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UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA CATARINA (UFSC)

CENTRO TECNOLGICO (CTC)


DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL (ECV)











Apostila da Disciplina:
ECV5255 ESTRUTURAS METLICAS I

Prof. Leandro F. Fadel Miguel
Prof. Moacir H. Andrade Carqueja










2 edio





Agosto de 2012



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ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)
Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja
SUMRIO

1 INTRODUO................................................................................................................................ 4
1.1 Processo Siderrgico ............................................................................................................. 4
1.2 Consideraes sobre a composio qumica ......................................................................... 6
1.3 Classificao dos aos estruturais ......................................................................................... 9
1.4 Produtos Siderrgicos ......................................................................................................... 13
1.5 Propriedades Mecnicas ...................................................................................................... 21
1.5.1 Ensaios Mecnicos ....................................................................................................... 21
1.5.3 Fratura Frgil................................................................................................................ 26
1.5.4 Efeito de temperatura ................................................................................................... 27
1.5.5 Fadiga ........................................................................................................................... 28
1.5.6 Tenses Residuais ........................................................................................................ 28
2 AES E SEGURANA NAS ESTRUTURAS ................................................................................... 29
2.1 Mtodo das Tenses Admissveis ....................................................................................... 29
2.2 Mtodo dos Estados Limites ............................................................................................... 30
2.2.1 Caracterstica do Mtodo dos Estados Limites ............................................................ 31
2.3 Aes e combinaes de aes ........................................................................................... 36
2.3.1 Valores nominais e classificao ................................................................................. 36
2.3.2 Combinaes de aes para os estados limites ltimos ............................................... 38
2.3.3 Combinaes de Aes para os Estados Limites de Servio ....................................... 40
3 BARRAS TRACIONADAS ............................................................................................................. 42
3.1 Generalidades ...................................................................................................................... 42
3.2 Comportamento das peas de ao tracionadas .................................................................... 43
3.3 Estados Limites ltimos e Resistncias de Projeto ............................................................ 44
3.3.1 rea lquida .................................................................................................................. 45
3.3.2 rea lquida efetiva ...................................................................................................... 47
3.3.2 Peas com Extremidades Rosqueadas .......................................................................... 51
3.3.3 Barras ligadas por pino ................................................................................................ 51
2.3 Estados Limites de Servio ................................................................................................. 52
4 BARRAS COMPRIMIDAS ............................................................................................................. 54
4.1 Generalidades ...................................................................................................................... 54
4.2 Flambagem global ............................................................................................................... 54
4.2.1 Comportamento Ideal: Flambagem de Euler ............................................................... 55
4.2.2 O efeito das imperfeies geomtricas ........................................................................ 58
4.2.3 O efeito das tenses residuais ...................................................................................... 61
4.2.4 Comprimento de Flambagem ....................................................................................... 63
4.2.5 Flambagem por Toro e Flexo-Toro....................................................................... 64
4.3 Flambagem local ................................................................................................................. 65
4.4 Abordagem da NBR 8800/08 .............................................................................................. 68
4.4.1 Resistncia de clculo segundo a NBR-8800 .............................................................. 70
5 BARRAS FLETIDAS ..................................................................................................................... 78
5.1 Generalidades ...................................................................................................................... 78
5.2 Efeito do Momento Fletor ................................................................................................... 80
5.2.1 Plastificao ................................................................................................................. 80
5.2.2 Flambagem local .......................................................................................................... 84
5.2.3 Flambagem lateral com toro ..................................................................................... 87
5.3 Resistncia ao esforo cortante ........................................................................................... 91
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5.4 Estado limite de servio: deslocamentos mximos ............................................................. 95
6 LIGAES COM PARAFUSOS...................................................................................................... 97
6.1 Generalidades ...................................................................................................................... 97
6.2 Resistncia de clculo nas ligaes ..................................................................................... 99
6.2.1 Trao........................................................................................................................... 99
6.2.2 Cisalhamento .............................................................................................................. 101
6.2.3 Presso de contato em furos ....................................................................................... 102
6.2.4 Trao e corte combinados ........................................................................................ 103
6.2.5 Ligaes por atrito ..................................................................................................... 103
6.3 Disposies construtivas ................................................................................................... 105
6.3.1 Distncia entre furos .................................................................................................. 105
6.3.2 Distncia furo-borda .................................................................................................. 105
6.4 Distribuio de esforos entre conectores ......................................................................... 106
6.4.1 Ligao excntrica por corte ...................................................................................... 106
6.4.2 Ligao com corte e trao nos conectores ................................................................ 109
6.4.3 Efeito de alavanca ...................................................................................................... 111
7 LIGAES SOLDADAS .............................................................................................................. 115
7.1 Generalidades .................................................................................................................... 115
7.2 Classificao da Solda ...................................................................................................... 115
7.3 Tipos de Metal Solda ........................................................................................................ 117
7.4 Resistncia de clculo ....................................................................................................... 118
7.5 Disposies construtivas ................................................................................................... 121
7.6 Determinao dos esforos na solda ................................................................................. 123
8 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ............................................................................................. 128
Anexo A: Tabela de perfis ........................................................................................................ 129
Perfis laminados W e HP ........................................................................................................ 130
Perfis soldados srie CS, CVS e VS ....................................................................................... 134
Srie CS............................................................................................................................... 135
Srie CVS ............................................................................................................................ 139
Srie VS .............................................................................................................................. 144
Perfis I Srie S......................................................................................................................... 150
Perfis cantoneira ...................................................................................................................... 152
Perfis U ................................................................................................................................... 156






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1 INTRODUO

1.1 Processo Siderrgico

O ao pode ser definido como uma liga metlica composta, principalmente, de ferro e pequenas
quantidades de carbono (entre 0,008 % e 2,11 %), possuindo propriedades mecnicas (resistncia
mecnica e ductibilidade) muito importantes para sua aplicao como material estrutural na
engenharia civil.

As principais matrias primas para obteno do ao so o carvo mineral e o minrio de ferro
(hematita e limonita), que no so encontrados puros na natureza. Assim, esses materiais so
previamente preparados, a fim de reduzir o consumo de energia e aumentar a eficincia do
processo siderrgico. Como resultado final, aps uma srie de etapas, o ao moldado (e assim
comercializado para utilizao estrutural) na forma de chapas, perfis ou bobinas.

O processo siderrgico (Figura 1.1) pode ser dividido em 4 grandes partes:

a) Preparo das Matrias-Primas (Coqueria e Sintetizao)

O carvo mineral deve fornecer a energia trmica necessria para ocorrer a reduo do minrio
no alto-forno (obteno do ferro gusa) e deve assegurar uma permeabilidade adequada ao
processo. A eliminao de impurezas do carvo feita em fornos denominados clulas de
coqueificao. O processo consiste na destilao do material em ausncia de ar, liberando-se
substncias volteis, ocorrendo em temperaturas em torno de 1300 C. O material resultante, o
coque metalrgico, poroso e constitudo basicamente de carbono com alta resistncia mecnica
e alto ponto de fuso.

O minrio de ferro tambm deve ser preparado. A granulometria da carga de minrio
importante para a combusto, uma vez que a velocidade com que o ar passa depende da
permeabilidade do meio. Assim, os finos so indesejveis e devem ser aglutinados antes de
carregados no alto-forno. Aos finos so adicionados fundentes (finos de calcreo, areia de slica,
e moinha de coque) e o conjunto aquecido para fuso da mistura e, aps o resfriamento,
britagem para atingir a granulometria desejada. D-se ao processo o nome de sinterizao e
snter o material resultante.

b) Produo de Gusa (Alto-forno)

Na parte superior do alto-forno (Figura 1.2) so misturados o coque metalrgico, o snter e
outros fundentes (calcreo) que, aps uma injeo de ar na parte inferior, produzem uma reao
exotrmica pela combusto do carbono presente no coque, chegando a uma temperatura de
1500 C. O resultado desta reao a produo do ferro gusa (material metlico liquido ainda
rico em carbono) e uma escria de alto-forno, que pode ser aproveitada na fabricao de
cimento.

Aps a reao, o ferro gusa na forma lquida transportado nos carros-torpedos (vages
revestidos com elemento refratrio) para uma estao de dessulfurao, onde so reduzidos os
teores de enxofre a nveis aceitveis. Tambm so feitas anlises da composio qumica da liga
(carbono, silcio, mangans, fsforo, enxofre) e a seguir o carro torpedo transporta o ferro gusa
para a aciaria, onde ser transformado em ao.

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Figura 1.1: Processo siderrgico (Adaptado de www.csn.com.br).
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c) Produo de Ao (Aciaria)

A aciaria tem por finalidade transformar o ferro gusa em ao injetando no seu interior oxignio
puro sob alta presso, dentro um conversor (Figura 1.3). O objetivo a reao do oxignio com o
carbono em excesso presente no ferro gusa, baixando a sua quantidade e, assim, transformando-o
em ao. Os materiais indesejveis so eliminados sob forma de gases ou escria flutuante sobre o
banho. Quando o ao est na composio desejada vazado para formas onde se solidifica na
forma de blocos chamados lingotes.


Figura 1.2: Esquema de um alto forno (Adaptado de www.csn.com.br).

d) Conformao Mecnica (Laminao)

Aps a aciaria, o ao lquido transportado para moldes, onde se solidificar. Este processo
chamado de lingotamento contnuo (Figura 1.4), em que o veio metlico continuamente
extrado por rolos e aps resfriado, transformado em placas atravs do corte com maarico.

A etapa seguinte a laminao (Figuras 1.5 e 1.6), que tem por objetivo a obteno do produto
na sua forma final, podendo ser um processo a quente ou a frio. Na laminao a quente, muito
utilizada para a formao de chapas grossas e perfis (aos longos), os tarugos so reaquecidos e
conformados progressivamente por uma srie de rolos, chegando, dessa forma, no seu formato
final. Para chapas muito finas a laminao feita a frio, em que uma forte presso nos rolos,
associada com trao na chapa, foram a reduo de espessura.

1.2 Consideraes sobre a composio qumica

Como j foi definido anteriormente, o ao definido com uma liga metlica contendo,
principalmente, ferro e pequenas quantidades de carbono. Entretanto, outros elementos tambm
aparecem na sua composio, quer seja decorrente do seu processo de produo ou sendo
propositalmente adicionados visando a alterao de alguma propriedade. Estas composies
qumicas determinam muitas das principais caractersticas para aplicaes estruturais dos aos.





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Figura 1.3: Conversor de aciaria (http://www.novomilenio.inf.br/cubatao/cubgeo32.htm).


Figura 1.4: Molde de lingotamento contnuo
(http://www.novomilenio.inf.br/cubatao/ch010b.htm).
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Figura 1.5: Processo de laminao (www.infomet.com.br).



Figura 1.6: Rolos de Laminao (www.infomet.com.br).

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O carbono o principal elemento para o aumento de resistncia dos aos estruturais. Em geral,
pode-se dizer que um aumento em 0,01 % no teor de carbono eleva o limite de escoamento em
torno de 3,5 Mpa. Entretanto, esse aumento tambm provoca uma reduo de ductibilidade e
soldabilidade, tornando o material mais suscetvel fratura frgil e ao envelhecimento. Desta
forma, aos estruturais apresentam em sua composio um teor mximo de 0,30 % de carbono,
dependendo dos outros elementos presentes, assim como das propriedades desejadas
(soldabilidade, por exemplo).

Tabela 1.1: Elementos presentes nos aos estruturais
Elemento Efeitos principais
Mangans
(Mn)
Encontra-se presente em todo ao estrutural, elevando a
resistncia mecnica, a fadiga, a fratura frgil e a corroso, alm
de impedir o envelhecimento. Entretanto reduz a soldabilidade
(menos que o carbono).
Silcio (Si)
Eleva a resistncia mecnica e a fratura frgil, reduzindo a
ductibilidade e a soldabilidade.
Fsforo (P)
Eleva a resistncia mecnica e a fadiga, mas diminui a
ductibilidade e a soldabilidade.
Enxofre (S) Fragilidade temperatura elevada.
Cobre (Cu)
Eleva a resistncia corroso, a resistncia mecnica e a
resistncia fadiga, causando pouco efeito na soldabilidade
(pequena reduo).
Molibdnio
(Mo)
Eleva a resistncia mecnica, dureza e resistncia corroso.
Vandio (V)
Eleva a resistncia mecnica e melhora o comportamento a
fluncia.
Nibio (Ni)
Eleva a resistncia mecnica, sendo muito comum em aos de
baixa liga.
Cromo (Cr)
Eleva a resistncia mecnica e a resistncia corroso,
reduzindo a soldabilidade e a ductibilidade. Quando em uma
porcentagem de 11 %, o ao torna-se inoxidvel.
Nquel (Ni)
Eleva a resistncia mecnica e a resistncia corroso,
reduzindo a soldabilidade e a ductibilidade.

Em virtude dos diferentes elementos presentes no ao, expresses que relacionam a influncia da
composio qumica na soldabilidade, em termos de carbono equivalente, tm sido estudadas.
Uma destas vem sendo amplamente utilizada e reproduzida abaixo (Eq. 1.1):

|
.
|

\
| +
+
+ +
+ + =
15 5 6
% %
Cu Ni V Mo Cr Mn
C C
eq

(1.1)

Esta expresso diz que quanto maior for o carbono equivalente, menor a soldabilidade do ao.
O ideal para estruturas soldadas que este valor (o carbono equivalente) seja inferior 0,45 %.

1.3 Classificao dos aos estruturais

Existe uma grande variedade de tipos de aos disponveis no mercado, decorrente das diferentes
aplicaes a que este material se aplica. Dentre estes, so denominados aos estruturais aqueles
que apresentam resistncia, ductilidade e outras propriedades mecnicas tais que os tornam
adequados para suportar cargas. Eles so classificados, conforme a composio qumica,
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propriedades mecnicas e mtodos de obteno em trs grupos: aos carbono, aos de alta
resistncia e baixa liga e aos de alta resistncia tratados termicamente.

Os aos, de forma geral, podem ser classificados de acordo com sua composio qumica. A
definio de ao proposta acima permite uma distino entre os aos carbono comuns e os aos
ligados:

1. Ao-carbono so ligas de Ferro-Carbono contendo geralmente de 0,008 % at 2,11 %
de carbono, alm de certos elementos residuais resultantes dos processos de fabricao;
2. Ao-liga so os aos carbono que contm outros elementos de liga, ou apresenta os
elementos residuais em teores acima dos que so considerados normais.

Os primeiros podem ser subdivididos em:

1. Aos de baixo teor de carbono, com C < 0,3 %, so aos que possuem grande
ductilidade, bons para o trabalho mecnico e soldagem (construo de pontes, edifcios,
navios, caldeiras e peas de grandes dimenses em geral). Estes aos no so
temperveis;
2. Aos de mdio carbono, com 0,3 < C < 0,7 %, so aos utilizados em engrenagens,
bielas, etc.. So aos que, temperados e revenidos, atingem boa tenacidade e resistncia;
3. Aos de alto teor de carbono, com C > 0,7 %. So aos de elevada dureza e
resistncia aps a tempera, e so comumente utilizados em molas, engrenagens,
componentes agrcolas sujeitos ao desgaste, pequenas ferramentas, etc.

Os aos-liga, por sua vez, podem ser subdivididos em dois grupos:

1. Aos de baixo teor de ligas, contendo menos de 8 % de elementos de liga;
2. Aos de alto teor de ligas, com elementos de liga acima de 8 %.

Os aos estruturais so, ento, a partir desta classificao, aos carbono (com baixo teor de
carbono) ou aos de baixa liga (na verdade a adio de elementos de liga apresenta teores bem
inferiores a 8%).

1.3.1 Aos Carbono

De acordo com a classificao apresentada, os aos estruturais chamados de ao carbono so
aqueles que possuem em sua liga teores de carbono variando entre 0,15 % e 0,29 % e mangans
em porcentagem mxima de 1,65 %. Outros elementos tambm podem aparecer em funo do
processo de produo (silcio, cobre, enxofre, fsforo).

Em funo deste percentual de carbono, eles so classificados como aos de baixo teor de
carbono, o que lhes garante boa ductilidade e soldagem. Para ser utilizado estruturalmente no
Brasil, os aos carbono devero ser devidamente padronizados por normas brasileiras (ABNT) e
estrangeiras (ASTM), conforme recomendao da NBR 8800/2008.

Os aos carbono padronizados por norma brasileira so:

1. ABNT MR-250 (NBR 7007): ao utilizado para fabricao de perfis laminados;
2. ABNT CG-26 e ABNT CG 28 (NBR 6648): ao utilizado para a fabricao de
chapas grossas (do origem aos perfis soldados);
3. ABNT CF-26, ABNT CF-28 e ABNT CF-30 (NBR 6650): ao utilizado para a
fabricao de chapas finas (do origem aos perfis formados a frio);
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4. ABNT B e ABNT C (NBR 8261): ao utilizado para a fabricao de perfis tubulares.

Estes aos possuem um equivalente padronizado pela American Society for Testing and
Materials (ASTM):

1. ASTM A36: ao utilizado para fabricao de perfis laminados e chapas (finas e
grossas);
2. ASTM A500: ao utilizado para a fabricao de perfis tubulares.

Os aos carbono mais comuns empregados em perfis, chapas e tubos so apresentados na
Tabela 1.2, com suas resistncias mecnicas.

Tabela 1.2: Propriedades Mecnicas dos Aos Carbono
Produto Norma Classe f
y
(MPa) f
u
(MPa)
ASTM
Equivalente
Perfis 7007 MR 250 250 400 A36
Chapa
6648 CG-26 255 410
A36
6649/6650 CF-26 260 400
Tubos
8261 B 290 400
A500 GR-B
8261 B 317 400
8261 C 317 427
8261 C 345 427

1.3.2 Aos de Alta Resistncia e Baixa Liga

Adicionalmente ao carbono, mangans e os demais elementos que aparecem devido ao processo
de produo dos aos carbono, nos aos de alta resistncia e baixa liga so adicionados
propositalmente alguns elementos (Nibio, Cromo, Nquel, Molibdnio, etc) a fim de melhorar a
resistncia mecnica e a resistncia corroso.

Tais elementos adicionais proporcionam um aumento na resistncia do ao, mantendo o teor de
carbono na ordem de 0,20 %, permitindo que eles sejam soldados sem precaues especiais. Os
aos de alta resistncia e baixa liga possuem um patamar de escoamento bem definido, com
limites de escoamento iguais ou superiores a 290 MPa.

Existem aos de alta resistncia e baixa-liga que apresentam elevada resistncia corroso
atmosfrica, a qual obtida pela formao de uma pelcula de corroso superficial (ptina),
praticamente insolvel, de colorao castanho-alaranjada. Estes aos podem ser pelo menos
quatro vezes mais resistentes corroso, sendo normalmente utilizados sem pintura, definindo-se
uma sobre-espessura, em funo da vida til da estruturae da agressividade do ambiente, a qual
deve ser adicionada espessura obtida no dimensionamento.

Os aos de alta resistncia e baixa liga padronizados por norma brasileira so:

1. ABNT AR-350 (NBR 7007): ao utilizado para fabricao de perfis laminados;
2. ABNT AR-350-COR (NBR 7007): ao resistente corroso utilizado para fabricao
de perfis laminados;
3. ABNT AR-415 (NBR 7007): ao utilizado para fabricao de perfis laminados;
4. ABNT G-30, ABNT G 35, ABNT G 42 e ABNT G 45 (NBR 5000): ao utilizado
para a fabricao de chapas grossas (do origem aos perfis soldados);
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5. ABNT F-32/Q-32, ABNT F-35/Q35, ABNT Q-40, ABNT Q42, ABNT Q45 (NBR
5004): ao utilizado para a fabricao de chapas finas;
6. ABNT CGR 400, ABNT CGR 500 e ABNT CGR 500A (NBR 5008): ao utilizado
para a fabricao de chapas grossas resistentes corroso atmosfrica.
7. ABNT CFR 400 e ABNT CFR 500 (NBR 5920 / NBR 5921): ao utilizado para a
fabricao de chapas finas resistentes corroso atmosfrica.

Estes aos possuem um equivalente padronizado pela American Society for Testing and
Materials (ASTM):

1. ASTM A572: ao utilizado para fabricao de perfis laminados e chapas (finas e
grossas);
2. ASTM A242: ao utilizado para fabricao de perfis laminados e chapas resistentes
corroso atmosfrica.
3. ASTM A588: ao utilizado para fabricao de perfis laminados e chapas resistentes
corroso atmosfrica.

As Companhias Siderrgicas dispem de aos resistentes corroso atmosfrica, com
denominaes comerciais registradas, que no esto normalizados, tais como USI-SAC
(Usiminas), CST-COR (Arcelor Mittal) e CSN COR (CSN), que podem ser encontrados nos seus
catlogos de produtos. Os aos de alta resistncia e baixa liga mais comuns empregados em
perfis, chapas e tubos so apresentados na Tabela 1.3, com suas resistncias mecnicas.

Tabela 1.3: Propriedades Mecnicas dos Aos Carbono
Produto Norma Classe f
y
(MPa) f
u
(MPa)
ASTM
Equivalente
Perfis
7007 AR 345 350 450 A572 GR-50
7007 AR 350 COR 350 485 A 242
7007 AR 415 415 520 A 572 GR-60
Chapa
5000 G-30 300 415 A572 GR-42
5000 G-35 345 450 A572 GR-50
5004 F-35/Q-35 340 450 A572 GR-50
5008 CGR 250-370 380-490 A 588
5920/5921 CFR 250-370 380-490 A 588

1.3.3 Aos de Alta Resistncia Tratados Termicamente

Outra forma de se aumentar a resistncia mecnica dos aos atravs do tratamento trmico, que
pode ser realizado tanto nos aos carbono quanto nos aos de baixa liga. Aps o ao passar pelo
tratamento trmico, o seu limite de escoamento elevado para valores da ordem de 550 MPa a
760 MPa.

O tratamento trmico consiste em duas etapas seguidas: a tmpera e o revenimento. Na primeira
etapa (tmpera) o ao aquecido at 900 C e resfriado rapidamente em gua ou leo para
200 C, resultando em um material muito resistente, mas muito duro e frgil. Assim, na etapa
seguinte (revenimento) o ao aquecido a uma temperatura entre 300 C e 700 C e resfriado ao
ar, reduzindo os efeitos nocivos da tmpera, aumentando a ductilidade. Como a soldagem de
aos com tratamento trmico mais difcil, requerendo cuidados especiais, eles so normalmente
os materiais utilizados nos parafusos estruturais.

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1.4 Produtos Siderrgicos

As usinas siderrgicas produzem aos para utilizao estrutural sob formas de chapas, barras,
perfis laminados, fios trefilados, cordoalhas e cabos. Estes produtos apresentam dimenses
padronizadas, logo, o engenheiro deve conhecer os catlogos de produtos siderrgicos, para o
emprego em projetos.

1.4.1 Chapas

As chapas so elementos que possuem duas dimenses bem superiores terceira (espessura),
sendo tambm chamadas pelas siderrgicas de aos planos ao carbono. Elas so classificadas em
chapas finas (para espessura igual ou menor que 5 mm) ou chapas grossas (espessura superior a
5 mm), sendo produzidas em formas de placas ou bobinas, conforme mostram as Figura 1.7 e
1.8.


Figura 1.7: Chapas grossas (www.usiminas.com.br).


Figura 1.8: Tiras a frio (www.usiminas.com.br).

As chapas finas podem ser produzidas por laminao a frio ou a quente, sendo as primeiras mais
finas (0,30 mm s t s 2,65mm) e empregadas na forma de complemento como esquadrias, portas,
calhas, rufos, por exemplo. As chapas finas produzidas a quente, por sua vez,
(1,20 mm s t s 5,00mm) so normalmente empregadas na produo de perfis formados a frio
(ver item 1.4.7). As espessuras padro das chapas finas a frio e a quente so mostradas na
Tabelas 1.4a e 1.4b. As larguras padro das chapas finas (a quente e a frio) variam entre 1000 e
2000 mm, com comprimentos entre 2000e 6000 mm.




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Tabela 1.4: Espessuras padro de Chapas Finas: (a) Formadas a Frio (b) Formadas a Quente
(a) (b)
Espessura
(mm)
Massa
Kg/m
2

Espessura
(mm)
Massa
Kg/m
2

0,30 2,36 1,20 9,4
0,38 2,98 1,50 11,8
0,45 3,53 2,00 15,7
0,60 4,71 2,25 17,7
0,75 5,89 2,65 20,8
0,85 6,67 3,00 23,6
0,90 7,06 3,35 26,3
1,06 8,32 3,75 29,4
1,20 9,42 4,25 33,4
1,50 11,78 4,50 35,3
1,70 13,35 4,75 37,3
1,90 14,92 5,00 39,2
2,25 17,66
2,65 20,80

As chapas grossas so produtos planos disponveis nas espessuras de 6,3 mm a 102 mm (Tabela
1.5), com largura variando entre 900 e 3900 mm e comprimentos de 2.400 at 18000 mm. Nas
estruturas convencionais de ao, as chapas grossas so amplamente utilizadas tanto na formao
de perfis soldados (ver item 1.4.6) quanto como elementos de ligao entre componentes
estruturais ou como placas de base de pilares.

Tabela 1.5: Chapas Grossas
Espessura Massa
(mm) pol Kg/m
2

6,35 1/4 49,80
7,94 5/16 62,25
9,53 3/8 74,76
12,70 1/2 99,59
15,88 5/8 124,49
19,05 3/4 149,39
22,23 7/8 174,29
25,40 1 199,19
31,75 1 248,98
38,10 1 298,78
44,45 1 348,58
50,80 2 398,37
63,50 2 494,55
76,20 3 588,75
101,60 4 785,00

Para maiores detalhes sobre as dimenses das chapas fornecidas no Brasil, recomenda-se uma
pesquisa na pgina da internet dos principais fornecedores do nosso pas (Usiminas, Arcelor
Mittal Tubaro e Companhia Siderrgica Nacional - CSN).

Normalmente utiliza-se o smbolo CH seguido da espessura em milmetros para se especificar
uma chapa (por exemplo, CH 12,7). Alm das citadas acima, so produzidas no Brasil chapas
finas zincadas, que so utilizadas como elementos para telhas e tapamentos laterais, dutos de ar
15
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condicionado, etc e chapas de piso, que no possuem superfcies lisas, para aumentar o atrito e
evitar escorregamento.

1.4.2 Perfis Laminados

Os perfis laminados so elementos que possuem uma dimenso (comprimento) bem superior as
demais (seo transversal), sendo tambm chamados pelas siderrgicas de aos longos ao
carbono (Figura 1.9). Ao contrrio dos cilindros usados para a laminao de chapas, na produo
dos perfis eles apresentam canais usinados, por onde passa o ao, alterando gradualmente, a
seo inicial (por exemplo: quadrada) at o perfil final. Os perfis laminados produzidos
atualmente no Brasil possuem sees transversais em formato I, H, U e L.


Figura 1.9: Perfis laminados aos longos (www.gerdau.com.br).

Os perfis laminados com formato I e H fabricados no Brasil seguem o padro de nomenclatura e
dimenses adotados nos Estados Unidos:

Perfil I: Srie chamada Standard Shape (S), possuindo superfcies internas das abas
(mesas) inclinadas e estreitas. Esta srie normalmente emprega em vigas.

Perfil W: Srie chamada Wide Flange Shape, possuindo superfcies internas das
abas (mesas) paralelas e largas. Esta srie normalmente empregada em
vigas ou pilares.

Perfil HP: Srie chamada H-Pile, possuindo superfcies internas das abas (mesas)
paralelas e largas. Esta srie normalmente empregada em vigas pesadas ou
pilares.

De forma geral, o perfil I (srie S) possui altura variando entre 76 e 502 mm, sendo apropriados
para a utilizao de peas fletidas em torno do eixo (x-x) que passa no seu centro de gravidade e
paralelo s abas, visto que o seu momento de inrcia em torno do eixo ortogonal (y-y)
reduzido (possui abas estreitas). O perfil W possui altura variando entre 150 e 610 mm sendo
apropriado para a utilizao em vigas ou colunas (aqueles que so especificados com uma letra H
no nome H). Pelo fato de apresentarem as superfcies internas das abas paralelas, as ligaes,
quando feita nestes elementos, so simplificadas, dispensado a utilizao de arruelas e cunhas,
por exemplo, configurando uma vantagem em relao aos perfis da srie S. Finalmente, o perfil
HP possui variao de altura entre 200 e 310 mm. No Anexo A so apresentadas s tabelas dos
perfis mencionados acima.

Adicionalmente, os perfis I e H tambm podem ser encontrados de acordo com o padro
europeu. Os perfis I so chamados IPE (ou IP), possuindo superfcies internas das abas (mesas)
paralelas e estreitas. Os perfis H, por sua vez, possuem superfcies internas das abas (mesas)
16
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paralelas e largas, sendo fornecidos em trs sries, HEA (ou HPL), HEB (ou HPM) e HEM
(HPP), ou seja, perfis leves, mdios e pesados, conforme as espessuras das abas e da alma.

Os perfis IPE tm altura variando entre 80 e 600 mm e os perfis HEA, HEB e HEM tm variao
de altura entre 100 e 600 mm. No Anexo A so apresentadas s tabelas dos perfis I e H com
padro europeu. A Figura 1.10 mostra os diferentes perfis I e H usados em estruturas metlicas.


Figura 1.10: Perfis I e H padro americano e europeu.

As cantoneiras, ou perfis L, podem apresentar abas iguais ou desiguais, embora estas ltimas no
sejam produzidas no Brasil. Elas so normalmente empregadas como elementos de trelia,
contraventamento ou como elementos de unio entre componentes da estrutura.
Comparativamente aos perfis I e H so consideradas peas pequenas e leves, sendo produzidas
em srie mtrica, com abas entre 40 e 100 mm, e srie polegadas, com abas no excedendo
203 mm. No Anexo A apresenta-se uma tabela com as propriedades geomtricas dos perfis L.

Os perfis U apresentam altura em geral variando entre 76 e 381 mm tendo sua maior utilizao
para elementos pouco solicitados como colunas pouco carregadas, teras, degraus de escada,
travessas de tapamento, etc. No Anexo A apresenta-se uma tabela com as propriedades
geomtricas dos perfis U. A Figura 1.11 mostra os diferentes perfis L e U usados em estruturas
metlicas.

Especificam-se os perfis laminados atravs de seu smbolo (I, W, HP, U ou L) seguido de um
padro. Por exemplo, para os perfis I, H e U designa-se a altura nominal (em mm) e a massa por
unidade de comprimento (kg/m). Por exemplo, o perfil designado como W 200 x 22,5 kg/m um
perfil laminado com formato I de abas paralelas, com 200 mm de altura e massa por metro de
22,5 kg/m. As cantoneiras so especificadas pelo smbolo L, seguido do comprimento das duas
abas e da espessura, em milmetros. Por exemplo: A cantoneira L 40 x 40 3.0 um perfil L com
17
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40 mm de aba e 3.0 mm de espessura. Quando as cantoneiras tm abas iguais, comum omitir
uma a repetio da aba (L 40 x 3.0).


Figura 1.11: Perfis L e U.

Os principais produtores de aos longos (perfis laminados) no Brasil so a Gerdau Aominas e a
Arcelor Mittal (antiga Belgo-Mineira).

1.4.3 Barras

Assim como os perfis laminados, as barras so elementos que possuem o comprimento com
dimenso bem superior as demais (aos longos), sendo produzidas com seo transversal circular
(barras redondas), seo transversal quadrada (barras quadradas) ou seo transversal retangular
(barras chatas).

A Figura 1.12 mostra os formatos de barras produzidos, bem como a variao de dimenses
encontradas no mercado nacional.


Figura 1.12: Barras.

As barras redondas so utilizadas como tirantes ou pendurais para solicitaes de trao, ao
passo que as barras quadradas ou chatas tm pouca aplicao em estruturas. No Anexo XX
apresentam-se tabelas com as dimenses de barras fabricadas no Brasil.

A especificao destas barras feita atravs do seu smbolo com um chanfro, seguido da
informao de dimenso. Por exemplo, o smbolo C 12,7 representa uma barra circular com
dimetro 12,7 mm.

Os principais produtores de aos longos do tipo barra, no Brasil, so a Gerdau Aominas e a
Arcelor Mittal (antiga Belgo-Mineira).
6,35sds103,2mm
9,53sls152,4mm
2,50ses50,8mm
6,35shs50,8mm
18
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1.4.4 Tubos

Os tubos laminados so elementos vazados (ocos) com seo transversal circular, retangular ou
quadrada, conforme Fig. 1.13 abaixo, sendo produzidos com a utilizao de laminadores
especiais.


Figura 1.13: Padres dos tubos laminados.

Os tubos circulares possuem dimetro (D) variando entre 26,7 e 355,6 mm, os tubos quadrados
so fabricados com lado (B) variando entre 50 e 90 mm, j os tubos retangulares possuem uma
variao do lado menor (B) entre 40 e 210 mm e do lado maior (H) entre 60 e 360 mm. Os tubos
so peas bastante eficientes para esforos axiais, peas fletidas, sob toro e feitos combinados,
resultando em elementos leves quando comparados aos perfis laminados mencionados
anteriormente, entretanto, devido dificuldade na execuo das ligaes acabam no sendo to
utilizados.

Dados de espessura de parede, assim como as propriedades geomtricas da seo transversal,
encontram-se no Anexo XX, em que se apresenta a tabela com os tubos laminados produzidos no
Brasil. O principal fabricante de tubos laminados do Brasil a empresa V & M do Brasil
(Vallourec & Mannesmann Tubes).

1.4.5 Fios, Cordoalhas e Cabos

Os fios so barras circulares obtidas por trefilao a frio de barras laminadas (conforme item
1.4.3), servindo como elemento bsico para a formao de cordoalhas e cabos. As cordoalhas so
elementos formados por fios (3, 7, 19 e 37) em forma de hlice, possuindo um mdulo de
elasticidade de 195 GPa, ou seja, quase igual ao de uma barra macia de ao (200GPa). Elas so
muito utilizadas como estais para estruturas do tipo torre de telecomunies ou de linhas de
transmisso, como elementos de suportes de ponte (pontes pnseis ou estaiadas) e em
tensoestruturas.

J os cabos so formados por feixes de fios entrelaados entre si em formato helicoidal,
possuindo mdulo de elasticidade da ordem de 50 % daquele obtido para uma barra macia de
ao. Podem ser utilizados pontes (pnseis ou estaiadas), gruas, ou em sistemas de polias. A
Figura 1.15 mostra um padro tpico de cabo de ao.

A Figura 1.14 mostra os tipos de cordoalhas normalmente utilizadas na construo civil.
19
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(a)

(c) (d) (b)
Figura 1.14: Cordoalhas (a) 3 fios, (b) 7 fios, (c) 19 fios, (d) 37 fios.


Figura 1.15: Cabo de ao.

1.4.6 Perfis Soldados e Compostos

Perfis soldados e perfis compostos (Figura 1.16) so aqueles fabricados pela associao de dois
ou mais produtos siderrgicos, como as chapas e os perfis laminados, atravs de uma ligao
contnua por solda eltrica. Em funo da flexibilidade de produo (so obtidos pelo corte,
composio e soldagem de chapas planas e perfis de ao), os perfis soldados e compostos podem
ser fabricados com dimenses e formas variadas, resultando em um menor consumo de ao.


Figura 1.16: Perfil Soldado e Perfis Compostos.

Os perfis soldados mais utilizados so, sem dvida, os perfis do tipo I e H, formados pela unio
de trs chapas. Devido a esta grande versatilidade de combinaes, os perfis soldados com
formato I foram padronizados pela ABNT (NBR 5884/05: Perfil I estrutural de ao soldado por
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arco eltrico), a fim de facilitar o trabalho de fornecedores e engenheiros. Eles so divididos em
trs sries (conforme Figura 1.17):

Srie CS (Coluna Soldada): perfis para a utilizao em pilares obedecendo a
relao d/b
f
= 1.
Srie CVS (Coluna/Viga Soldada): perfis para a utilizao em pilares obedecendo
a relao1 < d/b
f
1,5.
Srie VS (Viga Soldada): perfis para a utilizao em vigas obedecendo a
relao1,5 < d/b
f
4,0.


Figura 1.17: Perfil Soldado conforme NBR 5884/05

Alm disso, podem ser utilizados perfis soldados que no apresentem dimenses especificadas
na NBR 5884/05, desde que sejam obedecidas as demais especificaes da NBR 8800/08,
conforme ser discutido no decorrer deste trabalho.

Os perfis soldados so designados pela sua srie, seguido da sua altura (em milmetros) e de sua
massa por unidade de comprimento (em kg/m). Por exemplo, o perfil VS 400 x 58 representa um
perfil da srie viga soldada com altura (d) igual a 400 mm e massa por metro equivalente a
50 kg/m.

Os perfis soldados so produzidos por empresas especializadas (Usiminas Mecnica, Metasa,
etc) que possuem os equipamentos adequados para a automatizao do processo de soldagem,
conseguindo atingir uma produo em escala industrial.

1.4.7 Perfis de Chapa Fina Formados a Frio

Os perfis formados dobrando-se a frio chapas finas (entre 1,50 e 4,75 mm) tm sido chamados de
perfis de chapa dobrada ou perfis formados a frio. Em virtude do processo de fabricao, os
perfis laminados so formados por elementos espessos, fazendo com que o menor perfil de
catlogo sempre apresente excesso de resistncia para casos de estruturas com pouco
carregamento. Assim, perfis de chapa dobrada tm como principal vantagem a obteno de peas
estruturais mais finas e leves, levando a um dimensionamento mais econmico.

Por este motivo, os perfis de chapa dobrada vm sendo empregados de forma crescente na
execuo de estruturas metlicas leves, como coberturas, por exemplo, pois podem ser
projetados para cada aplicao especfica. Em contrapartida, como so constitudos de elementos
b
f
x
d
h
t
w
t
f
y
21
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de chapas finas, os perfis de chapa dobrada so mais susceptveis a fenmenos de instabilidade
que no ocorrem em perfis laminados, como a flamabem local e a flambagem por distoro.

Estes fenmenos requerem um tratamento matemtico especfico, no considerado nas estruturas
de ao formadas por perfis laminados e soldados. Desta forma, a NBR 8800/08, no atende os
requisitos de dimensionamento de estruturas formadas por perfis de chapa dobrada, sendo a
NBR 14762/11: Dimensionamento de Estruturas de Ao Constitudas por Perfis Formados a Frio
a norma responsvel para este fim.

O dimensionamento de perfis de chapa dobrada no o enfoque deste curso. A Figura 1.18
mostra os perfis formados a frio utilizados com freqncia. Como pode ser visto, os cantos so
sempre arredondados, sendo o raio funo da espessura da chapa e das propriedades mecnicas
do ao empregado.


Figura 1.18: Perfis de Chapa Dobrada

1.5 Propriedades Mecnicas

Como mencionado anteriormente, aos estruturais so aqueles que, em funo de suas
propriedades mecnicas (principalmente resistncia e ductilidade), so adequados para suportar
cargas.

A determinao das propriedades mecnicas dos aos estruturais realizada atravs de ensaios,
como descrito no item 1.5.1.

1.5.1 Ensaios Mecnicos

Dentre os diferentes ensaios mecnicos, sem dvida, o mais importante para o projeto de
estruturas metlicas o ensaio de trao, visto que fornece valiosas informaes sobre as
propriedades mecnicas mais importantes dos aos estruturais. Ensaios de trao so feitos com
corpos de prova cilndricos ou prismticos, com a parte central possuindo dimenses menores a
fim de evitar ruptura na regio das garras da mquina de ensaio. Alm disto, devem ser feitos
temperatura atmosfrica e na ausncia de tenses residuais (ver item 1.5.6). Diagramas tenso-
deformao tpicos para os trs tipos de ao estrutural discutidos anteriormente so mostrados na
Figura 1.19. Cabe salientar que, para os aos estruturais, o mesmo comportamento obtido para
cargas de compresso, desde que seja evitada a possibilidade de ocorrncia de flambagem.

As curvas tenso-deformao mostradas na Figura 1.20 so determinadas utilizando a tenso
que obtida atravs da diviso da carga F aplicada pela rea de seo transversal original A
0
do
corpo de prova e a deformao , determinada como a variao de comprimento l dividida pelo
comprimento original l
0
do corpo de prova. Por esse motivo, estas curvas so conhecidas como
diagramas tenso-deformao de engenharia, enquanto que no diagrama tenso-deformao
verdadeiro a tenso obtida atravs da diviso da carga aplicada pela seo transversal
instantnea do corpo de prova (aps a aplicao da carga anterior), mesmo aps iniciar a
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estrico (reduo brusca da seo transversal). Na prtica, entretanto, utilizado o diagrama
tenso-deformao de engenharia, pois os projetos so realizados com base nas dimenses
iniciais.


Figura 1.19: Diagrama tpico tenso-deformao do aos estruturais.



Figura 1.20: Corpo de Prova em trao.

Na Figura 1.19 pode ser visto que os aos A36 e A572 apresentam um comportamento
semelhante entre si, mas distintos do ao A490. Esta diferena esta relacionada ausncia de um
patamar de escoamento bem definido para este ltimo. Para melhor entender o comportamento
dos aos em um diagrama tenso-deformao, eles sero apresentados com a escala das abcissas
distorcida (Figura 1.21).

Comeado a anlise pelo ao A36 (o A572 possui exatamente o mesmo comportamento), podem
ser identificadas trs regies distintas no diagrama.

A Fase Elstica o trecho compreendido entre a origem O e o ponto A, ou seja, quando atinge-
se a tenso f
p
(tenso limite de proporcionalidade) que representa o ponto limite de
proporcionalidade. Este ponto coincide com o incio de escoamento, ou com a tenso de
escoamento f
y
, para a grande parte dos aos estruturais (para aos com f
y
s 450 MPa). Nesta
regio o material obedece a Lei de Hooke, ou seja, existe uma relao linear entre tenses e
deformaes:

c o E = (1.2)


o (MPa)
200
A36
0,05 0,10 0,15
0,35

0,20 0,25 0,30
400
600
800
A572
A490
F

F

l
0


l

A
0

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Figura 1.21: Diagrama tenso-deformao dos aos A36 / MR250 e A490 com escala das
abcissas distorcida.

Em que a constante E chamada Mdulo de Elasticidade ou Mdulo de Young, sendo obtida
como a tangente do ngulo o, ou seja, uma medida de inclinao da reta OA. Como pode ser
visto nas Figuras XX e XX, a inclinao a mesma para todos os aos estruturais e, por
conseqncia, o mdulo de elasticidade tambm. A NBR 8800/08 especifica o valor do Mdulo
de Elasticidade como sendo 200000MPa para todos os aos estruturais.

Nessa regio, caso ocorra um descarregamento, o diagrama percorre o mesmo caminho, apenas
com sentido inverso, voltando para a origem, ou seja, a deformao desaparece totalmente.

A Fase Plstica inicia no ponto A. Logo aps, a tenso alterna entre um valor mximo e um
valor mnimo para, na seqncia, se estabilizar no valor da tenso de escoamento f
y
, mantendo-se
praticamente constante, ao passo que a deformao aumenta consideravelmente (at cerca de 2%
para o ao A36). Os valores mximos e mnimos de escoamento tem pouca importncia prtica,
sendo fortemente influenciados pela forma do ensaio (velocidade, corpo de prova, etc). Em
contrapartida, a tenso de escoamento f
y
uma caracterstica bastante estvel. Este trecho com
tenso igual a tenso de escoamento recebe o nome de patamar de escoamento.

Nesta fase, se o corpo de prova for descarregado, o caminho ser uma reta paralela ao trecho
OA, partindo do ponto de descarga, resultando em uma deformao permanente.

A Fase de Encruamento inicia para deformaes superiores a 15 a 20 vezes do que a deformao
elstica mxima. Nesta etapa, chamada Encruamento, a tenso volta a aumentar, mas com uma
inclinao bem inferior quela apresentada na fase elstica. De fato, a relao tenso-deformao
no linear e a inclinao da curva varia a cada ponto. A regio de encruamento no tem
importncia prtica para projeto, a no ser identificar qual o valor da tenso que leva o material a
ruptura, chamada f
u
. Aps esse valor, uma rpida reduo da seo transversal do corpo passa a
f
u

f
p

o (MPa)
(%)
f
y
= 250Mpa
A B

C

D

E

O

0,12 0,20 1,40
20 35
f
u
= 400Mpa
=0,2%

f
y0,2

A36

A490

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ser observada, em um fenmeno conhecido como Estrico, provocando uma queda na fora de
trao aplicada, at o rompimento do material. No diagrama, a estrico pode ser observada pela
queda no valor da tenso aps atingir o seu ponto mximo. Na verdade, este fato tem apenas
significado matemtico, ocorrendo porque a tenso calculada dividindo-se a fora pela rea
original do corpo de prova. Caso fosse utilizada a rea reduzida pela estrico, as tenses seriam
sempre crescentes.

Nesta fase, se o corpo de prova for descarregado, o comportamento semelhante fase plstica,
resultando em uma deformao permanente.

Voltando ao comportamento do grfico da Figura 1.21, pode-se observar, como j foi
mencionado, que alguns tipos de ao (A 325 e A490, por exemplo) no apresentam um patamar
de escoamento bem definido. Nestes casos, define-se a tenso de escoamento como o valor
correspondente a uma deformao residual de 0,2 % aps descarregamento. Tais aos tambm
apresentam uma regio que pode ser chamada de fase plstica, entretanto, neste trecho, a tenso
aumenta continuamente com o aumento de deformao, diferente do que acontece nos aos
abordados anteriormente, em que a tenso permanece constante com o aumento de deformao.

Em termos prticos conveniente substituir os diagramas reais por um modelo
simplificado, comumente chamado de diagrama ideal ou terico, conforme Figura 1.22. No
diagrama terico todas as fases mencionadas so representadas simplificadamente, se
enfatizando apenas as propriedades mecnicas que interessam ao clculo estrutural.


Figura 1.22: Diagrama tenso-deformao simplificado de projeto

Assim como o ensaio de trao produz um diagrama , quando um elemento de ao
submetido a um estado de corte puro, diagramas de tenso de cisalhamento versus distoro
(t ) podem ser elaborados, apresentando um comportamento bastante parecido. Um digrama
tpico t bastante similar ao diagrama mostrado na figura anterior (Fig. 1.22),
entretanto, neste ensaio, a inclinao do segmento reto inicial denominada Mdulo de
Elasticidade Transversal (G).

Experimentalmente, a forma mais prtica de se obter um diagrama (t ) e, assim, determinar o
valor de G, atravs do ensaio a toro de tubos. Nestes casos, alm da ausncia de tenses
normais, as paredes ficam submetidas a tenses de cisalhamento praticamente constantes ao
longo de sua espessura.
C

O

A

B

f
u


f
y


o

(%)

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Pode ser mostrado pela teoria da elasticidade que, para materiais isotrpicos e homogneos em
regime elstico, como os aos estruturais, o mdulo de elasticidade transversal (G) tem uma
relao direta com o mdulo de elasticidade longitudinal (E) e o coeficiente de Poisson (v
a
):

) 1 ( 2 v +
=
E
G
(1.3)

Para os aos estruturais, como v
a
= 0,3 e E = 21000 MPa, o mdulo de elasticidade transversal
vale G = 77000 MPa.

Em funo da consistente relao entre Mdulo de Elasticidade Transversal, Coeficiente de
Poisson e Mdulo de Elasticidade Longitudinal e, tambm, devido dificuldade de se realizar
ensaios de toro precisos, estes no so realizados com freqncia.

Uma importante propriedade dos aos estruturais, que pode ser observada nos ensaios de trao,
a ductilidade, que pode ser definida como a extenso na qual um material pode suportar
deformao plstica sem romper. Esta uma das propriedades mais importantes dos aos
estruturais, pois materiais dcteis, quando submetidos a elevadas tenses localizadas, sofrem
deformaes plsticas permitindo a redistribuio de tenses, casos tpicos de regies com furos
ou outros tipos de descontinuidade. Materiais que suportam pouca ou nenhuma deformao de
ensaio de trao so considerados materiais frgeis.

Esta propriedade, em um teste de trao, medida como o percentual de alongamento de um
segmento do corpo de prova at a ruptura ou atravs do percentual de reduo de seo
transversal.

As principais constantes fsicas necessrias para o clculo de estruturas metlicas, segundo a
norma brasileira NBR 8800/08, possuem os seguintes valores:

a) mdulo de elasticidade tangente, E = 200000 MPa;
b) coeficiente de Poisson, v
a
= 0,3;
c) mdulo de elasticidade transversal, G = 77000MPa
d) coeficiente de dilatao trmica, |
a
= 12 x 10
-6

o
C
-1
;
e) peso especfico,
a
= 77 kN/m
3
.

1.5.2 Escoamento para Estado Multiaxial de Tenses

Em estruturas reais, os elementos no esto submetidos a estados de tenso similares (uniaxiais)
aqueles reproduzidos nos ensaios mecnicos, assim, uma comparao direta com a tenso de
escoamento pode no conduzir a resultados corretos. Desta forma, para um estado multiaxial de
tenses, empregam-se teorias de resistncia ou teorias de falha, que so equaes de interao
entre as tenses atuantes.

Para estruturas metlicas, que possuem falha por cisalhamento, a teoria de resistncia mais aceita
a Teoria da Energia de Distoro (Huber Von Mises Hencky). Neste modelo, a tenso
uniaxial
y
, que deve ser inferior a tenso de escoamento do material, pode ser escrita em funo
das tenses principais
1
,
2
e
3
:

( ) ( ) ( ) | |
2
3 1
2
3 2
2
2 1
2
2
1
o o o o o o o + + =
y
(1.4)
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Na maioria das aplicaes de projeto, pelo menos uma das tenses principais zero,
simplificando a equao 1.4.

Um importante caso particular da aplicao da Teoria da Energia de Distoro para a
determinao da tenso de escoamento ao cisalhamento, que tambm pode ser determinado
atravs de um ensaio de toro, conforme explicado anteriormente. O estado de tenses de
cisalhamento puro ocorre a 45 dos planos principais, ou seja, quando
2
= -
1
. Substituindo
2

na equao 1.4 por
1
, e chamando t =
1
, tem-se:

3
y
y
o
t = (1.5)

A relao mostra que o escoamento ao cisalhamento ocorre com cerca de 60% da tenso de
escoamento obtida em um ensaio trao.

1.5.3 Fratura Frgil

Diante de algumas combinaes adversas como, por exemplo, temperatura, estado de tenses, ou
descontinuidades, o ao tem um comportamento basicamente dctil, pode tornar-se suscetvel a
fratura frgil. A fratura frgil um tipo de falha que ocorre por clivagem com pouca ou nenhuma
deformao plstica anterior, de forma extremamente rpida.

A propenso de um ao resistir fratura frgil deve ser determinada por uma medida de
tenacidade, que a energia total (elstica mais plstica), por unidade de volume, que o material
pode absorver at a sua ruptura. A tenacidade pode ser entendida como a habilidade do material
em resistir a fratura. Para estados uniaxiais de tenso, como os ensaios a trao, a tenacidade
calculada como a rea total do digrama tenso vs deformao.


Figura 1.23: Ensaio Charpy (www.metalab.com.br)

Como raramente o estado uniaxial existe em estruturas reais, normalmente adotam-se
procedimentos empricos alternativos para avaliar a capacidade (tenacidade) de um ao de
resistir fratura frgil. Dentre estes, um dos mais utilizados o chamado Ensaio de Charpy com
Entalhe em V (Charpy V notch-test). Neste teste, uma barra padronizada com um entalhe em V,
situado na metade de seu comprimento, e simplesmente suportada nas suas extremidades,
27
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fraturada pelo golpe de um pndulo (Figura 1.23). A energia absorvida calculada a partir da
altura que o pndulo atinge aps fraturar a barra. A quantidade de energia absorvida aumentar
com o aumento da temperatura na qual o teste conduzido.

Os diferentes tipos de ao estrutural apresentam diferentes exigncias de ductilidade,
dependendo do seu ambiente de servio (temperatura, nveis de tenso e deformao,
carregamento cclico, por exemplo). Para os aos estruturais em aplicaes convencionais, em
que temperaturas muito baixas no so esperadas, usualmente fixa-se um valor arbitrrio da
energia de ruptura de 15 ft.lb, que atende a nveis moderados de ductilidade.

Uma das principais aplicaes do ensaio de Charpy consiste em determinar se o material
apresenta ou no transio dctil-frgil com o decrscimo de temperatura. Para isso, determina-
se a quantidade de energia exigida para fraturar o corpo de prova em diferentes temperaturas
para, aps, traar um diagrama Energia Absorvida vs Temperatura, conforme mostra a Figura
1.24.


Figura 1.24: Diagrama energia absorvida vs temperatura

Em temperaturas mais elevadas, a energia absorvida relativamente alta, mostrando um modo de
falha dctil. Para temperaturas menores, a energia absorvida comea a diminuir at que se
estabiliza em um valor bem inferior, compatvel com uma fratura frgil. Como a transio dctil-
frgil ocorre em uma faixa de temperaturas, no existe um critrio bem definido para se
especificar uma temperatura de referncia. Normalmente pode-se estabelecer um ponto no qual a
energia de impacto atinge um determinado valor ou um ponto correspondente a um percentual de
fratura dctil como, por exemplo, 50%.

1.5.4 Efeito de temperatura

Em elevadas temperaturas, o ao estrutural apresenta uma alterao de comportamento, levando
a uma reduo do limite de escoamento, do limite de ruptura e do mdulo de elasticidade. Em
contrapartida, o coeficiente de Poisson permanece com o mesmo valor.

A ductilidade dos aos estruturais inicialmente diminui com o aumento de temperatura at atingir
um valor mnimo para, ento, comear a subir at um valor muito mais elevado do que o ao
possua a temperatura ambiente. Sob carregamentos longos em temperaturas elevadas, os efeitos
da fluncia devem ser considerados. Quando uma carga aplicada em um elemento exposto a
temperatura elevada, ocorre uma parcela de deformao instantnea que cessa imediatamente e
outra que segue aumentando com o tempo a uma taxa muito mais baixa, fenmeno conhecido
como fluncia.

28
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Em termos prticos, o conhecimento do comportamento do ao em temperaturas elevadas
muito importante para o caso de estruturas em situao de incndio.

1.5.5 Fadiga

O fenmeno responsvel pela ruptura de uma pea de ao, quando submetida a um carregamento
cclico de longa durao, sob um esforo inferior a sua capacidade de resistncia chamado de
Fadiga. A maneira mais utilizada para se avaliar a resistncia de um ao estrutural fadiga
atravs de ensaios de laboratrio, que tem como premissa submeter um elemento a uma
oscilao de tenso de um valor mnimo para um valor mximo at que ocorra a ruptura.
Fazendo-se este procedimento para diferentes valores de variao de tenso, pode-se traar um
diagrama chamado de curva s-N.

Uma pea submetida a concentrao de tenses torna-se muito mais suscetvel a ocorrncia de
fadiga. Na prtica, o efeito da fadiga no pode ser desprezado no dimensionamento de peas
submetidas a carregamentos mveis.

1.5.6 Tenses Residuais

Tenses que permanecem nos elementos metlicos aps a laminao so conhecidas como
tenses residuais. A magnitude destas tenses usualmente determinada removendo uma seo
longitudinal do elemento e medindo sua deformao resultante. Obviamente, para atender as
condies de equilbrio, a fora axial e o momento resultante na seo transversal devem ser
zero.

Nos perfis metlicos laminados a quente, as tenses residuais resultam do resfriamento desigual
da seo transversal, visto que as partes mais prximas das extremidades resfriam anteriormente
as partes mais centrais. Por exemplo, em um perfil I, a regio central da alma resfria mais
lentamente, desenvolvendo tenses de trao que so equilibradas por tenses de compresso nas
regies de extremidade.

A distribuio das tenses residuais na seo transversal do elemento relativamente constante
ao longo do seu comprimento. Quando cargas so aplicadas a membros estruturais, a presena de
tenses residuais acelera o comportamento inelstico, isto , tenses de escoamento ocorrem em
partes localizadas anteriormente as tenses nominais atingirem o patamar de escoamento. Em
funo da ductilidade do ao, o efeito das tenses residuais em elementos tracionados
usualmente no significante. Em elementos comprimidos, as tenses residuais provocam uma
queda da carga crtica terica de Euler, para membros ideais ou perfeitos, por isso as normas
normalmente utilizam o conceito de curvas de flambagem. Nos elementos fletidos compactos, as
tenses residuais no tem nenhum efeito no momento resistente, diferentemente dos elementos
fletidos esbeltos (formados por paredes finas).



29
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2 AES E SEGURANA NAS ESTRUTURAS

Intuitivamente, podemos facilmente pensar que um projetista estrutural deve sempre buscar o
dimensionamento de uma estrutura tendo em mente dois aspectos: custos reduzidos e segurana
adequada. Esta segurana no deve estar relacionada somente ao fato do colapso ser evitado, mas
tambm se deve ter em mente que o bom desempenho estrutural fundamental, evitando-se a
ocorrncia de deslocamentos excessivos, vibraes, danos locais, etc.

Assim, fica claro que deve existir um critrio padro que estabelea as bases de
dimensionamento para que diferentes profissionais possam usar como referncia. Ao longo dos
anos, o processo de dimensionamento foi evoluindo e hoje temos diversas normas que nos
fornecem as exigncias mnimas para o projeto de estruturas seguras. Normas so documentos
oficiais que estabelecem um conjunto de regras que devem ser seguidas por todos os engenheiros
no clculo e dimensionamento de suas estruturas.

Em relao segurana, as normas inicialmente utilizadas para estruturas metlicas eram
baseadas no Mtodo das Tenses Admissveis, passando gradativamente a adotar o Mtodo dos
Estados Limites (Load and Resistance Factor Design). Este o mtodo adotado pela maioria das
recomendaes internacionais, assim como pela norma brasileira para projeto de estruturas
metlicas NBR 8800 desde sua verso de 1986 (tendo sido mantida na nova norma divulgada em
2008). A norma americana ANSI/AISC 360-05, que foi publicada em 2005, apresenta os dois
mtodos em seu texto.

Dessa forma, nos itens seguintes so abordadas as caractersticas das duas metodologias,
enfatizando-se o Mtodo dos Estados Limites, no s por este ser mais racional, mas tambm por
ser o adotado nas normas brasileiras, como foi mencionado.

2.1 Mtodo das Tenses Admissveis

O primeiro critrio adotado foi o de que em nenhum ponto da estrutura deveria ocorrer tenso
maior que um determinado valor da mxima tenso que o material suportaria. Surgia o mtodo
da tenso caracterstica, ou da mxima tenso normal. Para os elementos tracionados, a
imposio de uma tenso caracterstica de cada material, que no fosse ultrapassada pelas
tenses atuantes, revelou-se um critrio coerente e seguro.

Para os elementos comprimidos ou fletidos tal critrio no se revelou suficiente, precisando
determinar no mais uma tenso do material, mas sim a carga que poderia levar a estrutura ao
colapso. Surgiam ento os mtodos da tenso caracterstica e o do coeficiente externo.

Estes dois mtodos foram reunidos em um, genericamente denominado de Tenses
Admissveis, e que durante muito tempo embasou o dimensionamento das estruturas e as
normas tcnicas, para todos os materiais estruturais. Este mtodo admite o comportamento
estrutural e as caractersticas mecnicas e geomtricas de uma estrutura como grandezas
determinsticas.

No mtodo das tenses admissveis as mximas tenses que podero ocorrer na estrutura no
devem ultrapassar o valor das tenses de escoamento dos materiais, divididas por um coeficiente
de segurana, , maior que a unidade. O quociente da tenso de escoamento do material pelo
coeficiente de segurana denominado tenso admissvel.

30
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o o
yk
mx
f
= < (2.1)

em que o a tenso admissvel, f
yk
a tenso de escoamento e o coeficiente de segurana.

Este mtodo se originou a partir do desenvolvimento da resistncia dos materiais no regime
elstico e o coeficiente de segurana deve representar a existncia de diversas fontes de
incerteza que podem estar relacionadas s cargas, resistncias dos materiais, modelagem
estrutural e s imperfeies na execuo da estrutura.

Algumas limitaes deste mtodo comearam a ser constatadas e, por isso, atualmente adota-se
normalmente o Mtodo dos Estados Limites no projeto de estruturas metlicas. Entre as
principais carncias desta metodologia, pode-se destacar a utilizao de um coeficiente nico de
segurana que expressa todas as incertezas, independente de sua origem e a no possibilidade de
consideraes de reserva de segurana aps a plastificao, visto que o mtodo foi concebido
para a anlise no regime elstico.

2.2 Mtodo dos Estados Limites

Visando elaborar o projeto de forma mais racional, surgiu o Mtodo dos Estados Limites. A base
deste mtodo diz que, quando um sistema estrutural submetido a um determinado
carregamento, a sua resposta depender do tipo e da magnitude das aes aplicadas e tambm da
resistncia e da rigidez da estrutura. A resposta do sistema considerada satisfatria quando
determinados limites de esforos, tenses, deformaes ou deslocamentos no so ultrapassados.
Tais limites so conhecidos como estados limites da estrutura e so definidos por normas.

Segundo a norma brasileira NBR 8681/03, os estados limites de uma estrutura so aqueles a
partir dos quais a estrutura apresenta desempenho inadequado s finalidades do projeto. Isto
significa que os esforos, as deformaes ou os deslocamentos devem ser inferiores a certos
valores limites, que dependem do material utilizado e do tipo de estrutura. Quando tais objetivos
no so alcanados, quer dizer que um ou mais estados limites foram excedidos.

Os estados limites so classificados em:

a) Estados Limites ltimos (ELU);
b) Estados Limites de Servio (ELS).

Os ELU esto relacionados ao esgotamento da capacidade portante da estrutura, determinando a
interrupo do seu uso, no todo ou em parte. Os ELU esto associados a eventos extremos
(cargas excessivas) e, como conseqncia, ao colapso total ou parcial da estrutura. No caso de
estruturas de ao, os estados limites ltimos podem ser originados por um ou mais dos seguintes
fenmenos:

a) perda de equilbrio esttico da estrutura, ou de uma parte dela;
b) ruptura de uma ligao ou seo crtica;
c) instabilidade total ou parcial;
d) flambagem de barras como um todo;
e) flambagem local de elementos de barras.

Os ELS so aqueles que por sua ocorrncia, repetio ou durao, provocam danos ou efeitos
incompatveis com as condies especificadas para o uso normal da estrutura durante sua vida
31
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til. Os ELS esto associados a eventos freqentes (cargas em servio) e referem-se ao
desempenho da estrutura, podendo impedir sua utilizao para o fim ao qual se destina. Os
estados limites de servio podem ser originados por um ou mais dos seguintes fenmenos:

a) danos ligeiros ou localizados que comprometam o aspecto esttico ou a durabilidade da
estrutura;
b) deformaes ou deslocamentos excessivos que afetam a utilizao normal da estrutura;
c) vibraes excessivas que provocam desconforto ou afetam elementos no estruturais.

De acordo com a norma NBR 8800/08, o mtodo dos estados limites, utilizado para o
dimensionamento dos componentes de uma estrutura de ao (barras, elementos e meios de
ligao), requer que nenhum estado limite aplicvel seja excedido quando a estrutura for
submetida a todas as combinaes apropriadas de aes.

O dimensionamento pelo mtodo dos estados limites um processo de trs etapas:

1) identificao de todos os estados limites, ou seja, os modos de colapso e as
maneiras pelas quais a estrutura deixaria de preencher os requisitos para os quais foi
projetada;
2) determinao de nveis aceitveis de segurana contra a ocorrncia de cada estado
limite;
3) considerao, pelo calculista da estrutura, dos estados limites significativos.

A 2 etapa baseada em mtodos probabilsticos, que levam em considerao a variabilidade das
aes e das resistncias. No entanto, no projeto de uma estrutura o calculista no lida diretamente
com probabilidades.

2.2.1 Caracterstica do Mtodo dos Estados Limites

A verificao da segurana e das boas condies de servio no mtodo dos estados limites tem
um carter semi-probabilstico, o qual introduz um tratamento adequado s incertezas nas
resistncias, nas aes e nos seus efeitos (solicitaes), atravs da definio de valores
caractersticos e de clculo.

O problema bsico de segurana estrutural assegurar que a resistncia da estrutura seja
suficiente para suportar os efeitos (ou solicitaes) da mxima ao ou combinao de aes que
ela pode estar exposta durante a sua vida til. De fato, a determinao desses parmetros
(resistncia e solicitao atuante mxima) no uma tarefa simples, sendo sempre necessrias
para a soluo a adoo de estimativas e previses. Assim, fica claro que resistncias e
solicitaes no podem ser determinadas precisamente, mas devem ser descritas como
pertencentes a determinados intervalos, podendo ser modeladas como variveis aleatrias.
Nestes termos, portanto, a confiabilidade de um sistema pode ser mais realisticamente medida
em termos probabilsticos.

Logo, as solicitaes nominais (S
n
) e as resistncias nominais (R
n
) so valores caractersticos
obtidos de curvas estatsticas, ou funes densidade de probabilidade (fdp). Em geral, so valores
caractersticos inferiores ou superiores, correspondentes a um determinado quantil da fdp, por
exemplo, 5% ou 95%, como ilustrado na Figura 2.1, em que f
s
(s) e f
r
(r) so as funes densidade
de probabilidades da solicitao e resistncia, respectivamente.

32
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Figura 2.1: Funo densidade de probabilidade da solicitao S ou da resistncia R com os
valores caractersticos.

O objetivo de uma anlise de confiabilidade de estruturas expressar a probabilidade de que o
evento (R > S) ocorra durante toda a vida til da estrutura (ou um tempo especificado para um
sistema de engenharia). Isto somente possvel calculando a probabilidade P(R > S). Admitindo
que as distribuies de probabilidade de R e S so disponveis, isto , f
s
(s) e f
r
(r) so conhecidas,
e estas variveis sejam contnuas e no correlacionadas, a probabilidade de falha depende da rea
de sobreposio das duas fdp, conforme mostra a Figura 2.2:


Figura 2.2: A probabilidade de falha P(R < S) depende da rea de sobreposio das duas fdp

A rea da regio hachurada corresponde a probabilidade de falha, sendo calculado como:

} }


= drds s f r f P
s r f
) ( ) ( (2.2)

No mtodo dos estados limites, esta anlise probabilstica dispensada atravs da adoo de
coeficientes de ponderao das aes e coeficientes de resistncia, que so pr-determinados por
condies especficas baseadas em probabilidade. Assim, as aes nominais so majoradas pelos
coeficientes de ponderao apropriados e as resistncias nominais so minoradas pelos
correspondentes coeficientes de resistncia, sendo assegurada a segurana quando a resistncia
minorada for maior ou igual s solicitaes majoradas.

Para cobrir as incertezas existentes no clculo estrutural, os valores nominais (ou caractersticos)
das resistncias (R
k
) e das solicitaes (S
k
) so transformados em valores de clculo (ou de
projeto) das resistncias (R
d
) e das solicitaes (S
d
), atravs da aplicao de coeficientes de
F
u
n

o

D
e
n
s
i
d
a
d
e

d
e

P
r
o
b
a
b
i
l
i
d
a
d
e

f
s
(
s
)

o
u

f
r
(
r
)

S, R
Mdia Valor
caracterstico
inferior
Valor
caracterstico
superior
5% da rea
(quantil de 95%)
5% da rea
(quantil de 5%)
F
u
n

o

D
e
n
s
i
d
a
d
e

d
e

P
r
o
b
a
b
i
l
i
d
a
d
e

f
s
(
s
)

e

f
r
(
r
)

S, R
f
S
(s)
S
m

f
R
(r)
R
m

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ponderao, os quais usualmente minoram as resistncias e majoram as aes ou seus efeitos
(solicitaes).

De forma geral, os coeficientes de ponderao no mtodo dos estados limites so:


f
- coeficiente de majorao das aes ou dos seus efeitos (solicitaes), aplicado
da seguinte forma:
S
d
=
f
. S
k

f
> 1

m
- coeficiente de minorao das resistncias, aplicado da seguinte forma:
R
d
= R
k
/
m

m
> 1

As condies de segurana de toda a estrutura, com referncia aos ELU, segundo a NBR
8681/03 so expressas por:

f(S
d
, R
d
) Funo de estado limite (fel).
f(S
d
, R
d
) = 0 significa que um determinado ELU alcanado.
f(S
d
, R
d
) < 0 significa que um determinado ELU ultrapassado.

Quando a segurana verificada isoladamente, em relao a cada um dos esforos atuantes, a
condio de segurana pode ser simplificada, ficando:

S
d
R
d
(2.3)

Os coeficientes de ponderao
f
e
m
so determinados por consideraes probabilsticas para
cada tipo de estado limite, geralmente como o produto de coeficientes parciais, os quais tm por
objetivo quantificar separadamente as vrias causas de incerteza. A resistncia de clculo (ou de
projeto) dada pela Equao 2.3:


R
R
m
k
d
=
(2.4)

em que R
k
o valor caracterstico inferior da resistncia e
m
o coeficiente de ponderao das
resistncias, o qual pode ser escrito na forma:

m3 m2 m1 m
. . = (2.5)

sendo que:

m1
- leva em conta a variabilidade da resistncia efetiva, transformando a resistncia
caracterstica num valor extremo de menor probabilidade de ocorrncia;

m2
- considera as diferenas entre a resistncia efetiva do material da estrutura e a
resistncia medida convencionalmente em corpos de prova padronizados;

m3
- considera as incertezas existentes na determinao das solicitaes resistentes,
seja em decorrncia dos mtodos construtivos ou em virtude do mtodo de
clculo empregado.

Os valores finais de
m
so encontrados na Tabela 3 da NBR 8800/08. Para facilitar a consulta,
esta informao est reproduzida na Tabela 2.1 abaixo.

O coeficiente
f
para as aes e seus efeitos (solicitaes) geralmente considerado como o
produto de trs coeficientes parciais (vlido para os ELU):

34
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f3 f2 f1 f
. . =
(2.6)

Em que:

f1
- leva em conta a possibilidade de ocorrncia de aes que se afastem do valor
caracterstico;

f2
- fator de combinao leva em conta a probabilidade reduzida de vrias aes
diferentes, atuando simultaneamente na estrutura, atingirem seus valores
caractersticos ao mesmo tempo. Este fator usualmente identificado como
0
;

f3
- leva em conta a impreciso na determinao das solicitaes ou das tenses
(incerteza de modelo) e o efeito nas solicitaes da variao das dimenses da
estrutura entre o projeto e a execuo.

Tabela 2.1: Valores do coeficiente
m
(NBR 8800/08)
Combinaes
Ao Estrutural
1)

a

Concreto

c

Ao das
Armaduras

S

Escoamento,
flambagem e
instabilidade

a1

Ruptura

a2

Normais 1,10 1,35 1,40 1,15
Especiais ou de construo 1,10 1,35 1,20 1,15
Excepcionais 1,00 1,15 1,20 1,00
1) Inclui o ao de frma incorporada, usado nas lajes mistas de ao e concreto, de pinos e parafusos

Na norma brasileira NBR 8800/08 os coeficientes para aes e seus efeitos so dados da seguinte
forma:

a) Estado Limite ltimo: O produto
f1

f3
representado por
g
ou
q
e o coeficiente

f2
igual ao fator de combinao
0
.

b) Estado Limite de Servio: Em geral o valor de
f
igual a 1,0. Nas combinaes
de aes de servio so usados os fatores de reduo
1
e

2
, para a obteno de valores freqentes e quase
permanentes das aes variveis respectivamente.

Os valores finais de
g
e
q
so encontrados na Tabela 1 e os valores finais de
0
,
1
e
2
so
encontrados na Tabela 2 da NBR 8800/2008. Para facilitar a consulta, estas informaes esto
reproduzidas na Tabela 2.2 e 2.3 abaixo.

Para a determinao dos valores das solicitaes, necessrio o conhecimento das aes atuantes
nas estruturas. O termo ao representa qualquer influncia ou conjunto de influncias capazes
de produzir estados de tenso, deformao ou movimento de corpo rgido em uma estrutura
(cargas, deformaes impostas, variao de temperatura, recalque, etc).

Os valores das aes so determinados a partir de algum critrio estatstico (aes que
correspondem a certa probabilidade de serem excedidos) ou simplesmente arbitrando algum
valor que produz alguma envoltria das solicitaes.

As normas brasileiras que devem ser utilizadas para a determinao de aes em estruturas so:
35
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NBR 6120 Cargas para o clculo de estruturas de edificaes
NBR 6123 Foras devidas ao vento em edificaes
NBR 7188 Carga mvel em ponte rodoviria e passarela de pedestres


Tabela 2.2: Coeficientes de ponderao das aes
Combinaes
Aes permanentes (
g
)

1) 3)

Diretas
Indiretas
Peso prprio
de estruturas
metlicas
Peso
prprio de
estruturas
pr-
moldadas
Peso prprio de
estruturas
moldadas no
local e de
elementos
construtivos
industrializados
e empuxos
permanentes
Peso prprio de
elementos
construtivos
industrializados
com adies in
loco
Peso prprio
de elementos
construtivos
em geral e
equipamentos
Normais
1,25
(1,00)
1,30
(1,00)
1,35
(1,00)
1,40
(1,00)
1,50
(1,00)
1,20
(0)
Especiais ou
de construo
1,15
(1,00)
1,20
(1,00)
1,25
(1,00)
1,30
(1,00)
1,40
(1,00)
1,20
(0)
Excepcionais
1,10
(1,00)
1,15
(1,00)
1,15
(1,00)
1,20
(1,00)
1,30
(1,00)
0
(0)

Aes variveis (
q
)
1) 4)

Efeito da temperatura
2)
Ao do vento
Aes
5)
Truncadas
Demais aes variveis,
incluindo as decorrentes
do uso e ocupao
Normais 1,20 1,40 1,20 1,50
Especiais ou
de construo
1,00 1,20 1,10 1,30
Excepcionais 1,00 1,00 1,00 1,00

NOTAS
1)

Os valores entre parnteses correspondem aos coeficientes para as aes permanentes favorveis segurana;
aes variveis e excepcionais favorveis segurana no devem ser includas nas combinaes.
2)

O efeito de temperatura citado no inclui o gerado por equipamentos, o qual deve ser considerado como ao
decorrente do uso e ocupao da edificao.
3) Nas combinaes normais, as aes permanentes diretas que no so favorveis segurana podem,
opcionalmente, ser consideradas todas agrupadas, com coeficiente de ponderao igual a 1,35 quando as aes
variveis decorrentes do uso e ocupao forem iguais a 5 kN/m
2
, ou 1,40 quando isso no ocorrer. Nas
combinaes especiais ou de construo, os coeficientes de ponderao so respectivamente 1,25 e 1,30, e nas
combinaes excepcionais, 1,15 e 1,20.
4) Nas combinaes normais, se as aes permanentes diretas que no so favorveis segurana forem agrupadas,
as aes variveis que no so favorveis segurana podem, opcionalmente, ser consideradas tambm todas
agrupadas, com coeficiente de ponderao igual a 1,50 quando as aes variveis decorrentes do uso e ocupao
forem iguais ou superiores a 5 kN/m
2
, ou 1,40 quando isso no ocorrer (mesmo nesse caso, o efeito da
temperatura pode ser considerado isoladamente, com o seu prprio coeficiente de ponderao). Nas combinaes
especiais ou de construo, os coeficientes de ponderao so respectivamente 1,30 e 1,20, e nas combinaes
excepcionais, sempre 1,00.
5) Aes truncadas so consideradas aes variveis cuja distribuio de mximos truncada por um dispositivo
fsico, de modo que o valor dessa ao no pode superar o limite correspondente. O coeficiente de ponderao
mostrado nesta tabela se aplica a esse valor limite.

36
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Tabela 2.3: Fatores de combinao e fatores de reduo
Aes

f2
1)

o

1
4)

2
5)

Cargas
acidentais de
edifcios
Locais em que no h predominncia de pesos e de
equipamentos que permanecem fixos por longos
perodos de tempo, nem de elevadas concentraes de
pessoas
2)

0,5 0,4 0,3
Locais em que h predominncia de pesos e de
equipamentos que permanecem fixos por longos
perodos de tempo, ou de elevadas concentraes de
pessoas
3)

0,7 0,6 0,4
Bibliotecas, arquivos, depsitos, oficinas e garagens e
sobrecargas em coberturas (ver B.5.1 da NBR 8800/08)
0,8 0,7 0,6
Vento Presso dinmica do vento nas estruturas em geral 0,6 0,3 0
Temperatura
Variaes uniformes de temperatura em relao mdia
anual local
0,6 0,5 0,3
Cargas mveis e
seus efeitos
dinmicos
Passarelas de pedestres 0,6 0,4 0,3
Vigas de rolamento de pontes rolantes 1,0 0,8 0,5
Pilares e outros elementos ou subestruturas que
suportam vigas de rolamento de pontes rolantes
0,7 0,6 0,4
1) Ver alnea c) de 4.7.5.3. da NBR 8800/08.
2) Edificaes residenciais de acesso restrito.
3) Edificaes comerciais, de escritrios e de acesso pblico.
4) Para estado-limite de fadiga (ver Anexo K), usar
1
igual a 1,0.
5) Para combinaes excepcionais onde a ao principal for sismo, admite-se adotar para
2
o valor zero.


2.3 Aes e combinaes de aes

2.3.1 Valores nominais e classificao

As aes a serem adotadas no projeto das estruturas e seus componentes so as estabelecidas
pelas normas brasileiras NBR 6120, NBR 6123 e NBR 7188, ou por outras normas aplicveis, e
tambm no anexo B da NBR 8800. Estas aes devem ser tomadas como caractersticas e, para o
estabelecimento das regras de combinao das aes, devem ser classificadas segundo sua
variabilidade no tempo, conforme a NBR 8681, nas trs categorias a seguir:

- Aes permanentes (F
G
): aes decorrentes do peso prprio da estrutura e de todos os
elementos componentes da construo (pisos, telhas, paredes permanentes, revestimentos e
acabamentos, instalaes e equipamentos fixos, etc.), as quais so chamadas de aes
permanentes diretas, e decorrentes de efeitos de recalques de apoio, de fluncia e retrao
do concreto e de imperfeies geomtricas. Os valores caractersticos, F
gk
, devem ser
adotados iguais aos valores mdios das respectivas distribuies de probabilidade;

- Aes variveis (F
Q
): aes decorrentes do uso e ocupao da edificao (aes devidas a
sobrecargas em pisos e coberturas, equipamentos e divisrias mveis, etc), presso
hidrosttica, empuxo de terra, vento, variao de temperatura, etc. Os valores
caractersticos das aes variveis, F
qk
, so estabelecidos por consenso e indicados em
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normas especficas, apresentando uma probabilidade prestabelecida de serem ultrapassados
no sentido desfavorvel, durante um perodo de 50 anos;

- Aes excepcionais (F
Q,exc
): aes decorrentes de incndios, exploses, choques de
veculos, efeitos ssmicos, etc.

Para o clculo das solicitaes de projeto, as aes devem ser combinadas de forma a considerar
possveis situaes desfavorveis de projeto que a estrutura possa estar submetida. Observando a
Figura 2.3, fica claro que se forem somados todos os valores extremos, teremos uma situao
conservadora, visto que a probabilidade para que todas as aes variveis mximas ocorram
simultaneamente muito pequena.


Figura 2.3: Comportamento das aes no tempo.

Assim, o critrio normalmente utilizado em normas de projeto (e tambm na NBR 8800) consiste
em considerar n combinaes onde sempre uma das aes variveis considerada com seu
valor extremo e as outras so consideradas com valores correntes, se elas atuam no sentido
desfavorvel (todas as aes variveis que atuem no sentido favorvel devem ser desconsideras
na combinao).

Tome-se como exemplo uma edificao na qual podem atuar as aes variveis: sobrecarga,
vento e variao de temperatura. A probabilidade de que todas as solicitaes acima ocorram
simultaneamente com seus valores mais altos muito pequena.

Este, por exemplo, seria o caso de um edifcio com todos os seus ambientes (salas, corredores,
etc) carregados ao mximo ao mesmo tempo que estivesse submetido a um vento com
intensidade quase catastrfica, que correspondente s cargas de vento para dimensionamento
de estruturas e, ainda, sob temperatura extrema, que seria um calor ou frio intenso. Torna-se
t(anos)
V
t(anos)
t(anos)
Q
G
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lgico imaginar que, quanto maior o nmero de aes variveis diferentes, menor se torna a
possibilidade de que elas ocorram simultaneamente em seus valores mximos.

As combinaes de aes partem da premissa que, em um determinado momento da vida til da
estrutura, uma das aes variveis ocorra em sua plenitude provvel. Nesta condio ela
chamada pela NBR-8800 de ao varivel principal. Supondo que tal ao seja a sobrecarga,
para as demais aes variveis, vento e variao de temperatura, suposto que apenas uma
frao do esforo ocorra concomitantemente, ou seja, atua a carga mxima multiplicada por um
fator de combinao redutor . Para se obter a envoltria de esforos devem-se fazer todas as
combinaes possveis onde cada uma das aes variveis deve ser testada como ao que atua
plenamente (ao varivel principal), enquanto as demais atuam reduzidas, isto , multiplicadas
por . Ento, na segunda combinao o vento ser a ao plena, enquanto as demais aparecem
reduzidas (multiplicadas por ) na combinao, e na terceira combinao a variao de
temperatura ser a ao que atua plena. Enfatizando, apenas a ao que atua plenamente
(preponderante) no multiplicada pelo coeficiente de combinao . O maior esforo assim
obtido ser o esforo de clculo para o dimensionamento.

Alm das combinaes ltimas normais, especiais, de construo e excepcionais, devem ser
verificadas combinaes em servio, cuja finalidade garantir um desempenho satisfatrio
quando em uso. O termo em servio caracteriza situao de combinao de cargas sem
majorao, isto , cargas no so multiplicadas pelos coeficientes de ponderao.

A seguir reproduz-se o texto e a classificao da NBR 8800, com todos os casos de
combinaes, adicionados com alguns comentrios para melhor compreenso.

2.3.2 Combinaes de aes para os estados limites ltimos

As combinaes de aes para os estados limites ltimos, de acordo com a NBR 8800, so as
seguintes:

a) Combinaes ltimas Normais:

Estas so as combinaes que correspondem a maior parte das hipteses de projeto, sendo
decorrentes do uso previsto para a edificao. Para o clculo, devem ser consideradas tantas
combinaes de aes quantas forem necessrias a fim de atender a todos os estados-limites
ltimos aplicveis.

Em cada combinao devem estar includas as aes permanentes e a ao varivel principal,
com seus valores caractersticos e as demais aes variveis, consideradas secundrias, com seus
valores reduzidos de combinao.

Para cada combinao, aplica-se a seguinte expresso:

) ( ) (
,
2
, 1 1
1
, k Qj oj
n
j
qj k Q q
m
i
k i G gi d
F F F F

= =
+ + =
(2.7)

Em que, F
Gi,k
so os valores caractersticos das aes permanentes, F
Q1,k
o valor caracterstico
da ao varivel principal para o efeito considerado, F
Qj,k
so as demais aes variveis que
atuam simultaneamente com a ao principal e
g
,
q1
,
qj,

0j
so os coeficientes de ponderao
das aes variveis, conforme Tabelas 2.2 e 2.3.

39
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b) Combinaes ltimas Especiais:

Podem ocorrer aes variveis de natureza ou intensidade especiais cujos efeitos sejam mais
intensos do que os produzidos pelas aes consideradas nas combinaes normais. Tais cargas
so de curta durao quando comparadas ao tempo de vida til da estrutura.

Para cada carregamento especial corresponde uma nica combinao, com todas as aes
permanentes e todas as aes variveis com seus valores reduzidos de combinao. Aes
especiais nunca so tratadas como secundrias. As combinaes so obtidas com a equao:

) ( ) (
,
2
1 1
1
Qj ef oj
n
j
qj Q q
m
i
Gi gi d
F F F F

= =
+ + =
(2.8)

De forma anloga ao caso anterior, a ao especial ser tomada como ao plena e as demais
variveis com seus coeficientes de combinao
0j,ef.
Todas as aes permanentes devem ser
levadas em conta.

Ainda, segundo a NBR 8800/08, os fatores
0j,ef
so iguais aos fatores
0j
adotados nas
combinaes normais, salvo quando a ao varivel especial F
Q1
tiver um tempo de atuao
muito pequeno, caso em que
0j,ef
podem ser tomados como os correspondentes fatores de
reduo
2j
.

c) Combinaes ltimas de Construo:

Pode acontecer de uma estrutura estar em situao de risco j durante a construo. H obras em
particular que a combinao mais crtica ocorre durante a montagem, como costuma acontecer
em obras de pontes que so lanadas sobre o vo.

O projetista dever considerar todos os estados limites ltimos que se possam avaliar como de
ocorrncia possvel com as aes permanentes e todas suas variveis, tomando uma delas de
cada vez como principal e as demais como secundrias. O que difere dos casos anteriores a
transitoriedade das aes, tempo curtssimo em relao vida til da estrutura, ocorrendo,
apenas, uma nica vez. Para o clculo, deve-se utilizar a mesma expresso e os coeficientes de
ponderao definidos paras as Combinaes ltimas Especiais.

d) Combinaes ltimas excepcionais:

Aes excepcionais so aquelas que podem causar efeitos catastrficos. Nem todas as estruturas
necessitam ser dimensionadas para essas aes. H, entretanto, casos em que sua considerao
imprescindvel, como em reatores nucleares, barragens, etc.

O carregamento excepcional transitrio e de durao extremamente curta. Usam-se os
coeficientes de combinao e aplica-se a equao:

) ( ) (
, ,
1
,
1
, k Qj ef oj
n
j
qj exc Q
m
i
k Gi gi d
F F F F

= =
+ + =
(2.9)

Em que F
Q,exc
a ao excepcional. Os demais parmetros j foram definidos anteriormente.


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2.3.3 Combinaes de Aes para os Estados Limites de Servio

Nas combinaes de aes para os estados limites de servio so consideradas todas as aes
permanentes, inclusive as deformaes impostas permanentes, e as aes variveis
correspondentes a cada um dos tipos de combinaes, conforme indicado a seguir:

a) Combinaes quase-permanentes de servio:

As combinaes quase-permanentes de servio so aquelas que podem atuar durante grande
parte do perodo de vida da estrutura, da ordem da metade deste perodo. Essas combinaes so
utilizadas para os efeitos de longa durao e para a aparncia da construo.

Nas combinaes quase permanentes, todas as aes variveis so consideradas com seus valores
quase permanentes
2
F
Qj,k
:

) (
, 2
1 1
, k Qj j
n
j
m
i
k Gi ser
F F F

= =
+ =
(2.10)

Esta combinao de carregamentos pertinente verificao de deformao lenta (fluncia),
deformaes de aparncia que possam provocar trincas em paredes de alvenaria, flechas
excessivas e perceptveis a vista desarmada.

b) Combinaes freqentes de servio:

As combinaes freqentes de servio so aquelas que se repetem muitas vezes durante o
perodo de vida da estrutura, da ordem de 10
5
vezes em 50 anos, ou que tenham durao total
igual a uma parte no desprezvel desse perodo, da ordem de 5%. Essas combinaes so
utilizadas para os estados limites reversveis, isto , que no causem danos permanentes
estrutura ou a outros componentes da construo, incluindo os relacionados ao conforto dos
usurios e ao funcionamento de equipamentos, tais como vibraes excessivas, movimentos
laterais excessivos que comprometam a vedao, empoamento em coberturas, etc.

Nestas combinaes, a ao varivel principal F
Q1,k
tomada com seu valor freqente
1
F
Q1,k
e
todas as demais aes variveis so tomadas com seus valores quase permanentes
2
F
Qj,k
:

) (
, 2
2
, 1 1
1
, k Qj j
n
j
k Q
m
i
k Gi ser
F F F F

= =
+ + =
(2.11)

c) Combinaes raras de utilizao:

As combinaes raras so aquelas que podem atuar no mximo algumas horas durante o perodo
de vida da estrutura. Essas combinaes so utilizadas para os estados limites irreversveis, isto
, que causam danos permanentes estrutura ou a outros componentes da construo, e para
aqueles relacionados ao funcionamento adequado da estrutura, tais como formao de fissuras,
danos aos fechamentos, etc.

Nas combinaes raras, a ao varivel principal F
Q1
tomada com seu valor caracterstico F
Q1,k

e todas as demais aes variveis so tomadas com seus valores freqentes
1
F
Q1,k
:

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) (
, 1
2
, 1
1
, k Qj j
n
j
k Q
m
i
k Gi serv
F F F F

= =
+ + =
(2.12)




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3 BARRAS TRACIONADAS

3.1 Generalidades

O ao um material de bom desempenho quando solicitado trao, sendo, tambm, de fcil
emprego. O dimensionamento teoricamente simples, mas so necessrios conhecimentos sobre
o comportamento do material e como se distribuem as tenses nas barras, pois existe divergncia
entre a realidade e a hiptese de que as tenses se distribuem uniformemente ao longo de uma
seo transversal genrica de uma haste tracionada.

De forma geral, as peas de ao tracionadas podem ser:
- cabos de ao,
- barras redondas rosqueadas,
- barras laminadas ou compostas.

Os cabos de ao so usados como estais ou cabos de suspenso de pontes, estaiamento de torres
ou suportes de cobertura. Sua eficincia notvel dado serem compostos de vrios fios de
pequeno dimetro, que so obtidos por trefilao, obtendo-se tenses de ruptura muito altas. Tm
como desvantagem no resistirem a esforos de compresso o que os torna inaplicveis em
muitas situaes. Hastes redondas rosqueadas so usadas como barras tracionadas de trelias,
tanto de ao como de madeira, e como tirantes e, geral. Barras tracionadas compostas de perfis
laminados ou compostos (Figura 3.2) so usadas em estruturas reticuladas (trelias) em todos os
seus empregos na engenharia.

Algumas aplicaes de barras tracionadas so ilustradas na Figura 3.1.


Figura 3.1: Barras tracionadas em estruturas de ao (Fonte: Pfeil e Pfeil, 2009).

Barra tracionada de uma mo
francesa
Barras tracionadas
Elementos tracionados do
contraventamento
Tirante
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Figura 3.2: Tipos de perfis utilizados em peas tracionadas: (a) barra redonda; (b) barra chata; (c)
perfil cantoneira laminado; (d) sees compostas de dois perfis cantoneira laminados (Fonte:
Pfeil e Pfeil, 2009).

A Figura 3.3 mostra o desenho de um n de trelia, cujas barras so formadas pela associao de
duas cantoneiras. As barras so ligadas a uma chapa de n, denominada gusset, cuja espessura t
igual ao espaamento entre as cantoneiras. As ligaes das barras com a chapa gusset so feitas
por meio de furos e conectores (parafusos).

As ligaes das extremidades das peas tracionadas com outras partes da estrutura podem ser
feitas por:
- Soldagem;
- Conectores (parafusos) aplicados em furos;
- Rosca e porca (caso de barras rosqueadas).


Figura 3.3: N de uma trelia metlica, com barras formadas por cantoneiras duplas ligadas a
uma chapa gusset (Fonte: Pfeil e Pfeil, 2009).

3.2 Comportamento das peas de ao tracionadas

Barras tracionadas de ao com seo transversal uniforme comportam-se de forma muito
semelhante ao modelo terico, podendo-se geralmente admitir que as tenses se distribuam
uniformemente nas sees transversais. Neste caso, uma barra solicitada a trao pode ser
analisada como se faz com um corpo de prova no ensaio de trao. Enquanto as tenses no
atingem o limite de proporcionalidade (zona elstica) o material tem um comportamento
semelhante ao terico elstico clssico da mecnica dos slidos.

Nas peas tracionadas as tenses normais
N
, devidas ao esforo normal de trao N, so
somadas as tenses residuais
r
, oriundas do processo de fabricao, e cuja resultante nula em
(a) (b) (c) (d)
44
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cada seo, como mostrado na Figura 3.4a para uma chapa laminada. Com o acrscimo da fora
de trao ocorre a plastificao progressiva da seo, como ilustrado na Figura 3.4b.

A fora de trao que provoca a plastificao total da seo N
y
= f
y
.(b.t) no se altera com a
presena das tenses residuais
r
.


Figura 3.4: Tenses normais
N
adicionadas as tenses residuais
r
(Fonte: Pfeil e Pfeil, 2009).

Quando a seo transversal varia de forma brusca, as tenses podem ter distribuio bastante
variada. comum a presena de furos nas ligaes, que provocam concentrao de tenses.
Observando a Figura 3.5 vemos uma pea submetida a trao e as tenses no se distribuem
uniformemente a volta do furo, onde se nota:

1) As tenses aumentam diretamente com as deformaes (alongamento) enquanto
estiverem dentro do limite elstico e sua distribuio se d de forma desuniforme,
com tenso maior nas fibras prximas ao furo;
2) Se o esforo de trao segue aumentando haver um instante em que a fibra mais
solicitada alcana a tenso de escoamento (incio do escoamento) e, a partir da, ela
permanece sem aumento de tenso, mesmo crescendo seu alongamento, enquanto
que nas demais fibras as tenses vo aumentando at, tambm, atingirem a tenso de
escoamento, onde se estabilizam. O processo se repete, fibra por fibra, at que todas
as fibras estejam solicitadas na tenso de escoamento. evidente que as sees
cortadas pelo furo atingem a plastificao antes das demais, contudo o alongamento
da pea, como conseqncia desta plastificao prematura, desprezvel e costuma
ser negligenciado.


Figura 3.5: Distribuio de tenes em pea tracionada na seo do furo.

3.3 Estados Limites ltimos e Resistncias de Projeto

t
b
(a) (b)
T

d) Limite de resistncia
da seo lquida

c) Plastificao
da seo lquida

b) Incio do
escoamento

a) Fase
elstica

T

f
u
f
y
f
y
45
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Segundo a NBR8800/08, a resistncia de uma pea sujeita trao axial possui dois estados
limites ltimos:

a) Escoamento da seo bruta, isto , o escoamento generalizado da pea ao longo de
seu comprimento;
b) Ruptura da seo lquida efetiva (seo com furos).

O escoamento da seo com furos (seo lquida) no constitui um estado limite ltimo, pois
conduz a um pequeno alongamento da pea.

No estado limite ltimo de escoamento da seo bruta supe-se que toda a seo esteja
solicitada por tenses de escoamento. Chama-se de resistncia de clculo para escoamento da
seo bruta ao valor:

1
,
a
y g
Rd t
f A
N

= (3.1)

Em que A
g
a rea bruta da seo (desprezar a presena de furos) e f
y
a tenso de escoamento
do ao.

No estado limite ltimo de ruptura da seo lquida efetiva considera-se que a ruptura deve
ocorrer na seo mais frgil da pea, presumivelmente a de menor seo transversal. Assim, os
furos tm que ser levados em conta:

2
,
a
u e
Rd t
f A
N

=
(3.2)

Em que A
e
a rea lquida efetiva e f
u
a tenso de ruptura do ao.

Deve ficar claro que ambos estados limites ltimos devem ser verificados e atendidos.

3.3.1 rea lquida

A ruptura de um elemento de ao, com vrios furos, quando submetida trao, pode ser difcil
de ser determinada teoricamente. Numa barra com furao reta (linha I da Figura 6), a rea
lquida (A
n
) obtida subtraindo-se da rea bruta (A
g
) as reas dos furos contidos em uma seo
reta da pea. Entretanto, no caso de uma furao enviesada necessrio avaliar diversos
percursos (linhas III e IV, por exemplo) para encontrar o menor valor de seo lquida, uma vez
que a pea pode romper segundo qualquer um desses percursos.

H varias maneiras de se resolver este problema, entretanto deve-se ter em mente que um
processo para ser empregado no trabalho de escritrio deve ser simples e confivel. Processos
complicados tornam o projeto caro, enquanto que processos muito simples podem conduzir a
resultados pouco confiveis. Dessa forma, a NBR 8800/08 adota a frmula de Cochrane para
clculo da rea lquida, para sees em zig-zag (ver Figura 3.6):

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Figura 3.6: lquida de peas com furao reta e em ziguezague.


+ =
g
s
d b b
f n
4
2
(3.3)

Em que b
n
a largura lquida da seo, b a largura bruta da seo, d
f
o dimetro efetivo do
furo, s a distncia entre furos consecutivos medida na direo do esforo e g a distncia entre
furos consecutivos medida ortogonalmente ao esforo. Assim, a rea lquida pode ser
representada pela equao:

t b A
n n
= (3.4)

importante lembrar que o dimetro do furo obviamente maior do que o do parafuso e que o
processo mais comum de abrir furos o puncionamento. Neste processo, o furo obtido pelo
rasgamento da pea, acarretando um orifcio de forma aproximadamente tronco-cnica, com
paredes de superfcie irregular. O material que circunda as paredes do furo apresenta algumas
trincas, que faz com que seja desprezada sua contribuio na resistncia a trao da pea. Assim,
calcula-se um dimetro efetivo do furo, dado por:

f p d d
f
+ + =
(3.5)

Em que d o dimetro do parafuso, p a espessura de parede danificada pela puno (tomar
2,0 mm para furos puncionados), f a folga entre o parafuso e o furo (tomar 1,5 mm ou o valor
de projeto).

Caso o furo seja perfurado com brocas, pode-se adotar p = 0 e, para parafusos e furos ajustados,
isto , parafusos usinados e furos perfurados por brocas, pode-se reduzir a folga (valor de
projeto) entre o furo e o fuste do conector.

Para cantoneiras comum adotar a rea bruta considerando que a seo transversal seja
composta de dois retngulos, de acordo com a Figura 3.7. A rea bruta pode ser calculada por:

( )t t b b A
g
.
2 1
+ =
(3.6)

IV III II I
g
T T g
s s s s s s
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Figura 3.7: rea bruta de cantoneiras.

Assim, possvel rebater uma das abas e determinar as linhas de runa atravs de um problema
plano.

3.3.2 rea lquida efetiva

Quando a ligao feita por todos os segmentos de um perfil, a seo participa integralmente da
transferncia do esforo de trao. Isto no acontece, por exemplo, nas ligaes das cantoneiras
com a chapa de n da Figura 3.3, nas quais a transferncia dos esforos se d atravs de uma aba
de cada cantoneira (Figura 3.8). Nesses casos as tenses se concentram no segmento ligado e no
mais se distribuem em toda a seo. A considerao deste efeito ode ser feita atravs de um
coeficiente C
t
. Assim, a rea lquida efetiva A
e
dada por:

n t e
A C A . = (3.7)

Em que C
t
um coeficiente que depende da forma como feita a ligao, como segue:


Figura 3.8: Efeito de tenses localizadas: Fluxo de tenses e superfcie de ruptura nas abas de
uma cantoneira na zona de ligao.

A rea lquida efetiva considerada igual rea lquida quando uma barra tracionada solicitada
na ligao em todos seus elementos (alma e mesas), pois se supe que a tenso seja uniforme ao
longo da seo transversal, que na realidade a tenso mdia. Em outras palavras, transmitindo-
se o esforo por todos os elementos da seo razovel imaginar que ocorra uma distribuio
quase uniforme de tenses na seo transversal, caso contrrio haver pontos com tenso normal
acima da mdia. Sempre que se consegue distribuio uniforme (ou quase) de tenses na seo,
pode-se considerar que a rea lquida seja igual efetiva. Quando isso no acontece, isto ,
t
b
1

b
2

t
b
2

t
b
1

t
Superfcie de
ruptura
Linhas de
tenses
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quando o detalhe da ligao no adequado para se obter distribuio uniforme, usa-se uma rea
efetiva menor do que a lquida.

A NBR 8800/08 classifica o problema em funo do detalhamento da ligao. A seguir
apresenta-se a abordagem sugerida:

a) supe-se que a distribuio de tenses seja uniforme (Figura 3.9b) quando a fora de trao
for transmitida diretamente para cada um dos elementos da seo transversal da barra, por soldas
ou parafusos:

C
t
= 1,0

Neste caso a tenso mxima de trao se aproxima da tenso mdia na seo. Para todos ou
demais casos (Figura 9a) a tenso mxima diverge da mdia e necessrio que se calcule o
coeficiente C
t
.

b) quando a fora de trao for transmitida somente por soldas transversais:

g
c
t
A
A
C =

Em que A
c
a rea da seo transversal dos elementos conectados e A
g
a rea bruta da seo
transversal da barra, conforme mostra a Figura 3.10.


Figura 3.9: Distribuio de tenses de trao em um perfil I: (a) apenas nas mesas, onde C
t
<1,0,
(b) direita em toda a seo, onde C
t
=1,0.


Figura 3.10: Ligao com soldas transversais

b) Tenses
distribudas
uniformemente
em todos os
elementos.
C
t
= 1,0
a) Tenses
distribudas
apenas nos
flanges.
C
t
< 1,0
A
g
A
c
/2
Solda
transversal

P
P/2
P/2
49
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c) nas barras com sees transversais abertas, quando a fora de trao for transmitida somente
por parafusos ou somente por soldas longitudinais ou ainda por uma combinao de soldas
longitudinais e transversais para alguns dos elementos da seo transversal, mas no todos:

c
c
t
e
C

=1

Deve-se adotar 0,90 como limite superior, e no so permitidos detalhes que conduzam a valores
inferiores a 0,60.

Em que e
c
a excentricidade da ligao, igual distncia do centro geomtrico da seo da
barra, G, ao plano de cisalhamento da ligao. No caso de perfis I ou U, ligados pelas mesas, que
tm simetria em relao a um plano paralelo ao das chapas de ligao, deve-se fazer uma
conexo simtrica e trata-se como duas barras fictcias tracionadas excentricamente de seo em
forma de T, tambm simtricas, cada uma correspondente a um dos planos de cisalhamento. O
valor de e
c
ser a distncia do centride da seo T face externa da mesa, isto , ao plano de
cisalhamento. No caso de ligao pela alma os perfis I sero divididos em duas sees fictcias
em forma de U e C
t
ser a distncia do centride superfcie de cisalhamento. Alguns detalhes
so mostrados na Figura 3.11.


Figura 3.11: Valores de e
c
em sees abertas.

Nas ligaes soldadas
c
o comprimento da ligao, igual ao comprimento da solda e nas
ligaes parafusadas e a distncia do primeiro ao ltimo parafuso da linha de furao com maior
nmero de parafusos, na direo da fora axial;

d) nas chapas planas, quando a fora de trao for transmitida somente por soldas longitudinais
ao longo de ambas suas bordas, conforme a Figura 3.12:


Figura 3.12: Chapa plana com fora de trao transmitida por solda longitudinal.

C
t
=1,0 para l
w
2b
G
e
c
e
c
G de T
s
G de T
i
e
c
e
c
e
c
G de U
e
G de U
d
P
l
w
b

50
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C
t
=0,87 para 2b> l
w
1,5b
C
t
=0,75 para 1,5b> l
w
b

Em que l
w
o comprimento dos cordes de solda e b a largura da chapa (distncia entre as
soldas situadas nas duas bordas).

e) nas barras com sees tubulares retangulares, quando a fora de trao for transmitida por
meio de uma chapa de ligao concntrica ou por chapas de ligao em dois lados opostos da
seo, desde que o comprimento da ligao, c , no seja inferior a dimenso da seo na direo
paralela s chapas de ligao, o valor e
c
ser a distncia do centride do U fictcio at o plano de
cisalhamento, conforme mostrado na Figura 3.13.

c
c
t
e
C

=1


Figura 3.13: Valor e
c
em seo tubular retangular, para
c
b.

f) nas barras com sees tubulares circulares, quando a fora de trao for transmitida por meio
de uma chapa de ligao de eixo longitudinal concntrico com o do tubo:

- se o comprimento da ligao, c, for superior ou igual a 1,30 do dimetro externo da barra;

C
t
= 1,0

- se o comprimento da ligao for superior ou igual ao dimetro externo da barra e menor que
1,30 vezes esse dimetro, e
c
ser a distncia entre o centride de cada uma das semi-sesses
fictcias e o plano de cisalhamento, conforme Figura 3.14.

c
c
t
e
C

=1

d
b
e
c
G
e
c
G
d
b
e
c
G
e
c
G
Para t constante

Para t constante

51
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Figura 3.14: Valor e
c
em seo tubular circular.

Em todos os casos, quando as ligaes forem parafusadas deve-se garantir que haja pelo menos
dois parafusos por linha de furao, na direo das tenses normais.

3.3.2 Peas com Extremidades Rosqueadas

As barras com extremidades rosqueadas, aqui consideradas, so barras com dimetro igual ou
superior a 12 mm (1/2"), nas quais o dimetro externo da rosca igual ao dimetro nominal da
barra.

Para os tipos de rosca utilizados na indstria, a relao entre a rea efetiva trao na rosca (A
ef
)
e a rea bruta da barra redonda (A
g
) varia dentro de uma faixa limitada (0,73 a 0,80). Assim,
possvel calcular a resistncia das barras redondas tracionadas em funo da rea bruta A
g
, com
um coeficiente mdio de 0,75. Nessas condies, a resistncia de projeto de barras rosqueadas
pode ser obtida pela expresso:

1 2 a
y g
a
u g
d
f A

f A 0,75
R


s

= (3.8)

3.3.3 Barras ligadas por pino

Os pinos so conectores de grande dimetro que trabalham isoladamente, sem comprimir
transversalmente as chapas. Os pinos so utilizados em estruturas fixas desmontveis ou em
estruturas mveis.

No caso de chapas ligadas por pinos, a resistncia de projeto trao da chapa determinada
pelo menor valor entre o escoamento da seo bruta, a ruptura da seo lquida efetiva e o
rasgamento da seo entre o furo e a borda da chapa.

- Ruptura da seo lquida por trao

2
,
. . 2
a
u ef
Rd t
f b t
N

= (3.9)

- Ruptura de seo lquida por cisalhamento

2
,
. . 6 , 0
a
u sf
Rd t
f A
N

= (3.10)

e
c
G

G

e
c
D


52
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Com
|
|
.
|

\
|
+ =
2
2
p
sf
d
a t A

Em que t a espessura da chapa ligada pelo pino, b
ef
uma largura efetiva, igual a 2t + 16mm,
mas no mais que a distncia entre a borda do furo e a borda da pea medida na direo
perpendicular fora axial atuante, a a menor distncia entre a borda do furo e a extremidade
da barra, medida na direo das tenses normais de trao atuantes, d
pp
o dimetro do pino; f
u

a resistncia de ruptura do ao. A Figura 3.15 mostra uma ligao por pino.


Figura 3.15: Ligao por pino.

obrigatrio que o furo do pino esteja igualmente distante das bordas da barra na direo
transversal ao esforo normal atuante, isto , deve haver simetria na regio da ligao.

Quando o pino tiver funo permitir rotaes relativas entre as partes conectadas o dimetro do
furo d
h
pode ser, no mximo, 1,0mm maior que o do pino d
p
.

2.3 Estados Limites de Servio

A NBR 8800/08 estabelece uma limitao de esbeltez () das peas tracionadas, dado por:


A
I



i


g
min
min

= =

Em que o comprimento destravado da barra (distncia entre pontos de apoio lateral), i
min
o
raio de girao mnimo da seo transversal, I
min
o momento de inrcia mnimo da seo
transversal e A
g
a rea bruta da seo.

Nas barras tracionadas, o ndice de esbeltez no tem importncia fundamental, uma vez que o
esforo de trao tende a retificar a barra, reduzindo excentricidades construtivas iniciais. Apesar

45
d
p

d
h


b
b/2
b/2

N
t,Sd
N

A
A
-Corte AA-
t
53
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disso, as normas fixam limites superiores do ndice de esbeltez de peas tracionadas, com a
finalidade de reduzir efeitos vibratrios provocados por impactos, ventos, etc.

Na NBR 8800/08 recomendado que o ndice de esbeltez () das barras tracionadas,
excetuando-se tirantes de barras redondas pr-tensionadas ou outras barras que tenham sido
montadas com pr-tenso, no supere 300 ( 300).

Em peas tracionadas compostas por perfis justapostos com afastamento igual espessura das
chapas espaadoras, como ilustrado na Figura 3.15, o comprimento entre pontos de apoio
lateral pode ser tomado igual distncia entre duas chapas espaadoras. Dessa forma, a esbeltez
mxima de cada perfil isolado fica limitado a 300 ( 300).


Figura 3.15: Barra composta tracionada (NBR 8800/2008).



54
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4 BARRAS COMPRIMIDAS

4.1 Generalidades

Conforme abordado no Captulo 2, a verificao de segurana de uma estrutura efetuada com
base no Mtodo dos Estados Limites, estando associados a situaes de colapso global ou local
(estados limites ltimos) ou inadequao para a utilizao (estados limites de servio).
Obviamente, os fenmenos de instabilidade estrutural correspondem sempre a situao de estado
limite ltimo.

Assim, o projeto de uma estrutura no pode basear-se unicamente em conceitos de segurana
relacionados com a resistncia e deformabilidade dos seus elementos, especialmente no caso de
estruturas esbeltas submetidas compresso. Desta forma, torna-se indispensvel considerar
tambm os chamados fenmenos de instabilidade estrutural, muito embora a designao
flambagem seja usada habitualmente com o mesmo significado.

Apesar da utilizao genrica do termo flambagem, normalmente adota-se designaes
especficas para fenmenos de instabilidade particulares. Desta forma, tem se dividido o
problema em (i) flambagem global e (ii) flambagem local (ver Figura 4.1). A flambagem global
trata-se do problema tradicional de instabilidade de barras, e seu exemplo mais simples a
flambagem por flexo, determinada pela carga de Euler. Em contrapartida, a flambagem local
ocorre em elementos constitudo por chapas finas (i.e., placas carregadas no seu plano, portanto,
em estado plano de tenso), casos tpicos dos elementos metlicos utilizados na engenharia
estrutural, principalmente os perfis soldados de grandes dimenses e os perfis formados a frio.


Figura 4.1: (a) Flambagem global, (b) Flambagem local (Fonte: Reis e Camotin, 2001).

No prximo item ser tratado o problema de flambagem de barras para, na sequncia, se abordar
o problema de flambagem de placas.

4.2 Flambagem global

Deve-se ao matemtico suo Leonhard Euler (1707-1783) a primeira formulao para o
problema de uma haste submetida carga de compresso que contempla a possibilidade de
instabilidade geomtrica. Entretanto, nestes trabalhos a premissa sempre de uma barra ideal, ou
seja, perfeitamente reta, isenta de tenses residuais, com comportamento elstico linear e carga
) (b)
55
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perfeitamente centrada. A Figura 4.2 compara os resultados obtidos para uma barra com
comportamento ideal com aqueles considerando imperfeies, comportamento inelstico e
tenses residuais, ou seja, problemas tpicos de barras reais.


Figura 4.2: Comportamento de colunas sob cargas crescentes de compresso (Fonte: Pfeil e Pfeil,
2009).

A partir do ltimo sculo, numerosos estudos foram conduzidos a fim de determinar relaes
mais precisas de clculo, que levassem em considerao os itens mencionados. Estas pesquisas
incluram um grande nmero de testes em colunas de tamanho real, levando a uma sistemtica de
clculo baseada em curvas de resistncia, que so o enfoque da NBR 8800/08.

4.2.1 Comportamento Ideal: Flambagem de Euler

Seja uma haste reta, bi-rotulada, conforme a Figura 4.3, submetida a uma carga de compresso
axial P. Imaginando-se que haja uma deformao transversal da elstica de ordenadas y=y(x),
tem-se em cada seo o momento fletor y P M . =


Figura 4.3: Barra bi-rotulada submetida a esforo de compresso

A equao diferencial da linha elstica de acordo com a teoria da elasticidade (para pequenas
deformaes) dada por:

EI
Py
EI
M
dx
y d
= =
2
2


P
DMF
M=Py
x
y
y
P

(a) barra reta (b) deformao inicial (c) momentos fletores
56
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Fazendo
EI
P
k =
2
vem:

0
2
2
2
= + y k
dx
y d


que a equao diferencial do problema, cuja soluo geral :

( ) ( ) kx B kx Asen y cos + =

Para determinao das constantes necessrio que sejam conhecidas as condies de contorno.
Sabe-se que a deformao y nula nos apoios. Ento, para x=0, tem-se y=0 e,
conseqentemente, B=0. Analogamente, para x=, tem-se y=0 ento ( ) 0 k sen A = , que tem
infinitas solues.

Uma delas seria fazer A=0, que no teria o significado desejado, uma vez que acarretaria y=0 em
qualquer ponto da haste. Ento, 0 ) ( = k sen , logo, k = tn.

A menor carga crtica ocorrer para n =1. Ento, substituindo em
EI
P
k =
2
, leva a

2
2

EI
P P
crit
t
= = (4.1)

P
crit
denominada carga crtica de flambagem e a equao acima conhecida como frmula de
Euler. A razo entre a carga crtica e a rea da seo da haste fornece a tenso critica de
flambagem. Lembrando que o raio de girao de uma superfcie definido por
A
I
r = e o
ndice de esbeletz
|
.
|

\
|
=
r

, logo:

2
2
2
2 2
2
2

t t t
o
E Er
A
EI
cr
= = =

(4.2)

Na Figura 4.4, mostrado grfico
cr
x , conhecido como hiprbole de Euler. Em funo da
hiptese de pequenos deslocamentos e rotaes, a relao carga versus deslocamento fica
indeterminada para valores maiores que a carga crtica de Euler.

57
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Figura 4.4: Hiprbole de Euler.

Se tomarmos agora um material de comportamento elasto-plstico perfeito (ou ideal),
apresentado na Figura 4.5.


Figura 4.5: Diagrama tenso-deformao de um material elasto-plstico perfeito

A esbeltez limite entre regime elstico e plstico,
pi
, pode ser determinada igualando-se a fora
que provoca flambagem quela que provoca escoamento, ou seja, P
cr
= N
y
= f
y
.A, levando a

. Portanto,



Tomando-se

, tem-se:



Onde N
R
a fora normal resistente do material de comportamento elasto-plstico perfeito. A
relao entre N
R
/N
y
x
0
apresentada na Figura 4.6.

cr
=N
cr
/A

u
o
c
c
y

f
y
58
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Figura 4.6: Grfico N
R
/N
y
x
0
para material elasto-plstico perfeito

Conforme mencionado, a abordagem de Euler apresenta uma srie de restries. As colunas reais
possuem imperfeies geomtricas, tais como desvios de retilinidade, oriundas dos processos de
fabricao e nem sempre se pode garantir na prtica a perfeita centralizao do carregamento.
Neste caso o processo de flambagem ocorre com a flexo da barra desde o incio do
carregamento, como indica a curva l da Figura 4.2.

Adicionalmente, as expresses de Euler para a carga crtica P
cr
e para a tenso crtica o
cr
so
vlidas dentro do regime elstico, isto , para f
cr
< f
y
. Quando isto no acontece, ou seja, quando
uma seo da coluna comea a plastificar antes de atingir a carga de Euler, a coluna tem sua
rigidez reduzida devido plastificao progressiva desta seo, atingindo a carga ltima P
c
com
um valor menor do que P
cr
(curva 2 da Figura 4.2).

Quando so consideradas as tenses residuais o
r
, como indicado na Figura 4.7 para um perfil I
soldado, a carga ltima P
c
reduzida ainda mais (curva 3 da Figura 4.2), j que nos pontos da
seo com tenso residual de compresso o incio da plastificao ocorre precocemente.


Figura 4.7: Tenses residuais o
r
para um perfil I soldado (Fonte: Pfeil e Pfeil, 2009).

4.2.2 O efeito das imperfeies geomtricas

Se tomarmos uma coluna simplesmente apoiada (Figura 4.8) com configurao inicial
deformada (para P=0) representada por y
0
(x), aps a aplicao da carga P, a configurao
deformadada coluna aumentar de y(x), portanto, a deformada final ser dada por y
0
(x)+ y(x):

N
R
/N
y

0
1,0

1,0

59
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Figura 4.8: Coluna com configurao inicial deformada (Fonte: Reis e Camotin, 2001).

A equao diferencial, portanto, alterada para levar em conta a configurao inicial j
deformada:

0
0
2
2
' '
) (
Py Py EIy
EI
y y P
dx
y d
= +
+
=

Sabendo que qualquer configurao original deformada y
0
(x) pode ser representada por uma
srie de Fourier, podemos facilmente concluir que o deslocamento total no meio do vo
t
de
uma pea com curvatura inicial (imperfeio inicial no meio do vo
0
) submetida compresso
(ver Figura 4.9) dado por:


(4.3)

sendo

o fator de amplificao de flechas.




Figura 4.9: Coluna bi-rotulada com imperfeio geomtrica (o
0
) submetida compresso axial
(Fonte: Pfeil e Pfeil, 2009).

Neste caso o processo de flambagem ocorre com a flexo da barra desde o incio do
carregamento, sendo o momento fletor atuante uma funo da excentricidade de aplicao de
carregamento (momento constante = N
t
) ou de uma imperfeio devido curvatura inicial do
eixo da barra.

60
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Faz-se possvel transformar-se o dimensionamento flexo composta num dimensionamento
compresso simples por meio de um fator de reduo da capacidade resistente. Portanto, em
regime elstico, a tenso mxima ocorre na fibra mais comprimida da seo no meio do vo:



Denominando-se

e sabendo-se que:



Substituindo e rearranjando, leva a:



Resolvendo, tem-se:

(


(4.4)

Que conhecida como frmula de Ayrton-Perry (1886) ou simplesmente frmula de Perry, em
que

um fator de imperfeio da barra. Deve-se perceber que a aplicao desta expresso


corresponde a uma anlise elstica limite da coluna, uma vez que a reserva plstica
desconsiderada.

Para a aplicao prtica da frmula de Perry, deve-se conhecer o valor da imperfeio inicial no
meio do vo
0
. Robertson com base em resultados experimentais e medies de imperfeies
em colunas reais, percebeu que
0
era proporcional a esbeltez do elemento, propondo:



A introduo deste valor na equao de Ayrton-Perry leva a expresso de Perry- Robertson
(Figura 4.10), que ainda hoje serve de base para vrias normas.

61
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Figura 4.10: Curva de Perry Robertson (Fonte: Reis e Camotin, 2001).

4.2.3 O efeito das tenses residuais

O diagrama tenso x deformao de uma pea com tenses residuais apresentado na Figura
411.


Figura 4.11: Diagrama tenso-deformao para ao com tenso residual (Fonte: Pfeil e Pfeil,
2009).

Materiais com comportamento elasto-plstico no-ideal apresentam diagrama N/N
y
x ,
conforme Figura 4.12, surgindo uma regio de transio entre no grfico N
r
/N
y
N/N
y
1,0.


Figura 4.12: Grfico N/N
y
x para material elasto-plstico no-ideal

A esbeltez limite para aplicao da expresso de Euler,
r
, pode ser determinada igualando-se a
fora que provoca flambagem, P
cr
, quela que provoca a tenso correspondente ao limite de
proporcionalidade f
p
(N
r
).

Assim, impondo-se P
cr
= N
r
tem-se

ento:
u
o
c
1,0

N
r
/N
y
62
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Quando a pea for robusta, ou seja,
r
, Engesser e Considre foram os primeiros a considerar,
separadamente, no sculo XIX, a utilizao da carga crtica de Euler com a adoo de um
mdulo de elasticidade reduzido, chamado de mdulo de elasticidade tangente E
t
, como segue:



O grfico N
R
/N
y
x
0
, ilustrado na Figura 4.13, teoricamente pode ser obtido tomando-se na
Figura 7, para cada N/N
y
o valor de E
t
correspondente e calculando-se

:

Figura 4.13: Grfico N
R
/N
y
x
0
para material com comportamento elasto-plstico no-ideal

No caso de tenses residuais, f
p
= f
y
-
r
, sendo
r
a tenso residual. A Figura 4.11 ilustra a
distribuio idealizada triangular de tenses residuais. Pode ser visto que para o
med
< o
p
, todas
as fibras da seo se encontram no regime elstico, ento:



Em contrapartida, quando o
p
o
med
< o
c
, existem simultaneamente fibras da seo nos
domnios elstico e plstico. Deste modo, chamando A
e
a rea da seo no domnio elstico, tem-
se:



Isto significa que o declive do diagrama E
t
varivel, representando a rea da seo que ainda
permanece elstica. Assim, pode-se definir o parmetro

, que representa a relao entre


a rea elstica remanescente e a rea da seo transversal.

Neste caso, ento, representando a bifurcao do equilbrio ocorrer acima de f
p
, para determinar a
carga crtica, pode-se definir outro parmetro chamado de fator de reduo plstica , sendo dado

r
/
pi
N
R
/N
y

0
1,
0
63
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atravs da relao do momento de inrcia da fase elstica (I
e
) e o momento de inrcia da seo
transversal

. Deste modo, a tenso crtica na coluna pode ser dada por:




Se tomarmos uma distribuio de tenso residual de forma triangular, conforme Figura 4.12 (ver
Figura 4.14), tem-se:




Figura 4.14: Efeito das tenses residuais (Fonte: Reis e Camotin, 2001).

Como se pode observar na Figura 4.14, para cada seo transversal deve haver duas curvas
N
R
x
0
, uma para a direo x-x e outra para y-y.

Por simplicidade, algumas normas adotam uma curva mdia. Esse o caso da norma brasileira
NBR 8800:2008, que tem por base a norma norte-americana AISC (American Institute of Steel
Construction).

4.2.4 Comprimento de Flambagem

O comprimento de flambagem

= K
f
de uma coluna a distncia entre os pontos de
momento nulo da barra comprimida, deformada lateralmente como indicado na Figura 4.15. Por
exemplo. para uma barra birrotulada o comprimento da flambagem o prprio comprimento
da barra (K = 1). Na Figura 4.15 esto indicados os valores tericos do parmetro de flambagem
K para barras com diferentes condies de vinculao. Os comprimentos de flambagem podem
ser visualizados pela forma da linha elstica da barra deformada, portanto por consideraes
puramente geomtricas. Eles podem tambm ser obtidos por processos analticos.

Como nos pontos de inflexo da linha elstica o momento fletor nulo, a carga crtica de uma
barra com qualquer tipo de vinculao igual carga crtica da mesma barra, birrotulada, com o
64
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comprimento de flambagem

= K
f
, onde K o parmetro de flambagem e o
comprimento real no contraventado (sem conteno lateral) da barra. Portanto, para uma barra
qualquer com comprimento real a carga de flambagem, em regime elstico, dada pela Frmula
de Euler fica:

( ) ( ) K
I E


I E
N
2
2
2
f
2
cr




=

=


Figura 4.15: Comprimentos de flambagem

= K
f
(Fonte: Pfeil e Pfeil, 2009).

4.2.5 Flambagem por Toro e Flexo-Toro

Para algumas situaes em que uma barra de seo aberta de paredes finas submetida a uma
carga axial de compresso, ela poder se instabilizar por toro, permanecendo com seu eixo
longitudinal reto. Este caso tpico de perfis em cruz, conforme mostra a Figura 4.16a.
Adicionalmente, uma combinao em flambagem por flexo e toro pode ocorrer, dando
origem a chamada flambagem por flexo toro. Este ltimo caso pode ocorrer em sees perfis
em que o centro de gravidade no coincide com o centro de corte como, por exemplo, os perfis
cantoneira, conforme mostrado na Figura 4.16b.

65
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Figura 4.16: (a) Flambagem por toro e (b) Flambagem por flexo-toro.

Analogamente a flambagem por flexo, a equao diferencial que rege o problema da
flambagem por toro pode ser determinada (Timoshenko, 1961):


(4.5)

Em que I
p
o momento polar de inrcia. Esta equao vlida para sees transversais nas quais
o centro de corte coincidente com o centro de gravidade. A soluo leva a tenso crtica de
flambagem por toro:

+ (4.6)

Em que C
w
a constante de empenamento, G o mdulo de elasticidade transversal e J o
momento de inrcia a toro (toro de Saint-Venant).

Para cantoneiras, o centro de corte no coincide com o centro de gravidade, entretanto, a
aplicao da equao acima leva a aproximaes razoveis, pois a distncia entre eles no
grande. De fato, quando o centro de corte no coincidente com o centro de gravidade, a
flambagem ocorrer atravs de uma combinao entre flexo e toro. Nesta situao, trs
equaes diferenciais (1) flambagem por flexo em torno do eixo x, (2) flambagem por flexo
em torno do eixo y e (3) toro em relao ao centro de corte devem ser combinadas. Esta
demonstrao detalhada pode ser encontrada em Timoshenko (1961).

4.3 Flambagem local

Conforme mencionado, a flambagem local um fenmeno de instabilidade de placas. Ela ocorre
em elementos metlicos, pois estes so constitudos por chapas finas (i.e., placas carregadas no
seu plano, portanto, em estado plano de tenso), principalmente os perfis soldados de grandes
dimenses e os perfis formados a frio.

Ao serem carregadas, inicialmente, as placas sofrem um encurtamento devido compresso
axial (trajetria carga-deslocamento de pr-flambagem) e, ao atingir a carga crtica, subitamente
(a
)
(b)
66
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sofrem translaes normais ao seu plano mdio, passando ento a uma trajetria de ps-
flambagem estvel (Figura 4.17).


Figura 4.17: Placa comprimida. Trajectrias de equilbrio (Fonte: Reis e Camotin, 2001).

medida que a placa evolui na trajetria de ps-flambagem, as deformaes fazem surgir
tenses de trao de membrana que aumentam a rigidez da placa. Isto leva a que a placa resista
ao aumento de carga para alm da carga crtica. Como a trajetrias de ps-flambagem so
relativamente inclinadas, em alguns casos a carga de colapso pode chegar a valores trs a quatro
vezes superiores carga crtica (desde que a tenso de escoamento do material seja
suficientemente elevada). Assim, uma diferena fundamental entre os problemas de flambagem
de barra e flambagem de placa o comportamento ps-flambagem. Considere-se o problema de
uma placa retangular, simplesmente apoiada, com dimenses axb (Figura 4.18).


Figura 4.18: Placa simplesmente apoiada sujeita a compresso (Fonte: Reis e Camotin, 2001).

Saint-Vennt, em 1883, estabeleceu a equao diferencial que traduz a superfcie elstica de
flambagem de uma placa comprimida uniaxialmente:



(4.7)

67
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Em que D a rigidez da placa e vale

, E o mdulo de elasticidade, o
Coeficiente de Poisson, w(x, y) o deslocamento transversal do plano mdia da placa, a
Tenso de compresso aplicada e t a espessura da placa.

Existem vrias resolues propostas para esta equao, cuja apresentao se considera fora do
mbito deste trabalho, e que resultam na conhecida frmula para o clculo da tenso crtica de
flambagem da placa:

(4.8)

Em que

, sendo a o comprimento do bordo longitudinal no carregado da


placa, b comprimento do bordo transversal carregado, m o nmero de semi-comprimentos de
onda na instabilidade na direo longitudinal e n o nmero de semi-comprimentos de onda na
instabilidade na direo transversal.

Para se obter a tenso crtica, necessrio determinar a combinao de valores de m e n que
minimiza o valor de
b
. Verifica-se que, independentemente do valor de m o mnimo de K se d
para n = 1. Para o caso de placas longas, ou seja, com a > 4b, K
m
= 4 , o que significa que a placa
flamba com semi-comprimentos de onda longitudinais iguais largura da placa. Assim, para
placas longas, vem:

(4.9)

Para outras condies de vnculo ao longo das bordas longitudinais, pode-se demonstrar que a
Equao 4.9 continua vlida, mas com um coeficiente K
mn
modificado, conforme mostra Tabela
1.

Tabela 4.1: Valores de K para distintas condies de contorno
Condies de vnculo Valor K
- 2 bordas engastadas 6,97
- 1 borda engastada, outra apoiada 5,42
- 2 bordas apoiadas 4,00
- 1 borda engastada, outra livre 1,28
- 1 borda apoiada, outra livre 0,425

Assim como para a flambagem global, desconsiderando a influncia das tenses residuais e
supondo um diagrama elasto-plstico ideal, no haveria flambagem local em uma placa desde
que:


(4.10)

Substituindo o valor de D, obtm-se:

(4.11)
68
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A fim de levar em conta a presena de tenses residuais e imperfeies geomtricas, a
NBR 8800/08 reduz o valor encontrado na Equao (4.11), multiplicando por um coeficiente
emprico 0,7.

Conforme mencionado, placas apresentam um importante acrscimo de resistncia aps o
fenmeno de flambagem. Aumentando-se a fora acima do valor que d incio a flambagem, a
regio central no tem mais condies de suportar tenses adicionais, transferindo para as
regies prximas dos apoios longitudinais, gerando uma tenso no uniforme na largura da
placa, conforme mostra Figura 4.19.

Na prtica, seria incmodo trabalhar com o diagrama no uniforme real de tenses, por isso Von
Karman introduziu o conceito de larguras efetivas, que foi amplamente aceito em diferentes
normais internacionais. Assim, pode-se encontrar uma largura virtual (largura efetiva)
denominada b
e
menor do que a largura real b, tal que:



Logo, a carga que leva ao colapso pode ser determinada como

. Cabe salientar que os


elementos com uma borda livre, como as abas de cantoneiras, possuem uma reserva ps-crtica
bem menor do que os elementos com duas bordas apoiadas.


Figura 4.19: Flambagem de placas e comportamento ps-crtico (Fonte: Pfeil e Pfeil, 2009).

4.4 Abordagem da NBR 8800/08

Como j observado, devido aos efeitos de imperfeies geomtricas e de tenses residuais, o
conjunto de valores de tenses ltimas obtido em resultados experimentais tem a distribuio
ilustrada na Figura 4.20, estando abaixo da curva da coluna perfeita. Para colunas curtas os
valores experimentais de f
c
so maiores que f
y
devido ao encruamento do ao.

69
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Figura 4.20: Variao da resistncia de uma coluna birrotulada comprimida em funo do ndice
de esbeltez (Fonte: Pfeil e Pfeil, 2009).

A curva em linha cheia da Figura 4.20 (denominada curva de resistncia compresso com
flambagem, ou simplesmente curva de flambagem) representa o critrio de resistncia de uma
coluna, considerando os efeitos mencionados anteriormente. Nesta curva, podem ser observadas
trs regies:

- Colunas muito esbeltas (valores elevados de r = ) onde ocorre flambagem em
regime elstico (fcr < fy) e onde fc ~ fcr ;
- Colunas de esbeltez intermediria, nas quais h maior influncia das imperfeies
geomtricas e das tenses residuais;
- Colunas curtas (valores baixos de r = ), nas quais a tenso ltima f
c
, tomada
igual tenso de escoamento do ao f
y
.

Desta forma, as normas usualmente apresentam curvas de flambagem definidas com base em
resultados experimentais, evitando o trabalho de determinar a tenso no trecho inelstico.
Bjorhovde (1972) fez um amplo estudo de colunas submetidas a cargas centradas, cobrindo
diferentes formas, tipos de ao e processos de fabricao usados nos aos estruturais, o que levou
ao conceito de curvas mltiplas de flambagem, que era adotado na verso anterior na
NBR 8800/86.

Posteriormente, normas internacionais passaram a optar pela representao das diferentes
situaes pela a adoo de uma curva nica. A norma americana AISC e NBR 8800/08 adotaram
a curva chamada 2P definida pelo Structural Stability Research Council (SSRC), sendo descrita
pelo parmetro adimensional :




Em que

. A fim de permitir uma comparao entre as resistncias de perfis com diferentes


aos, a curva em linha cheia da Figura 4.20 apresentada na norma Brasileira
ABNT NBR 8800:2008 com a relao f
c
/f
y
no eixo das ordenadas (eixo y), em funo de um
ndice de esbeltez normalizado ou reduzido (
0
) no eixo das abscissas (eixo x):


70
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( )

N
f A

E
f

r
K

f E
r K




cr
y g
2
y
2 1
y
2
pl
0


= =



E que K o coeficiente que define o comprimento efetivo de flambagem

= K
f
e
pl
o
valor do ndice de esbeltez para o qual uma coluna perfeita flambaria ao atingir a tenso de
escoamento f
y
.


4.4.1 Resistncia de clculo segundo a NBR-8800

A fora normal de compresso resistente de clculo, N
c,Rd
, de uma barra, considerando os estados
limites de flambagem por flexo, por toro ou flexo-toro e de flambagem local, deve ser
determinada pela expresso:

1
,
. . .
a
y g
Rd c
f A Q
N

_
= (4.12)

Em que
a1
o coeficiente de ponderao da resistncia para compresso, igual a 1,10, _ o
fator de reduo associado flambagem global, explicado no captulo 2, Q o coeficiente de
flambagem local, cujo valor deve ser obtido em 4.4.1c, A
g
a rea bruta da seo transversal da
barra e f
y
a resistncia ao escoamento do ao.

O fator de reduo associado resistncia a compresso e deve ser determinado por

- para
2
0
658 , 0 : 5 , 1
0

_ = s
- para
2
0
0
877 , 0
: 5 , 1

_ = >

O ndice de esbeltez reduzido,
o
, para barras comprimidas conforme explicado, dado por:

e
y g
o
N
f A Q
= (4.13)

Em que N
e
a fora normal de flambagem global elstica, obtida conforme 4.4.1a.

a) Fora normal de flambagem global elstica (N
e
)

Uma barra pode apresentar flambagem global por flexo, toro ou flexo-toro em virtude da
geometria de sua seo transversal, a saber:

a.1) Perfis com dupla simetria ou simtricos em relao a um ponto

A fora normal de flambagem elstica, N
e
, de um perfil com dupla simetria ou simtrico em
relao a um ponto dada pelo menor entre os trs:

- Flambagem por flexo em relao ao eixo principal de inrcia x:

71
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2
2
) (
x x
x
ex
L K
I E
N
t
= (4.14)

- Flambagem por flexo em relao ao eixo principal de inrcia y:

2
2
) (
y y
y
ey
L K
I E
N
t
= (4.15)

- Flambagem por toro em relao ao eixo logitudinal z:

2
2
) (
y y
y
ey
L K
I E
N
t
= (4.16)

Em que K
x
L
x
o comprimento de flambagem por flexo em relao ao eixo x, I
x
o momento
de inrcia da seo transversal em relao ao eixo x, K
y
L
y
o comprimento de flambagem por
flexo em relao ao eixo y, I
y
o momento de inrcia da seo transversal em relao ao eixo y,
K
z
L
z
o comprimento de flambagem por toro, E o mdulo de elasticidade do ao, C
w
a
constante de empenamento da seo, G o mdulo de elasticidade transversal do ao e I
T
o
momento de inrcia toro uniforme.

O raio de girao polar da seo bruta em relao ao centro de toro, r
o
, dado por:

) (
2 2 2 2
o o y x o
y x r r r + + + = (4.17)

Em que x
o
e y
o
so as coordenadas do centro de toro na direo dos eixos principais x e y,
respectivamente, em relao ao centride da seo e rx e ry so os raios de girao em relao
aos eixos principais de inrcia.

a.2) Perfis monossimtricos

A fora normal de flambagem elstica, N
e
, de um perfil com seo monossimtrica, cujo eixo y
o eixo de simetria, dada por:

- Flambagem elstica por flexo em relao ao eixo x:

2
2
) (
x x
x
ex
L K
I E
N
t
= (4.18)

- Flambagem elstica por flexo-toro:

(
(

+
=
2
2
2
) (
] ) / ( 1 [ 4
1 1
] ) / ( 1 [ 2
ez ey
o o ez ey
o o
ez ey
eyz
N N
r y N N
r y
N N
N
(4.19)

onde N
ey
e N
ez
so as foras normais de flambagem elstica conforme item anterior. Caso o eixo
x seja o eixo de simetria, basta substituir x por y em a) e y por x e y
o
por x
o
em b).


72
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a.3) Perfis assimtricos

A fora normal de flambagem elstica, N
e
, de um perfil com seo assimtrica (sem nenhum
eixo de simetria) dada pela menor das razes da seguinte equao cbica:

( )( )( ) ( ) ( ) 0
2
2
2
2
=
|
|
.
|

\
|

|
|
.
|

\
|

o
o
ex e e
o
o
ey e e ez e ey e ex e
r
y
N N N
r
x
N N N N N N N N N (4.20)

Em que N
ex
, N
ey
, N
ez
, x
o
, y
o
e r
o
so definidos anteriormente.

a.3) Cantorneiras simples ligadas por uma aba

Os efeitos da excentricidade da fora de compresso atuante em uma cantoneira simples podem
ser considerados por meio de um comprimento de flambagem equivalente, desde que essa
cantoneira:

a) seja carregada nas extremidades atravs da mesma aba;
b) seja conectada por solda ou por pelo menos dois parafusos na direo da
solicitao, e;
c) no esteja solicitada por aes transversais intermedirias.

Nesse caso, a fora axial de flambagem elstica da cantoneira, N
e
, dada por:

2
1 1
1
2
) (
x x
x
ex
L K
I E
N
t
= (4.21)

Em que I
x1
o momento de inrcia da seo transversal em relao ao eixo que passa pelo centro
geomtrico e paralelo aba conectada e K
x1
L
x1
o comprimento de flambagem equivalente,
dado para os casos aplicveis, como abaixo:

- Para cantoneiras de abas iguais ou de abas desiguais conectadas pela aba de maior largura, que
so barras individuais ou diagonais ou montantes de trelias planas com as barras adjacentes
conectadas do mesmo lado das chapas de n ou das cordas:

- 0 L
x1
/r
x1
80: K
x1
L
x1
= 72r
x1
+ 0,75L
x1

- L
x1
/r
x1
> 80: K
x1
L
x1
= 32r
x1
+1,25L
x1
200r
x1


Em que L
x1
o comprimento da cantoneira, tomado entre os pontos de trabalho situados nos
eixos longitudinais das cordas da trelia, r
x1
o raio de girao da seo transversal em relao
ao eixo que passa pelo centro geomtrico e paralelo aba conectada.

Nas cantoneiras de abas desiguais com relao entre as larguras das abas de at 1,7 e conectadas
na menor aba, o produto K
x1
L
x1
no pode ser tomado inferior ao valor:

-

)
- dado nas alneas anteriores, aumentado de [(



73
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Em que r
min
o raio de girao mnimo da cantoneira, b
e
a largura da maior aba da cantoneira e
b
s
a largura da menor aba da cantoneira.

- Para cantoneiras de abas iguais ou de abas desiguais conectadas pela aba de maior largura, que
so diagonais ou montantes de trelias espaciais com as barras adjacentes conectadas do mesmo
lado das chapas de n ou das cordas:

- 0 L
x1
/r
x1
75: K
x1
L
x1
= 60r
x1
+ 0,80L
x1

- L
x1
/r
x1
> 80: K
x1
L
x1
= 45r
x1
+ L
x1
200r
x1


Nas cantoneiras de abas desiguais com relao entre as larguras das abas de at 1,7 e conectadas
na menor aba, o produto K
x1
L
x1
no pode ser tomado inferior ao valor:

-

)
- dado nas alneas anteriores, aumentado de [(



- Cantoneiras simples com ligaes diferentes das descritas acima, com relao entre as larguras
das abas maior que 1,7 ou com foras transversais, devem ser tratadas como barras submetidas
combinao de fora axial e momentos fletores.

b) Valores do coeficiente de flambagem

A Tabela 4.2 fornece os valores recomendados para o coeficiente de flambagem por flexo (K
x

ou K
y
). O coeficiente de flambagem por toro, K
z
, deve ser determinado por anlise estrutural,
ou, simplificadamente, tomado igual a:

- 1,00, quando ambas as extremidades da barra possurem rotao em torno do eixo longitudinal
impedida e empenamento livre;
- 2,00, quando uma das extremidades da barra possuir rotao em torno do eixo longitudinal e
empenamento livres e, a outra extremidade, rotao e empenamento impedidos.

c) Fator de flambagem local Q

A NBR 8800/08 classifica os elementos das sees transversais, excetuando-se as tubulares, em:

- AA - duas bordas longitudinais vinculadas (apoiadas), sendo tambm chamados de
elementos enrijecidos;
- AL - uma borda longitudinal vinculada e outra livre, sendo tambm chamados de
elementos no enrijecidos.

Se houver apenas elementos AL, Q = Q
s
; se houver apenas AA, Q = Q
a
. Define-se borda no
vinculada, ou no enrijecida, o elemento (mesa, aba ou qualquer chapa que a componha) que
tenha extremidade livre paralela ao esforo.

O tratamento dado pela norma calcular um coeficiente Q1,0 que ser tanto menor quanto mais
a seo for propensa a flambar localmente. Quando a relao de esbeltez dos elementos da seo
74
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|
.
|

\
|
t
b
no superar os valores
lim
|
.
|

\
|
t
b
dados na Tabela 4.3, considera-se a seo livre de
flambagem local. Quando
lim
|
.
|

\
|
>
t
b
t
b
deve-se calcular Q, que dado por:

a s
Q Q Q . = (4.22)

Em que Q
s
o fator de reduo que leva em conta a flambagem local dos elementos AL e Q
a
o
fator de reduo que leva em conta a flambagem local dos elementos AA.

Tabela 4.2: Coeficiente de flambagem por flexo de elementos isolados
A linha tracejada indica a
linha elstica de flambagem
(a)


(b)



(c)


(d)



(e)


(f)


Valores tericos de K 0,5 0,7 1,0 1,0 2,0 2,0
Valores recomendados 0,65 0,80 1,2 1,0 2,1 2,0
Cdigo para condio de
apoio

Rotao e translao impedidas
Rotao livre, translao impedida
Rotao impedida, translao livre
Rotao e translao livres

c.1) Elementos comprimidos AL

Os valores de Q
s
a serem usados so a seguir. Se existirem dois ou mais elementos AL com
fatores de reduo Q
s
diferentes, deve-se adotar o menor destes fatores.

- elementos do grupo 3 da Tabela 4.3:

y
y
s
y
y
s
f
E
t
b
f
E
Q
f
E
t
b
E
f
t
b
Q
91 , 0
t
b
para ,
53 , 0
91 , 0
f
E
0,45 para , 76 , 0 340 , 1
2
y
>
|
.
|

\
|
=
s < =


- elementos do grupo 4 da Tabela 4.3:

75
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Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja
y
y
s
f
E
t
b
E
f
t
b
Q 03 , 1
f
E
0,56 para , 74 , 0 415 , 1
y
s < =

y
y
s
f
E
t
b
f
E
Q 03 , 1
t
b
para ,
69 , 0
2
>
|
.
|

\
|
=

- elementos do grupo 5 da Tabela 4.3, projetados de perfis soldados:

y
y
c
s
y
y
s
f
E
t
b
f
k E
Q
f
E
t
b
E
f
t
b
Q
17 , 1
t
b
para ,
90 , 0
17 , 1
f
E
0,64 para , 65 , 0 415 , 1
2
y
>
|
.
|

\
|
=
s < =


Com o coeficiente k
c
dado por:

w
c
t h
k
4
= , sendo 763 , 0 k 35 , 0
c
s s

Em que, h a altura da alma e t
w
a espessura da alma.

- elementos do grupo 6 da Tabela 4.3:

y
y
s
y
y
s
f
E
t
b
f
E
Q
f
E
t
b
E
f
t
b
Q
03 , 1
t
b
para ,
69 , 0
03 , 1
f
E
0,75 para , 22 , 1 908 , 1
2
y
>
|
.
|

\
|
=
s < =


Em que b e t so a largura e a espessura do elemento, respectivamente (ver Tabela 4.3). Se
existirem dois ou mais elementos AL com fatores de reduo Qs diferentes, deve-se adotar o
menor destes fatores.

c.2) Elementos comprimidos AA

Quando a relao largura/espessura de um elemento comprimido AA ultrapassa os valores
indicados na Tabela 4.3, deve ser determinada uma largura efetiva b
ef
para esse elemento, como
indicado a seguir:
76
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b
E
t
b
c E
t b
a
ef
s
(
(
(
(

|
.
|

\
|
=
o o
1 92 , 1
(4.23)

Em que, c
a
um coeficiente, igual a 0,38 para mesas ou almas de sees tubulares retangulares e
0,34 para todos os outros elementos e a tenso que pode atuar no elemento analisado, tomada
igual a:

y
f _ o =
(4.24)

Em que _ obtido a partir da flambagem global, considerando Q = 1,0. Opcionalmente, de
forma conservadora, pode-se escolher
y
f = o , b e t so respectivamente a largura e a espessura
de um elemento comprimido AA, conforme Tabela 4.3, e b
ef
a largura efetiva.

Determinadas as larguras efetivas de todos os elementos AA da seo, o valor Q
a
definido pela
relao entre a rea efetiva A
ef
e a rea bruta A
g
de toda a seo da barra:

g
ef
a
A
A
Q =
(4.25)

Em que ( )

= t b b A A
ef g ef
, com o somatrio estendendo-se a todos os elementos AA.

c.3) Paredes de sees tubulares circulares

Nas sees tubulares circulares, o coeficiente de flambagem local da parede dado por:

- 00 , 1 = Q para
y
f
E
t
D
11 , 0 s

-
3
2 038 , 0
+ =
y
f
E
t D
Q para
y y
f
E
t
D
f
E
45 , 0 11 , 0 s <

Em quem D o dimetro externo e t a espessura da parede. No recomendada a utilizao de
sees circulares com D/t superior a
y
f
E
45 , 0 .

77
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Tabela 4.3: Valores de
Valores de
E
l
e
m
e
n
t
o
s

G
r
u
p
o

Descrio dos
Elementos
Exemplos com indicao de
b e t
(b/t)
lim

A
A

1
Mesas ou almas de sees
tubulares retangulares
Lamelas e chapas de
diafragmas entre linhas de
parafusos ou soldas

y
f
E
40 , 1
2
Almas de sees I, H, ou
U
Mesas ou almas de seo
caixo
Todos os demais
elementos que no
integram o Grupo 1

y
f
E
49 , 1
A
L

3
Abas de cantoneiras
simples ou mltiplas
providas de chapas de
travejamento

y
f
E
45 , 0
4
Mesas de sees I, H, T
ou U laminadas
Abas de cantoneiras
ligadas continuamente ou
projetadas de sees I, H
T ou U laminadas ou
soldadas
Chapas projetadas de
sees I, H, T ou U
laminadas ou soldadas

y
f
E
56 , 0
5
Mesas de sees I, H T ou
U soldadas

|
|
.
|

\
|
c
y
k
f
E
64 , 0

6 Almas de sees T

y
f
E
75 , 0
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5 BARRAS FLETIDAS

5.1 Generalidades

Denominam-se barras fletidas (flexo simples) as barras submetidas a cargas transversais ao seu
eixo longitudinal, sujeitas a momento fletor e esforo cortante. Uma barra fletida na horizontal
denominada viga.

As barras fletidas (flexo simples) so encontradas nas estruturas de ao principalmente em vigas
dos sistemas contraventados de edifcios com ligaes rotuladas. Nos prticos de edifcios com
ligaes rgidas as vigas podem estar submetidas a esforos normais, junto com momento fletor,
caracterizando a flexotrao ou a flexocompresso.

Os tipos de sees transversais mais adequados para o trabalho flexo so aqueles com maior
inrcia no plano da flexo, isto , com as reas mais afastadas da linha neutra (eixo x). O ideal,
portanto, concentrar as reas em duas chapas, uma superior e uma inferior, ligando-as por uma
chapa fina. Assim, pode-se concluir que as vigas em forma de I (Figura 5.1) so as mais
funcionais, devendo, entretanto, seu emprego obedecer s limitaes de flambagem. As vigas
com muita rea prxima ao eixo neutro, como, por exemplo, peas macias de seo quadrada
ou circular, trabalham com menor eficincia na flexo, isto , para o mesmo peso de viga, tm
menor capacidade de carga.


Figura 5.1: Perfil srie I simtrica: (a) laminado; (b) soldado.

A resistncia flexo das vigas pode ser afetada pela flambagem local da mesa (FLM), pela
flambagem local da alma (FLA) e pela flambagem lateral com toro (FLT).

A flambagem local a perda de estabilidade das chapas comprimidas componentes do perfil
(Figura 5.2a), a qual reduz o momento resistente da seo.

Na flambagem lateral com toro a viga perde seu equilbrio no plano de flexo (normalmente o
plano vertical) e passa a apresentar deslocamentos laterais e rotaes de toro (Figura 5.2b).
Para evitar a flambagem de uma viga I, cuja rigidez toro muito pequena, preciso prover
conteno lateral viga.

(a) (b)
bf
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Figura 5.2: Flambagem de uma viga biapoiada fletida, formada por perfil I: (a) flambagem local;
(b) flambagem lateral com toro (Fonte: Pfeil e Pfeil, 2009).

A resistncia ao esforo cortante de uma viga pode ser reduzida pela ocorrncia de flambagem
da chapa de alma sujeita s tenses cisalhantes.

Na Figura 5.3 so apresentados os tipos de perfis mais utilizados para vigas. Os perfis da Figura
5.3a, 5.3c e 5.3d so laminados. Os perfis W, de abas com espessura constante (Figura 5.3d), so
fabricados no Brasil com alturas at 610 mm.


Figura 5.3: Tipos usuais de perfis para vigas (Fonte: Pfeil e Pfeil, 2009).

As Figuras 5.3b, 5.3e e 5.3f mostram sees de vigas formadas por associao de perfis
laminados simples. A Figura 5.3g mostra um perfil I formado por chapas soldadas.

Para obras com grandes vos usam-se vigas de alma cheia, fabricadas em seo I ou caixo. At
a metade do sculo XX as vigas fabricadas eram rebitadas, ou seja, a ligao da alma com as
mesas era feita atravs de cantoneiras e rebites. Com o desenvolvimento da solda, as vigas
rebitadas tornaram-se antieconmicas, caindo em obsolescncia.

As vigas tm por finalidade suportar cargas normais ao seu eixo longitudinal e os perfis mais
utilizados para vigas so os de seo I ou H (laminados ou soldados). Na maioria dos casos as
cargas so aplicadas no plano da alma do perfil, produzindo assim flexo em relao ao eixo de
maior momento de inrcia do perfil (eixo x).

No dimensionamento de vigas devem ser verificados os seguintes estados limites:
(a)
(b)
Flambagem lateral com toro da viga
Flambagem por flexo da coluna
comprimida
Empenamento da
seo do apoio
Flambagem
local
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Estados limites ltimos (ELU):
a) Resistncia ao momento fletor;
b) Resistncia ao esforo cortante (cisalhamento);
c) Flambagem local da mesa comprimida (FLM);
d) Flambagem local da alma (FLA);
e) Flambagem lateral com toro (FLT).

Estados limites de servio (ELS):
a) Deformaes mximas;
b) Vibraes excessivas.

Na verificao dos estados limites ltimos (ELU) de vigas sujeitas flexo simples devem ser
determinadas a resistncia de projeto ao momento fletor (R
dm
) e a resistncia de projeto ao
esforo cortante (R
dv
) para compar-las com as respectivas solicitaes de projeto nas sees
crticas (S
dm
e S
dv
), alm da verificao da flambagem local (FLA e FLM) e da flambagem
lateral com toro (FLT).

Na prtica, a maior parte das vigas so contidas lateralmente, pela laje ou outros dispositivos
(conteno lateral contnua). Neste caso, o estado limite da flambagem lateral com toro (FLT)
no precisa ser verificado.

Para os estados limites de servio (ELS) de vigas sujeitas flexo simples devem ser verificados
os deslocamentos mximos das vigas.

5.2 Efeito do Momento Fletor

5.2.1 Plastificao

Na Figura 5.4 mostrado o comportamento de uma viga de ao biapoiada sob carga distribuda
crescente, atravs da relao momento x curvatura da seo mais solicitada e dos diagramas de
tenses normais nesta seo.


Figura 5.4: Viga biapoiada submetida a um carregamento crescente (Fonte: Pfeil e Pfeil, 2009).

Admitindo que no h flambagem local (FLA e FLM) ou flambagem lateral com toro (FLT)
da viga, o comportamento ser linear enquanto a tenso mxima for menor que a tenso de
escoamento do ao. A teoria de vigas (Euler-Bernoulli) postula que para uma barra de seo reta
com dois eixos de simetria (Figura 5.5 e 5.6), em regime elstico, submetida a momento fletor
atuante em um plano paralelo ao eixo longitudinal que contenha um dos eixos de simetria da
seo, as tenses normais podem ser calculadas por:

omax < fy
omax = fy
omax = fy
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y
f
W
M
y
I
M
< = =
max
o o

Em que o a tenso normal num ponto P, M o momento fletor atuante na seo, y a distncia
do ponto P ao eixo x, y
max
a distncia do centro de gravidade da seo transversal at a fibra
extrema (y
max
= d/2), I o momento de inrcia da seo em torno do eixo de flexo e W = I/y
max

o mdulo elstico da seo, em torno do eixo de flexo.

Ento, o momento que leva a pea ao limiar do escoamento (limite elstico) dado por:

y y
f W M . =
(5.1)


Figura 5.5: Tenses normais em uma seo submetida a momento fletor.


Figura 5.6: Limite elstico a flexo de uma seo retangular.

Note que agora foi utilizado o sub-ndice y denotando escoamento (yield). O momento M
y

caracteriza o limite do comportamento elstico da pea, isto , qualquer incremento no valor do
momento fletor vai provocar incremento no linear nas tenses. Para momentos atuantes de
valores iguais ou menores do que M
y
as deformaes so reversveis, isto , todas as fibras
submetidas a tenses maiores do que o limite elstico apresentaro deformaes residuais uma
vez cessada a solicitao. Para momentos atuantes maiores do que M
y
as deformaes no
desaparecem totalmente aps a descarga.
o
t


P
o
P

P
y
o
c

d
o
P

d
y
o
c
o
t

M
x

b
b
L
d
d
2
d
6
d
3
z
T
C
(a) seo (b) deformaes (c) tenses
c
t
= c
y

c
c
= c
y
f
y

f
y

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A Equao 5.1 mostra que uma seo submetida ao momento M
y
tem, atuando em sua fibra mais
solicitada, a tenso de escoamento, ou seja, o alongamento dessa fibra o alongamento c
y
. Se,
agora, dado um incremento de deformao (giro) na seo, mais fibras vo atingir ou
ultrapassar o alongamento c
y
nas quais as tenses permanecem constantes no valor f
y
, de acordo
com o diagrama tenso-deformao idealizado, mostrado na Figura 5.7. Diz-se, ento, que a
seo est se plastificando, pois as deformaes das fibras que ultrapassam o limite de
proporcionalidade no so mais reversveis.


Figura 5.7: Diagrama tenso/deformao de material elasto-plstico ideal.

Como pode se perceber, o momento M
y
no representa a capacidade resistente da viga flexo,
j que possvel continuar aumentando carga, e consequentemente o momento da seo.
medida que a deformao (giro da seo) aumenta, maior fica o patamar de tenses constantes
(Figura 5.8c). No limite, quando as deformaes longitudinais tendem a infinito, obtm-se um
diagrama de tenses como o da Figura 5.8d, dizendo-se que a seo est totalmente plastificada.


Figura 5.8: Plastificao total de uma seo retangular.

Sendo A = A
c
+A
t
a rea da seo transversal retangular, a fora resultante de trao vale
R
t
= A
t
f
y
e a fora resultante de compresso igual a R
c
= A
c
f
y
. Assim, fazendo o equilbrio
translao:

2 / 0 A A A f A f A R R
t c y t y c t c
= = = =

Esta condio leva a concluso de que a linha neutra plstica (LNP) a linha que divide a seo
transversal em duas reas iguais. Vale lembrar que a linha neutra elstica (LNE) no centro de
o
c
c
y

f
y
c
c
c
y
LN
d
f
y

(a) seo (b) deformaes (c) parcial (d) total
c
t

f
y

R
c

R
t

b
z
c
z
t
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gravidade da seo transversal, ou seja, para sees duplamente simtricas, LNP e LNE so
coincidentes (na metade da altura).

Do equilbrio a rotao:

( )
t c y t t c c pl
z A z A f z R z R M 2 2 . . + = + =

Em que z
c
e z
t
so os braos de alavanca internos. Notando que o termo entre paretnses uma
propriedade geomtrica da seo transversal, pode-se agrupar:

y pl
f Z M . =
(5.2)

Em quem Z o mdulo plstico da seo.

A relao entre os mdulos plstico e elstico denominada de coeficiente de forma da seo, e
pode representar a resistncia adicional que a seo possui aps o incio do escoamento. Para
algumas das sees mais usuais, esta relao vale:

Sees circulares: Z/W = 1,70
Sees retangulares: Z/W = 1,50
Sees I (duplamente simtrica): Z/W 1,12

Uma vez atingido o momento plstico M
pl
, a seo no mais oferece resistncia rotao,
comportando-se como uma rtula, condio conhecida como rtula plstica. Em uma viga
simplesmente apoiada, a rtula plstica coloca a viga numa situao de instabilidade, conhecida
como mecanismo de colapso (Figura 9).


Figura 5.9: Formao da rtula plstica (Fonte: Pfeil e Pfeil, 2009).

A adoo de um diagrama elsto-plstico ideal para o ao uma aproximao. Para deformaes
de valores at no muito maiores do que os da deformao de escoamento a aproximao
adequada. Em determinados casos, a deformao das fibras mais afastadas pode ser muito
grande, acarretando a ruptura do material antes da plastificao total da seo. Por isso, a
NBR 8800/08 limita o valor da relao entre o mdulo plstico e o mdulo elstico em 1,5.

Adicionalmente, considerando que as tenses residuais esto sempre presentes nos perfis
metlicos, causada, por exemplo, pelo resfriamento desuniforme das vigas laminadas ou
soldadas, o incio do escoamento se dar em um valor inferior do que M
y
, como pode ser visto na
Figura 5.10. Pode ser visto que as tenses residuais antecipam o incio do escoamento,
entretanto, no afetam o momento ltimo da seo M
pl
.

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Figura 5.10: Diagrama momento/rotao de uma seo de viga.

O momento residual o momento que leva a fibra mais solicitada ao limite elstico, isto ,
quando a mxima tenso de compresso atinge o valor f
y
. definido como:

( )
r y r
f W M o = .
(5.3)

A NBR-8800 estabelece que a tenso residual seja adotada
r
= 0,3.f
y
que leva ao momento
residual:

y r
f W M . 7 , 0 . =

5.2.2 Flambagem local

Nem todas as sees so capazes de desenvolver tenses e deformaes tais que atinjam o estado
de plastificao (M
pl
), devido ao fenmeno de flambagem local. Sees de paredes grossas tm
bom desempenho, chegando plastificao, enquanto que vigas de paredes finas podem sofrer
instabilidade local para baixas tenses normais de compresso na flexo.

Para prevenir a ocorrncia da flambagem local deve-se limitar a relao largura/espessura
( = b/t) da mesa comprimida e da alma do perfil da viga (Figura 5.12). A NBR 8800/2008
estabelece as relaes largura/espessura limites para sees compactas (
p
) e semicompactas (
r
).
As sees que no so classificadas como compactas nem semicompactas so consideradas
esbeltas (ver Figura 5.11). A saber:

Seo compacta (
p
): quando a seo pode atingir a plastificao total antes de
qualquer outra instabilidade, ou seja, alcanar o momento de plastificao M
pl
, alm
de exibir suficiente capacidade de rotao inelstica para configurar uma rtula
plstica;
Seo semicompacta (
p
<
r
): quando a flambagem local ocorre aps a seo
ter desenvolvido plastificao parcial, isto , com um momento maior do que M
y
,
mas sem apresentar significativa rotao;
Seo esbelta (
r
< ): quando a flambagem local ocorre antes que seja atingido o
momento de incio de plastificao M
y
na seo.


M
pl
= Z.f
y

M
y
= W.f
y

M
r
= W(f
y-

r
)
M
Sem efeito de o
r


Com efeito de o
r


|
c
y

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Figura 5.11: Momento resistente em funo da esbeltez


Figura 5.12: Notaes utilizadas para efeito de flambagem local sobre a resistncia flexo de
vigas I ou H com um ou dois eixos de simetria: (a) perfil laminado; (b) perfil soldado (Fonte:
Pfeil e Pfeil, 2009).

Os elementos comprimidos de um perfil podem estar em diferentes classes. O perfil como um
todo classificado pelo caso mais desfavorvel.

O problema de flambagem local na flexo tambm deve ser tratado como um problema de
flambagem de placa. As mesas dos perfis de seo abertas podem ser assimiladas a chapas com
uma borda apoiada e a outra livre e, as almas e as mesas de perfis caixo se assimilam a chapas
com as duas bordas apoiadas, definindo comportamentos diferentes, limitados pelos estados
limites de Flambagem local da mesa (FLM) e a Flambagem local da alma (FLA),
respectivamente. Diferentemente da compresso, na flexo uma parte da seo fica tracionada, o
que garante maior estabilidade na seo e permite determinar os parmetros referentes
flambagem com menos rigor do que foi considerado, no necessitando da anlise particular
introduzida com os efeitos devidos pequena espessura das chapas, fatores Q
s
e Q
a
.

As mesas dos perfis abertos, na flexo, so submetidas a tenses de compresso que se
distribuem ao longo da largura da chapa, uniformemente no inicio do carregamento e, com a
continuao e aumento do carregamento as tenses alteram a sua distribuio, concentrando-se
prximo da ligao com a alma, que a regio da seo com maior resistncia deformaes.

O valor terico do coeficiente K, para este caso, 0,425, entretanto, as especificaes costumam
adotar valores maiores, confirmados em ensaios. A NBR 8800/08 adota 0,76 a fim de levar em
M
n


0
p

r

M
pl


M
r


Seo compacta
comcompactascompacta
Seo semi-
esbelta
Seo
esbelta
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conta a contribuio da alma rigidez da mesa, conduzindo para a tenso crtica de flambagem
elstica da mesa:


(5.4)

Igualando esta expresso tenso de proporcionalidade, encontra-se a expresso para a esbeltez
da chapa no limite de aplicao da flambagem elstica:


(5.5)

A esbeltez para que no ocorra flambagem, determinada considerando a chapa com o
coeficiente terico, pois prximo da plastificao a contribuio da alma deve ser desprezada.


(5.6)

As almas dos perfis metlicos so assumidas como chapas engastadas em suas bordas e
submetidas a tenses contidas no seu plano, com variao linear ao longo da altura, tracionando
e comprimindo metades alternadas da altura da chapa. Para esta situao de carregamento os
valores para as esbeltez limites entre a plastificao e a flambagem inelstica so determinados
por meio da mesma expresso de flambagem elstica de chapas. Os valores para o coeficiente k
consideram o engastamento das bordas da chapa e a influncia das tenses residuais
desconsiderada. Para os perfis laminados, so fornecidas:


(5.7)

Entretanto, para as almas no considerada a flambagem elstica, pois quando ocorre o valor de
maiores que
r
a viga classificada como esbelta e o dimensionamento particularizado. O
Anexo H da NBR 8800/08 exclusivamente dedicado a este problema. Pode ser observado que
as sees esbeltas praticamente no ocorrem nos perfis laminados ou soldados fabricados em
srie e, mesmo nos perfis soldados projetados, sua ocorrncia no comum.

Concluindo, o perfil apresentar flambagem local elstica quando ( )
r
> , sendo M
n
=M
cr
. Para
( )
p
s ocorrer plastificao e M
n
=M
pl
=Zf
y
. Por fim, ocorrer flambagem inelstica para
valores de , intermedirios entre
p
e
r
e os valores do momento resistente so obtidos por
interpolao linear:

+
(5.8)

Cabe salientar que a M
Rd
, que definido como o momento resistente de projeto, pode ser obtido
dividindo-se M
n
pelo coeficiente de resistncia M
Rd
= M
n
/
a1.


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A norma NBR 8800/08 fornece os demais valores dos limites e das resistncias para todas as
sees aplicveis.

5.2.3 Flambagem lateral com toro

Uma barra reta submetida a momentos iguais (e positivos) em suas extremidades tem a parte,
acima do plano neutro, comprimida e a parte abaixo tracionada. As tenses de compresso
variam com a distncia linha neutra e tm uma resultante que atua a partir das sees onde
esto aplicados os momentos, comprimindo a parte superior da viga, da mesma maneira que uma
coluna sob a ao de uma fora R. Esta fora pode levar o talo comprimido a instabilidade
geomtrica (flambagem) tal como ocorre em uma coluna, conforme mostrado na Figura 2b.


Figura 5.13: Flambagem lateral com toro (Fonte: Unesp)

Se o plano do momento fletor coincidir com o eixo de menor inrcia da seo transversal da
pea, pode ocorrer flambagem em torno deste eixo, fazendo-se analogia com o comportamento
de peas sob compresso. Por outro lado, a parte inferior da viga tracionada e tende a manter a
linha reta. Como as partes tracionada e comprimida so continuamente ligadas atravs da alma, o
efeito estabilizador oriundo da regio tracionada faz com que a instabilidade seja caracterizada
por um deslocamento lateral acrescido de uma rotao. Este fenmeno chamado de flambagem
lateral com toro, mostrado nas Figuras 5.13 e 5.14.

A flambagem lateral pode ser restritiva resistncia da haste. Pode ocorrer antes da runa por
plastificao ou por flambagem local, fenmenos j estudados. O comportamento de uma viga
quanto flambagem lateral depende de vrios fatores:

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Esbeltez transversal da mesa comprimida: o momento de inrcia da mesa, em relao ao eixo
paralelo ao do plano do momento (eixo vertical ou eixo lateral) tem grande importncia, pois
quanto maior o momento de inrcia transversal, maior a resistncia flambagem lateral.
importante saber que no h flambagem lateral em vigas fletidas em torno de seu eixo de menor
inrcia.


Figura 5.14: Flambagem lateral: (a) posio inicial antes da flambagem, (b) posio deslocada
aps a flambagem.

Comprimento no contraventado: Para que haja flambagem lateral necessrio que a mesa
possa se deslocar transversalmente e girar em torno de seu eixo longitudinal. Peas com
contraventamento contnuo no esto sujeitas flambagem lateral, como o caso das vigas que
suportam lajes de concreto, ou qualquer piso ligado continuamente como chapas de ao, etc.

Rigidez toro da seo: Sees com grande rigidez toro tm, obviamente, melhor
comportamento quanto flambagem lateral.

A determinao da carga crtica de flambagem lateral com toro feita estabelecendo o
equilbro na configurao deformada para um par de momento atuando nas extremidades de uma
viga biaopiada (momento uniforme).


Figura 5.15: Flambagem lateral: equilbrio na configurao deformada (Fonte: Sles, 2009).

Observando na Figura 5.15 que as coordenadas globais X, Y, Z, so fixas no espao, as
coordenadas locais x, y, z acompanham a seo da viga nos deslocamentos e os deslocamentos u,
v, | e representam translao em x, translao em y, rotao em | e rotao em ,
respectivamente, pode-se determinar as solicitaes na seo transversal para a configurao
deformada:


b) a)
carga na
viga
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Admitindo ser vlido , e

, tem-se
que

(flexo em x),

(flexo em y) e

(toro em z).

Lembrando as teorias de flexo e flexo-toro, tem-se:

(5.9)

(5.10)


(5.11)

Derivando a ltima expresso uma vez em relao a z, obtm-se

.
Substituindo:

(5.12)

Esta a equao diferencial do problema de flambagem lateral com toro. A soluo desta
equao :


(5.13)

Eliminado os termos semelhantes, retirando da raiz a relao

, substituindo G = 0,385E
e simplificando para melhorar a apresentao, a equao pode ser reescrita na forma:



Em que L
b
o comprimento no contraventado da viga. Para se levar em conta situaes em que
a viga possua momento fletor varivel, a NBR 8800/08 introduz um fator de correo C
b
:

(5.14)

Para a determinao do valor deste coeficiente foram desenvolvidas e aplicadas diversas
frmulas, ajustadas por ensaios e muitas consagradas pelo uso, por este motivo, as normas
tcnicas recomendam equaes diferentes, mas que costumam conduzir a resultados bem
semelhantes.

90
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As equaes deduzidas neste item so vlidas para o trecho onde ocorre a flambagem elstica e
que delimitado pelo parmetro de esbeltez
r
. Para valores de esbeltez menores que este limite
ocorre a flambagem inelstica, e o momento resistente pode ser calculado por interpolao
linear.

Similarmente flambagem local, pode-se dividir o comportamento de uma viga destravada
lateralmente em trs regies, conforme a Figura 5.16. Chamando-se de L
b
ao comprimento no
contraventado e de
y
b
r
L
= , o parmetro de esbeltez, sendo y o eixo lateral, tem-se:
Vigas curtas ( )
p
s : no h flambagem lateral. Ocorre a plastificao total da
seo sem que ocorra flambagem lateral.
Vigas longas ( )
r
> : ocorre flambagem lateral antes que as fibras mais
solicitadas atinjam a tenso de escoamento. O momento resistente nominal M
n
ser o
valor denominado momento crtico M
cr
que deve ser calculado.
Vigas intermedirias ( )
r p
s < : o limite de resistncia destas vigas a
flambagem lateral inelstica, isto , a flambagem lateral ocorre simultaneamente ao
escoamento de algumas fibras da seo.


Figura 5.16: Relao esbeltez vs flambagem lateral com toro

Nesta expresso Mr representa o momento residual, assim denominado por ser determinado
como o produto da tenso residual pelo mdulo de resistncia elstico flexo do perfil, ou seja:

M
r
= W
x
(f
y
-
r
)

Como a norma estabelece o valor das tenses residuais em 30% da tenso de escoamento, a
equao anterior pode ser simplificada para:

M
r
= 0,7f
y
W
x

Os valor de
r
pode ser determinado igualando o momento crtico ao momento M
r
. Por exemplo,
para determinar a expresso de
r
em vigas de seo aberta e bi-simtricas:

M
n


0
p

r

M
pl

M
r


Plastificao
Interpolar
entre M
pl
e M
r

Momento
crtico
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Obtm-se:



Como consta da norma, mas includa a relao:

. Os valores de
p
, so obtidos
considerando a viga como coluna curta, ou seja, para perfis I e U:

(5.15)

Concluindo, similarmente a flambagem local, o perfil apresentar flambagem elstica quando
( )
r
> , sendo M
n
=M
cr
. Para ( )
p
s ocorrer plastificao e M
n
=M
pl
=Zf
y
. Por fim, ocorrer
flambagem inelstica para valores de , intermedirios entre
p
e
r
e os valores do momento
resistente so obtidos por interpolao linear:

+
(5.16)

Cabe salientar que a M
Rd
, que definido como o momento resistente de projeto, pode ser obtido
dividindo-se M
n
pelo coeficiente de resistncia M
Rd
= M
n
/
a1.


5.3 Resistncia ao esforo cortante

A teoria tcnica de vigas fornece a seguinte expresso para determinar a tenso de cisalhamento
desenvolvida na flexo:


(5.17)

Em que V o esforo cortante, Q
s
o momento esttico da rea acima da linha em estudo, em
relao a linha neutra da seo, b a largura (ou espessura) da seo na linha de estudo e I o
momento de inrcia da seo em relao ao eixo de flexo.

Para um Perfil I, as tenses de cisalhamento so praticamente absorvidas pela alma, em funo
da significativa espessura inferior. Ento, simplificadamente, pode-se fazer

resultando:

(5.18)

Portanto a tenso de cisalhamento pode ser assumida como atuando apenas na alma, com
distribuio uniforme ao longo da altura. A Figura 5.17 ilustra a distribuio da tenso de
92
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cisalhamento em um viga I. As tenses na mesa podem ser explicadas atravs do conceito de
fluxo de cisalhamento em elementos formados por sees abertas de paredes finas, tratado em
cursos de resistncia dos materiais. Entretanto, estas tenses so secundrias, no sendo
consideradas para o dimensionamento de estruturas metlicas.


Figura 5.17: Tenses de cisalhamento em um perfil I na mesa e na alma.

Adicionalmente a falha por plastificao, em elementos de pequena espessura, as tenses de
cisalhamento podem provocar problemas de instabilidade da alma. Novamente, aparece um
problema de flambagem de placa de deve ser considerado. Assim, as chapas (alma) submetidas
ao cisalhamento puro apresentam flambagem elstica quando

sendo
b
a tenso crtica de
flambagem de placa:



Lembrando que o coeficiente K leva em considerao as condies de contorno e carregamento
(agora para um estado de cisalhamento). Assim, em funo do ndice de esbeltez =h/t
w
(ver
Figura 5.18), mais uma vez, divide-se o problema em trs regies:





Nestas equaes, V
pl
o esforo cortante de plastificao, definido como V
pl
= A
w
f
vy
. Lembrando
que, para cisalhamento puro, o critrio da energia de distoro (ou de Von Mises) estabelece que
f
vy
= 0,6f
y
, logo V
pl
= 0,6A
w
f
y.

d
y
P
t
t
f

x
y
b
Diagrama de tenses
cisalhantes na alma
Diagrama de tenses
cisalhantes na mesa
P
93
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Figura 5.18: ndice de esbeltez: (a) perfis laminados e (b) perfis soldados

Para ocorrer flambagem elstica quando a tenso de escoamento no for ultrapassada pela soma
da tenso crtica com a tenso residual. Definindo a tenso limite de proporcionalidade como



Para <
r
ocorre flambagem inelstica da placa. A tenso crtica neste intervalo, estabelecida
experimentalmente

. Substituindo, encontra-se:



A Figura 5.19 ilustra o problema de cisalhamento da alma mostrado anteriormente.

Figura 5.19: Flambagem de placa por cisalhamento.

O valor de k
v
das equaes acima pode ser encontrado como, em que a a distncia entre
enrijecedores de alma, mostrada na Figura 5.20:

(a) Perfil I laminado
h d h
t
w

d
(b) Perfil I soldado
V
n


0
p

r

V
pl

0,8V
pl


Plastificao
Flambagem
Inelstica
Flambagem
Elstica
94
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quando a/h < 3,0

para os demais casos.




Figura 5.20: Enrijecedores de alma.

Os enrijecedores de alma atenuam a flambagem da alma, isolando-as em painis, conforme
mostrado na Figura XX. O seu projeto deve seguir algumas recomendaes, a fim de garantir
que eles tenham uma rigidez mnima para no flambar junto com a chapa da alma. Eles deve, ser
soldados alma e s mesas, permitindo-se que no sejam soldados mesa tracionada, desde que
mantenham uma distncia do ponto mais prximo da solda com a alma at o da solda da mesa
deve-se entre 4t
w
e 6t
w
. A relao entre a largura b e a espessura t do enrijecedor deve atender:

y
f
E
t
b
56 , 0 s

O momento de inrcia de um enrijecedor singelo ou do par (quando houver um da cada lado da
alma) em relao ao eixo do plano mdio da alma (zz), conforme Figura 5.21, dever atender a

j t a I
w zz
. .
3
>

Com

( )
5 , 0 2
/
5 , 2
2
> =
h a
j


Figura 5.21: Rigidez dos enrijecedores de alma.
4t
w
a 6t
w
b
Enrijecedor
a
a
I
zz
=2(b
s
+t
w
)
3
/12
z z
b
s

95
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5.4 Estado limite de servio: deslocamentos mximos

As condies usuais referentes ao estado limite de servio (ELS) de deslocamento mximo das
vigas de edifcios so expressas por:

lim
o o
ser
s (5.19)

Em que o
ser
representa os valores dos deslocamentos obtidos com base nas combinaes de
servio de aes e o
lim
representa os valores limites adotados, fornecidos na Tabela 5.1 abaixo.

Esses limites devem estar de acordo com a funo prevista para a estrutura. Os limites so dados
normalmente como um percentual do vo da viga.

Tabela 5.1: Valores limites de deslocamentos


96
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Algumas frmulas para o clculo da deformao mxima em vigas simplesmente apoiadas so
mostradas na Figura 5.21.


Figura 5.21: Frmulas para o clculo de deslocamentos mximos em vigas simplesmente
apoiadas.



x
P
P
P
P
a a
a b
L
L/2
q
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6 LIGAES COM PARAFUSOS

6.1 Generalidades

Os parafusos estruturais so compostos de uma haste rosqueada tendo de um lado uma cabea
hexagonal ou quadrada e do outro uma porca, e, ainda, uma ou duas arruelas que podem ser de
formas variadas (Figura 6.1).

A fabricao de parafusos estruturais feita a partir de barra redonda, cortada em segmentos de
comprimentos preestabelecidos, obtendo-se, assim, cilindros nos quais so moldadas as cabeas
por processo que tanto pode ser a frio como a quente. Aps isso, na haste do parafuso feita a
construo das roscas atravs de vrias passadas das ferramentas que abrem e aprofundam os
sulcos.


Figura 6.1: Componentes de parafuso estrutural com cabea e porca hexagonais

O comprimento nominal de um parafuso a medida de sua haste, desprezando a cabea; a
soma dos comprimentos rosqueados mais a parte lisa. Define-se pega (grip) ao comprimento da
haste no rosqueada ou, tambm, espessura total das partes ligadas.

Sob o ponto de vista da resistncia mecnica, os parafusos podem ser classificados em comuns,
regidos pelas normas ASTM A307 ou ISO 898-1 classe 4.6, ou de alta resistncia, regidos pelas
normas ASTM A 325, ASTM A 490, ISO 4016 Classe 8.8 e ISO 4016 Classe 10.9. Na Tabela 1
so fornecidos os valores mnimos da resistncia ao escoamento e da resistncia ruptura de
parafusos, de acordo com suas respectivas normas ou especificaes, bem como os dimetros
nos quais os mesmos podem ser encontrados.

Adicionalmente aos maiores valores de resistncia mecnica, outra diferena importante entre os
parafusos comuns e de alta resistncia, diz respeito ao procedimento de instalao. A instalao
de parafusos comuns no requer cuidados especiais. O instalador aperta o conector at sentir que
as partes conectadas estejam firmemente ligadas. No h especificao de torque ou de esforo a
serem aplicados. Em contrapartida, os parafusos de alta resistncia podem ser protendidos, isto ,
podem estar solicitados por um esforo de trao igual a 70% da resistncia nominal trao.

Nas estruturas metlicas em geral permite-se aperto normal, exceto nas seguintes situaes:

a) emendas de pilares nas estruturas de andares mltiplos com mais de 40 m de
altura;
Cabea
Pega
Porca
Arruela
Corpo
Roscas
98
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b) ligaes de vigas com pilares e com quaisquer outras vigas das quais depende o
sistema de contraventamento, nas estruturas com mais de 40 m de altura;
c) ligaes e emendas de trelias de cobertura, ligaes de trelias com pilares,
emendas de pilares, ligaes de contraventamentos de pilares, ligaes de mos
francesas ou msulas usadas para reforo de prticos e ligaes de peas suportes de
pontes rolantes, nas estruturas com pontes rolantes de capacidade superior a 50 kN;
d) ligaes de peas sujeitas a aes que produzam impactos ou tenses reversas.
e) parafusos ASTM A490 sujeitos trao ou trao e corte;
f) parafusos ASTM A325 sujeitos trao ou trao e corte, quando o afrouxamento
ou a fadiga devidos vibrao ou flutuaes de solicitao precisarem ser
considerados no projeto.

Para os casos no citados acima, as ligaes podem ser feitas com parafusos de alta resistncia
sem protenso inicial ou com parafusos comuns.

Tabela 6.1: Materiais usados em parafusos
Especificao
Resistncia ao
escoamento - f
yb

(MPa)
Resistncia
ruptura - f
ub

(MPa)
Dimetro d
b

(mm) Pol
ASTM A307 - 415 - s d
b
s 4
ISO 898-1 classe 4.6 235 400 12 s d
b
s 36 -
ASTM A325
635
560
825
725
16 s d s 24
24 < d s 36
s d
b
s 1
1 < d
b
s 1
ISO 4016 Classe 8.8 640 800 12 s d
b
s 36 -
ASTM A490 895 1035 16 s d
b
s 36 s d
b
s 1
ISO 4016 Classe 10.9 900 1000 12 s d
b
s 36 -

O aperto normal pode ser obtido por alguns impactos de uma chave de impacto ou pelo esforo
mximo de um operrio usando uma chave normal, garantindo sempre firme contato entre as
partes ligadas. Parafusos montados sem controle de protenso inicial devem ser claramente
indicados nos desenhos de projeto, fabricao e montagem.

Quando o aperto normal no for permitido, os parafusos devem ser montados de forma a
desenvolver uma fora de protenso mnima (70% da fora de ruptura trao), adequada a cada
dimetro e tipo de parafuso usado, como indicado na Tabela 2. O aperto deve ser aplicado,
basicamente, por uma chave de impacto ou uma chave manual. Adicionalmente, o controle do
torque deve ser feito atravs de torqumetro ou pelo mtodo da rotao da porca.

Quando for usado o mtodo de aperto pela rotao da porca para aplicar a fora de protenso
mnima especificada na Tabela 6.2, deve haver nmero suficiente de parafusos na condio de
pr-torque, de forma a garantir que as partes estejam em pleno contato. A condio de pr-torque
definida como o aperto obtido aps poucos impactos aplicados por uma chave de impacto, ou
pelo esforo mximo aplicado por um operrio usando uma chave normal. Aps esta operao
inicial, devem ser colocados parafusos nos furos restantes e tais parafusos tambm levados a
condio de pr-torque. Todos os parafusos da ligao devero ento receber um aperto
adicional, atravs da rotao aplicvel da porca, como indicado na Tabela 6.3, devendo esta
operao comear na parte mais rgida da ligao e prosseguir em direo s bordas livres.
Durante essa operao, a parte oposta quela em que se aplica a rotao no pode girar.
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Tabela 6.2: Fora de protenso mnima em parafusos, dada em quilonewton (A)
Dimetro do parafuso
em polegadas
ASTM
A325 A490
1/2"
5/8"
3/4"
7/8"
1"
1 1/8"
1 1/4"
1 1/2"
53
85
125
173
227
250
317
460
66
106
156
216
283
357
453
659
(A) Igual a 70% da resistncia mnima trao especificada para o parafuso =
0,70 A
p
f
up
(A
p
e f
up
conforme 6.3.2.2 e anexo A (item A.5), respectivamente).

Tabela 6.3. Rotao da porca a partir da posio de pr-torque
Comprimento do
parafuso (medido da
parte inferior da
cabea
extremidade)
Disposio das faces externas das partes parafusadas
Ambas as faces
normais ao eixo do
parafuso
Uma das faces normal
ao eixo do parafuso e a
outra face inclinada
no mais que 1: 20
(sem arruela biselada)
Ambas as faces
inclinadas em relao
ao plano normal ao
eixo do parafuso no
mais que 1:20 (sem
arruelas biseladas)
Inferior ou igual a 4
dimetros
1/3 de volta 1/2 volta 2/3 de volta
Acima de 4 dimetros
at no mximo 8
dimetros, inclusive
1/2 volta 2/3 de volta 5/6 de volta
Acima de 8 dimetros
at no mximo 12
dimetros
(B)
2/3 de volta 5/6 de volta 1 volta
(A) A rotao da porca considerada em relao ao parafuso, sem levar em conta o elemento que est
sendo girado (porca ou parafuso). Para parafusos instalados com 1/2 volta ou menos, a tolerncia na rotao de
mais ou menos 30, para parafusos instalados com 2/3 de volta ou mais, a tolerncia na rotao de mais ou
menos 45.
(B) Nenhuma pesquisa foi feita para estabelecer o procedimento a ser usado para aperto pelo mtodo da rotao
da porca, para comprimentos de parafusos superiores a 12 dimetros. Portanto, a rotao necessria dever ser
determinada por ensaios em um dispositivo adequado que mea a trao, simulando as condies reais.


6.2 Resistncia de clculo nas ligaes

6.2.1 Trao

A resistncia de clculo de uma barra tracionada com extremidade rosqueada o menor dos
valores obtidos com base no estado limite de escoamento da seo bruta e no estado limite de
ruptura da parte rosqueada. A resistncia de clculo para esse ltimo estado limite, aplicvel
tambm a parafusos tracionados, :

2
,
a
ub be
Rd t
f A
F

=
(6.1)
100
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Em que, f
ub
a resistncia ruptura do material do parafuso ou barra rosqueada especificada na
Tabela 1, A
be
a rea bruta, baseada no dimetro nominal, d
b
, do parafuso ou barra rosqueada,
35 , 1
2
=
a
e a rea efetiva pode ser tomada aproximadamente por
b be
A A = 75 , 0 em que
4
2
b
b
d
A
t
= .

Torna-se prtico elaborar tabelas de resistncia para os vrios dimetros e especificaes mais
comuns. Aplicando-se as equaes apresentadas acima se obtm a resistncia trao para os
parafusos ASTM A307, ASTM A325 e A490 nas Tabelas 6.4, 6.5 e 6.6.

Tabela 6.4: Parafusos ASTM A307 Resistncia trao.
Dimetro Dimetro A
b
A
be
F
t,Rn
F
t,Rd
Pol. cm cm
2
cm
2
kN kN
1/2 1,27 1,27 0,95 39,41 29,19
5/8 1,59 1,98 1,49 61,77 45,76
3/4 1,91 2,86 2,15 89,13 66,03
7/8 2,22 3,87 2,90 120,42 89,20
1 2,54 5,06 3,80 157,63 116,76
1 1/8 2,86 6,42 4,82 199,85 148,04
1 1/4 3,18 7,94 5,95 247,08 183,02
1 3/8 3,49 9,56 7,17 297,60 220,44
1 1/2 3,81 11,40 8,55 354,67 262,72
1 3/4 4,45 15,54 11,66 483,84 358,40
2 5,08 20,26 15,19 630,53 467,06

Tabela 6.5: Parafusos ASTM A325 Resistncia trao.
Dimetro Dimetro A
b
A
be
F
t,Rn
F
t,Rd
Pol. cm cm
2
cm
2
kN kN
1/2 1,27 1,27 0,95 78,34 58,03
5/8 1,59 1,98 1,49 122,79 90,96
3/4 1,91 2,86 2,15 177,20 131,26
7/8 2,22 3,87 2,90 239,38 177,32
1 2,54 5,06 3,80 313,37 232,12
1 1/8 2,86 6,42 4,82 349,14 258,62
1 1/4 3,18 7,94 5,95 431,64 319,73
1 3/8 3,49 9,56 7,17 519,90 385,11
1 1/2 3,81 11,40 8,55 619,61 458,97
1 3/4 4,45 15,54 11,66 845,26 626,12
2 5,08 20,26 15,19 1101,53 815,95

Tabela 6.6: Parafusos ASTM A490 - Resistncia trao.
Dimetro Dimetro A
b
A
be
F
t,Rn
F
t,Rd
Pol. cm cm
2
cm
2
kN kN
1/2 1,27 1,27 0,95 98,28 72,80
5/8 1,59 1,98 1,49 154,05 114,11
3/4 1,91 2,86 2,15 222,30 164,67
7/8 2,22 3,87 2,90 300,32 222,46
1 2,54 5,06 3,80 393,13 291,21
1 1/8 2,86 6,42 4,82 498,43 369,21
1 1/4 3,18 7,94 5,95 616,21 456,45
1 3/8 3,49 9,56 7,17 742,20 549,78
1 1/2 3,81 11,40 8,55 884,55 655,22
1 3/4 4,45 15,54 11,66 1206,68 893,84
2 5,08 20,26 15,19 1572,53 1164,84

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6.2.2 Cisalhamento

A ao de fora cortante em conectores se d concomitantemente com flexo. A flexo no
conector conseqncia da excentricidade das aes nas partes ligadas, conforme pode ser visto
na Figura 6.2 e seu efeito pode ser negligenciado. Duas verificaes devem ser feitas:

resistncia ao corte do conector;
resistncia presso de contato do conector e as paredes dos furos.


Figura 6.2: Esforos de corte no conector.

Em ligaes feitas com parafusos de alta resistncia, caso no seja especificado o contrrio,
supe-se que o corte sempre se d na regio das roscas. Parafusos comuns no podem ser
dimensionados considerando-se que o corte se d fora das roscas. A resistncia de clculo ao
corte de um conector, com corte nas roscas dada por:

2
,
4 , 0
a
ub b
Rd v
f A
F

=
(6.2)

Em ligaes com parafusos A325 e A490 quando se garantir que o plano de corte no passa
pelas roscas:

2
,
5 , 0
a
ub b
Rd v
f A
F

=
(6.3)

Cabe salientar que os valores das resistncias caractersticas apresentados referem-se a apenas
um plano de corte. Da mesma forma, so construdas as Tabela 6.7, 6.8 e 6.9.

Tabela 6.7: Parafusos ASTM A307 - Resistncia ao corte simples.
Dimetro Dimetro A
p
F
v,Rn
F
v,Rd
Pol. cm cm
2
kN kN
1/2 1,27 1,27 21,02 15,57
5/8 1,59 1,98 32,94 24,40
3/4 1,91 2,86 47,54 35,21
7/8 2,22 3,87 64,22 47,57
1 2,54 5,06 84,07 62,27
1 1/8 2,86 6,42 106,59 78,95
1 1/4 3,18 7,94 131,77 97,61
1 3/8 3,49 9,56 158,72 117,57
1 1/2 3,81 11,40 189,16 140,12
1 3/4 4,45 15,54 258,05 191,15
2 5,08 20,26 336,28 249,10

Superfcie de
corte
Excentricidade
Presso de contato
na parede
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Tabela 6.8: Parafusos ASTM A325 - Resistncia ao corte simples. Plano de corte atravs das
roscas.
Dimetro Dimetro A
p
F
v,Rn
F
v,Rd
Pol. cm cm
2
kN kN
1/2 1,27 1,27 41,78 30,95
5/8 1,59 1,98 65,49 48,51
3/4 1,91 2,86 94,50 70,00
7/8 2,22 3,87 127,67 94,57
1 2,54 5,06 167,13 123,80
1 1/8 2,86 6,42 186,21 137,93
1 1/4 3,18 7,94 230,21 170,53
1 3/8 3,49 9,56 277,28 205,39
1 1/2 3,81 11,40 330,46 244,78
1 3/4 4,45 15,54 450,80 333,93
2 5,08 20,26 587,48 435,17

Tabela 6.9: Parafusos ASTM A490 - Resistncia ao corte simples. Plano de corte atravs das
roscas.
Dimetro Dimetro A
p
F
v,Rn
F
v,Rd
Pol. cm cm
2
kN kN
1/2 1,27 1,27 52,42 38,83
5/8 1,59 1,98 82,16 60,86
3/4 1,91 2,86 118,56 87,82
7/8 2,22 3,87 160,17 118,64
1 2,54 5,06 209,67 155,31
1 1/8 2,86 6,42 265,83 196,91
1 1/4 3,18 7,94 328,64 243,44
1 3/8 3,49 9,56 395,84 293,22
1 1/2 3,81 11,40 471,76 349,45
1 3/4 4,45 15,54 643,56 476,71
2 5,08 20,26 838,68 621,25

6.2.3 Presso de contato em furos

Para a verificao da presso de contato entre parafuso e chapa metlica toma-se,
simplificadamente, uma presso mdia obtida dividindo-se a fora aplicada pela rea que a
projeo do conector na chapa ( d t ), conforme se v na Figura 6.3.


Figura 6.3: Presso de contato na parede do furo.

A presso de contato dos conectores com as paredes dos furos pode levar ao esmagamento do
furo ou do conector, ou ao rasgamento de uma das partes conectadas, caso o furo esteja muito
d
b
t
t
Tenses
convencionais de
contato
Parafuso
103
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prximo de sua borda. Alm disso, a NBR-8800 considera dois casos, quando a deformao do
furo para aes de servio forem limitantes no projeto ou no.

Para o caso de deformao no furo ser limitante a resistncia de projeto o menor dos dois
valores:

2 2
,
4 , 2
2 , 1
a
u b
a
u f
Rd c
tf d
tf
F


s =

(6.4)

Em a primeira equao corresponde resistncia ao rasgamento e a segunda a resistncia ao
esmagamento e
f
a distncia entre a borda de furos consecutivos ou da borda furo borda da
parte ligada, medido na direo do esforo e de borda de furo a borda de furo ou de borda de furo
a extremidade da chapa.

Caso a deformao do furo no seja limitante:

2 2
,
0 , 3
5 , 1
a
u b
a
u f
Rd c
tf d
tf
F


s =

(6.5)

No caso de uso de furos muito alongados na direo da fora a resistncia de clculo ser:

2 2
,
0 , 2
0 , 1
a
u b
a
u f
Rd c
tf d
tf
F


s =

(6.6)

Para furos alargados e furos pouco ou muito alongados na direo da fora o Estado Limite
ltimo dado por ligaes por atrito, explicado a seguir. Adicionalmente, a resistncia total de
uma ligao igual soma das resistncias presso de contato calculadas para todos os furos.

6.2.4 Trao e corte combinados

Quando um parafuso ou barra rosqueada estiver sujeito ao simultnea de trao e
cisalhamento, alm das verificaes para os dois esforos isolados, dever ser atendida a equao
de interao abaixo ou, alternativamente, podem ser aplicadas as equaes mostradas na Tabela
6.10.

0 , 1
2
,
,
2
,
,
s
|
|
.
|

\
|
+
|
|
.
|

\
|
Rd v
Sd v
Rd t
Sd t
F
F
F
F
(6.7)

6.2.5 Ligaes por atrito

Os parafusos de alta resistncia, em funo da protenso mnima, podem ser empregados de
forma a tirar proveito da fora de atrito que se desenvolve entre as partes conectadas. Como as
condies de superfcie variam pouco para as estruturas metlicas correntes, a NBR8800/08
oferece valores de coeficiente de atrito padronizados.

Nas ligaes com furos alargados e furos pouco alongados ou muito alongados com
alongamentos paralelos direo da fora aplicada, o deslizamento deve ser considerado estado-
limite ltimo. Nas ligaes com furos-padro e furos pouco alongados ou muito alongados com
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alongamentos transversais direo da fora aplicada, o deslizamento deve ser considerado
estado-limite de servio

Tabela 6.10: Trao e fora cortante combinadas
Meio de ligao
Limitao adicional do valor da resistncia de
clculo trao por parafuso ou barra rosqueada
Parafusos Comuns
Sd v
a
ub b
Sd t
F
f A
F
,
2
,
9 , 1
.
s


Parafusos de Alta
Resistncia
Sd v
a
ub b
Sd t
F
f A
F
,
2
,
9 , 1
.
s


(nota 1)

Sd v
a
ub b
Sd t
F
f A
F
,
2
,
5 , 1
.
s


(nota 2)

Barras rosqueadas em
geral
Sd v
a
ub b
Sd t
F
f A
F
,
2
,
9 , 1
.
s


Notas: (1) Plano de corte passa pela rosca.
(2) Plano de corte no passa pela rosca.

Nas situaes em que o deslizamento um estado-limite ltimo, a fora resistente de clculo de
um parafuso ao deslizamento, F
Rd,f
, deve ser igual ou superior fora cortante solicitante de
clculo no parafuso, calculada com as combinaes ltimas de aes. A resistncia nominal
numericamente igual de clculo e dada por:

|
|
.
|

\
|


=
Tb
t Sd
e
s Tb h
f Rd
F
F
F C
F
13 , 1
1
13 , 1
,
,

q
(6.8)

Em que
Tb
F a fora de protenso no parafuso,
Sd t
F
,
a fora de trao solicitante de clculo no
parafuso,
s
q o nmero de planos de cisalhamento, o coeficiente de atrito e
h
C um fator
devido ao tipo de furo.

Os valores do coeficiente de atrito so 35 , 0 = para superfcies laminadas, limpas, isentas de
leos ou graxas. Sem pintura e para superfcies galvanizadas a quente com rugosidade
aumentada manualmente por meio de escova de ao, 5 , 0 = para superfcies jateadas sem
pintura ou 2 , 0 = para superfcies galvanizadas a quente.

O fator
h
C devido ao tipo de furo
h
C = 1,0 para furos padro,
h
C = 0,85 para furos alargados
ou pouco alongados ou
h
C = 0,70 para furos muito alongados.

Nas situaes em que o deslizamento um estado-limite de servio, a fora resistente nominal de
um parafuso ao deslizamento, F
Rk,f
, deve ser igual ou superior fora cortante solicitante
caracterstica, calculada com as combinaes de aes raras de servio, ou, simplificadamente,
tomada igual a 70% da fora cortante solicitante de clculo. O valor da fora resistente nominal
dado por:

|
|
.
|

\
|


=
Tb
t Sk
e
s Tb h
f Rd
F
F
F C
F
80 , 0
1
80 , 0
,
,

q
(6.9)

105
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6.3 Disposies construtivas

6.3.1 Distncia entre furos

A distncia entre centros de furos padro, alargados ou alongados, no pode ser inferior a 2,7d
b
,
de preferncia 3d
b
, sendo d
b
o dimetro nominal do parafuso ou barra rosqueada.

Alm desse requisito, a distncia livre entre as bordas de dois furos consecutivos no pode ser
inferior a d
b
.

O espaamento mximo entre parafusos que ligam uma chapa a um perfil ou a outra chapa, em
contato contnuo, deve ser determinado como a seguir.

a) em elementos no sujeitos a corroso, pintados ou no, o espaamento no pode exceder
24 vezes a espessura da parte ligada menos espessa, nem 300 mm;
b) para elementos de ao resistente corroso atmosfrica, no pintados, o espaamento
no pode exceder 14 vezes a espessura da parte ligada menos espessa, nem 180 mm.

6.3.2 Distncia furo-borda

A distncia do centro de um furo padro a qualquer borda de uma parte ligada no pode ser
inferior ao valor indicado na Tabela 6.11, na qual d
b
o dimetro do parafuso ou barra
rosqueada.

Tabela 6.11: Distncia mnima do centro de um furo padro borda
Dimetro d
d

Borda cortada com
serra ou tesoura
(mm)
Borda laminada ou
cortada a maarico
(mm)
Polegadas mm

1/2"
5/8"
3/4"

7/8"

1"
1 1/8"

1 1/4"

> 1 1/4"
M 12

M 16

M 20
M 22
M 24

M 27
M30

M36
> M36
21
22
29
32
35

38
42
44
50
53
57
64
1,75d
d
18
19
22
26
27
29
31
32
38
39
42
46
1,25d
d


Para furo alargado ou alongado, a distncia do centro de um furo a qualquer borda de uma parte
ligada no pode ser inferior ao valor indicado para furos padro, dado na Tabela 11, acrescido de
|d
d
sendo d
d
o dimetro do parafuso e | definido como a seguir:

- | = 0 para furos alongados na direo paralela borda considerada;
- | = 0,12 para furos alargados;
- | = 0,20 para furos pouco alongados na direo perpendicular borda considerada;
- | = 0,75 para furos muito alongados na direo perpendicular borda.
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Para qualquer borda de uma parte ligada, a distncia do centro do parafuso (ou barra rosqueada)
mais prximo at essa borda no pode exceder 12 vezes a espessura da parte ligada considerada,
nem 150 mm.

6.4 Distribuio de esforos entre conectores

6.4.1 Ligao excntrica por corte

Quando uma carga, que produz apenas corte nos conectores, aplicada excentricamente na
ligao torna-se necessrio estudar a distribuio das aes nos vrios conectores. Para isso, ser
estudada uma ligao com 3 parafusos, cujo resultado poder ser facilmente expandido para um
nmero maior, com as hipteses que:

as partes ligadas so rgidas;
os conectores so todos iguais e perfeitamente elsticos.

Para determinao do esforo de cisalhamento em um parafuso genrico de uma ligao
solicitada com carga excntrica, deve-se decompor o problema em dois: uma carga aplicada
diretamente no c.g. e um momento, conforme pode ser visto na Figura 6.4.


Figura 6.4: Decomposio de uma carga excntrica numa ligao em uma carga centrada e um
momento aplicado no centro de gravidade

Como as partes ligadas so rgidas, a carga centrada ser igualmente suportada por todos os
parafusos da ligao e os esforos tero direes paralelas da carga P, conforme Figura 6.5. No
conector A (em todos os demais) tem-se o esforo

n
P
P
A
=


sendo n o nmero de parafusos na ligao.

Pode-se decompor a carga P em componentes cartesianas, o mesmo acontecendo para os
esforos em cada parafuso:

o =
o =
cos . P P
sen . P P
y
x



C
P/3
P/3
C
c) ligao com
momento no C.G.
b) ligao com
carga centrada.
a) ligao com
carga excntrica.
M=P.e
B
A
+
C
P/3
P
B
=
e
B
A
X
P
A
Y Y Y
X X
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Figura 6.5: Decomposio da carga centrada em componentes ortogonais.

O momento puro deforma a ligao provocando uma rotao em torno do centro de gravidade.
Como supe-se que as chapas sejam rgidas, cada furo ser deslocado de um valor proporcional
ao seu raio vetor que a deformao do conector, uma vez que os ngulos percorridos pelos
raios vetores so iguais, conforme Figura 6.6. Sendo linear a relao entre as deformaes e os
esforos, tem-se que:

c
f
b
f
a
f
C B A
= =



Figura 6.6: Esforos nos parafusos para ao de momento puro.

As foras so ortogonais aos raios vetores e, ento, o produto de cada fora por seu respectivo
raio vetor momento da fora em relao ao c.g. Observando-se que a soma dos momentos dos
esforos atuantes nos parafusos deve ser igual ao momento M, tem-se:

c f b f a f M
C B A
. . . + + =

tem-se:

a
c f
f
a
b f
f
A
C
A
B
.
.
=
=


Substituindo vem:

( )
a
c b a f
M
A
2 2 2
+ +
=

C
B
A
P
Ax

P
A

P
A
y

P
x

P
P
y

X
Y
o
C
B
M
X
Y
c
b
a
f
C


f
B


f
A


A

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Definindo-se como momento de inrcia polar:

....
2 2 2
+ + + = c b a I
p


p
A
I
a M
f
.
=


Figura 6.7: Componentes cartesianas no parafuso A.

Da Figura 6.7, tem-se:

2 2 2
y x
a a a + =

e analogamente,

2 2 2
2 2 2
y x
y x
c c c
b b b
+ =
+ =


Somando ambos os membros:

2 2 2 2 2 2 2 2 2
y y y x x x p
c b a c b a c b a I + + + + + = + + =

Com a definio:

= + + =
= + + =
2 2 2 2
2 2 2 2
i x x x y
i y y y x
x c b a I
y c b a I


Vem que

y x p
I I I + =

Observando-se que os tringulos retngulos da Figura 6.7 so semelhantes, tem-se:

x
Ay
y
Ax A
a
f
a
f
a
f
= =

Substituindo em (24), vem:

f
Ay

f
A

f
Ax


Y

X

a

A

a
x


a
y


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p
y
Ax
I
a M
F
.
= e
p
x
Ay
I
a M
F
.
=
(6.10)

A determinao do valor final uma soma vetorial dos esforos.

6.4.2 Ligao com corte e trao nos conectores

Quando o esforo de trao no conector conseqncia da ao de momento na ligao deve-se
adotar um procedimento mais especfico, conforme Figura 6.8.


Figura 6.8: Ligao com conectores tracionados sem descolamento entre as partes ligadas.
Parafusos de alta resistncia.

A ao do momento provoca trao nos conectores situados na parte superior da ligao e
comprime as partes conectadas na parte inferior, mas no exerce, obviamente, ao de
compresso nos parafusos. Dois enfoques distintos so possveis aqui. Para o caso dos parafusos
de alta resistncia, a trao de instalao (protenso) de 70% da resistncia nominal de ruptura,
praticamente garante que as partes ligadas no podem ser separadas, pois o esforo a ser aplicado
no parafuso ser supostamente menor do que o esforo de protenso. Assim sendo, pode-se
imaginar que se est diante de uma situao de flexo composta onde o esforo normal a
resultante das cargas de protenso dos conectores, onde no pode haver trao pela condio
acima. Ento, tratando-se o problema de forma linear, como uma viga de seo retangular igual
rea da seo de contato entre as partes ligadas, tem-se:

- mdulo resistente da seo

6
.
2
d b
W
e
=

e a tenso mxima de trao entre as superfcies na borda, vale:

2
.
. 6
d b
M
W
M
e
t
= = o

M
M
b
e
= 2b b b
o
c

d p
o
t

L.N.
p
d) Diagrama de
tenses.
c) Seo
equivalente.
a) Solicitao na ligao. b) Duas cantoneiras.
110
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Na verdade, no existe tal tenso, pois as superfcies no esto coladas. Todas as tenses so
suportadas pelos conectores. Ento, os parafusos mais afastados da L.N. so os mais solicitados e
pode-se determinar o esforo de trao em cada um deles com a hiptese simplificadora de que a
tenso seja uniforme e igual ao valor mximo atuando em uma rea da qual o conector seja o
centro de gravidade, conforme se v na Figura 8c. A resultante das tenses na rea marcada

( )
2
.
. 6
.
d b
M
p b F
e
e t
=

e sendo duas filas de parafusos, o esforo em cada um deles ser

2
. . 3
2 d
p M F
T
t
= =

Equao semelhante pode ser determinada para mais filas de parafusos. Generalizando para n
filas, tem-se:

2
.
. . 6
d n
p M
T = (6.11)

O outro enfoque para o problema supe que a ao sobre o conector supere o esforo de
protenso inicial e ocorra um descolamento entre as superfcies, caso atribudo a ligaes com
parafusos comuns. Assim, tem-se que acima da L.N. h um descolamento onde os parafusos so
o elemento de ligao e abaixo existe um contato total entre as superfcies das partes conectadas,
conforme Figura 6.9.


Figura 6.9: Ligao com conectores tracionados com descolamento entre as partes conectadas.

Havendo descolamento entre as partes acima da LN, tem-se como seo efetiva a seo dos
parafusos, conforme a Figura 9b. Pode-se substituir as vrias sees de parafusos por uma nica
seo equivalente de forma retangular. Sendo p o passo entre parafusos de uma mesma fila,
determina-se a largura a do retngulo equivalente fazendo com que a rea
b
A . n de uma mesma
linha de parafusos seja igual rea de uma parte do retngulo total, que outro retngulo de
altura p e largura a. Assim, tem-se a largura do retngulo:
Regio
comprimida
d) diagrama de
tenses normais.
c) substituio
dos parafusos.
b) seo aps
descolamento.
a) seo de
projeto
o
t

p
p
h
o
c

c
1

c
a
b
e
b
e
b
e

N L N L
Regio
tracionada
111
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p
A n
a
b
.
=

A LN tem que passar pelo c.g. da seo, o que significa que os momentos estticos dos
retngulos, acima e abaixo da LN, tem que ser iguais. Com isso e a partir da condio
geomtrica de que a soma das alturas igual altura total, tem-se:

1
. . c b c a
e
=
1
c c d + =

A partir das equaes acima determina-se a posio da LN e pode-se calcular o valor do
Momento de inrcia, lembrando que a soma dos momentos de inrcia de dois retngulos em
relao a eixo que passa pela base:

3
.
3
.
3
1
3
c b c a
I
e
+ =

A tenso na borda superior dada por:

c
I
M
t
= o

Uma vez obtida a tenso na borda, pode-se usar de raciocnio semelhante ao caso anterior,
tomando-se a tenso como uniforme e igual mxima atuando em toda a rea do retngulo
equivalente que tem o conector no seu c.g. Mais ainda, observando-se que tal rea igual rea
dos parafusos pode-se aplicar a tenso diretamente ao conector obtendo-se o esforo de trao.

b b t
A c
I
M
A T . . = =o (6.12)

A experincia mostra que na prtica o valor de c
1
varia entre 1/6 e 1/7 da altura. Ento, pode-se
simplificar os clculos adotando-se para c
1
um valor igual a 1/7 da altura d, conforme sugere o
manual de detalhamento do AISC, segundo o qual, o erro cometido com este procedimento
pequeno.

6.4.3 Efeito de alavanca

Nas ligaes com conectores tracionados pode ocorrer acrscimo no esforo de trao aplicado
ao parafuso, por efeito de alavanca (prying action). Este efeito resulta da maneira como a chapa
conectada transfere o esforo ao parafuso. Inversamente, o esforo de trao no parafuso provoca
na chapa uma flexo que tende a deform-la com uma configurao de balanos com cargas
concentradas (Figura 6.10a). Para chapas com pouca flexibilidade (espessas) a deformao ser
pequena e nenhum efeito de alavanca ser notado (Figura 6.10b).

112
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Figura 6.10: Efeito de alavanca: (a) Flexo da chapa pela ao do parafuso tracionado e (b)
Chapa grossa.

Sob a ao de cargas de trao no conector a chapa se deforma apoiando-se na borda, formando
uma alavanca, da o nome do efeito, e aumenta o esforo aplicado no parafuso, conforme pode
ser observado pelo equilbrio de foras na Figura 6.11.


Figura 6.11: foras com efeito de alavanca.

Uma abordagem do problema mostrada a seguir. Chamando de p (Figura 6.12) a largura
tributria de cada parafuso, tem-se:

Largura efetiva em vo interno:

+
=
2
d
b
2
e
1
i
(o menor valor)

Largura efetiva em vo externo:

+
=
2
d
b
e
2
e
(o menor valor)

A largura p ser a soma das larguras efetivas de cada lado do parafuso. Na seo II-II, que a
seo de engaste da chapa, tem-se:

4
t . p
Z
2
=

6
t . p
W
2
=
(a)
T
2T
T

2T
T T
(b)
Q
T+Q
Q
T+Q
2T
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Figura 6.12: Momentos nas chapas provocados por efeito de alavanca.

Limitando Z W s 125 , .
,
ento, a resistncia ao momento ser:

33 . 5
. .
6
. .
25 , 1 9 , 0
2 2
y y
pl RII
f t p f t p
M M = = =

A seo I-I situa-se num plano que passa pela face do parafuso, isto , desloca-se d / 2 em
direo seo II-II. A resistncia de clculo ao momento fletor da seo ser:

( )
33 , 5
. . '
2
y
RI
f t d p
M

=

sendo d' o dimetro do furo.

Tem-se, ento:

o =

=
p
d p
M
M
RII
RI
'


ou

RII RI
M M . o =

A runa ser atingida quando se formarem rtulas plsticas em ambas as sees. O diagrama de
momentos fletores correspondente a esta configurao est apresentado na Figura 6.12. O valor
mximo para a carga Q depende do momento na seo I-I, isto , o momento de clculo
DMF
Q+T
Q+T
Q+T
2T
M
I

M
II

Q
Q Q
a b
p
a+b
e
1

e
1

e
2

e
2

b
b
a
a
I
I
II
II
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M Q a
dI
= . ' no pode ser maior do que o momento resistente. Ento a condio de equilbrio
impe:

RII dI
M M . o s

Definindo-se

RII
dI
M
M
q
. o
=

ou seja, 0 , 1 s q

Tem-se que

( ) ( )
dII dI
dII
M b T a Q M
a Q b T b a Q b Q T M
' = ' =
' ' = ' ' + =
. .
. . . ' .


Fazendo-se M M
dII RII
= , que a condio limite, pode-se obter o valor de q:

0 , 1
.
.
s
'
=
RII
RII
M
M b T
q
o

(6.13)

Discusso dos valores de q:

Para 0 q s no h efeito de alavanca, isto , o dimensionamento governado pelos
parafusos, estando a chapa folgada.
Para 0 , 1 q > existe o efeito de alavanca, mas a espessura da chapa insuficiente,
pois a condio de equilbrio no est atendida.
Para 0 , 1 q 0 s < existe o efeito de alavanca. Esta a faixa usual de emprego das
chapas e o acrscimo de carga de trao nos conectores dado por
a
M b T
Q
RII
'
'
=
.



115
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7 LIGAES SOLDADAS

7.1 Generalidades

A soldagem o processo de unio entre dois ou mais elementos metlicos, em que as
propriedades fsicas e qumicas so mantidas. Nesta operao torna-se necessrio adicionar um
material junta para completar a unio, sendo chamado material de adio ou metal solda.

Para os aos estruturais, o processo de soldagem mais aplicado a chamada solda eltrica por
arco voltaico. Neste procedimento, a ao de um arco eltrico mantido entre a extremidade de
um eletrodo metlico revestido (metal solda) e a pea de trabalho produz uma grande
concentrao de calor em um espao muito concentrado fundindo o metal, a alma do eletrodo e
seu revestimento de fluxo, conforme Figura 7.1.


Figura 7.1: Soldagem por arco voltaico (Fonte: http://sitedasoldagem.com.br/ e
http://pt.wikipedia.org).

Existem diferentes tipos de soldagem por arco voltaico como, por exemplo, a soldagem por
eletrodo revestido, arco submerso ou com proteo gasosa.

No processo de soldagem a eletrodo revestido o eletrodo (metal solda), que o responsvel pela
manuteno do arco eltrico e pelo material de adio, possui um revestimento que ao queimar
produz uma atmosfera protetora que tem as funes de isolamento eltrico, isolamento trmico,
direcionamento do arco, ionizao e proteo do metal fundido. O revestimento pode ainda
fornecer elementos de liga que podem ser teis no processo de soldagem ou entrar na
composio qumica da junta.

7.2 Classificao da Solda

Existem trs tipos bsicos de solda, definidos conforme a posio do material de solda em
relao ao material a soldar (metal base), so eles: entalhe, filete e tampo. A solda de filete
representa cerca de 80% das soldas utilizadas em estruturas metlicas.

- Solda de Entalhe: O principal uso para conectar elementos que esto alinhados no mesmo
plano, conforme Figura 7.2. Quando a solda preenche completamente a espessura das partes que
116
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esto sendo ligas, costuma ser chamada de solda de entalhe de penetrao total (Figura 7.2a),
caso contrrio chamada solda de entalhe de penetrao parcial (Figura 7.2b).


Figura 7.2: Solda Tipo Entalhe em (a) com penetrao total e em (b) com penetrao parcial.

As soldas de entalhe necessitam um preparo especfico do chanfro, recebendo nomes especficos,
de acordo com o seu formato. A Figura 7.3 mostra vrios tipos de soldas de entalhe.


Figura 7.3: Tipos de solda de filete.

- Solda de Filete: Este tipo de soldagem (Figura 7.4) exige normalmente menor preciso, em
funo da sobreposio das peas a serem ligadas, por isso so de mais fcil execuo,
econmicas e adaptveis. Estas razes fazem com que seja o tipo de solda mais frequente em
estruturas metlicas.


Figura 7.4: Solda de Filete.

- Solda de tampo: A principal aplicao deste tipo de solda (Figura 7.5) se d quando a
dimenso da conexo limita o comprimento necessrio para soldas de filete, por exemplo. Os
dimetros e dimenses da solda podem ser variados.


Figura 7.5: Solda de tampo circular (plug weld) e alongado (slot weld).

a) Sem chanfro b) V-simples c) V-duplo
d) Bisel simples
e) Bisel duplo
f) U simples
g) U duplo
h) J simples
i) J duplo
117
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7.3 Tipos de Metal Solda

Os eletrodos so varas de ao-carbono ou ao de baixa liga, sendo o elemento que define a
resistncia da solda. Os eletrodos com revestimento so designados por expresses do tipo
E70XY, que utiliza o seguinte critrio de nomenclatura:

E eletrodo
70 indica resistncia ruptura da solda (em ksi)
X posio de soldagem
Y corrente do eletrodo e tipo de revestimento.

As posies de soldagems so identificadas comercialmente por nmeros (ver Figura 7.6):

Posio 1: o eletrodo se presta para soldas em qualquer posio (todas)
Posio 2: o eletrodo se presta para soldas planas e horizontais.
Posio 3: o eletrodo se presta apenas para soldas na posio plana.


Figura 7.6: Posies de soldagem (Fonte: Sles, 2009).

Os revestimentos mais empregados so:
3 - rutlico (com potssio)
8 - bsico (com p de ferro)

Eletrodos sem revestimentos (usados em soldas com arco submerso) recebem convenes
numricas convencionais indicativas de resistncia e outras propriedades, iniciadas pela letra F.

De acordo com a NBR 8800, so disponveis trs tipos de metal de solda, conforme a Tabela 7.1
abaixo.

Tabela 7.1: Resistncia mnima trao do metal da solda Metal da solda (MPa)
Metal da solda f
w
(MPa)
Todos os eletrodos com classe de resistncia 6 ou 60
(E60XX; F6X-EXXX; E6XT-X)
415
Todos os eletrodos com classe de resistncia 7 ou 70
E70XX; F7X-EXXX; ER70S-X; E7XT-X
485
Todos os eletrodos com classe de resistncia 8 ou 80
E80XX; F8X-EXXX; ER80S-X; E8XT-X
550

A resistncia de uma ligao soldada deve ser maior do que seria se o material fosse contnuo
com a mesma rea efetiva, isto , o metal da solda deve ser mais resistente do que o metal base.
118
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Com esse princpio a NBR 8800 estabelece quais devem ser os metais de solda para cada ao
normalmente empregado na construo metlica.

7.4 Resistncia de clculo

A resistncia de clculo, F
Rd
, dada pela relao entre a resistncia caracterstica F
Rk
e o
coeficiente de ponderao da resistncia , dos diversos tipos de solda, est indicada na Tabela
7.2. Nesta tabela, A
MB
a rea do metal base (produto do comprimento da solda pela espessura
do metal base menos espesso), A
w
a rea efetiva da solda, f
y
a menor resistncia ao
escoamento entre os metais base da junta e f
w
a resistncia mnima trao do metal da solda,
obtida da Tabela 1.

Como pode ser observado, dispensa-se a verificao da resistncia da solda em alguns casos de
carregamento. Estes casos so mostrados na Figura 7.7.


Figura 7.7: Verificaes da resistncia da solda dispensada segundo a NBR8800/08

A Figura 7.7c ilustra o caso de perfis soldados. Nesta situao, as soldas ligando os elementos
componentes dos perfis (mesas e almas), podem ser calculadas sem considerar as tenses de
trao ou de compresso nesses elementos, paralelas ao eixo da solda; devendo ser consideradas,
entretanto, as tenses de cisalhamento causadas pelas foras cortantes e os efeitos locais.

A rea efetiva das soldas A
w
deve ser calculada como o produto do comprimento efetivo da solda
pela espessura da garganta efetiva t
w
. A abordagem difere entre soldas de entalhe e filete.

.
w w
t A = (7.1)

Para soldas de entalhe de penetrao total e parcial, o comprimento efetivo da solda igual ao
seu comprimento real, o qual deve ser igual largura da parte ligada. A espessura da garganta
efetiva de uma solda de penetrao total deve ser tomada igual menor das espessuras das partes
soldadas. A espessura da garganta efetiva de uma solda de penetrao parcial est indicada na
Tabela 7.3.

Em soldas de filete, a determinao da resistncia feita atravs da premissa de que todas as
solicitaes se comportem como cisalhamento, independentemente da direo atuante, isto , a
resistncia dada pelo produto da rea efetiva A
w
pela tenso de escoamento no cisalhamento. A
a) Esforo paralelo
solda
b) Esforo
perpendicular solda
c) Soldas de filete em
perfil soldado
119
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razo de tal procedimento a constatao de que o cisalhamento puro o estado mais crtico sob
o ponto de vista da resistncia da solda, conforme Figura 7.8.


Figura 7.8: Seo crtica da solda de filete

A Figura 7.9 mostra as dimenses da seo transversal do filete e da garganta, que o menor
aptema do tringulo (altura). Para o caso mais comum em que as dimenses d
1
e d
2
so iguais,
pode-se aproximar para o valor d t
w
. 7 , 0 = , que pode ser facilmente obtido. Assim, para solda de
filete, a rea de solda A
w
ser o retngulo cujo comprimento o comprimento do filete e a altura
o valor da garganta.

Segundo o critrio de resistncia de von Mises, a tenso de escoamento de cisalhamento :

y
y
y
f
f
. 58 , 0
3
= = t

que a NBR 8800 prxima para 0,6.

O valor d normalmente chamado de perna da solda, enquanto t
w
chamado de garganta da
solda.


Figura 7.9: Perna d e garganta t
w
da solda.



P
P
t
w

rea efetiva

Tenses na solda

d
d
2


d
2

t
w

d
1

d
1


d
d
120
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Tabela 7.2: Resistncias de clculo F
Rd
de soldas
Tipo de solda Tipo de solicitao e orientao Resistncias de clculo
1) 2) 4)

Penetrao total
7)

Trao ou compresso paralelas ao eixo da solda No precisa ser considerado
Trao ou compresso normal seo efetiva da solda
1 . a y MB Rd w
f A F =
5) 6) 9)

Cisalhamento (soma vetorial) na seo efetiva
1 .
6 , 0
a y MB Rd w
f A F =
9)

Penetrao parcial
7)

Trao ou compresso paralelas ao eixo da solda
3)
No precisa ser considerado
Trao normal seo efetiva da solda
a) Metal base
1 . a y MB Rd w
f A F =
9)

b) Metal da solda
1 .
6 , 0
w w w Rd w
f A F =
Cisalhamento paralelo ao eixo da solda, na seo efetiva
a) Metal Base
1
6 , 0
a MB y Rd
A f F =
b) Metal da solda
2 .
6 , 0
w w w Rd w
f A F =
Soldas de filete

Trao ou compresso paralelas ao eixo da solda
3)
No precisa ser considerado
Cisalhamento na seo efetiva (a solicitao de clculo
igual resultante vetorial de todas as foras de clculo na
junta que produzam tenses normais ou de cisalhamento
na superfcie de contato das partes ligadas)
a) Metal Base
1
6 , 0
a MB y Rd
A f F =
b) Metal da solda
2 .
6 , 0
w w w Rd w
f A F =
Soldas de tampo em
furos ou rasgos
Cisalhamento paralelo s superfcies em contato, na seo
efetiva
a) Metal Base
1
6 , 0
a MB y Rd
A f F =
b) Metal da solda (F)
2 .
6 , 0
w w w Rd w
f A F =
(A) Para definio de reas efetivas de soldas ver 6.2.2.
(B) O metal da solda a ser usado para cada metal base dado na tabela 7.
(C) Soldas de filete e soldas de entalhe de penetrao parcial, ligando os elementos componentes de perfis soldados
(mesas e almas), podem ser calculadas sem considerar as tenses de trao ou de compresso nesses elementos,
paralelas ao eixo da solda; devero ser considerados, entretanto, tenses de cisalhamento causadas pelas foras
cortantes e os efeitos locais.
(D) Em soldas sujeitas a tenses no uniformes, a solicitao de clculo e a resistncia de clculo sero
determinadas com base em comprimentos efetivos unitrios.
(E) Neste caso, quando houver duas classes de resistncia de metal da solda na tabela 7, s pode ser usada a classe
de maior resistncia.
(F) Para juntas de canto e em T, com chapa de espera no retirada do local da solda, o metal da solda deve ter uma
tenacidade mnima de 27 J a 4C, no ensaio de Charpy com entalhe em V. Pode-se dispensar esta exigncia de
tenacidade desde que a junta seja dimensionada usando-se o coeficiente de ponderao da resistncia e a resistncia
caracterstica de uma solda de penetrao parcial. A mesma exigncia de tenacidade aplicvel a emendas soldadas
de perfis soldados com espessura de mesa e/ou alma superior a 50 mm (neste caso no h alternativa para dispensar
tal exigncia).
(G) Em emendas soldadas de perfis soldados com espessura de mesa e/ou alma superior a 50 mm, deve ser
aplicado um pr-aquecimento igual ou superior a 175 C.
(H) Ver tambm 6.2.5.2.
(I) O valor de
a1
dado em 4.8.2.
(J) O valor de
w1
igual a 1,25 para combinaes normais, especiais ou de construo e igual a 1,05 para
combinaes excepcionais.
(K) O valor de
w2
igual a 1,35 para combinaes normais, especiais ou de construo e igual a 1,15 para
combinaes excepcionais.




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Tabela 7.3: Espessura da garganta efetiva de soldas de entalhe de penetrao parcial
Processo de soldagem
Posio de
soldagem
Tipo de chanfro
Espessura da garganta
efetiva
Arco eltrico com
eletrodo revestido
(SMAW)
1)

Todas
Chanfro em J, U ou V
com ngulo de 60
Profundidade do
chanfro
Arco eltrico com
Proteo gasosa
(GMAW)
2)

Arco eltrico com fluxo
no ncleo
(FCAW)
3)

Todas
Arco submerso (SAW)
4)

P
Chanfro em J, U, V ou
bisel com ngulo de 60
Arco eltrico com
Proteo gasosa
(GMAW)
2)

Arco eltrico com fluxo
no ncleo
(FCAW)
3)

P, H Bisel com ngulo de 45
Arco eltrico com
eletrodo revestido
(SMAW)1
)

Todas Bisel com ngulo de 45
Profundidade do
chanfro menos 3 mm
Arco eltrico com
Proteo gasosa
(GMAW)
2)

Arco eltrico com fluxo
no ncleo
(FCAW)
3)

V, S Bisel com ngulo de 45
1) SMAW - Shielded Metal Arc Welding
2) GMAW - Gas Metal Arc Welding
3) FCAW Flux Cored Arc Welding
4) SAW - Submerged Arc Welding
5) P- Plana; H Horizontal; V Vertical; S Sobrecabea
6) ngulo do chanfro o ngulo entre as faces de fuso


7.5 Disposies construtivas

As espessuras mnimas de gargantas efetivas de soldas de entalhe de penetrao parcial esto
indicadas na Tabela 7.4. A dimenso da solda deve ser estabelecida em funo da parte mais
espessa soldada, exceto que tal dimenso no necessita ultrapassar a espessura da parte menos
espessa, desde que seja obtida a resistncia de clculo necessria. No podem ser usadas soldas
de penetrao parcial em emendas de peas fletidas.

A dimenso nominal (dimenso da perna) mnima de uma solda de filete dada na Tabela 7.5,
em funo da parte mais espessa soldada, exceto que, no caso de ligaes entre mesa e alma de
perfis soldados e situaes similares, tal dimenso no precisa ultrapassar a necessria para
desenvolver a resistncia de clculo da alma.



122
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Tabela 7.4: Espessura mnima da garganta efetiva de uma solda de entalhe de penetrao parcial
Maior espessura do metal base na
junta (mm)
Espessura mnima da garganta
efetiva (mm)
Abaixo de 6,35 e at 6,35
Acima de 6,35 at 12,5
Acima de 12,5 at 19
Acima de 19 at 37,5
Acima de 37,5 at 57
Acima de 57 at 152
Acima de 152
3
5
6
8
10
13
16

Tabela 7.5: Dimenso mnima de uma solda de filete
Maior espessura do metal base na
junta (mm)
Dimenso nominal mnima da
solda de filete
(*)
(mm)
Abaixo de 6,35 e at 6,35
Acima de 6,35 at 12,5
Acima de 12,5 at 19
Acima de 19
3
5
6
8
(*)
Executadas somente com um passe

A dimenso nominal (dimenso da perna) mxima de uma solda de filete que pode ser usada ao
longo de bordas de partes soldadas a seguinte (Figura 7.10):

a) ao longo de bordas de material com espessura inferior a 6,35 mm, no mais do que a
espessura do material;

b) ao longo de bordas de material com espessura igual ou superior a 6,35 mm, no mais do
que a espessura do material subtrada de 1,5 mm, a no ser que nos desenhos essa solda
seja indicada como reforada durante a execuo, de modo a obter a espessura total
desejada da garganta.


Figura 7.10: Dimenses mximas da solda de filete

Ateno tambm deve ser dada aos comprimentos dos cordes, que no podem ser inferiores a
quatro vezes a dimenso da perna ou 40 mm. Caso isso no seja atendido o comprimento efetivo
para efeito de determinao da resistncia de clculo ser 25% do comprimento executado (ou
projetado).

No caso de serem executados apenas filetes longitudinais em ligaes de extremidades, os seus
comprimentos no podem ser menores do que a distncia transversal entre eles (Figura 7.11).
t
2
t
1
t
d
d
Caso a)

Caso b)
d sem limites
123
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Figura 7.11: Dimenses mnima para solda de filete longitudinal

Podem ser usadas soldas intermitentes de filete, dimensionadas para transmitir solicitaes de
clculo, quando a resistncia de clculo exigida for inferior a de uma solda contnua da menor
dimenso nominal permitida, e tambm para ligar elementos de barras compostas. O
comprimento efetivo de qualquer segmento de solda intermitente de filete no pode ser menor
que 4 vezes a dimenso nominal, nem menor que 40 mm. O uso de soldas intermitentes requer
cuidados especiais com flambagens locais e com corroso.

O cobrimento mnimo, em ligaes por superposio, deve ser igual a 5 vezes a espessura da
parte ligada menos espessa e no inferior a 25 mm. Chapas ou barras, ligadas por superposio
apenas com filetes transversais e sujeitas a solicitao axial, devem ter soldas de filete ao longo
das extremidades de ambas as partes, exceto quando a deformao das partes sobrepostas for
suficientemente contida de modo a evitar abertura da ligao por efeito das solicitaes de
clculo.

7.6 Determinao dos esforos na solda

Para soluo do problema de carga excntrica na ligao (Figura 7.12), supe-se que as peas
ligadas sejam rgidas e que as soldas sejam elsticas. Uma carga excntrica pode ser decomposta
em uma carga no c.g. da ligao e um momento que pode ser decomposto em um momento fletor
e um momento de toro.


Figura 7.12: Ligao soldada em filetes com carga excntrica.

Se o comprimento total da solda for , a carga P aplicada no c.g., vai produzir uma taxa de fora
cortante
Filete longitudinal
a

e
x
P

e
z
x

y

c.g. da solda
124
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P
q
P
= (7.1)

O momento em torno do eixo x (fletor) produz tenses normais e sempre calculado a partir da
distncia da carga ao plano da solda (excentricidade e
z
). O esforo P no necessariamente
paralelo a um dos eixos principais de inrcia da ligao, mas qualquer que seja sua direo ele
pode ser decomposto em duas foras paralelas aos eixos e superpor os efeitos. Obtm-se,
analogamente ao esforo cortante, uma taxa de fora normal em um ponto genrico da solda:

c
I
M
q
M
= (7.2)

Em que I o momento de inrcia do cordo de solda em relao ao eixo ortogonal a P (eixo de
flexo) e c a distncia do ponto da solda ao eixo.

O momento de inrcia I pode ser obtido para uma espessura unitria do cordo de solda. Dessa
forma, q
p
e q
m
possuem unidade de fora por unidade de distncia e devem ser somadas
vetorialmente. A espessura da solda, ento, determinada como o mnimo valor que gera uma
resistncia superior a este valor resultante.

O momento de toro obtido a partir da distncia da fora P ao eixo normal ao plano da solda
que passa pelo c.g. (no caso da figura a excentricidade e
x
). A tenso de cisalhamento devida ao
momento de toro (Figura 7.13) em um ponto genrico do cordo :

r
I
T
q
p
T
=
(7.3)

Em que T o momento de toro (T = Pe
x
), I
p
o momento de inrcia polar do cordo em
relao ao c.g. (I
p
= I
x
+I
y
) e r o raio vetor do ponto da solda.


Figura 7.13: Taxa de carga no cordo para ao de momento de toro.

A tenso de cisalhamento q
t
pode ser decomposta em componentes paralelas aos eixos
coordenados:

r
x
y
p
o
q
T

T
o
125
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p p
Ty
p p
Tx
I
x T
sen r
I
T
q
I
y T
r
I
T
q
.
.
.
cos .
= =
= =
o
o
(7.4)

Da mesma forma, o momento polar de inrcia I
p
pode ser obtido para uma espessura unitria do
cordo de solda. Assim, q
p
e q
T
possuem unidade de fora por unidade de distncia e devem ser
somadas vetorialmente. A espessura da solda, ento, determinada como o mnimo valor que
gera uma resistncia superior a este valor resultante.

Para os casos mais comuns de cordo de solda comum o uso de tabelas (Tabela 7.6), que
apresenta o momento de inrcia polar em relao ao centro de gravidade.






































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Tabela 7.6: Propriedades geomtricas de cordes de soldas de largura unitria.


Forma da seo Mdulo resistente Momento de inrcia polar
em rel. ao c.g.

d












b

d

b

b

y

d

d

d

x














x

b



y

b

d

127
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r



y

d

b
d






b
b
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8 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

Callister, W. (2010). Cincia e engenharia de materiais: Uma introduo. 5 Edio. Livros
Tcnicos e Cientficos (LTC).

Pfeil, M. e Pfeil, W. (2009). Estruturas de ao Dimensionamento prtico. 8 Edio. Livros
Tcnicos e Cientficos (LTC).

Reis, A. e Camotim, D. (2001). Estabilidade estrutural. MacGraw-Hill.

Sles, J. J. (2009). Elementos de Estruturas de ao. Apostila. USP So Carlos.

Timoshenko, S. P. e Gere, J. (1961). Theory of elastic stability. 2 Edio. McGraw-Hill.
Londres.


129
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Anexo A: Tabela de perfis




























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Perfis laminados W e HP








d d
t
f
t
w
b
f
x
y
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C
w

c
m
6

4
.
1
8
1

6
.
6
8
3

2
0
.
4
1
7

1
0
.
2
0
6

3
0
.
2
2
7

3
9
.
9
3

8
.
2
2
2

1
1
.
0
9
8

1
3
.
8
6
8

3
2
.
4
7
7

4
0
.
8
2
2

6
9
.
5
0
2

8
3
.
9
4
8

1
4
1
.
3
4
2

1
6
6
.
7
1

1
5
5
.
0
7
5

1
9
5
.
4
1
8

2
4
9
.
9
7
6

3
1
7
.
8
4
4

1
3
.
7
3
5

1
8
.
6
2
9

2
2
.
9
5
5

2
7
.
6
3
6

7
3
.
1
0
4

9
3
.
2
4
2

1
1
2
.
3
9
8

4
1
4
.
1
3

5
5
2
.
9

6
2
2
.
8
7
8

6
0
5
.
4
0
3

7
1
2
.
3
5
1

E
s
b
e
l
t
e
z

A
l
m
a

-

w

d
'
/
t
w

2
7
,
4
9

2
0
,
4
8

2
0
,
4
8

1
7
,
4
8

1
7
,
9
4

1
4
,
6
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ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)
Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja



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133
ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)
Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja



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ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)
Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja


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ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)
Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja


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ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)
Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja


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ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)
Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja


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ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)
Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja


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ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)
Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja


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ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)
Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja


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ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)
Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja


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ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)
Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja


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ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)
Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja


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ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)
Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja


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ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)
Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja


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ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)
Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja


Perfis I Srie S











y
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t
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ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)
Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja


Perfil
Dimenses (mm) A EIXO X-X EIXO Y-Y
h b
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d cm
2
I
x
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x
r
x
Z
x
I
y
W
y
r
y
Z
y

3"x8.5 76.2 59.2 6.6 4.3 63 10.8 105 27.6 3.1 32 18.9 6.4 1.3 11
3"x9.7 76.2 61.2 6.6 6.4 63 12.3 112 29.6 3 . 21.3 7 1.3 .
3"x11.2 76.2 63.7 6.6 8.9 63 14.2 121 32 2.9 38.7 24.4 7.7 1.3 14
4"x11.4 102 67.6 7.4 4.8 86.8 14.5 252 49.7 4.2 . 31.7 9.4 1.5 .
4"x12.7 102 69.2 7.4 6.4 86.6 16.1 266 52.4 4.1 . 34.3 9.9 1.5 .
4"x14.1 102 71 7.4 8.3 86.8 18 283 55.6 4 . 37.6 11 1.5 .
4"x15.6 102 72.9 7.4 10 86.8 19.9 299 58.9 3.9 . 41.2 11 1.4 .
5"x14.8 127 76.2 8.3 5.3 110 18.8 511 80.4 5.2 92.9 50.2 13 1.6 23
5"x18.2 127 79.7 8.3 8.8 110 23.2 570 89.8 5 . 58.6 15 1.6 .
5"x22.0 127 83.4 8.3 13 110 28 634 99.8 4.8 122 69.1 17 1.6 31
6"x18.5 152 84.6 9.1 5.8 134 23.6 919 121 6.2 139 75.7 18 1.8 30
6"x22.0 152 87.5 9.1 8.7 134 28 1003 132 6 . 84.9 19 1.7 .
6"x25.7 152 90.6 9.1 12 134 32.7 1095 144 5.8 174 96.2 21 1.7 39
8"x27.3 203 102 11 6.9 182 34.8 2400 236 8.3 270 155 31 2.1 52
8"x30.5 203 104 11 8.9 182 38.9 2540 250 8.1 . 166 32 2.1 .
8"x34.3 203 106 11 11 182 43.7 2700 266 7.9 316 179 34 2 60
8"x38.0 203 108 11 14 182 48.3 2860 282 7.7 . 194 36 2 .
10"x37.7 254 118 13 7.9 229 48.1 5140 405 10 465 282 48 2.4 81
10"x44.7 254 122 13 11 229 56.9 5610 442 9.9 . 312 51 2.3 .
10"x52.1 254 126 13 15 229 66.4 6120 482 9.6 580 348 55 2.3 102
10"x59.6 254 129 13 19 229 75.9 6630 522 9.4 . 389 60 2.3 .
12"x60.6 305 133 17 12 271 77.3 11330 743 12 870 563 85 2.7 145
12"x67.0 305 136 17 14 271 85.4 11960 785 12 . 603 89 2.7 .
12"x74.4 305 139 17 17 271 94.8 12690 833 12 1003 654 94 2.6 169
12"x81.9 305 142 17 21 271 104 13430 881 11 . 709 100 2.6 .



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ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)
Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja


Perfis cantoneira








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min
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g
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Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja

Srie Polegada
Perfil - Dimenses Altura Espessura rea Peso I
x
= I
y
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x
= W
y
i
x
= i
y
i
mx
i
min
x
g
= y
g

h (pol) h (mm) t
o
(pol) cm kg/m cm4 cm cm cm cm cm
5/8 x 5/8 16 x 16 1/8 0.96 0,71 0,20 0,18 0,45 0,56 0,30 0,51
3/4 x 3/4 19 x 19 1/8 1,16 0,88 0,37 0,28 0,58 0,73 0,38 0,58
7/8 x 7/8 22 x 22 1/8 1,35 1,04 0,58 0,37 0,66 0,80 0,48 0,66
1 x 1 25 x 25 1/8 1,48 1,19 0,83 0,49 0,76 0,96 0,51 0,76
1 x 1 25 x 25 3/16 2,19 1,73 1,24 0,65 0,76 0,95 0,48 0,81
1 x 1 25 x 25 2,83 2,21 1,66 0,98 0,73 0,91 0,48 0,86
1 x 1 32 x 32 1/8 1,93 1,50 1,66 0,81 0,96 1,21 0,63 0,91
1 x 1 32 x 32 3/16 2,77 2,20 2,49 1,14 0,96 1,20 0,61 0,96
1 x 1 32 x 32 3,61 2,86 3,32 1,47 0,93 1,16 0,61 1,01
1 x 1 38 x 38 1/8 2,32 1,83 3,32 1,14 1,19 1,50 0,76 1,06
1 x 1 38 x 38 3/16 3,42 2,68 4,57 1,63 1,16 1,47 0,73 1,11
1 x 1 38 x 38 4.45 3,48 5,82 2,13 1,14 1,44 0,73 1,19
1 x 1 38 x 38 5/16 5,42 4,26 6,65 4,53 1,11 1,39 0,73 1,24
1 x 1 44 x 44 1/8 2,70 2,14 5,41 1,63 1,39 1,76 0,88 1,21
1 x 1 44 x 44 3/16 3,99 3,15 7,49 2,29 1,37 1,73 0,88 1,29
1 x 1 44 x 44 5,22 4,12 9,57 3,11 1,34 1,69 0,86 1,34
1 x 1 44 x 44 5/16 6,45 5,05 11,23 3,77 1,32 1,66 0,86 1,39
1 x 1 44 x 44 3/8 7,61 5,94 12,90 4,26 1,29 1,61 0,86 1,45
2 x 2 51 x 51 1/8 3,09 2,46 7,90 2,13 1,60 2,03 1,01 1,39
2 x 2 51 x 51 3/16 4,58 3,63 11,23 3,11 1,57 1,99 0,99 1,44
2 x 2 51 x 51 6,06 4,76 14,56 4,09 1,54 1,94 0,99 1,49
2 x 2 51 x 51 5/16 7,41 5,83 17,48 4,91 1,52 1,91 0,99 1,54
2 x 2 51 x 51 3/8 8,77 6,99 19,97 5,73 1,49 1,86 0,99 1,62
2 x 6,1 64 4,1 7,68 29,1 6,4 1,95 1,24 2,45 1,83
2 x 7,4 64 5/16 5,0 9,48 35,4 7,8 1,93 1,24 2,43 1,88
2 x 8,8 64 3/8 5,9 11,16 40,8 9,1 1,91 1,22 2,41 1,93
3" x 9,1 76 5/16 6,1 11,48 62,4 11,6 2,33 1,50 2,94 2,21
3" x 10,7 76 3/8 7,2 13,61 74,9 14,0 2,35 1,47 2,92 2,26
3" x 12,4 76 7/16 8,3 15,68 83,3 15,7 2,30 1,47 2,91 2,31
3" x 14,0 76 9,4 17,74 91,6 17,5 2,27 1,47 2,86 2,36
4" x 14,6 102 3/8 9,8 18,45 183,1 25,1 3,15 2,00 3,96 2,90
4" x 16,8 102 7/16 11,3 21,35 208,1 28,7 3,12 1,98 3,94 2,95
4" x 19,1 102 12,8 24,19 233,1 32,4 3,10 1,98 3,91 3,00
4" x 21,3 102 9/16 14,3 26,97 253,9 35,6 3,07 1,98 3,86 3,07
4" x 23,4 102 5/8 15,7 29,74 278,9 39,4 3,06 1,96 3,86 3,12
5" x 24,1 127 16,2 30,65 470,3 51,9 3,92 2,49 4,95 3,63
5" x 26,9 127 9/16 18,1 34,26 516,1 57,4 3,88 2,49 4,89 3,71
5" x 29,8 127 5/8 20,0 37,81 566,1 63,3 3,87 2,46 4,89 3,76
5" x 32,4 127 11/16 21,8 41,29 611,9 68,8 3,85 2,46 4,86 3,81
5" x 35,1 127 23,6 44,77 653,5 73,9 3,82 2,46 4,82 3,86
6" x 22,2 152 3/8 14,9 28,13 641,0 58,1 4,77 3,02 6,05 4,17
6" x 25,6 152 7/16 17,2 32,65 736,7 67,1 4,75 3,02 6,02 4,22
6" x 29,2 152 19,6 37,10 828,3 75,8 4,73 3,00 5,97 4,27
6"x 32,6 152 9/16 21,9 41,48 919,9 84,7 4,71 3,00 5,95 4,34
6" x 36,0 152 5/8 24,2 45,87 1007,3 93,2 4,69 2,97 5,94 4,39
6" x 39,4 152 11/16 26,5 50,19 1090,5 101,4 4,66 2,97 5,90 4,45
6" x 42,7 152 28,7 54,45 1173,8 109,9 4,64 2,97 5,84 4,52
6" x 46,1 152 13/16 31,0 58,65 1252,9 117,9 4,62 2,97 5,81 4,57
6" x 49,3 152 7/8 33,1 62,77 1327,8 125,5 4,60 2,97 5,80 4,62

154
ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)
Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja
Perfil - Dimenses Altura Espessura rea Peso I
x
= I
y
W
x
= W
y
i
x
= i
y
i
mx
i
min
x
g
= y
g

h (pol) h (mm) t
o
(pol) cm kg/m cm4 cm cm cm cm cm
8" x 39,3 203 26,4 50,00 2022,9 137,2 6,36 4,01 8,05 5,56
8" x 44,1 203 9/16 29,6 56,00 2251,8 153,3 6,34 4,01 8,02 5,61
8" x 48,7 203 5/8 32,7 62,00 2472,4 168,9 6,31 4,01 7,97 5,66
8" x 53,3 203 11/16 35,8 67,94 2688,8 184,4 6,29 4,01 7,95 5,72
8" x 57,9 203 38,9 73,81 2901,1 199,9 6,27 3,99 7,92 5,79
8" x 62,5 203 13/16 42,0 79,61 3109,2 215,0 6,25 3,99 7,89 5,84
8" x 67,0 203 7/8 45,0 85,35 3313,2 229,9 6,23 3,96 7,86 5,89
8" x 71,6 203 15/16 48,1 91,10 3508,8 244,3 6,21 3,96 7,84 5,94
8" x 75,9 203 1" 51,0 96,77 3704,4 259,4 6,19 3,96 7,81 6,02


155
ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)
Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja

Srie Mtrica

b Peso Nominal t rea I
x
=I
y
W
x
=W
y
r
x
=r
y
r
z
min x
mm kg/m mm cm
2
cm
4
cm
3
cm cm cm
40 1,87 3,00 2,31 3,58 1,24 1,24 0,79 1,11

2,42 4,00 3,08 4,47 1,55 1,22 0,79 1,15

3,00 5,00 3,75 5,56 1,97 1,22 0,79 1,18
45 2,12 3,00 2,61 5,16 1,58 1,41 0,89 1,23

2,77 4,00 3,44 6,67 2,07 1,39 0,89 1,28

3,38 5,00 4,3 7,84 2,43 1,35 0,87 1,40
50 2,36 3,00 2,91 7,15 1,96 1,57 0,99 1,35

3,09 4,00 3,84 9,26 2,57 1,55 0,99 1,40

3,77 5,00 4,8 11,00 3,05 1,54 0,97 1,42

4,47 6,00 5,69 12,80 3,72 1,51 0,97 1,56
60 3,64 4,00 4,64 16,31 3,75 1,88 1,19 1,65

4,57 5,00 5,82 19,40 4,45 1,82 1,17 1,64

5,42 6,00 6,91 22,80 5,29 1,82 1,17 1,82
65 3,96 4,00 5,04 20,90 4,42 2,03 1,29 1,77

4,98 5,00 6,34 24,70 5,20 2,01 1,28 1,77

5,91 6,00 7,44 30,00 6,44 2,01 1,28 1,84
75 5,71 5,00 7,27 38,70 7,06 2,31 1,48 2,02

6,87 6,00 8,72 45,70 8,40 2,30 1,48 2,05

7,92 7,00 10,1 52,60 9,73 2,28 1,46 2,09

8,95 8,00 11,4 59,00 11,00 2,28 1,45 2,14

10,03 9,00 12,7 66,40 12,60 2,29 1,48 2,23

11,06 10,00 14 72,50 13,80 2,28 1,48 2,25
76 5,84 5,00 7,35 41,50 7,52 2,38 1,50 2,08
80 6,08 5,00 7,75 48,60 8,35 2,50 1,59 2,18

7,25 6,00 9,24 57,30 9,91 2,49 1,58 2,22

8,49 7,00 10,8 64,20 11,10 2,44 1,57 2,21

9,66 8,00 12,3 72,30 12,60 2,42 1,55 2,26

10,74 9,00 13,6 81,50 14,40 2,45 1,58 2,34

11,85 10,00 15 89,00 15,80 2,44 1,58 2,37

14,01 12,00 17,8 103,00 18,50 2,41 1,58 2,43
90 8,30 6,00 10,6 80,30 12,20 2,76 1,78 2,41

9,50 7,00 12,1 94,80 14,60 2,80 1,78 2,51

10,90 8,00 13,9 104,00 16,10 2,74 1,76 2,50
100 9,14 6,00 11,64 114,40 15,70 3,13 1,99 2,72

10,70 7,00 13,7 128,00 17,50 3,06 1,97 2,69

12,20 8,00 15,5 145,00 19,90 3,06 1,96 2,74

13,50 9,00 17,2 164,30 22,90 3,09 1,97 2,83



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ECV 5255 Estruturas Metlicas I (ECV/UFSC)
Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja


Perfis U











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Profs. Leandro Fleck Fadel Miguel e Moacir H. Andrade Carqueja


Perfil
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I
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y
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mm mm mm cm cm4 cm cm cm4 cm cm cm
3"x 6,1 76,2 4,32 35,8 7,78 68,9 18,1 2,98 8,2 3,32 1,03 1,11
3"x 7,4 76,2 6,55 38,0 9,48 77,2 20,3 2,85 10,3 3,82 1,04 1,11
3"x 8,9 76,2 0,04 40,5 11,4 86,3 22,7 2,75 12,7 4,39 1,06 1,16
4"x 8,0 101,6 4,57 40,1 10,1 159,5 31,4 3,97 13,1 4,61 1,14 1,16
4"x 9,3 101,6 6,27 41,8 11,9 174,4 34,3 3,84 15,5 5,10 1,14 1,15
4"x 10,8 101,6 8,13 43,7 13,7 190,6 37,5 3,73 18,0 5,61 1,15 1,17
6"x 12,2 152,4 5,08 48,8 15,5 546 71,7 5,94 28,8 8,06 1,36 1,30
6"x 15,6 152,4 7,98 51,7 19,9 632 82,9 5,63 36,0 9,24 1,34 1,27
6"x 19,4 152,4 11,1 54,8 24,7 724 95,0 5,42 43,9 10,5 1,33 1,31
6"x 23,1 152,4 14,2 57,9 29,4 815 107,0 5,27 52,4 11,9 1,33 1,38
8"x 17,1 203,2 5,59 57,4 21,8 1356 133,4 7,89 54,9 12,8 1,59 1,45
8"x 20,5 203,2 7,70 59,5 26,1 1503 147,9 7,60 63,6 14,0 1,56 1,41
8"x 24,2 203,2 10,0 61,8 30,8 1667 164,0 7,35 72,9 15,3 1,54 1,40
8"x 27,9 203,2 12,4 64,2 35,6 1830 180,1 7,17 82,5 16,6 1,52 1,44
8"x 31,6 203,2 14,7 66,5 40,3 1990 196,2 7,03 92,6 17,9 1,52 1,49
10"x 22,7 254,0 6,10 66,0 29,0 2800 221 9,84 95,1 19,0 1,81 1,61
10"x 29,8 254,0 9,63 69,6 37,9 3290 259 9,31 117,0 21,6 1,76 1,54
10"x 37,2 254,0 13,4 73,3 47,4 3800 299 8,95 139,7 24,3 1,72 1,57
10"x 44,7 254,0 17,1 77,0 56,9 4310 339 8,70 164,2 27,1 1,70 1,65
10"x 52,1 254,0 20,8 80,8 66,4 4820 379 8,52 191,7 30,4 1,70 1,76
12"x 30,7 304,8 7,11 74,7 39,1 5370 352 11,7 161,1 28,3 2,03 1,77
12"x 37,2 302,8 9,83 77,4 47,4 6010 394 11,3 186,1 30,9 1,98 1,71
12"x 44,7 304,8 13,0 80,5 56,9 6750 443 10,9 214 33,7 1,94 1,71
12"x 52,1 304,8 16,1 83,6 66,4 7480 491 10,6 242 36,7 1,91 1,76
12"x 59,6 304,8 19,2 86,7 75,9 8210 539 10,4 273 39,8 1,90 1,83
15"x 50,4 381,0 10,2 86,4 64,2 13100 688 14,3 338 51,0 2,30 2,00
15"x 52,1 381,0 10,7 86,9 66,4 13360 701 14,2 347 51,8 2,29 1,99
15"x 59,5 381,0 13,2 89,4 75,8 14510 762 13,8 387 55,2 2,25 1,98
15"x 67,0 381,0 15,7 91,9 85,3 15650 822 13,5 421 58,5 2,22 1,99
15"x 74,4 381,0 18,2 94,4 94,8 16800 882 13,3 460 62,0 2,20 2,03
15"x 81,9 381,0 20,7 96,9 104,3 17950 942 13,1 498 66,5 2,18 2,21

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