Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
En donde:
N es el nmero de espiras
Es el valor promedio del campo magntico en maxwells y sin
en webers
t es tiempo en segundos
(-) este signo no es algebraico, solo representa la ley de Lenz
(Oposicin de la f.e.m. inducida a la causa que la origina).
Partes de una mquina de C.C.
Las mquinas de c.c. ya sea generador o motor, estn constituidas exactamente de las
mismas partes, las partes ms importantes son el inductor o estator y el inducido o
rotor. A continuacin se enuncia todas sus partes:
Estator
Elementos magnticos
Yugo polar
Zapata polar
Polos de conmutacin o interpolos
Yugo del estator o culata
Elementos elctricos
Devanados inductores
Devanados compensadores
Devanados de los interpolos
Elementos mecnicos
Carcaza o soporte
Soportes del inducido
Yugo porta escobillas
Porta carbones
Cojinetes
Escobillas
Rotor
Elementos magnticos
Laminaciones
Ranuras
Dientes
7
Elementos elctricos
Bobinas
Conmutador
Delgas o segmentos
Aislamientos
Elementos mecnicos
Flecha
Ventilador
Mun o gorrn del cojinete
Anillo o ranuras de proyeccin
Araa de armadura
Ductos de ventilacin
Descripcin de las partes del Estator o inductor
Carcaza.- Es el cilindro exterior de la maquina el cual junto con las tapas nos sirve
para darle rigidez a todo el conjunto de la maquina generalmente se construye de
hierro fundido.
Yugo del estator.- Es el conjunto de laminaciones de acero al silicio lo cual nos permite
evitar las corrientes de Foulcault y Heidi, y en algunas veces los polos forman una
sola pieza con el yugo del estator.
Polos principales.- Estos se fabrican tambin de laminaciones de acero al silicio y
tambin se forma un paquete el cual se puede fijar con remaches o soldadura, este polo
cuenta con un ensanchamiento el cual recibe el nombre de zapata polar y su funcin es
distribuir en forma ms uniforma las lneas de flujo magntico.
Interpolos o polos auxiliares.- Estos nos sirven para corregir la reaccin de armadura y
se intercala entre los polos principales de la mquina y tambin se fabrican de acero al
silicio.
Devanados compensadores.- Estos se localizan en las zapatas polares y su funcin
tambin es la de corregir la reaccin de armadura.
Tapas.- Estas junto con la carcaza nos sirven para darle rigidez a todo el conjunto de
la mquina y existen 3 tipos que pueden ser cerradas, abiertas y semicerradas o
semiabiertas.
Rodamientos o chumaceras.- Estos se construyen de acero al silicio y pueden ser de
bola, cilindro o aguja.
8
Devanado de campo principal.- Este nos sirve para determinar el tipo de mquina que
se tiene, sabiendo que existen tres tipos de mquinas que son: maquina serie, maquina
derivada y maquina mixta o compuesta.
Yugo de porta escobillas.- Este se fabrica de un material aislante ya sea baquelita o
micarta y va colocado en una de las tapas del lado del conmutador; este yugo tiene
unos pernos donde se colocan las portas escobillas.
Porta escobillas.- Estas se fabrican de aluminio y cuenta con un fleje acelerado el cual
nos sirve para que la escobilla siempre este en contacto con el conmutador.
Escobillas.- Generalmente se fabrican de carbn grafitado con varios grados de dureza
lo cual se debe a la velocidad de la maquina en algunas ocasiones se fabrican de carbn
grafitado con filsticas de cobre y su funcin principal es la de llevar al exterior de la
maquina la f.e.m. generada.
Descripcin de las partes del rotor o inducido
Flecha.- Esta se construye de un acero especial coorool y cuenta con una pequea
conmucidad de milsimas de pulgada, lo cual nos sirve para sujetar lquidamente las
laminaciones.
Laminaciones.- Estas se fabrican de acero al silicio y cuentan con unas ranuras que
nos sirve para colocar los devanados del inducido o armadura.
Ranuras.- Estas pueden ser de tipo cerrado, semicerradas y abierto.
Devanado de inducido o de armadura.- este nos sirve para determinar qu tipo de
mquina requerimos y contamos con 3 tipos de devanados que son:
Devanado imbricado
Devanado ondulado
Devanado anca de rana
Conmutador.- Este se construye de segmentos o delgas de cobre estirado en frio y se
encuentra aislado en la flecha y entre s por medio de micas.
Segmentos o delgas.- Son tiras de cobre estirado en frio y que sirven para darle forma
al conmutador.
Mun.- Estas se encuentran en los extremos de la flecha y su funcin es la de evitar
que la grasa o lubricante que le sirve a la flecha penetre a la parte interna de la
mquina.
Sistema de ventilacin.- Existen 3 tipos:
Radian
Tangencial
9
Abanico
IEC 60085 Clasificacin trmica aislamiento elctrico
La Comisin Electrotcnica Internacional (CEI o IEC por sus siglas en ingls, International
Electrotechnical Commission) es una organizacin de normalizacin en los
campos elctrico, electrnico y tecnologas relacionadas. Numerosas normas se desarrollan
conjuntamente con la ISO (normas ISO/IEC).
Estas normas son aplicadas en toda la Unin Europea siendo nuestra maquina de el Reino Unido
su clasificacin de aislamiento acata la siguiente norma
De acuerdo a la norma IEC 60085 Clasificacin trmica aislamiento elctrico tenemos
que los diferentes tipos de aislamientos son:
RTE Clase trmica Designacin
<90 70
>90-105 90 Y
>105 120 105 A
>120 130 120 E
>130 155 130 B
>155 180 155 F
>180 200 180 H
>200 220 200
>220 250 220
>250 250
Al igual lo indica la norma britnica BS EN 60085:2004 (British Standars European
Standars)
Desarrollo
1.- Obtener los datos de la placa de la maquina
a) TUSCAN DIRECT CURRENT MOTORS
b) Tipo: Horizontal
c) N de serie: D1474D22
d) Forma: Semicerrado
e) Capacidad: 0.5 HP
10
f) Tensin nominal: 175 V
g) Corriente nominal: 2.75 Amp
h) Velocidad nominal: 1500 rpm
i) Temperatura mxima permisible: Aislamiento tipo E 120C
2.- Obtener las dimensiones exteriores
11
3.- Observar detalles de construccin:
a) Es de fundicin
b) Sujeta a presin
12
4.- Hacer esquema de los siguientes puntos:
a) Partes mecnicas
13
14
b) Estator
Parte fija de la mquina destinada principalmente para crear, dirigir y conducir al flujo magntico
c) Rotor
Parte giratoria de la mquina destinada a el proceso de transformacin de la energa elctrica a
mecnica (motores elctricos) o de enrga mecnica a elctrica (generador elctrico).
15
d) Verificacin del circuito elctrico
CD
e) Verificacin del circuito magntico
16
f) Verificacin del sistema trmico
5.- Partes mecnicas hacer dibujos y/o diagramas
a) Tipo de Soporte: escudo
b) Tipo de rodamientos: cilindro con lubricacin a presin
4.74cm
1.30cm
17
c) Dimetro y longitud de flecha: 33.5cm, 1.28cm
1.27cm
d) Tipo de acoplamiento de la flecha: por banda
Estator
(hacer diagramas fsicos)
A)
a) Construccin: La mayora de las partes esta construido de hierro colado, cobre y
acero al silicio.
b) Estado en el que se encuentra: Por falta de piezas como las escobillas la
maquina no puede operar
c) Cuantos grupos de escobillas hay: Hay 2
d) Material del yugo de porta escobillas: De resortes
18
B)
a) Entrehierro: 1.15mm
b) Son laminados los polos
c) Forman las zapatas polares una sola pieza en el polo
d) No tiene polos de conmutacin ni interpolos
e) Hay devanados en las zapatas polares: No
f) El yugo polar es: laminado
g) Son las bobinas prefabricadas o estn devanadas sobre los polos: No tiene
Rotor
(hacer diagrama fsico proyeccin isomtrica)
El elemento situado en el centro es la parte del motor que genera el movimiento. Se la
llama armadura o rotor, y consiste en un electroimn que puede girar libremente
entorno a un eje. Dicho rotor est rodeado por un imn permanente, cuyo campo
magntico permanece fijo.
19
El electroimn recibe la corriente a travs del contacto establecido entre las escobillas
y el conmutador. Las escobillas permanecen fijas, mientras que el conmutador puede
girar libremente entre ellas siguiendo el movimiento del rotor.
Conmutador
a) Dimetro polar: 7.8 cm
b) 1.9 cm y 0.25 cm de cobre estirado
c) Dimetro del conmutador: 4.7 cm
d) Dimetro del inducido: 8.1 cm
e) Delgas del conmutador: 48
f) Ncleo de la armadura: laminaciones
g) Tipo de inducido: tambor
h) Tiene ductos de ventilacin: radial
i) Tiene abanico para forzar ventilacin: si
j) Ranuras del rotor y dimensiones: 16 ranuras, 16 dientes 1.2 cm entre cada diente y entre
ranura 0.4 cm
k) Qu tipo de ranuras tiene: semicerradas cuadradas
l) Dispone el inducido de cinchos de sujecin: dispone de 2 cinchos de sujecin.
m) Cuantas conexiones llegan a los segmentos: 2 conexiones por segmento.
Anlisis del devanado de armadura
Datos
Devanado Imbricado Mltiple
()
20
()
()
Tablas
Delga
inicial
Costado Delga
final Inicial Final
1 1 50 4
4 7 56 7
7 13 62 10
10 19 68 13
13 25 74 16
16 31 80 19
19 37 86 22
22 43 92 25
25 49 2 28
28 55 8 31
31 61 14 34
34 67 20 37
37 73 26 40
40 79 32 43
43 85 38 46
46 91 44 1
2 3 52 5
5 9 58 8
8 15 64 11
11 21 70 14
14 27 76 17
17 33 82 20
20 39 88 23
23 45 94 26
26 51 4 29
29 57 10 32
32 63 16 35
35 69 22 38
38 75 28 41
41 81 34 44
44 87 40 47
21
47 93 46 2
3 4 53 6
6 10 59 9
9 16 65 12
12 22 71 15
15 28 77 18
18 34 83 21
21 40 89 24
24 46 95 27
27 52 5 30
30 58 11 33
33 64 17 36
36 70 23 39
39 76 29 42
42 82 35 45
45 88 41 48
48 94 47 3
Desplegado de devanado
Diagrama desplegado del devanado
8.- Observaciones
No cuenta con todas sus partes y es muy difcil saber el material tipo de elementos
que tiene y hacer las respectivas mediciones
22
No tiene escobillas
No tiene porta escobillas
Falta el devanado
Las partes de la maquina estn muy gastadas
Una de las tapas est rota
No se pueden hacer las escobillas y porta escobillas ya que no cuenta con ellas
Conclusiones
Frayde Pedroza Mario Enrique
En esta prctica, pude observar las partes que conforman el motor, armamos el motor
ya que estaba desarmado, localizamos las partes y tomamos medidas de las partes de
este, como el estator y rotor. Hicimos los dibujos a escala para la prctica y
posteriormente hacer el reporte, al armar la mquina que se nos facilit, localizamos el
rotor y el estator. Son mquinas elctricas rotatorias, Algunos motores elctricos son
reversibles (a excepcin de los motores de laboratorio), ya que pueden transformar
energa mecnica en energa elctrica funcionando como generadores.
Chvez Correa Sergio Octavio
En esta prctica desarmamos una maquina de corriente continua para ubicar las
partes que la constituyen como son los elementos magnticos, elctricos y mecnicos.
Tomamos las medidas de cada elemento como el estator, el yugo, la zapata, el rotor
(No. De delgas, dientes ranuras). Tambin definimos que tipo de maquina es
dependiendo de las tapas, si son de araa o escudo, o que tipo de cojinetes utiliza, si
tiene o no devanados de compensacin.
Padilla Garca Oscar Alberto
Para dicha prctica se desarmo una mquina para poder identificar sus componentes y
dimensionarla, as comprobando algunos conceptos manejados en clase para la
localizacin de estos, dando como resultado la correcta verificacin de estos y la
localizacin de diversos componentes que le hacan falta a la maquina, ya que sin estos
conceptos indispensables no podramos a ver realizado dichas identificaciones.
Villalobos Fuentes Carlos Arstides
En esta prctica analizamos, tocamos y medimos todas las partes de una mquina de
CC. Gracias a esto podremos identificar las partes de la mquina no solo por su
definicin terica, sino que visualmente podremos identificar que parte de la maquina
estamos viendo. Gracias a este anlisis pudimos entender un poco ms del diseo de
las mquinas elctricas. Esta prctica es necesaria para familiarizarse con todas las
23
maquinas rotatorias y poder identificar caractersticas especiales de los componentes.
Se cumpli con el objetivo de la prctica con excepcin del anlisis de los porta
escobillas y escobillas.
Bibliografa
Anlisis de Circuitos: Teora y Practica, Allan H. Robbins, Wilhelm C. Miller, Editorial
CENGAGE Learning, cuarta edicin, Mxico, 2008
Fundamentos de control de motores elctricos en la industria, Enriquez Harper, Editorial
Limusa, 2004, Mexico D.F.
Instalaciones Elctricas Bsicas , Linda Ball, Kevin Haas, Creative Publishing, 2002
Electrical insulation Thermal classification. (n.d.). British Standard. Retrieved March
13, 2014, from
http://www.dlqyw.net/down/soft/%E6%A0%87%E5%87%86%E5%85%B1%E4%BA%A
B/%E5%9B%BD%E9%99%85%E6%A0%87%E5%87%86/BS%20EN%2060085-
2004%20%E7%94%B5%E6%B0%94%E7%BB%9D%E7%BC%98%20%E8%80%90%E
7%83%AD%E6%80%A7%E5%88%86%E7%B1%BB.pdf