Puentes losa

CAPITULO V: PUENTE LOSA
Curso: PUENTES Docente: Ing. Luis M. Peralta Ruiz

TIPOS DE SECCIONES DE PUENTES LOSA
PUENTE LOSA ALIGERADA CON VOLADIZOS (vacios rectangulares)
PUENTE LOSA ALIGERADA CON VOLADIZOS (vacios circulares)
PUENTE LOSA CON CARGA EXCEPCIONAL
PUENTE LOSA EN ACCESO A PUENTE ATIRANTADO
LOSA MACIZA CONTINUA EN PUENTE ATIRANTADO DE AUTOPISTA
LOSA CONTINUA EN PUENTE ATIRANTADO DE BELLAVISTA - SAN MARTIN
PUENTE RETICULADO QUE PORTARA LOSA MACIZA CONTINUA
PUENTE RETICULADO DE CUUMBUQUE - LAMAS - SAN MARTIN
EL INGENIERO DEBE ANALIZAR, DISEAR Y CONSTRUIR EFICIENTEMENTE
Caso contrario puede suceder lo siguiente:
PUENTE SAN LORENZO - RIO CARCARAA - ARGENTINA
DERRUMBE PUENTE MINNEAPOLIS, RIO MISSISIPI - USA
DERRUMBE PUENTE GERA - SAN MARTIN - PERU
Datos de Diseo de la Superestructura:
Seccin = Luz del tramo =
Sobrecarga vehicular = HL-93 Nmero de vas =
Ancho de veredas =
Ancho de calzada =
Espesor del asfalto =
Altura de sardinel =
Resistencia concreto F'c =
Fluencia del acero Fy =
Recubrimiento del acero = 3.00 cm.
2 vas
280 Kg/cm
4200 Kg/cm
DISEO SUPERESTRUCTURA DEL PUENTE ROSARIO
CARRETERA METAL (San Martn) - MARCOS (Ancash)
10.00 m.
0.60 m.
6.50 m.
0.05 m.
0.20 m.
Constante
1.- PRE-DIMENSIONAMIENTO
(Tabla 2.5.2.6.3-1 AASHTO, pg. 2-15)
S = Luz del puente en mm. =
tmn
=
Usar :
t =
2.- DISEO DE LA FRANJA INTERIOR
0.55 m.
tmn
=
1.2*( S+3000 )
30
520 mm.
10000 mm.
Para 1.00m de ancho.
2.1.- Momentos de flexin
Carga muerta (DC):
wlosa =
Carga asfalto (DW): (Tabla 3.5.1-1 AASHTO, pg. 3-18)
wasf. =
Carga viva (LL) = Carga vehicular :
(Art. 3.6.1.2.2 AASHTO, pg. 3-26)
(Tabla 3.6.2.1-1 AASHTO, pg. 3-32)
t x 1.00m x 2.5Tn/m = 1.38 Tn/m
0.11 Tn/m
=
MDW =
wasf x L
=
8
17.19 Tn-m/m
1.41 Tn-m/m
wlosa x L
8
MDC =
tasf x 1.00m x 2.25Tn/m =
Momento mximo por carga vehicular HL-93, por va, considerando la carga dinmica = 33%.
(Cuadro siguiente) MLL+IM = 77.77 T-m
Este momento por carga vehicular se distribuye en un ancho equivalente "E", o faja longitudinal interior:
Para 01 va cargada:
E = 250 + 0.42*L*W) (en mm.) (Ecuacin 4.6.2.3-1 AASHTO, pg. 4-48)
Para 02 o ms vas cargadas:
E = 2100 + 0.12*L*W) W/NL (Ecuacin 4.6.2.3-2 AASHTO, pg. 4-48)
Donde:
L = Longitud del tramo = 18 m.
W = Ancho real de la losa = 9 m. ( para 1 va)
W = Ancho real de la losa = 18 m. ( 2 ms vas)
W = Ancho real de la losa =
NL = Nmero de vas =
Reemplazando:
Para 01 va cargada E =
Para 02 vas cargadas E =
Se usar E = (02 vas cargadas)
El momento mximo por carga vehicular HL-93, para 1.00 m de faja ser:
2.2.- Resumen de Momentos de flexin y aplicando LRFD:
Utilizando la Tabla 3.4.1-1 AASHTO, pg. 3-16
Resistencia I : U =
h [1.25*DC + 1.50*DW + 1.75*(LL+IM)]
Servicio II : U =
h [1.00*DC + 1.00*DW + 1.30*(LL+IM)]
Resistencia I : U =
h [ 0.75*(LL+IM)]
Al usar factores de multiplacidad g valores mximos h=hDhRhI = 0.95
10000 mm.
7000 mm.
7000 mm.
7000 mm.
2 vas
3764 mm.
3104 mm. 3500 mm.
3.10 m.
MLL+IM =
MLL+IM (va)
E
=
77.77 T-m
=
3.10 m.
25.05 Tn-m/m
MOMENTO
Tn-m.
Resistencia I Servicio II Fatiga
g
0.75
17.19 1.25 1.00 0.00
Momento ltimo (h=0.95) =
64.07 48.61
MOMENTOS POSITIVOS EN FRANJA INTERIOR
CARGA
Peso propio (DC)
Asfalto (DW)
Camin (LL+IM)
1.41 1.50 1.00 0.00
25.05 1.75 1.30
2.3.- Clculo del Acero por Resistencia I
1 plg. dc =
(Tabla 5.12.3-1 AASHTO, pg. 5-177)
Momento por flexin Mu = Momento Estado Lmite por Resistencia I
Coeficiente por flexin f = 0.90 (Art. 5.5.4.2 AASHTO, pg. 5-29)
Ancho b = Fluencia del acero Fy =
Peralte seccin d = Resistencia concreto f'c =
Por rotura se tiene:
r*Fy*b*d *( 1-0.59*r*Fy/f'c) = Mu/f
Cuanta de acero r =
Espesor mnimo de concreto en cara superior "c":

a 6.29
0.825
c =
Acero principal Asp = 35.62 cm. de 1"
50.73 cm.
0.0070
= = 7.62 cm.
4.27 cm.
64.07 Tn-m.
4200 Kg/cm. 100.00 cm.
Recubrimiento mnimo en:
3.00 cm. recubrimiento = Usar As
280 Kg/cm.
a =
As * Fy
0.85* F'c * b
= 6.29 cm.
7.03 var. @ 0.14 m.
2.4.- Verificacin del acero mximo (Art. 5.7.3.3.1 AASHTO, pg. 5-46)
La mxima cantidad de acero debe ser tal que c/d 0.42
c 7.62
d 50.73
El momento resistente nominal para seccin rectangular ser:
Mn = (0.36* - 0.08* )*f'c*b*d =
Si: f'c 280Kg/cm (Art. 5.7.2.2 AASHTO, pg. 5-40)
Si: f'c > 280Kg/cm
Momento por flexin Mu = 50% Mn Zona ssmica
Coeficiente por flexin f = 0.90
Cuanta mxima r =
Asp = <
2.5.- Verificacin del acero mnimo (Art. 5.7.3.3.2 AASHTO, pg. 5-47)
La mnima cantidad de acero debe ser capaz de resistir el menor valor de 1.2Mcr 1.33Mu
a) 1.2*Mcr = 1.2*fr*S =
(Art. 5.4.2.6 AASHTO, pg. 5-21)
fr = 0.63*f'c en Mpa = 2.01*f'c en Kg/cm =
S = b*t/6 =
b) 1.33*Mu =
Momento resistente Mr = El menor valor de a) b) .
Cuanta mxima r =
Asp = >
2.6.- Acero de distribucin o reparticin (Art. 9.7.3.2 AASHTO, pg. 9-15)
Es perpendicular y un % del acero principal, en la misma capa:
1750 S =
S % = 17.5
3840
S
Asrepart = Usar 5/8
10000 mm.
3.15 var. de 5/8" @ 0.32 m. 6.23 cm.
Si el acero principal perpendicular al trfico % =
50%
67%
Si el acero principal es paralelo al trfico % =
Acero mnimo Asmn = 10.82 cm. 2.13 var. de 1" @ 0.47 m.
20.35 Tn-m.
100.00 cm. 4200 Kg/cm.
85.21 Tn-m.
280 Kg/cm.
4200 Kg/cm.
50.73 cm.
0.0101
= 0.85
= 0.85-0.05*(f'c-280)/70
178.85 Tn-m.
89.43 Tn-m.
100.00 cm.
280 Kg/cm.
= = OK 0.150 0.42
Asmx = 35.62 cm. 51.21 cm. OK
Acero mximo Asmx = 51.21 cm. 10.10 var. de 1" @ 0.10 m.
35.62 cm. Asmn = 10.82 cm. OK
34 Kg/cm.
50,416.67 cm
20.35 Tn-m.
50.73 cm.
0.0021
2.7.- Acero de contraccin y temperatura
El acero embutido en la zona de compresin del concreto, en cada capa deber satisfacer:
Astemp 0.11*Ag/Fy en mm y MPa
(Art. 5.10.8.2-1 AASHTO, pg. 5-119)
Astemp 0.756*Ag/Fy en cm y Kg/cm

Astemp 0.0018*Ag Temperatura en 01 direccin:

3.- DISEO POR SERVICIO II
Para 1.00m de ancho, con el camin AASHTO en la franja interior longitudinal.
3.1.- Clculo del rea de acero por Servicio II
Ms =
fs =
j = 1- k/3 =
fs
n*fc
Es
Ec
Es = = (Art. 5.4.3.2 AASHTO, pg. 5-22)
Ec = 15344*f'c =
(Art. 5.4.2.4-1 AASHTO, pg. 5-21)
fc =
d = Peralte incrementado el 2% por el bombeo de la calzada.
Reemplazando:
Asp =
Comparando:
de 1" OK
3.2.-
Verificacin del peralte de la seccin de concreto ( d )
Para: b =
0.5*Astemp =
200000 MPa 2039432 Kg/cm
256754 Kg/cm
n = = 8
4.95 cm. Usar 1/2
37.53 cm.
@ 0.26 m. de 1/2"
Si: Fy = 4200 Kg/cm
Ag = (1.00m)*t = 5,500.00 cm.
3.90 var.
1
k =
1 +
=
0.50*f'c = 140 Kg/cm
0.3062
0.8979
57.23 cm.
7.40 var. de 1"
Asp =
Ms
fs*j*d
48.61 Tn-m.
0.60*Fy = 2520 Kg/cm
100.00 cm.
OK
@ 0.14 m. Acero por Servicio II = Acero por Resistencia I = @ 0.14 m.
@ 0.14 m.
2*Ms
fc*j*k*b
dmn =
= 50.26 cm. d = 57.23 cm.
3.3.- Verificacin de Esfuerzos por Servicio ( Controlar la fisuracin por distribucin del acero)
Esfuerzo resistente mximo del acero:
En estado lmite de Servicio, el esfuerzo de traccin en las armaduras de acero, no ser mayor que fsa:
(Art. 5.7.3.4 AASHTO, pg. 5-48)
1 plg.
dc =
bs =
nv = 1 Nmero de barras
Z = =
Z=parmetro relacionado con el ancho de la fisura.
Z=30,000 N/mm. para elementos en condiciones de exposicin moderada.
Z=23,000 N/mm. para elementos en condiciones de exposicin severa.
Z=17,500 N/mm. para estructuras enterradas.
Reemplazando:
fsa =
Se trata del esfuerzo de traccin ltima.
fsa =
Esfuerzo actuante en el acero por Cargas de Servicio:
Momento por flexin Mu = Momento Estado Lmite por Servicio II
Usar As recubrimiento = 3.00 cm.
fs =
Ms*c
I/n
48.61 Tn-m.
Ms= Mu*bs = 6.80 Tn-m.
2934 Kg/cm
0.6*Fy = 2520 Kg/cm 2520 Kg/cm
14.00 cm.
= 119.56 cm
23000 N/mm 23453 Kg/cm
4.27 cm.
(2*dc)*bs
A =
nv
fsa =
Z
(dc*A)^
0.6*Fy
bs =
Ab =
Ast =
d =
Clculo de "y" con momento respecto al eje neutro.
bs*y*(0.50*y) = Ast*(d-y) y =
Inercia de la seccin transformada:
bs*y
3
Reemplazando:
Ms*c
I/n
Comparando con el esfuerzo resistente por Servicio:
fs = < fsa= Redisear por Servicio II:
Aumentar Asp, disminuir bs.
Comparando con el esfuerzo ltimo resistente por Servicio:
fs = < fsa= Aceptable

2925 Kg/cm
2520 Kg/cm
2934 Kg/cm
fs = = 2925 Kg/cm
14.44 cm.
36.29 cm. c = d-y =
+ I = Ast*c = 67,056.89 cm4
2925 Kg/cm
5.07 cm.
40.25 cm.
50.73 cm.
14.00 cm.
4.- DISEO DE LA FRANJA DE BORDE
(Art. 4.6.2.1.4 AASHTO, pg. 4-23)
eb + 0.30m + 0.25*Efranja interior
0.50*Efranja int. =
eb =
Para 1.00m de ancho.
4.1.- Momentos de flexin
Carga muerta (DC):
t x Eborde
Carga asfalto (DW): (Tabla 3.5.1-1 AASHTO, pg. 3-18)
wasf. = tasf x
1.33 m.
0.12 Tn/m
1.55 m.
Avereda =
0.1361 m
wvereda =
1.82 Tn/m
(Avereda )* 0.34 Tn/m
wlosa = *(2.5Tn/m)=
(2.5Tn/m ) =
Efranja interior =
0.25 m.
3.10 m.
1.80 m.
Eborde =
Eborde =
wbaranda =
0.10 Tn/m
2.26 Tn/m
wtotal =
(2.25Tn/m) = (Eborde-eb)*
MDC =
wtotal x L
=
8*Eborde
21.34 Tn-m/m
MDW =
wasf x L
= 1.14 Tn-m/m
8*Eborde
Carga viva :
Carga vehicular (LL+IM): (Art. 3.6.1.2.2 AASHTO, pg. 3-26)
Momento mximo por carga vehicular HL-93, por va con carga dinmica = 33% MLL =
(01 lnea de ruedas)
El momento mximo por carga vehicular HL-93, para 1.00 m de faja longitudinal de borde ser:
Carga peatonal (PL): (Art. 3.6.1.6 AASHTO, pg. 3-32)
4.2.- Resumen de Momentos de flexin y aplicando LRFD:
Utilizando la Tabla 3.4.1-1 AASHTO, pg. 3-16
Resistencia I : U =
h [1.25*DC + 1.50*DW + 1.75*(LL+IM)]
Servicio II : U =
h [1.00*DC + 1.00*DW + 1.30*(LL+IM)]
Resistencia I : U =
h [ 0.75*(LL+IM)]
Al usar factores de multiplacidad g valores mximos h=hDhRhI = 0.95
Eborde 1.33 m.
MOMENTOS POSITIVOS EN FRANJA INTERIOR
CARGA
MOMENTO Tn-
m.
g
Resistencia I
Momento ltimo (h=0.95) =
76.98 58.51 21.44
1.30 0.75 Peatonal (PL) 2.04 1.75
Mequiv =
Camin (LL+IM) 28.05 1.75
Peso propio (DC) 21.34 1.25 1.00 0.00
Asfalto (DW) 1.14 1.50 1.00 0.00
Fatiga
wPL =
(ancho ver. )* (0.36Tn/m)= 0.216 Tn/m
28.05 Tn-m/m MLL+IM =
MLL+IM (va)
=
37.19 T-m
=
MLL+IM = 0.5*MLL*(1+0.33)+Mequiv*(Eborde-eb)/3.00m =
MPL =
wPL x L
= 2.04 Tn-m/m
8*Eborde
1.30 0.75
49.48 Tn-m.
11.96 Tn-m.
37.19 Tn-m.
Servicio II
4.3.- Clculo del Acero en franja de borde
1 plg. dc =
(Tabla 5.12.3-1 AASHTO, pg. 5-177)
Momento por flexin Mu = Momento Estado Lmite por Resistencia I
Coeficiente por flexin f = 0.90 (Art. 5.5.4.2 AASHTO, pg. 5-29)
Por rotura se tiene:
r*Fy*b*d *( 1-0.59*r*Fy/f'c) = Mu/f
Cuanta de acero r =
Espesor mnimo de concreto en cara superior "c":

a 7.67
0.825
4.4.- Verificacin del acero mximo (Art. 5.7.3.3.1 AASHTO, pg. 5-46)
La mxima cantidad de acero debe ser tal que c/d 0.42
c 9.29
d 50.73
El momento resistente nominal para seccin rectangular ser:
Mn = (0.36* - 0.08* )*f'c*b*d =
Si: f'c 280Kg/cm (Art. 5.7.2.2 AASHTO, pg. 5-40)
Si: f'c > 280Kg/cm
Momento por flexin Mu = 50% Mn Zona ssmica
Cuanta mxima r =
Asp = <
4.5.- Verificacin del acero mnimo (Art. 5.7.3.3.2 AASHTO, pg. 5-47)
La mnima cantidad de acero debe ser capaz de resistir el menor valor de 1.2Mcr 1.33Mu
a) 1.2*Mcr = 1.2*fr*S =
(Art. 5.4.2.6 AASHTO, pg. 5-21)
fr = 0.63*f'c en Mpa = 2.01*f'c en Kg/cm =
S = b*t/6 =
b) 1.33*Mu =
Usar As recubrimiento = 3.00 cm. 4.27 cm.
Recubrimiento mnimo en:
76.98 Tn-m.
Acero principal Asp = 43.44 cm. 8.57 var. de 1"
178.85 Tn-m.
= 0.85
= 0.85-0.05*(f'c-280)/70
89.43 Tn-m.
100.00 cm.
20.35 Tn-m.
34 Kg/cm.
@ 0.12 m.
100.00 cm. 4200 Kg/cm.
50.73 cm. 280 Kg/cm.
0.0086
c = = = 9.29 cm.
a =
As * Fy
= 7.67 cm.
0.85* F'c * b
4200 Kg/cm.
= = 0.183 0.42 OK
43.44 cm. Asmx = 51.21 cm. OK
50.73 cm. 280 Kg/cm.
0.0101
Acero mximo Asmx = 51.21 cm. 10.10 var. de 1" @ 0.10 m.
50,416.67 cm
102.39 Tn-m.
Momento resistente Mr = El menor valor de a) b) .
Cuanta mxima r =
Asp = >
4.6.- Acero de distribucin o reparticin (Art. 9.7.3.2 AASHTO, pg. 9-15)
Es perpendicular y un % del acero principal, en la misma capa:
1750 S =
S % = 17.5
3840
S

4.7.- Acero de contraccin y temperatura
El acero embutido en la zona de compresin del concreto, en cada capa deber satisfacer:
Astemp 0.11*Ag/Fy en mm y MPa
(Art. 5.10.8.2-1 AASHTO, pg. 5-119)
Astemp 0.756*Ag/Fy en cm y Kg/cm

Astemp 0.0018*Ag Temperatura en 01 direccin:

4.8.- Verificacin de esfuerzos por Servicio ( Controlar la fisuracin por distribucin del acero)
Esfuerzo resistente mximo del acero:
En estado lmite de Servicio, el esfuerzo de traccin en las armaduras de acero, no ser mayor que fsa:
(Art. 5.7.3.4 AASHTO, pg. 5-48)
1 plg.
dc =
bs =
nv = 1 Nmero de barras
Z = =
Z=parmetro relacionado con el ancho de la fisura.
0.5*Astemp =
4200 Kg/cm.
50.73 cm. 280 Kg/cm.
0.0021
20.35 Tn-m.
100.00 cm.
Acero mnimo Asmn = 10.82 cm. 2.13 var. de 1" @ 0.47 m.
43.44 cm. Asmn = 10.82 cm. OK
Asrepart = 7.60 cm. Usar 5/8 3.84 var. de 5/8" @ 0.26 m.
Si el acero principal es paralelo al trfico % = 50%
10000 mm.
Si el acero principal perpendicular al trfico % = 67%
de 1/2" @ 0.26 m.
fsa =
Z
0.6*Fy
(dc*A)^
Si: Fy = 4200 Kg/cm
Ag = (1.00m)*t = 5,500.00 cm.
4.95 cm. Usar 1/2 3.90 var.
12.00 cm.
23000 N/mm 23453 Kg/cm
Usar As recubrimiento = 3.00 cm.
4.27 cm.
A =
(2*dc)*bs
= 102.48 cm
nv
Z=30,000 N/mm. para elementos en condiciones de exposicin moderada.
Z=23,000 N/mm. para elementos en condiciones de exposicin severa.
Z=17,500 N/mm. para estructuras enterradas.
Reemplazando:
fsa =
Se trata del esfuerzo de traccin ltima.
fsa =
Esfuerzo actuante en el acero por Cargas de Servicio:
Momento por flexin Mu = Momento Estado Lmite por Servicio II
Es
Ec
Es = = (Art. 5.4.3.2 AASHTO, pg. 5-22)
Ec = 15344*f'c =
(Art. 5.4.2.4-1 AASHTO, pg. 5-21)
bs =
Ab =
Ast =
d =
Clculo de "y" con momento respecto al eje neutro.
bs*y*(0.50*y) = Ast*(d-y) y =
Inercia de la seccin transformada:
bs*y
3
Reemplazando:
Ms*c
I/n
Comparando con el esfuerzo resistente por Servicio:
fs = < fsa= Redisear por Servicio II:
Aumentar Asp, disminuir bs.
Comparando con el esfuerzo ltimo resistente por Servicio:
fs = < fsa= Aceptable
2524 Kg/cm
2524 Kg/cm
2520 Kg/cm
3089 Kg/cm
3089 Kg/cm
0.6*Fy = 2520 Kg/cm 2520 Kg/cm
n = = 8
200000 MPa 2039432 Kg/cm
256754 Kg/cm
fs =
Ms*c
I/n
48.61 Tn-m.
Ms= Mu*bs = 5.83 Tn-m.
I = Ast*c + = 64,847.62 cm4
fs = = 2524 Kg/cm
12.00 cm.
5.07 cm.
40.25 cm.
50.73 cm.
15.40 cm.
c = d-y = 35.33 cm.
5.- VERIFICACION POR FATIGA
5.1.- Momento por Fatiga
(Art. 3.6.1.4.1 AASHTO, pg. 3-30)
No se aplica el factor de presencia mltiple. (Art. 3.6.1.1.2-1 AASHTO, pg. 3-20)
Incremento por carga dinmica IM = 15% (Tabla 3.6.2.1-1 AASHTO, pg. 3-32)
MLL = 4.6*L-7.74 = Para: L= y una va.
Diseo por Fatiga: 1.00
Para 1.00m de ancho de seccin transversal:
(Tabla 3.4.1-1 AASHTO, pg. 3-16)
IM = 15 %
Mfat =
5.2.- Seccin de concreto fisurada
La condicin de seccin fisurada debe cumplir:
Esfuerzo fisurado > 0.25*f'c en Mpa (Art. 5.5.3 AASHTO, pg. 5-27)
Esfuerzo fisurado > 0.80*f'c en Kg/cm 0.80*f'c = 13.39 Kg/cm
Un camin de diseo, en una va, con una separacin constante de 9.0m entre
los ejes posteriores de 14.8Tn.
10.00 m. 38.26 Tn-m.
h=hDhRhI =
h*0.75*MLL*(1+IM)
Einterior
Mfat =
Einterior = 3.76 m. Para 01 va
8.77 Tn-m/m
Mfisu
S
S = b*t/6 =
Reemplazando:
ffisu =
Comparando:
ffisu =
> Seccin fisurada
5.3.- Verificacin de esfuerzos del acero
Esfuerzo del acero por carga viva ( fLL)
1 plg. Asp =
d =
y =
Mfat =
Mfat
Asp*jd
Esfuerzo mnimo del acero ( fD)
Es el esfuerzo por carga permanente para la franja interior.
MD = MDC + MDW =
MD
Asp*jd
fD =
= 1,118.87 Kg/cm
1.41 Tn-m.
18.59 Tn-m.
17.19 Tn-m. MDC =
MDW =
fLL =
= 527.56 Kg/cm
45.92 cm. 50.73 cm.
14.44 cm.
Donde:
8.77 Tn-m.
Con acero As = 1 @ 0.14 m. 36.19 cm.
62.96 Kg/cm 0.80*f'c = 13.39 Kg/cm
17.19 Tn-m/m
1.41 Tn-m/m
8.77 Tn-m/m
62.96 Kg/cm
ffisu =
Donde : Mfisu = MDC + MDW + 1.5*Mfat =
MDC =
MDW =
Mfat =
jd = d - y/3 =
31.74 Tn-m/m
50,416.67 cm
Esfuerzo admisible o lmite del acero ( flmite)
145 - 0.33*fmn + 55*(r/h)
en Mpa (Art. 5.5.3.2 AASHTO, pg. 5-27)
1479 - 0.33*fmn + 561*(r/h)
en Kg/cm
fmn = fD =
r/h = 0.30
Comparando:
<
flmite=
OK
6.- DISTRIBUCION DE ACERO EN LA LOSA
1278.07 Kg/cm
flmite =
flmite =
1,278.07 Kg/cm
fLL =
527.56 Kg/cm
1,118.87 Kg/cm
flmite =

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CAPITULO V: PUENTE LOSA

Curso: PUENTES Docente: Ing. Luis M. Peralta Ruiz

Espesor mnimo de concreto en cara superior "c":

Astemp 0.756*Ag/Fy en cm y Kg/cm

Espesor mnimo de concreto en cara superior "c":

Astemp 0.756*Ag/Fy en cm y Kg/cm

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