Chaco 2004-M2 - Cap 8 Electricidad Básica

MATERIAL PREPARADO PARA CHACO
MD. II - CAP. VIII: Pag. 67

MODULO II CAP. VIII - ELECTRICIDAD BASICA
VIII-I LA ELECTRICIDAD
La electricidad es la forma de energa ms utilizada en la actualidad, debido a la
multiplicidad de las formas de generacin, a la gran facilidad de transporte, a la sencillez de la
transformacin a valores utilizables, y a la posibilidad de controlar y comandarla de forma muy
simple.
Pero as como la electricidad se adapta perfectamente a los requerimientos de la mayora
de los usuarios, ya sean estos industriales, comerciales o domiciliarios, y a su vez permite su
utilizacin en las ms diversas formas, ya sea como fuerza motriz, calefaccin e iluminacin entre
otras, puede sin embargo, bajo ciertas circunstancias, comprometer la seguridad de las personas.
Como consecuencia de esto, el usuario de la electricidad est sometido, muy a menudo, por
desconocimiento o inexperiencia, a riesgos que son ignorados o subestimados por completo.
VIII-II INSTALACIONES ELECTRICAS
Se puede definir la instalacin elctrica como el conjunto de sistemas de generacin,
transmisin, distribucin y recepcin de la energa elctrica para su utilizacin.
Para estudiar la misma es necesario definir qu es la corriente elctrica y cules son las
leyes fsicas que la caracterizan.
VIII-II-I Origen y propiedades de la electricidad
Se puede decir que la porcin ms pequea de materia que conserva todas las propiedades
fsicas, se denomina molcula.
A su vez, la molcula est formada por un conjunto de elementos simples, que se denominan
tomos.
Los tomos estn constituidos por tres partes bsicas, llamadas electrones, protones y
neutrones.
Los protones y neutrones se encuentran en el ncleo del tomo y los electrones
giran alrededor de l, tal cual un sistema planetario en miniatura.
Asimismo, existen fuerzas de atraccin entre los protones y los electrones, las que mantienen a
estos ltimos en sus rbitas.
Los electrones y los protones se atraen entre s, se dice que son de polaridad opuesta
mientras que los neutrones no tienen polaridad. De acuerdo con esto, los protones tienden a
llevar a los electrones hacia el ncleo; sin embargo ello no ocurre porque los electrones al girar
originan una fuerza centrfuga hacia afuera, de modo que se produce un estado dinmico
equilibrado.
La cantidad de electrones que giran alrededor del ncleo vara segn la sustancia, lo que
determina una particularidad que los define y que se denomina nmero atmico (por ejemplo,
el hidrgeno es 1, oxgeno 8, plomo 82, etc en estado de equilibrio).
VIII-II-II Conductores y Aisladores
Segn la atraccin mencionada, es posible clasificar a los materiales en dos tipos diferentes:
1. Uno, entre los que se cuentan la plata, el cobre, el mercurio y el aluminio,
tienen esta fuerza de atraccin sumamente dbil. Es por eso que los electrones
pueden, ante cualquier estmulo externo, abandonar las rbitas en las que
estn girando, y separarse quedando como electrones LIBRES, teniendo
entonces la posibilidad de pasar a tomos vecinos, rompiendo el equilibrio
de que hablbamos anteriormente. Estos materiales se denominan
CONDUCTORES.
2. Otros materiales, como la porcelana, el vidrio, el papel, el aceite, cuyos electrones
estn firmemente atrados por el ncleo central y no tienen posibilidades de separarse
de l, constituyen el segundo grupo. Reciben el nombre de AISLADORES.
Como vimos, el tomo puede ganar o perder electrones de su capa exterior, provocando un
estado de desequilibrio elctrico.
La carga elctrica se mide en COULOMB (Cb) = 6,29 X 10
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electrones.
Un generador elctrico de cualquier tipo, ya sea una pila o una batera, as como un
generador, posee por lo menos dos polos. Cuando est cargado, en el caso de los dos primeros,
o en marcha, en el caso del generador, acumulan cargas positivas en su polo positivo, y electrones
libres y cargas negativas en su polo negativo.
Cuando un conductor elctrico se conecta a los bornes de un generador, las cargas
positivas acumuladas sobre el polo positivo del mismo atraen a los electrones libres de los tomos
vecinos del conductor. Estos a su vez van atrayendo electrones libres de los tomos siguientes, y
as sucesivamente hasta llegar hasta el polo positivo del generador.
Supongamos que dos esferas de metal de iguales caractersticas y dimensiones A y B
que tienen diferente carga elctrica se unen por medio de un conductor C.
Se verifica que en un lapso extremadamente corto se igualan las cargas de ambas esferas.
Se deduce entonces un flujo o movimiento de electrones de una esfera a otra, a travs del
conductor C. Este flujo de electrones recibe el nombre de corriente elctrica.

A B
C
Entonces, este conjunto de desplazamientos de electrones se denomina CORRIENTE
ELECTRICA. Cuanto mayor es el desplazamiento de electrones es a su vez mayor el valor de la
intensidad de la corriente.
VIII-II-III Resistencia de conductores
Otro aspecto a considerar es la resistencia:
La corriente elctrica al circular recibe cierta resistencia al pasaje, y de igual modo,
El agua, al circular por la caera, pierde presin por efecto del frotamiento.
La resistencia elctrica es una medicin de la dificultad que tienen los electrones libres
para circular por el interior de los conductores. Esta resistencia depende de la longitud y del
dimetro del conductor.
Para facilitar el paso de los electrones, los conductores deben ser de seccin adecuada.
Caso contrario, la excesiva resistencia provoca calor, y consecuentemente se incrementa la
temperatura de stos, pudiendo llegar a valores peligrosos.
En electricidad podemos decir que no existe un conductor perfecto. La oposicin al
pasaje de corriente se denomina RESISTENCIA ELCTRICA ( R ) y se mide en OHM.
La ley fundamental de la electricidad, que relaciona la diferencia de potencial, la intensidad
y la resistencia, se denomina: LEY DE OHM.
VIII-II-IV Ley de OHM
Si a los extremos de un conductor de resistencia R, se le aplica una tensin V, la intensidad
de corriente I que circula por el mismo es directamente proporcional a la diferencia de potencial
e inversamente proporcional a la resistencia del mismo.
I (AMPERE) = E (VOLTIO) / R (OHM)
La resistencia que un conductor ofrece al pasaje de la corriente elctrica depende de la
naturaleza del mismo, su temperatura y sus dimensiones.
Donde:
R = L / S;
R = resistencia en ohm
= coeficiente de resistividad
L = longitud en metros
S = seccin en mm
2
VIII-III Tipos de Corriente Elctrica
1) CORRIENTE CONTINUA: CC
Cuando en un conductor los electrones circulan siempre en el mismo sentido (pilas,
bateras)
2) CORRIENTE ALTERNA: CA
La CA se basa en que los electrones cambian peridicamente su sentido de circulacin,
dirigindose en un sentido y en el opuesto. En la actualidad la generacin y distribucin de la
energa elctrica se realiza en CA.
Ello se debe a la posibilidad que brinda la CA de distribuir la misma a altas tensiones y a
la facilidad de convertirse a bajas tensiones mediante transformadores.
La distribucin a alta tensin posibilita la reduccin de la seccin de los conductores,
con la consecuente disminucin de costos.
VIII-IV Potencia Elctrica
Una de las magnitudes mas importantes de la electricidad es la Potencia. Para entender
el significado de la misma, comenzaremos defiendo lo que es el trabajo.
Supongamos tener un objeto P, al cual le aplicamos una fuerza F, con el cual lo movemos
desde el punto A hasta el punto B.
Una fuerza F aplicada al objeto P lo mueve desde A hasta B
Como vemos en el dibujo anterior, la fuerza F ha desplazado al objeto P a travs de una
distancia d. Por lo tanto decimos que la fuerza F, ha realizado un Trabajo.
La potencia se define como el trabajo realizado en la unidad de tiempo. De esta manera
se define en forma mucho ms precisa la capacidad de una fuerza para producir un trabajo
determinado, ya que no solo intervienen ahora la fuerza y la distancia recorrida, sino tambin el
tiempo empleado en la operacin.
La unidad de medicin de la potencia es el Vatio (W), que equivale a la potencia necesaria
para efectuar 1 Joule de trabajo en 1 segundo.
En electricidad, el vatio es la potencia disipada por un circuito con una tensin aplicada
de 1 Voltio, por el que circula una corriente de 1 Amperio, por lo que:
W = U * I
Dado que hemos visto que tenemos que:
U = I * R
Tenemos que tambin:
W = I * I * R = I * R
La mayora de los elementos elctricos tienen su potencia marcada en Vatios, y en el
caso de los motores tambin se emplea el C.V., que equivale a 736 W.

B
P P
F
A
d
DEFINICIONES Y UNIDADES ELCTRICAS
Cuando hablamos de electricidad, nos llena de interrogantes debido a la cantidad de unidades y
definiciones que se manejan, pero los conceptos son simples de interpretar, siempre que nos
alcance con una definicin clara y no querramos profundizar en un clculo elctrico determinado.
Ejemplo:
Qu es un VOLTIO?
Es el valor que nos permite definir el potencial al que permanece sometida nuestra
instalacin.
Tambin podemos decir que: voltio = joule/coulombio
Esta segunda definicin, por precisa que sea la fsica, no nos sirve a nosotros, petroleros, por lo
que desde este punto de vista, rescatamos la primera definicin.
Relacionada con una caera, el voltio sera la presin a que est sometida la misma.
Qu es un AMPERE?
Dejando de lado la definicin exacta de la fsica, podemos decir que el ampere es el valor de
corriente que requiere una mquina elctrica para poder trabajar.
Relacionado con un sistema hidrulico, el ampere sera el caudal requerido por un
motor hidrulico para poder moverse.
Qu es el FACTOR DE POTENCIA?
Definido como cos (coseno de ) por ser el ngulo de desplazamiento entre vectores
activos o aparentes. No nos sirve.
Es ms til decir que: el factor de potencia es el grado de aprovechamiento de la energa
en una mquina, en la red o en todo el conjunto de un yacimiento.
POTENCIA = W = V * I * cos * * 3
donde: V = potencial
I = corriente
cos = aprovechamiento
= rendimiento
3 = son tres fases
= rendimiento
3 = son tres fases
UNIDADES
V VOLTIO: unidad de tensin.
KV KILOVOLTIO: unidad de tensin que equivale a 1.000 voltios.
A AMPERE: unidad de corriente
R RESISTENCIA: unidad de resistencia elctrica, me mide en OHM.
W VATIO: unidad de potencia.
KW KILOVATIO: unidad de potencia que equivale a 1.000 vatios.
HP CABALLOS DE FUERZA: unidad de potencia que equivale a 745 vatios.
BT BAJA TENSIN: tensiones entre 50 y 1.000 voltios.
MT MEDIA TENSIN: tensiones entre 1.000 y 33.000 voltios (1 KV a 33 KV).
AT ALTA TENSIN: tensiones mayores a 33.000 voltios (33 KV).
VIII-V INSTALACIONES ELECTRICAS
VIII-V-I Energa de la corriente Elctrica
Una de la formas de energa ms utilizada en el mundo es la energa elctrica. Cuando
esta energa se desarrolla realiza un trabajo, el que se debe al desplazamiento de las cargas en el
conductor por efecto de una diferencia de potencial.
Cuando se expresa el trabajo realizado en la unidad de tiempo, se est hablando de la
potencia desarrollada.
La potencia elctrica desarrollada por una corriente (I) generada por una diferencia de
potencial (V), es igual al producto V * I. La unidad de potencia es el watio (W) que se define
como la potencia desarrollada por una corriente de un Amperio cuando circula entre dos puntos
cuya diferencia de potencial es un Voltio.
Refirindose a la potencia en los circuitos de corriente alternada, se puede decir que la
potencia en vatios (W) es igual a la intensidad de la corriente (I) en amperios por la tensin (V)
en voltios o bien que tambin es igual al cuadrado de la corriente por la resistencia y tambin
que es igual al cuadrado de la tensin dividido la resistencia ( R )
W = V x I
W = I
2
x R y W = V
2
/ R
Para que se cumplan las ecuaciones precedentes, tanto la tensin como la corriente deben estar
perfectamente en fase como se ve en el grfico adjunto.
En los circuitos reales inductivos y capacitivos se produce un desfasaje entre las curvas
de tensin y de corriente de tal manera que al no estar perfectamente en fase, se producir una
potencia negativa. A mayor desfasaje entre la corriente y la tensin, menor ser el rendimiento
del circuito.
Potencia (W) = V x I x Coseno del ngulo de desfasaje
Si es igual a 0, (no existe desfasaje) el valor del coseno es uno y por lo tanto se estar
ante el mximo rendimiento del circuito. Si esto no ocurriera ( es casi imposible que as sea en un
sistema elctrico de un campo petrolero) al variar el ngulo, variar el coseno y consecuentemente
el valor resultante ser de un nmero menor que uno.
Este nmero ser el factor de potencia o coseno que puede definirse como el
grado de aprovechamiento de la energa en una mquina o en todo el conjunto del
yacimiento.
La relacin entre la potencia activa y la potencia aparente para determinar el rendimiento
de un circuito, es equivalente al rendimiento mecnico relacionando la potencia de entrada y la
potencia de salida de una mquina.
Por ejemplo si en un sistema elctrico el factor de potencia fuera 0,7 el generador deber
suministrar el 41,4 % ms de energa para cubrir las necesidades que si el factor fuera uno.
El factor de potencia (cos ) es el factor que indica si se est aprovechando bien en
tiempo y forma la energa que est generando la usina y si se est convirtiendo en potencia toda
o la mayora de ella. Si un motor hidrulico tiene fugas serias, pasar mucho caudal sin generar
trabajo aprovechable sobre el eje. De la misma manera, si la bomba hidrulica est sobre
dimensionada, enviar el fluido hidrulico con excesivo trabajo sin que sea necesario ya que no
todo ser aprovechado y aparecer calor en caeras y motores y desgastes prematuros en el
sistema. (tal lo que ocurrira en las mquinas de generacin de la usina)
VIII-V-II Potencia Reactiva
Se puede definir como la potencia que se devuelve al circuito o el excedente de lo que no
se consume pero que s est instalado.
Si en un motor instalado de 50 HP, solo se utilizan en su carga mxima 20 HP, se genera
potencia reactiva, lo mismo ocurre cuando un aparato de bombeo est mal contrapesado y el
contrapeso arrastra al motor.
Como se ha visto, el diseo y planificacin del sistema elctrico es de suma importancia
si se considera que el consumo de energa es un alto costo en una operacin de produccin y que
tanto el sobredimensionamiento como la falta de capacidad de los circuitos,
deben ser corregidos.
Una forma de mejorar el factor de potencia es instalando condensadores en distintos
puntos de las lneas, en forma de bateras de tal manera que compensen en forma instantnea las
falencias y desequilibrios tanto en las fases como en las cadas de tensin
VIII-V-III Condensadores
Los condensadores, llamados tambin capacitores, tienen propiedades de cargarse y
descargarse, compensando en sus extremos variaciones instantneas de tensin y fases. La unidad
de capacidad, con la que se miden los condensadores, es el Faradio o su submltiplo el micro
Faradio.
A los efectos prcticos se puede imaginar fluctuaciones en las lneas por diversas razones
y consecuentes desfasajes de la tensin y la corriente como se vio anteriormente. Por esta
anormalidad baja considerablemente el factor de potencia y una solucin es la instalacin de
bateras de condensadores en los extremos de las lneas que permitirn mejorar ese parmetro
con la actividad de los condensadores como compensadores del factor de potencia. Tambin se
pueden instalar en los puntos de consumo como ser, en los motores. Es indudable que cuando se
debe recurrir a los condensadores porque el factor de potencia esta por debajo de 0,80, existe
un problema en la distribucin y cargas del sistema, por lo tanto si bien los condensadores son
una solucin, se debe estudiar la conveniencia econmica de cada caso.
Tambin es cierto que de todas maneras, los condensadores contribuirn a tener un
mejor servicio.
En las grandes instalaciones, los condensadores se conectan a las barras colectoras de la
distribucin principal de la tensin de consumo, y/o a los puntos de concentracin de carga
dentro de la instalacin.
Adems de la compensacin central con un sistema de regulacin, muchas veces tambin
se compensan individualmente o por grupos, las diversas subdistribuciones o los grandes
receptores.
III-V-IV Sub-Estacin Transformadora
La finalidad de una estacin transformadora es reducir la alta tensin de un sistema de transporte
a una tensin menor de distribucin para los campos petroleros o bien a la tensin de consumo.
En principio, y previo al ingreso al o los transformadores, el fluido elctrico ingresa a una
celda de alta tensin, equipada con los seccionadores de entrada, interruptores, transformadores
de medicin de tensin, transformadores para medicin de corriente y los equipos de proteccin
que se denominan relevadores. Los relevadores accionaran interrumpiendo el flujo para proteger
a la estacin, ante situaciones tales como sobrecargas de corriente, cortocircuitos, puesta a tierra
etc.
A continuacin de la celda de alta tensin se conecta el transformador, que tendr la
funcin de reducir la tensin de los valores de recepcin a otros inferiores para poder distribuir
en forma ms conveniente hacia otras subestaciones o bien a los puntos de consumo.
Antes de salir al sistema, el flujo pasa por otra celda de baja tensin o de distribucin.
Esta celda normalmente esta equipada con elementos de proteccin como en la celda anterior,
adems de instrumentos para leer la corriente, la tensin, el factor de potencia y cualquier otro
parmetro de informacin necesario. Esta informacin puede transmitirse en forma temporizada
o continua a un panel central.
III-V-V Transformadores
Se trata de equipos capaces de aumentar o disminuir la tensin de una corriente alterna,
sin variar su frecuencia. Son aplicables solamente a corriente alterna y por consecuencia, es
posible tomar la corriente de un punto de generacin, aumentar la tensin lo necesario para
poder transportarla a largas distancias y luego disminuirla nuevamente para aplicarla al consumo.
En forma elemental el transformador consiste en un ncleo de hierro provisto de dos
bobinas aisladas, llamando a una, primaria y a la otra secundaria. Si por el primario circula
una corriente alterna, en el ncleo de hierro se produce un campo magntico variable que
inducir sobre el secundario otra corriente alterna, la que segn el nmero de espiras provocar
una variacin de tensin.
La tensin es directamente proporcional al nmero de espiras y su relacin es
directa, de tal manera que si se aplican 100 voltios a 100 espiras en el bobinado primario,
y el secundario, tiene 1000 espiras, se obtendr a la salida una tensin de 1000 voltios.
Si bien intervienen otros factores en la relacin de transformacin, sta es una proporcin
que se puede expresar de la siguiente forma:
Es = Ep x Ns/Np x
Donde:
Es = V sencundario,
Ep = V primario
Ns = nmero de espiras secundario
Np = nmero de espiras primario
= rendimiento del transformador.
La potencia de los transformadores se mide en el factor kilovoltio-ampere (KVA).
Los accesorios de los transformadores, son elementos para controlar el funcionamiento
del equipo y permiten determinar fallas si las hubiera, evitando de esta forma, salidas de servicios
por problemas mayores. En potencias superiores a 200 KVA se instalan vigiladores, que emiten
seales de aviso en el caso de que haya prdida de los lquidos de aislacin o de refrigeracin, o
bien si por formacin de gases se produzca un movimiento demasiado rpido de los lquidos,
entre la cuba del transformador y el recipiente de expansin. Estn equipados con varios tipos de
termmetros para leer la temperatura de la parte superior del lquido de refrigeracin y aislamiento.
Un control de mayor precisin lo practican los termmetros de aguja equipados con los elementos
necesarios para enviar seales de alarma e interrumpir, en ltima instancia, la alimentacin de
corriente al transformador. El lquido est en contacto en la parte superior con el aire ambiente
por lo que en lugares con alta humedad, se instala un deshumectador para evitar el contacto
directo.
En forma regular y con la frecuencia que determine las condiciones climticas del lugar,
se debe tomar una muestra del aceite aislante y refrigerante para verificar sus condiciones fisico-
qumicas. La muestra se obtendr de acuerdo a la norma IRAM 2026 y se analizar principalmente
el contenido de agua y la tensin disruptiva del dielctrico.
III-V-VI Lneas de transmisin
El sistema elctrico de un campo petrolero se puede separar para su anlisis, diseo y
proyectos y mantenimiento, en dos grandes grupos que son los sistemas de transmisin y los
de distribucin. Los primeros van desde la generacin hasta las sub-estaciones de distribucin,
generalmente en tres fases y en alta tensin. El costo ms importante del sistema es el cable y
para transportar grandes cantidades de corriente en la misma tensin de consumo seran necesarios
cables de grandes dimetros. Por lo tanto se transforma a muy alta tensin y se transporta con
cables de dimetros menores ya que las corrientes desarrolladas son muy bajas, significando un
costo mucho menor no solo por el cable sino tambin por las estructuras de soporte.
Se puede relacionar la corriente y la tensin, en una similitud con la presin y el caudal,
tan comn para los operadores de produccin, siendo la corriente equivalente al caudal y la
tensin a la presin.
Una situacin problemtica ocurre en los yacimientos durante el arranque de los motores,
cuando se repone la energa despus de haberse interrumpido. El arranque deber ser programado
para que no haya simultaneidad, porque cuando un motor de arranque directo se pone en
funcionamiento, los requerimientos de corriente pueden incrementarse hasta en 5 veces, pudiendo
superar la capacidad de la lnea. De darse el caso, la tensin puede caer en forma muy brusca y
habr problemas para arrancar los motores o puede volver a interrumpirse el suministro.
Es imposible arrancar todos los pozos al mismo tiempo dado que las lneas no fueron
diseadas para soportar semejante carga, ya que el consumo de los motores en arranque es
varias veces mayor que en funcionamiento normal. Por lo tanto hay que programar cul ser la
secuencia (es decir, en qu orden) los motores arrancarn en forma automtica mediante un
temporizador.
La programacin del arranque, se inicia por los pozos que requieren mayor cantidad de
corriente y los que estn ms alejados de la subestacin. El temporizador se ajusta de tal manera
que accione cada 10 segundos, comenzando por los motores ms alejados y de mayor consumo.
Es de suma importancia estar seguro del funcionamiento y regulacin de los temporizadores de
todos y cada uno de los arrancadores del campo.
Respecto al tendido de lneas elctricas es obligatorio utilizar postes de mayor altura en
los cruces de caminos, para evitar problemas posteriores con el transporte de cargas altas.
Los cables flojos, generalmente indican algn tipo de problema en la lnea como roturas
de postes, aisladores etc. y debe ser reparado.
Tambin la revisin de los aisladores debe practicarse con cierta frecuencia, porque un
aislador en malas condiciones puede resultar en una importante prdida en el sistema. Cualquier
tipo de desperfecto, como riendas cortadas, cables deshilachados, etc. deben repararse la antes
posible, en forma programada, para asegurarse que no habr un problema mayor en otro momento.
Se debe recordar que en un sistema bien protegido, las variaciones de tensin significarn la
salida de servicio de la sub-estacin completa.
III-VI EQUIPOS Y MOTORES ELCTRICOS
III-VI-I Equipos de maniobras o Arrancadores
Estos equipos estn montados dentro de un gabinete y equipados con rels/protecciones
para interrumpir el flujo de corriente cuando existe sobre intensidad, cortocircuito, falta de fase
o bien alta temperatura en el motor. Esta interrupcin no se repondr si no es activada por una
persona, puesto que si se interrumpi la corriente es porque se detect un problema que podra
daar las instalaciones.
El arrancador est montado cerca del motor, a un costado de la locacin del pozo. Debe
estar perfectamente conectado a tierra con jabalinas de cobre u otro sistema aprobado por las
normas de seguridad.
Cuentan con los siguientes elementos:
Ampermetro: Este instrumento debe indicar con una escala de no ms
del 60 % del rango mximo de operacin, de tal manera que permita leer con absoluta claridad
la evolucin de las cargas en el ciclo de bombeo. La lectura mencionada es de suma importancia
para la interpretacin de varios parmetros indicadores del funcionamiento del equipo, como
por ejemplo el contrapesado.
Temporizador o timer: Permite retardar automticamente el arranque
del pozo cuando se conecta la corriente.
Indicadores: Un juego de luces de diferentes colores en el tablero,
indicadoras de funcionamiento normal y/o fallas.
Llave selectora de diferentes posiciones: fijar en que funcin trabajar
el arrancador. (por ejemplo, en manual o automtico)
Botones de mando: de parada, de arranque y de reset. Este ltimo es
para reponer la ltima situacin de control del sistema, es decir si algn rel actu, pulsando el
reset, se repondr y quedar como antes de haber actuado.
Existen actualmente equipos totalmente electrnicos con gran capacidad de acumulacin
de datos y consecuente rango de programacin.
Parada:
Para detener el funcionamiento del motor se debe pulsar el botn de parada. Una vez
detenido, se accionar la llave casilla o el seccionador areo para asegurarse de la interrupcin
del flujo elctrico. De ninguna manera se puede abrir la tapa del arrancador sin accionar previamente
la interrupcin de la corriente, adems se debe verificar que la conexin a tierra est firme.
Arranque:
Se conecta el seccionador areo o la llave casilla segn corresponda y luego con la
selectora en posicin manual, se pulsa el botn de arranque. Una vez en marcha el equipo, se
pasa la selectora a posicin automtico para que accione automticamente luego de un corte.
Arranque por autotransformador:
Cuando se instala un arrancador para motores de potencias superiores a los 75 HP ste,
como no puede ser directo, ser por intermedio de un auto transformador, que permita suministrar
al principio, menos corriente que la nominal de funcionamiento. Con estos equipos se puede
reducir utilizando entre un 65 % y un 85% de la tensin nominal.
En el momento del arranque se producir una disipacin de temperatura en el
autotransformador, razn por la cual el perodo de puesta en marcha no puede superar los 8
segundos . Tampoco es posible intentar el arranque ms de dos veces porque sera peligroso
debido a la alta temperatura que toma el autotransformador. Si bien los equipos estn protegidos
por un controlador de temperatura que interrumpir la entrada de corriente, si se supera el valor
predeterminado, se puede daar seriamente el equipo. Si no arranca en dos intentos se deber
llamar al especialista con los instrumentos de medicin adecuados para determinar el problema
y no intentar nuevamente.
III-VI-II Motores Elctricos
Los motores utilizados en la industria petrolera no responden a las normas comunes de
los motores elctricos. En su desarrollo estn cubiertos por otra normalizacin llamada NEMA
(National Electrical Manufacturer Asociation). Dentro de tal norma, especficamente los de
aplicacin en los aparatos individuales de bombeo, son los NEMA D con un resbalamiento
o deslizamiento entre el 5% y el 8%, y los NEMA D especiales cuyo deslizamiento va del 8 %
al 13 %. Existen otros no estandarizados que superan el 13%.
A mayor porcentaje de resbalamiento mayor estabilidad del motor, es decir que aunque
la variacin de cargas sea grande, el motor de mayor porcentaje de resbalamiento tendr menor
variacin en la velocidad sincrnica.
Como se ha desarrollado anteriormente, el valor de la potencia instalada debe ser lo ms
aproximado posible a la potencia requerida y para que ello ocurra es necesario calcular
perfectamente bien el motor necesario para cada instalacin.
Cabe recordar que el costo de la energa ser muy superior si se instala mayor potencia
de la necesaria, porque no solo el consumo regular del motor ser mayor, sino que tambin en
muchos contratos de suministro, la potencia reactiva tiene un costo entre 6 y 10 veces superior
a la tarifa regular. En el caso de suministro propio deber haber ms generacin para cubrir la
deficiencia de diseo.
Otro aspecto de suma importancia ser el correcto contrapesado de los aparatos de
bombeo. Solo un 10 % de diferencia en el equilibro de los contrapesos, significar entre el 20 %
y 25 % de mayor consumo de energa elctrica y consecuentemente de costos.
El motor estar equipado con sus propias protecciones y adems, el contactor proteger
el sistema para el caso de que se produzca un serio problema en el motor.
El accionamiento de las protecciones, es disparado por el problema mismo, es decir con
las protecciones no se elimina el problema, se evitan las consecuencias, como por ejemplo
ante la existencia de una falta de fase, si no acta una proteccin adecuada se destruir el motor.
Por otra parte las protecciones, preservan tambin el sistema, es decir que no se instalan
simplemente para salvar el equipo en el punto de consumo.
Las protecciones usuales son:
Rel de falta de fase.
Rel de sobre temperatura de motor.
Rel de mnima tensin.
Protectores integrales de motor.
Conjunto electromecnico.
Conjunto electrnico.
Amper-protector.
Protectores con espejo trmico.
Protectores locales trmicos.
Protectores locales magnticos.
Protectores electroneumticos.
Contrasentido de giro.
Fusibles
Los problemas que se pueden presentar en un motor ya sean externos del sistema o
propios, como desgastes mecnicos o prdidas de aislacin, se manifestarn rpidamente por el
aumento de la temperatura de funcionamiento del elemento.
El termistor, es un sensor de temperatura que se instala en los motores y que acciona un
rel en el contactor o arrancador, de tal manera que interrumpir el flujo de corriente.
Si el contactor tiene las protecciones convencionales como son los de faltas de fase,
sobretensin y sobrecorriente, temporizador y para los motores grandes, termistores, funcionando
perfectamente bien y calibrados apropiadamente, nunca se puede quemar un motor.
Por tal razn es de suma importancia en el resultado tcnico econmico de una operacin
equipada con motores elctricos, revisar y controlar adecuadamente las protecciones. De ninguna
manera se puede mantener un motor funcionando con los rels trabados mecnicamente.
El procedimiento que se debe seguir cuando se encuentra un pozo parado es el
siguiente:
Primera accin, tal vez la ms importante de todas es verificar si el contactor y el motor
estn perfectamente conectados con su cable a tierra. De no estarlo, sin hacer otra cosa debe
llamar al servicio correspondiente y exigir que se conecte y verifique la eficacia de la puesta a
tierra. Si est con la conexin firme, se verifica en el gabinete del contactor las luces que identifican
la falla. Si la luz indicadora muestra corto circuito o falta de fase, el supervisor llamar a los
especialistas comunicando la informacin que dispone y un comentario, sobre alguna otra
particularidad si la hubiera.
Si la indicacin de la parada es por sobrecarga, se proceder a cortar la llave casilla o el
seccionador areo, segn corresponda. Luego, verificar el sistema mecnico intentando mover
el AIB con las correas. Si se mueve libremente, debe controlar la presin de lnea porque puede
ser excesiva y si nada de esto ocurriera, debe sospechar una rotura de barra de bombeo (pesca).
Si estas condiciones no se hubieran dado, es decir el AIB se mueve libremente, no hay
presin anormal en la lnea de conduccin o no aparenta estar en pesca, ser necesario conectar
la llave casilla, reponer el botn que indica la falla y accionar el arranque del motor. Si arranca, se
verifican las cargas en el ampermetro o bien se controlan con una pinza amperomtrica. En el
caso que reponga la energa y no arranque o bien las cargas son excesivas, se informa al servicio
especializado correspondiente para un diagnstico adecuado.
III-VI-III Fallas comunes en la Instalacin
a. Cortocircuitos: cuando se tocan dos cables de polaridad opuesta. Como la
corriente es igual a I = E/R, si la resistencia tiende a cero, la corriente tender a aumentar
mucho. Al aumentar la corriente, aumenta tambin la temperatura del conductor y existe un
peligro de incendio. La proteccin, debe ser termomagntica.
b. Sobrecarga: lo normal es que ocurra al ponerse en funcionamiento el motor.
Si se mantiene por mucho tiempo, se produce una falla del motor. La proteccin: relevos
trmicos.
c. Contacto a masa: en condiciones normales las masas estn aisladas, pero en
caso de falla quedan bajo tensin por alguna falla. Proteccin: PAT
d. Circuito abierto: ocurre cuando se interrumpe la corriente, por ejemplo por
un cable cortado.
VIII-VII EL RIESGO ELCTRICO
VIII-VII-I Accidentes
Los accidentes producidos por la electricidad se pueden clasificar en dos grupos:
Accidentes producidos por la electricidad atmosfrica.
Rayo o electricidad atmosfrica: consisten en una descarga elctrica instantnea entre
nubes y la superficie de la tierra. Tiene una tensin de 1.000.000 voltios y una intensidad de
corriente de 10.000 amperes.
Accidentes producidos por la electricidad de la actividad industrial.
La gravedad de los daos que puede causar un choque elctrico, depende no slo
de la resistencia, del voltaje y de la intensidad de corriente, sino tambin de la regin del cuerpo
que atraviese y del tiempo que la vctima est expuesta al paso de la corriente.
Todos los habitantes del reino animal, el hombre incluido entre ellos, son muy vulnerables
a los efectos de la corriente elctrica.
Un gabinete aislado y en falla toma potenciales peligrosos y provoca
descargas al cuerpo humano
220 V
0 V
Una corriente elctrica del orden de los 30 miliamperes, que es una cifra DIEZ VECES
MENOR de la que atraviesa el filamento de una lamparita, es capaz de causar la muerte de
una persona.
Solamente 10 miliamperes que circulen a travs del cuerpo humano por algunos segundos, son
suficientes para provocar quemaduras de distinto orden, problemas circulatorios o
respiratorios, o daos al corazn muy graves.
Los electricistas utilizan una terminologa tcnica que no debe tenerse en cuenta por las
personas que no tienen una formacin tcnica, ya que la misma puede dar lugar a interpretaciones
equivocadas, las que pueden resultar en acciones peligrosas.
Como ejemplo, el trmino BAJA TENSION utilizado normalmente por el profesional
electricista, no debe ser interpretado como una garanta de seguridad, ya que el mismo corresponde
a tensiones de hasta 1000 Voltios, las que son a todas luces mortales.
+ ++ +
INTENSIDAD TIEMPO
Las cargas elctricas acumuladas en los polos de un generador ejercen una presin
permanente sobre los aislantes que envuelven a los conductores, o sobre los aisladores que se
encuentran instalados en los propios equipos.
Una falla en esta cubierta aislante, permitir la accin de los electrones libres acumulados
como hemos visto en el polo negativo, los cuales inciden sobre la misma, provocando un aumento
en dicha apertura...
...y consecuentemente, infiltrndose a travs del aislante...
...para reunirse con las cargas positivas. Ciertos tipos de aislantes, como la bakelita y algunas
fibras, pueden en estas circunstancias, variar su condicin natural, transformndose en con-
ductores, lo que provocar que el equipo, en ese estado, sea muy peligroso para su uso.
La corriente elctrica busca siempre caminos para retornar al generador que le
dio origen.
Por una razn tcnica, que no viene aqu al caso describir, uno de los polos del generador,
casi siempre se conecta a tierra, y este es generalmente el neutro.
Con esta maniobra permitimos que las cargas elctricas que lograron fugar de los
conductores a travs de los aislantes, puedan utilizar el suelo para volver al generador, o la fuente
de energa.
Dado que las cargas elctricas pueden volver a la fuente de energa por la tierra, una
persona apoyada en sta, aunque sea a travs del calzado o a travs de un cuerpo conductor
como caeras, estructuras, agua, etc., puede recibir una descarga mortal tocando uno solo de
los conductores bajo tensin.
La distribucin elctrica para las mquinas de un taller, o para los equipos de una oficina
se efecta, segn el caso, por medio de varios cables. Estos se identifican por medio de colores
o por numeracin en sus aislantes. Lgicamente, cada uno de ellos cumple una funcin determinada,
y no deben ser intercambiados, dado que eso puede alterar el funcionamiento de los equipos.
Independientemente de eso, NINGUNO de esos cables se debe tocar porque todos
ellos son peligrosos.
Manipular o enredarse con cables siempre entraa un riesgo para las personas o para el
material.
La presencia de agua, de productos qumicos, y de elementos conductores tales como
elementos metlicos contribuyen a aumentar el riesgo de electrocucin.
En estos lugares, todo el material elctrico, y sobre todo las herramientas elctricas
como agujereadoras y amoladoras que no se encuentren en buen estado de conservacin son
particularmente peligrosas.
En aparatos elctricos bajo tensin, cuando los electrones libres han conseguido escaparse
de los conductores a travs de los aislantes, pueden llegar a la cobertura externa de los mismos,
convirtindose en un peligro para las personas que eventualmente tocaren a sta, porque a
travs de ellas encuentran el camino necesario para dirigirse a tierra, y consecuentemente, retornar
al generador.

VIII-VII-II Prevencin del riesgo Elctrico
El hombre no est desarmado frente a los riesgos que entraa la electricidad.
Precauciones para evitar los accidentes producidos por la electricidad atmosfrica:
o EVITAR: botes, nadar, playas, lomas, rboles solitarios.
o SE CORRE MENOS RIESGOS: en una hondonada, en una zanja, en bosques,
poblados, acostado en la tierra.
o SE CORRE PELIGRO: en proximidades de torres de lneas de alta tensin o
cables areos, cerca de alambrados, andando en bicicleta, en una mquina vial,
etc.
o EL REFUGIO MS SEGURO: casas con armazn de metal, casas con
pararrayos y en menor medida, casas comunes. Autos y cuevas.
o EN LA CASA: es conveniente alejarse de ventanas abiertas, objetos metlicos,
puertas, chimeneas, etc.
Cmo actuar en accidentes elctricos.
DESCONECTAR LA CORRIENTE: En el momento del accidente la actitud es ir
directamente en auxilio de la vctima. Ello es causa de nuevos y lamentables accidentes. Lo
primero que hay que hacer es cortar la corriente.
ALEJAR AL ACCIDENTADO DEL LUGAR: Nunca tocar al accidentado sin
herramientas aislantes. Verificar con el detector si hay o no tensin.
APAGAR EL FUEGO: En los accidentes elctricos se producen con frecuencia arcos
que provocan incendios. Debern apagarse con extintores adecuados. Slo se utiliza agua cuando
se tenga la certeza que se ha interrumpido la energa.
LLAMAR AL MDICO O ENFERMERO: Antes de pasar a tomar otras medidas (si
no se est capacitado para hacerlo) se deber llamar al enfermero y, de ser posible, que se
acerque con la ambulancia.
NUNCA trate de reparar o montar equipos elctricos si no est debidamente
capacitado y autorizado por el supervisor.
NUNCA toque aparatos elctricos con las manos mojadas.
NUNCA deje de respetar a los equipos elctricos, NO IMPORTA su voltaje.
Precauciones de accidentes producidos por la electricidad de la actividad industrial.
Para limitar el riesgo de electrocucin hay que evitar que las cargas elctricas que lograron
escaparse de los conductores, lleguen a tierra atravesando el cuerpo humano.
Esto puede lograrse conectando a tierra la carcaza envolvente de las mquinas y los
equipos. De esta manera las cargas libres que consigan llegar hasta ellas se desviarn hacia tierra
por la conexin, y no lo harn a travs de la persona que las toque.
Para evitar ser el intermediario, o el camino entre cargas elctricas es que el electricista
se asla de stas y del suelo. Para el primer caso utiliza guantes de material aislante especial, y
para el segundo tarimas especialmente diseadas.
Una instalacin elctrica bien diseada y bien mantenida es una garanta de seguridad
para el usuario.
Toda instalacin debe ser ejecutada siguiendo una serie de normas existentes, las que
aseguran que la misma cumplir con todas las exigencias en materia de seguridad.
Un electricista es un personal calificado, el cual posee estudios tcnicos y prctica en la
materia.
Pretender efectuar uno mismo reparaciones, por ms simples que parezcan, as como
reparar un enchufe, o un cable de alimentacin, puede traer como consecuencia riesgos de
electrocucin y daos para el material o para las personas.
En las plantas, generalmente las nicas operaciones autorizadas para el personal de
produccin son todas aquellas que se llevan a cabo fuera de los tableros u otros aparatos elc-
tricos, como ser accionamiento de interruptores o botoneras.

No deben efectuarse acciones del tipo de reposicin manual de protecciones que hubiesen
actuado en forma automtica, o modificaciones en la regulacin de las mismas.
Los trabajos realizados sin precaucin, o sin conocimientos en el interior de un equipo
elctrico pueden llevar a daos al propio equipo, o la persona que los ejecuta.
Las Normas de proteccin, para la seguridad de los trabajadores, deben exponerse en
un lenguaje claro y entendible. Una mala interpretacin de las rdenes o de las instrucciones
puede originar un accidente.
En caso de duda en la forma de ejecutar un trabajo es importante, y es obligacin
del trabajador, preguntar y aclarar todos los puntos relativos a la seguridad.
Trabajos con tensin
Toda instalacin deber ser considera CON TENSIN, mientras no se demuestre lo contrario
con aparatos y elementos adecuados.
Si por razones operativas es ineludible trabajar con tensin en proximidades o contacto, ES
OBLIGATORIO EL USO DE ELEMENTOS DE PROTECCIN ADECUADOS: guantes
aislantes, herramientas aisladas, prtigas y todo aquello que ayude a eliminar el riesgo.
Las partes metlicas de todo equipo elctrico debe tener PUESTA A TIERRA.
En el momento que se produzca una falla en un equipo elctrico, se declarar FUERA
DE SERVICIO mediante desconexin elctrica y colocar TARJETA DE BLOQUEO
correspondiente en el tablero de mando.
SE PROHIBE las revisiones o reparaciones BAJO CORRIENTE. Antes de realizar una
reparacin, de desconectar la mquina de la red elctrica, instalando en el lugar la TARJETA
DE BLOQUEO ELCTRICO.
Lneas areas de transmisin elctrica
El alcance de este punto es para todo el personal que efecte trabajos elctricos donde
existan lneas areas y/o personal que opera cerca de las mismas.
Distancias de seguridad - Definicin
Es la separacin mnima entre cualquier punto con tensin y la parte ms prxima del
cuerpo o de las herramientas utilizadas por l, a fin de prevenir descargas elctricas.
NIVEL DE TENSIN DISTANCIA MNIMA
Hasta 24 V Sin restriccin
Ms de 24 V y hasta 33 KV 0,80 metros
66 KV 1,00 m
132 KV 1,50 m
150 KV 1,65 m
220 KV 2,15 m
330 KV 2,90 m
500 KV 3,60 m
Cuando personal NO HABILITADO para trabajar instalaciones elctricas utilice
herramientas, aparatos o vehculos de carga y/o gras, en la proximidad de conductores desnudos
o insuficientemente protegidos CON TENSIN, tienen PROHIBIDO hacerlo a distancias
inferiores a:
3 metros en instalaciones hasta 66 KV,
5 metros en instalaciones hasta 220 KV,
7 metros en instalaciones hasta 330 KV.
Generalmente se pueden observar lneas areas soportadas en los postes o torres con
aisladores cermicos de color blanco o marrn. Dependiendo de la tensin , varan la cantidad y
tamao de los aisladores.Habitualmente se identifican las tensiones en lneas areas teniendo en
cuenta las siguientes pautas:
Hasta 13,2 KV, UN AISLADOR por lnea fijo en la parte superior de la cruceta.
Lneas de 33 KV, TRES AISLADORES colgados en lneas.
Lneas de 66 KV, SEIS AISLADORES colgados en lneas.
Lneas de 132 KV, NUEVE AISLADORES, colgados en lneas.
Cuando una herramienta elctrica porttil, como por ejemplo una agujereadora, se cae
al suelo, puede resultar deteriorado el estado de sus aislantes internos. Este incidente debe
comunicarse al responsable de mantener el buen estado de los equipos, o debe ser causa suficiente
para llevar el artefacto a un lugar apropiado para su control.
El estado aparente de los cables y los enchufes debe verificarse antes de utilizar los
equipos elctricos, y en caso de duda acerca de su integridad hacer revisar el material por
un electricista.
Para prevenir el deterioro de los aislantes y de los conductores elctricos, stos deben
protegerse contra las acciones mecnicas, (tales como el paso de vehculos o el apoyo sobre
ellos de piezas pesadas u objetos filosos), las acciones trmicas, (como la exposicin a fuentes
de calor intensas), o las acciones qumicas de productos corrosivos.
Los conductores areos por lo general no estn aislados. An si lo estuvieran, la intemperie
misma puede haber deteriorado su aislacin. Manipular en sus cercanas objetos metlicos, es
muy peligroso. SIEMPRE se deber operar suponiendo que la aislacin no existe.
Antes de efectuar trabajos sobre una instalacin elctrica, o en sus cercanas, se
recomienda preguntar al supervisor si fueron tomadas todas las prevenciones para que el trabajo
pueda ser efectuado en forma segura.
Si hubiese protecciones instaladas sobre conductores areos, bajo tensin, aun cuando stos
estuviesen aislados, no deben retirarse por ninguna causa, an si su presencia pareciera intil.
Ya podemos
cambiar este
motor?
SI ! SI ! SI ! SI ! ! !! !
Solo un especialista tiene las herramientas y el conocimiento para hacerlo. Debe
comunicrsele inmediatamente cualquier anomala en este sentido.
Antes de enchufar un artefacto elctrico o de reemplazar una lmpara se debe verificar
que la tensin del artefacto, estampada en su carcaza o la de la lmpara corresponde a la
tensin de la red de distribucin.
Si se encuentra con un conductor elctrico no aislado o deteriorado, y sobre todo si solo
ve una sola de sus extremidades, acta como si ese conductor se encontrara bajo tensin. Es
decir, NO LO TOQUE Y AVISE INMEDIATAMENTE.
Para desconectar un aparato elctrico hay que extraer el enchufe tirando de ste y no
del conductor de alimentacin.
Nunca se debe dejar una prolongacin al tomacorriente, si el otro extremo no est vinculado
a un artefacto elctrico. Una prolongacin debe unirse siempre primero al artefacto elctrico, y
recin despus al toma de pared.

Una instalacin bien hecha, es decir segn las reglas del buen arte, por personal calificado
y habilitado, es un factor de seguridad para los trabajadores. Una modificacin, un arreglo o una
extensin, aun provisoria, de estas instalaciones SOLO PUEDE SER EFECTUADA por un
especialista.
La nica accin que puede ser efectuada por el personal no especializado es enchufar
artefactos. Asimismo, debe verificar que la ficha corresponda exactamente al tomacorriente.
Nunca se debe enchufar directamente los cables en el tomacorriente.
NUNCA UTILICE AGUA PARA APAGAR UN FUEGO DE ORIGEN
ELECTRICO. Nunca un fuego puede incrementarse sobremanera en diez segundos. Tmese
ese tiempo para pensar cual es el procedimiento mas adecuado para combatir el fuego que ha
detectado.
Es imperativo pensar, durante una operacin de limpieza, que no todos los aparatos
elctricos estn protegidos contra las proyecciones de agua. Se debe consultar al personal
adecuado ante cualquier duda en ese sentido.
Las manijas de sostn de las herramientas porttiles estn concebidas para asegurar un
buen contacto con la mano. Esta caracterstica puede ser contraproducente en caso de fallas en
el aislamiento interno de estos aparatos. Ante esa eventualidad, se dan todas las condiciones
para electrocutarse. Cuidar los aparatos elctricos, y en particular evitar que permanezcan a la
intemperie es cuidar su propia seguridad.
La electricidad no se presta para hacer bromas. Estas, generalmente, derivan en
tragedias. Debe tratarse siempre de disuadir a los chistosos y a los que buscan de emociones
violentas.
Una persona en contacto con un conductor elctrico bajo tensin puede verse
imposibilitada de soltarlo o de pedir ayuda. Ante la suposicin de alguien en los alrededores
cuya actitud haga suponer que se encuentra en aprietos, no debe perderse un segundo y cortar
la corriente. Es importante NO TOCAR a la persona, sin haber ejecutado antes esta accin.
En toda instalacin elctrica debe existir SIEMPRE un dispositivo seccionador que
permita cortar la energa.
Estos dispositivos deben poder reconocerse fcilmente, y estar dispuestos de manera tal
que sean de fcil acceso. Algunos segundos en encontrar o alcanzar un dispositivo de corte son
suficientes para causar la muerte de un accidentado.
Los conductores elctricos no deben ser utilizados como medio de traccin para mover
o desplazar maquinarias tales como soldadoras de arco elctrico. Antes de movilizar este tipo de
maquinarias, las mismas deben desenchufarse y los conductores deben ser enrollados para evitar
que se deterioren.
0
1
0
1
ATENCION
CORTE
DE
ENERGIA

Siempre primero
El olor a plstico o goma quemada, la sensacin de cosquilleo en la mano en contacto
con la mquina, los ruidos extraos en el interior de la misma son hechos que deben inducir a
parar el trabajo y hacer reparar el artefacto.
Est prohibido entrar en un local donde existe un riesgo de explosin con un
portalmparas porttil que no este diseado para trabajar en atmsferas explosivas.
Debe consultarse siempre ANTES DE INGRESAR al encargado, o al supervisor de
seguridad, si el elemento que va a utilizarse es adecuado para la zona. HACERLO LUEGO
PUEDE SER TARDE.
USAR SOLO LOS MODELOS APROPIADOS!


Chaco 2004-M2 - Cap 8 Electricidad Básica

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MD. II - CAP. VIII: Pag. 67

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