Dentre os materiais de adio, podemos destacar as fibras, hoje encontradas amplamente

no mercado, compostas dos mais diversos materiais sendo estes: polipropileno, ao, vidro,
nylon, polister, carbono, sinttico, celulose, amianto, sisal e fibras vegetais.
Estudos em concretos reforados com fibras de ao tm mostrado que as fibras melhoram
alguns aspectos do concreto em relao a tenacidade das peas, aumentam a resistncia
trao, ao cisalhamento, toro e fadiga, quando comparados ao concreto convencional.
Porm so as fibras de ao capazes de aumentar a resistncia compresso e trao peas
de concreto para pavimentao?
OBJETIVOS
Neste item apresentam-se os objetivos gerais e especficos da pesquisa a ser desenvolvida.
Objetivo Geral
Avaliar a influncia da adio de fibras de ao nas peas de concreto para pavimentao,
quanto as seguintes propriedades mecnicas: resistncia compresso e resistncia
trao, atravs de ensaios normalizados.
Objetivos Especficos
Verificar a possibilidade de reduo de cimento no trao e a viabilidade financeira desta
adio na comercializao dos produtos.
HIPTESE
Tendo em vista que o concreto reforado com fibras de ao, denominado CRFA, tem
apresentado melhora nas caractersticas de tenacidade dos compsitos de concreto em
diversos estudos, acredita-se que as peas de concreto para pavimentao obtero
benefcios com esta adio tais como:
- o acrscimo de resistncia compresso levando em considerao o aumento da
capacidade portante que o material reforado com fibra obtm durante o processo de
extruso do molde e transporte para a cura, mantendo a compactao inicial das peas
mediante as tenses do processo;
- o acrscimo da resistncia trao, pois as fibras formam uma trama que demanda uma
energia maior para a ruptura do compsito quando submetido compresso diametral.
JUSTIFICATIVAS
Neste item apresentam-se as justificativas para a pesquisa, a saber: tecnolgicas,
econmicas, sociais e ecolgicas.
Tecnolgicas
No presente momento no Brasil, ainda no surgiram pesquisas publicadas sobre o efeito
das fibras de ao nas peas de concreto para pavimentao.
O presente estudo tem o intuito de atravs desta adio, melhorar o desempenho na
compresso e na trao do paver, buscando alternativas de composio do trao do
concreto, baseando-se no cumprimento das normas brasileiras vigentes.
Econmicas
Os pisos intertravados tm sido a soluo mais adotada para reurbanizao de cidades,
revitalizao de praas e parques, padronizao dos passeios pblicos devido ao excelente
custo benefcio que apresenta, atravs de uma soluo esteticamente agradvel. Tambm no
setor industrial, o principal pavimento utilizado nos ptios de manobras e acessos, docas
de expedio, reas de estocagem. No entanto so nos portos e aeroportos de todo o mundo
que o sistema construtivo exige seu melhor desempenho devido s maiores solicitaes de
cargas e trfego aos quais esto expostos (HALLACK, 2006). Estudos com adio de fibras
de ao em pavers na Blgica apresentam um aumento da resistncia compresso das
peas em torno de 30% em relao ao trao sem a adio, e uma melhora significativa na
resistncia ao impacto, sendo esta mensurada devido s constantes quedas de containers
durante sua movimentao, provocando a runa das peas no local, havendo a necessidade
da substituio das mesmas posteriormente (HENDRIKX et al, 1994).
Com o aumento da resistncia compresso, trao e ao impacto, as dosagens de cimento
no trao podem ser revistas, sendo assim, os custos de produo do material podem baixar.
Sociais
A otimizao dos processos deve sempre ser almejada pela sociedade. atravs da pesquisa
que se obtm resultados para a reduo de desperdcios, aumento de durabilidade dos
materiais, alternativas para diminuio o consumo dos recursos naturais.
Sendo um dos objetivos desta pesquisa a reduo do consumo de cimento no trao do
concreto, visa sob o aspecto social, a melhoria nas condies de trabalho nas indstrias de
pavers, sendo o cimento um material que emite partculas de p no ambiente,
especialmente as empresas que utilizam o sistema rasga saco para a produo do concreto,
qualquer diminuio deste consumo significa diminuir a quantidade de partculas emitidas
na atmosfera, melhorando assim a qualidade do ar no ambiente de trabalho.
Ecolgicas
Dos componentes bsicos do concreto, o cimento aparece como a principal fonte geradora
de poluio devido ao seu processo de fabricao. Buscar alternativas para diminuio do
seu consumo, utilizando adies que diminuam a emisso de CO2 na atmosfera e demais
poluentes o grande desafio do sculo (MEHTA E MONTEIRO, 2008). A pesquisa visa
buscar alternativas composio bsica do concreto para peas de pavimentao atravs de
uma possvel diminuio no consumo de cimento. Paralelamente, tendo em vista o
aumento da tenacidade do concreto com a adio de fibras, diminumos a criao de
entulhos gerados por peas que ruem durante as primeiras idades e so descartadas pelo
processo de seleo na fbrica.
PROCEDIMENTOS METODOLGICOS
Atravs de um programa experimental, foram avaliados os efeitos da adio de fibras de ao
nos pavers na resistncia compresso e resistncia trao, sendo para isto, criadas
amostragens com distintos teores de fibras nas peas. Paralelamente, realizou-se uma
pesquisa bibliogrfica para melhor embasamento tcnico-cientfico e compreenso do
assunto.
Foram utilizadas as fibras de ao da empresa Belgo Bekaert, que recomendou para a
presente pesquisa o uso das fibras RL 45/30 BN.
Foi acompanhado um dia de produo numa indstria de peas de concreto para
pavimentao, sendo realizados trs traos distintos. Na primeira amostragem, foi rodado o
trao referncia da fbrica, sem nenhuma adio no concreto. A segunda amostragem foi
feita adicionando 30 kg/m de fibras de ao ao trao referncia da fbrica, e a terceira
amostragem foi feita adicionando 45 kg/m ao concreto, sendo a primeira quantidade
sugerida como mnima no catlogo tcnico fornecido pelo fabricante das fibras, e a segunda
dosagem tomada experimentalmente como intermediria.
Aps o processo de moldagem e cura das peas, foram retiradas 20 peas de cada
amostragem para posteriores ensaios de caracterizao, sendo o de resistncia
compresso executado atravs das especificaes da NBR 9781 e o de resistncia trao
atravs na EN 1338, tendo em vista a inexistncia de uma norma brasileira para este ensaio.
APRESENTAAO DO TRABALHO
O trabalho est dividido da seguinte maneira:
O Captulo 1 apresenta o problema de pesquisa e seus objetivos, bem como delineia as
principais justificativas para a realizao deste estudo e os procedimentos metodolgicos
que foram adotados.
O Captulo 2 apresenta a reviso bibliogrfica e discorre sobre as peas de concreto para
pavimentao, sua classificao e critrios de seleo, abordando aspectos tecnolgicos,
econmicos, sociais e ecolgicos. Descreve a evoluo histrica dos pavers, os diferentes
tipos existentes no mercado. Tambm apresenta os tipos de fibras para adio no concreto,
tendo foco nas fibras de ao, sua evoluo histrica e caractersticas principais.
O Captulo 3 mostra o projeto experimental realizado, sendo detalhadas as caractersticas
e os processos de preparao das amostras, bem como os mtodos de ensaios empregados.
O Captulo 4 apresenta os resultados obtidos, a compilao dos dados e a anlise dos
mesmos.
O Captulo 5 apresenta a as consideraes finais acerca da pesquisa e as recomendaes
para trabalhos futuros.
REVISAO BIBLIOGRFICA
O presente captulo apresentado para uma melhor compreenso do assunto em questo.
CONSIDERAES INICIAIS
Sendo o foco da pesquisa as peas de concreto para pavimentao e as fibras de ao,
necessrio apresentar uma breve reviso bibliogrfica destes dois componentes mostrando
as caractersticas de cada um deles atravs de sua evoluo histrica.
As publicaes em livros sobre o tema peas de concreto para pavimentao so escassas,
sendo muitas vezes utilizadas nas citaes deste trabalho, pesquisas cientficas, artigos e
publicaes em revistas com os profissionais mais atuantes do meio.
Sobre as fibras de ao, ser dada uma breve interao ao assunto para delinear sua atuao
nos componentes do concreto.
PEAS DE CONCRETO PARA PAVIMENTAAO
Breve histrico
As peas de concreto para pavimentao, conhecidas no Brasil popularmente como pavers,
so utilizadas para construo de pavimentos no sistema intertravado, isto , onde ocorre a
transmisso de parte da carga entre as peas pelo atrito lateral entre suas faces.
(FERNANDES, 2008).
Este conceito de piso intertravado data das estradas do Imprio Romano, onde peas de
pedra eram encaixadas numa base compactada de agregados, conforme se pode observar na
figura 1. A verso atual de peas de concreto para pavimentao foi desenvolvida na
Holanda na dcada de 40, em substituio aos tijolos de barro utilizados anteriormente.
(ICPI, 2006).

Figura 01 Via pia, Roma Primeiro pavimento intertravado (ICPI,2006)
No Brasil, entre 1995 e 2005, houve uma introduo do sistema no mercado atravs da
distribuio de folders e vdeos explicativos, desenvolvidos pela Associao Brasileira de
Cimento Portland - ABCP e o departamento de Gerao de Mercados de uma cimenteira.
Realizaram-se seminrios, foi criada uma revista prpria para o segmento e tambm uma
associao nacional para agregar fabricantes, alm de institudo um selo de qualidade para
os produtos. Atravs destas atividades, o nmero de fabricantes formais praticamente
dobrou neste perodo, tendo como conseqncia o surgimento de novas indstrias de
mquinas para alimentar o mercado em expanso. Existem no mundo mais de 40 modelos
de pavers; no Brasil so mais comuns os modelos prisma (tambm denominado holland,
holands, retangular), 16 faces, Raquete, Ossinho, Paviesse, Estrela e Sextavado, os quais
podem ser mais bem visualizados na figura 02 (FERNANDES, 2008).

Figura 02 Alguns modelos de pavers (FERNANDES, 2008)
Definies e requisitos
A norma brasileira que estabelece as especificaes das peas de concreto para
pavimentao a NBR 9781 (ABNT, 1987). Esta define as peas de concreto para
pavimentao como pea pr-moldada, de formato geomtrico regular, com comprimento
mximo de 400 mm, largura mnima de 100 mm e altura mnima de 60 mm.
Os mtodos de ensaio so determinados pela NBR 9780 (ABNT, 1987). Esta determina que
a resistncia caracterstica estimada compresso deve ser maior ou igual a 35 MPa para
solicitaes de veculos comerciais de linha e maior ou igual a 50 MPa, quando houver
trfegos de veculos especiais ou solicitaes capazes de produzir acentuados efeitos de
abraso. Atualmente, estas normas esto sendo atualizadas pela ABNT, sendo revistos os
mtodos de ensaio, as especificaes e tendo prevista a incluso de mtodos de execuo
dos pisos intertravados. Dentre os tens de mtodos de ensaio, est sendo estudada a
possibilidade de substituir o ensaio de resistncia compresso axial pelo ensaio de
compresso diametral, similar ao adotado pela norma europia EN 1338 (2003) que define
a resistncia trao mnima de 3,6 MPa (OLIVEIRA et al, 2010).
Segundo Bentez et al (2009) na Argentina, o Instituto del Cemento Portland Argentino
(ICPA) tambm est passando por processo de reviso da sua norma de pisos intertravados
IRAM 11626 (IRAM, 1998) e no requisito resistncia mecnica, que atualmente tambm
adota o ensaio de compresso axial, estuda a possibilidade de adotar o ensaio de trao na
flexo, baseado na norma colombiana NTC 2017 (ICONTEC, 2004). Considerando que a
pavimentao com blocos de concreto tm um comportamento flexvel, o ensaio de
resistncia flexo seria mais representativo devido ao comportamento que cada pea
desempenha no conjunto do pavimento.

Figura 03 Ensaio de trao na flexo, ICPA (BENTEZ et al, 2009)
Usos
Segundo Fernandes (2008) a diversidade de cores, formas e modelos permite ao paver uma
grande competitividade como opo para pavimentao em reas de trnsito de pedestres e
veculos, leves ou de carga. Existem no mundo mais de 40 modelos com distintas
finalidades, como os pisos permeveis, segregadores de trfego, orientadores de deficientes
visuais.
Um setor na qual a utilizao do piso intertravado vem crescendo substancialmente o de
reas porturias. Para Hallack (2006) o grande desenvolvimento das tecnologias
envolvendo o dimensionamento, a construo, os materiais e a normalizao do sistema,
constitui provas de que o sistema verstil, econmico e de qualidade. Para tanto, cita
algumas particularidades que ressaltam as vantagens do uso deste sistema em relao ao
suporte com excelncia cargas mveis ou concentradas, a capacidade de manter a
continuidade do pavimento, mesmo quando o subleito sofre acomodaes; a fcil reparao
e acesso s instalaes de servios subterrneos, a alta qualidade do concreto para produo
das peas conferindo durabilidade e resistncia abraso, caractersticas indispensveis aos
pavimentos industriais e porturios. Alm disso, cita a resistncia ao ataque de leos e
derramamento de combustveis, constantes nesses locais.
FIBRAS PARA O CONCRETO
Tipos de Fibras e requisitos
Segundo Acceti e Pinheiro (2000) a escolha das fibras depende das caractersticas que
pretende-se desenvolver nos compsitos de cimento, tendo em vista a existncia de uma
gama variada de fibras utilizadas para o reforo de matrizes cimentcias frgeis.
So inmeras as fibras disponveis no mercado sendo as principais as fibras de ao, vidro,
sintticas e naturais. (ACI, 1996). Na figura 04 possvel observar alguns tipos de fibras
encontradas no mercado brasileiro.

Figura 04 Tipos de Fibras (AOKI, 2010)
Segundo Bentur e Mindness (1990) as fibras de vidro geralmente so utilizadas para a
produo de painis delgados e outras estruturas esbeltas no intuito de promover melhor
estabilidade dimensional, bem como aumentar o modulo de elasticidade e a resistncia do
concreto em idades inicias.
As fibras sintticas so derivadas de polmeros orgnicos sendo as principais as fibras
acrlicas, de poliamidas aromticas (aramida), de nylon, de polister, de polietileno, de
polipropileno e de carbono. (GARCEZ, 2005). As fibras de polipropileno so utilizadas para
a diminuio da microfissurao do concreto em idades iniciais, principalmente em grandes
superfcies como pisos industriais e pavimentos (BENTUR E MINDESS, 1990).
De acordo com Joshi et al., as fibras naturais comearam a ganhar popularidade como uso
de material para reforo devido as suas propriedades como baixa densidade, custo atrativo,
alm de advirem de fontes renovveis e serem biodegradveis. No entanto a baixa
resistncia da fibra em contato com a umidade reduz seu potencial de uso (VILLAY et al.,
2008).
As fibras de ao so produzidas atravs de elementos trefilados, cortados e comercializados
em diversas espessuras e comprimentos, dispersando-se aleatoriamente nas misturas
frescas de concreto. (ACI, 1996). Estas so as mais utilizadas na adio aos concretos
visando um incremento na sua resistncia trao, tenacidade e durabilidade, sendo
empregadas principalmente em pistas de aeroportos, pavimentos industriais e rodovias.
(PERUZZI, 2007). A norma brasileira que estabelece as especificaes para as fibras de ao
para concreto a NBR 15530 (ABNT, 2007). Ela estabelece parmetros de classificao
para as fibras de ao de baixo teor de carbono e define os requisitos mnimos de forma
geomtrica, tolerncias dimensionais, defeitos de fabricao, resistncia trao e
dobramento. Atravs destas referncias existe uma possibilidade maior de os produtos
inseridos no mercado tenham potencial para desenvolver um desempenho adequado nos
concretos reforados com fibras de ao. Porm importante frisar que a norma apenas
estabelece condies para um comportamento mnimo das fibras no concreto, pois o
desempenho do compsito depende de outros fatores como consumo de fibras e a
resistncia da matriz (FIGUEIREDO et al, 2008).
Esto previstas na norma trs classificaes para as fibras em funo da sua conformao
geomtrica, sendo estas: Tipo A: fibra de ao com ancoragem nas extremidades, Tipo C:
fibra de ao corrugada e Tipo R: fibra de ao reta. Tambm feita a classificao das fibras
segundo tipo de ao que deu origem s mesmas, sendo estas a Classe I: Fibra oriunda de
arame trefilado a frio, Classe II: fibra oriunda de chapa laminada cortada a frio e Classe III:
fibra oriunda de arame trefilado e escarificado (ABNT, 2007). Na figura 05 seguem os tipos
de fibras e suas classificaes, levando em considerao ainda, sua geometria.

Figura 05 Classificao e geometria das fibras de ao para reforo no concreto
(FIGUEIREDO et al, 2008)
A NBR 15530 (ABNT, 2007) tambm prescreve o fator de formas mnimo, sendo obtido
atravs da relao entre o comprimento e o dimetro equivalente da fibra, e a resistncia
mnima do ao em funo da classe da fibra analisada, conforme pode ser visto na figura
06.

Figura 06 Requisitos para as fibras de ao (FIGUEIREDO et al, 2008)
A verificao dimensional deve ser executada para cada lote com uma amostra de 60 fibras
coletadas e no mnimo 10% das embalagens que compem o lote. Os valores devem atender
as especificaes estabelecidas em no mnimo 90% das fibras ensaiadas, conforme prescrito
na figura 07 por Figueiredoet al (2008). O lote deve ser composto de no mximo quatro
toneladas, ou o correspondente a cada remessa caso seja inferior a esta quantidade. (ABNT,
2007). Tambm previsto o controle da resistncia ao dobramento e a verificao de
defeitos na regio de ancoragem.

Figura 07 Plano de amostragem (FIGUEIREDO et al, 2008)
CONCRETO REFORADO COM FIBRAS DE AO
O concreto um material muito verstil largamente utilizado em todo o mundo pela
facilidade de moldagem, resistncia mecnica elevada, durabilidade e baixo custo quando
bem concebido. No entanto, possui suas limitaes em relao resistncia trao que
segundo Figueiredo (2000), ficam em torno de 0,7 a 0,11 da resistncia compresso.
Existem evidncias do uso de fibras para reforo em materiais de construo h cerca de
5000 anos, onde fibras de asbestos eram utilizadas para reforar potes de argila; os egpcios
j utilizavam palha para reforar tijolos de barro. Anos de estudo experimentais mostraram
que os materiais reforados com fibras no ofereciam melhoras substanciais na resistncia
se comparados com as misturas sem fibras; apenas recentemente foi possvel obter
concretos reforados com fibras com melhor resistncia e tenacidade (MEHTA E
MONTEIRO, 2008).
Diversos estudos vm sendo publicados sobre o uso das fibras de ao no concreto. Na
pesquisa realizada por Garcez (2005), as fibras de ao provocaram um leve incremento na
resistncia compresso dos compsitos, quando utilizados teores elevados e fibras longas,
tendo em vista que as fibras impedem que o concreto rompa prematuramente por perda de
monoliticidade; a resistncia trao por compresso diametral foi afetada mais
positivamente, com o uso de agregados maiores e elevados teores de fibras segundo a
autora, possivelmente devido maior resistncia deformao e tenacidade dos
compsitos. A resistncia ao impacto e a tenacidade, foram incrementados de forma mais
significativa ainda. No entanto, importante ressaltar que:
O objetivo da adio de fibras ao concreto no alterar a resistncia compresso do
mesmo. Vrios estudos j foram feitos sobre a adio de fibras ao concreto onde a
resistncia compresso era avaliada de maneira secundria e, como apontou Armelin
(1992), no h um consenso entre os resultados. Alguns trabalhos apontam uma reduo
nos valores obtidos para a resistncia compresso como uma consequncia da m
compactao obtida com o material. No entanto, como as fibras atuam como ponte de
transferncia de tenses pelas fissuras, sejam elas produzidas por esforos de trao ou
cisalhamento como ocorre no ensaio de compresso, o concreto tambm apresentar um
ganho quanto tenacidade, isto , haver um maior consumo energtico aps a fissurao
do material (FIGUEIREDO, 2000).
Segundo Mehta e Monteiro (2008) o tipo de fibra e sua frao volumtrica tm um efeito
significativo nas propriedades do concreto reforado com fibras. Para teores de fibras baixo
e moderado, isto , menor que 1% e entre 1 e 2% de frao volumtrica respectivamente,
melhoras significativas so dadas na tenacidade flexo do material, que a energia total
absorvida quando um corpo de prova rompido flexo, estando o impacto e a resistncia
fadiga diretamente relacionados. Um grfico demonstrando as melhorias relativas em
vrias propriedades do concreto convencional com a incorporao de fibras retas de ao de
25 a 38 mm apresentado na figura 08.

Figura 08 Melhora relativa de vrias propriedades do concreto pelo reforo com fibras
(Johnston apud Mehta e Monteiro, 2008)
possvel observar na figura 08 que a propriedade que menos sofre influncia com a adio
de fibras, segundo Johnston (2008), a resistncia trao no concreto, tendo esta um
incremento que pode chegar a 20%. J a propriedade que apresenta melhor acrscimo de
resistncia a tenacidade flexo em tenso mxima, obtendo incrementos de 120% a
250%.
PAVERS REFORADOS COM FIBRAS
Pesquisas demonstrando o uso de fibras em peas de concreto para pavimentao foram
efetuadas na Blgica, em 1994 quando um grupo de pesquisadores se deparou com uma
problemtica ocorrendo nos pavimentos intertravados de reas porturias.
Segundo Hendrikx et al. (1994), apesar da excelente qualidade das peas aplicadas, com
mais de 60 MPa de resistncia compresso e 12 cm de espessura, ocorriam patologias
devido ao assentamento incorreto das peas, preparao inadequada do subleito, bem como
quebras e fissuras devido queda de alguns containers durante sua movimentao. Para
resolver este problema, alguma autoridades na Blgica sugeriram substituir os pavers de 60
MPa, por unidades de 80 MPa, porm esta no seria aparentemente a melhor alternativa.
Um concreto reforado com fibras talvez fosse a soluo. Pela necessidade de obter-se um
pavimento durvel e com baixo custo de manuteno, foram efetuados os testes
adicionando fibras de ao ao concreto, para fabricao dos pavers, tendo em vista que os
concretos reforados com fibra de ao apresentavam dentre as principais caractersticas a
alta resistncia flexo, ao impacto, ao cisalhamento e alta capacidade de absoro de
energia (ib.).
Ao final do teste, as peas reforadas com fibras obtiverem um aumento na resistncia
compresso em torno de 26%. Em relao resistncia ao impacto, foram efetuados testes
simulando a queda de um objeto com 5 kg, a altura de 1 metro, conforme apresentado na
figura 09.

Figura 09 Teste resistncia ao impacto (Hendrikx et al., 1994)
Analisando os resultados obtidos, observamos um incremento de resistncia ao impacto
muito significativo, conforme se pode figura 10.

Figura 10 Resultados teste resistncia ao impacto (Hendrikx et al., 1994)
possvel notar segundo os resultados, que houve um aumento significativo da resistncia
ao impacto, sendo que tanto nos testes com as peas assentadas na areia quanto numa
superfcie metlica fixa, nas peas sem reforo com fibras foram necessrios entre 3 e 4
quedas do objeto para a ruptura total das peas, enquanto nas reforadas com fibras h um
aumento gradativo no tamanho da fissura, sendo que no ocorre sua ruptura total mesmo
com 11 quedas em alguns casos (ib.).
Como concluso do estudo, os autores citaram como sendo vlidas mais pesquisas acerca
do tema, bem como a inteno de autoridades porturias de desenvolverem os testes in
loco, fazendo a substituio por peas reforadas com fibras de ao em locais onde o
pavimento encontra-se danificado para possveis comparaes ( ib.).
Outro caso que apresenta o uso das fibras nas peas de concreto pra pavimentao
descrito por Sharma (2008) que menciona o uso de fibras de polipropileno na ndia, nos
pavers para diminuir as quebras de peas durante o manuseio nas fbricas, durante o
estado fresco do concreto, bem como diminuir espessuras dos pavimentos quando
comparados s peas de concreto sem adio de fibras.
De acordo com o mesmo autor, a adio de fibras de polipropileno aos pavers promove os
seguintes benefcios: inibio das fissuras em peas no estado fresco, reduo de fissuras
por retrao do concreto endurecido, melhora na resistncia ao impacto, entre outros.
Porm, no apresenta nenhum estudo sobre as afirmaes citadas.
PROGRAMA EXPERIMENTAL
No presente captulo apresentado o programa experimental realizado visando atender aos
objetivos do trabalho em questo.
Aps concluda a anlise de material bibliogrfico para embasamento da pesquisa, iniciou-
se a pesquisa experimental, onde foram realizadas as amostragens para posteriores ensaios.
Foi estabelecido contato com o fabricante de fibras de ao e determinado o tipo de fibra e as
quantidades a serem utilizadas nas amostragens, sendo escolhidas as fibras RL 45/30 BN,
por serem as de menor comprimento disponvel (30 mm), e por apresentar em uma melhor
distribuio no concreto dos pavers desta pesquisa que possuem 60 mm de altura.
Atravs de anlise das recomendaes tcnicas do fabricante, foi definido que seria
confeccionada uma amostra com o trao de referncia sem adio de fibras, uma segunda
amostra com a adio de 30 kg/m de fibras de ao e uma terceira amostra com a adio de
45 kg/m de fibras.
Em seguida, foi feito contato com a indstria fabricante de peas de concreto onde foram
disponibilizados os dados do trao do paver pra a caracterizao dos materiais.
Foram retiradas 20 peas de cada amostragem, sendo 6 peas utilizadas para o ensaio de
resistncia compresso aos 3 dias, 6 peas para o ensaio aos 14 dias e 6 peas, aos 28 dias.
As demais 2 peas foram utilizadas no ensaio de resistncia trao, aos 28 dias.
CARACTERIZAAO DOS MATERIAIS
O Trao de Referncia utilizado para a fabricao do paver de 35 MPa de resistncia possui
a composio conforme tabela 02.
Tabela 01 Trao do Concreto de Referncia
Material
Consumo (kg/m)
Cimento 287,21
Agregado mido natural 542,53

Agregado mido industrial 1230,68

Brita 4,75/12,5 201,04

gua 157,22

Aditivo 0,72

As caractersticas do agregado mido natural so apresentadas na Tabela 02 e no grfico
01.
Tabela 02 Composio Granulomtrica do Agregado Mido Natural

O agregado mido natural apresentou um teor de material pulverulento de 7,7%, o qual
segundo a NBR 7211 (ABNT, 2009) apresenta-se muito superior ao limite de 3,0% para
concretos submetidos ao desgaste superficial. Todavia, comum o emprego de agregados
com teores pulverulentos mais altos para a produo de concretos destinados aos artefatos
de cimento.
Grfico 01 Composio Granulomtrica do Agregado Mido Natural
No grfico 01 acima se pode notar que o agregado mido natural basicamente apresenta a
maior parte de suas fraes granulomtricas no interior da zona tima.
As caractersticas do agregado industrial natural so apresentadas na Tabela 03 e no
Grfico 02.
Tabela 03 Composio Granulomtrica do Agregado Mido Industrial

Similarmente ao agregado mido natural, o agregado mido industrial apresentou um teor
de material pulverulento de 18,8%, o qual segundo a NBR 7211 (ABNT, 2009) apresenta-se
muito superior ao limite de 10%, quando em agregados totalmente provenientes de
britagem de rocha e para concretos submetidos ao desgaste superficial. Entretanto,
reforando o j exposto para os agregados midos naturais, comum o emprego de
agregados com teores pulverulentos mais altos para a produo de concretos destinados aos
artefatos de cimento.

Grfico 02 Composio Granulomtrica do Agregado Mido Industrial
No grfico 02 se pode notar que o agregado mido industrial basicamente apresenta sua
frao granulomtrica mais grossa (>1,12 mm) dentro da zona tima, enquanto o restante
de sua frao se encontra inserida dentro da zona utilizvel.
As caractersticas do agregado grado so apresentadas na Tabela 04 e no Grfico 03.
Tabela 04 Composio Granulomtrica do Agregado Grado

O agregado grado apresentou um teor de material pulverulento de 0,6%, o qual segundo a
NBR 7211 (ABNT, 2009) apresenta-se dentro do limite
de 1,0% preconizado por esta.

Grfico 03 Composio Granulomtrica do Agregado Grado
Nota-se no Grfico 03 que o agregado empregado apresenta sua composio
granulomtrica mais fina do que o da frao 4,75/12,5 mm.
As caractersticas das fibras utilizadas na pesquisa so apresentadas na figura 11, retiradas
do catlogo comercial do fabricante:

Figura 11 Caracterstica Fibras de Ao RL 45/30 BN
Conforme pode ser visto na figura 11, o fabricante recomenda como dosagem mnima a
adio 30 kg/m de fibras no concreto, valor este que serviu como parmetro para as
dosagens experimentais.
PREPARO DAS AMOSTRAS
Aps o recebimento das fibras de ao, foi realizada a visita indstria fabricante de pavers,
para efetuar os testes com a adio das mesmas.
Para a fabricao das peas, o trao dosado por uma central automatizada, onde todos os
componentes so dosados em massa e depositados no skipque leva o material at o
misturador planetrio, conforme pode ser visualizado na figura 12.

Figura 12 Trao pesado e transferido para o skip
Em seguida, o material depositado no misturador planetrio, onde so adicionados o
cimento, a gua e o aditivo plastificante. conferida a umidade da massa manualmente,
sendo feita uma verificao emprica da consistncia, amassando uma poro e verificando
se ela est coesa.
Aps a homogeneizao do trao, a amassada distribuda at a vibro prensa onde as peas
saem prontas para a cura conforme molde adaptado no local, conforme ilustrado na figura
13. Os pavers saem da vibro prensa acomodados em tbuas de madeira e estas tbuas so
colocadas em gaiolas metlicas que quando preenchidas com 32 tbuas, so direcionadas s
baias de cura mida atravs de uma empilhadeira. L estas permanecem pelo perodo
mnimo de 12 horas, para finalmente serem submetidas paletizao e posterior
comercializao. Para nosso estudo, o modelo do paver utilizado foi o retangular com as
medidas 10,5 x 21 x 6 cm e resistncia caracterstica compresso de 35 MPa.

Figura 13 Paver 10,5 x 21 x 6 cm Trao de Referncia
Foram escolhidas 20 peas aleatoriamente do Trao de Referncia sendo estas demarcadas
na estufa de cura mida.
Em seguida, foi procedida a dosagem do segundo trao, ao qual foi adicionado 30 kg/m de
fibras de ao. A este chamamos de Trao 01. O processo seguiu da mesma maneira que o
Trao de Referncia, apenas sendo feita a adio manual das fibras no misturador
planetrio. No foi necessrio acrscimo de gua na mistura pois a mesma continuou com o
mesmo aspecto de "farofa" conforme feita anlise manual no processo padro, demonstrada
na figura 14.

Figura 14 Teste de umidade da mistura
Em seguida, o trao homogeneizado foi introduzido na vibro prensa onde passou pela
moldagem das peas nas tbuas, conforme procedimento do trao de referncia. Na figura
15 possvel observar o aspecto do concreto aps sada do misturador, na esteira que o leva
at a vibro prensa.

Figura 15 Material Trao 01 na esteira transportadora

Figura 16 Trao 01 aps moldagem na vibro prensa
Aps a sada das peas da vibro prensa, notou-se que algumas fibras ficaram aparentes
especialmente nas laterais dos pavers, como pode ser observado na figura 16. Porm de
forma geral, ficaram muito semelhantes ao processo de referncia, tanto no peso das peas
quanto na aparncia. Em caso de rodar este trao durante a produo normal na fbrica,
alguns ajustes de tempo de ciclo deveriam ser feitos para ajustar o processo.
Em seguida, as peas seguiram para a estufa de cura mida, sendo algumas tbuas
demarcadas para serem coletadas as 20 peas para testes aps as 12 horas de permanncia
na estufa.
Por ltimo foi efetuado o Trao 02, com a adio de 45 kg/m de fibras de ao, seguindo os
mesmos procedimentos acima citados, das amostragens anteriores, conforme demonstrado
na figura 17.

Figura 17 Mistura Trao 02 com 45 kg/m de fibras

Figura 18 Mistura Trao 02 na esteira transportadora
Na figura 18 observa-se o Trao 02 seguindo para a vibro prensa, e posteriormente saindo
da vibro prensagem, ilustrado na figura 19.

Figura 19 Sada das peas moldadas na vibro prensa
ENSAIO DE RESISTNCIA COMPRESSAO
Aps um dia concludo o processo de cura, as 20 peas de cada amostragem foram
coletadas na fbrica, sendo preparadas para o ensaio de resistncia compresso. Todo o
procedimento de ensaio feito conforme as diretrizes da NBR 9780 (ABNT, 1987) e da NBR
9781 (ABNT, 1987).
Encaminhadas ao laboratrio, as peas so capeadas conforme visto na figura 20 e
posteriormente, permanecem submersas no tanque de gua por 24 horas, demonstrado na
figura 21.

Figura 20 Capeamento dos pavers

Figura 21 Peas no tanque de gua
Na figura 22 so mostradas as peas aos trs dias, prontas para serem ensaiadas no estado
saturado conforme especificaes da norma.

Figura 22 Peas capeadas e saturadas
So anotados o comprimento, a largura e a espessura de cada pea, bem como seu peso.
Elas so ento colocadas na prensa para execuo do ensaio, conforme demonstrado na
figura 23.
A mquina de ensaio de compresso deve ser equipada com dois pratos de ao, sendo o
superior articulado, mais dois pratos auxiliares, sendo estes circulares com dimetro de 90
0,5 mm. Estes auxiliares devem ser acoplados prensa de maneira que seus eixos
verticais fiquem perfeitamente alinhados.

Figura 23 Pea durante ensaio na mquina de compresso
So ensaiadas as seis amostras do Trao de Referncia, seis amostras do Trao 01 e seis
amostras do Trao 02 e anotados os resultados de resistncia compresso, obtidos atravs
dos seguintes clculos:

Sendo:
fpk = resistncia caracterstica compresso;
fp = resistncia mdia das peas;
fpi = resistncia individual
s = desvio padro da amostra
n = nmero de peas;
t = coeficiente de Student
Os ensaios so realizados aos 3, 14 e 28 dias, conforme descrito anteriormente.
ENSAIO DE RESISTNCIA TRAAO
Aps 28 dias de moldagem, as peas so preparadas para o ensaio de resistncia trao,
que obtido atravs da compresso diametral segundo as diretrizes da norma europia
1338 (EN, 2003).
Para atestar a conformidade de uma produo em fbrica, a EN 1338 solicita que sejam
ensaiadas oito peas de cada dia de produo, por modelo do paver e por equipamento
utilizado na produo. Para esta pesquisa, por se tratar de um comparativo entre amostras
com e sem adio de fibras, separamos duas peas por amostragem para efetuar os ensaios.
A mquina para ensaio deve ser equipada com duas placas de ao, conforme ilustrado nas
figuras 24 e 25, cuja rea de contato tenha 755 mm de raio. Elas devem ser posicionadas
alinhadas entre os eixos, no podendo desalinhar mais de 1 mm.
Tambm so necessrias duas peas pra acomodamento das placas, tendo 15 mm de
largura, 4 mm de espessura e ultrapassar 10 mm do comprimento da pea na duas
extremidades, no mnimo. No presente ensaio, estas peas foram fabricadas em
compensado de madeira, tendo em vista que este atende aos critrios de dureza
estabelecidos na norma.

Figura 24 Demonstrao da placa de ao e das peas de acomodao (EN 1338)

Figura 25 Placas de ao e peas de acomodao em compensado
Quanto preparao das peas, estas devem ser capeadas ou retificadas visando retirar
qualquer rugosidade que a pea possa apresentar. Em seguida, elas devem ser imersas em
gua por 243 horas, removidas do tanque, secas com um pano e ensaiadas imediatamente.
O paver deve ento ser posicionado na mquina de compresso, conforme visto na figura
26, com as duas peas de acomodao posicionadas, sendo uma na face superior do paver e
outra na inferior, certificando-se que elas estejam perfeitamente alinhadas com as placas de
ao e no eixo da seo de ruptura dos blocos.

Figura 26 Posicionamento do paver na prensa durante ensaio
O carregamento deve ocorrer na seo mais longa da pea, paralela e simetricamente s
faces atendendo s seguintes condies: a distncia da seo de ruptura at qualquer uma
das faces da pea no mnimo 0,5 vezes a espessura da pea durante pelo menos 75% da
seo da rea de ruptura. Atendendo a esta condio, calcula-se ento a rea do plano
rompido do bloco com a seguinte equao:
S = ? x t
(3)
Sendo:
S = rea de ruptura em mm
? = mdia de duas medidas do comprimento da pea rompida, uma na parte superior e
outra na parte inferior da pea, em milmetros.
t = espessura da pea rompida em milmetros sendo a mdia de trs medidas: uma no
incio, outra no meio e outra no fim da pea.

Figura 27 Seo rompida do paver
De posse destes dados, faz-se ento o clculo de resistncia trao atravs da seguinte
frmula:
T = 0,637 x k x P
S
(4)
Sendo:
T = a resistncia em MPa
P = carga de ruptura em Newtons
k = fator de correo, conforme Tabela 05
Tabela 05 Fator de correo k, de acordo com a espessura da pea
t(mm) 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140
k 0,71 0,79 0,09 0,94 1,00 1,06 1,11 1,15 1,19 1,23 1,25
So ensaiadas as duas peas retiradas de cada amostragem, aos 28 dias, conforme descrito
anteriormente.
A figura 27 ilustra a pea aps o ensaio, com a ruptura na seo mais longa da pea.
APRESENTAAO E ANLISE DOS RESULTADOS
No presente captulo so apresentados e discutidos os resultados encontrados aps a
realizao do programa experimental.
RESISTNCIA COMPRESSAO
O ensaio de resistncia compresso foi obtido atravs de seis amostras analisadas para
cada trao, nos intervalos de 3, 14 e 29 dias de moldagem das peas. Os resultados obtidos
aos 3 dias so apresentados nas tabelas 07, 08 e 09.
Tabela 06 Resistncia compresso aos 3 dias Trao de Referncia
Corpo de prova
Resistncia compresso (MPa)
1 23,8
2 23,0

3 22,6

4 21,0

5 22,5

6 22,2

Resistncia mdia compresso (MPa)
22,5

No Trao de Referncia no ensaio de compresso aos 3 dias, conforme apresentado na
Tabela 06, obteve-se uma resistncia mdia compresso de 22,5MPa.
Tabela 07 Resistncia compresso aos 3 dias Trao 01 (30 kg/m3)
Corpo de prova
Resistncia compresso (MPa)
1 29,3
2 34,1

3 31,6

4 30,8

5 32,0

6 33,5

Resistncia mdia compresso (MPa)
31,9

Na Tabela 07 possvel verificar que o Trao 01, o qual se adicionou 30 kg/m de fibras de
ao na dosagem, obteve uma resistncia compresso de 31,9 MPa, ou seja, um acrscimo
de 41% aos trs dias em relao ao Trao de Referncia.
Tabela 08 Resistncia compresso aos 3 dias Trao 02 (45 kg/m3)
Corpo de prova
Resistncia compresso (MPa)
1 27,9
2 29,3

3 24,3

4 25,2

5 26,3

6 28,1

Resistncia mdia compresso (MPa)
26,9

No ensaio de resistncia compresso aos 3 dias do Trao 02, onde acrescentou-se 45
kg/m de fibras de ao, foi obtido um acrscimo de 19% na resistncia compresso em
relao ao Trao de Referncia, obtendo 26,9 MPa.
Aos 14 dias, foram executados novos ensaios, seguindo os procedimentos conforme aos 3
dias. Nas tabelas 10, 11 e 12 esto apresentados os resultados.
Tabela 09 Resistncia compresso aos 14 dias Trao de Referncia
Corpo de prova
Resistncia compresso (MPa)
1 34,3
2 35,8

3 33,6

4 31,7

5 34,3

6 32,8

Resistncia mdia compresso (MPa)
33,8

Aos 14 dias, a resistncia compresso obtida no Trao de Referncia foi de 33,8 MPa,
apresentando um acrscimo de 49,8% em comparao aos 3 dias, que era de 22,5 MPa.
Tabela 10 Resistncia compresso aos 14 dias Trao 01 (30 kg/m3)
Corpo de prova Resistncia compresso (MPa)
1 35,8
2 40,5

3 41,6

4 39,5

5 40,7

6 38,4

Resistncia mdia compresso (MPa)
39,4

No Trao 01 foi encontrada uma resistncia compresso mdia, aos 14 dias de 39,4 MPa,
apresentando um acrscimo de 23,6% rem relao ao ensaio realizado aos 3 dias. J em
relao ao Trao de Referncia aos 14 dias, o acrscimo foi de 16,7% com a adio de 30
kg/m de fibras de ao na mistura.
Tabela 11 Resistncia compresso aos 14 dias Trao 02 (45 kg/m)
Corpo de prova
Resistncia compresso (MPa)
1 43,1
2 39,9

3 43,5

4 39,1

5 42,7

6 37,1

Resistncia mdia compresso (MPa)
40,9

No ensaio de resistncia compresso aos 14 dias do Trao 02, houve um acrscimo de
85,7% em relao ao mesmo ensaio aos 3 dias e de 21% em relao ao Trao de Referncia
aos 14 dias. No Trao 02 foi obtido um acrscimo de resistncia, aos 14 dias, superior ao
Trao 01, onde foi acrescentada uma quantidade menor de fibras de ao, fato que no
ocorreu aos 3 dias onde a resistncia foi menor com uma dosagem maior de fibras.
Finalmente aos 29 dias, foram efetuados os ltimos ensaios de resistncia compresso,
onde foram obtidos os resultados apresentados nas tabelas 13, 14 e 15.
Tabela 12 Resistncia compresso aos 29 dias Trao de Referncia
Corpo de prova
Resistncia compresso (MPa)
1 39,4
2 35,9

3 41,1

4 37,3

5 38,5

6 37,3

Resistncia mdia compresso (MPa)
38,3

Podemos observar na Tabela 12 que aos 29 dias, o Trao de Referncia obteve uma
resistncia de 38,3 MPa, sendo esta j considerada suficiente para o cumprimento da
norma brasileira que exige 35 MPa de resistncia compresso aos 28 dias. Houve um
acrscimo de 13,2% na resistncia em relao ao mesmo trao aos 14 dias.
Tabela 13 Resistncia compresso aos 29 dias Trao 01 (30 kg/m)
Corpo de prova
Resistncia compresso (MPa)
1 41,6
2 42,1

3 43,7

4 39,2

5 41,9

6 43,9

Resistncia mdia compresso (MPa)
42,1

A Tabela 13 apresentado o valor de 42,1 MPa de resistncia compresso aos 29 dias do
Trao 01. O acrscimo em relao ao Trao de Referncia aos 29 dias foi de 10%, enquanto
o acrscimo em relao ao mesmo trao aos 14 dias foi de 6,7%.
Tabela 14 Resistncia compresso aos 29 dias Trao 02 (45 kg/m)
Corpo de prova Resistncia compresso (MPa)
1 44,6
2 43,5

3 51,4

4 46,8

5 45,8

6 43,1

Resistncia mdia compresso (MPa)
45,9

Finalmente o Trao 02 aos 29 dias obteve uma resistncia mdia compresso de 45,9
MPa, um acrscimo de 20% em relao ao Trao de Referncia aos 29 dias e de 12,2% em
relao a ele mesmo aos 14 dias.
No grfico 04 so apresentados os resultados de forma compilada onde possvel, atravs
de uma melhor visualizao dos dados, comparar os resultados obtidos.

Grfico 04 Evoluo da resistncia mdia compresso dos traos estudados
Pode-se observar que no Trao 02, ao qual foi adicionado 45 kg/m de fibras de ao, foi
obtido o maior resultado de resistncia compresso, tendo um acrscimo prximo a 20%
aos 28 dias, em relao a amostra sem adio de fibras.
possvel verificar ainda que houve um resultado compatvel ao demonstrado por Mehta e
Monteiro na Figura 08, no qual o percentual de acrscimo na resistncia a compresso
encontra-se em torno de 20%, confirmando a hiptese de que haveria um acrscimo da
resistncia compresso.
Entretanto, o Trao 02 com a maior de adio de fibras apresentou um comportamento
atpico aos 3 dias, uma vez que, foi obtida uma resistncia cerca de 16% de inferior ao Trao
01, que possui dosagem menor de fibras. Todavia, aos 14 e 29 dias foram encontrados
resultados cerca de 4% e 9% superiores, respectivamente.
Na figura 28, possvel visualizar os diferentes tipos de ruptura que ocorrem com as peas
sem e com a adio de fibras de ao.

Figura 28 Ruptura do paver reforado com fibras de ao (peas posteriores) e ruptura dos
pavers sem adio (peas frontais)
possvel notar que as peas com adio de fibras, apesar de terem sido rompidas por
compresso, no chegram a ruir completamente, devido ao efeito de ancoragem que as
fibras proporcionam ao concreto.
RESISTNCIA TRAAO
No ensaio de resistncia trao, que consiste na realizao compresso diametral de duas
peas por trao, foram obtidos os resultados apresentados nas tabelas de 16 a 18.
Tabela 15 Resistncia trao aos 29 dias Trao de Referncia
Corpo de prova
Resistncia trao (MPa)
1 3,46
2 3,79

Resistncia mdia trao (MPa) 3,62

O ensaio de resistncia trao do Trao de Referncia aos 29 dias apresentou uma
resistncia mdia de 3,62 MPa atingindo o valor mnimo de 3,6 MPa especificado pela
norma EN 1338 (2003).
Tabela 16 Resistncia trao aos 29 dias Trao 01 (30 kg/m)
Corpo de prova Resistncia trao (MPa)
1 3,92
2 3,61

Resistncia mdia trao (MPa) 3,77

A amostra do Trao 01, com 30 kg/m de fibras, apresentou uma resistncia mdia trao
de 3,77 MPa aos 29 dias, sendo esta 4% superior em relao ao Trao de Referncia, sem
adio de fibras.
Tabela 17 Resistncia trao aos 29 dias Trao 02 (45 kg/m)
Corpo de prova
Resistncia trao (MPa)
1 4,47
2 4,74

Resistncia mdia trao (MPa) 4,61

No ensaio de resistncia trao do Trao 02, com 45 kg/m de fibras, obteve-se 4,61 MPa
de resistncia mdia aos 29 dias, um resultado 27,3% superior ao Trao de Referncia.
Os dados de resistncia trao encontram-se compilados no grfico 05 para uma melhor
visualizao.

Grfico 05 Resistncia mdia trao dos traos estudados
Assim como no resultado de resistncia compresso, a amostra que obteve o maior
resultado de resistncia trao foi a do Trao 02 (com a adio de 45 kg/m de fibras),
onde houve um acrscimo de 27% em comparao amostra sem adio de fibras.
A hiptese de que a resistncia trao aumentaria tambm foi confirmada. possvel
observar que quanto maior a adio de fibras, maior o acrscimo na resistncia
compresso e mais significativo ainda o incremento da resistncia trao. Se
compararmos a resistncia trao entre o Trao de Referncia e o Trao 01, onde ocorreu
a adio de 30 kg/m de fibras de ao, o aumento foi insignificante. Isto ocorre pois
provavelmente, quanto maior o volume de fibras curtas na mistura, menor o nmero de
microfissuras no compsito, sendo talvez este volume insuficiente para aumentos
significativos.
possvel notar nas figuras 29 e 30 que os pavers reforados com fibra de ao apesar de
romperem na prensa durante o ensaio, mantm-se no formato original, sem ocorrer a runa
da pea como ocorre no paver sem adio de fibras de ao.

Figura 29 Forma de ruptura das peas sem adio de fibra de ao

Figura 30 Forma de ruptura das peas com adio de fibras de ao
Da mesma forma como ocorre no ensaio de resistncia compresso, as fibras criam uma
ancoragem no compsito e permitem que a pea mantenha sua estrutura devido ao reforo.
COMPARATIVO DE CUSTOS
Para se ter um idia de impacto nos custos devido a adio das fibras no concreto, foi
realizado um estudo expedito, simplificado.
Na Tabela 18 possvel verificar os custos de cada trao efetuado.
Os valores do preo por unidade de tenso (R$/MPa), foram obtidos com base nos insumos
de materiais e dividindo-se as resistncias mdias compresso para cada um dos traos
estudados pelo preo de venda.
J os valores de preo para 35 MPa, foram obtidos multiplicando-se o preo por MPa por
35.
O percentual de acrscimo foi calculado entre os preos para 35 MPa em relao ao trao de
referncia.
Tabela 18 Comparativo de custos entre as amostras com e sem a adio de fibras

TRAO DE REFERNCIA TRAO 01 TRAO 02
PREO VENDA POR M R$ 26,50 R$ 39,45 R$ 45,92
PREO por MPa R$ 0,69 R$ 0,94 R$ 1,00
PREO PARA 35 MPa R$ 24,25 R$ 32,82 R$ 35,02
PERCENTUAL ACRSCIMO 0% 35,34% 44,41%
No Trao 01 onde foram adicionadas 30 kg/m de fibras de ao chegou-se a um incremento
de R$ 12,94 reais por metro quadrado, significando um aumento de 49% em relao ao
trao sem adio. J no caso do Trao 02 onde ocorreu a adio de 45 kg/m de fibras de
ao, chegou-se a um acrscimo de R$ 19,41 por metro quadrado, equivalente a um aumento
de 73% no custo do Trao de Referncia. No entanto, comparando-se o preo por MPa de
cada trao, o aumento de custo entre o Trao de Referncia e o Trao 01 de 35%, e entre o
Trao de Referncia e o Trao 02, o aumento de 44%.
Para avaliar a viabilidade financeira para a comercializao deste produto, necessrio um
trabalho mais amplo considerando a produtividade em fbrica e a readequao do trao
visando atingir os 35 ou 50 MPa exigidos em norma, tendo em vista que os traos dosados
com fibras obtiveram resultados de resistncia compresso alm dos exigidos pela NBR
9780, tendo o Trao 01 ultrapassado em 20% a resistncia compresso e o Trao 02 em
31%.
CONSIDERAES FINAIS E SUGESTES PARA
TRABALHOS FUTUROS
Neste captulo esto apresentadas as consideraes finais deste trabalho, bem como as
sugestes para novos estudos que possam corroborar e evoluir esta pesquisa inicial.
CONSIDERAES FINAIS
Com base dos resultados obtidos, pudemos observar que a adio de fibras de ao nas peas
de concreto para pavimentao levou a um incremento de cerca de 20% na resistncia
mdia compresso aos 29 dias do material, e de 27% na resistncia trao, apesar das
fibras no serem indicadas para esta finalidade nos compsitos de concreto.
Cabe ressaltar ainda, que atravs de uma avaliao expedita dos custos, os acrscimos
aproximados encontrados foram de 35% no caso das peas com adio de 30 kg/m de
fibras e de 44% no caso das peas com adio de 45 kg/m.
Entretanto deve-se notar que dado o acrscimo nas resistncias compresso e trao dos
pavers, torna-se possvel a reduo do consumo de cimento no trao, merecendo um estudo
mais profundo dos impactos nos custos devido a esta possibilidade de reduo de cimento.
Como descrito anteriormente, uma grande contribuio alcanada com o uso de fibras de
ao no concreto o incremento da resistncia flexo, sendo esta geralmente especificada
em pavimentos. Sendo assim, as peas de concreto para pavimentao poderiam tambm
ser especificadas pela sua resistncia flexo, tendo como exemplo a Colmbia que j adota
este ensaio e a Argentina, que estuda esta possibilidade tendo em vista que caracterizaria
melhor a condio crtica do pavimento. Neste caso, o estudo da adio de fibras de ao nos
pavers poderia apresentar resultados ainda mais satisfatrios.
Em relao ao aspecto dos pavers com adio de fibras de ao, houve na superfcie das
peas e principalmente nas laterais onde existe o chanfro, o surgimento de fibras aparentes.
Estas fibras com o tempo iro se oxidar e apresentar pontos de ferrugem ao longo do
pavimento, no entanto o critrio adotado para se evitar esta ocorrncia basicamente
esttico uma vez que as fibras oxidadas so incapazes de produzir a perfurao dos pneus
(FIGUEIREDO, 2000). No entanto, no aspecto funcional, como as peas so geralmente
paletizadas e assentadas manualmente, podem se tornar elementos cortantes. Assim,
haveria a necessidade da utilizao de equipamento de proteo adequado para as mos,
visando segurana dos profissionais envolvidos no processo. Tambm se faz necessrio
atentar ao uso do pavimento, no podendo ser adotado para reas onde se circula pedestres
sem calados. Porm, alguma alternativa poderia ser viabilizada dentro das indstrias
fabricantes de pavers para a soluo deste impasse, como a incluso de sapatas mais justas
no molde.
Em relao ao custo, necessrio avaliar a soluo adotada de forma abrangente, refazendo
as dosagens dos traos visando atingir os 35 MPa exigidos, calculando a reduo do
consumo do cimento e chegando a valores mais precisos. Em caso de utilizao em ptios
de portos, por exemplo, a soluo pode ser viabilizada levando em considerao uma
possvel diminuio na espessura das peas, tendo em vista que as peas reforadas com
fibras mesmo quando submetidas ruptura por compresso ou trao, mantm seu aspecto
e formato inicial intactos, no havendo a necessidade de substitu-las em caso de quedas de
containers, fato este que ocasiona a ruptura do pavimento frequentemente.
RECOMENDAES PARA TRABALHOS FUTUROS
Recomenda-se para pesquisas futuras, a avaliao da resistncia flexo nas peas de
concreto para pavimentao com adio de fibras de ao.
Tambm seria interessante o estudo do dimensionamento das espessuras das peas
conforme solicitaes de cargas, considerando a resistncia flexo da pea e o
dimensionamento da base de assentamento.
Recomenda-se ainda um estudo que avalie a reduo de consumo de cimento quando do
emprego de fibras de ao nas peas de concreto para pavimentao com os respectivos
impactos nos custos.

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