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INSTITUTOS SUPERIORES DE ENSINO DO CENSA

INSTITUTO TECNOLGICO DE CINCIAS SOCIAIS APLICADAS E DA SADE


CURSO DE ENGENHARIA MECNICA

PROJETO DE MELHORIA NO EQUIPAMENTO DE SEPARAO DE CABO DO


SENSOR PERMANENTE DE FUNDO DE POO DE PETRLEO

Por

Daniel de Lima Mendona


Eliabe de Abreu Azevedo
Luis Felipe Pinto Abrantes

Campos dos Goytacazes RJ


Dezembro de 2013

INSTITUTOS SUPERIORES DE ENSINO DO CENSA


INSTITUTO TECNOLGICO DE CINCIAS SOCIAIS APLICADAS E DA SADE
CURSO DE ENGENHARIA MECNICA

PROJETO DE MELHORIA NO EQUIPAMENTO DE SEPARAO DE CABO DO


SENSOR PERMANENTE DE FUNDO DE POO DE PETRLEO

Por
Daniel de Lima Mendona
Eliabe de Abreu Azevedo
Luis Felipe Pinto Abrantes

Trabalho de Concluso de Curso apresentado


em cumprimento s exigncias para obteno
do grau no curso de Engenharia Mecnica no
Instituto Superior de Ensino do CENSA

Orientador: D.Sc. Valtency Guimares

Campos dos Goytacazes RJ


Dezembro/2013

AVALIAO DO TRABALHO ACADMICO

Aps o exame do Trabalho Acadmico, atribuo os seguintes graus:

Contedo: ___________________
Forma: _____________________
Seminrio: __________________

Avaliao Final: _____________

Banca Avaliadora

_____________________________________________
Valtency Ferreira Guimares, D.Sc.- ISECENSA
Professor Orientador

_____________________________________________
Luciano Jos de Oliveira, D.Sc. - ISECENSA

______________________________________________
Igor - ISECENSA

AGRADECIMENTOS

Agradecemos em primeiro lugar a Deus, que


nos deu sade, inteligncia e determinao
para chegarmos at aqui, as nossas famlias
pelo apoio e pacincia, principalmente nos
momentos de ausncia e por acreditarem em
ns.

Agradecemos

grandes

amigos,

tambm
que

foram

aos

nossos

verdadeiros

parceiros nesta longa caminhada, que em


vrios momentos nos fizeram sorrir como
crianas e nos apoiaram como adultos. Aos
nossos professores e em especial ao nosso
orientador, o professor Valtency Guimares,
que aceitou nos ajudar neste grande desafio
mesmo tendo pouco tempo para realiz-lo.
Enfim, o nosso muito obrigado a todos que
estiveram conosco, mesmo que por um curto
perodo de tempo.

EPGRAFE

Se fui capaz de ver mais longe, foi porque me


apoiei

em

NEWTON).

ombros de

gigantes.

(ISAAC

LISTA DE FIGURAS
Figura 1: Ilustrao de reservas de petrleo nas camadas de pr-sal e ps-sal.
Figura 2: Reservas provadas de leo, LGN, condensado e gs.
Figura 3: Esquema de uma sonda rotativa.
Figura 4: Tipos de plataformas de explorao de petrleo.
Figura 5: Ilustrao de um arranjo submarino de completao de poo de
petrleo.
Figura 6: Diagrama de fases de uma mistura de petrleo.
Figura 7: Reservatrio de leo.
Figura 8: PDG Sensor permanente de fundo de poo.
Figura 9: TPT e PT j flangeados a ANM, prontos para instalao.
Figura 10: Cabo PDG tipo 1 Com dois reforos e um sinal.
Figura 11: Cabo PDG tipo 2 Com um reforo e uma linha de injeo.
Figura 12: Cabo PDG tipo 3 Com duas linhas de injeo.
Figura 13: Cabo PDG tipo 4 Com uma linha de injeo e dois anis de reforo.
Figura 14: Cabo PDG apenas com sinal conforme norma.
Figura 15: Cabo condutor do PDG separado a partir do cabo tipo 1 da norma.
Figura 16: Cabo PDG tipo 1 ancorado e sinal interligado no conector TH (Tubing
Hanger).
Figura 17: Cabo PDG tipo 1 ancorado no mandril e sinal interligado no PDG.

LISTA DE TABELAS
Tabela 1: Produo mundial de petrleo.
Tabela 2: Reservas provadas de petrleo no mundo.
Tabela 3: Produo de petrleo e gs natural no Brasil.
Tabela 4: Distribuio histrica dos incidentes comunicados ANP.
Tabela 5: Causas imediatas de acidentes operacionais identificadas no universo
de 183 acidentes ocorridos nas sondas de perfurao no Golfo do Mxico entre
1995 e 2000.

LISTA DE SIGLAS E ABREVIATURAS


AISI American Iron and Steel Institute (Instituto Americano de Ferro e Ao)
ANM rvore de Natal Molhada
ANP Agncia Nacional do Petrleo
AWG American Wire Gauge (Bitola de Fio Americano)
BAP Base Adaptadora de Produo
BOP Blowout Preventer (Preventor de estouro)
CAD - Computer-Aided design (Desenho Assistido por computador)
CIT Comit de inovaes tecnolgicas
FEA Anlise dos elementos finitos (Finite Element Analysis)
LGN Lquido de Gs Natural
MCV Mdulo de Conexo Vertical
Mpa - Mega Pascal
PDG Permanent Downhole Gauge (Sensor Permanente de Fundo de Poo)
PT Transmissor de Presso
SS Stainless Steel (Ao inoxidvel)
TPT Transmissor de Presso e Temperatura
TPT-AR Transmissor de Presso e Temperatura com sensor de quartzo
TH Tubing Hanger (Suspensor de coluna)

SUMRIO

CAPTULO I - REVISO BIBLIOGRFICA.......................................................................9

CAPTULO I - REVISO BIBLIOGRFICA


1. INDSTRIA DO PETRLEO
1.1. Histrico do Petrleo
A origem do petrleo se deu a milhares de anos. Os restos mortais de
seres que eram depositados no solo, juntamente com outros sedimentos, ao
longo do tempo, iam formando camadas de material orgnico que acabavam
sendo cobertas por diversas outras camadas de sedimentos e com a ao de
microrganismos, bactrias, altas presses e temperatura se transformavam em
petrleo (THOMAS, 2001).
Segundo Leiras, 2008, o petrleo pode ser definido como uma mistura de
hidrocarbonetos parafnicos, naftnicos e aromticos, alm de hidrocarbonetos
com heterotomos.

Figura 1: Ilustrao de reservas de petrleo nas camadas de pr-sal e pssal. FONTE: Petrobras, 2012.
A figura 1 ilustra reservas de petrleo nas camadas de pr-sal e ps-sal.
Camada pr-sal refere-se a um tipo de rochas sob a crosta terrestre formadas

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exclusivamente de sal petrificado, depositado sob outras lminas menos densas


no fundo dos oceanos e que formam a crosta ocenica, esse tipo de rocha
mantm aprisionado o petrleo acondicionando o mesmo em perfeitas condies
de presso e temperatura. Ps sal assim chamada por estar formada acima da
camada pr-sal.
A partir da descoberta do petrleo e da sua aplicabilidade, ele tem sido de
grande importncia e utilizao. Na antiga Babilnia, regio hoje onde se encontra
o Iraque, foi utilizado para o assentamento de tijolos. No Egito, j era utilizado na
pavimentao de estradas, enquanto na Amrica foi utilizado na decorao e
impermeabilizao de artefatos cermicos (THOMAS, 2001).
A cada dia, com o crescimento populacional e dos processos industriais, a
demanda de energia precisa ser cada vez maior, principalmente aps a
Revoluo industrial ocorrida em 1850. Naquela poca, a iluminao era suprida
principalmente por leo extrado de baleias e as demais necessidades por
demandas energticas eram supridas com a utilizao do carvo mineral
(SOUZA, 2009).
Hoje o petrleo utilizado em larga escala em vrios processos industriais.
Alm de ser uma das principais fontes de energia do mundo, seus derivados
servem como matria-prima para a fabricao de diversos bens de consumo,
tornando sua participao fundamental na economia mundial (MARIANO, 2001).
Segundo Thomas (2001), este papel fundamental do petrleo, no somente
como fornecedor de energia, se deu pelo advento da indstria petroqumica, que
permitiu serem fabricados diversos compostos que so utilizados diariamente,
como plsticos, borrachas sintticas, tintas, corantes, adesivos, solventes,
detergentes, explosivos, produtos farmacuticos, entre vrios outros, sendo
imprescindvel s facilidades e comodidades da vida moderna.
Alm do petrleo, ainda extrai-se um tipo de gs chamado de gs natural,
que tambm utilizado como fonte de energia. Gs natural a poro do petrleo

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que existe na fase gasosa ou em soluo no leo, nas condies de reservatrio,


e que permanece no estado gasoso nas condies atmosfricas de presso e
temperatura (ANP, 1997).
Devido a est grande diversidade de produtos e aplicaes, o petrleo
alm de ser essencial para a sociedade e para a economia no provimento de
energia e produtos, tambm possui um extenso mercado de trabalho, contribuindo
de uma forma generalizada para o crescimento econmico da sociedade
moderna.
1.2. O Petrleo no Mundo
O grande marco histrico da civilizao moderna para o petrleo iniciou-se
em 1859 nos Estados Unidos, onde foi perfurado o primeiro poo de petrleo, que
possua aproximadamente 20 m de profundidade e era capaz de produzir em
mdia 2 m3 de leo por dia. A partir dessa descoberta o petrleo comeou a ser
utilizado em diversas reas da economia, principalmente na fabricao da
gasolina e do diesel, que passou a ser utilizado como combustvel para motores.
(CARDOSO, 2005).
De acordo com Conaway (1999), o incio do que podemos chamar de a
era do petrleo comeou justamente aps esta descoberta.
O rpido crescimento da demanda gerou a necessidade de se produzir
cada vez mais, e este fator impulsionou a velocidade no desenvolvimento e
aprimoramentos de novas tcnicas de produo. Os investimentos em novas e
melhores tcnicas de descoberta, perfurao e produo do petrleo se
multiplicaram, fazendo com que se tornasse em pouco tempo a supremacia no
cenrio energtico mundial (WALISIEWICS, 2008).
Atravs de dados extrados, seja de organizaes governamentais ou
privadas, percebe-se como o petrleo se tornou um bem, apesar de no

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renovvel, fundamental para a sociedade, sendo que as estimativas so cada vez


mais otimistas em curto prazo.
Na tabela 1 possvel observar as reservas provadas de petrleo no
mundo.
Tabela 1: Reservas provadas de petrleo no mundo.

FONTE: BP Statistical Review of World Energy, 2013.


Na tabela 2 destaca-se os maiores produtores de petrleo no mundo e a
variao do crescimento na produo.
Tabela 2: Produo mundial de petrleo.

FONTE: BP Statistical Review of World Energy, 2013.


1.3. O Petrleo no Brasil

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Em Alagoas no ano de 1891, ocorrem as primeiras notcias sobre


pesquisas diretamente relacionadas ao petrleo devido existncia de
sedimentos argilosos betuminosos no litoral, mas o primeiro poo brasileiro foi
perfurado em 1897, no estado de So Paulo, possuindo 488 m de profundidade e
produzindo cerca de 0,5 m3 de leo. Em 1939 foi perfurado um poo com uma
sonda rotativa no municpio de Lobato BA, sendo este marco considerado
fundamental para o desenvolvimento das atividades petrolferas no pas e no final
do mesmo ano, 80 poos j haviam sido perfurados; entretanto, somente em 1941
foi descoberto o primeiro campo comercial, em Candeias BA (THOMAS, 2001).
Segundo o mesmo autor, em 1953, no governo Vargas, foi criada a
Petrobrs, que deu partida decisiva nas pesquisas do petrleo brasileiro.
Desde ento, foram ocorrendo vrias descobertas, destacando-se a
provncia petrolfera da Bacia de Campos no estado do Rio de Janeiro na dcada
de 1970, e de campos de petrleo nos estados do Rio Grande do Norte e
Amazonas na dcada de 1980 (FARIAS, 2008).
Em 2007 a Petrobras anunciou a descoberta da rea de Tupi na Bacia de
Santos, com uma imensa concentrao de leo e gs, aumentando em 50 % as
reservas do pas, sendo a produo iniciada no ano de 2009. O ano de 2012
registrou descobertas nas bacias de Santos, Campos, Esprito Santo, SergipeAlagoas e Solimes. Atualmente existem 126 plataformas em produo, sendo 75
fixas e 51 flutuantes. Apenas uma delas se localiza fora do Brasil, nos Estados
Unidos (PETROBRAS, 2013).
A demanda por energia no mercado brasileiro deve crescer, em mdia, 3,1
% ao ano entre 2010 e 2030, quase trs vezes mais que a mdia mundial que
de 1,3 % ao ano (PETROBRAS, 2013).
A figura 2 mostra as reservas provadas de leo, LGN (Lquido de Gs
Natural), condensado no Brasil.

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Figura 2: Reservas provadas de leo, LGN, condensado e gs no Brasil.


FONTE: Petrobras, 2013
A tabela 3 informa a produo de leo e gs referentes aos anos de 2011 e
2012 no Brasil.
Tabela 3: Produo de petrleo e gs natural.

FONTE: Petrobras, 2013


Em relao ao Brasil, pode-se concluir que o pas segue a mesma
tendncia de crescimento mundial, tanto na produo e consumo do petrleo,
como nos investimentos feitos em pesquisa e desenvolvimento de novas
tecnologias.

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Segundo o Relatrio de Tecnologia da Petrobras, somente nos ltimos dez


anos, os investimentos em Pesquisa e Desenvolvimento (P&D) cresceram 22,7 %
ao ano e, em 2012, atingiram US$ 1,1 bilho. O investimento previsto para o
perodo de 2013 a 2017 de US$ 236,7 bilhes nas reas de Explorao &
Produo, Abastecimento, Gs e Energia e demais (PETROBRAS, 2013).
Estes dados se referem apenas empresa estatal brasileira de petrleo, se
forem acrescidos os valores investidos das demais empresas nacionais e
internacionais, este valor com certeza ser muito maior.
1.4. Prospeco
Para se encontrar novas jazidas de petrleo se faz necessrio um
estudo/pesquisa em uma nova rea para posterior anlise dos dados gerados,
onde possvel identificar quais reas apresentam as melhores condies para o
acmulo de petrleo. Esse processo denominado prospeco (WALISIEWICZ,
2008 apud LEONEZ, 2011).
A prospeco visa fundamentalmente dois objetivos: localizar condies
geolgicas para a acumulao de petrleo, conforme citado anteriormente, e
verificar quais dessas condies so mais favorveis para que haja petrleo. Para
isso so utilizados mtodos geolgicos e geofsicos, que atuando em conjunto,
conseguem indicar o local mais propcio para a perfurao do poo (THOMAS,
2001).
Esta a primeira etapa para se explorar o petrleo e gs natural, verificar a
existncia de bacias sedimentares que possuam rochas reservatrios ricas na
acumulao de hidrocarbonetos (VAZ et. al., 2008).

1.5. Perfurao de um Poo de Petrleo

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A perfurao de um poo feita atravs de uma sonda, que possui a


estrutura e os equipamentos necessrios para a perfurao. Uma broca
acoplada na extremidade de uma coluna, que atravs do movimento de rotao e
peso da prpria coluna realiza a perfurao. Os equipamentos de uma sonda so
chamados de sistemas, e cada um tem uma funo durante a perfurao de um
poo. Os sistemas principais de uma sonda so: de sustentao de carga, de
gerao e transmisso de energia, de movimentao de carga, de rotao, de
circulao, de segurana do poo, de monitorao e o sistema da coluna de
perfurao (THOMAS, 2001).
Ainda segundo o mesmo autor, a perfurao de um poo feita em etapas,
e o que vai determinar isso so as caractersticas da zona a ser perfurada e a
profundidade prevista no projeto. Ao final de cada fase descido um tubo para
evitar o desmoronamento do poo, permitir o retorno do fluido de perfurao e
impedir inundao pelo fludo da formao.
A cimentao ocorre logo aps a descida de cada tubo, preenchendo os
espaos entre o tubo e a formao. A partir de cada fase uma nova broca, com
dimetro menor, passa a ser utilizada at que se alcance o ponto final do poo.
Uma boa cimentao pode garantir a segurana e eficincia de todos os demais
processos posteriores para produo (WALISIEWICZ, 2008 apud LEONEZ,
2011).
O esquema de uma sonda rotativa exibido pela figura 3. Sonda rotativa
um mtodo de investigao geotcnica que consiste em usar um conjunto motomecanizado com a finalidade de se coletar amostras de materiais rochosos,
contnuas e com formato cilndrico atravs da ao perfurante.

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Figura 3: Esquema de uma sonda rotativa. FONTE: Thomas, 2001


Explicando seus principais dispositivos temos o bloco de coroamento que
responsvel pelo avano e recuo da coluna perfurante atravs de um conjunto de
polias. A catarina responsvel por sustentar a coluna de perfurao e tambm
servindo para amortecer os choques no sistema de movimentao. A kelly uma
haste em formato quadrado ou hexagonal responsvel por transmitir a rotao
para coluna de perfurao. O swivel tem a finalidade de ligar as partes girantes
nas partes no girantes do sistema, de permitir a entrada de fluido para o interior
da coluna e tambm transmitir o peso da coluna para o gancho. A mesa rotativa
fornece o movimento rotacional coluna de perfurao e tambm serve de apoio
para a coluna. Aliado a estas principais partes funciona tambm um sistema de
circulao de lama, resduo gerado pela perfurao, que tem a funo de manter
o equilbrio de presso dentro do poo, trazer at a superfcie os cascalhos
cortados pelas brocas e de criar um fino reboco nas paredes do poo.
A plataforma utilizada na perfurao de um poo em plataformas flutuantes
depende de vrios fatores como a altura da lmina dgua (distncia que vai do
fundo do mar at a superfcie da gua), condies do mar, finalidade do poo, e
principalmente da anlise da relao custo/beneficio. As plataformas so divididas

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em dois tipos, as que possuem o BOP (Blowout Preventer Preventor de


estouros) instalado na superfcie como, por exemplo, as plataformas fixas, auto
elevveis, submersveis, e com o BOP no fundo do mar como, por exemplo, as
plataformas flutuantes, semi-submersveis e os navios sondas (THOMAS, 2001).
Na Figura 4 so observados alguns tipos de plataformas de explorao de
petrleo.

Figura 4: Tipos de plataformas de explorao de petrleo. FONTE:


Thomas, 2001.
A plataforma fixa indicada para guas rasas, aproximadamente 200m de
lmina de gua, construda em uma estrutura modular de ao que posteriormente
fixada a outra estrutura conhecida como jaqueta que se encontra cravada no
leito do mar. A plataforma fixa no capaz de estocar petrleo ou gs, porm so
projetadas para receber todos os equipamentos necessrios para o processo de
perfurao, alm de servir como estocagem de materiais e alojamento para os
trabalhadores.

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A plataforma auto-elevvel pode ser considerada uma balsa equipada com


uma subestrutura de apoio ou pernas acionadas mecanicamente, capazes de
atingir o fundo do mar elevando a plataforma acima do nvel da agu a uma altura
segura. Esto so consideradas plataformas mveis, destinada apenas para
perfurao em guas rasas, variando em uma lmina de gua aproximada de 5 a
130 metros.
A plataforma semi-submersvel uma estrutura sustentada por flutuadores
submersos que so ancorados no leito marinho, apresenta uma grande
mobilidade sendo perfeita para perfuraes exploratrias.
O navio-sonda um navio projetado para perfurao, contendo uma torre
de perfurao no seu centro onde tambm esta localizado uma abertura no casco
permitindo a passagem da coluna de perfurao, apresentando uma excelente
mobilidade.
1.6. Completao de um Poo de Petrleo
Aps o trmino da perfurao de um poo, necessrio deix-lo em
condies operacionais de produo, de forma segura e econmica. Ao conjunto
de operaes destinadas a equipar o poo para a produo de leo e gs e
intervenes, como a injeo de fluidos, denomina-se completao. Quanto ao
aspecto tcnico e operacional, deve-se buscar melhorar a vazo de produo (ou
de injeo) e tornar a completao a mais permanente possvel, ou seja, aquela
que minimize a necessidade de intervenes futuras para a manuteno do poo.
(THOMAS, 2001).
Na figura 5 destaca-se uma ilustrao de um tipo de arranjo submarino de
completao de poo de petrleo, com navios, plataformas e vrios equipamentos
utilizados, como BAP (Base Adaptadora de Produo), ANM (rvore de Natal
Molhada), MCV (Mdulo de Conexo Vertical), Manifold, etc.

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Figura 5: Ilustrao de um arranjo submarino de completao de poo de


petrleo. FONTE: Adaptado de FMC Technologies, 2012.
1 BAP
Denomina-se Base adaptadora de Produo sendo responsvel por
suportar as linhas de escoamento e de controle, nivelando-as em relao ANM.
2 ANM
Denomina-se rvore de Natal Molhada sendo composta por um conjunto
de vlvulas, responsvel por regular a produo do poo a qual est disposta.
3 MCV
Denomina-se Mdulo de Conexo Vertical, constitudo por vlvulas de
bloqueio servindo como um sistema de travamento e permitindo a interligao
entre equipamentos ou dutos sem o auxilio de mergulhadores.
4 MANIFOLD
Pode ser detalhado como um arranjo de tubulaes servindo como uma
caixa distribuidora dos hidrocarbonetos.

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1.7. Riscos Econmicos na Explorao e Produo de Petrleo


Hoje o produto mais comercializado no mundo o petrleo, e tem sido
grande a disputa por sua explorao, at mesmo foi motivo de guerras, apesar de
muitas vezes ser negado, entre elas podemos citas as guerras entre Ir x Iraque,
a do Golfo e da invaso do Iraque pelos Estados Unidos da Amrica (TEIXEIRA,
2009).
A indstria do petrleo uma das empresas mais lucrativas do mundo,
tanto que John Rockfeller, fundador da primeira companhia petrolfera norteamericana, afirmou que o melhor negcio do mundo uma empresa de petrleo
bem administrada e o segundo melhor uma empresa de petrleo mal
administrada" (HISTRIA, 2002).
Apesar de toda essa grandiosidade que envolve a indstria do petrleo,
existem muitos riscos e incertezas envolvidos. Precisa-se ter um capital para
investimento muito grande, sendo que o retorno deste investimento pode levar
vrios anos para acontecer fazendo com que a capacidade de avaliao de riscos
se torne bastante complicada.
Para se ter uma ideia, o custo estimado de um poo de petrleo na Bacia
de Campos em torno de 15 milhes de Dlares, de acordo com Suslick (2009),
e que ainda existem riscos da perfurao no ser bem sucedida. De acordo com a
classificao de incertezas proposta por Costa (2009) que so as incertezas
geologias, econmicas, polticas e tecnolgicas, o risco de acidentes e falhas de
equipamentos pode ocasionar perdas catastrficas.
Portanto, todos os projetos e processos precisam ser minuciosamente
planejados, testados e executados, pois se perdas significativas ocorrerem, estas
podem no somente afetar a economia e integridade financeira de uma
companhia, mas como tambm a de um pas inteiro.

22

1.8. Riscos Ambientais na Explorao e Produo de Petrleo


Como dito anteriormente, a atividade da indstria petrolfera tem uma
importante participao na economia da sociedade, mas uma das atividades
que mais promovem riscos e degradam o meio ambiente (JUNIOR, 2005).
Estes riscos provenientes das atividades de explorao e produo de
petrleo podem ser identificados como os agentes fsicos, qumicos, biolgicos,
ergonmicos e de acidentes/mecnicos que possam trazer ou ocasionar danos
tanto ao trabalhador quanto ao meio ambiente (AQUINO & COSTA, 2011).
Ainda segundo os mesmos autores, podem ocorrer danos fauna e flora
devido remoo da vegetao no local onde ser perfurado o poo; eroso
provocada pela destruio da vegetao; agresses ao meio ambiente causadas
pelos resduos dos fluidos de perfurao, fragmentos das rochas (cascalhos)
perfuradas dispostos em diques de perfurao e/ou percolao de contaminantes
para lenis freticos; e contaminao dos lenis freticos e aquferos
subterrneos, causada por perdas dos fluidos de perfurao para as formaes
geolgicas durante a perfurao.
Aps estas anlises de riscos, torna-se totalmente justificvel toda a
preocupao e investimentos na rea tecnolgica, em sistemas de segurana
cada vez mais robustos e precisos alm do aperfeioamento nos processos de
instalao de equipamento e sensores (AQUINO & COSTA, 2011).
A

falha

destes

equipamentos

pode

causar

acidentes

ambientais

desastrosos, principalmente com o vazamento de leo nos meios marinhos.


A figura 6 mostra um exemplo de acidente com vazamento de leo,
trazendo danos a todo o ecossistema presente no local.

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Figura 6: Vazamento de petrleo no Golfo do Mxico. FONTE: Revista


Veja, 2010.
2. SISTEMAS DE SEGURANA DO POO DE PETRLEO
De acordo com Ramesh, 2000 apud OLIVEIRA, 2004, a segurana
operacional visa a minimizao dos acidentes operacionais, para isso se faz
necessrio que seja planejada com os mais altos padres de qualidade
conhecidos. Um nvel aceitvel de segurana caracterizado por programas que
previnam os acidentes antes de ocorrerem ou at mesmo em um estgio inicial e
no depois de gerado o acidente.
A histria da explorao de petrleo ao longo dos anos em unidades
martimas marcada por acidentes de grandes dimenses (OLIVEIRA, 2004).
Com base nas afirmativas, fica bem claro que os cuidados e investimentos
na rea de segurana precisam ser altos, pois so extremamente importantes
tanto por questes humanas como por questes ambientais e econmicas.

24

A segurana , e sempre foi, uma prioridade da Indstria Petrolfera. Prova


disso so os custos que esto associados s aes de segurana e preveno
so considerados como um investimento numa perspectiva de gesto, pelo
impacto positivo na produtividade, rentabilidade e reputao das empresas, bem
como numa perspectiva de responsabilidade social (APETRO, 2009).
Ainda segundo o mesmo autor, a definio de um sistema de gesto de
segurana procura, complementando recomendaes de carter tcnico, integrar
de uma forma sistematizada, um conjunto de procedimentos que promovam e
potenciem as atitudes de envolvimento permanente nas aes de segurana, do
mesmo modo que seguido para as restantes atividades de um negcio. A
adoo de conceitos e padres comuns facilitar a criao de sinergias na anlise
e preveno de acidentes.
No Brasil podemos citar dois acidentes marcantes, um ocorrido no campo
de Enchova (1984) e o da plataforma P-36 (2001) ambas as unidades de
produo localizadas na Bacia de Campos no estado do Rio de Janeiro
levantaram a questo da segurana em unidades martimas de explorao ou
produo de petrleo instaladas no pas. Estes dois acidentes resultaram na
morte de 47 trabalhadores. Todos os funcionrios mortos nestas unidades
martimas envolvidas nos acidentes pertenciam companhia estatal brasileira de
petrleo (OLIVEIRA, 2004).
Um sistema de segurana bem implantado e com altos nveis de qualidade,
pode evitar acidentes pequenos ou de grandes propores.
A tabela 4 apresenta os nmeros de comunicados de incidentes recebidos
pela ANP nos ltimos cinco anos, relacionados s atividades de explorao e
produo, tanto em mar como em terra. Estes nmeros reforam a importncia
dos sistemas de segurana a fim de reduzir os incidentes.

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Tabela 4: Distribuio histrica dos incidentes comunicados ANP.

FONTE: ANP, 2012.


Mesmo com o aprimoramento e rigidez dos sistemas e normas de
segurana, a quantidade de incidentes elevada e vem aumentando anualmente.
Apesar de a falha humana ser uma das causas desses incidentes e que
dificilmente esta causa ser eliminada totalmente, fica evidente a importncia de
investimentos tanto em tecnologia quanto em treinamentos para todas as pessoas
envolvidas nos processos operacionais.
A tabela 5 apresenta um levantamento das principais causas de acidentes
operacionais ocorridos no Golfo do Mxico entre os anos de 1995 e 2000.
possvel observar que existem vrias causas que podem estar diretamente
ligadas falha de sensores e dos sistemas de segurana.

26

Tabela 5: Causas imediatas de acidentes operacionais identificadas no


universo de 183 acidentes ocorridos nas sondas de perfurao no Golfo do
Mxico entre 1995 e 2000.

FONTE: Outer Continental Shelf.


possvel perceber que o somatrio das falhas humanas, em
equipamentos e sistemas bastante significativo. Sendo assim, estes dados
visam enfatizar a importncia fundamental na implantao de sistemas de
controle e segurana de extrema eficcia e eficincia.

27

2.1. Monitorao de presso e temperatura de um poo de petrleo


Dado a importncia dos recursos fsseis para a sociedade, so
necessrias aes bem planejadas para que este seja bem gerido. Todo o
processo tem de ser devidamente monitorado e controlado, desde a identificao
de sua existncia sua extrao e processamento. Vrios equipamentos,
dispositivos, algoritmos e metodologias foram desenvolvidos para que o controle
de uma planta de processo seja eficiente (ROSA et al, 2006).
ROSA et al, 2006, prossegue afirmando que entre estes dispositivos de
monitoramento, destacam-se os transdutores (equipamentos responsveis pela
interpretao dos sinais obtidos atravs dos sensores) de presso e temperatura,
pois estas variveis so vitais para se conhecer o estado fsico do poo, sem a
qual se torna invivel escolher um mtodo para elevao e produo.
A acumulao de petrleo no reservatrio pode se apresentar em
diferentes estados. O mesmo pode estar em estado lquido, gasoso ou com estas
duas fases em equilbrio, a depender de sua composio e das condies de
temperatura e presso que esto submetidas neste reservatrio.
Ainda segundo o mesmo autor, o diagrama de fases (figura 7)
responsvel por determinar o comportamento da mistura de hidrocarbonetos. A
curva dos pontos de bolha com a dos pontos de orvalho delimitam uma regio
onde coexistem as duas fases de uma mistura qualquer de hidrocarbonetos.
Podemos observar que direita da curva dos pontos de orvalho est
demonstrada a regio das misturas gasosas, j a esquerda da curva dos pontos
de bolha se encontra a regio das misturas lquidas. Caso o ponto de
demonstrao se localizar entre essas duas curvas, a regio de duas fases fica
denominada que a mistura se encontra em dois estados, onde uma parte se
encontrar no estado lquido em equilbrio com outra parte no estado gasoso, e
essa regio de duas fases indica os percentuais de lquido na mistura, sendo
chamados de linhas de qualidade.

28

Figura 7: Diagrama de fases de uma mistura de petrleo. FONTE: Rosa,


2006.
No ponto 1 da figura 7 de coordenadas p1 (presso) e T1 (temperatura), o
petrleo encontra-se na fase lquida, uma vez que est localizado na regio das
misturas lquidas. E no ponto 2 de coordenadas p2 (presso) e T2 (temperatura),
o petrleo encontra-se na regio de duas fases com 75 % de fase lquida e 25 %
de fase gasosa, de acordo com Rosa et. al., 2006.
Pode-se ento observar na figura a existncia de uma linha perpendicular
ao eixo das temperaturas chamada de cricondenterma que representa a maior
temperatura com a coexistncia das duas fases e tambm a existncia de uma
segunda linha que se encontra perpendicular ao eixo das presses chamada de
cricondenbrica, linha que representa a maior presso com a coexistncia das
duas fases. A existncia destas linhas indispensvel para definio do
comportamento das misturas. Vale tambm ressaltar a existncia do ponto crtico
que representa o local de encontro das curvas dos pontos de orvalho e dos
pontos de bolha (ROSA et al, 2006).
Rosa et al, 2006, ainda afirma que importante lembrar que as
classificaes dos reservatrios se baseiam principalmente no tipo de fluido
produzido na superfcie, a condies de presses e temperaturas menores do que
as condies do reservatrio.

29

Figura 8: Reservatrio de leo. FONTE: Rosa, 2006.


Na figura 8, o ponto denominado como R indica o petrleo nas condies
iniciais de reservatrio. J do ponto R ao S, representa o comportamento do
fluido produzido das condies de reservatrio at as condies de superfcie
demonstrada no ponto S. Neste exemplo aqui destacado em suas condies de
superfcie, estimadamente 60% dos hidrocarbonetos produzidos se encontram na
fase lquida e os outros 40% restantes na fase gasosa (ROSA et al, 2006).
Na rea petrolfera, redes de sensores so muito utilizadas para as mais
diversas finalidades. Um caso de uso bastante interessante sua utilizao em
plataformas de produo de poos de petrleo, as quais fazem a manuteno da
produo de petrleo em poos aps sua perfurao (COSTA et al., 2012).
2.2. Sensores de Presso e Temperatura
A utilizao de sensores nos poos de explorao e produo de petrleo
possui papel fundamental. Eles implicam tanto na segurana quanto no
desempenho bsico das operaes e os dados coletados fornecem medidas das
condies de operao e parmetros diretamente relacionados com as aes de
controle, o que permite uma otimizao da produo e um monitoramento eficaz
em tempo real. O operador da planta interpreta as medies baseado na sua

30

experincia e conhecimento do sistema, e toma decises que podem ser cruciais


durante situaes de emergncia (AGGREY; DAVIES, 2007),
Os sensores so utilizados principalmente na medio dos reservatrios de
produo de petrleo, monitorao de produo e outros, onde alta preciso e
resoluo so de vital importncia para o conhecimento das caractersticas do
poo (TRANSCONTROL, 2013).
De acordo com a TRANSCONTROL, 2013, os transdutores so divididos
em duas reas de atuao, transdutores de cabea de poo e de fundo de poo,
como seguem abaixo:
a) O transdutor de fundo de poo conhecido como PDG (Permanent
Downhole Gauge Sensor Permanente de Fundo de poo), ver figura
9, que pode conter um sensor de quartzo piezoeltrico ou um sensor de
cristal de quartzo que mais preciso ao medir os valores de presso e
temperatura.

Figura 9: PDG Sensor permanente de fundo de poo. FONTE:


TRANSCONTROL, 2013
b) Os transdutores de cabea de poo so divididos em duas categorias:

TPT (Transmissor de Presso e Temperatura) Capaz de medir presso e


temperatura.

31

PT (Transmissor de Presso) Capaz de medir apenas presso.


O TPT de igual forma ao PDG pode ser equipado com sensor de quartzo

piezoeltrico ou com um sensor de cristal de quartzo, neste caso, ele passa a se


chamar TPT-AR e passa a ser tratado de forma diferente, pois tem uma preciso
maior e pode ser utilizado sozinho no poo em locais onde no seja adequada a
instalao do PDG. Ambos so utilizados flangeados na ANM ou MANIFOLD
(bloco formado por conjuntos de vlvulas para movimentao do fluxo de
petrleo), interligados tubulao de explorao, conhecida como 8 polegadas.
O PT por limitar-se a medio apenas de presso equipado somente com
sensor de quartzo piezoeltrico, e utilizado flangeado no ANM ou MANIFOLD na
tubulao anular, conhecida como 4 polegadas.

Figura 10: TPT e PT j flangeados a ANM, prontos para instalao.


FONTE: Adaptado de TRANSELETRON, 2013.
1 TPT
2 PT
Os sensores permanentes de fundo poo (PDG) constituem uma
alternativa eficiente para a monitorao dos reservatrios. Com esse sistema
possvel compreender o desempenho do reservatrio em tempo real, o que
melhora a produtividade, reduz os custos operacionais e aumenta o fator de

32

recuperao. Os sensores realizam medies discretas ou mltiplas de presso e


temperatura. Este sistema de monitoramento pode ser utilizado tanto para poos
produtores quanto para poos injetores (LUPATECH, 2013).
Ainda segundo a Lupatech, 2013, a medio da presso e da temperatura
pode ser feita na tubulao anular e na coluna de produo.
3. LIGAO ELTRICA DO PDG
3.1. Cabo Eltrico
O cabo eltrico detm uma grande parcela da confiabilidade na instalao
de um PDG, pois dele vem responsabilidade de fornecer o sinal coletado pelo
sensor at a central de controle. Apesar de o cabo poder vir equipado com uma
srie de adjacentes, tais como anis de reforo, que servem apenas para
aumentar a resistncia mecnica do cabo, e linhas de injeo, que so utilizadas
para acionamento hidrulico de equipamentos, o elemento mais importante est
localizado em seu eixo central, denominado line. O line composto por um tubo
de proteo, preenchido com isolante e um filtro dieltrico que so responsveis
pela proteo do fio de cobre central, local onde trafega os dados requisitados.
De acordo com as especificaes tcnicas da Petrobras, pode-se aceitar
na operao 4 tipos de cabos. importante salientar que outras empresas podem
no seguir a mesma norma, mas o estudo se far baseando-se nos cabos a
seguir.
a) Cabo Tipo 1
Cabo 14 mm x 36 mm contendo um sinal e dois anis de reforo para
ancoragem.

33

Figura 11: Cabo PDG tipo 1 Com dois reforos e um sinal. FONTE:
Petrobras, 2010.
A Tubo de proteo de INCONEL 825 tipo 316SS com 1/4" e resistncia
at 15000 PSI.
B Fio condutor de cobre 18 AWG.
C Isolamento com 0,08 mm de dimetro.
D Filtro dieltrico.
E Reforo de cabos de ao galvanizado tranado.
F Polmero para proteo geral.
b) Cabo Tipo 2
Cabo 14 mm x 36 mm contendo um sinal, um anel de reforo para
ancoragem e uma linha de injeo.

Figura 12: Cabo PDG tipo 2 Com um reforo e uma linha de injeo.
FONTE: Petrobras, 2010.

34

A Fio condutor de cobre 18 AWG.


B Tubo de proteo de INCONEL 825 tipo 316SS com 1/4" e resistncia
at 15000 PSI.
C Isolamento com 0,08 mm de dimetro.
D Filtro dieltrico.
E Linha de injeo.
F Reforo de cabos de ao galvanizado tranado.
G Polmero para proteo geral.
c) Cabo Tipo 3
Cabo 14 mm x 36 mm contendo um sinal, e duas linhas de injeo.

Figura 13: Cabo PDG tipo 3 Com duas linhas de injeo. FONTE:
Petrobras, 2010.
A Tubo de proteo de INCONEL 825 tipo 316SS com 1/4" e resistncia
at 15000 PSI.
B Fio condutor de cobre 18 AWG.
C Isolamento com 0,08 mm de dimetro.
D Filtro dieltrico.
E Linha de injeo.
F Polmero para proteo geral.

35

d) Cabo Tipo 4
Cabo 14 mm x 44 mm contendo um sinal, uma linha de injeo e dois anis
de reforo.

Figura 14: Cabo PDG tipo 4 Com uma linha de injeo e dois anis de
reforo. FONTE: Petrobras, 2010.
A Tubo de proteo de INCONEL 825 tipo 316SS com 1/4" e resistncia
at 15000 PSI.
B Fio condutor de cobre 18 AWG.
C Isolamento com 0,08 mm de dimetro.
D Filtro dieltrico.
E Linha de injeo.
F Reforo de cabos de ao galvanizado tranado.
G Polmero para proteo geral.
Entretanto, possvel ainda a utilizao de pequenos pedaos do cabo
contendo somente o sinal (figura 15), que so utilizados apenas para pequenas
conexes. Por norma, estes cabos devem ter 11 mm x 11 mm, porm comum
que se utilize o cabo de sinal de qualquer um dos cabos supracitados, eles so
separados de seus reforos e anis de injeo para serem utilizados
separadamente.

36

Figura 15: Cabo PDG apenas com sinal conforme norma. FONTE:
Petrobras, 2010.
A Fio condutor de cobre 18 AWG.
B Tubo de proteo de INCONEL 825 tipo 316SS com 1/4" e resistncia
at 15000 PSI.
C Isolamento com 0,08 mm de dimetro.
D Filtro dieltrico.
E Polmero para proteo geral.
A figura 16 demonstra o uso do cabo tipo 1 em uma operao no campo. O
cabo eltrico dentro do poo fixado coluna de produo atravs de clamps
(braadeiras) ou cintas metlicas, que tem a funo de proteger, fixar e sustentar
o peso do cabo. As cintas so colocadas acima e abaixo de cada conexo de
tubos da coluna.

37

Figura 16: Cabo condutor do PDG separado a partir do cabo tipo 1 da


norma. FONTE: TRANSELETRON, 2013.
1 Clamp
2 Cabo eltrico
Os clamps so estruturas metlicas articuladas que so instaladas em
cada junta da coluna de produo, abraando a coluna e o cabo, fixando-o.
Atualmente os clamps so mais utilizados devido ao melhor desempenho em
relao s cintas metlicas (TRANSELETRON, 2013).
Segundo a TRANSELETRON, 2013, durante toda a descida do cabo
eltrico do PDG, normalmente a cada 10 seces de tubos, deve-se efetuar a

38

monitorao do sinal do PDG analisando se o sinal existe e se est dentro do


previsto.
Para verificar se o sinal do PDG est dentro do previsto, deve-se comparar
o valor lido em determinada profundidade com o valor calculado da presso
hidrosttica no mesmo ponto.
3.2. Reforo do Cabo Eltrico
Apesar de a norma apresentar quatro tipos de possveis cabos, a maioria
dos cabos instalados nos poos brasileiros esto contidos entre os cabos do tipo
1 e do tipo 2, isto porque a instalao do cabo ancorado a uma base fixa aumenta
consideravelmente a estabilidade do cabo e, por consequncia, refora a
segurana, a eficcia da instalao e evita possveis problemas que possam
ocorrer aps a finalizao da fase de completao, tal como rompimento total ou
parcial do cabo (AGGREY; DAVIES, 2007).
Os mesmos autores afirmam, ainda, que trocas ou reparos desses cabos
raramente ocorrem, mesmo que ocorram avarias sofridas por inmeras causas.
Isto se deve ao fato de que esses cabos, assim como os sensores, so de difcil
acesso e possuem alto custo de manuteno. Logo, fundamental que os
mesmos possuam reforos que evitem danos e prejuzos operao de
instalao e proporcionem funcionamento adequado durante a produo.
O reforo e os materiais utilizados no cabo visam o aumento da resistncia
mecnica do cabo contra colises, vibraes, agresses qumicas, bem como
evitar danos devido exposio eltrica e trmica durante a instalao e
produo. Este reforo prov proteo adicional aos cabos (SCHLUMBERGER,
2005).
Este tipo de cabo com reforo surgiu a partir de experincias no campo que
geraram a necessidade de uma soluo simples, efetiva e que pudesse ser
executada nos atuais e futuros projetos (SCHLUMBERGER, 1995).

39

A figura 17 mostra o cabo eltrico devidamente fixado com seus reforos


laterais no TH (Tubing Hanger Suspensor de Coluna), sendo que o cabo central
onde est o fio condutor de cobre, responsvel pela transmisso dos sinais
eltricos do poo de petrleo at a superfcie.

LINE
REFOR
O
REFORO

Figura 17: Cabo PDG tipo 1 ancorado e sinal interligado no conector TH.
FONTE: TRANSELETRON, 2013.
A figura 18 mostra a fixao e ligao efetiva do PDG no mandril. Observase que no so utilizados os reforos do cabo nesta etapa da instalao, onde at
mesmo o polmero de proteo geral removido, pois o PDG e o cabo ficaram
dentro da coluna de perfurao ou produo, devidamente instalados e
protegidos, no tendo contato com o meio agressivo do fundo marinho ou com os
fluidos de perfurao e produo.

40

LINE

PDG

Figura 18: Cabo PDG tipo 1 ancorado no mandril e sinal interligado no


PDG. FONTE: TRANSELETRON, 2013.
O reforo essencial para a preservao do cabo e para evitar prejuzos
durante a instalao e produo do poo de petrleo.
3.3. Remoo dos Reforos do Cabo Eltrico
Na ligao interna do cabo eltrico do PDG, devido falta de espao
interno na coluna de sustentao e no mandril, o cabo no pode conter os

41

reforos laterais apresentados na figura 17, sendo necessria a sua remoo


(TRANSELETRON, 2013).
Este processo de separao realizado atravs de um equipamento
pneumtico conhecido como separador de cabos. Esta remoo realizada no
momento da instalao, a bordo da plataforma ou sonda.
4. SEPARADOR DE CABO DO PDG
De acordo com a TRANSELETRON, 2013, o separador de cabos, em
destaque na figura 19, uma ferramenta de corte. Sua funo realizar a
separao dos cabos de ao e/ou linhas de injeo que agem como reforo da
estrutura ou linha adicional do cabo eltrico do sensor permanente de fundo de
poo (PDG). Isso facilita a preparao do cabo no sensor e a completao do
poo de petrleo, reduzindo os custos operacionais.
Este equipamento foi desenvolvido com base na experincia operacional
para manuseio, qualidade e tempo de corte, eliminando o uso de objetos
cortantes como facas, estiletes e serras, que traziam riscos de acidentes para os
tcnicos responsveis pela operao alm de apresentar imperfeies no corte.
O fator econmico tambm foi levado em considerao, pois alm de
satisfazer e se adequar as necessidades operacionais, apresenta uma tima
relao custo x benefcio.

42

Figura 19: Separador de cabo do PDG. FONTE: TRANSELETRON, 2013.


O sistema de separao do cabo do PDG altamente seguro, evitando o
uso de estiletes, serras e instrumentos de corte que podem atingir diretamente as
mos dos operadores. todo feito em materiais resistentes corroso
atmosfrica e seu projeto considera a utilizao de cabos de diversos tamanhos e
formas.
Suas principais caractersticas so:
a) Dispensa o uso de ferramentas manuais de corte como estiletes, serras
e afins;
b) Acionamento pneumtico ou manual;
c) Facilita a preparao do cabo no sensor permanente de fundo de poo;
d) Reduz o esforo realizado pelo tcnico, pois o acionamento feito de
forma automtica pelo motor pneumtico;
e) Permite o uso com diversos cabos diferentes e de diversos fabricantes.
Cabos Suportados:
a) 14 mm x 36 mm - Condutor com dois reforos de ao;
b) 14 mm x 36 mm - Condutor com reforo e linha de injeo;
c) 14 mm x 36 mm - Condutor com duas linhas de injeo;
d) 14 mm x 44 mm - Condutor com dois reforos e linha de injeo;
O corte para a separao do reforo do cabo feito de um lado de cada
vez; corta-se primeiro um lado, inverte a posio do separador, e ento feio o
corte do outro lado do cabo.
Muitas vezes se faz necessrio cortar dezenas de metros de reforo do
cabo eltrico, e devido a esta limitao, o tempo de corte poderia ser reduzido
metade, levando-se em considerao a hiptese de caso o separador de cabos
fizesse o corte dos dois lados ao mesmo tempo.

43

CAPULO II - ARTIGO CIENTFICO

44

PROJETO DE MELHORIA NO EQUIPAMENTO DE SEPARAO DE CABO DO


SENSOR PERMANENTE DE FUNDO DE POO DE PETRLEO

Daniel de Lima Mendona


Eliabe de Abreu Azevedo
Luis Felipe Pinto Abrantes
Bacharelando do curso de Engenharia Mecnica pelo ISECENSA
e-mail: daniel.dlm@gmail.com
e-mail: eliabeabreu@gmail.com
e-mail: luizinho_hp@hotmail.com

Valtency Ferreira Guimares

RESUMO
O ciclo do petrleo no Brasil teve incio no final do sculo XIX, quando aconteceram as
primeiras buscas por esta fonte de energia no subsolo brasileiro. Desde ento este
mercado cresce cada vez mais rpido, pois a demanda solicitada pela necessidade vital
do ser humano, a energia, cada vez maior. O ser humano vive por processar
carboidratos, gorduras e protenas, para que seja possvel liberar uma quantidade de
energia capaz de mant-los ativos. De igual modo a sociedade vive por consumir energia,
que principalmente fornecida pelos derivados de petrleo. Por conta desta necessidade
e busca crescente por energia, o petrleo tornou-se cada vez mais cobiado, fazendo-se
necessrio o desenvolvimento constante de procedimentos e equipamentos para que a
explorao seja feita de maneira segura e eficaz. Tal explorao seria impossvel sem
conhecer profundamente o estado geral do poo, que delimitado principalmente por
duas variveis principais: presso e temperatura. Sendo assim, este trabalho analisa as
causas dos problemas enfrentados com um equipamento em questo, o separador de
cabos utilizado no processo de instalao do cabo eltrico do PDG (Sensor Permanente
de Fundo de Poo). Estes problemas foram relatados por tcnicos da empresa
TRANSELETRON SERVIOS TCNICOS ESPECIALIZADOS, que nos cedeu
informaes e at mesmo o equipamento para testes. Foram abordados os pontos
crticos do equipamento, propondo solues prticas e eficazes, como alterao de
parmetros e de materiais do projeto, tornando o equipamento mais funcional e menos
suscetvel a falhas.
Palavras chave: petrleo; presso; temperatura; PDG; separador de cabo.

45

PROJETO DE MELHORIA NO EQUIPAMENTO DE SEPARAO DE CABO DO


SENSOR PERMANENTE DE FUNDO DE POO DE PETRLEO

Daniel de Lima Mendona


Eliabe de Abreu Azevedo
Luis Felipe Pinto Abrantes
Bacharelando do curso de Engenharia Mecnica pelo ISECENSA
e-mail: daniel.dlm@gmail.com
e-mail: eliabeabreu@gmail.com
e-mail: luizinho_hp@hotmail.com

Valtency Ferreira Guimares

ABSTRACT
The oil cycle in Brazil took place at the end of the XIX century, when the first searches for
energy sources in the Brazilian soil started. Since then this market has been growing
faster. This is because of the demand for the human beings vital necessity, energy, is
increasingly enormous. The human beings live from processing carbohydrates, fats and
proteins to be able to release an amount of energy capable of keeping them active. In the
same way society lives for consuming energy, which is mainly supplied by oil derivates.
Due to this necessity and increasing search for energy, oil has become more and more
coveted making necessary the frequent development of procedures and equipments so
that the exploration may be done in an effective and safe way. This exploration would be
impossible without deeply knowing the general situation of the well that is delimited mainly
because of two main variables, pressure and temperature. This way this paper analyses
the causes of the problems faced were studied with the mentioned equipment: cable
separator used in the process of installation of electrical cable of the PDG (Permanent
Downhole Gauge). This problems were reported by technicians from the
TRANSELETRON SPECIALIZED TECHNICIAN SERVICE) which offered us some pieces
of information and even the equipment for tests. Were approached the equipment critical
spots mentioned in this paper, proposing practical and effective solutions, such as
changing the design parameters and materials, making the equipment more functional
and less susceptible to failure.
Keywords: oil, pressure, temperature, PDG; splitter cable.

46

1. INTRODUO
Na atual sociedade existe uma grande dependncia de petrleo e seus
derivados. Neste contexto primordial que ocorram avanos tecnolgicos que permitam
alcanar objetivos cada vez mais desafiadores em toda cadeia de produo, gerando
investimentos significativos para pesquisa e desenvolvimento de novas tecnologias e
equipamentos (THOMAS, 2001).
Maria Foster, presidente da Petrobras, afirma no relatrio de tecnologia da
empresa, que o atendimento s demandas de energia brasileira e mundial e a reduo
dos riscos a valores aceitveis das atividades da indstria so diretrizes fundamentais
para o trabalho de pesquisa, desenvolvimento e engenharia, gerando uma grande base
tecnolgica que permite o aprimoramento dos projetos vigentes e futuros na rea de
explorao e produo de petrleo (PETROBRAS, 2013).
Seguindo esta tendncia, muitas empresas tm investido em centros de
tecnologia para pesquisa e desenvolvimento no setor petrolfero, visando a excelncia
nos processos produtivos, maximizao dos lucros, segurana, qualidade e sucesso nas
operaes de explorao e produo de petrleo.
Ainda segundo o Relatrio de Tecnologia da Petrobras, somente nos ltimos dez
anos, os investimentos em Pesquisa e Desenvolvimento (P&D) cresceram 22,7% ao ano
e, em 2012, atingiram US$ 1,1 bilho. O investimento previsto para o perodo de 2013 a
2017 de US$ 236,7 bilhes nas reas de Explorao & Produo, Abastecimento, Gs
e Energia e demais (PETROBRAS, 2013).
A estes valores devem se somar ainda os investimentos das demais empresas
nacionais e internacionais que possuem centros de tecnologia no Brasil e no mundo.
Neste contexto necessrio analisar problemas reais e atuais no processo de
instalao do cabo eltrico do PDG, investindo tempo na coleta, anlise e solues para
este cenrio e se aprofundar no trabalho da pesquisa, para agregar ainda mais valor,
conhecimento e desenvolvimento, sendo necessrio no apenas o simples fato de trazer
solues aos problemas, mas que estas solues sejam timas, considerando fatores
operacionais, tcnicos, de qualidade, de segurana e financeiros.
Este estudo ir abordar a utilizao, falhas e melhorias no projeto do
equipamento que realiza a separao dos reforos do cabo eltrico utilizado no PDG
(Permanent Downhole Gauge Sensor permanente de fundo de poo), sensor
responsvel pela medio de presso e temperatura do poo de petrleo, com a inteno
de otimizar o processo de instalao, reduzindo o tempo de operao, custos, riscos de
acidentes e aumentando a qualidade nos servios realizados.
1.1 Problemtica e Hiptese
Na empresa TRANSELETRON, especializada em servios tcnicos de instalao
e manuteno de sistemas eltricos, monitorao e aquisio de dados de poos de
petrleo, em uma de suas operaes para instalao do Sensor Permanente de Fundo
de Poo, foi identificada necessidade de melhoria no processo de separao dos
reforos do cabo eltrico pertinente atividade realizada.

47

Neste processo utilizavam-se ferramentas de corte primrias, como facas,


estiletes e serras, que traziam risco de acidentes e imperfeies, impactando a qualidade
do servio prestado.
Mediante esta situao, a empresa, desenvolveu um equipamento de corte
pneumtico para separao da linha principal de seus adjacentes (reforos ou outras
linhas), denominado como Separador de cabos. Este desenvolvimento foi realizado
atravs do CIT Comit de Inovao Tecnolgica para pesquisa e desenvolvimento de
novas tecnologias e equipamentos, que se baseia nas experincias ocorridas no campo
de trabalho e que geraram oportunidades de melhorias e inovaes.
A partir desta inovao, foi possvel uma melhoria significativa no processo de
instalao e separao do cabo, reduzindo o tempo de operao e aumentando a
qualidade e segurana da atividade.
Porm aps perodos de utilizao do Separador de cabos, foram verificados
alguns problemas, como quebra do eixo do equipamento alm de oportunidades de
melhoria que ao serem aplicadas podem trazer um benefcio ainda maior.
1.2 Objetivos
Este trabalho tem como objetivo geral analisar as causas dos problemas
identificados, como a quebra do eixo do equipamento, corte de apenas um lado do
reforo de cada vez e dificuldades de manuseio devido ao seu peso, verificando a
viabilidade tcnica e financeira das propostas de melhorias no projeto.
Com base nas anlises realizadas, os objetivos especficos deste trabalho so:
a) Solucionar o problema da quebra do eixo do separador de cabos;
b) Projetar o modo de corte simultneo dos reforos do cabo;
c) Analisar opes de materiais que reduzam seu peso, facilitando o seu
manuseio;
1.3 Justificativa e motivao
A pesquisa e desenvolvimento de uma empresa podem torn-la competitiva nos
servios comuns a outras empresas e oferecer a capacidade de fornecer servios
diferenciados, pois um dos determinantes decisivos da competitividade o
desenvolvimento de tecnologia e a capacidade de gerenciar e solucionar problemas
existentes (MOURA, 2008 apud KOHL & ZONATTO, 2011).
A principal motivao deste trabalho realizar um estudo do cenrio onde o
Separador de cabos utilizado, levando em considerao toda a peculiaridade do
ambiente de trabalho a bordo de plataformas e navios utilizados no setor de produo e
explorao de petrleo, analisar e propor solues e melhorias simples, mas que
possuam grande impacto positivo na qualidade e segurana do equipamento e dos
tcnicos que realizam esta atividade.
O desenvolvimento de novas tecnologias e equipamentos baseado nas
experincias cotidianas da rotina de trabalho, na observao e anlise de possveis
inovaes durante a realizao dos servios de instalao e manuteno em unidades
terrestres e martimas (TRANSELETRON, 2013).

48

2. METODOLOGIA
Esta pesquisa tem como objetivo gerar conhecimentos para aplicao prtica
direcionados a uma soluo para problemas especficos, envolvendo verdades e
interesses locais (SILVIA & MENEZES, 2001).
Em relao forma como o problema abordado, esta pesquisa qualitativa,
pois a abordagem feita de forma descritiva, o ambiente natural a fonte direta de coleta
de dados e a interpretao dos fenmenos faz parte do processo de pesquisa (SILVIA &
MENEZES, 2001). A pesquisa ocorreu a partir da observao do processo de instalao
do cabo eltrico do PDG a bordo das unidades martimas de explorao e produo de
petrleo. Isto gerou insumo suficiente para anlise de dados para a identificao das
causas dos problemas e verificao da possibilidade de implementao das possveis
solues.
Do ponto de vista de seus objetivos esta pesquisas considerada explicativa, pois
visa identificar os fatores que determinam ou contribuem para a ocorrncia dos
fenmenos (GIL, 1991 apud SILVIA & MENEZES, 2005). Para isso, foram utilizados
relatrios tcnicos de anlise das tenses de trabalho sobre o equipamento, alm dos
relatos dos tcnicos envolvidos nos processos de instalao do cabo eltrico do PDG.
Quanto aos procedimentos tcnicos a pesquisa considerada experimental, pois
neste estudo, foram selecionadas variveis capazes de influenciar o objeto de estudo,
definindo as formas de controle e de observao dos efeitos que a varivel produz no
objeto. (GIL, 1991 apud SILVIA & MENEZES, 2005). Foi analisado o equipamento, o eixo
quebrado, as tenses de trabalho e feito modelagem em programa computacional de
CAD (Computer-Aided Design - Desenho Assistido por computador) 3D para a simulao
das solues.
3. CONTEXTUALIZAO
3.1 Indstria do Petrleo
A partir da descoberta do petrleo e da sua aplicabilidade, ele tem sido de
grande importncia e utilizao. Na antiga Babilnia, regio hoje onde se encontra o
Iraque, foi utilizado para o assentamento de tijolos. No Egito, j era utilizado na
pavimentao de estradas, enquanto na Amrica foi utilizado na decorao e
impermeabilizao de artefatos cermicos (THOMAS, 2001).
Hoje o petrleo utilizado em larga escala em vrios processos industriais. Alm
de ser uma das principais fontes de energia do mundo, seus derivados servem como
matria-prima para a fabricao de diversos bens de consumo, tornando sua participao
fundamental na economia mundial (MARIANO, 2001).
Devido a est grande diversidade de produtos e aplicaes, o petrleo alm de
ser essencial para a sociedade e para a economia no provimento de energia e produtos,
tambm possui um extenso mercado de trabalho, contribuindo de uma forma
generalizada para o crescimento econmico da sociedade moderna.
A demanda por energia no mercado brasileiro deve crescer, em mdia, 3,1 % ao
ano entre 2010 e 2030, quase trs vezes mais que a mdia mundial que de 1,3 % ao
ano (PETROBRAS, 2013).

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Segundo o Relatrio de Tecnologia da Petrobras, somente nos ltimos dez anos,


os investimentos em Pesquisa e Desenvolvimento (P&D) cresceram 22,7 % ao ano e, em
2012, atingiram US$ 1,1 bilho. O investimento previsto para o perodo de 2013 a 2017
de US$ 236,7 bilhes nas reas de Explorao & Produo, Abastecimento, Gs e
Energia e demais (PETROBRAS, 2013).
Estes dados se referem apenas empresa estatal brasileira de petrleo, se
forem acrescidos os valores investidos das demais empresas nacionais e internacionais,
este valor com certeza ser muito maior.
3.2 Prospeco
Para se encontrar novas jazidas de petrleo se faz necessrio um
estudo/pesquisa em uma nova rea para posterior anlise dos dados gerados, onde
possvel identificar quais reas apresentam as melhores condies para o acmulo de
petrleo. Esse processo denominado prospeco (WALISIEWICZ, 2008 apud LEONEZ,
2011).
3.3 Perfurao de um Poo de Petrleo
A perfurao de um poo feita atravs de uma sonda, que possui a estrutura e
os equipamentos necessrios para a perfurao. Uma broca acoplada na extremidade
de uma coluna, que atravs do movimento de rotao e peso da prpria coluna realiza a
perfurao. Os equipamentos de uma sonda so chamados de sistemas, e cada um tem
uma funo durante a perfurao de um poo. Os sistemas principais de uma sonda so:
de sustentao de carga, de gerao e transmisso de energia, de movimentao de
carga, de rotao, de circulao, de segurana do poo, de monitorao e o sistema da
coluna de perfurao (THOMAS, 2001).
3.4 Completao de um Poo de Petrleo
Aps o trmino da perfurao de um poo, necessrio deix-lo em condies
operacionais de produo, de forma segura e econmica. Ao conjunto de operaes
destinadas a equipar o poo para a produo de leo e gs e intervenes, como a
injeo de fluidos, denomina-se completao. Quanto ao aspecto tcnico e operacional,
deve-se buscar melhorar a vazo de produo (ou de injeo) e tornar a completao a
mais permanente possvel, ou seja, aquela que minimize a necessidade de intervenes
futuras para a manuteno do poo (THOMAS, 2001).
3.5 Riscos Econmicos na Explorao e Produo de Petrleo
A indstria do petrleo capaz de gerar e movimentar recursos financeiros
grandiosos, mas existem muitos riscos e incertezas envolvidos tambm. Precisa-se ter
um capital para investimento muito grande, sendo que o retorno deste investimento pode
levar vrios anos para acontecer fazendo com que a capacidade de avaliao de riscos
se torne bastante complicada.
Portanto, todos os projetos e processos precisam ser minuciosamente
planejados, testados e executados, pois se perdas significativas ocorrerem, estas podem
no somente afetar a economia e integridade financeira de uma companhia, mas como
tambm a de um pas inteiro.

50

3.6 Riscos Ambientais na Explorao e Produo de Petrleo


Como dito anteriormente, a atividade da indstria petrolfera tem uma importante
participao na economia da sociedade, mas uma das atividades que mais promovem
riscos e degradam o meio ambiente (JUNIOR, 2005).
Estes riscos provenientes das atividades de explorao e produo de petrleo
podem ser identificados como os agentes fsicos, qumicos, biolgicos, ergonmicos e de
acidentes/mecnicos que possam trazer ou ocasionar danos tanto ao trabalhador quanto
ao meio ambiente (AQUINO & COSTA, 2011).
Aps estas anlises de riscos, torna-se totalmente justificvel toda a
preocupao e investimentos na rea tecnolgica, em sistemas de segurana cada vez
mais robustos e precisos alm do aperfeioamento nos processos de instalao de
equipamento e sensores.
3.7 Sistemas de Segurana do Poo de Petrleo
De acordo com Ramesh, 2000 apud OLIVEIRA, 2004, a segurana operacional
visa minimizao dos acidentes operacionais. Para isso se faz necessrio que seja
planejada com os mais altos padres de qualidade conhecidos. Um nvel aceitvel de
segurana caracterizado por programas que previnam os acidentes antes de ocorrerem
ou at mesmo em um estgio inicial e no depois de gerado o acidente.
Os investimentos na rea de segurana precisam ser altos, pois so
extremamente importantes tanto por questes humanas como por questes ambientais e
econmicas.
3.8 Monitorao de Presso e Temperatura de um Poo de Petrleo
Dado a importncia dos recursos fsseis para a sociedade, necessrio aes
bem planejadas para que este seja bem gerido. Todo o processo tem de ser devidamente
monitorado e controlado, desde a identificao de sua existncia sua extrao e
processamento. Vrios equipamentos, dispositivos, algoritmos e metodologias foram
desenvolvidos para que o controle de uma planta de processo seja eficiente (ROSA et al,
2006).
ROSA et al, 2006, prossegue afirmando que entre estes dispositivos de
monitoramento, destacam-se os transdutores de presso e temperatura, pois estas
variveis so vitais para se conhecer o estado fsico do poo, sem a qual se torna invivel
escolher um mtodo para elevao e produo.
3.9 Sensores de Presso e Temperatura
Os sensores so utilizados principalmente na medio dos reservatrios de
produo de petrleo, monitorao de produo entre outros, onde a alta preciso e
resoluo so de vital importncia para o conhecimento das caractersticas do poo
(TRANSCONTROL, 2013).
De acordo com a TRANSCONTROL, 2013, os transdutores so divididos em
duas reas de atuao, transdutores de cabea de poo e de fundo de poo, como
seguem abaixo:

51

a)
O transdutor de fundo de poo conhecido como PDG (Permanent
Downhole Gauge Sensor Permanente de Fundo de poo), que pode conter um sensor
de quartzo piezoeltrico ou um sensor de cristal de quartzo que mais preciso ao medir
os valores de presso e temperatura.
b)

Os transdutores de cabea de poo so divididos em duas categorias:

TPT (Transmissor de Presso e Temperatura) Capaz de medir presso e


temperatura.

PT (Transmissor de Presso) Capaz de medir apenas presso.


Os sistemas de monitoramento permanente de fundo poo (PDG) constituem
uma alternativa eficiente para a gesto dos reservatrios. Com este sistema possvel
analisar o desempenho do reservatrio em tempo real, o que melhora a produtividade,
reduz os custos operacionais e aumenta o fator de recuperao e segurana. Os
sensores realizam medies discretas ou mltiplas de presso e temperatura. Este
sistema de monitoramento pode ser utilizado tanto para poos produtores quanto para
poos injetores (LUPATECH, 2013).
3.10 Cabos eltricos mais Utilizados na Instalao do PDG
O cabo eltrico detm uma grande parcela da confiabilidade na instalao de um
PDG, pois dele vem responsabilidade de fornecer o sinal coletado pelo sensor at a
central de controle. Apesar de o cabo poder vir equipado com uma srie de adjacentes,
tais como anis de reforo, que servem apenas para aumentar a resistncia mecnica do
cabo, e linhas de injeo, que so utilizadas para acionamento hidrulico de
equipamentos, o elemento mais importante est localizado em seu eixo central,
denominado line. O line composto por um tubo de proteo, preenchido com isolante
e um filtro dieltrico que so responsveis pela proteo do fio de cobre central, local
onde trafega os dados requisitados.
Este estudo se basear nos seguintes tipos de cabos eltricos:
a)

Cabo Tipo 1

Cabo 14 mm x 36 mm contendo um sinal e dois anis de reforo para


ancoragem.

Figura 1: Cabo PDG tipo 1 Com dois reforos e um sinal. FONTE: Petrobras,
2010.

52

A Tubo de proteo de INCONEL 825 tipo 316SS com 1/4" e resistncia at


15000 PSI.
B Fio condutor de cobre 18 AWG.
C Isolamento com 0,08 mm de dimetro.
D Filtro dieltrico.
E Reforo de cabos de ao galvanizado tranado.
F Polmero para proteo geral.

b)

Cabo Tipo 2

Cabo 14 mm x 36 mm contendo um sinal, um anel de reforo para ancoragem e


uma linha de injeo.

Figura 2: Cabo PDG tipo 2 Com um reforo e uma linha de injeo. FONTE:
Petrobras, 2010.
A Fio condutor de cobre 18 AWG.
B Tubo de proteo de INCONEL 825 tipo 316SS com 1/4" e resistncia at
15000 PSI.
C Isolamento com 0,08 mm de dimetro.
D Filtro dieltrico.
E Linha de injeo.
F Reforo de cabos de ao galvanizado tranado.
G Polmero para proteo geral.
3.11 Reforo do Cabo Eltrico
As trocas ou reparos desses cabos raramente ocorrem, mesmo que ocorram
avarias sofridas por inmeras causas. Isto se deve ao fato de que esses cabos, assim
como os sensores, so de difcil acesso e possuem alto custo de manuteno. Logo,
fundamental que os mesmos possuam reforos que evitem danos e prejuzos operao
de instalao e proporcionem funcionamento adequado durante a produo. (AGGREY;
DAVIES, 2007).
O reforo e os materiais utilizados no cabo visam o aumento da resistncia
mecnica do cabo contra colises, vibraes, agresses qumicas, bem como evitar
danos devido exposio eltrica e trmica durante a instalao e produo. Este
reforo prov proteo adicional aos cabos (SCHLUMBERGER, 2005).

53

3.12 Remoo dos Reforos do Cabo Eltrico


Na ligao interna do cabo eltrico do PDG, devido falta de espao interno na
coluna de sustentao e no mandril, o cabo no pode conter os reforos laterais, sendo
necessria a sua remoo (TRANSELETRON, 2013).
Este processo de separao realizado atravs de um equipamento pneumtico
conhecido como separador de cabos. Esta remoo realizada no momento da
instalao, a bordo da plataforma ou sonda.
3.13 Separador de Cabo do PDG
De acordo com a TRANSELETRON, 2013, o separador de cabos, em destaque
na figura 3, uma ferramenta de corte que realiza a separao dos cabos de ao e/ou
linhas de injeo que agem como reforo da estrutura ou linha adicional do cabo eltrico
do sensor permanente de fundo de poo (PDG).
Este equipamento foi desenvolvido com base na experincia operacional para
manuseio, qualidade e tempo de corte, eliminando o uso de objetos cortantes como
facas, estiletes e serras, que traziam riscos de acidentes para os tcnicos responsveis
pela operao alm de apresentar imperfeies no corte.
Na figura 3 mostrado o modelo do equipamento de separao de cabo, sendo
a primeira imagem com o separador de cabo fechado, posio em que ele utilizado, e
na segunda imagem com o equipamento aberto, possibilitado visualizar os detalhes de
corte, posio para acoplamento do cabo.

Figura 3: Separador de cabo do PDG. FONTE: TRANSELETRON, 2013.


O sistema de separao do cabo do PDG altamente seguro, evitando o uso de
estiletes, serras e instrumentos de corte que podem atingir diretamente as mos dos
operadores. todo feito em materiais resistentes corroso atmosfrica e seu projeto
considera a utilizao de cabos de diversos tamanhos e formas.

54

Suas principais caractersticas so:


a)

Dispensa o uso de ferramentas manuais de corte como estiletes, serras e

afins;
b)
Acionamento pneumtico ou manual;
c)
Facilita a preparao do cabo no sensor permanente de fundo de poo;
d)
Reduz o esforo realizado pelo tcnico, pois o acionamento feito de
forma automtica pelo motor pneumtico;
e)
Permite o uso com diversos cabos diferentes e de diversos fabricantes.

Cabos Suportados:
a)
b)
c)
d)

14 mm x 36 mm - Condutor com dois reforos de ao;


14 mm x 36 mm - Condutor com reforo e linha de injeo;
14 mm x 36 mm - Condutor com duas linhas de injeo;
14 mm x 44 mm - Condutor com dois reforos e linha de injeo;

O corte para a separao do reforo do cabo feito de um lado de cada vez,


corta-se primeiro um lado, inverte a posio do separador, e ento feio o corte do outro
lado do cabo.
Muitas vezes se faz necessrio cortar dezenas de metros de reforo do cabo
eltrico, e devido a esta limitao, o tempo de corte poderia ser reduzido metade,
levando-se em considerao a hiptese de caso o separador de cabos fizesse o corte
dos dois lados ao mesmo tempo.
4. MATERIAIS E MTODOS
Para o estudo das causas da quebra do eixo do equipamento onde acoplado o
cabo para corte, foi fornecido pela TRANSELETRON o eixo danificado, o relatrio de
anlise de falhas e as especificaes do projeto.
A verificao da viabilidade tcnica para implementar o corte simultneo dos
reforos do cabo e analisar as causas dos danos na estrutura do equipamento, foi
utilizado alm do equipamento, relatos dos tcnicos responsveis pelo servio de
instalao e especificaes do projeto.
As pesquisas realizadas para sugerir a alterao de materiais, foram feitas a
partir de literaturas decorrentes ao assunto e especificaes fornecidas por fabricantes
dos materiais.
Para complementao e auxlio nas atividades de investigao, anlise e
possveis solues sero utilizadas ferramentas computacionais para modelar, simular e
averiguar de forma minuciosa os dados recebidos e gerados durante todo o estudo deste
trabalho.

55

5. ANLISE DOS RESULTADOS


5.1 Anlise da Quebra do Eixo do Separador de Cabos
Segundo o laudo tcnico gerado pela empresa TRANSELETRON, o separador de
cabo pneumtico que estava em operao na sonda-submersvel SS-60, falhou aps
trabalhar separando um total de 30 m de cabo de PDG tipo 1. O tcnico que utilizava o
equipamento relatou que o equipamento estava com dificuldade para realizar o corte,
fazendo-o de forma lenta at que parasse de tracionar o cabo contra as lminas. Porm,
como o motor continuava a trabalhar normalmente, percebeu-se que o eixo no estava
sendo acionado. Fato confirmado aps a desmontagem do equipamento, constando que
o eixo encontrava-se partido.
Na figura 4 abaixo possvel ver o separador de cabo e o eixo danificado, partido
devido tenso cisalhante durante o tracionamento do cabo.

Figura 4: Eixo do separador de cabo partido. FONTE: TRANSELETRON, 2013.


Aps o desembarque do container CT-4 da empresa TRANSELETRON, a
mquina danificada foi avaliada para definir as causas do problema. A mesma foi
totalmente desmontada e modelada num software de CAD para anlise por FEA (Finity
Element Analysis Anlise de Elementos Finitos).
A anlise FEA realizada, se baseia na teoria da plasticidade por meio de clculos
de efeitos de tenses aplicando a teoria de Ludwig von Mises. Para isto, o software gera
uma malha de cada componente que forma equipamento, para que seja possvel uma
anlise completa de esforos, tenses e deformaes submetidas ao objeto de estudo.

Figura 5: Exemplo de malha gerada para anlise do eixo por FEA. FONTE:
ELABORAO PRPRIA

56

Aps gerar a malha, o software executa um clculo em cada n desta malha com
base no funcionamento do equipamento, sendo assim possvel quantificar todos os
esforos, tenses e deformaes aplicadas sobre estes pontos e identificar precisamente
os seus locais de atuao.
As variveis que devem ser obrigatoriamente informadas ao software so:

Modelo CAD do equipamento.


Material de cada componente do equipamento.
Posicionamento de cada componente, formando uma montagem do
equipamento final.
Modo de funcionamento.

Na figura 6(a) observa-se no detalhe o interior do separador de cabo com a


Lmina de corte (item 1), eixo (item 2) e dentes tracionadores (item 3). Na figura 6(b) a
mesma vista apresentada modelada em 3D, adicionando-se apenas a ilustrao do
posicionamento do cabo no equipamento (item 4).

3
(a)

2
4
(b)

Figura 6: Separador desmontado e modelado em um software CAD. FONTE:


TRANSELETRON, 2013.
Outro fator que foi observado na anlise, foi a alterao da altura original de todos
os tipos de cabo PDG. Esta altura era de 13 mm quando o separador foi projetado, mas
devido requalificao da norma, esta altura foi alterada para 14 mm.
Com base nas propriedades dos elementos utilizados na construo do separador
e do prprio cabo, foi desenvolvida uma simulao FEA para estipular os esforos
sofridos pelo eixo. O eixo utilizado no equipamento era do tipo AISI D6, j o cabo PDG
tipo 1 constitudo por uma camada de polmero composta por POLIETILENO.

57

Tabela 1: Tabela com os dados do material AISI D6 gerado pelo software de


simulao do FEA.

FONTE: TRANSELETRON, 2013.


Tabela 2: Tabela com os dados do material POLIETILENO gerado pelo
software de simulao do FEA.

FONTE: TRANSELETRON, 2013

58

Tabela 3: Tabela com os dados do material POLIETILENO gerado pelo software


de simulao do FEA.

FONTE: TRANSELETRON, 2013.


possvel observar na tabela de soluo do software na parte de resultados,
representada pela coluna RESULTADO, que a tenso mxima gerada de 675,85 MPa
e que esta tenso ocorre sobre o eixo do separador. Tendo estes dados, foi possvel
constatar que, a tenso gerada pelo cabo sobre o eixo exposto na tabela 3 excede ao
limite de escoamento do material do eixo exposto na tabela 1. Logo, esta tenso causou
um esforo que levou o eixo falha.
5.1.1

Proposta de soluo para o problema de quebra do eixo

Como houve uma alterao na altura padro dos cabos, foi feita uma anlise de
interferncias atravs de um software CAD, constatando que o cabo sofre uma
interferncia total de 4,72 mm, sendo 2,36 mm em cada dente tracionador, conforme
ilustrado na figura 7.

Dentes tracionadores

Cabo Eltrico tipo 1

Figura 7: Anlise de interferncia entre dente tracionador e cabo. FONTE:


ELABORAO PRPRIA.
Aps esta anlise, chega-se concluso que para resolver este problema podem
ser tomadas duas decises:

59

Alterar o dimetro do dente tracionador


Alterar o material do eixo

Na proposta de alterao do dimetro do dente tracionador, foi efetuado um ajuste


de 21 mm para 19 mm no dimetro externo do tracionador, com isto, a interferncia total
passou a ser de 3,18 mm, sendo 1,59 mm em cada dente tracionador; diminuindo, assim,
a tenso causada pelo cabo sobe os dentes tracionadores, e consequentemente, sobre o
eixo.
Na figura 8, observa-se o desenho com o detalhamento do eixo esquerda, e a
reduo de interferncia entre o cabo e os dentes tracionadores direita.

Figura 8: Ajuste do dente tracionador e anlise de interferncia aps a alterao.


FONTE: ELABORAO PRPRIA.
J na proposta de alterao do material do eixo bastou selecionar um material que
tenha seu escoamento maior que o stress gerado pelo cabo. Neste caso, escolheu-se o
AISI 420 temperado. Aps a escolha de um novo material, foi efetuado um novo teste de
FEA obtendo uma resistncia acima da tenso gerada pelo cabo, evitando, portanto, a
falha do eixo.
Tabela 4: Tabela com os dados do material AISI 420 temperado gerado pelo
software de simulao de FEA.

FONTE: TRANSELETRON, 2013.

60

Porm conforme pode ser observado na tabela acima, a tenso de escoamento


do material sugerido pela empresa est abaixo da tenso exercida sobre o eixo no pior
caso, ou seja, com os dentes tracionadores sem um redimensionamento adequado, neste
caso o eixo deixaria de falhar de imediato, porm continuaria a sofrer deformaes
plsticas, deformaes tais que atrapalham o rendimento do equipamento. Assim sendo
um novo material foi considerado como mais adequado. Foi sugerido o AISI 4130
Temperado, pois possui uma tenso de escoamento superior a tenso exercida sobre o
eixo, evitando assim falha e deformaes no mesmo mantendo-o na fase elstica do
material.
Tabela 5: Tabela com os dados do material AISI 4130 - Temperado

FONTE: MATWEB.COM, 2013.

5.2 Implementao do Corte Simultneo dos Reforos do Cabo


Analisando todo o processo de separao do cabo, pode ser percebido que existe
um gasto de tempo desnecessrio no processo, pois o separador capaz de separar
apenas um lado por vez do cabo, fazendo-se necessrio gastar o dobro de tempo para
que seja possvel separa ambos os lados do cabo. Pensando nisto, foi elaborada uma
soluo para que o trabalho de separao fosse mais eficaz removendo ambos os lados
do cabo de uma s vez, reduzindo a metade o custo de homem hora e tempo de
operao.
Para isto, a empresa TRANSELETRON cedeu uma pequena amostra do cabo
PDG tipo 1, permitindo uma anlise de caso mais profunda. Com auxilio de um
paqumetro foram aferidas as dimenses reais do cabo possibilitando ento a criao de
um modelo CAD mais prximo da realidade.
Na figura 9 observa-se um modelo real do cabo utilizado para desenvolvimento e
implementao do corte simultneo, enquanto a figura 10 mostra-se o cabo modelado em
software de CAD 3D para simulao no novo projeto do separador de cabo com corte
duplo idealizado pelo estudo deste trabalho.

61

Figura 9: Modelo do cabo cedido pela empresa TRANSELETRON. FONTE:


ELABORAO PRPRIA.

Figura 10: Modelagem 3D do cabo PDG tipo 1. FONTE: ELABORAO


PRPRIA.
Em posse do cabo e do seu modelo em CAD, foi possvel efetuar um estudo
metrolgico do cabo com maior rigor, permitindo um melhor posicionamento das lminas,
facilitando assim a operao de corte e evitando o desgaste precoce das lminas por
contato com os corpos metlicos dos elementos a serem separados. A partir deste
estudo, foi elaborado um modelo CAD inicial que permitisse esta ao de remoo dupla.

62

A figura 11 mostra a concepo do projeto de corte simultneo. Foram


adicionadas mais duas lminas, formando dois pares de corte. Como a tenso de
cisalhamento no alterada sobre o eixo, pois a mesma est diretamente ligada ao
esforo existente entre os dentes tracionadores e o eixo, sendo este problema
solucionado no item anterior, no ser necessrio nenhuma interveno ou alterao no
eixo, dentes tracionadores ou na estrutura do separador de cabo.

Figura 11: Modelagem CAD de um separador com duplo corte. FONTE:


ELABORAO PRPRIA.
Porm, antes de realizar o detalhamento do projeto para que o mesmo fosse
implementado na fabricao do separador de cabo, foi realizada uma consulta empresa
para expor o projeto e de como seria realizada esta nova concepo, alm de receber
uma autorizao prvia para o prosseguimento do projeto. A concluso da viabilidade
tcnica ser abordada no tpico de concluses deste trabalho.
5.3 Anlise do Equipamento em Relao ao seu Peso
O ambiente offshore considerado de grandes riscos, tanto para as pessoas
como para os equipamentos, devido caracterstica de grande utilizao de
equipamentos de grande porte, intensa movimentao de cargas e utilizao de diversos
tipos de ferramentas de trabalho. Por esse motivo, o separador de cabo tambm est
sujeito aos riscos deste ambiente, podendo sofrer quedas, pancadas e desgastes durante
a operao. Alm destes fatores de risco, a reduo do seu peso facilitaria o manuseio
por parte dos tcnicos.
Segundo a TRANSELETRON, o material utilizado na fabricao da estrutura do
separador de cabo o AISI 4140.
O ao AISI 4140 uma liga metlica bastante utilizada em diversas aplicaes da
indstria, possui elevada tenacidade e boa capacidade de encruamento. Normalmente
utilizado em aplicaes onde requer boa resistncia a deformaes. (CORRA &
SCHAEFFER, 2013)

63

O problema apresentado foi devido principalmente dificuldade de manuseio por


longos perodos de tempo, pois sua operao manual, e com a reduo do peso
facilitar a sua utilizao.
Depois de realizada extensa pesquisa sobre materiais utilizados em meios
considerados de grandes riscos como o offshore, que o ambiente de estudo deste
trabalho, chegou-se a concluso que o material que melhor se adapta s exigncias de
utilizao o ALUMNIO 6061, tambm conhecido como alumnio naval ou martimo.
As caractersticas do alumnio permitem que ele tenha grande diversidade de
aplicaes. Produtos que utilizam o alumnio ganham tambm competitividade, em
funo dos inmeros atributos que este metal incorpora. (ALUMICOPPER, 2013).
O ALUMNIO 6061 possui alta resistncia mecnica, resistncia corroso, boa
conformabilidade e soldabilidade, alm de ser mais leve, apresentando tima relao
peso x resistncia. (ALUMICOPPER, 2013).
As tabelas 6, 7 e 8 a seguir, mostram as diversas caractersticas do alumnio 6061
que foram determinantes para a escolha de sua utilizao.
Tabela 6: Composio qumica do Alumnio 6061

FONTE: (ALUMICOPPER, 2013)


Tabela 7: comparativo de algumas propriedades fsicas do alumnio 6061 com
outros materiais.

FONTE: (ALUMICOPPER, 2013).

64

Tabela 8: Propriedades mecnicas do alumnio 6061

FONTE: (GGDMETALS, 2013).


6. CONCLUSO
6.1 Quebra do Eixo do Separado de Cabo
Estas solues de substituio do material do eixo para AISI 4130 - Temperado e
reduo dos dentes tracionadores, foram aceitas e implementadas na fabricao do
separador de cabo, esto na fase de testes e at o momento no houve mais relatos de
problemas de quebra do eixo durante a operao.
Conclui-se ento que a investigao, coleta de dados e anlises dos resultados
precisam ser realizados de forma criteriosa. A soluo proposta neste trabalho, apesar de
aparentar simplicidade, se justifica pelo grande benefcio proporcionado operao, aos
tcnicos, s empresas e aos seus clientes.
6.2 Corte Simultneo dos Reforos do cabo
Aps consulta realizada a empresa TRANSELETRON para apresentao deste
projeto e ao corpo de tcnicos que utilizariam este equipamento, os mesmos
inviabilizaram esta modificao.
A empresa alegou que os acrscimos no valor de projeto do equipamento e das
peas que seriam usinadas em maior quantidade, no justificariam os benefcios, pois se
separa em uma operao, pequenas distncias do cabo.
O corpo de tcnicos inviabilizou este projeto alegando que seria impossvel
trabalhar com os diferentes tipos de cabos, devido s pequenas diferenas existentes em
relao distncia entre os componentes internos dos cabos, como a insero de uma
linha de injeo juntamente ou no com os reforos laterais.
Entretanto fica aqui neste trabalho registrado, uma oportunidade de melhoria
futura, podendo-se trabalhar com lminas mveis, por exemplo, possibilitando o corte
duplo com todos os tipos de cabo disponveis e qualificados.
6.3 Reduo do peso do equipamento
A alterao de material da estrutura do equipamento foi aceita e implementada
pela empresa. Apesar do pequeno aumento no custo de fabricao, pois o alumnio 6061
um pouco mais caro que o ao liga AISI 4140 e tem usinabilidade um pouco inferior. A
grande melhoria trazida ao equipamento devido a sua maior durabilidade e melhor
manuseio, justificou este aumento no custo de fabricao.

65

6.4 Concluses Gerais


Neste trabalho foram sugeridas solues que apresentaram grande eficincia nos
fatores abordados, alm de fomentar as atividades de pesquisas cientficas no processo
de melhoria constante dos processos e produtos no ramo da explorao e produo de
petrleo.
A alterao no projeto dos dentes tracionadores e a alterao do material do eixo
foram eficazes na soluo da sua quebra durante a operao. Enquanto a alterao do
material da estrutura do equipamento trouxe uma qualidade no processo pelo fato de
facilitar o manuseio por parte dos tcnicos.
Foi gerado insumos para futuras pesquisas atravs do projeto de corte simultneo
dos reforos do cabo. No projeto original e no projeto idealizado por este trabalho, as
lminas de corte so fixas, mas um projeto para utilizao de lminas mveis e ajustveis
pode ser desenvolvido com base neste estudo.
Apesar de gerar benefcios na qualidade e segurana imediatos, o impacto destas
solues e melhorias s poder ter seu real valor mensurado ao longo do tempo, com o
prosseguimento das atividades e com o monitoramento do desempenho do equipamento
de separao de cabo e consequentemente do processo de instalao do cabo eltrico
do PDG de uma forma geral.
Atravs deste estudo, foi possvel perceber que ao se dedicar a pesquisa e ao
desenvolvimento de solues tecnolgicas, a empresa aumenta sua capacidade de
fornecer servios de qualidade e diferenciados, fatores determinantes e decisivos para a
competitividade, alm de contribuir para uma maior rentabilidade dos servios prestados.
De forma geral, pode-se concluir que este trabalho foi de grande valor tcnico e
acadmico, pois apresentou estudos, anlises e solues para problemas especficos
alm de fornecer informaes e sugestes para futuros trabalhos.

66

7. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

AGGREY, G.; DAVIES, D. Tracking the state and diagnosing Down


HolePermanent Sensors in Intelligent Well Completions with Articial
NeuralNetwork. Offshore Europe, Society of Petroleum Engineers, 2007.
AQUINO, F. N. P. M.; COSTA, L. F. L. G. RISCOS AMBIENTAIS EM UMA
SONDA DE PERFURAO DE PETRLEO. Instituto Federal de Educao,
Cincia e Tecnologia do Rio Grande do Norte, 2011.
JUNIOR, Edilson Nobre. Direito Ambiental aplicado indstria de petrleo e
gs natural Fundao Konrad Adenauer, 2005.
LUPATECH Monitoring Systems, Produtos e servios. Disponvel em:
http://www.lupatech.com.br/lupatech/energy-products/lupatech-monitoringsystems/produto-servico/detalhe/. Acessado em 20/10/2013.
MARIANO, Jacqueline Barboza. Impactos ambientais do refino de petrleo.
2001.289 f. Dissertao (Mestrado) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Rio
De Janeiro, 2001.
OLIVEIRA, Victor Carlos Costa. Anlise da Segurana em Operaes
Martimas de Explorao e Produo de Petrleo. Campinas: Faculdade de
Engenharia Mecnica, Universidade Estadual de Campinas, 2003. 122 p.
Dissertao
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Disponvel
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