VAMOS FESTEJAR

OS 150 ANOS DOS

CAMINHOS-DE-FERRO
EM PORTUGAL.
BILHETE
IDA E VOLTA
A
A
28 - 10 - 2006
VIAGEM
NO TEMPO
BILHETE SIMPLES
A
A
FELIZ ANIVERSARIO!
N
aquele dia o Andr no acordou es-
tremunhado. Nem sequer foi preciso
a me cham-lo trs vezes para ir to-
mar o pequeno-almoo, como era costume.
Assim que o primeiro raio de sol entrou pela
janela, saltou da cama e desceu as escadas,
trs a trs, fazendo uma entrada relmpago
na cozinha.
PARABNS!!!
J sabia! H nove anos que o av no falha-
va um aniversrio seu. E o dcimo no ha-
via de ser excepo. Ali estava ele, sentado
mesa da cozinha, com uma caneca de caf
fumegante na mo, e o mais emocionante
de tudo: um GRANDE embrulho colorido em
cima da mesa! E, para tornar tudo ainda mais
perfeito, o cheiro a bolo j enchia a cozinha!
Como que um dia podia comear melhor?
Bom dia, senhor madrugador! disse a
me, dando-lhe um beijo Feliz aniversrio!
Ele sentou-se mesa, a beber o leite e a
comer os cereais, sem conseguir desviar os
olhos do embrulho. Era rectangular, no dava
qualquer pista do seu contedo.
Este ano trouxe-te uma prenda especial!
lanou o av, piscando-lhe o olho Anal,
j tens duas mos cheias de anos! Por isso,
achei por bem trazer-te um presente que
tambm zesse anos.
O
h! O av era perito em aguar-lhe a
curiosidade com charadas. Como que
um presente podia fazer anos?
No acreditas? Abre!
No precisou de ouvir duas vezes. Correu com
o embrulho at sala e rasgou o papel.
Uma pista de comboios!!!
Podemos montar juntos as linhas e no-
meio-te chefe da estao! e tirando um
bon do saco, enou-lho solenemente na ca-
bea.
O av era apaixonado por comboios. H mui-
tos anos tinha sido maquinista e, agora, pas-
sava horas em casa, de volta das miniaturas
que tinha coleccionado ao longo do tempo.
E esta no uma linha de comboio qual-
quer! Tem poderes...
Que poderes, av?
O poder de viajar no tempo. Mas no
sempre. apenas uma vez por ano, no dia do
aniversrio dos caminhos-de-ferro. Ests com
sorte, porque precisamente hoje. Foi h 150
anos atrs, no dia 28 de Outubro de 1856, que
saiu o primeiro comboio, da estao provis-
ria de Santa Apolnia. Fez 37 km, at ao Car-
regado, e demorou cerca de 60 minutos.
Tanto tempo! Se fossem de avio, chega-
vam mais depressa.
Pois, mas na altura no havia avies! O
comboio era o transporte mais rpido e mais
moderno, que tinham inventado em Ingla-
terra, 40 anos antes, quando descobriram o
poder do vapor. Os primeiros comboios fun-
cionavam a vapor.
Como o ferro que a av usa para passar a
roupa?
Ah! Ah! Ah! No exactamente. Esse elc-
trico, apenas deita vapor para passar melhor
a roupa. Mas a melhor maneira de aprende-
res veres por ti. Vamos montar a linha.
N
em foi preciso repetir. Num pice, o
comboio e as linhas apareceram mon-
tadas. At havia um tnel e uma pon-
te e algumas rvores a completar o cenrio.
Era perfeito.
Agora prepara-te. Vou pr o comboio a an-
dar. Assim que entrar no tnel ele vai apitar.
Temos de fechar os olhos e dar as mos. Pre-
parado?
Sim!
1, 2, 3 Uu uu uu uu uu!
A sala estremeceu e quando abriram os olhos
estavam no sculo XIX, em plena Inglaterra.
Ora, ora! H muito que no vinha aqui!
disse o av olhando as pessoas vestidas
de modo estranho e as carruagens puxadas
por cavalos. O Andr, bem esse estava de-
masiado espantado para falar. Limitava-se a
olhar em volta de boca aberta.
Vs ali, aquele senhor? Aquele George
Stephenson, mecnico nas minas de Killing-
worth, que construiu a primeira locomotiva
em 1814. Conseguia puxar uma carga de 30
toneladas a 6 km/h. Tambm foi ele que
construiu a primeira linha frrea do mundo,
inaugurada em Inglaterra em 1825. Tinha
61 km. As linhas evoluram muito rpido e
os comboios tambm. Em 1835 j chegavam
aos 100 km/h, o que na altura era algo fan-
tstico. V, d-me a mo outra vez e fecha os
olhos.
Uu uu uu uu uu uu!
Mais um estremeo e agora estavam em
plena Lisboa do sculo XIX.
Chegmos num dia especial. O dia da pri-
meira viagem de comboio. Alm est D. Pedro
V! por isso que est aqui tanta gente. Todos
queriam assistir. Olha, vai partir agora, v!
Este comboio especial, composto por cator-
ze carruagens, estava repleto de convidados
ilustres. O Rei D. Pedro estava muito alegre.
Anal era a inaugurao da primeira linha
frrea portuguesa! O progresso chegava ao
nosso pas sobre carris!
A
s linhas frreas espalharam-se rapida-
mente por todo o pas. Primeiro foi a
linha de Leste, depois as linhas do Nor-
te, do Porto a Vila Nova de Gaia; depois fez-se
a ligao a Espanha; no Sul zeram-se linhas
para Setbal, vora e Beja. Mais tarde, Faro.
Depois, Coimbra, Figueira da Foz, Guarda... e
assim por diante. Pertenciam todas a compa-
nhias diferentes, no como hoje. Mais tarde
caram propriedade da CP e, hoje, a REFER,
Rede Ferroviria Nacional, que toma conta
delas e as mantm a funcionar bem.
A CP cou responsvel pelas pessoas e carga
transportadas nos comboios.
O papel da REFER construir e manter as li-
nhas frreas em bom estado e moderniz-
-las. Para alm disso, coordena a circulao
de comboios, para que esta se faa na mxi-
ma segurana.
Como eu, com a minha pista de comboios!
disse o Andr.
Exactamente. respondeu o av Quan-
do brincas com a tua pista de comboios, tens
de colocar as linhas, mant-las em bom esta-
do e coordenar os comboios e passagens de
nvel, para que tudo funcione na perfeio.
e continuou Tu sabes que o comboio
um meio muito prtico e seguro de viajar, j
te falei disso. Numa carruagem podem viajar
200 pessoas. Se fossem de carro ocupavam
40 automveis de cinco lugares! Polua muito
mais. Para alm de ser um meio de transpor-
te amigo do ambiente, podes andar em p
vontade e brincar. Se te apetecer, podes dormir
uma sesta ou tomar uma refeio. Imagina as
mudanas que trouxe no sculo XIX... Viagens
que antes demoravam dias, passaram a fazer-
-se em horas. A meio do sculo XIX j existiam
muitos milhares de quilmetros de via-frrea
por todo o mundo. explicou o av Ests
com um ar cansado! Queres voltar?
S mais uma viagem... disse o Andr
esperanado.
Vamos a isso!
U
u uu uu uu uu! E eis que volta deles
surgiu outra paisagem.
Isto que turismo, no achas?
riu o av Estamos na Alemanha, no ano
de 1879, mesmo no meio da Exposio Mun-
dial de Berlim, e nem precismos de comprar
bilhete! Estas exposies eram uma coisa as-
sim do estilo da Expo 98 que aconteceu em
Lisboa. Participavam quase todos os pases.
Foi aqui que Werner von Siemens apresentou
a primeira locomotiva elctrica. Pouco depois
tambm se inventou o motor de injeco a
diesel, o que se usa nos carros. Eram tecno-
logias muito mais baratas que rapidamente
substituram os comboios a vapor. Em Portu-
gal a primeira linha elctrica foi a do Estoril,
em 1926. Claro que hoje, os comboios de alta
velocidade ainda so mais sosticados.
Mas no so mais rpidos do que o com-
boio que o av me deu.
Ah, ah! Pois no! Mas esse muito espe-
cial... Vamos voltar?
Sim!
Agarrou a mo do av e, num pestanejar de
olhos, estavam outra vez na sala de casa. O
Andr estava to excitado que correu para a
cozinha saltando as linhas do comboio.
Eh, rapaz! Ento? Isso nem parece teu!
repreendeu o av, piscando-lhe o olho At
parece que nunca falmos sobre as regras de
segurana!
Eu sei, eu sei quais so! No se deve brincar,
caminhar ou atravessar as linhas de comboio
porque muito perigoso. S se deve atravessar
nos locais prprios e respeitar sempre os si-
nais das passagens de nvel!
7: Em que pas Werner von Siemens, apre-
sentou a primeira locomotiva elctrica?
a) Na ndia
b) No Brasil
c) Na Alemanha
8: A primeira linha elctrica de Portugal foi...
a) A linha do Estoril
b) A linha dos Aores
c) A linha do metro
9: Quando andamos de comboio...
a) Podemos ler, dormir ou tomar uma refeio
b) No nos podemos mexer
c) Temos muito frio
10: No se deve...
a) Andar de comboio depois de comer
b) Olhar pela janela do comboio
c) Caminhar ou atravessar as linhas de comboio
Muito bem! disse a me, tirando o bolo do forno E agora, en-
quanto o bolo arrefece, vamos buscar a av.
Podemos ir de comboio? pediu o Andr. Aquele era o melhor ani-
versrio de sempre, no havia qualquer dvida.
Claro que sim! V buscar o bon, senhor maquinista!
Teste: No percas o comboio
1: Que presente recebeu o Andr no seu
aniversrio?
a) Uma pista de comboios
b) Uma garagem
c) Uma consola de jogos
2: Em que dia faz anos o Andr?
a) No dia 28 de Outubro, tal como os caminhos-
-de-ferro em Portugal
b) No dia 5 de Outubro, Dia da Repblica
c) No dia 25 de Dezembro, Dia de Natal
3: Os primeiros comboios funcionavam a...
a) Gasolina
b) Energia Elica
c) Vapor
4: Que rei inaugurou os caminhos-de-ferro em
Portugal?
a) D. Pedro V
b) D. Afonso Henriques
c) Rainha Isabel II, de Inglaterra
5: A REFER responsvel...
a) Pelas estradas
b) Pelas praias
c) Pelas linhas frreas
6: Numa carruagem de comboio...
a) Podem viajar 2 grupos de 6 pessoas
b) Podem viajar 200 pessoas
c) Pode viajar uma pessoa: o revisor
S o l u e s : 1 - a , 2 - a , 3 - c , 4 - a , 5 - c , 6 - b , 7 - c , 8 - a , 9 - a , 1 0 - c .
Se tens mais de 8 repostas certas:
Leste este livro com ateno e j sabes muitas coisas
sobre os caminhos-de-ferro. Ests de Parabns!
Se tens entre 5 e 8 repostas certas:
Sabes algumas coisas sobre os comboios e as linhas frreas,
mas ainda podes aprender mais... L este livro outra vez,
agora com muita ateno!
Se tens menos de 5 repostas certas:
De certeza que no leste este livro. V l, l a histria
e volta a fazer o teste. Boa sorte!