Analisis de Peligros y Riesgos Toyota Conauto B & P.

ANALISIS Y EVALUACION DE RIESGOS
CONAUTO B & P

DICIEMBRE 2013

CONAUTO B & P

ELABORADO POR: REVISION: FECHA:
R.S.M. 1 DICIEMBRE 2013

INTRODUCCIN
La actual situacin poltica, social y econmica que atraviesa el pas ha contribuido a que la cantidad y
magnitud de los riesgos que enfrentan las empresas se incremente, interfiriendo con sus actividades y
afectndolos del logro de sus objetivos. Es por ello que la implementacin de proyectos de seguridad resulta
indispensable.

El presente Anlisis y Evaluacin de Riesgos sigue la lnea de trabajo de SECURITAS SAC., identificando
las Amenazas y Vulnerabilidades de las instalaciones del cliente, formulando las conclusiones y
recomendaciones necesarias para minimizar as sus riesgos y cubrir sus necesidades de seguridad.

A continuacin se detallar la situacin de las instalaciones y los servicios propuestos para cubrir los riesgos
que se presenten en el mbito de Seguridad Fsica, Seguridad Ocupacional y Medio Ambiente, de la misma
manera se indicarn las recomendaciones a seguir en cada uno de los riesgos encontrados as como las
actividades de apoyo necesarias para el cumplimiento de las mismas.

El presente trabajo tiene por objetivo servir de base para el desarrollo de un Plan de Seguridad de las
instalaciones de CONAUTO B & P propiciar que se alcance un nivel de seguridad adecuado y conveniente
para la empresa.

TERMINOLOGIA BASICA
A. SEGURIDAD FSICA
1. PROTECCION: Es el nombre con que se conoce la SEGURIDAD FISICA en los pases de habla
hispana, para diferenciarla de la seguridad industrial u ocupacional, ya que en espaol no existe un
vocablo que las diferencie, como en ingls, donde:
SECURITY: Seguridad Fsica
SAFETY: Seguridad Industrial y Ocupacional.
2. BIEN: Instalacin o activos que se quiere proteger y que puede ser afectada por amenazas externas e
internas.
3. AMENAZA: Cualquier evento que de suceder, afectara la seguridad de una persona o un bien,
provocando prdidas.
4. VULNERABILIDAD: Debilidad que presenta un bien o una persona para que le suceda un riesgo.
5. RIESGO: Probabilidad de que la amenaza se cumpla o afecte al bien.
6. PERDIDAS: Es la consecuencia que suceda un riesgo, pueden ser Humanas, Econmicas, Materiales
y Morales.
7. REPORTE DEL INCIDENTE: Documento interno de SECURITAS. que se usa para reportar la
identificacin de nuevos riesgos o de ocurrencias tanto de seguridad fsica como ocupacional. En caso
de identificar un nuevo riesgo, esto actualizar el presente ANALISIS Y EVALUACION DE RIESGOS.

CONAUTO B & P


B. SEGUIDAD Y SALUD OCUPACIONAL (OHSAS 18001)

1. PELIGRO: Elemento de una actividad, producto o servicio que funciona como Fuente o Situacin con
potencial de dao sobre la Seguridad y Salud de las personas, daos a la propiedad, ambiente de
trabajo o combinaciones de ellos.
2. ACTOS INSEGUROS: Es la conducta o comportamiento de una persona que puede causar un
accidente o lesin.
3. CONDICIN INSEGURA: Es la condicin existente, la cual por si mismo o por interaccin con otras
variables puede causar un Accidente o Lesin

C. SEGURIDAD AMBIENTAL (ISO 14001)
1. ASPECTOS AMBIENTALES: Son elemento de las actividades, productos o servicios de una
organizacin que puede interactuar con el Medio Ambiente. Ejemplos: Papel, Emisiones de gases,
Plstico, Bateras, CO
2
.
2. IMPACTO AMBIENTAL: Cualquier cambio en el Medio Ambiente ya sea adverso o beneficioso como
resultado total o parcial de los aspectos ambientales de una organizacin. Ejemplos: Lluvia cida, Efecto
invernadero, Contaminacin al suelo, Contaminacin al agua.

Esquema de Determinacin de Niveles de Riesgo:

BIE
NIVEL DE
VULNERABILIDAD
AMENAZA 1
AMENAZA 2
NIVEL DE RIESGO MENOR
NIVEL DE RIESGO MAYOR

CONAUTO B & P


UBICACIN DE LA UNIDAD B & P

CONAUTO B & P

CONAUTO B & P


I. INFORMACIN GENERAL
SOBRE LA UBICACIN UNIDAD CONAUTO LAVADERO :
DEPARTAMENTO : AREQUIPA
PROVINCIA : AREQUIPA
DISTRITO : HUNTER

II. APRECIACIN DE SITUACIONES DE VIOLENCIA CRIMINAL EN LA ZONA
2.1 UBICACIN.-
Las instalaciones de CONAUTO B & P se encuentran ubicadas en la Av. Alfonso Ugarte. 232 C
Distrito de Hunter - Arequipa.
Construccin de material noble con un rea aproximada de 4,500 metros cuadrados.

2.2 SITUACIN.-
Durante el perodo comprendido al mes de noviembre del 2013, se ha efectuado diferentes acciones
delincuenciales de poca importancia en las cercanas de la Unidad CONAUTO B & P las cuales
fueron cometidos por grupos de delincuentes comunes.

2.3 HECHOS.-
ACCIONES DELINCUENCIALES:

En lo que va del ao se han presentado actos delincuenciales como robo de autopartes a los vehculos
que se estacionan en el frontis de las empresas aledaas.

2.4 ANLISIS DE HECHOS:
Aprovechando la oscuridad y la zona poco transitada durante las noches es que delincuentes comunes
Cometen actos delincuenciales, como es asaltos, hurto, robo de autopartes, etc. En la zona por ser una
Zona poco transita con poca presencia policial durante la noche y fines de semana

2.5 CONCLUSIONES:

De lo observado se presume lo siguiente:
Que, la delincuencia comn u organizada, continuara efectuando actividades ilcitas penales, afectando
a los empleados, turistas y vecinos como los activos de stas, pudiendo tambin presentarse acciones
de ratera y pandillaje, por delincuentes que merodean en las zonas aledaas a la Unidad.

CONAUTO B & P


3.1 SOBRE LAS INSTALACIONES

Frontis: Av. Alfonso Ugarte 232 C Hunter El permetro externo cuenta con pared de estructura
metlica de aproximada mente 03.00 mts. De alto y en la parte superior cuenta con puntas de
seguridad de aproximadamente 30 cts. De alto, adems cuenta con una puerta de 02 hojas de
aproximadamente 04 mts. De ancho de estructura metlica que se utilizan para el ingreso
peatonal y vehicular durante las horas de labor, que se asegura durante la noche por la parte
externa con chapa de 3 golpes. Al momento no se cuenta con sistema de alarma.

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Portn de ingreso a taller B&P (unidades siniestradas)

Derecha: NISSAN

CONAUTO B & P


Izquierda: TOYOTA LAVADO

Frontis: Terrenos desocupados

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Parte Posterior: COLINDANTE CON HINO

III. SITUACIN GENERAL DE LA EMPRESA.-
4.1 RAZN SOCIAL : TOYOTA CONAUTO ( B & P)
4.2 ACTIVIDAD : Reparacin de vehculos siniestrados.

ANALISIS Y EVALUACION DE RIESGOS CONAUTO B & P


IV. ANALISIS DE RIESGOS
5.1 RIESGOS FSICOS
R
I
E
S
G
O

N

SECTOR LOCACION Bien a Proteger Riesgo
AMENAZA Modalidades posibles a ser empleadas
Impacto
del dao
Atributos del BIEN frente a la AMENAZA
Agente del
Riesgo
Posibilidad Probabilidad Plano Horizontal
Plano Vertical
Fortalezas Vulnerabilidades
De
arriba
hacia
abajo
De abajo
hacia
Arriba

1 A
FACHADA
PRINCIPAL
VEHICULOS
SINIESTRADOS,
CON AUTOPARTES
EXPUESTAS,
EQUIPOS Y
HERRAMIENTAS.
INTRUSION
DDCC,
Bandas
Organizadas,
Antisocial.
Es posible
con pocas
limitaciones
Moderado
FRACTURA DE
PUERTA, ROTURA
DE CHAPA,
ROTURA DE
PARED METALICA
No
aplicable
No
aplicable
Importante
AVP
TURNO
DIA
EN LA INSTALACION NO SE
CUENTA CON AVP DE
TURNO NOCHE, EL
PERIMETRO DE LA FACHADA
NO CUENTA CON CERCO
ELECTRICO NI SENSORES
FOTOELECTRICOS, NO SE
CUENTA CON CAMARAS DE
SEGURIDAD, PARED DE
FACHADA ES DE
ESTRUCTURA METALICA, LA
PUERTA CUENTA CON SOLO
UNA CHAPA



2 A
PERIMETRO
LADO DERECHO
(NISSAN)
VEHICULOS
SINIESTRADOS,
CON AUTOPARTES
EXPUESTAS,
EQUIPOS Y
HERRAMIENTAS.
INTRUSION
DDCC,
Bandas
Organizadas,
Antisocial.
Es posible
con pocas
limitaciones
Moderado
POR ENCIMA DE
LA PARED EN
PARTE
DELANTERA,
RESTO DE
PAREDE
PERTENECE A
NISSAN. ROTURA
DE PARED
METALICA.
No
aplicable
No
aplicable
Importante
AVP
TURNO
DIA
CUENTA CON AVP DE
TURNO NOCHE, EL
PERIMETRO QUE COLINDA
CON LA EMPRESA NISSAN ES
DE ESTRUCTURA METALICA
(PLANCHA) DE BAJA ALTURA
EN LA PARTE DELANTERA, EL
RESTO DEL PERIMETRO
PERTENECE A NISSAN. NO SE
CUENTA CON CERCO
ELECTRICO NI SENSORES
FOTOELECTRICOS, NO SE
SEGURIDAD.
3 A
PERIMETRO
POSTERIOR
VEHICULOS
SINIESTRADOS,
CON AUTOPARTES
EXPUESTAS,
EQUIPOS Y
HERRAMIENTAS.
INTRUSION
DDCC,
Bandas
Organizadas,
Antisocial.
Es posible
con
limitaciones
Moderado
NO SE CUENTA
CON PARED QUE
DIVIDA DEL AREA
DE HINO. CORTE
DE ALAMBRADO
DE PUAS.
No
aplicable
No
aplicable
Importante
AVP
TURNO
DIA
EN EL PERIMETRO
POSTERIOR NO SE CUENTA
CON PARED. DIVICION CON
MALLA DE ALAMBRE DE
PUAS. EN LA ZONA NO SE
CUENTA CON SISTEMA DE
ALARMAS NI CERCO.
4 A
OFICINA DE
RECEPCION DE
UNIDADES
SINIESTRADAS
EQUIPOS DE
COMPUTO,
INFORMACION
INTRUSION
DDCC,
Bandas
Organizadas,
Antisocial.
Es posible
con
limitaciones
Remoto
FRACTURA DE
CHAPAS, ROTURA
DE VIDRIOS Y/O
VENTANAS
No
aplicable
No
aplicable
Importante
AVP
TURNO
DIA
CUENTA CON AVP DE
TURNO NOCHE, NO SE
SEGURIDAD.
INFRAESTRUCTURA DE
DRYWALL Y VENTANAS DE
VIDRIO SIMPLE
5 A
TALLER DE
REPARACIONES
REPUESTOS
PEQUEOS
HURTO
PERSONAL
CON
RELACION A
LA MISMA
EMPRESA
Es posible OCASIONAL
LAS UNIDADES
SINIESTRADAS,
NO CUENTAN
CON
PROTECCION
No
aplicable
No
aplicable
Importante
AVP
TURNO
DIA, USO
DE
GARRET
CUENTA CON CMARAS
DENTRO DEL TALLER



EN LA INSTALACION NO SE CUENTA CON AVP DE
TURNO NOCHE, EL PERIMETRO DE LA FACHADA NO
CUENTA CON CERCO ELECTRICO NI SENSORES
FOTOELECTRICOS, NO SE CUENTA CON CAMARAS DE
SEGURIDAD.

PARED DE FACHADA ES DE ESTRUCTURA METALICA,
LA PUERTA CUENTA CON SOLO UNA CHAPA DE TRES
GOLPES



TURNO NOCHE, EL PERIMETRO QUE COLINDA CON LA
EMPRESA NISSAN ES DE ESTRUCTURA METALICA
(PLANCHA) DE BAJ A ALTURA EN LA PARTE
DELANTERA. ZONA OSCURA DURANTE LA NOCHE

EL RESTO DEL PERIMETRO PERTENECE A NISSAN. NO
SE CUENTA CON CERCO ELECTRICO NI SENSORES
FOTOELECTRICOS, NO SE CUENTA CON CAMARAS DE
SEGURIDAD.



EN EL PERIMETRO POSTERIOR NO SE CUENTA CON
PARED. DIVICION CON MALLA DE ALAMBRE DE PUAS.
EN LA ZONA NO SE CUENTA CON SISTEMA DE
ALARMAS NI CERCO ELCTRICO.

CONAUTO B & P COLINDA CON HINO, QUE A SU VEZ
COLINDA CON PASAJ E DESOLADO Y SIN ILUMINACION



TURNO NOCHE, NO SE CUENTA CON CAMARAS DE
SEGURIDAD.

INFRAESTRUCTURA DE DRYWALL Y VENTANAS DE
VIDRIO SIMPLE.



TURNO NOCHE, NO SE CUENTA CON CAMARAS DE
SEGURIDAD.
LA ZONA EN MENSION COLINDA CON LA CALLE, FACIL
ACCESO.

LA PUERTA NO SE DEJ A ASEGURADA CON CANDADO,
ESTADO INOPERATIVO.



EN LA INSTALACION NO SE CUENTA CON CMARAS
DENTRO DEL TALLER. EL CAMUFLAJ E DE PIEZAS
PEQUEAS PODRIA SER MAS FACIL

EL PERSONAL DE SEGURIDAD SE ENCUENTRA
EQUIPADO CON GARRET, PARA MINIMIZAR EL RIESGO.

CONAUTO LAVADERO

L.H.V. 1 OCTUBRE 2012

V. PERSONAL DE SEGURIDAD
Actualmente la Unidad CONAUTO LAVADERO cuenta un puesto de 12 horas diurnas de lunes a sbado.
De 07:00 horas a 19:00 horas (DURANTE LA NOCHE EL SERVICIO ES VERIFICADO POR EL AGENTE
DE SEGURIDAD DE LA UNIDAD HINO DE MANERA VISUAL DESDE LA PARTE POSTERIOR CON
RONDAS INOPINADAS)

CONCLUSIONES
1. Se han detectado e identificado diversa situaciones que atentan contra la seguridad de las
instalaciones, del personal, de nuestra empresa Cliente (CONAUTO B & P), las cuales se describen y
detallan en las pginas anteriores.
De las Indicas las que se presentan con mayor peligro se encuentran en el control Perimtrico interno
de la unidad (lado posterior y derecho) no cuenta con cerco elctrico, adems falta iluminacin en el
lado posterior derecho y podra ser vulnerado en ese sector.
La Unidad no cuenta con cmaras de video vigilancia en el permetro posterior.
Las instalaciones del permetro requieren de iluminacin para mejor visualizacin por la noche.

RECOMENDACIONES
Se recomiendan las siguientes acciones: Inmediatas
1. Se recomienda instalar CERCO ELECTRICO EN EL PERIMETRO EN ESPECIAL PERIMETRO DEL
FRONTIS, para optimizar la seguridad en ese sector.
2. Se recomienda INSTALAR CAMARAS DE VIDEO VIGILANCIA EN PARTE POSTERIOR, para optimizar
en control perimtrico.
3. Se recomienda activar nuevamente el sistema de alarmas en HINO, Lavadero y B & P.
4. Se recomienda que el personal de Seguridad contine con el procedimiento de control personal y
patrimonial (uso de Garrett) al personal que continuamente labora en el Taller B&P para optimizar el
control patrimonial.(as mismo dotar pulsador de pnico silencioso al personal de seguridad.
5. Se recomienda dar charlas al personal de trabajadores acerca de la obligacin del cerrado de sus oficinas
de trabajo despus de las horas de labor.

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