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Edio 112 | 2013 | ISSN 1414-6517 Publicao Especializada da Associao Brasileira da Construo Metlica - ABCEM

SALA VIP
As peculiaridades de cada sistema
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4 Editorial
O futuro do ao
6 Sala Vip
Csar Bilibio
10 Especial
Caf da Manh
14 Jantar ABCEM Comemorao segue
em tom de otimismo
18 Projeto em Desenvolvimento
Lies de uma boa arquitetura
22 Reportagem
Cor e proteo em superfcie de ao
26 Perl dos fabricantes de estruturas metlicas no Brasil
30 Giro Pelo Setor
Prmio Talento Engenharia Estrutural 2013
32 Amilcar de Castro Estudos e Obras
34 Notcias ABCEM
Instituto Ao Brasil comemora 50 anos
35 Coberturas Bemo do Brasil com FM Global
35 Armco Staco participa da TranspoQuip
Latin Amrica 2013
36 Grupo de associados da ABCEM elabora minuta
da norma da ABNT para telha sanduche
37 Galvanizao
Direto da fbrica
38 Artigo Tcnico
Vericao fadiga de vigas de rolamento
de pontes rolantes industriais
46 Nossos Scios
AVSteel, Sentec e Tibre
47 Livros & Ao
Manual de Escopo de Projetos e Servios de Estrutura
48 Estatstica
Em setembro, compras, vendas e importaes
sofreram recuo em relao a agosto
50 Agenda
Eventos do Setor
4 Construo Metlica
Edio 112 2013
Publicao especializada da Associao Brasileira
da Construo Metlica ABCEM
Conselho Diretor ABCEM
Presidente
Luiz Carlos Caggiano Santos (Brafer)
Vice-Presidentes
Csar Bilibio (Medabil)
Fulvio Zajakoff (Bemo)
Ronaldo do Carmo Soares (Gerdau)
Ulysses Barbosa Nunes (Armco Staco)
Diretores
Antonio Roso (Metasa)
Steffen B. Nevermann (Dnica)
Ademar de C. Barbosa Filho (Codeme)
Marino Garofani (Brafer)
Weber Reis (CSN)
Marcelo Manzato (Manzato)
Bernardo Rath Garcia (Techsteel Eng.)
Alan Baldon (Engemetal)
Horcio Steinmann (UMSA)
Carlos Eduardo Marzola (Tecnao Const. Met.)
Afonso Henrique M. de Arajo (V&M)
Volmir Supptitz (Nova JVA)
Norimberto Ferrari (FAM Const. Metlicas)
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Tiragem
5.000 exemplares
Capa: Dreamstime
ERRATA: na RCM 111 na reportagem sobre o TRT
de Goinia faltou informar que os projetos estruturais
foram elaborados por BRZ/Eng. Ricardo Zulques projeto
da estrutura de concreto armado e Stabile Engenharia
projeto da estrutura de ao.
Construo Metlica uma publicao trimestral, editada desde 1991,
pela Associao Brasileira da Construo Metlica ABCEM, entidade
que congrega empresas e prossionais da Construo Metlica em
todo Brasil. A revista no se responsabiliza por opinies apresentadas
em artigos e trabalhos assinados. Reproduo permitida, desde que
expressamente autorizada pelo Editor Responsvel.
possvel imaginar o mundo como tal sem a presena
do ao? Certamente, no. O material tem assumido impor-
tncia incomensurvel na sociedade moderna. Tanto que
mais fcil apontar onde ele no est presente a ter de enu-
merar suas aplicaes. Na construo civil, sob forma de sis-
temas estrutural industrializado, traz exibilidade ao projeto
arquitetnico, possibilidade de grandes vos, racionalizao
de materiais e mo de obra, qualidade, rapidez na execuo,
entre outros benefcios.
Vivemos em uma era tecnolgica. Ento, no h como
retroceder em relao aos sistemas construtivos industriali-
zados, sobretudo no que ser refere s estruturas. Ainda que o
setor encontre diculdades para competir perante o gigante
chins, fato tambm que podemos aumentar o consumo e
a participao do ao no PIB brasileiro. Encerramos o ano e
mais uma edio da Construo Metlica, convictos disso.
A discusso iniciada no tradicional Caf da Manh da
entidade, sob a tica de Andr Gerdau, segue para 2014.
Cabe aos prossionais de engenharia e arquitetura o papel
de promover cada vez mais os sistema construtivo em ao
nas mais variadas tipologias de obras. Na seo Projeto em
Desenvolvimento, mostramos exatamente isso: um complexo
educacional executado com estrutura metlica, em lote n-
greme. Tal feito seria praticamente impossvel, caso fossem
adotados sistemas convencionais.
Neste nmero especialmente, trouxemos ainda duas re-
portagens: a primeira sobre galvanizao e pintura, abordan-
do as peculiaridades de cada sistema. J na segunda, revela-
mos mais uma pesquisa elaborada pelo CBCA e pela ABCEM
a respeito do perl dos fabricantes de estruturas metlicas
no Brasil. E as perspectivas so boas, em um ano, o setor
ampliou sua capacidade produtiva em 9%, teve um cresci-
mento de 4% no nvel de utilizao da capacidade instalada
e investiu em certicaes.
E se a nossa misso e de entidades parceiras promo-
ver cada vez mais o uso do ao na construo civil, algumas
aes ano a ano revelam que estamos no caminho certo. O
Prmio Talento Estrutural um exemplo. Neste ano, 272 pro-
jetos foram inscritos, nmero recorde desde o incio da pre-
miao, h 11 anos.
Fora do mbito construtivo, para mostrar que realmente
um mundo sem ao no seria o mesmo, um pouco da hist-
ria de Amilcar de Castro, escultor e artista plstico brasileiro,
que ao longo de sua trajetria se expressou pelos cortes e
dobras em ao. Alis, o artista sempre inspirou o arquiteto
mineiro Gustavo Penna, ganhador do Prmio Personalidade
ABCEM 2013. Veja detalhes da cerimnia realizada durante o
jantar de confraternizao, que ainda trouxe como palestran-
te o medalhista olmpico Lars Grael. Aproveito e fao minhas
suas palavras: Vale vencer.
Boa leitura!
Luiz Carlos Caggiano Santos
Presidente da ABCEM
O futuro do ao
6 Construo Metlica
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Construo Metlica 7
Csar Bilibio
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ormado em administrao de
empresas, o executivo esta
frente do Grupo Medabil desde
1997. Atualmente, coordena planos
de aquisies e expanses de novas
plantas no Brasil e exterior. Como
vice-presidente da ABCEM avalia a
demanda por sistemas construtivos
metlicos, sobretudo nas reas de
hotelaria e esportiva. Em entrevista,
destaca que recentemente a entidade
aprovou seu plano estratgico para
os prximos anos, cujo objetivo
impulsionar a conscientizao e a
divulgao dos produtos da cadeia de
produo do ao. Um dos principais
projetos em andamento a criao do
selo de excelncia que ir regular de
maneira clara e objetiva todo o setor.
Veja a seguir:
Csar Bilibio O reconhecimento que
a Medabil tem hoje no mercado uma
trajetria baseada em valores, sonhos
e muito trabalho. O senhor Attilio di-
zia que para o sucesso de um negcio
necessrio ter a cabea nas nuvens e
os ps no cho, mantendo a excelncia
em tudo que se faz. Temos uma equipe
muito unida e forte que soube traba-
lhar em conjunto nos momentos mais
difceis. Dessa maneira conseguimos
manter nossos valores, foco e direo
na perpetuao da companhia.
Csar Bilibio As faculdades e os es-
critrios de arquitetura e engenharia
possuem pouco conhecimento sobre as
solues, prazos e custos da construo
em ao. Isso se deve cultura do con-
creto atrelada construo civil brasi-
leira. Mesmo assim, este segmento vem
crescendo de forma gradativa. A busca
pela racionalizao no processo cons-
trutivo e por solues tecnolgicas que
colaborem com o desenvolvimento de
projetos arrojados tem impulsionado o
setor. Ou seja, com a constante neces-
sidade de uso de sistemas que deman-
dam menor tempo para a construo,
baixo desperdcio e sustentabilidade,
abre cada vez mais espao para o uso
do sistema construtivo em ao nos can-
teiros de obras.
Csar Bilibio Os grandes eventos
esportivos como a Copa do Mundo de
2014 e as Olimpadas de 2016, de certa
maneira, so um incentivo, e tambm
os Programas de Acelerao do Cresci-
mento (PACs).
Csar Bilibio Sim. Ela afeta direta-
mente desde a compra de insumos, ele-
vando assim os valores de venda, o que,
por vezes, gera distores quando, por
exemplo, produtos concorrentes fabri-
cados no local acabam no incorrendo
nos mesmos custos tributrios dos pro-
dutos industrializados.
Quais foram os
maiores desaos
ao assumir o
comando da
empresa aps o
falecimento de
Attilio Bilibio?
Como o senhor
avalia o mercado
da construo
metlica
no Brasil
atualmente?
Como tem sido
a atuao do
governo brasileiro
nesse sentido?
Tem incentivado
o setor?
A carga tributria
brasileira ainda
responsvel
pela baixa
competitividade
do setor?
8 Construo Metlica
SalaVip
Csar Bilibio Sabemos que as faculda-
des ainda passam pouco conhecimento
do produto aos futuros arquitetos. De
nossa parte procuramos nos aproximar
dos escritrios de arquitetura e tambm
das incorporadoras para oferecer alterna-
tivas e mostrar as possibilidades do ao.

Csar Bilibio O setor hoteleiro est
em franca expanso, at mesmo pe-
los eventos que teremos nos prximos
anos no Brasil, conforme citado. Frente
a isso, tambm cada vez mais difcil
se encontrar mo de obra capacitada e
em nmero suficiente para atender a
demanda no prazo estipulado. Nesse
quesito, com certeza a construo in-
dustrializada, sobretudo em ao, uma
das melhores alternativas.
Csar Bilibio Continuamos tendo
importaes de produtos chineses e de
outros pases. Muitas vezes os mesmos
procedimentos a que somos submetidos
no so seguidos pelos mesmos, sem
contar a diferena do famoso custo Bra-
sil, tornando a concorrncia desigual.
Csar Bilibio Nossa meta para os
prximos anos manter a mdia anu-
al de crescimento em torno de 30%,
ampliando nossa atuao com o forne-
cimento de sistemas estruturais para
setores que devero alavancar o desen-
volvimento do pas, como o de leo e
gs, siderurgia, minerao e celulose e
papel e tambm para prdios de ml-
tiplos andares. Outro objetivo conso-
lidar a liderana do grupo na Amrica
Latina, em obras que utilizam sistemas
construtivos metlicos leves, como in-
dstrias dos mais diversos segmentos,
shopping centers, supermercados, cen-
tros de distribuio, entre outros. Fo-
mos pioneiros no desenvolvimento e
aprimoramento de solues para estas
tipologias de obra, que apresentam um
custo-benefcio altamente competitivo.
Csar Bilibio A ABCEM vem adotan-
do prticas de divulgao do uso do ao,
por meio de treinamentos e exposies.
Recentemente, aprovou seu plano estrat-
gico para os prximos anos, cujo objetivo
impulsionar a conscientizao e a divul-
gao dos produtos da cadeia de produo
do ao. Vale ressaltar que um dos princi-
pais projetos em andamento a criao do
selo de excelncia que ir regular de ma-
neira clara e objetiva todo o setor.
Csar Bilibio Sim, cada vez mais. A
ideia fortalecer a ABCEM e com isso
trazer para a entidade um maior n-
mero de associados, consolidando as-
sim o setor.
A importao
de estruturas
metlicas da
China ainda
impacta o
mercado?
Quais as
expectativas da
Medabil para os
prximos anos?
De que maneira
a ABCEM pode
incentivar o
uso de sistemas
industrializados?
Existem aes
nesse sentido?
O comit tem
investido em aes
para aumentar
o nmero de
associados?
A Medabil
a empresa
fornecedora das
estruturas de
boa parte dos
empreendimentos
da rede hoteleira
Accor. Como o
senhor avalia a
industrializao
neste setor?
Como a relao
da empresa
produtora de
estruturas com
os arquitetos e
incorporadores?
Um dos principais
projetos em andamento
na ABCEM a criao
do selo de excelncia
que ir regular de
maneira clara e objetiva
todo o setor.
10 Construo Metlica
Tradicional encontro tem palestra de Andr Gerdau
Unio na gesto do estado
O
tradicional Caf da Manh ABCEM,
realizado todos anos, aconteceu
no dia 19 de setembro, na sala Di Caval-
canti do Hotel Intercontinental, em So
Paulo. Esta edio teve como convidado
especial e palestrante Andr Bier Gerdau
Johannpeter, diretor-presidente (CEO) e
presidente do Comit Executivo Gerdau,
que falou sobre o mercado siderrgico
mundial e brasileiro. Alm dos associados,
o evento reuniu representantes de entida-
des parceiras da indstria da construo
civil e das siderrgicas, alm de fornece-
dores da cadeia construtiva em ao.
O engenheiro Luiz Carlos Caggiano
Santos, presidente da ABCEM, abordou
as recentes atividades da entidade como
o Plano Estratgico 2018, o desenvolvi-
mento do projeto do selo de excelncia
ABCEM e a criao do Comit de Torres
Metlicas. Alm disso, revelou as expecta-
tivas em relao sexta edio de um dos
maiores eventos do setor: o Congresso La-
tino-Americano da Construo Metlica
CONSTRUMETAL 2014, que acontecer
em So Paulo. Como nas edies anterio-
res, o evento contar com renomados pa-
lestrantes nacionais e internacionais, apre-
sentaes de trabalhos tcnicos-cientcos
e ampliao da rea de exposio. O Con-
gresso especicamente sobre nosso setor
e tem como foco o desenvolvimento tec-
nolgico da construo em ao e o fortale-
cimento da associao, lembrou.
PIB Mundial
Ao apresentar o panorama do PIB
mundial, o palestrante citou que a estima-
tiva de crescimento em 2013 de 3.1%,
enquanto para o prximo ano a meta
chegar a 3.8%. Segundo Johannpeter,
um aumento signicativo. Alm disso,
destacou que o consumo mundial do ao
deve aumentar cerca de 2.9% somente
este ano, sendo que para 2014 espera-
do 3.2%. Apesar de modesto em relao
aos anos anteriores, temos que considerar
a interferncia da China, cujo aumento
est em torno de 5%, somente este ano,
armou. Ao analisar o cenrio mundial,
entende que o mercado no est em crise,
apenas teve um crescimento menor. No
o que gostaramos, mas houve um au-
mento e isso o que importa. Sem dvida,
temos que buscar oportunidades, acres-
centou o CEO da Gerdau.
Excesso de capacidade
Um dos grandes impasses do setor
o excesso de capacidade no mundo.
Para se ter ideia, nos anos de boom, en-
tre 2000 e 2008, a sobra do ao girava em
torno de 17% da capacidade. Com a che-
gada da crise em 2008, automaticamente
gerou-se um excesso, que hoje chega a 26%.
Para Andr Bier Gerdau Johannpeter, os
investimentos realizados neste perodo
esto se reetindo agora. Pode-se dizer,
ento, que a sobra de ao de 587 mi-
lhes de toneladas. Quer dizer, temos um
excesso de material, mas a demanda no
acompanha a produo, fato que gera
10 Construo Metlica
EspecialCafdaManh
Construo Metlica 11
ANDR BIER GERDAU JOHANNPETER
Nascido em 1963, graduado em Administrao de Empresas pela Pontifcia
Universidade Catlica do Rio Grande do Sul (PUCRS), com especializao em General
Business Administration, na Universidade de Toronto, no Canad; Marketing, na Ashridge
Business School, Inglaterra; e Advanced Management Program na Wharton School, na
Universidade da Pensilvnia, Estados Unidos. Trabalha na Gerdau desde 1980.
Luiz Carlos Caggiano Santos, presidente da
ABCEM, falou sobre o acompanhamento do
Plano Estratgico 2018, o desenvolvimento
do projeto do selo de excelncia ABCEM e a
criao do Comit de torres metlicas
Temos excesso de
ao, mas a demanda
no acompanha
a produo, fato
que gera uma forte
presso sobre os
preos, diminuindo as
margens da cadeia.
Andr Gerdau
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LUIZ CARLOS CAGGIANO SANTOS
Presidente da ABCEM
Se algum projeto de estrutura
metlica entra numa construtora
eles transformam imediatamente
em concreto, pois infelizmente no
tem conhecimento suciente sobre a
estrutura metlica. Temos que investir
mais em conhecimento por parte dos
docentes nas faculdades?
Andr Gerdau:
Sem dvida que tudo comea no
processo educacional, uma vez que
o Brasil tem tradio em concreto.
Estamos com um trabalho desde
2002 para estimular engenheiros e
arquitetos a entenderem melhor o
sistema construtivo metlico. Alis,
temos focado nisso.
CTIA MAC CORD
Engenheira
Em sua reunio com o governo,
foi sinalizada alguma mudana?
Andr Gerdau:
Temos que levar a proposta ao
Ministrio da Fazenda. O governo
tem noo das diculdades, por
outro lado, no sabe como baixar
os juros, tampouco implementar
concesses em curto prazo.
No Brasil, as mudanas devem
passar pelos poderes legislativo e
judicirio e no depende apenas
do executivo. O que o Brasil precisa
so mudanas estruturais. A cadeia
do ao tem se esforado para isso.
Precisamos de uma indstria cada
vez mais forte.
ANDR BIER GERDAU JOHANNPETER
CEO e presidente do
Comit Executivo Gerdau
Participao
dos convidados
Andr Gerdau respondeu
as perguntas feitas
por prossionais e
representantes de entidades
forte presso sobre os preos, diminuin-
do as margens da cadeia., disse.
Matria-prima
Outro ponto que afeta o setor como
um todo a matria-prima. Em 1985,
quando uma bobina de ao era vendida,
o setor concentrava 81% do lucro, o car-
vo 11% e o setor mineral 8%. A partir de
2011, registrou-se 26% da rentabilidade,
enquanto o setor mineral passou a ter 44%
e o carvo 30%. Trata-se de um fenmeno
em que as matrias primas passaram a ab-
sorver grande parte da rentabilidade.
porm, no na velocidade almejada pelo
setor. Embora existam programas de
concesses, obras de infraestrutura em
desenvolvimento, necessrio melhorar
a qualidade dos aeroportos, dos portos e
aumentar o nmero de estradas, enfati-
zou. Segundo Johannpeter, o grande fe-
nmeno no Brasil, desde 2002, foi a que-
da no desemprego pela metade. Soma-se
a isso o aumento de renda e consumo e,
consequentemente, das atividades. Mas
frisou que os juros ainda so altos, o que
acaba por inibir os investimentos.
De acordo com dados do Instituto
Cenrio brasileiro
Ao falar sobre o pas, Andr Bier
Gerdau Johannpeter comentou que o
governo federal tem tomado medidas
no sentido de retomar o crescimento,
CENRIO GLOBAL
Sobrecapacidade na indstria do ao
Guerra cambial
Unfair trade
State owned Enterprises
Elevado custo de matrias primas
Margens reduzidas
Ameaa sustentabilidade
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EspecialCafdaManh
PAULO RICARDO DE BARROS MENDES
Engenheiro consultor em estruturas
A carga horria de projetos com
estrutura metlica nas faculdades de
engenharia e arquitetura cada vez
menor. Exatamente o contrrio do
que buscamos. Na minha opinio, o
setor poderia fornecer gratuitamente
projetos padro que envolva estrutura
metlica, com produtos produzidos no
pas, principalmente aos segmentos
com maior demanda. Pode ser uma
alternativa? Como o senhor avalia isso?
Andr Gerdau:
Sim. Mas o trabalho de longo prazo,
com frutos colhidos nos anos que se
seguem. Parte dos investimentos no
PAC, por exemplo, quando chega ao
estado ou prefeitura no encontra
projeto. E isso acontece por problemas
at culturais. Temos que ajudar
tambm os rgos a fazer os projetos
e, a sim, fornecer capacitao. Veja o
tamanho do desao!
MARINO GAROFANI
Diretor da ABCEM e diretor/presidente
e fundador da Brafer
Os fatores que limitam o crescimento
do setor esto fora do nosso controle,
como a taxa de cmbio, investimento,
importao, etc. O nico aspecto que
podemos controlar a produtividade.
Nesse sentido, como deve ser trabalhada
essa questo? E quais as expectativas?
Andr Gerdau:
Tendo projetos importantes e
trabalhando no capital de giro,
com isso nosso operador consegue
enxergar os resultados. Implantamos
um software global, do SAP,
alm disso, temos vrios projetos
implementados a m de melhorar
ecincia e a produtividade.
Quanto s questes que fogem ao
nosso controle, a soluo unir as
associaes como ABCEM, Instituto
Ao Brasil, Associao do Ao do Rio
Grande do Sul e CBCA, entre outras, e
cobrar mudanas junto ao governo.
RIA LCIA OLIVA DONIAK
Presidente executiva da Associao
Brasileira da Construo
Industrializada de Concreto (Abcic)
Alm das aes que temos realizado
para buscar isonomia tributria,
como entidades, quais outras
questes poderiam ser trabalhadas
para melhorar a industrializao e,
consequentemente, os resultados?
Andr Gerdau:
O trabalho tem mostrado que
temos de voltar mais de uma
vez ao governo em Braslia, para
somente assim entrar na pauta e
ser compreendido. Um exemplo
foi a guerra dos portos. Vrias
cadeias se uniram para acabar com
esse incentivo aos importados em
detrimento ao nacional. Graas s
aes, o cenrio mudou. Gosto de
citar este caso, pois emblemtico.
Uma verdadeira coalizo nunca
feita antes.
Ao Brasil, apresentados pelo CEO da
Gerdau, os custos brasileiros de produ-
o so equivalentes ao de pases com-
petidores. Contudo, a carga tributria, o
dcit de infraestrutura, a burocracia e as
leis trabalhistas so fatores responsveis
pela desindustrializao. Queremos uma
indstria forte, mas a mudana no f-
cil. A participao do ao no PIB de 4%,
gerando 123 mil empregos diretos e mais
23 mil indiretos, acrescentou.
J a participao da indstria da
construo de 37% do PIB, muito se-
melhante aos pases desenvolvidos. Em
pases em desenvolvimento, como a Chi-
na ou a ndia, a participao em torno
de 60%. Portanto, temos um grande po-
tencial para crescer e ainda aumentar o
consumo de ao, completou.
Quanto importao direta e indire-
ta houve um crescimento de 1.8 milhes.
Somente em 2010, o Brasil chegou a con-
sumir 10 milhes de toneladas de ao de
fora. Porm, a expectativa encerrar 2013
com 9 milhes de toneladas. Mais do que
isso, espera-se que o setor se organize em
prol do desenvolvimento interno e contra
a China, hoje seu maior competidor.
CENRIO BRASIL
Perspectiva de crescimento
da economia brasileira
O setor continuar capacitado a atender
plenamente o mercado interno
Medidas necessrias ao
desenvolvimento da indstria
do ao no Brasil
Elevao da taxa de investimento
da economia Promoo do crescimento
do consumo do ao
Isonomia competitiva do pas: fair trade
Melhoria da competitividade da indstria
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14 Construo Metlica
EspecialJantarABCEM
Prmio Personalidade ABCEM e palestra com o medalhista olmpico
Lars Grael marcam jantar da confraternizao
Comemorao segue em tom de otimismo
A
ABCEM realizou no ltimo dia 28
de novembro mais um jantar de
confraternizao para comemorar o en-
cerramento de 2013. O evento, que j se
tornou uma tradio para o setor, acon-
teceu no Hotel Intercontinental, em So
Paulo. A celebrao teve incio com um
discurso de boas-vindas do presidente, o
engenheiro Luiz Carlos Caggiano Santos,
que fez uma rpida retrospectiva do ano,
apontando as perspectivas para 2014. Ca-
ggiano tambm aproveitou o momento
para reforar a necessidade de integrao
entre as empresas da cadeia produtiva do
ao e as demais empresas e entidades li-
gadas construo civil brasileira.
Alm disso, falou sobre a importncia
da parceria com as indstrias siderrgicas
que, na sua opinio, fortalece cada vez
mais o setor construtivo em ao e vice-
-versa. Para o engenheiro, esta unio entre
a cadeia do ao positiva medida em que
potencializa o resultado das reivindicaes
pleiteadas pela entidade. Nossa meta
impulsionar ano a ano a indstria local,
aumentando, assim, as oportunidades de
negcios entre os envolvidos, disse.
Caggiano lembrou ainda que uma
das misses da ABCEM o incentivo no
uso de estruturas em ao nas mais varia-
das tipologias de obras. E este estmulo
deve comear nas escolas e escritrios
de arquitetura. Alm disso, a criao de
prmios e concursos tambm uma for-
ma de fomentar a elaborao de projetos
NASCIDO EM CHO DE FERRO
Formado pela Universidade Federal de Minas Gerais, em 1973, Gustavo Penna tem em
seu currculo projetos como o da Rede Bandeirantes de Televiso em Belo Horizonte
e So Paulo, da Rede Globo na mesma capital e o Centro Tecnolgico Rockwell
Fumagali, em Limeira, So Paulo. Na rea pblica, j atuou como Secretrio de
Planejamento do municpio de Contagem, Minas Gerais, em 1983 e 1984; Assessor
Especial do Ministrio da Cultura para Projetos de Espaos Culturais em 1985;
Assessor de Projetos Especiais do Estado de Minas Gerais de 1987 a 1989.
diretor da Gustavo Penna Arquiteto & Associados, desde que se formou, e professor
da Escola de Arquitetura da Universidade Federal de Minas Gerais desde 1977.
Sempre viu no ao uma alternativa para se construir as formas que ele tanto sonhava.
Da a importncia do artista plstico Amlcar de Castro. O arquiteto possui obras
reconhecidas internacionalmente. Um dos trabalhos mais recentes e de grande
relevncia foi o projeto para a renovao do estdio Governador Magalhes Pinto,
o Mineiro. Outras referncias de seu talento so a Escola de Arte Guinard, de 1990,
o Centro de Exposies Expominas, de 1990; o Expominas, de 1998, e o Memorial da
Imigrao Japonesa, de 2009.
Construo Metlica 15
industrializados. O Prmio Personalida-
de ABCEM, criado em 2012, um deles.
Em sua segunda edio, foi concedido ao
arquiteto mineiro Gustavo Penna, ideali-
zador de projetos emblemticos na capi-
tal mineira, entre os quais esto a Escola
Guignard, o espao de exposies Expo-
minas e o Memorial da Imigrao Japo-
nesa. Todos tm em comum a estrutura
metlica como material bsico.
A escolha do ao
As escolas deveriam convidar a pen-
sar. O ao aparece com essa provocao.
Estas foram algumas das palavras do ar-
quiteto Gustavo Penna durante o jantar
de premiao. Segundo o arquiteto, o ao
no serve apenas como mero detalhe,
tampouco deve ser usado para causar im-
pacto. Para ele, o material trabalha melhor
a trao, mais esbelto, alm de gil. E faz
questo de explicar que uma obra em ao
nasce em ao, pois no se trata de uma
alternativa ao concreto. E mais, preciso
que os projetos nacionais em ao sejam
adaptados nossa realidade. O primeiro
passo entender nosso clima, cultura e
valores, para transport-los s estruturas
que estejam no nosso dia a dia, seja um
mobilirio urbano, seja um projeto de edi-
fcio institucional, armou.
De acordo com Penna, o ao um
convite liberdade, mas, por outro lado,
no adianta que o gesto de incentivo seja
unilateral, ou seja, somente do produtor
de estruturas. Acredito que possvel ter
um projeto funcional em harmonia com a
cena urbana. Minas Gerais, por exemplo,
um dos locais que mais produzem minrio
de ferro. Logo, no utilizar o ao como ele-
mento arquitetnico passa a ser alienao.
Presena fundamental em vrias das
obras construdas pelo arquiteto Gustavo
Penna, o uso do ao tambm est pre-
visto em projetos ainda no construdos,
como o campus Itabira da Universidade
Federal de Itajub (Unifei), a nova sede
da Associao Brasileira de Metalurgia,
Materiais e Minerao (ABM), em So
Paulo, e o Monumento Liberdade de
Imprensa, em Braslia.
AMOR PELO MAR E PELA VIDA
Lars Schmidt Grael foi medalhista olmpico de bronze em dois Jogos Olmpicos: em
Seul, em 1988, tendo como proeiro Clinio Freitas, e em Atlanta, no ano de 1996, com
Kiko Pelicano. Tambm participou dos Jogos de Los Angeles em 1984 e Barcelona em
1992. Todas competies na classe Tornado. Antes de ser decacampeo brasileiro e
pentacampeo sul-americano da Tornado, foi campeo mundial da classe Snipe em
1983, na cidade do Porto.
Ainda em fase de recuperao foi convidado pelo ento presidente da Repblica
Fernando Henrique Cardoso a ocupar o cargo de Secretrio Nacional de Esportes no
Ministrio do Esporte e do Turismo. Exerceu tambm a funo de Secretrio Estadual
da Juventude, Esporte e Lazer na gesto de Geraldo Alckmin, no Estado de So Paulo,
cargo que ocupou at maro de 2006. Em seguida, voltou classe Star com o proeiro
Marcelo Jordo, classicando-se em terceiro lugar no campeonato brasileiro de
2006. Comandou tambm o barco Agripina/Asa Alumnio, campeo do Campeonato
Brasileiro da classe Oceano, no mesmo ano. Em 2008 disputou a seletiva olmpica
brasileira na classe Star para a Olimpada de Pequim, mas foi derrotado pelo favorito
Robert Scheidt. Lars tambm fundador do Projeto Grael, hoje chamado de Instituto
Rumo Nutico, que atende cerca de 12 mil jovens e crianas desde o ano 2000,
oferecendo a elas o esporte como perspectiva vida e carreira.
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16 Construo Metlica
Vale vencer!
Alm da presena do ilustre arquite-
to Gustavo Penna, a noite foi marcada pela
palestra motivacional do iatista e medalhis-
ta olmpico Lars Grael que, em aproxima-
damente uma hora de apresentao, falou
sobre sua trajetria. Com o tema Velejar
como viver: vale vencer, props uma ree-
xo sobre as situaes adversas que levam
necessidade de superao. Seja na vida
pessoal, seja no mundo dos negcios.
De incio, contou um pouco de sua
histria, desde a infncia, poca em que
o pai insistia em tentar convenc-lo de
que a vela no seria o esporte mais apro-
priado condio da famlia, pois sempre
foi visto como atividade para ricos. Para
ele, no pas do futebol, as chances seriam
maiores com a bola. O conselho no era
de todo to ruim, no fosse a falta de ha-
bilidade do atleta nos gramados.
Assim, incentivado pelo av materno,
e mesmo contra a vontade do pai, insistiu no
esporte que era uma de suas paixes. No
demorou at que a primeira oportunidade
aparecesse. Foi com apenas 10 anos quan-
do comeou a frequentar as aulas de vela no
Iate Clube de Braslia. Mais tarde, passou a
competir, conquistando grandes ttulos a
bordo do catamar Olmpico Tornado. De l
pra c no parou mais. Passou por inme-
ras diculdades, principalmente nanceira,
uma vez que nunca foi tarefa fcil conseguir
patrocnio para esse tipo de esporte. Mas sua
determinao e persistncia o levaram a su-
perar os obstculos. Fato que seu currculo
de medalhas extenso: foi pentacampeo
sul-americano, dez vezes campeo brasi-
leiro e campeo de tradicionais semanas de
vela, alm de representar o Brasil em jogos
Olmpicos, at chegar a ser medalhista olm-
pico junto do irmo Torben Grael.
Em 1998, em uma competio na
praia de Camburi, em Vitria (ES), junto
de seu primo e proeiro, Anders Schmidt,
enquanto aguardava o incio da prova,
uma lancha em alta velocidade invadiu a
rea da regata. O acidente lhe causou a
amputao da perna direita. A partir da
foram anos de recuperao. At que em
fevereiro de 2009, aps 11 anos longe do
esporte, Lars Grael decidiu voltar Equi-
pe Permanente de Vela Olmpica. No ano
seguinte conquistou a 4 colocao do
ranking internacional da classe Star da
Federao Internacional de Vela - ISAF.
Atualmente, profere palestras pelo
Brasil, onde sempre fala sobre a capacida-
de de superao, condio que considera
fundamental a qualquer ser humano. Eu
tento fazer nas palestras uma analogia da
minha trajetria como cidado brasilei-
ro, atleta olmpico e velejador e mostro
que a gente deve se inserir num mundo
competitivo. E quando tudo parece estar
perdido, pode no estar. Pois, se temos
a clareza do que realmente queremos, a
sorte conspira a nosso favor e at o vento
pode mudar de direo.
O iatista Lars Grael
ao lado de Patrcia
Nunes Davidsohn,
diretora executiva
da ABCEM e
do presidente
da entidade,
o engenheiro
Luiz Carlos
Caggiano Santos
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Da esquerda para direita: Ulysses Nunes (vice de galvanizao); Fulvio Zajakoff (vice de telhas); convidado Sr. Jos Velloso Dias Cardoso (Abimaq);
o premiado arquiteto Gustavo Penna; Luiz Carlos Caggiano Santos (presidente); Csar Bilibio (vice presidente de estruturas metlicas);
Ronaldo do Carmo Soares (vice presidente de desenvolvimento de mercado e Ral Quiroga (consultor diretor e responsavel pelo comite de torres metlicas)
18 Construo Metlica
Lies de uma boa arquitetura
Projeto da ESCAS contempla o uso de
estruturas metlicas e integra o complexo
educacional rea de preservao ambiental
Construo Metlica 19
ProjetosEmDesenvolvimento
A
futura Escola Superior de Con-
servao Ambiental e Susten-
tabilidade (ESCAS) foi a primeira a
receber certificao Alta Qualidade
Ambiental (AQUA) ainda na fase de
concepo. O projeto de autoria dos
arquitetos Newton Massafumi e Tnia
Regina Parma faz parte de uma inicia-
tiva de uma indstria de cosmticos
em parceria com o Instituto de Pes-
quisas Ecolgicas (IPE). Situada em
Nazar Paulista (SP), a nova edificao
deve tornar-se tambm um dos maio-
res casos de sucesso de arquitetura e
construo sustentvel no Brasil, pelo
menos o que garantem os arquitetos.
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Com cerca de 12 mil m, o partido
foi pensado a partir de estratgias de ar-
quitetura bioclimtica e relacionamen-
to com o entorno, considerando que se
encontra em meio rea de preservao
ambiental. Distribudo em quatro blocos,
o complexo educacional ser composto
por prdio administrativo, pedaggico,
habitacional e lazer e servios.
Um dos desafios, segundo Tnia, foi
o posicionamento da construo no lote
com desnvel acentuado. Considerando
estas e outras condicionantes, os arqui-
tetos sugeriram um prolongamento dos
terraos existentes e de um eixo estrutu-
rador no sentido transversal ao declive.
Os blocos edificados foram dispostos de
tal forma que se interligam por meio de
transposies verticais que do acesso a
todos os pavimentos, explica Tnia.
Como soluo estrutural adotou-se
uma composio entre o ao e a madeira.
Esta ltima adotada como fechamento.
De acordo com os profissionais, a siner-
gia entre os materiais proporcionou le-
veza e economia ao conjunto como um
todo. Devido s caractersticas ngremes
do terreno, o sistema estrutural parte de
poucos pontos de apoio no solo que se
confirguram como ramos abertos em di-
reo s coberturas. A soluo remete a
mesma estrutura das rvores, justifica
Tnia. Para evitar quaisquer desperdcios,
a arquiteta enfatiza que a superestrutura
foi composta por peas pr-fabricadas e
montadas in loco, soluo que garante
maior rigor tcnico obra.
Os arquitetos lembram ainda que
a opo por um nico sistema estrutural
de fechamento e cobertura, em todas as
edificaes do complexo, certamente trar
economia significativa ao oramento final.
Alm dos aspectos estruturais, uma
das preocupaes dos profissionais foi
em relao aos demais subsistemas. Ao
longo das curvas de nvel, por exemplo,
sero instalados reservatrios horizon-
tais para a captao e armazenamento de
gua da chuva. Com isso, conseguire-
mos prover o solo da umidade necess-
ria, afirma Tnia. Alis, todo o conjunto
est disposto de maneira a tocar o mni-
mo possvel no solo.
Como lio de uma boa arquitetura,
as reas de maior permanncia de todo
o complexo arquitetnico tero entrada
abundante de iluminao natural e siste-
20 Construo Metlica
ProjetosEmDesenvolvimento
ma de ventilao cruzada, evitando com
isso o uso execessivo de condionadores
de ar. Na fachada em madeira, os vedos
externos cumprem, alm de uma funo
esttica, o papel de auxiliar na filtragem
da luz solar, garantindo um clima interno
mais ameno, porm, sem impedir a pas-
sagem do ar. O projeto foi desenvolvido
em 2005. Embora os trabalhos tenham
sido iniciados h pouco mais de dois anos,
ainda no h previso de trmino da obra,
que se encontra paralizada.
Construo Metlica 21
O projeto est inserido
em terreno com desnvel
acentuado. Os blocos se
interligam por meio de
transposies verticais I
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Galvanizao e pintura adequadas podem
evitar a corroso das estruturas metlicas
em superfcie de ao
22 Construo Metlica
Cor e proteo
Reportagem
Construo Metlica 23

sabido que muitas estruturas metli-
cas tm se mantido em pleno uso ao
longo do tempo, mesmo quando expos-
tas a condies adversas. A ponte inglesa
conhecida como Ironbridge, construda
em 1779 no Condado de Shropshire, na
Inglaterra, um exemplo. Encontra-se
em perfeitas condies mesmo depois de
230 anos. Aqui no Brasil, alguns exem-
plos emblemticos tambm confirmam
a durabilidade do material, como o via-
duto localizado no km 95 da Rodovia
Presidente Dutra que marca a entrada
ao municpio de Volta Redonda, no Rio
de Janeiro. As trelias metlicas da Linha
Vermelha, no mesmo Estado, so outro.
Mas, atualmente, o mercado dispe de
uma gama variada de recursos tecnolgi-
cos que permitem longevidade s estru-
turas em ao.
Segundo o engenheiro Fabio Domin-
gos Pannoni, consultor da Gerdau e Ph.D
em revestimentos e protees metlicas,
o sucesso de uma proteo depende ba-
sicamente de trs fatores: da qualificao
correta conforme a agressividade do am-
biente, da escolha de um sistema de pro-
teo normatizado e do detalhamento do
projeto. No caso especfico de edificaes, o
assunto passa pelo mbito esttico e chega
ao funcional, visto que a especificao da
correta proteo to importante quanto a
indicao da cor para cada tipo de uso. Vale
lembrar que o ao submetido a ambientes
internos de uma edificao apresenta um
risco de corroso insignificante, alis, no
necessria proteo. Por outro lado, uma
estrutura exposta a um ambiente agressivo
requer proteo definida de acordo com a
vida til planejada para a estrutura. Os sis-
temas mais comuns so a pintura e a galva-
nizao a quente.
O arquiteto Roberto Inaba, da Usi-
minas, destaca que, exceto os aos COS-
-AR-COR, que sob determinadas condi-
es podem ser utilizados sem pintura,
os demais requerem algum tipo de re-
vestimento contra os efeitos da corroso
atmosfrica. A estrutura aparente pode
eventualmente no receber proteo des-
de que no esteja exposta a ambientes
com condies muito severas, diz.
O uso da estrutura em ao aparente e
sem pintura depende da anlise prvia do
local e das condies de utilizao, sendo
imprescindvel ciclos alternados de molha-
mento (chuva e umidade) e secagem (sol
e vento). Tambm recomendado que o
ao esteja exposto a atmosferas que conte-
nham substncias qumicas que favoream
sua formao, como o dixido de enxofre
ou anidrido sulforoso (SO2), somente as-
sim haver a formao da camada de p-
tina capaz de inibir o processo corrosivo.
xidos provenientes de laminao (care-
pa), resduos de leo, graxa e respingos de
solda devem ser totalmente removidos de
modo a permitir a perfeita formao dessa
ptina, processo que, em geral, leva de um
a trs anos at se completar. Locais onde
h a estagnao da gua devem ser evita-
dos. Contudo, se isso no for possvel, o
ideal que as estruturas recebam a prote-
o apropriada a esse tipo de condio.
Revestimentos metlicos
Existem dois mtodos usuais de
aplicao de revestimentos metlicos
base de zinco sobre as estruturas de ao:
galvanizao a quente e metalizao. A
galvanizao a quente, tambm conhe-
cida como galvanizao a fogo, um
processo de aplicao de revestimentos
de zinco a componentes de ao ou ferro
fundido por meio da imerso do compo-
nente em um banho de zinco fundido. A
simplicidade do processo o torna vanta-
joso em relao aos demais.
Em ambientes pouco agressivos
recomendam-se o uso de primers
e acabamentos alqudicos, por
exemplo. Em casos onde h
necessidade de alto desempenho, o
ideal so os planos a base de tintas
epxi e acabamentos poliuretanos
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24 Construo Metlica
Pintura como
forma de proteo
Na elaborao de um sistema de pin-
tura devem ser considerados dados como:
o meio ambiente e sua agressividade, o tipo
de tinta, a sequncia de aplicao, o nmero
de demos, as espessuras, o tipo de aplica-
o, alm, claro, as condies de traba-
lho a que estar submetida superfcie. O
preparo inicial da superfcie tambm fator
determinante para o desempenho do reves-
timento. De acordo com Reinaldo Richter,
diretor superintendente da WEG Tintas,
um dos primeiros passos realizar uma boa
limpeza das reas que sero tratadas e pin-
tadas. Aps isso, escolhemos o tratamento
de superfcie mais adequado. Atualmente, o
mais recomendado, por questes tcnicas e
objetivando a longevidade das estruturas,
o jateamento abrasivo, explica.
O tipo de pintura normalmente de-
pende da funcionalidade das estruturas.
Caso seja um ambiente pouco agressivo
(por sua localizao e utilizao) reco-
mendam-se planos de pintura de baixo
custo (primers e acabamentos alqudicos,
por exemplo). Em casos onde h necessi-
dade de alto desempenho, pode-se usar
planos a base de tintas epxi e acabamen-
tos poliuretanos. Tambm importante
lembrar que em estruturas de geometria
complexa, normalmente h a indicao
de pelo menos duas demos de produto.
Isto minimiza as falhas de aplicao e de
certa forma, aumenta a confiabilidade ao
cliente final, acrescenta Richter.
Quanto ao controle de qualidade
dos acabamentos, pode ser visual (prin-
cipalmente esttico) ou ainda atravs da
avaliao de caractersticas mais tcnicas,
como ensaios de aderncia, utilizao de
produtos certificados e padres visuais de
jateamento abrasivo so alguns exemplos
que garantem vida mais longa s tintas.
Se falarmos apenas do acabamento, h
alguns equipamentos, mas pouco utiliza-
dos visto que medem nvoa, cor e alas-
tramento da tinta. Mas isto normalmente
feito de forma visual, afirma Richter.
A durabilidade depende direta-
mente do tratamento de superfcie utili-
zado e da escolha do plano de pintura.
Alguns podem ter durabilidade acima de
25 anos, dependendo do local da obra e
Principais vantagens da galvanizao a quente
1 Custo
Possui custos muito competitivos quando comparados a outras formas de
proteo especicadas na proteo do ao. O custo de aplicao de revesti-
mentos que requerem mo de obra intensiva, como a pintura, por exemplo,
tem acrescido valores superiores.
2
Baixa
manuteno
Mesmo nos casos onde o custo inicial da galvanizao a fogo maior do que
revestimentos alternativos, o sistema apresenta menor custo de manuteno
ao longo da vida til do componente (estrutura).
3 Vida longa
A expectativa de vida de revestimentos galvanizados aplicados sobre com-
ponentes estruturais excede facilmente os 50 anos em ambientes rurais,
atingindo de 20 a 50 anos na maioria dos ambientes sujeitos agressividade.
4
Preparo
supercial
A imerso em cido como pr-tratamento garante a limpeza uniforme das
superfcies de ao. Em contraste, revestimentos orgnicos tradicionais devem
ser aplicados sobre superfcies limpas com jato abrasivo e inspecionadas. Adi-
cionalmente, a aplicao de revestimentos orgnicos limitada em termos de
condies ambientais e umidade relativa, na poca da aplicao.
5 Aderncia
O revestimento obtido atravs da galvanizao a quente est ligado metalur-
gicamente ao substrato de ao.
6
Contaminao
ambiental
O revestimento no txico e no contm substncias volteis.
7
Velocidade na
aplicao do
revestimento
Um revestimento protetor aplicado em minutos e no depende das condies
climticas. Um sistema de pintura tradicional pode levar vrios dias.
8
Proteo
uniforme
Todas as superfcies de um componente galvanizado a fogo so protegidas
internamente, incluindo rebaixos , cantos-vivos e reas inacessveis.
9
Proteo de
sacrifcio
em reas
danicadas
O revestimento de sacrifcio fornece proteo catdica s pequenas reas de
ao expostas atmosfera, como poros e riscos. Diferentemente dos revesti-
mentos orgnicos, pequenas reas danicadas no necessitam de retoques;
a corroso sob o revestimento no possvel quando se utilizam revestimen-
tos de sacrifcio.
No galpo, estruturas aparentes em ao galvanizado receberam pintura branca apenas por determinao esttica
Reportagem
utilizao. J a manuteno deve ser ade-
quada ao plano utilizado. Se o plano tiver
tintas a base de zinco, por exemplo, para
sua manuteno deve-se utilizar outras
linhas de produtos.
H tambm manutenes em siste-
mas alqudicos onde so necessrios o uso
de conversores de sistema. Lembrando
que a manuteno muito importante e
quase sempre feita por meio do tratamen-
to de superfcie com ferramentas manuais
e mecnicas, sendo que a tinta tambm
deve ser especificada prevendo a utilizao
disso. Vale frisar que o principal problema
em pinturas quanto a sua utilizao e
danos mecnicos causados. Nestes casos,
a manuteno imediata imprescindvel
para a durabilidade do revestimento.
EXEMPLOS DE SISTEMA DE PINTURA, EM ATENDIMENTO NORMA ISO 12944-5
Exemplos de ambiente Tinta de fundo
Tinta intermediria
e acabamento
Espessura
total de
pelcula seca
Atmosferas com baixo nvel
de poluio. A maior parte
das reas rurais
Epoxdica
80mm,
base seca
Poliuretano acrlico aliftico
80mm, base seca
160mm
Atmosferas urbanas e
industriais com poluio
moderada por SO2. reas
costeiras com
baixa salinidade
Epoxdica
80mm,
base seca
Epoxdica 80mm, base seca
Poliuretano acrlico aliftico
80mm, base seca
240mm
reas industriais com
salinidade moderada
Epoxdica
80mm,
base seca
Epoxdica 120m, base seca
Poliuretano acrlico aliftico
80 mm, base seca
280mm
reas industriais com
alta umidade e
atmosfera agressiva
Epoxdica
80mm,
base seca
Epoxdica 160mm, base seca
Poliuretano acrlico aliftico
80mm, base seca
320mm
reas industriais e offshore
com alta salinidade
Epoxdica
80 mm,
base seca
Epoxdica 160mm, base seca
Poliuretano acrlico aliftico
80mm, base seca
320mm
Considera-se, para todos os sistemas de pintura descritos acima,
limpeza de superfcie mnima padro Ss 2 .
Todos os sistemas descritos so sistemas de alta durabilidade (> 15 anos).
Setor estima crescimento de 120 mil toneladas/ano
Perl dos fabricantes de
estruturas metlicas no Brasil
Reportagem
C
om atuao em todo o territrio nacional, o setor de estruturas em
ao brasileiro tem demonstrado nos ltimos anos sua eficincia na
elaborao e execuo de projetos para a construo civil. Parte disso se
deve aos investimentos em novas tecnologias construtivas e s obras de
infraestrutura que aos poucos vm sendo reveladas de norte a sul do pas,
sobretudo em decorrncia dos grandes eventos esportivos de 2014 e 2016
e tambm ao aumento de renda e consumo dos brasileiros. Com base
nisso, o Centro Brasileiro da Construo em Ao (CBCA) e a Associao
Brasileira da Construo Metlica (ABCEM), encomendou mais uma vez
CriActive um estudo sobre o perfil dos fabricantes brasileiros.
Foram atualizadas as informaes da pesquisa anterior e acres-
cidas novas questes relacionadas ao faturamento bruto, nmero
de funcionrios e expectativa de crescimento do setor. Um salto
importante foi dado no estudo deste ano com a elaborao de
comparativos entre os dados obtidos em 2012 e 2013, que
possibilitou traar no s um diagnstico atual do setor
como suas curvas de evoluo.
Nesta edio, o estudo revelou que no perodo de
um ano o setor ampliou sua capacidade produtiva
em 9%, teve um crescimento de 4% no nvel de
utilizao da capacidade instalada e investiu em
certificaes, evidenciando sua preocupao
com a qualidade, o desempenho e a respon-
sabilidade com os processos de produo.
Para se ter uma ideia, atualmente, a ca-
deia produtiva do ao emprega apro-
ximadamente 31 mil trabalhadores,
fatura cerca de 9 bilhes de reais
por ano e estima um cresci-
mento de 10% ao ano.
26 Construo Metlica
A pesquisa
A primeira pesquisa com os fabricantes
de estruturas em ao foi realizada em 2012
(ano base 2011) e contou com a participa-
o de 181 empresas. A partir dos resultados
desta primeira pesquisa, que possibilitou
um melhor entendimento deste setor e do
perfil dos fabricantes, a verso 2013 foi es-
truturada em novas diretrizes com foco no
setor da construo e consequente reduo
do universo de empresas pesquisadas, que
culminou na excluso das que atuam em
outros setores como o de caldeiraria e fabri-
cao de telhas; atu-
alizao de informa-
es do setor quanto
produo, capacidade
instalada, rea de atuao e
certificaes; insero de no-
vas questes, com o objetivo de
se obter informaes quanto fai-
xa de faturamento, nmero de fun-
cionrios e expectativa de crescimento.
Este ano o estudo revelou a anlise feita
em 157 empresas durante o ano base 2012.
Sudeste
70,1%
65,0%
1
3
,
7
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2
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7
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Sul
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Nordeste
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Centro Oeste
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Norte
1,5%
1,9%
0
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2011
2012
Localizao das empresas fabricantes por estado e regio e evoluo 20112012
Construo Metlica 27
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Estruturas de
grande porte
Construes
industriais
pesadas e obras
especiais
Estruturas mdias
Pequenas estruturas
Shopping, CDs,
edifcios altos,
torres de transmisso
Siderurgia, minerao,
leo e gs, pontes
Casas, lojas, passarelas
Escadas, abrigos, telhados
35,8%
12,7%
4%
47,2%
rea de atuao por tipo de produto
de 90 a 300 milhes
Mdia empresa
+ 300 milhes
Grande empresa
at 16milhes
Micro e pequena empresa
de 16 a 90 milhes
Mdia empresa e pequena empresa
29,3%
10,2%
5,70%
54, 8%
Porte das empresas e faturamento bruto anual valor em R$
2011
2012
+60Mt
15,0%
11,3%
39,1%
18,0%
18,0%
6,8%
8,3%
4,5%
6,8%
0,8% 2,3%
2,3%
3,0%
10,5%
10,5%
42,9%
at 500t
500 1Mt
1 5Mt
5 10Mt
10 20Mt
20 30Mt
30 60Mt
Capacidade de produo das empresas
28 Construo Metlica
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Reportagem
Anlises
O estudo do perfil dos fabricantes
mostra os resultados da pesquisa 2013 e
tambm anlises que confrontam os n-
meros coletados em 2012, demonstrando
assim um perfil mais sedimentado desse
mercado e sua curva de evoluo. A pri-
meira anlise referente localizao.
Segundo dados, os fabricantes de estru-
turas em ao esto presentes em todas
as regies do pas, com a maioria das
empresas localizada na regio sudeste
(65%), seguida pela regio sul (15,9%).
Somente as duas regies concentram
80,9% dos fabricantes, enquanto as nor-
deste e sul aumentaram sua participao
na fabricao de estruturas em 2012. A
primeira teve crescimento de 47%, en-
quanto a segunda 16% respectivamente.
J a produo total das empresas
pesquisadas em 2012 foi de 1.062 mi-
lho de toneladas. Desse universo, 91%
concentram-se na faixa de at 20 mil to-
neladas/ano. Em 2011, com a participao
de 181 empresas na pesquisa, o volume
total de produo foi de 1.245 milho de
toneladas. J no ano seguinte, com a par-
ticipao de 157 empresas na pesquisa, o
volume total de produo registrado girou
em torno de 1.062 milho de toneladas.
Quanto capacidade produtiva,
considerando as 133 empresas que infor-
maram o volume de produo e a capaci-
dade produtiva em 2011 e 2012, observa-
-se um crescimento no nvel de utilizao
da capacidade de 4%. Alm disso, a pes-
quisa do perfil dos fabricantes tambm
apontou o quanto as empresas tm se
empenhado para a melhoria da gesto e
certificao. Para as entidades, certamen-
te o comportamento reflete a preocupa-
o em agregar cada vez mais valor ao
produto final. Neste ano, das empresas
entrevistadas, 51 possuem certificao
(32,5%), sendo que destas, oito afirma-
ram ter mais de um tipo de certificado.
Outro diagnstico foi o faturamento.
Levando em considerao a mdia do fa-
turamento bruto anual, estima-se que as
empresas faturaram em 2012 aproxima-
damente 9 bilhes de reais. Ainda como
parte do estudo, as empresas participantes
foram estimuladas a informar suas expec-
tativas de crescimento para o ano de 2013.
Dessas empresas, 60,5% estimam cresci-
mento de 120 mil toneladas/ano.
Mais uma vez a ABCEM e o CBCA
esperam que tais informaes qualificadas
possam auxiliar nas estratgias e aes
para o desenvolvimento sustentvel e
contnuo do setor. Somente assim, ser
possvel dimensionar a importncia da fa-
bricao de estruturas em ao no Brasil.
30 Construo Metlica
GiroPeloSetor
O
s projetos vencedores da 11
edio do Prmio Talento
Engenharia Estrutural foi revelado
no ms de outubro pela Gerdau e
pela a Associao Brasileira de En-
genharia e Consultoria Estrutural
(ABECE). Referncia nacional na
rea, a premiao destinada ao
reconhecimento dos trabalhos de
projetistas estruturais que contribu-
ram para o desenvolvimento do se-
tor e est dividida em quatro cate-
gorias: Infraestrutura, Edificaes,
Obras de Pequeno Porte e Obras
Especiais. Neste ano, 272 projetos
foram inscritos, um nmero recor-
de desde o incio da premiao.
Avaliados por uma comisso
julgadora de profissionais formada
por membros da Gerdau e ABECE,
os projetos foram selecionados a
partir de critrios como o uso ade-
quado de materiais, a economia de
produtos, a concepo estrutural, a
implantao harmnica em relao
ao ambiente, os processos constru-
tivos, a originalidade, a beleza e a
criatividade.
Na categoria Infraestrutura, o
vencedor foi Joo Luis Casagrande
com a obra rvores Estruturais da
Estao Uruguai do Metr (RJ). Em
Edificaes, Suely Villela de Azevedo
conquistou a premiao com o Edi-
fcio Faria Lima 3.500 (SP). Entre os
projetos de Pequeno Porte, o ganha-
dor foi Fernando Fontenelle com a
Casa Folha (RJ). Na categoria Obras
Especiais, o prmio ficou com Mrio
Terra Cunha com o Museu de Artes
Populares (PB). O destaque do Jri
foi Marcelo Coelho Ungaretti com a
Arena Corinthians (SP), enquanto a
meno honrosa em Sustentabilida-
de foi para Vicente Antnio Geraldo
de Stefano com o Passeio das guas
Shopping (GO).
Diferentemente dos anos an-
teriores, este ano contou com uma
novidade. Por meio de votao onli-
ne no site do prmio, o pblico pde
escolher um dos trabalhos finalistas
entre todas as categorias. Com 44%
dos votos, o selecionado foi Joo
Luis Casagrande com a obra rvo-
res Estruturais da Estao Uruguai
do Metr (RJ), que tambm recebeu
uma meno honrosa.
Os primeiros colocados de
cada categoria foram premiados
com uma viagem So Francis-
co (Califrnia EUA) e uma visita
tcnica monitorada obra Trans-
bay Transit Center, considerado um
novo marco da construo civil. O
projeto inovador alimentado por
energia elica e geotrmica, possui
sistema de recuperao de gua da
chuva e conta com um parque p-
blico de 5,4 hectares.
Prmio Talento Engenharia Estrutural 2013
Nesta edio, nmero recorde de inscritos
Categoria Infraestrutura
e Votao Online
Engenheiro: Joo Luis Casagrande
Obra: rvores Estruturais da Estao
Uruguai do Metr (RJ)
Projeto para mudana da estrutura no
tnel da estao de metr na Barra da
Tijuca com substituio de pilares de
concreto por colunas metlicas em forma
de rvore. A obra foi realizada com a
estao em pleno funcionamento, sem
necessidade de fechamento de ruas e
paralisao do metr.
VENCEDORES
HOMENAGEM
O engenheiro
Lauro Modesto
dos Santos, ex-
-professor da Escola
Politcnica da USP,
foi o homenageado
deste ano como
a Personalidade
da Engenharia
Estrutural 2013.
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Construo Metlica 31
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Sustentabilidade
Engenheiro:
Vicente Antnio Geraldo de Stefano
Obra: Passeio das guas Shopping (GO)
Edifcio construdo em dois nveis, sendo o
pavimento trreo sobre o solo e o primeiro
pavimento com estrutura em concreto pr-
moldado, alm de cobertura em estrutura
metlica. Conta com solues ecoeficientes,
como fachadas de vidro com 20 metros
de altura e equipamentos para reduo do
consumo de energia, sistema de captao
e reutilizao de guas pluviais, alm de
vagas para automveis eltricos com postos
de carregamento, bicicletrios e ciclovias
internas no estacionamento.
Categoria
Obras Especiais
Engenheiro: Mrio Terra Cunha
Obra: Museu de Artes Populares
de Campina Grande (PB)
Projeto inclui trs pavilhes de
exposio redondos, dispostos em
formato de tringulo, interligados
por um piso acessado externamente
por duas rampas que contornam
a obra. Construdo em estrutura
metlica e de concreto, o museu
ocupa uma pequena faixa de terra
na margem do aude, sobre um
espelho dgua que circunda a rea.
Categoria
Pequeno Porte
Engenheiro: Fernando Fontenelle
Obra: Casa Folha (RJ)
Localizada em Angra dos Reis,
a residncia foi projetada fora dos
padres estruturais normais,
utilizando todos os tipos de materiais
para construo de grandes vos,
incluindo arcos de madeira e
elementos metlicos para sustentar
a cobertura. Seu diferencial o
inovador formato da cobertura que
imita folhas das rvores, cuja estrutura
foi feita em madeira laminada
de eucalipto para vencer os amplos
vos da casa.
Categoria Edificaes
Engenheiro: Suely Villela de Azevedo
Obra: Faria Lima 3.500 (SP)
Empreendimento comercial com pilares
inclinados a 15 e ngulos variveis em
cada um dos pavimentos. Abriga ainda
uma praa pblica na rea do trreo,
livre de pilares, alm de terraos suspensos
e amplas trelias espaciais.
Destaque Do Jri
Engenheiro: Marcelo Coelho Ungaretti
Obra: Arena Corinthians (SP)
A construo do estdio contou com
solues pr-fabricadas de concreto com
alto grau de industrializao associada
a estruturas metlicas e mistas que
contriburam para a racionalizao da obra
e foram determinantes em relao ao prazo
e condies estabelecidas pelo cliente.
32 Construo Metlica
Amilcar de Castro Estudos e Obras
A
exposio uma realizao do Ins-
tituto de Arte Contempornea de
So Paulo (IAC), com sede na Faculdade
de Belas Artes (SP) e o Instituto Amilcar
de Castro, em Nova Lima (MG). Trata-se
de uma srie de 40 desenhos e estudos
em cartolina que apresentam o pensa-
mento escultrico de Amilcar de Castro
(1920-2002), assim como as peas execu-
tadas em ao corten. Alm do ncleo que
enfoca os processos do artista, durante
a exposio ainda podero ser vistas 20
pinturas e 40 esculturas elaboradas ao
longo de sua carreira. Dentre as peas,
destaca-se um desenho de 1947, nunca
antes apresentado ao pblico.
Amilcar de Castro era escultor, ar-
tista plstico e designer grfico brasilei-
ro. Suas obras realizadas desde o final da
dcada 50 se baseavam em corte e dobra
de chapas de ao, remetendo terceira
dimenso, segundo ele mesmo. Inte-
grante do grupo de artista Neoconcretos
movimento de arte brasileira liderado
pelo poeta Ferreira Gullar trabalhou
em suas esculturas segundo definio do
critico de arte Frederico Morais, num di-
logo entre o corte e a dobra. Fosse ape-
nas corte e sua escultura seria um objeto
fendido. Manifestao de sua autoridade
sobre a matria bruta: rasgo, ferida, um
ato de violncia. Ao associar o corte do-
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Exposio rene obras e documentos do processo de criao
do escultor que se expressa pelo corte e dobra no ao
Por Luis Octavio Rocha e Lilian Kaori Fujita
Dados da obra ao lado:
Sem Ttulo, ano: 1999, USI-SAC 41,
medidas: 160 x 320 x 0,8cm,
Coleo Instituto de Arte
Contempornea Amlcar de Castro
Construo Metlica 33
GiroPeloSetor
bra, o artista introduz um elemento po-
tico em sua escultura. No corte, o ao,
mesmo ferido, passivo. Com a dobra,
ele resiste, impe sua presena. O corte
a reta, o plano apenas sugerido. A dobra
a curva, o plano se faz espao. Orga-
nismo vivo. O corte separa, a dobra ama-
cia. O corte uma operao sem retorno,
como aquele sulco que o lpis duro faz
no papel. Passou, ficou. A dobra virtual,
latente, algo que no se completou. O
corte espao, a dobra tempo. Corte-
-dobra = espao-tempo. Sua escultura
puro espao, como o desenho a linha e
a pintura, cor. ntegra, inteiria, ela no
precisa de nenhum apoio exterior. Colas,
soldas, parafusos, rebites, dobradias,
armaes, ns, laos, tirantes, estruturas
internas, sua escultura dispensa tudo isso
ou qualquer outro recurso mecnico para
colocar-se de p. E no pede a participa-
o ldica do espectador. Apenas con-
templao e silncio...
O artista passou trs anos nos Es-
tados Unidos onde se dedicou s escul-
turas que ele denominava de chaveiros.
Essa fase ocorreu devido falta de mo
de obra especializada no Brasil para tra-
balhar com ao patinvel. Pois todas as
obras eram feitas em ao inox, ou seja,
planos em tamanhos diferentes. Em al-
gumas esculturas havia uma mescla de
cubos com quadrados, presos por um
aro, para sustentar a pea.
Em 1971, retornou a Belo Horizon-
te, dedicando-se a atividades artsticas e
educacionais. Dirigiu a Fundao Escola
Guignard (1974/77), onde ensinou ex-
presso bidimensional e tridimensional.
Retomou as obras em ao corten em as
chapas que eram fornecidas pela Usimi-
nas, onde as esculturas de grande porte
eram feitas. Entende-se por escultura de
grande porte aquelas com 2 m de altura
e as feitas com chapas grossas. A fbrica
parava periodicamente para fazer exclu-
sivamente as obras do artista. J as escul-
turas menores eram executadas em seu
ateli, em Belo Horizonte.
Nos anos 80, Amilcar de Castro deu
incio a novas experincias em ao pa-
tinvel. Eram as esculturas slidas para
estudar o volume da pea que tinham
espessura mdia de 1 a 8 polegadas. As
esculturas feitas por ele chegam a pesar
22 toneladas sendo as dimenses: 30cm
de espessura, 1,5m de altura e 3,5m de
comprimento. Devido s dimenses ge-
nerosas, as peas eram fabricadas na Usi-
minas com uma caneta de fogo panto-
grfica que cortava de acordo com o que
ele desenhava no papel.
AO PATINVEL
um tipo de ao que em sua composio contm elementos que melhoram suas
propriedades anticorrosivas. Uma de suas principais caractersticas a camada
de xido de cor avermelhada que se forma quando ocorre a exposio do ao
aos agentes corrosivos do ambiente. Tambm conhecido comercialmente como
ao corten, foi utilizado na construo de vages na dcada de 1930. Assimilado
pela construo civil nos anos de 1960, esse tipo de ao usado na construo
de edifcios de mltiplos andares, passarelas, pontes, defensas, viadutos, torres
de transmisso, telhas e em edifcios industriais, sendo tambm aplicado na
confeco de esculturas.
EXPOSIO
AMILCAR DE CASTRO
ESTUDOS E OBRAS
ENTRADA GRATUITA
Visitao: at 01/02/2014 segunda sexta,
das 10h s 20h / Sbado, das 10h s 16h
(fechado aos domingos e feriados).
Local: Museu Belas Artes de So Paulo
(muBA)
Endereo: Rua Dr. lvaro Alvim, 76,
Vila Mariana, So Paulo SP
Contatos: 55 11 5576-7300
muba@belasartes.br
www.muba.com.br / www.belasartes.br
Luis Octavio Rocha
Mestre em educao pela
Universidade Nove de Julho,
professor do curso de Arquitetura
e Urbanismo, coordenador do curso
de Ps Graduao em Cenografia e
Figurino do Centro Universitrio
Belas Artes de So Paulo. professor
do curso de Arquitetura e Urbanismo
da Universidade Nove de Julho.
Lilian Kaori Fujita
Aluna do curso de Arquitetura e
Urbanismo do Centro Universitrio
Belas Artes.
34 Construo Metlica
Instituto Ao Brasil comemora 50 anos
NotciasABCEM
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s 50 anos do Instituto Ao Brasil re-
fletem o crescimento da indstria
brasileira do ao, cuja produo subiu de
2 para 31,6 milhes de toneladas de ao
bruto, posicionando o Brasil como 9 maior
produtor mundial. De l para c, a entida-
de cresceu junto com a indstria do ao e
a economia do pas. Ajudou as empresas
brasileiras a fortalecer os pilares econmi-
co, social e ambiental em prol do seu de-
senvolvimento e da sociedade.
Na dcada de 1970, o Instituto e seus
associados realizaram o primeiro estudo
completo do mercado brasileiro de ao,
estimando a demanda para os anos se-
guintes. Nmeros que se tornaram refe-
rncia para o Plano Siderrgico Nacional.
Naquele perodo, o Instituto debatia com
o governo e as indstrias investimentos
para ampliar a capacidade de produo.
Era preciso substituir as importaes at
ento responsveis por 40% do mercado.
As barreiras de exportao para o
mercado internacional tomaram a agenda
dos colaboradores do Ao Brasil na dca-
da de 1980. Foi a partir desta dcada que
a exportao brasileira saltou de 11,6% da
produo para 43% em 1985 e s no cres-
ceu mais devido a tais barreiras. Nesta d-
cada, o Instituto ampliou sua estrutura com
a abertura do escritrio regional de Braslia,
em 1988, mesmo ano em que se discutia
com o governo o turno de seis horas.
J a dcada de 1990 foi marcada pela
privatizao, a comear pela Cosinor, Usi-
minas, Aos Finos Piratini, CST, Acesita,
CSN, Cosipa e Aominas, empresas res-
ponsveis por quase 70% da produo na-
cional da poca. Esse movimento levou o
Instituto a envolver-se nas grandes ques-
tes nacionais ligadas indstria do ao,
como os marcos regulatrios de portos,
ferrovias, os assuntos ambientais, tribu-
trios, trabalhistas, alm dos acordos de
comrcio exterior. Outro acontecimento
importante foi a fuso da Associao das
Siderrgicas Privadas (ASP) ao Instituto.
Com a chegada do ano 2000, o Insti-
tuto passou a acompanhar a consolidao
das empresas e seus aumentos de escala,
ocasio em que foi criado o Centro Brasi-
leiro de Construo em Ao (CBCA) para
fomentar o uso do material na construo
civil. Passados noves anos, mais um mar-
co: o ento Instituto Brasileiro de Siderur-
gia passou a ser denominado Instituto Ao
Brasil, trazendo a fora do ao para seu
nome, ressaltando a importncia e contri-
buio do produto para o desenvolvimento
do pas. No ano seguinte foi criado o Centro
de Coprodutos Ao Brasil na linha de in-
vestimento em desenvolvimento ambiental
para estudar mais opes de destinao das
sobras do processo produtivo do ao.
Orgulhoso dos 50 anos de histria,
daqui para frente o objetivo evoluir
ainda mais. Acompanhando a evoluo
do setor que est diretamente ligado ao
crescimento do pas, independentemen-
te de como ser o futuro, o ao estar l.
FONTE: Ao Brasil
Construo Metlica 35
Armco Staco participa da
TranspoQuip Latin Amrica 2013
T
ranspoQuip Latin Amrica 2013, que
acontece de 3 a 5 de dezembro no Expo
Center Norte, em So Paulo, ter a partici-
pao da Armco Staco. Dentre os produtos
apresentados estaro os dispositivos de con-
teno certificados pelas normas europeia
(EN-1317) e americana (NCHPR-350) de
segurana viria, produzidos pela empresa e
comercializados pela FASCO.
A linha Weholite de tubos, cone-
xes e peas especiais de polietileno de
alta densidade (PEAD) com dimetros
de at 3.000 mm tambm ser exposta.
Desenvolvida pela empresa finlandesa
KWH Pipe, a tecnologia muito utilizada
no exterior em projetos de drenagem de
guas pluviais, conduo de gua potvel,
esgoto e em vrias outras reas como sa-
neamento, indstria, minerao, energia
e infraestrutura em geral. Os tradicionais
tubos de ao corrugado Multiplate, ideiais
para obras de infraestrutura, completam o
portflio de produtos apresentados.
Segundo Jorge Gavranic, gerente
de negcios da Armco Staco e presiden-
te da Associao Brasileira de Segurana
Viria (ABSeV) da qual a empresa fun-
dadora, o objetivo levar para o evento
produtos com alta tecnologia. A inteno
que o mercado de material para obras de
infraestrutura viria acompanhe o ritmo
mundial de desenvolvimento, em especial
do setor rodovirio, justifica.
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Estruturas
Corrugadas
Multiplate
Sistemas
construtivos
MP100
Coberturas Bemo do
Brasil com FM Global
A
Bemo do Brasil acaba de finalizar com
sucesso os testes para certificao FM
Global para as telhas zipadas contnuas
Bemo Roof, referente aos testes Wind Up
Lift , para as classes 1- 60 psf (293 kg/m);
1-75 psf (366 kg/m) e 1-90 psf (439 kg/m).
Os ensaios simulam situaes reais de suc-
o causadas pelo vento em galpes e pr-
dios industriais, dentre outros .
Para a realizao dos testes, as telhas
e suas fi-
xaes foram
enviadas do Brasil
para os Laboratrios da
FM Approval s*, em West
Glocester, EUA. Alm dos resul-
tados obtidos pela Bemo do Brasil,
a Bemo USA possui certificaes at
a classe 1-180 psf (878 kg/m), com os
perfis padronizados mundialmente.
* O FM Approvals o laboratrio
de testes para componentes,
materiais e sistemas construtivos,
onde so avaliados os potenciais
nveis de risco quando aplicados.
Sua certificao garante que os
componentes e sistemas sejam
rigorosamente testados com base
nas normas mais exigentes do
mercado nacional e internacional.
36 Construo Metlica
NotciasABCEM
1
Solicitao de uma telha
trmica sem denio de qual o
desempenho o produto dever atingir.

2
Solicitao de um sistema termo-
acstico, sem denio clara se o
acstico por absoro ou isolao.

Absoro - adequada para evitar
reverberao (tipo eco - arenas
esportivas e casas de espetculos)
Isolao - barreira para o som de fora
para dentro (exemplo aeroporto) e dentro
para fora (exemplo casa de shows)
Dois exemplos clssicos de
problemas comuns no mercado
Grupo de associados da ABCEM elabora minuta
da norma da ABNT para telha sanduche
U
m grupo de associados da ABCEM
liderado pelo vice-presidente da rea
de coberturas, Fulvio Zajakoff, est elabo-
rando a minuta da norma da ABNT para
telha sanduche. Entre outros aspectos, de
acordo com a norma, as telhas sanduches
so telhas metlicas com algum tipo de iso-
lamento: PIR, PUR, l de vidro (LV), l de
rocha (LR) ou l de pet (LP). Alm disso,
trar como novidade a matriz de desempe-
nho com escalas de valores para TT trans-
mitncia trmica (U); AA absoro acs-
tica (NRC); IA isolao acstica (dB) e RF
reao ao fogo, conforme norma IT-10.
Estas escalas de desempenho auxilia-
ro arquitetos e engenheiros na definio
exata da cobertura para seus projetos. Com
a elaborao da minuta da norma ABNT,
esta nova sistemtica com base nas qua-
tro matrizes acima descritas - TT, AA, IA e
RF - tambm permitir que cada fabricante
oferea os seus produtos devidamente tes-
tados, conforme as mais variadas escalas
de desempenho constante nas tabelas e de
acordo com as necessidades de cada projeto.
Vale lembrar que um dos objetivos da
ao que cada produto tenha uma ficha
tcnica, onde dever constar o material
da telha metlica com as suas respectivas
caractersticas (material, espessura e siste-
ma de pintura), tipo do isolamento, alm
de sua matriz de desempenho, ou seja, o
desempenho que o produto atende em
cada escala para cada tabela de referncia.
O grupo de trabalho da ABCEM,
que est atuando na elaborao da mi-
nuta da norma ABNT para telha sandu-
che, aguarda a contribuio de todos os
associados interessados. Salientamos
que ser muito importante, por ocasio
da votao da norma, a presena de todos
nossos associados e participao das en-
tidades do setor, afirma Fulvio Zajakoff,
vice-presidente de coberturas metlicas
da ABCEM. Algumas entidades de clas-
se tambm esto sendo convidadas para
apoiar a iniciativa, tais como IABr, ABECE,
AsBEA e Instituto de Engenharia.
Os interessados em participar podem encontrar
mais informaes no site: www.abcem.org.br
Absoro
Transmisso
Reflexo
Onda
Sonora
Absorvida
Refletida
Radiao
Solar
Incidente
9
8
7
6
5
4
3
2
1
< 0,2
> 0,2 0,3
> 0,3 0,5
> 0,5 0,7
> 0,7 0,9
> 0,9 1,1
> 1,1 1,3
> 1,3 1,5
> 1,5
Escala Intervalo
9
8
7
6
5
4
3
2
1
45
40 < 45
35 < 40
30 < 35
25 < 30
20 < 25
15 < 20
10 < 15
< 10
Escala Intervalo
9
8
7
6
5
4
3
2
1
> 90
80 - 85
70 - 75
60 - 65
50 - 55
45 - 50
35 - 40
25 - 30
< 20
Escala Intervalo
9
8
7
6
5
4
3
2
1
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A
II
B
III
A
III
B
IV
A
IV
B
V
A
V
B
Escala Intervalo
Transmitncia
Trmica - U
Isolao Acstica
Absoro Acstica
NRC
W/m
2
k dB % IT- 10
Reao ao Fogo
Construo Metlica 37
Galvanizao
A
indstria Cermica So Roque, fabri-
cante dos blocos de vedao, acaba
de ganhar nova planta industrial. O projeto
com pouco mais de 208 m do escritrio
Basenge Engenharia, com clculo estrutural
do engenheiro Elton Baseggio em parceria
com a empresa de galvanizao Galvnica
Bereta e a fbrica de estruturas metlicas Ti-
bre. A opo pelo uso de estrutura metlica
galvanizada a fogo no projeto decorre das
caractersticas do ambiente mido. Logo, o
sistema previne possveis corroses.
Alm da estrutura principal, o telha-
do em duas guas, com tesouras metlicas
treliadas apoiadas em pilares metlicos
treliados, tambm recebeu galvanizao
e pintura. Como fechamento e cobertura
foram adotadas telhas tipo galvalume tra-
pezoidal com 0,5mm, na cor natural.
Nova planta industrial da Cermica So Roque
recebe estruturas galvanizadas
Novo galpo com 208 m
2

recebeu estrutura metlica
galvanizada a fogo
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M
Durabilidade da camada de zinco: Correlao Peso/Espessura/Vida til da camada
Direto da fbrica
38 Construo Metlica
ArtigoTcnico
Vericao fadiga de vigas de
rolamento de pontes rolantes industriais
Ricardo Fabeane
Engenheiro Civil Mestrando do PPgEng/UPF
ricardo.fabeane@gmail.com
Ricardo A. Ficanha
Engenheiro Mecnico - Mestrando do PPgEng/UPF
ficanha.ricardo@gmail.com
Zacarias Martin Chamberlain Pravia
D. Sc., Professor titular PPgEng/FEAR/UPF
zacarias@upf.br
INTRODUO
Fadiga um fenmeno no qual estruturas carregadas re-
petidamente fraturam a um nvel e carregamento menor do
que sua resistncia esttica ltima. Por exemplo, uma barra de
ao pode resistir com sucesso a uma nica aplicao esttica
de uma carga de trao de 300 kN, mas pode falhar aps a
aplicao de 1.000.000 de repeties de um carregamento de
200 kN (ANSYS, v.11, traduzido).
De acordo com o Design Guide 7 do AISC (traduzido), o
dano por fadiga pode ser entendido como o avano progressivo
de uma fissura devido a variaes na tenso de um membro. A
fissura por fadiga inicia em pequenos defeitos ou imperfeies
no metal base ou no metal de solda. Estas imperfeies atu-
am como amplificadores de tenso que aumentam as tenses
elsticas aplicadas em pequenas regies at tenses plsticas.
A medida que os ciclos de carregamentos so aplicados, as de-
formaes plsticas nas pequenas regies plsticas avanam at
que o material se separa e as fissuras aumentam. Nesse pon-
to, a regio de tenses plsticas move-se para a nova ponta da
fissura e o processo repete-se novamente. Eventualmente, o
tamanho da fissura torna-se grande o suficiente que o efeito
combinado do tamanho da fissura e o da tenso aplicada excede
a resistncia do material e a fratura final ocorre.
Embora os problemas de fadiga em muitos componentes
ainda seja uma questo atual, as primeiras falhas por fadiga co-
mearam a ser observadas e investigadas ainda no sculo XIX.
Dentre todos os pesquisadores da poca, o que chegou a resul-
tados mais notveis sobre o fenmeno de fadiga foi o engenhei-
ro alemo August Whler.
SCHIJVE (2001) relata que foi Whler que reconheceu que
uma nica aplicao de carga com valor abaixo da resistncia
esttica da estrutura no causava qualquer dano a estrutura; en-
tretanto, se a mesma carga fosse repetida muitas vezes poderia
levar a estrutura a falhar completamente.
De acordo com PRAVIA (2003), Whler projetou apare-
lhos e desenvolveu mtodos para medies das cargas de servi-
o, no perodo de 1852 a 1869 em Berlim, em linhas ferrovirias,
e as suas principais concluses foram (Leis de Whler):
a) A falha do material solicitado dinamicamente pode ocorrer
bem abaixo da tenso de falha sob carregamento esttico;
b) A amplitude da tenso decisiva para a destruio da fora
de coeso do material;
c) A amplitude de tenso o parmetro mais importante
para a determinao da falha, mas tendo a tenso de trao
grande influncia.
Ainda segundo PRAVIA (2003), foi Whler quem intro-
duziu originalmente o conceito de limiar de fadiga em metais
tenso terica abaixo da qual no ocorre falha por fadiga - e
definiu o que viriam ser as curvas S-N (Variao da Tenso x
Nmero de Ciclos) atualmente usadas nos clculos de fadiga.
Pensava-se, ainda no sculo XIX, que a fadiga seria um
fenmeno misterioso do material (porque os danos iniciais
gerados no podiam ser vistos) e que as falhas ocorriam de ma-
neira repentina, sem aviso prvio. No sculo XX, aprendeu-se
que a aplicao de cargas repetidas pode iniciar um mecanismo
de fadiga no material, principalmente pela nucleao de uma
microfissura, propagao da microfissura e, finalmente, at a
falha da estrutura (SCHIJVE, 2001).
Construo Metlica 39
AVALIAO
A FADIGA DE ACORDO COM AS NORMAS
ABNT NBR 8800:2008, ANSI/AISC 360-10 E
CSA S16-01
Verificao fadiga
pela ABNT NBR 8800:2008
a) Condies de aplicabilidade:
A ABNT NBR 8800:2008, em seu anexo K, traz as prescri-
es necessrias para avaliao fadiga dos elementos. O item
K.2.7 deixa claro que a aplicao de tais prescries apenas
vlido para estruturas com adequada resistncia corroso at-
mosfrica ou sujeitas apenas a atmosferas levemente corrosi-
vas e em temperaturas abaixo de 150C.
Tal norma, em seu item K.2.3, explicita que a faixa de va-
riao de tenses definida como a magnitude da mudana
de tenso devida aplicao ou remoo das aes variveis
calculada de acordo com a seguinte combinao (Item K.2.1):
F
d,fad


F
Gi,k

1,0.

F
Qj,k
O item K.2.3 tambm indica que no caso de inverso de
sinal da tenso em um ponto qualquer, a faixa de variao de
tenses deve ser determinada pela diferena algbrica dos va-
lores mximo e mnimo da tenso considerada nesse ponto.
O clculo das tenses deve ser baseado em anlise elstica e
sem a amplificao pelos fatores de concentrao de tenses
(item K.3.1).
Alm disto, o item K.2.2 deixa claro que as tenses calcu-
ladas no metal base no podem ultrapassar o valor mximo de
0,66fy para as tenses normais e 0,40fy para tenses cisalhantes.
b) Etapas para a verificao fadiga:
A verificao dos elementos fadiga de acordo com a
ABNT NBR 8800:2008 realizada basicamente com as seguin-
tes etapas:
Obteno dos esforos solicitantes com a combinao
de aes supracitada;
Clculo das tenses solicitantes;
Definio da faixa de variao de tenses na seo
analisada;
MTODOS DE AVALIAO DA FADIGA
conhecido que so vrios os fatores que tm influncia
direta no comportamento de fadiga de um determinado ele-
mento ou componente.
Um ponto de fundamental importncia em uma avaliao
de fadiga relaciona-se escolha adequada do mtodo que ser
utilizado para tal. STEPHENS (2001) indica a existncia de 4 mo-
delos para as avaliaes de fadiga em engenharia, sendo eles:
1. Modelo nominal de vida em funo da tenso (stress-life,
S-N), inicialmente formulado entre os anos de 1850 e 1870.
2. Modelo local de vida em funo da deformao
(strain-life, e-N), inicialmente formulado nos anos de 1960.
3. Modelo de propagao de uma fissura de fadiga
(da/dN K), inicialmente formulado nos anos de 1960.
4. Modelo de dois estgios, que consiste na combinao dos
modelos 2 e 3 para incorporar tanto a formao da trinca
macroscpica de fadiga (nucleao) como sua propagao.
Tal autor ainda comenta que o modelo nominal S-N utili-
za as tenses nominais na avaliao e s relaciona resistncia
local fadiga para elementos com ou sem cantos vivos (regies
de alta concentrao de tenses). J o modelo local e-N traba-
lha diretamente com as deformaes locais de uma regio com
alvio (chanfro ou entalhe). O modelo da/dN-K de propagao
da fenda de fadiga utiliza-se da mecnica da fratura e da inte-
grao da equao da taxa de propagao da fenda para de-
terminar o nmero de ciclos necessrio para propagar a fenda
de um tamanho inicial para outro tamanho determinado ou at
a fratura total. Por fim, o mtodo dos dois estgios, conforme
anteriormente citado, incorpora o modelo e-N para determinar
o tempo necessrio para o aparecimento da macrofissura, bem
como faz uso da integrao da equao de propagao da fenda
de fadiga para determinar a vida restante do elemento; aps a
determinao destas vidas teis, esses perodos so adiciona-
dos, resultando na vida total fadiga do elemento considerado.
Na grande maioria dos casos, o mtodo preferido na ava-
liao da vida til fadiga em vigas de rolamentos de pontes
rolantes industriais (ou qualquer outro elemento submetido a
carregamentos mveis) o da vida til em funo da tenso
(stress-life, S-N). Isto se deve, principalmente, pela sua facili-
dade de aplicao e pelo fato de ser o mtodo indicado pela
maioria das normas para clculo de estruturas de ao.
m n
i 1 j 1
40 Construo Metlica
Obteno dos parmetros de fadiga para a regio analisada
(parmetros obtidos em consulta as tabelas K.1 e K.2 da
norma);
Definio da susceptibilidade fadiga da regio analisada,
para uma vida til pr-definida.
c) Iseno da verificao fadiga:
Os itens K.2.5 e K.2.6 da norma definem as condies ne-
cessrias que dispensam a verificao dos elementos fadiga.
De forma resumida, no necessrio nenhuma verificao a
fadiga caso:
O nmero de ciclos de solicitao seja inferior a 20000;
A faixa de variao de tenses esteja abaixo do valor de s
TH

dado pela Tabela K.1 da norma.
Verificao fadiga pelo Design Guide 7
e pela norma ANSI/AISC 360-10
A verificao fadiga pela norma americana ANSI/AISC
360-10 feita pelo seu Appendix 3 Design for Fatigue.
Consultando-se o referido apndice da ANSI/AISC 360-
10 percebe-se que a metodologia de verificao fadiga
exatamente a mesma da utilizada pela norma brasileira, com
apenas as seguintes diferenas:
No h indicao direta de combinao para a verificao
fadiga no apndice, embora durante o texto do mesmo seja
sempre citado que as tenses so calculadas com as cargas de
servio (portanto sem ponderao).
O item 3.1 do apndice fixa como sendo 0,66fy a tenso
mxima permitida, tanto para trao como para cisalhamento,
para a aplicao de suas prescries.
Comparando-se algumas equaes do item 3.3 da norma
ANSI/AISC 360-10 com o item K.4 da ABNT NBR 8800:2008
percebe-se que h alguns valores nas equaes com uma pe-
quena alterao. Entretanto, deve-se ressaltar que tais valores
so de amplitude to pequena que no afetam em nada os
resultados obtidos aplicando-se uma ou outra equao.
Um ponto importante que o Design Guide 7 especifica
relaciona-se ao fato de que a avaliao fadiga das vigas de ro-
lamento deve ser baseada em um nmero equivalente de ciclos
de carregamento mximo da ponte rolante. Este nmero de ci-
clos determinado em funo da condio de servio da ponte,
seguindo-se a classificao da CMAA 70 (Crane Manufactures
Association of America). Tal classificao divide as condies de
trabalho das pontes rolantes em 6 Classes, apresentando sim-
plificadamente as seguintes caractersticas (traduzido):
CLASSE A (Usos Espordicos ou Servios Infrequentes):
Esta classe de servio engloba pontes rolantes que podem ser
usadas em instalaes onde seja necessrio manuseios preci-
sos de equipamentos a baixas velocidades com um grande pe-
rodo de inatividade entre os iamentos. Sua capacidade cor-
responde aos trabalhos iniciais de instalao de equipamentos
e para manutenes infrequentes.
CLASSE B (Servio Leve):
Esta classe de servio engloba pontes rolantes onde os car-
regamentos solicitantes de servio sejam pequenos e as ve-
locidades de operao baixas. Os carregamentos variam de
descarregada para ocasionalmente carregada na mxima ca-
pacidade, com a realizao de 2 a 5 iamentos por hora, em
um altura mdia de 3,0 metros por iamento;.
CLASSE C (Servio Moderado):
Esta classe engloba pontes onde as solicitaes de servio so
moderadas. Neste tipo de servio a ponte trabalha com uma
solicitao de cerca de 50% de sua capacidade, com cerca de 5
a 10 iamentos por hora, a uma altura mdia de 4,5m, com no
mximo 50% dos iamentos na capacidade mxima da ponte.
CLASSE D (Servio Pesado):
Esta classe engloba pontes que so utilizadas onde so neces-
srias operaes pesadas de produo. Neste tipo de servio os
carregamentos com cerca de 50% da capacidade so manuseados
constantemente durante o perodo de servio. Velocidades eleva-
das so desejveis para estes tipos de servios, que apresentam de
10 a 20 iamentos por hora, a uma altura mdia de 4,5m, com no
mximo 65% do iamentos na capacidade mxima.
CLASSE E (Servio Severo):
Esta classe engloba as pontes capazes de manusear cargas
prximas a sua capacidade mxima ao longo de sua vida til.
Suas aplicaes incluem operaes com 20 ou mais iamentos
por hora, prximo ou na capacidade mxima da ponte.
CLASSE F (Servio Severo Contnuo):
Esta classe engloba as pontes capazes de manusear carregamentos
continuamente prximos ao de sua capacidade mxima em con-
dies severas de utilizao ao longo de toda sua vida de projeto.
Uma vez que seja definida a classe de servio da ponte, ob-
tm-se da tabela 12.1.1 do Design Guide 7 do AISC o nmero
de ciclos de carregamentos completos para o qual a ponte de-
ver ser dimensionada. Tal tabela reproduzida na sequncia.
Construo Metlica 41
ArtigoTcnico
Alm da prvia definio do nmero de ciclos de solici-
tao para o dimensionamento das vigas de rolamento, so
apresentadas no item 12 do mesmo Design Guide algumas
consideraes que visam evitar o aparecimento de patologias
relacionadas fadiga . Dentre estas informaes, destacam-se:
Fissuras tem sido observadas em sees soldadas na ligao
entre a alma e a mesa comprimida da viga de rolamento, quando
usam-se filetes de solda para a conexo destes elementos. Tais
fissuras so atribudas a tenses localizadas de trao devido a
uma pequena flexo da parte inferior da mesa comprimida a cada
vez que a roda passa. Cada passagem de roda pode ocorrer 2 ou 4
(ou mais) vezes com cada passagem da ponte rolante; deste modo
os ciclos de solicitao para esta considerao muito maior do
que aqueles considerados na verificao da viga de rolamento
devido a passagem da ponte rolante carregada. O clculo desta
tenso de trao devido a flexo localizada um tanto complexo
e impreciso, ento prefere-se contornar o problema atravs da
adoo de medidas conservativas que evitem seu aparecimento.
Para reduzir a probabilidade do aparecimento destas fissuras o
AISE Technical Report N 13 recomenda que a ligao entre a
mesa superior e alma das vigas soldadas seja feita atravs do uso
de soldas de penetrao total com filetes de reforo.
Fissuras por fadiga tambm tm ocorrido na conexo en-
tre os enrijecedores de extremidade e a mesa superior das vigas
de rolamento. Tais fissuras tm aparecido em detalhes onde os
enrijecedores esto ligados por soldas de filete face inferior da
mesa superior da viga. A passagem de cada roda da ponte rolante
produz tenses de cisalhamento nos filetes de solda; entretanto,
a determinao do real estado de tenses na solda extrema-
mente complexa. Deste modo, o AISE Technical Report N 13
recomenda que soldas de penetrao total tambm sejam usadas
para conectar os enrijecedores de extremidade mesa superior
da viga de rolamento. A parte inferior dos enrijecedores pode ser
encaixada (prefervel) ou soldada com filetes mesa inferior da
viga de rolamento. Alm disto, todas as soldas entre os enrijece-
dores e a alma da viga devem ser contnuas.
Para os enrijecedores intermedirios, pelas mesmas razes
citadas no item anterior, o AISE Technical Report N 13 tam-
bm recomenda o uso de soldas de penetrao total para a liga-
o entre os enrijecedores e a mesa superior da viga. Alm disto,
indica-se a necessidade de verificao fadiga na terminao
do enrijecedor prximo mesa tracionada (p do enrijecedor).
anexagem de elementos (tais como suportes de cabos,
etc.) a viga de rolamento deve ser evitada. O AISE Technical
Report N 13 explicitamente probe a soldagem destes anexos
mesa tracionada da viga de rolamento.
Verificao fadiga pela norma CSA S16-01
e pelo Design Guide do CISC
O procedimento para a avaliao fadiga dos elementos
submetidos a carregamentos mveis definido pelo captulo
26 da norma CSA S16-01.
Tal norma tem como principais caractersticas o fato de uti-
lizar apenas uma equao para a obteno da faixa mxima de
variao de tenses para o detalhe analisado, variando, portanto,
os demais parmetros para as diferentes categorias de detalhes.
A combinao utilizada na avaliao fadiga a combina-
o C1 da tabela 2.2 do Design Guide do CISC, sendo dada por:
C
1
C
vs
0,5.C
ss
onde Cvs e Css correspondem, respectivamente, as cargas
verticais e horizontais aplicadas pela ponte rolante nas vigas
de rolamento. Conforme pode-se observar, essa combinao
no considera o peso prprio e a carga permanente devido ao
fato de tais aes estarem sempre presentes nas vigas de rola-
mento, o que faze com que no contribuam para a variao da
tenso quando da passagem da ponte rolante.
Um ponto que merece destaque no Design Guide do
CISC corresponde ao item 3.3.4, que apresenta o equaciona-
mento para o clculo do nmero equivalente de operaes da
ponte rolante totalmente carregada quando conhecido pre-
viamente o espectro de solicitao de tal elemento. Com esta
abordagem tem-se uma correlao mais prxima do nvel real
de solicitao das vigas de rolamento.
Tabela 1: Classicao vs. vida de projeto
(Fonte: Design Guide 7 AISC)
CMAA 70 Crane Classication
TABLE 12.1.1 CMAA 70 CLASSIFICATION V. DESIGN LIFE
A
D
B
E
C
F
Design Life
20,000
500,000
50,000
1,500,000
100,000
>2,000,000
42 Construo Metlica
Outro ponto importante refere-se ao fato de que em seu
item 26.3.3 a CSA S16-01 apresenta a metodologia do dano
acumulado de fadiga, que permite uma avaliao mais pre-
cisa das condies de solicitao das vigas para situaes de
projeto onde o nmero real de ciclos de operao j seja co-
nhecido com antecedncia. Tal mtodo est baseado na regra
de Palmgren-Miner, que nada mais do que uma tcnica uti-
lizada para a avaliao do percentual de dano causado viga
de rolamento quando a ponte rolante opera com um determi-
nado nvel de solicitao. O principal interesse na aplicao da
metodologia do dano acumulado de fadiga est na avaliao
da vida til restante de vigas de rolamento existentes que j
estejam operando a um determinado tempo ou que sofreram
alteraes em seu regime de trabalho.
Por outro lado, quando no se conhece previamente o es-
pectro de solicitao da ponte rolante, o Design Guide do CISC
indica, em sua tabela 3.4, um nmero estimado de ciclos de so-
licitao para as vigas de rolamento baseando-se na classe de
servio obtida para a ponte rolante de acordo com os critrios do
CMAA 70 (classes definidos no item 3.2 do presente trabalho).
EXEMPLO DE APLICAO
Com o intuito de comparar de maneira prtica os resul-
tados da avaliao fadiga pelas trs normas citadas ante-
riormente, desenvolveu-se um exemplo prtico de aplicao
em vigas de rolamento soldadas, dimensionadas pela norma
ABNT NBR 8800:2008 para resistirem as aes de uma ponte
rolante de modelo ZKKE da empresa DEMAG, com 30tf de
capacidade e que vence um vo transversal de 20m.
As vigas de rolamento calculadas apresentam as seguin-
tes caractersticas:
Perfil: Seo I soldada com uso de enrijecedores;
Vinculao estrutural: biapoiada;
Vos das vigas: 10m;
Ao utilizado: A572Gr.50;
Conteno lateral: com uso de trelia nivelada com a mesa
superior do perfil, e com o uso de mos francesas para a
conteno longitudinal das vigas;
Enrijecedores de extremidade estendendo-se ao longo de
toda a altura do perfil;
Enrijecedores intermedirios da viga interrompidos a uma
distncia de 4tw da face superior da mesa inferior do perfil;
Limites de deformao: L/800 para deformao vertical e
L/400 para deformao transversal;
Ponte rolante comandada por controle remoto.
Ao final da realizao do dimensionamento e verificao
da deformao na viga, optou-se pela utilizao de uma seo
I soldada com 1300mm de altura, 300mm de mesa, e com as
espessuras de 9,5mm para alma e 12,5mm para as mesas. Nes-
ta viga ainda so colocados enrijecedores em chapa 9,5mm a
cada 1000mm em seu comprimento longitudinal. Na Figura 1
mostrado o desenho esquemtico das vigas calculadas, en-
quanto que nas Figuras 2 e 3 so mostrados o trem-tipo com
as reaes verticais da ponte e a seo transversal escolhida
para as vigas, respectivamente.
Analisando a tabela acima percebe-se que o nmero de
ciclos de solicitao das vigas de rolamento corresponde a
20% do nmero de ciclos de solicitao da ponte rolante para
as classes A. B e C, e 50% para as classes D, E e F.
Segundo o item 26.3.5 da norma CSA S16-01, ficam dispen-
sados de verificao fadiga os elementos que apresentarem um
nmero de ciclos de solicitao menor do que o maior dos valores
entre 20000 e f
3
, sendo g um parmetro obtido da tabela 10 da
referida norma e fsr a tenso solicitante no elemento.
Structural
Class of
Service
SA
SD
SB
SE
SC
SF
a Used as a calibration of the supporting structure (Strutural Class of Service) to class of crane service in Chapter 4. As
is the case for the crane, the supporting structure will withstand many more cycles of verying amplitude loading.
b Due to the unlimited fatigue life of crane, a duty cycle and analysis is required to dene the fatique design criteria.
Recommended
a
Number of Thousands
of Full Load Cycles, N
20
400
40
1000
100
Greater than 2000
b
Tabela 2:Nmero de ciclos para dimensionamento
das vigas de rolamento.
Fonte: Design Guide do CISC
Figura 1: Modelo estrutural
das vigas de rolamento
Construo Metlica 43
ArtigoTcnico
Figura 2: Modelo
esquemtico do
trem tipo com as
reaes mximas
da ponte rolante
Figura 3:
Seo escolhida
para as vigas de
rolamento
Aps avaliaes prvias, percebe-se que a seo crtica
para a ocorrncia do fenmeno de fadiga na solda de filete
utilizada no p do enrijecedor localizado na metade do vo da
viga de rolamento.
A realizao da avaliao fadiga para a viga ser feita
com base no nmero de ciclos indicador por cada norma uti-
lizada. O exemplo aqui desenvolvido ser baseado na seguin-
te condio de trabalho para a ponte rolante: Ponte rolante em
operao contnua com a realizao da maior parte de seus iamen-
tos prximo a sua capacidade mxima.
Avaliao fadiga pela ABNT NBR
8800:2008 (Anexo K)
Como a norma ABNT NBR 8800:2008 no traz referncia
quanto ao nmero de ciclos a ser utilizado para esta avaliao,
estimou-se que este total ser de aproximadamente 73 ciclos
dirios (cerca de um ciclo a cada 7 minutos, para uma jornada
de trabalho de 8 horas), resultando em um nmero total de
1.335.000 ciclos de trabalho durante uma vida til de 50 anos.
Sabendo-se que a combinao de projeto para a viga de
rolamento dada pelo item K.2.1 da norma e que o coeficiente
de impacto vertical utilizado na amplificao das reaes ver-
ticais da ponte rolante de 10% (ponte operada por controle),
obteve-se como momentos mximos os seguintes valores:
Momento pela combinao do item K.2.1 = 788,51 kN.m;
Momento pelo peso prprio e carga permanente na viga
= 26,99 kN.m.
Como avaliao fadiga feita pela amplitude de varia-
o de tenses, convm ressaltar que o momento solicitante
de projeto dado por:
Avaliao fadiga pela ANSI/AISC 360-10
(Appendix 3) e Design Guide 7
Segundo o Design Guide 7 do AISC, o nmero de ciclos
de solicitaes a ser adotado para a condio de trabalho defi-
nida para a ponte rolante de 1.500.000,0 ciclos (ver Tabela 1
acima para classificao E).
Sabendo-se que a combinao de projeto para a viga de ro-
lamento dada por D+C
vs
+Ci, sendo C
vs
as reaes verticais e
C
i
a carga vertical adicionada pelo coeficiente de impacto (adota-
do como 25% para pontes operadas por controle), tem-se:
Momento pela combinao = 886,70 kN.m;
Momento pelo peso prprio da viga = 21,40 kN.m.
As tenses solicitantes e resistentes so calculadas por:
M
Sd
= 88670kN.cm 2140kN.cm = 86530kN.cm.
M
Sd
= 78851kN.cm 2699kN.cm = 76152kN.cm.
Sabendo-se que a maior inrcia da seo escolhida vale
474906,8cm
4
e que o p do enrijecedor est afastado do centroi-
de da seo transversal a uma distncia de y = (d/2) tf 4.tw
= (130cm/2) 1,25cm (4.0,95cm) = -59,95cm tem-se que a
tenso solicitante no p do enrijecedor do meio da viga vale:
Verificando-se na tabela K.1 da norma, percebe-se que o
caso em questo encaixa-se na descrio do item 5.7, apresen-
tando as seguintes caractersticas:
Categoria de tenso: C;
Constante C
f
: 44x10
8
;
Limite s
TH
: 69 Mpa.
Com estes dados, e utilizando-se a equao do item K.4.a,
verifica-se que a faixa mxima de variao de tenso vale:
Como a tenso calculada est abaixo da faixa mxima de
variao de tenso, conclui-se que a regio analisada no apre-
sentar problemas de fadiga durante sua vida de projeto.
M
x
76152kN.cm

.v .( 59,95cm) 96,1MPa
I
x
474906,8cm
3
M
x
86530kN.cm

.v .( 59,95cm) 109,2MPa
I
x
474906,8cm
3
s
SR
=

=

=

0,333

0,333

327.C
f
327.44x10
8

( ( ) )
102,5MPa
N 1335000
204,1 kN
363 363 3150
179,3 kN
300
9,5
1
2
,
5
1
2
,
5
1
2
7
5
1
3
0
0
44 Construo Metlica
ArtigoTcnico
Verificando-se na tabela A-3.1 do Appendix 3 percebe-se
que o caso em questo encaixa-se na descrio do item 5.7,
apresentando as seguintes caractersticas:
Categoria de tenso: B;
Constante C
f
: 120x10
8
;
Limite F
TH
: 110 MPa.
Com estes dados, e utilizando-se a equao A-3-1M 1,
verifica-se que a faixa mxima de variao de tenso vale:
Como a tenso calculada est acima da faixa mxima de
variao de tenso, conclui-se que a regio analisada est sus-
ceptvel a ocorrncia do problema de fadiga.
Verificando-se na tabela 9 da norma CSA S16-01, perce-
be-se que a regio em questo classificada como sendo da
Categoria C1. Entrando-se com essa categoria na tabela 10 da
referida norma, obtm-se os seguintes parmetros de fadiga:
g = 1440x10
9
F
srt
: 83 MPa
Com estes dados e utilizando-se a equao apresentada pelo
item 26.3.2 da norma, verifica-se que a resistncia a fadiga vale:
Como a solicitao de clculo maior que a resistncia,
conclui-se que a regio analisada suscetvel fadiga. O coefi-
ciente de segurana calculado refora a ideia.
Na Tabela 3 abaixo apresentado de forma resumida os
resultados obtidos.
Avaliao fadiga pela CSA S16-01
(Clause 26) e Design Guide do CISC
Segundo o Design Guide do CISC, o nmero de ciclos de
solicitaes a ser adotado para a condio de trabalho definida
para a ponte rolante de 1.000.000,0 ciclos (ver Tabela 2).
Sabendo-se que a combinao de projeto para a viga de ro-
lamento dada por C
vs
, sendo C
vs
as reaes verticais (incluin-
do a amplificao pelo coeficiente de impacto de 25%), tem-se:
Momento pela combinao = 865,30 kN.m
M
x
86530kN.cm

.v .( 59,95cm) 109,2MPa
I
x
474906,8cm
3
CONCLUSES
Avaliando-se as informaes da reviso bibliogrfica e
os resultados obtidos com a realizao do exemplo de clculo
pode-se enunciar as seguintes concluses:
Aconselha-se que sejam seguidas as indicaes do item
12.2 do Design Guide 7 do AISC, principalmente aquelas refe-
rentes a importncia da execuo de soldas de penetrao total
na ligao entre a alma e a mesa superior, e entre o enrijecedor
e a mesa superior das vigas de rolamento, com o intuito de
que sejam evitados problemas de fadiga que por muitas vezes
no so contabilizados na fase de clculo.
Avaliando-se os resultados obtidos, percebe-se que o valor
adotado para o coeficiente de impacto vertical (escolhido em
funo do tipo de ponte rolante que ir atuar sobre as vigas de
rolamento) exerce influncia direta sobre as tenses atuantes
nestas vigas, uma vez que sua aplicao objetivada na amplifi-
cao dos momentos gerados pela passagem das cargas mveis.
Outro ponto de grande influncia nos resultados ob-
tidos para fadiga o nmero de ciclos de trabalho adotado
para as vigas de rolamento, conforme pode-se perceber pelos
resultados obtidos nos clculos.
ABNT NBR
8800:2008
ANSI/AISC
360-10 e
Design Guide
CSA S16-01 e
Design Guide
Classicao
da Condio
de trabalho
E (CMAA) E (CMAA)
Base para
Vericao
Anexo K Appendix 3 Clause 26
Nmero
equivalente
de ciclos de
operao
1.335.00* 1.500.000 1.000.000
Impacto
considerado
10% 25% 25%
Tenso na
regio crtica
(solda)
96,1 MPa 109,2 MPa 109,2 MPa
Tenso
admissvel na
regio crtica
102,0 MPa 98,4 MPa 112,9 MPa
Resultado Aprovada Reprovada Aprovada
Tabela 3: Resumo das vericaes fadiga para as vigas
de rolamento do exemplo
* Valor estimado para vida til
F
SR
=

=

=

0,333

0,333

329.C
f
329.120x10
8

( ( ) )
142,8MPa
n
SR
1335000
F
SR
=

=

=

g
1440x10
9

( ( ) )
112,90MPa
nN 10
6
1
3
1
3
CS =

=

F
SR 112,9MPa

CS = 0,97
f
SR
116,1MPa
REFERNCIAS
1. ABNT NBR 8800:2008 Projeto de estruturas de ao
e de estruturas mistas de ao e concreto de edifcios.
Rio de Janeiro, 2008.
2. ANSI/AISC 360-10 Specification for Structural
Steel Buildings. Chicago, Illinois, June 2010.
3. ANSYS,Inc. Chapter 14: Fatigue. Release 11, 2009.
4. Design Guide do CISC. Guide for the Design of
Crane-Supporting Steel Structures Second Edition.
Niagara Falls, Ontario, August 2009.
5. Design Guide 7, Steel Design Guide 7. Industrial
Buildings: Roofs to Anchor Rods Second Edition.
Milwaukee, Wisconsin, March 2005.
6. PRAVIA, Zacarias M. C. Estabilidade de Estruturas
de Pontes Metlicas com Fraturas. Tese de Doutorado.
UFRJ COPPE. Fevereiro de 2003.
7. SCHIJVE, Jaap. Fatigue of Structures and Materials.
Dordrecht, The Netherlands: Kluwer Academic
Publishers, 2001.
8. STEPHENS, R.I.; FATEMI, A.; STEPHENS, R.R.; FUCHS, H.O.
Metal Fatigue in Engineering Second Edition. USA:
John Wiley & Sons, Inc., 2001.
9. CSA S16-01 Limit States Design of Steel Structures.
Mississauga, Ontario, June 2003.
Quando do clculo de vigas de rolamento com a ABNT
NBR 8800:2008, em que o nmero de ciclos de carregamentos
no seja previamente conhecido, como a norma no apresenta
nenhum valor de referncia para tal parmetro aconselha- se
(a favor da segurana) que seja tomado como referncia o n-
mero de ciclos indicados pela CMAA 70, em funo da classe
da ponte rolante.
CONTINUIDADE DO TRABALHO
Com o objetivo de enriquecer o contedo e complemen-
tar as informaes apresentadas no presente trabalho, preten-
de-se realizar em estudos futuros as seguintes atividades:
Verificao fadiga das vigas de rolamento pela norma BS
EN 1993-1-9:2005;
Incluso das consideraes sobre os ensaios de fabricao
necessrios para as vigas de rolamento;
Realizao de anlises numricas para a avaliao do grau
de influncia da flexo localizada gerada pela passagem das
rodas da ponte rolante indicada pelo item 12.2 do Design
Guide 7 do AISC.
Conselho Editorial Tcnico Cientfico: Eng. Luiz Carlos Caggiano Santos Presidente
da ABCEM e Alex Sander Clemente de Souza D.S., UFScar, Carlos Eduardo Javaroni D.Sc.,
UNESP e Zacarias M. Chamberlain Pravia D.Sc., UPF
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46 Construo Metlica
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vios para a Indstria Imobiliria so realizados pelo
Sindicato das Empresas de Compra, Venda, Locao e Admi-
nistrao de Imveis Residenciais e Comerciais de So Paulo
(Secovi), h mais de dez anos por 11 associaes ligadas ao seg-
mento imobilirio. O objetivo estimular o desenvolvimento de
melhores projetos que alcancem elevados padres de qualidade,
sempre alinhados s novas prticas do mercado e atualizao
da normalizao que rege o setor. Ao todo, foram editados 14
manuais e checklists, revisados aos longo de 2011 e atualizados
a partir de conceitos de sustentabilidade da Norma Brasileira
de Desempenho (ABNT NBR 15.575) e da tecnologia Building
Information Modeling (BIM).
Manual de Escopo de Projetos
e Servios de Estrutura
Publicao quer estimular o desenvolvimento
de projetos de qualidade
48 Construo Metlica
Estatstica
Na compra, o ms de setembro apontou recuo de 4% perante agosto, com volume total de 405,6 mil
toneladas. Frente a setembro do ano passado (340,8 mil toneladas), apresentou acrscimo de 19%. Entre ja-
neiro e setembro de 2013, as compras da rede associada contabilizaram um aumento de 10,7% em relao ao
mesmo perodo de 2012, com volume total de 3.545,9 mil toneladas.
C
onforme previsto pelo Instituto Nacional dos Distribuidores de Ao (INDA), as vendas e compras tive-
ram uma retrao em torno de 4%. Para outubro, a expectativa da rede que compra e venda tenham
elevao em torno de 7%.
Em setembro, compras, vendas
e importaes sofreram recuo
em relao a agosto
381,4
296,0
401,6 413,8
422,7
405,6
381,5
390,3
385,0
340,2
323,1
377,5 340,8
388,8
2012
2013
FONTE: INSTITUTO NACIONAL DOS DISTRIBUIDORES DE AO (INDA)
COMPRAS
A venda de aos planos em setembro contabilizou retrao de 3,4% quando comparada a agosto, atingindo
o montante de 409,6 mil toneladas. Porm registrou alta de 15,8% diante a setembro do ano passado (353,8 mil
ton.). No acumulado do ano, o saldo tambm positivo: elevao de 3,3% no que diz respeito ao mesmo per-
odo de 2012, com volume de 3.364,5 mil toneladas.
378,8 353,8
356,4
383,1
363,9
401,2 384,8
312,5
368,7
317,9
347,8
386,8
424,1 409,6
2012
2013
VENDAS
Construo Metlica 49
Assim, os estoques de setembro tiveram leve recuo de 0,4% em seus volumes, atingindo 1.125,5 mil
toneladas. Na comparao com setembro do ano anterior (949,3 mil toneladas), os estoques registraram
alta, 18,6%. O giro de estoques permaneceu em 2,7 meses.
Com o resultado de compra e vendas, os estoques de abril apresentaram alta de 1,9% em seus volu-
mes, atingindo o montante de 1.017,4 mil toneladas. O giro dos estoques recuou para 2,7 meses.
As importaes encerraram o ms de setembro com recuo de 9,8% em relao ao ms anterior, com
volume total de 190,9 mil toneladas. Comparando-se ao mesmo perodo do ano anterior (176,8 mil tonela-
das), as importaes registraram elevao, 8%. Entre janeiro e setembro desse ano contabilizam reduo de
10,3% em relao ao mesmo perodo do ano anterior, com volume total de 1208,8 mil toneladas.
Para outubro, a expectativa da rede que compra e venda tenham elevao em torno de 7%.
962,3
949,3 936,9 933,5
944,1 947,6
970,4
1035,0
1017,4
998,4
1129,5 1125,5 1130,9
1103,9
2012
2013
ESTOQUES
IMPORTAES
1
PROJEES
O INDA Instituto Nacional dos Distribuidores de Ao tem como objetivo promover o uso consciente do ao. O desenvolvimento de
estudos estatsticos estratgicos e a produo de conhecimento tcnico especco so ferramentas que o Instituto se utiliza para oferecer
informaes a seus associados e ao mercado de uma maneira geral.
Inclui: Chapas Grossas, Laminados a Quente, Laminados a Frio, Chapas Zincadas a Quente, Chapas Eletro-Galvanizadas,
Chapas Pr-Pintadas e Galvalume.
50 Construo Metlica
Agenda

18 A 22
MARO 2014
08 A 11
ABRIL 2014
21 A 23
MAIO 2014
02 A 04
SETEMBRO 2014
11 A 13
NOVEMBRO 2014
CONSTRUMETAL
Local: Centro de Convenes
Frei Caneca, So Paulo SP
Site: www.construmetal.com.br
FEIPLAR COMPOSITES & FEIPUR
Local: Expo Center Norte
R. Jos Bernardo Pinto, 333 Vila
Guilherme, So Paulo SP
Site: www.feiplar.com.br
FEICON BATIMAT
Local: Pavilho de Exposies do
Anhembi So Paulo SP Brasil
Site: www.feicon.com.br
SANTOS OFFSHORE OIL & GAS EXPO
Local: Mendes Convention Center
Av. General Francisco Glicrio, 206
Gonzaga, Santos SP,
Site: www.santosoffshore.com.br
FECONTECH FEIRA INTERNACIONAL
DA CONSTRUO
Local: Centro de Convenes de Goinia
Site: www.fecontech.com.br