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GOVERNO DOESTADO DE MATO GROSSO


SECRETARIA DE ESTADO DE INFRAESTRUTURA

SUPERINTENDNCIA DE OBRAS DE TRANSPORTE



PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA DUPLICAO E

ADEQUAO DE CAPACIDADE E SEGURANA


Rodovia: MT-444

Trecho: AV. Miguel Sutil Entr BR -070/163/364 (Trevo do Lagarto)

Sub-Trecho: AV. Miguel Sutil Rio Cuiab (Av. Ciraco Cndia) Entr BR -070/163/364
(Trevo do Lagarto)




VOLUME 2.1 PROJETO DE OBRAS ARTE ESPECIAIS



DIREO: Superintendncia de Obras de Transportes
COORDENAO: Coordenadoria de Estudos e Projetos
SPERVISO: Gerncia de Estudos e Projetos
ELABORAO: JBS Consultoria, Projetos e Construes Ltda
CONTRATO: 086/2010/00/00-ASJU
RESP.TCNICOS: Eng Cladia Cristina Ferro CREA 2602492949
Eng Eder Dias Machado CREA 1205788832
Eng Luana Caterine Perboni CREA 1200563999




DEZEMBRO/2010























































MEMORIAL DESCRITIVO





MEMORIAL DESCRITIVO




A estrutura da ponte sobre o Rio Cuiab constituda por um sistema isosttico
composto de sete tramos em vigas pr-moldadas ou moldadas no local com a
geometria de um I, e dimensionada para um trem tipo de 45 t.
Esta estrutura complementada por uma laje de concreto armado que recebe a
pista de rolamento, duas barreiras do tipo New Jersey e uma passarela,
totalizando a seo transversal de 11,00 m.
Este conjunto se apia em travessas de concreto armado por intermdio de
aparelhos de apoio Neoprene fretado.
Toda a superestrutura foi dimensionada conforme recomendaes da NBR
6118/03 e adotado trem tipo 45 para cargas mveis.
A fundao adotada, em funo dos resultados das sondagens foi do tipo tubules
pneumticos com bases alargadas em terreno compatvel com as tenses de
clculo atuantes.


Especificaes dos Materiais

Concreto
Infraestrutura..................................... 25 MPa
Mesoestrutura..................................... 25 MPa
Superestrutura..................................... 30 MPa
Vigas Pr-moldadas........................... 40 MPa
Ao CA 50
Neoprene fretado (lminas)







































































ESPECIFICAES DOS SERVIOS







Norma Rodoviria
Especificao de Servio
DNER-ES 329/97


Obras-de-arte especiais - servios preliminares




RESUMO


Este documento define a sistemtica empregada na execuo de servios preliminares em obras-
de-arte especiais. Para tanto, so apresentados os requisitos concernentes a preparo do terreno,
instalaes, levantamentos topogrficos e preservao ambiental, alm dos critrios para
aceitao, rejeio e medio dos servios.


SUMRIO


0 Prefcio

1 Objetivo

2 Referncias

3 Definio

4 Condies gerais

5 Condies especficas

6 Manejo ambiental

7 Inspeo

8 Critrios de medio

0 PREFCIO

Esta norma estabelece a sistemtica a ser empregada na execuo e no controle da qualidade do
servio em epgrafe.


1 OBJETIVO

Fixar as condies exigveis para a viabilizao do incio da execuo de uma obra-de-arte
especial.


2 REFERNCIAS

Para o entendimento desta Norma devero ser consultados os documentos seguintes:





a) ABNT NBR - 06497/83, (NB - 601) -

Levantamento geotcnico;

b) ABNT NBR- 12284/92, (NB - 1367) - reas de vivncia em canteiros de obras;

c) DNER-ISA 07 - Instruo de Servio Ambiental;

d) DNER - Manual de Construo de Obras d e Arte Especiais - 1995.


3 DEFINIO

Para os efeitos desta Norma, adotada a definio seguinte:

Servios preliminares - atividades necessrias ao incio da construo de uma obra
compreendendo, entre outros, o preparo do terreno, a execuo do projeto do canteiro de obra, a
discriminao dos equipamentos utilizados e a locao da obra.


4 CONDIES GERAIS

4.1 Informaes locais

Antes do incio da construo ser feita no local, a comprovao dos dados j obtidos,
antecipadamente, sobre recursos da regio, tais como: clima, enchentes, salubridade, qualidade e
quantidade de mo de obra, servios de trfego e de sondagem geotcnica, perodos provveis de
trabalho, contnuo ou no, incluindo paralisaes prolongadas e facilidades de acesso.


5 CONDIES ESPECFICAS

5.1 Preparo do terreno

Aps estudo dos locais mais adequados, incluindo a anlise da capacidade de suporte do solo para
estocagem de materiais e trnsito de equipamento pesado, o executante dever proceder a
limpeza do terreno em toda a rea a ser ocupada pela obra e instalaes necessrias execuo,
com eliminao de mato e poas dgua, causas possveis de proliferao de mosquitos.

5.2 Instalaes

Ao executante cabe providenciar instalaes adequadas para escritrio, almoxarifado, alojamento e
alimentao de funcionrios, oficinas, depsito de materiais e combustveis, preparo de frmas e
armaes, produes de concreto e fabricao de pr-moldados, se houver, bem como operaes
de equipamentos necessrios ao controle de obra. As instalaes devero ser executadas em
compartimentos independentes.


5.3 Remoo de obras-de-arte ou obstculos

As obras-de-arte ou obstculos que impeam a boa execuo dos servios devero ser removidos
pelo Executante e o material resultante transportado para locais previamente determinados, a fim
de minimizar os danos inevitveis e possibilitar a recuperao ambiental.








5.4 Locao da obra

A locao geral da obra ser indicada no projeto compreendendo o eixo longitudinal e as
referncias de nvel. Ao executante cabe verificar e complementar a locao da obra.


6 MANEJO AMBIENTAL

Considerar como condio bsica para a instalao do canteiro, a disponibilidade de gua potvel,
a disposio de esgotos em fossas spticas instaladas a distncias seguras de poos de
abastecimento dgua e de talvegues naturais. As reas utilizadas como canteiro de servio
devero ter os efluentes, como graxas e leos utilizados na limpeza e manuteno de
equipamentos das oficinas de campo, controlados atravs de dispositivos de filtragem e conteno.

Adotar cuidados para evitar represamento e empoamento dgua que possam produzir reas
insalubres proliferadoras de mosquitos e outros vetores. Os solos vegetais da rea destinada
instalao do canteiro de obra sero estocados em local no sujeito eroso e reincorporados
origem aps a desmobilizao, abrangendo recuperao de uso da rea de origem aps concluso
da obra.


7 INSPEO

7.1 Controle

Realizar o controle dos servios preliminares executados com base, principalmente, em dados
constantes do Manual de Obra-de-Arte Especial do DNER, estabelecendo as tolerncias admitidas.


7.2 Aceitao e rejeio

Os servios rejeitados devero ser corrigidos, complementados ou refeitos.


8 CRITRIOS DE MEDIO

Os servios preliminares sero medidos de acordo com as condies estabelecidas no contrato.























Norma Rodoviria
Especificao de Servio
DNER-R-ES 334/97



Obras-de-arte especiais Fundaes




Resumo

Este documento define a sistemtica empregada na execuo de concretos, argamassas e caldas de
cimentos em obras-de-arte especiais. Para tanto, so apresentados os requisitos concernentes a
material, equipamento, execuo, verificao final de qualidade, ale, dos critrios para aceitao,
rejeio e medio de servios.

Sumrio

0 Prefcio

1 Objetivo

2 Referncias

3 Definio

4 Condies gerais

5 Condies especficas

6 Inspeo

7 Critrios de medio

0 PREFCIO

Esta norma estabelece a sistemtica a ser empregada na execuo na execuo e no controle da
qualidade do servio em epgrafe.

1 OBJETIVO

Fixar as condies exigveis para preparao, execuo e aceitao das fundaes de obras-de-arte
especiais.


2 REFERNCIAS

Para o entendimento desta Norma devero ser consultados os documentos seguintes:

a) DNER-ES 330/97- Concretos e argamassas;

b) DNER-ES 331/97- Armaduras para concreto armado;

c) DNER-ES 335/97- Estruturas de concreto armado;

d) DNER-ES 038/97 Estruturas de concreto protendido;

e) DNER- EM 034/94 gua para concreto;



f) DNER- EM 036/95- Cimento Portland recebimento e aceitao;

g) DNER-EM 037/94 Agregados grado para concreto de cimento;

h) DNER-EM 038/94) Agregados mido para concreto de cimento;

i) DNER- ISA 07- Instruo de servio Ambiental;

j) ABNT NBR-06118/03, (NB1) - Projeto e execuo de obras de concreto armado;

l) ABNT NBR- 06122/86, (NB 51)) Projeto e execuo de fundaes;

m) ABNT NBR 065502/80- Rochas e solos

n) ABNT NBR- 07187/87, (NB-2) - Projeto e execuo de pontes de concreto armado e
protendido;

o) ABNT NBR- 09061/85, (NB- 1223) Segurana e escavao a cu aberto;

p) ABNT NBR- 10839/89, (NB- 1223) - Execuo de obras de arte especiais em concreto armado
e protendido;

q) ABNT NBR- 12131/92, (MB-3472)-Estacas- prova de carga esttica;

q) DNER - Manual de construo de Obras de Arte Especiais- 1995


3 DEFINIES

Para os efeitos desta Norma, so adotadas as definies seguintes:


3.1 Fundaes parte da obra de arte especial destinada a transmitir ao solo os esforos
provenientes do peso prprio e das cargas atuantes. So executadas em concreto, ao ou madeira e
classificadas conforme a profundidade de assentamento em fundaes superficiais ou profundas.

3.2 Fundaes superficiais - ou fundaes diretas, assentes em profundidades inferiores a 1,50m e
maiores duas vezes que a menor dimenso de sua base, exceto as fundaes apoiadas diretamente
na rocha que podem ter profundidade menor que 1,50m. so os blocos, as sapatas e os radiers.

3.3 Fundaes profundas - utilizadas quando os solos resistentes esto a profundidade difcies de
atingir por escavaes convencionais. So as fundaes em estacas, tubules e caixes.

3.4 Estacas- elementos estruturais longos e esbeltos, executadas mediante cravao sob a ao de
repetidas pancadas produzidas atravs da queda de um peso ou por escavao ou ainda moldadas
no local.

3.5 Tubules- peas cilndricas, que podem ser executadas a cu aberto ou sob ar comprimido e ter
ou no a base alargada. Podem ser executadas sem ou com revestimentos, de concreto ou ao,
neste caso a camisa pode ser perdida ou recuperada.


3.6 Caixo elemento de forma prismtica, concretado na superfcie e instalado por escavao
interna, usa-se ou no ar comprimido, podendo ter ou no a base alargada.
4 CONDIES GERAIS

Preliminarmente execuo das fundaes, prever alguns servios complementares, tais como:
escavaes, escoramentos, drenagem de cavas e rebaixamento de lenol d gua.





5 CONDIES ESPECFICAS

5.1 Material

5.1.1 Concreto

Dever satisfazer a especificao DNER-ES 330/97 e apresentar qualidades outras, tais como:
permeabilidade, estanqueidade, compatibilidade com a agressividade do meio ambiente, exposio
ou confinamento ou presena de gua.


5.1.2 Ao

O ao empregado nas armaduras dever esta de acordo com a especificao DNER-ES 331/97.
Tambm, podero ser empregados perfis e chapas de ao na confeco de estacas e tubules.
Qualquer material escolhido dever sempre atender s indicaes do projeto.


5.2 Equipamentos

A natureza, capacidade e quantidade do equipamento utilizado dependero do tipo de servio a
executar. O executante apresentar a relao detalhada do equipamento empregado em cada obra.
Ser de uso obrigatrio, dependendo do servio, os seguintes equipamentos: bate estacas, martelo
de gravidade, automticos ou vibradores, perfuratriz, gerador e equipamentos para escavao de
estacas e injeo de argamassa, campnulas, compressores, guinchos, betoneira de no mnimo 320
litros ou central de concreto.


5.3 Execuo

Podero ser empregadas na fundaes das obras de arte especiais somente quando indicado no
projeto e forem encontradas as condies satisfatrias sobre a convenincia de tal medida. Neste
caso, em fundao definitiva, devero ter seus topos de cota de arrastamento abaixo do nvel d gua
permanente, sendo a exigncia dispensada em obras provisrias.

As emendas devero ser evitadas, bem como, a sua cravao em terrenos com mataces.


5.3.1 Tubules e caixes


5.3.1.1 Tubules cravados sem revestimentos

Podero ser executados com escavao manual ou mecnica.

Quando escavados manualmente s podero ser executados acima do nvel d gua, naturais ou
rebaixados ou quando for possvel bombear a gua sem risco de desmoronamento ou perturbao
no terreno de fundao, abaixo deste nvel. Podero ou no dotados de base alargada tronco-cnica.


Quando escavados mecanicamente com equipamento adequado, a base poder ser aberta quando
seco, manual, ou mecanicamente.

Poder ser utilizado total ou parcialmente para evitar risco de desmoronamento, escoramento de
madeira, ao ou concreto.




A concretagem quando a escavao for seca feita com concreto lanado da superfcie, atravs de
trompa (funil), de comprimento igual ou superior a cinco vezes o seu dimetro. Sob gua, o concreto
dever ser lanado atravs de tremonha ou processo equivalente.

Ser desaconselhvel o uso de vibrador quando o concreto apresentar plasticidade adequada.


5.3.1.2 Tubules cravados com revestimento em concreto armado

A camisa de concreto armado (cilindro) do tubulo concretada em partes, com comprimento
dimensionado em funo do projeto. Poder ser concretada sobre a superfcie aplainada do terreno e
introduzida depois de estar o concreto com resistncia adequada operao, por escavao interna.
Aps um elemento ser arriado verticalmente concretado sobre ele o elemento seguinte, ate atingir-
se o comprimento final de projeto. Previsto o alargamento da base, ser feita a escavao sob a
camisa devidamente escorada, de modo a evitar a sua descida.


Caso for atingido o lenol d gua, dever ser adaptado o equipamento pneumtico camisa j
cravada, de forma a permitir a execuo dos trabalhos a seco sob presso conveniente de ar
comprimido. Durante a descida a distribuio das cargas dever ser regulada de maneira a no
comprometer a estabilidade da obra.

Em obra dentro d gua, a camisa dever ser concretada quando possvel no prprio local, sobre
estrutura provisria e descida ate o terreno com auxilio de equipamento, ou concretada em terra e
transportada para local definitivo.

Em casos especiais as camisas podero ser executadas com alargamento, de modo a facilitar o
preparo da base alargada.

No assentamento do tubulo sobre uma superfcie de rocha devem ser previstos recursos para evitar
fuga, lavagem do concreto ou desaprumo do tubulo.

Aps, a abertura do alargamento de base ser executada a concretagem, conduzida de maneira a
obter um macio compacto e estanque. O perodo mximo entre o trmino da execuo do
alargamento de base e sua concretagem dever ser de vinte e quatro horas. Caso este perodo seja
ultrapassado, ser feita nova inspeo, limpando-se cuidadosamente o fundo as base e removendo-
se a camada eventualmente amolecida.

O concreto empregado no fuste dever ter resistncia caracterstica mnima de 20 MPa (200kgf/cm)
e no ncleo de 300MPa (200kgf/cm).

6 MANEJO AMBIENTAL
Observar os cuidados visando a preservao do meio ambiente, no decorrer das operaes
destinadas execuo da fundao das obras-de-arte especiais, relacionados a seguir:
a) no provocar queimadas como formar de desmatamento

b) nas estradas de acesso devero seguir as recomendaes da Especificao DNER-ES
279/97 e DNER-ISA 07- Instruo de Servio Ambiental;

c) no realizar barragens ou desvios de curso d gua que alterem em definitivo o leito dos rios;

d) evitar a realizao de servios em area de preservao permanente







7 INSPEO

7.1 Controle do material
Dever atender ao constante nas especificaes DNER-EM 034/94; EM 0036/95, EM 037/94 e EM
038/94.
7.1 controle de execuo

7.2.1Tubules e caixes
Devero ser anotados na execuo da fundao em tubulo os seguintes elementos, conforme o
tipo: cota de arrastamento; dimenses reais da base alargada; material de apoio; equipamento de
cada etapa; deslocamento e desaprumo; comparao do consumo de material durante a
concretagem com o previsto; qualidade dos materiais; anormalidade de execuo e , providncias
tomadas, inspeo do terreno ao longo do fuste e asssentamento da fundao.
tolerado em desvio entre eixos do tubulo e ponto de aplicao da resultante das solicitaes do
pilar, de 10% do dimetro do fuste do tubulo.
Ultrapassados os limites quanto excentricidade e, ou ao desaprumo, ser feita verificao estrutural
com os redimensionamentos necessrios.

7.2 Aceitao e rejeio
7.3.1 Aceitao
Sero aceitas as fundaes que atendam s recomendaes dos itens 5.1, 5.3, 7.1 e 7.2.

7.3.2 Rejeio
Os servios que no atenderem ao item 7.3.1, devero ser corrigidos, complementados, ou refeitos,
incluindo provas de carga.










8 CRITRIOS DE MEDIO

8.1 Tubulaes e caixes
Os tubules sero medidos por metro de camisa implantada e cheia de concreto e por metro cbico
de concreto da base alargada. Os caixes sero medidos por metro de camisa implantada e por
metro cbico de material de enchimento e de alargamento de base, se houver.

























































Norma rodoviria
Especificao de Servio
DNER-ES 337/97
p. 01/05



Obras de arte especiais - escoramentos



RESUMO

Este documento define a sistemtica adotada na execuo do escoramento de obras-de-arte
especiais.
Para tanto, so apresentados os requisitos concernentes a materiais, equipamentos, preservao
ambiental, verificao final de qualidade, alm dos critrios para aceitao, rejeio e medio dos
servios.


SUMRIO


0 Prefcio


1 Objetivo


2 Referncias


3 Definio


4 Condies gerais


5 Condies especficas


6 Manejo ambiental


7 Inspeo


8 Critrios de medio


0 PREFCIO


Esta norma estabelece a sistemtica a ser empregada na execuo e no controle da qualidade do
servio em epgrafe.





1 OBJETIVO


Fixar as condies exigveis para a execuo de escoramentos a fim de suportar a estrutura
definitiva na fase de construo.


2 REFERNCIAS


Para o entendimento desta Norma devero ser consultados os documentos seguintes:


a) ABNT NBR - 06118/03, (NB-1) - Projeto e execuo de obras de concreto armado;


b) ABNT NBR - 06494/90, (NB-56) Segurana nos Andaimes;

c) ABNT NBR - 07190/82, (NB - 11) - Clculo e execuo de estruturas de madeira;

d) ABNT NBR - 10839/89, (NB - 1223) - Execuo de obras especiais de concreto armado e
protendido;

e) DNER-PRO 207/94 - Projeto, execuo e retirada de cimbramentos de pontes de concreto
armado e protendido;

f) DNER - Manual de Construo de Obras-de-Arte Especiais, 1995.


3 DEFINIO


Para os efeitos desta Norma adotada a definio seguinte:


3.1 Escoramento - conjunto de escoras e elementos de ligao, projetado para resistir ao peso
prprio da estrutura, evitando deformaes prejudiciais forma da estrutura e esforos no concreto
na fase de endurecimento.


4 CONDIES GERAIS

O escoramento ser projetado e construdo sob a responsabilidade do executante. Dever suportar
com a rigidez necessria todas as cargas e aes possveis de ocorrer durante a fase construtiva e
tambm garantir na obra acabada a geometria, os alinhamentos e os greides do projeto executivo.

Dever suportar o peso das estruturas de concreto armado, at adquirir resistncia e mdulo de
elasticidade necessrio sua auto-sustentao, para as obras em concreto protendido, at concluir
as operaes de protenso.


5 CONDIES ESPECFICAS

5.1 Material

Os materiais usados so: madeira rolia ou serrada, ao em perfis metlicos ou peas tubulares e,
excepcionalmente, concreto.



5.1.1 Madeira rolia

Pea vertical ou diagonal de contraventamento utilizada em escoramentos convencionais de
dimetro compatvel com as cargas a suportar. No dever apresentar falhas que reduzam a seo
transversal, bem como rachaduras, ainda usada como estaca, em caso de solo de baixa resistncia.

5.1.2 Madeira serrada

A seo transversal dever ser compatvel com as cargas, preferencialmente utilizada no
contraventamento.


5.1.3 Ao

Geralmente utilizados em perfis metlicos ou trelias executadas com peas tubulares no podero
suportar cargas superiores s recomendaes dos fabricantes. A capacidade suporte dever ser
reduzida no caso de reutilizao, em funo da sua manuteno.


5.1.4 Concreto

Dever obedecer ao recomendado na DNER-ES 330/97.


5.2 Equipamento

A natureza, capacidade e quantidade dos equipamentos utilizados dependero do tipo e dimenso
de cada servio a executar. O executante dever apresentar a relao detalhada do equipamento a
ser empregado em cada obra.


5.3 Execuo

O escoramento dever ser executado de acordo com o projeto previamente apresentado, compatvel
com a obra a executar.

Especial ateno dever ser dada fundao, s emendas, ns e apoios, principalmente nos
escoramentos convencionais.

Dever ser evitado o escoramento convencional, com pequenos vos, em leito de rios de rocha lisa
aparente, sujeitos a enchentes com impacto de materiais carregados pela correnteza. Se utilizado,
dever ser executada fixao eficaz na rocha, com o maior espaamento possvel entre os apoios.

Quando o terreno natural for rochoso ou de boa consistncia, sem ser suscetvel eroso ou ao
desmoronamento , o escoramento poder apoiar-se diretamente sobre o terreno, no caso de rocha,
ou sobre pranches horizontais, no caso de solos. Devero ser cravadas estacas quando o terreno
no tiver a capacidade de suporte necessrio.

Os escoramentos devero ser construdos de modo a permitir a retirada de trechos, separadamente,
em obras de concreto protendido, onde a protenso descarrega trechos inteiros de escoramento,
podendo at passar a ex ercer uma presso de baixo para cima na estrutura j concluda e
autoportante de concreto.

Escoramentos adjacentes ou sobre rodovias, com ex igncia de aberturas para manuteno do
trfego, sero projetados e construdos de maneira a continuar estveis se atingidos por veculos.
Ao executante cabe a colocao de dispositivos adicionais e especiais de proteo para garantir a
estabilidade do escoramento contra este tipo de impacto.






Para colocar as frmas no greide desejado e eliminar qualquer recalque excessivo nos
escoramentos, antes ou durante a concretagem, sero usados calos, aos pares, para assegurar
assentamento uniforme, e macacos hidrulicos ou tricos.


6 MANEJO AMBIENTAL

Somente dever ser autorizada a utilizao de madeiras, rolia ou serrada com a licena ambiental
para explorao. O material resultante do descimbramento ser removido do local, no podendo ser
lanado nos cursos dgua.


7 INSPEO

Os escoramentos devero permanecer ntegros e sem modificaes at que o concreto adquira
resistncia suficiente para suportar as tenses e deformaes a que sujeito com aceitvel margem
de segurana.

O controle das deformaes verticais dos escoramentos, no decorrer da concretagem, dever ser
feito com a instalao de defletmetros, ou com nvel de preciso para que se possa refor-lo em
tempo hbil, em caso imprevisto.

Os perodos mnimos para retirada de escoramentos dependero de fatores tais como: a velocidade
do aumento da resistncia do concreto, processos de cura adotados e comportamento das
deformaes. Assim, s ser feito quando o concreto se achar suficientemente endurecido para
resistir as aes que sobre ele atuem e no conduzir a deformaes inaceitveis.

Caso no demonstrado o atendimento s condies j mencionadas e no tendo sido utilizado
cimento de alta resistncia inicial, ou qualquer processo que acelere o endurecimento, a retirada das
frmas e do escoramento no se dar antes dos seguintes prazos:

a) faces laterais: 3 dias;

b) faces inferiores, deixando pontaletes, bem cunhados, e convenientemente espaados: 14 dias;

c) faces inferiores, sem pontaletes: 21 dias.

A retirada do escoramento e da frma dever ser efetuada sem choques e obedecendo programa
elaborado de acordo com o tipo de estrutura.

Quando o escoramento no for mais necessrio ser inteiramente removido, incluindo os que
utilizam trechos de concreto ou mesmo apenas dentes engastados nas estruturas definidas. Estacas
utilizadas para apoio de escoramento sero extradas ou cortadas at, pelo menos, 50cm abaixo do
nvel acabado do terreno. Todos os remanescentes dos trabalhos de escoramento devem ser
removidos, de maneira a deixar o local limpo e em condies apresentveis.

Efetuar controle do nivelamento do concreto aps a retirada do escoramento, com levantamento
detalhado, em sees transversais e longitudinais, nas bordas e no centro, para futuras conferncias.


7.2 Aceitao e rejeio


7.2.1 Aceitao

Sero aceitos os escoramentos que atendam s recomendaes dos tens 5.1, 5.3 e 7.1.





7.2.2 Rejeio

Os servios que no atenderem ao tem 7.2.1, devero ser corrigidos, complementados ou refeitos.


8 CRITRIOS DE MEDIO


Os escoramentos sero medidos pelo volume determinado pela projeo do tabuleiro e altura
compreendida entre o fundo da laje e o terreno, em metros cbicos, ou em rea de tabuleiro nos
casos especficos de escoramentos superiores. No ser medido em separado, o estaqueamento
provisrio (se houver), o descimbramento, o levantamento topogrfico da estrutura ou quaisquer
outros servios necessrios execuo do escoramento.




















































Norma rodoviria
Especificao de Servio
DNER-ES 333/97



Obras-de-arte especiais - frmas



RESUMO

Este documento define a sistemtica empregada na execuo de frmas. Para tanto, so
apresentados os requisitos concernentes a materiais, equipamentos, preservao ambiental,
verificao final de qualidade, alm dos critrios para aceitao, rejeio e medio dos servios.


SUMRIO

0 Prefcio

1 Objetivo

2 Referncias

3 Definio

4 Condies gerais

5 Condies especficas

6 Manejo ambiental

7 Inspeo

8 Critrios de medio


0 PREFCIO

Esta norma estabelece a sistemtica a ser empregada na execuo e no controle da qualidade do
servio em epgrafe.


1 OBJETIVO

Fixar as condies exigveis para a execuo e controle de frmas, molde do concreto plstico, de
acordo com os elementos constantes no projeto estrutural.


2 REFERNCIAS

Para o entendimento desta Norma devero ser consultados os documentos seguintes:

a) ABNT NBR - 06118/03, (NB - 1) - Projeto e execuo de obras de concreto armado;






b) ABNT NBR - 10839/89, (NB - 1223) Execuo de obras-de-arte especiais de concreto armado
e protendido

c) DNER - Manual de Construo de Obras-d e-Arte Especiais, l995


3 DEFINIO

Para os efeitos desta Norma adotada a definio seguinte:

Frmas - moldes provisrios destinados a receber concreto.

4 CONDIES GERAIS

As frmas devero ser dimensionadas para suportar o peso e a presso do concreto plstico,
considerando o processo e a velocidade de concretagem, rigidamente contraventadas, robustas, sem
deformaes, defeitos, irregularidades ou pontos frgeis para evitar qualquer alterao de forma e
dimenso durante a concretagem.

5 CONDIES ESPECFICAS

5.1 Material

Os materiais utilizados para a confeco das frmas so madeira macia ou compensada e ao. A
escolha depender do vulto da obra, das condies locais e das recomendaes do projetista.

5.1.1 Madeira corrida ou macia

Tbuas corridas empenam facilmente e provocam um acabamento do concreto, inferior ao obtido
com outros tipos de frmas. S podero ser usadas para superfcies acabadas no aparentes.

5.1.2 Madeira compensada

Comercialmente apresentada em peas de rea relativamente grande, espessuras variando de 6mm
a 25cm possibilitam acabamento muito bom do concreto, principalmente se revestidas internamente
com folhas metlicas ou tratadas superficialmente com lquidos especiais.


5.1.3 Chapas finas de ao

Face ao seu alto custo, somente utilizadas em peas que permitam grande reaproveitamento, tais
como, pilares padronizados de seo circular e vigas pr-moldadas.

5.2 Equipamento

A natureza, capacidade e quantidade dos equipamentos a utilizar dependero do tipo e dimenso de
cada servio a executar. O executante dever apresentar a relao detalhada do equipamento a ser
utilizado em cada obra.

5.3 Execuo

As frmas devero ser executadas com uma contra flecha, tal que, aps a retirada do escoramento a
estrutura adquira a forma prevista no projeto.








Devero ser evitadas as exposies demoradas das frmas s intempries, ser vedadas todas as
juntas e feita limpeza cuidadosa, especialmente em peas estreitas e profundas, bem como,
molhadas abundantemente, antes do lanamento do concreto. Em pilares, deixar aberturas
provisrias para facilitar a limpeza.



Devero ainda ser construdas de maneira a permitir fcil remoo sem danificar o concreto, evitar os
cantos vivos com a utilizao de chanfros triangulares.

Os tirantes ou outros dispositivos metlicos que atravessam o concreto, usados para manter a frma
no lugar, devero ser removidos at uma profundidade, no mnimo, igual a do cobrimento das
armaduras. Tratar os furos resultantes com argamassa idntica a do concreto a ser reparado.


6 MANEJO AMBIENTAL

Somente utilizar madeiras com a aprovao para explorao. O material resultante da desfrma ser
removido do local e no deve ser lanado nos cursos dgua.


7 INSPEO

7.1 Controle do material

As tbuas corridas no devero apresentar ns em tamanhos prejudiciais e a madeira compensada
deve ter comprovada resistncia gua e presso do concreto.

7.2 Controle da execuo

Verificar cuidadosamente as dimenses, nivelamento, alinhamento e verticalidade das frmas, antes,
durante e aps a concretagem, no ser permitido ultrapassar a tolerncia mencionada no item 11
da ABNT NBR-6118/80.


O prazo para a desmoldagem ser o previsto na ABNT NBR-6118/80.

7.3 Aceitao e rejeio

7.3.1 Aceitao

Sero aceitas as frmas que atendam s recomendaes dos tens 5.1, 5.3, 7.1 e 7.3.

7.3.2 Rejeio

Sero rejeitadas as frmas que apresentarem defeitos que coloquem em risco a obra e no atendam
as recomendaes acima, as frgeis, as no estanques, e outras.


8 CRITRIOS DE MEDIO

As frmas sero medidas por metro quadrado de superfcie colocada, no cabendo medio em
separado para escoras laterais, tirantes, travejamento e quaisquer outros servios necessrios ao
seu posicionamento.









Norma Rodoviria
Especificao de Servio
DNER-R-ES 330/97


Obras-de-arte especiais - concreto e argamassas



Resumo

Este documento define a sistemtica empregada na execuo de concretos, argamassas e
caldas de cimentos em obras-de-arte especiais. Para tanto, so apresentados os requisitos
concernentes a material, equipamento, execuo, verificao final de qualidade, ale, dos critrios
para aceitao, rejeio e medio de servios.

Sumrio

0 Prefcio

1 Objetivo

2 Referncias

3 Definio

4 Condies gerais

5 Condies especficas

6 Inspeo

7 Critrios de medio

PREFCIO

Esta norma estabelece a sistemtica a ser empregada na execuo e no controle da qualidade
do servio em epgrafe.

OBJETIVO

Fixar as condies exigveis para a execuo e recebimento de concretos, argamassas e caldas
de cimento para realizao de uma obra-de-arte especial.

REFERNCIAS

Para o entendimento desta Norma devero ser consultados os documentos seguintes:

DNER-EM 034/94- gua para concreto;
DNER-EM 036/95- Cimento Portland- recebimento e aceitao;
DNER-EM 037/94- Agregado grado para concreto de cimento;
DNER-EM 038/97 Agregado mido para concreto de cimento;
ABNT NBR- 5738/94, (MB 2) Moldagem e cura de corpos-de-prova cilndricos ou prismticos
de concreto;
ABNT NBR- 5746/94, (MB 513)- Cimento Portland determinao do enxofre na forma de
sulfeto;





ABNT NBR- 5793/94, (MB 3) Concreto de ensaio de compresso de corpos de prova
cilndricos;
ABNT NBR- 5750/92, (MB 833) - Amostragem de concreto fresco;
ABNT NBR-6118/03, (NB11) - Projeto e execuo de obras de concreto armado;
ABNT NBR- 7187/87, (NB-2) - Projeto e execuo de pontes de concreto armado e protendido;
ABNT NBR- 7212/84, (EB- 136) - Execuo de concreto dosado em central;
ABNT NBR- 7223/92, (MB- 256) Concreto determinao da consistncia pelo abatimento do
tronco cone;
ABNT NBR 7681/83, (EB 1342) Calda de cimento para injeo;
ABNT NBR 7682/82, (MB 1760) Calda de cimento para injeo - determinao do ndice de
fluidez;
ABNT NBR- 7683/82, (MB 1761) Calda de cimento para injeo - determinao dos ndices
de execuo e expanso;
ABNT NBR 7684/83, (MB 1762) Calda de cimento para injeo - determinao da
resistncia compresso;
ABNT NBR- 7685/83, ( MB 1763) Calda de cimento para injeo- determinao de vida til;
ABNT NBR- 8953/92- Concreto para fins estruturais - classificao de resistncia;
ANNT NBR- 9062/85, (NB- 949) Projeto e execuo de concreto pr-moldado;
ABNT NBR- 9606/92, (MB 2519) - Determinao da consistncia pelo espalhamento do tronco
cone;
ABNT NBR- 10839/89, (NB- 1223) - Execuo de obras de arte especiais em concreto armado e
protendido;
ABNT NBR- 12655/92- Preparo, controle e recebimento do concreto;
DNER - Manual de construo de Obras de Arte Especiais- 1995


DEFINIES

Para os efeitos desta Norma, so adotados as definies seguintes:

o Concreto mistura de agregado com ligantes (gua e cimento) que endurece
adquirindo caractersticas semelhantes rocha.

o Elemento estrutural- parte da estrutura que apresenta uma configurao geomtrica
claramente definida, com mesma resistncia caracterstica compresso (fck) e
mesmo tipo de solicitao (p.e. fundaes, blocos de apoio, pilares, encontros,
paredes, vigas, transversinas, lajes e sobre laje).


CONDIES GERAIS

Devero ser executados de acordo com as frmas e resistncias caractersticas indicadas no
projeto.



CONDIES ESPECFICAS

o Material

Cimento

Os cimentos devem satisfazer s Especificaes brasileiras, podendo ser de qualquer tipo e
classe, desde que o projeto no prefira ou faa restrio a este ou aquele. Nos concretos,
argamassas e caldas em contato com armaduras de protenso, o cimento empregado no
poder apresentar teor de enxofre sob a forma de sulfeto superior a 0,2%.




Nos cimentos empregados exigir a apresentao do certificado de qualidade. Todo cimento
dever ser guardado em local seco e abrigado de agentes nocivos e , no dever ser
transportado em dias midos.

O cimento poder ser armazenado nos sacos de 50Kg ou em silos, quando entregue a granel e
para cimentos de uma nica procedncia. O perodo de armazenamento no poder
comprometer a sua qualidade. Exceto em clima muito seco, dever ser verificado, antes da
utilizao se o cimento ainda atende s Especificaes.

Dever ainda atender Especificao DNER-EM 036/95.

Agregados

Os agregados devero constituir-se de materiais e inertes, substncias minerais naturais ou
artificiais, britados ou no, durveis e resistentes, com dimenses mximas caractersticas e
formas adequadas ao concreto a produzir. Devero ser armazenados separadamente, isolados
do terreno natural, em assoalho de madeira ou camada de concreto de forma a permitir o
escoamento dgua. No conter substncias nocivas que prejudiquem a pega e/ou o
endurecimento do concreto, ou minerais deletrios que provoquem expanses em contato com a
umidade e com determinados elementos qumicos.

Devero atender Especificao DNER-EM 037/94 e DNER-EM 038/94.

Agregados midos

So normalmente constitudos por areia natural quartzosa, de dimenso mxima caracterstica
igual ou inferior a 4.8mm. devero ser bem graduados, so recomendadas grossas que no
apresentem substncias nocivas , como torres de argila, matrias orgnicos, e outros.

Somente ser admitido, aps estudos em laboratrio, o emprego de agregados midos
provenientes de rocha sadia.

Agregados grados

Devero apresentar dimenso mxima caracterstica entre 4.8mm e 76mm e ser naturais (
cascalhos ou seixos rolados, britados ou no) ou artificiais ( pedras britadas, britas, argilas
expandidas). No apresentar substncias nocivas, como torres de argila, matria orgnica.

O agregado grado ser constitudo pelas partculas de diversas graduaes nas propores
indicadas nos traos do concreto e armazenado, em funes destas graduaes.

Pedra de mo
A pedra de mo para concreto ciclpico, de granito ou outra rocha estvel, dever ter qualidade
idntica a exigida par a pedra britada a empregar na confeco do concreto.

Dever ser limpa e isenta de incrustaes nocivas e sua mxima dimenso no inferior a 30cm, e
nem superior da mnima do elemento a ser construdo.

gua

A gua ara a preparao do concreto no dever conter ingredientes nocivos em quantidade que
afetem o concreto fresco ou endurecido ou reduzir a proteo das armaduras contra a corroso.
Dever ser razoavelmente clara e isenta de leo, cidos, lcalis, matria orgnica, e obedecer
exigncia do item 6.1.3 desta Norma. Guard-las em caixas estanques de modo a evitar a
contaminao por sustncias estranhas.

Aditivos








A utilizao de aditivos deve implicar no perfeito conhecimento de sua composio e
propriedades, efeitos no concreto e armaduras, sua dosagem tpica, possveis efeitos de
dosagem diferentes, contedo de cloretos, prazo de validade e condies de armazenamento.

Somente usar aditivos expressamente previstos no projeto, ou nos estudos de dosagem de
concreto empregados na obra, realizados em laboratrio e aprovados pela autoridade
competente.

Para o concreto protendido os aditivos que contenham cloreto de clcio ou quaisquer outros
halogenetos sero rigorosamente proibidos. No devero conter ainda ingredientes que possam
provocar a corroso do ao, as mesmas recomendaes para a calda de injeo.

Adies

As adies no podero ser nocivas ao concreto e devero ser compatveis com os demais
componentes da mistura.
Equipamento

A natureza, capacidade e quantidade do equipamento a ser utilizado dependero do tipo e
dimenses do servio a executar. Para os concretos preparados na obra poder ser utilizada
betoneira estacionaria de no mnimo 320L, com dosador de gua, central de concreto ou
caminho betoneira. Para o lanamento podero ser utilizados carrinhos-caambas, bombas.

o Execuo


53.1 Concreto

O concreto pode se apresentar quanto a sua densidade como concreto normal, como massa
especifica entre 2000 a 2800 kg/m. O concreto deve apresentar uma massa fresca trabalhvel
com os equipamentos disponveis na obra, para que depois de endurecido se torne um material
homogneo e compacto.



5.3.1.1 Dosagem

Os concretos para fins estruturais devero ser dosados, racional e experimentalmente, a partir da
resistncia caracterstica compresso estabelecida no projeto, do tipo de controle do concreto,
trabalhabilidade adequada ao processo de lanamento empregado e das caractersticas fsicas e
qumicas dos materiais componentes. O clculo da dosagem dever ser refeito cada vez que
prevista uma mudana de marca, tipo ou classe de cimento, na procedncia e qualidade dos
agregados e demais materiais e quando no obtida a resistncia desejada.

Os concretos so classificados conforme a resistncia caracterstica compresso (fck) em
grupos I e II e, dentro dos grupos, em classes, sendo o grupo I subdividido em nove classes, do
C10 ao C50 e o grupo II em quatro classes ( C50, C 60, C70 e C80).

Somente o trao do concreto da classe C10, com consumo mnimo de 300Kg de cimento por
metro cbico, poder ser estabelecido empiricamente.

Sero consideradas tambm para a dosagem dos concretos, condies peculiares como:
impermeabilidade, resistncia ao desgaste, ao da guas agressivas, aspecto das superfcies,
condies apresentadas na tabela seguinte:








Condies Classe de
Resistncia
Cimento gua Agregados
C C10 A C15 Massa Volume (1) Volume

B


C10 a C20 Massa Volume com
dispositivo
dosador (1)
Volume (2)

C10 a C25

Massa
Volume, com
dispositivo,
dosador (1)
Massa
combinada
com volume
(3)
A C10 a C80 Massa Massa (1) Massa

o Corrigido pela estimativa ou determinao da umidade dos agregados.
o Volume do agregado mido corrigido atravs da curva de inchamento e umidade,
determinada em pelo menos trs vezes no mesmo turno de servio.
o Umidade da areia medida no canteiro, em balanas aferidas para permitir a rpida
converso de massa para volume de agregados.

5.3.1.2 Preparo

Para os concretos executados no canteiro, antes do inicio da concretagem, dever ser preparada
uma amassada de concreto, para comprovao e eventual ajuste do trao definido no estudo de
dosagem.

O preparo do concreto destinado s estruturas dever ser mecnico, em pequenos volumes nas
obras de pequena importncia, no podendo ser aumentada, em hiptese alguma, a quantidade
de gua prevista para o trao.
Os sacos de cimento rasgados, parcialmente usados, ou com cimento endurecido, sero
rejeitados.
Os componentes do concreto medidos de acordo com o item anterior devem ser misturados at
formar uma massa homognea. O tempo mnimo de mistura em betoneira estacionria de 60
segundos, aumentando em 15 segundos para cada metro cbico de capacidade nominal de
betoneira, ou conforme especificaes do fabricante. Para central de concreto e caminho
betoneira dever ser atendida a ABNT NBR-7212/84. Aps a descarga no podero fiar retidos
nas paredes do misturador volumes superiores a 5% do volume nominal.

Quando o concreto for preparado dever ser preparado por empresas de servios de
concretagem, a central dever assumir a responsabilidade por este servio e cumprir as
prescries relativas s etapas de execuo do concreto (ABNT NBR- 12655/92), bem como, as
disposies da ABNT NBR- 7212/84.

O concreto dever ser preparado somente nas quantidades destinadas ao uso imediato. No
ser permitida a remistura do concreto parcialmente endurecido.

5.3.1.3 Transporte

Quando a mistura for preparada fora do local da obra, o concreto dever ser transportado em
caminhes betoneiras, no podendo segregar durante o transporte, nem apresentar temperaturas
fora da faixa de 5 a 30 C. em geral, descarregados em menos de 90 minutos aps a adio de
gua. A velocidade do tambor giratrio no dever ser menor que duas e nem maior que seis
rotaes por minuto. Qualquer motivo provvel da acelerao da pega, dever acelerar o perodo
completo de descarregamento, ou sero empregados aditivos retardadores da pega do concreto
j colocado, no excedendo a 30 minutos.
O intervalo entre a colocao de gua no tambor e a descarga final do concreto da betoneira nas
formas no dever exceder 60 minutos, devendo a mistura ser resolvida de modo contnuo para
que o concreto ao fique em repouso antes do seu lanamento por tempo superior a 30 minutos.





No transporte horizontal devero ser empregados carros especiais providos de rodas de pneus, e
evitando o uso de carros com rodas macias, de ferro ou carrinhos comuns.

5.3.1.4 Lanamento

O lanamento do concreto s pode ser iniciado aps o conhecimento dos resultados dos ensaios
da dosagem, verificao da posio exata da armadura, limpeza das frmas, que quando de
madeira devem estar suficientemente molhadas, e do interior removidos os cavacos de madeira,
serragem e demais resduos de operaes de carpintaria. Sero tomadas precaues para no
haver excesso de gua no local de lanamento o que pode ocasionar a possibilidade do concreto
vir a ser lavado.

No ser permitido lanamento do concreto de uma altura superior a 2 m, ou acmulo de grande
quantidade em um ponto qualquer e posterior deslocamento ao longo das frmas. Na
concretagem de colunas ou peas altas o concreto dever ser introduzido por janelas abertas nas
frmas, fechadas a medida que a concretagem avanar.

Calhas, tubos ou canaletas podero ser usados como auxiliares no lanamento do concreto,
dispostos de modo a no provocar segregao. Devero ser mantidos limpos e isentos de
camadas de concreto endurecido, preferencialmente, executados ou revestidos com chapas
metlicas.

O concreto somente poder ser colocado sob gua quando sua mistura possuir excesso de
cimento de 20% em peso. Em hiptese alguma ser empregado concreto submerso com
consumo de cimento inferior a 350 kg/m. Para evitar segregao o concreto dever ser
cuidadosamente colocado na posio final em uma massa compacta, por meio de funil ou de
caamba fechada, de fundo mvel, e no perturbado depois de ser depositado. Cuidados
especiais sero tomados para manter a gua parada no local de deposito. O concreto no
dever ser colocado diretamente em contato com a gua corrente.

Quando usado funil, este dever consistir de um tubo de mais de 25cm de dimetro, construdo
em sees acopladas umas s outras, por flanges providas de gachetas. O modo de operar
dever permitir movimento livre da extremidade de descarga e seu abaixamento rpido, quando
necessrio, para estrangular ou retardar o fluxo. O enchimento dever processar-se por mtodo
que evite a lavagem do concreto. O terminal dever estar sempre dentro da massa do concreto
para no haver penetrao da gua. O fluxo do concreto dever ser contnuo e regulado de modo
a obter camadas aproximadamente, at o trmino da concretagem.

Quando o concreto for colocado com caamba de fundo mvel esta dever ter capacidade
superior a meio metro cbico (050m). Abaixar a caamba, gradual e cuidadosamente, at api-
la na fundao preparada ou no concreto j colocado, elev-la muito vagarosamente durante o
percurso de descarga. Pretende-se, com isso, manter a gua parada quanto possvel no ponto de
descarga e evitar agitao da mistura.

5.3.1.5 Adensamento do concreto

O concreto dever ser bem adensado dentro das frmas, mecanicamente, usando vibradores,
que podero ser, internos, externos ou superficiais, com freqncia mnima de 3.000 impulsos
por minuto. O nmero de vibradores dever permitir adensar completamente, no tempo
adequado, todo o volume de concreto a ser colocado. Somente ser permitido o adensamento
manual em caso de interrupo no fornecimento de fora motriz e pelo mnimo perodo
indispensvel ao termino da moldagem da pea em execuo, com acrscimo de 10% de
cimento, sem aumento da gua de amassamento.

Normalmente sero utilizados vibradores de imerso internos, os externos apenas quando as
dimenses das peas no permitirem insero do vibrador, ou junto com os internos quando se
desejar uma superfcie de boa aparncia, e os vibradores superficiais em lajes e pavimentos.





O vibrador de imerso dever ser empregado na posio vertical evitando-se o contato demorado
com as paredes das formas ou com a armao, bem como, a permanncia demasiada em um
mesmo ponto. No ser permitido o uso de vibrador para provocar o deslocamento horizontal do
concreto nas frmas. O afastamento de dois contguos de imerso do vibrador dever ser de, no
mnimo, 30 cm.

5.3.1.6 Cura do concreto

Para atingir sua resistncia total, o concreto dever ser curado e protegido eficientemente contra
o sol, vento e chuva. A cura deve continuar durante um perodo mnimo de sete dias, aps a
laamento, caso no existam indicaes em contrrio. Para o concreto protendido, a Cura dever
inicial, esse perodo poder ser reduzido.

A gua para a cura dever ser da mesma qualidade usada para a mistura do concreto. Podero
ser utilizados, principalmente, os mtodos de manuteno das frmas, cobertura com filmes
plsticos, colocao de coberturas midas, asperso de gua ou aplicao de produtos especiais
que formem membranas protetoras.


5.3.1.7 Juntas protetoras

As juntas de concretagem devero obedecer, rigorosamente, ao disposto no Plano de
Concretagem, integrante do projeto. O nmero de juntas de concretagem dever ser o menor
possvel.


5.2.2 Argamassa

As argamassas sero preparadas em betoneiras. Sendo permitida a mistura manual, a areia e o
cimento devero ser misturados a seco at obter-se colorao uniforme, quando, ento, ser
adicionada a gua necessria para a obteno da argamassa de boa consistncia, para
manuseio e espalhamento fceis com a colher de pedreiro. A argamassa no empregada em 45
minutos, aps a preparao, ser rejeitada e no ser permitido seu aproveitamento, mesmo com
adio de mais cimento.

As argamassas destinadas ao nivelamento das faces superiores dos pilares e preparo do bero
dos aparelhos de apoio devero ter resistncia caracterstica compresso de 25 MPa ( 250
kgf/cm).

5.3.3 Calda de cimento para injeo

Produto da mistura conveniente de cimento, gua e, eventualmente, de aditivos, para
preenchimento de bainhas ou dutos de armadura de protenso de peas de concreto protendido,
a fim de proteger a armadura contra a corroso e garantir a aderncia posterior ao concreto da
pea.



Recomenda-se a injeo at, no mximo 8 dias aps a protenso dos cabos.
O cimento utilizado deve ser o cimento Portland comum, ou outro tipo de cimento que satisfaa
as seguintes exigncias:
teor de cloro proveniente de cloreto: mximo igual a 0,10%;
teor de enxofre proveniente de sulfetos (ABNT NBR-5746/92): mximo igual a 0,20%.




A gua ser considerada satisfatria se atender ao constante do item 6.1.3 desta Especificao.
No sero permitidas aditivos que contenham halogenetos ou reatores ao material de calda,
deteriorem ou ataquem o ao.
O fator gua/cimento no dever ser superior a 0,45 em massa.

INSPEO
o Controle do Material
A ABNT NBR-12654/92 fixa as condies exigveis para realizao do controle tecnolgico dos
materiais componentes do concreto.
o Cimentos
Os ensaios de cimento devero ser feitos em laboratrio, de acordo com as normas ABNT NBR-
05740/77 (quando necessrio) e as ABNT NBR-07215/91, ABNT NBR-7224/84, ABNT NBR-
11580/91, ABNT NBR-11581/91 e ABNT NBR-11582/91, desnecessria a realizao freqente
de ensaios se existir garantia de homogeneidade de produo para determinada marca de
cimento.

O peso do saco de cimento dever ser verificado para cada 50 sacos fornecidos, com tolerncia
de 2%.
Agregados Mido e Grado
Devero obedecer ABNT NBR-7211/83.
gua
Controle da gua desde que apresente aspecto ou procedncia duvidosa. Para utilizao em
concreto armado ou protendido ser considerada satisfatria se apresentar PH entre 5.8 e 8.0 e
respeitar os seguintes limites mximos:
o matria orgnica: 3mg/l (oxignio consumido);
o resduo slido: 5000mg/l;
o sulfatos: 300mg/l (ions SO4);
o cloretos: 500mg/l (ions Cl)
o acar: 500mg/l.
Para casos especiais considerar outras substncias prejudiciais.
O gelo a ser utilizado, quando necessrio para resfriamento, da mistura (concreto ou calda de
cimento) dever obedecer os requisitos acima.
o Controle da Execuo
Concreto
De acordo com a ABNT NBR-12655 para a garantia da qualidade do concreto a empregar na
obra, para cada tipo e classe de concreto, sero realizados os ensaios de controle, adiante
relacionados, alm de outros recomendados em projetos especficos:



a) ensaios de consistncia, de acordo com a ABNT NBR-7223/92 e, ou ABNT NBR-9606/92 (para
concreto anti-adensvel), sempre que ocorrerem alteraes na umidade dos agregados, na primeira
amassada do dia, aps o reinicio, seguido de interrupo igual ou superior a 2 horas, na troca de
operadores e cada vez que forem moldados corpos de prova. Para concreto fornecido por terceiros
devero ser realizados ensaios a cada betonada;
b) ensaios de resistncia compresso de acordo com a ABNT NBR-5739, para aceitao ou
rejeio dos lotes.
A consistncia do concreto dever atender aos valores estipulados nos mtodos de ensaio. Acaso
no os atenda na primeira amostra, repetir nova amostragem; se persistir, provavelmente no
apresenta a necessria plasticidade e coeso. Verificar a causa e corrigir antes da utilizao, com
exceo para os concretos cuja plasticidade excedam os limites dos mtodos de ensaio, como o
concreto bombeado.
A amostragem mnima do concreto para ensaios de resistncia compresso dever ser feita
dividindo-se a estrutura em lotes. Cada lote corresponder a um elemento estrutural, limitado pelos
critrios da tabela adaptada da ABNT NBR-12655 apresentada a seguir:
Limites superiores Solicitao principal dos elementos da estrutura
Compresso ou Compresso e Flexo Flexo Simples
Volume de concreto 50m 100m
Tempo de concretagem 3 dias de concretagem (1)
(1) Este perodo deve estar compreendido no prazo total mximo de sete dias, inclui
eventuais interrupes para tratamento de juntas.
De cada lote retirar uma amostra, de no mnimo seis exemplares, para os concretos at a classe C50
e doze exemplares para as classes superiores a C50.
Cada exemplar constitudo por dois corpos de prova da mesma amassada para cada idade do
rompimento, moldados no mesmo ato. A resistncia do exemplar de cada idade considerada a
maior dos dois valores obtidos no ensaio. O volume de concreto para a moldagem de cada exemplar
e determinao da consistncia dever ser de 1,5 vezes o volume necessrio para estes ensaios e
nunca menor que 30 litros.
A coleta deste concreto em betoneiras estacionrias deve ocorrer enquanto o concreto est sendo
descarregado, representando o tero mdio da mistura. Caso contrrio, deve ser tomada
imediatamente aps a descarga, retirada de trs locais diferentes, evitando-se os bordos.
Homogeneizar o concreto sobre o recipiente com o auxlio de colher de pedreiro, concha metlica ou
p.
A coleta deste concreto em caminho betoneira, dever ocorrer enquanto o concreto est sendo
descarregado e obtida em duas ou mais pores, do tero mdio da mistura.
Para o concreto bombeado, a coleta deve ser feita em uma s poro, colocando-se o recipiente sob
o fluxo de concreto na sada da tubulao, evitando o incio e o fim do bombeamento.
6.2.2 Concreto Ciclpico
O concreto empregado em concreto ciclpico dever ser submetido ao controle especificado nos
itens 6.1 e 6.2.1.




6.2.3 Argamassa
As argamassas sero controladas atravs dos ensaios de qualidade de gua e de areia.
6.2.4 Calda de Cimento para Injeo
Os materiais sero medidos com preciso de 2%, sendo o cimento medido em massa. Alm do
controle estabelecido com antecedncia e em separado para a gua e o cimento, devem ser
realizados os seguintes ensaios para a calda, de acordo com a ABNT NBR-7681/83:
Ensaio Mtodo Freqncia e local da
amostragem
Limites admitidos

Fluidez

NBR 7682
Em cada cabo, uma vez na
entrada e quantas forem
necessrias na sada da bainha.
Imediatamente antes da injeo:
mximo de 18 segundos.
Na sada da bainha: mnimo de
8 segundos.
Vida
til

NBR 7685
Uma vez para mesma
composio e condio de
mistura, no recipiente da
estocagem.
ndice de fluidez maior que 18
segundos, durante o perodo de
30 minutos, aps a concluso da
mistura.


Exsudao


NBR 7683
Uma vez no incio do primeiro dia
de trabalho, repetindo no mximo
a cada 100 sacos de cimento
consumidos por frente de trabalho
e/ou a cada duas semanas; e a
cada vez que mudar a
composio e/ou condio de
mistura e/ou materiais
3 horas aps a mistura, a gua
exsudada mxima de 2% do
volume inicial da calda.


Expanso


NBR 7683
Quando empregado aditivos
expansores, 3 horas aps a
mistura, expanso total livre
mxima 7% do volume inicial da
calda. A calda deve ser injetada
em um tempo tal que no mnimo
70% da expanso total livre
ocorra dentro da bainha.
Resistncia
compresso
NBR
7684/82
f
ck28
maior ou igual a 25 MPa.
6.3 Controle Estatstico
6.3.1 Concreto
O controle poder ser feito por amostragem parcial, quando so retirados exemplares de algumas
betonadas de concreto atendidas s limitaes j constantes do item 6.2.1, ou por amostragem total,
quando so retirados exemplares de todas as amassadas de concreto e o valor estimado da
resistncia caracterstica compresso (f
ck est
), na idade especfica obtido conforme tabela seguinte:
Resistncia Caracterstica Estimada f
ck est




Amostragem parcial Amostragem total
6 n > 20

Se maior que
6
f
1


fcm - 1,65 S

f 1

f i
Sendo: n = nmero de exemplares
m = n/2, desprezando-se o valor mais alto de n, se n for impar
f1, f2, ....fm = valores das resistncias dos exemplares, em ordem crescente
6
= valores constantes da tabela valores de
6
fcm = resistncia mdia dos exemplares do lote, em MPa
S = desvio padro do lote para n - 1 resultados, em MPa
i = 0,05n, adotando-se a parte inteira imediatamente superior, para o valor de i fracionrio.
No incio da obra ou quando no se conhecer o valor do desvio padro S, considerar os seguintes
valores para Sd, de acordo com a condio de preparo:
Condio A: Sd = 4,0 MPa
Condio B: Sd = 5,5 MPa
Condio C: Sd = 7,0 MPa


VALORES DE
6

Condio
de
Preparo
Nmero de Exemplares (n)
2 3 4 5 6 7 8 10 12 14
A 0,82 0,86 0,89 0,91 0,92 0,94 0,95 0,97 0,99 1,00 1,02
B ou C 0,75 0,80 0,84 0,87 0,89 0,91 0,93 0,96 0,98 1,00 1,02
Em casos excepcionais, em lotes correspondentes a no mximo 10m, com nmero de exemplares
entre 2 e 5: f
ck est
=
6
f
1
.

6.3.2 Calda de Cimento
O controle da calda de cimento deve ser realizado antes da injeo, inclusive o referente
resistncia compresso.




6.4 Aceitao e Rejeio
Realizar inspeo visual aps a retirada das frmas e escoramento quanto a existncia de brocas,
falhas no posicionamento das armaduras, e outros.
Os lotes de concreto sero aceitos automaticamente quando atingirem a idade de controle:
f
ck est

ck
Os servios rejeitados devero ser corrigidos, complementados ou refeitos.

7 CRITRIOS DE MEDIO
7.1 Concreto
O concreto, simples, armado, protendido ou ciclpico, ser medido por metro cbico de concreto
lanado no local, volume calculado em funo das dimenses indicadas no projeto ou, quando no
houver indicao no projeto, pelo volume medido no local de lanamento. Inclui o fornecimento dos
materiais, preparo, mo de obra, utilizao de equipamento, ferramentas, transportes, lanamento,
adensamento, cura, controle e qualquer outro servio necessrio a concretagem.
7.2 Argamassa
A argamassa ser medida por metro cbico aplicado, em funo das dimenses indicadas no
projeto. No caber a medio em separado quando se tratar de alvenaria de pedra argamassada.
7.3 Calda de Cimento
Ser medida em conjunto com a protenso.










































































MEMRIA DE CLCULO DOS QUANTITATIVOS

Obra:
Local: RIO CUIAB
Rodovia: Av. Ciryaco Fortunato Cndia / Av. Mrio Andreazza
Trecho: Entr Av. Miguel Sutil (Cuiab) - Trevo do Lagarto (Vrzea Grande)
Extensao: Largura:
CONSTRUO DE PONTE DE CONCRETO PROTENDIDO (DUPLICAO)
SERVIOS PRELIMINARES
2S 00 000 01 Instalaes de Canteiro e Acampamento
Total Acumulado = V =
Placa da Obra
Total Acumulado = A =
INFRAESTRUTURA
Secretaria de Estado de Infraestrutura
1
7
,
2
0
E1 P1
25,00
228,00 m
SI NFRA
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO
01/16
4S 06 202 01
25,00
MEMRIA DE CLCULO DOS QUANTITATIVOS
1,00
m
vb
11,00 m
1,00
1
8
,
2
5
1
0
,
4
0
1
,
9
0
1
0
,
4
0
1
4
,
3
5
3,60
1,50
0
,
9
5
0
1,50
2
,
0
0
1
2
,
3
5
1
,
6
0
0
,
3
0
3,60
1
,
9
0
0
,
0
0
1
,
6
0
5
,
9
5
0
,
3
0
Construo de Ponte em Concreto Armado Pr-Moldado Protendido (Duplicao) e
Adequao da Seo Transversal da Ponte Existente
Tub.
CA
Tub.
AC
BASE
Pilar
E1


Tub.
CA
Tub.
AC
BASE
Pilar
E1













Secretaria de Estado de Infraestrutura
SI NFRA
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO















INFRAESTRUTURA (cont.)
1
8
,
2
0
2
0
,
5
0
1
0
,
3
5
1
,
6
0
1,50
P4
0
,
3
0
5
,
9
5
0
,
0
0
1,50
5
,
9
5
P3 P2
1
,
9
0
1
,
6
0
1
2
,
6
5
1
1
,
6
0
1
,
9
0
1
9
,
4
5
1,50
3,60
0
,
0
0
1
,
6
0
1,50
1
1
,
6
0
1
0
,
3
5
0
,
0
0
1
7
,
4
0
1
,
9
0
P5
0
,
3
0
5
,
9
5
5
,
9
5
3,60
1
,
6
0
0
,
0
0
0
,
3
0
0
,
3
0
3,60 3,60
9
,
5
5
1
,
9
0
02/16
1
2
,
6
5
9
,
5
5


Tub.
CA
Tub.
AC
BASE
Pilar
E1
Tub.
CA
Tub.
AC
BASE
Pilar
E1
Tub.
CA
Tub.
AC
BASE
Pilar
E1
Tub.
CA
Tub.
AC
BASE
Pilar
E1













Secretaria de Estado de Infraestrutura
SI NFRA
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO















INFRAESTRUTURA (cont.)
2S 03 415 21 Tubulo cu aberto dim. externo = 1,50 m c/ AC/BC/PC
L = ( E1 + E2 ) x 2
L = ( 2 + 1,5 ) x 2
Total Acumulado = m L = m
2S 03 416 21 Tubulo a ar compr D = 1,50 m, prof at 12 m lminina d'gua LF AC/BC/PC (Fck= 25 MPa)
L = ( P1 + P2 + P3 + P4 + P5 + P6 ) x 2
L = ( 12,35+10,4 + 10,35 + 11,6 + 12,65 + 9,55 + 12,65+13,89 ) x 2
Total Acumulado = m L = m
2S 03 412 01 Escavao p/ alarg base tub ar compr prof at 12 m LF
V =
{ (/12) x H x [(externo)2+ (base)2+ (externo x base)] + x (base)2 x S / 4} x 16
Base 360 - x 12
H = =
= S =
Total Acumulado = m V = m
2S 03 412 61 Forn lan concreto base tub ar compr prof at 12 m LF AC/BC/PC (Fck= 25 MPa)
V =
{ (/12) x H x [(externo)2+ (base)2+ (externo x base)] + x (base)2 x S / 4} x 16
Base 360 - x 12
H = =
= S =
Total Acumulado = m V = m
1,60
1
2
,
6
5
0
,
3
0
1
2
,
6
5
1
,
6
0
P6
3,60
2
0
,
1
0
186,88
186,976
3,60
1
,
6
0
0
,
3
0
1,50
0,30
03/16
1
,
9
0
1
5
,
3
9
1
3
,
8
9
3
,
9
6
1
,
9
0
1
,
5
0
186,976
186,88
0
,
0
0
7,00
5
,
5
5
2
1
,
2
5
3,60 0,30
186,976
186,976
3,60
1,60
1,50
1,50 1,50
E2
7,00


Tub.
CA
Tub.
AC
BASE
Pilar
E1
Tub.
CA
Tub.
AC
BASE
Pilar
E1













Secretaria de Estado de Infraestrutura
SI NFRA
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO















MESOESTRUTURA
Detalhamento das vigas de Encontros
Detalhamento das travessas intermediarias
2S 03 371 02 Forma de placa compensada plastificada
Pilares
Comprimento total = C = ( E1 + P1 + P2 + P3 + P4 + P5 + P6 + E2 ) x 2 =
Compr total = C = ( 0,95 + 5,95 + 5,95 + 5,95 + 5,95 + 5,95 + 5,55 + 3,96 ) x 2 C= m
A
tub
= x 1,5 x 80,42 A
tub
= m
Vigas Encontros ( x 2 )
A= m D= m G= m J= m M= m P= m
B= m E= m H= m K= m N= m Q= m
C= m F= m I= m L= m O= m R= m
S= m T= m U= m V= m W= m
A
vig enc
= [ ( 0,67 + 0,25 + 0,15 + 2,1 ) x 10,5 + ( 1,85 + 1,2 + 1,82 ) x 11 + ( 0,2 x 0,67 + 0,25 x 0,45 +
+ 0,9 x 0,3 + 1,85 x 1,2 ) x 2 - ( x 1,5 / 4 ) x 2 + ( 0,07 + 0,15 ) x 0,50 x 8 x 2 + ( 0,11 + 0,07 ) x
0,50 x 2 x 2 ] x 2 A
viga enc
= m
Alas ( x 4 )
A
alas
= { ( 1 + 4,39 ) x 0,25 + [ 1 x 4 + 2,02 x 3,9 x 0,50 - 0,25 x 0,25 - ( 1 - 0,67 - 0,25 ) x ( 0,3 - 0,2 ) ] x 2 } x 4
A
alas
= m
0,20
378,97
1,00
0,11
04/16
0,25
181,82
11,00 2,10
2,02 0,45
0,67
0,25 1,82
4,39
2,00 0,07 0,15
68,33
1,20
0,15
80,42
10,50 1,85
3,90
1,50
8,00
0,30


DETALHE GENRICO DOS ENCONTROS
SEO TRANSVERSAL






SEO TRANSVERSAL
DETALHE GENRICO DOS PILARES



Secretaria de Estado de Infraestrutura
SI NFRA
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO















MESOESTRUTURA (CONT.)
Travessas Intermedirias ( x 6 )
A= m D= m G= m K= und
B= m E= m I= m
C= m F= m J= m
A
vig int
= { ( 0,3 + 0,922 + 1,6 + 0,922 + 0,3 ) x 11 + [ 0,3 x 2 + ( 2 + 1,6 ) x 0,9 x 0.50 ] x 2 -
- ( x 1,5 / 4 ) x 2 } x 6 A
viga int
= m
Calos das vigas ( x 168 )
A= m B= m C= m
Quant. = m
A
calos
=
( 0,55 + 0,55 ) x 2 x 0,143 x 168
A
calos
= m
A
total
= + + + + A
total
= m
2S 03 327 50 Concreto estr. Fck = 25 MPa - contr raz uso gerr confeco e lanamento
Pilares
Comprimento total = ( 0,95 + 5,95 + 5,95 + 5,95 + 5,95 + 5,95 + 5,55 + 3,96 ) x 2 = m
V
tub
= ( x 1,5 ) / 4 x 80,42 V
tub
= m
Vigas Encontros ( x 2 )
V
viga enc
= ( 0,2 x 0,67 + 0,25 x 0,45 + 0,3 x 0,9 + 1,85 x 1,2 ) x 11 x 2 + ( 0,07 + 0,15 ) x 0,2 x 0,50 x 8 x 2 +
+ ( 0,11 + 0,07 ) x 0,50 x 0,2 x 2 x 2 V
viga enc
= m
Alas ( x 4 )
V
alas
= [ 4 x 1 + 2,02 x 3,9 x 0.50 - 0,25 x 0,25 - ( 1 - 0,67 - 0,25 ) x ( 0,3 - 0,2 ) ] x 0,25 x 4
V
alas
= m
Travessas Intermedirias ( x 6 )
V
viga int
= [ 2 x 0,3 + ( 2 + 1,6 ) x 0,9 x 0.5 ] x 11 x 6 V
viga int
= m
Calos das vigas ( x 168 )
V
calos
=
( 0,55 x 0,55 x 0,143 ) x 168
V
calos = m
V
total
= + + + + V
total
= m
272,33
146,520 7,267
52,85
52,85
146,520
7,267
7,868
364,395
0,55
60,627
60,627 7,868 142,113
0,143
954,30
142,113
80,42
378,97
0,55
68,33 181,82
272,33
168
0,922
6
05/16
0,30 1,60 1,50
0,90 0,20 2,00
1,20 11,00















Secretaria de Estado de Infraestrutura
SI NFRA
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO















MESOESTRUTURA (CONT.)
2S 03 580 02 Fornecimento, preparo e colocao de ao CA-50 na forma
Pilares = 23 x 2,5 x ( 80,42 + 0,8 x 16 ) + ( 80,42 / 0,2 + 1 x 16 ) x 0,63 x 4,5 = kg
P encontros/alas + calos = kg P
total
= kg
2S 03 119 01 Escoramento com madeira OAE
A = m C = m E = m F = m H
E2
= m
B = m D = m G = m H
E1
= m
Encontro 1
V = [ 7,75 x 13 x 1,95 - 8,5 x 3,9 x 1,95 + ( 3,9 x 2,02 x 0,25 x 0.5 ) x 2 ] V
E1
= m
Encontro 2
V = [ 7,75 x 13 x 4,96 - 8,5 x 3,9 x 4,96 + ( 3,9 x 2,02 x 0,25 x 0.5 ) x 2 ] V
E2
= m
A = m
B = m
C = m
D = m
E = m
H
P1
= m
H
P2
= m
H
P3
= m
H
P4
= m
H
P5
= m
H
P6
= m
Intermediarias - P1
V = [ 4 x 13 x 11,84 + 0,2 x 0,9 x 0.5 x 11 x 2] V
P1
= m
Intermediarias - P2
V = [ 4 x 13 x 13,17 + 0,2 x 0,9 x 0.5 x 11 x 2] V
P2
= m
8,50 3,90
3,90
7,75
13,00
8.289,4
0,25
2,02
06/16
14.834,5
13,17
617,660
7,65
4,96
11,84
6.545,1
12,38
0,90
12,93
686,820
4,00
337,265
11,00
1,95
13,00
12,27
0,20
133,789















Secretaria de Estado de Infraestrutura
SI NFRA
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO















MESOESTRUTURA (CONT.)
Intermediarias - P3
V = [ 4 x 13 x 12,93 + 0,2 x 0,9 x 0.5 x 11 x 2] V
P3
= m
Intermediarias - P4
V = [ 4 x 13 x 12,27 + 0,2 x 0,9 x 0.5 x 11 x 2] V
P4
= m
Intermediarias - P5
V = [ 4 x 13 x 12,38 + 0,2 x 0,9 x 0.5 x 11 x 2] V
P4
= m
Intermediarias - P6
V = [ 4 x 13 x 7,65 + 0,2 x 0,9 x 0.5 x 11 x 2] V
P4
= m
Ponte Branca
V= 1290,19 m x 4,00 m V
transv.
= m
V
total
= + + + + + +
+ + V
total
= m
2S 03 510 00 Aparelho apoio neoprene fretado, forn e aplicao
A = dm
B = dm
C = dm
Quant. = und
Peso = kg/dm
P = ( 5 x 3,5 x 0,57 x 168 ) / 0,39
P = kg
0,390
07/16
168
399,780
133,789
645,740
399,780
645,740
674,340
640,020
640,020
0,57
5,00
5.160,760
3,50
9.296,174
337,265 617,660 686,820
5160,760
4.296,92
674,340












REA = 1290,19 m


Secretaria de Estado de Infraestrutura
SI NFRA
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO















SUPERESTRUTURA
2S 03 371 02 Forma de placa compensada plastificada
Detalhamento das vigas
A= m E= m I= m M= m Q= m T= m
B= m F= m J= m N= m R= m U= m
C= m G= m K= m O= m S= m V= m
D= m H= m L= m P= m Quant. vigas = und
A
vigas
= { [ ( 1,18 + 0,05 + 0,2 + 0,14 + 0,6 x 0,50 ) x 2 x 0,4 x 2 + ( 0,12 + 0,197 + 0,076 + 0,96 +
+ 0,05 + 0,2 + 0,14 + 0,6 x 0,50 ) x 2 x 15,83 x 2 ] + [ 0,15 x 1,18 + ( 0,15 + 0,15 + 0,03 x 2 ) x
x 0,50 x 0,04 + ( 0,15 + 0,03 x 2 + 0,03 x 2 + 0,195 x 2 + 0,15 ) x 0,04 x 0,50 + 0,14 x 0,6 ] x 2 +
+ [ 0,12 x ( 0,195 + 0,03 ) + 0,03 x 0,195 x 0,50 + 0,07 x 0,03 x 0,50 + 0,03 x 0,03 ] x 2 x 2 } x 84
= m
Transversina
A= m C= m
B= m D= und
A
transv
= { 11 x 1,26 x 3 - [ 0,12 x ( 0,195 + 0,03 ) + 0,195 x 0,03 x 0,50 + 0,03 x 0,07 x 0,50 + 0,03 x
x 0,03 ] x 2 x 12 x 2 - 0,15 x 1,18 x 12 x 2 - ( 0,15 + 0,03 + 0,03 ) x 0,50 x 0,04 x 12 x 2 -
- ( 0,15 + 0,03 x 2 + 0,195 x 2 + 0,15 ) x 0,50 x 0,04 x 12 x 2 } x 2 x 7 + ( 0,35 x 0,4 x 11 +
+ 1,26 x 0,4 x 2 ) x 3 x 7 A
transv
= m
0,076
0,030
11.176,28
0,03
15,83
0,350
0,96
7
0,14
1,26
0,200 32,46
08/16
84
0,60
11,00
A
vigas
548,28
0,05
1,18 0,10 0,07
0,15
0,195
1,14 0,04
0,197
0,12 0,40
0,15 1,40




E
G
G E
F
F











Secretaria de Estado de Infraestrutura
SI NFRA
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO















SUPERESTRUTURA (Cont.)
Laje
A= m C= m E= m
B= m D= m
A
laje
=
( 11 + 227,5 ) x 2 x 0,22 + ( 0,2 + 227,5 ) x 2 x 0,2 + 11 x 0,22 x 6
= m
Pavimento Rigido
A= m C= m F= m
B= m D= m G= m
A
pav.rig.
=
[ ( 0,07 + 0,15 ) x 4 x 0,50 x 2 + ( 0,11 + 0,07 ) x 0,50 x 2 ] x 6
A
pav.rig. = m
Laje de Transio
A= m B= m C= m

A
L.Trans
=
( 4 + 10,45 ) x 2 x 0,25 x 2 = m
0,22
210,54
6,36
4,00
228,0
0,20
0,150 0,07
A
laje
10,45
09/16
11,00
0,20
2,00
0,25
227,5
A
laje tran
14,45
4,00 0,11















Secretaria de Estado de Infraestrutura
SI NFRA
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO















SUPERESTRUTURA (Cont.)
Guarda Corpo
A= m
B= m
C= m
D= m
E= m
F= m
G= m
H= m
I= m
Quant. und
A
G. corpo
=
[ ( 0,15 + 0,15 ) x 2 x 0,75 x 2 - 0,1 x 0,1 x 2 x 2 + 0,1 x ( 0,845 + 0,1 + 0,775 ) x 3 + 0,1 x 0,225 x
x 4 + 0,1 x ( 0,845 + 0,775 ) x 3 + 0,1 x 0,1 x 2 ] x 112 A
laje tran
= m
A
total
= + + + + + +
A
total
= m
2S 03 328 50 Concreto estr. Fck = 30 MPA - contr raz uso ger conf e lan AC/BC
Transversina
V
transv
= { 11 x 1,26 x 0,4 x 3 - [ 0,15 x 1,18 + ( 0,15 + 0,03 + 0,03 + 0,15 ) x 0,50 x 0,04 +
+ ( 0,15 + 0,03 x 2 + 0,195 x 2 + 0,15 ) x 0,50 x 0,04 ] x 12 x 0,4 } x 7
= m
Laje
V
laje
=
11 x 227,5 x 0,22 + 0,2 x 0,2 x 227,5 - 0,05 x 0,22 x 11 x 6 - 0,2 x 0,2 x 0,05 x 6
= m
Laje de Transio
V
L.Trans
=
4 x 10,45 x 0,25 x 2 = m
Pavimento Rigido
V
Pav
=
[ ( 0,07 + 0,15 ) x 4 x 0,50 ] x 2 x 227,5 - ( 0,07 + 0,15 ) x 4 x 0,05 x 0,50 x 4
= m
Guarda Corpo
V
G. corpo
=
[ 0,15 x 0,15 x 0,75 x 2 + 0,1 x 0,1 x ( 0,845 + 0,1 + 0,775 ) x 2 + 0,1 x 0,1 x 0,225 ] x
x 112 V
laje tran
= m
V
total
= + + + + +
V
total
= m
V
transv
7,884 558,912
200,024
109,730
10/16
0,100
0,775
0,225
0,025
0,230
0,2
112
0,150
220,86
0,845
11.176,28
0,750
109,730 200,024 20,900
210,54
V
pav
220,86
7,884
V
laje trans
548,28 14,45
V
laje
558,912
6,36
20,900
897,450
12.176,77







A
A








Secretaria de Estado de Infraestrutura
SI NFRA
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO















SUPERESTRUTURA (Cont.)
s/n Concreto estr. Fck = 40 MPA - contr raz uso ger conf e lan AC/BC
V
vigas
= { [ 0,12 x 0,6 + ( 0,195 x 0,03 x 0,50 + 0,07 x 0,03 x 0,50 + 0,03 x 0,03 ) x 2 + 0,15 x ( 1,14 -
- 2 x 0,04 ) + ( 0,15 + 0,03 + 0,03 + 0,15 ) x 0,04 x 0,50 + ( 0,15 + 0,03 x 2 + 0,03 x 2 +
+ 0,195 x 2 + 0,15 ) x 0,04 x 0,50 + 0,14 x 0,6 ] x 15,83 x 2 + [ 0,15 x 1,18 + ( 0,15 + 0,03 +
+ 0,03 + 0,15 ) x 0,04 x 0,50 + ( 0,15 + 0,03 x 2 + 0,03 x 2 + 0,195 x 2 + 0,15 ) x 0,04 x
x 0,50 + 0,14 x 0,6 ] x 0,4 x 2 - 0,15 x 0,1 x 0,15 x 3 } x 84
V
vigas
= m
3
2S 03 580 02 Fornecimento, preparo e colocao de ao CA-50 na forma
Conforme projeto = P = kg
Trav. intermediarias = kg
vigas longarinas = = kg
laje + transversina = = kg
pr laje = = kg
laje trans = = kg
guarda roda = = kg
s/n Confeco e colocao de 12 cord D = 12,7 mm
Conforme projeto :
vigas = 920,84 x 84 P = kg
s/n Protenso e injeo de cabo cord D = 12,7 mm
U = 33 x 2 x 84 U = ud
2S 03 700 51 Guarda-corpo tipo GM moldado no local - AC/BC (Fck 25 Mpa)
L = 228 x 2 L = m
s/n Lanamento de vigas pr-moldadas
L = 32,46 x 84 L = m
s/n Junta de Vedao elastomricas tipo JJ5070 VV, inclusive execuo de lbios
polimricos ou similar
L = 8 x 7 L = m
11/16
2.286,3 2.286,3
944,428
6.003,5
56,00
456,00
179.458,8
113.694,0
6.003,5
1.702,1
42.802,6
113.694,0
42.802,6
77.350,52
1.702,1
5.544
2.726,64
179.458,8
12.970,3















Secretaria de Estado de Infraestrutura
SI NFRA
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO















ACABAMENTO
2S 03 951 01 Pintura com nata de cimento
Guarda roda
A= m E= m I= m
B= m F= m J= m
C= m G= m K= m
D= m H= m
A
g roda
= { ( 0,87 + 0,474 + 0,3 + 0,15 ) x 228 + [ ( 0,175 + 0,235 ) x 0,47 x 0,50 +
+ ( 0,235 + 0,4 ) x 0,25 x 0,50 + 0,4 x 0,15 ] x 2 } x 2
A = m
A= m
B= m
C= m
D= m
E= m
F= m
G= m
H= m
I= m
Quant. und
A
g roda
= [ 0,15 x 0,75 x 3 x 2 - 0,1 x 0,1 x 2 x 2 + 0,845 x 0,1 x 2 x 2 + 0,775 x 0,1 x 2 x 2 + 0,1 x ( 0,1 +
+ 0,225 + 0,1 ) x 2 ] x 112 + 0,2 x 228 A = m
2S 03 991 02 Dreno de PVC D = 100 mm
U = [ 228 / 4 ) + 1 ] x 2 = ud U = ud
TRANSPORTES
2S 09 002 05 Transporte local em rodovia pavimentada ( const.)
Total Acumulado = L = tkm
0,2
112
198,81
0,150
0,845
0,100
0,775
0,225
0,750
0,230
0,025
0,165
0,060
12/16
116
0,474
116
0,300
0,150
197.627,320
0,870
0,470
0,250
0,175
197.627,320
819,00
0,400
228,0




DETALHE DO GUARDA-CORPO
A
A
CORTE A-A









Secretaria de Estado de Infraestrutura
SI NFRA
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO















ADEQUAO DA SEO TRANSVERSAL DA PONTE EXISTENTE
5 S 04 999 08 Demolio de dispositivos de concreto armado
Pavimentao
V = ( 0,04 + 0,12 ) x 0,50 x 8 x 228 V = m
Placas (lajotas)
V = ( 1,15 x 0,50 x 0,05 ) x 912 V = m
Passeio
V = [ ( 0,20 + 0,25 ) x 0,50 x 0,30 - 0,05 x 0,05 ] x 228 x 2 V = m
Guarda corpo
V = ( 0,15 x 0,15 x 0,75 x 2 + 0,15 x 0,15 x 1,72 x 2 + 0,23 x 0,15 x 0,15 ) x 112
V = m
Viga Guarda corpo
V = [ ( 0,20 x 0,20 ) + ( 0,15 x 0,15 ) ] x 228 x 2 V = m
V
total
= + + + + V
total
= m 243,308
13,028
28,500
145,920 26,220
145,920
26,220
29,640
29,640 13,028 28,500
13/16















Secretaria de Estado de Infraestrutura
SI NFRA
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO















ADEQUAO DA SEO TRANSVERSAL DA PONTE EXISTENTE
Pavimentao
A = 8 x 228 A = m
Guarda Roda
A = 0,40 x 228 x 2 A = m
Passeio
A = 1,80 x 228 A = m
A
total
= + + A
total
= m
N = 3 x 224 x 2 N = und
D = ( 0,32 - 0,25 ) =
V = ( x 0,07 x 0,20 / 4 ) x 1344 = 1,034
P = 1,034 x 1,70 x 1000 P = kg
L = 224 x 2,02 L = m
V = 0,017 x 0,15 = 0,00255 m m
N = und
V = 0,003 x 1344 V = m
0,07
1757,8
452,48
2 S 03 700 01 Fabricao guarda-corpo tipo GM, moldado no local
Limpeza das superficies para remoo de materiais soltos, rompidos e
s/n Execuo de furos em concreto armado D=32 mm - L= 20 cm
1344
s/n Fornecimento e aplicao de adesivo tipo Sikadur 31 ou similar p/ fixao de
14/16
410,400
Fornecimento e colocao de grout
182,40 2416,80 410,40
0,003
1344
4,032
s/n
1824,00
182,400
1824,00
s/n















Secretaria de Estado de Infraestrutura
SI NFRA
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO















ADEQUAO DA SEO TRANSVERSAL DA PONTE EXISTENTE
Pavimentao
A = 8 x 228 A = m
Guarda Roda
A = 0,40 x 228 x 2 A = m
Passeio
A = 1,80 x 228 A = m
A
total
= + + A
total
= m
A
pav.rig.
=
[ ( 0,07 + 0,15 ) x 4 x 0,50 x 2 + ( 0,11 + 0,07 ) x 0,50 x 2 ] x 8
A
pav.rig. = m
V
Pav
=
[ ( 0,07 + 0,15 ) x 4 x 0,50 x 2 + ( 0,07 + 0,11 ) x 0,50 x 2 ] x 227,5
V
pav
= m
P = 0,50 x 3 x 224 x 2 x 4,0 V = m
V = 0,025 x 0,15 x 228 V = m
Execuo de furos em concreto armado D=100 mm - L = 30 cm
U = [ 228 / 3 ) + 1 ] x 3 = ud U = ud
410,400
410,40 2416,80
231 231
Conc.estr.fck=30 MPa-controle razovel uso ger.conf.e lan AC/BC 2 S 03 328 50
s/n
s/n
0,855
s/n Fornecimento e aplicao de argamassa para reparos tipo sikatop 122 ou similar
241,150
2 S 03 371 02
Fornec., corte, dobragem, colocao e fixao armadura de ao CA-50
Forma de placa compensada plastificada
Fornecimento e aplicao em superficie de concreto para ponto de aderencia
8,48
2688,00
1824,00 182,40
s/n
15/16
1824,00
182,400















Secretaria de Estado de Infraestrutura
SI NFRA
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO















ADEQUAO DA SEO TRANSVERSAL DA PONTE EXISTENTE
Dreno de PVC D=100 mm
U = [ 228 / 3 ) + 1 ] x 3 = ud U = ud
2S 03 951 01 Pintura com nata de cimento
Guarda roda
A
g roda
= { ( 0,87 + 0,438 + 0,3 + 0,15 ) x 226,24 + [ ( 0,175 + 0,225 ) x 0,47 x 0,50 +
+ ( 0,225 + 0,4 ) x 0,25 x 0,50 + 0,4 x 0,15 ] x 2 } x 2
A = m
A
g roda
= ( 0,15 +0,15 + 0,15 ) x 228 x 2 + 0,15 x 0,15 x 2 x 2 + ( 0,10 x 1,72 x 2 + 0,23 x 0,10 + 0,15 x
0,75 x 2 + 1,72 x 0,10 ) x 112 x 2 - 0,10 x 0,10 x 112 A = m
A
total
= + A
total
= m
375,30
796,33
231
2 S 03 991 02
796,33 375,30 1171,63
231
16/16













DETALHE DO GUARDA-CORPO
A
A
CORTE A-A






















































PLANILHA ORAMENTRIA







O
b
r
a
:

L
o
c
a
l
:
R
I
O

C
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A
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CRONOGRAMA FSICO-FINANCEIRO
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PLANO DE EXECUO DA OBRA



PLANO DE EXECUO


1.1 Introduo

O Viaduto sobre a Av. Ademar Raiter, a ser construdo com o projeto, objeto destas
especificaes no apresenta nenhuma dificuldade que exijam solues diferentes dos
normalmente usados na construo de Viaduto de Concreto Armado Pr-moldado
Protendido.

1.2 Servios Preliminares

A Construo do Viaduto dever ser procedido dos Servios Preliminares que se
dividem em:

1.2.1 Implantao

a fase em que dever ser feita a demarcao topogrfica da obra em termos de
alinhamentos e referncias altimtricas. Todos os marcos de locao e referncias de
nvel devem ficar em locais bem protegidos, onde no sofram danos que possam induzir
a erros na construo da obra.

1.2.2 Preparo do Terreno

Esta fase consistir na limpeza e conformao da rea do terreno ocupada pela
obra, e dever atender s especificaes DER-RO.

1.2.3 Instalao

A escolha do local e a construo das edificaes devero atender, primordialmente s
condies de segurana, salubridade e funcionalidade.
A instalao consistir, essencialmente dos seguintes elementos:

Escritrio e almoxarifado;
Escritrio para fiscalizao;
Alojamento;
Sanitrios em quantidades suficientes;
Cozinha e refeitrio;
Oficina, depsito e ferramentaria;
Depsito de combustvel;
Casa de mquina para produo de fora e luz;
Depsito de cimento;
Depsito de pedra britada;
Depsito de areia;
Depsito de gua, fora uso exclusivo na produo de concreto;
Depsito de ao;
rea de funcionamento de betoneira ou usina;







Bancada de carpintaria;
Bancada de armao;
Local de instalao d mquinas.


1.2.4 Equipamentos

Dever estar disponvel no canteiro, equipamento compatvel com a natureza e o porte
da obra. No caso da obra em questo o equipamento dever atender, pelo menos, as
seguintes atividades:

Preparo dos locais do canteiro e da obra;
Topografia
Produo de fora e luz;
Mecnica e carpintaria;
Esgotamento dgua;
Execuo de fundao;
Transporte de materiais;
Armao de ao para concreto armado.


1.2.5 Materiais

Devero ser cumpridas as exigncias das especificaes para materiais
em anexo.


1.3 Fundaes

7.3.1 Introduo

A fundao ser executada atravs de estacas pr-moldadas cravadas,
Ser feito na obra um registro detalhado dos dados de execuo da estaca, onde
constaro os seguintes elementos:

Cota de arrasamento;
Material de apoio
Equipamento usado nas vrias etapas;
Deslocamento e desaprumo;
Anormalidade de execuo / providncias tomadas.


1.3.2 Controle

Os erros de locao da ordem de 15 centmetros e os de desaprumo de 5 centmetros
pr metro so admissveis. Caso os erro sejam superiores aos valores indicados, dever
haver a verificao do clculo de estabilidade das fundaes para a situao encontrada,
que servir de base para as medies a serem tomadas pela Fiscalizao no tocante
aceitao ou no das fundaes executadas.





1.3.3 Medio

As medies sero elaboradas por comisso de engenheiros designado pelo DNIT.

1.3.4 Pagamento

Os pagamentos sero efetuados conforme mtodos e critrios adotados pelo DNIT.


1.4 Cimbramento

Cimbramento so as estruturas provisrias destinadas a suportar o peso de uma
estrutura permanente, durante sua execuo, at que q mesma se torne autoportante, e
neste caso sero contrudos com madeira, e sero do tipo de montante verticais
contraventados, com fundao de madeira rolia de 20 cm.

Aps a concluso da obra os cimbramento sero removidos, juntamente com os
respectivos suportes, sem deixar vestgios aparentes.

Nos casos de vos bi-apoiados, a retirada ser procedida do centro em direo aos
apoios, e no caso de vos em balano o decimbrarmento ser executado dos extremos
para os apoios.

As fundaes dos cimbramentos, construdos acima do nvel do terreno, sero arrasados
at este nvel. As fundaes colocadas em lmina dgua, sero arrancados ou cortados
no nvel do fundo.

Os consoles e furos nos pilares, destinados ao apoio dos escoramentos, sero acabados
como previsto no projeto da obra definitiva.


1.5 Estruturas de Concreto Armado


1.5.1 Formas

As formas sero executadas de modo que o concreto acabado tenha as
formas,dimenses, alinhamentos e cotas previstos em projeto. Podero ser de madeira
serrada ou compensada, metlica ou de concreto, e para que atendam s suas
finalidades, sero tomadas as seguintes precaues:

Sero dimensionadas de modo que no possam sofrer deformaes prejudiciais, quer
sob ao dos fatores ambientais, quer sob ao da carga, especialmente a do concreto
fresco.

Sero executados com uma contra-flecha prevista no projeto, tal que, retirado o
escoramento, a estrutura na temperatura mdia e sob a ao da carga permanente total,
depois de terminada a retrao e a deformao lenta, adquira a forma prevista no
projeto.



As formas sero suficientemente estanques,para que no haja perde de argamassa.
Suas peas sero alinhadas para se justaporem do melhor modo possvel e juntos sejam
vedados.




As formas de madeira sero molhadas at a saturao, momentos antes do incio do
lanamento do concreto.

Sero previstos dispositivos, tais como aberturas prximos ao seu fundo, que permitam a
sua limpeza.

Para evitar a aderncia ao concreto, as superfcies das formas podero ser tratadas com
produtos anti-aderentes que facilitem a desmoldagem. Este tratamento ser feito antes
da colocao da armadura e, no poder deixar na superfcie do concreto, resduos que
sejam prejudiciais.

A retirada das formas e do escoramento s Serpa feita quando o concreto se achar
suficientemente endurecido para resistir as aes que sobre ele atuem e no conduzir as
deformaes inaceitveis, tendo em vista o valor baixo do mdulo de deformao
longitudinal do concreto e a maior probabilidade de grande deformao lenta quando o
concreto solicitado com pouca idade.


Quando no forem atendidas as condies acima e no se tendo usado cimento de alta
resistncia inicial ou processo que acelere o endurecimento, a retirada das formas e do
escoramento no acontecer antes dos seguintes prazos:

Faces laterais: 3 dias.

Faces inferiores, deixando-se pontaletes bem incunhados e
convenientemente espaados: 14 dias
Faces inferiores, sem pontaletes: 21 dias


1.5.2 Armaduras


1.5.2.1 Limpeza

Antes de serem introduzidas nas formas, as barras de ao sero convenientemente
limpas de qualquer substncia prejudicial aderncia, sendo removidos as crostas de
borda e argamassa, manchas de leo e graxa, assim como as escamas eventualmente
destacas por oxidao.


1.5.2.2 Dobramento

As barras de armadura sero dobradas de acordo como projeto, respeitando-se os raios
de curvatura mnimos indicados nos itens 6.3.4.1 e 6.3.4.3.2 da NBR-6118.




Tanto as barras de ao classe A, como principal os de classe B, sero sempre dobrados
a frio. As barras no sero dobradas junto s emendas com solda.




1.5.2.3 Montagem

A armadura ser montada no interior das formas na posio indicada no projeto e modo
que se mantenha firme durante o lanamento do concreto, conservando-se inalteradas
as distncias das barras entre si e das faces internas das formas.

Para isto sero usados arames e tarugos de ao ou tocos de concreto. Nas lajes ser
feita amarrao das barras de modo que em cada uma delas o afastamento entre duas
amarraes no exceda a 35 cm.

1.5.2.4 Cobrimento

Todas as barras da armadura, inclusive os de distribuio de montagem e estribos, tero
cobrimento de concreto pelo menos igual ao seu dimetro e nunca menor que:

3,0cm para concreto ao ar livre;
3,5cm para concreto em contato como solo;
4,0cm para concreto fortemente agressivo.

Para cobrimentos maiores que 6,0cm ser colocado armadura de pele complementar, em
rede.

1.5.2.5 Emendas

As emendas sero por transpasse, luvas rosqueados ou solda.


1.5.3 Lanamento do concreto

Aps o amassamento o concreto ser lanado, num intervalo inferior uma hora entre o
final de amassamento ou agitao mecnica. Quando houver necessidade de aumentar
este intervalo, ser utilizado um retardado de pega e endurecimento.


A altura de queda livre no ultrapassar a 2 ou 3m. Empeas com alturas superiores,
medidas especiais sero tomadas para evitar segregao, entre elas:

lanamento atravs de funis ou trambes;
abertura de janelas nas formas que permitam diminuir a altura de
lanamento e facilitem o adensamento;
emprego de concreto mais plstico e rico em cimento;
colocao de 5 a 10 cm de espessura de argamassa de cimento,
feita com o mesmo trao do concreto que vai ser utilizado, porm
sem agregado grado.



1.5.3.1 Plano de Concretagem

A concretagem ser procedida por um estudo, que estabelecer o plano de concretagem,
prazos e planos de retirada de forma, colocao de armadura adicional nos locais de
interrupo forada de concretagem na estrutura.



As juntas de trabalho nunca sero feitas onde as tenses tangenciais sejam elevadas e
onde no haja ferragem suficiente para absorve-las


1.5.3.2 Adensamento do Concreto

Para se obter o concreto compactado com o mnimo de vazios, sero utilizados
processos mecnicos de compactao atravs de vibradores, que podero ser internos,
com agulhas vibrantes ou externos, com rguas de superfcie, mesas vibratrias e de
formas.


1.5.3.3 Cura do Concreto

A cura do processo que tem por objetivo evitar a evaporao da gua utilizada na mistura
de concreto e que dever reagir com o cimento hidratando-o.
A cura ser feita por um dos processos abaixo:

Irrigao ou asperso dgua;
Submerso da pea sob uma lmina dgua;
Recobrimento com areia mida, p de serra ou folha molhada,
sacos de linhagem umedecidos, etc.;
Membrana de cura, com emulses aquosos ou solues de
produtos resinosos ou parafnicos;
Conservao das formas.


1.5.3Dispositivo Protetores

1.5.4.1 Defensa

As defensas, quando necessrias, devero ser executadas a fim de atender sua
finalidade de proteo do trnsito, sem prejuzo do aspecto arquitetnico da obra.
Devero atender a especificao ESP-MT AO 02/93.


1.5.3.2 Guarda-Rodas

Os guarda-rodas em concreto armado sero executados com o concreto de resistncia
igual a estabelecida para a estrutura.

1.5.3.3 Pintura



As superfcies aparentes de concreto devero ser pintadas com duas demos de
aguarda de forte de cimento, aps vistoria procedida pela Fiscalizao.

1.5.3.4 Controle

Alm dos controles j estabelecidos para os servios e materiais que integram a estrutura, e
para que sejam garantidas as cotas determinadas no projeto, devero se instalados
deflectmetros sobre a superestrutura, em quantidade suficiente, para que sejam controladas
as deformaes da mesma no decorrer da concretagem.































































































MEMRIA DE CLCULO DE ESTRUTURAS

INDICE


SUPERESTRUTURA___________________________________________________________________________ 1
1. CRITERIOS DE CLCULO _________________________________________________________________ 1
2. NORMAS DE REFERNCIA ________________________________________________________________ 2
3. - CARACTERSTICAS DOS MATERIAIS ______________________________________________________ 3
4. CARACTERSTICAS GERAIS DA SUPERESTRUTURA ________________________________________ 4
5. CARGAS PERMANENTES (G) ______________________________________________________________ 6
6. CARGAS MVEIS (Q)______________________________________________________________________ 6
7. COMBINAES DE CARGA ________________________________________________________________ 7
8. DESCRIO DO MODELO _________________________________________________________________ 8
9. VERIFICAO FLEXO-COMPRESSO E CORTANTE PARA C.P. ___________________________ 11
10. - LAJE ___________________________________________________________________________________ 20
12. REAES DE APOIO ____________________________________________________________________ 23
MESOESTRUTURA __________________________________________________________________________ 27
1- TRAVESSAS DOS PILARES INTERMEDIRIOS. ______________________________________________ 27
2- TRAVESSAS DOS ENCONTROS. ____________________________________________________________ 31
INFRAESTRUTURA __________________________________________________________________________ 35
CARREGAMENTOS __________________________________________________________________________ 35
1- DIMENSIONAMENTO DOS TUBULES ____________________________________________________ 38
2- PARMETROS GEOTCNICOS ___________________________________________________________ 41


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SUPERESTRUTURA
1. CRITERIOS DE CLCULO

Neste memorial de clculo se desenvolve a verificao, atravs do mtodo semi-
probabilistico dos estados limites, da ponte sobre o Rio Cuiab-(Duplicao da Ponte Mrio
Andreaza), obra inserida na MT-444, Trecho: Entr. Av. Miguelo Sutil (Av. Ciraco Cndia) Rio
Cuiab Entr. BR-070/163/364 (Trevo do Lagarto).

A superestrutura ser realizada com 12 vigas tipo I, em concreto com protenso aderente,
postas uma distncia entre eixos de 95cm. As vigas sero protendidas com cordoalhas de 12,7mm
de dimetro.

As vigas, calculadas sobre apoios simples, so caracterizadas por uma altura de 140cm e um
comprimento total de 3251cm (vo de clculo 3141cm), sero completadas (na obra) com uma laje
de espessura colaborante total de 22cm.

O peso da laje e as cargas permanentes de segunda fase (pavimentao, barreiras de
proteo, etc) aplicam-se s diferentes vigas em funo de suas respectivas reas de influncia.

As cargas mveis previstas pela NBR 7188/82 (Carga Mvel em Ponte Rodoviaria e
Passarela de Pedestres), so repartidas transversalmente na superestrutura mediante um modelo
baseado no mtodo dos elementos finitos. Os parmetros flexionais e torcionais dos elementos que
compem a superestrutura foram calculados tendo como referncia as caractersticas esttico-
geomtricas da seo de concreto no homogenizada com a laje colaborante.

As verificaes de estabilidade se desenvolveram na viga que resultou mais solicitada, as
armaduras, assim determinadas, foram consideradas iguais para todas as outras vigas.
Leva-se em conta a diferente classe de resistncia do concreto entre as vigas e a laje atravz
de um coeficiente de homogenizao, que equivale razo entre aos seus respectivos mdulos de
elasticidade convencionais.

As perdas de tenso nas armaduras de protenso so descontadas ora na viga isolada, ora na
seo composta, nas propores indicadas nesse memorial.

Nas sees perto do apoio, em funo do insuficiente comprimento de ancoragem das
cordoalhas, a verificao ao cisalhamento foi efetuada considerando uma seo de concreto armado.

Consideram-se positivos os momentos que tracionam as fibras inferiores da viga e da laje e
as foras de compresso; quanto s tenses, convencionou-se como negativas as de compresso.

O elemento que representa a viga no modelo computacional tm coordenada de origem na
sua extremidade.


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2. NORMAS DE REFERNCIA


O clculo se desenvolveu com referncia, onde aplicvel, s seguintes normas:

NBR 6118 - 2003 - Projeto de estruturas de concreto Procedimento;

NBR 6120 - 1980 - Cargas para o Clculo de Estruturas;

NBR 6122 - 1996 - Projeto e Execuo de Fundaes;

NBR 06123 - 1988 - Foras devidas ao vento em edificaes;

NBR 7187 - 2003 - Projeto de pontes procedimento;

NBR 7188 - 1982 - Carga Mvel em Ponte Rodoviaria e Passarela de Pedestres;

NBR 7483 - 2005 - Cordoalhas de Ao para Concreto Protendido;

NBR 8681 - 2003 - Aes e segurana nas estruturas;

NBR 9062 - 2001 - Projeto e Execuo de Estruturas de Concreto Pr-Moldado.



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3. - CARACTERSTICAS DOS MATERIAIS

3.1 Concreto para as vigas pr-moldadas protendidas

- Dimetro mximo agregados: 16mm
- Relao gua/cimento mxima: 0,40

Fase inicial

- Resistncia caracterstica compresso Fckj = 25MPa
- Mdulo de elasticidade E = 23800Mpa
- Resistncia trao admissvel ftkj

= 1,35MPa

- Compresso admissvel
c
= 0,7 f
ckj
= 17,50MPa

E.L.U.
- Coeficiente de segurana
c
= 1,4
- Resistncia compresso de clculo f
cdj
= f
ckj
/
c
= 17,85MPa
- Resistncia trao de clculo f
cdj
= f
ctkj
/
c
= 0,96MPa

Fase final

- Resistncia caracterstica compresso Fck = 40MPa
- Mdulo de elasticidade E = 35417,51Mpa
- Resistncia trao admissvel ftk

= 3,10MPa

E.L.U.
- Coeficiente de segurana
c
= 1,4
- Resistncia compresso de clculo f
cd
= f
ck
/
c
= 28,57MPa
- Resistncia trao de clculo f
cd
= f
ctk
/
c
= 2,21MPa

3.2 - Concreto moldado in loco

-Dimetro mximo dos agregados 25mm
- Relao gua/cimento mxima 0,45
- Resistncia caracterstica compresso fck = 30Mpa
- Resistncia trao admissvel ftk

= 1,52MPa

- Mdulo de elasticidade 30672,46MPa

E.L.U.
- coeficiente de segurana
c
= 1,4
- resistncia compresso de clculo f
cd
= f
ck
/
c
= 21,43Mpa
- resistncia trao de clculo f
ctd
= f
ctk
/
c
= 1,08MPa

3.3 Ao para cordoalha de 12,7mm
CP 190 RB
- f
ptk
= 1900MPa
- f
pyk
= 1710 Mpa
A tenso maxima resistente da cordoalha deve verificar as
seguintes desigualdades:
pi < 0,77 fptk = 0,77 x 1.900 = 1.463 MPa = 146,3 kN/cm2 ou
pi < 0,85 fpyk = 0,85 x 1.710 = 1.453 MPa = 145,3 kN/cm2


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4. CARACTERSTICAS GERAIS DA SUPERESTRUTURA


A superestrutura tem as seguinte caractersticas:



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Propriedades geomtricas* das vigas isoladas:

*unidades: (kN - m - C)


O tabuleiro completo possui as seguintes propriedades geomtricas:





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5. CARGAS PERMANENTES (g)

a) Peso prprio da longarina
PPviga=(0.3533mx25kN/m)=8.83kN/m

b) Peso da transversina:
PPtransversina=(0.5152mx25kN/m)=12.88kN/extremidade de viga

c) Peso da laje:
PPlaje = 0.22m x 25kN/m = 5.5kN/m

d) Peso da pavimentao:
PPlaje = 0.1m x 25kN/m + 2kN/m= 4.5kN/m

e) Peso do guarda rodas
PPgr=(0.2318mx25kN/m)=5.8kN/m

f) Peso do guarda corpo
PPgcorpo=1kN/m


Pode-se considerar portanto, para o clculo da superestrutura que age sobre ela uma carga
permanente de valor aproximadamente igual a:

Longarinas: 9.62kN/m
Transversinas: 0.86kN/m
Laje: 5.50kN/m
Pavimentao: 4.50kN/m
Guarda-rodas: 1.05kN/m
Guarda-corpo: 0.09kN/m
Total: 21.63kN/m

6. CARGAS MVEIS (q)

Trem-Tipo da NBR 7188/82 Classe 45.
Carregamento de Multido - de acordo com a NBR 7188/82.

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7. COMBINAES DE CARGA


As combinaes de carga consideradas so as seguintes:

Considerando:
- g
1
= permanentes de primeira fase;
- g
2
= permanentes de segunda fase;
- q = cargas mveis;
- P
0
= Fora de protenso inicial;
- P

= Fora de protenso a tempo infinito.



Estado limite de servio(ELS).

Combinao 1: 0,8g
1
+ P
0

(Combinao especial de transporte, sob superviso)

Combinao 2: g
1
+ P
0

(Combinao especial de estocagem ou repouso, sob superviso)

Combinao 3: g1 + peso da laje + P
0
(sem considerar a contribuio geomtrica da laje)
(Combinao de estado em vazioaes permanentes)

Combinao 4: g1 + g2 + P


(Combinao de estado em vazioaes permanentes)

Combinao 5: g1 + g2 + 0,4. .q + P


(Combinao quase-permanente)

Combinao 6: g1 + g2 + 0,6. .q + P


(Combinao freqente)

Combinao 7: g1 + g2 + .q + P


(Combinao rara)

O coeficiente dinmico calculado atravz da frmula:
L = 007 , 0 4 , 1
Para o caso em exame, com L=21,50m, se obtm =1,2495.

Estado Limite Ultimo (ELU).
( )
q g g
M M M Md + + = 5 , 1 35 , 1
2 1


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8. DESCRIO DO MODELO

Nesse captulo apresentada uma breve descrio das caractersticas do modelo (sees,
materias e cargas aplicadas), idealizado com a finalidade de representar da maneira mais fiel
possvel o comportamento da superestrutura.
A anlise foi baseada no mtodo dos elementos finitos, com o auxlio de programas
apropriados.
Os parmetros flexionais e torcionais das vigas que compes o tabuleiro foram calculados
considerando as caractersticas esttico-geomtricas das sees de concreto simples (sem
homogenizao) considerando a contribuio resistente da laje, quando apropriado.


Fig. 8.1 Modelo da ponte

As longarinas so identificadas com um nmero atribudo a partir da viga de bordo, de
acordo com o esquema a seguir:


Fig. 8.2 Numerao das longarinas

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A inteno do modelo de elementos finitos determinar o comportamento da estrutura em
servio, ou seja, a partir do momento em que a laje solidarizada longarina, onde a seo
reagente a seo composta e corresponde s caractersticas seo composta. No modelo, portanto,
a longarina e os elementos de repartio so modeladas exclusivamente com a finalidade de
definir a rigidez efetiva da superestrutura, enquanto seus pesos prprios agem em primeira fase,
onde a seo reagente equivale seo da viga protendida, sem contribuio geomtrica da laje. O
peso prprio da longarina e da laje so calculadas automaticamente pelo programa.
O peso prprio da viga e da laje so calculados e aplicados diretamente na viga, em
esquema isosttico com carga uniformemente distribuida.
O esquema de vnculos prev um apoio em neoprene fretado, portanto com rotao
liberada.
Ao modelo supracitado foram aplicadas as cargas permanentes e cargas mveis definidas
nos captulos 5 e 6 deste memorial.
As cargas foram combinadas entre si de modo que respeitassem as combinaes descritas
no captulo 7.
Da anlise do modelo emerge que a viga mais solicitada a viga nmero 1, da qual se
reproduzem os esforos solicitantes devido s cargas permanentes de segunda fase e as mveis a
seguir:


Peso prprio longarina + transversina:
Posio
Carga
Cortante M. Toror M. Fletor
(cm) (kN) (kN.m) (kN.m)
0 DEAD -141.22 3.20 0.00
50 DEAD -136.87 9.50 69.52
148 DEAD -128.30 2.65 200.07
247 DEAD -119.73 -1.99 322.18
345 DEAD -111.16 -2.31 435.86
444 DEAD -102.58 -1.49 541.09
542 DEAD -94.01 -0.84 637.88
641 DEAD -85.44 -0.41 726.24
739 DEAD -76.87 0.23 806.15
1626 DEAD 0.26 0.10 1145.63

Peso prprio da laje:
Posizione
Carico
Taglio Torcente Momento
(cm) (kN) (kN.m) (kN.m)
9680 PPlaje -84.78 1.77 0.00
9730 PPlaje -80.42 4.34 41.73
9828 PPlaje -71.85 1.29 120.11
9927 PPlaje -63.28 -1.70 193.41
10025 PPlaje -54.71 -1.79 261.65
10124 PPlaje -46.14 -1.33 324.83
10222 PPlaje -37.57 -0.96 382.93
10321 PPlaje -29.00 -0.69 435.97
10419 PPlaje -20.43 -0.50 483.95
11306 PPlaje 56.70 0.02 687.74


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Permanentes de segunda fase: Pavimentao + Guarda-rodas.
Posio
Carga
Cortante M. Toror M. Fletor
(cm) (kN) (kN.m) (kN.m)
0 PPpav+gr -11.47 6.91 -0.04
50 PPpav+gr 110.56 12.45 -12.69
148 PPpav+gr -104.00 20.34 94.53
247 PPpav+gr -94.35 -21.21 180.32
345 PPpav+gr -87.25 -21.45 255.92
444 PPpav+gr -80.37 -20.17 324.40
542 PPpav+gr -73.27 -18.56 386.59
641 PPpav+gr -66.07 -16.85 442.64
739 PPpav+gr -58.95 -15.12 492.75
1626 PPpav+gr -1.18 -0.81 700.78

Carga mvel (Moving load)
Posio
Carga
Cortante M. Toror M. Fletor
(cm) (kN) (kN.m) (kN.m)
0 ML1 8.93 15.17 1.96
50 ML1 223.32 37.81 19.04
148 ML1 200.23 47.43 203.05
247 ML1 186.22 47.61 360.38
345 ML1 176.06 46.35 491.49
444 ML1 167.55 44.65 608.18
542 ML1 159.87 42.67 713.98
641 ML1 152.67 40.50 809.48
739 ML1 145.85 38.20 897.81
1626 ML1 95.20 19.25 1267.07


Observao: Os eixos indicados referem-se a um sistema de coordenadas que tem origem
na extremidade da viga, assim como o programa de verificao da longarina.


A disposio das cordoalhas na longarina so indicadas na tabela seguinte:

Cordolha rea cordoalha =0,987 cm
12,7mm Coef. homog. n=7.67
fila n Area d
[cm
2
] [cm]
1 13 12,83 6
2 13 12,83 10
3 2 1,97 14
4 2 1,97 112
5 2 1,97 116
32


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9. VERIFICAO FLEXO-COMPRESSO E CORTANTE PARA C.P.



A verificao baseia-se, no que se refere s caractersticas mecnicas dos materiais e aos
procedimentos de clculo, nas normas tcnicas vigentes (ver captulo 2 Normas de referncia)
considerando todas as suas indicaes e limitaes.

No que conserne as caractersticas estticas e geomtricas das sees reagentes, prevista a
possibilidade de que a estrutura a ser verificada seja realizada em duas diferentes fases de
concretagem: a primeira geralmente coincide com a pr-fabricao em fbrica e a segunda, com a
sucessiva concretagem integrativa (laje) realizada na obra.

As caractersticas de resistncia da concreto empregado nas duas fases podem ser
diferentes, nesse caso usa-se um coeficiente de homogenizao para a concretagem em segunda
fase, equivalente razo entre os mdulos de elasticidade dos dois materiais.

No caso em estudo, as larguras de concretagem da laje coincidem com a distncia entre os
eixos das longarinas; o coeficiente de homogenizao entre os concretos 0,87.

As armaduras de precompresso tm coeficiente de homogenizao n igual a 7,67.

No que se refere s solicitaes, e consequentemente o estado tensional, so previstas 6
diferentes fases que visam definir o estado de solicitao do elemento estrutural ao longo da sua
vida til:

I Tranporte;

II Estocagem;

III Primeira fase da concretagem da laje, onde age na estrutura o peso da laje mas no se
considera a seo colaborante. Nessa fase so consideradas as perdas imediatas de protenso;

IV Segunda fase de concretagem da laje, onde existe contribuio geomtrica da laje no conjunto,
considera-se nessa fase todas as perdas de protenso;

V Incluso das cargas permanetes de segunda fase;

VI incluso das cargas mveis, considerando combinao quase-permanente, frequente e rara.



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Propriedades geomtricas das vigas homogenizadas nas diferentes sees de verificao
considerando a contribuio geomtrica da armadura de pr-compresso:

Geometria viga sozinha, para verificao em primeira fase (na fbrica)
Seo Ap (cm) Ach (cm) ep
Ix-x h
(cm4)
Whi
(cm3)
Whs (cm3) d (cm)


0.00m 19.74 3593.45 35.68 8789875 129497 -121874 108
0.50m 19.74 3593.45 35.68 8789875 129497 -121874 108
1.48m 19.74 3593.45 35.68 8789875 129497 -121874 108
2.47m 19.74 3593.45 35.68 8789875 129497 -121874 108
3.45m 21.714 3604.64 37.46 8789751 129417 -121941 110
4.44m 21.714 3604.64 37.46 8789751 129417 -121941 110
5.42m 25.662 3627.03 41.46 8789539 129259 -122076 113
6.41m 25.662 3627.03 41.46 8789539 129259 -122076 113
7.39m 31.584 3660.62 44.83 8789378 129106 -122208 117
16.26m 31.584 3660.62 44.83 8789378 129106 -122208 117

Geometria da viga + laje, para verificaes de segunda fase (em exerccio)
Seo Ap (cm) Ach (cm) ep
Ix-x h
(cm4)
Whi
(cm3)
Whs (cm3) d (cm)
0.00m 19.74 5363.48 63.94 17003629 176867 -258170 130
0.50m 19.74 5363.48 63.94 17003629 176867 -258170 130
1.48m 19.74 5363.48 63.94 17003629 176867 -258170 130
2.47m 19.74 5363.48 63.94 17003629 176867 -258170 130
3.45m 21.714 5370.68 65.72 17003455 176798 -258310 132
4.44m 21.714 5370.68 65.72 17003455 176798 -258310 132
5.42m 25.662 5385.08 69.71 17003143 176658 -258598 135
6.41m 25.662 5385.08 69.71 17003143 176658 -258598 135
7.39m 31.584 5406.68 73.07 17002905 176528 -258869 139
16.26m 31.584 5406.68 73.07 17002905 176528 -258869 139


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Clculo das perdas:

Perdas de primeira fase (viga na fbrica)

Seo
Acom. An-
coragem
Def. i-
mediata
Relax.
Ao
Perdas progressivas TOTAL
borda super. borda infer. (primeira fase)
0.00m 1.61% 1.31% 2.27% 1.95% 3.68% 8.88%
0.50m 1.61% 1.31% 2.27% 1.99% 3.64% 8.84%
1.48m 1.61% 1.31% 2.27% 2.07% 3.57% 8.77%
2.47m 1.61% 1.31% 2.27% 2.14% 3.50% 8.70%
3.45m 1.61% 1.36% 2.27% 2.14% 3.44% 8.68%
4.44m 1.61% 1.36% 2.27% 2.20% 3.38% 8.63%
5.42m 1.61% 1.46% 2.27% 2.11% 3.35% 8.70%
6.41m 1.61% 1.46% 2.27% 2.16% 3.30% 8.65%
7.39m 1.61% 1.56% 2.27% 2.06% 3.23% 8.67%
16.26m 1.61% 1.56% 2.27% 2.25% 3.05% 8.49%

Perdas de segunda fase (viga em exerccio)

Seo
Rilax.
Ao
Perdas progressivas TOTAL
borda super. borda infer. (segunda fase)
0.00m 5.14% 6.81% 7.99% 13.14%
0.50m 5.14% 6.84% 7.96% 13.10%
1.48m 5.14% 6.89% 7.90% 13.05%
2.47m 5.14% 6.94% 7.85% 12.99%
3.45m 5.14% 6.91% 7.78% 12.92%
4.44m 5.14% 6.95% 7.73% 12.87%
5.42m 5.14% 6.82% 7.63% 12.78%
6.41m 5.14% 6.86% 7.59% 12.74%
7.39m 5.14% 6.69% 7.45% 12.59%
16.26m 5.14% 6.82% 7.31% 12.45%


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Verificao das sees no E.L.S:

Nas tabelas seguintes, a primeira coluna indica a seo analizada, s e i (em kN/cm)
representam respectivamente as tenses na borda superior e inferior da viga pr-fabricada.
As tenses mximas admissveis para cada caso esto indicadas acima das tabelas:

Combinao 1: 0,8g
1
+ P
0
(Combinao especial de transporte, sob superviso)
c,lim = -0,7 fckj= -0,7 x 25 = -17,50 MPa = -1,75 kN/cm2
t,lim = 1,2 ftkj= 1,2 x 1,35 = 1,62 MPa = 0,162 kN/cm2
Seo s i
0.00m 0.000 0.000
0.50m -0.046 0.043
1.48m -0.095 -1.271
2.47m -0.175 -1.197
3.45m -0.203 -1.302
4.44m -0.272 -1.238
5.42m -0.209 -1.559
6.41m -0.266 -1.506
7.39m -0.150 -2.003
16.26m -0.372 -1.797

Combinao 2: g
1
+ P
0

(Combinao especial de estocagem ou repouso, sob superviso)
Seo s i
0.00m 0.000 0.000
0.50m -0.057 0.054
1.48m -0.128 -1.240
2.47m -0.228 -1.147
3.45m -0.275 -1.235
4.44m -0.361 -1.155
5.42m -0.313 -1.461
6.41m -0.385 -1.393
7.39m -0.282 -1.878
16.26m -0.559 -1.620

Combinao 3: g1 + peso da laje + P
0
(sem considerar a contribuio geomtrica da laje)
(Combinao de estado em vazioaes permanentes)
Seo s i
0.00m 0.000 0.000
0.50m -0.091 0.086
1.48m -0.226 -1.147
2.47m -0.387 -0.997
3.45m -0.489 -1.033
4.44m -0.627 -0.904
5.42m -0.627 -1.164
6.41m -0.743 -1.056
7.39m -0.678 -1.503
16.26m -1.122 -1.087



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Combinao 4: g1 + peso da laje + P

(considerando a contribuio geomtrica da laje)


c,lim = -0,5 fck= -0,5 x 40 = -20MPa = -2,00 kN/cm2
t,lim = 0

Seo s i
0.00m 0.000 0.000
0.50m -0.043 -0.001
1.48m -0.008 -0.847
2.47m -0.083 -0.739
3.45m -0.127 -0.762
4.44m -0.192 -0.669
5.42m -0.187 -0.848
6.41m -0.241 -0.770
7.39m -0.200 -1.089
16.26m -0.409 -0.792


Combinao 5: g1 + g2 + P


(Combinao incluindo cargas permanentes de segunda fase)
c,lim = -0,5 fck= -0,5 x 40 = -20 MPa = -2,0 kN/cm2
t,lim = 0
Seo s i
0.00m 0.000 0.000
0.50m -0.038 -0.001
1.48m -0.044 -0.794
2.47m -0.153 -0.637
3.45m -0.226 -0.617
4.44m -0.318 -0.485
5.42m -0.336 -0.629
6.41m -0.412 -0.520
7.39m -0.390 -0.810
16.26m -0.680 -0.395



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Combinao 6: g1 + g2 + 0,4q + P


(Combinao quase-permanente)
c,lim = -0,5 fck= -0,5 x 40 = -20,0 MPa = -2,0 kN/cm2
t,lim = 0
Seo s i
0.00m 0.000 0.000
0.50m -0.042 0.061
1.48m -0.081 -0.740
2.47m -0.219 -0.541
3.45m -0.316 -0.487
4.44m -0.428 -0.324
5.42m -0.466 -0.440
6.41m -0.559 -0.305
7.39m -0.553 -0.571
16.26m -0.909 -0.058

Combinao 7: g1 + g2 + 0,6q + P


(Combinao freqente)
c,lim = -0,5 fck= -0,5 x 40 = -20,0 MPa = -2,0 kN/cm2
t,lim =1,2 ftk= 1,2 x 3,1 = 3,72 MPa = 0,372 kN/cm2
Seo s i
0.00m 0.000 0.000
0.50m -0.043 0.063
1.48m -0.100 -0.713
2.47m -0.251 -0.494
3.45m -0.360 -0.421
4.44m -0.484 -0.243
5.42m -0.530 -0.345
6.41m -0.633 -0.197
7.39m -0.634 -0.452
16.26m -1.024 0.110


O coeficiente dinmico calculado atravz da frmula:
L = 007 , 0 4 , 1
Para o caso em exame, com L=24,71m, se obtm =1,22.

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Verificao no E.L.U da seo no meio do vo sob ao de carregamentos combinados:



Dados:
A
p
= 31.58cm
P
0
= 4416.00kN

a) pr-alongamento
Pd = 4416.0 kN

cPd
= 9.75 MPa
Pn = 4242.1 kN
Ep = 200000MPa
pn= 0.6716%

b) momento solicitante

Md =1,3 . Mg1 +1,5 . (Mg2+Mq) =5152.97kN.m.

c) Verificao da tenso na armadura

p= 0.14%
pt= 0.81%
pi = 1420.2MPa

d) Verificao da armadura

Rpt = 4485.6kN (fora de trao na armadura)
Rcc = Acc . 0,85 . Fcd (fora de compresso na armadura)

Posio da linha neutra:
x =32.39cm.
y =0,8.x =25.91cm.

Com a posio da linha neutra, podemos determinar o momento resistente:
Acc = 1847.01cm
Rcc = 4485.6 kN
z = 125.87cm
Mrd = Rcc.z
Mrd = 5646.4kN.m , que maior que o momento atuante.

e) Clculo da deformao no concreto:

c= 0.04% <0,35%, portanto a verificao est satisfeita


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Verificao ao esforo cortante na longarina

Cortante e momento toror de projeto:

Seo Vsdg (kN)
Vsdq
(kN)
Tsdg
(kN.m)
Tsdq
(kN.m)
0.00m -13.83 13.40 16.03 11.37
0.50m 440.38 334.98 35.50 28.36
1.48m 136.79 334.98 32.77 35.57
2.47m 134.08 300.34 -33.62 35.70
3.45m 126.29 279.34 -34.50 35.70
4.44m 117.31 264.10 -31.04 34.76
5.42m 108.24 251.32 -27.48 33.48
6.41m 99.20 239.80 -24.24 32.01
7.39m 90.03 229.00 -20.79 30.38
16.26m -1.67 149.99 -0.94 15.54

Verificao das sees:

Parmetros da seo resistente:
Seo
Area cortante estribo S Asw d he Ae ue
(cm) (mm) (cm) (cm) (cm) (cm) (cm) (cm)
0.00 1947.00 10.00 10.00 1.57 129.80 21.63 2808.0 302.87
0.50 1947.00 10.00 10.00 1.57 129.80 21.63 2808.0 302.87
1.48 1947.00 10.00 10.00 1.57 129.80 21.63 2808.0 302.87
2.47 1947.00 10.00 10.00 1.57 129.80 21.63 2808.0 302.87
3.45 1973.18 8.00 20.00 1.01 131.55 21.92 2884.0 306.94
4.44 1973.18 8.00 20.00 1.01 131.55 21.92 2884.0 306.94
5.42 2031.92 8.00 20.00 1.01 135.46 22.58 3058.3 316.08
6.41 2031.92 8.00 20.00 1.01 135.46 22.58 3058.3 316.08
7.39 2081.25 8.00 20.00 1.01 138.75 23.13 3208.6 323.75
16.26 2081.25 8.00 20.00 1.01 138.75 23.13 3208.6 323.75

Verificao da armadura nessessria para absorver o esforo cortante:
Seo
VRd2 Vc0 M0 Msd,max Vc Vsw VRd3 Vsd
(kN) (kN) (kN.m) (kN.m) (kN) (kN) (kN) (kN)
0.00 1261.66 204.95 1376.23 1.17 409.90 797.83 1207.73 27.23
0.50 1261.66 204.95 1377.46 29.58 409.90 797.83 1207.73 775.36
1.48 1261.66 204.95 1379.78 713.63 409.90 797.83 1207.73 471.77
2.47 1261.66 204.95 1381.95 1327.66 409.90 797.83 1207.73 434.42
3.45 1278.62 207.71 1564.23 1865.81 381.84 258.74 640.58 405.63
4.44 1278.62 207.71 1566.33 2355.25 345.84 258.74 604.58 381.40
5.42 1316.69 213.89 1964.16 2803.36 363.75 266.44 630.19 359.57
6.41 1316.69 213.89 1966.33 3210.91 344.87 266.44 611.31 339.00
7.39 1348.65 219.08 2540.53 3582.46 374.45 272.91 647.35 319.03
16.26 1348.65 219.08 2551.01 5152.97 327.54 272.91 600.45 151.66


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Verificao da armadura nessessria para absorver a toro:

Seo
TRd2 TRd3 TRd4 TSd
(kN.m) (kN.m) (kN.m) (kN.m)
0.00 728.96 383.55 254.63 27.41
0.50 728.96 383.55 254.63 63.86
1.48 728.96 383.55 254.63 68.34
2.47 728.96 383.55 254.63 2.08
3.45 758.76 126.06 258.06 1.21
4.44 758.76 126.06 258.06 3.72
5.42 828.57 133.68 265.74 6.00
6.41 828.57 133.68 265.74 7.76
7.39 890.38 140.24 272.19 9.59
16.26 890.38 140.24 272.19 14.61

Os esforos solicitantes so menores que os resistentes, portanto o elemento foi verificado.

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10. - LAJE

10.1 EFEITOS GLOBAIS

Devido ao comportamento global do tabuleiro, o momento mximo longitudinal igual a
20,10kN.m/m e o mnimo -15kN.m/m.



Os momento mximo transversal, por sua vez, vale 42kN.m enquanto o mnimo
transversal vale -6kN.m/m.



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10.2 EFEITOS LOCAIS


O esquema de clculo consiste em uma barra bi-engastada com vo de clculo
correspondendo distncia entre faces das almas das longarinas.
A difuso das cargas ocorre a 45 at a altura mdia da laje.
As armaduras so dimensionadas para uma tenso tal que satisfaa a vericao a fadiga.

Anlise das cargas (por metro):
Peso prprio da laje= 22cm x 25kN/m = 5.5kN/m

Peso da pavimentao= 10cm x 25kN/m + 2kN/m = 4.5kN/m

Permanentes = 10.00kN/m


Carga mvel (roda de 75kN, dimenses 42x72cm)

= 1.4 x 75 / (0.42 x 0.72) = 347.22kN/m

Mveis= 347.22kN/m
Diagrama de momentos para as cargas mveis:

Diagrama de momentos para as cargas permanentes:

Momento mximo de clculo: 1,5xMk
mvel
+ 1,35xMk
perm
=14,64kN.m
Momento mnimo de clculo: 1,5xMk
mvel
+ 1,35xMk
perm
=29,28kN.m
10.4 VERIFICAO

10.4.1 VERIFICAO NO ESTADO LIMITE ULTIMO PARA FLEXO

Perto dos apois, predomina o efeito local, a medida que nos aproximamos do meio do vo,
o efeito global se manifesta como principal. A laje ser armada uniformemente ao longo do
comprimeito, portanto, o momento solicitante transversal mximo o maior entre o oriundo dos
efeitos locais e globais, resulta portanto igual a:
Msdmn = - 29,28kN.m/m < Mresistente = -37,70kN.m/m, para 12.5 a cada 20cm
Msdmx = 20,10kN.m/m < Mresistente = 24,67kN.m/m, para 10 C/20cm
O momento solicitante longitudinal resultado do efeito global, e vale:
Msdmn = - 15kN.m/m < Mresistente = -15,98 kN.m/m, para 8 C/20cm
Msdmx = 20,1kN.m/m < Mresistente = 24,67kN.m/m, para 10 C/20cm

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Verificao da Armadura transversal


bw (cm) h (cm) d (cm) As/As' (cm) fyd (Mpa) fck (Mpa) x (cm) x23 (cm) x34 (cm) MRd (kN.m)
Mmx 100 18 15 3.93 435 25 1.41 3.89 9.43 24.67
Mmn 100 18 15 6.14 435 25 2.20 3.89 9.43 -37.70




Verificao da armadura longitudinal


bw
(cm)
h
(cm)
d
(cm)
As/As'
(cm)
fyd
(Mpa)
fck
(Mpa)
x
(cm)
x23
(cm)
x34
(cm)
MRd
(kN.m)
Mmx 100 18 15 3.93 435 25 1.41 3.89 9.43 24.67
Mmn 100 18 15 2.51 435 25 0.90 3.89 9.43 -15.98







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12. REAES DE APOIO


Foi previsto previsto um apoio por extremidade de longarina.
As longarinas so identificadas pelo nmero indicado na figura abaixo:



12.1 REAES DE APOIO DEVIDO S CARGAS PERMANENTES



Permanentes verticais (kN/apoio)
PP longarina 143.35
PPtransversina 12.88
PPlaje 81.95
Pppavimentao 67.05
Ppguarda-rodas 15.70
Ppguarda-corpo 1.35
PPalas 7.99
PPlaje_aprox. 26.69
Total: 356.97kN/apoio


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12.2 REAES DE APOIO DEVIDO S CARGAS OCASIONAIS

Ocasionais (kN/apoio)
Frenagem (longitudinal) 5.63
Creep (longitudinal) 9.16
Vento (transversal) 6.88
Total longitudinal: 14.78kN/apoio
Total Transversal: 6.88kN/apoio

12.3 REAES DE APOIO DEVIDO CARGA MVEL

As reaes verticais foram determinadas atravs da anlise do modelo de elementos finitos;
as cargas mveis consideradas so as previstas pela NBR 7188 1982.
Considerando que todos os apoios sero iguais, posicionou-se o veculo a fim de
determinar a mair reao possvel e a partir desse valor dimension-lo.


Reaes verticais (em kN)

Apoio Reao mxima [kN] Reao mnima [kN]
1 208.39 6.93
2 116.02 2.41
3 134.70 2.55
4 158.50 0.90
5 100.39 3.71
6 139.08 3.34
7 139.08 3.34
8 100.39 3.71
9 158.50 0.90
10 134.70 2.55
11 116.02 2.41
12 208.39 6.93



12.4 VARIAES DIMENSIONAIS DO TABULEIRO

Para fins de determinao da variao dimensional do tabuleiro, fez-se referncia a um
gradiente trmico uniforme de 20C. Tratando-se de uma estrutura isosttica, com apoios simples,
a variao do comprimento pode ser calculada como:

L = L T = 10x10
-6
x 32,51 x 20 = 0,65 cm

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13. - DIMENSIONAMENTO DO APARELHO DE APOIO


Carga permanente 565.36 kN largura do aparelho: // eixo long. obra: 500 mm
Carga acidental 363.9 kN comprimento do aparelho: 350 mm
Fator majorao cargas vivas 1.5

espessura camada de elastmero: ti 9 mm
Rotao long. permanente 2.72E-03 rad altura total elastmero = n.ti 36 mm
Rotao long. acidental 1.38E-04 rad G 0.9 MPa
Horizontal long. permanente 0 kN fyk 210 MPa
Horizontal long. acidental 34.99 kN atrito: concreto (6) ou demais (2) 6 fator
Deslocamento long. permanente 0 mm


Deslocamento long. acidental 5.2 mm



Deslocamento total permanente 0.0 mm

Deslocamento total acidental 9.6 mm

Tenso normal considerando rea total do aparelho 5.31 MPa

Tenso normal com rea reduzida 5.63 MPa

Tenso normal permanente com rea reduzida 3.36 MPa

Tmin - deslizamento - cargas permanentes 0.0 mm

Tmin - deslizamento - cargas totais 15.8 mm

Tmin - limitao deslocamento horizontal 13.8 mm

T
t
mx para estabilidade 408.31 mm

Soma das deflexes das camadas internas 2.0835 mm

Soma das deflexes das camadas de cobrimento 0.0148 mm

Deflexo total 2.0984 mm

Rotao admissvel pela anlise da estabilidade 1.28E-02 rad

Rotao admissvel sem considerar camadas cobrimento 1.27E-02 rad

Rotao adicional permanente pelo limite deformao 5 7.13E-03 rad

Deformao de cisalhamento por esforos normais 1.00

Deformao de cisalhamento por esforos horizontais 0.24

Deformao de cisalhamento devida s rotaes 1.09

Deformaes totais por cisalhamento no elastmero 2.34

Deformaes totais por cisalhamento no cobrimento 3.69

Espessura mnima para a chapa interna de ao 0.63 mm





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espessura da chapa externa 3 mm
espessura da chapa interna 3 mm
cobrimento vertical 2 mm
cobrimento horizontal 4 mm
n de aparelhos para uso 168 unidades
n de aparelhos p/ ensaio 1 unidades






Fator de forma ti 11.21

Fator de forma cobrimento 36.03

H total 55.0 mm

mx
adm em area reduzida 15 MPa

mn
adm em rea reduzida 3 MPa
Volume Unitrio 9.625 dm3
Volume Total para Compra 1,626.625 dm3


VERIFICAO PELO UIC-CODE

Soma deflexes cam.internas 0.4001 mm
Soma deflexes cam. cobrim. 0.0044 mm
Deflexo total 0.4045 mm
Rot.adm. por estabilidade (K=1) 4.85E-03 rad
Idem, sem cam. cobrimento (K=1) 4.80E-03 rad
Rot. adm. permanente 2.90E-03 rad


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Mesoestrutura

1- Travessas dos pilares intermedirios.
Cargas permanentes

Os esforos caractersticos nas travessas dos pilares intermedirios so os seguintes:

Momento mnimo:


Momento mximo:


Esforo cortante:

Cargas mveis

As cargas mveis foram posicionadas ao longo da viga a fim de causar os mximos esforos.
O valor encontrado ser acrescido, no dimensionamento, pelo coeficiente dinmico L = 007 , 0 4 , 1 (coeficiente
dinmico).

Envoltria de momentos fletores:

Envoltria de esforos cortantes


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Esforos de clculo
Os resultados usados para o dimensionamento das armaduras so resultado da seguinte combinao:
1,35 x Permanentes + 1,5 x x Mveis (=1,18)

Dimensionamento

Dimensionamento flexo

Os esforos resultantes para o dimensionamento flexo foram:
Md =-4507,95kN.m
Md= +2211,45kN.m

Fazendo o arredondamento do diagrama de momento negativo temos:

M =R x t /8 =3781,88kN x 1,4m /8 =661,83kN.m
Assim, o momento negativo usado para o dimensionamento igual a:
Md1 =Md M =-4507,95+661,83 =-3846,12kN.m

Portanto a viga ser dimensionada para os seguintes esforos:
Md =-3846,12kN.m <Mresistente =-4234kN.m
Md=+1933,32kN.m <Mresistente =2288kN.m

Adotou-se uma armadura NEGATIVA igual a 1825.



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ARMADURA POSITIVA igual a 1520.


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Dimensionamento ao esforo cortante + toro:

Os esforos cortantes de clculo usados para o dimensionamento foram

Trecho 1 0 a 1,30m V =1028,35kN, T =406,77kN.m
Trecho 2 1,30 a 3,5m V =3217,48kN, T =429,02kN.m
Trecho 3 3,5m a 7,7m V =1612,06kN, T=466,40kN.m

Trecho
Area cortante estribo S Asw d he Ae ue
(cm) (mm) (cm) (cm) (cm) (cm) (cm) (cm)
1 19200 10 25 4.71 115 34.29 4114.29 560.00
2 19200 12.5 15 7.36 115 34.29 4114.29 560.00
3 19200 10 25 4.71 115 34.29 4114.29 560.00

Trecho
VRd2 Vc0 Vc Vsw VRd3 Vsd

(kN) (kN) (kN) (kN) (kN) (kN)

1 7984.29 1415.86 1415.86 848.23 2264.09 1028.35

2 7984.29 1415.86 1415.86 2208.93 3624.79 3217.48

3 7984.29 1415.86 1415.86 848.23 2264.09 1612.06


Trecho
TRd2 TRd3 TRd4 TSd
Vsd/TRd2
+
Tsd/TRd2

(kN.m) (kN.m) (kN.m) (kN.m)

1 1133.53 16859.23 564.48 406.77 0.49

2 1133.53 26342.55 564.48 429.02 0.78

3 1133.53 16859.23 564.48 466.40 0.61




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2- Travessas dos encontros.

Cargas permanentes

Os esforos caractersticos nas travessas de encontro so os seguintes:

Momento mnimo:


Momento mximo:


Esforo cortante:

Cargas mveis

As cargas mveis foram posicionadas ao longo da viga a fim de causar os mximos esforos.
O valor encontrado ser acrescido, no dimensionamento, pelo coeficiente dinmico 2133 , 1 007 , 0 4 , 1 = = L
(coeficiente dinmico).

Envoltria de momentos fletores:

Envoltria de esforos cortantes






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Esforos de clculo
Os resultados usados para o dimensionamento das armaduras so resultado da seguinte combinao:
1,35 x Permanentes + 1,5 x x Mveis

Dimensionamento

Dimensionamento flexo

Os esforos resultantes para o dimensionamento flexo foram:
Md =-2956,32kN.m
Md= +1363,75kN.m

Fazendo o arredondamento do diagrama de momento negativo temos:

M =R x t /8 =2735kN x 1,4m /8 =478,73kN.m
Assim, o momento negativo usado para o dimensionamento igual a:
Md1 =Md M =-2953,32+478,73=-2474,59kN.m

Portanto a viga ser dimensionada para os seguintes esforos:
Md =-2474,59kN.m
Md=+1363,75kN.m

Adotou-se uma armadura igual a 1820 (56,55cm) para o negativo e 1516 (30,16cm) para o positivo.



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Dimensionamento ao esforo cortante + toro:

Os esforos cortantes de clculo usados para o dimensionamento foram:

Trecho 1 0 a 1,35m V =865,44kN, T =144,94kN.m
Trecho 2 1,35 a 3,2m V =2696,72kN, T =91,54kN.m
Trecho 3 2,60 a 3,39m V =1289,35kN, T=76,68kN.m


Trecho
Area cortante estribo S Asw d he Ae ue
(cm) (mm) (cm) (cm) (cm) (cm) (cm) (cm)
1 22200 10 20 4.71 115 36.39 4367.21 610.00
2 22200 10 20 4.71 115 36.39 4367.21 610.00
3 22200 10 20 4.71 115 36.39 4367.21 610.00

Trecho
VRd2 Vc0 Vc Vsw VRd3 Vsd

(kN) (kN) (kN) (kN) (kN) (kN)

1 9231.83 1637.09 1637.09 1060.29 2697.38 865.44

2 9231.83 1637.09 1637.09 1060.29 2697.38 2696.72

3 9231.83 1637.09 1637.09 1060.29 2697.38 1289.35


Trecho
TRd2 TRd3 TRd4 TSd
Vsd/TRd2 +
Tsd/TRd2

(kN.m) (kN.m) (kN.m) (kN.m)

1 1277.18 17895.66 352.05 144.94 0.21

2 1277.18 17895.66 352.05 91.54 0.36

3 1277.18 17895.66 352.05 76.68 0.20



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Infraestrutura

Carregamentos

a) Peso prprio da longarina
PPviga=(0.3533mx25kN/m)=8.83kN/m

b) Peso da transversina:
PPtransversina=(0.5152mx25kN/m)=12.88kN/extremidade de viga

c) Peso da laje:
PPlaje = 0.22m x 25kN/m = 5.5kN/m

d) Peso da pavimentao:
PPlaje = 0.1m x 25kN/m + 2kN/m= 4.5kN/m

e) Peso do guarda rodas
PPgr=(0.2318mx25kN/m)=5.8kN/m

f) Peso do guarda corpo
PPgcorpo=1kN/m

g) Peso prprio da travessa central (viga de apoio):
PPtrav.central=(2.22mx25kN/m)=55.5kN/m

h) Peso prprio da travessa do encontro
PPtrav.encontro=(2.7065m x 25kN/m) = 67.66kN/m

i) Peso prprio das alas
PPalas = 1.92m x 25kN/m= 47.96kN/ala

j) Peso laje de aproximao + camada de 50cm de solo
PPlajeaprox= (4m x 0.25m x25kN/m + 4m x 0.5m x 18kN/m)/2=
30.5kN/m

l) Peso prprio do pilar
PPpilar = 3.1415 x (1.4)^4/4 x 25kN/m= 75.43kN/m




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CARGAS VARIVEIS


a) Frenagem

Veculo: T45

Carga multido: p=5kN/m

Carga mvel do caminho: P=450kN

Largura da pista: 8m

Comprimento da pista: 32.51m


F1 = 0.3 x 450 = 135kN

F2 = 0.05 x 21.63 x 8 x 32.51 = 281.25kN (adotado)


b) Fora longitudinal devida s deformaes lentas e variao trmica (Creep)


Considerou-se, de forma simplificada, que as cargas horizontais causadas por esses fenmenos sejam equivalentes a
3% do peso total da superestrutura:

Flong = 3% x 1933.58 = 58.01 kN/pilar


Fora transversal devida ao vento


c) Vento

S1= 1

categoria= 1

classe= B

S3= 1.1

Coef. de fora (Cf)= 1.4

Velocidade bsica= 30.0m/s

z= 4m

S2= 1.025

rea de influncia = 84.12m

Vk= 33.83m/s

qv= 0.98kN/m

Fvento = 82.60kN/prtico


d) Correnteza


Seo do pilar = circular

ngulo de incidncia= 90

Vmx da gua (Va)= 2.0m/s

k= 0.34

largura do pilar = 1.40m

p = k x Va^2 = 1.36kN/m

Fcorrent = 1.90kN/m



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a) Empuxo:

Consideraes:
Peso especfico do solo do aterro: 18kN/m
ngulo de atrito do solo do aterro: = 30
Peso especfico do concreto armado:
3
25 m kN
c
=
Coeso do solo do aterro:
2
/ 10 10 m kN kPa c = =
Coeficiente de Empuxo Ativo (Coulomb):

( ) 33 , 0
2
30
45 tan
2
45 tan
2 2
= =

=
o
o o
a
K


Resultado:
Para o encontro E1 qmx=15.43kN/m
Para o encontro E2 qmx=21.31kN/m

Cargas mveis

As cargas mveis (Classe 45) foram posicionadas ao longo da viga a fim de causar os mximos esforos.
O valor da resultante mxima atuante em cada pilar, pilar considerando a distribuio de cargas mais desfavorvel para
cada caso, igual a:

Prtico Nk
E1 813.48
E1 813.48
P1 1278.73
P1 1278.73
P2 1283.28
P2 1283.28
P3 1282.69
P3 1282.69
P4 1282.77
P4 1282.77
P5 1282.42
P5 1282.42
P6 1280.36
P6 1280.36
E2 813.15
E2 813.15





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1- Dimensionamento dos tubules


O dimensionamento dos pilares foi baseado na verificao do pilar mais carregado.
O prtico mais carregado o P4, cujas dimenses podem ser consultadas no projeto executivo anexo a este memorial.
Os esforos solicitantes foram encontrados com o auxlio de um programa de elementos finitos cujo modelo est ilus-
trado a seguir:



Os esforos oriundos do prtico mais carregado vm da envoltria de esforos conseqente das seguintes combinaes
de esforos:

() = 1,35 ( +) + 1,5 + 0,75 (. + + +);

() = 1,35 ( +) + 1,5 + 0,75 (. + + +);

() = 1,35 ( +) + 1,5 +0,75 (. + + +);

() = 1,35 ( +) + 1,5 . +0,75 (. + + + ) ;

() = 1,35 ( +) + 1,5 . +0,75 (. + + + ).

NL GROUP = Envoltria das combinaes acima descritas.



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A seguir so indicados os esforos solicitantes no tubulo do prtico mais carregado, condiderando efeito de segunda
ordem global (pelo mtodo P-delta):

Frame Station OutputCase StepType P V2 V3 T M2 M3
Text m Text Text KN KN KN KN-m KN-m KN-m
12244 0 ELU(corrent) Max -6615.38 -27.59 -6.65 19.52 1058.18 -473.24
12244 21.4 ELU(corrent) Max -5503.57 -30.36 88.57 19.52 268.37 554.03
12244 0 ELU(corrent) Min -7653.69 -33.63 -28.16 -12.72 818.29 -525.18
12244 21.4 ELU(corrent) Min -6541.88 -38.09 52.64 -12.72 -161.52 434.31
12244 0 ELU(creep) Max -6585.25 -18.64 -13.58 18.65 1484.74 -346.63
12244 21.4 ELU(creep) Max -5473.43 -29.51 121.47 18.65 274.41 460.81
12244 0 ELU(creep) Min -7623.56 -24.67 -35.10 -13.59 1244.85 -398.56
12244 21.4 ELU(creep) Min -6511.74 -37.24 85.54 -13.59 -155.48 341.09
12244 0 ELU(frenag) Max -6585.25 -18.64 -9.32 18.66 1224.56 -346.63
12244 21.4 ELU(frenag) Max -5473.43 -29.51 101.43 18.66 270.19 460.81
12244 0 ELU(frenag) Min -7623.56 -24.67 -30.84 -13.58 984.67 -398.56
12244 21.4 ELU(frenag) Min -6511.74 -37.24 65.50 -13.58 -159.70 341.09
12244 0 ELU(ML1) Max -6475.47 -14.16 8.96 41.87 1236.09 -310.06
12244 21.4 ELU(ML1) Max -5363.65 -24.30 114.94 41.87 574.51 546.13
12244 0 ELU(ML1) Min -9008.95 -28.90 -43.54 -36.80 650.77 -436.77
12244 21.4 ELU(ML1) Min -7897.13 -43.16 27.27 -36.80 -474.42 254.01
12244 0 ELU(vento) Max -6685.57 -30.68 -6.70 20.36 1057.36 -584.35
12244 21.4 ELU(vento) Max -5573.75 -60.50 88.46 20.36 269.57 753.07
12244 0 ELU(vento) Min -7723.88 -36.72 -28.21 -11.88 817.47 -636.28
12244 21.4 ELU(vento) Min -6612.06 -68.23 52.53 -11.88 -160.32 633.35
12244 0 GROUP ELU Max -6475.47 -14.16 8.96 41.87 1484.74 -310.06
12244 21.4 GROUP ELU Max -5363.65 -24.30 121.47 41.87 574.51 753.07
12244 0 GROUP ELU Min -9008.95 -36.72 -43.54 -36.80 650.77 -636.28
12244 21.4 GROUP ELU Min -7897.13 -68.23 27.27 -36.80 -474.42 254.01


O pilar ser calculado para os seguintes esforos crticos:

GROUP ELU a -6475.47 1484.74 -310.06

b -5363.65 574.51 753.07

Considerando os efeitos locais de 2. ordem, chega-se ao seguinte valor para o momento na direo 2 (longitudinal).
M2
1dx,min
M
A,3
M
C,2

b,2
e
1,2

lim,2
A B C M
d,tot,2

338.16 1484.739 1029.622 1.158 0.12 30.213 6.204 -7399.981 -1.2E+07 2123.47

para o momento na direo 3 (tranversal) os valores so os seguintes:
M
3A,MN
M
3B,MN
M
A,3
M
B,3

b,3
e
1,3

lim,3
A B C M
d,tot,3

280.098 338.159 753.07 28.10 0.614924 0.072 56.92 6.204 -2860.993 -6217858 753.07


Assim, o momento resultante para o dimensionamento igual a Md = 2253,05kN.m


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Verificao da seo resistente do tubulo:


Para a armadura principal adotada, igual a mnima: 23 20mm. O momento resistente vale 4188kN.m, portanto
maior que o atuante (Md=2253.05kN.m). A seo est verificada.





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2- Parmetros geotcnicos

No clculo das fundaes em tubules, foram definidos os valores dos mdulos de reao horizontal e vertical, a partir
das proposies de Terzaghi, considerando a dimenso da fundao e a profundidade do apoio elstico, de forma a si-
mular de forma satisfatria a conteno do solo em camadas sucessivas de 1m de profundidade.

Verificao da base alargada

O dimensionamento da base e de cada tubulo foi feito em funo das caractersticas de resistncia do solo abaixo da
cota da base, levou-se em conta ainda, a profundidade de assentamento da base, o esforo a esta altura e possveis difi-
culdades na execuo.
Decidiu-se em funo do perfil geotcnico instalar a base dos tubules na camada julgada resistente e suficiente para o
suporte dos mesmos.

Considerou-se:
Base apoiada em Filito, com tenso admissvel qadm 1200kPa.

Os valores caractersticos mximos de reao na base dos tubules so:
Joint OutputCase CaseType StepType F1 M2 M3
Text Text Text Text KN KN-m KN-m
E1 BASE TUBO Combination Max 3825.65 1442.27 320.68
E1 BASE TUBO Combination Max 3609.14 1447.63 333.32
P1 BASE TUBO Combination Max 6017.78 1225.55 406.83
P1 BASE TUBO Combination Max 5758.43 1235.90 387.50
P2 BASE TUBO Combination Max 6149.37 1201.64 452.92
P2 BASE TUBO Combination Max 5848.51 1215.60 439.45
P3 BASE TUBO Combination Max 6244.64 1161.54 502.12
P3 BASE TUBO Combination Max 5906.01 1172.62 489.79
P4 BASE TUBO Combination Max 6294.51 1206.55 526.86
P4 BASE TUBO Combination Max 5933.27 1212.50 515.03
P5 BASE TUBO Combination Max 6313.38 1289.08 522.84
P5 BASE TUBO Combination Max 5952.19 1284.04 511.19
P6 BASE TUBO Combination Max 6164.47 1768.19 478.17
P6 BASE TUBO Combination Max 5846.10 1751.48 463.35
E2 BASE TUBO Combination Max 3878.40 3366.03 357.81
E2 BASE TUBO Combination Max 3627.67 3350.97 369.05



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Ponte Mrio Andreaza - Rio Cuiab
A tenso mxima atuante para o dimetro de base considerado em cada pilar, equivale a:
Prtico Nk Mky Mkx qadm (kPa) base (m)
tenso mxi-
ma
E1 3825.65 1442.27 320.68 1000.00 3.60 537.24
E1 3609.14 1447.63 333.32 1000.00 3.60 522.22
P1 6017.78 1225.55 406.83 1000.00 3.60 671.64
P1 5758.43 1235.9 387.5 1000.00 3.60 652.69
P2 6149.37 1201.64 452.92 1000.00 3.60 680.38
P2 5848.51 1215.6 439.45 1000.00 3.60 659.06
P3 6244.64 1161.54 502.12 1000.00 3.60 684.43
P3 5906.01 1172.62 489.79 1000.00 3.60 659.75
P4 6294.51 1206.55 526.86 1000.00 3.60 696.79
P4 5933.27 1212.5 515.03 1000.00 3.60 669.62
P5 6313.38 1289.08 522.84 1000.00 3.60 710.73
P5 5952.19 1284.04 511.19 1000.00 3.60 681.92
P6 6164.47 1768.19 478.17 1000.00 3.60 773.48
P6 5846.10 1751.48 463.35 1000.00 3.60 746.06
E2 3878.40 3366.03 357.81 1000.00 3.60 861.57
E2 3627.67 3350.97 369.05 1000.00 3.60 840.31

Em todos os casos, a tenso admissvel maior que a mxima atuante. A base est verificada.
































PROJETO EXECUTIVO
MXMA CHEA - 152.32m (projeto ponte existente)
EL. 154,13m
EL. 135,73m
PLANTA PARCIAL DAS VIGAS
ESCALA 1:150
EL. 134,68m EL. 134,73m
EL. 133,48m
EL. 132,43m
EL. 135,53m
EL. 132,83m
EL. 131,68m
EL. 154,13m EL. 154,13m EL. 154,13m EL. 154,13m EL. 154,13m EL. 154,13m EL. 154,13m
N.A 146,98m
PLANTA PARCIAL DAS VIGAS
ESCALA 1:150
PLANTA PARCIAL DOS APOIOS
ESCALA 1:150
PLANTA PARCIAL DA PONTE ACABADA
ESCALA 1:150
SEO TRANSVERSAL NO PLAR
ESCALA 1:50
SEO TRANSVERSAL NO ENCONTRO
ESCALA 1:50
ESCALA 1:50
DETALHE GENRCO DOS PLARES - P1, P2, P3, P4, P5 e P6
EM NEOPRENE FRETADO (x168)
APARELHO DE APOIO
ESCALA 1:50
DETALHE GENRCO DOS ENCONTROS - E1 e E2
SEO TRANSVERSAL MEO DO VO
ESCALA 1:50
FOLHA:
ESCALA: ASSUNTO:
TRECHO:
RODOVIA:
OBRA:
SINFRA
MT - 444
ENTR. AV. MGUEL SUTL(AV. CRACO CNDA) -
DUPLCAO DA PONTE SOBRE O RO CUAB
RO CUAB - ENTR. BR-070/ 163/364
(TREVO DO LAGARTO)
CORTE VERTICAL
TUBULO PRTCOS P5
escala 1:50
1
1
2
3
P
1
1

2
0
C
=
1
7
2
8
1
0
3
6
0
3
0
15 120
8
0
A A
20 20
4
0
8
0
1
2
0
1
3
5
0
B B
1
3
1
0
0
2
0
0
1
9
0
2
E
s
tr
ib
o
1
E
s
tr
ib
o
9
0
1
3
3
E
s
tr
ib
o
6
2
3
P
6

1
0
C
=
2
0
0
5
2
3
P
5

2
0
C
=
3
8
4
1
7
4
0
1
E
s
tr
ib
o
1
4
2
7
150
DETALHE "1"
15
(x2)
1
2
P
2

1
0
C
/3
0
C
=
4
0
0
1
1
P
1

1
0
C
/1
0
C
=
4
9
0
4
P
3

1
0
C
/3
0
C
=
4
4
0
7
2
P
1

1
0
C
/2
0
C
=
4
9
0
360
3
0
CORTE VERTICAL
TUBULO PRTCOS P4
escala 1:50
1
0
2
3
P
1
0

2
0
C
=
2
0
3
7
1
0
3
6
0
3
0
15 120
8
0
A A
20 20
4
0
8
0
1
2
0
1
6
6
0
B B
1
3
1
0
0
2
0
0
1
9
0
2
E
s
tr
ib
o
1
E
s
tr
ib
o
9
0
1
3
3
E
s
tr
ib
o
6
2
3
P
6

1
0
C
=
2
0
0
5
2
3
P
5

2
0
C
=
3
8
4
2
0
5
0
1
E
s
tr
ib
o1
7
3
7
150
DETALHE "1"
15
(x2)
1
2
P
2

1
0
C
/3
0
C
=
4
0
0
1
1
P
1

1
0
C
/1
0
C
=
4
9
0
4
P
3

1
0
C
/3
0
C
=
4
4
0
8
7
P
1

1
0
C
/2
0
C
=
4
9
0
360
3
0
CORTE VERTICAL
TUBULO PRTCOS P3
escala 1:50
(x2)
9
2
3
P
9

2
0
C
=
1
9
3
2
1
0
3
6
0
3
0
15 120
8
0
A A
20 20
4
0
8
0
1
2
0
1
5
5
5
B B
1
3
1
0
0
2
0
0
1
9
0
2
E
s
tr
ib
o
1
E
s
tr
ib
o
9
0
1
3
3
E
s
tr
ib
o
6
2
3
P
6

1
0
C
=
2
0
0
5
2
3
P
5

2
0
C
=
3
8
4
1
9
4
5
1
E
s
tr
ib
o
1
6
3
2
150
DETALHE "1"
15
1
2
P
2

1
0
C
/3
0
C
=
4
0
0
1
1
P
1

1
0
C
/1
0
C
=
4
9
0
4
P
3

1
0
C
/3
0
C
=
4
4
0
8
2
P
1

1
0
C
/2
0
C
=
4
9
0
360
3
0
CORTE VERTICAL
TUBULO PRTCOS P2
escala 1:50
8
2
3
P
8

2
0
C
=
1
8
0
8
1
0
3
6
0
3
0
15 120
8
0
A A
20 20
4
0
8
0
1
2
0
B B
1
3
1
0
0
2
0
0
1
9
0
2
E
s
tr
ib
o
1
E
s
tr
ib
o
9
0
1
3
3
E
s
tr
ib
o
6
2
3
P
6

1
0
C
=
2
0
0
5
2
3
P
5

2
0
C
=
3
8
4
1
E
s
tr
ib
o
150
DETALHE "1"
15
(x2)
1
2
P
2

1
0
C
/3
0
C
=
4
0
0
1
1
P
1

1
0
C
/1
0
C
=
4
9
0
4
P
3

1
0
C
/3
0
C
=
4
4
0
7
6
P
1

1
0
C
/2
0
C
=
4
9
0
1
4
3
0
1
8
2
0
360
3
0
1
5
0
7
CORTE VERTICAL
TUBULO PRTCOS P1
escala 1:50
(x2)
7
2
3
P
7

2
0
C
=
1
8
1
2
1
0
3
6
0
3
0
15 120
8
0
A A
20 20
4
0
8
0
1
2
0
1
4
3
5
B B
1
3
1
0
0
2
0
0
1
9
0
2
E
s
tr
ib
o
1
2
P
2

1
0
C
/3
0
C
=
4
0
0
1
E
s
tr
ib
o
1
1
P
1

1
0
C
/1
0
C
=
4
9
0
9
0
1
3
3
E
s
tr
ib
o
4
P
3

1
0
C
/3
0
C
=
4
4
0
6
2
3
P
6

1
0
C
=
2
0
0
5
2
3
P
5

2
0
C
=
3
8
4
1
8
2
5
1
E
s
tr
ib
o
1
5
1
2
150
DETALHE "1"
15
7
6
P
1

1
0
C
/2
0
C
=
4
9
0
360
3
0
CORTE VERTICAL
TUBULO PRTCO E1
escala 1:50
4
2
3
P
4

2
0
C
=
1
7
0
5
1
0
360
3
3
0
3
0
15 120
8
0
A A
20 20
4
0
8
0
1
2
0
1
3
3
0
B B
1
3
1
0
0
2
0
0
1
9
0
2
E
s
tr
ib
o
1
2
P
2

1
0
C
/3
0
C
=
4
0
0
1
E
s
tr
ib
o
1
1
P
1

1
0
C
/1
0
C
=
4
9
0
9
0
1
3
3
E
s
tr
ib
o
4
P
3

1
0
C
/3
0
C
=
4
4
0
6
2
3
P
6

1
0
C
=
2
0
0
5
2
3
P
5

2
0
C
=
3
8
4
1
7
2
0
1
E
s
tr
ib
o
7
1
P
1

1
0
C
/2
0
C
=
4
9
0
1
4
0
7
150
DETALHE "1"
15
(x2)
3
0
20 corrido
10 C/10/20
estribo
Garantir um perfeito contato
na concretagem da base
DETALHE "1"
ESCALA 1:25
10 C/30
estribo
n. 20 10
n. 20 20
10 C/30
estribo
P1
P3
P6
P2
P5
P4 a P13
CORTE B-B
ESCALA 1:25
150
120 15
23 20
corrido
10 C/30
estribo
23 20 - corrido
comprimento=310
10 C/30
Estribo
10 C/10/20
estribo
23 10
comprimento=200
P3
P5
P2
P1
P6
P4 a P13
4
4
Estribo 10 C/10/20
comprimento=490
Estribo 10 C/30
comprimento=400
Estribo 10 C/30
comprimento=440
R
7
1
R
5
8
3
6
3
8
R
6
4
P1
P2
P3
150
110 20 20
CORTE A-A
ESCALA 1:25
10 C/10/20 P1
estribo
P4 a P17
20 20 corrido
DETALHE DAS EMENDAS
1
0
0
1
0
0
2
0
ESCALA 1:25
150
110 21 21
CORTE VERTICAL
TUBULO PRTCOS P6
escala 1:50
1
2
2
3
P
1
2

2
0
C
=
1
9
9
7
1
0
3
0
15 120
8
0
A A
20 20
4
0
8
0
1
2
0
1
6
2
0
B B
1
3
1
0
0
2
0
0
1
9
0
2
E
s
tr
ib
o
1
E
s
tr
ib
o
9
0
1
3
3
E
s
tr
ib
o
6
2
3
P
6

1
0
C
=
2
0
0
5
2
3
P
5

2
0
C
=
3
8
4
2
0
1
0
1
E
s
tr
ib
o
8
5
P
1

1
0
C
/2
0
C
=
4
9
0
1
6
9
7
150
DETALHE "1"
15
(x2)
1
2
P
2

1
0
C
/3
0
C
=
4
0
0
1
1
P
1

1
0
C
/1
0
C
=
4
9
0
4
P
3

1
0
C
/3
0
C
=
4
4
0
360
3
0
1
3
2
3
P
1
3

2
0
C
=
2
1
1
3
1
0
3
6
0
3
0
15 120
8
0
A A
20 20
4
0
8
0
1
2
0
1
7
3
5
B B
1
3
1
0
0
2
0
0
1
9
0
2
E
s
tr
ib
o
1
E
s
tr
ib
o
9
0
1
3
3
E
s
tr
ib
o
6
2
3
P
6

1
0
C
=
2
0
0
5
2
3
P
5

2
0
C
=
3
8
4
2
1
2
5
1
E
s
tr
ib
o
9
1
P
1

1
0
C
/2
0
C
=
4
9
0
1
8
1
2
150
DETALHE "1"
15
CORTE VERTICAL
TUBULO PRTCOS E2
escala 1:50
(x2)
1
4
P
2

1
0
C
/3
0
C
=
4
0
0
1
1
P
1

1
0
C
/1
0
C
=
4
9
0
4
P
3

1
0
C
/3
0
C
=
4
4
0
360
3
0
FOLHA:
ESCALA: ASSUNTO:
TRECHO:
RODOVIA:
OBRA:
SINFRA
MT - 444
ENTR. AV. MGUEL SUTL(AV. CRACO CNDA) -
DUPLCAO DA PONTE SOBRE O RO CUAB
RO CUAB - ENTR. BR-070/ 163/364
(TREVO DO LAGARTO)
A A
PLANTA
ESCALA 1:50
FRMAS
B
B
VISTA A-A
ESCALA 1:50
DETALHE "A"
CORTE B-B
ESCALA 1:50
DETALHE "A"
ESCALA 1:25
CORTE C-C
ESCALA 1:25
45 P11 10 C/20 C=506
65 P13 10 C=150
11 P14 20 C=100
4
5
P
5

1
0
C
/2
0
C
=
5
2
6
2
x
1
0
P
4

1
2
.5
C
/1
0
C
=
5
2
6
6
5
P
1
7

1
0
C
=
2
4
0
45 P11 10 C/20 C=506
2x10 P11 10 C/10 C=506
2x10 P11 10 C/10 C=506
CORTE G-G
ESCALA 1:50
ARMADURA
15 P2 16 C=1094
18 P1 20 C=1094
2x5 P20 12.5 C=1050
CORTE D-D
ESCALA 1:25
E
E
2x29 P10 12.5 C=380
2x29 P10 12.5 C=380
CORTE E-E
ESCALA 1:25
2
x
2
0
P
1
2

1
0
C
=
4
3
8
2x20 P15 12.5 C/20 C=110
2x3 P8
20 C=645
2x3 P9 20 C=670
20 P3 8 C=1094
CORTE F-F
ESCALA 1:50
ESC. 1:20
CORTE E-E / PLANTA
D
ARMADURA DOS CALOS (168x)
CORTE C-C
ESC. 1:20
CORTE D-D
ESC. 1:20
168x6 P22 10 C/8 C=160
C
C
E E E E
D
D
D
168x6 P21 8 C/8 C=160
168x2 P25 8 C/8 C=324 168x2 P24 8 C/8 C=324
168x2 P23 8 C/8 C=216
C C
FOLHA:
ESCALA: ASSUNTO:
TRECHO:
RODOVIA:
OBRA:
SINFRA
MT - 444
ENTR. AV. MGUEL SUTL(AV. CRACO CNDA) -
DUPLCAO DA PONTE SOBRE O RO CUAB
RO CUAB - ENTR. BR-070/ 163/364
(TREVO DO LAGARTO)
FOLHA:
ESCALA: ASSUNTO:
TRECHO:
RODOVIA:
OBRA:
SINFRA
MT - 444
ENTR. AV. MGUEL SUTL(AV. CRACO CNDA) -
DUPLCAO DA PONTE SOBRE O RO CUAB
RO CUAB - ENTR. BR-070/ 163/364
(TREVO DO LAGARTO)
B A
C
C
B A
DSPOSO DAS ARMADURAS DA LONGARNA
1 P7 20 C=300
1 P8 20 C=400
3

1
/2
" (1
2
.7
)
C
P
1
9
0
R
B
C
=
3
0
0 1 P7 20 C=300
1 P8 20 C=400
3

1
/2
" (1
2
.7
)
C
P
1
9
0
R
B
C
=
3
0
0
8 P6 8 C=1610
18 P5 10 C=3392
D
D
8 P6 8 C=1610
E
G
G E
VISTA LATERAL DA LONGARINA
F
F
DSTRBUO DAS CORDOALHAS
CORTE G-G CORTE E-E / F-F
2
x
6
P
1

1
2
.5
C
/5
C
=
3
0
6
2x6 P2 8 C/5 C=93
CORTE A-A
2
x
2
6
P
1

1
2
.5
C
/1
0
C
=
3
0
6
2x26 P3 10 C/10 C=131
2x26 P4 8 C/10 C=143
2x26 P2 8 C/10 C=93
CORTE B-B
1
2
8
P
9

1
0
C
/2
0
C
=
3
0
6
128 P3 10 C/20 C=131
128 P4 8 C/20 C=143
128 P2 8 C/20 C=93
CORTE C-C
2
x
1
0
P
9

1
0
C
/1
0
C
=
3
0
6
2x10 P2 8 C/10 C=93
CORTE D-D
NOTAS:
1 Cnncrctn para as vIgas pr-mn!dadas prntcndIdas
- Dinelio nxino agiegados: 19mm
- ReIao gua/cinenlo nxina: 0,40
No ato do corte das cordoalhas:
- Resislncia caiacleislica a conpiesso Fckj = 25MPa
- MduIo de eIaslicidade E = 23800,00Mpa
- Resislncia a liao adnissveI ftkj = 1,35MPa
|n scrtic.
- Resislncia caiacleislica a conpiesso Fck = 40MPa
- MduIo de eIaslicidade E = 35417,51Mpa
- Resislncia a liao adnissveI ftk = 3,10MPa
2 - Concreto moldado in loco
-Dinelio nxino dos agiegados 25mm
- ReIao gua/cinenlo nxina 0,55
- Resislncia caiacleislica a conpiesso fck = 30Mpa
- Resislncia a liao adnissveI ftk = 1,52MPa
- MduIo de eIaslicidade 30672,46MPa
3 - An para cnrdna!ha dc 0,5" ( 12,7mm)
CP 190 RB
- fptk = 1900MPa
- fptk = 1710 MPa
Tenso naxina iesislenle da coidoaIha:
pi < 0,85 fpyk = 0,85 x 1.710 = 1.453 MPa = 145,3 kN/cm2
Tenso iniciaI adolada: pi = 139,82kN/cn
Tiro adotado: 138kN
Alongamento total previsto para cordoalha: 7mm/m + 5mm
- Cobrimentos das armaduras 3cm;
- Caigas nveis: CIasse 45 de acoido con a NR7188,
- Ln caso de dvida, consuIlai engenheiio caIcuIisla.
FOLHA:
ESCALA: ASSUNTO:
TRECHO:
RODOVIA:
OBRA:
SINFRA
MT - 444
ENTR. AV. MGUEL SUTL(AV. CRACO CNDA) -
DUPLCAO DA PONTE SOBRE O RO CUAB
RO CUAB - ENTR. BR-070/ 163/364
(TREVO DO LAGARTO)
B A
C
C
B A
DSPOSO DAS ARMADURAS DA LONGARNA
1 P7 20 C=300
1 P8 20 C=400
3

1
/2
" (1
2
.7
)
C
P
1
9
0
R
B
C
=
3
0
0 1 P7 20 C=300
1 P8 20 C=400
3

1
/2
" (1
2
.7
)
C
P
1
9
0
R
B
C
=
3
0
0
8 P6 8 C=1610
18 P5 10 C=3392
D
D
8 P6 8 C=1610
E
G
G E
VISTA LATERAL DA LONGARINA
F
F
DSTRBUO DAS CORDOALHAS
CORTE G-G CORTE E-E / F-F
2
x
6
P
1

1
2
.5
C
/5
C
=
3
0
6
2x3 P2 8 C/10 C=93
CORTE A-A
2x3 P10 8 C/10 C=140
2
x
2
6
P
1

1
2
.5
C
/1
0
C
=
3
0
6
2x13 P3 10 C/20 C=131
2x13 P4 8 C/20 C=143
2x13 P2 8 C/20 C=93
CORTE B-B
2x13 P10 8 C/20 C=140
1
2
8
P
9

1
0
C
/2
0
C
=
3
0
6
128 P3 10 C/20 C=131
128 P4 8 C/20 C=143
128 P2 8 C/20 C=93
CORTE C-C
128 P10 8 C/20 C=140
1
0
P
9

1
0
C
/1
0
C
=
3
0
6
5 P2 8 C/20 C=93
CORTE D-D
5 P10 8 C/20 C=140
NOTAS:
1 Cnncrctn para as vIgas pr-mn!dadas prntcndIdas
- Dinelio nxino agiegados: 19mm
- ReIao gua/cinenlo nxina: 0,40
No ato do corte das cordoalhas:
- Resislncia caiacleislica a conpiesso Fckj = 25MPa
- MduIo de eIaslicidade E = 23800,00Mpa
- Resislncia a liao adnissveI ftkj = 1,35MPa
|n scrtic.
- Resislncia caiacleislica a conpiesso Fck = 40MPa
- MduIo de eIaslicidade E = 35417,51Mpa
- Resislncia a liao adnissveI ftk = 3,10MPa
2 - Concreto moldado in loco
-Dinelio nxino dos agiegados 25mm
- ReIao gua/cinenlo nxina 0,55
- Resislncia caiacleislica a conpiesso fck = 30Mpa
- Resislncia a liao adnissveI ftk = 1,52MPa
- MduIo de eIaslicidade 30672,46MPa
3 - An para cnrdna!ha dc 0,5" ( 12,7mm)
CP 190 RB
- fptk = 1900MPa
- fptk = 1710 MPa
Tenso naxina iesislenle da coidoaIha:
pi < 0,85 fpyk = 0,85 x 1.710 = 1.453 MPa = 145,3 kN/cm2
Tenso iniciaI adolada: pi = 139,82kN/cn
Tiro adotado: 138kN
Alongamento total previsto para cordoalha: 7mm/m + 5mm
- Cobrimentos das armaduras 3cm;
- Caigas nveis: CIasse 45 de acoido con a NR7188,
- Ln caso de dvida, consuIlai engenheiio caIcuIisla.
FOLHA:
ESCALA: ASSUNTO:
TRECHO:
RODOVIA:
OBRA:
SINFRA
MT - 444
ENTR. AV. MGUEL SUTL(AV. CRACO CNDA) -
DUPLCAO DA PONTE SOBRE O RO CUAB
RO CUAB - ENTR. BR-070/ 163/364
(TREVO DO LAGARTO)
224x3 P1 16 C=175
FXAO DO G.R. CORTE A-A FRMA
A
A
GUARDA-RODAS
EM PLANTA
CORTE B-B
224x3 P2 6.3 C=196
224x3 P3 12.5 C=252
GUARDA-RODAS MODULOS DE 202cm (x224)
B
B
224x5 P2 6.3 C=196
224x14 P4 12.5 C=275
PR-LAJES
PLANTA
CORTE B-B
B
B
1
2
3
2
x
2
0
P
2

6
.3
C
=
4
3
1232x5 P1 5 C=190
1232x2 P3 10 C=100 A A
CORTE A-A
(1232x)
DETALHE DO GUARDA-CORPO
ESCALA 1:25
A
A
CORTE A-A
ESCALA 1:25
TOTAL DOS GUARDA-RODAS
TOTAL DAS PR-LAJES
TOTAL DOS GUARDA-CORPOS
LAJES DE TRANSO
DETALHE DO GUARDA-CORPO
ESCALA 1:25
2 P3 6.3 C=40
112x8 P2 10 C=197
1
1
2
x
4
P
4

1
0
C
=
5
0
112x18 P1 6.3 C/20 C=40
112x10 P5 6.3 C=55
1
1
2
x
8
P
6

1
0
C
=
1
2
0
(x112)
P2
P
1
2
x
1
0
4
P
1

1
0
C
/1
0
C
=
4
3
2
2
x
1
0
4
P
1

1
0
C
/1
0
C
=
4
3
2
2x21 P2 10 C/20 C=1077
2x21 P2 10 C/20 C=1077
FOLHA:
ESCALA: ASSUNTO:
TRECHO:
RODOVIA:
OBRA:
SINFRA
MT - 444
ENTR. AV. MGUEL SUTL(AV. CRACO CNDA) -
DUPLCAO DA PONTE SOBRE O RO CUAB
RO CUAB - ENTR. BR-070/ 163/364
(TREVO DO LAGARTO)
ESCALA 1:75
SEO DA PONTE EXSTENTE
ESCALA 1:75
NOVA SEO DA PONTE EXSTENTE
PONTE SOBRE O RO CUAB (MRO ANDREAZZA)
FOLHA:
ESCALA: ASSUNTO:
TRECHO:
RODOVIA:
OBRA:
SINFRA
MT - 444
ENTR. AV. MGUEL SUTL(AV. CRACO CNDA) -
DUPLCAO DA PONTE SOBRE O RO CUAB
RO CUAB - ENTR. BR-070/ 163/364
(TREVO DO LAGARTO)