INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL

ESCUELASUPERIORDEINGENIERAMECNICAYELCTRICA
UNIDADAZCAPOTZALCO
PROYECTO DE UN SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO
DE AIRE PARA UNA SUCURSAL BANCARIA EN LA CIUDAD
DE VERACRUZ, VER.
T E S I S
QUE PARA OBTENER EL TITULO DE:
I N G E N I E R O M E C A N I C O
PRESENTA:
ARMANDO LPEZ LPEZ
MXICO, DF. 2005
D E D I C A T O R I A
A ti PAPA, que estas siempre ah,
a nuestro lado en lo bueno y lo
malo. Que nos demuestras cada
da que para triunfar en la vida,
siempre hay que luchar por lo
que quieras, a base de estudio,
dedicacin y amor. GRACIAS por
ser como eres.
A la mujer que me ha dado la vida
y me ha dado todo su amor, que
con su cario, ternura me
acompaa da a da y me ha
enseado a caminar por la vida, a
ti MAMA, GRACIAS por tu amor y
comprensin.
Con todo cario a mi HERMANO
que demuestra que no hay
quedarse por vencido y seguir
adelante, cuando en el camino se
encuentran barreras que impiden
seguir avanzando, GRACIAS por
todo.
A mi familia que me ha apoyado
incondicionalmente y ayudado ha
realizar uno de parte mis sueos,
GRACIAS a toda la FAMILIA
LPEZ.
A ese hombre que nos ha dado
mucho, sin nada a cambi, con
todo su amor y dedicacin.
GRACIAS, ABUELITO por todas
tus enseanzas.
A mis ABUELITOS que no estn
presentes pero si estn en mi
corazn, y me acompaan en todo
momento, con todo mi amor y
respeto.
A cada uno de los MAESTROS,
ASESORES, AMIGOS y todas las
personas que me ayudaron a mi
formacin y despertar en mi, el espritu
de superacin
A la escuela que me ayudo a crecer como
persona, al INSTITUTO POLITCNICO
NACIONAL. GRACIAS, por ser parte de
ti.
Mi agradecimiento a cada uno de mis MAESTROS, por su paciencia y
dedicacin as m, as como a mis PADRES.
I N D I C E
PAGINA
INTRODUCCIN
3
CAPITULO 1 C O N C E P T O S B S I C O S
1.1 HISTORIA
1.2 REFRIGERACIN
1.3 ESTADOS DE LA MATERIA
1.4 TEMPERATURA
1.5 PRIMERA LEY DE LA TERMODINMICA
1.6 SEGUNDA LEY DE LA TERMODINMICA
1.7 MOVIMIENTO DEL SOL
1.8 PROPIEDADES DEL AIRE
1.9 AISLAMIENTO
6
7
9
12
14
16
19
21
26
CAPITULO 2 B A L A N C E T R M I C O
2.1 ANLISIS DEL LOCAL
2.2 ORIENTACIN
2.3 TIPOS DE GANANCIA DE CALOR
2.4 CICLO DEL REFRIGERANTE
2.5 CONDICIONES BSICAS PARA EL DISEO
2.6 MES MAS CALUROSO
2.7 COEFICIENTE DE TRANSMISIN (U)
2.8 GANANCIA DE CALOR A TRAVS DE SUPERFICIES
2.9 GANANCIA DE CALOR POR RADIACIN SOLAR EN VIDRIO
2.10 GANANCIA DE CALOR GENERADO DENTRO DEL LOCAL
2.11 (E20) FORMATO
29
31
32
40
44
46
48
52
58
63
68
CAPITULO 3 D E S C R I P C I N D E L O S E Q U I P O S Q U E
I N T E G R A N U N S I S T E M A D E R E F R I G E R A C I N
3.1 ELEMENTOS BSICOS
3.2 COMPRESOR
3.3 TIPO DE COMPRESORES
3.4 EVAPORADOR
3.5 TIPO DE EVAPORADORES
71
72
72
74
74
3.6 CONDENSADOR
3.7 TIPOS DE CONDENSADORES
3.8 DISPOSITIVOS DE CONTROL ( VLVULA DE EXPANSIN )
3.9 TIPOS DE VLVULAS DE EXPANSIN
75
76
77
77
CAPITULO 4 C L C U L O Y S E L E C C I N D E L O S E Q U I P O S
4.1 TEMPERATURA DEL APARATO (ADP)
4.2 VOLUMEN DE AIRE REQUERIDO
4.3 PRESELECCIN DEL EQUIPO
4.4 TEMPERATURA DE INYECCIN
4.5 TEMPERATURA DE SUMINISTRO DE AIRE AL CUARTO
4.6 TEMPERATURA DE LA MEZCLA
4.7 CONDICIONES DE ENTRADA DEL SERPENTN
81
81
82
82
82
83
83
CAPITULO 5 D I S T R I B U C I N D E A I R E
5.1 DISTRIBUCIN
5.2 CLASIFICACIN
5.3 PROCEDIMIENTO PARA DISEO DE DUCTOS
5.4 MTODO DE CALCUL DE DUCTOS
5.5 MTODO DE IGUAL FRICCIN
5.6 LISTA DE MATERIALES
85
85
87
87
89
93
CONCLUSIN
99
BIBLIOGRAFA
101
ANEXO
CARTA PSICROMETRICA
PLANOS ARQUITECTNICOS
PLANOS DISTRIBUCIN DE AIRE
CATALOGO TRANE
TABLAS Y GRAFICAS CARRIER
ARQUITECTNICOS
IPNESIME
PLANOSARQUITECTONICOS
ARQUITECTNICOS
IPNESIME
BANCO DEL BAJO
CUADRO DE DATOS
I NSTI TUTOPOLI TECNI CONACI ONAL
UNIDADPROFESIONALAZCAPOTZALCO
ESCUELASUPERIORDEINGENIERIAMECANICA
UBICACION:
APROBO
PROPIETARIO
DISTRIBUCIONDEAIREYUBICACIONDEEQUIPO
SISTEMADEACONDICIONAMIENTODEAIRE
ORIENTACION
ACOTACIONES:
PLANO:
m
1:50
OCTUBRE2005
ESCALA:
FECHA:
PROYECTO:
ESTACIONAMIENTO
AVENIDAHIDALDO
C
A
L
L
E

M
E
X
I
C
O

c
o
l
i
n
d
a
n
c
i
a

BANCO
LOPEZLOPEZ
ARMANDO
ADYCSA
LOCALIZACION
BANCODELBAJIO
DIBUJO
colindancia
AA1
NO.PLANO:
AVENIDAHIDALGONO.11154
ESQ.AVENIDAHIDALGOYCALLEMEXICO
VERACRUZ,VER.
ARQUITECTNICOS
IPNESIME
BANCO DEL BAJO
SIN ESCALA
ARQUITECTNICOS
IPNESIME
BANCO DEL BAJO
SIN ESCALA
ARQUITECTNICOS
IPNESIME
BANCO DEL BAJO
SIN ESCALA
ARQUITECTNICOS
IPNESIME
BANCO DEL BAJO
SIN ESCALA
CORTE11'
N.P.T. 0. 03
V V
AIRE ACONDICIONADO
IPNESIME
PLANOSDISTRIBUCINDEAIRE
AIRE ACONDICIONADO
IPNESIME
SIMBOLOGIA DE PLANO
BANCO DEL BAJIO
AIRE ACONDICIONADO
IPNESIME
DISTRIBUCIN DE AIRE
BANCO DEL BAJO
SIN ESCALA
AIRE ACONDICIONADO
IPNESIME
DISTRIBUCIN DE AIRE
BANCO DEL BAJO
SIN ESCALA
AIRE ACONDICIONADO
IPNESIME
LOCALIZACIN DE EQUIPO
BANCO DEL BAJO
SIN ESCALA
AIRE ACONDICIONADO
IPNESIME
DISTRIBUCIN DE AIRE
BANCO DEL BAJO
SIN ESCALA
AIRE ACONDICIONADO
IPNESIME
DISTRIBUCIN DE AIRE Y EQUIPO
BANCO DEL BAJO
SIN ESCALA
ANEX O
CARTAPSICROMETRICA
CATALOGOTRANE
TABLASYGRAFICAS
CARRIER
INTRODUCCIN
3
I NTRODUCCIN
En el planeta existen diversidad de lugares con diferentes caractersticas
como son los bosques, desierto, as como las playas, etc donde existen
diferentes condiciones, unos mas calurosos otros mas hmedos en su
ambiente, todos los lugares con caractersticas diferentes en los cuales se
puede pensar que no se podra vivir a gusto o conservar algn producto en
alguno de estos lugares.
Desde pocas antiguas el hombre a experimentado diferentes
acontecimientos que suceden en la naturaleza como la aparicin del fuego
el cual fue utilizado para cocer sus alimento o fue utilizado para estar
cerca de el y no tener fri, as como tambin se dieron cuenta que el hielo
poda conservar sus alimentos mayor tiempo sin echarse a perder.
Con el paso del tiempo el hombre fue evolucionando y lo que haban
experimentado, ahora lo fueron estudiando y aplicndolo su conocimiento
para llevarlo acabo, hasta tener en estos das tecnologa cada vez mas
avanzada.
Como fue pasando el tiempo, las necesidades fueron cambiando. Lo que
antes era buscar un lugar para vivir con las mejores condiciones o donde
se encontrara una fuente importante de comida, Ahora para mejorar su
bienestar a condiciones requeridas ya sea en su casa, la oficina, el teatro
o todo lugar donde quiera estar.
Ahora es muy comn encontrar equipos de aire que mantengan dichos
lugar en condiciones requeridas de confort. Estos equipos de aire casi son
indispensables en lugares como la ciudad de Veracruz donde existen altas
temperaturas y no se podrir estar en un lugar en especial como el sper
mercado, banco, cine, etc si no hasta que la temperatura descendiera por
lo que en este caso se acondicionara un banco que existir en la CD. De
Veracruz el cual tendr un horario de oficina y por lo tanto si no cuenta
con un sistema de acondicionamiento de aire no podran laborar a gusto.
INTRODUCCIN
4
La ciudad de Veracruz, se localiza sobre el del golfo de Mxico. Hoy,
Veracruz se distingue por ser un centro regional, de trascendencia,
comercial y de servicio, que muestra una extensa y variada regin de gran
importancia econmica y constituye el paso obligado hacia el sureste del
pas.
En donde esta ciudad es de gran importancia en su economa, para el
comercio y donde hay un constante manejo de dinero y por lo tanto es
muy importante tener un banco con condiciones agradables y que hagan
sentir al cliente una agradable estancia.
Por lo que se realizara un estudio con respecto al lugar, y todo lo que este
relacionado con el edificio para as poder tener todos esos factores que se
involucran, y afectan al incremento de la temperatura dentro del lugar.
Se analizara y determinara que meses es el que tiene mayores
temperaturas para despus determinar a que hora sucede este incremento
dentro de este mes, para tener una aproximacin mas real que afecta a
este edificio.
Y para esto debemos utilizar todo los conceptos bsicos de la
termodinmica que nos ayudaran a determinar con mayor sencillez
nuestro calculo para despus proponer un equipo de aire acondicionado
adecuado y no proponer uno sin bases o aleatoriamente.
CAPITULO1
C O N C E P T O S B S I C O S
CAPITULO 1
6
CAPITULO1
CONCEPTOS BASICOS
1.1 HISTORIA
Recientes se ha producido y utilizado en masa el equipo para refrigeracin,
sus beneficios ya haban sido observados en la antigedad. Las tribus que
vivan en regiones de caza cercana a las zonas polares haban observado
que la carne de los animales, o de los peces atrapados durante el invierno,
se conserva en buen estado. Pero a medida que la nieve se funda y llegaba
el verano, la carne se descompona ms rpidamente. Ms cerca del
ecuador, las altas temperaturas y la humedad ocasionaba una
descomposicin rpida, de manera que llegaron a convertirse en dieta
normal del hombre unas delgadas tiras de carne secada al sol.
El valor del hielo como conservador es conocido y utilizado desde hace
miles de aos. En los tiempos bblicos, los griegos y los romanos obtenan
hielo de los Alpes para utilizarlos de neveras. Los indus realizaron tambin
los primeros intentos para desarrollar el acondicionamiento del aire se
colgaban esferas empapadas en agua en las ventanas y en las puertas
para conseguir un enfriamiento por evaporacin durante los tiempos
clidos y secos. A los romanos, por su parte, les preocupaban ms los
vientos fros y as, desarrollaron sus propios sistemas de calefaccin
central por debajo de los pisos.
Durante casi 1500 aos fue poco el proceso y solo hasta 1748 se llevo
acabo el primer intento para emplearse sistemas modernos, ya en dicho
ao William Cullen investigo los efectos de evaporacin del ter etlico en
un vaci parcial. Y hubo que esperar hasta el ao de 1834 cuando Jacob
Perkinns patento un sistema de refrigeracin por ciclo cerrado utilizando
un compresor. En este ao se patento un circuito de calefaccin a alta
presin y agua caliente. Diez aos ms tarde John Gorrie creo una planta
por ciclo de aire para hacer hielo y enfriar el aire.
El hombre emigraba a ciudades en rpido crecimiento y tanto en Amrica
como en Australia, aparecan enormes ranchos ganaderos una
refrigeracin confiable y eficaz resultaba esencial para poder transportar
carne fresca a las ciudades en cantidades suficientes. Los aos 1850
representaron un gran adelanto para los sistemas de compresores de
vapor. En los Estados Unidos, el equipo para la produccin de hielo
Twinning obtuvo renombre, mientras que James Harrison construa
unidades para congelar las carnes y para aplicaciones de cervecera en
Australia, algunos aos mas tarde la introduccin del amoniaco como
CAPITULO 1
7
refrigerante permiti que tanto la eficiencia como la confiabilidad
mejoraran considerablemente. El amoniaco inspiro una nueva generacin
de compresores del sistema reciprocante y fue utilizada por Ferdinand
Carre en el primer sistema de refrigeracin por absorcin prctico,
presentado en 1859 y que utilizaba amoniaco agua que en la actualidad
se utilizan en los refrigeradores.
El que la refrigeracin lograse tales adelantos en el siglo XIX se debi, en
gran parte, al trabajo de William Thompson, mas tard conocido como
Lord Kelvin. Pocos aos despus de kelvin, Willis Carrier llego acabo una
investigacin sobre la cual se basa hasta ahora el acondicionamiento del
aire acondicionado.
En una visin retrospectiva puede afirmarse que los propios refrigerantes
son los que mas participaron en el desarrollo de la refrigeracin. De los
que haba disponibles muchos eran venenosos o explosivos, o ambas cosas
y otras solo funcionaban a presiones altas que requieren compresores.
En 1928 el vicepresidente de investigacin de General Motors en los
Estados Unidos llego a la conclusin de que se necesitaba un refrigerante
y la empresa Du Pont patento un nuevo refrigerante llamado Freon 12
(R12) e idearon compresores y componentes de sistemas mas pequeos y
ligeros con propiedades no toxicas y no explosivas. Y sus avances seguirn
habiendo como en la bombas de calor y en sus aplicaciones con controles
electrnicos y variadores de velocidad de los motores.
Actualmente en nuestras sociedades muchos productos y servicios vitales
dependen del control del clima interno. La comida para nuestra mesa, la
ropa que vestimos y la biotecnologa de donde obtenemos qumicos,
plsticos y fertilizantes.
La refrigeracin juega un rol importante en la medicina moderna, desde
sus aplicaciones en el cuidado de los bebes y salas de ciruga y ha hecho
posible el crecimiento y desarrollo de las reas tropicales, proporcionando
los medios para mas y mejores vidas productivas.
1.2 REFRIGERACIN
La refrigeracin es un proceso de transferir o remover calor. Los principios
bsicos de la refrigeracin tiene como fundamento dos leyes
termodinmicas estudia las relaciones entre el calor y las otras formas de
energa. Adems, mientras ms grande es la diferencia de temperatura,
mas rpidamente se transmite el calor. El fri no puede ser fabricado si no
es el resultado de remover el calor.
CAPITULO 1
8
TIPOS DE REFRIGERACIN
Existen cinco tipos de refrigeracin a saber:
1. Domestica
2. Comercial
3. Aire acondicionado
4. Marina
5. Industrial
DOMESTICA La refrigeracin domestica o casera se usa primordialmente
para conservar alimentos. Las temperaturas bajas controlan el crecimiento
de bacterias en alimentos cuando se reduce dicho crecimiento se evita que
la comida se descomponga.
COMERCIALES La refrigeracin comercial abarca: equipos para
supermercados, refrigeracin para restaurantes y diversos tipos de
refrigeradores comerciales que se encuentran en hospitales, floreras, etc.
La refrigeracin comercial utiliza dos escalas de temperatura ligeramente
arriba del punto de congelacin 32 F se utiliza para el almacenamiento. Y
la segunda temperatura inferior a 32 F los congelara porque contienen
agua. As tambin se puede aplicar para una pista de patinaje que se
deber mantener de 0 y 15 F.
ACONDICIONAMIENTO DE AIRE El aire acondicionado es una aplicacin
de refrigeracin a temperatura de alta. Es el proceso de tratar el aire, de
tal manera, que se controle simultneamente su temperatura, humedad,
limpieza y distribucin, para que cumpla ciertos requisitos del espacio
acondicionado.
Las acciones importantes involucradas en la operacin del sistema de aire
acondicionado:
1. Control de temperatura.
2. Control de humedad.
3. Filtracin, limpieza y purificacin del aire.
4. Circulacin y movimiento del aire.
En el aire acondicionado, mientras mas grande es el equipo, mas
complicado es el sistema de control. En refrigeracin, mientras ms baja
sea la temperatura, es ms complejo el sistema de control.
MARINA La refrigeracin marina se usa en la industria de la pesca. En un
barco requiere una instalacin especial para superar los problemas de
corrosin causados por el aire.
CAPITULO 1
9
INDUSTRIAL La refrigeracin industrial tiene muchas aplicaciones como
cuando se fabrica loseta para piso se hace circular agua helada que
trabaja a temperaturas ultra bajas.
En nuestro caso utilizaremos aire acondicionado que es una rama de la
refrigeracin. Para acondicionar aire en un espacio, se requiere tener
algunas definiciones bsicas y proseguir con su clculo y seleccin de
algn equipo.
1.3 ESTADOS DE LA MATERIA
Toda materia conocida, existe en una forma de las tres formas fsicas o
estados: slidos, liquidas o gaseosas. Hay marcada diferencias entre estos
estados fsicos son:
1. La materia en estado SLIDO mantiene su cantidad, forma y
dimensiones fsicas aun si se mueve de un lugar a otro.
2. La materia en estado LIQUIDO, mantiene su cantidad y tamao pero
no su forma. El liquido siempre toma la forma del recipiente que lo
contiene.
3. La materia en estado GASEOSO, no tiene una tendencia a retener ni
el tamao ni la forma.
Aunque las diferencias especficas existen en los tres estados de la
materia, con bastante frecuencia, bajo condiciones cambiantes de presin
y temperatura, la misma sustancia puede existir en cualquiera de los tres
estados, como slido, lquido o vapor, por ejemplo: hielo, agua, vapor de
agua.
Los slidos siempre tienen formas definidas mientras que los lquidos y
gases no tiene forma definida en si misma y toman la forma de su
recipiente.
MOVIMIENTO MOLECULAR
Toda la materia se compone de pequeas particulares llamadas molculas
y la estructura molecular de la materia puede posteriormente, romperse en
tomos.
CAPITULO 1
10
Tratando nicamente con las molculas, la partcula ms pequea en la
cual puede descomponerse cualquier materia o sustancia y aun mantener
su unidad. Por ejemplo una molcula de agua
O H2
esta compuesta de
dos tomos de hidrgeno y uno de oxigeno. Si esta molcula de agua se
rompe y se subdivide posteriormente en partculas subatmicas dejara de
ser agua.
Las molculas varan en forma, tamao y peso, y estas tienen tendencia a
mantenerse juntas. El carcter de la materia en si misma: depende de la
forma, tamao y peso de las molculas individuales que la constituyen y
tambin del espacio o la distancia entre ellas, porque son en un grado
extenso, capaces de moverse.
Cuando se les aplica energa calorfica a una sustancia, se incrementa la
energa interna de las molculas, lo cual aumenta su desplazamiento o
velocidad de movimiento, hay tambin un incremento en la temperatura de
la sustancia.
Cuando se retira el calor de una sustancia se presenta una disminucin
en la velocidad del movimiento molecular y tambin un descenso de la
temperatura interna de la sustancia.
CAMBIO DE ESTADO
Cuando una sustancia slida se calienta, el movimiento molecular es
principalmente la forma de rpido movimiento vibratorio, no
desplazndose nunca las molculas de su posicin normal u original. Pero
en algunas temperaturas dada, para una sustancia en particular, la
adicin posterior de calor, no necesariamente incrementara el movimiento
molecular dentro de la sustancia en su lugar, el calor adicional causara
que algn slido se licue ( cambia a liquido ) as el calor adicional causa
un cambio de estado en la materia.
La temperatura a la cual tiene lugar en una sustancia este cambio de
estado, se llama punto de fusin. Por ejemplo si en un recipiente de agua a
70F, en el cual se le ha colocado un termmetro se deja en el congelador
durante horas. Cuando se extraiga del congelar se ha convertido en un
bloque de hielo, ha tenido lugar la solidificacin.
Y si suponemos, que el termmetro indica una temperatura de 20F, si se
le permite estar a temperatura ambiente, se transferir calor del aire, del
cuarto al hielo, hasta que el mismo indique 32F, entonces parte del hielo
empieza a volverse agua.
CAPITULO 1
11
Con la continuacin de la transferencia de calor del aire del cuarto al hielo,
mas hielo se volver agua pero el termmetro indicara una temperatura
de 32F hasta que todo el hielo se funda. La licuefaccin se ha producido.
Como se menciono cuando todo el hielo se funde el termmetro indicara
una temperatura de 32F, pero la temperatura del agua continuara
subiendo hasta alcanzar la temperatura del cuarto.
Si se adiciona suficiente calor al recipiente del agua utilizando medios
externos como mecheros o un soplete, la temperatura del agua se
incrementara, hasta alcanzar 212F, a esta temperatura y bajo presin
atmosfrica normal, otro cambio de estado se llevara a cabo vaporizacin.
Parte del agua pasara a vapor y con la adiccin de ms calor, toda el agua
se vaporizara aun cuando la temperatura del agua no se incrementa de
212F.
Si el vapor de agua puede ser contenido dentro de un recipiente cerrado y
si se retira la fuente de calor, el vapor de agua ceder calor a los
alrededores y retornara nuevamente a la forma liquida agua. Lo que ha
sucedido ahora se llama condensacin el proceso reversible de la
vaporizacin.
Cambios de estados:
SOLIDIFICACION (cambio de lquido a slido )
LICUEFACCIN (cambio de slido a lquido )
VAPORIZACIN ( cambio de lquido a vapor )
CONDENSACIN (cambio de vapor a lquido )
SUBLIMACIN ( cambio de slido a vapor sin pasar por el estado lquido )
Existen diversos tipos de medidas como longitudes, peso etc. pero existen
otro tipo de medidas de la materia como intensidad de calor y conversin
de la materia.
INTENSIDAD DE CALOR
El calor es una forma de energa que no es medible entre si misma, pero la
intensidad de calor y la temperatura de una sustancia, puede medirse. La
unidad de la intensidad de calor se llama el grado, medida sobre una
escala de temperatura.
El termmetro o escala Fahrenheit, se basa en las posiciones relativas del
mercurio cuando el agua esta en punto de congelacin y cuando el agua
esta hirviendo. La distancia entre estos puntos fueron divididos en 180
porciones llamados grados. El punto donde el agua se congela o el hielo se
CAPITULO 1
12
funde bajo condiciones de presin atmosfrica normal. El termmetro
Fahrenheit ha sido uno de las ms comunes escalas de trabajo para la
ingeniera.
Un termmetro Celsius, inicialmente llamado termmetro centgrado
utilizado la escala para el sistema mtrico. Fue basado en la decisin de
dividir la distancia entre los puntos de congelacin y de ebullicin en 100
porciones o partes iguales, con el punto de congelacin a 0C y el punto de
ebullicin 100C. Estos puntos o temperaturas escogidos a causa de que el
agua tiene temperatura tiene temperaturas de ebullicin y congelacin
muy constantes y ser el agua una sustancia comn.
La medida de la intensidad del calor tenemos localizado dos puntos de
referencia el punto de congelacin y el punto de ebullicin del agua en
ambas escalas ahora mencionremos un tercer punto de referencia el cero
absoluto, este es el punto donde se cree, todo el movimiento molecular
cesa y esta alrededor de 460F .
1.4 TEMPERATURA
La temperatura de una sustancia determina su posicin en una escala de
actividad trmica.
La escala utilizada para medir la temperatura se determina por su
comodidad para llevar a cabo los clculos y en diferentes ocasiones, se han
elegido escalas distintas. En todas ellas se determina unos puntos fijos y
las posiciones de los dems puntos giran en torno a ellos.
CELSIUS En esta escala hay dos puntos fijos, el punto de ebullicin y el
punto de congelacin reciben el valor de 0C y el punto de ebullicin recibe
el mximo de 100C. Entre los puntos de congelacin y de ebullicin se
divide la escala en 100 divisiones iguales, cada una de ellas a 1C
FAHRENHEIT Esta escala tiene valores diferentes a los puntos fijos de la
escala Celsius. El punto de congelacin del agua es de 32F y el punto de
ebullicin es de 212F. La escala entre estos dos puntos se divide en 180
partes iguales.
CONVERCIONES DE TEMPERATURA
La conversin de una escala de temperatura a otra se hace por el uso de
tablas de conversin, pero se pueden obtener por medio de ecuaciones:
CAPITULO 1
13
( ) 32
9
5
32 8 . 1
- =
+ =
F C
C F
TERMMETROS CON ESCALA FAHRENHEIT Y CELSIUS
CANTIDAD DE CALOR
La cantidad de calor es diferente a la intensidad de calor a causa de que
tiene consideracin no solamente la temperatura del fluido o sustancia a
ser medido sino tambin su peso. La unidad de cantidad es la British
Termal Unit (BTU). El agua se usa como un patrn para la unidad de
cantidad de calor: un BTU es la cantidad de calor requerida para
incrementar la temperatura de una libra de agua un grado Fahrenheit a
nivel de mar.
DELAGUA
PUNTODE CONGELACION
10
0
50
40
32
20
10
0
100
100DIVISIONES
90
80
70
60
180DIVISIONES
130
120
110
100
30
20
50
40
170
160
150
140
212
190
200
180
190
80
70
60
90
PUNTODE EBULLICION
DELAGUA
F C
CAPITULO 1
14
1.5 PRIMERA LEY DE LA TERMODINMICA
La primera ley de la termodinmica ( la rama de la ciencia que trata con la
accin mecnica del calor) establece que la energa no puede ser creada ni
destruida. Solamente puede convertirse de una forma a otra. La energa en
si misma se define como la habilidad de hacer trabajo, y el calor es una
forma de energa.
Hay otras formas de energa: mecnica elctrica y qumica las cuales
pueden convertirse fcilmente de una a otra. El generador con turbina
accionada por vapor de agua, de una planta trmica es un equipo que
convierte energa calorfica en energa elctrica. La energa qumica puede
convertirse en energa mecnica a travs de la aplicacin de un motor
elctrico para conducir u operar equipos controlados. La energa elctrica
puede usarse o convertirse en energa calorfica por medio de arreglos de
bobinas elctricas de alambre, como en el caso de un horno elctrico
tostador, calentador o similares.
El calor viaja de la sustancia ms caliente a la ms fra. En resumen el
calor es una forma de energa el calor puede ser transferido la intensidad
de calor puede ser medida.
CALOR ESPECFICO
El calor especfico de una sustancia es la cantidad de calor en BTU
requerida para cambiar la temperatura de una libra de la sustancia en un
grado Fahrenheit
El calor especfico de una sustancia tambin cambiara, con un cambio en
el estado de esta. El agua es un ejemplo muy preciso de esta variacin en
el calor especfico y sabiendo que en lquido es 1.0 pero cuando es un
slido se aproxima a 0.5 y este mismo valor se aplica al vapor de agua (el
estado gaseoso).
En el circuito de refrigeracin es interesante usar principalmente con
sustancias en forma liquida o gaseosas y la habilidad de absorber o dar
calor, tambin en la distribucin con el propsito de enfriar o calentar una
rea dada.
CALOR SENSIBLE
Es el calor que se puede sentir o medirse se llama calor sensible. Este es el
calor que causa un cambio de temperatura de una sustancia, pero no un
cambio de estado. La sustancia bien sea en estado slido, liquido o
CAPITULO 1
15
gaseoso, contiene calor sensible, en alguno grado, siempre que su
temperatura este por encima del cero absoluto.
Como se menciono antes, una sustancia puede existir como un estado
slido, lquido, gaseoso o vapor. La sustancia como un slido contiene
algn calor sensible y tambin cuando esta en otros estados de la materia.
La cantidad total de calor necesitada para traerlo de un estado slido a un
estado de vapor depende:
1. su temperatura inicial como slido
2. la temperatura en la cual el cambio de un slido a liquido
3. la temperatura a la cual cambia de liquido a un vapor
4. su temperatura final como vapor.
Tambin incluye el calor que se requiere para efectuar estos dos cambios
de estado.
CALOR LATENTE
Bajo un cambio de estado, la mayora de las sustancias tendrn un punto
de fusin en el cual ellas cambiaran de un slido a un liquido sin ningn
increment en temperatura. En este punto, si la sustancia esta en un
estado liquido y el calor se retira de ella la sustancia se solidificara sin
ningn cambio de temperatura. El calor envuelto en uno u otro de estos
procesos ( cambio de un slido a un lquido o de un lquido a un slido ),
sin un cambio en temperatura se conoce como el calor latente de fusin.
La palabra latente deriva del latn oculto. Este es un calor oculto que no se
registra sobre un termmetro ni puede sentirse. Es innecesario decir que
no hay incremento o decrecimiento del movimiento molecular dentro de la
sustancia por que esto se manifestara en un cambio en la temperatura en
el termmetro.
Otro tipo de calor latente que debe ser considerado cuando se habla de
calor se llama calor latente de vaporizacin. Este es el calor que una libra
de lquido absorbe mientras cambia a su estado de vapor. O puede
clasificarse como calor latente de condensacin, cuando el calor sensible
se remueva del vapor hasta que alcance el punto de condensacin y luego
se condense en forma liquida.
La absorcin de la cantidad de calor necesaria para el cambio de estado de
un liquido a vapor por vaporacin y la liberacin de esa cantidad de calor
necesaria para el cambio de estado de un vapor a liquido por condensacin
son los principales fundamentos del proceso de refrigeracin o ciclo. La
CAPITULO 1
16
refrigeracin es la transferencia de calor por el cambio en el estado del
refrigerante.
1.6 SEGUNDA LEY DE LA TERMODINMICA
La segunda ley de la termodinmica, como se establece que la
transferencia de calor es en una sola direccin de mayor a menor
temperatura y eso tiene lugar a travs de tres modos bsicos de
trasferencia de calor.
CONDUCCIN
La conduccin se describe como la trasferencia de calor entre las
molculas cercanas de una sustancia, o entre sustancias que estn
tocndose o en un buen contacto una de la otra. Cuando la transferencia
de calor ocurre en una sola sustancia, tal como una varilla de metal con
un extremo en una barrial de fuego , el movimiento de calor va hasta que
hay un balance de temperatura a todo lo largo de la longitud de la varilla.
Si la varilla se sumerge en agua, las molculas que se mueven
rpidamente sobre la superficie de la varilla transmitirn algn calor a las
molculas del agua y otras de transferencias de calor por conduccin
tendrn lugar. Cuando la temperatura exterior se enfra, hay aun algn
calor dentro de la varilla y esta continuara transfirindola a la superficie
de la varilla y luego al agua hasta alcanzar el balance de temperaturas.
La velocidad con la cual el calor se transfiere por medio de la conduccin
varia con las diferentes sustancias o materiales si las sustancias o
materiales son de la misma dimensin. El valor de transferencia de calor
vara de acuerdo a la habilidad de los materiales o sustancias para
conducir calor. Los slidos, en general son muchos mejor conductores que
los lquidos y a su vez los lquidos conducen mejor el calor que los gases o
vapores.
La mayora de los metales tales como la plata, cobre, acero y el hierro,
conducen el calor mucho ms rpido. Mientras que otros materiales tales
como el vidrio, la madera y otros materiales de Construccin transfieren el
calor en una conduccin ms lenta y por lo consiguiente es usado como
AISLANTE.
El cobre es un excelente conductor de calor como lo es el aluminio. Estas
sustancias son ordinariamente usadas en los evaporadores,
condensadores y tuberas de refrigeracin que conecta a varios
CAPITULO 1
17
componentes de un sistema de refrigeracin, aunque el hierro es
ocasionalmente usado con algunos refrigerantes.
El valor del cual el calor puede conducirse a travs de varios materiales
depende de factores tales como:
1. el espesor del material
2. su rea seccional
3. la diferencia de temperatura entre los lados del material
4. la conductividad trmica (k) de un material
5. el tiempo de duracin del flujo de calor.
Los materiales con alta conductividad se usan dentro del sistema de
refrigeracin en si mismo a causa de que es deseable que una trasferencia
de calor rpida ocurra tanto en el evaporador como en el condensador. El
evaporador es donde es calor se remueve del espacio acondicionado o la
sustancia o del aire que ha estado en contacto directo con la sustancia. El
condensador disipa este calor a otro medio o espacio.
CONVECCION
Otro medio de transferencias de calor es por el movimiento del material
calentado en si mismo cuando se trata de un liquido o gas. Cuando el
material se calienta, las corrientes de conveccion son producidas dentro
del mismo y las porciones mas calientes de el suben, ya que el calor trae
consigo el decrecimiento de la densidad de flujo y un increment en el
volumen especifico.
El aire dentro de un refrigerador y el agua que se calienta en una vasija
son ejemplos de los resultados de la conveccion, el aire en contacto con el
serpentn de enfriamiento donde el calor se remueve de el. El ciclo de
conveccion se repite siempre que haya una diferencia de temperatura entre
el aire y el evaporador.
El agua que se calienta en una vasija ser afectada por las corrientes de
conveccin que produce dentro de ellas mediante la aplicacin de calor. El
agua mas cerca de la fuente de calor al absorber este, viene a ser mas tibia
y se expande. Con lo cual se vuelve ms liviana sube y se reemplaza con el
agua ms fra que esta encima de ella y por lo tanto ms densa. Este
proceso continuara hasta que toda el agua se encuentre a la misma
temperatura.
CAPITULO 1
18
RADIACIN
Un tercer medio de trasferencia de calor es la radiacin por medio de
ondas similares a la de la luz o a las ondas de sonido. Los rayos del sol
calientan por medio de ondas de calor radiante el cual viaja en caminos
rectos sin calentar la materia que proviene en su corrido o el aire. El calor
de un bulbo de luz o de una estufa calienta es radiante en naturaleza y se
siente cuando se esta cerca de ella, aunque el aire entre la fuente y el
objeto cuando los rayos pasan a travs de el no se calienta.
A baja temperatura hay solamente una pequea cantidad de radiacin, y
solamente se notan diferencias menores de temperatura, por consiguiente
la radiacin tiene pequeo efecto en el proceso real de refrigeracin, pero
los resultados de la radiacin de los rayos solares directos pueden causar
un incremento en la carga de refrigeracin en un edificio expuesto a estos
rayos.
El calor radiante es rpidamente absorbido por materiales o sustancias
oscuras o mates, mientras que en las superficies o materiales claros,
reflejaran las ondas de calor radiante, como lo hacen con los rayos de luz.
Los diseadores de ropa y los fabricantes de las mismas, hacen uso de
este hecho probado, suministrados materiales claros para los trajes de
verano.
Este principio se utiliza en el campo de aire acondicionado, donde, con
techos y paredes claras, penetrara menos calor radiante en el espacio
acondicionado, reduciendo as el tamao del equipo de enfriamiento
requerido. El calor radiante tambin penetra fcilmente las ventanas o
vidrios claros, pero es absorbido por vidrio opaco o traslucido.
Cuando el calor radiante o energa ( ya que todo el calor es energa ) es
absorbido por materiales o sustancias, se convierte en calor sensible el
cual puede sentirse o medirse. Todo cuerpo o sustancia absorbe energa
radiante en alguna cantidad, dependiendo de la diferencia de temperatura
entre el cuerpo especfico o sustancia y otras sustancias. Toda sustancias
radiara energa cuando su temperatura es mayor que el cero absoluto y
otra sustancia prxima este a menor temperatura.
Si un automvil se deja bajo el sol caliente, con las ventanas cerradas
durante un periodo de tiempo largo la temperatura dentro del carro ser
mucho mayor que la del medio ambiente que lo rodea. Esto demuestra que
la energa absorbida por los materiales de los cuales se contribuye el carro
se convertir a calor sensible, que puede medirse.
CAPITULO 1
19
1.7 MOVIMIENTO DEL SOL
Desde la antigedad, el hombre se ha preocupado por comprender el
movimiento del sol, porque no solo le sirve para mejorar las condiciones de
vivienda, sino tambin para medir el tiempo y orientarse de sus viajes.
Al observar la salida y la puesta del sol en las diferentes pocas del ao es
posible darse cuenta que:
1. Solo el 21 de marzo y el 23 de septiembre el sol aparece y se oculta
con exactitud por el este y el oeste, respectivamente.
2. En otras pocas del ao, el sol aparece y se oculta un poco a la
izquierda o a la derecha de estos puntos cardinales.
De la observacin de la posicin del sol a las 12 del da se define que:
1. Solamente dos das al ao la luz del sol incide exactamente
perpendicular a la tierra los dems das no.
2. El 21 de junio el sol tiene su mxima inclinacin hacia el norte
3. El 22 de diciembre el sol tiene la mxima inclinacin hacia el sur y
la mayor inclinacin de todos los das del ao.
4. El recorrido del sol en el da siempre es sobre un plano inclinado
imaginario.
Si se miden los ngulos de inclinacin respecto a una lnea vertical
imaginaria del lugar se tiene que:
1. La mxima inclinacin hacia el norte ( 21 de junio ) es de 43
2. La mxima inclinacin hacia el sur ( 22 de diciembre ) es de 4251
3. El punto medio de las inclinaciones ( 21 de marzo y 23 de
septiembre ) es de 1924
La posicin del sol es 21 de marzo y el 23 de septiembre es paralela a la
lnea del ecuador, y ya que todos los rayos del sol son paralelos entre si, y
se obtiene lo siguiente en estos puntos.
1. El ecuador se encuentra en el centro de las inclinaciones del sol.
2. Por encontrarse en ese punto, es la parte de la tierra que conserva
ms calor durante todo el ao, ya que las inclinaciones del sol son
las mnimas. ( un rayo de sol que incide mas inclinado sobre una
superficie produce menos calor ) .
3. Conforme uno se aleje del ecuador, los lugares son ms fros, pues
las inclinaciones del sol son ms pronunciadas.
CAPITULO 1
20
MOVIMIENTO REAL DE LA TIERRA
Cmo debe ser el movimiento de la tierra alrededor del sol, para que se
den estas inclinaciones? Tomaremos el caso del ecuador para entender
este movimiento, en el cual se tiene una inclinacin mxima del sol el 21
junio.
POSICIN DEL LA TIERRA EN JUNIO
Como se sabe el sol permanece fijo respecto a la tierra y que el 22 de
diciembre esta se encuentra en la posicin contraria respecto a su orbita,
se da lo siguiente:
POSICIN DEL LA TIERRA EN DICIEMBRE
Al juntar estas dos posiciones se define la trayectoria de la tierra alrededor
del sol.
TRAYECTORIA DEL LA TIERRA 2D
CAPITULO 1
21
TRAYECTORIA DEL LA TIERRA 3D
Teniendo que:
1. Cuando en el hemisferio norte es verano ( 21 de junio ) por estar los
rayos del sol mas cercanos a la vertical, en el hemisferio sur es
invierno, es decir, cuando los rayos estn inclinados.
2. Cuando en el hemisferio norte es invierno ( 22 de diciembre 9 pasa
lo contrario que en el punto anterior.
3. Hay lugares, como el polo norte, donde en algunas del ao no
reciben los rayos del sol y en otras lo recibe continuamente ( sol de
medianoche )
VARIACIN DEL DIA Y LA NOCHE A LO LARGO DEL AO
De acuerdo a la proyeccin de la ciudad de Mxico se tiene:
1. Solo el 21 de marzo y el 23 de septiembre el sol sale exactamente a
las seis de la maana y se oculta a las seis de la tarde.
2. Debido a la inclinacin de los recorridos del sol, el 21 de junio este
aparece en el horizonte ms temprano (cinco de la maana) y se
oculta mas tarde ( siete de la noche ).
El 22 de diciembre es el da mas corto de todo el ao, ya que el sol sale a
las siete de la maana y se oculta a las cinco de la tarde.
1.8 PROPIEDADES DEL AIRE
El aire es una mezcla de gas incoloro e insabora que rodea toda la tierra.
Este aire que envuelve toda la tierra se conoce como atmsfera. Se
expande hasta una altura aproximadamente 645 Km. y se divide en
diferentes capas. La capa mas cercana a la tierra se llama atmsfera, y
desde el nivel del mar hasta 15 Km. La capa de 15 hasta 50 Km. se llama
CAPITULO 1
22
troposfera, la capa de 50 hasta 95 Km. se llama estratosfera, y de los 95 a
los 400 Km. se llama ionosfera.
Puesto que nosotros podemos movernos libremente en el aire, podramos
decir que el aire no tiene peso, o por lo menos tiene poco peso, que es
despreciable. El aire si tiene peso y sorprendentemente pesado. Su
densidad varia, siendo mayor al nivel del mar que en la cima de la
montaa.
El aire no es un vapor saturado que este cercano a temperaturas donde
puede ser considerado. Es siempre un gas altamente sobrecalentado, o
ms precisamente, es una mezcla de gases altamente sobrecalentados.
As que cuando calentamos o enfriamos aire seco, solamente estamos
agregando o quitando calor sensible.
Podemos enfriar o calentar el aire, limpiarlo y moverlo, pero esto no
cambia significativamente sus propiedades ya que los relativos cambios
de temperaturas que se le hagan, solo causan pequeos cambios de
volumen y de la densidad.
Si el aire seco se calienta se expande y su densidad disminuye, cuando la
presin permanece constante. Inversamente, si se enfra el aire seco,
aumenta su densidad. Aun mas, las temperaturas, densidades, volmenes
y presiones todas varan proporcionalmente.
El aire atmosfrico es una mezcla de oxigeno, nitrgeno, bixido de
carbono, hidrgeno, vapor de agua, y un porcentaje de estos gases como el
argon, neon, ozono, etc.
NOMBRE SMBOLO QUIMICO % EN PESO % EN VOLUMEN
NITRGENO
N
2
75.47 78.03
OXIGENO
O
2
23.19 20.99
BIXIDO DE CARBONO
CO
2
0.04 0.03
HIDRGENO
H
2
0.00 1.01
GASES RAROS 1.30 0.94
En reas congestionadas o industriales, tambin puede haber gases
conteniendo azufre, carbono, plomo y cientos cidos.
Cada uno de estos gases que compone el aire, se comporta de acuerdo a la
ley de Dalton. Brevemente, esta ley nos dice que Una mezcla de dos o ms
CAPITULO 1
23
gases, pueden ocupar el mismo espacio al mismo tiempo, y que cada uno
acta independientemente de los otros, como si los otros no estuvieran
all, Esto es, si un cuarto esta completamente lleno de aire, tambin esta
completamente lleno de oxigeno, de nitrgeno, vapor de agua, etc. cada
uno independiente del otro.
Cada uno de ellos tiene su propia densidad, su propia presin, y cada uno
responde a los cambios de volumen y temperatura a su propia manera. El
aire tiene peso, densidad, temperatura, calor especific y conductividad
trmica, pero esta es muy pobre.
VAPOR DE AGUA ( HUMEDAD ) La humedad es un trmino utilizado para
describir la presencia de vapor de agua en el aire, ya sea de intemperie, o
dentro del espacio.
Las palabras vapor y gas, comnmente la empleamos para referimos a
lo mismo, pero en realidad, un gas es un vapor altamente sobrecalentado,
muy lejos de su temperatura de saturacin, como el aire. Un vapor esta en
condiciones de saturacin o no muy lejos de ellas, como el vapor de agua.
As pues, el vapor de agua o humedad en un espacio, puede estar en
condicin de saturacin o ligeramente arriba de ella. Si lo enfriamos unos
cuantos grados , hacemos que se condense, y si le aplicamos calor, lo
sobrecalentamos.
Como lo sabemos dos terceras partes de la superficie de la tierra estn
cubiertas por agua: ocanos, lagos y ros, de las cuales se desprende el
vapor de agua. Las nubes, tambin producto de esta evaporizacin,
contribuyen a la humedad del ambiente al condensarse y precipitarse en
forma de lluvias o nieve.
Todo lo anterior es lo que sucede a la intemperie. Dentro de cada, edificios
o fabricas, el vapor de agua puede provenir de las cocinas, baos,
maquinas, personas, etc. as pues la cantidad de humedad en el aire en un
lugar y tiempo determinados, puede variar considerablemente.
AIRE SATURADO ( CON HUMEDAD ) Imaginemos que en el piso del cuarto
hay una gran charola con agua y que al igual que el aire y el vapor, estn
todos a la misma temperatura de 15C supongamos que aumentamos un
calor suficiente a 21C ocupara todo el cuarto, mezclndose con el vapor
ya existente. Todo el vapor se convertir ms denso y a ms alta presin.
Por su parte, el aire por ser un gas altamente sobrecalentado, se expande
al ser calentado. Y suponemos que el cuarto no esta completamente
CAPITULO 1
24
sellado y habr fugas. Aun que con el vapor saturado esto es reteniendo
toda la humedad que puede a esa temperatura.
En algunas pocas del ao, el aire atmosfrico contiene mas humedad que
otras. En realidad, la mxima variacin en el contenido de humedad ,
nunca pasa de ms de unos cuantos gramos por pie cbico.
HUMEDAD RELATIVA Es un trmino utilizado para expresar la cantidad
de humedad en una muestra de aire, en comparacin con la cantidad de
humedad que el aire tendra, estando totalmente saturado y a la misma
temperatura de la muestra. La humedad relativa se expresa en porciento,
tal como 50%, 75%, 30%, etc.
HUMEDAD ABSOLUTA Se refiere al peso del vapor de agua por unidad de
volumen. Esta unidad de volumen, generalmente es un espacio de un
metro cbico o pie cbico.
La habilidad para retener mas agua a ms altas temperaturas, no depende
del aire. Se conoce como el hecho de que la densidad y presin del vapor
de agua saturado, son mayores a ms altas temperaturas que a bajas
temperaturas.
HUMEDAD ESPECFICA La humedad especifica, o tambin llamada
contenido de humedad, es el peso de vapor de agua en gramos de
kilogramos de libra.
La humedad especifica, se refiere a la cantidad de humedad en peso, que
se requiere para saturar una libra de aire seco, a una temperatura de
saturacin ( punto de roci ) determinada.
PUNTO DE ROCIO El punto de roci se define como la temperatura debajo
de la cual el vapor de agua en el aire, comienza a condensarse, tambin es
el punto de 100% de humedad. La humedad relativa de una de una
muestra de aire, puede determinar por su punto de roci. Existen varios
mtodos para determinar la temperatura del punto de roci.
Un mtodo para determinar el punto de roci con bastante precisin,
colocar un fluido voltil en un recipiente de metal brillante, despus, se
agita el fluido con un aspirador de aire. Un termmetro colocado por
dentro del fluido indicara la temperatura. Mientras se esta agitando, debe
observarse cuidadosamente la temperatura a la cual aparecer una niebla
por fuera del recipiente de metal. Esto indica la temperatura del punto de
CAPITULO 1
25
roci. La niebla por fuera del recipiente, no es otra cosa que la humedad
en el aire, que empieza a condensarse sobre el mismo.
Otro mtodo para determinar el punto de roci indirectamente, es el
instrumento llamado psicrometrico
PSICROMETRIA Se define como la medicin del contenido de humedad
del aire. Es la ciencia que involucra las propiedades termodinmicas del
aire hmedo, y el efecto de la humedad atmosfrica sobre los materiales y
el confort humano. Y el mtodo de controlar las propiedades trmicas del
aire hmedo. Esto se puede llevar a cabo a travs de una carta
PSICROMETRICA, donde se puede leer todas sus propiedades
termodinmicas del aire hmedo a ciertas condiciones.
DIAGRAMA PSICROMETRICO
ENTALPIA La entalpa es el calor total contenido en una libra de una
sustancia, medida a partir de un punto de referencia. Este punto de
referencia es 0 F para el aire seco, 32 F para vapor de agua y 40 F
para refrigerantes.
PRESION DEL VAPOR es la fuerza ejercida en cierta regin por el vapor
contenido en el aire, la cual se mide en pulgadas de mercurio.
AIRE SECO es el que no contiene vapor de agua. Es una mezcla de
aproximadamente 80% de nitrgeno, 19% de oxigeno y 1% de otros gases
tal es como argn, bixido de carbono e hidrgeno.
CAPITULO 1
26
1.9 AISLAMIENTO
Cualquier material que deteriore o ayude ha evitar la trasferencia de calor
por cualquier medio, se llama y puede usarse como aislamiento. Por
supuesto ningn material parara completamente el flujo de calor. Si
existir tal sustancia, seria muy fcil enfriar cualquier espacio dado a una
temperatura deseada y mantenerla all.
Sustancias tales como el corcho, fibra de vidrio, lana mineral y espuma de
poliuretano, son buenos ejemplos de materiales aislantes pero otras
numerosas sustancias se usan para aislar espacios refrigerados o edificios.
Los materiales compresibles, tales como sustancias fibrosas, ofrecen mejor
aislamiento si se instalan flojas o en forma de hojas, que si se comprimen
o empacan fuertemente.
El aislamiento debe ser resistente al fuego, a la humedad y a prueba de
insectos.
CONDUCTIVIDAD, CONDUCTANCIA Y RESISTENCIA TERMICA
CONDUCTIVIDAD K Se define como la intensidad de trasferencia de calor
a travs de un material por cada unidad de espesor en pulgadas.
Para reducir la trasferencia de calor a travs de un material, el factor de
conductividad trmica deber ser tan pequeo como sea posible o tan
grande como sea posible.
CONDUCTANCIA C Se define como la intensidad de transferencia de
calor que tiene lugar a travs de un material para un espesor dado.
CONDUCTANCIA DE LA CAPA SUPERFICIAL DEL AIRE
La transferencia de calor a travs de cualquier material esta relacionada
son la resistencia superficial del aire al flujo de calor, y esta determinada
segn el tipo de superficie, spera o lisa su posicin, horizontal o vertical
sus propiedades reflectoras y la intensidad de flujo de aire sobre la
superficie. La conductancia de la capa superficial de aire se designa
normalmente con Fi para superficies interiores y Fo para superficies
exteriores.
RESISTENCIA TERMICA R La resistencia trmica se define como la
resistencia de un material al flujo de calor y es por definicin, el reciproco
del coeficiente de una trasmisin de calor R=1/C.
CAPITULO 1
27
COEFICIENTE TOTAL DE TRASFERENCIA DE CALOR U
El coeficiente total de trasferencia de calor U se define como la intensidad
total de transferencia de calor a travs de la superficie de un material.
El factor U es el coeficiente de transferencia de calor resultante despus
de tener encuentra la conductancia de la capa superficial del aire. Su
forma de calcularse es:
R
F k
x
k
x
C F
R
TOTAL
i O
TOTAL
U
1
1 1 1
1 3
3
2
2
1
=
+ + + + =
=
C1
Conductancia del material
=
k k
Y
3 2
Conductividades trmicas de los materiales
=
x x
Y
3 2
Espesor del material.
El coeficiente total de transferencia de calor de las paredes, pisos y techos
vara segn las caractersticas:
1. Tipo de Construccin
2. reas expuestas a diferentes temperaturas
3. Tipo y espesor de aislante
4. Diferencia de temperatura entre el espacio acondicionado y el no
acondicionado.
CAPITULO2
B A L A N C E T R M I C O
CAPITULO 2
29
CAPITULO2
BALANCE TRMICO
2.1 ANLISIS DEL LOCAL
El acondicionamiento de aire es mantener, dentro de un espacio
determinado, condiciones de comodidad, o bien las necesarias para la
conservacin de un producto o para un proceso de fabricacin. Para
conseguirlo debe instalarse un equipo acondicionador de capacidad
adecuada y mantener su control durante todo el ao. La capacidad del
equipo se determinara de acuerdo con las exigencias instantneas de la
mxima carga real o efectiva. Es imposible medir las cargas reales mxima
o parcial en un espacio dado, por lo que es preciso hacer un clculo a la
estimacin de carga.
Antes de hacer una estimacin de carga es necesario realizar un estudio
completo que garantice la exactitud de evaluacin de las componentes de
la carga.
ESTUDIO DEL LOCAL
Para una estimacin realista de las cargas es necesario los planos
arquitectnicos para obtener orientacin del edificio, destino del local como
ser utilizado, dimensiones del local, alturas, materiales y espesores de
paredes y techos, dimensiones de ventanas, ocupantes del edificio, tipo de
alumbrado, tipo de maquinaria o equipo a utilizar, etc.
APROXIMACIN DE CARGA TRMICA
Un buen ingeniero revisa meticulosamente los planos de Construccin y
realiza una inspeccin de la construccin y realiza una inspeccin de la
casa desde el fondo hasta el techo, la cual le dir el estado de la casa. Se le
da en particular atencin a los tipos de muros, techo o plafn, techumbre
y sus exposiciones y orientaciones. Tambin deber contemplarse reas
problemticas que merecen un trato especial. La estimacin de carga debe
basarse en esta informacin.
Siempre es necesario hacer a un lado los mtodos estimativos para el
clculo de cargas. Aquellos siempre producen equipos de tamao o menor
que el necesario, lo cual deja descontento al cliente. El equipo
sobredimensionado no satisface las condiciones de diseo.
CAPITULO 2
30
CONDICIONES RECOMENDABLES PARA DISEAR EN VERANO
La temperatura afectivas durante el ao, por lo general varan desde 68F
a 78F, dependiendo de los factores as como las humedades relativas que
van desde 40 a 60%, como mximo.
El acondicionamiento de aire en casas, edificios o en la industria se hace
por dos razonamientos principales: proporcionar comodidad al humano, y
para un control mas completo del proceso de manufactura el control de la
temperatura y la humedad, mejora la calidad del producto terminado.
Un ingeniero emplea una gran cantidad de tiempo en materia de clculos
de carga, por que el cliente espera una instalacin econmica y practica.
ALMACENAMIENTO DE CALOR
La ganancia total instantnea de calor en un caso general de
acondicionamiento de aire a efectos de comodidad se compone de calor
solar, iluminacin, personas, transmisin a travs de las paredes y vidrios,
infiltracin, aire de ventilacin y, en algunos casos, maquinaria, utensilios,
gran parte de esta ganancia instantnea de calor es calor radiante que no
constituye una carga instantnea para el equipo, por que debe incidir
sobre la superficie del slido y ser absorbida por ella antes de ser carga
para el equipo.
Cuando el calor radiante incide en cualquier superficie slida (paredes,
techos, suelo) es absorbido, elevando la temperatura del material interior y
la del aire contiguo a dicha superficie, esta diferencia de temperatura de
temperatura hace que el calor se trasmita al interior del material ( por
conduccin ) y desde la superficie al aire ( por conveccion ). El calor
transmitido por conduccin desde la superficie se almacena y el
transmitido por conveccion desde la superficie se convierte en una carga
instantnea. En la mayora de los materiales de construccin la resistencia
trmica del material es mucho menor que la resistencia trmica del aire
por eso la mayor parte del calor radiado se almacena. No obstante, a
medida que contina este proceso de absorcin del calor radiante, el
material se calienta progresivamente y pierde su capacidad de almacenar
ms calor.
El procedimiento de evaluar la ganancia instantnea de calor dentro del
espacio acondicionado y suponer que el equipo de acondicionamiento
eliminara el calor con la misma velocidad que lo produce. No obstante los
equipos seleccionados a base de esto quedan sobredimensionados y por
CAPITULO 2
31
consiguiente pueden mantenerse condiciones ambientales muy inferiores a
las proyectadas.
EFECTOS DE SOLEAMIENTO DE UN INMUEBLE
El anlisis de un inmueble en la ciudad de Mxico con latitud norte 1924
LATITUD La ciudad de Mxico se encuentra en una latitud cercana al
ecuador ( dentro del trpico de cncer ) por lo que los cambios a lo largo
del ao no son demasiados bruscos, incluso hay rayos que inciden
perpendicularmente a la superficie de la tierra.
ALTITUD ( 2240m sobre el nivel del mar ), aunque la latitud indica que el
lugar tiende a ser caliente, en este caso la latitud es muy importante, ya
que mientras mas alto es un lugar, contiene menos aire que acumula calor
y tiende a ser fri.
2.2 ORIENTACIN
ORIENTACIN SUR En este caso es una de las fachadas que cuenta con
ms ventajas, pues tiene sol todo el da durante el invierno, poca en que
ms se necesita, y no as durante el verano, poca en que debe evitarse.
ORIENTACIN NORTE Es una orientacin que debe evitarse, ya que recibe
el sol cuando menos se desea y no lo tiene cuando mas hace falta.
CAPITULO 2
32
ORIENTACIN ESTE La mayora de las construcciones orientadas as solo
se asolean un lado de la construccin y se asolea cuando menos por la
maana.
ORIENTACIN OESTE Cuando el sol ha calentado la tierra y el ambiente
durante la mitad de la maana, la fachada oeste comienza a penetrar el
sol, despus de medioda.
2.3 TIPOS DE GANANCIA DE CALOR
Al existir una diferencia de temperatura entre dos puntos de un mismo
cuerpo, se establece un flujo de calor desde el punto caliente hacia un
punto fri. Tambin existir una transferencia de vapor de agua entre dos
puntos cuyas diferencias de vapor son distintas. La cantidad de calor o de
vapor depende de la resistencia que ofrezca el cuerpo entre dos puntos
considerados. Si el vapor de agua entra en contacto con una superficie
cuya temperatura sea inferior a su punto de roci, el vapor se condensa.
GANANCIA DE CALOR A TRAVS DE SUPERFICIES EXTERIORES
Las ganancias de calor a travs de la superficie exterior (muros y
techumbres) se calculan a la hora de mximo flujo trmico, y se deben, no
solo a la diferencia entre la temperatura de aire que baa sus caras
exteriores e interiores, sino tambin al calor solar absorbido por esas caras
exteriores. La radiacin y la diferencia de la temperatura exterior y la
interior son variables en el transcurso del da, por lo que la intensidad del
flujo a travs de la estructura exterior es inestable. Por eso se recurre al
concepto emprico de diferencia equivalente de la temperatura definida
como la diferencia entre temperaturas de aire interior y exterior que
resulta del flujo calorfico total a travs de la estructura originado por la
radiacin solar variable y la temperatura exterior. Esta diferencia
equivalente de temperatura a travs de la estructura debe tener en cuenta
los diferentes tipos de Construccin y orientaciones situacin del edificio (
latitud y longitud ) y las condiciones particulares del proyecto por lo que se
tiene:
T UxAx Q D =
Q = flujo de calor

hr
BTU
U = coeficiente global de transmisin





F x xpie
hr
BTU
2
CAPITULO 2
33
A = rea (
2
pie )
DT = diferencia equivalente de temperatura ( F )
CONDUCCIN DE CALOR A TRAVS DE UN MURO
La perdida de calor a travs de la construccin exterior ( paredes y techo )
se calcula inmediatamente a la hora mxima de flujo trmico, el cual tiene
lugar en la madrugada despus de algunas horas de temperaturas
exteriores baja.
El flujo trmico a travs de la construccin interior ( suelos, techo y
muros ) esta originado por la diferencia de temperaturas del aire de ambos
lados de la estructura, diferencia que es sustancialmente constante y, por
lo tanto, el flujo trmico se puede determinar por ecuaciones
correspondientes al estado estacionario utilizando temperaturas reales
existentes.
Cuando la cara exterior esta sometida directamente a la radiacin solar la
mayor parte del calor recibido es absorbido por el material de construccin
del muro cuya temperatura se eleva por encima de la del aire y se va
transmitiendo el flujo de calor por medio de los materiales de construccin
que se vaya teniendo y se necesita un cierto tiempo de horas para que el
flujo de calor entre al cuarto dependiendo de la rapidez del flujo al tipo de
material del muro.
Un aumento de la temperatura exterior se traduce en una disminucin de
la cantidad de calor absorbido que sede al aire exterior y aumento del flujo
hacia el interior. Este mismo proceso tiene lugar en mayor o menor grado
en cualquier tipo de construccin, dependiendo de la resistencia y la
capacidad trmica de la pared.
CAPITULO 2
34
Esta progresin de la ganancia de calor en el interior puede ocurrir en todo
el periodo completo de 24 horas y originar una ganancia de calor en el
local durante la noche. Si el equipo funciona menos de 24 horas, ya sea
por salto de carga mxima o por procedimiento rutinario, la radiacin al
exterior durante la noche y la disminucin de temperatura exterior puede
hacer que disminuya la ganancia de transmisin y frecuentemente puede
invertirla. Por consiguiente, la evaluacin de la ganancia de calor
(soleamiento y transmisin) incluso con equipo funcionando menos de 24
horas, puede efectuarse mediante el uso de los datos de temperatura
equivalente.
GANANCIA DE CALOR POR RADIACIN SOLAR EN SUPERFICIE DE
VIDRIO
La intensidad de la radiacin solar en los confines de la atmsfera es de
445

pie
x
hr
BTU
2
aproximadamente, el 21 de diciembre, cuando la tierra
esta en su perihelio y a 415

pie
x
hr
BTU
2
el 21 junio, cuando esta en se
afelio. Entre estas pocas del ao la intensidad de la radiacin solar vara
estos lmites.
Al atravesar la atmsfera disminuye considerablemente la intensidad de la
radiacin solar, de forma que una parte importante de ella se refleja hacia
el espacio, dentro de la atmsfera, o es absorbida por las diversas
partculas atmosfricas, la RADIACIN DIFUSA, debida a la reflexin que se
produce en las partculas de vapor de agua, de ozono, o de polvo
atmosfrico se reparte de manera sensible uniformemente por la superficie
de la tierra. RADIACIN DIRECTA es la parte de la radiacin inicial que incide
directamente en la superficie de la tierra. Los valores de estas dos
radiaciones son variables y depende:
1. De la distancia que deben recorrer los rayos a travs de la atmsfera
para alcanzar un punto de la tierra.
2. De la limpieza de la atmsfera.
Cuando la distancia a recorrer en el interior de la atmsfera aumenta, o la
atmsfera se hace mas opaca, disminuye la radiacin directa y aumenta la
difusa. Cuando una de las dos, o ambas, aumentan, el efecto resultante es
reducir la cantidad de calor que llega a la superficie de la tierra.
CAPITULO 2
35
NGULOS SOLARES
EN VIDRIO ORDINARIO
La ganancia de calor a travs de un vidrio ordinario depende de la
situacin geogrfica (latitud), del instante considerando ( hora, mes ) y,
finalmente de su orientacin. La componente de RADIACIN DIRECTA
origina ganancia de calor en el espacio acondicionado solo cundo la
ventana es atravesada por los rayos solares, mientras que la componente
de la RADIACIN DIFUSA origina ganancias de calor cualquiera que sea la
posicin de la ventana en relacin con el sol.
El cristal ordinario absorbe una dbil proporcin de la radiacin solar ( 5 a
6% ) y reflejada o transmite el resto. La magnitud del calor reflejado y
trasmitida depende del ngulo de incidencia ( ngulo formado por la
normal al cristal con la direccin con los rayos de sol. Para pequeos
ngulos de incidencia se transmite de un 86 a 87% y se refleja de un 8 a
9%. Cuando aumenta el ngulo de incidencia aumenta tambin el calor
reflejado y disminuye el transmitido. La ganancia de total por radiacin
comprender el calor transmitido ms de un 40% aproximadamente del
calor absorbido por el cristal.
A medida que la temperatura exterior aumenta, lo hace tambin la del
cristal, haciendo que ms calor sea absorbido por este, y lo aporte al local.
Esto puede tenerse en cuenta sumando al calor que se transmite a travs
del cristal ( por diferencia de temperatura interior y exterior ) el 40%
constante del calor que entra en el local por la radiacin.
Este razonamiento se aplica tambin en los casos en que la temperatura
exterior es mas baja que la del local.
CAPITULO 2
36
VIDRIO ORDINARIO
DIFERENTES TIPOS DE CRISTAL CON O SIN PERSIANA
Los cristales especiales absorben una fraccin ms importante de la
radiacin solar, por las siguientes razones:
1. Por que son mas gruesos
2. Porque puede haber sido tratados para aumentar su coeficiente de
absorcin.
Estos cristales especiales disminuyen las ganancias por radiacin directa,
pero aumentan la ganancia por conveccion, ya que se ha absorbido la
mayor cantidad de calor. En general, tienen un coeficiente de reflexin mas
bajo que el del cristal ordinario, puesto que absorbe una parte del calor
reflejado por su cara interna. Su utilizacin se traduce, a pesar de ello en
una disminucin de la ganancia de calor por radiacin.
La eficacia de una persiana depende de su capacidad para impedir que el
calor solar penetre en una habitacin. Todas las persianas absorben y
reflejan la mayor parte del calor solar y no permiten mas que ganancia
dbil por radiacin directa, las persianas exteriores son ms eficaces
porque, por una parte, el calor reflejado es devuelto antes de penetrar en el
local, y por otra parte, el calor absorbido se disipa al exterior. Cuando las
persianas son interiores, el calor absorbido se disipa en el interior del local
y parte del calor reflejado es absorbido a su paso a travs del cristal.
CAPITULO 2
37
CRISTAL CON PERSIANA INTERIOR
SOMBRAS PROYECTADAS POR LOS SALIENTES DE LA VENTANAS
Todas las ventanas se encuentran ms o menos protegidas de la radiacin
directa a causa de las sombras que proyectan los salientes o los edificios
prximos, de forma que las zonas sombreadas no se vean afectadas ms
que por la radiacin difusa. La reduccin de las ganancias por radiacin
directa es particularmente sensible en aquellos inmuebles en los que las
zonas acristaladas, estn en un plano muy retrasado respecto a las
fachadas.
La posicin del sol se define por la altura y su azimut. El azimut es el
ngulo que forman dos planos verticales, el que pasa por el sol y el que
pasa por el norte terrestre.
SOMBRA DEBIDA A SALIENTES
CAPITULO 2
38
GANANCIA DE CALOR DEBIDA A LA INFILTRACIN DE AIRE
Para determinar el volumen de aire y las ganancias de calor latente y
sensible, se sigue considerando las prdidas por infiltracin debidas a:
1. Las ranuras en puertas y ventanas
Cuando los espacios por acondicionar no estn en edificios de gran altura,
se suele despreciar la ganancia de calor debida a las ranuras.
2. La abertura ms o menos constante de puertas. Por supuesto
dependiendo al tipo de uso de puerta habr una cantidad de aire
que penetra por cada persona.
GANANCIA DE CALOR DEBIDA A PERSONAS
La ganancia de calor producida por los ocupantes a enfriar depende de su
actividad que las personas desarrollen dentro del espacio y de la
temperatura de ese ambiente.
La ganancia esta dividida en dos partes:
1. Ganancia de calor sensible
2. Ganancia de calor latente
GANANCIA DE CALOR DEBIDO POR EL AIRE NUEVO
El aire que se requiere ventilar se debe suministrar adecuadamente a
cdigos para mantener un nivel bajo de olor se requiere cierta cantidad
mnima de aire. Considerado por persona cuando no fuman o si lo hacen
varan estas cantidades.
El aire para ventilacin se debe considerar independientemente de la
propia carga de calor del espacio, ya que este pasa antes por el
acondicionador, en contraste con el aire debido a infiltracin que entra al
espacio por refrigerar.
GANANCIA DE CALOR DEBIDO A EQUIPO MISCELNEO
Siempre se debe considerar esta parte de la ganancia total que en
ocasiones, puede ser muy importante debido a que tambin los equipos
electrnicos, elctricos, mecnicos, etc. Desprende calor.
CAPITULO 2
39
GANANCIA DE CALOR POR LUMINARIAS
Los elementos de iluminacin convierten la energa elctrica en calor y en
luz, una parte de este calor es radiante y se almacena parcialmente.
GANANCIA DE CALOR POR POTENCIA
Los motores elctricos construyen una carga importante muy importante
en las instalaciones, por lo que debe hacerse un cuidadoso anlisis
respecto a las horas de trabajo y su capacidad.
CALCULO DE LA CARGA A GRANDES ALTURAS
Como los clculos de la carga de acondicionamiento se realizan a base de
libras de aire necesarias, debe tenerse encuenta que toda reduccin en la
densidad del aire supone un aumento de volumen necesario. El peso del
aire necesario para satisfacer la carga latente a causa de la mayor
capacidad de carga latente del aire a grandes alturas. Para realizar
clculos para grandes altitudes deben introducirse correcciones como son
en:
1. El contenido de humedad del aire ambiente, que se debe ajustar a la
altura en que estar situado el equipo.
2. Los mtodos de calculo que se utilicen en la estimacin de carga no
sufren variacin alguna, excepto en los factores que afectan a los
clculos de volumen de aire o calor latente o sensible.
3. a causa del mayor contenido de humedad del aire, el factor de calor
sensible efectivo debe ser corregido.
Despus de hacer la evaluacin de la carga debe elegirse el equipo cuya
capacidad sea suficiente para neutralizar la carga. El aire impulsado hacia
el espacio acondicionado debe tener las condiciones necesarias para
satisfacer las cargas de calor sensible y latente que han sido estimadas.
CARGA DE CALOR TOTAL
Carga de calor es la cantidad de calor que debe retirarse del espacio por
acondicionar, para reducir a la temperatura deseada.
En la mayora de los casos, la carga de calor es la suma del calor del
espacio a acondicionar ms el calor motores, alumbrado, personas, etc.
CAPITULO 2
40
En cualquier proceso de refrigeracin, el cuerpo empleado como
absorbente de calor se llama agente de refrigeracin o agente
REFRIGERANTE.
Generalmente el REFRIGERANTE absorbe CALOR por evaporacin a
temperaturas y presiones bajas.
Las caractersticas de calor de los refrigerantes son importantes en lo que
respecta al proyecto del sistema, aplicacin y funcionamiento. El
refrigerante se selecciona despus de analizar las caractersticas
necesarias. Inflamabilidad, miscibilidad, etc.
2.4 CICLO DEL REFRIGERANTE
El ciclo de CARNOT, es la teora bsica para cualquier sistema prctico de
refrigeracin. Este es un ciclo ideal para el cual se cumple la condicin de
mximo rendimiento trabajando entre dos determinadas temperaturas de
fuente fra y caliente. El CICLO DE CARNOT, para un gas perfecto,
consiste de cuatro operaciones sucesivas.
AB. EXPANSIN ISOTRMICA. El calor se toma a una temperatura T del
depsito caliente.
BC. EXPANSIN ADIABTICA. La temperatura del fluido baja de T a To.
CD. COMPRESIN ISOTRMICA. El calor es cedido al cuerpo fri, a una
temperatura de To.
DA. COMPRESIN ADIABTICA. La temperatura del gas se incrementa de
To a T
CICLO DE CARNOT
CAPITULO 2
41
DIAGRAMA MOLIERE Es una representacin grafica de los datos
contenidos de las tablas termodinmicas. Tiene tres zonas cada una
corresponde a un estado fsico correspondiente del refrigerante.
DIAGRAMA DE MOLIERE
CICLO DE REFRIGERACIN El ciclo normal de compresin de vapor de los
siguientes cuatro procesos bsicos:
1. EVAPORACIN. Del refrigerante liquido que se convierte en vapor en
condiciones de presin constante.
2. COMPRESIN del vapor desde una baja presin hasta una alta
presin. Este proceso puede suponerse que ocurre a entropa
constante.
3. CONDENSACIN del refrigerante, el cual se convierte de vapor a
lquido. Antes de que pueda comenzar la condensacin, el vapor
debe llevarse hasta el punto de saturacin, removiendo cualquier
sobrecalentamiento existente. El proceso completo tiene lugar a
presin constante.
4. La EXPANSIN del refrigerante liquido desde un nivel de presin en
la mezcla mas baja. Esto ocurre sin que haya transferencia de
energa hacia dentro o hacia fuera del refrigerante. En
consecuencia., la entalpa permanece constante.
CAPITULO 2
42
LNEA DE CONDENSACIN a presin constante a la temperatura
apropiada para la condensacin a partir de la lnea de lquido saturado
hacia el interior de la zona de mezcla, se origina en la zona de vapor
sobrecalentado
LNEA DE EVAPORACIN a presin constante, a la temperatura apropiada
de evaporacin, parte de la lnea de lquido saturado hacia la lnea de
vapor saturado.
LNEA DE EXPANSIN, a entalpa constante, parte del extremo de la lnea
de condensacin hasta la lnea de evaporacin.
LNEA DE COMPRESIN, a entropa constante, parte del extremo de la
lnea de evaporacin y llega hasta la lnea de condensacin en la zona de
vapor sobrecalentado.
CICLO COMPLETO, representa la historia de una libra de refrigerante
fluyendo una vez alrededor del sistema.
CAPITULO 2
43
EFECTO DE REFRIGERACIN
Un termino comn que se usa en trabajos de refrigeracin para definir y
medir capacidad del efecto refrigerante, se llama una tonelada de
refrigeracin. Esta cantidad de calor absorbida al fundir una tonelada de
hielo 1200lb en un periodo de 24hrs.
CAPITULO 2
44
2.5 CONDICIONES BSICAS PARA EL DISEO
CONDICIONES DEL LUGAR
Lugar
Veracruz, Ver.
rea
BANCO DEL BAJIO, oficinas
Latitud norte
1912
Altura sobre el nivel mar
16m
Presin baromtrica
760mmHg
Factor de correccin de densidad
1
760
760
=
mmHg
mmHg
CONDICIONES DISEO EXTERIOR
Temperatura de bulbo seco ( )
tbS
33C = 92F
Temperatura bulbo hmedo ( )
tbh
27C = 81F
Temperatura de roci ( )
th
CARTA PSICROMETRICA 77.5F
Variacin diaria ( ) RD
12F
Variacin anual ( ) RA
43F
Humedad especifica ( )
He
CARTA PSICROMETRICA 142
. .s lba
granos
Entalpa (h)
CARTA PSICROMETRICA 44.5
. .s lba
BTU
Temperatura de bulbo seco invierno
( )inv
tbS
9.6C = 49F
CAPITULO 2
45
CONDICIONES DISEO INTERIOR
Temperatura de bulbo seco ( )
tbS
25.9C = 78F
Humedad relativa ( )
HR
45%
Temperatura de roci ( )
th
CARTA PSICROMETRICA 55F
Humedad especifica ( )
He
CARTA PSICROMETRICA 64
. .s lba
granos
Entalpa (h)
CARTA PSICROMETRICA 28.7
. .s lba
BTU
CONDICIONES ESPECFICA
rea
Banco ( Oficinas )
Muros color
Medio
Techo color
Oscuro
Cristal
Ordinario 6mm
Sombra
Sin sombra
Hora de operacin
9:00amhasta6:00pm
Segn CARRIER Por permanencia en el lugar 3hr mximo para determinar
la temperatura de bulbo seco interior se tiene:
( ) ext
tb tb s s
3 . 0 16 int + =
( ) F C C
tbs
= + = 78 9 . 25 33 3 . 0 16 int
CAPITULO 2
46
2.6 MES MS CALUROSO
El mes mas caluroso para el edificio lo determinara el vidrio debido a su
cantidad expuesta y ser diferente para cada edificio en particular por su
orientacin.
VIDRIO sur (S)
3.70m x 2.50m = 9.25m = 99.53pie 100pie APROX.
8.30m x 2.50m = 20.75m = 223.27pie 224pie APROX.
TOTAL AREA
324pie
VIDRIO oeste (W)
3.20m x 2.50m = 8.00m = 86.08pie 86pie APROX.
TOTAL AREA
86pie
De tabla 6 PEAK SOLAR HEAT GAIN THEU ORDINARY GLASS Se determinara el mes ms
caluroso para este edificio, mediante una aproximacin.
Teniendo
rea vidrio (S)=324pie
rea vidrio (W)=86pie
Latitud norte=1912=20
VIDRIO EXPUESTO (S)
MES AREA (S)
(pie)
EXPOSICIN
LATITUD NORTE

*pie hr
BTU
CARGA TOTAL POR MES

hr
BTU
JUN 324 x 14 = 4,536.00
JUL Y
MAY
324 x 14 = 4,536.00
AGO Y
ABR
324 x 26 = 8,424.00
SEP Y
MAR
324 x 65 = 21,060.00
OCT Y
FEB
324 x 11 = 35,964.00
NOV Y
ENE
324 x 141 = 45,684.00
DIC 324 x 149 = 48,276.00
CAPITULO 2
47
VIDRIO EXPUESTO (W)
MES AREA (W)
(pie)
EXPOSICIN
LATITUD NORTE

*pie hr
BTU
CARGA TOTAL POR MES

hr
BTU
JUN 86 x 160 = 13,760.00
JUL Y
MAY
86 x 163 = 14,018.00
AGO Y
ABR
86 x 165 = 14,180.00
SEP Y
MAR
86 x 163 = 14,018.00
OCT Y
FEB
86 x 147 = 12,602.00
NOV Y
ENE
86 x 128 = 11,008.00
DIC 86 x 121 = 10,406.00
VIDRIO EXPUESTO TOTAL
MES CARGA TOTAL POR
MES VIDRIO (S)

hr
BTU
CARGA TOTAL POR
MES VIDRIO (W)

hr
BTU
CARGA TOTAL POR MES

hr
BTU
JUN 4536 + 13760 = 18,296.00
JUL Y
MAY
4536 + 14018 = 18,554.00
AGO Y
ABR
8424 + 14180 = 22,604.00
SEP Y
MAR
21060 + 14018 = 35,078.00
OCT Y
FEB
35964 + 12602 = 48,606.00
NOV Y
ENE
45684 + 11008 = 56,692.00
DIC 48276 + 10406 = 58,682.00
El mes ms caluroso para este edificio es NOVIEMBRE, tomado en el cual
estarn basados los clculos para obtener la mxima carga
CAPITULO 2
48
2.7 COEFICIENTE DE TRANSMISIN ( U )
Se determinara el coeficiente de transmisin para los elementos
involucrados en la transmisin de calor como son: muros, losa, particin,
etc.
MURO
3/4"
4"
1/2"
1/2"
APLANADOCEMENTOARENA
TABIQUEROJOCOMUN
APLANADOCEMENTOARENA
FILMEXTERIOR
APLANADODEYESO
FILMINTERIOR
MATERIAL ESPESOR
( Pulg )
1/C
(
pie
F hr
BTU
2

)
K
(
pie
F hr
BTUpu
2

lg
)
FILM EXTERIOR 0.17
APLANADO 5.00
TABIQUE
COMN
4 5.00
APLANADO 5.00
YESO 1.56
FILM INTERIOR 0.61
Por lo tanto se tiene:
R F k
x
k
x
C F
R
TOTAL i O
TOTAL
U
1 1 1 1
1 3
3
2
2
1
= \ + + + + =
pie
R
F hr
BTU
U
TOTAL 2

47 . 0
15 . 22
1
61 . 0
56 . 1
50 . 0
00 . 5
50 . 0
00 . 5
00 . 4
00 . 5
75 . 0
17 . 0 = = \ + + + + + =
CAPITULO 2
49
PARTICIN
3/4"
4"
1/2"
1/2"
APLANADOCEMENTOARENA
TABIQUEROJOCOMUN
APLANADOCEMENTOARENA
APLANADODEYESO
FILMINTERIOR
FILMINTERIOR
APLANADOYESO 1/2"
MATERIAL ESPESOR
( Pulg )
1/C
(
pie
F hr
BTU
2

)
K
(
pie
F hr
BTUpu
2

lg
)
FILM EXTERIOR 0.61
YESO
APLANADO

1.56
5.00
TABIQUE
COMN
4 5.00
APLANADO 5.00
YESO 1.56
FILM INTERIOR 0.61
Por lo tanto se tiene:
R F k
x
k
x
C F
R
TOTAL i O
TOTAL
U
1 1 1 1
1 3
3
2
2
1
= \ + + + + =
pie
R
F hr
BTU
U
TOTAL 2

34 . 0
91 . 2
1
61 . 0
56 . 1
50 . 0
00 . 5
50 . 0
00 . 5
00 . 4
00 . 5
75 . 0
56 . 1
50 . 0
61 . 0 = = \ + + + + + + =
CAPITULO 2
50
LOSA
1"
31"
LAMINA
FIBRADEVIDRIO
FILMEXTERIOR
ESPACIODEAIRE
FILMINTERIOR
PLAFON
3/4"
MATERIAL ESPESOR
( Pulg )
1/C
(
pie
F hr
BTU
2

)
K
(
pie
F hr
BTUpu
2

lg
)
FILM EXTERIOR 0.17
LAMINA
FIBRA DE
VIDRIO
1 4.00
ESPACIO DE
AIRE
31 1.25
PLAFON 2.20
FILM INTERIOR 0.68
Por lo tanto se tiene:
R F k
x
k
x
C F
R
TOTAL i O
TOTAL
U
1 1 1 1
1 3
3
2
2
1
= \ + + + + =
pie
R
F hr
BTU
U
TOTAL 2

37 . 0
69 . 2
1
68 . 0
20 . 2
75 . 0
25 . 1
00 . 4
00 . 1
17 . 0 = = \ + + + + =
CAPITULO 2
51
VIDRIO ORDINARIO
FILMINTERIOR
VIDRIOCOMUN
FILMEXTERIOR
0.05"
R F k
x
k
x
C F
R
TOTAL i O
TOTAL
U
1 1 1 1
1 3
3
2
2
1
= \ + + + + =
pie
F hr
BTU
U
2

13 . 1
79 . 0
1
= = CATALOGO DE VIDRIO COMUN 13MM CONVECCION
pie
F hr
BTU
U
2

94 . 0
79 . 0
1
= = CATALOGO DE VIDRIO COMUN 13MM RADIACION
CAPITULO 2
52
2.8 GANANCIA DE CALOR A TRAVS DE SUPERFICIES
Se determinara la ganancia de calor que pasa a travs del muro, el vidrio,
la losa, el muro particin etc. De cada hora, para determinar la hora pico
de carga, ganancia de calor debida a absorcin del material.
GANANCIA DE CALOR EN EL VIDRIO
NOTA: La temperatura exterior son propuestas mediante el MANUAL CARRIER
que relacionan a la posicin del sol con el mes ms caluroso.
VIDRIO
HORA
Te D
=(TextTint)
9:00 am 76.00 78.00 = 2F
10:00 am 77.92 78 = 0.8F
11:00 am 78.6 78 = 0.6F
12:00 am 80 78 = 2F
1.00 pm 82 78 = 4F
2:00 pm 84 78 = 6F
3:00 pm 85 78 = 7F
4:00 pm 84 78 = 6F
5:00 pm 83.5 78 = 5.5F
6:00 pm 83 78 = 5F
REA EXPUESTA
VIDRIO sur (S)
3.70m x 2.50m = 9.25m = 99.53pie 100pie APROX.
8.30m x 2.50m = 20.75m = 223.27pie 224pie APROX.
TOTAL AREA
324pie
VIDRIO oeste (W)
3.20m x 2.50m = 8.00m = 86.08pie 86pie APROX.
TOTAL AREA
86pie
CAPITULO 2
53
GANANCIA DE CALOR EN EL VIDRIO
HORA
te D
( F )
U








F hrpie
BTU

A
( pie )
Q

hr
BTU
9:00 2.00 1.13 410.00 926.60
10:00 0.80 1.13 410.00 370.64
11:00 0.60 1.13 410.00 277.98
12:00 2.00 1.13 410.00 926.60
1:00 4.00 1.13 410.00 1,853.20
2:00 6.00 1.13 410.00 2,779.80
3:00 7.00 1.13 410.00 3,243.10
4:00 6.00 1.13 410.00 2,779.80
5:00 5.50 1.13 410.00 2,548.15
6:00 5.00 1.13 410.00 2,316.50
GANANCIA DE CALOR EN EL MURO
NOTA: La temperatura exterior son propuestas mediante el MANUAL CARRIER
que relacionan a la posicin del sol con el mes ms caluroso.
MURO SUR ( S )
HORA
Te D
=(TextTint)
9:00 am
71 78 = 7F
10:00 am
72 78 = 6F
11:00 am
76.74 78 = 1.26F
12:00 am
79.61 78 = 1.61F
1.00 pm
84.94 78 = 6.94F
2:00 pm
88.41 78 = 10.41F
3:00 pm
89.94 78 =11.94F
4:00 pm
91.41 78 = 13.41F
5:00 pm
90.61 78 = 12.61F
6:00 pm
89.74 78 = 11.74F
CAPITULO 2
54
REA EXPUESTA
MURO ( S )
22.70m x 6.61m = 150.05m
TOTAL REA 150.05m
TOTAL VIDRIO 30.29m
TOTAL MURO 119.76m
1,289.00pie
GANANCIA CALOR MURO SUR
HORA
te D
( F )
U








F hrpie
BTU

A
( pie )
Q

hr
BTU
9:00 7.00 0.47 1,289.00 4,240.81
10:00 6.00 0.47 1,289.00 3,634.98
11:00 1.26 0.47 1,289.00 764.95
12:00 1.61 0.47 1,289.00 972.98
1:00 6.94 0.47 1,289.00 4,205.59
2:00 10.41 0.47 1,289.00 6,306.11
3:00 11.94 0.47 1,289.00 7,234.74
4:00 13.41 0.47 1,289.00 8,163.38
5:00 12.61 0.47 1,289.00 7,637.11
6:00 11.74 0.47 1,289.00 7,110.84
NOTA: La temperatura exterior son propuestas mediante el MANUAL CARRIER
que relacionan a la posicin del sol con el mes ms caluroso.
MURO ESTE ( W )
HORA
Te D
=(TextTint)
9:00 am
73.11 78 = 4.89F
10:00 am
73.41 78 = 4.59F
11:00 am
75.11 78 = 2.89F
12:00 am
76.82 78 = 1.18F
1.00 pm
79.82 78 = 1.82F
2:00 pm
82.82 78 = 4.82F
3:00 pm
89.74 78 = 11.74F
4:00 pm
95.26 78 =17.26F
5:00 pm
101.19 78 = 23.19F
6:00 pm
105.71 78 = 27.71F
CAPITULO 2
55
REA EXPUESTA
MURO ( W )
5.62m x 6.61m = 37.15m
TOTAL AREA 37.15m
TOTAL VIDRIO 8m
TOTAL MURO 29.15m
314.00pie
GANANCIA DE CALOR MURO OESTE
HORA
te D
( F )
U








F hrpie
BTU

A
( pie )
Q

hr
BTU
9:00 4.89 0.47 314.00 721.37
10:00 4.59 0.47 314.00 677.69
11:00 2.89 0.47 314.00 426.21
12:00 1.18 0.47 314.00 174.73
1:00 1.82 0.47 314.00 268.01
2:00 4.82 0.47 314.00 710.75
3:00 11.74 0.47 314.00 1,733.18
4:00 17.26 0.47 314.00 2,547.82
5:00 23.19 0.47 314.00 3,422.68
6:00 27.70 0.47 314.00 4,089.74
GANANCIA DE CALOR EN MURO PARTICIN
NOTA: La temperatura exterior son propuestas mediante el MANUAL CARRIER
que relacionan a la posicin del sol con el mes ms caluroso.
MURO PARTICIN
HORA
Te D
=(TextTint)
9:00 am
76.8 78 = 1.20F
10:00 am
77.51 78 = 0.49F
11:00 am
77.64 78 = 0.36F
12:00 am
79.2 78 = 1.20F
1.00 pm
80.4 78 = 2.40F
2:00 pm
81.6 78 = 3.60F
3:00 pm
82.2 78 = 4.20F
4:00 pm
81.6 78 = 3.60F
CAPITULO 2
56
5:00 pm
81.3 78 = 3.30F
6:00 pm
81 78 = 3.00F
REA PARTICIN
MURO ( TOTAL )
4.93m x
22.52m x
5.60m x
9.70m x
6.61m =
6.61m =
6.61m =
6.61m =
32.59 m
148.86 m
37.02 m
64.12 m
TOTAL AREA 282.62m
TOTAL VIDRIO 0m
TOTAL MURO 282.62m
3,041pie
GANANCIA DE CALOR MURO PARTICIN
HORA
te D
( F )
U








F hrpie
BTU

A
( pie )
Q

hr
BTU
9:00 1.20 0.34 3,041.00 1,240.73
10:00 0.48 0.34 3,041.00 496.29
11:00 0.36 0.34 3,041.00 372.22
12:00 1.20 0.34 3,041.00 1,240.73
1:00 2.40 0.34 3,041.00 2,481.46
2:00 3.60 0.34 3,041.00 3,722.18
3:00 4.20 0.34 3,041.00 4,342.55
4:00 3.60 0.34 3,041.00 3,722.18
5:00 3.30 0.34 3,041.00 3,412.00
6:00 3.00 0.34 3,041.00 3,101.82
GANANCIA DE CALOR EN LOSA
NOTA: La temperatura exterior son propuestas mediante el MANUAL CARRIER
que relacionan a la posicin del sol con el mes ms caluroso.
LOSA
HORA
Te D
=(TextTint)
9:00 am
72.96 78 = 5.04F
10:00 am
74 78 = 4.00F
CAPITULO 2
57
11:00 am
82.73 78 = 4.73F
12:00 am
89.61 78 = 11.61F
1.00 pm
96.46 78 = 18.46F
2:00 pm
103.3 78 = 25.30F
3:00 pm
109.11 78 = 31.11F
4:00 pm
113.95 78 = 35.95F
5:00 pm
115.83 78 = 37.83F
6:00 pm
115.8 78 = 37.80F
REA EXPUESTA
LOSA
11.15m x 9.73m = 108.49m
11.62m x
0.5 x 0.97m x
9.73m =
22.77m =
113.06m
11.04m
TOTAL AREA 232.59m
TOTAL VIDRIO 0m
TOTAL MURO 232.59m
2,503pie
GANANCIA DE CALOR EN LOSA
HORA
te D
( F )
U








F hrpie
BTU

A
( pie )
Q

hr
BTU
9:00 5.04 0.37 2,503.00 4,666.52
10:00 4.00 0.37 2,503.00 3,704.44
11:00 4.73 0.37 2,503.00 4,378.79
12:00 11.61 0.37 2,503.00 10,753.67
1:00 18.46 0.3 2,503.00 17,092.57
2:00 25.30 0.37 2,503.00 23,431.48
3:00 31.11 0.37 2,503.00 28,808.31
4:00 35.95 0.37 2,503.00 33,295.00
5:00 37.83 0.37 2,503.00 35,039.33
6:00 37.80 0.37 2,503.00 35,003.36
CAPITULO 2
58
2.9 GANANCIA DE CALOR POR RADIACIN SOLAR EN VIDRIO
Se determinara por medio de la altitud y el azimut del sol las reas
sombreadas que determinaran nuestra ganancia de calor
DETERMINANDO PORCENTAJES DE AREAS SIN SOL Y SOLEADA
ORIENTACIN SUR
AREA VIDRIO 326.04pie
ESPESOR 0.42pie
POR MEDIO DE MANUAL CARRIER QUE RELACIONA ALTITUD CON AZIMUT PARA TENER UNA AREA
SOMBREADA
HORA
(am/pm)
ALTITUD () AZIMUT
MURO ()
% AREA
SOLEADA
% AREA SOMBREADA
9:00 30 50 94.20 5.80
10:00 40 38 93.80 6.20
11:00 47 22 93.70 6.30
12:00 50 0 94.00 6.10
1:00 47 22 93.70 6.30
2:00 40 38 93.80 6.20
3:00 30 50 94.20 5.80
4:00 19 59 94.90 5.10
5:00 6 66 96.30 3.70
6:00 0 0 0 0
ORIENTACIN OESTE
AREA VIDRIO 86.11 pie
ESPESOR 0.42pie
POR MEDIO DE MANUAL CARRIER QUE RELACIONA ALTITUD CON AZIMUT PARA TENER UNA AREA
SOMBREADA
HORA
(am/pm)
ALTITUD () AZIMUT
MURO ()
% AREA
SOLEADA
% AREA SOMBREADA
9:00 30 140 0 0
10:00 40 128 0 0
11:00 47 112 0 0
12:00 50 90 0 0
1:00 47 68 75.60 24.40
2:00 40 52 88.60 12.00
3:00 30 40 92.80 7.20
4:00 19 31 95.60 4.40
5:00 6 24 97.60 2.40
6:00 0 0 0 0
CAPITULO 2
59
GANANCIA DE CALOR POR RADIACIN (DIRECTA)
Se determinara la ganancia de calor por radiacin directa, cuando hay una
ganancia de calor por transmisin directa.
VIDRIO SUR
HORA
(AM/PM)
REA
(pie)
t D o
GANANCIA
DE CALOR
(F)
U








F hrpie
BTU

hr
BTU
9:00 326.04 66.28 0.94 20,312.41
10:00 326.04 84.64 0.94 25,940.64
11:00 326.04 98.92 0.94 30,316.50
12:00 326.04 109.25 0.94 33,481.21
1:00 326.04 100.35 0.94 30,756.10
2:00 326.04 98.99 0.94 30,337.31
3:00 326.04 85.01 0.94 26,052.88
4:00 326.04 85.29 0.94 20,009.65
5:00 326.04 38.30 0.94 11,738.12
6:00 326.04 0 0.94 0
VIDRIO OESTE
HORA
(AM/PM)
REA
(pie)
t D o
GANANCIA
DE CALOR
(F)
U








F hrpie
BTU

hr
BTU
9:00 .11 0.94 0
10:00 86.11 0.94 0
11:00 86.11 0.94 0
12:00 86.11 0.94 0
1:00 86.11 16.25 0.94 1,954.85
2:00 86.11 29.59 0.94 3,559.86
3:00 86.11 46.82 0.94 5,633.74
4:00 86.11 58.91 0.94 7,088.45
5:00 86.11 62.02 0.94 7,461.73
6:00 86.11 0.94 0
NOTA: CON RELACIN A EL PORCENTAJE DE REA SOLEADA Y NO SOLEADA SE TIENE LA GANANCIA DE
CALOR PARA DIFERENTE HORA.
CAPITULO 2
60
GANANCIA DE CALOR POR RADIACIN (SOMBRA NATURAL)
Se determinara la ganancia de calor por sombra natural, la cual es
efectuada cuando el sol no esta dando en alguna orientacin de edifico sol
directo.
VIDRIOSUR
HORA
(AM/PM)
REA
(pie)
t D o
GANANCIA
DE CALOR
(F)
U








F hrpie
BTU

hr
BTU
9:00 326.04 81.86 0.94 25,089.15
10:00 326.04 105.00 0.94 32,179.57
11:00 326.04 122.79 0.94 37,633.73
12:00 326.04 0 0
1:00 326.04 0 0
2:00 326.04 0 0
3:00 326.04 0 0
4:00 326.04 0 0
5:00 326.04 0 0
6:00 326.04 0 0
VIDRIO OESTE
HORA
(AM/PM)
REA
(pie)
t D o
GANANCIA
DE CALOR
(F)
FA
SUR U








F hrpie
BTU

hr
BTU
9:00 86.11 30.70 0.19 0.94 2,484.61
10:00 86.11 27.46 0.17 0.94 2,223.07
11:00 86.11 25.85 0.16 0.94 2,092.30
12:00 86.11 24.23 0.15 0.94 1,961.53
1:00 86.11 37.16 0.23 0.94 3,007.68
2:00 86.11 58.16 0.36 0.94 4,707.68
3:00 86.11 0 0 0
4:00 86.11 0 0 0
5:00 86.11 0 0 0
6:00 86.11 0 0 0
NOTA: CON RELACIN A EL PORCENTAJE DE REA SOLEADA Y NO SOLEADA SE TIENE LA GANANCIA DE
CALOR PARA DIFERENTE HORA.
CAPITULO 2
61
GANANCIA DE CALOR POR (SOMBRA ARTIFICIAL)
Se determinara la ganancia de calor por sombra artificial la cual es la
sombra que se genera cuando hay radiacin directa se provoca una
sombra por saliente del marco, etc. y hay ganancia por radiacin difusa
VIDRIO SUR
HORA
(AM/PM)
REA
(pie)
t D o
GANANCIA
DE CALOR
(F)
U








F hrpie
BTU

hr
BTU
9:00 326.04 0.27 0.94 82.36
10:00 326.04 0.37 0.94 113.05
11:00 326.04 0.44 0.94 133.59
12:00 326.04 0.46 0.94 141.25
1:00 326.04 0.44 0.94 135.51
2:00 326.04 0.43 0.94 132.21
3:00 326.04 0.34 0.94 105.64
4:00 326.04 0.23 0.94 71.41
5:00 326.04 0.10 0.94 29.57
6:00 326.04 0.94 0
VIDRIO OESTE
HORA
(AM/PM)
REA
(pie)
t D o
GANANCIA
DE CALOR
(F)
U








F hrpie
BTU

hr
BTU
9:00 86.11 0 0
10:00 86.11 0 0
11:00 86.11 0 0
12:00 86.11 0 0
1:00 86.11 2.07 0.94 167.27
2:00 86.11 1.03 0.94 83.39
3:00 86.11 0.63 0.94 50.91
4:00 86.11 0.39 0.94 31.83
5:00 86.11 0.21 0.94 17.10
6:00 86.11 0.94 0
NOTA: CON RELACIN A EL PORCENTAJE DE REA SOLEADA Y NO SOLEADA SE TIENE LA GANANCIA DE
CALOR PARA DIFERENTE HORA.
CAPITULO 2
62
RESUMEN DE GANANCIAS DE CALOR (GANANCIA VARIABLE)
GANANCIAS VARIABLES debido a que no son iguales para cada hora y van cambiando conforme el movimiento
del sol.
RADIACIN SOLAR TRANSMISIN
DIRECTO SOMBRA NATURAL
SOMBRA
ARTIFICIAL
HORA
SUR OESTE SUR OESTE SUR OESTE
PARTICIO
N
MURO
SUR
MURO
OESTE TECHO VIDRIO Q TOTAL
9:00am 20,312.41 0 25,089.15 2,484.61 82.36 0 1,240.73 4,240.81 721.37 4,666.52 926.6 36,172.51
10:00am 25,940.64 0 32,179.57 2,223.07 113.05 0 496.29 3,634.98 677.69 3,704.44 370.64 51,572.28
11:00am 30,316.50 0 37,633.73 2,092.30 133.59 0 372.22 764.95 426.21 4,378.79 277.98 74,013.94
12:00pm 33,481.21 0 0 1,961.53 141.25 0 1,240.73 972.98 174.73 10,753.67 926.60 49,303.23
1:00pm 30,756.10 1,954.85 0 3,007.68 135.51 167.27 2,481.46 4,205.59 268.01 17,092.57 1,853.20 61,922.24
2:00pm 30,337.31 3,559.86 0 4,707.68 132.21 83.39 3,722.18 6,306.11 710.75 23,431.48 2,779.80 75,770.76
3:00pm 26,052.88 5,633.74 0 0 105.64 50.91 4,342.55 7,234.74 1,733.18 28,808.31 3,243.10 77,205.04
4:00pm 20,009.65 7,088.45 0 0 71.41 31.83 3,722.18 8,163.38 2,547.82 33,295.00 2,779.80 77,709.52
5:00pm 11,738.12 7,461.73 0 0 29.57 17.10 3,412.00 7,637.11 3,422.68 35,039.33 2,548.15 71,305.79
6:00pm 0 0 0 0 0 0 3,101.82 7,110.84 4,089.74 35,003.36 2,316.50 51,622.26
N O T A : POR LO TANTO SE DETERMINA QUE LA CARGA MXIMA SE TENDRA A LAS 4:00PM DE NOVIEMBRE Y POR LO TANTO SE PROCEDERA A
DETERMINAR EL EQUIPO INCLUYENDO LA GANANCIA DE CALOR CONSTANTE QUE A CONTINUACIN SE DETERMINARA.
CAPITULO 2
63
2.10 GANANCIA DE CALOR GENERADA DENTRO DEL LOCAL
GANANCIA DE CALOR SENSIBLE
(GANANCIACONSTANTE)
Se calculara todas las ganancias interiores que ha continuacin para
determinar con mayor exactitud la carga total de calor
GANANCIA DE CALOR POR PERSONA
Teniendo:
Hay 20 personas ( personal del banco )
Hay 30 personas ( promedio clientes en todo el da )
Factor de diversidad: 0.85
Teniendo MANUAL CARRIER
Hs = 220.00
hr
BTU
HL = 280.00
hr
BTU
( ) ( ) ( ) Hs fd x personas Q * = MANUAL CARRIER
CLIENTES
( ) ( )
hr
BTU
hr
BTU
x personas Q 00 . 610 , 5 220 * 85 . 0 30 =





=
PERSONAL
( ) ( )
hr
BTU
hr
BTU
x personas Q 00 . 400 , 4 220 * 00 . 1 20 =





=
hr
BTU
hr
BTU
hr
BTU
Q
TOTAL
00 . 010 , 10 5610 4400 = + =
GANANCIA DE CALOR POR POTENCIA
Teniendo:
APROXIMADO 5HP
Factor de diversidad: 0.81
( ) ( ) ( ) ( ) 415 . 3 * 746 * fd x HP Q = MANUAL CARRIER
( ) ( ) ( ) ( )
hr
BTU
x HP
Q
TOTAL
00 . 318 , 10 415 . 3 * 81 . 0 * 746 5 = =
CAPITULO 2
64
GANANCIA DE CALOR POR LUCES
Teniendo:
4200 WATTS
Balastra 1.25
( ) ( ) ( ) 25 . 1 * 41 . 3 * Watt Q =
( ) ( ) ( )
hr
BTU
Watt
Q
TOTAL
50 . 902 , 17 25 . 1 * 41 . 3 * 4200 = =
GANANCIA DE CALOR POR ARTEFACTOS
Teniendo:
17 computadoras
8 impresoras
2 copiadoras
2 cafeteras ( para 8 tazas )
Computadoras 350Watt y fd=1
Impresora 108Watt y fd=0.5
Copiadora 1440Watt y fd=0.5
Cafetera ( para 8 tazas ) fd=0.7
Hs= 3580.00
hr
BTU
y HL =1540.00
hr
BTU
( ) ( ) ( ) 415 . 3 * _ . * * equipo no fd Watt Q =
( ) ( ) ( ) equipo no fd Hs Q _ . * * =
( ) ( ) ( ) equipo no fd HL Q _ . * * =
CALOR SENSIBLE
( ) ( ) ( )
hr
BTU
as computador Watt Q 25 . 319 , 20 415 . 3 * 17 * 1 * 350 = =
( ) ( ) ( )
hr
BTU
impresoras Watt Q 28 . 475 , 1 415 . 3 * 8 * 5 . 0 * 108 = =
( ) ( ) ( )
hr
BTU
copiadoras Watt Q 56 . 950 , 2 415 . 3 * 2 * 3 . 0 * 1440 = =
( ) ( )
hr
BTU
cafeteras
hr
BTU
Q 00 . 012 , 5 2 * 7 . 0 * 3580 =





=
hr
BTU
hr
BTU
hr
BTU
hr
BTU
hr
BTU
Q
TOTAL
09 . 757 , 29 25 . 20319 28 . 1475 56 . 2950 5012 = + + + =
CAPITULO 2
65
GANANCIA DE CALOR POR AIRE NUEVO
Considerando que se tendr:
50 personas en total empleados y clientes
Volumen por cambio por persona 7.5 PCM/PERSONA MANUALCARRIER
Determinando cantidad de AIRE NUEVO
PCM
persona
PCM
personasX PCM 375
50 . 7
50 = =
AIRE NUEVO = 375PCM
Text = 85 F
Tint = 78 F
BYPASS = 0.124 MANUAL CARRIER
FCD = 1
xFCD TxBYPASSx PCMx
Q
TOTAL
08 . 1 D = MANUAL CARRIER
hr
BTU
x x Fx PCMx
Q
TOTAL
54 . 351 1 08 . 1 124 . 0 ) 78 85 ( 375 = - =
GANANCIA DE CALOR SENSIBLE
(GANANCIA VARIABLE Y CONSTANTE)
CALOR SENSIBLE
Q

hr
BTU
GANANCIA DE CALOR VARIABLE
GANANCIA DE CALOR POR PERSONAS
77,709.52
10,010.00
GANANCIA DE CALOR POR POTENCIA 10,317.74
GANANCIAS DE CALOR POR LUMINARIAS 17,902.50
GANANCIAS DE CALOR POR ARTEFACTOS 29,757.09
GANANCIA DE CALOR POR AIRE NUEVO 351.54
CAPITULO 2
66
GANANCIA DE CALOR LATENTE
(GANANCIA CONSTANTE)
GANANCIA DE CALOR POR PERSONA
TENIENDO:
20EMPLEADOS fd = 1
30CLIENTES fd = 0.81
HL=280 BTU/hr x persona
xfd PERSONASx NO
H
Q
L
TOTAL
_ . =
hr
BTU
hr
BTU
hr
BTU
hr
BTU
x
hrxpersona
BTU
personasx
hr
BTU
x
hrxpersona
BTU
personasx
Q
Q
Q
TOTAL
CLIENTES
EMPLEADOS
00 . 404 , 12 6804 5600
00 . 804 , 6 81 . 0 280 30
00 . 600 , 5 1 280 20
= + =
= =
= =
GANANCIA DE CALOR POR ARTEFACTOS
HL =1,540.00
hr
BTU
CALOR LATENTE
( ) ( ) ( ) equipo no fd HL Q _ . * * =
( ) ( )
hr
BTU
cafeteras
hr
BTU
Q 00 . 156 , 2 2 * 7 . 0 * 1540 =





=
GANANCIA DE CALOR LATENTE AIRE NUEVO
AIRE NUEVO = 375PCM
mText = 132.00
lbas
granos
mTint = 64.00
lbas
granos
FCD = 1
BYPASS = 0.124 MANUAL CARRIER
( ) xFCD xBYPASSx PCMx
m m
Q
TINT TEXT
TOTAL
68 . 0 - = MANUAL CARRIER
hr
BTU
x x x
s lba
granos
PCMx
Q
TOTAL
16 . 150 , 2 1 68 . 0 124 . 0
.
) 64 132 ( 375 = - =
CAPITULO 2
67
GANANCIA DE CALOR LATENTE
(GANANCIA CONSTANTE)
CALOR LATENTE
Q

hr
BTU
GANANCIA DE CALOR POR PERSONAS 12,404.00
GANANCIAS DE CALOR POR ARTEFACTOS 2,156.00
GANANCIA DE CALOR LATENTE AIRE
NUEVO 2,150.16
GANANCIA DE CALOR EN EL EQUIPO
Se determinara la ganancia de calor que va ir directa al equipo debido a
que acta directamente en el serpentn.
AIRE NUEVO = 375PCM
Text = 85 F
Tint = 78 F
mText = 132
lbas
granos
mTint = 64
lbas
granos
FCD = 1
BYPASS = 0.124 MANUAL CARRIER
CALOR SENSIBLE
( ) FCD x BYPASS Tx PCMx
Q
TOTAL
* 08 . 1 1- D = MANUAL CARRIER
( ) ( )
hr
BTU
x Fx PCMx
Q
TOTAL
46 . 483 , 2 1 * 08 . 1 124 . 0 1 78 85 375 = - - =
CALOR LATENTE
( ) ( ) xFCD x BYPASS x PCMx
m m
Q
TINT TEXT
TOTAL
68 . 0 1- - = MANUAL CARRIER
( )
hr
BTU
x x x
s lba
granos
PCMx
Q
TOTAL
84 . 189 , 15 1 68 . 0 124 . 0 1
.
) 64 132 ( 375 = - - =
CAPITULO 2
68
2.12 (E20) FORMATO
Este formato esta basado en el manual de CARRIER y considera todos los
clculos hechos y los factores de seguridad, los cuales fueron calculados
anteriormente para determinar la TR total.
ESTIMACIN DE LA CARGA TRMICA
HOJA: 1
CALCULADO POR: ARMANDO LOPEZ LOPEZ
NOMBRE DE LA OBRA: BANCO DEL BAJIO, VER.
OFICINA: BANCO
FECHA: OCTUBRE 2005
HORAS DE FUNCIONAMIENTO: 9hr
DESCRIPCION
AREA
CANT.
GANANCIA SOLAR
GRADIENTE DE
TEMPERATURA U

hr
BTU
CALOR SESIBLE
GANANCIA DE CALOR POR RADIACIN SOLAR EN VIDRIO
N VIDRIO PIES x x
E VIDRIO PIES x x
S VIDRIO 326.04 PIES x 65.52 x 0.94 20,081.06
W VIDRIO 86.11 PIES x 87.97 x 0.94 7,120.28
GANANCIA DE CALOR EN SUPERFICIES
N PARED PIES x x
E PARED PIES x x
S PARED 1,409.00 PIES x 12.33 x 0.47 8,163.38
O PARED 314.00 PIES x 17.26 x 0.47 2,547.82
TECHO SOL 2,503.00 PIES x 35.95 x 0.37 33,295.00
TECHO SOMB PIES x x
GANANCIA DE CALOR EN SUPERFICIES
TODO VIDRIO 412.00 PIES x 5.97 x 1.13 2,779.80
PARTICION 2,762.00 PIES x 3.46 x 0.39 3,722.18
TECHO PIES x x
PISO PIES x x
INFILTRACION
GANANCIA DE CALOR GENERADA DENTRO DEL LOCAL
GANANCIA DE CALOR SENSIBLE
PERSONAS 30 PERS x 0.85 x 220 5,610.00
CAPITULO 2
69
20 PERS x 1 x 220 4,400.00
POTENCIAS 5 HP x 746W x 0.81 x 3.415 10,317.74
LUCES 4200 W x 1.25 x 3.415 17,902.50
ARTEFACTOS
350
108
1440
3580
W x
W x
W x
W x
17
8
2
2
x 1
x 0.5
x 0.5
x 0.7
x
x
x
x
3.415
3.415
3.415
3.415
20,319.00
1,475.00
2,951.00
5,012.00
SUB TOTAL 145,696.76
FACT. DE SEGURIDAD % 6.00 8,741.81
CALOR SENSIBLE DEL LOCAL (CSL) 154,438.57
GAN. CALOR DE MOTOR VENT
AIRE EXTERIOR 375.00 PCM x 7.00 F x 0.124 x 1.08 351.54
CALOR SENSIBLE EFECTIVO DEL LOCAL (CSEL) 154,790.11
GANANCIA DE CALOR GENERADA DENTRO DEL LOCAL
GANANCIA DE CALOR LATENTE
INFILTRACIN
PERSONAS
30
20
PERS x
PERS x
280 x
280 x
0.81
1
6,804.00
5,600.00
CAFETERA 2 x 1540.00 x 0.7 2,156.00
SUB TOTAL 14,560.00
FACT. DE SEGURIDAD 14,560.00 % 6.00 873.60
CALOR LATENTE DEL LOCAL (CLL) 15,433.60
AIRE EXTERIOR 375.00 PCM x 68.00 x 0.68 x 0.124 2,150.16
CALOR LATENTE EFECTIVO DEL LOCAL (CLEL) 17,583.76
CALOR TOTAL EFECTIVO DEL LOCAL (CTEL) 172,373.87
CALOR DEL AIRE EXTERIOR
SENSIBLE 375.00 PCM x 7.00 x 0.876 x 1.08 2,483.46
LATENTE 375.00 PCM x 68.00 x 0.876 x 0.68 15,189.84
GRAN TOTAL DE CALOR (GTC) 190,047.17
15.84TR
N O T A: SE HA DETERMINADO LA TONELADAS DE REFRIGERACIN QUE SE REQUIEREN PARA OBTENER
LAS CONDICIONES REQUERIDAS EN EL BANCO Y ASI DETERMINAR EL EQUIPO.
CAPITULO3
D E S C R I P C I N D E L O S E Q U I P O S Q U E I N T E G R A N U N
S I S T E M A D E R E F R I G E R A C I N
CAPITULO 3
71
CAPITULO3
DESCRIPCIN DE LOS EQUIPOS QUE INTEGRAN
UN SISTEMA DE REFRIGERACIN
3.1 ELEMENTOS BSICOS
Los elementos bsicos de un sistema de refrigeracin son:
1. COMPRESOR que establece los dos niveles de presin necesarios
para el funcionamiento del sistema.
2. EVAPORADOR que absorbe el calor introducindolo al sistema.
3. CONDENSADOR que elimina calor del sistema.
4. DISPOSITIVO DE CONTROL DE LIQUIDO que regula el caudal de
refrigeracin.
SISTEMA DE REFRIGERACION
CAPITULO 3
72
CICLO DE REFRIGERACIN
Comenzando por el EVAPORADOR el vapor refrigerante a baja temperatura
llega a travs de la lnea de succin al COMPRESOR. Este comprime
aumentando su presin y temperatura. El gas refrigerante caliente y a alta
presin fluye hacia el CONDENSADOR donde el gas cede calor y se
condensa.
3.2 COMPRESOR
La funcin de compresor es tomar vapor refrigerante a baja temperatura y
presin y aumentarle su temperatura y presin
Como resultado de esto:
La presin y temperatura del refrigerador en el evaporador son
disminuidos, permitindole absorber calor del ambiente que le
rodea.
La presin y temperatura del refrigerante en el condensador son
aumentados suficientemente para permitirle transferir calor al aire o
agua de condensacin que se encuentra a temperatura normal.
El compresor es a menudo llamado CORAZN DE UN SISTEMA DE
REFRIGERACIN. Bombea el refrigerante a travs del sistema de la misma
manera que el corazn impulsa la sangre a travs del cuerpo.
3.3 TIPOS DE COMPRESORES
Existen tres tipos principales de compresores: RECIPROCO, ROTATIVO Y
CENTRFUGO. Estos principales tipos tienen a su vez diferentes
variedades como son los recprocos: abiertos, semihermticos y hermticos
y en los centrfugos: abiertos y hermticos.
Los nombres de estos compresores provienen del funcionamiento de su
mecanismo.
En el compresor reciproco un pistn se desplaza hacia delante y hacia
atrs en un cilindro. El compresor rotativo tiene una paleta que gira
dentro de un cilindro. El compresor centrfugo a alta velocidad con
muchos alabes. El rodete gira dentro de una carcasa.
CAPITULO 3
73
COMPRESORES RECPROCOS ABIERTOS son llamados as a causa de
que un extremo del eje cigeal sale afuera de la carcasa. El compresor
por lo tanto es adaptable a varios sistemas de fuerza para moverle. Como
el eje pasa a travs de la carcasa, un sello mecnico se necesita para
impedir fugas de refrigerante.
EL motor y el compresor de los COMPRESORES SEMIHERMTICOS estn
encerrados dentro de una carcasa comn. Normalmente la cubierta y las
placas que protegen los extremos del eje, pueden ser desmontadas para
inspeccin de los mecanismos internos. La parte del compresor es
bsicamente la misma que en los compresores recprocos de tipo abierto,
sin embargo el compresor y el motor estn conectados por un eje comn
en el interior de la carcasa.
COMPRESORES HERMTICOS tienen como caracterstica principal que el
compresor en si y su motor estn hermticamente encerrados dentro de
una carcasa soldad de acero. La carcasa no puede ser abierta para
inspeccin.
La capacidad de un compresor esta influenciado por ciertos factores. Estos
factores pueden dividirse en dos grupos:
1. Los inherentes al diseo del compresor, los cuales no pueden ser
cambiados sin reformar este. Puede ser llamados factores de diseo
mecnico, en esta categora los principales factores son:
Desplazamiento del pistn que esta en funcin del dimetro, carrera
y nmero de cilindros.
Espacio muerto es el espacio comprendido entre la parte superior
del pistn y la parte final del cilindro.
2. Los determinados por las condiciones bajo las cuales el compresor
va a ser usados, son factibles de ser variados dentro de ciertos
lmites. En esta categora los principales factores son:
Revoluciones por minuto
Presin de succin
Presin de descarga
Tipo de refrigerante
CAPITULO 3
74
COMPRESOR RECIPROC SEMIHERMETICO
3.4 EVAPORADOR
El evaporador absorbe calor del ambiente o material que va hacer enfriado.
Su forma y disposicin de circuitos depende de la clase de instalacin para
la cual ha sido diseada.
No es nada ms que un serpentn abierto conectado a una botella de
refrigeracin. Este serpentn se llama evaporador porque el refrigerante se
evapora en su interior.
La absorcin de calor por evaporacin del refrigerante produce el
enfriamiento.
3.5 TIPOS DE EVAPORADORES
Hay dos tipos bsicos de evaporadores, de TIPO SECO O EXPANSIN
DIRECTA y el TIPO INUNDADO. Los dos tipos difieren en el mtodo de
circulacin de refrigerante.
TIPO SECO O DE EXPANSION DIRECTA. Es un tubo continuo en donde el
refrigerante, a partir del dispositivo de control, es suministrado por un
extremo y la lnea de succin conectada al otro extremo. En este tipo de
evaporadores ninguna recirculacin de lquido o gas se ha previsto
especficamente. Tampoco existe ninguna lnea de separacin entre el
lquido y el gas en ninguna parte del evaporador.
TIPO INUNDADO se ha previsto una recirculacin de lquido refrigerante
aadiendo una separacin o cmara de carga a travs del dispositivo de
control y cae al tubo del evaporador. El lquido entra a la cmara de carga
a travs del dispositivo de control y cae al tubo del evaporador situado al
CAPITULO 3
75
fondo. Entonces se evapora mientras pasa a travs del evaporador. Al
abandonar el evaporador el lquido presente es separado del gas en la
cmara de carga y recirculado.
El evaporador inundado, al controlar el nivel del liquido y el liquido no
evaporado recirculante, asegura que virtualmente toda la superficie del
serpentn esta en contacto con liquido refrigerante bajo cualquier
condiciones de carga
Los evaporadores pueden ser de dos tipos bsicos distintos en cuanto a su
sistema de suministro de refrigerante. Estos dos tipos son: inundados y de
expansin directa. Bajo cada uno de estos dos tipos hay otras
clasificaciones referidas a la superficie del evaporador. Estas son:
superficie primaria o tubo, tubo aleteado y placa. Hay tantas
configuraciones diferentes de cada una de estas clasificaciones en cuanto
a su superficie, como tipos de aplicacin.
EVAPORADOR DE EXPANSION DIRECTA
3.6 CONDENSADOR
El condensador es un dispositivo para eliminar el calor de un sistema de
refrigeracin. La refrigeracin no es ms que el movimiento de calor desde
un lugar donde no se desee, a otro donde no importe cederlo. El
condensador es un componente de un sistema de refrigeracin se
transfiere a un medio que lo absorbe, y le traslada a un punto final
determinado de antemano. El condensador es la puerta a travs de la cual
el calor que no se desea fluye fuera del sistema de refrigeracin.
CAPITULO 3
76
3.7 TIPO DE CONDENSADORES
Existen dos tipos de condensadores: enfriados por aire, enfriados por agua
y condensador evaporativo.
CONDENSADOR ENFRIADO POR AIRE La corriente de gas refrigerante
caliente procedente del compresor entra al condensador estando el gas
sobrecalentado. El aire pasando entre aletas y tubos del condensador,
elimina primeramente el sobrecalentamiento del refrigerante y luego
condensa el gas pasndolo a lquido.
CONDENSADOR ENFRIADO POR AIRE CON CIRCULACIN NATURAL el
aire circula sobre el condensador por conveccin. Como el aire esta en
contacto con el condensador caliente, absorbe calor y asciende. Esto
permite al aire enfriador que esta situado debajo del condensador,
ascender a donde puede absorber calor del condensador. Y normalmente
estn construidos por tubos y aletas, pero tiene un uso limitado, porque el
aire se mueve muy lento y no es capaz de eliminar el calor del condensador
rpidamente.
CONDENSADOR ENFRIADO POR AGUA El agua corre por el interior de los
tubos, el refrigerante se condensa sobre la superficie exterior de los tubos
y ocupa el espacio comprendido entre los tubos y carcasa.
Para obtener mejor distribucin y eficiencia, los colectores de agua tienen
unos tabiques divisorios que obligan al agua a dar varios pasos.
El gas caliente entra al condensador por su parte superior y el lquido
caliente baja al fondo del mismo camino del dispositivo de control.
Existen cuatro tipos bsicos de condensadoras de agua fra:
De doble tubo
Carcasa vertical abierta y tubo
Carcasa horizontal y tubo
Carcasa y serpentn
CONDENSADOR EVAPORATIVO ha sido desarrollado como un servicio de
ahorro de agua.
Cuando una libra de agua pasa a travs de un condensador enfriado por
agua con un aumento de temperatura de 20F, elimina solamente 20 BTU
de calor del gas refrigerante.
CAPITULO 3
77
Cuando esa misma libra de agua es evaporada bajo condiciones
atmosfricas normales, absorbe casi 1000BTU. Por lo tanto eso quiere
decir, que una libra de agua en el condensador evaporativo puede hacer el
trabajo de 50 libras de agua en el condensador por agua.
CONDENSADOR POR AIRE INDUCIDO
3.8 DISPOSITIVO DE CONTROL (VLVULA DE EXPANSIN)
VLVULA DE EXPANSION que nos otra cosa que un dispositivo que
dosifica y controla automticamente y controla automticamente el flujo
del refrigerante liquido como sea posible sin permitir que el liquido entre a
la lnea de succin y encuentre un camino de regreso al compresor. Los
ms comunes dispositivos de control de lquido refrigerante son:
1. Vlvulas de expansin manual
2. Flotador de lado de baja
3. Flotador de lado de alta
4. Vlvula de expansin automtica
5. Vlvula de expansin termstatica
6. Tubo capilar
3.9 TIPOS DE VLVULA DE EXPANSIN
LA VLVULA DE EXPANSIN MANUALES son muy simples, el vstago de
las mismas termina en forma de un punto o de cono y son operadas a
mano para suministrar la cantidad adecuada de refrigerantes.
CAPITULO 3
78
LAS VLVULAS AUTOMTICAS DE FLOTADOR EN UN LADO DE ALTA
PRESIN son instaladas en tuberas con trampas de vapor operadas con
flotador y entregan todo el lquido que viene del condensador hacia el
evaporador. La carga del refrigerante en un sistema con vlvula de
flotador, en el lado de alta presin, debe ser tal que el lquido pueda
almacenarse en el evaporador, sin peligro de enviar burbujas de lquido
hacia el compresor.
LAS VLVULAS AUTOMTICAS DE FLOTAR EN UN LADO DE BAJA
PRESIN operan para mantener un nivel definido en un evaporador de
tipo inundado. La cmara de la vlvula es igualada al evaporador
conectado tubos por arriba y por abajo y es colocado aproximadamente al
nivel del lquido que se tiene en el evaporador. Al evaporarse el
refrigerante, en el evaporador baja el nivel del flotador y permite la entrada
de liquido al evaporador hasta llegar a tener el nivel adecuado.
LAS VLVULAS DE EXPANSIN TRMICAS son de varios tipos: pero en
todas tiene un bulbo termostatico sujeto al tubo de succin o montado
interiormente en el tubo, el cual reacciona con las temperaturas del gas en
la succin a la salida del evaporador. Si la velocidad del flujo refrigerante
hacia el evaporador es inadecuada, se indicara una temperatura del
refrigerante en la salida y es mucho mayor que la temperatura de
saturacin de refrigerantes en el evaporador. Esta temperatura
relativamente alta hace reaccionar el fluido del bulbo termostatico
aumentando su presin. Este aumento de presin se transmite a los
fuelles o cmara de diafragma operando contra la resistencia de un
resorte y empujando el vstago para abrir la vlvula de aguja del
refrigerante dejando pasar una cantidad mayor del liquido. Estos controles
pueden ajustarse despus de efectuada la instalacin a una temperatura
definida.
LAS VLVULAS AUTOMTICAS CON DIAFRAGMA DE EXPANSIN (TIPO
DE PRESIN CONSTANTE) tienen diafragmas conectados a resortes que
estn actuados por la presin del evaporador. Una disminucin de esta
presin sobre el diafragma no puede evitar que el resorte mas alejado
tenga movimiento y se utiliza este movimiento para aumentar la abertura
reducida de la vlvula, lo que permite un mayor flujo de refrigerante. Este
tipo de vlvulas opera para conservar esencialmente constante la presin
en la succin y se le llama vlvula de presin de regreso constante.
LAS VLVULAS AUTOMTICAS OPERADAS ELCTRICAMENTE son
tambin como vlvulas de expansin y estn conectadas a circuitos de
relevacin controlados termostaticamente. En las mismas, generalmente,
se tiene un solenoide que mantiene abierta la vlvula contra un resorte, el
que cierra la vlvula al interrumpirse el circuito elctrico.
CAPITULO 3
79
EL TUBO CAPILAR consiste en un estrechamiento fijo en la lnea que
suministra refrigerantes al evaporador, normalmente esta precedido por
un filtro de tamiz para impedir para impedir que partculas extraas
obstruya el capilar.
Como el caudal no es ajustable, este dispositivo se usa normalmente en
sistemas que tienen relativamente pequeas variaciones de carga, tales
como refrigeradores o congeladores domsticos.
El tubo capilar es el sistema ms econmico y simple para controlar la
corriente del lquido refrigerante y no tiene partes mviles.
VLVULA DE EXPANSIN TERMICA
ACCESORIOS
Un accesorio de refrigeracin es un dispositivo que se agrega a un sistema,
por conveniencia o mayor efectividad del mismo pero que no es esencial.
Los elementos esenciales en un sistema de refrigeracin son: el compresor,
el condensador, el dispositivo de control de lquido refrigerante y el
evaporador. Un accesorio proporciona al sistema bsico unas mejoras u
obtiene en el mismo grado de funcionamiento que seria prcticamente
imposible de conseguir con los componentes del sistema bsico que
normalmente se encuentra en el comercio.
Estos accesorios pueden tener innumerables formas y tamaos y servir
para diferentes usos, pero su principal cometido es siempre mejorar o
hacer ms efectivo un sistema de refrigeracin, como: Separador de aceite
,Silenciador, Intercambiador de calor, Filtro secador, Acumulador de
succin, calentador de crter, Visor, Indicador de humedad, Vlvula
solenoide, Vlvula de agua, Vlvula de retencin, Interruptor de seguridad
de aceite, Deposito de liquido, Regulador de presin en succin, etc.
CAPITULO4
C L C U L O Y S E L E C C I N D E L O S E Q U I P O S
CAPITULO 4
81
CAPITULO4
CLCULO Y SELECCIN DE LOS EQUIPOS
Se proceder a seleccionar el equipo con el cual se acondicionara la
sucursal bancaria, pero se determinaran algunas temperaturas de entrada
al serpentn as como el volumen de aire a manejar para poder
seleccionarlo.
4.1 TEMPERATURA DEL APARATO (ADP)
Determinado FACTOR EFECTIVO DE CALOR SENSIBLE
TENIENDO
CSEL = 154,790.11
hr
BTU
CTEL = 172,373.87
hr
BTU
89 . 0
87 . 373 , 172
11 . 790 , 154
= = =
CTEL
CSEL
FECS
Por lo tanto se determina que F ADP =53 OBTENIDO EN LA CARTA PSICROMETRICA
NOTA: LA CARTA PSICROMETRICA SE ENCUENTRA EN EL ANEXO
4.2 VOLUMEN DE AIRE REQUERIDO
Proponiendo un BYPASS = 0.15 MANUAL CARRIER
( )( ) [ ] BYPASS ADP
CSL
PCM
tiINT
- -
=
1 08 . 1
MANUAL CARRIER
( )( ) [ ]
PCM PCM
F F
hr
BTU
PCM 7000 6729
15 . 0 1 53 78 08 . 1
57 . 154438
=
- -
=
Se aproxima el volumen de aire al ms cercado debido a que el equipo no
maneja ese volumen de aire.
CAPITULO 4
82
4.3 PRESELECCIN DEL EQUIPO
Entrando al catalogo correspondiente en este caso se tiene un catalogo
TRANE se debe de entrar al catalogo con los siguientes datos:
7000PCM
15.84TR
Se tiene una preseleccin
Se tiene una TC*210C3,C4,CW
NOMINAL 7000/5800 PCM
17 TR
Marca TRANE
Downflow and Horizontal Units
Tenemos que el catalog muestra algunos volmenes que maneja la
unidad paquete a utilizar que es 7000PCM, por lo tanto es mas
conveniente utilizar el volumen mas prximo a manejar.
4.4 TEMPERATURA DE INYECCIN
( )
v
t t
xFCDx
CSEL
Ii INT .
08 . 1
= - MANUAL CARRIER
F
F
PCM x x
hr
BTU
t
t
i
i
=
= - =
5 . 57
5 . 57 5 . 20
7000 1 08 . 1
11 . 154790
4.5 TEMPERATURA DE SUMINISTRO DE AIRE AL CUARTO
( )
v
Qs
t t
xFCDx
MOTOR
i SA .
08 . 1
= - MANUAL CARRIER
( )
F
F
PCM x x
hr
BTU
F
t
t
SA
SA
=
= = -
9 . 58
9 . 58
8000 1 08 . 1
10317
5 . 57
CAPITULO 4
83
4.6 TEMPERATURA DE LA MEZCLA
( ) ( )
V
V t V t
t
TOTAL
RETORNO INT NUEVO AIRE EXT
MEZCLA
+
=
_
MANUAL CARRIER
( ) ( )
F
PCM
PCM F PCM F
tMEZCLA
=
+
= 4 . 78
7000
6625 78 375 85
4.7 CONDICIONES DE ENTRADA EN EL SERPENTN
ENTRADA EN EL
SERPENTN
SALIDA DEL SERPENTN
tbs 78.4 F 57.5 F
tbh 64.0 F 55.0 F
N O T A: Se puede comparar que las condiciones que requerimos para
abatir la carga dentro del local el equipo seleccionado podr hacerlo.
Se tiene una TC*210C3, C4, CW
NOMINAL 7000/5800 PCM
17 TR
Marca TRANE
Downflow and Horizontal Units
N O T A: VER ANEXO CARTA PSICROMETRICA DEL CICLO DEL AIRE, QUE SE ACONDICIONA, AS
COMO DIMENSIONES DEL EQUIPO SELECCIONADO Y CARACTERSTICAS DEL MISMO
CAPITULO5
D I S T R I B U C I N D E A I R E
CAPITULO 5
85
CAPITULO5
DISTRIBUCIN DE AIRE
5.1 DISTRIBUCIN
La misin de un sistema de conductos es trasmitir el aire desde el aparato
acondicionador hasta el espacio que va a ser acondicionado.
Para cumplir esta condicin de forma prctica el sistema debe proyectarse
dentro de ciertas limitaciones establecidas de antemano relativas al
espacio disponible, perdidas por rozamiento, velocidad, nivel de ruido,
perdidas o ganancias de calor y fugas.
5.2 CLASIFICACIN
Los sistemas de conductos de impulsin y de retorno se clasifican
atendiendo a la velocidad y presin del aire dentro del conducto.
VELOCIDAD
Existen dos tipos de sistemas de transmisin de aire empleados en el
acondicionamiento de aire. Los de pequea velocidad, o sistemas
convencionales, y los de gran velocidad. La lnea divisoria entre estos dos
sistemas es imprecisa pero puede tenerse que:
1. Acondicionamiento de aire locales comerciales
Baja velocidad: hasta 2500pie/min. Normalmente entre
1200 a 2200 pie/min
Alta velocidad mas de 2500pie/min
2. Acondicionamiento de aire para locales industriales
Baja velocidad hasta 2500pie/min. Normalmente entre
2200 y 2500 pie/min
Alta velocidad de 2500 a 5000pie/min
Normalmente, los sistemas de retorno de aire, tanto a baja como para alta
velocidad de impulsin, se proyecta como sistemas de baja velocidad. En
aplicaciones comerciales e industriales, las velocidades empleadas en estos
sistemas de retorno son:
CAPITULO 5
86
1. Acondicionamiento de aire para locales comerciales baja velocidad
hasta 2000pie/min. Normalmente entre 1500 y 1800 pie/min
2. Acondicionamiento de aire para locales industriales, baja velocidad
hasta 2500 pie/min. Normalmente entre 1800 y 2200 pie/min.
PRESIN
Los sistemas de distribucin de aire se dividen en tres categoras en
cuanto a la presin del aire en el conducto: baja, media y alta presin.
1. Baja presin hasta 3.75 pulg c.a.
2. Media presin desde 3.75 hasta 6.75 pulg c.a.
3. Alta presin desde 6.75 a 12.25 pulg c.a.
Las presiones indicadas son presiones totales, incluyendo las perdidas de
carga dentro del equipo acondicionador, conductor y bocas de impulsin.
ESPACIO DISPONIBLE Y ASPECTO DECORATIVO
Tanto el espacio disponible para los conductos de impulsin y de retorno,
como el aspecto decorativo, presentan con frecuencia limitaciones que
obligan a adoptar un determinado sistema en los conductos. En los hoteles
y locales de oficinas, donde el espacio es tan importante, la solucin mas
practica ser la de un sistema de alta velocidad para unidades de
induccin, empleando pequeos conductos circulares.
En algunos casos el conducto tiene que ser visible expuesto y estar
adosado al techo, como ocurre en locales de venta u oficinas construidas
de antemano. En estos casos lo mas adecuados son los conductos
rectangulares de lneas aerodinmicas. Este tipo de conductos se
construye de forma que presente exteriormente un aspecto uniforme,
mientras las uniones de los conductos se realizan por el interior del
mismo.
La colocacin y el aspecto en los locales industriales suele tener
importancia secundaria. En tales casos el sistema ms econmico ser
probablemente el de conductos rectangulares a pequea velocidad.
CAPITULO 5
87
5.3 PROCEDIMIENTO PARA DISEO DE DUCTOS
En cualquier sistema de calefaccin, enfriamiento o ventilacin con
circulacin mecnica, el ventilador o ventiladores deben tener la capacidad
adecuada en cuanto a cantidad adecuada de aire y una presin esttica
igual o ligeramente mayor que la resistencia total que se tiene en el
sistema de ductos. El tamao de los ductos se escoge para las velocidades
mximas de aire que puede utilizarse sin causar ruidos molestos y sin
causar prdidas excesivas de presin. Los ductos grandes reducen las
perdidas de friccin, pero la inversin y el mayor espacio deben compensar
el ahorro de potencia de ventilador. Tiene que hacer un balance econmico
al hacer el diseo de instalaciones. En general debe hacerse un trazado de
ductos tan directo como sea posible, evitar vueltas muy agudas y no hay
que tener ductos muy desproporcionados.
En el diseo de ductos puede seguirse el siguiente procedimiento:
1. Hacer un trazado del sistema mas conveniente, colocando los
diferentes ductos para obtener un a distribucin adecuada y para
facilitar la construccin de los mismos.
2. De acuerdo con la carga de enfriamiento calcule la necesidad de aire
( pies cbicos por minuto ) para cada salida de ducto, zona o
divisin del edificio.
3. Determina el tamao de los ductos ramales de salida empleando las
velocidades apropiadas, o cadas de presin para suministra la
cantidad necesaria de aire.
4. Calcular el tamao de los ductos por los diversos mtodos.
5.4 MTODO DE CLCULO DE DUCTOS.
Por regla general, en el proyecto de cualquier sistema de conductos, se
procura que el tendido de ductos sea lo mas sencillo posible y simtrico.
Los elementos terminales o bocas de impulsin se sitan en puntos
adecuados para proporcionar una correcta distribucin del aire. Los
conductos se tienen para conectar estas salidas, evitando las
obstrucciones del edificio, o equipo industrial en su caso.
El clculo de un sistema de baja velocidad puede hacerse por uno de los
tres mtodos siguientes:
CAPITULO 5
88
1. Reduccin de velocidad
2. Igualdad de perdidas por rozamiento o perdida constante
3. Recuperacin esttica.
Estos tres mtodos tienen distintos grados de precisin, economa y
empleo.
MTODO DE REDUCCIN DE VELOCIDAD
(BAJA VELOCIDAD)
Consiste en seleccionar una velocidad de salida en la descarga del
ventilador de acuerdo a el uso del local y establecer arbitrariamente una
serie de dimensiones a lo largo de la trayectoria de los ducto y no deber
exceder del rango de valores de velocidades bajas dependiendo para que va
ser empleado el local a acondicionar, partiendo de su la velocidad del aire
y de su caudal. La presin esttica del ventilador se debe calcular,
determinando toda la longitud y los codos una distancia posible ms
grande. En este mtodo no es muy utilizado porque requiere que el que
disee los ductos tenga cierta experiencia.
MTODO DE IGUAL FRICCION
(BAJA VELOCIDAD)
Este mtodo se utiliza en los ductos de inyeccin, retorno y extraccin de
aire y consiste en calcular los ductos de forma que tenga la misma friccin.
El procedimiento es de seleccionar una velocidad en el ducto principal que
es el mas cercano al ventilador, esta velocidad es seleccionada
dependiendo para el uso del local a acondicionar, despus por medio de
las graficas correspondientes se determina la friccin la cual ser
constante. Las dimensiones de los ductos se determinaran con el caudal y
la friccin constante por medio de tablas CARRIER correspondiente. Para
calcular las perdidas en los ductos se deber determinar las longitudes,
codos. Este mtodo no satisface la condicin de presin esttica uniforme
y para tener una cantidad de aire correcta es necesario disponer una
compuerta que regule el caudal en todos los ramales.
MTODO DE RECUPERACIN ESTATICA
(BAJA VELOCIDAD)
El principio bsico de este mtodo es dimensionar los ductos de forma que
sea la presin esttica igual debido a la reduccin de velocidad en cada
rama de ductos de inyeccin.
CAPITULO 5
89
Para calcular las dimensiones de los ductos se debe de: seleccionar una
velocidad de entrada en el ducto principal esta velocidad de acuerdo al
lugar a acondicionar y dimensionarla por medio de tabla CARRIER y los
dems ductos sern seleccionados por medio de tablas CARRIER que
relacionan la longitud de los ductos, el caudal de cada rea.
5.5 MTODO DE IGUAL FRICCION
1. Se crea una distribucin por donde se tendrn los ductos
correspondientes a la inyeccin y al retorno. Esta distribucin
deber ser simtrica.
MEZANINE Y PATIO AL PUBLICO DUCTO INYECCIN
14 16
13
11
15
12
10
2 1
DUCTODE INYECCION
8 9
6
7
3
4 5
17
32
31
33
29
28
30
18
20 21
19
22
23 24
25
26 27
CAPITULO 5
90
CAJEROS DUCTO DE INYECCIN
47 48
49
46
44
43
45
34
DUCTODEINYECCION
35
41 42
39 40
38
36
37
MEZANINE Y CAJEROS DUCTOS DE RETORNO
DUCTODERETORNO
6
DUCTODERETORNO
7
1
7
5
2
3
4
CAPITULO 5
91
2. Se procede a determinar la cantidad de aire que le corresponde por
cuarto por una relacin entre reas y volumen a repartir.
MEZANINE EJECUTIVOS 1650PCM
SALA DE JUNTAS 400PCM
SALA DE ATENCION 200PCM
CAJERO 200PCM
VESTBULO, DOTACIN Y SEGURIDAD 400PCM
CAJAS 1650PCM
PATIO PUBLICO Y EJECUTIVOS 2500PCM
3. Se procede a determinar las dimensiones de los ductos por medio de
este mtodo DE IGUAL FRICCION.
Utilizando TABLA CARRIER RECOMMENDED MAXIMUM DUCT VELOCITY SISTEM se tiene que:
BANCO
Velocidad en ducto de inyeccin: 1600fpm
Velocidad en ducto de retorno: 1200fpm
Utilizando CHART FRICTION LOSS FOR ROUND DUCT se obtendr los valores del
dimetro equivalente con la relacin Velocidad vs. Volumen de aire de cada
seccin hecha previamente.
Con el dimetro equivalente se tendr por medio de la tabla DUCT DIMENSIONS,
SECTION AREA, CIRCULAR EQUIVALENT DIAMETER en la cual se obtendr un ducto
equivalente de forma rectangular proporcin 2:1 la cual es la mas
recomendable.
SECCIN
DUCTO
CFM FPM
AREA
(pie)
FRICCIN
/ 100pie
DUCTO
EQUIVALENTE
(pulg.)
DIMENSIN DUCTO
DUCTO DE INYECCIN
A1 7000 1,600 4.38 0.11 28.2 34 x 20
12 4750 1,462 3.25 0.11 24.4 28 x 18
23 550 887 0.62 0.11 10.7 12 x 8
34 275 705 0.39 0.11 8.4 10 x 6
35 275 705 0.39 0.11 8.4 10 x 6
26 4200 1,395 3.01 0.11 23.5 26 x 18
67 1700 1,104 1.54 0.11 16.8 20 x 12
78 275 705 0.39 0.11 8.4 10 x 6
CAPITULO 5
92
79 275 705 0.39 0.11 8.4 10 x 6
710 1150 1,000 1.15 0.11 14.5 18 x 10
1011 275 705 0.39 0.11 8.4 10 x 6
1012 275 705 0.39 0.11 8.4 10 x 6
1013 600 833 0.72 0.11 11.5 14 x 8
1314 200 513 0.39 0.11 8.4 10 x 6
1315 400 769 0.52 0.11 9.8 10 x 8
1516 200 513 0.39 0.11 8.4 10 x 6
1517 200 513 0.39 0.11 8.4 10 x 6
618 2500 1,256 1.99 0.11 19.1 22 x 14
1819 1500 1,190 1.26 0.11 15.2 20 x 10
1920 250 641 0.39 0.11 8.4 10 x 6
1921 250 641 0.39 0.11 8.4 10 x 6
1922 1000 980 1.02 0.11 13.7 16 x 10
2223 250 641 0.39 0.11 8.4 10 x 6
2224 250 641 0.39 0.11 8.4 10 x 6
2225 500 806 0.62 0.11 10.7 12 x 8
2526 250 641 0.39 0.11 8.4 10 x 6
2527 250 641 0.39 0.11 8.4 10 x 6
1828 1000 980 1.02 0.11 13.7 16 x 10
2829 250 641 0.39 0.11 8.4 10 x 6
2830 250 641 0.39 0.11 8.4 10 x 6
2831 500 806 0.62 0.11 10.7 12 x 8
3132 250 641 0.39 0.11 8.4 10 x 6
3133 250 641 0.39 0.11 8.4 10 x 6
13435 2250 1,243 1.81 0.11 18.2 20 x 14
3536 550 887 0.62 0.11 10.7 12 x 8
3637 275 705 0.39 0.11 8.4 10 x 6
3638 275 705 0.39 0.11 8.4 10 x 6
3539 1700 1,104 1.54 0.11 16.8 20 x 12
3940 275 705 0.39 0.11 8.4 10 x 6
3941 1425 1,149 1.24 0.11 15.1 16 x 12
4142 275 705 0.39 0.11 8.4 10 x 6
4143 1150 1,127 1.02 0.11 13.7 16 x 10
4344 275 705 0.39 0.11 8.4 10 x 6
4345 275 705 0.39 0.11 8.4 10 x 6
4346 600 833 0.72 0.11 11.5 14 x 8
4647 200 513 0.39 0.11 8.4 10 x 6
4648 400 769 0.52 0.11 9.8 10 x 8
4849 200 513 0.39 0.11 8.4 10 x 6
CAPITULO 5
93
SECCIN
DUCTO
CFM FPM
AREA
(pie)
FRICCION
/ 100pie
DUCTO
EQUIVALENTE
(pulg.)
DIMENSIN DUCTO
DUCTO DE RETORNO
A1 6650 1,200 5.37 0.058 31.4 32 x 26
12 4450 1,144 3.89 0.058 26.7 30 x 20
23 2250 911 2.47 0.058 21.3 24 x 16
34 1110 721 1.54 0.058 16.8 20 x 12
25 2250 911 2.47 0.058 21.3 24 x 16
56 1110 721 1.54 0.058 16.8 20 x 12
17 2250 911 2.47 0.058 21.3 24 x 16
N O T A : SE PROCEDE A REFLEJAR ESTAS DIMENSIONES EN LOS PLANOS ASI COMO EN CORTE PARA
LA FINALIZACION DEL PROYECTO QUE SE ENCUENTRAN EN EL ANEXO
A N E X O:
5.6 LISTA DE MATERIALES
La lista de materiales es una presentacin de los materiales que se
ocupara en el desarrollo de lo proyectado en obra como se describe a
continuacin:
PART. DESCRIPCIN UNID. CANT. P.U. $
IMP. $
I EQUIPOS
1 Unidad acondicionadora de aire tipo paquete Pza 1.00
Mca. TRANE mod. TCH210C3 con una capaci
dad nominal de 17.5 TR, adems deber
Acoplar se a una transmisin y motor
Elctrico de 5HP 7000 PCM y 1125RPM
operando a 220V/3F/60Hz
Como accesorios el contratista de aire deber
instalar a la unidad un juego de presostatos
( por compresor ) ajustables de alta y baja
Presin, incluyendo R22, y materiales de
Consumo y thimmer.
II MATERIAL PARA SOPORTERIA DE EQUIPOS
1 Base de fierro ngulo de 2"x", con placa Pza 1.00
de fierro de 6"x6"x1/4" para soportar equipo
De aire, terminada en esmalte anticorrosivo.
CAPITULO 5
94
2 Tacones de neopreno de 4"x 4"x 1" de espesor Pza 4.00
3 Tornillo c/hexagonal de "x2" , con tuerca y
rol.
Pza. 16.00
4 Taquetes de expansin con Tornillo
c/hexagonal
Pza. 16.00
de " x2" diam. y roldana
III MATERIAL ELCTRICO Y DE CONTROL.
1 Centro de control de motores mca. TEMISA o Pza 1.00
similar fabricado en lamina negra cal.18,
Pintado con fondo anticorrosivo y terminado
En color, incluyendo los dispositivos.
a. Interruptor termomagnetico G.E. de
3X70A (UNO)
b. Tablillas de conexin
c. Supervisor de voltaje
d. Interruptor 1P2T, fusibles, etc...
e. Barra de tierras y neutros.
2 Tablero de mando fabricado en lamina
perfora
Pza 1.00
da cal. 18 con chapa terminado en esmalte,
para contener:
a. Termostato de cuarto PENN T22JCC1 Pza 1.00
b. Termo higrmetro Pza 1.00
c. Foco piloto rojo Pza 1.00
3 Conductor elctrico tipo cable mca.
CONDUMEX
VINANEL 2000, c/aislamiento tipo THWLS 90
en los sig. calibres:
1. INTERCONEXIN
calibre 6 m 40.00
calibre 8 (Verde) m 10.00
calibre 16 m 260.00
2. ALIMENTACIN
calibre 6 m 180.00
calibre 8 (Verde) m 50.00
4 Tubo conduit P.G. galv. Mca. JPITER o BU
FALO roscado en lo sig. dimetros:
diam. 1" m 50.00
diam. 1/2" m 22.00
5 Condulet mca. C.H. DOMEX con tapa y
empaque de las sig. caractersticas:
CAPITULO 5
95
LL, LB, LR diam. 1" Pza 10.00
LL, LB, LR diam. 1/2" Pza 18.00
6 Tubo flexible con aislamiento tipo licuatite
mca. TUFLEX de :
diam. 1" m 1.50
diam. 1/2" m 1.50
7 Conectores para tubo flexible licuatite de las
sig. caractersticas:
diam. 1" Pza 1.00
diam. 1/2" Pza 1.00
8 Contra y monitor para tubo conduit del sig.
Diam.:
diam. 1" Pza 3.00
diam. 1/2" Pza 3.00
9 Material necesario para soportara de instala Lote 1.00
ciones elctricas a base de fe. ngulo, solera,
varilla roscada, soldadura, taquetes de exp.
etc.
IV MATERIAL HIDRULICO PARA DREN
1 Tubo de fierro roscado, galv. de " diam. m 10.00
2 Codo de fierro roscado galv. de 90 x " diam. Pza 10.00
3 Tee de fierro roscado galv. de " diam. Pza 1.00
4 Tuerca unin galvanizada C/40 de " diam. Pza 1.00
5 Tapn macho C/40 de " diam. Pza 1.00
6 Niples de fierro galv. de "en los sig. largos:
15 cms. Pza 2.00
10 cms. Pza 4.00
7 Abrazaderas, tornillos galvanizados, taquetes
de " diam. Y materiales de consumo para
soportar el dren.
Lote 1.00
V DISTRIBUCIN Y DIFUSIN DE AIRE
INTERIOR.
1 Lmina galvanizada lisa, mca. GALVAK o IM
SA, de primera calidad para la fabricacin de
ductos de acuerdo con las especificaciones y
planos, en los sig. calibres:
Cal. 24 Kg 1,300.00
CAPITULO 5
96
Cal. 22 Kg 40.00
2 Aislamiento trmico a base de fibra de vidrio, m 230.00
mca. FIBER GLASS, tipo RF3100, de 1" de
espesor, incluyendo: papel bondalum, adhe
sivo, y sellador
3 Disufor de inyeccin marca TUTTL & BAILEY pza 28.00
2600 de 10" diam con control de volumen 4V
tipo perforado
4
Ducto flexible de aluminio corrugado mca.
INNES con dos capas de poliester y reforzado
por un alambre de acero galvanizado en forma
de espiral, aislado con fibra de 1 1/2" y
barrera de vapor metalizada. En 10" Diam:
m 20.00
5 Rejilla de retorno de aire mca. INNES sin Pza 4.00
Control de volumen tipo GEA de: 20"X18"
6 Rejilla de retorno de aire mca. INNES sin Pza 1.00
Control de volumen tipo GEA de: 32"X22"
7 Compuertas para balanceo de aire, fabricadas Pza 25.00
a base de lamina galvanizada, bisagras, etc.
8 Material necesario para soportara de
instalacin elctrica a base de fe. Angulo de
1"x1/8", solera, varilla roscada, soldadura,
tortillera galvanizada, etc.
Lote 1.00
VI PINTURA PARA DUCTOS INTERIORES.
1 Materiales varios necesarios para pintar
ductos interiores el cual debe incluir:
m 90.00
a. Esmalte alquidlico mca. Comex tipo 100
b. Cromato de Zinc
c. Thinner, materiales de consumo, etc.
VII DISTRIBUCIN Y DIFUSIN DE AIRE
EXTERIOR.
1 Lamina galvanizada lisa mca. Galvak o Imsa
de primera calidad para la fabricacin de duc
tos, de acuerdo con las especificaciones y
planos en los sig. calibres:
DUCTOS AISLADOS.
Cal. 24 Kg 20.00
Cal. 22 Kg 150.00
Cal. 24 (CUBIERTA) Kg 150.00
CAPITULO 5
97
2 Aislamiento trmico a base de fibra de vidrio, m 18.00
mca. FIBER GLASS, tipo RF3100, de 1" de
espesor, incluyendo: papel bondalum, adhe
sivo, y sellador
3 Cuellos fabricados con lona ahulada del No. Pza 2.00
10, para las conexiones flexibles de los ductos
con los equipos.
4 Toma de aire exterior mca INNES de 10"x8"
con control de volumen y filtro metlico
lavable
Pza 1.00
5 Material necesario para soportara de
instalacin elctrica a base de fe. Angulo de
1"x1/8", solera, varilla roscada, soldadura,
tortillera galvanizada, etc.
Lote 1.00
6 Marcos de empotramiento fabricados en lami
Na negra cal. 18 de las sig. dimensiones:
34"'x20'' ducto de inyeccin Pza 1.00
32''x26'' ducto de retorno Pza 1.00
VIII PINTURA PARA INSTALACIONES
PINTURA P/ DUCTOS EXTERIORES
1 Pintura para ductos y equipos incluye: m 25.00
cromato de zinc, esmalte alquidalico COMEX
Estopa, consumibles, etc. En color y tono
2 Materiales varios y de consumo necesarios Lote 1.00
para la aplicacin de esmalte anticorrosivo
color azul holands para la instalacin
elctrica.
3 Materiales varios y de consumo necesarios Lote 1.00
para la aplicacin de esmalte anticorrosivo
color negro para la instalacin de dren y
soportera.
IX MANO DE OBRA.
1 Mano de obra instalacin de sistemas de aire
tipo paquete de 17.5 TR.
Lote 1.00
2 Maniobra, instalacin y fijacin de equipos
UP1 del nuevo sistema
Lote 1.00
3 Mano de obra aplicacin de aislamiento
trmico de 1" con papel bond, adhesivo, etc
m 18.00
CAPITULO 5
98
4 Mano de obra aplicacin de aislamiento
trmico de 1" con papel bond, adhesivo, etc
m 230.00
5 Fabricacin e instalacin del sistema de red
de ductos interiores y exteriores para la
difusin de aire
Kg 1,660.00
6 Mano de obra e instalacin de compuertas de
balanceo
Lote 1.00
7 Mano de obra para la fabricacin de base de
fierro de 2"x", terminada con esmalte
Lote 1.00
8 Instalacin del sistema elctrico y de control
para el nuevo sistema
Lote 1.00
9 Mano de obra fabricacin e instalacin de
soporteria
Lote 1.00
10 Aplicacin de pintura de esmalte a todos los
sistema de aire tanto para ductos interiores,
como para ductos exteriores
m 25.00
11 Mano de obra fabricacin de cuellos de lona
ahulada
Pza 2.00
12 Aplicacin de pintura de esmalte a sistema
elctrico.
Lote 1.00
13 Aplicacin de pintura de esmalte a sistema
dren..
Lote 1.00
14 Mano de obra instalacin de rejillas y
difusores
Pza 34.00
15 Colocacin de ducto flexible para difusores m 20.00
16 Mano de obra instalacin de protecciones de
presostatos para compresor
Pza 1.00
17 Fletes manejos y acarreos de las partidas. Lote 1.00
X TRABAJOS EXTRAORDINARIOS POR EL
CONTRATISTA DE AIRE
1 Tapar con lmina los huecos dejados por el
desmontaje de ducteria del sistema existente.
Lote 1.00
2 Fletes manejos y acarreos, para entrega de Lote 1.00
Equipo y materiales desmontados a almacn.
CONCLUSIN
CONCLUSIN
100
C O N C L U S I N
La energa en transito que es el calor, pasa de lo mas caliente a lo mas fri
esta es una de los principales conceptos que se basa el aire acondicionado.
La determinacin de la carga de calor del banco fue obtenida asiendo un
anlisis del movimiento del sol, desde que sale por la maana hasta que se
oculta por la tarde, y se obtiene de este movimiento una cierta hora, el mes
pico y la hora pico en la cual se tiene la carga mxima a la que debe
realizar los clculos para una buena seleccin de equipo. Si se hubiera
tomado uno de menor carga de calor solo hubiera funcionado para algunos
meses menos calurosos pero cuando fuera el mes pico se tendra que no
funcionaria el sistema y por lo tanto tendramos condiciones criticas para
el sistema.
El calculo de la carga es una aproximacin a lo mas real, por que se toma
encuenta todo los factores que intervienen en este lugar como: su material
con el que fue construido el edificio, localizacin del edificio, altitud a la
que se encuentra la cuidad, etc lo cuales son factores importantes as
como tambin la orientacin de cada cara expuesta y principalmente los
vidrios y la cantidad de rea con vidrio con la cual se obtiene el mes mas
caluroso debido a que esta rea no opone gran resistencia al paso del calor
procedente del sol.
Para cada edificio es diferente este mes considerado el mas caluroso
debido a que la orientacin de las caras expuestas del cristal rige esta
condicin siendo, que el edificio se encuentre en la misma ciudad, o este a
un lado de nuestro edificio o enfrente o sea el mismo edifico localizado en
otro lugar siempre existir condiciones diferente y nico.
La ganancia de calor se dio por medio de un equipo de aire acondicionado
que fue elegido por ser el mas adecuado el cual cumple con las condiciones
establecidas, y no tener un equipo sobredimensionado el cual nos
consuma mas corriente elctrica de la que necesitamos.
Y por medio de este equipo de aire se darn las condiciones requeridas
moviendo una cantidad de aire que ser distribuida con una red de ductos
dimensionados para tener una cantidad exacta y adecuada para llevarlo a
cada lugar indicado e inyectarlo y as obtener un confort en el lugar.
BIBLIOGRAFA
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B I B L I O G R A F A
M A N U A L DE C A R R I E R DE CARRIER CORPORATION
F U N D A M E N T O S D E C A L E F A C C I N ,
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NORMAS DE P R O Y E C T O D E I N G E N E R I A EDITADO POR IMMS AO
1993 TOMO IV AIRE ACONDICIONADO
C A L E F A C C I N, V E N T I L A C I N Y A I R E
A C O N D I C I O N A D O ANLISIS Y DISEO, EDITORIAL LIMUSA WILEY,
EDICIN 2003, AUTOR MCQUISTON PARKER SPITLER
PSYCHOMETRIC CHART snm