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UNIVERSIDAD NACIONAL DE

INGENIERIA
FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA
DEPARTAMENTO ACADEMICO DE
CIENCIAS DE INGENIERIA
1. INFORMACION GENERAL
Nombre del curso: Motores de Combustin
Interna
Cdigo del curso: MN136
Especialidad: M4 y M3
Condicin: Obligatorio
Ciclo de estudios: 8
o
Ciclo
!re"re#uisitos: MN116"MN$1%
N&mero de cr'ditos: ()
*istema de ealuacin: +
!ro,esor de teor-a: .r/ 0uan 1uillermo 2ira
Cac3o
2. SUMILLA
Introduccin al curso y bree rese4a 3istrica del
desarrollo de los motores de combustin interna
5MCI6/ Clasi,icacin de los MCI/ Estructura
general7 principio de ,uncionamiento y
par8metros b8sicos de los MCI/ Ciclos
termodin8micos/ Combustibles7 sus propiedades y
las reacciones #u-micas de combustin/ !roceso
de admisin/ !roceso de compresin/ !roceso de
Combustin/ !rocesos de e9pansin y escape/
!ar8metros indicados/ !'rdidas mec8nicas/
!ar8metros e,ectios/ Curas caracter-sticas/
:alance t'rmico/
3. OBJETIVO
;ue el alumno comprenda los principios
,undamentales de los procesos de los diersos
ciclos de traba<o y el ,uncionamiento de los
motores de combustin interna/ ;ue el alumno
sea capa= de diagnosticar ,allas comunes de los
MCI/
4. PROGRAMA
*EM>N> N? 1/
IN@AO.BCCION .E2 CBA*O C :AEDE
AE*EE> FI*@GAIC> .E2 .E*>AAO22O
.E 2O* MO@OAE* .E COM:B*@IGN
IN@EAN>/
C2>*I+IC>CIGN .E 2O* MO@OAE* .E
COM:B*@IGN IN@EAN>/
Estudio de los criterios de clasi,icacin/
*EM>N> NH $/
Estudio de los criterios de clasi,icacin
5continuacin6/
E*@ABC@BA> 1ENEA>27 !AINCI!IO
.E +BNCION>MIEN@O C
!>AIME@AO* :I*ICO* .E 2O* MCI/
*EM>N> NH 3
CIC2O* @EAMO.INIMICO*/
Ciclo termodin8mico con suministro de
calor a olumen constante 5ciclo Otto6/
Ciclo termodin8mico con suministro de
calor a presin constante 5ciclo .iesel6/
Ciclo termodin8mico con suministro mi9to
de calor/ >n8lisis de los ciclos tericos/
*EM>N> NH 4
Ciclos termodin8micos de los motores
sobrealimentados/
COM:B*@I:2E*7 *B* !AO!IE.>.E* C
2>* AE>CCIONE* ;BJMIC>* .E
COM:B*@IGN/
+amilias de 3idrocarburos/ Naciones sobre
la estructura y composicin del
combustible/
*EM>N> NH )
!ropiedades ,-sico"#u-micas: .ensidad7
iscosidad7 presin de apor AEI.7
destilacin ,raccionada7 temperatura de
autoin,lamacin7 poder calor-,ico7 n&meros
de Octano y Cetano7 etc/ Aeacciones
#u-micas de combustin/ C8lculo de la
relacin este#uiom'trica y de los productos
de la combustin/ Emisiones t9icas/
*EM>N> NH 6
!AOCE*O .E >.MI*ION/
+actores #ue in,luyen en el proceso de
admisin/ .e,inicin del coe,iciente de
llenado 5e,iciencia olum'trica6/ .educcin
de ,rmulas anal-ticas para el c8lculo de la
e,iciencia olum'trica/
*EM>N> NH %
+actores #ue in,luyen en la e,iciencia
olum'trica/
!AOCE*O .E COM!AE*ION/
E9ponente politrpico de compresin/
+actores #ue in,luyen en el proceso de
compresin y el e9ponente politrpico de
compresin/
*EM>N> NH 8
ED>2B>CIGN 5E9amen !arcial6
*EM>N> NH K
!AOCE*O .E COM:B*@IGN/
1eneralidades de la combustin/ Energ-a de
actiacin/ !ropagacin de la llama/
>utoencendido/ 2lama laminar/ 2lama
turbulenta/ Combustin di,usia/ Combustin
de los motores de encendido por c3ispa
5E/CF/6 +ases de la combustin de los
motores de encendido por c3ispa/ +actores
#ue in,luyen en el proceso de combustin de
los motores E/CF/ y sus ,ases/
*EM>N> NH 1(
>nomal-as del proceso de combustin de los
motores E/CF/: detonacin y autoencendido
prematuro/ !roceso de combustin en los
motores de encendido por compresin
5.iesel6/ +ases de la combustin de los
motores .iesel/ !eriodo de retraso del
encendido/
*EM>N> NH 11
@ipos de c8maras de combustin .iesel y su
in,luencia en el proceso de combustin de los
motores .iesel/ !roceso de inyeccin .iesel/
*istema de inyeccin COMMON A>I2 5de
acumulacin6/
*EM>N> NH 1$
+actores m8s in,luyentes en el proceso de
combustin de los motores .iesel/
!AOCE*O* .E EL!>N*ION C E*C>!E/
+actores #ue in,luyen sobre el proceso de
e9pansin y el e9ponente politrpico de
e9pansin/ !roceso de escape/ +ases del
proceso de escape/
*EM>N> NH 13
!>A>ME@AO* IN.IC>.O*/
.e,iniciones de traba<o indicado7 presin
media indicada7 e,iciencia indicada7 potencia
indicada7 consumo espec-,ico indicado de
combustible/ In,luencia de diersos ,actores
sobre los par8metros indicados/
*EM>N> NH 14
!EA.I.>* MEC>NIC>*
Componentes de las p'rdidas mec8nicas/
!resin media de p'rdidas mec8nicas/
+riccin seca y iscosa/ 2ubricacin l-mite7
mi9ta e 3idrodin8mica/ .iagrama de *tribecM/
Estudio de las p'rdidas por ,riccin/ Otras
p'rdidas mec8nicas/
!>A>ME@AO* E+EC@IDO*/
.e,iniciones de potencia e,ectia7 momento
e,ectio7 potencia por litro7 e,iciencia
mec8nica7 e,iciencia e,ectia7 consumo
espec-,ico de combustible/ In,luencia de la
carga y elocidad del motor sobre los
par8metros e,ectios/
*EM>N> NH 1)
CBAD>* C>A>C@EAI*@IC>*/
Curas caracter-sticas de elocidad/ Curas
caracter-sticas de carga/ Curas caracter-sticas
en ,uncin de la composicin de la me=cla 5de
regulacin6/ Curas caracter-sticas
multiparam'tricas/ Coe,iciente de
adaptabilidad/
:>2>NCE @EAMICO/
.iagrama de *anMey/ :alance t'rmico de los
MCI en ,uncin de la carga y elocidad del
motor/
*EM>N> NH 16
ED>2B>CIGN 5e9amen ,inal6/
*EM>N> NH 1%
ED>2B>CIGN 5e9amen sustitutorio6/
5. ESTRATEGIAS DIDACTICAS
*e trata de e9plicar los procesos de los motores
utili=ando conceptos ,undamentales de las
ciencias b8sicas e ingenier-a como +-sica7
;u-mica @ermodin8mica7 @rans,erencia de calor7
Mec8nica de +luidos y Aesistencia de materiales7
utili=ando para ello e<emplos sencillos de la ida
cotidiana/ .e esta ,orma se intenta #ue el alumno
comprenda cada uno de los procesos del motor de
una ,orma sencilla co3erente y armoniosa para
#ue as- pueda comprender el ciclo completo del
motor en ,orma integral y #ue luego sea capa= de
aprender de ,orma autodidacta los &ltimos
desarrollos en este campo y en otros/
Otro aspecto importante del proceso de
aprendi=a<e del curso MN136 es la reali=acin de
ensayos de laboratorio #ue siren para re,or=ar
los conocimientos ad#uiridos en las clases de
teor-a/
6. EVALUACIN
*istema de Ealuacin: +
El sistema + comprende (1 e9amen parcial
5peso ponderado 167 (1 e9amen ,inal 5peso
ponderado $6 y un promedio de (6 pr8cticas
de laboratorio/
2as (6 pr8cticas de laboratorio son:
1/ .eterminacin de los par8metros
geom'tricos y constructios de un MCI/
$/ Estudio de los procesos de ,ormacin de
la me=cla aire combustible y admisin de
un motor E/CF/
3/ Estudio de los procesos de ,ormacin de
la me=cla aire combustible y admisin de
un motor .iesel/
4/ .eterminacin de las p'rdidas mec8nicas
y las curas caracter-sticas de elocidad y
carga de un motor E/CF/
)/ .eterminacin de las p'rdidas mec8nicas
y las curas caracter-sticas de elocidad y
carga de un motor .iesel/
6/ Estudio del comportamiento de un sistema
de inyeccin .iesel
Cada laboratorio se reali=a en una sesin de (3
3oras7 lo cual implica (6 clases (6 semanas
de laboratorios/ Cada in,orme de laboratorio se
sustenta en una sesin de 3 3oras7 lo cual
insume (6 clases m8s/ 2as otras ($ clases
restantes se utili=an para las introducciones
tericas respectias/
7. BIBLIOGRAFIA
@EL@O !AINCI!>2
0OD>0 M/*/7 NMotores de >utomilO7
Editorial MIA7 Mosc& 1K8$/
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>utomilO7 Editorial Aeert'7 :arcelona
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3ttp:TTQQQ/engr/colostate/eduTVallanTengi
nes/3tml
3ttp:TTes/QiMipedia/orgTQiMiT@urbocompres
or
3ttp:TTmecanicairtual/iespana/esTturbo$/3t
m
3ttp:TTmecanicairtual/iespana/esTgestionW
electronicaWdiesel/3tm
3ttp:TTmecanicairtual/iespana/esTinyec"
gasoli"direc/3tm
3ttp:TTmecanicairtual/iespana/esTgestionW
electronicaWdiesel1/3tm
3ttp:TTing/unne/edu/arTpubTcamarasWcomb/
pd,
BREVE RESEA HISTRICA DE LOS
MOTORES DE COMBUSTIN INTERNA
*iglo I7 Fern de >le<andr-a7 inent la eol-pila7
arte,acto 5<uguete6 de apor7 es considerada como
la primera m8#uina t'rmica de la 3istoria/
16%8 5Folanda67 Fuygens7 inent el primer
motor de combustin interna7 con plora #ue
nunca se construy/
16K87 *aery 51/:67 inent una m8#uina #ue
utili=aba el ac-o creado por el apor a
condensarse7 para ac3icar los po=os de las minas
de carbn/
1%1$7 NeQcomen 51/:67 inent m8#uinas de
ac-o #ue utili=aba el apor para moer un
pistn7 para ac3icar el apor de las minas de
esta4o/
1%6)7 0ames Patt 51/:67 inent una m8#uina de
apor m8s e,iciente/
1%6K7 Cugnot 5+rancia67 inent el primer
e3-culo automotor moido por una m8#uina de
apor 567) MmT36/
18$47 *adi Carnot 5+rancia67 propuso el ciclo
termodin8mico de m89ima e,iciencia entre dos
,uentes de calor determinadas7 en su obra titulada
NAe,le9iones sobre la potencia motri= del ,uegoO/
186(7 2enoir 5:'lgica67 inent un motor de
combustin interna pe#ue4o7 de un solo cilindro7
3ori=ontal7 de doble e,ecto7 con suministro de gas
para iluminacin y encendido el'ctrico7 su
e,iciencia era de 4")X/
186$7 :eau de Aoc3as 5+rancia67 estableci el
principio del ciclo del motor de cuatro tiempos/
18667 Otto y 2angen 5>lemania67 desarrollaron
un motor a gas/
18%67 Otto 5>lemania67 inent un motor de gas
de carbn con encendido el'ctrico7 #ue utili=aba
el principio de :eau de Aoc3as7 su e,iciencia era
14X/
18817 ClerM 51/:67 inent el motor de dos
tiempos/
188) " 188%7 :en= y .aimler 5>lemania67 ,ueron
los primeros en emplear motores de combustin
interna en e3-culos/ El e3-culo de :en= era un
triciclo 51( MmT36/ > :en= se le considera el
padre del automil/
18K$7 .iesel 5>lemania67 patent el motor .iesel7
con autoencendido por compresin7 en su patente
denominada N@eor-a y construccin de un motor
t'rmico racionalO/ En 18K37 inent un motor de
carbn puleri=ado7 construido seg&n su patente/
Este motor e9plot y luego intent emplear
gasolina y aceite pesado7 disminuyendo la
compresin/ En 18K%7 construy un motor m8s
seguro y con,iable7 #ue desarrollaba $(CD a 1%$
rpm7 de $) cm de di8metro y 4( de carreraY su
e,iciencia era de $6X/
18K67 +ord 5E/B/>67 inent el automil modelo
@7 de 4 cilindros 5produccin en serie6/
1K$47 PanMel 5>lemania67 Inent el motor
rotatio7 con c8mara epitrocoidal7 para unas
,8bricas de m8#uinas de coser/
2ima7 Mar=o de $(13
Eoliplila
Motor de Cugnot
De3-culo de :en=
Motor de Otto
Motor de .iesel
Modelo @ de +ord

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