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DNIT

MINISTRIO DOS TRANSPORTES


DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES
DIRETORIA DE PLANEJAMENTO E PESQUISA
COORDENAO GERAL DE PLANEJAMENTO E PROGRAMAO DE INVESTIMENTOS
COORDENAO DE PLANEJAMENTO
MANUAL DE SOLUES TCNICO-GERENCIAIS
PARA RODOVIAS FEDERAIS
2005
Publicao CGPLAN - 001
VOLUME I - MANUTENO E RESTAURAO
DE RODOVIAS

MANUAL DE SOLUES TCNI CO-GERENCI AI S
PARA RODOVI AS FEDERAI S






VOLUME I MANUTENO E RESTAURAO DE RODOVIAS


ii
EQUIPE TCNICA:
Coordenador
Eng J ony Marcos do Valle Lopes
(DNIT / DPP / CGPLAN)

Consultor
Eng J aime Teixeira de Oliveira

Apoio tcnico
Eng Marcelo Matos Laender
Eng Olimpio Luiz Pacheco de Moraes

Colaboradores
Eng Amaury Mendes Vignoli
Eng Antonio Marcus G. Santana
Eng Antonio Pricles Ferreira Lobo
Eng Marco Antonio Leite Sandoval

Comisso de Superviso
Eng J ony Marcos do Valle Lopes
Eng J aime Teixeira de Oliveira

Editorao Eletrnica
Eng Raymundo Carlos de Montalvo Barretto
(DNIT / DPP / CGPLAN / IPR)































Impresso no Brasil/Printed in Brazil



Brasil. Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes.
Diretoria de Planejamento e Pesquisa. Coordenao Geral de
Planejamento e Programao de Investimentos. Coordenao
de Planejamento.
Manual de solues tcnico-gerenciais para rodovias federais. -
Braslia, 2005.
3v. (DNIT. CGPLAN. Publ., 001).

1. Rodovias - Construes - Manuais. 2. Rodovias - Manuteno e
reparos - Manuais. I. Srie. II. Ttulo.
iii
MINISTRIO DOS TRANSPORTES
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES
DIRETORIA DE PLANEJAMENTO E PESQUISA
COORDENAO GERAL DE PLANEJAMENTO E PROGRAMAO DE
INVESTIMENTOS
COORDENAO DE PLANEJAMENTO
MANUAL DE SOLUES TCNICO-GERENCIAIS PARA
RODOVIAS FEDERAIS



VOLUME I MANUTENO E RESTAURAO DE RODOVIAS
Braslia
2005
iv
MINISTRIO DOS TRANSPORTES
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES
DIRETORIA DE PLANEJAMENTO E PESQUISA
COORDENAO GERAL DE PLANEJAMENTO E PROGRAMAO DE INVESTIMENTOS
COORDENAO DE PLANEJAMENTO
Setor de Autarquias Norte, Quadra 3 Lote A Edifcio Ncleo dos Transportes
Cep.: 70040-902 Braslia DF
Tel.: (0XX61) 3315-4165
Fax.: (0XX61) 3315-4xxx
e-mail.: jony.lopes@dnit.gov.br
TTULO: MANUAL DE SOLUES TCNICO-GERENCIAIS PARA RODOVIAS FEDERAIS - VOLUME I - MANUTENO E
RESTAURAO DE RODOVIAS
Primeira Edio: 2005
Aprovado Pela Diretoria Colegiada do DNIT em 16 / 11 / 2005

v
SUMRIO
APRESENTAO.......................................................................................................... 1
1 INTRODUO....................................................................................................... 3
2 CARACTERISTCAS GERAIS ............................................................................... 5
2.1. MOEDA ADOTADA...................................................................................... 5
2.2. CUSTOS UNITRIOS ................................................................................... 5
2.3. CARACTERSTICAS GEOMTRICAS ADOTADAS.............................................. 5
2.4. DISTNCIAS DE TRANSPORTE (km) ............................................................. 5
2.5. DIAGRAMA LINEAR DE DISTNCIAS MDIAS DE TRANSPORTE ........................ 11
2.6. OUTROS ITENS DO PROJ ETO ...................................................................... 12
2.7. RESUMO DO DETALHAMENTO DAS SOLUES.............................................. 12
3 MEMRIA DE CLCULO DOS TRANSPORTES................................................... 13
4 SOLUES PROPOSTAS - DESCRIO............................................................ 15
4.1. SELAGEM.................................................................................................. 17
4.2. RECAPEAMENTO........................................................................................ 18
4.3. FRESAGEM................................................................................................ 19
4.4. RECICLAGEM............................................................................................. 21
4.5. RECONSTRUO ....................................................................................... 24
5 DETALHAMENTO DAS SOLUES..................................................................... 25
5.1. RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA .............................. 27
5.2. DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO E RESTAURAO. 79
6 RELAO DE COMPOSIES (HDM) QUADROS RESUMO DOS SERVIOS E
CUSTOS PARA CADA SOLUO TCNICA..................................................................... 171
7 RELAO DE COMPOSIES (SICRO II) QUADROS RESUMO DOS
SERVIOS E CUSTOS PARA CADA SOLUO TCNICA .................................................. 175
8 ANEXOS ................................................................................................................ 233
8.1. FLUXOGRAMA DE ARQUIVOS....................................................................... 235
8.2. RELAO DE ARQUIVOS COM INTERDEPENDNCIAS...................................... 237
8.3. LEVANTAMENTO DE PROJ ETOS ................................................................... 239
8.4. TABELA DE ATUALIZAO........................................................................... 243
BIBLIOGRAFIA............................................................................................................... 247
AGRADECIMENTOS...................................................................................................... 249

vi


APRESENTAO
Este trabalho o resultado de um estudo que teve origem a partir da necessidade de
reviso e atualizao do catlogo de solues tcnicas para avaliaes econmicas a
serem realizadas pelo Sistema de Gerencia de Pavimentos SGP/DNIT com o emprego
do modelo HDM.
Entretanto com o desenrolar dos servios, surgiram necessidades de maior abrangncia
quanto aos aspectos relacionados s solues tcnicas a serem contempladas, tanto ao
nvel do SGP/DNIT, como tambm servir de Manual Tcnico Gerencial para as diversas
reas do DNIT. Com isso, ampliou-se o campo de detalhamento e o nmero de solues
estudadas, considerando-se ainda a vasta gama de materiais e novas tecnologias
atualmente empregadas no contexto rodovirio brasileiro.
Para uma anlise em nvel de Planejamento, bem como em nvel de Projeto muito
importante que as solues a serem utilizadas pelos modelos de desempenho de
pavimentos retratem o mais fiel possvel as solues a serem empregadas na pista, bem
como os seus custos reais, desta forma buscou-se abranger novas opes de solues
para complementao e atualizao daqueles j existentes no SGP/DNIT.
Na busca dessas solues foram consultados vrios tcnicos do DNIT, mais
especificamente da Coordenao Geral de Desenvolvimento e Projetos e da
Coordenao Geral de Manuteno e Restaurao Rodoviria, de forma a se definir uma
gama de solues considerando as condies nacionais e Especificaes Tcnicas do
DNIT, bem como as novas tecnologias do setor Rodovirio.
O contedo do trabalho foi dividido em 3 volumes por grupo de solues e anlises
conforme a seguir:
Manual de Solues Tcnico-Gerenciais para Rodovias Federais
Volume 1 : Manuteno e Restaurao de Rodovias Federais
Volume 2 : Construo de Pista Simples, Construo de Terceira Faixa e Duplicao de
Rodovias
Volume 3 : Construo de Pavimento Rgido e Tipo Whitetopping
Espera-se que este trabalho possa ser amplamente utilizado no meio rodovirio,
entretanto importante salientar que trata-se de referenciais de solues e preos, os
oramentistas devero orientar-se pelo MANUAL DE CUSTOS RODOVIRIOS que
pode ser obtido no sitio www.dnit.gov.br .
Est programada a elaborao de um estudo complementar entre Pavimento Rgido e
Flexveis, que quando concludo, dar origem ao Volume 4.

COODENADOR DE PLANEJ AMENTO
J ONY MARCOS DO VALE LOPES
1



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1 1 - - I IN NT TR RO OD DU U O O

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1 INTRODUO
A Coordenao de Planejamento responsvel pelo desenvolvimento, atualizao e
manuteno do Sistema de Gerncia de Pavimentos do DNIT (SGP/DNIT).
Entre as ferramentas usadas, destaca-se o HDM Highway Development and
Management (Manuteno e Desenvolvimento de Rodovias) em sua mais nova verso
designada HDM 4, necessitando de uma srie de dados de entrada.
Desta forma, os estudos apresentados neste trabalho abrangem uma srie de
intervenes, tais como: Conservao Rotineira, Selagem, Recapeamento e
Reperfilamento, Fresagem, Reciclagem, e Reconstruo de Rodovias.
Para os custos, foi utilizado o Sistema de Custos Rodovirios - SICRO II / DNIT e
adotando como referncia o estado de Minas Gerais.
2 CONSIDERAES GERAIS
O Sistema de Gerncia de Pavimentos do DNIT vem sendo desenvolvido deste a dcada
de 80 entrando em uma fase mais elaborada e com resultados mais aprimorados a partir
de 92. Desta forma pde-se adotar valores padro mdios para algumas situaes com
segurana.
Considerando-se esses dados, e por tratar-se de uma Anlise Gerencial, os valores
adotados a seguir refletem estatisticamente as condies das Rodovias Federais
Brasileiras, e para os casos de anlises mais especficas esses valores devem ser
ajustados.
2.1 MOEDA ADOTADA
A moeda oficial o Real, entretanto como o presente trabalho tem entre seus objetivos
servir de instrumento de anlise e comparao internacional por intermdio de
organismos financiadores, encontros gerenciais e outros, faz-se necessrio tambm
apresentar os valores em moeda Dlar Americano (1U$=2,91R$).
2.2 CUSTOS UNITRIOS
Os custos unitrios utilizados nas composies, foram obtidos a partir do SICRO II
(Nov/03), estado de Minas Gerais.
Quanto ao custo de Conservao Rotineira, este foi obtido diretamente na Coordenao
Geral de Manuteno Restaurao Rodoviria /DIT /DNIT.
2.3 CARACTERSTICAS GEOMTRICAS ADOTADAS:
Pista: largura =7,20 m (em duas faixas de 3,60m);
Acostamentos: Tipo I - largura = 5,00 m (2,50m de cada lado);
Tipo II - largura = 2,00 m (1,00m de cada lado).
Acostamento =2,5m ou 1,0m
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Faixa de Rolamento =3,6m
Faixa de Rolamento =3,6m
Acostamento =2,5m ou 1,0m
2.4 DISTNCIAS DE TRANSPORTES (km)
Para a determinao das distncias de transportes, adotou-se as seguintes
caractersticas:

Descrio Origem Destino Distncia
Mdia (km)
Condies de
superfcie
Material Betuminoso a
Quente
Refinaria Usina 1000,0 Pavimentado
Material Betuminoso a Frio Refinaria/
Distribuidora
Usina 600,0 Pavimentado
Cimento (filer) Fbrica Cimento Usina / Depsito 450,0 Pavimentado
Areia, Seixo, Laterita ou
Cascalho
J azida Usina / Depsito 25,0 No Pavimentado
Pedra (brita) J azida Usina / Depsito 40,0 No Paviment.
Materiais Bsicos e/ou
Produzidos
Depsito / Usina Pista 12,5 Pavimentado
Materiais de demolio Pista Bota Fora 12,5 Pavimentado

Especificamente para as distncias de transporte de materiais betuminosos foi
estabelecido que, para os materiais betuminosos a quente a distncia representativa seria
aquela originada da mdia aritmtica das distncias entre as Refinarias.
Para os casos de materiais betuminosos a frio a distncia aquela originada da mdia
aritmtica dos raios de abrangncia das capitais dos estados, onde normalmente se
localizam as distribuidoras.
A distncia mdia de transporte para o cimento foi calculada a partir da mdia aritmtica
dos raios de abrangncia das fbricas de cimento.
Os quadros e os mapas a seguir do um melhor detalhamento do critrio estabelecido.

DETALHAMENTO DAS DISTNCIAS PARA O CLCULO DOS
TRANSPORTES DE CIMENTO ASFLTICO DE PETRLEO (QUENTE)
CIDADE - REFINARIA CIDADE - REFERNCIA DISTANCIA APROXIMADA - km
Florianpolis - SC 534,0
Canoas - RS
Uruguaiana - div.RS/Argentina 618,0
Araucria - PR Florianpolis - SC 303,0
Paulnea - SP Campo Grande - MS 1014,0
6


CIDADE - REFINARIA CIDADE - REFERNCIA DISTANCIA APROXIMADA - km
Duque de Caxias - RJ Vitria - ES 521,0
Cuiab - MT 1594,0
Belo Horizonte - BH
Goiania - GO 906,0
Palmas - TO 1454,0
Mataripe - BA
Recife - PE 839,0
Terezina - PI 634,0
So Luiz - MA 1070,0
Belm - PA 1611,0
Fortaleza - CE
J oo Pessoa - PB 688,0
Boa Vista - RR 785,0
Macap - AM 1260,0
Porto Velho - RO 901,0
Manaus - AM
Rio Branco - AC 1445,0
Mdia Aritimtica Simples 951,6
DISTNCIA ADOTADA EM km 1000,0

DETALHAMENTO DAS DISTNCIAS PARA O CLCULO
DOS TRANSPORTES DE EMULSES (FRIO)
CIDADE - CAPITAL CIDADE - CAPITAL DISTANCIA APROXIMADA - km
Porto Alegre - RS Uruguaiana (divisa c/ Argentina) 618,0
Curitiba - PR Foz do Igua (divisa c/ Paraguai) 637,0
Campo Grande - MT Corumb (divisa c/ Bolvia) 403,0
So Paulo - SP So J os do Rio Preto - SP 451,0
Belo Horizonte - MG Uberlndia MG 556,0
Salvador - BA Barreiras BA 830,0
J oo Pessoa - PB Macei AL 405,0
Terezina - PI So Luiz MA 446,0
Palmas - TO Barreiras BA 571,0
Goinia - GO Uberlndia MG 360,0
Cuiab - MS Sinop MS 488,0
Porto Velho - RO Cacoal RO 469,0
Rio Branco - AC Rodrigues Alves - AC 618,0
Manaus - AM Boa Vista RR 785,0
Belm - PA Macap AP 560,0
Mdia Aritimtica Simples 546,5
DISTNCIA ADOTADA EM km 600,0
7


NOTA: Adotou-se as distncias entre as Capitais dos Estados e algumas Cidades,
de maneira a se formar crculos de abrangncia, por considerar distribuidores de
Emulses nas capitais.

DETALHAMENTO DAS DISTNCIAS PARA O
CLCULO DOS TRANSPORTES DE CIMENTO
CIDADE-LOCALIZAO-FBRICA UF
CIDADE -
REFERNCIA
DISTANCIA APROX. - km
Manaus AM Rio Branco (AC) 1.445,0
Capanema PA Macap - AP 710,0
Cod MA
Porto Franco
(MA)
514,0
Fronteiras PI
Redeno do
Gurguia (PI)
682,0
Sobral CE Fortaleza (CE) 210,0
Barbalha CE --- ---
Mossor RN Natal (RN) 260,0
J oo Pessoa PB Patos (PB) 310,0
Caapor PB --- ---
Goiana PE
Serra Talhada
(PE)
401,0
So M. dos Campos AL
Santana do
Ipanema (AL)
203,0
Larangeiras SE --- ---
N.Sra do Socorro SE Cristinpolis (SE) 108,0
Campo Formoso BA --- ---
Brumado BA Barreiras (BA) 925,0
Sobradinho DF Palmas (TO) 973,0
Cezarina GO Uberlndia (MG) 360,0
Nobres MT Sinop (MS) 488,0
Bodoquena MS --- ---
Corumb MS
Campo Grande
(MS)
403,0
Montes Claros MG Espinosa (MG) 272,0
Santana do Paraiso MG --- ---
Matozinhos MG --- ---
Vespaziano MG --- ---
Pedro Leopoldo MG --- ---
Uberaba MG
Porto Alem
Castro (MG)
367,0
Arcos MG --- ---
Ita de Minas MG --- ---
Caranda MG --- ---
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CIDADE-LOCALIZAO-FBRICA UF
CIDADE -
REFERNCIA
DISTANCIA APROX. - km
Barroso MG --- ---
Ijaci MG Cachamb (MG) 158,0
Serra ES
Pedro Canrio
(ES)
264,0
C. de Itapemirim ES --- ---
Cantagalo RJ --- ---
Rio de J aneiro RJ Petrpolis (RJ ) 66,0
Volta Redonda RJ --- ---
Sorocaba SP
So J os do Rio
Preto (SP)
451,0
Votorantim SP --- ---
Salto do Pirapora SP --- ---
Cubato SP --- ---
Itapeva SP Apia (SP) 120,0
Ribeiro Grande SP --- ---
Moji das Cruzes SP --- ---
Apia SP --- ---
Cajati SP
Rio Branco do Sul PR
Foz do Igua
(PR)
637,0
Balsa Nova PR --- ---
Itaja SC Campos Novos 329,0
Nova Santa Rita RS
Uruguaiana
(Div.Argentina)
618,0
Esteio RS --- ---
Candiota RS --- ---
Pinheiro Machado RS --- ---
Mdia Aritimtica Simples 451,0
DISTNCIA ADOTADA EM km 450,0
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Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes
Diretoria de Planejamento e Pesquisa
Coordenao Geral de Planejamento e Programao de Investimentos
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Diretoria de Planejamento e Pesquisa
Coordenao Geral de Planejamento e Programao de Investimentos
RS
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MINISTRIO DOS TRANSPORTES

2.5 DIAGRAMA LINEAR DE DISTNCIAS MDIAS DE TRANSPORTES

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2.6 OUTROS ITENS DO PROJETO
Para os itens de projeto no relacionados diretamente a pavimentao, tais como:
terraplenagem, drenagem, sinalizao e obras complementares, adotou-se uma
correlao com os custos de pavimentao, baseados em levantamentos realizados no
Arquivo Tcnico da rea de Projetos do DNIT, onde foi possvel estabelecer uma mdia
aritmtica de valores de projetos para as regies do pas nos ltimos cinco anos,
conforme planilha constante dos anexos, garantindo desta forma os seguintes resultados:
A Pavimentao nas obras de Restaurao representa uma mdia de 76,59% da obra, e
os demais itens seguem a seguinte proporo; Terraplenagem 2,03%, Drenagem 6,09%,
Sinalizao 4,86%, Obras Complementares 2,98%, Componente Ambiental 3,07%, OAE
2,45% e Outros 1,93%. Assim sendo, adotou-se:
Custo total para Restaurao =Custo da Pavimentao +30,58% (Conforme Planilha,
Anexo)
Esses dados so para valores mdios gerenciais em nvel de planejamento, onde para os
casos de estudos especficos de Avaliao Econmica de Projeto, devero ser usados os
valores reais.
2.7 RESUMO DO DETALHAMENTO DAS SOLUES
Para a elaborao dos custos de Pavimentao das solues apresentadas, foram
desenvolvidas uma srie de planilhas, com as seguintes denominaes e caractersticas:
a) Definio dos Custos das Solues de Manuteno e Restaurao
Nestas planilhas esto apresentadas as memrias de clculo de todos as
intervenes necessrias formao das solues, com quantitativos e custos
extrados das composies de preos unitrios;
b) Resumo dos Servios para cada Soluo Tcnica
So quadros com a apresentao detalhada de cada soluo, contendo descrio dos
servios, espessuras das camadas adotadas e o percentual da interveno aplicada
na pista;
c) Composio dos Custos Unitrios conforme metodologia do SICRO II

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4. SOLUES PROPOSTAS - DESCRIO


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5. DETALHAMENTO DAS SOLUES

25

26





















5.1. RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA

27

28
1 - SELAGEM
1.1- LAMA ASFLTICA FINA DE 1,2 cm - S NA PISTA
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura Und. Percentual Und.
Pista e Acostamento
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
3 S 02 510 00 - Lama asfltica fina (granulometrias I e II ) 1,2 cm 100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m 50.487,45 R$ 17.349,64 US$
1.2- LAMA ASFLTICA GROSSA DE 1,6 cm - S NA PISTA
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura Und. Percentual Und.
Pista e Acostamento
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
3 S 02 510 01 - Lama asfltica grossa (granulometrias III e IV ) 1,6 cm 100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m 92.795,37 R$ 31.888,44 US$
1.3 - LAMA ASFLTICA GROSSA DE 1,6 cm - PISTA e ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura Und. Percentual Und.
Pista
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
3 S 02 510 01 - Lama asfltica grossa (granulometrias III e IV ) 1,6 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
3 S 02 510 01 - Lama asfltica grossa (granulometrias III e IV ) 0,55 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 116.756,80 R$ 40.122,61 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado 102.379,94 R$ 35.182,11 US$
1.4 - RECAPEAMENTO COM REVESTIMENTO EM TSD - PISTA e TSS NO ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura Und. Percentual Und.
Pista
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso 100 %
Acostamento
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 76.903,79 R$ 26.427,42 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado 66.130,94 R$ 22.725,41 US$
Observao: Pista - Somente recapeamento em TSD;
Acostamento - Somente recapeamento em TSS.
1.5 - REMENDO SUPERFICIAL 2%+RECAP. C/ TSD - PISTA e REM.2%+RECAP. TSS NO ACOST.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura Und. Percentual Und.
Pista
3 S 08 100 06 - Remendo Superficial em PMF c/ demolio mecanizada 2 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 2 %
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso 100 %
Acostamento
3 S 08 100 06 - Remendo Superficial em PMF c/ demolio mecanizada 2 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 2 %
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 80.978,55 R$ 27.827,68 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado 69.058,51 R$ 23.731,45 US$
Observao: Pista - Remendo Superficial em 2% +recapeamento em TSD;
Acostamento - Remendo Superficial em 2% +recapeamento em TSS.
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
Observaes: S na Pista - Aplicao de Lama Asfltica em 3 passadas de aproximadamente 4 mm cada.
Observaes: S na Pista - Aplicao de Lama Asfltica em 3 passadas de aproximadamente 5,5 mm cada.
Observaes: Pista - Aplicao de Lama Asfltica em 3 passadas de aproximadamente 5,5 mm cada; -
Acostamento - apenas 1 passada de Lama Asfltica Grossa
29
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
1.6 - RECAPEAMENTO COM REVESTIMENTO EM TSD - PISTA e ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura Und. Percentual Und.
Pista e Acostamento
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 99.885,87 R$ 34.325,04 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado 75.323,77 R$ 25.884,46 US$
Observao: Pista e Acostamento - Somente recapeamento em TSD;
1.7 - REPERFILAMENTO COM CBUQ-MassaFina -Espes.2,5 cm - S NA PISTA
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura Und. Percentual Und.
Pista
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento Reperfil 2,5 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 107.693,40 R$ 37.008,04 US$
Observao: S na Pista - Reperfilagem em CBUQ-Massa Fina espes.2,5cm.
1.8 - REMENDO SUPERFICIAL 2%+REPERFILAMENTO C/CBUQ-Mas.Fina 2,5cm - S NA PISTA
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura Und. Percentual Und.
Pista
3 S 08 100 06 - Remendo Superficial em PMF c/ demolio mecanizada 2 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 2 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento Reperfil 2,5 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 110.098,18 R$ 37.834,43 US$
1.9- MICRO REVEST.ASFLTICO SEM FIBRA VIDRO 0,8 cm - S NA PISTA
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura Und. Percentual Und.
Pista
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 511 01S - Micro-revestimento a frio-Microflex 0,8cm Sem Fibra Vidro 0,8 cm 100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m 47.008,80 R$ 16.154,23 US$
1.10- MICRO REVEST.ASFLTICO COM FIBRA VIDRO 0,8 cm - S NA PISTA
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura Und. Percentual Und.
Pista
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 511 01 - Micro-revestimento a frio - Microflex 0,8cm Com Fibra Vidro 0,8 cm 100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m 50.017,36 R$ 17.188,10 US$
1.11- MICRO REVEST.ASFLTICO SEM FIBRA VIDRO 1,5 cm - PISTA e TSS NO ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura Und. Percentual Und.
Pista
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 511 02S- Micro-revestimento a frio - Microflex 1,5cm Sem Fibra Vidro 1,5 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 107.365,49 R$ 36.895,36 US$
Observaes: Pista - Aplicao de Micro Revestimento a Frio sem Fibra de Vidro com 1,5cm de espessura.
Acostamento - TSS
Observaes: S na Pista - Aplicao de Micro Revestimento a Frio sem Fibra de Vidro com 0,8cm de espessura.
Observaes: S na Pista - Aplicao de Micro Revestimento a Frio com Fibra de Vidro com 0,8cm de espessura.
Observao:S na Pista - So considerados 2% de remendos com recomposio em PMF +Reperfilagem em
CBUQ-Massa Fina-espes.2,5cm.
30
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
1.12- MICRO REVEST.ASFLTICO COM FIBRA VIDRO 1,5 cm - PISTA e TSS NO ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura Und. Percentual Und.
Pista
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 511 02 - Micro-revestimento a frio - Microflex 1,5cm Com Fibra Vidro 1,5 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 113.476,63 R$ 38.995,41 US$
Observaes: Pista - Aplicao de Micro Revestimento a Frio com Fibra de Vidro com 1,5cm de espessura.
Acostamento - TSS
1.13- MICRO REVEST.ASFLTICO COM FIBRA VIDRO 2,0 cm - PISTA e TSS NO ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura Und. Percentual Und.
Pista
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 511 03 - Micro-revestimento a frio - Microflex 2,0cm Com Fibra Vidro 2,0 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 142.246,02 R$ 48.881,79 US$
Observaes: Pista - Aplicao de Micro Revestimento a Frio com Fibra de Vidro com 2,0cm de espessura.
Acostamento - TSS
1.14- REMENDO SUPERFICIAL 2%+MICRO REVEST.ASF.C/ FIBRA VIDRO 0,8 cm - S NA PISTA
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura Und. Percentual Und.
Pista
3 S 08 100 06 - Remendo Superficial em PMF c/ demolio mecanizada 2,5 cm 2 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 5,0 cm 2 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 511 01 - Micro-revestimento a frio - Microflex 0,8cm Com Fibra Vidro 0,8 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 52.422,15 R$ 18.014,48 US$
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura Und. Percentual Und.
Pista
3 S 08 100 06 - Remendo Superficial em PMF c/ demolio mecanizada 2,5 cm 2 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 2 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 511 02 - Micro-revestimento a frio - Microflex 1,5cm Com Fibra Vidro 1,5 cm 100 %
Acostamento
3 S 08 100 06 - Remendo Superficial em PMF c/ demolio mecanizada 2,5 cm 2 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 2 %
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 117.551,40 R$ 40.395,67 US$
Acostamento - 2% de Remendos com recomposio em pre-misturado a frio +TSS.
1.15- REMENDO SUP. 2%+MICRO REVEST.ASF.C/ FIBRA VIDRO 1,5cm - PISTA e REMENDO SUP. 2%+ TSS
Observaes: Pista - 2% de Remendos com recomposio em pre-misturado a frio +Aplicao de Micro
Revestimento a Frio com Fibra de Vidro com 1,5cm de espessura.
Observaes: S na Pista - 2% de Remendos com recomposio em pre-misturado a frio +Aplicao de Micro
Revestimento a Frio com Fibra de Vidro com 0,8cm de espessura.
31
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura Und. Percentual Und.
Pista
3 S 08 100 06 - Remendo Superficial em PMF c/ demolio mecanizada 2,5 cm 2 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 2 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 511 03 - Micro-revestimento a frio - Microflex 2,0cm Com Fibra Vidro 2,0 cm 100 %
Acostamento
3 S 08 100 06 - Remendo Superficial em PMF c/ demolio mecanizada 2,5 cm 2 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 2 %
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 146.320,79 R$ 50.282,06 US$
1.17 - RECAPEAM. C/REVEST. TSD POLMERO - PISTA E RECAP. EM TSS NO ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura Und. Percentual Und.
Pista
3 S 02 501 - Tratamento Superficial Duplo com Emulso - Polimero 100 %
Acostamento
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 96.177,39 R$ 33.050,65 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado 85.404,54 R$ 29.348,64 US$
Observao: Pista - Somente recapeamento em TSD com Emulso Modificada por Polmero
Acostamento - Somente recapeamento em TSS.
1.18- REMENDO SUP. 2%+RECAP.TSD POLIMERO-PISTA e REMENDO SUP.2%+TSS NO ACOST.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura Und. Percentual Und.
Pista
3 S 08 100 06 - Remendo Superficial em PMF c/ demolio mecanizada 2,5 cm 2 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 2 %
3 S 02 501 - Tratamento Superficial Duplo com Emulso - Polimero 100 %
Acostamento
3 S 08 100 06 - Remendo Superficial em PMF c/ demolio mecanizada 2,5 cm 2 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 2 %
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 100.252,16 R$ 34.450,92 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado 88.477,32 R$ 30.404,58 US$
Observao: Pista - Remendo superficial em 2% da Pista +Recap. em TSD com Emulso Mod. Por Polmero
Acostamento - Remendo superficial em 2% da Pista +Recapeamento em TSS
1.19 - RECAPEAM. C/REVEST. TSD POLMERO-PISTA e RECAP.C/REVEST. TSD-ACOST.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura Und. Percentual Und.
Pista
3 S 02 501 - Tratamento Superficial Duplo com Emulso - Polimero 100 %
Acostamento
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 119.159,47 R$ 40.948,27 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado 94.597,38 R$ 32.507,69 US$
Observao: Pista - Recapeamento em TSD com Emulso Mod. Por Polmero
Acostamento - Recapeamento em TSS
Observaes: Pista - 2% de Remendos com recomposio em pre-misturado a frio +Aplicao de Micro
Revestimento a Frio com Fibra de Vidro com 2,0cm de espessura.
Acostamento - 2% de Remendos com recomposio em pre-misturado a frio +TSS.
1.16- REMENDO SUP. 2%+MICRO REVEST.ASF.C/ FIBRA VIDRO 2,0cm - PISTA e REMENDO SUP. 2%+ TSS
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2 - RECAPEAMENTO
2.1 - RECAPEAMENTO COM REVEST. CBUQ 3 cm NA PISTA E TSD NO ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada 20 cm 5 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 5 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura 15 cm 40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 40 %
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso 100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m 234.188,21 R$ 80.477,05 US$
Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura +Revestimento em TSD.
2.2 - RECAPEAMENTO COM REVEST. CBUQ 4 cm NA PISTA E TSD NO ACOST. (degrau 1,5cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada 20 cm 5 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 5 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 4 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura 15 cm 40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 40 %
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso 100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m 275.121,97 R$ 94.543,63 US$
Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura +Revestimento em TSD.
2.3 - RECAPEAMENTO COM REVEST. CBUQ 5 cm NA PISTA E TSD NO ACOST. (degrau 2,5cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada 20 cm 5 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 5 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 5 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura 15 cm 40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 40 %
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso 100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m 316.055,73 R$ 108.610,22 US$
Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura +Revestimento em TSD.
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
Observao: Pista- So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) +Revestimento de 3 cm em CBUQ
(faixa C ).
Observao: Pista- So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) +Revestimento de 4 cm em CBUQ
(faixa C ).
Observao: Pista- So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) +Revestimento de 5 cm em CBUQ
(faixa C ).
33
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
2.4 - RECAPEAMENTO COM REVEST. CBUQ 3 cm PISTA E ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada 20 cm 5 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 5 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura 15 cm 40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 40 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 282.251,57 R$ 96.993,67 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado 213.866,62 R$ 73.493,68 US$
Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura +Revest.em CBUQ 3cm(faixa C).
2.5 - RECAPEAMENTO COM REVEST. CBUQ 5 cm PISTA E CBUQ 3 cm ACOST.(degrau 2cm
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada 20 cm 5 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 5 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 5 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura 15 cm 40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 40 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 364.119,09 R$ 125.126,84 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado 291.860,61 R$ 100.295,74 US$
Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura +Revestimento em CBUQ 3cm(binder).
2.6 - RECAPEAMENTO COM REVEST. CBUQ 6 cm PISTA E CBUQ 3 cm ACOST.(degrau 3cm
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada 20 cm 5 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 5 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura 15 cm 40 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m 390.504,88 R$ 134.194,12 US$
Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura +Revestimento em CBUQ 3cm(binder).
Observao: Pista - So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) +Revestimento de 5 cm em CBUQ
(faixa C ).
Observao: Pista - So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) +Revestimento em 2 camadas
(CBUQ-binder, esp.3cm +CBUQ-Rolamento esp.3cm);
Observao: Pista - So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) +Revestimento de 3 cm em CBUQ
(faixa C ).
34
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
2.7 - RECAPEAMENTO COM REVEST. CBUQ 6 cm PISTA E ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada 20 cm 5 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 5 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura 15 cm 40 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m 475.783,54 R$ 163.499,50 US$
Observao:
Pista =5% de remendos c/ recomposio CBUQ(binder) +Revestimento 2 cam.(CBUQ-binder,3cm+CBUQ-Rol.3cm);
2.8 - RECAPEAMENTO COM REVEST. CBUQ 8 cm PISTA E CBUQ 4 cm ACOST.(degrau 4cm
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada 20 cm 5 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 5 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 4 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 4 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura 15 cm 40 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 4 cm 100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m 489.200,92 R$ 168.110,28 US$
Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura +Revestimento em CBUQ 4cm(binder).
2.9 - RECAPEAMENTO COM REVEST. CBUQ 8 cm PISTA E ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada 20 cm 5 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 5 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 4 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 4 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura 15 cm 40 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 4 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 4 cm 100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m 606.627,34 R$ 208.463,00 US$
OBS:Pista =5% de remendos c/ recomposio CBUQ(binder) +Revest. 2 cam.(CBUQ-binder,4cm+CBUQ-Rol.4cm);
Acostamento =40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura +Revestimento em 2 camadas (CBUQ-binder,
esp.3cm +CBUQ-Rolamento, esp.3cm).
Observao: Pista - So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) +Revestimento em 2 camadas
(CBUQ-binder, esp.4cm +CBUQ-Rolamento esp.4cm);
Acostamento =40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura +Revestimento em 2 camadas (CBUQ-binder,
esp.4cm +CBUQ-Rolamento, esp.4cm).
35
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
2.10 - RECAPEAMENTO COM REVEST. CBUQ 10 cm PISTA E CBUQ 6 cm ACOST.(degrau 4cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada 20 cm 5 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 5 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 6 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 4 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura 15 cm 40 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 6 cm 100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m 615.890,08 R$ 211.646,07 US$
Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura +Revestimento em CBUQ 6cm(binder).
2.11 - RECAPEAMENTO COM REVEST. CBUQ 10 cm PISTA E ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada 20 cm 5 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 5 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 6 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 4 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura 15 cm 40 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 6 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 4 cm 100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m 729.594,96 R$ 250.719,92 US$
2.12 - RECAPEAMENTO COM REVEST. AAUQ 5 cm e AAUQ 3 cm Acost. (degrau 2cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
3 S 08 100 05 - Remendo Profundo em AAUQ c/ demolio mecanizada 20 cm 5 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 5 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente 5 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura 15 cm 40 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente 2 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 373.353,27 R$ 128.300,09 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado 303.770,29 R$ 104.388,42 US$
Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura +Revestimento em AAUQ 3 cm.
Observao: Pista - So considerados 5% de remendos c/ recomposio em AAUQ +Revest. de 5 cm em AAUQ.
Observao: Pista - So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) +Revestimento em 2 camadas
(CBUQ-binder, esp.6cm +CBUQ-Rolamento esp.4cm);
Observao: Pista - So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) +Revestimento em 2 camadas
(CBUQ-binder, esp.6cm +CBUQ-Rolamento esp.4cm);
Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura +Revestimento em 2 camadas (CBUQ-
binder, esp.6cm +CBUQ-Rolamento, esp.4cm).
36
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
2.13 - RECAPEAMENTO COM REVEST. AAUQ 6 cm e AAUQ 3 cm Acost. (degrau 3cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
3 S 08 100 05 - Remendo Profundo em AAUQ c/ demolio mecanizada 20 cm 5 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 5 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente 6 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura 15 cm 40 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente 3 cm 100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m 415.245,44 R$ 142.696,03 US$
Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura +Revestimento em AAUQ 3 cm.
2.14 - RECAPEAMENTO COM REVEST. AAUQ 7 cm e AAUQ 3 cm Acost. (degrau 4cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
3 S 08 100 05 - Remendo Profundo em AAUQ c/ demolio mecanizada 20 cm 5 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 5 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente 6 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura 15 cm 40 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente 3 cm 100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m 457.137,61 R$ 157.091,96 US$
Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura +Revestimento em AAUQ 3 cm.
2.15 - REPERFILAM.2,5cm + RECAP. C/ REVEST. CBUQ 3cm-PISTA e TSD ACOST.(degrau 3cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada 20 cm 5 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 5 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento Reperfil. 2,5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura 15 cm 40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 40 %
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso 100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m 341.881,61 R$ 117.485,09 US$
Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura +Revestimento em TSD.
Observao: Pista- So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) +Reperfilamento de 2,5cm em
CBUQ(massa Fina) +Revestimento de 3 cm em CBUQ (faixa C ).
Observao: Pista - So considerados 5% de remendos c/ recomposio em AAUQ +Revest. de 6 cm em AAUQ.
Observao: Pista - So considerados 5% de remendos c/ recomposio em AAUQ +Revest. de 7 cm em AAUQ.
37
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
2.16 - REPERFILAM.2,5cm + RECAP. C/ REVEST. CBUQ 4cm-PISTA e TSD ACOST.(degrau 4cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada 20 cm 5 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 5 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento Reperfil. 2,5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 4 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura 15 cm 40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 40 %
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso 100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m 382.815,37 R$ 131.551,67 US$
Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura +Revestimento em TSD.
2.17 - REPERFILAM.2,5cm + RECAP. C/ REVEST. CBUQ 5cm-PISTA e TSD ACOST.(degrau 5cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada 20 cm 5 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 5 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento Reperfil. 2,5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 5 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura 15 cm 40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 40 %
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso 100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m 423.749,13 R$ 145.618,26 US$
Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura +Revestimento em TSD.
2.18 -REPERF. 2,5cm + RECAP.C/REVEST.CBUQ 3cm-PISTA e CBUQ 3cm-ACOST.(degrau 2,5cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada 20 cm 5 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 5 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento Reperfil. 2,5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura 15 cm 40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 40 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 389.944,97 R$ 134.001,71 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado 321.560,02 R$ 110.501,72 US$
Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura +Revestimento em CBUQ 3cm(faixa C).
Observao: Pista- So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) +Reperfilamento de 2,5cm em
CBUQ(massa Fina) +Revestimento de 5 cm em CBUQ (faixa C ).
Observao: Pista - So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) +Revestimento de 3 cm em CBUQ
(faixa C ).
Observao: Pista- So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) +Reperfilamento de 2,5cm em
CBUQ(massa Fina) +Revestimento de 4 cm em CBUQ (faixa C ).
38
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
2.19 -REPERF. 2,5cm + RECAP.C/REVEST.CBUQ 5cm-PISTA e CBUQ 3cm-ACOST.(degrau 4,5cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada 20 cm 5 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 5 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento Reperfil. 2,5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 5 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura 15 cm 40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 40 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 471.812,49 R$ 162.134,88 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado 403.427,54 R$ 138.634,89 US$
Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura +Revestimento em CBUQ 3cm(faixa C).
2.20 - RECAP. C/ REVEST. EM CBUQ Mod.Polimero 6cm PISTA e CBUQ 3cm ACOST.(degrau 3cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada 20 cm 5 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 5 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 3 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura 15 cm 40 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m 479.183,85 R$ 164.667,99 US$
Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura +Revestimento em CBUQ 3cm(binder).
2.21 - RECAPEAMENTO C/ REVEST. EM CBUQ Mod.por Polimero 6cm PISTA e CBUQ 6cm ACOST.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada 20 cm 5 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 5 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 3 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura 15 cm 40 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m 558.500,23 R$ 191.924,48 US$
Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura +Revest. em CBUQ-Mod.Polm.6cm.
Observao: Pista - So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) +Revestimento de 5 cm em CBUQ
(faixa C ).
Observao: Pista - So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) +Revestimento em CBUQ-Mod.por
Polmero esp. 6cm;
Observao: Pista - So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) +Revestimento em CBUQ-Mod.por
Polmero esp. 6cm;
39
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
2.22 - RECAP. C/ REVEST. EM CBUQ Mod.Polimero 7cm PISTA e CBUQ 4cm ACOST.(degrau 3cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada 20 cm 5 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 5 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 4 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 3 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura 15 cm 40 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 4 cm 100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m 558.391,86 R$ 191.887,24 US$
Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura +Revestimento em CBUQ 4cm(binder).
2.23 - RECAPEAMENTO C/ REVEST. EM CBUQ Mod.por Polimero 7cm PISTA e CBUQ 7cm ACOST.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada 20 cm 5 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 5 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 4 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 3 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura 15 cm 40 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 4 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m 637.708,24 R$ 219.143,72 US$
2.24 - RECAP. C/ REVEST. EM CBUQ Mod.Polimero 8cm PISTA e CBUQ 5cm ACOST.(degrau 3cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada 20 cm 5 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 5 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 4 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 4 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura 15 cm 40 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 5 cm 100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m 637.599,87 R$ 219.106,48 US$
Acostamento - 40% de Recomposio de base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura +Revestimento em CBUQ 5cm(binder).
Observao: Pista - So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) +Revestimento em CBUQ Mod.por
Polimeros esp. 7cm;
Observao: Pista - So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) +Revestimento em CBUQ-Mod.por
Polmero esp.8cm;
Observao: Pista - So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) +Revestimento em CBUQ-Mod.por
Polmero esp.7cm;
Acostamento - So considerados 40% de Recomposio de Base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura +Revestimento em
CBUQ Mod.por Polimeros esp. 7cm;
40
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
2.25 - RECAPEAMENTO C/ REVEST. EM CBUQ Mod.por Polimero 3cm PISTA e CBUQ 3cm ACOST.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada 20 cm 5 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 5 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 3 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura 15 cm 40 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 311.795,66 R$ 107.146,28 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado 249.221,00 R$ 85.642,95 US$
2.26 - RECAP. C/ REVEST. EM CBUQ Mod.Polimero 4cm PISTA e CBUQ 3cm ACOST.(degrau 1cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada 20 cm 5 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 5 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 4 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura 15 cm 40 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 365.805,39 R$ 125.706,32 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado 303.230,72 R$ 104.203,00 US$
2.27 - RECAP. C/ REVEST. EM CBUQ Mod.Polimero 5cm PISTA e CBUQ 3cm ACOST.(degrau 2cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
3 S 08 100 04 - Remendo Profundo em CBUQ-binder c/ demol.mecanizada 20 cm 5 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 5 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 5 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 40 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 40 %
2 S 02 200 00 - Sub-base Solo Estabilizado Granulometricamente s/ Mistura 15 cm 40 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 419.815,12 R$ 144.266,36 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado 357.240,45 R$ 122.763,04 US$
Observao: Pista - So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) +Revestimento em CBUQ Mod.por
Polimeros esp. 5cm;
Acostamento - So considerados 40% de Recomposio de Base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura +Revestimento em
CBUQ Mod.por Polimeros esp. 5cm;
Observao: Pista - So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) +Revestimento em CBUQ Mod.por
Polimeros esp. 3cm;
Acostamento - So considerados 40% de Recomposio de Base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura +Revestimento em
CBUQ Mod.por Polimeros esp. 3cm;
Observao: Pista - So considerados 5% de remendos com recomposio em CBUQ (binder) +Revestimento em CBUQ Mod.por
Polimeros esp. 4cm;
Acostamento - So considerados 40% de Recomposio de Base c/ Solo Estabilizado s/ Mistura +Revestimento em
CBUQ Mod.por Polimeros esp. 4cm;
41
3 - FRESAGEM
3.1 - FRESAGEM + REPOSIO (CBUQ-Reciclado)-Espes. 3 cm PISTA E TSS NO ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa 3 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso 100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m 161.881,22 R$ 55.629,28 US$
Observao: Pista - Fresagem 3cm de espessura +Reposio em CBUQ-Reciclado espessura 3cm;
Acostamento - TSS.
3.2 - FRESAGEM + REPOSIO (CBUQ-Reciclado)-Espes. 4 cm PISTA E TSS NO ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 4 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa 4 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso 100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m 208.070,37 R$ 71.501,85 US$
Observao: Pista - Fresagem 4cm de espessura +Reposio em CBUQ-Reciclado espessura 4cm;
Acostamento - TSS.
3.3 - FRESAGEM + REPOSIO (CBUQ-Reciclado)-Espes. 3 cm PISTA E ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista e Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 243.875,40 R$ 83.805,98 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado 183.906,04 R$ 63.197,95 US$
3.4 - FRESAGEM + REPOSIO (CBUQ-Reciclado)-Espes. 4 cm PISTA E ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista e Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 4 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa 4 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 322.140,36 R$ 110.701,15 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado 242.925,52 R$ 83.479,56 US$
3.5 - FRESAGEM + REPOSIO (CBUQ-Reciclado)-Espes. 5 cm PISTA E ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa 5 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 400.405,31 R$ 137.596,33 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado 301.944,99 R$ 103.761,17 US$
Observao: Pista e Acostamento(mesmo nvel) - Fresagem 5cm +Reposio em CBUQ-Reciclado espessura 5cm;
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
Observao: Pista e Acostamento - (mesmo nvel) - Fresagem 3cm de espessura +Reposio em CBUQ-Reciclado espessura
3cm;
Observao: Pista e Acostamento - (mesmo nvel) - Fresagem 4cm de espessura +Reposio em CBUQ-Reciclado espessura
4cm;
42
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 372.035,68 R$ 127.847,31 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado 312.066,32 R$ 107.239,29 US$
Acostamento - Fresagem 3cm de espessura +Reposio em CBUQ-Reciclado espessura 3cm.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 4 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa 4 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 4 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa 4 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 450.300,64 R$ 154.742,49 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado 371.085,80 R$ 127.520,89 US$
Acostamento - Fresagem 4cm de espessura +Reposio em CBUQ-Reciclado espessura 4cm.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa 5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa 5 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 528.565,59 R$ 181.637,66 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado 430.105,27 R$ 147.802,50 US$
Acostamento - Fresagem 5cm de espessura +Reposio em CBUQ-Reciclado espessura 5cm.
3.7 - FRES.+REPOS.(CBUQ-Recicl.)4cm+RECAP.(CBUQ-Rol.)3cm PISTA e FRES+REP(CBUQ-Rec.)4cm
3.6 - FRES.+REPOS.(CBUQ-Recicl.)3cm+RECAP.(CBUQ-Rol.)3cm PISTA e FRES+REP(CBUQ-Rec.)3cm
Observao: Pista - Fresagem 3cm de espessura +Reposio em CBUQ-Reciclado espessura 3cm +Recapeamento(CBUQ-
fx.C) espessura 3 cm;
Observao: Pista - Fresagem 4cm de espessura +Reposio em CBUQ-Reciclado espessura 4cm +Recapeamento(CBUQ-
fx.C) espessura 3 cm;
Observao: Pista - Fresagem 5cm de espessura +Reposio em CBUQ-Reciclado espessura 5cm +Recapeamento(CBUQ-
fx.C) espessura 3 cm;
3.8 - FRES.+REPOS.(CBUQ-Recicl.)5cm+RECAP.(CBUQ-Rol.)3cm PISTA e FRES+REP(CBUQ-Rec.)5cm
43
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa 5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 4 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa 5 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 569.499,35 R$ 195.704,25 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado 471.039,03 R$ 161.869,08 US$
Acostamento - Fresagem 5cm de espessura +Reposio em CBUQ-Reciclado espessura 5cm.
3.10 - FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Reciclado) 5cm + Recap.(CBUQ-Rol.) 3cm PISTA E ACOST.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista e Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa 5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 617.565,79 R$ 212.221,92 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado 465.705,35 R$ 160.036,20 US$
3.11 - FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Reciclado) 5cm + Recap.(CBUQ-Rol.) 4cm PISTA E ACOST.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista e Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa 5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 4 cm 100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m 686.925,77 R$ 236.056,97 US$
3.12 - FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Reciclado) 5cm + Recap.(CBUQ-Rol.) 5cm PISTA E ACOST.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista e Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa 5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 5 cm 100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m 756.285,75 R$ 259.892,01 US$
3.9 - FRES.+REPOS.(CBUQ-Recicl.)5cm+RECAP.(CBUQ-Rol.)4cm PISTA e FRES+REP(CBUQ-Rec.)5cm
Observao: Pista e Acostamento - Fresagem 5cm de espessura +Reposio em CBUQ-Reciclado espessura 5cm +
Recapeamento(CBUQ-fx.C) espessura 4 cm;
Observao: Pista e Acostamento - Fresagem 5cm de espessura +Reposio em CBUQ-Reciclado espessura 5cm +
Recapeamento(CBUQ-fx.C) espessura 5 cm;
Observao: Pista - Fresagem 5cm de espessura +Reposio em CBUQ-Reciclado espessura 5cm +Recapeamento(CBUQ-
fx.C) espessura 4 cm;
Observao: Pista e Acostamento - Fresagem 5cm de espessura +Reposio em CBUQ-Reciclado espessura 5cm +
Recapeamento(CBUQ-fx.C) espessura 3 cm;
44
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista e Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente 6 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 404.707,50 R$ 139.074,74 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado 337.411,12 R$ 115.948,84 US$
Observao: Pista - Fresagem 3cm com Reposio AAUQ 3 cm +Recapeamento em AAUQ 3 cm;
Acostamento - Fresagem 3cm com Reposio AAUQ 3cm.
3.14-FRESAGEM+REPOSIO AAUQ 3cm+RECAP.AAUQ 3cm PISTA e ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente 6 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente 6 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 495.704,40 R$ 170.345,15 US$
Observao: Pista e Acostamento - Fresagem 3cm com Reposio AAUQ 3 cm +Recapeamento em AAUQ 3 cm;
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente 7 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente 3 cm 100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m 450.321,21 R$ 154.749,56 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado 380.791,90 R$ 130.856,32 US$
Observao: Pista - Fresagem 3cm com Reposio AAUQ 3 cm +Recapeamento em AAUQ 4 cm;
Acostamento - Fresagem 3cm com Reposio AAUQ 3cm +Recapeamento em AAUQ 3 cm;
3.16-FRESAGEM+REPOSIO AAUQ 3cm+RECAP.AAUQ 4cm PISTA e ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista e Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente 7 cm 100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m 562.966,83 R$ 193.459,39 US$
Observao: Pista - Fresagem 3cm com Reposio AAUQ 3 cm +Recapeamento em AAUQ 4 cm;
Acostamento - Fresagem 3cm com Reposio AAUQ 3cm +Recapeamento em AAUQ 4 cm;
3.15 - FRESAGEM+REPOSIO AAUQ 3cm+RECAP.AAUQ 4cm PISTA e FRES.+REPOS.AAUQ 3cm ACOST.(degrau 4cm)
3.13-FRESAGEM+REPOSIO AAUQ 3cm+RECAP.AAUQ 3cm PISTA e FRES.+REPOS.AAUQ 3cm ACOST.(degrau 3cm)
45
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 4 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa 4 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 3 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 4 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa 4 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 489.528,54 R$ 168.222,87 US$
Acostamento - Fresagem 4cm de espessura +Reposio em CBUQ-Reciclado espessura 4cm.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 4 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa 4 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 4 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 4 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa 4 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 547.259,80 R$ 188.061,79 US$
Acostamento - Fresagem 4cm de espessura +Reposio em CBUQ-Reciclado espessura 4cm.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa 5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 4 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa 5 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 625.524,75 R$ 214.956,96 US$
Acostamento - Fresagem 5cm de espessura +Reposio em CBUQ-Reciclado espessura 5cm.
3.18 - FRESAGEM+REPOSO(CBUQ-Recic.) 4cm + RECAP(CBUQ-Polm.) 4cm PISTA e FRES.+REP(CBUQ-Rec.) 4cm
3.19 - FRESAGEM+REPOSO(CBUQ-Recic.) 5cm + RECAP(CBUQ-Polm.) 4cm PISTA e FRES.+REP(CBUQ-Rec.) 5cm
3.17 - FRESAGEM+REPOSO(CBUQ-Recic.) 4cm + RECAP(CBUQ-Polm.) 3cm PISTA e FRES.+REP(CBUQ-Rec.) 4cm
Observao: Pista - Fresagem 4cm de espessura +Reposio em CBUQ-Reciclado espessura 4cm +Recapeamento(CBUQ-
c/Asf.Mod.p/Polmero) espessura 3 cm;
Observao: Pista - Fresagem 4cm de espessura +Reposio em CBUQ-Reciclado em Usina espes. 4cm +
Recapeamento(CBUQ-c/Asf.Mod.p/Polmero) espessura 4 cm.
Observao: Pista - Fresagem 5cm de espessura +Reposio em CBUQ-Reciclado em Usina espes. 5cm +
Recapeamento(CBUQ-c/Asf.Mod.p/Polmero) espessura 4 cm.
46
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa 5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 5 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 540 12 - CBUQ reciclado em usina fixa 5 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 679.534,48 R$ 233.517,00 US$
Acostamento - Fresagem 5cm de espessura +Reposio em CBUQ-Reciclado espessura 5cm.
3.21 - FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Rolamento) 3cm PISTA e RECAP. EM TSS NO ACOST.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso 100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m 176.590,83 R$ 60.684,14 US$
3.22 - FRESAGEM + REPOSIO(CBUQ-Rolamento) 4cm PISTA e RECAP. EM TSS NO ACOST.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 4 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 4 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso 100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m 227.683,19 R$ 78.241,65 US$
3.23 - FRESAGEM + REPOSIO (CBUQ-Rolamento)-Espes. 3 cm PISTA E ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista e Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 268.800,03 R$ 92.371,15 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado 202.701,66 R$ 69.656,93 US$
3.24 - FRESAGEM + REPOSIO (CBUQ-Rolamento)-Espes. 4 cm PISTA E ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista e Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 4 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 355.373,20 R$ 122.121,37 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado 267.986,35 R$ 92.091,53 US$
Observao: Pista e Acostamento - (mesmo nvel) - Fresagem 3cm de espessura +Reposio em CBUQ-Capa de Rolamento
3cm;
Observao: Pista e Acostamento - (mesmo nvel) - Fresagem 3cm de espessura +Reposio em CBUQ-Capa de Rolamen
4cm;
Observao: Pista - Fresagem 5cm de espessura +Reposio em CBUQ-Reciclado em Usina espes. 5cm +
Recapeamento(CBUQ-c/Asf.Mod.p/Polmero) espessura 5 cm.
3.20 - FRESAGEM+REPOSO(CBUQ-Recic.) 5cm + RECAP(CBUQ-Polm.) 5cm PISTA e FRES.+REP(CBUQ-Rec.) 5cm
47
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
3.25 - FRESAGEM + REPOSIO (CBUQ-Rolamento)-Espes. 5 cm PISTA E ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista e Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 5 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 441.946,36 R$ 151.871,60 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado 333.271,03 R$ 114.526,13 US$
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 373.331,81 R$ 128.292,72 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado 313.043,73 R$ 107.575,16 US$
Acostamento - Fresagem 3cm de espessura +Reposio em CBUQ-Binder espessura 3cm.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 4 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 4 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 4 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 4 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 452.028,81 R$ 155.336,36 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado 372.389,01 R$ 127.968,73 US$
Acostamento - Fresagem 4cm de espessura +Reposio em CBUQ-Binder espessura 4cm.
3.27 - FRESAGEM+REP.(CBUQ-Binder) 4cm + RECAP.(CBUQ-Rolamento) 3cm PISTA e FRESAGEM+REP.(CBUQ-Binder)
Observao: Pista - Fresagem 4cm de espessura +Reposio em CBUQ-Binder espessura 4cm +Recapeamento(CBUQ-Capa
de Rolamento) espessura 3 cm;
Observao: Pista e Acostamento - (mesmo nvel) - Fresagem 3cm de espessura +Reposio em CBUQ-Capa de Rolamento
4cm;
Observao: Pista - Fresagem 3cm de espessura +Reposio em CBUQ-Binder espessura 3cm +Recapeamento(CBUQ-Capa
de Rolamento) espessura 3 cm;
3.26 - FRESAGEM+REP.(CBUQ-Binder) 3cm + RECAP.(CBUQ-Rolamento) 3cm PISTA e FRESAGEM+REP.(CBUQ-Binder)
48
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 5 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 530.725,81 R$ 182.380,00 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado 431.734,28 R$ 148.362,30 US$
Acostamento - Fresagem 5cm de espessura +Reposio em CBUQ-Binder espessura 5cm.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 4 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 5 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 571.659,56 R$ 196.446,59 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado 472.668,04 R$ 162.428,88 US$
Acostamento - Fresagem 5cm de espessura +Reposio em CBUQ-Binder espessura 5cm.
3.30 - FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Binder)-Esp. 5cm + RECAP.(CBUQ-Rolamento)-Esp.3cm PISTA e ACOST.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista e Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 619.726,00 R$ 212.964,26 US$
3.31 - FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Binder)-Esp. 5cm + RECAP.(CBUQ-Rolamento)-Esp.4cm PISTA e ACOST.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista e Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 4 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 689.085,98 R$ 236.799,31 US$
3.28 - FRESAGEM+REP.(CBUQ-Binder) 5cm + RECAP.(CBUQ-Rolamento) 3cm PISTA e FRESAGEM+REP.(CBUQ-Binder)
3.29 - FRESAGEM+REP.(CBUQ-Binder) 5cm + RECAP.(CBUQ-Rolamento) 4cm PISTA e FRESAGEM+REP.(CBUQ-Binder)
Observao: Pista e Acostamento - Fresagem 5cm de espessura +Reposio em CBUQ-Binder espessura 5cm +
Recapeamento(CBUQ-Capa de Rolamento) espessura 4 cm;
Observao: Pista - Fresagem 5cm de espessura +Reposio em CBUQ-Binder espessura 5cm +Recapeamento(CBUQ-Capa
de Rolamento) espessura 3 cm;
Observao: Pista - Fresagem 5cm de espessura +Reposio em CBUQ-Binder espessura 5cm +Recapeamento(CBUQ-Capa
de Rolamento) espessura 4 cm;
Observao: Pista e Acostamento - Fresagem 5cm de espessura +Reposio em CBUQ-Binder espessura 5cm +
Recapeamento(CBUQ-Capa de Rolamento) espessura 3 cm;
49
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
3.32 - FRESAGEM+REPOSIO(CBUQ-Binder)-Esp. 5cm + RECAP.(CBUQ-Rolamento)-Esp.5cm PISTA e ACOST.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista e Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 5 cm 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 5 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 758.445,96 R$ 260.634,35 US$
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 3 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 412.559,71 R$ 141.773,10 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado 352.271,63 R$ 121.055,54 US$
Acostamento - Fresagem 3cm de espessura +Reposio em CBUQ-Binder espessura 3cm.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 4 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 466.569,44 R$ 160.333,14 US$
Acostamento - Fresagem 3cm de espessura +Reposio em CBUQ-Binder espessura 3cm.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 4 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 4 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 4 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 4 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 4 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 548.987,97 R$ 188.655,66 US$
Acostamento - Fresagem 4cm de espessura +Reposio em CBUQ-Binder espessura 4cm.
3.34 - FRESAGEM+REPOS.(CBUQ-Binder) 3cm + RECAP.(CBUQ-Mod.Polmero) 4cm PISTA e
3.35 - FRESAGEM+REPOS.(CBUQ-Binder) 4cm + RECAP.(CBUQ-Mod.Polmero) 4cm PISTA e
3.33 - FRESAGEM+REPOS.(CBUQ-Binder) 3cm + RECAP.(CBUQ-Mod.Polmero) 3cm PISTA e
Observao: Pista e Acostamento - Fresagem 5cm de espessura +Reposio em CBUQ-Binder espessura 5cm +
Recapeamento(CBUQ-Capa de Rolamento) espessura 5 cm;
Observao: Pista - Fresagem 3cm de espessura +Reposio em CBUQ-Binder espessura 3cm +Recapeamento(CBUQ-
c/Asfalto Modificado por Polmero) espessura 3 cm;
Observao: Pista - Fresagem 3cm de espessura +Reposio em CBUQ-Binder espessura 3cm +Recapeamento(CBUQ-
c/Asfalto Modificado por Polmero) espessura 4 cm;
Observao: Pista - Fresagem 4cm de espessura +Reposio em CBUQ-Binder espessura 4cm +Recapeamento(CBUQ-
c/Asfalto Modificado por Polmero) espessura 4 cm;
50
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 4 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 4 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 5 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 4 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 4 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 602.997,69 R$ 207.215,70 US$
Acostamento - Fresagem 4cm de espessura +Reposio em CBUQ-Binder espessura 4cm.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 5 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 5 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 681.694,69 R$ 234.259,34 US$
Acostamento - Fresagem 4cm de espessura +Reposio em CBUQ-Binder espessura 5cm.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento Massa Fina 2 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 263.817,36 R$ 90.658,88 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado 253.044,51 R$ 86.956,87 US$
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento Massa Fina 2 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 4 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 304.751,11 R$ 104.725,47 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado 293.978,26 R$ 101.023,46 US$
3.36 - FRESAGEM+REPOS.(CBUQ-Binder) 4cm + RECAP.(CBUQ-Mod.Polmero) 5cm PISTA e
Observao: Pista - Fresagem 4cm de espessura +Reposio em CBUQ-Binder espessura 4cm +Recapeamento(CBUQ-
c/Asfalto Modificado por Polmero) espessura 5 cm;
Observao: Pista - Fresagem 5cm de espessura +Reposio em CBUQ-Binder espessura 5cm +Recapeamento(CBUQ-
c/Asfalto Modificado por Polmero) espessura 5 cm;
3.37 - FRESAGEM+REPOS.(CBUQ-Binder) 5cm + RECAP.(CBUQ-Mod.Polmero) 5cm PISTA e
3.38 - FRESAGEM 3cm + CBUQ(Massa Fina) 2cm + CBUQ(Rolamento) 3cm PISTA e RECAP EM TSS ACOSTAMENTO
3.39 - FRESAGEM 3cm + CBUQ(Massa Fina) 2cm + CBUQ(Rolamento) 4cm PISTA e RECAP EM TSS ACOST.(degrau
51
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
Cdigo SICRO - Servio Previsto - Pista Espessura UndPercentual Und.
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento Massa Fina 2 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 5 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 406.935,83 R$ 118.792,05 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado 334.912,02 R$ 115.090,04 US$
Cdigo SICRO - Servio Previsto - Pista Espessura UndPercentual Und.
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento Massa Fina 2 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 6 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 406.935,83 R$ 139.840,49 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado 396.162,98 R$ 136.138,48 US$
Cdigo SICRO - Servio Previsto - Pista Espessura UndPercentual Und.
5 S 02 990 11 - Fresagem contnua do revest. betuminoso 5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento Massa Fina 2 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 7 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 447.869,59 R$ 153.907,08 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m cada lado 437.096,74 R$ 150.205,07 US$
3.42 - FRESAGEM 5cm + CBUQ(Massa Fina) 2cm + CBUQ(Rolamento) 7cm PISTA e RECAP EM TSS ACOST.(degrau
3.40 - FRESAGEM 3cm + CBUQ(Massa Fina) 2cm + CBUQ(Rolamento) 5cm PISTA e RECAP EM TSS ACOST.(degrau
3.41 - FRESAGEM 5cm + CBUQ(Massa Fina) 2cm + CBUQ(Rolamento) 6cm PISTA e RECAP EM TSS ACOST.(degrau
52
4 - RECICLAGEM
4.1 - RECICLAGEM (IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST. TSD PISTA e ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista e Acost.
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 181.132,74 R$ 62.244,93 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 136.591,90 R$ 46.938,80 US$
Observao: Pista e Acost. - Reciclagem de base e capa +Revest.em TSD;
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 500 03 - Tratamento superficial simples com emulso 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 250.343,99 R$ 86.028,86 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 205.803,15 R$ 70.722,73 US$
Observao: Pista - Reciclagem de base e capa +Revest.em CBUQ 3cm;
Acostamento - Reciclagem de base e capa +Revest.em TSD.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 4 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 339.341,11 R$ 116.612,06 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 265.962,25 R$ 91.395,96 US$
Observao: Pista - Reciclagem de base e capa +Revestimento em CBUQ esp.4cm.
Acostamento - Reciclagem de base e capa +Revest.em CBUQ 3cm.
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
4.2 - RECICLAGEM (IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST. CBUQ 3 cm PISTA e RECICLAGEM (IN-SITU) BASE E CAPA +
REVEST. TSD ACOST.
4.3 - RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST.CBUQ 4cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST.CBUQ 3cm
ACOST. (degrau 1cm)
53
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista e Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 5 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 380.274,87 R$ 130.678,65 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 306.896,01 R$ 105.462,55 US$
Observao: Pista - Reciclagem de base e capa +Revestimento em CBUQ esp.5cm.
Acostamento - Reciclagem de base e capa +Revest.em CBUQ 3cm.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 423.717,02 R$ 145.607,22 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 356.148,45 R$ 122.387,78 US$
Observao: Pista -Reciclagem de base e capa +Revest.em 2 cam.(CBUQ-binder esp.3cm e CBUQ-Rolam.esp.3cm).
Acostamento - Reciclagem de base e capa +Revest.em CBUQ 3cm.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 4 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 464.650,77 R$ 159.673,81 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 397.082,21 R$ 136.454,37 US$
Observao: Pista -Reciclagem de base e capa +Revest.em 2 cam.(CBUQ-binder esp.3cm e CBUQ-Rolam.esp.4cm).
Acostamento - Reciclagem de base e capa +Revestimento.em CBUQ-binder esp.3cm.
4.4 - RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST.CBUQ 5cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST.CBUQ 3cm
ACOST.(degrau 2cm)
4.5 - RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST.CBUQ 6cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST.CBUQ 3cm
ACOST.(degrau 3cm)
4.6 - RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST.CBUQ 7cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST.CBUQ 3cm
ACOST.(degrau 4cm)
54
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente 5 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 387.063,64 R$ 133.011,56 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 312.486,77 R$ 107.383,77 US$
Observao: Pista - Reciclagem de base e capa +Revest.em AAUQ esp.5cm
Acostamento - Reciclagem de base e capa +Revest.em AAUQ esp.3cm
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente 6 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 428.955,82 R$ 147.407,50 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 354.378,94 R$ 121.779,70 US$
Observao: Pista - Reciclagem de base e capa +Revest.em AAUQ esp.6cm
Acostamento - Reciclagem de base e capa +Revest.em AAUQ esp.3cm
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente 7 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 470.847,99 R$ 161.803,43 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 396.271,12 R$ 136.175,64 US$
Observao: Pista - Reciclagem de base e capa +Revest.em AAUQ esp.7cm
Acostamento - Reciclagem de base e capa +Revest.em AAUQ esp.3cm
4.7 - RECICL. (IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST. AAUQ 5 cm PISTA e RECICL. (IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST. AAUQ 3
cm ACOST.(degrau 2cm)
4.8 - RECICL. (IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST. AAUQ 6 cm PISTA e RECICL. (IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST. AAUQ 3
cm ACOST.(degrau 3cm)
4.9 - RECICL. (IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST. AAUQ 7 cm PISTA e RECICL. (IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST. AAUQ 3
cm ACOST.(degrau 4cm)
55
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02(240+249)11- Recomp.base c/demol. Rev.e incorpor.a base +cimento 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 277.632,41 R$ 95.406,33 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 233.091,57 R$ 80.100,20 US$
Observao: Pista - Reciclagem de base e capa com adio de cimento +revestimento em TSD;
Acostamento - Reciclagem de base e capa +Revest.em TSD.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02(240+249)11- Recomp.base c/demol. Rev.e incorpor.a base +cimento 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 346.843,65 R$ 119.190,26 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 302.302,81 R$ 103.884,13 US$
Observao: Pista - Reciclagem de base e capa com adio de cimento +revestimento em CBUQ 3 cm.
Acostamento - Reciclagem de base e capa +Revest.em TSD.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02(240+249)11- Recomp.base c/demol. Rev.e incorpor.a base +cimento 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 4 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 435.840,77 R$ 149.773,46 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 362.461,92 R$ 124.557,36 US$
Observao: Pista - Reciclagem de base e capa com adio de cimento +revestimento em CBUQ 4 cm.
Acostamento - Reciclagem de base e capa +Revest.em CBUQ 3cm.
4.12 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/ AD. CIMENTO+REVEST. CBUQ 4cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA +
REVEST. CBUQ 3cm ACOST. (degrau 1cm)
4.10 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/ AD. CIMENTO+REVEST. TSD PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA + REVEST.
TSD ACOST
4.11 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/ AD. CIMENTO+REVEST. CBUQ 3cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA +
REVEST. TSD ACOST
56
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista e Acostamento
5 S 02(240+249)11- Recomp.base c/demol. Rev.e incorpor.a base +cimento 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 5 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 476.774,53 R$ 163.840,05 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 403.395,68 R$ 138.623,94 US$
Observao: Pista - Reciclagem de base e capa com adio de cimento +revestimento em CBUQ 5 cm.
Acostamento - Reciclagem de base e capa +Revest.em CBUQ 3cm.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02(240+249)11- Recomp.base c/demol. Rev.e incorpor.a base +cimento 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 525.575,68 R$ 180.610,20 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 458.007,11 R$ 157.390,76 US$
Acostamento - Reciclagem de base e capa, espessura 20 cm +Revestimento.em CBUQ-binder esp.3cm.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02(240+249)11- Recomp.base c/demol. Rev.e incorpor.a base +cimento 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 4 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 566.509,44 R$ 194.676,78 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 498.940,87 R$ 171.457,34 US$
Acostamento - Reciclagem de base e capa, espessura 20 cm +Revestimento.em CBUQ-binder esp.3cm.
4.13 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/ AD. CIMENTO+REVEST. CBUQ 5cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA +
REVEST. CBUQ 3cm ACOST. (degrau 2cm)
4.14 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/ AD. CIMENTO+REVEST. CBUQ 6cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA +
REVEST. CBUQ 3cm ACOST. (degrau 3cm)
4.15 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/ AD. CIMENTO+REVEST. CBUQ 7cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA +
REVEST. CBUQ 3cm ACOST. (degrau 4cm)
Observao: Pista - Reciclagem de base e capa com adio de cimento, espessura 20 cm +Revest.em 2 cam.(CBUQ-binder
esp.3cm e CBUQ-Rolam.esp.3cm).
Observao: Pista - Reciclagem de base e capa com adio de cimento, espessura 20 cm +Revest.em 2 cam.(CBUQ-binder
esp.3cm e CBUQ-Rolam.esp.4cm).
57
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista e Acostamento
5 S 02(240+249)11- Recomp.base c/demol. Rev.e incorpor.a base +cimento 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente 5 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 483.563,31 R$ 166.172,96 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 408.986,43 R$ 140.545,17 US$
Observao: Pista - Reciclagem de base e capa com adio de cimento, espessura 20 cm +Revest.em AAUQ 5cm
Acostamento - Reciclagem de base e capa, espessura 20 cm +Revestimento.em AAUQ 3cm.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02(240+249)11- Recomp.base c/demol. Rev.e incorpor.a base +cimento 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente 6 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 525.455,48 R$ 180.568,89 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 450.878,61 R$ 154.941,10 US$
Observao: Pista - Reciclagem de base e capa com adio de cimento, espessura 20 cm +Revest.em AAUQ 6cm
Acostamento - Reciclagem de base e capa, espessura 20 cm +Revestimento.em AAUQ 3cm.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02(240+249)11- Recomp.base c/demol. Rev.e incorpor.a base +cimento 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente 7 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 567.347,66 R$ 194.964,83 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 492.770,78 R$ 169.337,04 US$
Observao: Pista - Reciclagem de base e capa com adio de cimento, espessura 20 cm +Revest.em AAUQ 7cm
Acostamento - Reciclagem de base e capa, espessura 20 cm +Revestimento.em AAUQ 3cm.
4.16 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/ AD. CIMENTO+REVEST. AAUQ 5cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA +
REVEST. AAUQ 3cm ACOST. (degrau 2cm)
4.17 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/ AD. CIMENTO+REVEST. AAUQ 6cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA +
REVEST. AAUQ 3cm ACOST. (degrau 3cm)
4.18 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/ AD. CIMENTO+REVEST. AAUQ 7cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA +
REVEST. AAUQ 3cm ACOST. (degrau 4cm)
58
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
4.19 - RECICLAGEM(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST. TSD - PISTA E ACOST.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista e Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 497.015,82 R$ 170.795,81 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 374.798,81 R$ 128.796,84 US$
Pista e Acostamento no mesmo nvel
4.20 - RECICLAGEM(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST. CBUQ 3cm -PISTA E ACOST.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista e Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 614.290,42 R$ 211.096,37 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 463.235,40 R$ 159.187,42 US$
Pista e Acostamento no mesmo nvel
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 4 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 655.224,18 R$ 225.162,95 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 504.169,16 R$ 173.254,01 US$
Acostamento - Reciclagem de base +capa (transformando em sub-base) esp.20cm +Construo de base em brita graduada
esp.15cm +Revestimento em CBUQ esp.3cm.
4.21 - RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST. CBUQ 4cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA
BASE+REVEST. CBUQ 3cm ACOST.(degrau 1cm)
Observao: Pista e Acostamento - Reciclagem de base +capa (transformando em sub-base) esp.20cm +Construo de base em
brita graduada esp.15cm +Revestimento em CBUQ esp.4cm.
Observao: Pista e Acostamento - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base)esp.20cm +Construo de nova base d
brita graduada esp.15cm +Revest.em TSD;
Observao: Pista e Acostamento - Reciclagem de base +capa (transformando em sub-base) esp.20cm +Construo de base em
brita graduada esp.15cm +Revestimento em CBUQ esp.3cm.
59
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 5 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 696.157,94 R$ 239.229,53 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 545.102,92 R$ 187.320,59 US$
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 739.600,09 R$ 254.158,11 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 573.577,47 R$ 197.105,66 US$
4.23 - RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST. CBUQ 6cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA
BASE+REVEST. CBUQ 3cm ACOST.(degrau 3cm)
Observao: Pista - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base)esp.20cm +Construo de nova base de brita graduada
esp.15cm +Revest.em 2 cam.(CBUQ-binder esp.3cm e CBUQ-Rolam.esp.3c).
Acostamento - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base)esp.20cm +Construo de nova base de brita graduada
esp.15cm +Revestimento.em CBUQ-binder esp.3cm.
Acostamento - Reciclagem de base +capa (transformando em sub-base) esp.20cm +Construo de base em brita graduada
esp.15cm +Revestimento em CBUQ esp.3cm.
4.22 - RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST. CBUQ 5cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA
BASE+REVEST. CBUQ 3cm ACOST.(degrau 2cm)
Observao: Pista e Acostamento - Reciclagem de base +capa (transformando em sub-base) esp.20cm +Construo de base em
brita graduada esp.15cm +Revestimento em CBUQ esp.5cm.
60
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 4 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 780.533,85 R$ 268.224,69 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 614.511,22 R$ 211.172,24 US$
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista e Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
5 S 02 220 00 - Base Estabiliz.Granul.c/Mist. Seixo(40%) +Laterita(60%) 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 519.735,01 R$ 178.603,10 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 412.534,03 R$ 141.764,27 US$
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
5 S 02 220 00 - Base Estabiliz.Granul.c/Mist. Seixo(40%) +Laterita(60%) 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente 6 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
5 S 02 220 00 - Base Estabiliz.Granul.c/Mist. Seixo(40%) +Laterita(60%) 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 561.627,19 R$ 192.999,03 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 454.426,20 R$ 156.160,21 US$
Observao: Pista - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base) 20cm +Construo de nova base em Seixo e Laterita
Acostamento - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base) 20cm +Construo de nova base em Seixo e Laterita 15cm +
Observao: Pista - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base) 20cm +Construo de nova base em Seixo e Laterita
Acostamento - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base) 20cm +Construo de nova base em Seixo e Laterita 15cm +
4.24 - RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST. CBUQ 7cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA
BASE+REVEST. CBUQ 3cm ACOST.(degrau 4cm)
4.25 - RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST. AAUQ 5 cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA
BASE+REVEST. AAUQ 3 cm ACOST. (degrau 2cm)
4.26 - RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST. AAUQ 6 cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA
BASE+REVEST. AAUQ 3 cm ACOST. (degrau 3cm)
Observao: Pista - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base)esp.20cm +Construo de nova base de brita graduada
esp.15cm +Revest.em 2 cam.(CBUQ-binder esp.3cm e CBUQ-Rolam.esp.4cm).
Acostamento - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base)esp.20cm +Construo de nova base de brita graduada
esp.15cm +Revestimento.em CBUQ-binder esp.3cm.
61
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
5 S 02 220 00 - Base Estabiliz.Granul.c/Mist. Seixo(40%) +Laterita(60%) 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente 7 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
5 S 02 220 00 - Base Estabiliz.Granul.c/Mist. Seixo(40%) +Laterita(60%) 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 603.519,36 R$ 207.394,97 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 496.318,38 R$ 170.556,14 US$
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 501 - Tratamento Superficial Duplo com Emulso - Polimero 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 200.406,35 R$ 68.868,16 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 155.865,51 R$ 53.562,03 US$
Observao: Pista - Reciclagem de base e capa +Revest.em TSD-c/Emul. Modif. por Polmero;
Acostament: - Reciclagem de base e capa +Revest.em TSD;
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02(240+249)11- Recomp.base c/demol. Rev.e incorpor.a base +cimento 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 501 - Tratamento Superficial Duplo com Emulso - Polimero 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 296.906,01 R$ 102.029,56 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 252.365,18 R$ 86.723,43 US$
Acostament: - Reciclagem de base e capa +Revest.em TSD;
4.28-RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA+REVEST.TSD-C/EMULSO POLMERO - PISTA e RECICL.(IN-SITU)BASE E
CAPA+REVEST. TSD - ACOST.
4.29-RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/AD.CIMENTO+REVEST. TSD-C/EMUL.MOD.POLMERO - PISTA e RECICL.(IN-
SITU)BASE E CAPA+REVEST. TSD - ACOST.
Observao: Pista - Reciclagem de base e capa com adio de cimento, espessura 20 cm +revestimento em TSD-c/ Emulso
Modificada por Polmero;
Observao: Pista - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base) 20cm +Construo de nova base em Seixo e Laterita
Acostamento - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base) 20cm +Construo de nova base em Seixo e Laterita 15cm +
4.27 - RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST. AAUQ 7 cm PISTA e RECICL.(IN-SITU) BASE E CAPA+NOVA
BASE+REVEST. AAUQ 3 cm ACOST. (degrau 4cm)
62
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 501 - Tratamento Superficial Duplo com Emulso - Polimero 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 516.289,42 R$ 177.419,05 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 394.072,42 R$ 135.420,08 US$
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 3 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 495.339,62 R$ 170.219,80 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 427.771,05 R$ 147.000,36 US$
Observao: Pista - Reciclagem de base e capa +Revest.em CBUQ-c/Asf.Modificado por Polmero espes.6cm
Acostamento - Reciclagem de base e capa +Revestimento.em CBUQ-binder esp.3cm.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista e Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 4 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 553.070,88 R$ 190.058,72 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 483.269,39 R$ 166.071,96 US$
Observao: Pista - Reciclagem de base e capa +Revest.em CBUQ-c/Asf.Modificado por Polmero espes.7cm
Acostamento - Reciclagem de base e capa +Revestimento.em CBUQ-binder esp.3cm.
4.31 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA + REVEST. CBUQ-C/ASF.MOD.POLMERO 6cm - PISTA e RECICL.(IN-SITU)BASE E
CAPA + REVEST. CBUQ 3cm - ACOST. (degrau 3cm)
4.32 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA + REVEST. CBUQ-C/ASF.MOD.POLMERO 7cm - PISTA e RECICL.(IN-SITU)BASE E
CAPA + REVEST. CBUQ 3cm - ACOST. (degrau 4cm)
Acostamento - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base)esp.20cm +Construo de nova base de brita graduada
4.30-RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA+ NOVA BASE+ REVEST. TSD-C/EMUL.MOD.POLMERO -PISTA e RECICL.(IN-
SITU)BASE E CAPA+ NOVA BASE+ REVEST. TSD - ACOST.
Observao: Pista - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base)esp.20cm +Construo de nova base de brita graduada
esp.15cm +Revest.em TSD-c/Emulso Modificada por Polmero;
63
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 4 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 4 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 4 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 628.557,36 R$ 215.999,09 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 545.869,82 R$ 187.584,13 US$
Observao: Pista - Reciclagem de base e capa +Revest.em CBUQ-c/Asf.Modificado por Polmero espes.8cm
Acostamento - Reciclagem de base e capa +Revestimento.em CBUQ-binder esp.4cm.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 4 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 5 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 4 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 767.403,24 R$ 263.712,45 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 633.814,01 R$ 217.805,50 US$
Observao: Pista - Reciclagem de base e capa +Revest.em CBUQ-c/Asf.Modificado por Polmero espes.9cm
Acostamento - Reciclagem de base e capa +Revestimento.em CBUQ-binder esp.4cm.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02(240+249)11- Recomp.base c/demol. Rev.e incorpor.a base +cimento 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 3 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 591.839,29 R$ 203.381,20 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 524.270,72 R$ 180.161,76 US$
Acostamento - Reciclagem de base e capa, espessura 20 cm +Revestimento.em CBUQ-binder esp.3cm.
4.33 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA + REVEST. CBUQ-C/ASF.MOD.POLMERO 8cm - PISTA e RECICL.(IN-SITU)BASE E
CAPA + REVEST. CBUQ 4cm - ACOST. (degrau 4cm)
4.34 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA + REVEST. CBUQ-C/ASF.MOD.POLMERO 9cm - PISTA e RECICL.(IN-SITU)BASE E
CAPA + REVEST. CBUQ 4cm - ACOST. (degrau 5cm)
Observao: Pista - Reciclagem de base e capa com adio de cimento, espessura 20 cm +Revest.em BUQ-c/ asfalto modificado
por polmero - Esp.6cm.
4.35 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/AD.CIMENTO + REVEST.CBUQ-C/ASF.MOD.POLM. 6cm - PISTA e RECICL.(IN-
SITU)BASE E CAPA + REVEST. CBUQ 3cm - ACOST. (degrau 3cm)
64
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista e Acostamento
5 S 02(240+249)11- Recomp.base c/demol. Rev.e incorpor.a base +cimento 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 4 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 649.570,54 R$ 223.220,12 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 579.769,06 R$ 199.233,35 US$
Acostamento - Reciclagem de base e capa, espessura 20 cm +Revestimento.em CBUQ-binder esp.3cm.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02(240+249)11- Recomp.base c/demol. Rev.e incorpor.a base +cimento 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 4 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 4 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 4 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 725.057,02 R$ 249.160,49 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 642.369,49 R$ 220.745,53 US$
Acostamento - Reciclagem de base e capa, espessura 20 cm +Revestimento.em CBUQ-binder esp.4cm.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista e Acostamento
5 S 02(240+249)11- Recomp.base c/demol. Rev.e incorpor.a base +cimento 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 4 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 5 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 4 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 782.788,28 R$ 268.999,41 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 697.867,82 R$ 239.817,12 US$
Acostamento - Reciclagem de base e capa, espessura 20 cm +Revestimento.em CBUQ-binder esp.4cm.
Observao: Pista - Reciclagem de base e capa com adio de cimento, espessura 20 cm +Revest.em BUQ-c/ asfalto modificado
por polmero - Esp.7cm.
4.36 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/AD.CIMENTO + REVEST.CBUQ-C/ASF.MOD.POLM. 7cm - PISTA e RECICL.(IN-
SITU)BASE E CAPA + REVEST. CBUQ 3cm - ACOST. (degrau 4cm)
4.37 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/AD.CIMENTO + REVEST.CBUQ-C/ASF.MOD.POLM. 8cm - PISTA e RECICL.(IN-
SITU)BASE E CAPA + REVEST. CBUQ 4cm - ACOST. (degrau 4cm)
4.38 - RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA C/AD.CIMENTO + REVEST.CBUQ-C/ASF.MOD.POLM. 9cm - PISTA e RECICL.(IN-
SITU)BASE E CAPA + REVEST. CBUQ 4cm - ACOST. (degrau 5cm)
Observao: Pista - Reciclagem de base e capa com adio de cimento, espessura 20 cm +Revest.em BUQ-c/ Asfalto Modificado
por Polmero - Esp.8cm.
Observao: Pista - Reciclagem de base e capa com adio de cimento, espessura 20 cm +Revest.em BUQ-c/ Asfalto Modificado
por Polmero - Esp.9cm.
65
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 3 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 805.863,69 R$ 276.929,10 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 665.977,96 R$ 228.858,41 US$
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 4 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 868.953,95 R$ 298.609,61 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 721.476,30 R$ 247.930,00 US$
Acostamento - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base)esp.20cm +Construo de nova base de brita graduada
esp.15cm +Revestimento.em CBUQ-binder esp.3cm.
Observao: Pista e Acostamento - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base)esp.20cm +Construo de nova base d
brita graduada esp.15cm +Revest.em CBUQ-c/Asf.Modificado p/Polmero- Esp.7cm.
4.39-RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ-MOD.POLMERO 6cm - PISTA e RECICL.(IN-SITU)BASE E
CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ 3cm - ACOST. (degrau 3cm)
Acostamento - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base)esp.20cm +Construo de nova base de brita graduada
4.40-RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ-MOD.POLMERO 7cm - PISTA e RECICL.(IN-SITU)BASE E
CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ 3cm - ACOST. (degrau 4cm)
Observao: Pista - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base)esp.20cm +Construo de nova base de brita graduada
esp.15cm +Revest.em CBUQ-c/Asf.Modificado p/Polmero- Esp.6cm.
66
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 4 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 4 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 4 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 944.440,43 R$ 324.549,98 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 784.076,73 R$ 269.442,18 US$
Cdigo SICRO - Servio Previsto Pista e Acostamento Espessura UndPercentual Und.
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 4 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 5 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 4 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 1.002.171,69 R$ 344.388,90 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 839.575,07 R$ 288.513,77 US$
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 3 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 327.951,44 R$ 112.698,09 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 260.382,87 R$ 89.478,65 US$
Acostamento - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base)esp.20cm +Construo de nova base de brita graduada
esp.15cm +Revestimento.em CBUQ-binder esp.4cm.
Observao: Pista e Acostamento - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base)esp.20cm +Construo de nova base d
brita graduada esp.15cm +Revest.em CBUQ-c/Asf.Modificado p/Polmero- Esp.9cm.
Observao: Pista - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base)esp.20cm +Construo de nova base de brita graduada
esp.15cm +Revest.em CBUQ-c/Asf.Modificado p/Polmero- Esp.8cm.
4.41-RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ-MOD.POLMERO 8cm - PISTA e RECICL.(IN-SITU)BASE E
CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ 4cm - ACOST. (degrau 4cm)
4.41-RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ-MOD.POLMERO 9cm - PISTA e RECICL.(IN-SITU)BASE E
CAPA+NOVA BASE+REVEST.CBUQ 4cm - ACOST. (degrau 5cm)
Acostamento - Reciclagem de base+capa(transformando em sub-base)esp.20cm +Construo de nova base de brita graduada
4.43-RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA + REVEST. CBUQ-C/ASF.MOD.POLMERO 3 cm - PISTA e RECICL.(IN-SITU)BASE E
CAPA + REVEST. CBUQ 3cm ACOST.
67
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 4 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 381.961,17 R$ 131.258,13 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 314.392,60 R$ 108.038,69 US$
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura UndPercentual Und.
Pista
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 5 cm 100 %
Acostamento
5 S 02 249 11 - Recomp. base c/ demol. do rev. e incorp. base 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m de cada lado 435.970,89 R$ 149.818,18 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento1,0m de cada lado 368.402,32 R$ 126.598,74 US$
4.45-RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA + REVEST. CBUQ-C/ASF.MOD.POLMERO 5 cm - PISTA e RECICL.(IN-SITU)BASE E
CAPA + REVEST. CBUQ 3cm ACOST. (degrau 2cm)
4.44-RECICL.(IN-SITU)BASE E CAPA + REVEST. CBUQ-C/ASF.MOD.POLMERO 4 cm - PISTA e RECICL.(IN-SITU)BASE E
CAPA + REVEST. CBUQ 3cm ACOST. (degrau 1cm)
68
5 - RECONSTRUO
5.1 - RECONSTRUO COM REVESTIMENTO EM TSD - PISTA E ACOST.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura Und Percentual Und.
Pista
3 S 02 900 00 - Remoo mecanizada de revestimento betuminoso 5 cm 100 %
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 20 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 565.192,42 R$ 194.224,20 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado 445.000,71 R$ 152.921,21 US$
Acostamento - Substituio de base existente por base de brita graduada esp.15cm +Recapeamento TSD.
Pista e Acostamento no mesmo nvel.
5.2 - RECONSTRUO C/ REVESTIMENTO EM CBUQ 3cm PISTA E TSD NO ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura Und Percentual Und.
Pista
3 S 02 900 00 - Remoo mecanizada de revestimento betuminoso 2,5 cm 100 %
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 20 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso 100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m 630.092,95 R$ 216.526,79 US$
Acostamento - Substituio da base existente p/ base brita graduada esp.15cm +Recapeamento em TSD.
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
Observao: Pista - So considerados substituio de revestimento e base existentes por base de brita graduada
esp.20cm +revestimento em TSD;
Observao: Pista - So considerados substituio de revestimento e base existentes por base de brita graduada
esp.20cm +revestimento em CBUQ-Rolamento esp.3cm;
69
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
5.3 - RECONSTRUO C/ REVESTIMENTO EM CBUQ 3cm - PISTA E ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura Und Percentual Und.
Pista
3 S 02 900 00 - Remoo mecanizada de revestimento betuminoso 2,5 cm 100 %
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 20 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 678.156,32 R$ 233.043,41 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado 529.126,59 R$ 181.830,44 US$
Acostamento-Subst.base existente p/ base brita graduada esp.15cm+Recapeamento CBUQ-Rolamento 3cm.
Pista e Acostamento no mesmo nvel.
5.4 - RECONSTRUO C/ REVEST. EM CBUQ 5cm PISTA E CBUQ 3cm ACOST.(degrau 2cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura Und Percentual Und.
Pista
3 S 02 900 00 - Remoo mecanizada de revestimento betuminoso 2,5 cm 100 %
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 20 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 5 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 750.340,02 R$ 257.848,81 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado 607.120,58 R$ 208.632,50 US$
Acostamento-Subst.base existente p/ base brita graduada esp.15cm+Recapeamento CBUQ-Binder 3cm.
Observao: Pista - So considerados substituio de revestimento e base existentes por base de brita graduada
esp.20cm +revestimento em CBUQ-Rolamento esp.5cm;
Observao: Pista - So considerados substituio de revestimento e base existentes por base de brita graduada
esp.20cm +revestimento em CBUQ-Rolamento esp.3cm;
70
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
5.5 - RECONSTRUO C/ REVESTIMENTO EM CBUQ 5cm - PISTA E ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura Und Percentual Und.
Pista
3 S 02 900 00 - Remoo mecanizada de revestimento betuminoso 2,5 cm 100 %
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 20 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 5 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 5 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 816.876,28 R$ 280.713,50 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado 633.735,09 R$ 217.778,38 US$
Acostamento-Subst.base existente p/ base brita graduada esp.15cm+Recapeamento CBUQ-Rolamento 5cm.
Pista e Acostamento no mesmo nvel.
5.6 - RECONSTRUO C/ REVEST. EM CBUQ 7cm PISTA E CBUQ 4cm ACOST.(degrau 3cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura Und Percentual Und.
Pista
3 S 02 900 00 - Remoo mecanizada de revestimento betuminoso 2,5 cm 100 %
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 20 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 4 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 4 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 844.171,91 R$ 290.093,44 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado 685.833,50 R$ 235.681,61 US$
Acostamento-Subst. base existente p/ base brita graduada esp.15cm +Recapeamento CBUQ-binder 3cm.
Observao: Pista - So considerados substituio de revestimento e base existentes por base de brita graduada
esp.20cm +revestimento em 2 camadas (CBUQ-binder esp.4cm+CBUQ-Rolamento esp.3cm)
Observao: Pista - So considerados substituio de revestimento e base existentes por base de brita graduada
esp.20cm +revestimento em CBUQ-Rolamento esp.5cm;
71
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
5.7 - RECONSTRUO C/ REVESTIMENTO EM CBUQ 7cm - PISTA E ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura Und Percentual Und.
Pista
3 S 02 900 00 - Remoo mecanizada de revestimento betuminoso 2,5 cm 100 %
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 20 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 4 cm
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 4 cm
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 951.293,82 R$ 326.905,09 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado 728.682,26 R$ 250.406,28 US$
Pista e Acostamento no mesmo nvel.
5.8 - RECONSTRUO C/ REVEST. EM CBUQ 8cm PISTA E CBUQ 5cm ACOST.(degrau 3cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura Und Percentual Und.
Pista
3 S 02 900 00 - Remoo mecanizada de revestimento betuminoso 2,5 cm 100 %
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 20 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 5 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 5 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 905.655,72 R$ 311.221,90 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado 732.198,34 R$ 251.614,55 US$
Acostamento-Subst. base existente p/ base brita graduada esp.15cm +Recapeamento CBUQ-binder 5cm.
Observao: Pista - So considerados substituio de revestimento e base existentes por base de brita graduada
esp.20cm +revestimento em duas camadas(CBUQ-Binder esp.4cm+CBUQ-Rolamento esp.3cm);
Acostamento-Subst.base existente p/ base brita graduada esp.15cm+Recapeamento em duas camadas(CBUQ-Binder
4cm +CBUQ-Rolamento 3cm).
Observao: Pista - So considerados substituio de revestimento e base existentes por base de brita graduada
esp.20cm +revestimento em 2 camadas (CBUQ-binder esp.5cm+CBUQ-Rolamento esp.3cm)
72
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
5.9 - RECONSTRUO C/ REVESTIMENTO EM CBUQ 8cm - PISTA E ACOSTAMENTO
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura Und Percentual Und.
Pista
3 S 02 900 00 - Remoo mecanizada de revestimento betuminoso 2,5 cm 100 %
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 20 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 5 cm
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 5 cm
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 01 - Conc. betuminoso usinado a quente - capa rolamento 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 1.012.777,63 R$ 348.033,55 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado 775.047,10 R$ 266.339,21 US$
Pista e Acostamento no mesmo nvel.
5.10 - RECONSTRUO C/ REVEST. EM AAUQ 5cm PISTA E AAUQ 3cm ACOST.(degrau 2cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura Und Percentual Und.
Pista
3 S 02 900 00 - Remoo mecanizada de revestimento betuminoso 2,5 cm 100 %
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 20 cm 100 %
5 S 02 220 00 - Base Estabiliz.Granul.c/Mist. Seixo(40%) +Laterita(60%) 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente 5 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 100 %
5 S 02 220 00 - Base Estabiliz.Granul.c/Mist. Seixo(40%) +Laterita(60%) 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 547.559,26 R$ 188.164,69 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado 465.657,00 R$ 160.019,59 US$
Observao: Pista - So considerados substituio de revestimento e base existentes por base de Seixo e Laterita
esp.20cm +revestimento em AAUQ esp.5cm;
Acostamento - Substituio de base existentes por base de Seixo e Laterita esp.15cm +revestimento em AAUQ esp.5cm.
Observao: Pista - So considerados substituio de revestimento e base existentes por base de brita graduada
esp.20cm +revestimento em duas camadas(CBUQ-Binder esp.5cm+CBUQ-Rolamento esp.3cm);
Acostamento-Subst.base existente p/ base brita graduada esp.15cm+Recapeamento em duas camadas(CBUQ-Binder
5cm +CBUQ-Rolamento 3cm).
73
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
5.11 - RECONSTRUO C/ REVEST. EM AAUQ 6cm PISTA E AAUQ 3cm ACOST.(degrau 3cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura Und Percentual Und.
Pista
3 S 02 900 00 - Remoo mecanizada de revestimento betuminoso 2,5 cm 100 %
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 20 cm 100 %
5 S 02 220 00 - Base Estabiliz.Granul.c/Mist. Seixo(40%) +Laterita(60%) 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente 6 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 100 %
5 S 02 220 00 - Base Estabiliz.Granul.c/Mist. Seixo(40%) +Laterita(60%) 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente 3 cm 100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m 589.451,43 R$ 202.560,63 US$
5.12 - RECONSTRUO C/ REVEST. EM AAUQ 7cm PISTA E AAUQ 3cm ACOST.(degrau 4cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura Und Percentual Und.
Pista
3 S 02 900 00 - Remoo mecanizada de revestimento betuminoso 2,5 cm 100 %
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 20 cm 100 %
5 S 02 220 00 - Base Estabiliz.Granul.c/Mist. Seixo(40%) +Laterita(60%) 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente 7 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 100 %
5 S 02 220 00 - Base Estabiliz.Granul.c/Mist. Seixo(40%) +Laterita(60%) 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
5 S 02 532 00 - Areia-Asfalto a quente 3 cm 100 %
Valor Total por km da Soluo p/ Pista simples 7,2m e Acost.2,5m 631.343,61 R$ 216.956,57 US$
Observao: Pista - So considerados substituio de revestimento e base existentes por base de Seixo e Laterita
esp.20cm +revestimento em AAUQ esp.7cm;
Acostamento - Substituio de base existentes por base de Seixo e Laterita esp.15cm +revestimento em AAUQ esp.5cm.
Observao: Pista - So considerados substituio de revestimento e base existentes por base de Seixo e Laterita
esp.20cm +revestimento em AAUQ esp.6cm;
Acostamento - Substituio de base existentes por base de Seixo e Laterita esp.15cm +revestimento em AAUQ esp.5cm.
74
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
5.13 - RECONSTRUO COM REVESTIMENTO EM TSD-MOD.P/POLMERO PISTA E TSD ACOST.
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura Und Percentual Und.
Pista
3 S 02 900 00 - Remoo mecanizada de revestimento betuminoso 5 cm 100 %
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 20 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 501 - Tratamento Superficial Duplo com Emulso - Polimero 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 501 01 - Tratamento superficial duplo com emulso 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 584.466,03 R$ 200.847,43 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado 464.274,32 R$ 159.544,44 US$
Acostamento -Substituio de base existente p/ base brita graduada esp.15cm +Recapeamento TSD
Pista e Acostamento no mesmo nvel.
5.14 - RECONST. C/ REVEST. CBUQ-MOD.P/POLM. 5cm PISTA E CBUQ 3cm ACOST.(degrau 2cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura Und Percentual Und.
Pista
3 S 02 900 00 - Remoo mecanizada de revestimento betuminoso 2,5 cm 100 %
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 20 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 5 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 815.719,86 R$ 280.316,10 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado 672.500,42 R$ 231.099,80 US$
Acostamento-Substituio base existente p/ base brita graduada esp15cm +Recap.CBUQ 3cm.
Observao: Pista - So considerados substituio de revestimento e base existentes por base de brita graduada
esp.20cm +revestimento em TSD-Modificado por polmero;
Observao: Pista - So considerados substituio de revestimento e base existentes por base de brita graduada
esp.20cm +revestimento em CBUQ-C/Asf.Modif.p/Polmero esp.5cm;
75
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
5.15 - RECONST. C/ REVEST. CBUQ-MOD.P/POLM. 6cm PISTA E CBUQ 3cm ACOST.(degrau 3cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura Und Percentual Und.
Pista
3 S 02 900 00 - Remoo mecanizada de revestimento betuminoso 2,5 cm 100 %
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 20 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 3 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 875.088,59 R$ 300.717,73 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado 731.869,15 R$ 251.501,43 US$
Acostamento-Subst. base existente p/ base brita graduada esp.15cm +Recapeamento CBUQ-binder 3cm.
5.16 - RECONST. C/ REVEST. CBUQ-MOD.P/POLM. 7cm PISTA E CBUQ 3cm ACOST.(degrau 4cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura Und Percentual Und.
Pista
3 S 02 900 00 - Remoo mecanizada de revestimento betuminoso 2,5 cm 100 %
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 20 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 4 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 929.098,32 R$ 319.277,77 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado 785.878,88 R$ 270.061,47 US$
Acostamento-Subst. base existente p/ base brita graduada esp.15cm +Recapeamento CBUQ-binder 3cm.
Observao: Pista - So considerados substituio de revestimento e base existentes por base de brita graduada
esp.20cm +revestimento em CBUQ-Mod.p/Polmero esp.6cm.
Observao: Pista - So considerados substituio de revestimento e base existentes por base de brita graduada
esp.20cm +revestimento em CBUQ-Mod.p/Polmero esp.7cm.
76
RESUMO DOS SERVIOS PARA CADA SOLUO TCNICA
5.17 - RECONST. C/ REVEST. CBUQ-MOD.P/POLM. 8cm PISTA E CBUQ 3cm ACOST.(degrau 5cm)
Cdigo SICRO - Servio Previsto Espessura Und Percentual Und.
Pista
3 S 02 900 00 - Remoo mecanizada de revestimento betuminoso 2,5 cm 100 %
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 20 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 20 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 3 cm 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 - CBUQ - Capa Rolamento c/ Asfalto Modificado por Polmero 5 cm 100 %
Acostamento
3 S 02 902 00 - Remoo mecanizada da camada granular do pavimento 15 cm 100 %
2 S 02 230 00 - Base de brita graduada-BGS 15 cm 100 %
3 S 02 300 00 - Imprimao 100 %
3 S 02 400 00 - Pintura de ligao 100 %
2 S 02 540 02 - Concreto betuminoso usinado a quente - "binder" 3 cm 100 %
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 2,5m cada lado 986.829,58 R$ 339.116,69 US$
Valor Total por km - Pista simples 7,2m e Acostamento 1,0m cada lado 867.926,74 R$ 298.256,61 US$
Acostamento-Substituio base existente p/ base brita graduada esp15cm +Recap.CBUQ-binder 3cm.
Observao: Pista - So considerados substituio de revestimento e base existentes por base de brita graduada
esp.20cm +revestimento em CBUQ-C/Asf.Modif.p/Polmero esp.8cm;
77

78






















5.2. DEFINIO DOS CUSTOS DAS SOLUES DE MANUTENO
E RESTAURAO
79

80
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