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Braslleira de
Normas Tknicas
LicenGa de use exclusiva para Petrobrk S.A.
NBR 12131
NOV.11991
1 MB-3472
Estacas - Prova de carga esthtica
M&do de ensaio
Origem: Projeto 02:004.11-001/90
CB-02 CornitS Brasileiro de Constru@o Civil
CE-02:004.11 - Comissk de Estudo de Execu@o de Prow de Estacas
MB-3472 - Pile load test Method of test
Esta Norma cancela e substitui a NB-20/S
Palavras-chave: Estaca. Prova de carga 4 piginas
1 Objetlvo 2.13 0 macaco ou tnxams utilizados devem tercapackJade,
ao msnos, 10% maior que o mkimo carregamentc do
1.1 EstaNorm prescreveo mktodode provadecargaem
estacas, que visa fornecer elementos para avaliar seu
comportamento carga x deslocamento e estimar was
caracteristicas de capacidade de carga.
ensaic e curso de embob compativel mm OS deslccamsntos
m6ximos esperados entre o top0 da estaca e o sistema de
rea@o.
1.2 ,4 prova de carga consiste, basicamente, em aplicar
esforqos estititicos crescentes i estaca e registrar
os deslocamentos correspondentes. OS esforpx apli-
cados podem ser axiais de tra@o ou COmpreSSk3, ou
transversais.
1.3 Esta Norma se aplica a todos OS tipos de estacas,
verticzis ou inclinadas, independente do pro~esso de
execu@o e de instala~~o no terreno, inclusive a tubuldes,
que a elas se assemelham.
21.4 0 sktema de rea@c para provas de carga B compress&,
pode ser:
a) platafOrma carregada (cargueira), desde que:
- a plataforma seja sustentada por cavaletes ou
fogueiras, projetadas de forma a garantir
wndiySs adequadas de seguranp;
- a plataforma seja carregada corn mate-
rial cuja massa total permita superar a car-
ga msxima prevista para a prows em, a0
2 Aparelhagem menos, 15%;
2.1 Disporltivo de aplica+o de carga - a seguran$a do sistema seja verificada durante
toda a realiza@o da prova de carga;
2.1 .I 0 dispositivo de aplica@o de carga 6 constkuido par
umou mais macacos hidtiulicos alimentados porbombas
&tricas ou manuais. atuando contra urn sistema de
rea& estivel.
2.1.2 0 conjunto dew? ser projetado. montado e utilizado
de forma que a carga aplicada atue na dire@0 desejada,
sem produzir choques ou vibra@es. Quando for utilizado
mais de urn macaco hidr&Aico dew ser feita uma
programs@.o de carregamento de mod0 a garantir a
dire+ e o ponto de aplica@o da carga.
b) estruturas fixadas ao terreno atrav& de elementos
tracionados, projetados e executados em ntin-erc
suficiente para que 0 conjunto permane~a estsvel
sobascargasm&imasdoensaio. Esteselementos
tracionados pudem ser:
- conjunto de estacas definitivas ou executadas
apenas para atender B realiza@o do ensaio,
projetadas corn capacidade de carga A tra@o,
ao menos, 1,5 vez maior que a mkima catga
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2 MB-3472/I 991
prevista para a prova. Por segurafya. 0
comportamento das estacas de rea@o deve
ser verificado durante todo o desenrolar da
pPWa;
- conjunto de tirantes ancorados no terreno.
previamente ensaiados corn, polo menos, 1,2
vez a m&=zima carga prevista pare cada tirante;
c) a pkpria estrutura, devidamente veriiicada.
~.t.sNasprovasdecargacomcarregamentostfansversais
ousxiaisBtra~&o, a rea@iopodeserobtidanoterreno, nas
estruturas existentes ou em outras estacas. 0 sistema
deve ser projetado de mode a garantir ooeficiente de
seguren@ minimo de I,5
ZI.S Para provas de carga corn esfoqos simultineos, em
estacas inclinadas e em obras dentro dbgua, exige-se a
apresenta@o de pmjeto especifico e memorial justificativo
z.t.7 Entre o sistema de rea@o e a estaca ens&da,
quartdo esta tiver se@o tmnsvenal circular, deve haver
uma distkzia livre minima de trk vezes o diimetro da
maior se@ transversal da estaca ou ao menos 1,5m.
Esta distincia livre B medida do eixo da estaca ao ponto
mais prkimo do eixo do bulbo dos tirantes ou estacas
trecionadas ou, no case de rea+io contra a estwtura ou
cargueiras, do eixo da estaca at6 o ponto mais pr6xinw do
apoio do sistema de rea@o. Para o case de estacas de
se@o transversal n80 circular, a distincia livre minima
deve ser 2.5 vezes a menor dimenseo da maior se@o
transversal, medida de qualquer ponto do menor poligono
que circunscreve esta se@o at& o ponto mais prkimo do
eixo do bulba dos tirantes ou estecas da rea@o, ou ainda,
do ponto mais pr6ximo do apoio do sistema de rea@o, nos
c.ssos em que este seja a estrutura ou cargueiras.
2.1.8 A distencia minima especificada em 2.1.7 dew ser
majorada 1~3s seguintes cases:
a) quando o processo executive do sistema de rea@o
e a natureza do terreno puderem influenciar o
comportamento da estaca a ser ensaiada;
b) quando as estacas Werem mmprimentos superiires
a 20m e n&o haja garentia da sua sxklidade.
2.2 Disposltivcs de medidas
zz.t Na prova de oarga s&o, obrigatoriamente, realizadas
medidas das cargas aplicadas, dos deslocementos axiais
(ensaio corn carregamento axial) ou transversais (ensaios
corn carregamsnto transversal) do topo da estaca e do
tempo da realiza@o de cada medida. Eventualmente.
podem ser medidos OS deslocamentos e defomnwes ao
lot-go da estac?~ ens&da, visando aonhscer a trensfer&zie
de carga.
zx? As cargas aplicadas no top0 da estaca sgo medidas
corn manBmetro instalado no sistema de alimenta@o do
macaco hiiriullco ou par ma c&b de carga 0 mstin-&iu
a ser utilizado dew ter uma leitura m&k que MO
ultrapasse 25% g m&dms prevista na prows de carga. 0
use da cClula nas proves de carga permititi ma maior
precis.?,o dos resultados.
z2.s 0 conjunto mxaco hidr~ulico-bomba-man6metro
dew? esw calibrado e ter certiido de calibra@o atualiiado
anualmente.
2.2.4 OS deslocan-entos verticais do topa da estaca szio
mdkdos simultaneamente atravk de quatro exte&metros
meckws instalados em dois eixos ortogonais. 0s
extens&netrosdevempermitirkiturasdiretasde0,01mm.
2.2.5 No case de catregamentos transversais OS
deslocamentos s& msddos pordois ou maiS extens&r&ms
dispostos no piano ortogonal ao eixo da estaca,
simetrkamente posicionados em rela@io ao plano vertical
quecont6macargae nadire@odesta. Csextens6metros
devem permitir leituras diretas de 0,Olmm.
2z.s PorseguranGa, em ens&s corn carregamento axial,
OS rtnvimentos laterais da estaca devem ser wntinuamente
acompanhados para identificar a introdu@o de esforqos
adicionais.
2.2.7 OS extendmetros ficam apoiados ou fixados em
vigas de refer&ncia corn as seguintes caracteristicas:
a) rgtiez compativel corn a sensibilidade das medldas;
b) irdeperd&xia de eventUs movimentos do terww
Paratanto,s~osimplesmenteapoiadasemambas
as etiremidades, em pegs fledas ao solo distentes,
quando as estacas forem de se@o transversal
circular, cincu dtimetros da msior se@o trarwerw
ou 1,5m, no minima. do eixo da estaca ens&da,
so eixo dos tirantes ou estacas tracionadas ou do
pontomsisprOxinwdoapoiodosistemaderea@o.
Parses estacas de se@o transversal nso circular,
a distincia dew ser4,5 vezes a menordimensao
da maior se@o transversal da estaca ou 1.5m, ao
I-IWWS, medkios de qualquer ponto das faces do
menor poligono que circunscreve a se@o;
c) 0s efeiios extemm, tais con-0 0 vent0 e a tempersturs
sobre a viga de referkcia, devem serconsideredos
quando OS deslocamentos par eles provocados
forem significativos.
228 Nce cases em qw bower dtides quanta a imobiklade
do sistema de refer&Ma, dew haver controle atraw& de
instrument0 6ti de precisZ~ e referential de nivel pmfwdo
situado a ma di&ncia minima de 30 dlmetros ou 1 Om
do eixo da estaos ensaiada. Para as estacas de se@o
transversal n80 circular, a distincia deve ser 295 vezes a
menor dimensao da maior se@o transversal da estaca
medidos de qualquer ponto das faces do menor poligono
que circunscreve a se@o.
2.2.9 OS dispositivos de medida aparelhos e vigas de
refe&ncia devem estar convenientemente abrigados de
intempkies. Outras interfer&xias. tais coma vibra@es,
devem ser evitadas durante todo o transcorrer da prova.
3 Exacu@o do ensaio
3.1 Prepara@o da prow de csrga
3.1.1 A realiz.s@o da prow de carga deve ser comunicada
ao executante da e~taca e ao solicitante dos ensaios,
devendo sergarantido seu acesso em todas as fases da
execu@o do ensaio.
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5.1.~ A estaca a ser ensaiada deve ser suficientemente
documentada. Estes registros devem incluir, detalha-
damente, sua geometria, seu m&do de execu@~o e as
proprkdades dos materiais c=xntitutivos. Quando for o
cam se& fomecidos pat&netos de cwa@o, escava@o
ou in&& e a descri@o de incidentes de qualqwr vatureza
~.~.~Os~kolo onde estiver instaladaaestacasubmetkfa
~pprovadecargadeveestarreconhecidopormeiodeson-
dagensdesimplesremnhecimento~~rcuss~o.Aestaca
deveestarsituadadentrodagreadeabrang~nciadason-
dagemmaisprirxima. Aprofundidadeatingidapelasonda-
gem dew ser superior B atingida pela ponta da estaca
Quando neces&io, acrit6rio do projetista, as sondagens
devem ser complementadas par novas sondagens ou
outros ens&s geotkcnicos de campa ou de laboratkio.
at.4 Pam a realiza@o da prow de carga o topo da estaca
deve ser convenientemente preparado, de tal man&a
que OS esfalr;os apliics Mm compmmetam sua integrkfade
estrutural. Ness?. prepam& deve-se remover o trecho
do topo da estaca eventualmente danificado ou 0 material
de mti qualidade. refazendo-o de mode a adequ&lo Bs
condi@es do ensaio.
3.2 Moment0 do inicio do ensaio
a.zt EnWe a ik.tala@o da es&a e o inicio do carregamento
da prova de carga dew ser respeitado urn prazo minima
de t& dias, no case de solos corn comportamento n8o
coesivo e dez dias, no case de solos corn comportamento
CoesIvo.
.w.2 Nocaso de estacas moldadas no solo, al6mdofixado
em 32.1, dew-se garantir urn prazo minim, para que a
resist&v& do elemento estrutural seja compativel corn
a carga mtiima do ens.&. A resist&& caracteristica
do concrete deve ser certificada par meio de ensaios
pertinentes.
3.2.3 OS prazos fixados em 3.2.1 podem ser modificados
cascn haja interesse em observar o compwtamento da
estaca a.0 longo do tempo (cases de recupera@o ou
perda de resist&v& do solo ao long0 do tempo, atriio
negative, etc.).
S.&I Naexecu~8odaproadecarga.aestacaCcarregada
at& a ruptura ou. ao mews, at8 duas vezes o valor
previsto parasuacargadetrabalho. Acdtkiodo projetista
o ensaio pode ser realizado:
a) corn carregamento lento;
b) corn carregamento rdpido.
As deforma@es correspondentes a estes dois tipos de
ensaios podem ser diferentes e sua interpreta& dew
considerar o tipo de carregamento empregado.
XG! 0 ensaio knto B realizado Segundo as seguintes
prescripks:
a) 0 carregamento 6 feito em estigios iguais e
suc=sssivos, obsewando-se que:
- acargaaplicadaemcadaestegionsodeveser
superior a 20% da carga de trabalho prevista
pam a estaca ensaiada;
- em cada est&gio a carga dew ser mantida at6
a estabiliza@o dos de&came&s e, IX) minimo,
par 30min;
b) emcadaest~gioosdeslocamentosdevemserlidos
imediatamente ap6s a aplica+ da carga
oorrespondente. seguindo-se leituras decorridos
2min, 4min, Bmin, 15min e 30min contados a partir
doiniciodoestigioe posteriormenteacada3Omin.
at6 se atingir a estabiliza@o;
c) a estabiliza@o dos deslocamentos C determinada
atravk da avalia@o do desempenho da cutva
tempo x deslocamento, sendo admitida quando a
difereya entre as leituras realizadas nos tempos t
e t/2 comsprdera, rm ndximo, 5% do deslocamento
havido no mesmo estegio (entre o deslocanento
da estabiliza@o do est$gio anteriire o atual);
d) nk sendo atingida a ruptura da estaca, a carga
mkima do ensaio dew ser mantida durante urn
tempo minim0 de 12h entre a estabiliza$Bo dos
recalques e o inicio do descarregamento;
e) o descarregamento dew serfeito em, no minimo,
quatroestigios. Cadaestegio6 mantidoatGaesta
biliza~oddosdeslocamentoscomregistrosegundo
OS critCrios estabelecidos em 3.3.2b e 3.3.2~. 0
tempo minimo de cada estigio B de 15min;
fJ a.pb 0 dewarregamento total, as leituras dos deslo-
camentosdevemcontinuarateasuaestabiliza~o,
xx.3 0 ensaio rApid B realizado Segundo as seguintes
prescri@es:
a) 0 carregamento 6 feito em estigios iguais e
sucessivos. observando-se que:
- a carga aplicada em cada estigio IGO dew ser
superior a 10% da carga de trabalho prevista
para a estaca ensaiada;
- em cada estigio a carga dew ser mantida
duante 5min, independente da estabiliza$so
dos deslocamentos;
b) em cada estegio OS deslocamentos sk lidos
obrigatoriamente no inicio e no final do estigio;
c) atingida a carga mkkna do ens&, o descarrega-
mento deve serf&to em quatro estigios, cada um
mantido par 5min, corn a leitura dos respectivos
deslocamentos;
d) ap& 10min do descarregamento total, dew ser
feita uma leitura final.
x+.4Outrosprocedimentosdeensaiopodemseradotados,
desde que previamente justificados pelo pmjetista. Neste
case. Csempreexigido, parafinsde compara@o, que pelo
meos ma das pmvas de carga da obra seja executada
conforme 3.3.2 ou 3.3.3.
5.5.5 Provas de carga para solicita@s combinadas, corn0
Licenp de use exclusiva para Petrobrhs S.A.
4 M0-347211991
compress& mm esforp transversal, etc., devem okdecer,
noquecouber, a3.3.1. Nestecaso. B indispe&velqueos
dis+nskivos de rea@o e de aplica@o de saga reproduzam
as condi@es reais de trabalho da estaca
s.s.~ Nas provas de carga interrompidas par acidente
adota-se urn dos seguintes procedimentos:
a) acidente no sistema de refer&x% ou de leitum
nosensaioslentosaestaca8desca~egadaatB
oest$~gioanterior. refazendo-seimediatamente
o sistema de refe&xia e de kiturn e retomxdo-
se. a patir dai, a prova de carga, adotanda-se
corn0 nova leitura initial o deslocamento de
estabiliza@.o do estsgio anterior;
mx emalos tiptios a estaca dew ser totalmente
descanegada e o ensaio reiniciada;
b) anormalidade rw slstema de rea@.o ou de aplka@o
da carga
- neste case, a estaca dew ser totalmente
descarregada e a prova de carga reiniciada
dentro de urn prazo a ser definido peio projetista.
4 Resultados
a.1 05 resultados da pmva de cwja devem ser afxesentados
em relat6rio contendo, pelo mews, as seguintes
informa@es:
a) descri$Bo gem do ensaio realizado. incluindo
- identifica@o do ensaio e sua localiza@o;
- data e hors do inicio e fim da prova;
- plantade loca@o, indicando a estaca ensaiada
e OS pontos de realizagk dos ensaios de
campo para a caractetiza@o do solo:
. representa+o das caracteristicas do terreno
atrav& da perfil geotknico do local do ensaio.
obtido na sondagem man ptixima;
planta e torte da no&gem da prova de carga,
mostrandoossistemasderea~go. deaplica@o
de carga e as dspositivos de kitura e refer&%:
b) tips e caracteristicas da estaca ensaiada, tais
COIllO:
- din-et-&es geom&kas (o comprimento, a se@c
transvenal. o volume de base, se houver. e,
eventualmente. inclina@o);
cotas do top0 e da ponta da estaca;
data de execu$rio, moidagem ou crava~80;
- caracteristicas estruturais da estaca (armadura,
concrete, etc.);
c) dados de instala@o da estaca, como:
dados do equipamentode execu@o, conforme
o tipo da estaca;
infotma~des refetentes a eventuais ocorr&
ciao anormais durante a execu$Ao, conforme
3.1.1;
d) refer~nciaaosdispositivosde aplica@odecarga e
de medi@o das defomydes, inclusive nljmero e
localiza~~odosextens~metrosedadosde afeti+o
do conjunto macaco-bomba-man~metro;
e) ocorrh5as excepcionais durante o ensaio, tais
COKIO:
pefturba@es dos dispositivos de carga e de
medi@o;
modifica@es na superficie do ter;eno contiguo
B estaca;
- eventuais altera@es nos pontos de fixa+ das
refercncias de leituras;
desaprumos do dispositivo de carga;
- deformacdes excessivas dos tirantes;
outras inobsew$ncias da Norma devidas a
contingkcias locais;
f) t&&s das leih~ras tempo-recalque e carga-recalque
de todos OS esttigios;
g) curvacargaxdeslocamentosalientandoostempos
de inicio e fim de cada est6gio adotando-se uma
escala tal que a reta ligando a origem e o ponto da
curva anespordente A carga estimada de trabalho
resulte numa inclina@ode (ZO* 5)comoeixo das
cargas.
42 bdiikdmente, em pmvas de carga am instrumenta+
ao bngo do mmptirrento da estaca. devem serapresenkdos
a descri@o detalhada dos instrumentos utilizados, sua
loca@o e OS resultados obtidos, em forma de tabeia, corn
leituras, a formula@o usada para a interpreta@o dos
dados e a interpret@0 grifica da aklise.