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INSTITUTO TECNOLOGICO SUPERIOR DE

COATZACOALCOS
CARRERA:
INGENIERA PETROLERA
INTEGRANTES:
GUTIERRES MATEO ANDRES ESTEBAN
HERNANDEZ RICARDEZ FANNY VANESSA
MARES MATEO LUCIANO
RAMIREZ MORALES MARTHA CLARISSA
URIETA HERNANDEZ CLAUDIA MARELY
VIVEROS JIMENEZ JESUS ANTONIO
TEMA
OTROS TIPOS DE EMPUJE, INCLUYENDO COMBINACIN
DE MECANISMOS.
MATERIA
COMPORTAMIENTO DE YACIMIENTOS I
CATEDRATICO
ING. M DOLORES CAMACHO GUILLEN
GRUPO Y GRADO
6 B

OBSERVACIONES:





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INTRODUCCION
En los yacimientos los fluidos estn sujetos a la accin de varias fuerzas y
energas naturales: fuerzas de presin, fuerzas de friccin por viscosidad, de
gravedad de energa y fuerzas capilares, las cuales actan en
el movimiento de los fluidos hacia los pozos o para retenerlos en el yacimiento.
Cuando esas energas son suficiente para promover el desplazamiento de los
fluidos desde su interior hasta el fondo del pozo y de all a la superficie, se dice
que "EL POZO FLUYE NATURALMENTE", es decir, el fluido se desplaza
como consecuencia del diferencial de presin entre la formacin y el pozo.

La Produccin Por Flujo Natural no es el mtodo que garantiza los niveles de
produccin rentables durante toda la vida productiva del yacimiento.
Para obtener el mximo beneficio econmico del yacimiento, es necesario
seleccionar el mtodo de produccin ptimo, este es el que permite mantener
los niveles de produccin de la manera ms econmica posible.
Al realizar la explotacin del yacimiento la presin de este disminuye, lo que
implica que la produccin de fluidos baje hasta el momento en el cual, el pozo
deja de producir por s mismo. De all surge la necesidad de extraer los fluidos
del yacimiento mediante la aplicacin de fuerzas o energas ajenas al pozo, de
aqu surge lo que llamamos LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL.

La mayora de los pozos son capaces de producir por Flujo Natural en la
primera etapa de su vida productiva, no obstante una vez finalizada la
produccin por Flujo Natural, es necesario seleccionar un Mtodo de
Levantamiento Artificial que permita seguir produciendo eficientemente el
yacimiento.
Al realizar la explotacin del yacimiento la presin de este disminuye lo que
implica que la produccin baje hasta el momento en el cual el pozo deja de
producir por s mismo.

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El Mtodo de Levantamiento Artificial consiste en extraer los fluidos del
yacimiento mediante la aplicacin de fuerzas o energas ajenas al pozo.
Existen algunos factores que representan los parmetros ms importantes en
la seleccin del equipo de Levantamiento Artificial:
- Inversin inicial
- Relacin gastos operacionales /ingresos mensuales
- Vida til del equipo
- Nmeros de pozos en levantamiento artificial
- Disponibilidad del equipo excedente
- Vida del pozo
Cada uno de los sistemas de Levantamiento Artificial tiene limitaciones
econmicas y operacionales que lo excluyen de cualquier consideracin en
ciertas condiciones operacionales.
Una vez que haya sido elegido en el pozo el Mtodo de Produccin, debe
disearse adecuadamente el equipo necesario para que este funcione en
condiciones particulares del pozo.

Por lo tanto, independientemente de la escogencia del mtodo, se deber
suministraral personal de operaciones suficiente informacin y entrenamiento
para que la instalacin sea exitosa desde el punto de vista econmico.

El propsito de los Mtodos de Levantamiento Artificial, es minimizar los
requerimientos de energa en la cara de la formacin productora, con el objeto
de maximizar el diferencial de presin a travs del yacimiento y provocar de
esta manera, la mayor afluencia de fluidos, sin que se generen problemas de
produccin como pueden ser: arenamiento, conificacion de agua etc.

Existen diversos Mtodos de Levantamiento Artificial entre los cuales se
encuentran: los convencionales y no convencionales.


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* MTODO DE LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL CONVENCIONALES:
Son aquellos que poseen una aplicacin comn en la industria petrolera, ya
que son los ms utilizados en la produccin de crudo actualmente. Dentro de
este grupo encontramos:
- Bombeo Mecnico
- Levantamiento Artificial por Gas


* MTODO DE LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL NO CONVENCIONALES:

Son todas aquellas tecnologas desarrolladas y/o mejoradas en los ltimos
aos. Entre estas se encuentran:
- Bombeo Electrosumergible
- Bombeo de Cavidad Progresiva
- Bombeo Hidrulico
















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3.6.- OTROS TIPOS DE EMPUJE, INCLUYENDO COMBINACIN DE
MECANISMOS.

El levantamiento artificial por gas (LAG) es un mtodo que consiste en inyectar
gas a una presin determinada en la parte inferior de la columna de fluido de la
tubera del pozo, a diferentes profundidades, con el fin de disminuir el peso de la
misma, y de esta forma ayudar a subir los fluidos del yacimiento desde el fondo
del pozo hasta la superficie.
As, en los pozos explotados por el mtodo de LAG de flujo continuo, el gas es
inyectado continuamente al pozo a fin de que se mezcle con los fluidos del mismo
y se reduzca la densidad de la columna de fluidos, disminuyndose la diferencia
de presiones entre el fondo del pozo y la superficie.
Desde el cabezal del pozo, una lnea de flujo conduce los fluidos (formacin gas
de levantamiento) a estaciones de flujo o mltiples de produccin con separacin,
en los cuales se separa el gas del lquido. El gas es enviado a plantas de
compresin, en donde es tratado y comprimido para su venta y/o reutilizacin en
levantamiento artificial. El lquido es enviado a patios de tanques, donde se separa
el agua del petrleo para su comercializacin.
El modelo del comportamiento de un pozo produciendo a travs del mtodo de
inyeccin de gas, indica que a medida que la tasa de inyeccin de gas aumenta, la
produccin tambin aumenta hasta alcanzar su mximo valor (regin estable); tal
que incrementos adicionales en la inyeccin causarn una disminucin en la
produccin
.
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En tal sentido, para la implantacin en campo de este mtodo LAG se requiere de
un arreglo de instrumentacin y control, para obtener la tasa de produccin
estimada por el modelo del pozo. Para tal fin se requiere la medicin y control de
las siguientes variables, Flujo de Gas de Levantamiento (FGL), Taza de
Produccin (Qprod), Presin del Gas Inyectado (GLP), Presin Diferencial del Gas
Inyectado (GLDP), Presin del Revestidor (CHP), Presin Manomtrica de la
Tubera de Produccin (THP). La medicin del flujo inyectado de gas se realiza
usando las variables GLP y la cada de presin GLDP. La medicin de la presin
del revestidor (CHP) permite conocer la presin que ejerce el gas en el revestidor
del pozo, de igual manera que la presin ejercida por el crudo en la tubera (THP)
y en la lnea de produccin (PLP). Adems, existen otras variables que podran
considerarse para enriquecer ms la caracterizacin del proceso, como las
temperaturas y los grados API que existen en el proceso, entre otros.
Proceso de produccin de un pozo
El proceso de produccin en un pozo de petrleo o gas comienza desde el radio
externo de drenaje en el yacimiento hasta el separador de produccin en la
estacin de flujo. se muestra el sistema completo con cuatro componentes
claramente identificados: Yacimiento, Completacin, Pozo y Lnea de Flujo
Superficial. Existe una presin de partida de los fluidos en dicho proceso, que es la
presin esttica del yacimiento, Pws, y una presin final o de entrega, que es la
presin del separador en la estacin de flujo, Psep.
El movimiento de los fluidos comienza en el yacimiento a una distancia re del
pozo donde la presin es Pws, viaja a travs del medio poroso hasta llegar a la
cara de la arena o radio del hoyo, rw, donde la presin es Pwfs. En este mdulo el
fluido pierde energa en la medida que el medio sea de baja capacidad de flujo
(Ko.h), presenta restricciones en las cercanas del hoyo (dao, S) y el fluido
ofrezca resistencia al flujo (o). Mientras mas grande sea el hoyo mayor ser el
rea de comunicacin entre el yacimiento y el pozo, aumentando el ndice de
productividad del pozo.
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Al atravesar la completacin los fluidos entran al fondo del pozo con una presin
Pwf.
En el interior del pozo, los fluidos ascienden a travs de la tubera de produccin
venciendo la fuerza de gravedad y la friccin en las paredes internas de la tubera.
En el cabezal, la presin resultante se identifica como Pwh.

La perdida de energa en forma de presin a travs de cada componente,
depende de las caractersticas de los fluidos producidos, y especialmente, del
caudal de flujo transportado, de tal manera que la capacidad de produccin del
sistema responde a un balance entre la capacidad de aporte de energa del
yacimiento y la demanda de energa de la instalacin para transportar los fluidos
hasta la superficie.

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Levantamiento por inyeccin continua de gas
La inyeccin de gas en forma continua tiene como objetivo aligerar la columna de
fluido inyectando gas a travs de un punto en la tubera. Al realizar la inyeccin de
gas, la relacin gas-petrleo aumenta causando que la curva TPR se mueva hacia
abajo y a la derecha, y as puede interceptar la curva IPR.
Cuando se inyecta gas desde el fondo de la tubera, el peso de la columna de
fluidos disminuye, pero aumenta las cadas de presin por friccin. Controlando la
cantidad de gas que se inyecta, un pozo puede producir entre su tasa por flujo
natural y su tasa mxima.
El flujo continuo es utilizado en pozos con un ndice de productividad alto y con
presin de fondo alta.
Para la inyeccin del gas se utiliza el espacio anular que existe entre el revestidor
y la tubera de produccin. Las vlvulas de LAG son instaladas en la tubera de
produccin y permiten el paso del gas desde el espacio anular hacia la tubera de
produccin.


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Consideraciones para el diseo y optimizacin en sistemas de LAG continuo
Para el ptimo funcionamiento y diseo de un sistema de levantamiento por
inyeccin continua de gas se deben seleccionar diversos valores de presin de
inyeccin de superficie, presin del separador, dimetro de tubera, dimetro de la
lnea de flujo, para luego optimizar cada uno de los parmetros a partir de anlisis
de sensibilidades de produccin. Algunos sistemas grficos que relacionen la tasa
de produccin con los parmetros de inyeccin pueden ser necesarios para
realizar una decisin lgica y as obtener el ptimo funcionamiento del sistema.
Con la finalidad de analizar eficientemente la dinmica de sistemas asociados a
LAG continuo, uno de los principales parmetros de inyeccin que se relaciona
con la tasa de produccin es la relacin gas inyectado-lquido, permitiendo obtener
la tasa de inyeccin de gas asociada a la mxima produccin de fluido.
Como el gas, despus de inyectado, y el fluido del yacimiento alcanzan la
superficie, se debe contar con suficiente presin en el cabezal del pozo para
mover los fluidos hasta el separador. Una cantidad de gas adicional podra causar
un incremento en la presin y por lo tanto reducir la produccin del fluido del
yacimiento. Lneas de flujo de dimetro suficientemente grande podran permitir
alcanzar el mnimo gradiente de presin en la tubera de produccin.
La presin del separador es muy importante en el estudio del comportamiento de
las instalaciones de levantamiento artificial por inyeccin continua de gas.
Dependiendo de las condiciones del sistema, una disminucin en la presin del
separador puede o no afectar la tasa de flujo del pozo. La presin en el revestidor
tambin afecta la tasa de produccin del pozo.
Hay dos efectos del incremento del corte de agua sobre el comportamiento de un
sistema de levantamiento artificial por inyeccin continua de gas. Uno es la alta
densidad del agua comparada con la del petrleo. El otro, y principal, es el efecto
causado por la baja relacin gas lquido por debajo del punto de inyeccin de gas
debido a la produccin de agua, lo cual causa un incremento en la densidad del
fluido del pozo, y por lo tanto se requerir mayor presin para levantar los fluidos
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El efecto del corte de agua sobre sistemas de levantamiento por inyeccin
continua de gas depender del tipo de yacimiento que se est explotando
mediante el pozo productor.
Levantamiento por inyeccin intermitente de gas
En el levantamiento artificial por gas en Flujo Intermitente (LAGI), se realiza la
inyeccin de gas por un perodo de tiempo para luego detener dicha inyeccin.
Este ciclo se repite cuantas veces sea necesario para optimizar la produccin de
petrleo. En este tipo de levantamiento artificial por gas no se aligera la columna
de fluidos, sino que se utiliza la energa del gas para realizar el levantamiento.
El levantamiento artificial por gas en flujo intermitente es aplicable generalmente
para pozos que presentan un bajo ndice de productividad, ya que un pozo con
estas caractersticas es sinnimo de tasas de produccin bajas. El levantamiento
artificial por gas en flujo intermitente es capaz de poner a producir pozos con estas
caractersticas, levantando su produccin a los objetivos trazados.
Ventajas y Desventajas de cada uno de los mtodos de levantamiento por
inyeccin de gas
Flujo continuo
Ventajas:
Maximiza el uso del gas disponible en el reservorio.
Maneja grandes volmenes de produccin fcilmente.
Puede centralizarse el equipo.
Pueden manejarse fcilmente el agua y el sedimento.
Pueden recuperarse las vlvulas usando guaya o tubera
Desventajas:
Se debe disponer de una fuente de gas.
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Flujo intermitente
Ventajas:
Puede obtenerse menor presin de fondo que en flujo continuo y con menor
relacin de gas de inyeccin.
Puede centralizarse el equipo.
Pueden recuperarse las vlvulas, usando guaya o tubera.
Desventajas:
La tasa de produccin mxima es limitada.
Causa intermitencias en el equipo de superficie.
Debe disponerse de una fuente de gas.
SISTEMA DE LAG
Los componentes del sistema de LAG consisten en: una fuente de alta presin de
gas, lneas de distribucin para llevar el gas al pozo, equipos de control superficial,
equipo de LAG desuelo, lneas de flujo y equipos de separacin y
almacenamiento. La eficiencia de este sistema depende del equipo mencionado y
del buen manejo del mismo.
El equipo que mayormente influye en el sistema son las vlvulas y mandriles de
LAG.
EL MANDRIL
Forma parte integral de la tubera de produccin y solamente es recuperado al
sacar la tubera del pozo. Los tipos bsicos de madriles utilizados para LAG son:
Convencional
Concntrico
De bolsillo inferior
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LAS VLVULAS DE LAG:
La funcin de la vlvula de LAG es la de regular el caudal de presin de gas que
entra al ducto, desde el espacio anular del revestidor, las vlvulas
poseen una vlvula de retencin que impiden el paso del fluido del reductor al
revestidor.
TIPO DE INSTALACION DE LEVANTAMIENTO ARTIFICIALPOR GAS
El tipo de instalacin que debe utilizarse en un pozo enparticular, depende
principalmente, de si producir por flujo continuo o por flujo intermitente y de las
condiciones propias del pozo como lo son:
tipo de completacin, posible produccin de arena yconificacin de agua gas, hay
que considerar el futurocomportamiento del pozo, incluyendo la declinacin en la
presin de fondo y el decaimiento del ndice de productividad.
INSTALACION ABIERTA
En este tipo de instalacin la sarta de la tubera estasuspendida dentro del pozo
sin empacadura. El gas se inyecta por el espacio anular tubera-revestidor y los
fluidos son producidos por la tubera reductora. La ausencia de empacadura deja
que haya comunicacin entre la tubera y el espacio anular, lo que limita este tipo
de instalaciones a pozos que exhiben un buen sello de fluido.
Normalmente esto significara nicamente pozos que producirn por flujo continuo,
pero tambin es posible utilizarlas en pozos que producen por flujo intermitente.
Cuando por alguna razn no puede instalar una empacadura.
INSTALACIN SEMICERRADA
Una vez que el pozo ha sido descargado no hay forma de que regrese al espacio
anular, ya que las vlvulas de gas-lift estn equipadas con check que impiden el
paso del fluido a travs de ellas en tal sentido. No puede haber circulacin de
fluido que salga del fondo de la tubera pase al revestidor.
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INSTALACIN CERRADA
Este tipo de instalacin es similar a la semicerrada, excepto que se instala una
vlvula fija en la sarta de produccin.
Estavlvula generalmente se coloca en el fondo del pozo, aunque tambin puede
ir directamente debajo de la vlvula de gas-lift ms profunda. La funcin de la
vlvula fija es prevenir la presin del gas(cuando se inyecta en la tubera) acte
contra la formacin
CONDICIONES DE APLICACIN
FLUJ O CONTINUO
Las condiciones que favorecen la aplicacin del flujo continuo son las siguientes:
Baja densidad del petrleo.
Alta tasa de produccin.
Alta presin de fondo.
Alta relacin gas-liquido del yacimiento.
Se puede aplicar en pozos con alta produccin de arena.
Dimetro pequeo de la tubera.
FLUJ O INTERMITENTE
Las condiciones que lo favorecen son las siguientes:
Alta densidad del petrleo.
Baja tasa de produccin.
Baja relacin gas-petrleo del yacimiento.
Pozos sin produccin de arena.
Baja presin de fondo con bajo ndice de productividad.
Baja presin de fondo con alto ndice de productividad.
Pozos moderadamente profundos con bajo nivel de fluido.

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INSTALACIONES CONVENCIONALES
INSTALACIONES ABIERTAS
La sarta de tuberas est suspendida dentro del pozo, sin vlvulas estacionarias ni
empacaduras. El gas es inyectado por el espacio anular y los fluidos se producen
por la tubera reductora. Muy pocas veces se recomienda su uso al menos que
una empacadura no pueda ser usada debido a problemas de arenas u otras
dificultades.
INSTALACIN SEMI-CERRADA


Es similar a la descrita anteriormente, con la diferencia slo que se instala una
empacadura que sella la comunicacin entre la tubera productora y el espacio




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INSTALACIN CERRADA
Este tipo de instalacin es parecida a la semi-cerrada, excepto que se instala una
vlvula fija en la sarta de produccin. La funcin de la vlvula fija es prevenir que
la funcin del gas actu contra la formacin.

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INSTALACIONES NO CONVENCIONALES
INSTALACIN CON CMARA DE ACUMULACIN DE LQUIDO
Son ideales para pozos con baja presin de fondo y alto ndice de productividad.
Las cmaras permiten las menores presiones de fondo fluyente.

INSTALACIN CON PISTN VIAJ ERO
El pistn tiene una vlvula de retencin, que abre cuando golpea en superficie y
cierra cuando golpea en el fondo. Durante el tiempo que el pistn esta en el fondo,
el lquido sube por encima de l. Al abrir la vlvula de LAG, el gas levanta el pistn
y ste el lquido, hasta la superficie.

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Vlvula operada por presin de inyeccin

Vlvulas operadas por fluido (VOF)
Las vlvulas de fluido o vlvulas operadas por presin de tubera son aquellas
donde la presin de tubera se ejerce sobre el rea del fuelle. Los mandriles de
estas vlvulas son diferentes. Un mandril de una vlvula operada por fluido y una
vlvula de retencin se emplean en operaciones con presin de tubera. Cuando
una VOF abre, la presin del revestidor es generalmente 150 a 200psi mayor que
la presin de tubera a la profundidad de la vlvula, ver Fig.. De esta forma, la
tasa y el aumento total en presin opuesto al fuelle despus de que la vlvula abre
son mucho mayores que los de una vlvula operada por presin de revestidor.
Vlvula operada por presin de inyeccin

Vlvulas operadas por fluido (VOF)
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Las vlvulas de fluido o vlvulas operadas por presin de tubera son aquellas
donde la presin de tubera se ejerce sobre el rea del fuelle. Los mandriles de
estas vlvulas son diferentes. Un mandril de una vlvula operada por fluido y una
vlvula de retencin se emplean en operaciones con presin de tubera. Cuando
una VOF abre, la presin del revestidor es generalmente 150 a 200psi mayor que
la presin de tubera a la profundidad de la vlvula, ver Fig.. De esta forma, la
tasa y el aumento total en presin opuesto al fuelle despus de que la vlvula abre
son mucho mayores que los de una vlvula operada por presin de revestidor.
Dado que la aplicacin de la vlvula difiere entre s, es operada por presin de
tubera o revestidor, existen diferentes ecuaciones para calcular la presin de
apertura en el pozo.


Dado que la aplicacin de la vlvula difiere entre s, es operada por presin de
tubera o revestidor, existen diferentes ecuaciones para calcular la presin de
apertura en el pozo.


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Esquema de una vlvula operada por presin de tubera
Diferentes tipos de vlvulas pueden trabajar segn la presin de la columna
(tubing), la del casing, o combinadas. Un ejemplo puede verse en la siguiente
figura:

Empaquetaduras
Las vlvulas de gas lift son fundamentalmente vlvulas reguladoras de presin,
que se introducen entre el tubing y el casing, para controlar la inyeccin de gas,
cuidando que el mismo se inyecte en el volumen, presin y profundidad deseados.
En el esquema superior se aprecia cmo la presin de entre columnas, vence a la
presin de calibracin de la vlvula (nitrgeno), abriendo la misma y permitiendo el
paso del gas de inyeccin, del casing al tubing.

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VALVULA CONVENCIONAL PARA ELEVACION NEUMATICA
Hay vlvulas como la del tipo spreadmaster que se adaptan a la inyeccin
continua o intermitente. De los dos modelos disponibles, uno se recupera con
cable de acero, y el otro se recupera con el tubing. Los dos modelos se adaptan a
los equipos de gas lift ya instalados en el pozo. Las vlvulas falsas se instalan en
los mandriles de bolsillo con cable de acero para cubrir los orificios de inyeccin
de los mandriles. Se las puede instalar antes de la terminacin del pozo o
despus, para probar a presin el tubing, el packer y otros equipos. En el caso de
los nuevos pozos, las vlvulas falsas (ciegas) pueden permanecer instaladas
en los mandriles durante aos hasta la instalacin eventual de las vlvulas de gas
lift. Las vlvulas falsas se sacan y las vlvulas operativas se instalan con cable de
acero. A medida que el pozo se explote, se puede reemplazar las vlvulas que no
sean necesarias con vlvulas falsas. Para esto las vlvulas disponen de anclajes y
puntos de pesca, montados en su conjunto
Mediciones
El desempeo del Operador en el campo, tiene fundamental importancia en el
manejo de la informacin de las mediciones para el seguimiento de la operacin
de gas lift. Un pozo puede recircular gas sin producir petrleo y hasta que no se
mide ose controla en algn registro, no se detecta. Por otra parte las mediciones
fundamentalmente de gas, para que sean confiables tienen que concretarse con
instrumental calibrado y una adecuada verificacin de la calidad de las lecturas
.Teniendo en cuenta el circuito de gas de inyeccin y el asociado, se seguir la
direccin del flujo partiendo del punto de alta presin, como puede ser la salida de
los compresores. Aqu el primer punto de medicin debe controlar el volumen total
de gas enviado al sistema general de inyeccin, luego en los distribuidores, cada
lnea de conduccin a los pozos debe estar equipada con un puente de medicin,
cualquiera sea el mtodo adoptado, que permita medir permanentemente o si las
instalaciones no lo permiten, hacer registros muy frecuentes de cada pozo, en lo
que hace a determinar los volmenes de gas que se utilizan individualmente y las
presiones de inyeccin.
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Los registradores de presin diferencial son los medidores ms usados y pueden
leer tambin, la presin esttica. Continuando el circuito se llega a la cabeza de
pozo donde la mejor informacin se obtendr, del registro simultneo de la presin
de inyeccin y la de fluencia en la salida de la caera de produccin. Esto se
logra con un registrador de presin de doble pluma y es sumamente til para
determinar el funcionamiento del pozo con la interpretacin de las cartas, pues
se puede identificar el funcionamiento de las vlvulas, tiempos de inyeccin, de
surgencia, de recuperacin etc. El prximo paso y el ms importante ser en la
batera donde un separador de control medir la cantidad de gas, de petrleo y de
agua de cada pozo y luego todo el trabajo estadstico y de mejoramiento o
correccin de problemas que sea necesario para que el sistema funcione
adecuadamente. No hay dudas que el pozo nunca puede producir menos gas del
que se inyecta, la relacin gas petrleo de la produccin es un dato importante y
considerando todo el sistema siempre debe existir un excedente casi
constante solo afectado por la declinacin natural de los pozos, por lo que un
control del gas no utilizado en el sistema indicar permanentemente el
funcionamiento del mismo. Depende de las instalaciones de cada operacin la
calidad de los controles, pero sin dudas el Operador de produccin, tiene la
responsabilidad de adecuar lo necesario para mediciones que en definitiva sern
las que darn las pautas a los programas operativos.
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SISTEMA DE BOMBEO MECNICO
El bombeo mecnico convencional, es el mtodo artificial de levantamiento ms
comn y antiguo del mundo el cual consiste principalmente en una bomba de
subsuelo de accin reciprocante abastecida por energa, la cual proviene de un
motor elctrico o de combustin interna.
El bombeo mecnico es el mtodo de levantamiento artificial ms usado en
mundo. Consiste fundamentalmente en una bomba de subsuelo de
accin reciprocante, abastecida de energa a travs de una sarta de cabilla. La
energa proviene de un motor elctrico, o de combustin interna, la cual moviliza
una unidad de superficie mediante un sistema de engranajes y correas. El bombeo
mecnico convencional tiene su principal aplicacin en el mbito mundial en la
produccin de crudo pesado y extra pesado, aunque, tambin se usa en la
produccin de crudos medianos y livianos.

Para que ocurra la accin del bombeo, el pistn realiza un movimiento
reciprocante dentro del barril, la tubera confina la sarta de cabilla de succin que
acciona a su vez la bomba en el subsuelo; posee vlvulas fijas y viajera, son
vlvulas de no retorno, de bola y asiento de modo que solo permite el flujo en una
sola direccin hacia el cabezal.

El volumen encerrado entre estas dos vlvulas constituye la cmara de bombeo.
Cuando el balancn esta en el punto muerto de inferior, las vlvulas fijas y viajeras
se hallan cerradas. Al comenzar la carrera ascendente, la presin de fondo y el
efecto de succin del pistn permiten la apertura de la vlvula fija; el fluido pasa
del pozo hacia el inferior de de la bomba.

Al mismo tiempo, la columna de fluido ejerce una presin sobre la vlvula viajera y
permanece cerrada durante la carrera ascendente fluido continua liberando la
vlvula hasta que el pistn llega al punto muerto del pistn.
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La vlvula fija y cierra y comienza la carrera descendente. El pistn se mueve
hacia abajo y produce un punto de compresin cuando la presin interna es
superior a la que existe en la vlvula viajera, esta se abre y el fluido es trasferido al
pistn hasta llegar al punto muerto inferior, donde se repite el ciclo de bombeo. No
obstante hay que tener presente que la tubera deba ser capaz de soportar la
presin debido a la columna de flujo sobre la bomba.

* COMPONENTES DEL EQUIPO

Los componentes que conforman el sistema de bombeo mecnico se dividen en
dos categoras: Equipo de superficie y equipo de subsuelo.

DESCRIPCION DEL EQUIPO DE SUPERFICIE

- MOTOR:

Es el encargado de suministra la energa necesaria a la unidad de bombeo para
levantar los fluidos de pozo. Es motores pueden ser de combustin interna o
elctricos. Los motores de combustin interna pueden ser de baja o alta velocidad;
los de baja velocidad operan entre 200 y 600 rpm y poseen un cilindro, los de alta
velocidad funcionan entre 800 y 1400 rpm.

En la actualidad el tipo de motor mas utilizado en la industria petrolera es el motor
elctrico, este posee tambin una velocidad constante (baja velocidad ) y
una potencia que varia entre 5 y 100 hp, el motor de velocidad variable (alta
velocidad) su potencia varia entre los 10 y 200 hp este ultimo utilizado para alto
deslizamiento.




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- CAJA DE ENGRANAJE

Se utiliza para convertir energa del momento de rotacin, sometidas a altas
velocidades del motor primario, a energa de momento de rotacin alto de baja
velocidad. La maquina motriz se conecta al reductor de velocidad (caja de
engranaje) mediante correa. El reductor de velocidad puede ser: Simple, doble o
triple. La reductora doble es la ms usada.

- MANIVELA
Es la responsable de trasmitir el movimiento de la caja de engranaje o transmisin
a la biela del balancn, que esta unida a ellos por pnes se estn sujetas al eje de
baja velocidad de la caja de engranajes y cada una de ellas tienen un numero
igual de orificios, los cuales representan una determinada carrera del balancn, en
ellos se colocan los pines de sujecin de las bielas. El cambio de pines de un
hueco a otro se llama cambio de tiro.

- PESAS O CONTRA PESO

Se utiliza para balancear las fuerzas desiguales que se originan sobre el motor
durante a las carreras ascendente y descendente del balancn a fin de reducir la
potencia mxima efectiva y el momento de rotacin. Estas pesas generalmente, se
colocan en la manivela y en algunas unidades sobre la viga principal, en el
extremo opuesto el cabezote.

- PRENSA ESTOPA

Consiste en una cmara cilndrica que contienen los elementos de empaque que
se ajustan a la barra pulida permitiendo sellar el espacio existente entre la barra
pulida y la tubera de produccin, para evitar el derrama de de crudo producido.


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- BARRA PULIDA

Tubera fabricada de material resistente, generalmente se encuentran de
dimetros de 11/4 y 1 pulgadas y longitud de 15 y 22 pies. Se encarga de
soportar el peso de la sarta de cabillas, de la bomba y del fluido dentro de la
tubera.

- UNIDAD DE BOMBEO

Su funcin principal es proporcionar el movimiento reciprocante apropiado, con el
propsito de accionar la sarta de cabilla y estas, la bomba de subsuelo Mediante
la accin de correas y engranajes se logra reducir las velocidades de rotacin.
El movimiento rotatorio resultante se trasforma en uno reciprocante, a travs de la
manivela, la biela y el propio balancn.
UNIDADES DE BOMBEO MECANICO

- BALANCINES TIPO API

Son diseados basados en especificaciones API, operan con movimientos
armnicos simples que realiza una viga viajera activada por la caja de engranajes,
conectada a un motor por medios de correas, estos balancines pueden clasificarse
de acuerdo a su geometra y contrapeso de las unidades en:

- CONVENCIONAL
Es la unidad ms conocida y popular de todos los campos petroleros, por ventajas
econmicas, fcil operacin y mantenimiento. El movimiento rotatorio del motor es
trasmitido por medios de correas, a la caja de trasmisin la cual reduce la
velocidad a travs de un sistema de engranajes. Este movimiento ms lento es
comunicado a la viga viajera mediante conexin biela /manivela y convertidor
alternativo vertical que se refleja en la barra pulida.

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- UNITORQUE
La unidad unitorque (Mark II), es un diseo que parte del modelo convencional, se
caracteriza por ser capas de soportar ms fluido sin necesidad de sobre cargar el
equipo, aunque es mas costoso manufactura.
Su estructura y requiere mayor contra-balance. El balanceo de esta unidad se
hace en la manivela y su requerimiento adicional es para contrarrestar el balance
estructural originado por su geometra de fabricacin.

- BALANCEADA POR AIRE

Se caracteriza por utilizar un cilindro con aire comprimido en lugar de usar pesas
de hierro, su costo por trasporte e instalacin es mas econmica que las
convencionales por lo cual puede ser usada costa afuera o cuando es necesario
mover con frecuencia la unidad, el mantenimiento del cilindro de aire, pistn
compresor y controles de neumticos, lo hacen ser la unidad mas costosa en
cuanto a operaciones, pero son mas resistentes a cargas que las convencionales.

DESCRIPCION DEL EQUIPO DE SUBSUELO

- TUBERIA DE PRODUCCION

Es una serie de tubos que se usa para trasportar el fluido y, al mismo tiempo, sirve
de gua a la sarta de cabilla que acciona la bomba.
Los tipos de tuberas mas empleados para este tipo de completacin (BM) son las
EUE y la Hydrill.

- ANCLA DE TUBERIA

Controla los movimientos de la tubera, eliminar los esfuerzos durante la accin
de bombeo, mantiene la tubera en una posicin constante y reduce la friccin
entre las cabillas y la tubera.
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- SARTA DE CABILLA

Es el elemento de conexin entre la unidad de bombeo, instalada en la superficie y
la bomba de subsuelo. Mediante esta se trasmite el movimiento reciproco a la
bomba para deslizamiento de fluido, generalmente son fabricadas en acero y por
lo tanto, poseen propiedades de elasticidad, aunque existen cabillas de fibra
de vidrio y las continuas, cada una de ellas diseadas para diferentes dimetros y
longitud.

- CABILLAS API O CONVENCIONALES

Existen tres tipos de cabillas API de acuerdo al material de su fabricante C., D, K.
Las longitudes de las cabillas pueden ser de 25 o 30 pies, utilizando niples de
cabillas (tramos de cabillas de menor longitud), en los casos que ameriten para
obtener la profundidad de asentamiento de la bomba, otros elementos adicionales
de la sarta de cabilla s podran ser una barra (Sinker Bar), diseado para adicionar
peso al colocar en la parte inferior de la barras de peso es de 1 a 2 pulgadas.
En pozos productores de crudo pesado; donde se crea una especie de
colchn que aumenta el efecto de flotacin de las cabillas durante su carrera
descendiente, dificultando el desplazamiento del pistn dentro del barril de la
bomba 0, con una consecuente disminucin de la eficiencia volumtrica de la
bomba, es ventajoso utilizar barra de peso en la sarta de cabillas, ya que facilita el
desplazamiento de crudo viscoso al mantener tensin en la sarta de cabillas.

- CABILLAS NO API O CONTINUAS

Son aquellas cabillas que no cumplen con las normas API, ellas son; Electra,
continuas, fibra de vidrio dentro de las cuales las mas usadas son las cabillas
continuas, su elongacin es 3.8 veces mayor que las cabillas de acero para la
igual carga y dimetro.

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BOMBA DE SUBSUELO
Es el primer elemento que se debe considerar al disear una instalacin de
bombeo mecnico para un pozo, ya que del tipo, tamao y ubicacin de la bomba
depende el resto de los componentes. Es una bomba de desplazamiento positivo.

COMPONENTES DE LA BOMBA DE SUBSUELO

- BARRIL O CILINDRO DE LA BOMBA

Es una pieza cilndrica pulida en la cual se almacena el fluido

- EL EMBOLO O PISTON

Es el elemento movible dentro de la bomba. Su dimetro determina la capacidad
de desplazamiento y su resistencia es menor que el que la del cilindro

- LA VALVULA VIAJERA

Est ubicada en el pistn, el tipo bola y asiento, permite la entrada del fluido del
barril al pistn.

- LA VALVULA FIJA DE TIPO BOLA Y ASIENTO

Esta facilita la entrada del fluido desde el pozo hasta el baril de la bomba.

- ANCLAJE O ZAPATA

Es la combinacin de las partes reunidas inferiormente para obtener el anclaje de
la bomba y efectuar un sello hermtico.


29

CLASIFICACION DE LAS BOMBAS

- BOMBA DE TUBERIA (T)

Se instalan en ellas y el cilindro es parte integral de la misma. Su mayor aplicacin
est en los pozos de alta productividad, con profundidades menores a 4500 pies y
donde las condiciones de produccin no son severas, es decir, hay baja
produccin de gas y y pocos fluidos abrasivos y corrosivos.

- BOMBA DE CABILLA O INSERTABLE

Se instala en los pozos, mediante el uso de la sarta de cabillas y sin necesidad de
extender tubera. Se aplican en pozos da moderada y baja productividad y
profundidades de hasta 7000 pies aproximadamente. Su remocin y reparacin es
mas econmica que la de las bombas de tuberas. Pueden ser ancladas por el
fondo, el tope o por ambos extremos de la bomba.

- ANCLA DE GAS

Consiste en un tubo rasurado o perforado, colocado bajo la zapata de anclaje.
Su objetivo es separar gas/liquido antes de la entrada del fluido a la bomba.

VENTAJAS DEL BOMBEO MECANICO

- El diseo es poco complejo.
- El sistema es eficiente, simple y fcil de operar por el personal de campo.
- Es aplicado en crudo pesado y altamente viscoso.
- Puede utilizar combustible o electricidad como fuente de energa.
- El equipo puede ser operar a temperatura elevadas.
- Permite variar la velocidad de embolada y longitud de carrera para
el control de la taza de produccin.
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DESVENTAJAS Y LIMITACIONES DEL BOMBEO MECANICO

- La efectividad del sistema puede verse afectada severamente por la
presencia del gas.
- La presencia de arenas ocasionan el desgaste severo del equipo.
- Requiere altos costos e mantenimiento.
- Posee profundidades limitadas.
- El equipo es pesado y ocupa mucho espacio.
- La taza de produccin declinan rpidamente.

RANGO DE APLICACIN DEL BOMBEO MECANICO

- Este mtodo de levantamiento se encuentra entre 20 y 2000 (BPPD).
- Se pueden aplicar a una profundidad no mayor a 9000 pies.
- No se puede utilizar en pozos desviados.
- No debe existir presencia de arenas.
- Solo se utiliza en pozos unidireccionales.
- Se utiliza en pozos con temperaturas no mayores a 500 F.








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BOMBEO ELECTROSUMERGIBLE
El bombeo electrosumergible extrae el fluido de la formacin a la superficie
mediante la accin rotacional de una bomba centrifuga de multiples etapas
sumergidas en el pozo y accionada por energa elctrica que es suministrada
desde superficie. Este mtodo de levantamiento es considerado efectvo y
econmico para producir grandes cantidades de fluido de medianas a grandes
profundidades de pozo bajo variadas condiciones.

Bombeo electro sumergible est compuesto por :
Equipo de fondo: equipo superficie
*cable de potencia *un transformados reductor (SDT)
*motor *controlador del motor
*sello *transformador elevador (SUT)
*bomba *caja de venteo
*separador de gas *cabezal del pozo.
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Equipo de fondo BES Motor

Est diseado de acuerdo a los requerimientos de potencia de cada etapa, el
gradiente de fluido y la cabeza total dinmica de levantar.
Estos motores son llenados con un aceite mineral altamente refinado y con alta
resistencia dielctrica.
Los voltajes de diseo y operacin de estos motores pueden ser tan bajos como
230 voltios o tan altos como 4000 voltios. Los requerimientos de amperaje pueden
ir desde 17 hasta 110 amperios, la potencia requerida es alcanzada al alargar o
incrementar la longitud del motor.

Motor de fondo BES
El motor de induccin esta conformado por: estator bobinado, rotor jaula de ardilla,
eje, rodamientos y carcaza. El campo magntico del estator, induce una corriente
en las barras de cobre de la jaula de ardilla del rotor. Estas corrientes producen un
campo magntico que se repele con el campo del estator provocando el giro del
rotor.
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Sello o protector

Las principales funciones del sello son:
*permitir la expansin del aceite dielctrico del motor.
*igualar las presiones del anular con la del aceite del motor.
*mantiene la igualacin de presiones entre el interior del motor y el espacio anular
del pozo.
* soportar el esfuerzo axial debido a la presin de descarga de la bomba.


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Separador de gas BES
El separador de gas conecta el protector o sello y la bomba, permitiendo la
produccin de pozos con alto GOR (mayor o igual al 200 PCS/Bbl) Ya que reduce
la cantidad de gas libre al pasar por la bomba.

Ventajas
- Previene la cavitacin a altas tazas de flujo.
- Evita las fluctuaciones de carga del motor debido a
los ciclos causados por la interferencia de gas severo.
- Aumenta la vida del pozo com un exclusivo diseo
de rotor cubierto.




Bombas de subsuelo BES

El numero y tipo de etapas son determinados de acuerdo a la produccin deseada
y a la cabeza total por levantar.



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Las bombas electrosumergibles son centrifugas multietapas. Cada etapa consta
de un rotor o impulsor rotativo y de un estator o difusor estacionario y permite
bombear un caudal determinado de fluido.

Cable de potencia
La potencia es transmitida al motor electrosumergible por una lnea de cable
elctrico trifsico que va adherido a la tubera de produccin, este cable debe ser
pequeo en dimetro.


Existen dos clases de cable redondo y plano.
De configuracin redonda se usa cuando hay suficiente espacio anular y el cable
de configuracin plana se debe utilizar cuando hay lmites de espacio anular.

BOMBEO ELECTROSUMERGIBLE

Ventajas
*eficiencia del 50% para pozos con altas ratas 100 a 30000 BPD
*maneja altos cortes de agua Depth > 7500 ft
*aplicable a pozos desviados
*aplicables costa afuera

Desventajas
*pobre manejo del gas
*no se aconseja para caudales bajos
*limitado por el tamao o del casing
*para resolver daos en la unidad se debe realizar un servicio al pozo.
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CAVIDAD PROGRESIVA
Los sistemas PCP tienen algunas caractersticas nicas qua los hacen ventajosos
con respecto a otros mtodos de levantamiento artificial, una de sus cualidades
ms importantes es su alta eficiencia total.
Tpicamente se obtienen eficiencias entre 50 y 60%. Otras ventajas adicionales de
los sistemas PCP son:
Habilidad para producir fluidos altamente viscosos;
Habilidad para producir con altas concentraciones de arena;
Habilidad para tolerar altos porcentajes de gas libre (no se bloquea)
Ausencia de vlvulas o partes reciprocantes evitando bloqueo o desgaste
de las partes mviles;
Muy buena resistencia a la abrasin;
Bajos costos de inversin inicial;
Bajos costos de energa;
Demanda constante de energa (no hay fluctuaciones en el consumo)
Simple instalacin y operacin;
Bajo mantenimiento;
Equipos de superficie de pequeas dimensiones: y
Bajo nivel de ruido
Los sistemas PCP tambin tienen algunas desventajas en comparacin con los
otros mtodos. La ms significativa de estas limitaciones se refiere a las
capacidades de desplazamiento y levantamiento de la bomba, as como la
compatibilidad de los elastmeros con ciertos fluidos producidos, especialmente
con el contenido de componentes aromticos. A continuacin se presentan varias
de las desventajas de los sistemas PCP:
Capacidad de desplazamiento real de hasta 2000 Bls/dia o 320 m3/dia
(mximo de 4000 Bls/da o 640 m3/da);
Capacidad de elevacin real de hasta 6000 pies o 1850 metros (mximo de
1050 pies o 3500 metros);
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Resistencia a la temperatura de hasta 280 'F o 138 C (mxima de 350 F o
178 C);
Alta sensibilidad a los fluidos producidos (los elastmeros pueden hincharse
o deteriorarse con el contacto de ciertos fluidos por periodos prolongados
de tiempo);
Opera con bajas capacidades volumtricas cuando se producen cantidades
de gas libre considerables
evitando una buena lubricacin)
Tendencia del estator a dao considerable cuando la bomba trabaja en
seco por periodos de tiempo relativamente cortos;
Desgaste por contacto entre las varillas de bombeo y la tubera de
produccin puede tornarse un problema grave en pozos direccionales y
horizontales;
La mayora de los sistemas requieren la remocin de la tubera de
produccin para sustituir la bomba;
Los sistemas estn propensos a altas vibraciones en el caso de operar a
altas velocidades requiriendo el uso de anclas de tubera y estabilizadores o
centralizadores de varillas de bombeo;
Poca experiencia en el diseo, instalacin y operacin del sistema.
Sin embargo, estas limitaciones estn siendo superadas cada da con el desarrollo
de nuevos productos y el mejoramiento de los materiales y diseo de los equipos.
En su aplicacin correcta, los sistemas con bombas de cavidad progresiva
proveen el ms econmico mtodo de levantamiento artificial si se configura y
opera apropiadamente.

Principio de funcionamiento y definiciones
El estator y el rotor no son concntricos y el movimiento del rotor es combinado,
uno rotacional sobre su propio eje y otro rotacional (en direccin opuesta a su
propio eje) alrededor el eje del estator.
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La geometra del conjunto es tal, que forma una serie de cavidades idnticas y
separadas entre si. Cuando el rotor gira en el interior del estator estas cavidades
se desplazan axialmente desde el fondo del estator (succin) hasta la descarga,
generando de esta manera el bombeo por cavidades progresivas. Debido a que
las cavidades estn hidrulicamente selladas entre si, el tipo de bombeo, es de
desplazamiento positivo.
La geometra del sello helicoidal formado por el rotor y el estator estn definidos
por los siguientes parmetros:


D: dimetro mayor del del rotor(dimetro nominal)
dr: dimetro de la seccin transversal del rotor
E : excentricidad del rotor
Ps: paso del estator (long de la cavidad = long de la etapa)
Pr: paso del rotor
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Cada ciclo de rotacin del rotor produce dos cavidades de fluido . La seccin de
esta cavidad es:
A = 4 . d . E.
El rea es constante, y a velocidad de rotacin constante, el caudal es uniforme.
Esta es una importante caracterstica del sistema que lo diferencia del bombeo
alternativo con descarga pulsante. Esta accin de bombeo puede asemejarse a la
de un pistn movindose a travs de un cilindro de longitud infinita.
La mnima longitud requerida por la bomba para crear un efecto de accin de
bombeo es UN PASO, sta es entonces una bomba de un etapa. Cada longitud
adicional de paso da por resultado un etapa ms.
El desplazamiento de la bomba, es el volumen producido por cada vuelta del rotor
(es funcin del rea y de la long de la cavidad)
V = A . P = 4 . dr . E. Ps

En tanto, el caudal es directamente proporcional al desplazamiento y a la
velocidad de rotacin N
Q = V . N = 4 . dr . E . Ps . N


40



. Geometras
Existen distintas geometras en bombas PCP, y las mismas estn relacionadas
directamente con el nmero de lbulos del estator y rotor.
En las siguientes figuras se puede observar un ejemplo donde podremos definir
algunas partes importantes.


41

La relacin entre el nmero de lbulos del rotor y el estator permite definir la
siguiente nomenclatura:
N de lbulos del rotor 3
N de lbulos del estator 4
Por lo tanto esta relacin permite clasificar a las bombas PCP en dos grandes
grupos:
Singlelobe o single lobulares : Geometra 1:2
Multilobe o Multilobulares : Geometra 2:3; 3:4; etc



Componentes de un sistema PCP
Instalacin tpica
Las bombas de cavidades progresivas (PCP) son bombas de desplazamiento
positivo la cual consiste, como se explic anteriormente, en un rotor de acero de
forma helicoidal y un estator de elastmero sinttico moldeado dentro de un tubo
de acero.

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El estator es bajado al fondo del pozo formando parte del extremo inferior de la
columna de tubos de produccin (tubings), mientras que el rotor es conectado y
bajado junto a las varillas de bombeo. La rotacin del rotor dentro del estator es
transmitido por las varillas de bombeo, cuyo movimiento es generado en superficie
por un cabezal.

Componentes de la columna de tubings.
CAO FILTRO : Se utiliza para evitar, en el caso de rotura de estator con
desprendimiento de elastmero, trozos de tamao regular del mismo queden
dentro del espacio anular. Una vez cambiada la instalacin de fondo, estos
pedazos de elastmero podrn ser recuperados con un equipo de pulling y no
permanecern en el pozo donde se corre el peligro que sean succionados
nuevamente por la bomba. La condicin para su instalacin es que la suma de las
reas de sus orificios sea igual o mayor a seis(6) veces el rea de succin de la
bomba, es decir seis veces el rea del niple de paro .
43

ANCLA DE TORQUE: Al girar la sarta en el sentido de las agujas del reloj, o hacia
la derecha (vista desde arriba) se realiza la accin de girar la columna tambin
hacia la derecha, es decir hacia el sentido de desenrosque de los caos. A esto se
suman las vibraciones producidas en la columna por las ondas armnicas
ocasionadas por el giro de la hlice del rotor dentro del estator, vibraciones que
son tanto mayores cuanto ms profunda es la instalacin de la bomba. La
combinacin de ambos efectos puede producir el desprendimiento del tubing. El
ancla de torque evita este problema. Cuanto ms la columna tiende al
desenrosque, ms se ajusta el ancla. Debe ir siempre instalada debajo del estator,
elemento de la columna donde el esfuerzo de torque es mayor. No siempre es
necesaria su instalacin, ya que en bombas de menor caudal a bajas velocidades
o bajas profundidades, no se tienen torques importantes y o se producen grandes
vibraciones.. No obstante, es recomendable en todos los casos.
NIPLE DE PARO: Es parte componente de la bomba y va roscado al extremo
inferior del estator. Su funcin es:
x Hacer de Tope al rotor en el momento del espaciamiento.
x Servir de pulmn al estiramiento de las varillas, con la unidad
funcionando.
x Como succin de la bomba
Los mas usuales son de rosca doble, con una rosca hembra en su extremo
superior, que va roscada al estator y una rosca macho de la misma medida en su
extremo inferior, para permitir instalar debajo el ancla de torque o cualquier otro
elemento. A la vez el centro de la misma hace de tope con el rotor, durante el
espaciamiento.-
ESTATOR PCP: Es la parte externa est constituida por una camisa de acero
revestida internamente por un elastmero(goma), moldeado en forma de hlice
enfrentadas entre si, cuyos pasos son el doble del paso de la hlice del rotor.

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NIPLE INTERMEDIO O NIPLE ESPACIADOR : Su funcin es la de permitir el
movimiento excntrico de la cabeza del rotor con su cupla o reduccin de
conexin al trozo largo de maniobra o a la ltima varilla, cuando el dimetro del
tubing no lo permite. En estos caso es imprescindible su instalacin.
ZAPATO PROBADOR DE HERMETICIDAD: En caso de ser instalado (altamente
recomendado), se debe colocar siempre arriba del niple intermedio , para poder
probar toda la caera y adems como su dimetro interno es menor que el del
tubing no permite el paso de centralizadores a travs de l. Para algunas medidas
de bomba, no se puede utilizar, porque el pasaje interior del mismo es inferior al
dimetro del rotor, impidiendo su paso en la bajada.
La interferencia entre el rotor y el estator es suficiente sello para probar la
hermeticidad, aunque siempre existe escurrimiento, tanto mayor cuanto mayor sea
la presin total resultante sobre la bomba.
La suma de la presin de prueba ms la altura de la columna debe ser tal que no
supere la altura manomtrica de la bomba, para evitar daarla.
TUBING: En caso de haber instalado un ancla de torque, la columna se arma con
torque ptimo API, correspondiente a su dimetro. Si existiera arena, an con
ancla de torque, se debe ajustar con el torque mximo API, de este modo en caso
de quedar el ancla atrapada, existen ms posibilidades de librarla, lo que se
realiza girando la columna hacia la izquierda. Si no hay ancla de torque, se debe
ajustar tambin con el mximo API, para prevenir el desenrosque del tubing.
Elementos de la sarta de varillas de bombeo.
ROTOR: Estando el estator y el rotor al mismo nivel sus extremos inferiores, el pin
del rotor sobresale del estator aproximadamente unos 460mm a 520mm. Este dato
permite verificar en muchos casos si el espaciamiento fue bien realizado. En caso
de presencia de arena, aunque sea escasa, esta deja muchas veces marcada la
hlice del rotor.
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De este modo, al retirar el rotor por cualquier motivo, se puede observar en que
punto estuvo trabajando dentro del estator, partiendo del extremo superior del
rotor.
TROZO DE MANIOBRA: Es muy importante instalar un trozo de esta medida
inmediatamente por encima del rotor, en lugar de una varilla, cuando gira a
velocidades superiores a las 250rpm. Cuando se instala una varilla, debido a su
largo y al movimiento excntrico del rotor que se transmite directamente a ella,
tiende a doblarse y rozar contra las paredes del ltimo tubing. El trozo de
maniobra, al ser de menos de la mitad del largo de la varilla, se dobla menos o no
se dobla, dependiendo de su dimetro.
VARILLAS DE BOMBEO API: Son varillas de acero, enroscadas unas con otras
por medio de cuplas, formando la mencionada sarta, que va desde la bomba hasta
la superficie. Los dimetros mximos utilizados estan limitados por el dimetro
interior de los tubings, utilizndose por ejemplo dimetros de 7/8 o 1 (cuplas slim
hole) en tubings 27/8. Su longitud puede ser de 25o 30.
VARILLAS DEBOMBEO NO CONVENSIONALES: Podemos mencionar las
barras huecas (hollow rods) las cuales sumadas a una conexin Premium ofrece
entre otras ventajas, una mayor capacidad de transmisin de torque que una
varilla API. Tambin podemos mencionar las varillas continuas las cuales ofrecen
entre otras ventajas, su maniobrabilidad, posibilidad de usar mayor dimetro de
varillas en tubings slim-hole (no tienen cuplas) y por este mismo motivo, un menor
desgaste entre varillas y tubings. (Ver Anexo- Varillas).
VASTAGO : El extremo superior de la sarta se completa con un vstago cromado
enroscado a las varillas, el cual va empaquetado en superficie, por medio de un
dispositivo prensa. Todo esto seconectan al puente de produccin.
El vstago puede ser de diferentes medidas. Algunas de las que se utilizan son
1.1/4 ; 1.1/2 en macizos, o bien 48 mm en vstagos huecos; dependiendo de la
sarta que se tenga en el pozo
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Cabezal de rotacin
Este es un equipo de accionamiento mecnico instalado en la superficie
directamente sobre la cabeza de pozo. Consiste en un sistema de rodamientos o
cojinetes que soportan la carga axial del sistema, un sistema de freno (mecnico o
hidrulico) que puede estar integrado a la estructura del cabezal o ser un
dispositivo externo, y un ensamblaje de instalacin que incluye el sistema de
empaque (stuffing box) para evitar la filtracin de fluidos a traves de las
conexiones de superficie.
Adems, algunos cabezales incluyen un sistema de caja reductora accionado por
engranajes mecnicos o poleas y correas.


Presin en la bomba- Distribucin y efectos
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La presin desarrollada dentro de la bomba depende bsicamente de dos
factores:
- Nmero de lneas de sello (etapas)
- Interferencia o compresin entre rotor y estator
La mayor o menor interferencia, o compresin entre rotor y estator se puede lograr
en principio variando el dimetro nominal del rotor. A su vez, la expansin del
elastmero durante el proceso de produccin hace que la interferencia aumente, lo
cual se deber tener en cuenta para elegir la mejor combinacin entre rotor y
estator.
La expansin del elastmero se puede dar por:
- Expansin trmica(por la temperatura del fondo de pozo o debido a la energa
trmica generada por deformacin cclica-Histresis)
- Expansin qumica
La cantidad de veces que la lnea de sellos se repite, define el nmero de etapas
de la bomba. Cada etapa est diseada para soportar una determinada presin
diferencial, por lo tanto a mayor N de etapas, mayor es la capacidad para vencer
una diferencial de presin. Se pueden presentar distintas combinaciones que
afectan a la distribucin de la presin dentro de la bomba:

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. Requerimientos de Torque y Potencia
Al transmitir la rotacin al rotor desde superficie a travs de las varillas de
bombeo, la potencia necesaria para elevar el fluido me genera un torque el cual
tiene la siguiente expresin:
Torque = K * Potencia / N (Ecu.1)
K= Constante de pasaje de unidades
Potencia= Potencia Suministrada
N= velocidad de operacin
El torque requerido tiene la siguiente composicin.
Torque total : Torque Hidrulico + Torque friccin + Torque resistivo
La potencia suministrada la podramos calcular de la siguiente forma:
Potencia suministrada = C * HHp / = C * (Q*P)/
C: Constante de pasaje de unidades
Q: Caudal
P: diferencia de presin
HHP: Potencia Hidrulica
: Rendimiento energtico
Torque hidrulico, funcin de (presin de boca de pozo, presin por prdida de
carga, presin por presin diferencial)
Torque por friccin en bomba, friccin entre rotor y estator. Este parmetro se
puede obtener de las mediciones realizadas en un test de banco
Torque resistivo, friccin entre varillas y tubing. El mximo torque resistivo esta en
boca de pozo
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BOMBEO HIDRULICO

Sistema de fluido cerrado. En este tipo de sistema, el fluido motor no se mezcla
con los fluidos producidos por el yacimiento.Sistema de fluido abierto. En este
tipo de sistema, el fluido motor se mezcla con los fluidos producidos por el
yacimiento.

BOMBA DE SUPERFICIE

Las bombas utilizadas en este tipo de levantamiento para bombear el fluido motor
pueden ser triples o mltiples. Las que se emplean generalmente, son las triples.

Bombas triples: estas bombas usan: mbolo, camisa de metal a metal, vlvula
tipo bola.

Bombas mltiples: tienen un terminal de potencia y una de fluido. El
terminal de potenci a comprende, entre otras partes: el cigeal, la biela y los
engranajes. El terminal de fluido esta formado por pistones indi viduales,
cada uno con vl vulas de retencin y descarga. Usualmente, estas vlvulas
estn provistas de resorte. Las bombas mltiples mas comnmente instaladas en
el campo son las de configuracin horizontal.

MLTIPLES DE CONTROL

Cuando se opera una cantidad apreciable de pozos desde una batera
central, se suele usar un mltiple de control para dirigir los flujos directamente
a cada uno de los pozos Medidores de flujo global o individual para cada pozo se
pueden instalar en el mltiple de control de fluido de potencia. Para regular y/o
distribuir el suministro de fluido d potencia a uno o ms pozos, se usan varios tipos
de vlvulas de control. La vlvula comn a todos los sistemas de bombeo libre es
la de cuatro vas o vlvula control del cabezal del pozo.
50

VLVULA DE CONTROL

Una vlvula de control de presin constante regula la presin en el lado comn del
fluido de potencia del mltiple.
Esta presin, generalmente, es mayor que la presin ms alta requerida por cualq
uiera de los pozos. La vlvula de control de flujo constante rige la cantidad d fluido
de potencia que se necesita en cada pozo cuando se emplea una bomba
reciprocante.
EQUIPOS DE SUBSUELO:

SISTEMA DE FLUIDO MOTOR

En los sistemas de bombeo hidrulico, el fluido motor transmite la potencia a la
bomba de subsuelo y, a la vez, lubrica todas las partes mviles de la misma. El
transporte del fluido motor y del fluido producido se realiza a travs de un sistema
de tuberas que depende del tipo de sistemas de fluido o de potencia: bien sea de
fluido cerrado o de fluido abierto.

SISTEMA DE FLUIDO CERRADO (FMA)

En est e caso, el f l ui do mot or no se mezcl a con el pozo, l o cual
hace necesar i o el uso de t r es tuberas en el fondo del pozo: una para
inyectar el fluido de potencia, una de retorno del mismo y otra del fluido de
produccin.
-SISTEMA DE FLUIDO ABIERTO (FMA)

En el sistema abierto, el fluido motor se mezcla con el fluido del pozo, lo cual hace
necesario el usode dos tuberas en el fondo: una para inyectar el fluido de
potencia y otra para el retorno de la mezcla.
51

-BOMBAS HIDRULICAS
Las bombas hidrulicas de subsuelo constituyen el principal componente del
sistema en el fondo del pozo. El pr i nci pi o de oper aci n de est as
bombas es si mi l ar al de l as bombas de cabi l l as. Las bombas
hidrulicas utilizan un pistn accionado por cabillas y dos o mas vlvulas de
retencin. La bomba puede ser de simple accin o de doble accin. Una
bomba de accin si mple si gue prcticas de diseo simi lares a las de una
bomba de cabillas. Se denomina de accin simple porque desplaza el fluido hasta
la superficie, en el recorrido ascendente o en el descendente (no en ambos).

Bombeo por cabilla e hidrulico:
En una instalacin de bombeo por cabillas la unidad de superficie y
la bomba de subsuelo se unen por medio de la sarta de cabillas.
En cambio, en una unidad de bombeo hidruli co, la cabi ll a se encuentra
en el interior de la bomba. Las bombas de cuatro vas se usan en el
motor para cambiar la alta presin del fluido de potencia a baja presin
y descarga en ambos lados del pi stn del motor, de manera alternati va.
Est as vl vul as del mot or se ut i l i zan con bombas de dobl e
acci n, par a dar i gual f uer za en el r ecor r i do ascendente y
descendente.

FUNCIONAMIENTO:

Cuando el pistn del motor llega al final de la carrera descendente, el dimetro
reducido en la parte superior del vstago de vl vula permite l a entrada del
fluido a alta presin, debajo de la vl vula del motor. Debido a que la
vlvula tiene mayor rea en la parte inferior que en la superior, se desplazara
hacia arriba, como consecuenci a de l a f uer za r esul t ant e al act uar
una mi sma pr esi n sobr e zonas di st i nt as y en direcciones
opuestas.
52

Cuando la vl vula de motor esta en la posicin superior, l as trayectorias
del flujo hacia el pistn se invierten, comenzando la carrera ascendente de la
bomba. Cuando el pistn del motor llega al final de la carrera ascendente, el
dimetro reducido del extremo inferior del vstago de vl vul a conecta el
rea debajo de la vl vula a la descarga. Con la alta presi n por encima
de la vl vula y sol amente la presin de descarga abajo, la vl vula se
desplazara a su posicin superior y se repetir el ciclo.

BOMBA TIPO CHORRO (JET)

Esta clase de equipo no tiene partes mviles, lo que la hace resi stente a
los fluidos corrosi vos y abrasivos. Adems, s adapta a todos los ensamblajes
de fondo del bombeo hidrulico tiene alta capacidad y puede manej ar el gas
l i br e del pozo, per o r equi er e mayor es pr esi ones a su ent r ada
que l as bombas convencionales, para evitar la cavi tacion.
Su eficiencia es menor que la de los equipos de desplazamiento positivo,
por lo cual necesita mayor potencia. Es un equipo hidrodinmico y opera,
principalmente, a travs de la transferencia de momento entre dos corrientes de
fluido adyacentes. El fluido de potencia de alta presin pasa a travs de la
boquilla, dondela energa potencial del fluido (energa de presin) se transforma
en energa cintica. Esto hace que el chorro de fluido adquiera altas
velocidades. La mezcla del fluido del pozo con el f l ui do de pot enci a,
en un r ea const ant e del conduct o o t ubo de mezcl a, hace que
se t r ansf i er a ci er t a cantidad de movimiento al fluido del pozo. Los fluidos son
conducidos a un difusor de rea expandida, queconvierte la energa cintica
remanecente en presiones estticas suficiente para levantar los fluidos hasta
lasuperficie.Los tamaos fsicos de la boqui lla y el conducto de mezcla
determinan las tasas de flujo; mientrasque la relacin de sus reas de flujo
establece la relacin entre el cabezal producido y la tasa de flujo.


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VENTAJAS DEL BOMBEO HIDRULICO:

-Pueden ser usados en pozos profundos (+/- 18000 pies ).
-No requieren taladro para remover el equipo de subsuelo.
-Puede ser utilizado en pozos desviados, direccionales y sitios inaccesibles.
-Varios pozos pueden ser controlados y operados desde una instalacin central de
control.
-Puede manejar bajas concentraciones de arena

DESVENTAJAS DEL BOMBEO HIDRULICO:
-Costo inicial alto
-Las instalaciones de superficie presentan mayor riesgo, por la presencia de altas
presiones.
-Altos costos en la reparacin del equipo.
-No es recomendable en pozos de alto RGP.
-Problemas de corrosin.
-El diseo es complejo.

PARMETROS DEL BOMBEO HIDRULICO

-Alto dependimiento del HP requerido.

Bajo en mantenimiento de bombas, costos relacionados con el tamao de
la garganta y las boquillas.
-Su conf i abi l i dad es buena con un apr opi ado t amao de gar gant a
y boqui l l as de l a bomba par a l as condiciones de operacin. Debe evitarse
operarse en rangos de cavitacion en la garganta de la bomba. Problemas para
presiones mayores a 4000 lpc.
-Fcil de remover. Algunos se dan como pago de su valor. Buen mercado para las
triples bombas.

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CONCLUSION
Los sistemas de levantamiento artificial en pozos petroleros en los cuales ya no flu
yen en forma natural, estn conformados por equipos de subsuelo y de superficie
diseados de acuerdo con las
condiciones de cada campo, dependiendo especialmente de las caracterstic
as de los fluidos presentes en un yacimiento y de las condiciones especificas de
cada pozo y del yacimiento.

En necesario que las personas que dirigen, operan y mantienen un campo petroler
o, conozcan los principios y procedimientos operativos de los equipos utilizados en
la extraccin de crudo para mejorar sus conocimientos y competencias en el proc
eso de extraccin de fluidos.

Los supervisores, tcnicos de mantenimiento y operadores, compaas de servicio
que suministran o mantienen estos equipos, deben Identificar la importancia
y el manejo de las principales variables que inciden en las operaciones de extra
ccin de fluidos en los campos petroleros, basados, tanto en los aspectos tericos,
como en la experiencia de campo. El personal que labora en los campos de prod
uccin puede mejorar sus habilidades, actitudes y aptitudes mediante la concientiz
acin y entendimiento de la forma como se disean y operan los diferentes equipo
s de extraccin de fluidos, sus ventajas y desventajas, con el fin de aplicar las mej
ores prcticas de la industria en su seleccin, operacin y mantenimiento









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BIBLIOGRAFIA
o Universidad Central de Venezuela. Clases de Ingeniera de Yacimientos.

o Clases de Ingeniera de yacimientos II Prof. ngel Da Silva.

o McCain, William D. "Properties of Petroleum Fluids". 2nd Edition.
Craft,B.C.; Hawkins, M.F. Ingeniera aplicada de yacimientos petrolferos
1ra Edicin.