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Revue des Energies Renouvelables Vol.

14 N1 (2011) 145 162


145
Technologie du couplage dun systme hybride
de type photovoltaque-olien avec la pile
combustible pour la production de llectricit verte
M. Belatel
*
, F. Benchikh, Z. Simohamed, F. Ferhat et F.Z. Aissous
Laboratoire dElectrotechnique de Constantine, LEC
Facult des Sciences de lIngnieur, Universit Mentouri
Route Ain-El-Bey, Constantine, Algrie
(reu le 29 Novembre 2010 accept le 30 Mars 2011)

Rsum - Les problmes de lenvironnement, tels que, les limites des ressources, le
rchauffement climatique, la pollution atmosphrique due lmission de gaz effet de
serre dans le cas des hydrocarbures, ainsi que la production de dchs difficiles traiter
dans le cas du nuclaire, ont fait prendre conscience qu'un dveloppement cologique et
conomique respectueux de l'environnement, dans lequel nous vivons, est ncessaire pour
pouvoir produire des nergies propres et cela doit tre trs intressant dans le futur.
Cest dans ce contexte que cet article est bas sur ltude dune nouvelle technologie qui
reprsente un couplage dun systme hybride de type photovoltaque-olien avec la pile
combustible pour la production de llectricit verte.
Abstract - The environmental problems such as the limits of resources, global warming,
air pollution due to the emission of greenhouse gases in the case of oil, and the
production of waste material difficult to handle in the case of nuclear, have raised
awareness that sustainable and environmentally respectful economic environment in
which we live, is needed to produce clean energy and it must be very interesting in the
future. In this case this paper is based on the study of a new technology that represents a
coupling of a hybrid photovoltaic-wind system with the fuel cell to produce green energy.
Mots cls: Technologie - Couplage - Photovoltaque - Eolien - PAC - Energie verte.

1. INTRODUCTION
Etant donn lpuisement des sources dnergies conventionnelles et les pressions
croissantes qui sexercent sur les pays du monde entier pour quils rduisent leurs
missions de gaz effet de serre. Il nest pas surprenant de voir les autorits publiques
sintresser aux sources dnergies renouvelables. Donc la recherche de nouvelles
sources dnergie sera probablement la proccupation majeure de la prochaine
gnration dingnieurs et de chercheurs [1].
Lutilisation dun arognrateur ou un systme photovoltaque peut ne pas subvenir
lui seul aux besoins nergtiques souhaits. En effet, lnergie olienne ou lnergie
solaire peut nous faire dfaut au moment o nous en avons le plus besoin. Pour assurer
le fonctionnement dune installation durant toute lanne, on envisage lutilisation dun
systme dappoint.
Plusieurs travaux ont t raliss en utilisant comme systme dappoint un groupe
lectrogne, un groupe diesel ou autres dont le fonctionnement dans ces installations est
li la nature des besoins. Un systme dappoint base dnergie fossile rduit la

*
belatelmimi2002@yahoo.fr
M. Belatel et al.

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capacit de stockage ncessaire et le cot, mais dune part, il ncessite la maintenance et
le carburant et dautre part, il prsente comme inconvnients le bruit et la pollution.
Pour un dveloppement cologique et conomique, le couplage dun systme
photovoltaque-olien (PV-E) peut tre trs intressant lorsque les conditions locales
sont favorables du point de vue vent et ensoleillement [2]. Mais cela reste insuffisant,
donc une nouvelle technologie base sur le couplage dun systme hybride de type
photovoltaque-olien avec la pile combustible savre intressante.
La prise de conscience de la rarfaction prochaine des ressources ptrolires, et de la
ncessit daller vers des combustions propres ne rejetant pas ou peu de CO
2
pour
accompagner le dveloppement inluctable des transports, donne un grand lan aux
recherches visant dvelopper dautres carburants, parmi lesquels lhydrogne ou ses
drivs.
Lhydrogne qui pourrait se substituer au gaz et au ptrole pour la production
dnergie lectrique, thermique et mcanique dans un certain nombre de crneaux, dont
la technologie et la rentabilit restent encore tudier car on est loin de connatre les
optima technico-conomiques.
Il ouvre une voie nouvelle qui est celle de la production et de lutilisation de
llectricit au travers des piles combustible, comme par exemple pour la motorisation
lectrique dans les transports et pour la cognration chaleur lectricit dans les
applications stationnaires comme lhabitat [3].
2. MODELISATION DU SYSTEME
HYBRIDE PHOTOVOLTAIQUE-EOLIEN (PV-E)
Lintrt dun tel couplage est d'avoir plus dnergie, mais comme pour tout
systme solaire, le risque demeure davoir trop dnergie certains moments et pas
assez dautres. Il sagit donc, par lintermdiaire dun systme de stockage,
demmagasiner lexcs nergtique lorsquil existe et de le restituer lors des priodes de
manque dapport.
Pour faire cette analyse, nous dfinissons un systme de conversion compltement
intgr qui combine les deux sortes dnergies. Ce systme contient la conversion
dnergie solaire et olienne, qui est ensuite relie au stockage et la demande [2].
2.1 Modlisation du gisement solaire
Lirradiation globale sur plan inclin est calcule par la relation suivante:
i i in inc
R D B G + + = (1)
o
in
B reprsente lirradiation directe,
i
D lirradiation diffuse et
i
R lirradiation
rflchie, sur un plan inclin.
2.1.1 Reconstitution des moyennes mensuelles des irradiations directes sur plan
inclin
Lirradiation directe sur un plan inclin est donne par lexpression suivante:
( )
H H b in
D G R B = (2)
avec,
H
G ,
H
D et
b
R qui sont respectivement les valeurs horaires des irradiations
globales, diffuses et facteur de forme. Ce dernier est donn par lexpression suivante:
Technologie du couplage dun systme hybride de type photovoltaque-olien

147
) h ( sin ) ( cos R
i b
= (3)
o
i
et h sont respectivement langle dincidence et la hauteur du soleil.
2.1.2 Reconstitution des moyennes mensuelles des irradiations diffuses sur plan
inclin
Lirradiation diffuse sur plan inclin est donne par lquation suivante:
( ) 2 / cos 1 D D
H n
= (4)
avec langle dinclinaison de la surface de captation, et
H
D lirradiation
diffuse sur un plan horizontal.
2.1.3 Reconstitution des moyennes mensuelles des irradiations rflchies sur plan
inclin
Lirradiation rflchie par le sol et incident sur un plan inclin est donne par
lquation suivante:
( ) 2 / ) cos 1 ( D h sin B R
H n i
+ + = (5)
avec et
n
sont respectivement lalbdo du sol et lirradiation directe sur un plan
normal.
2.2 Modlisation du gisement olien
La distribution de Weibull dcrit la distribution en frquence de la vitesse du vent.
Elle sest avre appropri pour la description des proprits statistiques du vent. La
fonction de Weibull est fonction de deux paramtres c et k et peut scrire:
( )
k
c
exp 1 F |
.
|

\
|
= (6)
o c et k sont respectivement le facteur dchelle et le facteur de forme, qui caractrise
lasymtrie de la distribution.
Ainsi, en utilisant la dfinition de ( ) F , celle-ci scrit donc [4]:
( )
|
|
.
|

\
|
|
.
|

\
|
|
.
|

\
|
|
.
|

\
|
=
k 1 k
c
exp
c c
k
F (7)
2.3 Modlisation du gnrateur photovoltaque
Dans le modle choisi, la rsistance srie tait incluse, mais pas la rsistance shunt.
Une simple diode shunt a t utilise pour raliser la meilleure forme de la courbe.
Ce modle est une version simplifie du modle une seule diode prsent par Gow
et Manning [5, 6].
La figure 1 reprsente le schma lectrique quivalent dune cellule photovoltaque.
Daprs la loi de Kirchhoff, le courant de sortie de la cellule est donn par:
D ph
I I I = (8)
Le courant photonique est li lclairement, la temprature et au courant
photonique mesur aux conditions de rfrence par:
M. Belatel et al.

148
( ) ) T T ( 1 I
G
G
I
cref c T sc
ref
ph
c
+ = (9)
Le courant de la diode est donn par lexpression de Shockley:

|
|
.
|

\
| +
= 1
T k A
R I V ( q
exp I I
c
s
0 D
(10)
La rsistance shunt est dduite par lquation suivante:
c
c
T sc
c
T oc s
I q
T k A
V
I d
V d
R + = (11)
o
G reprsente lclairement de fonctionnement et
ref
G lclairement normalis,
, le coefficient de temprature du courant
ph
I (mA/C),
A, le facteur didalit de la jonction P-N,
k , la constante de Boltzmann, 1.38110
-23
J/K,
cref
T , la temprature absolue de rfrence de la cellule,
q , la charge dun lectron, 1.60210
-19
C,
V, la tension impose aux bornes de la cellule,
0
I , le courant de saturation lobscurit,
c
T sc
I , le courant de court-circuit de la cellule la temprature ambiante
c
T ,
c
T oc
V , la tension du circuit ouvert la temprature
c
T .

Fig. 1: Circuit lectrique quivalent de la cellule photovoltaque une diode
Toutes ces constantes peuvent tre dtermines en utilisant les donnes de fabricants
de modules photovoltaques. Le module BP MSX60 de BPSolar 60W sera utilis pour
illustrer et vrifier le modle. Le photo-courant est directement proportionnel
lclairement.
Quand la cellule est court circuite, un courant ngligeable entre dans la diode. Le
rapport entre le photo-courant et la temprature est linaire, et est dduit en notant le
changement du photo-courant en fonction de la variation de temprature.
Quand la cellule est en obscurit, la caractristique ( V I ) est donne par lquation
de Shockley. Quand la cellule illumine est en circuit ouvert, le photo-courant passe
entirement dans la diode.
Technologie du couplage dun systme hybride de type photovoltaque-olien

149
La caractristique fondamentale du gnrateur photovoltaque, donne pour un
clairement et une temprature donns, nimpose ni le courant ni la tension de
fonctionnement; seule la courbe ( V I ) est fixe. Cest la valeur de la charge aux
bornes du gnrateur qui va dterminer le point de fonctionnement du systme
photovoltaque.
La figure 2, reprsente les trois zones essentielles:

Fig. 2: Les diffrentes zones de la caractristique ( V I )
La zone I: o le courant reste constant, quelle que soit la tension, pour cette rgion,
le gnrateur photovoltaque fonctionne comme un gnrateur de courant.
La zone II: correspondant au coude de la caractristique, la rgion intermdiaire
entre les deux zones, reprsente la rgion prfre pour le fonctionnement du
gnrateur, o le point optimal qui est caractris par une puissance maximale peut tre
dtermin.
La zone III: qui se distingue par une variation de courant correspondant une
tension presque constante, dans ce cas le gnrateur est assimilable un gnrateur de
tension.
Une premire manire dtudier la cohrence du modle dvelopp tout au long de
ce travail est dtudier lallure des caractristiques courant-tension et puissance-tension
obtenues.

Fig. 3: Caractristique puissance tension ( V P )
M. Belatel et al.

150
La rsistance srie agit sur la pente de la caractristique dans la zone o la
photodiode qui se comporte comme un gnrateur de tension, et lorsquelle est leve,
elle diminue la valeur du courant de court-circuit (
sc
I ). Laugmentation du facteur de
qualit de la diode influe inversement sur le point de puissance maximale et cela se
traduit par une baisse de puissance au niveau de la zone de fonctionnement.

Fig. 4: Influence de la rsistance srie Fig. 5: Influence du facteur de qualit
Pour que le systme photovoltaque soit optimis et fonctionne au point maximale
de la puissance, il faut intgrer un MPPT qui a pour rle de dtecter ce point et oblige le
systme doprer prcisment sur ce dernier dont le fonctionnement est optimal.
Le trac du point de puissance maximale, MPPT permet au module photovoltaque
de fonctionner son point de puissance maximale. Il est conu gnralement avec un
convertisseur qui rgle la puissance tire du module solaire. En changeant la commande
des commutateurs, lnergie transfre par le convertisseur peut tre commande avec
prcision.
Le point maximum de puissance est habituellement contrl par deux variables de
commande. La tension ou la puissance sont chaque fois mesures et employes
nouveau dans une boucle pour dterminer si le module solaire est au point de la
puissance maximale [7-9].

Fig. 6: Systme MPPT pour la dtermination des caractristiques
courant-tension et puissances optimales obtenues
Technologie du couplage dun systme hybride de type photovoltaque-olien

151
2.4 Modlisation du gnrateur olien
Nous savons que lolienne procure son nergie du vent, par consquent, il existe
une relation entre la vitesse du vent et la vitesse de rotation, le couple et la puissance sur
le rotor dune olienne.
La puissance olienne peut tre dfinie par la relation suivante [10]:
3
V
V S
2
1
P = (12)
: Masse volumique de lair en kg/m
3
; S : Surface traverse par lair en m
2
;
2
R S = , R : Rayon du rotor de lolienne, V: Vitesse du vent en m/s.
La puissance fournie par le rotor de lolienne est donne par la relation suivante:
2
V S
C P
3
P

= (13)
P
C : Coefficient qui dpend de la forme du rotor et de la vitesse du vent, ainsi il existe
une relation linaire entre la vitesse du vent et la vitesse angulaire du rotor.
V
R
k = (14)
: Vitesse angulaire du rotor de lolienne.
Le coefficient
P
C est fonction de k et il est donn par le constructeur en fonction
du type de capteur.
Le couple dvelopp sur le rotor de lolienne est dfini de la manire suivante:
k 2
V S R
C
2
V S
C T
2
P
3
P

=


= (15)


Fig. 7: Puissance thorique disponible dune olienne donne
Les machines asynchrones rotor bobin permettent, par un rglage dynamique du
glissement, de sadapter aux variations de puissances fournies par la turbine. La partie
mcanique peut gnralement subir les variations brutales du rgime de vent, ce type de
contraintes devient inacceptable pour les fortes puissances. La variation de vitesse
M. Belatel et al.

152
devient donc de plus en plus justifie mesure quon augmente la puissance de
lolienne.
Equations lectriques: les quations des tensions scrivent dans le rfrentiel q d
sous la forme gnrale suivante:
qs s
ds
ds s ds
t d
d
I R V

+ = (16)
ds s
qs
qs s qs
t d
d
I R V

+ = (17)
qr r
dr
dr r dr
t d
d
I R V

+ = (18)
dr r
qr
qr r qr
t d
d
I R V

+ = (19)
Equations des flux: les expressions des flux sexpriment par:
dr ds s ds
I M I L + = (20)
qr qs s qs
I M I L + = (21)
ds dr r dr
I M I L + = (22)
qs qr r qr
I M I L + = (23)
Le couple mcanique et le couple lectromagntique sont donns par les relations
suivantes:
t d
d
J f
r mec

+ + = (24)
( )
ds qr qs dr
s
em
I I
L
M
P = (25)
Equations dauto excitation: lauto amorage du gnrateur asynchrone est assur
par la prsence des condensateurs et de la saturation. Les condensateurs fournissent
lnergie ractive ncessaire et la saturation limite la tension du gnrateur. Ce
processus est gouvern par la relation suivante, appele quation damorage du
gnrateur.
ds
ds
i
C
1
t d
V d
= (26)
qs
qs
i
C
1
t d
V d
= (27)
Technologie du couplage dun systme hybride de type photovoltaque-olien

153

Fig. 8: Courant statorique en linaire Fig. 9: Tension statorique en linaire


Fig. 10: Courant statorique en saturation Fig. 11: Tension statorique en saturation
On a fait ltude du gnrateur en linaire et nous avons obtenu les figures 8 et 9 qui
reprsentent les rsultats de simulation obtenus pour le courant et la tension. Ces deux
figures montrent que le fonctionnement en linaire est pratiquement impossible du fait
que le courant et la tension ne sont plus limits.
Dans ce cas, le flux magntique est proportionnel au courant dexcitation et les
diffrentes inductances utilises dans le systme dquations du flux sont constantes.
Dans la ralit physique, la machine asynchrone rotor bobin est toujours sature,
donc les figures 10 et 11, nous montrent comment la saturation limite le courant et la
tension [10-12].
2.5 Modlisation du systme hybride (photovoltaque-olien)
Lnergie dlivre par un module photovoltaque est dcrite par la caractristique
( V I ) qui varie de manire ce que le courant suivie une relation de la forme:
) T , E , ( f I
j s
= (28)
M. Belatel et al.

154
On voudrait toujours dterminer la puissance maximale que peut fournir un groupe
de modules photovoltaques pour un ensoleillement et une temprature donne.
La puissance produite par un arognrateur olien est estime par la relation
suivante:
=

d ) ( f ) ( P P
out
in
(29)
Ainsi, connaissant les caractristiques de larognrateur choisi, de la moyenne
mensuelle par jour de la vitesse du vent et de la densit de probabilit de Weibull
correspondante, nous pouvons dduire rapidement la puissance produite par le systme
hybride [4]:
el el pv pv L
A E A E E + = (30)
3. MODELISATION DE LA PILE A COMBUSTIBLE
Le principe de la pile combustible a t dmontr par lAnglais William Grove, en
1839, le processus peut tre dcrit comme linverse de llectrolyse de leau. En fait, il
sagit dune combustion lectrochimique contrle dhydrogne et doxygne, avec
production simultane dlectricit, deau et de chaleur, selon une raction chimique
globale:
chaleur lectricit O H 2 O H 2
2 2 2
+ + + (31)
Une pile combustible, PAC est un assemblage de cellules lmentaires,
comprenant deux lectrodes (lanode et la cathode) charges en catalyseur (le plus
souvent du platine), spares par un lectrolyte, dont le rle est de permettre la
migration des ions dune lectrode lautre, sous leffet du champ lectrique cr:
Lanode: (o se passe loxydation) est alimente en combustible (H
2
, CH
3
OH,), selon
la raction doxydation suivante:
+
+ e 4 H 4 H 2
2
(32)
La cathode: (o se passe la rduction) est alimente en comburant (O
2
, air,), selon la
raction de rduction suivante:
O H 2 e 4 H 4 O
2 2
+ +
+
(33)
Le catalyseur: pour que les deux demi-ractions soient possibles, il faut un catalyseur
(cest--dire un compos capable daugmenter la vitesse de raction, sans tre
consomm par lui-mme). Afin que le catalyseur puisse travailler efficacement, la
cration de zones actives doit tre assure. Ces zones mettent en prsence la fois le
gaz ractif, les lectrons, les protons et le catalyseur, cela se ralise au niveau de
linterface lectrode-lectrolyte.
La pile combustible (PAC) est un systme de production dnergie renouvelable
qui possde de nombreux avantages. Par exemple, une pile combustible membrane
changeuse de proton (PEMFC) ou pile hydrogne qui utilise de lhydrogne comme
combustible, et de loxygne comme comburant, le dchet obtenu est de leau [13, 14].
Technologie du couplage dun systme hybride de type photovoltaque-olien

155
Le potentiel rel global de la pile combustible PEMFC, par lquation suivante
[15]:
( )
( )
( )
( )
( )
|
|
.
|

\
|
+
(
(
(
(
(
(

+
(

|
.
|

\
|

(
(

|
.
|

\
|
|
.
|

\
|
+ |
.
|

\
|
+

(
(

(
(

(
(

+ + +
(

|
.
|

\
|
+ |
.
|

\
|
+ =




max
C
PAC
5 , 2
PAC
2
PAC
PAC
PAC
4
6
cat 5
6
ano 5 4 3
cat ano
5 3
PAC
J
J
1 B
R l
T
303 T
18 , 4 exp
A
I
3 638 , 0 A
A
I
303
T
062 , 0
A
I
03 , 0 1 6 , 181
I
I ln T 10 . 93 , 1
T 498 exp 10 . 08 , 5
P 5 . 0
ln T 10 . 6 , 7
T
T 77 exp 10 . 09 , 1
P 75 , 0
ln 10 . 3 , 4 A ln 10 2 10 86 , 2
P
2
1
ln
2
1
P
4
3
ln T 10 . 308 , 4 15 , 298 T 10 . 85 , 0 2817 , 0 U
3
SO / O
2
H
(34)
Le rendement lectrique
elec
dune pile combustible est dfini comme le rapport
entre lnergie lectrique produite
elec
W et lnergie chimique apporte par les ractifs,
cest--dire lnergie thermique H qui serait libre par la raction:
H
W
elec
elec

= (35)
Le rendement nergtique maximal est le rapport entre la travail maximal thorique
max
W fourni par une pile (cest--dire qui fonctionnerait de manire rversible) et la
variation denthalpie au cours de la raction:
H
G
H
W
max
rv

= (36)
Pour une pile combustible fonctionnant en hydrogne et oxygne, les enthalpies de
formation de leau 25C sont gales -285 kJ.mol
-1
et -242 kJ.mol
-1
selon que leau
est forme respectivement sous forme liquide ou gazeuse. Le rendement thorique
maximal, 25C, est donc de 83 % si leau forme est liquide et de 95 % dans le cas de
vapeur deau.
En pratique, la tension
PAC
U de la pile est infrieure la valeur maximale, cause
de lirrversibilit des ractions, de la chute ohmique et de la diffusion des ractifs
jusquaux sites catalytiques. Le rendement lectrique rel
elec
peut scrire en
fonction de la tension:
H
U F n
PAC
elec

= (37)
Cette expression peut se ramener un rapport de tension, par exemple, 25C:
M. Belatel et al.

156
) eau ' d vapeur (
V 23 , 1
U
) liquide eau (
V 48 , 1
U
PAC
elec
PAC
elec

=
(38)
o 1,48 V et 1,23 V correspondent aux tensions qui devraient tre obtenues si le
systme tait efficace 100 %. Ainsi, plus la tension de la pile est leve, le rendement
est meilleur en lectricit.
Toute nergie non convertie en lectricit est perdue sous forme de chaleur,
linverse, plus la tension de la pile est basse, plus la pile produit de la chaleur. Ceci pose
de nombreux problmes pour la conception des stacks, puisquil est ncessaire
dvacuer une grande quantit de chaleur dans un systme que lon souhaite le plus
compact possible.
La puissance
PAC
P dlivre par la pile, s'exprimant comme le produit de la tension
de pile
PAC
U et du courant de pile
PAC
I [16]:
PAC PAC PAC
I U P = (39)
Le stack de la pile combustible utilis dans notre tude est compos de 23 cellules
dont la surface active est de 100 cm. Sa puissance lectrique est de 500 W, sa puissance
thermique de 600 W. Ce stack a t ralis par ZSW (Zentrum fr Sonnenergie-und
Wasserstoff-Forschung, ZSW, Ulm, Allemagne). Ses dimensions extrieures sont de
230 140 140 mm
3
.
Le nombre de cellules dans un stack est dtermin par la valeur maximale de la
tension requise et la tension oprationnelle du systme. La tension totale dun stack est
la somme lmentaire des potentiels des cellules qui lui compose [17]:
cell cell
N
1 i
i stack
N V V V
cell
= =

=
(40)

Fig. 12: Courbe tension - courant
pour un stack
Fig. 13: Allure gnrale de la puissance
dun stack
Technologie du couplage dun systme hybride de type photovoltaque-olien

157

Fig. 14: Allure gnrale du rendement dun stack
On remarque clairement que lempilement de plusieurs cellule a pour effet de
multiplier la tension finale de la pile, comme si on a shunt plusieurs batteries en srie.
On remarque aussi sur les figures de la modlisation de la PEM, que le point de
fonctionnement passe presque par celui cit dans notre modle.
4. COUPLAGE DU SYSTEME PHOTOVOLTAIQUE-EOLIEN
AVEC LA PILE A COMBUSTIBLE

Fig. 15: Technologie du couplage dun systme hybride
photovoltaque-olien avec la pile combustible [19]
Compte tenu des problmes environnementaux svres auxquels la plante est
confronte, lintroduction dun nouveau vecteur nergtique, tel que lhydrogne, doit
M. Belatel et al.

158
favoriser le dveloppement des sources primaires renouvelables telles que le solaire,
lolien et lhydraulique.
Lhydrogne dorigine renouvelable contribuera la diversification des
approvisionnements pour les transports et permettra le stockage de lnergie
intermittente pour les applications de cognration stationnaire. Les sources dnergies
renouvelables sont de nature intermittente.
Mais le fait que lhydrogne puisse tre stock sans perte et en grande quantit
permet denvisager un lissage de la production lectrique dorigine renouvelable et
lalimentation en continu des vhicules hydrogne.
Comme schmatis sur la figure 15, il sagit de fournir une solution permettant la
production dhydrogne trs pur partir dlectricit dorigine photovoltaque et/ou
olienne et deau partir dun lectrolyseur de type PEM. Les diffrents modules
production lectrique, MPE, et production dhydrogne, MPH peuvent tre fournis
sparment. Il est toutefois noter que linteraction entre ces deux modules tant trs
forte, leur couplage ncessite une attention particulire.
Lintrt de lutilisation de lhydrogne comme combustible rside dans la diversit
des sources dapprovisionnement ainsi que dans limpact possible sur lenvironnement.
La production locale par voie lectrolytique sur des systmes de petite capacit est une
voie qui doit tre examine, car il ne faut pas oublier quun litre deau contient
suffisamment dhydrogne pour produire 2 kWh dlectricit, via une pile combustible
prsentant un rendement de 55 %.
Nanmoins, seules les validations des performances dans un cadre oprationnel,
associes une analyse environnementale (cycle de vie, bilans nergtique, missions)
et conomique, permettront dengager durablement cette technologie vers une
exploitation commerciale [18, 19].
Dans notre tude, le photovoltaque produit une puissance de 1.5 kW, lolien
produit une nergie gale 3.5 kW, donc le systme hybride va produire une nergie
totale de 5 kW, cette nergie pourra tre utilise au moins dans 10 piles combustible
de 500 kW et ces dernires peuvent tre utilises aprs dans le transport ou dans le
systme stationnaire.
5. CONCLUSION
Ces dernires annes, lutilisation des nergies renouvelables comme le
photovoltaque et lolien est en forte croissance pour la production de llectricit.
Mais ces systmes doivent tre hybrids avec dautres sources dnergie comme
lhydrogne qui peut tre produit par lectrolyse, puis stock et enfin rutilis par une
pile combustible pour produire de lnergie lectrique verte.
Donc, les besoins de production dnergie lectrique et thermique sont de plus en
plus ncessaires, cest pour cela que la production dhydrogne par des moyens
autonomes comme le couplage aux nergies renouvelables ou le reformage apporte des
rponses propres, fiables et plus conomique cette nouvelle technologie.
Dans ce contexte, le but de ce travail est de prsenter une contribution base sur la
modlisation dun systme hybride nergies renouvelables-PEM, et qui va permettre
aux diffrents chercheurs dans le domaine des nergies renouvelables un retour
dexprience sur cette technologie de couplage grande chelle.
Technologie du couplage dun systme hybride de type photovoltaque-olien

159
ANNEXES
Tableau 1: Caractristiques du module photovoltaque de type MSX60 [8, 9]
Proprits du module Valeur
Temprature
25 C
Tension de circuit ouvert
21.1 V
Courant de court-circuit
3.8 A
Tension de rfrence
correspondant la puissance maximale
17.5 V
Courant de rfrence
correspondant la puissance maximale
3.5 A
Puissance maximale
60 W
Nombre de cellules
25
La dtermination des paramtres du module photovoltaque de type MSX60 est faite
avec le logiciel Parcelli.

Fentre du logiciel Parcelli
Tableau 2: Paramtres de la machine asynchrone
rotor bobin de 3.5 kW utilise comme arognrateur [12]
Caractristiques Valeur
Puissance nominale
3.5 kW
Frquence nominale
50 Hz
Tension ligne-ligne
380 V
Nombre de ples
4
Rsistance du stator
0.76
M. Belatel et al.

160
Rsistance du rotor
0.74
Inductance statorique
0.77 H
Inductance rotorique
0.77 H
Inductance mutuelle
0.074 H
Valeur de capacit
80 F
Tableau 3: Valeurs des paramtres du modle
lectrochimique ZSW-23 cellules [17]
Paramtres du stack Valeur
N Nombre de cellule du stack 23
ale min no
V Tension nominale du stack 12 V
ale min no
I Courant nominal du stack 40 V
ale min no
P Puissance nominale du stack 500 W
Paramtres physiques de la PAC
A Surface active de la pile 100 cm
2

L Epaisseur de la membrane 280 m
C
R
Rsistance quivalente de contact la
conduction des lectrons
0.0003
max
J Densit de courant maximale 0.42 A/cm
2

T Temprature opratoire absolue de la pile 303.15 K
B
Constante empirique, dpendant du type de
pile et de son fonctionnement
0.016

3 2
SO O H

Teneur en eau dans la membrane
14
mol(H
2
O)/mol(SO
3
)
ano
P Pression partielle de lhydrogne 0.01 Atm
cath
P Pression partielle de loxygne 0.02 Atm
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[1] D. Saheb Koussa, M. Belhamel et B. Kazed, Systme Eolien pour lAlimentation dune
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[2] A. El Khadimi, L. Bchir et A. Zeroual, Dimensionnement et Optimisation Technico-
Economique dun Systme dEnergie Hybride Photovoltaque - Eolien avec Systme de
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Technologie du couplage dun systme hybride de type photovoltaque-olien

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[3] H. Mahcene et al., Lhdrogne et son impact sur la chaine du frois, Workshop National sur
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[18] Site Internet: www.afh2.org/uploads/memento/pdf/fiche_3_2_1.pdf, Production
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[19] Rapport, Installation de Production dHydrogne Partir dEnergie Renouvelable pour
lAlimentation dune Pile Combustible PEM et le Stockage de lHydrogne sous Forme
dHydrure Mtallique Document pour Systme Didactiques, Editions Compagnie
Europenne des Technologies de lHydrogne, CETH, 2010.

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