PEATONAL DEL C.U.I. SAN ANDRES V ETAPA TERCER SECTOR- DISTRITO DE VICTOR LARCO HERRERA, TRUJILLO, LA LIBERTAD PROYECTISTA: Segun! R"#$ De%" Ve$"&e ING. CIVIL CIP: 25801 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE VICTOR LARCO HERRERA DESCRIPCION: ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL FECHA: AGOSTO 2013 PLAN DE IMPACTO AMBIENTAL Haciendo un anlisis sobre el proyecto, y como todo proyecto, este ocasionar impactos ambientales directos e indirectos, positivos y negativos dentro de su rea de influencia. Como algo ilustrativo podra decirse que las positivas sern ms significativas en la etapa de funcionamiento y las negativas en el momento constructivo. La intencin de este plan o documento tcnico constituye un conjunto de medidas estructuradas y programas de accin, denominadas instrumentos de gestin ambiental, orientadas a prevenir, corregir o mitigar los impactos ambientales. Las medidas de prevencin evitan que se presente el impacto o disminuya su severidad. Las medidas de correccin permiten la recuperacin de la calidad ambiental del componente afectado luego de un determinado tiempo y las medidas de mitigacin son propias para los impactos irreversibles. Con estos tres parmetros buscaremos que el proyecto sea ambientalmente sostenible. ESTRATEGIAS DE APLICACIN !l plan de manejo socio ambiental, se enmarcara dentro de la estrategia de conservacin del ambiente en armona con el desarrollo socioeconmico del C.".#. $an %ndrs & !tapa ' (ercer $ector, influenciado por la obra. !ste ser aplicado durante y despus de la construccin de dic)a obra. ESTRUCTURACIN DEL PLAN DE MANEJO SOCIO AMBIENTAL !l plan de manejo socio ambiental )a sido estructurado en tres *+,- programas de .anejo %mbiental que permiten el cumplimiento de los objetivos del mismo. !stos son/ 0rograma de mitigacin 0rograma de seguimiento o monitoreo 0rograma de contingencias. PROGRAMA DE MITIGACIN MEMORIA DESCRIPTIVA: MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL C.U.I. SAN ANDRES V ETAPA TERCER SECTOR- DISTRITO DE VICTOR LARCO HERRERA, TRUJILLO, LA LIBERTAD PROYECTISTA: Segun! R"#$ De%" Ve$"&e ING. CIVIL CIP: 25801 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE VICTOR LARCO HERRERA DESCRIPCION: ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL FECHA: AGOSTO 2013 0ara este tipo de obras, como son los 0%&#.!1(2$, los factores causales son el e3ceso de polvo puesto que los trabajos son de demolicin y movimiento de tierras y uso de canteras, el e3ceso de ruido debido al uso de maquinaria y equipos, residuo de productos contaminantes por el uso de asfalto as como aceites, combustibles y grasa en la maquinaria, por lo que las medidas mitigantes sern/ - Humedecer a travs de riego los materiales trabajados con la finalidad de evitar el polvo. - (rabajar en )oras adecuadas con la finalidad de permitir que la poblacin descanse por lo que como conclusin podramos se4alar que se debe de evitar trabajar de noc)e. - Contar con una adecuada se4ali5acin con el fin de dar seguridad al transe6nte y transporte. - 1o verter los lquidos de las maquinarias a usar en el suelo a fin de no contaminar el ambiente. - 1o permitir cambio de aceite, lavado de maquinaria, recarga de combustible, en la 5ona de trabajo debiendo buscarse un lugar apropiado para el mismo como rea seleccionada. - Los sobrantes de concretos, asfaltos, etc. $ern llevados finalmente a los botaderos establecidos en el proyecto, o donde lo indique la !ntidad. - !l contratista deber cumplir con las disposiciones sobre salud ocupacional, seguridad industrial y prevencin de accidentes de acuerdo a 1ormas del .inisterio de (rabajo debiendo dictarse algunas c)arlas al personal peridicamente para luego poderlas )acer que se mantengan y las acepten. $e podr suspender la obra a fin de que el contratista mantenga el programa de salud ocupacional, seguridad industrial y prevencin de accidentes. - (odo el personal, deber estar dotado de elementos para la proteccin personal y lectiva durante el trabajo, de acuerdo a los riesgos a que estn sometidos *casco, guantes, botas, gafas, proteccin auditiva, etc.-. dic)os elementos deben de ser de buena calidad y sern revisados peridicamente para garanti5ar su buen estado. - !l personal en su conjunto y cada uno seg6n su especialidad deben conocer sobre los riesgos de cada oficio, la manera de utili5ar el material disponible y como MEMORIA DESCRIPTIVA: MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL C.U.I. SAN ANDRES V ETAPA TERCER SECTOR- DISTRITO DE VICTOR LARCO HERRERA, TRUJILLO, LA LIBERTAD PROYECTISTA: Segun! R"#$ De%" Ve$"&e ING. CIVIL CIP: 25801 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE VICTOR LARCO HERRERA DESCRIPCION: ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL FECHA: AGOSTO 2013 au3iliar oportunamente a cualquier accidentado debiendo contarse en obra con instalaciones temporales en la cual se tenga una camilla, botiquines y dems implementos para atender primeros au3ilios. PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y MONITOREO Constituye un documento tcnico de control ambiental, el que sirve para llevar a cabo el seguimiento de la calidad de los diferentes factores ambientales afectados, as como de los sistemas de control y medida de estos parmetros. !ste programa garanti5a el cumplimiento de las indicaciones y medidas preventivas y correctivas, contenidas en el estudio de impacto ambiental, a fin de lograr la conservacin y uso sostenible de los recursos naturales y el ambiente durante la construccin y funcionamiento de la obra proyectada. a- Los objetivos del programa de seguimiento y monitoreo para esta obra son/ - $e4alar los impactos detectados por el estudio de impacto ambiental *!#%- y comprobar que las medidas preventivas y correctivas propuestas se )an reali5ado y son eficaces. - 7etectar los impactos no previstos en el !#%, y proponer las medidas correctivas adecuadas y velar por su ejecucin y eficacia. - Comprobar y verificar los impactos previstos. - Conceder valide5 a los mtodos de prediccin aplicados. b- 2peraciones de seguimiento y8o monitoreo !s objetivo bsico es velar por la mnima afectacin al medio ambiente, durante la construccin y funcionamiento de las obras proyectadas. $iendo necesario un control de aquellas operaciones que seg6n el !#% podran ocasionar mayores repercusiones ambientales. !l monitoreo se )ar tanto durante la etapa de construccin estando controlada en este caso por el contratista, y posterior durante la etapa de funcionamiento estando controlada en este caso por la !ntidad, en este caso la .unicipalidad. PROGRAMA DE CONTINGENCIAS MEMORIA DESCRIPTIVA: MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL C.U.I. SAN ANDRES V ETAPA TERCER SECTOR- DISTRITO DE VICTOR LARCO HERRERA, TRUJILLO, LA LIBERTAD PROYECTISTA: Segun! R"#$ De%" Ve$"&e ING. CIVIL CIP: 25801 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE VICTOR LARCO HERRERA DESCRIPCION: ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL FECHA: AGOSTO 2013 (iene por objetivo establecer las acciones que se deben ejecutar frente a la ocurrencia de eventos de carcter tcnico, accidental o )umano, con el fin de proteger la vida )umana, los recursos naturales y los bienes en la 5ona del proyecto, as como evitar retraso y costos e3tra durante la ejecucin de la obra civil. !n este programa se esquemati5a las acciones que sern implementadas i ocurrieran contingencias que no puedan ser controladas por simples medidas de mitigacin y que puedan interferir con el normal desarrollo de la obra. (ambin se considera emergencias por eventos accidentales de operacin. 0or lo tanto ser necesario contar con la participacin de especialistas encargados en emergencias. a) METODOLOGA % continuacin e3plicamos la metodologa a llevar a cabo en el proceso de plan de contingencias. #nicialmente deben identificarse los posibles eventos impactantes, tomando como base el plan de manejo socio ambiental previamente presupuestado, )aciendo una clara diferenciacin de ellos en ra5n de sus causas, seg6n las cuales se clasifican en/ Contingencias accidentaes! $on aquellas originadas por accidentes ocurridos en los frentes de trabajo y que requieren una atencin medica y de organismos de rescate y socorro. $us consecuencias pueden producir prdida de vidas. Contingencias t"cnicas! $on las originadas por procesos constructivos que requieren una atencin tcnica, ya sea de construccin o de dise4o. $us consecuencias pueden reflejarse en atrasos y e3tra costos para el proyecto. !ntre ellas se encuentras los atrasos en programas de construccin, condiciones geotcnicas inesperadas y faltas en el suministro de insumos, entre otros. Contingencias #$%anas! $on las originadas por eventos resultantes de la ejecucin misma del proyecto y su accin sobre la poblacin establecida en el rea de influencia de la obra o por conflictos )umanos e3genos. $us consecuencias pueden ser atrasos en la obra, deterioro de la imagen de la empresa propietaria, MEMORIA DESCRIPTIVA: MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL C.U.I. SAN ANDRES V ETAPA TERCER SECTOR- DISTRITO DE VICTOR LARCO HERRERA, TRUJILLO, LA LIBERTAD PROYECTISTA: Segun! R"#$ De%" Ve$"&e ING. CIVIL CIP: 25801 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE VICTOR LARCO HERRERA DESCRIPCION: ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL FECHA: AGOSTO 2013 dificultades de orden p6blico, etc. $e consideran como contingencias )umanas el deterioro en el medio ambiente, el deterioro en la salubridad, los paros cvicos y las )uelgas de trabajadores. An&isis de 'iesgos! !n el cuadro 9.: se presenta el anlisis de riesgos y las medidas preventivas para la atencin de las contingencias, reali5ado para determinar el grado de afectacin en la relacin con los eventos de carcter tcnico, accidental y8o )umano que puedan presentarse durante la construccin y funcionamiento de la obra proyectada. Conviene anotar que e3isten diversos agentes *naturales, tcnicos y )umanos-, que podran aumentar la probabilidad de ocurrencia de alguno de los riesgos identificados. !ntre estos sobresalen sismos, lluvias e3cesivas, condiciones geotcnicas inesperadas, procesamientos constructivos inadecuados, materiales de baja calidad, malas relaciones con la comunidad y los trabajadores, situaciones polticas a nivel regional o nacional desfavorables. Contingencia accidenta! !l manejo respectivo se describe a continuacin/ Comunicacin al ingeniero encargado del frente de trabajo, este a su ve5, informar a la caseta de control u oficina, donde se mantendr comunicacin con todas las dependencias del proyecto. Comunicar el suceso a la ;rigada de %tencin de !mergencias, en la cual, si la magnitud del evento lo requiere, se activar en forma inmediata un plan de atencin de emergencias que involucrar dos acciones inmediatas/ <iesgos previsibles en la 5ona de influencia del proyecto LOCALI(ACIN MEMORIA DESCRIPTIVA: MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL C.U.I. SAN ANDRES V ETAPA TERCER SECTOR- DISTRITO DE VICTOR LARCO HERRERA, TRUJILLO, LA LIBERTAD PROYECTISTA: Segun! R"#$ De%" Ve$"&e ING. CIVIL CIP: 25801 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE VICTOR LARCO HERRERA DESCRIPCION: ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL FECHA: AGOSTO 2013 MEDIDAS PRE)ENTI)AS $itios de almacenamiento y manipulacin de combustibles Cumplimiento cuidadoso de las normas de seguridad industrial en lo relacionado con el manejo y almacenamiento de combustibles =eneracin de sismos de mayor o menor magnitud, que puedan generar desastres y poner en peligro la vida de los trabajadores Cumplimiento de las normas de seguridad industrial Coordinacin con las entidades de socorro del distrito, y participacin en las prcticas de salvamento que stas programen. $e4ali5acin de rutas de evacuacin, y divulgacin sobre la locali5acin de la regin en una 5ona de riesgo ssmico. $e pueden presentar en todos los frentes de obra. Cumplimiento cuidadoso de las normas de seguridad industrial $e4ali5acin clara que avise al personal a la comunidad el tipo de riego al que se someten. Cerramientos con cintas reflectivas, mallas y barreras, en los sitios de mas posibilidades de accidente. !nvi de una ambulancia al sitio del accidente si la magnitud lo requiere. #gualmente, se enviar el personal necesario para prestar los primeros au3ilios y colaborar con las labores de salvamento. $imultneamente el encargado de la obra iniciar la evaluacin del frente. Controlada la emergencia, el Contratista )ar una evaluacin que originaron el evento, el manejo dado y los procedimientos empleados, con el objeto de optimi5ar la operatividad del plan para eventos futuros. Contingencia t"cnica! $i se detecta un problema de carcter tcnico durante el proceso constructivo, el inspector y8o el ingeniero encargado del frente de obra MEMORIA DESCRIPTIVA: MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL C.U.I. SAN ANDRES V ETAPA TERCER SECTOR- DISTRITO DE VICTOR LARCO HERRERA, TRUJILLO, LA LIBERTAD PROYECTISTA: Segun! R"#$ De%" Ve$"&e ING. CIVIL CIP: 25801 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE VICTOR LARCO HERRERA DESCRIPCION: ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL FECHA: AGOSTO 2013 evaluar las causas, determinar las posibles soluciones y definir si cuenta con la capacidad tcnica para resolver el problema. $i las caractersticas de la falla no le permiten )acerlo, informar de la situacin a la supervisin. Conocido el problema, la supervisin tcnica, llamar al contratista y le comunicar la solucin. $i el caso no puede ser resuelto por la supervisin tcnica, comunicar el problema a la 7ireccin del 0royecto que, a su ve5, )ar conocer inmediatamente el problema al dise4ador, ste proceder a estudiar la solucin, la comunicar al supervisor y ste al contratista. Contingencia #$%ana! Las acciones a seguir en caso de una contingencia )umana dependern de la responsabilidad o no del contratista en su generacin y, por ende, en su solucin, estas contingencias se atendern como se indica a continuacin/ !n los casos de paros o )uelgas que comprometan directamente al contratista de la obra, deber dar aviso inmediato a la supervisin tcnica y al propietario del proyecto sobre el inicio de la anormalidad y las causas que la )an motivado. !n estos casos el contratista deber asumir las responsabilidades por los retrasos y los e3tra costos originados por tal situacin. !n eventualidades, como problemas masivos de salubridad dentro del cuerpo de trabajadores del proyecto *into3icacin, epidemias-, el contratista deber dar aviso inmediato al propietario y a la supervisin tcnica, describiendo las causas de problema, y sus eventuales consecuencias sobre el normal desarrollo de la obra. %dicionalmente estar comprometido, en los casos que lo ameriten, a proveer soluciones como la contratacin de personal temporal para atender los frentes de obra ms afectados. 0ara los casos de perturbacin de orden p6blico *delincuencia com6n-, donde el contratista sea uno de los actores afectados, se deber, en primer lugar, dar aviso a las autoridades competentes *0olica 1acional- para que ellas tomen las medidas correctivas pertinentes, y, despus de una evaluacin de las consecuencias de los )ec)os *destruccin de la obra o parte de ella, deterioro de infraestructura, prdida de equipos y materiales de construccin-, al propietario MEMORIA DESCRIPTIVA: MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL C.U.I. SAN ANDRES V ETAPA TERCER SECTOR- DISTRITO DE VICTOR LARCO HERRERA, TRUJILLO, LA LIBERTAD PROYECTISTA: Segun! R"#$ De%" Ve$"&e ING. CIVIL CIP: 25801 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE VICTOR LARCO HERRERA DESCRIPCION: ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL FECHA: AGOSTO 2013 de la obra a travs de la supervisin tcnica, estimando los efectos que sobre el desarrollo del las actividades puedan inferirse. *%+ito de P'og'a%a! !l 0rograma de Contingencias debe proteger a todo el mbito de influencia directa del proyecto. !l programa considera lo siguiente/ (odo accidente inesperado que se produ5ca en el rea de influencia tendr una oportuna accin de respuesta por los responsables de la empresa, teniendo en cuenta las prioridades siguientes/ - =aranti5ar la integridad fsica de las personas. - 7isminuir los estragos producidos sobre el medio ambiente y su entorno. Unidad de Contingencias !l objetivo principal de la "nidad de Contingencias es la proteccin de la vida )umana, !sta se encargar de llevar a lugares seguros a las personas lesionadas, prestndole los primeros au3ilios. (ambin proceder a inculcar al personal las atenciones y prestacin de primeros au3ilios en casos de accidentes por desli5amientos, inundaciones y dems riesgos comunes en la empresa. La "nidad de Contingencias se encargar de determinar el alcance de los da4os ocasionados por el evento en el avance de la obra, en los sistemas de abastecimiento y en las comunicaciones y mantendr informado al due4o del proyecto de dic)as actividades. La unidad de contingencia deber contar con lo siguiente/ - 0ersonal capacitado en primeros au3ilios - "nidades mviles de despla5amiento rpido - !quipo de telecomunicaciones - !quipos contra incendios. MEMORIA DESCRIPTIVA: MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL C.U.I. SAN ANDRES V ETAPA TERCER SECTOR- DISTRITO DE VICTOR LARCO HERRERA, TRUJILLO, LA LIBERTAD PROYECTISTA: Segun! R"#$ De%" Ve$"&e ING. CIVIL CIP: 25801 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE VICTOR LARCO HERRERA DESCRIPCION: ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL FECHA: AGOSTO 2013 CONCLUSIONES , RECOMENDACIONES - 0ara obtener un bienestar como es las obras de pavimentacin a alcan5ar e3istir una incomodidad durante el proceso constructivo el cual la entidad y la supervisin debern e3igir y ayudar a su mitigacin. >!l perifoneo y las c)arlas causaran la concienti5acin tanto para la mitigacin como para la conservacin de la obra. > !l confort que se creara luego de concluida la obra aminorar en gran parte las enfermedades como son alrgicas bronquiales, visuales, etc. >!fectuar c)arlas durante el proceso constructivo orientadas a) mitigar los problemas que surgirn motivos de los trabajos a ejecutarse. MEMORIA DESCRIPTIVA: MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL C.U.I. SAN ANDRES V ETAPA TERCER SECTOR- DISTRITO DE VICTOR LARCO HERRERA, TRUJILLO, LA LIBERTAD PROYECTISTA: Segun! R"#$ De%" Ve$"&e ING. CIVIL CIP: 25801 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE VICTOR LARCO HERRERA DESCRIPCION: ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL FECHA: AGOSTO 2013 > 0erifonear un da antes de dar inicio a los trabajos en avenidas o calle, a fin de que los moradores ingresen o saquen de sus casas alg6n material u8o ve)culos que en el proceso les sea difcil transportarlo. >!3igir que se dicten c)arlas a los trabajadores y operadores de maquinarias a fin de evitar accidente s tantos a ellos mismos como a los moradores de la 5ona. > %L final de proyecto convocar a c)arlas ala comunidad con la finalidad de orientar a la conservacin de la obra, si fuese posible crear un comit el mismo que oriente post construccin a la conservacin de la misma. CONCLUSIONES - 0ara obtener un bienestar como es las obras de pavimentacin a alcan5ar e3istir una incomodidad durante el proceso constructivo el cual la entidad y la supervisin debern e3igir y ayudar a su mitigacin. >!l perifoneo y las c)arlas causaran la concienti5acin tanto para la mitigacin como para la conservacin de la obra. > !l confort que se creara luego de concluida la obra aminorara en gran parte las enfermedades como son alrgicas bronquiales, visuales, etc.