Você está na página 1de 21

25.

LUZES/INSTRUMENTOS/
INTERRUPTORES
INFORMAES DE SERVIO 25-1
INDICADOR DA PRESSO DE LEO
(MOTORES 4 TEMPOS) 25-2
INDICADOR DO NVEL DE LEO
(MOTORES 2 TEMPOS) 25-2
INTERRUPTOR DO MOTOR
DO VENTILADOR 25-4
MEDIDOR DE TEMPERATURA DO
LQUIDO DE ARREFECIMENTO 25-5
MEDIDOR DE COMBUSTVEL 25-7
INDICADOR DE RESERVA
DE COMBUSTVEL 25-8
BOMBA DE COMBUSTVEL 25-9
LMPADA DO FAROL 25-11
INTERRUPTORES 25-12
INDICADORES DE DIREO
(INTERRUPTOR DAS SINALEIRAS) 25-16
BUZINA 25-17
INTERRUPTOR DO SUPORTE LATERAL 25-18
INDICADOR DO SUPORTE LATERAL 25-19
INFORMAES DE SERVIO
c
Use um aquecedor para aquecer a mistura de gua e lquido de arrefecimento para verificar o termo-sensor.
Consulte no captulo 21 as regras gerais de servio.
Este captulo descreve os procedimentos gerais de inspeo e reparo das lmpadas, medidores e interruptores. Verifique
no manual do modelo especfico, a localizao e disposio dos componentes.
O bserve as seguintes instrues quando substituir uma lmpada halgena do farol.
Use luvas limpas ao instalar as lmpadas halgenas. A impresso dos dedos no bulbo da lmpada cria pontos de con-
centrao de calor, o que pode provocar a queima da lmpada.
Se voc tocar o bulbo com a mo, limpe-o com um pano umedecido com lcool para prevenir a queima prematura da
lmpada.
Posicione corretamente a capa de borracha sobre o soquete da lmpada.
O s testes de continuidade podem ser executados com os componentes instalados na motocicleta.
Verifique as condies da bateria antes de realizar qualquer inspeo que exija voltagem correta da bateria.
H dois tipos de sistema de iluminao. O sistema alimentado por corrente alternada da bobina do alternador e o sistema
de corrente contnua alimentado pela bateria. Nos sistemas de corrente contnua, o farol pode ser aceso com o motor em
funcionamento ou desligado. Nos sistemas de corrente alternada o farol s pode ser aceso com o motor em funcionamento
( consulte o captulo 22) . Em certos modelos que no tm bateria, o sistema de iluminao alimentado por corrente cont-
nua retificada por um regulador/retificador.
A lmpada halgena do farol torna-se muito quente quando o farol ligado e permanece aquecido durante algum
tempo depois que o farol foi desligado. Espere a lmpada esfriar antes de iniciar o servio.
25-1
25
25-2
INDICADOR DA PRESSO DE LEO
(motores 4 tempos)
TEORIA
Q uando a presso do leo do motor estiver abaixo dos valores
especi fi cados, o i nterruptor da presso de leo aci onado,
acendendo a lmpada indicadora. Enquanto o motor estiver fun-
cionando esta lmpada deve estar apagada.
INSPEO
A lmpada indicadora da presso de leo no acende com o
interruptor de ignio na posio O N.
1. Desconecte o fio do interruptor da presso de leo, coloque
o interruptor de ignio na posio O N. Verifique a voltagem
da bateria entre o fio e o terra.
Sem voltagem Voltagem
I nterruptor da presso de leo
defeituoso.
2. Verifique a voltagem entre o terminal preto/marrom dos ins-
trumentos e o terra.
Sem voltagem Voltagem
I nterruptor de ignio Fio partido entre a lmpada
defeituoso. indicadora e o interruptor.
Fusvel auxiliar queimado. Lmpada queimada.
A lmpada indicadora da presso de leo permanece acesa
com o motor em funcionamento.
1. Verifique o nvel de leo no motor.
Nvel correto Nvel baixo
Falta de leo no motor.
2. Desconecte o fio do interruptor da presso de leo e colo-
que o interruptor de ignio na posio O N.
A lmpada acende A lmpada no acende
Fio azul/vermelho em curto- I nterruptor da presso de
circuito entre a lmpada e o leo defeituoso.
interruptor. Presso de leo baixa ( con-
sulte captulo 3) .
INDICADOR DO NVEL DE LEO
(motores 2 tempos)
TEORIA
A bia do interruptor do nvel de leo flutua no reservatrio, de
acordo com o volume de leo. Q uando o nvel de leo est bai-
xo, a bia desce fechando a lmina do interruptor do nvel de
leo, devido fora magntica da bia. Com o interruptor de ig-
nio na posio O N, passa corrente pelo interruptor do nvel de
leo, acendendo a lmpada do indicador.
LUZES/I NSTRUM ENTO S/I NTERRUPTO RES
FUSVEL
Pr/Mr
FUSVEL
PRINCIPAL
LMPADA
INDICADORA
INTERRUPTOR
DA PRESSO
DE LEO
INTERRUPTOR
DE IGNIO
INTERRUPTOR
DE LMINA
FUSVEL INDICADOR
BIA
M
INTERRUPTOR
DE IGNIO
LUZES/I NSTRUM ENTO S/I NTERRUPTO RES
25-3
INSPEO
A lmpada do indicador do nvel de leo acende estando o n-
vel de leo correto no reservatrio.
1. Desconecte os fios do interruptor do nvel de leo e coloque
o interruptor de ignio na posio O N.
A lmpada acende A lmpada no acende
Curto-circuito entre a lmpa- I nterruptor do nvel de leo
da e o interruptor. defeituoso.
A lmpada do indicador do nvel de leo no acende estando
o nvel de leo baixo no reservatrio.
1. Desconecte os fios do interruptor do nvel de leo e conecte
os terminais dos fios com um fio de ponte ( ligao direta) .
Coloque o interruptor de ignio na posio O N e verifique a
lmpada do indicador.
A lmpada no acende A lmpada acende
I nterruptor defeituoso.
Fios mal conectados.
2. Desconecte os fios do interruptor do nvel de leo e verifique
a voltagem entre os fios e o terra.
Sem voltagem Voltagem
Fio partido entre o interruptor I nterruptor defeituoso.
e a lmpada. Fios mal conectados.
Lmpada queimada.
INDICADOR DO NVEL DE LEO
COM SENSOR (motores 2 tempos)
O sensor do indicador do nvel de leo tem a funo de verificar a
lmpada do indicador, comprovando seu funcionamento correto.
Q uando o interruptor de ignio colocado na posio O N, a
corrente passa pela bobina excitadora do condensador, criando
uma fora eletromagntica na bobina excitadora e fechando o
interruptor do indicador do nvel de leo. A corrente passa do in-
terruptor para a resistncia R2 at o indicador do nvel de leo,
acendendo a lmpada. Q uando o condensador est totalmente
carregado, a corrente que passa pela bobina excitadora diminui
e, conseqentemente, se reduz a fora eletromagntica da bobi-
na, a lmina do interruptor do indicador do nvel de leo se abre,
apagando-se a lmpada do indicador.
Q uando se desliga o interruptor de ignio, a corrente armaze-
nada no condensador passa pela bobina excitadora e pela re-
sistncia R 1 e R 2 at o indicador do nvel de leo. Nesse mo-
mento no se acende a lmpada do indicador.
FUSVEL
INDICADOR
INDICADOR
INDICADOR
(Acende durante
alguns segundos)
INDICADOR
(se apaga)
FUSVEL
BOBINA
CONDEN-
SADOR
R1
R1
R2
R2
INTERRUPTOR
DE IGNIO
INTERRUPTOR
DE IGNIO
(ON)
INTERRUPTOR DE
IGNIO (OFF)
INTERRUPTOR DO
NVEL DE LEO
FIO DE
PONTE
INTERRUPTOR
DO NVEL
DE LEO
25-4
INSPEO
A lmpada do indicador acende estando o nvel correto no re-
servatrio.
I nterruptor do nvel de leo defeituoso.
Fios em curto-circuito.
A lmpada do indicador no acende com o reservatrio sem
leo ou com nvel baixo.
1. Desconecte os fios do interruptor do nvel de leo e conecte
um fio de ponte ( ligao direta) entre o fio de alimentao
( preto ou preto/marrom) e o fi o do termi nal do i ndi cador
( verde/vermelho) . Coloque o interruptor de ignio na posi-
o O N e verifique o indicador.
A lmpada no acende A lmpada acende
I nterruptor defeituoso.
Fios mal conectados.
2. Desacople o conector do interruptor do nvel de leo e verifi-
que a voltagem entre o fio de alimentao ( preto ou pre-
to/marrom) e o terra.
Voltagem Sem voltagem
Fio de alimentao partido.
Defeitos no fusvel auxiliar.
C onector do fus vel auxi li ar
mal acoplado.
3. Conecte um fio de ponte ( ligao direta) entre o fio de ali-
mentao e o fio do indicador do nvel de leo. Verifique a
voltagem entre o fio do indicador e o terra.
Voltagem Sem voltagem
Lmpada queimada. Fio do indicador partido.
Defeitos no circuito de ater-
ramento.
INTERRUPTOR DO MOTOR DO
VENTILADOR
NOTA
Q uando aumenta a temperatura do lquido de arrefecimento a
um nvel especificado, o interruptor do motor do ventilador ati-
vado, ligando o motor do ventilador. Q uando a temperatura do l-
quido de arrefecimento diminui, o interruptor desativado, desli-
gando o motor.
NOTA
Verifique o nvel do lquido de arrefecimento e sangre o ar do
sistema de refrigerao, caso o lquido de arrefecimento este-
ja esquentando excessivamente (veja na pgina 5-6 os pro-
cedimentos para trocar o lquido de arrefecimento e sangrar o
ar do sistema.)
O motor do ventilador pode permanecer funcionando mesmo
aps desligar-se o interruptor de ignio. Isto no indica ne-
cessariamente problemas.
LUZES/I NSTRUM ENTO S/I NTERRUPTO RES
FUSVEL
FUSVEL
INDICADOR
VENTILADOR
RADIADOR
INDICADOR
FUSVEL
PRINCIPAL
FUSVEL
PRINCIPAL
INTERRUPTOR
DE IGNIO
INTERRUPTOR
DE IGNIO
INTERRUPTOR DO
NVEL DE LEO
INTERRUPTOR
DO MOTOR DO
VENTILADOR
FIO DE PONTE
FIO DE
PONTE
LUZES/I NSTRUM ENTO S/I NTERRUPTO RES
25-5
INSPEO DO MOTOR DO VENTILADOR
O motor do ventilador no desliga
1. Desligue o interruptor de ignio, desacople o conector do
motor do ventilador e ligue novamente o interruptor de igni-
o.
O motor no desliga O motor desliga
Curto-circuito entre o motor I nterruptor do motor do venti-
do ventilador e o interruptor. lador defeituoso.
O motor do ventilador no liga
1. Desacople o conector do interruptor do motor do ventilador e
ligue o conector ao terra com um fio de ponte. Coloque o in-
terruptor de ignio na posio O N e verifique o motor do
ventilador.
O motor no liga O motor liga
I nterruptor do motor do venti-
lador defeituoso.
Conector mal acoplado.
2. Verifique a voltagem da bateria entre o conector do interrup-
tor do motor do ventilador e o terra.
Sem voltagem Voltagem
Fio partido M otor do ventilador defeituo-
Fusvel auxiliar queimado. so.
I nterruptor de ignio defei-
tuoso
Conector mal acoplado ( entre
o interruptor de ignio e a
caixa de fusveis) .
MEDIDOR DE TEMPERATURA DO LQUIDO
DE ARREFECIMENTO
O termo-sensor muda a amperagem da corrente que passa pelo
medidor de temperatura do lquido de arrefecimento, de acordo
com a variao de temperatura do lquido de arrefecimento, mo-
vendo a agulha do medidor.
FUSVEL
FUSVEL
AUXILIAR
CONECTOR
VENTILADOR
FUSVEL
PRINCIPAL
FUSVEL
PRINCIPAL
MEDIDOR DE
TEMPERATURA
DO LQUIDO DE
ARREFECIMENTO
INTERRUPTOR
DE IGNIO
INTERRUPTOR
DE IGNIO
TERMO
INTERRUPTOR
TERMO-SENSOR
INTERRUPTOR DO MOTOR
DO VENTILADOR
CONECTOR
25-6
INSPEO DO MEDIDOR DE TEMPERATURA
1. Desacople o fio do termo-sensor.
Conecte o fio do termo-sensor ao terra usando um fio de pon-
te.
Coloque o interruptor de ignio na posio O N e verifique o
medidor de temperatura do lquido de arrefecimento.
Desconecte o fio do termo-sensor do terra imediatamente se a
agulha do medidor mover-se at a posio H.
a
A agulha no se move A agulha se move
2. Verifique a voltagem entre o fio do termosensor e o terra.
Sem voltagem Voltagem
M edidor defeituoso
3. Verifique a voltagem entre os fios preto/marrom e verde/azul
do medidor.
Sem voltagem Voltagem
Fios preto/marrom ou ver- M edidor defeituoso.
de/azul partidos.
Desconecte imediatamente o fio ligado ao terra se a agu-
lha se mover at a posio H (quente) para evitar danos
ao medidor.
INSPEO DO TERMO-SENSOR
Drene o lquido de arrefecimento ( pg. 5-6) , desacople o fio do
termo-sensor e remova o termo-sensor.
Suspenda o termo-sensor em um recipiente com lquido de arre-
feci mento ( mi stura a 50% ) colocado sobre um aquecedor e
mea a resistncia do termo-sensor ao aquecer-se o lquido de
arrefecimento.
c
No aproxime materiais inflamveis do aquecedor.
Use luvas isolantes e proteja os olhos.
NOTA
Coloque o termo-sensor dentro do lquido de arrefecimento at submergir suas roscas, mantendo uma distncia mnima de
40 mm do fundo do recipiente.
Mantenha a temperatura constante durante 3 minutos antes de fazer o teste. Mudanas bruscas de temperatura provocam
leituras incorretas. No deixe o termmetro ou o termo-sensor tocar no recipiente.
Aplique um produto de vedao nas roscas do termo-sensor antes da instalao.
LUZES/I NSTRUM ENTO S/I NTERRUPTO RES
TEMPE-
RATURA
C H
FUSVEL
FUSVEL
PRINCIPAL
MEDIDOR DO
LQUIDO DE
ARREFECIMENTO
INTERRUPTOR
DE IGNIO
TERMMETRO
TERMO-SENSOR
CONECTOR
Bl/Br
Gr/Bu
LUZES/I NSTRUM ENTO S/I NTERRUPTO RES
25-7
MEDIDOR DE COMBUSTVEL
A resistncia da unidade do medidor de combustvel altera-se
de acordo com o movimento da bia. O ponteiro do medidor de
combustvel se movimenta ao mudar a amperagem que passa
pelo medidor.
H dois tipos de medidores: O tipo de retorno, em que o ponteiro
retorna posio VAZI O quando o interruptor de ignio des-
ligado e o tipo fixo em que o ponteiro permanece em sua posio
inclusive quando o interruptor de ignio desligado.
Verifique o medidor de combustvel se o ponteiro no se mover.
INSPEO
1. Se o conector do sensor do medidor de combustvel tem dois
terminais, ligue os terminais com um fio de ponte.
Nos conectores com trs terminais, ligue os terminais amare-
lo/branco e verde com um fio de ponte.
Coloque o interruptor de ignio na posio O N e verifique o
ponteiro do medidor.
O ponteiro no se move O ponteiro se move
Verifique o sensor do medidor
de combustvel
2. Verifique a continuidade entre o sensor e o medidor de com-
bustvel.
Continuidade Sem continuidade
Fio partido entre o sensor e o
medidor de combustvel.
3. Verifique a voltagem entre o fio preto ou preto/marrom ( linha
positiva) e o fio terra do medidor de combustvel.
Sem voltagem Voltagem
Fio positivo partido. M edi dor de combust vel de-
feituoso.
INSPEO DO SENSOR DO MEDIDOR DE
COMBUSTVEL
Consulte no M anual do M odelo Especfico os procedimentos de
remoo e instalao do sensor do medidor de combustvel.
1. Acople o conector ao sensor.
Coloque o interruptor de ignio na posio O N.
M ovimente a bia para cima e para baixo e verifique se o
ponteiro do medidor se movimenta para as posies F e
RES.
Se o ponteiro no se movimentar, passe para a etapa 2.
FUSVEL
FUSVEL
FUSVEL PRINCIPAL
FUSVEL PRINCIPAL
INTERRUPTOR DE IGNIO
INTERRUPTOR DE IGNIO
MEDIDOR DE
COMBUSTVEL
SENSOR DO
MEDIDOR DE
COMBUSTVEL
MEDIDOR DE
COMBUSTVEL
MEDIDOR DE COMBUSTVEL
COMBUSTVEL
BIA
SENSOR DO MEDIDOR
DE COMBUSTVEL
CONECTOR COM 2 TERMINAIS
CONECTOR COM 3 TERMINAIS
25-8
2. Verifique a resistncia entre os terminais do conector, com a
bia nas posies superior e inferior.
Se a resistncia estiver normal, verifique o medidor de com-
bustvel.
Se a resistncia no estiver normal, substitua o sensor do me-
didor de combustvel.
INDICADOR DE RESERVA DE
COMBUSTVEL
Um resistor trmico est incorporado ao sensor do medidor de
combustvel.
Q uando o resistor trmico est dentro da gasolina, aumenta a
radiao de calor e se reduz a ao de auto-aquecimento. Ao
aumentar a resistncia, cessa a passagem de corrente e a lm-
pada indicadora no acende.
Q uando o resistor trmico est fora da gasolina, isto , quando o
nvel de combustvel estiver baixo, diminui a radiao de calor e
aumenta a ao de auto-aquecimento. Nesse momento, diminui
a resistncia e aumenta o fluxo de corrente, acendendo a lm-
pada indicadora.
INSPEO
Se a lmpada indicadora de reserva de combustvel no se apa-
ga, faa as verificaes seguintes:
Verifique a tenso da bateria entre os terminais do sensor do
medidor de combustvel.
Tenso normal Sem tenso
Sensor do medidor de com- Curto-circuito entre o sensor
bustvel defeituoso. e a lmpada indicadora.
Conector mal acoplado. Li nha de aterramento defei -
tuosa.
LUZES/I NSTRUM ENTO S/I NTERRUPTO RES
FUSVEL
FUSVEL
PRINCIPAL
RESISTOR
TRMICO
INTERRUPTOR
DE IGNIO
LMPADA
INDICADORA
BIA
LUZES/I NSTRUM ENTO S/I NTERRUPTO RES
25-9
Se a lmpada i ndi cadora no acender, faa as veri fi caes
abaixo:
1. Verifique a tenso da bateria entre os terminais do conector
do sensor do nvel de combustvel.
Sem tenso Tenso normal
Sensor do nvel de combust-
vel defeituoso.
Conector mal acoplado.
2. Verifique a tenso da bateria entre os terminais do conector do
sensor do nvel de combustvel ( lado da bateria) e o fio terra.
Sem tenso Tenso
Fusvel defeituoso. Lmpada queimada.
I nterruptor de ignio defei- Fio partido entre a lmpada
tuoso. indicadora e o sensor do n-
Conector do suporte do fu- vel de combustvel.
svel mal acoplado. Fio terra danificado.
BOMBA DE COMBUSTVEL
DESCRIO
Alguns modelos so equipados com uma bomba de combust-
vel eletromagntica de baixa presso, que tem por finalidade
enviar combustvel para o carburador.
Q uando o motor ligado, o interruptor acionado pelo rel de
corte de combustvel ( confira a descrio do rel de corte de
combustvel) , gerando uma fora eletromagntica na bobina e
movendo o pisto e o diafragma para cima. A vlvula A abre-
se por efeito de vcuo e o combustvel passa para a cmara do
diafragma. O pisto empurra o interruptor para cima e o desliga.
Q uando a fora eletromagntica da bobina cessa nesse mo-
mento, o pisto e o diafragma retornam pela fora da mola e o
combustvel na cmara do diafragma enviado para o carbura-
dor atravs da vlvula B.
Alguns tipos de bomba de combustvel tm o rel de corte de
combustvel incorporado.
FUSVEL
BOBINA
MOLA
ENTRADA
CMARA DO
DIAFRAGMA
DIAFRAGMA
VLVULA A
VLVULA B
SADA
INTERRUPTOR
FUSVEL
PRINCIPAL
INTERRUPTOR
DE IGNIO
25-10
REL DE CORTE DE COMBUSTVEL
Com o interruptor de ignio ligado, a corrente passa pelo tran-
sstor e pelo tiristor mas no flui para a bomba de combustvel.
Para encher a cuba do carburador com combustvel quando o
interruptor de ignio ligado, alguns tipos de rel de corte de
combustvel possuem um temporizador que envia corrente para
a bomba de combustvel durante alguns segundos.
Enquanto o motor est funcionando, esto sendo transmitidos
pulsos do mdulo de ignio para o circuito primrio de ignio,
e quando transmitida para o transstor, a corrente flui do tran-
sstor para o tiristor ativando-o. A corrente da bateria passa des-
sa maneira para a bomba de combustvel.
Como o rel de corte de combustvel controlado pelo circuito
primrio de ignio, o rel s funciona se o circuito primrio de
ignio estiver funcionando corretamente.
INSPEO
Ligue o interruptor de ignio e faa as inspees descritas a
seguir:
1. Verifique a tenso da bateria entre o fio preto do conector
do rel de corte de combustvel ( conector da bomba, se o
rel for incorporado bomba, e o terra .
Tenso normal Sem tenso
Fio preto partido.
Fusvel defeituoso.
I nterruptor de i gni o defei-
tuoso.
Suporte do fusvel mal conec-
tado.
2. Verifique a continuidade entre o fio preto/azul do conector do
rel e o terra ( ou entre o fio preto/amarelo e o fio verde do co-
nector da bomba, se o rel for incorporado bomba) .
Sem continuidade Continuidade
Rel de corte de combustvel
( bomba) defeituoso.
3. Ligue os terminais preto e preto/azul do conector do rel com
um fio de ponte e verifique a tenso da bateria entre o fio pre-
to/azul ( + ) e o fio verde do conector.
Sem tenso Tenso normal
Fio verde ou preto/azul par- Bomba de combustvel defei-
tido. tuosa.
Linha de aterramento defei-
tuosa.
LUZES/I NSTRUM ENTO S/I NTERRUPTO RES
INTERRUPTOR DE IGNIO LIGADO
INTERRUPTOR
DE IGNIO
INTERRUPTOR
DE IGNIO
PARA O CIRCUITO
DE IGNIO
PARA O
CIRCUITO
DE IGNIO
MDULO
DE
IGNIO
MDULO
DE
IGNIO
FUSVEL
FUSVEL
FIO VERDE
Bl
G
Bl
Bl/Bu
Bl/Y
BATERIA
BATERIA
TIRISTOR
BOMBA DE
COMBUSTVEL
BOMBA DE
COMBUSTVEL
REL DE CORTE
DE COMBUSTVEL
REL DE
CORTE DE
COMBUSTVEL
BOMBA DE
COMBUSTVEL
BOMBA DE
COMBUSTVEL
BOMBA DE COMBUSTVEL
FUSVEL
PRINCIPAL
FUSVEL
PRINCIPAL
MOTOR
FUNCIONANDO
MDULO
DE IGNIO
MDULO
DE IGNIO
TRANSSTOR
LUZES/I NSTRUM ENTO S/I NTERRUPTO RES
25-11
VERIFICAO DO VOLUME DE DESCARGA DA
BOMBA DE COMBUSTVEL
Desligue o interruptor de ignio.
Desconecte o tubo de ligao entre o carburador e a bomba de
alimentao no carburador. Coloque a extremidade do tubo em
um recipiente graduado.
NOTA
Veja a etapa 3 do item I NSPEO e coloque os terminais do
rel em curto-circuito. Se o rel estiver incorporado bomba, li-
gue os fios preto e preto/amarelo em curto-circuito.
Ligue o interruptor de ignio durante 5 segundos e drene a
bomba de combustvel.
M ultiplique o combustvel drenado por 12. O volume encontrado
deve corresponder especificao do M anual do M odelo Espe-
cfico.
Se houver dificuldade para conectar o tubo ao carburador,
desconecte-o na bomba de combustvel e instale outro tubo
na sada da bomba.
LMPADA DO FAROL
Antes de substituir a lmpada, certifique-se de que os conecto-
res dos interruptores esto acoplados corretamente.
c
Se voc tocar o bulbo da lmpada com a mo, limpe-o com um
pano umedecido com lcool para prevenir a queima prematura
da lmpada.
a
Posicione corretamente a capa de borracha protetora de p so-
bre o soquete da lmpada.
Use luvas limpas ao instalar as lmpadas halgenas. A
impresso dos dedos no bulbo da lmpada cria pontos
de concentrao de calor, o que pode provocar a queima
da lmpada.
A lmpada halgena do farol torna-se muito quente quan-
do o farol ligado, e permanece aquecida durante algum
tempo depois que o farol foi desligado. Espere a lmpada
esfriar antes de iniciar o servio.
FIO DE LIGAO
RECIPIENTE
TUBO DE
COMBUSTVEL
BOMBA DE
COMBUSTVEL
25-12
INTERRUPTORES
INSPEO
Desacople o conector da fiao do interruptor que ser inspe-
cionado e verifique a continuidade entre os terminais do conec-
tor no lado da fiao. Deve existir continuidade entre os termi-
nais identificados pelos crculos interligados ( O

O ) nas tabelas
de continuidade ( Consulte o M anual do M odelo Especfico) .
Exemplo: I nterruptor das sinaleiras
C om o interruptor na posio N, no deve haver continuidade
entre os terminais. Nas posies L e R deve haver continuidade.
Cor do fio
Posio Laranja Cinza Azul
do interruptor
L
N
R
INTERRUPTOR DE IGNIO/SUBSTITUIO DA BASE
DE CONTATO
Base de contato fixada com parafusos
Remova o interruptor de ignio.
Corte a presilha da fiao, retire os trs parafusos de fixao e
remova a base de contato do cilindro do interruptor.
Reinstale a base de contato no cilindro alinhando o eixo do cilin-
dro com o furo da base de contato.
LUZES/I NSTRUM ENTO S/I NTERRUPTO RES
PARAFUSOS
EIXO FURO
PRESILHA
DA FIAO
LUZES/I NSTRUM ENTO S/I NTERRUPTO RES
25-13
Aperte a base de contato com os trs parafusos.
Fixe a fiao do interruptor com uma nova presilha e corte o ex-
cesso da presilha.
Verifique o funcionamento do interruptor de ignio.
Base de contato fixada com lingetas
Remova o interruptor de ignio e a presilha da fiao.
I ntroduza a chave de ignio no interruptor e gire-a para uma
posio intermediria entre O N e O FF.
Pressione as lingetas da base de contato com uma chave de
fenda de modo a solt-las das ranhuras do corpo do interruptor
e remova a base de contato.
I ntroduza a base de contato no corpo do interruptor alinhando
suas lingetas com as ranhuras do corpo do interruptor.
NOTA
Assegure-se de que a chave de ignio esteja na posio
intermediria entre ON e OFF antes de instalar a base de
contato.
Fixe a fiao do interruptor com uma nova presilha e corte o ex-
cesso da presilha.
Verifique o funcionamento do interruptor de ignio.
PARAFUSOS
CHAVE
NOVA PRESILHA
PRESILHA
PRESILHA
FIAO
RANHURAS LINGETAS
25-14
INTERRUPTOR DO PONTO MORTO
Q uando o interruptor de ignio estiver ligado ( posio O N) e a
transmisso estiver em ponto morto, a lmpada indicadora de
ponto morto dever acender.
Alguns modelos esto equipados com indicadores de marcha
e/ou indicadores de sobremarcha ( over drive) .
Nos modelos com indicador de marchas, um interruptor detecta
a marcha engrenada atravs da posio do tambor seletor e en-
via um sinal para a unidade do indicador.
Nos modelos com transmisso automtica, o interruptor aciona-
do quando a transmi sso colocada na posi o de
sobremarcha O D ( over drive) .
INSPEO
O INDICADOR DE PONTO MORTO NO SE APAGA
Desacople o fio verde/vermelho do interruptor do ponto morto e
coloque o interruptor de ignio na posio O N.
O indicador no acende O indicador acende
I nterruptor defeituoso. Fio verde/vermelho partido.
O indicador de ponto morto no acende
Desacople o fio verde/vermelho do interruptor do ponto morto e
coloque o interruptor de ignio na posio O N.
Verifique a tenso da bateria entre o fio verde/vermelho e o terra.
Tenso normal Sem tenso
I nterruptor de ponto morto Fio verde/vermelho partido
defeituoso. entre o indicador e o interrup-
tor de ponto motor.
Fusvel queimado.
Conector do fusvel mal aco-
plado.
LUZES/I NSTRUM ENTO S/I NTERRUPTO RES
INTERRUPTOR
DE IGNIO
INTERRUPTOR DE
PONTO MORTO
FUSVEL
Lg/R
INDICADOR
FUSVEL
PRINCIPAL
TAMBOR
SELETOR
LUZES/I NSTRUM ENTO S/I NTERRUPTO RES
25-15
INTERRUPTOR DA EMBREAGEM
O interruptor da embreagem evita que o motor de partida seja
acionado enquanto o motor estiver funcionando ou com a trans-
misso engrenada.
Inspeo
Verifique o sistema de partida caso o motor de partida seja acio-
nado com a transmisso engrenada.
O motor de partida deve ser acionado somente com a alavanca
da embreagem apertada. Com a alavanca da embreagem solta,
o motor de partida no deve ser acionado. Se o sistema estiver
normal, faa as seguintes verificaes:
Desacople os fios do interruptor da embreagem e verifique a
continuidade entre os terminais do interruptor da embreagem.
Q uando se aciona a alavanca: deve haver continuidade entre os
terminais.
Q uando a alavanca estiver solta: no deve haver continuidade
entre os terminais.
Se o interruptor da embreagem estiver normal, verifique os se-
guintes pontos:
Verifique se a fiao entre o interruptor magntico de partida e
o interruptor da embreagem est em curto-circuito.
Verifique o interruptor do porto morto.
INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO
A luz do freio deve acender quando se aciona a alavanca ou o
pedal do freio.
M otonetas equipadas com motor de partida. Para evitar partidas
acidentais do motor, a corrente s passa para o motor de parti-
da com a alavanca ou o pedal do freio acionado.
INSPEO
A luz do freio no acende
1. Verifique os seguintes pontos:
Lmpada queimada
Conector do interruptor mal acoplado.
INTERRUPTOR
DE PARTIDA
INTERRUPTOR
DE IGNIO
INTERRUPTOR
DE IGNIO
INTERRUPTOR DA LUZ DO
FREIO TRASEIRO
INTERRUPTOR DA
LUZ DO FREIO
INTERRUPTOR
DA LUZ DO
FREIO
DIANTEIRO
INTERRUPTOR
DA EMBREAGEM
INTERRUPTOR
DA EMBREAGEM
MOTOR DE
PARTIDA
FUSVEL
FUSVEL
FUSVEL
PRINCIPAL
FUSVEL
PRINCIPAL
LMPADA
DO FREIO
25-16
2. Se estiver normal, desacople o conector do interruptor da luz
do freio e verifique a continuidade entre os terminais, acionan-
do a alavanca ou o pedal do freio.
Q uando se aciona a alavanca ou o pedal do freio:
deve existir continuidade entre os terminais.
Q uando se solta a alavanca ou o pedal do freio:
no deve existir continuidade entre os terminais.
3. Se o interruptor da luz do freio estiver normal, verifique os se-
guintes pontos:
Fusvel queimado.
I nterruptor de ignio defeituoso.
Conector do fusvel mal acoplado.
Fio entre o fusvel e o interruptor da luz do freio partido.
Fio partido entre o interruptor e a luz do freio.
INDICADORES DE DIREO
(INTERRUPTOR DAS SINALEIRAS)
Se as lmpadas das sinaleiras no funcionam, verifique os se-
guintes pontos:
A bateria est normal?
A lmpada est queimada?
A lmpada tem os watts especificados?
O fusvel est queimado?
O s interruptores de ignio e das sinaleiras esto normais?
O s conectores esto acoplados corretamente?
Se os itens acima esto normais, verifique os pontos a seguir:
Rel das sinaleiras com dois terminais.
Desacople o conector do rel e ligue os terminais em curto-cir-
cuito. Ligue o interruptor de ignio e verifique o funcionamen-
to das sinaleiras.
As lmpadas no acendem As lmpadas acendem
Fiao partida. Rel das sinaleiras defeituoso.
Conectores mal acoplados.
LUZES/I NSTRUM ENTO S/I NTERRUPTO RES
INTERRUPTOR
DE IGNIO
INTERRUPTOR
DAS
SINALEIRAS
FIO DE
PONTE
SINALEIRAS
DIREITAS
SINALEIRAS
ESQUERDAS
REL DAS
SINALEIRAS
REL COM
2 TERMINAIS
INTERRUPTOR DA LUZ DO
FREIO TRASEIRO
FUSVEL
FUSVEL PRINCIPAL
LUZES/I NSTRUM ENTO S/I NTERRUPTO RES
25-17
Rel das sinaleiras com trs terminais
1. Ligue os terminais preto e cinza do conector do rel das sina-
leiras em curto-circuito. C oloque o interruptor de ignio na
posio O N e verifique o funcionamento das sinaleiras acio-
nando o interruptor.
As lmpadas acendem As lmpadas no acendem
Fiao partida
2. Verifique a continuidade entre o terminal verde do conector
do rel e o terra.
Continuidade Sem continuidade
Rel das sinaleiras defei- Fio terra partido
tuoso
Conector mal acoplado
BUZINA
A buzina no toca
1. Verifique os interruptores de ignio e da buzina. Se estive-
rem normais, efetue as inspees seguintes.
2. Desconecte os fios da buzina. Coloque o interruptor de igni-
o na posio O N, pressione o interruptor da buzina ( ou li-
gue o motor e pressione o interruptor da buzina se a motoci-
cleta for do tipo sem bateria) e verifique a tenso entre o fio
verde claro e o terra.
Tenso normal Sem tenso
Fio verde claro partido.
Fusvel queimado.
3. Verifique a continuidade entre o fio verde e o terra.
Continuidade Sem continuidade
Buzina defeituosa. Fio verde partido.
Li nha de aterramento defei -
tuosa.
INTERRUPTOR
DE IGNIO
INTERRUPTOR
DE IGNIO
INTERRUPTOR
DA BUZINA
INTERRUPTOR
DAS
SINALEIRAS
FIO DE
PONTE
SINALEIRAS
DIREITAS
SINALEIRAS
ESQUERDAS
REL DAS
SINALEIRAS
REL COM
3 TERMINAIS
FUSVEL
FUSVEL
FUSVEL
BUZINA
FUSVEL
PRINCIPAL
25-18
INTERRUPTOR DO SUPORTE LATERAL
INSPEO
NOTA
Se houver algum circuito interrompido ou conectores acoplados ao sistema do interruptor do suporte lateral, sero notados
os seguintes sintomas quando o suporte for retrado.
Modelos com embreagem centrfuga: o motor no funcionar.
Modelos com embreagem manual: o motor no funcionar quando a transmisso estiver com alguma marcha engrenada
e a embreagem solta (o motor desliga quando se muda de marcha).
Modelos com pedal de partida: o motor no d partida (no h fascas na vela de ignio).
Antes de examinar o interruptor do suporte lateral, verifique o indicador do suporte lateral. Se o indicador no funcionar cor-
retamente, isto indica defeitos no sistema do interruptor.
Desacople o conector da unidade C.D.I. ou do mdulo de ignio.
Verifique a continuidade entre o fio do interruptor do suporte la-
teral e o terra ( fio verde/branco no conector)
Suporte lateral retrado: continuidade
Suporte lateral abaixado: sem continuidade
Se houver falhas na verificao de continuidade anterior, desaco-
ple o conector do interruptor do suporte lateral.
Verifique a continuidade entre os terminais do conector no lado
do interruptor.
Posio do Verde/ Amarelo/
suporte lateral branco branco
Verde
Abaixado
Retrado
SUBSTITUIO DO INTERRUPTOR
NOTA
Remoo
Remova o parafuso de fixao do interruptor na articulao do
suporte lateral.
Desacople o conector dos fios do interruptor e remova o inter-
ruptor.
NOTA
O interruptor uma unidade selada e no deve ser desmon-
tado.
O interruptor est instalado na parte dianteira ou traseira do
eixo de articulao do suporte lateral, dependendo do modelo.
LUZES/I NSTRUM ENTO S/I NTERRUPTO RES
CONECTOR
DA UNIDADE
CDI
RETRADO
PARAFUSO DE FIXAO
CONECTOR DO INTERRUPTOR
DO SUPORTE LATERAL
INTERRUPTOR
DO SUPORTE
LATERAL
ABAIXADO
(ESTACIONAMENTO)
LUZES/I NSTRUM ENTO S/I NTERRUPTO RES
25-19
Instalao
I nstale o interruptor fazendo coincidir a ranhura em U com o
eixo de fixao da mola de retorno do suporte lateral.
Alinhe o ressalto do rotor do interruptor com o furo da haste do
suporte lateral, movendo ligeiramente a haste para cima.
Fixe o interruptor para evitar que o ressalto se solte do furo e
aperte o parafuso de fixao.
Posicione corretamente a fiao do interruptor e acople o conec-
tor.
Verifique o funcionamento do interruptor aps a instalao.
INDICADOR DO SUPORTE LATERAL
DESCRIO
Q uando se abaixa o suporte lateral ( posio de estacionamento)
o interruptor do suporte lateral detecta o ngulo da haste do su-
porte, o contato do indicador ativado ( fechado) e a lmpada
do indicador se acende. Q uando se retrai o suporte lateral, a
lmpada se apaga.
INSPEO
Verifique o funcionamento do indicador movendo o suporte lateral.
O indicador no se apaga
Desacople o conector do interruptor do suporte lateral.
Coloque o interruptor de ignio na posio O N e verifique o in-
dicador do suporte lateral.
O indicador se acende O indicador no acende
I nterruptor defeituoso
Desacople os conectores do fio amarelo/preto entre a lmpada
e o conector do interruptor do suporte lateral em seqncia,
consultando o diagrama eltrico, e verifique o indicador com o
interruptor de ignio na posio O N.
O indicador se apaga
C urto-circuito no fio amarelo/preto entre o conector que faz
com que o indicador se apague e o conector seja desacopla-
do previamente.
Posio do suporte lateral Indicador
Retrado Se apaga
Abaixado (estacionamento) Se acende
EIXO DE FIXAO
FUSVEL PRINCIPAL
PARAFUSO
DE FIXAO
ORIFCIO (HASTE
DO SUPORTE
LATERAL)
RANHURA EM U
INTERRUPTOR
INTERRUPTOR
DE IGNIO
POSIO
RETRADA
INTERRUPTOR DO
SUPORTE LATERAL
CONTATO DO LADO
DE IGNIO/PARTIDA
INTERRUPTOR DO
SUPORTE LATERAL
CONECTOR DO INTERRUPTOR
DO SUPORTE LATERAL (desconectar)
CONTATO DO
LADO DO
INDICADOR
(continuidade em
posio de
estacionamento)
INDICADOR
INDICADOR
INDICADOR
RESSALTO
25-20
O indicador no acende
Desacople o conector do interruptor do suporte lateral do circui-
to. Aterre no chassi o terminal do fio amarelo/preto do conector
no lado do circuito.
Coloque o interruptor de ignio na posio O N e verifique o in-
dicador.
O indicador no acende O indicador acende
I nterruptor do suporte lateral
defeituoso
M au contato no conector do
interruptor
Verifique a tenso entre o fio de alimentao da lmpada do
indicador e o terra, com o interruptor de ignio na posio O N.
Sem tenso Tenso normal
Fusvel queimado
M au contato no conector
Circuito interrompido no fio
de alimentao
Lmpada queimada
M au contato na lmpada
C ircuito interrompido entre a
lmpada do indicador e o co-
nector do interruptor.
LUZES/I NSTRUM ENTO S/I NTERRUPTO RES
CONECTOR DO
INTERRUPTOR
DO SUPORTE
LATERAL
(desconectado)
ENTRE O INDICADOR
E O CONECTOR DO
INTERRUPTOR
FIO AMARELO/PRETO
INDICADOR
TERRA DO CHASSI
NOTAS
COMO UTILIZAR ESTE MANUAL
Este manual apresenta as teorias de funcionamento
de vrios sistemas comuns s motocicletas e moto-
netas. Ele fornece tambm as informaes bsicas
sobre diagnstico de defeitos, inspeo e reparos
dos componentes e sistemas encontrados nessas
mquinas.
Consulte o M anual de Servios do modelo especfi-
co para obter as informaes especficas deste mo-
delo que estej a manuseando ( ex. especi fi caes
tcnicas, valores de torque, ferramentas especiais,
ajustes e reparos) .
C ap tulo 1 refere-se s i nformaes gerai s sobre
toda a motocicleta, assim como precaues e cui-
dados para efetuar a manuteno e reparos.
C aptulos 2 a 15 referem-se s partes do motor e
transmisso.
Captulos 16 a 20 incluem todos os grupos de com-
ponentes que formam o chassi.
Captulos 21 a 25 aplicam-se a todos os componen-
tes e sistemas eltricos instalados nas motocicletas
HO NDA.
Locali ze o cap tulo que voc pretende consultar
nesta pgina ( ndice G eral) . Na primeira pgina de
cada captulo voc encontrar um ndice especfico.
MOTO HONDA DA AMAZNIA LTDA.
Departamento de Servios Ps-Venda
Setor de Publicaes Tcnicas
TO DAS AS I NFO RM A ES, I LUSTRA ES E
ESPEC I FI C A ES I NC LU DAS NESTA PUBLI -
C A O SO BASEADAS NAS I NFO RM A ES
M AI S RECENTES DI SPO N VEI S SO BRE O PRO -
DUTO NA O CASI O EM Q UE A I M PRESSO DO
M ANUAL FO I AUTO RI ZADA. A M O TO HO NDA
DA AM AZ NI A LTDA. SE RESERVA O DI REI TO
DE ALTERAR AS C ARAC TER STI C AS DA M O -
TO C I C LETA A Q UALQ UER M O M ENTO E SEM
AVI SO PRVI O , NO I NCO RRENDO PO R I SSO
EM O BRI G A ES DE Q UALQ UER ESPCI E.
NENHUM A PARTE DESTA PUBLI CAO PO DE
SER REPRO DUZI DA SEM AUTO RI ZA O PO R
ESCRI TO .
NDICE GERAL
I NFO RM A ES G ERAI S
M ANUTENO
TESTE DO M O TO R
LUBRI FI CAO
SI STEM A DE REFRI G ERAO
SI STEM A DE ESCAPE
SI STEM AS DE CO NTRO LE DE EM I SSO
SI STEM A DE ALI M ENTAO
CABEO TE/VLVULAS
CI LI NDRO /PI STO
EM BREAG EM
SI STEM A DE TRANSM I SSO PO R
CO RREI A V-M ATI C
TRANSM I SSO /SELETO R DE M ARCHAS
CARCAA DO M O TO R/
RVO RE DE M ANI VELAS
TRANSM I SSO FI NAL/
EI XO DE TRANSM I SSO
RO DAS/PNEUS
FREI O S
S
I
S
T
E
M
A

E
L

T
R
I
C
O
C
H
A
S
S
I
S
M
O
T
O
R
SUSPENSO DI ANTEI RA/
SI STEM A DE DI REO
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
SUSPENSO TRASEI RA
CHASSI
FUNDAM ENTO S DE ELETRI CI DADE
BATERI A/SI STEM A DE CARG A/
SI STEM A DE I LUM I NAO
SI STEM AS DE I G NI O
PARTI DA ELTRI CA/
EM BREAG EM DE PARTI DA
LUZES/I NSTRUM ENTO S/I NTERRUPTO RES
19
20
21
22
23
24
25
SUPLEM ENTO
26