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DISEO PUENTE VIGA - LOSA

SEGN MANUAL DE DISEO DE PUENTES - DGCF


PROYECTO

PUENTE CARROZABLE SARIPAMPA - LLICUA ALTA

RESPONSABLE

ING. JULIO MARTINEZ QUISPE

CAMION DISEO

HL - 93 Aprobado con Resolucion Ministerial N 589-2003-MTC/02 del 31 de Julio del 2003

A.- PREDIMENSIONAMIENTO

Puente simplemente apoyado


L=
10.50 m
H = L/15 ~ L/12 y H = 0,07*L
H = L/14 =
Tomar como peralte de la Viga, H =
0.90 m
ESPESOR LOSA
t (mm) = 1.2(S+3000)/30
t=
226.67 mm
Como espesor de la losa se puede asumir, t =
35.00 mt
LUZ DEL PUENTE
PERALTE VIGA

Medidas asumidas:
Ancho de via
# de vias
long vereda
Ancho de viga
# Vigas principales:
Espesor de losa

Espesor del asfalto


Separacin vigas

barandas

0.75

H = L/12 =

t=

0.88 H = 0,07*L = 0.74

22.67 cm

minimo 17.5 cm

(m)
(A)=
(NV)
(c)=
(bw)=
(VP)=
(f)=
(t)=
(g)=
(n)=
(e)=
(S)=
(a)=
(i)=
(u)=
(z)=
(p)=
(q)=

# vigas diafragmas =
Ancho V diafragmas
Peralte V diafragmas

(ad)=
(hd)=

fy =
f'c =
fc = 0,4*f'c
fs = 0,4*fy
r = fs / fc
Es =
Ec = 15,000 (f'c)(1/2) =
n = Es/Ec >= 6
Usar n =
k = n / (n + r)
j=1-k/3
fc*j*k =

4,200.0
280.0
112.0
1,680.0
15.0
2.0E+06
250,998
7.968
8
0.348
0.884
34.440

3.600
2.000
1.000
0.400
3.000
-34.100
35.000
0.150
0.050
0.050
2.667
0.267
0.800
0.200
0.000
0.250
0.150
4
0.250
0.700

S' = S + bw
bw =0,02*L*(S')1/2
bw >= 2*t
hd >= 0,5*H
a ~ S/2

3.067
0.368
70.000
0.450

m
m
m
m

Kg/cm2
Kg/cm2
Kg/cm2
Kg/cm2
Kg/cm2
Kg/cm2

B.- DISEO DE LA LOSA


1. METRADO DE CARGAS
Peso propio
Asfalto

(1m)*(t)*(2,40 Tn/m3) =
(1m)*(e)*(2,00 Tn/m3) =
Wd =

a. Momento por peso propio


MD = Wd*S2/10

MD =

84.000 Tn/m
0.100 Tn/m
84.100 Tn/m
59.804 Tn-m/m
Rueda trasera

Modificacion por Numero de Vias Cargadas


Se puede observar que el ancho de la seccion del puente es de 4.0 mts
Por lo tanto el numero de vias es 1, por lo que se afectara la carga por un factor de 1.2
Entonces se debe de amplificar la carga por este factor ==> 1.2 * P
Pr =
Pr =
1.2 * Pr =
b. Momento por sobrecarga
ML = ( S + 2' ) / 32' x Pr
ML = ( S + 0,61 ) / 9,75 x Pr
ML =

2.984 Tn-m/m

16.314 KLb
7.400 Tn
8.880 Tn <====

Carga viva Modificada

c. Momento por Impacto


I = 50' / ( S + 125' ) < 30%
I = 15,24 / ( S + 38,1 ) < 30%
I=

0.374
Tomamos ==>
Momento por Impacto=I*M

>

0.300
0.300
MI =

0.895 Tn-m/m

Ms = MD + ML + MI
Ms =

63.684 Tn-m/m

I=

2. VERIFICACION DEL PERALTE


Hallando los momentos por servicio
El peralte mnimo es :
d = (2*Ms/(fc*j*k*b))(1/2)

d req. =

60.813 cm

considerando recubrimiento de 2" y suponiendo el empleo de fierro de f=5/8" (1,59 cm), el peralte ser como mximo :
recubr. =
2.540 cm
estribo =
3/8
0.953 cm
d = t - rec. - est./2
d asum. =
3,496.984 cm
Se debe cumplir
d asum. > d req.
TRUE
CALCULO OK
3. DISEO POR SERVICIO
As = Ms/(fs*j*d)
verificando la cuanta mnima
As mn = 14*b*d/fy
Tomamos
Clculo del espaciamiento
@ = Af*b/At
Si consideramos acero 5/8"
El menor de los tres :

2
1.226 cm /m

As =
As mn =
As mn < As
As =

Af =
@=
1,5*t =
45 cm
Usar acero 5/8" @ =

2
1,165.661 cm /m
FALSE
USAR CUANTIA MINIMA
2
1,165.661 cm /m

1.979
0.170
5,250.000
45.000
15.00

cm2
cm
cm
cm
cm

4. DISEO POR ROTURA

Se usara los factores de Carga y Combinacin segn el Estado Limite Siguiente :


RESISTENCIA I : Combinacion basica de carga relacionada con el uso vehicular normal sin considerar el viento
Mu = 1.3 (Wd + 1.67 ( Wl + Wi ))
f = 0.90
para Flexion y Traccion de Concreto Armado
a. Acero Principal
a.1 Acero positivo y negativo
M+/- = 1,3*(MD+1.67*(ML+MI))
M+/- =
86.168 Tn-m
As = M / (f*fy*(d-a/2))
a = As*fy/(0,85*f'c*b)
2
Mu = f*f'c*b*d *w*(1+w/1,70)
w = r*fy/f'c
r = As/(b*d)
w1 = (1,7+(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2
w1 =
1.699972
2
2
0,5
w2 = (1,7-(1,7 -4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d ))) )/2
w2 =
0.000028
2
As 1 =
39,631.831 cm
2
As 2 =
0.652 cm
As+/- =
a=

Usamos:
verificando la cuanta mnima
As mn = 14*b*d/fy
Tomamos
Clculo del espaciamiento
@ = Af*b/At
Si consideramos acero 5/8"
El menor de los tres :

r1 =
r2 =

0.113331
0.000002

2
0.652 cm
0.12 cm
2
1,165.661 cm /m

As mn =
As mn < As

FALSE
As+/- =

Af =
@=
1,5*t =
45 cm
Usar acero 5/8" @ =

2
1,165.661 cm /m

1.979
0.170
5,250.000
45.000
15.00

b. Acero por distribucin


Asd = a*Asp
1/2
Siendo : a = 3480/(S)^ =< 67 %, Cuando el acero principal es perpendicular al transito
donde :
positivo
Asp: Acero principal positivo
Asp =
0.652
S : luz libre entre las caras de vigas, en m.
S=
2.667
a : porcentaje del acero principal positvo
a=
67.39
a=
67.00
Asd+ =
0.437

cm2
cm
cm
cm
cm

cm2
m
=< 67 %
cm2/m

USAR CUANTIA MINIMA

Clculo del espaciamiento


@ = Af*b/At
Si consideramos acero 1/2"

2
1.267 cm
290.037 cm
15.00 cm

Af =
@=
Usar acero 1/2" @ =
Se colocar en el sentido perpendicular al acero principal (inferior)

c. Acero de temperatura y contraccin


Siempre que no exista otro refuerzo
2
1/8 pulg /pie
2
2.646 cm /m
2
2.646 cm /m

Ast >=
Ast >=
Ast =

Como es enmallado,
Clculo del espaciamiento
@ = Af*b/At
Si consideramos acero 3/8"
El menor de los tres :

Af =
0.713
@=
26.931
3*t =
10,500.000
45 cm
45.000
Usar acero 3/8" @ =
25.00
Se colocar en el sentido perpendicular al refuerzo principal (superior)

cm2
cm
cm
cm
cm

C.- DISEO DE TRAMO EN VOLADIZO


1. METRADOS DE CARGAS
a. Momento por peso propio
Seccin
Medidas
1
0,45*0,15
2
0,20*0,20
3
0,05*0,20/2
4
0,70*0,20
5
Asf.: 0,35*0,05
6
Pasam.: 0,25*0,15
7
Post:(,25+,2)/2*,65*,2/2,179

Medidas
i*g
u*(g+n)
z*(g+n)/2
a*t
(a-u-z)*e
p*q

Carga(Tn)
Distancia (m)
0.288
0.096
0.000
22.400
0.007
0.090
0.032

0.667
0.167
0.067
0.133
0.033
0.842
0.930
MD =

Momento
0.192
0.016
0.000
2.987
0.000
0.076
0.030
3.301

Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m

b. Momento por sobrecarga


ML = Pr*X/E
donde :
E = Ancho efectivo
X = Distancia rueda a empotramiento
X1 = Distancia de la rueda al sardinel (1') =
X = 0,60-0,25-0,30

X = a-(u+z)-X1
X1 =
0.3 m
X=
-0.233 m

X1 = 30 cm

Pr

X1

0,05

z
2

g
n

u
t
i

5
4

Mu
Asfalto

- Refuerzo perpendicular al trfico

E = 0,80*X + 1140 mm E = 0,833*X + 1140 mm


E=
Pr = Peso de la rueda amplificado por factor de via
Pr =
ML =

c. Momento por impacto


Mi = I*Ml

MI =

-0.329 Tn-m/m

Ms =

1.876 Tn-m/m

0.946 m
4.440 Tn
-1.096 Tn-m/m

2. DISEO POR SERVICIO :


Ms = MD + ML + MI
As = Ms/(fs*j*d)
verificando la cuanta mnima
As mn = 14*b*d/fy
As mn < As
Tomamos
Clculo del espaciamiento
@ = Af*b/At
Si consideramos acero 5/8"
El menor de los tres :

As =
As mn =
As =

Af =
@=
1,5*t =
45 cm
Usar acero 5/8" @ =

0.036 cm /m
2
1,165.661 cm /m
FALSE
USAR CUANTIA MINIMA
2
1,165.661 cm /m

1.979
0.170
5,250.000
45.000
30.00

cm2
cm
cm
cm
cm

3. DISEO POR ROTURA


a. Acero Positivo y Negativo
Mu +/- = 1,3*(MD+1.67*(ML+MI))
As = M / (f*fy*(d-a/2))
Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1,70)
w1 = (1,7+(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2
w2 = (1,7-(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2

Usamos:

Mu =

1.199 Tn-m/m
a = As*fy/(0,85*f'c*b)
w = r*fy/f'c
r = As/(b*d)
w1 =
1.700000
w2 =
0.000000
2
As 1 =
39,632.473 cm
2
As 2 =
0.009 cm
2
As+/- =
0.009 cm
As- =

Verificando con Acero negativo de la losa


As > As-

FALSE

a=

0.113333
0.000000

0.00 cm

1165.661 cm /m

SE HARAN PASAR LAS BARRAS DE ACERO NEGATIVO DEL TRAMO INTERIOR

Tomamos
No es necesario calcular espaciamiento
@ = Af*b/At
Si consideramos acero 5/8"
El menor de los tres :

r1 =
r2 =

As =

Af =
@=
1,5*t =
45 cm
Usar acero 5/8" @ =

2
1165.661 cm

1.979
0.170
5250.000
45.000
15.00

b. Acero por distribucin


Asd = a*Asp
1/2
Siendo : a = 3480/(S)^ =< 67 %, Cuando el acero principal es perpendicular al transito
Asp: Acero principal negativo
Asp =
1,165.661
L : luz efectiva del volado (2*a), en m.
L=
0.533
a : porcentaje del acero principal positvo
a=
150.688
a=
67.000
Asd =
780.993
Clculo del espaciamiento
@ = Af*b/At
Af =
Si consideramos acero 1/2"
1.267
@=
0.162
Usar acero 1/2" @ =
15.00
Se colocar en el sentido perpendicular al acero principal (inferior)

cm2
cm
cm
cm
cm

cm2
m
=< 67 %
cm2/m

cm2
cm
cm

c. Acero de temperatura y contraccin


Siempre que no exista otro refuerzo
Ast >=
Ast >=
Ast =

Como es enmallado,
Clculo del espaciamiento
@ = Af*b/At
Si consideramos acero 3/8"
El menor de los tres :

2
1/8 pulg /pie
2
2.646 cm /m
2
2.646 cm /m

2
Af =
0.713 cm
@=
26.931 cm
3*t =
10,500.000 cm
45 cm
45.000 cm
Usar acero 3/8" @ =
25.00 cm
Se colocar en el sentido perpendicular y paralelo al sentido del trnsito (superior)

D.- DISEO DE VEREDAS


DISEO POR FLEXION
1. METRADOS DE CARGAS
a. Momento por peso propio
Seccin
Medidas
1
0,45*0,15
6
Pasam.: 0,15*0,25
7
Post:(,25+,2)/2*,65*,2/2,179

Medidas
i*g
p*q
Vd =

b. Momento por sobrecarga


Debido a carga horizontal sobre poste y peatones
Ml = Mpost + Mpeat
Mpost = P' *(0,70-0,25/2+0,15/2)
Mpeat = s/c*(0,40*0,40/2)

Carga(Tn)
0.288
0.090
0.032
0.410

Distancia (m)
0.275
0.375
0.413
MD =

Momento
0.079 Tn-m/m
0.034 Tn-m/m
0.013 Tn-m/m
0.126 Tn-m/m

donde :

P' = C*P/2
P=
10,000.00 lb
C=
1.00
P' =
2.268 Tn
2
Peatonal s/c =
73.70 Lb/pulg
2
Peatonal s/c =
0.360 Tn/m
La sobrecarga tambien se afecta por el factor de via que es de 1.2
2
Peatonal - Factor 1.2*s/c =
0.432 Tn/m
Mpost =

1.474 Tn-m/m

Mpost =
Mpeat =
ML =

1.179 Tn-m/m
0.035 Tn-m/m
1.214 Tn-m/m

debido a la distribuc. de los postes se toma el 80%

2. VERIFICACION DEL PERALTE


Ms = MD + ML + MI
Hallando los momentos por servicio
Ms =
1.340 Tn-m/m
El peralte mnimo es :
d = (2*Ms*/(fc*j*k*b))(1/2)
d req. =
8.822 cm
considerando recubrimiento de 3 cm. y suponiendo el empleo de fierro de 1/2" (1,27 cm), el peralte ser como mximo :
recubr. =
3.000 cm
estribo =
1/2" =
1.270 cm
d = g - rec. - est./2
d asum. =
11.365 cm
Se debe cumplir d asum. > d req.
TRUE
BIEN
3. DISEO POR SERVICIO
As = Ms/(fs*j*d)
verificando la cuanta mnima
As mn = 14*b*d/fy

As =

2
7.940 cm /m

As =

2
3.788 cm /m
TRUE
BIEN
2
7.940 cm /m

As mn =
As mn < As
Tomamos

Clculo del espaciamiento


@ = Af*b/At
Si consideramos acero 5/8"
El menor de los tres :

Af =
@=
1,5*t =
45 cm
Usar acero 5/8" @=

4. DISEO POR ROTURA


a. Acero Positivo y Negativo
Mu +/- = 1,25*(MD+1.75*(ML+MI))
As = M / (f*fy*(d-a/2))
Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1,70)
w1 = (1,7+(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2
2
2
0,5
w2 = (1,7-(1,7 -4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d ))) )/2

w = r*fy/f'c

As 2 =
As mn = 14*b*d/fy
As mn < As
Tomamos
Clculo del espaciamiento
@ = Af*b/At
Si consideramos acero 5/8"
El menor de los tres :

cm2
cm
cm
cm
cm

Mu =

As 1 =

As mn =
TRUE
As =

2.813 Tn-m/m
a = As*fy/(0,85*f'c*b)
r = As/(b*d)
w1 =
1.608662
w2 =
0.091338
2
121.883 cm
2
6.920 cm
2
6.920 cm

As+/- =

Usamos:

1.979
24.930
22.500
45.000
22.50

a=

2
3.788 cm /m
BIEN
2
6.920 cm /m

Af =
@=
1,5*t =
45 cm
Usar acero 5/8" @ =

r1 =
r2 =

1.979
28.601
22.500
45.000
22.50

b. Acero por distribucin


Asd = a*Asp
1/2
Siendo : a = 3480/(L)^ =< 67 %, Cuando el acero principal es perpendicular al transito
donde :
Asp: Acero principal negativo
Asp =
6.920
L : luz efectiva del volado (2*0,55), en m.
L=
1.100
a : porcentaje del acero principal positvo
a=
104.926
a=
67.000
Asd =
4.637
Clculo del espaciamiento
@ = Af*b/At
2
Af =
Si consideramos acero 3/8"
0.713 cm
@=
15.368 cm
Usar acero 3/8" @ =
15.00 cm
Se colocar en el sentido perpendicular al acero principal (inferior)

cm2
cm
cm
cm
cm

cm2
m
=< 67 %
cm2/m

0.107244
0.006089

1.22 cm

c. Acero de temperatura y contraccin


Siempre que no exista otro refuerzo

Como es enmallado,
Clculo del espaciamiento
@ = Af*b/At
Si consideramos acero 3/8"
El menor de los tres :

2
1/8 pulg /pie
2
2.646 cm /m
2
2.646 cm /m

Ast >=
Ast >=
Ast =

2
Af =
0.713 cm
@=
26.931 cm
3*g =
45.000 cm
45 cm
45.000 cm
Usar acero 3/8" @=
25.00 cm
Se colocar en el sentido perpendicular y paralelo al sentido del trnsito (superior)
d. Chequeo por cortante
Vu = 1,25*VD+1.75*(VL+VI)
Carga muerta =
Vd =
0.410 Tn/m
s/c (ancho=0,40 m) =
Vl =
0.173 Tn/m
Vu =
0.815 Tn/m
Fuerza cortante que absorbe el concreto:
1/2
Vc =0,53*(f'c) *b*d
Vc =
10.079 Tn/m
fVc =
8.567 Tn/m
fVc > Vu
8.567
>
0.815

TRUE

BIEN

D.1 DISEO DE SARDINEL


a. Momento por sobrecarga
AASHTO
Debido a la carga lateral de 760 Kg/m

V=
V=
H=g+n=
USAR H =

M = V*H
Mu = 1,25*(MD+1.75*(ML+MI))

M=
Mu =

Esta seccin tiene un peralte de aprox. (cm) =

20.00

As = M / (f*fy*(d-a/2))
Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1,70)
w1 = (1,7+(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2
w2 = (1,7-(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2
As 1 =
As 2 =

2
0.588 cm

FALSE

H = g + n < 10"

Lb/pie
Tn/m
m
m
Tn-m/m
Tn-m/m

recub. =
d=
a = As*fy/(0,85*f'c*b)
r = As/(b*d)
w1 =
1.694115
w2 =
0.005885
2
169.412 cm
2
0.588 cm

w = r*fy/f'c

As+/- =
Usamos:
verificando la cuanta mnima
As mn = 14*b*d/fy
As mn =
As mn < As
Tomamos
Clculo del espaciamiento
@ =' Af*b/At'
Si consideramos acero 1/2"

500.000
0.760
0.200
0.200
0.190
0.333

BIEN

5.00 cm
15.00 cm

r1 =
r2 =

a=

0.112941
0.000392

0.10 cm

2
5.000 cm /m
USAR CUANTIA MINIMA
2
As =
5.000 cm /m

2
Af =
1.267 cm
@=
25.335 cm
Usar acero 1/2" @ =
25.00 cm
Dado que las cargas sobre la vereda no deben ser aplicadas simultneamente con las cargas de las ruedas, este es el nico momento en la seccin
Haciendo pasar las varillas de la vereda se est del lado de la seguridad.
b. Chequeo por cortante
Vu = 1,25*VD+1.75*(VL+VI)

Cortante por sobrecarga =


Fuerza cortante que absorbe el concreto:
Vc =0,53*(f'c)1/2*b*d
fVc > Vu

E.- DISEO DE VIGA PRINCIPAL

11.307

>

VL =
Vu =

0.760 Tn/m
1.330 Tn/m

Vc =
fVc =

13.303 Tn/m
11.307 Tn/m
1.330

AREA DE INFLUENCIA DE VIGA

TRUE

BIEN

1. MOMENTO POR PESO PROPIO


Elemento
losa =
viga =
asfalto =
vereda =
volado =
pasamanos =
postes =
acera (extraord.) =

Medidas (m)
0,20*(0,70+0,40+2.30/2)
0.65*0,40
0,05*4.00/2
0,65*0,15
0,20*0,05+0,05*(0,15+0,05)/2
0,25*0,15
(0,25+0,20)/2*0,65*0,2/2,179
0,75*0,40 Tn/m2

Medidas
t*(a+bw+S/2)*2,40 Tn/m3
f*bw*2,40 Tn/m3
e*A/2*2,00 Tn/m3
c*g*2,40 Tn/m3
u*n+z*(g+n)/2*2,4 Tn/m3
p*q*2,40 Tn/m3

Carga
168.000
-32.736
0.180
0.360
0.024
0.090
0.032
0.400
136.350

c*0,40 Tn/m2
wd =

Segn BARET, clculo de n :


d1 = distancia entre eje delantero e intermedio ( 14' )
d1 =
4.270
d2 = dist. entre eje intermedio y posterior ( 14' - 30' )
d2 =
4.270
n = distancia del centro de luz a la seccin donde se produce el Momento Flector Mximo segn Baret
Si d1 = d2 = d = 14'
n = (4*d2-d1)/18
n=
0.712
X=
4.538333333 m
Si se realiza el clculo a la distancia X del apoyo izquierdo :
Centro de Luz X =
5.250
Centro de luz X = L/2 =
5.250
3
hd*ad*S/2*2,40 Tn/m
a. Peso propio por cada viga diafragma (W1) =
W1 =
Momento por viga diafragma
(Mvd) :
Si son 3 vigas diafragmas
Si son 4 vigas diafragmas
Si son 5 vigas diafragmas
Si son 6 vigas diafragmas
Si son 7 vigas diafragmas

Por Baret
Mvd
Mvd (Tn-m)
W1*(L-2*n)/4 =
W1*(L/3) =
W1*(L-n)/2 =
W1*(3L/5) =
W1*(3*L-2*n)/4 =

d2 = 14', L >
1.271
1.960
2.741
3.528
4.211

b. Momento por peso propio de viga diafragma (Mvd) :


Usamos Momento por diafragma
Por Baret :
Mvd =
En centro de Luz
Mvd =

L >= 6*n
L >= 4*n
L >= 10*n
L >= 6*n

4.267
2.845
7.112
4.267

Tn/m
Tn/m
Tn/m
Tn/m
Tn/m
Tn/m
Tn/m
Tn/m
Tn/m

m
m
m
m
m
0.560 Tn
A X m de la izq.
d2 = 30', L >
Mvd (Tn-m)
1.470
10.770
1.960
7.180
2.940
17.949
3.528
10.770

CL
1.960 Tn-m
1.960 Tn-m
P
d1

c. Momento por peso propio (Mpp) :


Mpp = wd*(L/2-n)*(L/2+n)/2
Por Baret :
En centro de Luz

Mpp =
Mpp =

Mpp = wd*(L-X)*X/2
1,844.548 Tn-m
1,879.076 Tn-m

d. Momento Total Carga Muerta (MD) = Mpp + Mvd


Por Baret :
MD =
En centro de Luz
MD =

1,846.508 Tn-m
1,881.036 Tn-m

A
B
L/2-n

L/2+n

L/2

Ms/c = P/L*[9*L2/4-(d1/2+2*d2)*L+(4*n*d2-n*d1-9*n2)]

L/2

Ms/c = P*X/L*(9*L-9*X-d1-5*d2)

Si X < d1

B = (L/2-n)*(L/2+n)/L
A = (L/2+n)*(L/2-n-d1)/L

Ms/c = P/L*[(L-X)*(9*X-d1)-4*d2*X)]

Si d1 < X < L-d2

C = (L/2-n)*(L/2+n-d2)/L

Ms/c = P*(L-X)/L*(9*X-d1-5*d2)

Si L-d2 < X < L

8,157.00 Lb
Por Viga
Por Baret :
En centro de Luz

P=

3,700.015 Kg

M s/c =
M s/c =

Clculo del coeficiente de concentracin de cargas :


CCC =1+(A-10')/(bw+S))
Por Baret :
M s/c =
En centro de Luz
M s/c =

24.761 Tn-m
23.958 Tn-m

CCC =
29.218 Tn-m
28.270 Tn-m

2.2.- SOBRECARGA EQUIVALENTE


M eq = (L/2-n)*(L/2+n)*(PM/L+W/2)
M eq = (L-X)*X*(PM/L+W/2)
PM = 18,000 Lb
W = 645 Lb/pie
Por Baret :
En centro de Luz
Por viga = M eq/2
Por Baret :
En centro de Luz

PM =
W=
M eq =
M eq =

8.165
0.960
34.024
34.661

M eq =
M eq =

17.012 Tn-m
17.330 Tn-m

Tn
Tn/m
Tn-m
Tn-m

4P

2.0 MOMENTO POR SOBRECARGA


2.1.- SOBRECARGA HL - 93

donde :
P=

4P
R
n n d2-2*n

X2 = 2' =
1.180

0.610 m

2.3- CARGAS POR EJE TANDEM


M = PT*(L/2-n)*(L+2*n-dT)/L
Si X < L/2

M = PT*X/L*(2*L-2*X-dT)

Si L/2 < X < L

M = PT*(L-X)/L*(2*X-dT)
PT = 24,691.35 Lb

PT =

11.200 Tn

dT = 4'
dT =
Por Baret :
M et =
En centro de Luz
M et =
Por viga = M eq/2
Por Baret :
M eq =
En centro de Luz
M eq =
TOMANDO EL MAYOR MOMENTO ( Ml )
Por Baret :
ML =
En centro de Luz
ML =
3.0 MOMENTO POR IMPACTO
I = 15,24/(L+38) <= 0,30
Tomamos ==>
Momento de impacto
Por Baret :
En centro de Luz

I=
I =<
I=

25.955 Tn-m
26.040 Tn-m
29.218 Tn-m
28.270 Tn-m

0.314
0.300
0.300

MI =
MI =

8.765 Tn-m
8.481 Tn-m

E1- DISEO POR SERVICIO


VIGA T
Determinamos b :El menor de los tres :
b =< L/4
(b - bw)/2 =< 8 t
(b - bw)/2 =< S/2
Tomamos :
Asumiremos para efectos de diseo

b=
b=
b=
b=
d=

2.625
560.400
3.067
2.625
70.00

m
m
m
m
cm

FALSE

REDUCIR d

Mu = 1,3*(MD+1.67*(ML+MI))

E2-DISEO POR ROTURA


Por Baret :
En centro de Luz
Tomando el mayor Momento ( Mu ) :
Area de acero
As = M / (f*fy*(d-a/2))
Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1,70)
w1 = (1,7+(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2
w2 = (1,7-(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2

1.200 m
51.910 Tn-m
52.080 Tn-m

Mu =
Mu =
Mu =

w = r*fy/f'c

Usamos:
Distribucin del Acero
Si consideramos acero 1"
# barras = As / Af

2,482.921 Tn-m
2,525.134 Tn-m
2,525.134 Tn-m

a = As*fy/(0,85*f'c*b)
r = As/(b*d)
w1 =
#NUM!
w2 =
#NUM!
cm2
As 1 =
#NUM!
cm2
As 2 =
#NUM!
As =

#NUM!
#NUM!
b debe ser mayor a:
643.503319

cm2

a=

fbarra =

5.07 cm
#NUM!
barras
Usaremos :
14.000 barras de 1"
Se usara en
2 capas,
La 1ra capa sera :
2.000 Paquetes
de:
La 2da capa sera :
2.000 Paquetes
de:
Para verificar el ancho min de la viga principal se calculara el diametro de acero equivalente al paquete
barra eqv =
5.080 cm
2
As =
70.939 cm
1,5 fbarra =
La distancia horizontal entre paquetes de barras no ser menor que:
7.62 cm
1,5 T.M.agregado =
3.75 cm
distancia entre barras = eh =
7.62 cm
recubrimiento lateral = rec = (1.50") =
3.75 cm
festribo =
4/8
1.27 cm
Ancho mnimo de la viga b = 2*rec+2*fest+(# barras-1)*eh+#barras*fbarra
Ancho mnimo de la viga b =
27.82 cm
TRUE
BIEN
E3-VERIFICACIONES
Ms = MD + ML + MI
1. Verificacin del peralte
Por Baret :
Ms =
En X :
Ms =
Tomando el mayor Mom (Ms)
(1/2)
d = (2*Ms*/(fc*j*k*b))
H=
90.00 cm
d < H - 13 cm =
77.00 cm

Af =

#NUM!

r1 =
r2 =

#NUM!

cm

2.54 cm

# barras =

4 barras 1"
3 barras 1"

1,884.491 Tn-m
1,917.787 Tn-m
Ms =
1,917.787 Tn-m
d=
205.978 cm
FALSE

AUMENTAR PERALTE DE LA VIGA

2. Verificando la cuanta
Clculo de la cuanta balanceada

rb = (0,85*f'c*b1/fy)*(0,003Es/(0,003*Es+fy)
rb =
rmx =
r = As/(b*d)
r=
r < rmx

Siendo :
la cuanta de la viga es :

0.02833
0,75*rb =

0.02125

0.00386

r > rmn

rmx =

0,18f'c/fy =

3. Para no verificar deflexiones


r < rmx

b1 =
rmn = 0,7*f'c^1/2/fy=

0.85
0.00279

TRUE
BIEN
TRUE
BIEN
0.01200
TRUE
BIEN

a<t

4. Verificando el eje neutro


a = As*fy/(0,85*f'c*b)

a=
t=

4.769 cm
3,500.000 cm
TRUE

a<t
5. Verificacin por Fatiga en Servicio
Mf = 0.75 *( ML + MI )

BIEN

Ma = MD + ML + MI
Mf =
fsmx =

1,919.02 Tn-m
2
43,713.464 Kg/cm

Mmn =
fsmn =

1,881.036 Tn-m
2
42,848.248 Kg/cm

fsmx = Ma/(As*j*d)
Mmn = MD

Momento mnimo por servicio


fsmn = Mmn/(As*j*d)
Rango de esfuerzos actuantes

Df = fsmx - fsmn

Rango de esfuerzos admisibles

2
Df =
865.216 Kg/cm
ff = 1470 - 0,33 fsmn + 551,2 (r/h)
2
ff =
-12,504.562 Kg/cm

ff > Df

Se debe cumplir que :


6. Verificacin por Agrietamiento
Esfuerzo mximo admisible

FALSE

<

20.00 cm

Centroide del refuerzo


dc

X
espac. vertic (ev) =

0.3

(1/3)

2
30,000.00 Kg/cm
2
23,000.00 Kg/cm

Z=
Z=
5.08 cm
7.62 cm
13.02 cm

r/h =

RECALCULAR

fsmx = Z/(dc*A)

Exposicin moderado
Usamos Exposicin severa
recubrimiento =
dc =
X=

se puede asumir

3.81 cm

13.02

b
0.400

TRUE
Usamos :
A = 2*X*b/#barras

BIEN
X=
A=
fsmx =
fsact =
FALSE

fsact < fsmx


7. Verificacin Por Corte
Si se realiza el clculo a la distancia X del apoyo izquierdo :
X=
5.250 m
a. Por Peso Propio
Vdpp = wd*(L)/2
Vdvd = W1*(1+2/3+1/3)
VD = Vdpp + Vdvd
b. Por Sobrecarga HL - 93
VL = (P/L)*((4Ccc1+5Ccc)*(L-X)-Ccc*d1-5*Ccc*d2)

13.018 cm
74.386
2
2,779.156 Kg/cm
2
43,713.464 Kg/cm
MAL

Centro de luz X = L/2


Vdpp =
Vdvd =
VD =

715.839 Tn
1.120 Tn
716.959 Tn
Si X < L/2

Si L/2 < X < L


VL = (P/L)*((4Ccc1+5Ccc)*X-Ccc*d1-5*Ccc*d2)
Si X = 0,00 => Ccc1 = 1,00 si no Ccc1 = Ccc
VL S/C =
8.994 Tn
c. Por Sobrecarga Equivalente
Si
X
<
L/2
VL eq = PV*(L-X)/L+W*(L-2*X)/2
PV = 26,000 Lb
W = 645 Lb/pie
Por viga = VL eq/2
d. Por Sobrecarga Eje Tandem
VL et = PT*(2*L-2*X-dT)/L

PV =
W=
VL eq =

11.794 Tn
0.960 Tn/m
5.897 Tn

VL eq =

2.948 Tn
Si X < L/2
Si L/2 < X < L

VL et = PT*(2*X-dT)/L
Por viga = VL et/2
Tomando el mayor Corte ( Vl )
e. Por Impacto
VI = I*VL
f. DISEO POR ROTURA
Vu = 1,3*(VD+(1.67)*(VL+VI))
Esfuerzo cortante ltimo
uu = Vu/(b*d)

VL et =

9.920 Tn

VL et =
VL =

4.960 Tn
8.994 Tn

VI =

2.698 Tn

Vu =

957.430 Tn

uu =

2
341.939 Kg/cm

Ccc1 =

1.180

Esfuerzo cortante resistente de concreto


uc =(0,5(f"c)^1/2+175*r*Vu*d/Mu)
175*r*Vu*d/Mu < 1,00

r=

para esfuerzo de corte

uu < f uc

0.265 USAR =

uc =
fuc =

0.265
uc =

0.85

Si Vu > 0,5 f Vc , Avmn = 3,5*bw*S/fy

2
8.869 Kg/cm
2
7.538 Kg/cm

fuc =
fuc =

8.546 Kg/cm
2
7.264 Kg/cm

FALSE
2
Av =
2.534 cm
S=
0.795 cm
S<d/2=
35.00 cm
Vu>0,5fVc

Usando estribos de f = 1/2"


S = Av*fy/((uu-fuc)*b)

Colocar estribo de 1/2"

uc =0,53(f"c)^1/2

0.00386

Vu*d/Mu =
f=

2
7.264 Kg/cm

SI NECESITA ESTRIBOS

Smx =

76.01 cm

1 @ 0.05, 10 @ 0.20, 7 @ 0.30, Resto @ 0.45

8. ACERO LATERAL
Cuando la viga tiene mas de 2' (0,61 m) de alto
ASL = 10% Aspp
ASL =
7.094
El espaciamiento entre barras :
El menor de :
30 cm =
30.00
bw =
40.00
Usamos
S=
30.000
Numero de fierros ser:
# fierros = (H - 15)/S
# fierros =
2.550
Usamos
# fierr. =
2.00
As =
1.773
lo cual es aproximadamente una varilla de
f = 5/8"
Af =
1.979

cm2
cm
cm
cm

unidades por lado


cm2 / barra
cm2

F.- DISEO DE VIGA DIAFRAGMA

1.0 MOMENTO POR PESO PROPIO


Segn datos las dimensiones son :
Ancho vigas diafragmas
Peralte vigas diafragmas
Separacion de vigas entre ejes

(ad)=
(hd)=

0.250
0.700
3.067

( S + bw )

Metrado de Cargas Peso Propio :


Elemento
Medidas (m)
Medidas
Viga diafragma
0.25 * 0.65 * 2400 kg/m3 (ad * hd)*2,40 Tn/m3
W pp
Momento Peso Propio :

w*l
8

Mpp =

Carga
0.420 Tn/m
0.420 Tn/m

0.494 Ton - m
Mpp =

Tn - m

0.494

3.067

2.0 MOMENTO POR SOBRECARGA E IMPACTO


M s/c = P * b =
M s/c =

( S/C ) + I impacto
8.85 Ton - m

P=

11.54404742 (s/c + Impacto)


16,000 Klb+0.3%

8.85 Ton - m
1.53

1.53
0.77

Momento total =

=b

M = M pp + M s/c
M=

L/2

9.344 Ton - m

1.533333333

3.0 DISEO POR SERVICIO


M=
fy =
f'c =
fc = 0,4*f'c

9.344
4200
280
112

Ton - m
Kg/cm2
Kg/cm2
Kg/cm2

L/2
1.533333333

fs = 0,4*fy
r = fs / fc
Es =
Ec = 15,000 (f'c)(1/2) =
n = Es/Ec >= 6
Usar n =
k = n / (n + r)
j=1-k/3
fc*j*k =
a. VERIFICACION DEL PERALTE
Hallando los momentos por servicio
Ms =

1680 Kg/cm2
15
2000000 Kg/cm2
250998.008 Kg/cm2
7.968190729
8
0.347826087
0.884057971
34.43982357

Ms = MD + ML + MI
9.344 Tn-m/m

El peralte mnimo es :
d = (2*Ms/(fc*j*k*b))(1/2)
d req. =
23.295 cm
considerando recubrimiento de 1" y suponiendo el empleo de estribo de fierro de f=3/8" (0.953 cm), el peralte ser como mximo :
recubr. =
2.540 cm
estribo =
3/8
0.953 cm
d = t - rec. - est./2
d asum. =
66.984 cm
Se debe cumplir
d asum. > d req.
TRUE
BIEN
b. DISEO POR SERVICIO
As = Ms/(fs*j*d)
verificando la cuanta mnima
As mn = 14*b*d/fy
As mn =
As mn < As
Tomamos
Si consideramos acero 5/8"
Usar acero 5/8"

2
9.393 cm /m

As =

TRUE
As =
Af =

2
5.582 cm /m
BIEN
2
9.393 cm /m
2
1.979 cm
4.75 barras

Entonces se tiene que se usara


4.0 DISEO POR ROTURA
1.0 Acero Principal
1.1 Acero positivo y negativo
M+/- = 1,3*(MD+1.67*(ML+MI))
As = M / (f*fy*(d-a/2))
Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1,70)
w1 = (1,7+(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2
w2 = (1,7-(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2

barras de acero de 5/8"

M+/- =

19.856 Tn-m
a = As*fy/(0,85*f'c*b)
r = As/(b*d)
w1 =
1.626584
w2 =
0.073416
2
As 1 =
181.591 cm
2
cm
As 2 =
8.196

w = r*fy/f'c

As mn =
As mn < As
Tomamos
As+/- =
Af =
Si consideramos acero 5/8"
Usar acero 5/8"
Entonces se tiene que se usara

r1 =
r2 =

2
8.196 cm

As+/- =

Usamos:
verificando la cuanta mnima
As mn = 14*b*d/fy

Distribucin del Acero


Si consideramos acero 5/8"
# barras = As / Af
Usaremos :

5.582
TRUE
8.196
1.979
4.14
4

Af =

1.979
4.141
4.000
4
7.917

# barras =

# barras =
As =
La distancia entre barras paralelas ser no menor que:

0.108439
0.004894

a=

1.45 cm

fbarra =

1.59 cm

cm /m
BIEN
cm2/m
cm2
barras
barras de acero de 5/8"
cm2
barras
barras
cm2

en

1 capas

1,5 fbarra =
2.38 cm
1,5 T.M.agregado =
2.38 cm
distancia entre barras = eh =
2.38 cm
recubrimiento lateral = rec = (2") =
4.45 cm
festribo =
3/8
0.95 cm
Ancho mnimo de la viga b = 2*rec+2*fest+(# barras-1)*eh+#barras*fbarra
Ancho mnimo de la viga b =
24.28875 cm
TRUE
BIEN
Usar acero 5/8"
2
barras
Usar Estribo de 3/8" @ 0.15

0.700

X
b
0.250

Usar acero 1/2"

barras

Usar acero 5/8"


dc

barras

DISEO DE ESTRIBO DEL PUENTE MANISH


PROYECTO

PUENTE CARROZABLE SARIPAMPA - LLICUA ALTA

RESPONSABLE

ING. JULIO MARTINEZ QUISPE

CAMION DISEO

: HL - 93 Aprobado con Resolucion Ministerial N 589-2003-MTC/02 del 31 de Julio del 2003

I. DISEO DEL ESTRIBO EN EL CUERPO CENTRAL


DATOS
ALTURA DE ZAPATA CIMENTACION (m)
TIPO DE TERRENO
(Kg/cm2)
ANCHO DE PUENTE
(m)
LUZ DEL PUENTE
(m)
ALTURA DEL ESTRIBO
(m)
ANGULO DE FRICCION INTERNA (grado)
ALTURA EQUIV, DE SOBRE CARGA (m)
PESO ESPECIF, RELLENO
(Tn/m3)
PESO ESPECIF, CONCRETO
(Tn/m3)

CONCRETO ESTRIBOS (Kg/cm2)

d =
1.00
d =
2.68
A =
5.40
L =
12.00
H =
5.700
f =
40.00
h' =
0.60
g1 =
2.00
g2 =
2.30
M =
0.50
N =
0.50
E =
0.85
G =
1.40
a =
0.875
b =
0.70
c =
0.70
B =
3.25
f'c =
175
fc =0.4f'c=70 Kg/cm2

B
C

A- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION A-A


5.925
0.175
6.1
4.8

a. Empuje de terreno,
h=
0.88
h'=
0.60
C= TAN 2(45-f/2)
E= 0,5*W*h (h+2h")*C

0.22
0.395

Ev=E*Sen (o/2)=
Eh=E*Cos (o/2)=
Punto de aplicacin de empuje Ea
Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3

TN

0.135
0.371
0.38

b. Fuerzas verticales actuantes


P1
Ev
Total
Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

Pi(tn)
1.40875
0.135
1.543778742

Xi(m)
Mi(Tn-m)
0.35 0.4930625
0.70 0.0945201
0.5875826

0.381 m
0.090 m
0.060 m

c. Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,


P =Fv(1+6e/b)/(ab)
3.33 <d
CONFORME
d. Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)

4.21 >2

CONFORME

e. Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

2.91 >2

CONFORME

B- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION B-B


1- ESTADO : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,
a-Empuje terreno:
H=
5.70
h'=
0.60
C=
0.22
E= 0,5*W*h (h+2h")*C=
8.55207 Tn
Ev=E*Sen (o/2)=
2.925 Tn
Eh=E*Cos (o/2)=
8.036 Tn

Punto de aplicacin de empuje Ea


Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3
b. Fuerzas verticales actuantes
Pi(tn)
P1
9.177
P2
7.768
P3
4.716
Ev
2.925
Total
24.587
Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

2.07 m
Xi(m)
Mi(Tn-m)
1.9
17.436
1.2
9.322
0.57
2.673
2.07
6.041
35.472

1.44 m
0.68 m
0.36 m

c. Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,


P =Fv(1+6e/b)/(ab)
21.34 <d
CONFORME
d. Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)

2.14 >2

CONFORME

e. Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

2.14 >2

CONFORME

2-ESTADO :Estribo con puente y relleno sobrecargado,


Peso propio
1636.20
Reaccin del puente debido a peso propio,
R1=
303.00 tn/m
P=

3.629 T

Rodadura -fuerza Horizontal


R2=5% de s/c equivalente,
0.183 Tn/M
Esta fuerza se encuentra aplicada a 1.83m sobre la rasante h= 1.83 m
Reaccion por sobrecarga
R3=
9.27 Tn
a. Fuerzas verticales actuantes
Pi(tn)
Xi(m)
Mi(Tn-m)
R1
303.000
1.2
363.601
R3
9.274
1.20
11.129
P vertical tot,
24.587
1.44
35.472
Total
336.861
410.201
Xv=Mt/Pi

1.218 m

b. Fuerzas horizontales estabilizadoras


Pi(tn)
Eh
8.036
R2
0.183
Total
8.219
Yh=Mi/Pi
Z=
e=

yi(m)
Mi(Tn-m)
2.07
16.597
7.53
1.375
17.972

2.187
0.053
-0.039

c. Verificaciones
1-Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab)
134.00 <d

CONFORME

2. Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)

22.82 >2

CONFORME

3. Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

28.69 >2

CONFORME

C- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION C-C


1- ESTADO : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,
a-Empuje terreno:
B=
3.25
H=
6.70
h'=
0.60
C=
0.22
E= 0,5*W*h (h+2h")*C=
11.5093
Ev=E*Sen (o/2)=
3.936
Eh=E*Cos (o/2)=
10.815
Punto de aplicacin de empuje Ea
Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3
2.40

b. Fuerzas verticales actuantes


Pi(tn)
P1
9.177
P2
7.768
P3
4.716
P4
7.475
P5
5.700
Ev
3.936
Total
38.773
Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

2.123 m
0.670 m
0.173 m

Xi(m)
Mi(Tn-m)
2.4
22.025
1.7
13.206
1.07
5.031
1.625
12.147
3.00
17.100
3.25
12.793
82.302

>b/6
e<b/6,

b/6= 0.54166667
CONFORME

c. Verificaciones.
1-Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab)
15.73 <d

CONFORME

2. Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)

3.17 >2

CONFORME

3. Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

2.51 >2

CONFORME

2- ESTADO:Estribo con puente y relleno sobrecargado,


a. Fuerzas verticales actuantes
Pi(tn)
R1
303.000
R3
9.274
P vertical tot,
38.773
Total
351.048
Xv=Mt/Pi

1.747 m

b. Fuerzas Horizontales Estabilizadoras


Pi(tn)
Eh
10.815
R2
0.183
Total
10.998
Yh=Mi/Pi
Z=
e=

Xi(m)
Mi(Tn-m)
1.7
515.101
1.70
15.766
2.12
82.302
613.169

yi(m)
Mi(Tn-m)
2.40
25.988
8.53
1.558
27.546

2.50
0.08
-0.04 <b/6

CONFORME

c. Verificaciones
1. Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab)
99.40 <d

RECALCULAR

2. Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)

22.26 >2

CONFORME

3. Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

22.34 >2

CONFORME

II. DISEO DEL ESTRIBO EN EL EXTREMO DE LAS ALAS


ESTRIBO - ALAS
DATOS
ALTURA DE ZAPATA CIMENTACION (m)
TIPO DE TERRENO
(Kg/cm2)
ANCHO DE PUENTE
(m)
LUZ DEL PUENTE
(m)
ALTURA DEL ESTRIBO
(m)
ANGULO DE FRICCION INTERNA (grado)
PESO ESPECIF, RELLENO
(Tn/m3)
PESO ESPECIF, CONCRETO
(Tn/m3)

d =
1.00
d =
2.68
A =
5.40
L =
12.00
H =
3.40
f =
40.00
g1 =
2.00
g2 =
2.30
M =
0.35
N =
0.35
E =
0.60
G =
0.60
B =
1.90
CONCRETO ESTRIBOS (Kg/cm2)
f'c =
175
fc =0.4f'c=70 Kg/cm2
A- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION A-A
a-Empuje terreno:
H=
3.40
C= TAN 2(45-f/2)
C=
0.22
E= 0,5*W*h^2*C=
2.51 Tn
Ev=E*Sen (o/2)=
0.860 Tn
Eh=E*Cos (o/2)=
2.362 Tn
Punto de aplicacin de empuje Ea
Dh=h/3
1.13 m

b. Fuerzas verticales actuantes


Pi(tn)
Xi(m)
Mi(Tn-m)
P1
4.692
0.9
4.223
P2
2.346
0.40
0.938
Ev
0.860
1.13
0.974
Total
7.898
6.136
Xv=Mt/Pi
0.78 m
Z=Eh*Dh/Pi
0.34 m
e=b/2-(Xv-Z)
0.16 m
c. Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,
P =Fv(1+6e/b)/(ab)
11.92 <d
CONFORME
d. Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)

2.29 >2

CONFORME

e. Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

2.34 >2

CONFORME

B- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION B-B


a-Empuje terreno:
B=
1.9
H=
4.40
C=
0.22
E= 0,5*W*h^2*C=
4.20972
Ev=E*Sen (o/2)=
1.440
Eh=E*Cos (o/2)=
3.956
Punto de aplicacin de empuje Ea
Dh=h/3
1.47
b. Fuerzas verticales actuantes
DESC.
Pi(tn)
Xi(m)
P1
4.692
P2
2.346
P3
4.370
P5
2.380
Ev
1.440
Total
15.228
Xv=Mt/Pi
1.223 m
Z=Eh*Dh/Pi
0.381 m
e=b/2-(Xv-Z)
0.108 m

1.25
0.75
0.95
1.73
1.90

Mi(Tn-m)
5.865
1.760
4.152
4.106
2.736
18.617

>b/6
e<b/6,

b/6= 0.3167
CONFORME

G
B

c. Verificacion de compresion y traccin


P =Fv(1+6e/b)/(ab)
10.76 <d

CONFORME

d. Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)

3.21 >2

CONFORME

e. Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

2.69 >2

CONFORME

diametro

area
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28

N
0.28
0.50
0.79
1.13
1.54
2.01
2.54
3.14
3.80
4.52
5.31
6.16

AT

S
AT
11
9.00
6
17.00
4
25.00
3
33.00
2
50.00
2
50.00
1 100.00
1 100.00
1 100.00
1 100.00
1 100.00
0 #DIV/0!

3.028

N pro
3.110
3.016
3.142
3.393
3.079
4.021
2.545
3.142
3.801
4.524
5.309
0.000

4.000
4.000
4.000
4.000
4.000
4.000
4.000
4.000
4.000
4.000
4.000
4.000

S pro AT
25.00
1.13
25.00
2.01
25.00
3.14
25.00
4.52
25.00
6.16
25.00
8.04
25.00 10.18
25.00 12.57
25.00 15.21
25.00 18.10
25.00 21.24
25.00 24.63

16.5
3.95
3.95

12.55
4.3
8.25

8.25
4.3
12.55

5.4
3.6
2.4
0.6
12

9.68

suma

resta
0.13
0.1
0.23

2.77

1.44

1.52

multipli
7.20
5.54
1.66

divicion
2.77
0.55
1.52

6.50
50.00
0.13

3.95
3.95
16.5
8.25
0
-0.5
-1
-1.5
-2
-2.5
-3
-3.5
-4
-4.5
-5
-5.5
-6
-6.5
-7
-7.5
-8
-8.5
-9
-9.5
-10
-10.5
-11
-11.5
-12
-12.5
-13
-13.5
-14
-14.5

N1
16.5

PESO
516.67
516.67
516.67
516.67
516.67
516.67
516.67
516.67
516.67
516.67
516.67
516.67
516.67
516.67
516.67
516.67
516.67
516.67
516.67
516.67
516.67
516.67
516.67
516.67
516.67
516.67
516.67
516.67
516.67
516.67
516.67
516.67
516.67
516.67

N2

N3

1.36

3.72

CARGA
LONGITUD MOMENTO
2248.4
0
0.00
2248.4
8.25
78647.13
2248.4
1
1382.54
2248.4
1.5
2916.95
2248.4
2
5013.47
2248.4
2.5
7672.09
2248.4
3
10892.81
2248.4
3.75
16777.82
2248.4
4
19020.54
2248.4
4.5
23927.56
2248.4
5
29396.68
2248.4
5.5
35427.89
2248.4
6
42021.21
2248.4
6.5
49176.63
2248.4
7
56894.15
2248.4
7.5
65173.76
2248.4
8
74015.48
2248.4
8.25
78647.13
2248.4
2248.4
2248.4
2248.4
2248.4
2248.4
2248.4
2248.4
2248.4
2248.4
2248.4
2248.4
2248.4
2248.4
2248.4
2248.4

CORTE
18807.635
258.335
-865.865
-1990.065
-3114.265
-4238.465
-5362.665
-6486.865
-7611.065
-8735.265
-9859.465
-10983.665
-12107.865
-13232.065
-14356.265
-15480.465
-16604.665
-17728.865
-18853.065
-19977.265
-21101.465
-22225.665
-23349.865
-24474.065
-25598.265
-26722.465
-27846.665
-28970.865
-30095.065
-31219.265
-32343.465

1.77
N1

N2
1.98
8.25
1
1.5
2
2.5
3
3.75
4
4.5
5
5.5
6
6.5
7
7.5
8
8.25

N3
4.13

1.98

FI
7260

MOMENTO V
72887.50

Impacto
1.52

CORTE V

1.28
MOMENTO V+I CORTE V+I MOMENTO ULT CORTE ULT
93296.00
304382.5975

1
N1

N2
0.5

P=

16.5
8.25
8.25

0.25
N3

0.239

8.25
4.3
12.55

-0.021

0.734
CORTE M
CORTE V
CORTE +F CORTE +I
258.335
5328.84
8099.84
10367.80
24602.32

diametro
6
8
10
12
14
16
18
20
22
25
32

area
Numero
0.28
0.50
0.79
1.13
1.54
2.01
2.54
3.14
3.80
4.91
8.04

A total
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
6

S
1.41
2.51
3.93
5.65
7.70
10.05
12.72
15.71
19.01
24.54
48.25

15

75

590
480
10
570

16.5
0.25

1650

3.95
4.3
16.85

-0.35
-0.35
16.5

P
16.5

FI
7260

I
1.52

1.28

CORTE ULT
22463.5563
53640.8622

58.385

240
48

48.25
11.4
59.65

90
20
4.5
SUMA

10
590
600
10
570

RESTA
897.12
211.46
125.31
178.5

MULTI
7.5
5.51
1.99

DIV
0.25
0.92
16.5
3.795

2.82743339
0
0
0
0

600
-413
187

1780

1412.39

18

100
18
5.55555556

16
16
16
16
16

8
10
12
14
16

46
21
67

6
6
6
6
6

30
32
34
36
38
170

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