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Motores de combusto interna : lista dos simbolos

Brasilia 2008 Prof. Joseph Martin



Letras latinas minsculas
a nmero de tomos de hidrogenio por tomo de carbono do carburante -
b coeficiente de limpeza -
c coeficiente de conveniencia -
c velocidade (do fluido, da chama, ...) m/s
t
p
0
c calor especifico massico medio a presso constante kJ/kg K
t
v
0
c calor especifico massico medio a volume constante kJ/kg K
c
p
calor especifico massico a presso constante kJ/kg K
c
v
calor especifico massico a volume constante kJ/kg K
c
s
consumo especifico g/kWh
d diametro (esfera, gota) m
e espessura (da chama) m
f coeficiente de atrito mecnico -
h

entalpia relativa kJ/kg
h altura (aneis de pisto) m
j folga relativa (saia do pisto, articulao) -
k
a
coeficiente de convenincia -
k
b
coeficiente de convenincia -
k
c
coeficiente de convenincia -
k
c
coeficiente de convenincia pelas dissipaes "secas" -
k
w
coeficiente de convenincia pelas dissipaes "viscosas" kPa s
l comprimento, zona de preaquecimento (chama) m
m massa do fluido no cilindro kg
m dbito superficial kg/s m
2
a
m dbito na aspirao kg/s
g
m dbito na escapamento kg/s
c
m dbito de carburante kg/s
m
a1
razo estequiometrica ar/carburante kg
ar
/kg
carb
m
c
massa de carburante por ciclo kg
n frequencia de rotao s
_1
n
s
nmero de aneis de pisto -
p presso kPa
p
a
presso de admisso kPa
p
e
presso de escapamento kPa
p
el
presso dos anis do pisto sobre o cilindro por elasticidade kPa
p
g
presso dos anis do pisto sobre o cilindro por presso do fluido kPa
pmc presso media de compresso kPa
pme presso media efetiva kPa
pmf
aux
presso media pelo consumo dos auxiliares kPa
pmf
A
presso media por atrito das articulaces kPa
pmf
P
presso media por atrito da saia do pisto kPa
pmf
s
presso media por atrito dos anis de pisto kPa
pmf
0
frao constante da presso media por atrito "seco" kPa
pmi presso media indicada kPa
p
s
presso dos anis do pisto sobre o cilindro kPa
r coeficiente de enchimento -
rpm nmero de revolues por minuto min
-1
t temperatura em Celsius C
v volume especifico massico m
3
/kg
v
mol
volume especifico molar m
3
/kmol
w velocidade linear media do pisto m/s
A
x velocidade numa articulao m/s
P
x velocidade instantnea do pisto m/s
z nmero de cilindros -
z
A
nmero de articulaes -

Letras latinas maisculas
A superficie m
2
C deslocamento do golpe do pisto m
t
p
0
C calor especifico molar medio a presso constante kJ/kmol K
C
p
calor especifico molar a presso constante kJ/kmol K
D diametro do cilindro m
E energia de ativao kJ/kmol
H entalpia kJ/kg
K coeficiente de convenincia -
L comprimento da saia do pisto m
M
e
torque efetivo kNm
M
m
massa molar kg/kmol
N nmero de tempos do ciclo -
Nu nmero de Nsselt -
PCI poder calorifico massico num carburante kJ/kg
P
e
potncia efetiva kW
PMI ponto morto inferior -
PMS ponto morto superior -
Pr nmero de Prandlt -
Q ao calorifica kJ/kg
Q
E
ao calorifica no escapamento kJ/kg
Q
I
ao calorifica da fonte quenta kJ/kg
Q
II
ao calorifica da fonte fria kJ/kg
Q
P
ao calorifica por transferncia de calor nas paredes do motor kJ/kg
P
Q

fluxo de calor por transferncia de calor nas paredes do motor kW


R raio de articulao m
R constante massica num gas ideal kJ/kg K
constante universal dos gasos ideais kJ/kmol K
Re nmero de Reynolds -
Ri nmero de Ricardo -
S entropia kJ/kg K
T temperatura absoluta K
T
P
temperatura absoluta nas paredes internas do motor K
U energia interna kJ/kg
V volume m
3
V
a1
razo estequiometrica volumetrica ar/carburante m
3
ar
/m
3
gas
V
C
cilindrada m
3
W
e
trabalho efetivo kJ
W
i
trabalho interno por ciclo kJ
W
ind
trabalho indicado kJ
W
R
trabalho de respirao kJ
W
th
trabalho teoretico por ciclo kJ
Z
II
frequencia de colises de dois molculas s
-1
Z
III
frequencia de colises de trs molculas s
-1
[ ] frao molar ou volumetrica -
( ) frao massica -

Letras grecas minsculas
coeficiente de transferncia de calor convectivo kW/m
2
K
frao queimada -

p
frao de queima a presso constante -

v
fraco de queima a volume constante -
coeficiente de compresso na combusto a volume constante -
coeficiente de Poisson num gas ideal -
atraso "quimico" de autoignio s

t1
tempo de pre-aquecimento da gota s

t2
tempo de vaporisao da gota s

t
atraso "fisico"de autoignio s

b
coeficiente de perda de mistura fresca por limpeza -

E
coeficiente de perda interna no escapamento -

EE
coeficiente de perda externa no escapamento -

P
coeficiente de perda por transferncia de calor nas paredes do motor -

PE
coeficiente de perda por transferncia de calor no escapamento -

R
coeficiente de perda por trabalho de respirao -
varivel de convenincia -

e
eficincia efetiva do motor -

i
eficincia interna do ciclo -

ind
eficincia indicada do motor -

mec
eficincia mecnica do motor -

siC
eficincia isentropica de compresso -

siT
eficincia isentropica de expanso -

th
eficincia teorica do ciclo -
angulo de virabrequim rad

c
angulo de virabrequim pela combusto rad
coeficiente de expanso na combusto a presso constante -
condutividade termica do fluido kW/m K
viscosidade dinmica (do fuido, do lubrificante,...) kPa.s
expoente de convenincia por 1 integrado no ciclo -
massa volumetrica kg/m
3

c
massa volumetrica do carburante kg/m
3
tenso de viscosidade no lubrificante kPa
tempo s

C
durao da combusto s

d
durao da expanso s
fluxo de calor volumetrico kW/m
3
razo volumetrica de compresso -
varivel de convenincia kWm
3
/kg
2
velocidade angular rad/s

Letras grecas maisculas
a coeficiente de presso de admisso -
e coeficiente de presso de escapamento -
razo de equivalncia pela combusto -

LI
limite inferior da razo de equivalncia pela propagao da chama -

LS
limite superior da razo de equivalncia pela propagao da chama -