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Lista de Exerccios 1 Introduo Economia 1

Conceitos importantes
1)Os oito princpios da Economia
2) Homem Econmico e os incentivos
3) Economia positiva x Economia normativa
4) Eficincia x equidade
5) Tipos de bens e fatores de produo


6) Escassez, escolha, tradeoff e custo de oportunidade
7) A curva de possibilidades de produo (CPP) e a linha de
possibilidades de consumo (LPC)
8) Vantagem absoluta e vantagem comparativa
9) Trocas, tendncia especializao e ganhos de comrcio























LISTA 1
ANOTAES


Lista de Exerccios 1 Introduo Economia 2

EXERCCIOS DE FIXAO

1.Defina custo de oportunidade. A partir disso, qual outro conceito, muito importante para elucidar o
comportamento do homem econmico, depreendido?

Antes de definir custo de oportunidade, essencial a compreenso do conceito de trade-off. Trade-offs so as
escolhas conflitantes as quais os agentes econmicos se deparam ao tomar suas aes. Dessa forma, ao
escolher empregar seus recursos de modo X, deixa-se de lado a possibilidade de utiliz-los de forma Y. A partir
de um tradeoff, identificamos o custo de oportunidade aquilo que um agente abre mo ao tomar uma
deciso frente ao tradeoff existente.
Em termos quantitativos, podemos calcular o custo de oportunidade a partir da razo entre aquilo que o
agente deixa de fazer e o que ele decide fazer:
C.O. = quantidade do bem 1 que deixa de ser produzida ou consumida / quantidade do bem 2 a ser produzida
ou consumida

2. A partir dos conceitos trabalhados na questo anterior, defina tambm o que uma Linha de Possibilidade de
Consumo (LPC). Quais so suas caractersticas principais?

A LPC a representao grfica da capacidade de um consumidor, dados os seus recursos limitados, de
consumir dois bens distintos. Dessa forma, encontramos nela pontos em que todos os recursos so gastos em
um nico produto, no eixo x, e no outro produto apenas, no eixo y. Entre esses dois pontos, traada uma reta
que expressa as possibilidades de consumo em que ambos os bens podem ser demandados. Representamo-la
retilnea, pois geralmente, o consumidor tomador de preos, ou seja, ele no tem influncia sobre os preos
de mercado. Pode-se afirmar que esses preos de mercado representam o custo de oportunidade da escolha
entre os dois bens.

3. A partir da Curva de Possibilidade de Produo (CPP) pode-se, na comparao entre dois produtores distintos,
observar as vantagens que um possui em relao ao outro no processo produtivo de um bem. Discorra sobre a
natureza dessa curva e quais os tipos de vantagem que podem ser verificados na sua comparao.
A Curva de Possibilidade de Produo uma representao grfica do custo de oportunidade de um agente
obtida a partir da quantidade produzida de dois bens a partir do pleno emprego da sua capacidade produtiva.
Caso essa curva seja retilnea, o custo de oportunidade para esse produtor mantm-se constante, ou seja, ele
sempre deixar de produzir x quantidade de um bem A para cada unidade y de um bem B que ele produza.
Caso contrrio, o custo de oportunidade variar de acordo com a quantidade produzida e a inclinao da CPP
tambm.Ao comparar as CPPs entre dois produtores, podemos identificar em qual produto cada um deles
possui vantagem comparativa menor custo de oportunidade e, dessa forma, maximizaro seus ganhos ao
se especializarem e tal bem.

4. Um dos trade-offs mais discutidos na literatura econmica o que pode existir entre a eficincia econmica e
a equidade distributiva. No Brasil, uma das verses desse trade-off ficou conhecida como teoria do bolo, termo
cunhado pelo ex-Ministro da Fazenda Delfim Netto que dizia que era necessrio primeiro fazer o bolo crescer
para depois dividi-lo, sinalizando uma clara preferncia pela eficincia em detrimento da equidade. Comente esse
trade-off , definindo o conceito e considerando a diferena entre Economia Positiva e Economia Normativa.

Um trade-off uma situao a escolha de uma alternativa impe um custo em termos da outra outra
alternativa. Nesse caso, escolher eficincia implicaria abrir mo da equidade e vice-versa. A economia
positiva o campo do conhecimento preocupado com fatos e objetividade cientfica, logo a escolha entre
um e o outro feita com base nesses quesitos. J a economia normativa se baseia em juzos de valor, de
modo que a escolha estaria norteada muito mais por noes pr-concebidas do observador do que os fatos
necessariamente. O prprio comentrio de Delfim Netto de que o bolo deve crescer primeiro no era
baseado em nenhum modelo cientfico comprovado muitos economistas inclusive questionaram suas
polticas que tiveram como conseqncia o aumento da desigualdade de renda, argumentando que essa
desigualdade de renda, no longo prazo, prejudicou a eficincia da economia


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5. Classifique os seguintes bens entre livres ou econmicos, finais ou intermedirios e de capital ou de consumo:
I . A motocicleta de delivery de uma pizzaria;
II. A carteira de uma sala da aula da UnB para um aluno;
III. Tecido para aviamento.

I. Primeiramente, analisemos a motocicleta sob a perspectiva da sua disponibilidade: por ser um bem que no
est disponvel livremente, pelo contrrio, podendo ser obtido atravs de compra, trata-se de um bem
econmico; alm disso, por no estar sujeito a nenhum processo de transformao ou de agregao de
valor, um bem final; por fim, como um bem utilizado na prestao de um servio, o delivery, trata-se
um fator de produo portanto, um bem de capital;
II. A carteira de uma sala de aula, para um aluno da UnB, um bem econmico pois escasso; alm disso, um
bem final, j que no est mais sujeito a nenhum processo de transformao. Por fim, um bem de capital,
uma vez que contribuir para a formao de capital humano.
III. Um tecido para aviamento um bem escasso obtido atravs de um custo ao demandante portanto, um
bem econmico; alm disso, como est destinado ao aviamento, trata-se de um bem intermedirio, ou
seja, ainda ser sujeitado a processos de transformao que lhe agregaro um valor por isso, no
podemos classific-lo como bem de consumo ou de capital.

EXERCCIOS DE APLICAO 1: (Julgue as assertivas a seguir como verdadeiras ou falsas)

1. CESPE Banco da Amaznia (adaptada): Na rea correspondente Zona Franca de Manaus (ZFM), criada no
governo do presidente Castelo Branco, aproximadamente 600 empresas gozam de incentivos fiscais especiais,
que so parte de um plano geoeconmico para impulsionar o desenvolvimento da regio Norte do Brasil.
Atualmente, a ZFM responde por aproximadamente 50% do PIB amazonense. Tendo como referncia o texto
acima, julgue os itens seguintes, acerca dos conceitos fundamentais de microeconomia.
a ) As indstrias da ZFM que estiverem em pleno emprego dos seus fatores de produo se encontraro sobre
suas fronteiras de possibilidades de produo.
V - A fronteira de possibilidades de produo (FPP) delimita a capacidade mxima de produo de um agente,
dada a sua quantidade de recursos. Logo, se ele fizer pleno emprego de seus fatores de produo, ele estar
sobre sua FPP.
b )O mecanismo de formao de preos na ZFM afetado pela interveno estatal, concretizada por meio das
isenes fiscais.
V nesse caso, as foras de mercado no so livres para determinar a alocao de recursos da economia. O
estabelecimento da ZFM pode ser justificada inclusive com base em um argumento de equidade, ou seja, de
levar desenvolvimento regio norte, em detrimento a um argumento de eficincia, que justificaria a
produo de eletrnicos no centro-sul onde a infraestrutura pr-existente possivelmente tornaria os custos de
produo e, consequentemente, os preos mais baixos.

2. CESPE Banco da Amaznia: O argumento de que mercados imperfeitos acarretam falhas de mercado
frequentemente utilizado para justificar a adoo de protecionismo setorial de indstrias nascentes.
V Geralmente os mercados so uma maneira eficiente de organizar a economia, mas nem sempre isso
verdade. Quando isso no acontece, costuma-se dizer que ocorre uma falha de mercado, que justificariam a
interveno estatal. Alguns mercados apresentam retornos crescentes de escala que favorecem estruturas de
mercado como monoplios e oligoplios considerados falhas de mercados. No comrcio internacional, pases
que entraram em setores como esses antes de outros gozam desse tipo de vantagens e acabam apresentando
custos menores de produo, por terem tecnologia avanadas, uma vez que a produo exige um custo de
aprendizagem elevado. Por isso, muitos pases adotam o protecionismo visando proteger sua indstria
nascente de modo a evitar a concorrncia externa de um uma empresa estrangeira mais eficiente que est no
mercado h mais tempo ou que goza de retornos de escala crescentes para fomentar o desenvolvimento da
indstria nacional.

3. CESPE Instituto Rio Branco (2011- adaptada). A especializao constitui uma das bases do comrcio
internacional, o que contradiz a lei das vantagens comparativas.
F: A especializao no contradiz a lei das vantagens comparativas. O modelo de vantagens comparativas

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prega a especializao para tirar proveito dos ganhos de eficincia.

4. CESPE Instituto Rio Branco (2010) De acordo com o princpio das vantagens comparativas, a produo
mundial total ser maximizada se cada bem for produzido pelo pas capaz de faz-lo com os menores custos.
F De acordo com o princpio das vantagens comparativas, o consumo mundial total poder ser aumentado se
cada bem for produzido pelo pas capaz de faz-lo com os menores custos de oportunidade. De acordo com o
princpio das vantagens absolutas, o consumo tambm ser potencializado se a produo for feita de acordo
com os menores custos.

5. CESPE STM (2010) Quando pessoas altamente qualificadas e bem pagas se dispem a pagar mais caro por
bens e servios entregues em domiclio, para evitar filas em lojas e supermercados, observa-se um
comportamento que reflete o fato de que esses indivduos se confrontam com um custo de oportunidade do
tempo mais baixo.
F - o custo de oportunidade dessas pessoas mais alto, fato evidenciado pela sua disposio a pagar para no
perder tempo (ou seja, vale a pena pagar de to alto que o valor do que elas podem fazer com esse tempo
lhes vale).

6. (Banco da Amaznia, Tcnico Cientfico 2010 - adaptada) Considere que o estado do Par pode produzir, em
um ano, 200 milhes de sacas de castanha-do-par ou 600 milhes de sacas de aa, ou uma combinao desses
dois produtos. O estado do Maranho pode produzir 200 milhes de sacas de castanha-do-par ou 200 milhes
de sacas de aa, ou uma combinao desses dois produtos. A partir dessas informaes, julgue os itens que se
seguem.
a)Com relao aos produtos citados, a curva de possibilidades de produo do estado do Maranho ficar
sempre esquerda da curva de possibilidades de produo do estado
V - A menos que haja uma inovao tecnolgica que permita o deslocamento da CPP do Maranho para fora,
por exemplo, a produo combinada desse estado estar sempre em um ponto menor ou igual (igual no caso
de produo apenas de castanha-do-par) que o Par.
b)Os custos de oportunidade da produo de uma saca de castanha-do-par em termos de saca de aa para os
estados do Par e Maranho sero, respectivamente, iguais a 1/3 e 1 saca de aa.
F - Os custos de oportunidade corretos so, respectivamente, 3 e 1.
c)Caso o estado do Maranho se disponha a trocar uma saca de castanha-do-par por duas sacas de aa do
estado do Par, ento essa transao ser vantajosa para os dois estados.
V - Calculando-se os custos de oportunidade, ambos sairo ganhando

7. De acordo com a economia, o objetivo dos agentes maximizar a riqueza.
F O objetivo dos agentes maximizar sua satisfao, seu prazer, o que pode incluir outros objetivos que vo
alm da riqueza. Isso justifica, por exemplo, atos altrustas como filantropia
ATENO! Uma situao que envolva lucro econmico nulo no necessariamente desvantajosa para
uma empresa. O lucro econmico um conceito diferente do lucro contbil. Enquanto o lucro contbil a
diferena entre receitas e despesas, o lucro econmico leva em considerao os custos de oportunidade, ou
seja, aquilo que se abre mo ao se fazer uma escolha. Quando se diz que um agente remunerado pelo seu
custo de oportunidade, significa que ele no recebe nada a mais do que receberia em sua segunda melhor
opo de remunerao logo, se ele no recebe nada a mais, seu lucro zero. Isso no significa que ele no
esteja sendo remunerado pelo seu esforo. Ele s no recebe nada a mais. Talvez um exemplo esclarea.
Qual o custo de oportunidade de se investir em uma fbrica? A alternativa seria colocar o dinheiro
aplicado no mercado financeiro, ento podemos dizer que o custo de oportunidade o que se ganharia no
mercado financeiro, que a taxa de juros em cima do capital aplicado. Logo, se eu no ganho nada a mais,
eu estou ganhando algo equivalente a essa taxa de juros. Nesse sentido que meu lucro nulo pois no se
ganhou mais que o mercado estava disposto a pagar. Por isso que a economia usa a expresso lucros
extraordinrios para falar de situaes em que se recebe lucros positivos esses lucros geralmente
remuneram caractersticas extraordinrias das firmas, como uma capacidade inovadora muito grande, ou
uma habilidade surpreendente de corte de custos, que as permite temporariamente ganhar mais que o
mercado. Temporariamente, pois, se o lucro positivo, haver grande atrao de agentes para esse
mercado, o que tende a reduzir sua rentabilidade.


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8. Segundo reportagem de 12 de dezembro de 2012 da Folha de So Paulo, o Governo do Distrito Federal
pretende reduzir de 25% para 12% o ICMS (Imposto sobre Circulao de Mercadorias e Servios) incidente sobre
querosene de aviao no Distrito Federal. Com base nessa informao e considerando que os agentes
respondem a incentivos, julgue os itens a seguir:

a) Considerando que o aeroporto de Braslia um aeroporto muito usado para conexo, pode-se inferir que a
alta tributao influi na escolha dos passageiros na hora de escolher seus vos, uma vez que eles no
necessariamente tm que passar por Braslia.
V como os passageiros no tem Braslia como destino final, qualquer outro aeroporto que sirva para os
mesmos fins, mas que resultar em uma tarifa inferior ser prefervel ao aeroporto de Braslia.
b) Considere que a alquota de ICMS em Belo Horizonte, sede do aeroporto de Confins de 11%. Pode-se
afirmar que a concorrncia com outros aeroportos prximos com perfil semelhante para abrigar conexes
pode ter motivado o GDF a reduzir a alquota.
V como os agentes respondem a incentivos, e como discutido no gabarito do item A: passageiros e
companhias areas buscaro sempre aquelas alternativas mais favorveis, ainda mais se o seu destino final
no Braslia. Logo, cobrar mais caro que aeroportos prximos tende a reduzir o nmero de freqncias de
vos que o aeroporto da capital recebe.
c) A reduo da alquota no necessariamente reduzir a arrecadao fiscal do governo.
V uma reduo de alquota pode atrair um maior volume de passageiros atrados por preos de
passagens
mais baixos, logo o governo perde pelo lado da alquota, mas ganha pelo volume da arrecadao.
d) Considerando que a alquota de ICMS em Belo Horizonte, sede do aeroporto de Confins de 11% e que o
aeroporto de Braslia um aeroporto muito usado para conexo, a reduo proposta tornar o aeroporto de
Braslia o mais competitivo entre os dois.
F a alquota no aeroporto de Braslia continuaria mais alta, mas a diferena de competitividade
diminuiria.

9. (Polcia Federal, 2004 - adaptada) A noo de custo de oportunidade, subjacente curva de possibilidades de
produo, relaciona-se, estreitamente, com o conceito de escassez.
V, por definio.

10. (BASA, 2010 adaptada) Se toda a populao economicamente ativa da regio amaznica estiver
empregada, ento os pontos de possibilidades de produo dessa economia regional estaro sobre a sua curva
de possibilidades de produo
F - A populao economicamente ativa apenas um fator de produo (trabalho). A CPP leva em considerao
a dotao de terra, capital e trabalho. Logo, estar todo o trabalho sendo utilizado no significa que toda a terra
e todo o capital tambm o esto. Assim, no se pode afirmar com certeza de que o ponto estar sobre a CPP.

11. (Instituto Rio Branco, 2003 - adaptada). Considerando os conceitos bsicos da anlise econmica, julgue os
itens a seguir:

a) A recente retomada econmica nos Estados Unidos da Amrica (EUA) contribuiu para reduzir os nveis de
desemprego naquele pas. Como consequncia, a curva de possibilidades de produo da economia
americana foi deslocada para cima e para a direita.
F - Se houve reduo do desemprego, a situao inicial era representada por um ponto interior CPP; com
a retomada econmica, houve um movimento rumo fronteira da CPP (em que h pleno emprego dos
fatores de produo). Nada na questo indica que tenha havido aumento da capacidade produtiva, ou seja,
deslocamento da CPP para cima e para a direita.
b) Quando as datas do concurso de admisso carreira de diplomata coincidem com aquelas do concurso para
assessor legislativo, o custo de oportunidade de fazer a segunda seleo aumenta substancialmente para os
candidatos que tencionam submeter-se aos dois certames.
V - pois o custo de oportunidade de prestar um dos exames envolver, com a coincidncia de horrios,
deixar de fazer o outro concurso.

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EXERCCIOS DE APLICAO 2:

1. (Fiscal de Tributos Federais) Os pontos de uma curva de possibilidades de produo expressam:
a) As combinaes de mxima produo obtenvel de dois bens correspondentes ao mnimo custo de produo,
dada a tecnologia.
b) As combinaes de mnima produo obtenvel de dois bens, quando a dotao disponvel dos fatores
plenamente utilizada, dada a tecnologia.
c) As combinaes de mxima produo obtenvel de dois bens quando a dotao disponvel dos fatores
plenamente utilizada, dada a tecnologia.
d) As combinaes de nveis de produo obtenveis de dois bens correspondentes ao mximo lucro, dada a
tecnologia.
e) as combinaes de nveis de produo obtenveis de dois bens correspondentes mxima utilidade alcanada
pelos consumidores, dados a tecnologia e os preos das mercadorias.
Letra (c), por definio.

2. (MPU 2007) A curva de possibilidades de produo de uma economia
a) tem sua concavidade voltada para cima.
b) implica que os custos de transformao de um produto em outro so decrescentes.
c) expressa os desejos da sociedade em consumir dois bens alternativos.
d) implica que o aumento da produo de um bem s possvel s expensas da reduo da produo do outro.
e) baseia-se na hiptese de que a quantidade de fatores de produo varivel no curto prazo.
Letra (D), por definio

3. (Analista Trainee/Metr-SP, 2008) Em relao curva de possibilidades de produo (ou curva de
transformao) da economia, correto afirmar:
a) Um ponto esquerda da curva representa uma combinao da produo de dois bens que no pode ser
alcanada pela economia no curto prazo.
b) A produtividade fsica marginal de cada recurso produtivo decresce com a maior utilizao de cada um deles
pela economia.
c) possvel aumentar simultaneamente a produo de dois bens mesmo que os recursos da economia estejam
sendo utilizados com a mxima eficincia que a tecnologia disponvel permite.
d) O custo de oportunidade da produo de um bem diminui medida que mais recursos produtivos da
economia so utilizados na produo do outro.
e) Ela expressa as combinaes de produo de dois bens que correspondam mxima utilidade possvel para os
consumidores.
Letra (B), pela definio de produtividade marginal decrescente o aumento marginal no emprego de uma
varivel na produo, caeteris paribus, tem retornos cada vez menores.

4. (Tcnico Pericial em Economia do MPU) No grfico a seguir, a curva de possibilidades de produo de uma
economia representada pela linha cheia ligando os pontos A e B. O deslocamento da curva para a posio
ocupada pela linha interrompida que liga os pontos A e C compatvel com a causa seguinte:

a) Progresso tecnolgico aplicvel produo dos dois bens, mantidas constantes as dotaes dos demais
recursos produtivos.
b) Reduo da dotao de um dos recursos aplicveis produo do bem Y, mantidas constantes as dotaes dos

Lista de Exerccios 1 Introduo Economia 7

demais recursos aplicveis produo dos bens X e Y.
c) Progresso tecnolgico aplicvel exclusivamente produo do bem Y, mantidas constantes as dotaes dos
demais recursos aplicveis produo dos bens X e Y.
d) Reduo da dotao de um dos recursos aplicveis produo do bem X, mantidas constantes as dotaes dos
demais recursos aplicveis produo dos bens X e Y.
e) Progresso tecnolgico aplicvel exclusivamente produo do bem X, mantidas constantes as dotaes dos
demais recursos aplicveis produo dos bens X e Y.
Letra (e), pois um avano tecnolgico na indstria do bem X possibilita uma maior quantidade produzida desse
bem com a mesma quantidade de recursos, dada a quantidade produzida do bem Y.

5. (Controlador da Arrecadao Federal) Uma curva de possibilidades de produo que apresenta concavidade
para a origem implica:
a) custos crescentes de transformao de um produto em outro
b) custos decrescentes de transformao de um produto em outro
c) custos constantes de transformao de um produto em outro
d) rendimentos crescentes de escala
Letra (a). Custos crescentes de transformao de um produto em outro representam custos de oportunidade
crescentes, ou seja, a produo adicional de um bem implica o sacrifcio da produo de uma quantidade cada
vez maior do outro bem. Tal fato se deve especializao dos fatores de produo, originalmente destinados
produo de um bem especfico

6. No ano de 2005, o emprego de fatores de produo da indstria brasileira atingiu 82% da capacidade total.
Considere que a indstria nacional produza essencialmente bens de consumo (eixo representado pela letra C nos
grficos) e bens de capital (eixo representado pela letra K nos grficos) e que, em 2005, os fatores de produo
disponveis foram alocados para a produo em ambos os setores. Sabendo que os grficos abaixo representam a
curva de possibilidades de produo (CPP) do setor industrial brasileiro e os pontos assinalados indicam a
situao da indstria nacional em 2005, assinale a alternativa cujo ponto e cujo grfico melhor representam o
nvel produtivo desse setor no ano em questo.













Letra (C), pois o pas se encontra em uma situao de produo com capacidade ociosa dos fatores de
produo.

7. Um ponto sobre a CPP (Curva de Possibilidade de Produo) em que dois bens so produzidos sempre mais
eficiente que um ponto sobre CPP em que s um bem seja produzido.
Analisando os conceitos envolvidos nessa afirmao pode-se dizer que:
A) trata-se de uma afirmao positiva.
B) h subutilizao dos fatores de produo disponveis em ambas as situaes.
C) ambos os pontos representam uma situao inatingvel, no curto prazo.
D) a produo em qualquer ponto da CPP tecnicamente eficiente.
E) um ponto sobre a CPP em que seja produzido um nico bem ineficiente.
Letra (D), por definio.

C
K
C)
C
K
A)
C
K
B)
C
K
D)
C
K
E)

Lista de Exerccios 1 Introduo Economia 8

8. (MPOG 2009) Os produtos X e Y so produzidos em determinado pas empregando-se apenas a mo de obra
local. Em um dia, cada trabalhador capaz de produzir 3 unidades do bem X ou, alternativamente, 5 unidades do
bem Y. Nesse caso, pode-se afirmar que:
a) o custo de oportunidade de se produzir uma unidade do bem X de 3/5 unidades do bem Y.
b) o custo de oportunidade de se produzir uma unidade do bem Y de 3/5 unidades do bem X.
c) o custo de oportunidade de se produzir trs unidades do bem Y de 5 unidades do bem X.
d) o custo de oportunidade de se produzir trs unidade do bem X de 3 unidades do bem Y.
e) no possvel calcular o custo de oportunidade da produo do bem X ou do bem Y, pois o enunciado no
informa a oportunidade perdida com essa produo.
Letra (B). Por regra de trs simples, temos:
5 unidades do bem Y ----- 3 unidades do bem X
1 unidade do bem Y ----- k
K = 3/5 unidades do bem X

- Vantagem absoluta: a comparao entre produtores de um determinado bem levando em considerao seu
custo de produo;
- Vantagem comparativa: a comparao entre os produtores de um bem levando em considerao seus custos
de oportunidade (custos relativos).

9. (PROVO 2000, n 13)
O consumidor A est disposto a ceder quatro unidades do bem X em troca de uma unidade do bem Y adicional s
que j possui, enquanto o consumidor B aceita ceder somente duas unidades do bem X para obter uma unidade
a mais do bem Y. O que acontecer se o consumidor A ceder uma unidade do bem X ao consumidor B, em troca
de uma unidade do bem Y?
(A) Ambos ganharo.
(B) Ambos perdero.
(C) O consumidor A ganhar, mas o consumidor B perder.
(D) O consumidor A perder, mas o consumidor B ganhar.
(E) Nenhum deles perder ou ganhar.
Letra (C). Sabemos que o consumidor A cede uma unidade de X em troca de uma unidade de Y do consumidor
B. Nessa situao, precisamos comparar os custos de oportunidade (associados s quantidades que os
consumidores A e B desejam trocar) e as trocas efetivadas.
Custo de oportunidade de 1 X para A = 1/4 Y
Custo de oportunidade de 1 Y para B = 2 X
Para o consumidor A sair em vantagem, ele deve receber mais de 1/4 de Y por unidade de X, o que de fato
ocorre. J o consumidor B, para sair em vantagem, deveria receber mais de 2 unidades de X por unidade de Y, o
que no acontece. Portanto, A ganha e B perde.

10. (Enade 2006, n 31) Suponha que a tabela abaixo representa a produo diria de vinho e de tecidos de um
trabalhador, na Inglaterra e em Portugal, no sculo XVIII.
Inglaterra Portugal
Vinho 2 barris 1 barril
Tecidos 4 peas 1 pea

Com base na tabela, possvel afirmar que
(A) a Inglaterra tem vantagem comparativa em ambos os bens.
(B) em condies de livre comrcio entre os dois pases, a competio de produtos ingleses inviabilizar a
produo em Portugal.
(C) seria imperativo que Portugal procurasse proteger sua produo de tecidos, que a mais ameaada pelos
ingleses.
(D) uma vez estabelecido o livre comrcio, a Inglaterra ir especializar-se na produo de tecidos, e Portugal,
na de vinhos.
(E) desde que cada pas se especialize na produo de um bem, qualquer escolha igualmente vantajosa para
ambos.

Lista de Exerccios 1 Introduo Economia 9

Letra (D)
O custo de oportunidade de produo de 1 barril de vinho para a Inglaterra igual a 2 peas de tecido. Para
Portugal, o custo de oportunidade de produo de 1 barril de vinho 1 pea de tecido. Como Portugal possui o
menor custo de oportunidade para a produo de vinho, Portugal possui vantagem comparativa na produo
desse bem. Para a produo de 1 pea de tecido, o custo de oportunidade da Inglaterra de barril e o de
Portugal, 1 barril. Como a Inglaterra possui o menor custo de oportunidade, ela tem vantagem comparativa na
produo de tecidos.

11. (Petrobras, 2008) A tabela abaixo mostra os custos, em homens-hora locais, de produzir carros e milho, no
Japo e nos Estados Unidos.


A partir desses dados, pode-se concluir que o(s)
(A) Japo tem vantagem comparativa em milho
(B) Japo tem vantagem absoluta em ambas as atividades
(C) custo de oportunidade de produzir carros no Japo, em termos de milho, menor que nos EUA
(D) EUA tm vantagem comparativa em ambas as atividades
(E) EUA tm vantagem comparativa em carros.
Letra (C). Ateno! A questo no fala do nmero de carros ou sacos de milho produzido, mas sim da
quantidade de homens trabalhando em uma hora que so necessrios para produzir aqueles bens. Para
facilitar nossos clculos, vamos considerar que, em ambos os pases, houve um homem trabalhando por 90
horas (mnimo mltiplo comum de 10 e 9, para facilitar as contas). Assim, seriam produzidos:

Carros Milho
Japo 90/10 = 9 carros 90/10 = 9 sacos de milho
EUA 90/9 = 10 carros 90/1 = 90 sacos de milho

Agora, sim, podemos analisar quem possui vantagem absoluta ou comparativa em qu. Lembre-se sempre que
as vantagens so calculadas em termos de quantidades produzidas, e no em termos de horas necessrias
produo. Dessa forma:
Produo de carros:
CDO Japo = 1 saco de milho CDO EUA = 9 sacos de milho

Produo de milho:
CDO Japo = 1 carro CDO EUA = 1/9 carro
Logo, o custo de oportunidade de se produzir carros no Japo, em termos de milho, menos que nos EUA.
Alternativa C a correta.

12. (SFE, 2009) No pas A, cinco trabalhadores podem produzir 3 carros/ms ou 30 toneladas de milho/ms. No
pas B, cinco trabalhadores podem produzir 6 carros/ms ou 40 toneladas de milho/ms. Conclui-se que
(A) A exporta ria carros para B, se houvesse comrcio livre entre eles, com custo de transporte desprezvel.
(B) A tem vantagem comparativa na produo de carros.
(C) B tem vantagem comparativa na produo de milho.
(D) B tem vantagem comparativa na produo de carros e de milho.
(E) o custo de oportunidade de um carro em A de 10 toneladas de milho.
Letra (E).
Produo de carros: CDO pas A = 30/3 = 10 toneladas de milho CDO pas B = 40/6 = 6,67 toneladas de milho
Produo de milho: CDO pas A = 3/30 = 0,1 carros CDO pas B = 6/40 = 0,15 toneladas de milho

EXERCCIOS DE APROFUNDAMENTO

Lista de Exerccios 1 Introduo Economia 10


1. (PROVO 2001, n 8)
No h talvez uma nica ao na vida de um homem em que ele no esteja sob a influncia, imediata ou remota,
de algum impulso que no seja o simples desejo de riqueza. Sobre esses atos a economia poltica nada tem a
dizer. Mas h tambm certos departamentos dos afazeres humanos em que a obteno de riqueza o fim
principal e reconhecido. A economia poltica leva em conta unicamente estes ltimos.
MILL, J.S. Da Definio de Economia Poltica e do Mtodo de Investigao Prprio a Ela.
So Paulo: Abril Cultural, 1973, p. 291
Essa passagem clssica da obra de J. Stuart Mill relaciona-se com o importante conceito de homem econmico.
Com base na citao, responda s perguntas a seguir:
a) O que o homem econmico?
b) Qual a funcionalidade desse conceito para a construo de teorias econmicas?
a) O homem econmico uma abstrao, que ignora (deixa de lado) todas as motivaes do comportamento
humano, exceto o comportamento maximizador ou de acumulao de riqueza. Como a economia a cincia
que estuda a forma pela qual a sociedade administra seus recursos escassos entre fins alternativos, o homem
econmico justamente o agente dessa cincia. Ele age com base em decises que so tomadas unicamente
com o intuito de maximizar benefcios e minimizar prejuzos. Embora ningum seja, todo o tempo, um
homem econmico, pois muitas de nossas aes tm outras motivaes, h uma parcela suficiente de
verdade nessa abstrao para fazer que tanto a anlise econmica quanto os modelos baseados na ideia do
comportamento maximizador sejam relevantes para o entendimento do mundo real.
b) Trata-se de uma simplificao do comportamento econmico dos indivduos, o que facilita o processo de
teorizao permite construir teorias mais enxutas e garante a parcimnia dos modelos. Os economistas
procuram tratar seu objeto de estudo com a objetividade e a imparcialidade de um cientista, formulando
teorias, coletando dados e analisando-os para poder refut-las ou corrobor-las. O estabelecimento da ideia de
homem econmico constitui, assim, um modelo, j que concebe o comportamento humano de forma
simplificada e realista, facilitando a compreenso dos fenmenos econmicos.

2. Como o advento dos carros bicombustveis, alguns motoristas enfrentam, cotidianamente, um dilema entre
abastecer seus carros com lcool ou com gasolina, como se refere o seguinte trecho da reportagem abaixo,
publicada no caderno Economia do jornal Correio Braziliense.

Gasolina vence lcool em Braslia

Com a disparada dos preos do lcool nas bombas, os donos de carros bicombustveis devem fazer as
contas com cuidado na hora de abastecer. De acordo com uma pesquisa (...), encher o tanque com gasolina
mais vantajoso em, pelo menos, 15 estados e no Distrito Federal. (...)
(...) Segundo os especialistas, por ser um combustvel que rende menos, o lcool deve custar no mximo
entre 60% e 70% do valor da gasolina para ser vantajoso ao motorista.

Como se interpreta, nesse contexto, o princpio: Os agentes econmicos respondem a incentivos ?
A tomada de deciso individual do homem econmico condiciona-se comparao entre custos e benefcios
de uma determinada escolha, ou seja, um tomador de decises racional executa uma ao se, e somente se, os
benefcios de sua execuo superam os custos associados. No caso, o incentivo dado pela reduo do custo
proporcionado pela utilizao alternativa do lcool ou da gasolina. O consumidor racional (ou seja, cujo
comportamento determinado pela maximizao de ganhos) observar com ateno a relao de preos dos
dois combustveis e decidir, cada vez, pelo que proporcionar menor custo por quilmetro rodado.

3. Classifique cada uma das seguintes atividades do governo de acordo com a sua motivao: uma preocupao
com a equidade ou uma preocupao com a eficincia. Justifique sua classificao.
a) Regulamentar os preos da de servios pblicos como gua e eletricidade.
Eficincia a maior parte dos servios pblicos so monoplios, ou seja, so ofertados por uma s empresa.
Essas empresas, pela ausncia da concorrncia, se no reguladas, cobrariam preos abusivos dos
consumidores, o que faria com que esses comprassem quantidades reduzidas, reduzindo a eficincia de
mercado. Logo, para garantir a eficincia (ou seja, garantir que o mercado opere em nveis prximos ao

Lista de Exerccios 1 Introduo Economia 11

competitivo), regula-se as empresas de servios pblicos.
Obs. Pode-se fazer um argumento de distribuio de renda tambm aqui, ou seja, de equidade, mas o motivo
principal pelo qual se regula servios pblicos tentar forar as empresas monopolistas a atuar como se
fossem competitivas ou seja, consertar uma falha de mercado.
b) Oferecer a uma parcela da populao pobre tquetes que podem ser usados para comprar comida.
Equidade, pois visa a uma melhor distribuio dos benefcios econmicos entre os membros da populao,
equiparando-os.
c) Aumentar as alquotas de imposto de renda das pessoas com alta renda.
Equidade, pois tal poltica consiste, em essncia, em uma redistribuio da renda nacional.

Nota: Os economistas, numa tentativa de obteno de melhores instrumentos de anlise, costumam classificar
os de bens presentes numa economia comum segundo critrios de disponibilidade, forma de utilizao ou uso.
De acordo com essas classificaes, temos alguns tipos bsicos de bens. importante ter em mente que tais
classificaes no dependem de caractersticas intrnsecas do bem, mas de seu eventual uso. Portanto, o mesmo
bem pode ser utilizado com bem de consumo e bem de capital, por exemplo.
bens livres
bens
econmicos
bens intermedirios
bens finais
bens de capital
bens de
consumo
carter natureza
funo
bens no-escassos
disponveis suficientemente
para satisfazer todos os desejos
bens escassos
cuja obteno implica
sempre um custo
Exemplos: Ar, luz do sol
bens que iro compr ou
se transformar em outros bens
bens que no sofrero
mais nenhum processo de
transformao ou de agregao
de valor
apesar de no se
transformarem mais em
outros bens, os bens de
capital iro participar do
processo de produo de
novos bens
bens capazes de satisfazer
imediatamente as
necessidades das pessoas
Exemplo: Um MP3 player
Exemplo: Cristal utilizado
para a tela do MP3 player
Exemplo: O mesmo MP3 player
Exemplo: Mquina de montar as
telas de cristal lquido do MP3
Exemplo: Pra variar, MP3 player


4. So diversos os tipos de bens e, conforme visto acima, podem ser classificados pela sua disponibilidade (bem
livre ou econmico), pela sua forma de utilizao (bem intermedirio ou final) ou pelo seu uso (bem de consumo
ou de capital). Como poderiam ser classificados, de acordo com um desses trs critrios, os bens abaixo?
a) Um computador utilizado em um escritrio de advocacia.
b) Um automvel de passeio de uso exclusivo do proprietrio.
c) gua utilizada em um bloco residencial.
d) O edifcio que abriga uma fbrica de calados.
a) Bem econmico, bem final, bem de capital.
b) Bem econmico, bem final, bem de consumo (durvel).
c) Bem econmico, bem final, bem de consumo (no durvel).
d) Bem econmico, bem final, bem de capital.

5. Em que consiste a diferena entre bem intermedirio e bem final? Imagine uma fbrica da Peugeot em
qualquer lugar do mundo e explique porque no se poderia classificar a maquinaria que monta o modelo 307,
por exemplo, como bens intermedirios. Explique tambm se o automvel produzido por tal fbrica consistir
em um bem de capital, um bem de consumo, em ambos ou em nenhum deles.
Bens intermedirios so bens manufaturados ou matrias-primas empregados na produo de outros bens
intermedirios ou finais (Exs.: o ao, a madeira, a borracha etc). Os produtos intermedirios so, portanto,
insumos para elaborao de produtos; um bem intermedirio agrega valor ao bem tido como final no processo
produtivo. O bem final, por sua vez, aquele sobre o qual no se agrega mais valor no processo produtivo
especificado, e disponvel para utilizao como um bem de capital ou como um bem de consumo. No caso da
fbrica de carros, a maquinaria seria um bem de capital, e no intermedirio, haja vista no passar por um
MP3 Player utilizado por uma revista
de crtica musical
MP3 Player utilizado por um
universitrio comum
carter funo natureza

Lista de Exerccios 1 Introduo Economia 12

processo de transformao na produo de carros, ao contrrio do ao utilizado na fabricao das partes
externas do veculo, por exemplo.
Com relao questo do automvel propriamente dito, pode-se definir bens de consumo como aqueles
destinados satisfao imediata das necessidades pessoais. Bens de capital, por sua vez, so aqueles que
participam do processo de produo de outro bem ou servio. Caso o veculo seja comprado para o uso de uma
famlia comum em seus eventuais passeios de domingo, o carro ser um bem de consumo. Todavia, caso o
mesmo veculo seja adquirido para compor a frota de txis de uma empresa ou para conduzir funcionrios de
algum insigne rgo pblico, ele ser certamente um bem de capital.

6. Mostre, graficamente, a ocorrncia das seguintes situaes, dada uma curva de possibilidades de produo
(CPP):
a) Pleno emprego dos fatores de produo.
b) Um nvel de produo impraticvel no curto prazo.
c) Um nvel de produo em que h capacidade ociosa (fatores de produo desempregados ou subutilizados).


a) Se os fatores de produo so inteiramente utilizados, a economia est produzindo o mximo que pode
produzir; estar, ento, produzindo em um ponto sobre a CPP (como o ponto C).
b) Um ponto exterior CPP, ou seja, que indique produo maior de A e/ou de B do que a indicada na curva,
no pode ser atingido, dada disponibilidade de fatores produtivos (como o ponto D).
c) Um ponto interior CPP (entre a curva e os eixos) mostra uma situao em que a produo menor do
que
poderia ser, isto , ou os recursos produtivos no esto sendo utilizados integralmente ou no esto sendo
usados com eficincia (como o ponto E).



7. Explique o que significa um deslocamento da CPP (em sentido oposto origem). De que resulta tal
deslocamento?
Um deslocamento da CPP para fora indica um aumento da capacidade produtiva da economia: pode-se agora
produzir mais (de A ou de B, ou de ambos os bens) do que em qualquer ponto da CPP anterior. Isso representa
uma situao de crescimento econmico, decorrente de uma maior disponibilidade de fatores produtivos (h
mais mquinas e fbricas, por exemplo), e/ou de inovaes tecnolgicas que permitem produzir mais com a
mesma quantidade de fatores de produo.

8. Suponha que Cludio ganhe R$300,00 por ms, e que seu consumo se restringe a livros e sanduches. Os livros
custam R$ 30,00 e os sanduches, R$ 5,00.
a) Represente, em um grfico, a linha de possibilidades de consumo (LPC) de Cludio, indicando corretamente o
que medido em cada um dos eixos.

Lista de Exerccios 1 Introduo Economia 13


b)Explique a hiptese do comportamento maximizador, e como ela garante que a combinao de livros e
sanduches que Cludio escolher ser representada por um ponto sobre sua LPC (e no por um ponto abaixo ou
acima dessa linha).
A hiptese de comportamento maximizador, quando aplicada aos consumidores, diz simplesmente que as
pessoas sempre preferem mais bens a menos bens. Assim, se Cludio decidir comprar 30 sanduches/ms, ele
usar todo o dinheiro restante na compra de livros (5 livros). Dessa forma, ele sempre se situar sobre sua LPC,
e no abaixo dela (caso em que deixaria de consumir alguns bens que esto ao seu alcance, o que contraria a
hiptese). Alm disso, claro que ele no poderia situar-se acima da LPC, pois, para tanto, teria de dispor de
mais do que dos R$ 300,00 mensais que ganha.
c)Qual o custo de oportunidade de 1 livro para Cludio?
Para comprar 1 livro a mais, Cludio tem de deixar de comprar 6 sanduches. Logo, o custo de oportunidade de
1 livro, para ele, so esses 6 sanduches.

9. Suponha que o Seu Sinsio, com os recursos produtivos disponveis em sua fazenda, possa produzir, em um
ano, 100 sacas de milho ou 300 sacas de farinha de mandioca, ou ainda uma combinao desses dois produtos.
Seu Ariovaldo, em sua fazenda prxima, tem possibilidades de produo distintas das de Seu Sinsio: com os
recursos produtivos de que dispe, pode produzir 100 sacas de milho ou 100 sacas de farinha de mandioca, ou
uma combinao dos dois produtos.
a) Represente, em dois grficos distintos, as CPPs de Sinsio e Ariovaldo, supondo, para simplificar, que elas
sejam retilneas.


Medem-se agora nos eixos as quantidades anuais de milho e de farinha de mandioca que podem ser
produzidas por ambos os produtores. A CPP ligar o ponto correspondente produo mxima de milho, caso
a produo de farinha de mandioca seja nula, ao ponto que representa a produo de mxima de farinha de
mandioca, caso a produo de milho seja nula.

c) Qual o custo de oportunidade de 1 saca de milho, para Sinsio? E para Ariovaldo?
Para Sinsio, o custo de oportunidade de 1 saca de milho a quantidade de farinha que ele ter de deixar de
produzir para obter essa saca adicional (ou seja, 3 sacas de farinha). Para Ariovaldo, o custo de oportunidade
de 1 saca de milho ser de apenas 1 saca de farinha, isto , Ariovaldo produz milho a um custo relativamente
mais baixo.

10. Na questo anterior, suponha que Ariovaldo esteja disposto a vender milho para Sinsio, trocando 1 saca de

Lista de Exerccios 1 Introduo Economia 14

milho por 2 sacas de farinha. Essa transao ser vantajosa para Sinsio? E para Ariovaldo?

A transao vantajosa para Sinsio, porque ele poder, dessa forma, obter milho a um custo menor do que o
custo de oportunidade desse produto para ele, dado pela disponibilidade de recursos de sua fazenda. Sem a
possibilidade de troca, Sinsio teria de sacrificar 3 sacas de farinha para obter 1 saca de milho adicional; com a
troca, gasta s 2 sacas de farinha.
Da mesma maneira, a troca vantajosa para Ariovaldo, que tambm poder obter farinha a um custo mais
baixo do que o custo de oportunidade desse produto em sua fazenda. Sem o comrcio com Sinsio, ele teria de
sacrificar 1 saca de milho para obter 1 saca adicional de farinha; por meio do comrcio, a saca adicional de
farinha s lhe custar saca de milho.
A moral da histria a seguinte: se h diferena de custos de oportunidade na produo, ambos os produtores
podem ganhar com a troca, desde que os termos de troca de um bem, em termos do outro, situem-se entre os
seus custos de oportunidade (no caso, 1 < 2 < 3, para o milho, e 1/3 < < 1, para a farinha). Cada um se
especializar naquilo que pode produzir relativamente mais barato (Sinsio, em farinha e Ariovaldo, em
milho), e obter o outro produto por meio de troca.
VEREMOS NA UNIDADE 6 QUE ESSE RACIOCNIO PODE SER USADO PARA EXPLICAR O COMRCIO ENTRE
PASES.

11. Suponha que a UnB, face crescente demanda por estacionamento no campus, decida estabelecer uma tarifa
de estacionamento de R$ 10,00 por dia para todas as reas de estacionamento.
a) O que aconteceria com o nmero de estudantes que desejam estacionar o carro no campus?
Um nmero menor de estudantes desejar estacionar no campus
b) O que aconteceria com o tempo necessrio para encontrar uma vaga no estacionamento?
Conseguir uma vaga levar menos tempo.
c) Nas dependncias dos ministrios, podemos observar que h vagas privativas para os funcionrios de primeiro
escalo. Explique a racionalidade econmica que poderia sustentar esse mecanismo de alocao de vagas de
estacionamento e compare a situao com o estacionamento atual no campus da UnB.
A racionalidade econmica subjacente a tal mecanismo consiste no fato de que o custo de oportunidade do
tempo alocado na procura por uma vaga muito mais alto para os funcionrios de primeiro escalo, que
devem abrir mo do tempo que poderia ser alocado para atividades mais produtivas e necessrias para o
funcionamento eficiente dos ministrios. Nesse sentido, o mecanismo de alocao de vagas para o
estacionamento no campus considera que todas as pessoas que desejam estacionar (alunos, professores e
funcionrios) possuem o mesmo custo de oportunidade por unidade de tempo alocado na procura por vagas.
Caso a tarifa fosse estabelecida, os custos de oportunidade diferentes seriam refletidos pelo menor nmero de
estudantes que desejariam estacionar no campus: pagariam para estacionar aqueles que considerassem o valor
da tarifa inferior ao valor atribudo s horas perdidas.

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