Admin y Tec de Mant

ADMINISTRACIN Y TCNICAS DE MANTENIMIENTO Pgina 1
INTRODUCCIN_______________________________________________________03
1. UNIDAD I.- GENERALIDADES
1.1. Funcin del mantenimiento._____________________________________04
1.2. Elementos de falla de maquinaria, equipo e instalaciones
electromecnicas.______________________________________________10
1.3. Tipos de mantenimiento.________________________________________12
1.3.1. Preventivo.________________________________________________12
1.3.2. Predictivo._________________________________________________14
1.3.3. Correctivo.________________________________________________15
1.4. Programa de mantenimiento.____________________________________16
1.4.1. Preventivo.________________________________________________16
1.4.2. Reparaciones mayores.____________________________________17
1.4.3. Servicios generales.________________________________________18

2. UNIDAD II.- MANTENIMIENTO PREVENTIVO.
2.1. Mantenimiento preventivo.______________________________________22
2.1.1. Inventario de maquinaria y equipo._________________________25
2.1.1.1. Control de inventario.________________________________26
2.1.1.2. Resguardos de maquinaria, equipo y herramientas.____28
2.2. Programa de mantenimiento anual._____________________________29
2.3. Presupuesto de mantenimiento anual.___________________________34
2.4. Ordenes de trabajo._____________________________________________38
2.5. Hojas de revisin.________________________________________________42
2.6. Supervisin del mantenimiento.__________________________________47
2.7. Evaluacin del mantenimiento.__________________________________48
2.8. Aplicacin del software._________________________________________53

3. UNIDAD III.- LUBRICACIN.
3.1. Clasificacin de lubricantes y aditivos.___________________________55
3.1.1. Aceites.___________________________________________________56
3.1.2. Grasas.____________________________________________________60
3.2. Propiedades de los lubricantes.__________________________________65
3.3. Mantenimiento y lubricacin.____________________________________67
3.4. Sistemas de lubricacin._________________________________________68
3.5. Programa de lubricacin._______________________________________74
3.6. Personal de lubricacin._________________________________________76


4. UNIDAD IV.- SEGURIDAD E HIGIENE INDUSTRIAL.
4.1. Conceptos bsicos de seguridad.________________________________76
4.1.1. Accidentes._______________________________________________77
4.1.2. Enfermedades profesionales._______________________________78
4.1.3. Riesgos de trabajo._________________________________________80
4.1.4. Salud ocupacional.________________________________________81
4.2. Equipo de proteccin personal y colectiva.______________________82
4.3. Prevencin y combate de incendios.____________________________83
4.4. Primeros auxilios.________________________________________________84
4.5. Reglamentos de higiene y seguridad industrial.___________________85
4.6. Comisiones mixtas de higiene y seguridad industrial.______________87

5. UNIDAD V.- SISTEMAS DE CALIDAD.
5.1. Pensadores de la calidad._______________________________________89
5.1.1. La filosofa de W. E. Deming.________________________________89
5.1.2. La filosofa de J. M. Juran.__________________________________91
5.1.3. La filosofa de K. Ishikawa.__________________________________94
5.2. Conceptos de calidad.__________________________________________97
5.3. Modelos de calidad.___________________________________________100
5.4. Sistemas de calidad.___________________________________________101
CONCLUSIN________________________________________________________109
BIBLIOGRAFA_________________________________________________________110


INTRODUCCIN
Segn la Real Academia de la Lengua Espaola, la palabra
mantenimiento significa:
conjunto de operaciones y cuidados necesarios para que instalaciones,
edificios, industrias, etc puedan seguir operando adecuadamente.
Esta definicin es concisa y clara, pero no hace hincapi en una
caracterstica que es crucial para definir el mantenimiento: la eficiencia.
Para redondear la definicin incluimos la siguiente:
el conjunto de trabajos y actividades que se realizan para garantizar la
ptima eficiencia del servicio o funcin que realizan mquinas, edificios,
objetos o sistemas dentro de una organizacin (Arturo Cspedes Ruiz.
Principios de Mantenimiento. 1985, pg. 14).
Los equipos e instalaciones constituyen los bienes propios de la empresa, el
smbolo concreto de su progreso y generalmente la principal inversin de
su capital.
Cada sistema, cada mquina, debido a su propia naturaleza presenta
distintos problemas. La solucin de los mismos depende de un adecuado
conocimiento y de una amplia capacitacin del personal as como de una
notable habilidad para diagnosticar fallas. Esta ltima condicin se
desarrolla principalmente por la experiencia adquirida al trabajar por
mucho tiempo en contacto directo con una gran variedad de mquinas y
sistemas hasta llegar a conocerlos en sus ltimos detalles.
En la estructura administrativa de una empresa, la ubicacin del DM no es
solamente una necesidad de carcter tcnico; es ms que todo una
necesidad de tipo administrativo. Debe existir entonces, una persona que
supere el problema cotidiano y est en capacidad de intervenir
decididamente en la programacin del Mantenimiento bajo criterios
precisos de economa y produccin.

UNIDAD I.- GENERALIDADES

1.1.- FUNCIN DEL MANTENIMIENTO
En la actualidad el mantenimiento ha ido adquiriendo una importancia
creciente; los adelantos tecnolgicos han impuesto un mayor grado de
mecanizacin y automatizacin de la produccin, lo que exige un
incremento constante de la calidad, por otro lado, la fuerte competencia
comercial obliga a alcanzar un alto nivel de confiabilidad del sistema de
produccin o servicio, a fin de que este pueda responder
adecuadamente a los requerimientos del mercado.
El mantenimiento pasa a ser as una especie de sistema de produccin o
servicio alterno, cuya gestin corre paralela a este; consecuentemente,
ambos sistemas deben ser objetos de similar atencin, la esencia emprica
demuestra, no obstante, que la mayor atencin se centra en la actividad
productiva o de servicio propiamente dicha.
Est demostrado que las organizaciones eficientes tienen un eficiente
sistema de mantenimiento. La reconversin de la actividad de
mantenimiento debe verse, en primera instancia, como la adopcin de un
sistema que se adapte a las necesidades de cada empresa y
particularmente a las caractersticas y el estado tcnico del equipamiento
instalado en ellas.
En el rea de mantenimiento existen diversas estrategias para la seleccin
del sistema a aplicar en cada equipo; sin embargo, la mayora de estas
estrategias no tienen en cuenta la naturaleza del fallo; en contraste, este
elemento es de vital importancia para un empleo ptimo de los recursos
en el rea analizada.
Otros aspectos que comnmente no se tienen en cuenta para la seleccin
de las posibles estrategias de mantenimiento a utilizar en cada equipo son
el nivel de riesgo que ofrece el fallo para los operarios o para el medio
ambiente y las afectaciones de calidad para el proceso.
Cada equipo, independientemente de su naturaleza, presenta un
determinado patrn de fallo.

Este se obtiene a partir del tiempo medio entre fallos y pueden darse dos
situaciones:

c El patrn de falla que refleje que se trata de un equipo cuya falla
est relacionado con la edad.
c El patrn de falla reflejado que se trata de un equipo cuya falla no
est relacionado con la edad.
El sector Mantenimiento generalmente se incluye en las organizaciones,
dentro de la funcin denominada Ingeniera de Planta, siendo en muchos
casos, su actividad excluyente. En algunas organizaciones, la funcin de
Ingeniera de Planta se llama Intendencia.
En mantenimiento, se agrupan una serie de actividades cuya ejecucin
permite alcanzar un mayor grado de confiabilidad en los equipos,
mquinas, construcciones civiles, instalaciones, etc.
La confiabilidad es la probabilidad de que un producto se desempee del
modo que se haba propuesto, durante un tiempo establecido, bajo
condiciones especificadas de operacin. Si este criterio lo aplicamos a los
productos que slo se usan una vez puede darnos una idea relativamente
falsa de su significado.
Un ejemplo tpico es la confiabilidad de un clavo. Al usarlo, el mismo puede
funcionar correctamente o, doblarse y en este ltimo caso, no sera
"confiable". Por ello, normalmente su significado se aplica a conjuntos de
piezas o sistemas, formados por un ensamble serie/paralelo en el que
individualmente, cada pieza, posee su propia confiabilidad y el ensamble,
una diferente, segn cmo se encuentre formado dicho ensamble.
Veremos que la confiabilidad de un sistema complejo, compuesto por una
serie de piezas, puede llegar a ser muy mala a pesar de una no muy mala
confiabilidad individual. Esto es tanto ms cierto cuanto mayor sea la
variabilidad del desempeo de cada uno de los componentes del sistema
y su grado de dependencia o independencia. Es particularmente cierto
cuando es la mano de obra uno de los componentes. En efecto, si no
llevamos a cabo una actividad de mejora y de control ser muy difcil
obtener confiabilidades resultantes elevadas.

ACTIVIDADES DEL MANTENIMIENTO

Pueden ser realizadas segn diferentes sistemas, que luego trataremos, y
que se aplican segn las caractersticas de los bienes y segn diversos
criterios de gestin.
Las tareas de mantenimiento se aplican sobre las instalaciones fijas y
mviles, sobre equipos y maquinarias, sobre edificios industriales,
comerciales o de servicios especficos, sobre las mejoras introducidas al
terreno y sobre cualquier otro tipo de bien productivo.
Alcanza a mquinas, herramientas aparatos e instrumentos, a equipos de
produccin, a los edificios y todas sus instalaciones auxiliares como agua
potable, desages, agua para el proceso, agua para incendios, pozos de
agua y sistemas de bombeo, agua caliente y vapor con sus
correspondientes generadores como calderas, intercambiadores de calor,
instalaciones elctricas monofsica y de fuerza motriz, pararrayos,
balizamiento, instalacin de aire comprimido, de combustibles, sistemas de
aire acondicionado y de telefona, equipos, aparatos y muebles de oficina,
jardinera y rodados.
O UN BUEN MANTENIMIENTO
Se busca:
Evitar, reducir, y en su caso, reparar, las fallas sobre los bienes
precitados.
Planear y programar en forma conveniente la labor de
mantenimiento.
Disminuir la gravedad de las fallas que no se lleguen a evitar.
Evitar detenciones intiles o paros de mquinas.
Evitar accidentes.
Evitar incidentes y aumentar la seguridad para las personas.
Conservar los bienes productivos en condiciones seguras y
preestablecidas de operacin.
Conservar en buen estado los dispositivos de seguridad y
cuidar de que se observen las normas de seguridad para
calderas, hornos y similares.
Balancear el costo del mantenimiento con el correspondiente
al lucro cesante.
Proporcionar servicios de aseo y limpieza a toda la fbrica.

Solicitar herramientas, accesorios, piezas especiales de
repuesto para mquinas y, en fin, todo el equipo necesario
para efectuar con xito la funcin de mantenimiento.
Alcanzar o prolongar la vida til de los bienes.
El mantenimiento adecuado, tiende a prolongar la vida til de los bienes, a
obtener un rendimiento aceptable de los mismos durante ms tiempo y a
reducir el nmero de fallas.
Decimos que algo falla cuando deja de brindarnos el servicio que deba
darnos o cuando aparecen efectos indeseables, segn las
especificaciones de diseo con las que fue construido o instalado el bien
en cuestin.
En general, todo lo que existe, especialmente si es mvil, se deteriora,
rompe o falla con el correr del tiempo. Puede ser a corto plazo o a muy
largo plazo. El solo paso del tiempo provoca en algunos bienes,
disminuciones evidentes de sus caractersticas, cualidades o prestaciones.
En otro tipo de bienes, el deterioro se acenta principalmente por su uso,
como es el caso de todas las piezas mviles de una maquinaria o
instalacin. Las fallas se presentan en mayor medida al principio de la vida
til para luego estabilizarse durante un tiempo relativamente largo, en un
valor que depende del tipo y caractersticas del bien, para luego
comenzar a ascender, lo cual marca en general, el lmite de la vida til de
ese bien.
Este tipo de grfico se conoce con el nombre de curva baera por
analoga con la forma del artefacto sanitario.

CLASIFICACIN DE LAS FALLAS
E Fallas tempranas:

Correspondientes al perodo de mortalidad infantil, ocurren al principio de
la vida til y constituyen un porcentaje pequeo del total de fallas. Pueden
ser causadas por problemas de materiales, de diseo o de montaje. Se
presentan normalmente en forma repentina y pueden causar graves
daos. Actualmente y gracias a los criterios de calidad total, este tipo de
fallas se encuentra en franca regresin.
E Fallas adultas:
Son las fallas que presentan mayor frecuencia durante la vida til. Son
derivadas de las condiciones de operacin y se presentan ms lentamente
que las anteriores.
E Fallas tardas:
Representan una pequea fraccin de las fallas totales, aparecen en
forma lenta y ocurren en la etapa final de la vida del bien.
Algunas fallas no avisan, o avisan poco antes de su produccin, por
ejemplo, al encender una lmpara incandescente sta sufre la rotura del
filamento y no se logra su encendido; una correa dentada de transmisin
de un motor de automvil, que no se encuentra a la vista, funciona
correctamente hasta que arriba a su rotura.
LA EFECTIVIDAD DEL MANTENIMIENTO
Hemos dicho que la confiabilidad o fiabilidad es la probabilidad de que un
bien funcione adecuadamente durante un perodo determinado, bajo
condiciones operativas especficas.
En la prctica, la fiabilidad est medida como el tiempo medio entre ciclos
de mantenimiento o el tiempo medio entre dos fallas consecutivas
(TMEF).Un sistema, dispositivo, mquina o equipo, resulta entonces ms
confiable, a medida que dicho tiempo TMEF sea mayor.

La confiabilidad de un equipo, mquina o instalacin, de concepcin
simple o que posee pocos componentes en serie, resulta mayor que la de
una instalacin compleja con muchos componentes en serie. Recordemos

que en una sucesin de procesos en lnea, cuando se detiene uno de ellos,
se detiene toda la lnea.
En caso de que una mquina posea dos componentes que actan uno a
continuacin de otro, es decir slo dos elementos en serie, y que la
confiabilidad de cada uno sea del 90%, tendremos una confiabilidad
conjunta de: 0,90 x 0,90 = 0,81 o expresado porcentualmente, del 81%.
Observemos que la confiabilidad del sistema, resulta menor que la
confiabilidad de los componentes. Si con igual confiabilidad individual, la
mquina poseyera cuatro componentes en serie, la confiabilidad conjunta
de la mquina, disminuira al 65,61%, producto de 0,90 elevado a la cuarta
potencia, o bien, 0,90 x 0,90 x 0,90 x 0,90 (o 0,904)
POLTICAS DE MANTENIMIENTO
Cuando se pone en prctica una poltica de mantenimiento, esta requiere
de la existencia de un Plan de Operaciones, el cual debe ser conocido
por todos y debe haber sido aprobado previamente por las autoridades
de la organizacin. Este Plan permite desarrollar paso a paso una actividad
programa en forma metdica y sistemtica, en un lugar, fecha, y hora
conocido. A continuacin se enumeran algunos puntos que el Plan de
Operaciones no puede omitir:
1. Determinacin del personal que tendr a su cargo el mantenimiento,
esto incluye, el tipo, especialidad, y cantidad de personal.
2. Determinacin del tipo de mantenimiento que se va a llevar a cabo.
Fijar fecha y el lugar donde se va a desarrollar el trabajo.
3. Fijar el tiempo previsto en que los equipos van a dejar de producir, lo
que incluye la hora en que comienzan las acciones de
mantenimiento, y la hora en que deben de finalizar.
4. Determinacin de los equipos que van a ser sometidos a
mantenimiento, para lo cual debe haber un sustento previo que
implique la importancia y las consideraciones tomadas en cuenta
para escoger dichos equipos.
5. Sealizacin de reas de trabajo y reas de almacenamiento de
partes y equipos.
6. El departamento de mantenimiento a su vez divide sus
responsabilidades en varias secciones, as tenemos por ejemplo:

+ Seccin Mecnica: Conformada por aquellos encargados de
instalar, mantener, y reparar las maquinarias y equipos
mecnicos.
+ Seccin Elctrica: Conformada por aquellos encargados de
instalar, mantener, y reparar los mandos elctricos,
generadores, subestaciones, y dems dispositivos de potencia.
+ Seccin Electrnica: conformada por aquellos encargados del
mantenimiento de los diversos dispositivos electrnicos.
+ Seccin Informtica: tienen a su cargo el mantener en un
normal desarrollo las aplicaciones de software.
+ Seccin Civil: conformada por aquellos encargados del
mantenimiento de las construcciones, edificaciones y obras
civiles necesarias para albergar a los equipos.

1.2.- ELEMENTOS DE FALLA DE MAQUINARIA, EQUIPO EN INSTALACIONES
ELECTROMECNICAS
Prcticamente todos los equipos de una empresa o refinera sufren
deterioro como resultado de las condiciones a que se ven expuestos. Bajo
condiciones normales este deterioro es usual, pero no siempre gradual. Esto
generalmente ocurre como perdida de metal y ocasionalmente como
cambios estructurales o qumicos en el metal que resultan sin prdida de
material. Cuando el equipo est sometido a condiciones anormales el
deterioro puede ser mucho ms rpido. Las condiciones anormales
pueden resultar de operaciones mal efectuadas, causadas por ejemplo,
por fallas de instrumentos, agua en lugares que estn normalmente secos y
puede ser el resultado de incendios, accidentes, etc.
Los equipos nuevos y materiales comprados para ser usados en una
refinera son generalmente de acuerdo a especificaciones.

PRINCIPALES CAUSAS DE FALLAS

Pueden existir muchas causas que provoque falla, entre las ms comunes
tenemos.
C Problemas de Operario:
Ocurren debido al uso incorrecto por parte de la persona que utiliza el
equipo. Uno de los motivos es la falta de conocimiento adecuado del
funcionamiento del equipo, que en ocasiones lleva a suponer que opera
incorrectamente., cuando en realidad no existen problemas de
funcionamiento como tal. Tales situaciones son de ocurrencia frecuente y
debe ser una de las primeras instancia que se verifiquen.
C Problemas mecnicos:
Son todos aquellos que surgen debido a desperfectos en componentes de
tipo mecnico tales como: Interruptores, conectores, relevos y otros.
C Vibraciones mecnicas:
Son muchas, pero bsicamente las vibraciones se encuentran
estrechamente relacionadas con tolerancias de mecanizacin, desajustes,
movimientos relativos entre superficies en contacto, desbalances de piezas
en rotacin u oscilacin, etc.; es decir, todo el campo de la tcnica.
Los fenmenos anteriormente mencionados producen casi siempre un
desplazamiento del sistema desde su posicin de equilibrio estable
originando una vibracin mecnica.
C Falta de lubricacin:
La friccin y el desgaste se encuentran siempre presentes en los sistemas y
las mquinas. El rozamiento crea una prdida de energa mecnica
(potencia) perjudicial para el mecanismo y que se traduce en un
calentamiento de las piezas que estn en contacto, ocasionando
desgaste y deformaciones, y eventualmente adhesin (gripaje). En reposo
el rozamiento se traduce en un fenmeno de adherencia, que conviene
reducir para disminuir los esfuerzos necesarios para la puesta en
movimiento.

El rozamiento afecta a todos los movimientos relativos entre las piezas:
Movimiento de traslacin por contacto puntual o lineal (correderas,
cojinetes lisos, levas, etc.).
Movimiento de rodamiento por contacto puntual o lineal (cojinetes
de rodamientos, engranajes, etc.).
Movimiento combinado por contacto puntual o lineal (cadenas,
etc.).
C Calor:
Otra importante funcin de un lubricante es actuar como un enfriador,
removiendo el calor generado por la friccin o por otras fuentes tales
como la combustin o el contacto con sustancias a alta temperatura. Para
realizar esta funcin, el lubricante debe permanecer relativamente sin
cambios. Los cambios en la estabilidad trmica y estabilidad a la oxidacin
harn disminuir la eficiencia del lubricante. Para resolver estos problemas es
que generalmente se agregan los aditivos.
1.3.- TIPOS DE MANTENIMIENTO
Normalmente coexisten varios de ellos en una misma empresa, pues
tratamos de elegir el sistema que ms convenga segn el tipo de bien a
mantener, la poltica empresaria en esta materia, la organizacin del
mantenimiento. Esta clasificacin est basada principalmente en las
consecuencias que pueden acarrear las fallas que se produzcan sobre
cada uno de ellos.
1.3.1.- PREVENTIVO
Este tipo de mantenimiento trata de anticiparse a la aparicin de las fallas.
Evidentemente, ningn sistema puede anticiparse a las fallas que no nos
avisan por algn medio.
La base de informacin surge de fuentes internas a la organizacin y de
fuentes externas a ella.


c Las fuentes internas: Estn constituidas por los registros o historiales
de reparaciones existentes en la empresa, los cuales nos informan
sobre todas las tareas de mantenimiento que el bien ha sufrido
durante su permanencia en nuestro poder. Se debe tener en cuenta
que los bienes existentes tanto pudieron ser adquiridos como nuevos
(sin uso) como usados.

Forman parte de las mismas fuentes, los archivos de los equipos e
instalaciones con sus listados de partes, especificaciones, planos
generales, de detalle, de despiece, los archivos de inventarios de
piezas y partes de repuesto (spare parts) y, por ltimo, los archivos
del personal disponible en mantenimiento con el detalle de su
calificacin, habilidades, horarios de trabajo, sueldos, etc.
c Las fuentes externas: Estn constituidas por las recomendaciones
sobre el mantenimiento, que efecta el fabricante de cada bien.
FASES DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO:
Inventario tcnico, con manuales, planos, caractersticas de
cada equipo.
Procedimientos tcnicos, listados de trabajos a efectuar
peridicamente.
Control de frecuencias, indicacin exacta de la fecha a
efectuar el trabajo.
Registro de reparaciones, repuestos y costos que ayuden a
planificar.
PLANEAMIENTO PARA LA APLICACIN DE ESTE SISTEMA
Consiste en:
Definir qu partes o elementos sern objeto de este mantenimiento.
Establecer la vida til de los mismos.
Determinar los trabajos a realizar en cada caso.
Agrupar los trabajos segn poca en que debern efectuarse las
intervenciones.


El agrupamiento aludido da origen a rdenes de trabajo, las que
deben contener:
a) Los trabajos a realizar
b) La secuencia de esos trabajos La mano de obra estimada
c) Los materiales y repuestos a emplear Los tiempos previstos
para cada tarea
d) Las reglas de seguridad para cada operario en cada tarea
e) La autorizacin explcita para realizar los trabajos,
especialmente aquellos denominados "en caliente" como la
soldadura.
f) La descripcin de cada trabajo con referencia explcita a los
planos que sea necesario emplear.
1.3.2.- MANTENIMIENTO PREDICTIVO
La mayora de las fallas se producen lentamente y previamente, en
algunos casos, arrojan indicios evidentes de una futura falla, indicios que
pueden advertirse simplemente. En otros casos, es posible advertir la
tendencia a entrar en falla de un bien, mediante el monitoreo de
condicin, es decir, mediante la eleccin, medicin y seguimiento, de
algunos parmetros relevantes que representan el buen funcionamiento
del bien en anlisis.
En otras palabras, con este mtodo, tratamos de acompaar o seguir, la
evolucin de las futuras fallas. A travs de un diagnstico que realizamos
sobre la evolucin o tendencia de una o varias caractersticas mensurables
y su comparacin con los valores establecidos como aceptables para
dichas caractersticas. Por ejemplo, pueden ser: la temperatura, la presin,
la velocidad lineal, la velocidad angular, la resistencia elctrica, la
aislacin elctrica, los ruidos y vibraciones, la rigidez dielctrica, la
viscosidad, el contenido de humedad, de impurezas y de cenizas en
aceites aislantes, el espesor de chapas, el nivel de un fluido, etc.


1.3.3.- EL MANTENIMIENTO CORRECTIVO
a) Mantenimiento correctivo de emergencia.
Tanto este tipo de servicio, cuanto el correctivo programado, actan sobre
hechos ciertos y el mantenimiento consistir en reparar la falla.
El correctivo de emergencia deber actuar lo ms rpidamente posible
con el objetivo de evitar costos y daos materiales y/o humanos mayores.
Actan ante una emergencia (generalmente la deteccin de un gas
combustible, implica la existencia de una concentracin peligrosa en el
aire ambiente, la cual es explosiva).
Este sistema resulta aplicable en sistemas complejos, normalmente
componentes electrnicos o en los que es imposible predecir las fallas y en
los procesos que admiten ser interrumpidos en cualquier momento y
durante cualquier tiempo, sin afectar la seguridad. Tambin para equipos
que ya cuentan con cierta antigedad.
Tiene como inconvenientes, que la falla puede sobrevenir en cualquier
momento, muchas veces, el menos oportuno, debido justamente a que en
esos momentos se somete al bien a una mayor exigencia.
Asimismo, fallas no detectadas a tiempo, ocurridas en partes cuyo cambio
hubiera resultado de escaso monto, pueden causar daos importantes en
otros elementos o piezas conexos que se encontraban en buen estado de
uso y conservacin. Por ltimo, con referencia al personal que ejecuta el
servicio, no le quedan dudas que debe ser altamente calificado y
sobredimensionado en cantidad pues las fallas deben ser corregidas de
inmediato. Generalmente se agrupa al personal en forma de cuadrillas.
b) Mantenimiento correctivo programado.
Al igual que el anterior, corrige la falla y acta muchas veces ante un
hecho cierto. La diferencia con el de emergencia, es que no existe el
grado de apremio del anterior, sino que los trabajos pueden ser
programados para ser realizados en un futuro normalmente prximo, sin
interferir con las tareas de produccin.


En general, programamos la detencin del equipo, pero antes de hacerlo,
vamos acumulando tareas a realizar sobre el mismo y programamos su
ejecucin en dicha oportunidad, aprovechando a ejecutar toda tarea
que no podramos hacer con el equipo en funcionamiento. Lgicamente,
aprovecharemos para las paradas, horas en contra turno, perodos de
baja demanda, fines de semana, perodos de vacaciones, etc.
Si bien muchas de las paradas son programadas, otras, son obligadas por
la aparicin de las fallas. Por ello, este sistema comparte casi las mismas
desventajas o inconvenientes que el mtodo anterior.
1.4.- PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO
En cada industria dependiendo del tipo de actividades o proceso
productivo, es posible establecer un programa diferente de Mantenimiento
Preventivo.
1.4.1.- PREVENTIVO
El Mantenimiento Preventivo vara de acuerdo al tipo de fbrica, plantas
dentro de una misma industria, proceso, equipos, sistemas de operacin,
localizacin, etc. Las variables que influyen en cada programa son
mltiples e interconectadas. Un plan de Mantenimiento Preventivo ser
siempre activo y cambiante con las experiencias adquiridas.
Los principales tipos de programas de Mantenimiento Preventivo de
aplicacin industrial se pueden agrupar en tres:
E Mantenimiento Preventivo Peridico Permanente. Programa realizado
de acuerdo a un orden lgico de actividades de mantenimiento
segn recomendaciones del fabricante.
E Mantenimiento Preventivo Peridico Productivo. Programa elaborado
en un 100% de acuerdo con las necesidades productivas, se realiza
despus de elaborar los programas de produccin.
E Mantenimiento Preventivo Peridico por Over-Haul. Programa
aplicable en las paradas generales de fbricas o empresas que
suspenden totalmente las actividades productivas durante una o dos
veces al ao.

Segn las necesidades especficas se recomienda a las diferentes
empresas adoptar algn programa de los anteriores.
En la fabricacin de productos que requieren ser elaborados con
continuidad durante las 24 horas del da, generalmente no es aplicable
ninguno de los programas anteriores, sino que lo recomendable es:
La elaboracin de un programa que considere las necesidades de
produccin pero con la mxima tendencia a ser del tipo peridico
permanente.
Es necesario concientizar a Produccin y a Ingeniera de Mantenimiento de
las necesidades de produccin y de mantenimiento para que
conjuntamente se elaboren los programas de
Mantenimiento Preventivo para lograr el mayor provecho posible.
1.4.2.- REPARACIONES MAYORES
Antes de aplicar un programa de mantenimiento Preventivo hay
necesidad de cubrir dos etapas fundamentales, que son la programacin
y la implantacin propiamente dicha. La etapa de programacin debe
cubrir cuatro actividades importantes:
Determinar el orden en que se programa el Mantenimiento Preventivo.
Que es la escogencia de los equipos para determinar en qu orden se
deben realizar las diferentes actividades de Mantenimiento Preventivo
estableciendo adems, hojas de vida con los datos tcnicos y todas
aquellas especificaciones que se crean necesarias. Los datos consignados
servirn para comprobar las caractersticas del equipo cada vez que sean
requeridos, y con base en ellos realizar una mejor programacin
preventiva.
+ Clasificar los Tipos de Programas. Fundamentalmente en dos grupos,
aquellos que no requieren parar el equipo, y los que deben estar
acompaados de una parada programada del equipo, pues el tipo
de inspecciones necesarias as lo requiere.


+ Preparacin del Manual de Inspecciones. Etapa bsica que consiste en
recopilar y tener disponible toda la informacin necesaria para
elaborar:
- Instrucciones de montaje
- Instrucciones de operaciones
- Manuales de mantenimiento y
- Formatos de inspeccin.
Esta informacin debe ser obtenida por las casas fabricantes, las empresas
de servicio especializado, los tcnicos especialistas o de las personas ms
experimentadas en operacin y mantenimiento de los respectivos equipos.
La preparacin de los manuales es una de las etapas difciles de la
programacin del Mantenimiento Preventivo pues a pesar de ser de uso
imperativo generalmente son de complicada elaboracin por el tiempo y
dedicacin que exigen y por la experiencia requerida para su ejecucin.
+ Integracin de los Grupos de Trabajo. Segn las necesidades
especficas los grupos de trabajo deben ser formados de acuerdo
con las actividades a desarrollar y la capacitacin y entrenamiento
requeridos. Cuando se hace con base en el nivel jerrquico,
generalmente son de tres tipos:
- Profesionales experimentados
- Supervisores o tcnicos experimentados
- Operarios experimentados.
1.4.3.- SERVICIOS GENERALES
Un aspecto muy importante para lograr una buena programacin de
Mantenimiento Preventivo es la fijacin de las frecuencias de inspeccin, lo
cual influye preponderantemente en los costos y economas del programa.
La decisin de cuan a menudo inspeccionar es fundamentalmente un
asunto experimental; la tendencia inicial es la inspeccin excesiva, la cual
aumenta innecesariamente los costos y puede involucrar ms tiempo
ocioso de produccin que un paro de emergencia. Sin embargo, la
subinspeccin produce ms paros y descomposturas cuyos costos son
mucho mayores que los ahorros en inspecciones. Se necesita por lo tanto
un equilibrio ptimo para lograr buenos resultados.

La etapa bsica en la fijacin del ciclo de frecuencia es el anlisis tcnico
del equipo que tenga en cuenta los siguientes puntos:
+ Edad, condicin y costo. El equipo ms antiguo y con mayor deterioro
requiere servicios de inspecciones ms frecuentes, pero siempre con
base en el anlisis econmico que justifique su mantenimiento.
+ Severidad del servicio. Segn la carga de trabajo de un equipo debe
variar la frecuencia de inspeccin, para equipos idnticos el de
carga ms severa requiere ciclos ms cortos.
+ Requisitos de seguridad. Dependiendo de los riesgos que afectan la
seguridad de personas e instalaciones las frecuencias de inspeccin
deben hacerse mayores para disminuir al mnimo las situaciones
peligrosas.
+ Susceptibilidad de deterioro. Con base a la vida til probable y las
condiciones del medio donde opera el equipo la posibilidad de
deterioro vara considerablemente y por lo tanto las frecuencias de
inspecciones deben ser mayores para las condiciones ms
desfavorables.
+ Condiciones particulares de operacin. Las frecuencias de inspeccin
deben tambin ajustarse teniendo en cuenta las condiciones de
operacin para el equipo tomado individualmente, que tiene que
ver con sobrecargas, operacin inadecuada, vibraciones debidas al
tipo de montaje, susceptibilidad de perder los ajustes, etc.
En el proceso de determinacin de frecuencias se debe adicionalmente,
revisar las recomendaciones de los fabricantes para fijar las condiciones
propias de la planta y mientras no se tengan motivos suficientemente
justificados lo mejor es seguir esas recomendaciones.
IMPLANTACIN DE UN SISTEMA PREVENTIVO
Para la implantacin de un sistema de Mantenimiento Preventivo es tan
importante el desarrollo del programa, como el vender la idea del plan, a
cada uno de los integrantes de la planta, desde la Gerencia Superior hasta
el personal de Mantenimiento y Produccin, para lograr el convencimiento
sobre la conveniencia del programa, de todos los interesados.


Con base en lo anterior podemos decir que en la implantacin de un
sistema de Mantenimiento Preventivo se requieren cuatro condiciones:
O Vender la Idea del Plan
En primer lugar a la Gerencia, cuyo apoyo posterior influir en el xito del
programa. Siguiendo el orden jerrquico, a los Superintendentes y jefes de
otros Departamentos, para continuar con el personal de Produccin, de
Mantenimiento y en general de todos los interesados.
O Crear Conciencia Sobre los Beneficios del Sistema
Se requiere por tanto, el convencimiento de todo el personal relacionado,
de la conveniencia para la empresa de la implantacin del programa, y
de esta forma, obtener una decidida colaboracin.
O Establecer Tcnicamente los Programas de Inspeccin
Para que cualquier programa sea una realidad, es indispensable que haya
sido tcnicamente bien elaborado en cuanto a tipos de inspecciones y
periodicidad se refiere; que sea encausado y dirigido en su ejecucin por
supervisores que conozcan satisfactoriamente los equipos y que sea
ejecutado por operarios diestros, cuidadosos y responsables.
O Disear Controles Efectivos para el Programa
Una vez establecido el sistema, lo indispensable es su control para que
haya continuidad de su desarrollo, revisiones oportunas y evaluaciones con
la adecuada periodicidad.
Un eficiente control del sistema debe incluir:
Cumplimiento estricto de los programas sin interrupcin.
Ubicacin adecuada de los puntos y medios de control.
Responsabilidad en el manejo de los programas de Mantenimiento
Preventivo.
Procedimiento para control de los costos de mantenimiento.


Adicionalmente, a las condiciones enumeradas, se puede decir que para
la implantacin de un programa es indispensable el acuerdo con
produccin, que se debe basar en un informe del estado real de la
maquinaria y el cumplimiento de los plazos estipulados para
mantenimiento con base al anlisis detallado que permita a produccin
decidir hasta donde pueden llegar los trabajos para cumplir
satisfactoriamente los programas productivos.
Para lograr el acuerdo mencionado y disear un apropiado sistema
preventivo, finalmente, debemos tener siempre en cuenta las siguientes
premisas:
- Produccin es el dueo de los equipos.
- Todo equipo requiere mantenimiento y sin l no se puede producir.
- Mantenimiento debe, en lo posible, intervenir en la planeacin de
produccin.
- La finalidad del mantenimiento es permitir la mxima produccin,
pero con la calidad requerida.
- Son necesarios los buenos planeadores, pero son ms indispensables
los buenos ejecutores.
- Mantenimiento siempre debe dar el visto bueno a todos los
materiales requeridos para mantenimiento.
- Debe existir completa comunicacin entre produccin y
mantenimiento.


UNIDAD II.- MANTENIMIENTO PREVENTIVO
2.1.- MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Breve Historia de la Organizacin del Mantenimiento
La necesidad de organizar adecuadamente el servicio de mantenimiento
con la introduccin de programas de mantenimiento preventivo y el
control del mantenimiento correctivo hace ya varias dcadas en base,
fundamentalmente, al objetivo de optimizar la disponibilidad de los
equipos productores.
Posteriormente, la necesidad de minimizar los costos propios de
mantenimiento acenta esta necesidad de organizacin mediante la
introduccin de controles adecuados de costos.
Ms recientemente, la exigencia a que la industria est sometida de
optimizar todos sus aspectos, tanto de costos, como de calidad, como de
cambio rpido de producto, conduce a la necesidad de analizar de
forma sistemtica las mejoras que pueden ser introducidas en la gestin,
tanto tcnica como econmica del mantenimiento. Es la filosofa de la
tecnologa. Todo ello ha llevado a la necesidad de manejar desde el
mantenimiento una gran cantidad de informacin.
Mantenimiento Preventivo: basado en prevenir una avera.
c Mantenimiento Productivo Total (TPM): Es un sistema de organizacin
donde la responsabilidad no recae nicamente en el departamento
de mantenimiento, sino en toda la estructura de la empresa. El
buen funcionamiento de maquinaria o instalaciones depende de
todos. Sus objetivos bsicos son:

Cero accidentes.
Cero defectos.
Cero fallos.

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

El estudio de fallas de un equipo deriva dos tipos de averas; aquellas que
generan resultados que obliguen a la atencin de los equipos mediante
Mantenimiento Correctivo y las que se presentan con cierta regularidad y
que ameriten su prevencin.
El Mantenimiento Preventivo es el que utiliza todos los medios disponibles,
incluso los estadsticos, para determinar la frecuencia de las inspecciones,
revisiones, sustitucin de piezas claves, probabilidad de aparicin de
averas, vida til, y otras. Su objetivo es adelantarse a la aparicin o
predecir la presencia de fallas.
El Mantenimiento Preventivo es el conjunto de acciones necesarias para
conservar un equipo en buen estado independientemente de la aparicin
de las fallas.
Este tipo de mantenimiento busca garantizar que las condiciones normales
de operacin de un equipo o sistema sean respetadas es decir que el
equipo est libre de polvo, sus lubricantes conserven sus caractersticas y
sus elementos consumibles tales como filtros, mangueras, correas etc. Sean
sustituidas dentro de su vida til.
El Mantenimiento Preventivo clsico prev fallas a travs de sus cuatro
reas bsicas.
C Limpieza:

Las mquinas limpias son ms fciles de mantener operan mejor y reducen
la contaminacin. La limpieza constituye la actividad ms sencilla y eficaz
para reducir desgastes, deterioros y roturas.

C Inspeccin:

Se realizan para verificar el funcionamiento seguro, eficiente y econmico
de la maquinaria y equipo. EL personal de mantenimiento deber
reconocer la importancia de una inspeccin objetiva para determinar las
condiciones del equipo. Con las informaciones obtenidas por medio de las
inspecciones, se toman las decisiones a fin de llevar a cabo el
mantenimiento adecuado y oportuno.

C Lubricacin:


Un lubricante es toda sustancia que al ser introducida entre dos partes
mviles, reduce el frotamiento calentamiento y desgaste, debido a la
formacin de una capa resbalante entre ellas. La lubricacin es la accin
realizada por el lubricante. Aunque esta operacin es normalmente
realizada de acuerdo con las especificaciones del fabricante, la ubicacin
fsica y geogrfica del equipo y maquinaria; adems de la experiencia,
puede alterar las recomendaciones.

C Ajuste:

Es una consecuencia directa de la inspeccin; ya que es a travs de ellas
que se detectan las condiciones inadecuadas de los equipos y
maquinarias, evitndose as posibles fallas.
El mantenimiento preventivo se realiza normalmente a travs de
inspecciones y operaciones sistemticas. Estas pueden realizar con el
equipo en marcha, inmovilizado pero sin necesidad de desmontaje,
inmovilizado con desmontaje. Puede asumir tambin la forma de
sustituciones sistemticas de componentes, rganos o equipos completos,
que busquen prolongar la vida til del sistema, disminuyendo la
probabilidad de ocurrencia de fallas de estos elementos, normalmente en
su etapa de desgaste.
Cuando la falla se presenta de manera progresiva, pueden monitorearse
ciertos parmetros fsicos que permiten decidir la intervencin del equipo
antes de la ocurrencia de la falla. Este tipo de mantenimiento no
contemplado en la clasificacin general del mantenimiento por ser una
subdivisin del Mantenimiento Preventivo) se conoce como Mantenimiento
por Condicin o Predictivo ya que busca efectuar la reparacin del
equipo en el umbral de ocurrencia de la falla, es decir, en el preciso
momento de su aparicin; bajo condiciones programadas, minimizando as
los costos globales de mantenimiento. Este mantenimiento se lleva acabo
usando herramientas de prediccin fsica (ultrasonidos, rayos X,
termografa, vibrometra, anlisis espectogrficos de lubricantes) o
estadsticos uso de tcnicas de confiabilidad).

2.1.1.- INVENTARIO DE MAQUINARIA Y EQUIPO
O INVENTARIO DE LOS EQUIPOS:

Constituye el punto de partida del sistema de informacin de
mantenimiento, se alistan los componentes < equipos, mquinas,
instalaciones y otros>, objeto de mantenimiento. Este instrumento consiste
en una descripcin superficial de cada objeto sujeto a acciones de
mantenimiento dentro de la Organizacin de Mantenimiento.
O CODIFICACIN DE LOS EQUIPOS:
Consiste en la asignacin de combinaciones alfa numricas a cada
equipo sujeto a acciones de mantenimiento, para su ubicacin rpida,
secuencial y lgica dentro del Sistema de Produccin, permitiendo su
automatizacin o mecanizacin mediante el computador para el registro
de la informacin referida a cada objeto.
O REGISTRO DE OBJETOS DE MANTENIMIENTO:
Su objetivo es el de registrar la informacin necesaria para el conocimiento
de cada equipo sujeto a acciones de mantenimiento. Dicha informacin
generalmente consta de: descripcin del equipo, cdigo asignado al
equipo costo, vida til y fecha de arranque; datos sobre el fabricante,
distribuidor y proveedor, as como su localizacin, caractersticas y
especificaciones tcnicas; manejo y cuidado observaciones tendientes a
la prevencin de fallas; y la desagregacin de cada subsistema del equipo
hasta el nivel de elementos para facilitar su ubicacin en caso de fallas.

2.1.1.1.- CONTROL DE INVENTARIO
Inventarios son bienes tangibles que se tienen para la venta en el curso
ordinario del negocio o para ser consumidos en la produccin de bienes o
servicios para su posterior comercializacin. Los inventarios comprenden,
adems de las materias primas, productos en proceso y productos
terminados o mercancas para la venta, los materiales, repuestos y

accesorios para ser consumidos en la produccin de bienes fabricados
para la venta o en la prestacin de servicios; empaques y envases y los
inventarios en trnsito.
La base de toda empresa comercial es la compra y venta de bienes o
servicios; de aqu la importancia del manejo del inventario por parte de la
misma. Este manejo contable permitir a la empresa mantener el control
oportunamente, as como tambin conocer al final del perodo contable
un estado confiable de la situacin econmica de la empresa.
Ahora bien, el inventario constituye las partidas del activo corriente que
estn listas para la venta, es decir, toda aquella mercanca que posee una
empresa en el almacn valorada al costo de adquisicin, para la venta o
actividades productivas.
Por medio del siguiente trabajo se darn a conocer algunos conceptos
bsicos de todo lo relacionado a los Inventarios en una empresa, mtodos,
sistema y control.
CONTROL DE INVENTARIOS
La contabilidad para los inventarios forma parte muy importante para los
sistemas de contabilidad de mercancas, porque la venta del inventario es
el corazn del negocio. El inventario es, por lo general, el activo mayor en
sus balances generales, y los gastos por inventarios, llamados costo de
mercancas vendidas, son usualmente el gasto mayor en el estado de
resultados.
Las empresas dedicadas a la compra y venta de mercancas, por ser sta
su principal funcin y la que dar origen a todas las restantes operaciones,
necesitarn de una constante informacin resumida y analizada sobre sus
inventarios, lo cual obliga a la apertura de una serie de cuentas principales
y auxiliares relacionadas con esos controles.

Entre estas cuentas podemos nombrar las siguientes:
Inventario (inicial)
Compras
Devoluciones en compra

Gastos de compras
Ventas
Devoluciones en ventas
Mercancas en trnsito
Mercancas en consignacin
Inventario (final)
El Inventario Inicial representa el valor de las existencias de mercancas en
la fecha que comenz el perodo contable. Esta cuenta se abre cuando el
control de los inventarios, en el Mayor General, se lleva en base al mtodo
especulativo, y no vuelve a tener movimiento hasta finalizar el perodo
contable cuando se cerrar con cargo a costo de ventas o bien por
Ganancias y Prdidas directamente.
En la cuenta Compras se incluyen las mercancas compradas durante el
perodo contable con el objeto de volver a venderlas con fines de lucro y
que forman parte del objeto para el cual fue creada la empresa. No se
incluyen en esta cuenta la compra de Terrenos, Maquinarias, Edificios,
Equipos, Instalaciones, etc. Esta cuenta tiene un saldo deudor, no entra en
el balance general de la empresa, y se cierra por Ganancias y Prdidas o
Costo de Ventas. Devoluciones en compra, se refiere a la cuenta que es
creada con el fin de reflejar toda aquella mercanca comprada que la
empresa devuelve por cualquier circunstancia; aunque esta cuenta
disminuir la compra de mercancas no se abonar a la cuenta compras.

2.1.1.2. RESGUARDO DE MAQUINARIA, EQUIPO Y HERRAMIENTAS
Para proteger al trabajador de los riesgos que no pueden ser eliminados o
reducidos convenientemente al disear la mquina, se pueden optar por
RESGUARDOS y DISPOSITIVOS DE PROTECCIN.

RESGUARDOS
Este tipo de proteccin se utiliza como una barrera entre el peligro y el
operador de la mquina, entre ellas podemos citar las carcasas, pantallas,
vallas, cubiertas, etc.
Los resguardos pueden ser utilizados en forma individual o asociado a un
dispositivo de enclavamiento o de enclavamiento con bloqueo. Los
resguardos pueden ser:
+ Fijos: Se necesita de herramientas para retira el mismo de la zona de
peligro. Envolventes: encierra la totalidad del rea riesgosa.

+ Distanciador: Por sus dimensiones hace que la zona de riesgo sea
inaccesible.

+ Mvil: El mismo puede retirarse sin el uso de herramientas pudiendo
ser el mismo articulado o conducido por guas.

+ Regulable: Es un resguardo fijo o mvil que permite variar sus
dimensiones, ya sea en su totalidad o en parte del mismo.

+ Mvil con enclavamiento: La mquina con el resguardo abierto, no
funciona, por ende no es peligrosa y hasta tanto no se cierre el
mismo el equipo no est habilitado para funcionar. Si dicho
resguardo es abierto durante el funcionamiento de la mquina se
provoca la parada de la misma. Tambin esta proteccin puede
llevar un bloqueo que no permita abrirlo con la mquina en
funcionamiento, o mientras existan movimientos residuales de
inercia.

DISPOSITIVOS DE PROTECCIN
ES un dispositivo que anula el ciclo de inicio o interrumpe una fase
peligrosa de la mquina cuando detecta la presencia de una persona en
la zona peligrosa. Los dispositivos de proteccin pueden ser de tres tipos:

+ Mando sensitivo: Hay de dos tipos: los de mando manual; el equipo
funciona solo cuando el mando se mantiene activado, al soltase
vuelve a su posicin de seguridad y los de mando a dos manos;
funciona igual que el anterior, pero se debe pulsar los mandos en
forma simultnea.

+ Pantalla mvil: Es una resguardo con enclavamiento que al abrirlo
interrumpe el funcionamiento de la mquina. El cierre del mismo no
debe provocar la marcha por s misma.

+ Dispositivos sensibles: cuando una persona traspasa los lmites del
rea peligrosa este dispositivo acta evitando el funcionamiento o
provocando la parada de la mquina. Estos pueden ser mecnicos
(barras y bordes sensibles) y no mecnicos (barreras fotoelctricas,
pisos sensibles, etc.).

2.2.-PROGRAMA DE MANTENIMIENTO ANUAL
PLAN DE MANTENIMIENTO.
Para un mayor control de los equipos a los que se les dar un
mantenimiento preventivo, se genera una divisin de la planta productiva
en tres grupos:
Produccin: Todos los equipos que intervienen directamente en la
produccin ya sean mecnicos, elctricos, neumticos, electrnicos, etc.
Servicios: Son equipos que suministran servicios como agua, luz, aire, etc.
que no intervienen directamente en la planta productiva pero que son
necesarios para la produccin.
Edificios: Se refiere a las instalaciones compuestas de instalaciones
elctricas, red de drenaje, agua, estructuras como oficinas, bodegas,
almacenes, etc. Las cuales requieren de mantenimiento de obra civil
principalmente.
El mantenimiento que le aplicaremos a estos grupos de equipos lo
desglosaremos en tres campos de accin:
1. Plan de Mantenimiento propiamente que contiene los formatos de
operacin por equipo o mquina.
2. El calendario de actividades que nos indica la frecuencia en que se
realizan los trabajos.

3. La lista de Revisin (Check List), revisiones diarias al iniciar y finalizar
operaciones.
FORMATOS
Para generar el formato "Plan de mantenimiento" tomaremos como
partida los siguientes puntos:
1. Levantamiento de equipos, listado de maquinaria, equipos o sistemas
involucrados.
2. N de operacin. Se refiere al nmero de hoja y corresponde una hoja
por mquina o equipo.
3. Actividad. Especifica las revisiones, servicios, limpiezas, etc.
4. Realizo. Indica el encargado de realizar el trabajo.
5. Frecuencia. Con que frecuencia se realizan los trabajos, semanales,
mensuales, trimestrales, etc.
6. Periodo. Marca el da inicial y el final del trabajo que regularmente es
en periodos mensuales.
7. Observaciones. Espacio destinado para anotaciones de
eventualidades o reprogramaciones.
8. Elabor. Nombre del operador.
9. VoBo. Nombre del encargado. Ejemplo de un formato

El Departamento de Mantenimiento se encarga de proporcionar oportuna
y eficientemente, los servicios que requiera el Centro en materia de
mantenimiento preventivo y correctivo a las instalaciones, as como la
contratacin de la obra pblica necesaria para el fortalecimiento y
desarrollo de las instalaciones fsicas de los inmuebles.


FUNCIONES
- Coadyuvar en la formulacin del plan de distribucin anual del
presupuesto para gasto corriente e inversin fsica para su aprobacin,
as como participar en la elaboracin del Programa Anual de Obras e
Infraestructura, contribuyendo en la definicin de criterios y prioridades
de asignacin de recursos para el correcto desempeo de las labores
de mantenimiento preventivo y correctivo a las instalaciones, as como
la contratacin de la obra pblica necesaria para el fortalecimiento y
desarrollo de las instalaciones fsicas de los inmuebles.

- Verificar que la contratacin de la obra pblica y los servicios
relacionados con la misma, se realicen con estricto apego a lo dispuesto
en la Ley de Adquisiciones y Obras Pblicas y su Reglamento.

- Supervisar los trabajos de los contratistas, verificando que los servicios
que presten se apeguen a las condiciones estipuladas en los contratos y
a las especificaciones requeridas, as como instrumentar los cierres
administrativos de las obras contratadas.

- Elaborar el programa anual de mantenimiento preventivo y correctivo a
las instalaciones, as como de la contratacin de la obra pblica
necesaria para el fortalecimiento y desarrollo de las instalaciones fsicas
de los inmuebles del Centro.

- Realizar visitas de supervisin a las instalaciones para detectar
necesidades de mantenimiento preventivo, correctivo o adaptacin.

- Proporcionar o en su caso contratar los servicios de acondicionamiento
de laboratorios, colocacin de mesas centrales, cubiertas de trabajo,
pintado de interiores, armado de cancelera, pintado de inmuebles,
deambulatorios, estacionamientos y reas verdes.

- Proporcionar o en su caso contratar los servicios de colocacin de
nuevas Instalaciones para alumbrado y tendido de lneas, suministro de
energa de emergencia ininterrumpida, mantenimiento preventivo
correctivo a subestaciones elctricas y todo tipo de reparaciones de
este gnero.

- Preparar la informacin mensual requerida del avance fsico - financiero
de la obra pblica contratada.


- Preparar la informacin trimestral para el Comit de Control y Auditora,
as como para el informe de las sesiones de la Junta Directiva.

- Realizar las dems actividades que le sean encomendadas por la
Subdireccin de Servicios y Mantenimiento, afines a las funciones y
responsabilidades inherentes al cargo.

- Coordinar, orientar y apoyar las actividades del personal adscrito al rea
de su competencia

2.3.- PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO ANUAL
ELABORACIN DEL PRESUPUESTO ANUAL DE MANTENIMIENTO

El presupuesto de un departamento de mantenimiento debera constar de
al menos 4 partidas: mano de obra, materiales, medios y herramientas y
servicios contratados. Por supuesto, que puede haber subpartidas, otras
divisiones, etc., pero dividirlo en estas cuatro puede resultar sencillo y
prctico.
E MANO DE OBRA
El coste de personal es la suma de cinco conceptos
El importe bruto anual fijo recibido por cada uno de los trabajadores
del departamento
Primas, horas extraordinarias y cantidades cobradas en concepto de
disponibilidad para trabajar o recibir llamadas (retenes)
Gastos de personal asociados a la mano de obra, como el
transporte del personal hasta la planta (en algunos pases y zonas
este coste corre por cuenta del empresario) las dietas y gastos del
personal desplazado, retenes y horas extras, etc.
Costes de formacin. Este apartado, para empresas con una gestin
excelente y preocupada por el rendimiento y la motivacin de su
personal es una partida importante. Muchos pases, especialmente
en Europa, subvencionan fuertemente las acciones formativas, de
forma que para la empresa pueden llegar a tener un coste bajo.
Los costes sociales obligatorios para la empresa, que son abonados
directamente por la empresa a la administracin.

Para el clculo del coste social del trabajador son posibles dos situaciones:

1. Que no supere la base mxima de cotizacin. En ese caso, el coste
social se calcula como un porcentaje de su sueldo bruto anual.
Normalmente est entre el 33-38% del sueldo
2. Que supere la base mxima de cotizacin. En este caso, el coste
social es una cantidad fija independiente del sueldo

E MATERIALES
Es la suma de todos los repuestos y consumibles necesarios durante el
periodo que se pretende presupuestar. Los conceptos que deben ser
sumados pueden estar agrupados en dos categoras: Repuestos, y
Consumibles. La diferencia entre unos y otros es bsicamente la frecuencia
de uso. Mientras los segundos se utilizan de forma continua, y no tienen por
qu estar asociados a un equipo en particular, los primeros se utilizan en
contadas ocasiones y s estn relacionados con un equipo en particular
(en ocasiones con ms de uno).
En una planta industrial habitual stas seran las partidas de materiales que
habra que tener en cuenta para preparar el presupuesto anual:
E REPUESTOS

Repuestos normales. Se trata de equipos estndar, y puede ser
adquirido a varios fabricantes, por lo que los precios suelen ser ms
competitivos

Repuestos especiales. Suele ser una de las partidas ms elevadas en
una central de ciclo combinado. Son suministrados por el fabricante
del equipo en exclusiva, que al no tener competencia, trabaja con
mrgenes de beneficio elevados.
En ocasiones, especialmente en plantas alejadas de las principales zonas
de suministro, es importante considerar los costes de transporte de
materiales hasta la planta, pues pueden llegar a ser considerables

E CONSUMIBLES

Los consumibles ms habituales son los siguientes:

Aceites y lubricantes
Filtros de aire, aceite, etc.
Elementos de estanqueidad
Diverso material de ferretera
Diverso material elctrico
Consumibles de taller
Ropa de trabajo
Elementos de seguridad
Combustible para vehculos
Otros materiales

E HERRAMIENTAS Y MEDIOS TCNICOS
Es la suma del dinero que se prev emplear en la reposicin de
herramienta y medios tcnicos extraviados o deteriorados, o en la
adquisicin de nuevos medios. Hay que tener en cuenta que estos medios
pueden ser comprados o alquilados. Las partidas alzadas a considerar en
compras sern tres: REPOSICIN DE HERRAMIENTA
E ADQUISICIN DE NUEVA HERRAMIENTA Y MEDIOS TCNICOS
ALQUILER DE MAQUINARIA
En general, los medios alquilados suelen ser medios que no se utilizan de
forma continua en la planta, y que por tanto, la frecuencia de su uso
desaconseja su adquisicin. Suele tratarse, en la mayora de los casos de
medios de elevacin y transporte:
Gras, carretillas elevadoras
Alquiler de otros equipos

E ASISTENCIAS EXTERNAS

Los trabajos que habitualmente se contratan a empresas externas son los
siguientes:
1. Mano de obra en puntas de trabajo a empresas generalistas. Esta
mano de obra adicional permite flexibilizar la plantilla de manera
que el departamento pueda dimensionarse para una carga de
trabajo determinada, y cubrir los momentos de mayor necesidad de
mano de obra con personal externo.

2. Mano de obra contratada de forma contina a empresas
generalistas. Habitualmente, junto a la plantilla habitual hay personal
de contratas para el trabajo habitual, lo que permite disminuir la
plantilla propia.

3. Mano de obra especializada, de fabricantes (incluidos gastos de
desplazamiento), para mantenimiento correctivo

4. Mano de obra especializada, de fabricantes (incluidos gastos de
desplazamiento) para mantenimiento programado

5. Trabajos en talleres externos (bobinado de motores, fabricacin de
piezas, etc.)

6. Servicios de Mantenimiento que deban ser realizados por empresas
que cumplan determinados requisitos legales, y que puedan emitir
una certificacin de haber realizado determinados trabajos. Entre
otros estaran:

Grandes revisiones. Suele ser otra de las partidas ms
importantes del presupuesto. El presupuesto puede contener
esta partida especial, o no contenerla y repartirla en sus
diferentes conceptos (mano de obra, materiales, etc.).

EL CUMPLIMIENTO DEL PRESUPUESTO

De las cuatro partidas, la ms difcil de estimar a priori es la de materiales
(repuestos y consumibles), ya que depende enormemente de lo que se
avere. Esta es adems una partida que depende mucho del estado de la
planta, de la implantacin de tcnicas preventivas, del diseo y del
montaje. En una estimacin rpida, suele estar entre el 0,5 y el 2% del
inmovilizado, es decir, del valor de la planta. Es la que ms posibilidades
tiene de optimizacin.
Otra partida variable y problemtica es la de asistencias externas.
Depende enormemente de la poltica de subcontratacin, de la
especializacin y de la formacin del personal, y de la cantidad de
tcnicos de que disponga el departamento.
La de personal, es fcil estimarla, pero se suelen cometer errores
constantes en su presupuestacin que despus crean enormes tensiones
con la direccin financiera o con quien sea responsable econmico de la
planta. Suele ser habitual no tener en cuenta los costes de primas, horas
extras, retenes, gastos de personal, y tambin suele ser habitual no tener en
cuenta que la inflacin de la mano de obra especializada es superior a la
marcada para otros sectores o para el pas.
La de medios, herramientas y alquiler de equipos suele ser fcilmente
presupuestable y presenta pocas desviaciones.
2.4.- ORDENES DE TRABAJO
Orden de Trabajo u Orden de Produccin es un sencillo procedimiento que
desde los inicios de la industrializacin y de su racionalizacin, se viene
utilizando en todas partes. No obstante la sencillez del sistema, que
contrasta con su gran aportacin a la organizacin industrial, existen
bastantes PYMES que no la utilizan o no le sacan todo el partido posible.
Hay que considerarla inscrita en el marco de una planificacin de la
fabricacin o produccin de la empresa. Con la Orden de Fabricacin
pueden coexistir otros documentos tales como:
a) Pedidos Hojas de rutas
b) Vales de materiales Vales de devoluciones Planos
c) Fichas de control horario Hojas de control de calidad

Y otros diversos documentos utilizados, tradicionalmente, en la produccin
industrial o en la prestacin de determinados servicios.

Se trata, en todo caso, de organizar con una determinada sistemtica los
procesos de fabricacin tendentes a obtener productos, bien para
cumplimentar los pedidos de los clientes directamente o para abastecer
almacenes para su posterior venta o distribucin comercial.
Una produccin que no est sujeta a un control y a una organizacin de
los medios materiales y humanos disponibles y necesarios ser, siempre,
una produccin anrquica y desorganizada. Y adems, perder la
ocasin de controlar esos medios y los costes que conllevan.
En este ambiente industrial, la Orden de Fabricacin es un elemento de
planificacin que indica, segn los casos y las variantes de cada lugar,
para cada lote a producir, pedido a cumplimentar, productos concretos a
fabricar o similares:
Los materiales que han de utilizarse y / o los realmente empleados. Las
mquinas que han de intervenir:
1. La mano de obra necesaria
2. Los planos, croquis o esquemas necesarios
3. El circuito administrativo o de recorrido de la Orden Las
autorizaciones necesarias
4. La firma de los empleados o de los mandos intermedios que
intervienen en esa produccin.
5. Las fechas de planificacin, produccin y terminacin de los
productos fabricados.
6. Los tiempos empleados
Su diseo puede ser muy variado, pero todos o la mayora de esos datos
suelen aparecer en una Orden de Fabricacin. En su formato ms clsico,
tendramos:
+ Las referencias y cdigos de la Orden Un rea de la Orden para
Materiales.
+ Un rea de la Orden para Mano de Obra Un rea de la Orden para
Mquinas
+ Un rea de la Orden para croquis o dibujos o para referencias de
planos
+ Un rea de la Orden para firmas y autorizaciones
+ Indicacin de las Secciones o departamentos por las que ha de
pasar.
+ El rea o parte de la Orden de Trabajo destinada a Materiales suele
referenciar todos aquellos que se precisan, para esa fabricacin

concreta, o referirse a listados, vales u hojas adjuntas en las que
aparecen estos.
+ Lgicamente ser preciso un avituallamiento de esos materiales para
llevar a cabo esa produccin.
Esta parte suele, por tanto, ser una estimacin o planificacin de esos
materiales necesarios.
El rea o parte de la Orden referida a mano de obra, suele destinarse para
indicar, bien los tiempos estimados y los reales, bien solamente los reales
que han sido necesarios para esa fabricacin. Esto puede anotarse como
dato procedente de fichadas en relojes de control de tiempos, o como
indicacin directa de operarios, Encargados o Jefes de equipo. Su objetivo
es poder conocer los tiempos, medidos en horas, minutos o cualquier otra
referencia horaria, que se han invertido en la fabricacin de los productos
objeto de esa Orden.
El rea destinada a indicar las mquinas que intervienen puede ofrecer
diversas variantes. Unas veces se indican la mquina o mquinas precisas
para cada Orden. Otras se hacen rdenes por mquinas. Como quiera
que sea, se estar ligando una determinada produccin a unas mquinas
concretas.
Las rdenes de Fabricacin pueden llevar un recuadro para indicar
croquis o dibujos, con dimensiones o medidas, de aquellas piezas,
elementos o productos a fabricar. Cuando stos son ms complejos, suelen
acompaarse con los planos necesarios para la fabricacin y/o el
montaje.
Siempre existe en las rdenes de Fabricacin algn recuadro para la firma
del operario que ha intervenido, de su Encargado, Jefe de Equipo o Jefe
de Produccin correspondiente. Estas firmas suelen ser una forma de
plasmar el ejercicio de las respectivas responsabilidades y autoridades de
las partes implicadas o que intervienen en la fabricacin.
Todo lo anterior puede, como ya hemos dicho, tener diversas variantes y
formas de llevarse a cabo. Pero la filosofa y su finalidad es la indicada.

La Orden de Trabajo suele acompaar a los productos en sus diversas fases
de fabricacin. Podr ir de un operario a otro, de una mquina a otra o de

una seccin a otra. La casustica es muy amplia, pero al final del proceso,
la Orden habr recogido toda la informacin que permitir:
I. Conocer los materiales utilizados y las cantidades fsicas empleadas y
los desperdicios producidos.
II. Cuantificar los tiempos de mano de obra empleados, incluidos los de
paradas, tiempos muertos o perdidos por las circunstancias que
correspondan.
III. Saber las piezas o elementos fabricados o producidos y,
posiblemente, los devueltos o defectuosos.
Esto entronca directamente con los denominados costes directos o de
los medios empleados en la fabricacin. La mano de obra directa y los
materiales utilizados darn la medida de los costes reales de naturaleza
directa o sea, los realmente consumidos en esa fabricacin concreta.
Por supuesto, dado que estamos en la poca de la informatizacin y
puesto que muchas fbricas y talleres de produccin cuentan con
terminales de ordenador en muchos puntos, es posible y recomendable
llevar las rdenes de Fabricacin mediante software informtico. Todo lo
dicho antes es perfectamente adaptable al uso de la informtica y de las
modernas tecnologas de las comunicaciones.
Bastar disear, con las aplicaciones de que se disponga en cada caso,
los formatos de hojas de rdenes de Fabricacin que recojan informacin
acerca de los medios a emplear, antes mencionados. Y se podr obtener,
adems, una abundante informacin complementaria y una amplia
posibilidad de manejo y tratamiento de los datos que se vayan generando.
Ser posible, entonces, unir directamente: La planificacin de la
produccin, El control de la misma y sus consumos materiales y de mano
de obra, La determinacin y clculo de costes directos La determinacin y
clculo de costes totales El control de los costes, Los clculos de
rentabilidades.
Finalmente, se debe de considerar que la preparacin de las rdenes de
Fabricacin, que evidentemente requieren un esfuerzo de tiempo y de
planificacin, no es nunca algo perdido o intil. Al contrario, su utilidad est
siempre garantizada y la relacin coste/ beneficio de su implantacin
siempre ser positiva para la empresa.
En la gran empresa esto no admite la menor discusin. No sucede del
mismo modo en las PYMES. Quienes estn al frente de estas empresas ms

pequeas, de carcter industrial, de instalaciones o montajes e, incluso, de
prestacin de determinados servicios deben comprender y convencerse, si
es que no lo estn ya, de la bondad absoluta de una planificacin de la
produccin, debidamente organizada, mediante rdenes de Trabajo o
similares.
Y con carcter ms general, debemos de recordar esa faceta, antes
apuntada, de las posibilidades que el uso de las rdenes de fabricacin y
los datos en ellas reflejados permiten de cara al control de los costes de los
productos.
2.5.- HOJAS DE REVISIN
Qu es?
Una Hoja de Revisin es una herramienta para recolectar y registrar datos.
Las Hojas de Revisin son diseadas y utilizadas para responder la pregunta
Con qu frecuencia ocurren ciertos eventos? Una Hoja de Revisin
efectiva depende de que se conozca: (1) Por qu se estn reuniendo los
datos?; (2)
Qu datos se van a reunir?; (3) Cmo se utilizarn los datos?; (4) Qu se
quiere aprender de los datos?; (5) Quin reunir los datos?; y (6) Dnde y
cundo se reunirn los datos?
Cundo se utiliza?
Una Hoja de Revisin es utilizada cada vez que se deban reunir datos para
ayudar a identificar y a cuantificar problemas y oportunidades para
mejorar. Las Hojas de Revisin son utilizadas para registrar eventos que ya
han ocurrido.
Cmo se utiliza?
Una Hoja de Revisin es utilizada cada vez que se deban reunir datos para
ayudar a identificar y a cuantificar problemas y oportunidades para
mejorar. Las Hojas de Revisin son utilizadas para registrar eventos que ya
han ocurrido.
Aunque su propsito es rastrear los datos, una Hoja de Revisin a menudo
sirve de ayuda en el anlisis de datos indicando cual es el problema.

Los tipos de datos que pueden ser rastreados utilizando las Hojas de
Revisin son:
Nmero de veces que algo ocurre.
Tiempo que se toma para hacer algo
Costo de cierta operacin durante un perodo de tiempo
1. Hacer una lista de todos los requisitos de datos. Hacer preguntas
tales como:
a) Qu pasa?
b) Quin lo hace / lo recibe / es responsable?
c) Dnde ocurre?
d) Cundo (en qu hora del da, con qu frecuencia)?
e) Cmo (ocurre, cunto, qu tanto)?

2. Determinar el formato de la Hoja de Revisin (ver el ejemplo).

1. Crear la Hoja de Revisin.
2. Revisar el diseo. Hacer cualquier cambio que el equipo sienta
que es apropiado.
3. Ensayar / probar la Hoja de Revisin por medio de la recoleccin
de una pequea cantidad de datos. Analizar las Hojas de
Revisin iniciales y los datos para ver si cumplen con las metas del
plan para la Reunin de Datos.
4. Si es necesario, hacer cualquier ajuste a la Hoja de Revisin con
base en los datos pilotos.
5. Empezar a reunir datos.
6. Consejos para la Construccin/ Interpretacin:
7. Una Hoja de Revisin ofrece un formato para la recoleccin de
datos.
8. Una Hoja de Revisin hace que la recoleccin y anlisis de datos
sea ms fcil.
9. Existen mltiples variaciones en el diseo de las Hojas de Revisin.
Relacin con otras Herramientas:
Una Hoja de Revisin generalmente se relaciona con:
Grfica de Pareto


Concepto de Diagrama de Pareto
Es una herramienta que se utiliza para priorizar los problemas o las causas
que los generan. El nombre de Pareto fue dado por el Dr. Juran en honor
del economista italiano VILFREDO PARETO (1848-
1923) quien realiz un estudio sobre la distribucin de la riqueza, en el cual
descubri que la minora de la poblacin posea la mayor parte de la
riqueza y la mayora de la poblacin posea la menor parte de la riqueza.
El Dr. Juran aplic este concepto a la calidad, obtenindose lo que hoy se
conoce como la regla 80/20. Segn este concepto, si se tiene un problema
con muchas causas, podemos decir que el 20% de las causas resuelven el
80 % del problema y el 80 % de las causas solo resuelven el 20 % del
problema
Se recomienda el uso del diagrama de Pareto:
a) Para identificar oportunidades para mejorar
b) Para identificar un producto o servicio para el anlisis de mejora de
la calidad.
c) Cuando existe la necesidad de llamar la atencin a los problemas o
causas de una forma sistemtica.
d) Para analizar las diferentes agrupaciones de datos.
e) Al buscar las causas principales de los problemas y establecer la
prioridad de las soluciones
f) Para evaluar los resultados de los cambios efectuados a un proceso
comparando sucesivos diagramas obtenidos en momentos
diferentes, (antes y despus) Cuando los datos puedan clasificarse
en categoras Cuando el rango de cada categora es importante
g) Para comunicar fcilmente a otros miembros de la organizacin las
conclusiones sobre causas, efectos y costes de los errores.
Los propsitos generales del diagrama de Pareto:
(a) Analizar las causas Estudiar los resultados Planear una mejora
continua
(b) La Grfica de Pareto es una herramienta sencilla pero poderosa al
permitir identificar visualmente en una sola revisin las minoras de
caractersticas vitales a las que es importante prestar atencin y de
esta manera utilizar todos los recursos necesarios para llevar a cabo
una accin de mejora sin malgastar esfuerzos ya que con el anlisis
descartamos las mayoras triviales. Algunos ejemplos de tales
minoras vitales seran:

I. La minora de clientes que representen la mayora de las
ventas.
II. La minora de productos, procesos, o caractersticas de la
calidad causantes del grueso de desperdicio o de los costos
de retrabajos (Retrabajo). Esfuerzo adicional necesario para la
correccin de una inconformidad en algn producto. La
minora de rechazos que representa la mayora de quejas de
los clientes.
III. La minora de vendedores que est vinculada a la mayora de
partes rechazadas.
IV. La minora de problemas causantes del grueso del retraso de
un proceso. La minora de productos que representan la
mayora de las ganancias obtenidas.
V. La minora de elementos que representan la mayor parte del
costo de un inventario etc.
Ejemplo de aplicacin del diagrama de Pareto:
Veamos en una aplicacin prctica el trazado de la grfica de Pareto: Un
fabricante de accesorios plsticos desea analizar cules son los defectos
ms frecuentes que aparecen en las unidades al salir de la lnea de
produccin. Para esto, empez por clasificar todos los defectos posibles en
sus diversos tipos

TIPO DE DEFECTO

DETALLE DEL PROBLEMA
Mal color El color no se ajusta a lo requerido por el cliente
Fuera de medida Ovalizacin mayor a la admitida
Mal terminacin Aparicin de rebabas
Rotura El accesorio se quiebra durante la instalacin
Desbalanceo El accesorio requiere contrapesos adicionales
Aplastamiento El accesorio se aplasta durante la instalacin
Incompleto Falta alguno de los insertos metlicos
Mal alabeo Nivel de alabeo no aceptable
Otros Otros defectos
Posteriormente, un inspector revisa cada accesorio a medida que sale de
produccin registrando sus defectos de acuerdo con dichos tipos. Al
finalizar la jornada, se obtuvo una tabla como esta


Aplastamiento El accesorio se aplasta durante la instalacin 40 42.6 % 42.6 %
Rotura El accesorio se quiebra durante la instalacin 35 37.2 % 79.8 %
Fuera de medida Ovalizacin mayor a la admitida 8 8.5 % 88.3 %
Mal color El color no se ajusta a lo requerido por el cliente 3 3.2 % 91.5 %
Mal alabeo Nivel de alabeo no aceptable 3 3.2 % 94.7%
Mal terminacin Aparicin de rebabas 2 2.1 % 96.8 %
Incompleto Falta alguno de los insertos metlicos 2 2.1 % 98.9 %
Desbalanceo El accesorio requiere contrapesos adicionales 1 1.1 % 100 %
Otros Otros defectos 0 0 % 100 %
La tercera columna muestra el nmero de accesorios que presentaban
cada tipo de defecto, es decir, la frecuencia con que se presenta cada
defecto. En lugar de la frecuencia numrica podemos utilizar la frecuencia
porcentual, es decir, el porcentaje de accesorios en cada tipo de defecto,
lo cual se indica en la cuarta columna. En la ltima columna vamos
acumulando los porcentajes
Para hacer ms evidente los defectos que aparecen con mayor
frecuencia hemos ordenado los datos de la tabla en orden decreciente
de frecuencia. Vemos que la categora otros siempre debe ir al final, sin
importar su valor. De esta manera, si hubiese tenido un valor ms alto, igual
debera haberse ubicado en la ltima fila.


2.6.- SUPERVISIN DEL MANTENIMIENTO
SUPERVISIN.- Es la revisin, programtica y ordenada q se hace sobre
una labor y/o actividad, especfica, individual o general.
MANTENIMIENTO.- Es una accin peridica, preventiva, q se ejecuta para
mantener un equipo mecnico, de produccin, humano, etc. y
mantenerlos en ptimas condiciones de trabajo, rendimiento,
funcionamiento, etc.
Ejemplo; A los autos cada cierto nmero de kilmetros se les tiene q dar un
mantenimiento, de acuerdo al carnet del fabricante y siguiendo las
normas y especificaciones ah marcadas. La supervisin de la correcta
ejecucin de estos trabajos, deber ser realizada por el taller de servicio
adonde llevamos nuestro auto, siguiendo todas las normas y criterios de
calidad, creados para este propsito.
El objetivo global de la aplicacin de estas normas es el control, la garanta
y el respaldo de calidad q los productos deben tener y el cliente paga.
En pases desarrollados estos criterios de calidad se siguen por ley y se
cumplen, ya q no acatarlos a la larga, no solo perjudica a los clientes, sino
q de manera directa a los fabricantes y su prestigio.


2.7.- EVALUACIN DEL MANTENIMIENTO
El mantenimiento es una disciplina integradora que garantiza la
disponibilidad, funcionalidad y conservacin del equipamiento, siempre
que se aplique correctamente, a un costo competitivo. En la actualidad, el
mantenimiento est destinado a ser uno de los pilares fundamentales de
toda empresa que se respete y que considere ser competitiva. Dentro de
las diversas formas de conceptualizar el mantenimiento, la que al parecer
presenta ms actualidad, y al mismo tiempo resulta ms abarcadora, es
aquella que lo define como el conjunto de actividades dirigidas a
garantizar, al menor costo posible, la mxima disponibilidad del
equipamiento para la produccin; visto esto a travs de la prevencin de
la ocurrencia de fallos y de la identificacin y sealamiento de las causas
del funcionamiento deficiente del equipamiento [Tavares, 2000].
Al inicio de todo proceso de Mejoramiento, ya sea a nivel personal como
de organizacin, se exige, como primera etapa, que se adquiera
conciencia de la realidad y, posteriormente, que se definan los objetivos a
alcanzar. Entretanto, una vez iniciado el proceso, es necesario monitorear
el progreso alcanzado, a travs de observaciones y comparaciones a lo
largo del tiempo, de parmetros que definan claramente el grado de
calidad de dicho desempeo, constatando, sin subjetivismo, si se ha
mejorado con respecto al inicio del perodo.
Por qu evaluar y controlar la gestin de mantenimiento en las empresas?
Sencillamente porque se necesita saber cun eficiente es la aplicacin de
la poltica de mantenimiento que se ha planificado para el entorno
productivo de la empresa.
Esta informacin permite actuar de forma rpida y precisa sobre los
factores dbiles en nuestro mantenimiento. Una buena poltica para
controlar y evaluar la gestin de mantenimiento en la empresa resulta de
la implantacin, estudio y anlisis de un paquete de indicadores.


Un nmero relativamente grande de ndices ha sido sugerido para
monitorear su desempeo, con resultados no siempre consistentes. En
realidad, la cantidad de indicadores divulgados por la bibliografa
especializada con este fin, llega a confundir un poco, sobre todo si no
existe una cultura con respecto a su utilizacin en la empresa.
Es evidente que en la seleccin de aquellos pocos ndices que describan
de manera ms eficaz el desempeo del mantenimiento, es esencial tener
en cuenta la concepcin moderna de la actividad de mantenimiento,
vinculado esencialmente a sus objetivos, o sea, aquello que de ella se
espera.
En la actualidad la toma de decisiones respecto al desempeo de los
sistemas de mantenimiento, constituye indiscutiblemente un aspecto de
primer orden a resolver, ya que mediante la garanta del mismo se
propicia, no solo la adecuada evaluacin y control de la gestin del
mantenimiento con vistas a lograr su mejoramiento continuado, sino,
adems, el logro de una mayor disponibilidad de las capacidades
productivas instaladas en la entidad bajo estudio; ya que en la prctica el
proceso decisional en esta rea se dificulta por el hecho de disponerse de
una amplia gama de indicadores propuestos al respecto sin una definicin
clara del grado de importancia de cada uno de ellos a la hora de valorar
la influencia de la actividad de mantenimiento en la meta de la
organizacin.
El objetivo general que se persigue en el presente artculo consiste en la
definicin de los indicadores claves para la evaluacin del desempeo de
la actividad de mantenimiento, as como su jerarquizacin acorde a su
nivel de influencia en el proceso de toma de decisiones.


Los indicadores de mantenimiento
AL inicio de todo proceso de mejoramiento, ya sea a nivel de individuos o
de las organizaciones, exige, como primera etapa, que se adquiera
conciencia de la realidad y posteriormente, que se definan los objetivos a
alcanzar y los medios para ello.
Entre tanto, una vez iniciado el proceso, es necesario monitorear el
progreso alcanzado, a travs de observaciones y comparaciones, a lo
largo del tiempo, de parmetros que definan claramente el nivel de
calidad del desempeo organizacional, constatando, sin subjetivismo, si se
ha mejorado o no respecto a la situacin inicial [De Gusmao, 2001].
En lo que se refiere a la actividad de mantenimiento en una empresa
industrial, la necesidad de un procedimiento de este tipo es mucho ms
reconocida. Una variedad relativamente grande de indicadores ha sido
sugerida para monitorear su desempeo, con resultados no siempre
consistentes.
Resultara difcil entender el estudio que se realiza en este epgrafe sin antes
detenerse en el anlisis de la siguiente definicin:
Indicador o ndice: Es un parmetro numrico que facilita la informacin
sobre un factor crtico identificado en la organizacin, en los procesos o en
las personas respecto a las expectativas o percepcin de los clientes en
cuanto a costo- calidad y plazos. [Hernndez Cruz y Navarrete Prez, 2001]
Tradicionalmente los indicadores se han visto reactivamente, o sea,
utilizndolos para mirar hacia atrs con vistas a planear el futuro, sin
embargo se ha venido provocando un cambio en este sentido
encaminado a utilizar los indicadores con una visin proactiva, o sea, para
tomar decisiones hacia el futuro, manejndolos.


Las caractersticas fundamentales que deben cumplir los indicadores de
mantenimiento, siempre con la mirada puesta en lo que se desea alcanzar
con el mantenimiento industrial, son las siguientes:
Pocos, pero suficientes para analizar la gestin.
Claros de entender y calcular.
tiles para conocer rpidamente como van las cosas y por qu Es por ello
que los ndices deben:
Identificar los factores claves del mantenimiento y su afectacin a la
produccin.
Dar los elementos necesarios que permiten realizar una evaluacin
profunda de la actividad en cuestin.
Establecer un registro de datos que permita su clculo peridico.
Establecer unos valores plan o consigna que determinen los objetivos
a lograr.
Controlar los objetivos propuestos comparando los valores reales con
los valores planificados o consigna.
Facilitar la toma de decisiones y acciones oportunas ante las
desviaciones que se presentan.
Como sugerencia para el anlisis de los ndices se puede sealar [Tavares,
1998]:
El anlisis no debe presentar conclusiones especulativas. Las
variaciones para mejorar o empeorar deben ser tomadas como
sntomas que fueron discutidos en conjunto entre los departamentos
de control y ejecucin y podrn indicar necesidades de alteracin
de mtodos de trabajo.
Antes de emitir comentarios sobre los resultados del anlisis de
ndices, el rgano de control debe estar seguro de que los datos que
les dieron origen son confiables.


El anlisis debe tener observaciones negativas que deben estar
acompaadas de sugerencias de alternativas para mejorar que
deben ser discutidas con los supervisores del rea de ejecucin de
mantenimiento antes del registro en el informe de anlisis.
Es vlida la colocacin de valores comparativos, entre perodos
diferentes o valores promedios obtenidos en el ao anterior, para su
examen respecto a los resultados de disposiciones gerenciales,
tomadas en funcin de anlisis anteriores.
Establecer metas para la mejora de los ndices, junto con el rea
ejecutante.
Es importante, para el trabajo con los indicadores, tener presente los
errores o defectos ms usuales en los que se ha incurrido en los lugares
donde se ha trabajado en este sentido, los mismos son los siguientes
[Tavares, 1998]:
- Inadecuada seleccin de los ndices, excesivos en nmero y no
jerarquizados.
- Insuficiente y confusa definicin que provoque diferentes
interpretaciones y/o clculos.
- Escasa o nula identificacin de la relacin existente entre el ndice y
los factores crticos.
- Inadecuacin en los sistemas de captacin de datos para el clculo
de los ndices, clculos errneos y/u obtenidos con retraso, con lo
cual se pierde la aptitud y rapidez de accin.
- Falta de establecimiento de valores objetivos y dificultades en
obtener la informacin adecuada.
- Carencia de controles sistemticos.
- Dilacin en la toma de decisiones.


2.8.- APLICACIN DEL SOFTWARE
El software de aplicacin ha sido escrito con el fin de realizar casi cualquier
tarea imaginable. Existen literalmente miles de estos programas para ser
aplicados en diferentes tareas, desde procesamiento de palabras hasta
cmo seleccionar una universidad. A continuacin cuatro categoras de
software de aplicaciones:
c Aplicaciones de negocios
c Aplicaciones de utileras
c Aplicaciones personales
c Aplicaciones de entretenimiento

C Aplicaciones de negocios: Las aplicaciones ms comunes son
procesadores de palabras, software de hojas de clculo y sistemas
de bases de datos.
C Utileras: Las utileras, que componen la segunda categora de
aplicaciones de software, te ayudan a administrar a darle
mantenimiento a tu computadora.
C Aplicaciones personales: Estos programas te permiten mantener una
agenda de direcciones y calendario de citas, hacer operaciones
bancarias sin tener que salir de tu hogar, enviar correo electrnico a
cualquier parte del mundo y adems conectarte a servicios
informticos que ofrecen grandes bases de datos de informacin
valiosa.
C Aplicaciones de entretenimiento: Software de entretenimiento:
Videojuegos de galera, simuladores de vuelo, juegos interactivos de
misterio y rompecabezas difciles de solucionar. Muchos programas
educativos pueden ser considerados como software de
entretenimiento. Estos programas pueden ser excelentes
herramientas para la educacin.


Incluye 3 programas:
I. Mantenimiento Preventivo MP
II. Inventario de Recambios.
III. Control de Herramientas
Reduzca paros imprevistos y asegure continuidad en la produccin.
Descargue una demo para ver su potencial: DEMO, Vea nueva versin 9,
Da a da, el MP informa sobre los trabajos de mantenimiento que se deben
realizar y una vez que se realizan, el MP reprograma la fecha prxima para
cuando deban volver a realizarse, ajustando automticamente los
calendarios de mantenimiento.
Sin importar el tamao de la empresa, su versatilidad permite
implementarlo en cualquier lugar en donde haya equipos, maquinaria e
instalaciones sujetas a mantenimiento.
Sorprendente agilidad y facilidad para actualizar mantenimientos
realizados. El usuario simplemente va palomeando con el mouse sobre la
misma orden de trabajo para indicar los trabajos que ya han sido
atendidos.


UNIDAD III.- LUBRICACIN
3.1.- clasificacin de lubricantes y aditivos
Los lubricantes se diferencian por:
+ Por su composicin.
+ Por su calidad.
+ Por su grado de viscosidad.
+ Segn su composicin
pueden ser:
+ De base mineral.
+ De base semisinttica.
+ De base sinttica.
CMO SE CLASIFICAN LOS ADITIVOS PARA LAS GRASAS?
O Los aditivos Antidesgaste mejoran la proteccin que la propia grasa
ofrece. es especialmente importante que el equipo en contacto
est bien protegido contra la oxidacin si funciona en ambientes
hmedos.
O Los antioxidantes retrasan la descomposicin de la grasa base a alta
temperatura. esto da lugar a mayores intervalos de relubricacin,
manteniendo bajos los costos.
O Los aditivos EP (extrema presin), por ejemplo jabones de plomo y
compuestos de azufre, cloro o fsforo, aumentan la capacidad de
carga de la pelcula.
O Los estabilizadores hacen posible el espesado de la grasa base con
jabones con los que no forma compuestos fcilmente.
generalmente, slo se precisa poca cantidad, por ejemplo, la grasa
clcica tiene un 1 a 3% de agua como estabilizador.

3.1.1.- aceites

Los aceites y lubricantes se clasifican de acuerdo al nivel de servicio (*API)
y al grado de viscosidad (**SAE). El API clasifica los aceites para motores a
gasolina con la letra s (servicio) y una segunda letra que indica el nivel de
desempeo del aceite referida al modelo o ao de fabricacin de los
vehculos, como lo son: sa, sb, sc, sd, se, sf, sg, sh, sj. Con la letra c
(comercial) los aceites para motores disel y una segunda letra que se
refiere al ao, al tipo de operacin y al diseo, como lo son: ca, cb, cc, cd,
cd-ii, ce, cf, cf-2, cf-4, cg-4. Las letras gl que son para aceites de
transmisin y diferenciales como: gl-1, gl-2, gl-3, gl-4, gl-5. La SAE clasifica
los aceites de motor de acuerdo con su viscosidad en: unigrados. Los
cuales son: SAE 40 y SAE 50. Multigrados. Los cuales son: SAE 20w- 40, SAE
20w-50 y SAE 15w-40.
CUANDO SE EMPLEA EL ACEITE?
Se suele emplear lubricacin con aceite cuando la velocidad o la
temperatura de funcionamiento hacen imposible el empleo de la grasa, o
cuando hay que evacuar calor. El aceite, tiene su mayor aplicacin en la
lubricacin de compresores, motores de combustin interna, reductores,
motorreductores, transformadores, sistemas de transferencia de calor,
pioneras abierta, cojinetes de friccin y antifriccin, etc. clasificacin por
nivel de calidad api sistema de clasificacin con base en el nivel de
calidad del producto: para aceites automotrices
c Aceites para motores a nafta (s): La API los clasifica con 2 letras, la
primera (s) indica el tipo de motor, en este caso a nafta y la
segunda, siguiendo el orden alfabtico, va acorde con el avance
tecnolgico de los motores.
La clasificacin es la siguiente:
c sa: aceites automotores compuestos nicamente por la base
lubricante. en la actualidad no se emplean. designacin fuera de
servicio.
c sb: Aceites automotores compuestos por la base lubricante y por
aditivos antioxidantes y anticorrosivos. en la actualidad no se
emplean. designacin fuera de servicio.

c sc: Cumple con las necesidades de lubricacin de los motores a
nafta fabricados entre 1964 y 1967. designacin fuera de servicio.
c sd: Cumple con los requisitos de lubricacin entre 1968 hasta 1971
(inclusive). designacin fuera de servicio.
c se: Presenta mayor proteccin que los sd y cumple con los
requerimientos de lubricacin de los motores a nafta construidos
entre 1972 y 1980. un aceite con esta especificacin cubre las
anteriores categoras de servicio.
c sf: Automviles, camionetas, buses y camiones, modelos hasta 1988.
efectiva proteccin contra oxidacin del aceite, formacin de
depsitos, herrumbre y corrosin.
c sg: Aplicacin para motores 1989 en adelante. cubre todos los
modelos anteriores y todo tipo de vehculo. se recomienda usar
motores recin reparados. esta nueva designacin supera
ampliamente todas las anteriores.
c sh: Recomendado para ltimos modelos a partir de 1993. para todo
tipo de motor a nafta que opera en cualquier condicin de trabajo,
como automviles, camionetas, buses y camiones.
c sj: Recomendado para modelos a partir de 1996. Es la mxima
aplicacin vigente para motores a nafta.

c Aceites para motores disel (c):
La API los clasifica con dos letras. La primera (c) indica el tipo de motor, en
este caso disel, y la segunda las condiciones bajo las cuales trabaja el
motor.
c ca: Para motores disel sometidos a trabajo liviano. designacin fuera
de servicio.
c cb: para motores disel sometidos a trabajo moderado (camiones,
buses, etc.) y que utilicen combustible de buena calidad.
designacin fuera de servicio.

c cc: condiciones moderadas a severas en motores disel de
aspiracin natural, turbocargados y supercargado. provee
proteccin contra corrosin, herrumbre y formacin de depsitos
c cd: para motores disel turboalimentados o no que trabajen bajo
condiciones crticas (maquinaria pesada). garantizan mxima
proteccin contra la formacin de depsitos a baja y alta
temperatura, desgaste, oxidacin y corrosin.
c ce: modelos a partir de 1983. til en todo tipo de motor. supera
designaciones anteriores.
c cf - 4: aplicacin para modelos desde 1990. Motores de aspiracin
natural, turbocargados, supercargados. se recomienda tambin
para motores reparados recientemente. su avanzada tecnologa
supera las designaciones antes mencionadas.
c cg - 4: aplicacin para modelos desde 1995. Se recomienda para
motores reparados recientemente. su avanzada tecnologa supera
las designaciones antes mencionadas. para aceites de engranaje
automotriz el api estableci una serie de especificaciones para
determinar el nivel de calidad de los aceites para engranajes
automotores. estas especificaciones estn basadas en el tipo de
unidad que componen los engranajes y en el grado de proteccin
Antidesgaste que se necesita. para su identificacin, estas
especificaciones estn compuestas por dos letras
c (gl: gear lubrication) y un nmero. las dos letras indican que el aceite
es para transmisiones mecnicas y el nmero el nivel de calidad,
siendo 1 el ms bajo.
gl-1: transmisiones manuales que operan bajo condiciones
ligeras. se emplean aceites minerales donde no son permitidos
modificadores de friccin o aditivos de extrema presin.

gl-2: designa las caractersticas de servicio en diferenciales sin
fin que operan bajo condiciones de carga a temperatura y
velocidades de deslizamiento, donde lubricantes tipo gl - 1 no
cumplen satisfactoriamente.

gl-3: designa el tipo de caractersticas de servicio en las
transmisiones manuales y diferenciales con engranajes cnicos
que operan bajo condiciones moderadas de carga y
velocidad, donde un aceite gl 2 no cumple
satisfactoriamente. el nivel de servicio es inferior al gl 4.
gl-4: designa as caractersticas de servicio en transmisiones
manuales y diferenciales con engranajes hipoides y cnicas -
helicoidales operados bajo cargas y velocidades moderadas
en vehculos de pasajeros y similares, son requeridos lubricantes
con aditivos de moderada extrema presin y modificadores
de friccin.
gl-5: designa las caractersticas de servicio en transmisiones
manuales y diferenciales con engranajes hipoides de vehculos
de pasajeros y otro equipo similar que operan bajo
condiciones de alta velocidad bajo-torque y baja velocidad
alto-torque. Los lubricantes para este servicio contienen
aditivos de alta actividad extrema presin y aditivos que
protejan contra el rayado.
CLASIFICACIN SAE
De acuerdo al grado SAE de viscosidad los aceites se clasifican en:
E Aceites unigrados
Se caracterizan porque tienen solo un grado de viscosidad. Cuando
vienen acompaados de la letra w (Winter) indica que el aceite permite
un fcil arranque del motor en tiempo fro (temperatura por debajo de
0c). Acorde con la temperatura del medio ambiente por debajo de 0c,
se selecciona el grado SAE que acompaa a la letra w, ya que cada uno
de estos grados est en funcin de dicha temperatura. Los otros grados
SAE que no traen la letra w se emplean para operaciones en clima clido y
bajo condiciones severas de funcionamiento.

E Aceites multigrados

Estos aceites tienen ms de un grado de viscosidad SAE (ej. 15w40). Poseen
un alto ndice de viscosidad lo cual les da un comportamiento uniforme a
diferentes temperaturas, tanto en clima fro con el clima clido. Una de las
ventajas ms importantes de los aceites multigrados con respecto a los
unigrados, es el ahorro de combustible debido a la disminucin de la
friccin en las diferentes partes del motor, principalmente en la parte
superior del pistn.
3.1.2.- grasas.
Las grasas son usadas en aplicaciones donde los lubricantes lquidos no
pueden proveer la proteccin requerida. Es fcil aplicarlas y requieren
poco mantenimiento. Estn bsicamente constituidas por aceite (mineral o
sinttico) y un jabn espesante que es el " transporte " del aceite, siendo
este ltimo el que tiene las propiedades lubricantes, no as el jabn. Las
principales propiedades de las grasas son que se quedan adheridas en el
lugar de aplicacin, provee un sellamiento y un espesor laminar extra. La
lubricacin por grasa posee ciertas ventajas en relacin con la lubricacin
por aceite:
la construccin y el diseo son menos complejos.
a menudo menor mantenimiento, al ser posible la lubricacin de por
vida.
menor riesgo de fugas y juntas de estanqueidad ms sencillas.
eficaz obturacin gracias a la salida de la grasa usada, es decir, la
"formacin de cuellos de grasa".
con grasas para altas velocidades, cantidades de grasa dosificadas
y un proceso de rodaje pueden obtenerse bajas temperaturas del
cojinete a elevado nmero de revoluciones. pero tambin posee
desventajas como ser:
no es posible la evacuacin de calor.
la pelcula de grasas absorbe las impurezas y no las expulsa,
sobre todo en el caso de lubricacin con cantidades mnimas
de grasa.


CUNDO SE EMPLEA LA GRASA?
La grasa se emplea generalmente en aplicaciones que funcionan en
condiciones normales de velocidad y temperatura. La grasa tiene unas
ventajas sobre el aceite. Por ejemplo, la instalacin es ms sencilla y
proporciona proteccin contra la humedad e impurezas. Generalmente se
utiliza en la lubricacin de elementos tales como cojinetes de friccin y
antifriccin, levas, guas, correderas, pioneria abierta algunos
rodamientos, etc.
CLASIFICACIN NLGI
Los tipos de grasa ms comunes emplean como espesante un jabn de
calcio (ca), sodio (na), o litio (li).
grasas clcicas (ca).
Las grasas clcicas tienen una estructura suave, de tipo mantecoso, y una
buena estabilidad mecnica. No se disuelven en agua y son normalmente
estables con 1-3% de agua. En otras condiciones el jabn se separa del
aceite de manera que la grasa pierde su consistencia normal y pasa de
semilquida a lquida. Por eso no debe utilizarse en mecanismos cuya
temperatura sea mayor a 60c. Las grasas clcicas con aditivos de jabn
de plomo se recomiendan en instalaciones expuestas al agua a
temperaturas de hasta 60c, algunas grasas de jabn calcio-plomo
tambin ofrecen buena proteccin contra el agua salada, y por ello se
utilizan en ambientes marinos. No obstante, existen otras grasas clcicas
estabilizadas por otros medios distintos del agua; stas se pueden emplear
a temperaturas de hasta 120c; por ejemplo, grasas clcicas compuestas.
grasas sdicas (na).
Las grasas sdicas se pueden emplear en una mayor gama de
temperaturas que las clcicas. Tienen buenas propiedades de adherencia
y obturacin. Las grasas sdicas proporcionan buena proteccin contra la
oxidacin, ya que absorben el agua, aunque su poder lubricante decrece
considerablemente por ello.
En la actualidad se utilizan grasas sintticas para alta temperatura del tipo
sodio, capaces de soportar temperaturas de hasta 120c.

grasas lticas (li).
Las grasas lticas tienen normalmente una estructura parecida a las
clcicas; suaves y mantecosas. Tienen tambin las propiedades positivas
de las clcicas y sdicas, pero no las negativas. Su capacidad de
adherencia a las superficies metlicas es buena. Su estabilidad a alta
temperatura es excelente, y la mayora de las grasas lticas se pueden
utilizar en una gama de temperaturas ms amplia que las sdicas. Las
grasas lticas son muy poco solubles en agua; las que contienen adicin de
jabn de plomo, lubrican relativamente, aunque estn mezcladas con
mucho agua. No obstante, cuando esto sucede, estn de alguna manera
emulsionadas, por lo que en estas condiciones slo se deberan utilizar si la
temperatura es demasiado alta para grasas de jabn de calcio plomo,
esto es, 60c.
grasas de jabn compuesto.
Este trmino se emplea para grasas que contienen una sal, as como un
jabn metlico, usualmente del mismo metal. Las grasas de jabn de
calcio compuesto son las ms comunes de este tipo, y el principal
ingrediente es el acetato clcico. Otros ejemplos son compuestos de li, na,
ba (bario), y al (aluminio). Las grasas de jabn compuesto permiten
mayores temperaturas que las correspondientes grasas convencionales.
Grasas espesadas con sustancias inorgnicas. En lugar de jabn metlico
se pueden emplear distintas sustancias inorgnicas como espesantes, por
ejemplo, bentonita y gel de slice. La superficie activa utilizada sobre
partculas de estas sustancias absorben las molculas de aceite. Las grasas
de este grupo son estables a altas temperaturas y son adecuadas para
aplicaciones de alta temperatura; son tambin resistentes al agua. No
obstante, sus propiedades lubricantes decrecen a temperaturas normales.

grasas sintticas.

En este grupo se incluyen las grasas basadas en aceites sintticos, tales
como aceites steres y siliconas, que no se oxidan tan rpidamente como
los aceites minerales. Las grasas sintticas tienen por ello un mayor campo
de aplicacin. Se emplean distintos espesantes, tales como jabn de litio,
bentonita y ptfe (tefln). La mayora de las calidades estn de acuerdo a
determinadas normas de pruebas militares, normalmente las normas
americana mil para aplicaciones y equipos avanzados, tales como
dispositivos de control e instrumentacin en aeronaves, robots y satlites. A
menudo, estas grasas sintticas tienen poca resistencia al rozamiento a
bajas temperaturas, en ciertos casos por bajo de -70 c. grasas para bajas
temperaturas (LT). Tiene una composicin tal que ofrecen poca resistencia,
especialmente en el arranque, incluso a temperaturas tan bajas como -50
c. la viscosidad de estas grasas es pequea, de unos 15mm/s a 40 c. su
consistencia puede variar de NLGI 0 a NLGI 2; estas consistencias precisan
unas obturaciones efectivas para evitar la salida de grasa. Grasas para
temperaturas medias (mt). Las llamadas grasas multi-uso estn en este
grupo. Se recomiendan para equipos con temperaturas de -30 a +110 c;
por esto, se puede utilizar en la gran mayora de los casos. La viscosidad
del aceite base debe estar entre 75 y 220mm/s a 40 c. la consistencia es
normalmente 2 3 segn la escala NLGI. Grasas para altas temperaturas
(ht). Estas grasas permiten temperaturas de hasta +150c. Contienen
aditivos que mejoran la estabilidad a la oxidacin. La viscosidad del aceite
base es normalmente de unos 110mm/s a 40 c, no debindose exceder
mucho ese valor, ya que la grasas se puede volver relativamente rgida a
temperatura de ambiente y provocar aumento del par de rozamiento. Su
consistencia es NLGI 3.
grasas extrema presin (EP).
Normalmente una grasa EP contiene compuestos de azufre, cloro o fsforo
y en algunos casos ciertos jabones de plomo. Con ello se obtiene una
mayor resistencia de pelcula, esto es, aumenta la capacidad de carga de
la pelcula lubricante. Tales aditivos son necesarios en las grasas para
velocidades muy lentas y para elementos medianos y grandes sometidos a
grandes tensiones.

Funcionan de manera que cuando se alcanzan temperaturas
suficientemente altas en el exterior de las superficies metlicas, se produce
una reaccin qumica en esos puntos que evita la soldadura. La viscosidad

del aceite base es de unos 175mm/s (mx. 200mm/s) a 40 c. la
consistencia suele corresponder a NLGI 2. En general, las grasas EP no se
deben emplear a temperaturas menores de -30 c y mayores de +110 c.
grasas anti engrane (em). Las grasas con designacin em contienen
bisulfuro de molibdeno (mos2), y proporcionan una pelcula ms resistente
que los aditivos EP. Son conocidas como las anti engrane. Tambin se
emplean otros lubricantes slidos, tales como el grafito.


3.2.- propiedades de los lubricantes
PROPIEDADES DE LOS ACEITES LUBRICANTES
Los aceites lubricantes se distinguen entre si segn sus propiedades o segn
su comportamiento en las mquinas. Debemos de conocer las
propiedades de los aceites lubricantes, para poder determinar cul
utilizaremos segn la misin que deba desempear.
Un buen aceite lubricante, a lo largo del tiempo de su utilizacin, no debe
formar excesivos depsitos de carbn ni tener tendencia a la formacin de
lodos ni cidos; tampoco debe congelarse a bajas temperaturas. Las
propiedades ms importantes que deben tener los aceites lubricantes son:
+ COLOR. cuando observamos un aceite lubricante a travs de un
recipiente transparente el color nos puede dar idea del grado de
pureza o de refino.

+ DENSIDAD. la densidad de un aceite lubricante se mide por
comparacin entre los pesos de un volumen determinado de ese
aceite y el peso de igual volumen de agua destilada, cuya densidad
se acord que sera igual a 1 (uno), normalmente se indica la
densidad a 15c.
+ VISCOSIDAD. es la resistencia que un fluido opone a cualquier
movimiento interno de sus molculas, dependiendo por tanto, del
mayor o menos grado de cohesin existente entre estas. ndice de
viscosidad. se entiende como ndice de viscosidad, el valor que
indica la variacin de viscosidad del aceite con la temperatura.
siempre que se calienta un aceite, ste se vuelve ms fluido, su
viscosidad disminuye; por el contrario, cuando el aceite se somete a
temperaturas cada vez ms bajas, ste se vuelve ms espeso o sea
su viscosidad aumenta.
+ UNTUOSIDAD. la untuosidad es la propiedad que representa mayor
o menor adherencia de los aceites a las superficies metlicas a
lubricar y se manifiesta cuando el espesor de la pelcula de aceite se
reduce al mnimo, sin llegar a la lubricacin lmite.
+ PUNTO DE INFLAMACIN. el punto de inflamacin de un aceite lo
determina la temperatura mnima a la cual los vapores desprendidos
se inflaman en presencia de una llama.
+ DEMULSIBILIDAD. es la mayor o menor facilidad con que el aceite se
separa del agua, esto es, lo contrario de emulsibilidad.
+ PUNTO DE COMBUSTIN. si prolongamos el ensayo de
calentamiento del punto de inflamacin, notaremos que el aceite se
incendia de un modo ms o menos permanente, ardiendo durante
uno segundos, entonces es cuando se ha conseguido el punto de
combustin.
+ PUNTO DE CONGELACIN. es la temperatura a partir de la cual el
aceite pierde sus caractersticas de fluido para comportarse como
una sustancia slida.

3.3.- mantenimiento y lubricacin

Para garantizar un servicio largo y fiable, es esencial que el equipo este
bien lubricado. Cuando el equipo de una planta no se lubrica a intervalos
regulares, el resultado inevitable son paradas y reparaciones costosas. Se
llama lubricante a toda sustancia slida, semislida o liquida, de origen
animal, mineral o sinttico que, puesto entre dos piezas en movimiento
entre ellas, reduce el rozamiento y facilita el movimiento. En el mundo no
existe alguna mquina que no necesite lubricacin, ya que con esta
mejora tanto el funcionamiento, como la vida til de los equipos y
maquinas.
Los lubricantes segn sus caractersticas, pueden cumplir otras misiones:
O sellar el espacio entre dos piezas: dado que las superficies metlicas
son irregulares a nivel microscopio, el lubricante llena los huecos. en
los motores de explosin este sellado evita fugas de combustible y
gases de escape y permite el mejor aprovechamiento de la energa.
O mantener limpio el circuito de lubricacin: en el caso de los lubricantes
lquidos estos arrastran y diluyen la suciedad depositndola en el
filtro.
O contribuir a la refrigeracin de las piezas: en muchos sistemas, de
hecho, el lubricante es adems el agente refrigerante del circuito.
O protege de la corrosin: el lubricante crea una pelcula sobre las
piezas metlicas, lo que las asla del aire y el agua, reduciendo la
posibilidad de corrosin.
VIDA TIL DE LOS ACEITES LUBRICANTES.
+ la duracin de un aceite lubricante de un motor trmico, es decir, su
vida til, depende directamente del diseo del motor, la cantidad
del lubricante utilizado, el mantenimiento de la mquina y las
condiciones de operacin de la misma. consejos para el
mantenimiento.
+ prestar atencin y cuidados a los filtros de aire y tomas de aire del
motor, para prevenir el entrado de polvo y otras partculas al motor.
+ dejar calentar el motor suficientemente antes de aplicar cargas
pesadas o pedirle rendimientos prximos al 100%.
+ evitar parar el motor repentinamente tras un gran esfuerzo que
pudiera provocar el calentamiento excesivo del mismo. servir con

mantenerlo un minuto bajo rendimiento antes de detenerlo. en zonas
delicadas, como vlvulas, turbo compresores, etc.
+ sustituir el aceite lubricante y filtro segn intervalos recomendados
por el manual del operador, respetando los plazos temporales a
pesar de no haber alcanzado las horas de trabajo.
+ mantener el depsito de combustible llenos aun cuando la maquina
este sin funcionar. esto evitara posibles contaminaciones con agua
por condensacin dentro del mismo depsito.
+ verificar la temperatura del motor, controlado los indicadores de
temperatura.
3.4.- sistemas de lubricacin
- lnea simple
- lnea doble
- engrase por lnea mltiple
- distribuidores de lubricante
progresivos
- lubricacin por niebla de
aceite
- pulverizacin de grasa o
aceite
- sistema de lubricacin por
circulacin de aceite
- api (instituto americano del
petrleo)

OBJETIVOS
- incrementar vida til
- reducir costos de mantenimiento
- reducir costos de energas de accionamiento
- engrase de lnea simple
GENERALIDADES
Las instalaciones de engrase de lnea simple son equipos de consumo, ya
que los puntos de engrase reciben constantemente nuevo lubricante. En
una instalacin de lnea simple con pocos puntos de engrase, stos
pueden ser alimentados con bombas de aceite de mbolo con un nmero
casi ilimitado de puntos con pequeos y mnimos caudales.

DESCRIPCIN DEL SISTEMA

El lubricante es impulsado por bombas de mbolo o grupos de bombas
con motor y conducido mediante una lnea principal a los elementos de
dosificacin. Desde aqu se reparte bien por conductos a los puntos de
engrase o directamente en los mismos puntos. Es un sistema que ofrece
soluciones ptimas para instalaciones pequeas y medianas. Los
lubricantes a utilizar son:
1. aceites
2. grasas fluidos
3. grasas consistentes elementos bsicos de la instalacin
4. grupo bombeo
5. dosificadores volumtricos / inyectores
6. aparato de mando trabajo / reposo
7. accesorios de interconexin
8. ventajas del sistema
9. simplicidad de las instalaciones
10. gran autonoma por los caudales de los grupos de bombeo que
hacen que los inyectores / dosificadores puedan estar situados a
grandes distancias.
11. indicadores visuales en los inyectores / dosificadores para control del
ciclo de engrase facilidad de mantenimiento
12. repuestos y servicio tcnico

APLICACIONES INDUSTRIALES
E EQUIPAMIENTO MVIL: tractores de carretera, trileres de simple,
doble y triple eje, tractores de campo, camiones de todo tipo,
remolques de deshechos, camiones de carga, excavadoras
hidrulicas, explanadoras, cosechadoras, martillos hidrulicos,
limpiadoras de calles, apisonadoras, maquinaria de obra pblicas,
etc.
E EQUIPAMIENTO INDUSTRIAL: embalajes, tornos, embotelladoras,
maquinaria textil, metalrgica, maderera, manipulacin de
mercancas, secadoras, imprentas, prensas, papeleras, laminadoras,
procesos del plstico, industria de bebidas, etc.
FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA

La bomba (1) transporta el lubricante por medio de la lnea principal (6) a
los elementos dosificadores (2). Los elementos dosificadores conducen el
lubricante por medio de los conductos (7) a los puntos de engrase (3).
Despus de la dosificacin se desconecta el motor de la bomba por
medio del presostato (4) y el aparato de trabajo / reposo (5). La lnea
principal es descomprimida, por lo que se cargan los elementos
dosificadores para el siguiente ciclo de engrase. El aparato de mando
trabajo / reposo (5) vuelve a conectar el motor de la bomba de lubricante
para el siguiente ciclo de engrase en funcin de tiempo o impulsos, segn
el mando.

ENGRASE DE LNEA DOBLE

Los sistemas de doble lnea convencionales funcionan con una diferencia
de presiones fijada. Esto significa que el cambio de lnea se inicia cuando
la presin fijada se alcanza al final de las lneas de alimentacin.
Consecuentemente el sistema siempre funciona a la presin mxima. El
sistema regula la presin y puede compensarse segn las fluctuaciones de
temperatura. Ya no se requiere ningn ajuste manual del sistema, incluso
durante la instalacin.
Elementos bsicos de la instalacin
+ bomba de lubricante
+ inversor de ciclo de engrase
+ dosificadores de lubricante
+ controles final de lnea
+ paneles elctricos de mando
+ tuberas de interconexin:
Este sistema de lubricacin es indicado para todo tipo de aplicacin
y principalmente para condiciones extremas de trabajo y con
grandes distancias de instalacin.
Los lubricantes a utilizar con el sistema de lnea doble son:
+ aceites
+ grasas fluidas
+ grasas consistentes
VENTAJAS DEL SISTEMA
+ el funcionamiento es totalmente hidrulico, no tiene muelles que con
el trabajo podran adquirir fatiga.
+ regulacin de la capacidad de inyeccin, punto por punto, segn
las necesidades de cada rozamiento.
+ el nmero de puntos a engrasar puede ser ilimitado.
+ las instalaciones de lnea doble pueden aumentarse o disminuirse
una vez estn montadas en funcin de la incorporacin de nuevos
puntos de engrase que se quieran alimentar con la instalacin
antigua, siempre que la bomba tenga la capacidad suficiente.
aplicaciones industriales
+ grandes sistemas con puntos de lubricacin dispersos
+ cantidades variables de lubricante

+ ideal para condiciones rigurosas (bajas temperaturas) industrias:
plantas de cemento, acero, energa, minera, maquinaria pesad
papeleras, etc. plantas generadoras (turbinas, ventiladores), aceras,
fundiciones, trenes de laminado, hornos continuos, cintas de
transporte, molinos y secadoras, lneas de envase, etc. la ventaja de
un sistema de doble lnea es que suministra una cantidad exacta de
lubricante desde una estacin de bombeo a gran distancia.
ENGRASE POR LNEA MLTIPLE
Este sistema emplea bombas de salidas mltiples, bombas radiales que han
sido empleadas desde los inicios de la industrializacin. Con estas bombas
se lubrica mediante aceite y grasa a travs de las salidas y con cantidades
dosificadas de lubricante, partiendo de un punto central.
DESCRIPCIN DEL SISTEMA
Se trata de los elementos de bombeo a pistn que dispuestos radialmente
y accionados sucesivamente por una excntrica, van aportando una
cantidad regulada de lubricante. Todos los puntos se conectan
directamente con tuberas a las distintas salidas de la bomba, sin
necesidad de distribuidores. La dosificacin por cada punto se regula en la
misma bomba a travs de los elementos de bombeo. Los lubricantes a
utilizar son:
- aceites
- grasas fluidas
- grasas consistentes
Elementos bsicos de instalacin
- bombas radiales
- distribuidores progresivos
- accesorios de interconexin
- paneles de control esquema de la instalacin

FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA

El sistema continuar funcionando mientras la bomba permanezca en
marcha. Cuando la bomba se apague los distribuidores progresivos del
sistema se detendrn, continuando desde el mismo punto cuando se
reinicie el sistema.
VENTAJAS
- control visual o elctrico de todo el sistema a travs de los
distribuidores.
- lubricacin fiable incluso en condiciones severas.
- fcilmente ampliable mediante elementos de bombeo disponibles
- capaz de lubricar desde pequeos sistemas hasta grandes mquinas
APLICACIONES Y SECTORES INDUSTRIALES
- puntos de lubricacin dispersos, simples
- gran cantidad de lubricante por punto de lubricacin
- ajuste individual para cada punto de lubricacin
- requerimiento de lubricacin contina ejemplos: mquinas y sistemas
de tamao pequeo o mediano. industrias: industria en general,
mquinas de construccin, aplicaciones mviles.
ESQUEMA DE LA INSTALACIN FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA
El sistema continuar funcionando mientras la bomba permanezca en
marcha. Cuando la bomba se apague, los repartidores de grasa del
sistema se detendrn. Continuando desde el mismo punto cuando se
reinicie el sistema.
Ventajas del sistema
no tienen juntas de goma.
simple diseo en bloque.
combinacin interna de salidas.
dosificacin exacta de lubricante.
fcil de monitorizar.
recambios sin averas: cuando un distribuidor se sustituye no existe
posibilidad de error en la conexin, salidas o ajustes.
alta presin de funcionamiento.
3.5.- programacin de lubricacin

Dentro de un programa que permite evaluar el estado actual de la
lubricacin de los equipos rotativos y la eficacia de los programas de
lubricacin que la empresa, est desarrollando con el objetivo de
diagnosticar sus debilidades y fortalezas y especificar las recomendaciones
necesarias para involucrar la lubricacin dentro de un programa de
lubricacin productiva (pop) como se puede ver indicado en la (figura
no.2.3)
Los diferentes programas de lubricacin y sus caractersticas ms
importantes son:
lubricacin correctiva: asegura que todos los equipos rotativos
cuenten con los elementos necesarios para garantizar su correcta
lubricacin, tales como: carta de lubricacin, vlvula de drenaje,
tubo de ventilacin, indicador del nivel de aceite, rtulo metlico
para identificacin del tipo de lubricante, almacenamiento de
lubricantes y elementos requeridos para aplicarle el lubricante a los
mecanismos lubricados.
lubricacin preventiva: evala el programa preventivo que la
empresa est llevando a cabo para aplicarle de manera sistemtica
los lubricantes a los equipos rotativos y el software, segn el caso,
que est utilizando.
lubricacin predictiva: especifica la metodologa que se debe utilizar
para llevar a cabo la lubricacin de los equipos rotativos por
condicin y no por frecuencias constantes, trabajando bajo el
esquema de monitoreo peridicos del estado de la lubricacin de
los mecanismos lubricados, de acuerdo a rutinas previamente
establecidas. se especifican las caractersticas tcnicas de los
equipos requeridos para monitorear la condicin del aceite y
cambiarlos segn su estado real y la medicin del espesor de la
pelcula lubricante en aquellos mecanismos lubricados con grasa,
con el fin de determinar si es necesario o no re-lubricarlos.
lubricacin proactiva: se especifican los programas que se pueden
desarrollar en ingeniera de lubricacin para mejorar la lubricacin
de los equipos rotativos, tales como: implementacin de sistemas de
enfriamiento en aquellos equipos rotativos que los requieren,
utilizacin de lubricantes sintticos, implementacin de programas
de filtracin basados en el conteo de partculas, desarrollo de

programas de anlisis de aceites e implementacin de programas
de ahorro de energa.
gestin ambiental: se analiza que est haciendo la empresa con los
aceites usados y se especifican los pasos y tcnicas que se deben
implementar para prolongar su vida de servicio o para desecharlos
sin que impacten el ambiente.
capacitacin: se especifican los programas de capacitacin en
lubricacin y en tribologa que la empresa debe desarrollar para su
personal de mantenimiento, lubricacin y de proceso.
tribologa: estudia el desgaste, friccin, lubricacin, mantenimiento y
todos los aspectos que tienen que ver con la vida de la mquina.
3.6.- personal de lubricacin
PERSONAL DE LUBRICACIN
1. caractersticas del personal de mantenimiento
2. el personal que labora en el departamento de mantenimiento, se ha
formado una imagen, como una persona tosca, uniforme sucio, lleno
de grasa, mal hablado, lo cual ha trado como consecuencia
problemas en la comunicacin entre las reas operativas y este
departamento y un ms concepto de la imagen generando poca
confianza.
3. la necesidad de organizar adecuadamente el servicio de
mantenimiento con la introduccin de programas de mantenimiento
preventivo y el control del mantenimiento correctivo hace ya varias
dcadas en base, fundamentalmente, al objetivo de optimizar la
disponibilidad de los equipos productores.
4. posteriormente, la necesidad de minimizar los costos propios de
mantenimiento acenta esta necesidad de organizacin mediante
la introduccin de controles adecuados de costos.
5. ms recientemente, la exigencia a que la industria est sometida de
optimizar todos sus aspectos, tanto de costos, como de calidad,
como de cambio rpido de producto, conduce a la necesidad de
analizar de forma sistemtica las mejoras que pueden ser
introducidas en la gestin.
UNIDAD IV.- SEGURIDAD E HIGIENE INDUSTRIAL

4.1.- Conceptos Bsicos De Seguridad
La seguridad del trabajo es el conjunto de:
Medidas tcnicas
Educacionales
Medicas
Psicolgicas
Que son empleadas para prevenir accidentes, tendientes a eliminar las
condiciones inseguras del ambiente, y a instruir o convencer a las personas
acerca de la necesidad de implantacin de prcticas preventivas.
1. Las condiciones de trabajo, el ramo de actividad, el tamao, la
localizacin de la empresa, etc., determinan los medios materiales
preventivos.
2. La seguridad no debe limitarse slo al rea de produccin. Las
oficinas, los depsitos, etc., tambin ofrecen riesgos, cuyas
implicaciones atentan a toda la empresa.
3. El problema de seguridad implica la adaptacin del hombre al
trabajo. La seguridad del trabajo en ciertas organizaciones puede
llegar a movilizar elementos para el entrenamiento y preparacin de
tcnicos y operarios, control de cumplimiento de normas de
seguridad, simulacin de accidentes, inspeccin peridica de los
equipos de control de incendios, primeros auxilios y eleccin,
adquisicin y distribucin de vestuario del personal en determinadas
reas de la organizacin.
A. Es importante la aplicacin de los siguientes principios:
+ Apoyo activo de la Administracin. Con este apoyo los
supervisores deben colaborar para que los subordinados
trabajen con seguridad y produzcan sin accidentes.
Mantenimiento del personal dedicado exclusivamente a la
seguridad. Instrucciones de seguridad a los empleados nuevos.

+ La seguridad de trabajo complementa tres reas principales
de actividad:
1. Prevencin de accidentes.
2. Prevencin de robos.
3. Prevencin de incendios.
4.1.1.- Accidentes
Qu es un accidente de trabajo?

Es toda lesin orgnica o perturbacin funcional, inmediata o posterior, o
la muerte producida repentinamente en el ejercicio, o con motivo del
trabajo, cualesquiera que sean el lugar y el tiempo en que se presente. La
seguridad busca minimizar los accidentes de trabajo, estos se clasifican en:
c Accidente sin ausencia: Despus del accidente, el empleado contina
trabajando, aunque debe ser investigado y anotado en el informe,
adems de presentado en las estadsticas mensuales.
c Accidentes con ausencia: Es aquel que puede causar:
- Incapacidad temporal. Prdida total de la capacidad de trabajo
en el da del accidente o que se prolongue durante un
periodo menor de un ao. A su regreso, el empleado asume su
funcin sin reducir la capacidad.
- Incapacidad permanente parcial. Reduccin permanente y
parcial de la capacidad de trabajo. La incapacidad
permanente parcial generalmente est motivada por:
Prdida de cualquier miembro o parte del mismo.
Reduccin de la funcin de cualquier miembro o parte
del mismo etc.
- Incapacidad total permanente. Prdida total permanente de la
capacidad de trabajo.
- Muerte

4.1.2.- Enfermedades profesionales
Se denomina enfermedad profesional a una enfermedad adquirida en el
puesto de trabajo en un trabajador por cuenta ajena, y que la
enfermedad est tipificada como tal por la ley o en el BOE. Por ejemplo:
Neumoconiosis, alveolitis alrgica, lumbalgia, sndrome del tnel carpiano,

exposicin profesional a grmenes patgenos, diversos tipos de cncer,
etc.
En pases como Espaa, a efectos legales, se conoce como enfermedad
profesional aquella que, adems de tener su origen laboral, est incluida
en una lista oficial publicada por el Ministerio de Trabajo dando, por tanto,
derecho al cobro de las indemnizaciones oportunas.
La disciplina dedicada a su prevencin es la Higiene industrial; la Medicina
del trabajo se especializa en la curacin y rehabilitacin de los
trabajadores afectados; y la Ergonoma se encarga del diseo productivo
de los ambientes de trabajo para adaptarlos a las capacidades de los
seres humanos.
Para catalogar como profesional a una enfermedad es imprescindible que
existan elementos bsicos que la diferencien de una enfermedad comn:
C Agente: Debe existir un agente causal en el ambiente o especiales
condiciones de trabajo, potencialmente lesivo para la salud. Pueden
ser fsicos, qumicos, biolgicos o generadores de sobrecarga fsica
para el trabajador expuesto.
C Exposicin: Es condicin "sine qua non" demostrar que como
consecuencia del contacto entre el trabajador y el agente o
particular condicin de trabajo se posibilita la gestacin de un dao
a la salud. Los criterios de demostracin pueden ser:
Cualitativos: Consiste en establecer, de acuerdo a los
conocimientos mdicos vigentes, una lista taxativa de
ocupaciones con riesgo de exposicin, y la declaracin del
afectado o de sus representantes de estar desempeando esa
ocupacin o haberlo hecho.
Cuantitativos: Se refiere a las disposiciones existentes en cuanto
a los valores lmites o concentraciones mximas permisibles
para cada uno de los agentes incorporados a la lista. Este
criterio es de suma Importancia porque permite instrumentar
programas de vigilancia, determinar niveles de tolerancia y
precisar los grupos de personas que deben ser objeto de este

monitoreo. Los exmenes peridicos y las mediciones
especficas del medio se incorporan como los medios idneos
para la prevencin.
C Enfermedad: Debe existir una enfermedad o un dao organismo
claramente delimitado en sus aspectos clnicos, de laboratorios, de
estudios por imgenes, teraputico y antomopatolgicos que
provenga de la exposicin del trabajador a los agentes o
condiciones de ex posicin ya sealados.
C Nexo de causalidad: debe demostrarse con pruebas cientficas
(clnicas, experimentales o estadsticas) que existe un vnculo
inexcusable entre la enfermedad y la presencia en el trabajo de los
agentes o condiciones delineados precedentemente. No es
necesario que la patologa haya originado ya una incapacidad. El
concepto actual es que el derecho a tutelar es la salud del
trabajador y la ley 24.557 apunta a la prevencin ms que al
resarcimiento econmico del dao generado.
C Inclusin en la lista oficial: La restriccin en el nmero de
enfermedades profesionales de aquellas que cumplen con
determinadas condiciones garantiza el otorgamiento automtico de
las prestaciones para los que aparecen en la lista, disminuyendo la
incidencia de litigios y facilitando el manejo mdico administrativo
de los casos.
Debido a que las condiciones laborales y los agentes nocivos constituyen
variables que se van modificando conforme evolucionan las circunstancias
del mundo laboral, existe un Comit Consultivo Permanente que analiza si
una nueva enfermedad amerita o no su incorporacin al listado.

4.1.3.- Riesgos de trabajo
Los Riesgos de Trabajo constituyen uno de los problemas contemporneos
ms importante para la salud de los trabajadores en todo el mundo.
Particularmente en Mxico las tasas de frecuencia de la presentacin de
este tipo de eventos son significativamente elevadas en comparacin con
otros pases.

Dentro de las Estadsticas Mexicanas de Salud, los Accidentes y los Riesgos
de Trabajo han ocupado un lugar relevante a durante los ltimos aos,
constituyndose en un serio problema de Salud Pblica que debe ser
valorado en su magnitud real y desde luego ser atendido en forma
apropiada, tanto por las implicaciones econmicas que representa para la
salud de los trabajadores, como para la productividad nacional y la
sociedad en su conjunto.
Descripcin General
Es necesario determinar los costos econmicos directos de los Riesgos de
Trabajo, as como sus efectos indirectos considerados como el impacto
social ocasionado por los Riesgos de Trabajo en el Trabajador, su familia, la
empresa y la sociedad en su conjunto, identificando los mecanismos
genricos de produccin de los riesgos y los principales factores
participantes para establecer las mejores medidas de prevencin
prcticas y factibles.
Para ello es menester evaluar a los trabajadores lesionados por Riesgo de
Trabajo que resultaron con algn tipo de secuelas o disminucin de sus
capacidades productivas, revisando cada caso en particular, analizando:
las circunstancias de ocurrencia del riesgo, las caractersticas de los
trabajadores y de las de las lesiones, sus secuelas, la valuacin de las
mismas.
La idea consiste en identificar las formas ms frecuentes de produccin de
los riesgos de trabajo para evaluar los costos directos e indirectos, as como
los efectos adicionales de los mismos representados por el impacto
personal, familiar, en la empresa, en las organizaciones de asistencia
mdica y en la sociedad en general.
As como otros posibles factores que pudieran contribuir a la generacin
de los Riesgos de Trabajo, todo ello con objeto de poder elaborar en forma
precisa y dirigida la recomendacin de medidas preventivas precisas y
especficas para disminuir su frecuencia.
Los principales problemas a resolver consisten en recabar la informacin de
manera confiable para la realizacin del estudio, as como disear
instrumentos adecuados para operar las variables y realizar la evaluacin

de los diferentes factores que participan en la gnesis de los Riesgos de
Trabajo dentro de las diferentes actividades productivas de la poblacin
de trabajadores.
4.1.4.- Salud ocupacional
A lo largo de la trayectoria histrica de la Humanidad con la necesidad del
hombre de proveerse de los alimentos y los medios materiales para poder
sobrevivir, surgen actividades productivas que evolucionan de diversas
formas, sin embargo el trabajo se ha orientado cada vez ms hacia la
dominacin y control de las fuerzas de la naturaleza y a la produccin de
bienes de consumo y servicios que satisfagan las necesidades anatmicas,
fisiolgicas, sociales, econmicas, culturales, artsticas y mentales del
hombre.
El trabajo constituye un hecho elemental de la vida misma, es una
manifestacin necesaria de la energa vital, es un elemento indispensable
en el cumplimiento de la ley natural de la evolucin, no desagradable o
negativo y menos an como una fuente de desgracia, de deterioro de la
salud o como causa de la muerte.
Sin embargo, el desarrollo del trabajo ha representado para el ser humano
muchos riesgos y daos a la salud, a lo largo de la evolucin del hombre
en diferentes culturas.
Inicialmente el hombre debi adaptarse principalmente a su medio
ambiente y a las condiciones climatolgicas, pero en la medida que fue
evolucionando en sus modos de trabajar y se convirti en un ser gregario
participante dentro de una colectividad, requiri ajustarse a los factores y
fenmenos sociales.
4.2.- Equipo de proteccin personal y colectiva
Se entiende por proteccin colectiva las medidas tcnicas que protegen
de aquellos riesgos que no se han podido evitar o reducir,
simultneamente a ms de una persona.
Como ejemplos de proteccin colectiva: las barandillas, los resguardos de
las mquinas, los interruptores diferenciales, la ventilacin, los
encerramientos para mquinas ruidosas, etc.

EQUIPOS DE PROTECCIN INDIVIDUAL
Se entiende por proteccin individual o proteccin personal al conjunto de
acciones encaminadas a proteger al trabajador de las agresiones externas
desde el punto de vista fsico, qumico o biolgico que se pueden
presentar en el desarrollo de su actividad laboral.
Se debe, siempre que sea posible, eliminar o minimizar el riesgo mediante
equipos de proteccin colectiva, dejando slo para aquellos casos en los
que sta sea insuficiente o no sea conveniente su uso, el empleo de
equipos de proteccin individual.
Definimos Equipo de Proteccin Individual (EPI) como cualquier equipo
destinado a ser llevado o sujetado por el trabajador para que lo proteja de
uno o varios riesgos que puedan amenazar su seguridad o salud en el
trabajo, siendo su misin reducir al mximo los daos o lesiones que puede
producir un accidente en la persona.
Para una correcta eleccin del equipo de proteccin debemos hacernos,
entre otras, las siguientes preguntas:
Ante qu riesgo quiero protegerme?
Qu parte del cuerpo es necesario proteger?
Qu gravedad tiene el riesgo?
Cunto tiempo voy a estar expuesto al riesgo?
Una vez analizadas todas estas variables, teniendo en cuenta los equipos
de proteccin existentes en el mercado que renen los requisitos que
necesito, y con la informacin suministrada por el fabricante, se elige el EPI
adecuado.
Los trabajadores deben:
Utilizar y cuidar correctamente los equipos de proteccin. Informar a la
persona responsable en caso de deterioro o prdida del equipo, a fin de
poder ser sustituido por otro.

4.3 Prevencin y combate de incendios
Los tres elementos del fuego pueden representarse mediante el tringulo
que se muestran a continuacin.
Si el tringulo est incompleto no podr producirse "fuego". La base sobre
lo que se apoya la prevencin del fuego y la lucha contra el mismo
consiste en romper el tringulo del fuego.
En general la reaccin de combustin, reside en el oxgeno del aire para
que este apoye la combustin, pero esta no es la nica fuente de oxgeno,
en su estructura para quemarse sin que el aire ayude, solamente requiere
calor. Como ejemplos bien conocidos de tales materiales estn, el
celuloide, los explosivos denominados nitroglicerina y nitrocelulosa, la
cordita y el nitrato de amoniaco.
Los combustibles o materiales inflamables no reaccionan siempre con el
oxgeno, para incendiarse; el cloro constituye un ejemplo de otro gas que
puede contribuir a la combustin, a semejanza del oxgeno, puede
reaccionar con el hidrgeno, y los compuestos orgnicos, por ejemplo la
trementina.
Los accidentes con frecuencia los ocasiona lo inesperado, y el nitrgeno,
como riesgo de incendio, puede sonar extrao, pero el caso es que puede
arder con materiales reactivos y sus aleaciones, por ejemplo el magnesio.
La posibilidad de que un material se queme depende de sus propiedades
fsicas, a la vez que de sus propiedades qumicas, por regla general los
materiales son inflamables solamente en estado de vapor, son pocos los
slidos o los lquidos que arden directamente.
4.4.- Primeros auxilios
Ante cualquier accidente es necesario conocer un protocolo de
actuacin en relacin a primeros auxilios, ya que una correcta actuacin
puede salvar una vida o evitar el empeoramiento de las lesiones
producidas. Ante cualquier accidente se han de activar las medidas de
emergencia.
PROCEDIMIENTOS GENERALES

Ante una situacin de emergencia debemos de conocer perfectamente
la secuencia de actividades a desarrollar. Para esto seguiremos una regla
nemotcnica: PAS (Proteger, Avisar y Socorrer).
En caso de accidente seguiremos la siguiente secuencia: Proteger Nos
aseguraremos que tanto el accidentado como nosotros mismos no
corremos peligro. Sealizaremos la zona a fin de evitar otros posibles
accidentes.
Avisar Informar al personal cualificado (mdico, nmero de atencin en
caso de emergencias). Activar el plan de emergencia.
Socorrer No empeorar la situacin del accidentado. Acompaar al
accidentado hasta recibir ayuda especializada, si no se sabe cmo
actuar.
Algunas consideraciones:
1. Debemos evaluar y actuar correctamente en caso de accidente.
Para ello debemos incidir en tres aspectos:
A. Consciencia. Debemos comprobar si el accidentado est
consciente; para ello basta con hablarle y comprobar si
entiende o contesta a nuestras preguntas.
B. Respiracin. Comprobaremos si el accidentado respira
acercando la mano o la mejilla a las fosas nasales. En caso de
que no respire, comprobaremos que no existen obstculos que
se lo impidan (caramelos, chicles), y para ello lo
colocaremos en posicin de decbito supino (estirado y boca
arriba) y con ayuda de las manos, liberaremos la boca de
cualquier objeto que pueda obstruir las vas respiratorias.
Tomar aire y rodear con los labios la boca de la persona;
despus soplar, comprobando que el trax asciende al
introducrselo y desciende cuando no lo insuflamos.
Comprobaremos cada 12 insuflaciones si el accidentado tiene
pulso. Usaremos un pauelo entre la boca del accidentado y
la nuestra.
C. Circulacin sangunea. Si el accidentado no tiene pulso debemos
de proceder a la realizacin del masaje cardaco externo:

Colocamos al accidentado en posicin de decbito supino, y
con nuestras rodillas a la altura de sus hombros nos situamos a
su lado. Localizamos el punto de presin, situado en el
esternn (punto de unin de las costillas). Con el taln de la
mano presionaremos (sin doblar los codos), 2 veces cada
segundo. Cada 30 compresiones realizaremos 2 insuflaciones.
Continuaremos el masaje hasta recibir ayuda especializada.
4.5.- Reglamentos de higiene y seguridad industrial
1. En los centros de trabajo con cien o ms trabajadores, el patrn
deber elaborar un diagnstico de las condiciones de seguridad e
higiene que prevalezcan en ellos, as como establecer por escrito y
llevar a cabo un programa de seguridad e higiene en el trabajo que
considere el cumplimiento de la normatividad en la materia, de
acuerdo a las caractersticas propias de las actividades y procesos
industriales.
2. Aquellas empresas que no se encuentren en el supuesto del prrafo
que antecede, debern elaborar una relacin de medidas
preventivas generales y especficas de seguridad e higiene en el
trabajo, de acuerdo a las actividades que desarrollen.
3. El programa y la relacin de medidas generales y especficas de
seguridad e higiene en los centros de trabajo a que se refiere este
artculo, debern contener las medidas previstas en el presente
Reglamento y en las Normas aplicables. Asimismo, ser
responsabilidad del patrn contar con los manuales de
procedimientos de seguridad e higiene especficos a que se refieren
las Normas aplicables.
4. Lo dispuesto en el prrafo anterior, tambin ser aplicable a los
programas especficos de seguridad e higiene que se establecen en
el presente Reglamento, los cuales debern quedar integrados al
programa de seguridad e higiene, cuando se est en el supuesto
previsto en el primer prrafo de este artculo.
5. Ser responsabilidad del patrn que se elabore, evale y, en su caso,
actualice peridicamente, por lo menos una vez al ao, el programa
o la relacin de medidas de seguridad e higiene del centro de
trabajo y presentarlos a la Secretara cuando sta as lo requiera.
6. En la elaboracin del programa o de la relacin de medidas de
seguridad e higiene en el trabajo, se debern de considerar los

riesgos potenciales, de acuerdo a la naturaleza de las actividades
de la empresa o establecimiento.

4.6.- comisiones mixtas de higiene y seguridad industrial.
Las Comisiones Mixtas de Higiene y Seguridad son los rganos legales que
reflejan las responsabilidades obrero-patronales compartidas, encargadas
de prevenir cualquier dao que pueda sobrevenir a la salud de los
trabajadores mediante la investigacin de las causas de los accidentes y
enfermedades, la proposicin de medidas para prevenirlos y la vigilancia
de su cumplimiento.
FINALIDAD.
Su finalidad es contribuir a la proteccin de la salud del trabajador,
entendida sta no slo como la ausencia de enfermedad, sino como el
ms completo estado de bienestar fsico, psicolgico y social.
RECORRIDO DE LAS COMISIONES.
Las comisiones deben realizar, por lo menos, un recorrido mensual para
cumplir con lo dispuesto en el artculo 509 de la Ley Federal del Trabajo.
El recorrido es la visita programada a los edificios, instalaciones y equipos
del centro de trabajo, con el fin de observar las condiciones de seguridad
e higiene que prevalezcan en los mismos y buscarlas posibles causas de

riesgo. Los recorridos que hagan los miembros de las Comisiones Mixtas de
Higiene y Seguridad, pueden tener tres propsitos.
REQUISITOS PARA LA FORMACIN DE LAS COMISIONES.
C Ser trabajador de la organizacin y estar vinculado al proceso del
trabajo. Este requisito es vlido ya sea representante de los
trabajadores o del patrn.
C Poseer la instruccin y experiencias necesarias para el buen
desempeo de su cargo.
C Gozar de la estimacin general de los empleados.
C No ser afecto a bebidas alcohlicas, drogas, enervantes o juegos de
azar.
C Ser jefe de familia, preferentemente.
Es necesario cumplir con los requisitos anteriores porque con ellos se
obtienen miembros que estn en aptitud de poder desempear el cargo
que se les encomienda.
ACTIVIDADES DE LAS COMISIONES.
C Debern reunirse una vez por mes.
C Discutir las causas de los riesgos.
C Hacer planes para prevenir accidentes futuros.
C Discutir los medios de proteccin individual y colectiva que deban
establecerse en el centro de trabajo.
C Levantar actas donde figuren los riesgos presentados.
C Enviar copias de la documentacin a las autoridades del trabajo
para que conste de su actuacin. Los miembros de la comisin
trabajarn dentro de tal organismo en forma gratuita, durante las
horas hbiles de la jornada de trabajo.
FUNCIONES DE LAS COMISIONES.
C Establecer o dictar medidas para prevenir al mximo los riesgos que
se presenten dentro del establecimiento.
C Investigar las causas de los accidentes y enfermedades
profesionales.

C Vigilar que se cumplan las disposiciones de higiene y seguridad
establecidas en los reglamentos en vigor y que tienden a conservar
la salud de los trabajadores.
C Poner en conocimiento del patrn y de las autoridades respectivas a
las violaciones de los trabajadores a las disposiciones dictadas.
C Dar instrucciones sobre medidas preventivas a los trabajadores para
orientarlos sobre el peligro a que se exponen.

UNIDAD V.- SISTEMAS DE CALIDAD
5.1.- Pensadores de calidad
INTRODUCCIN
La calidad surge desde hace muchos aos, ya siempre hemos querido lo
mejor, tanto en comida como en vestimenta, lujos etc. Y cada da que
pasa el hombre siempre tiene que mejorar sus conocimientos para mejorar
su posicin.
5.1.1.- la filosofa de W. E. Deming
Pionero y profeta de la Calidad Total (TQM - Total Quality Management).
En 1950, lo que Japn quera, lo tena Estados Unidos; simultneamente,
Qu tena los Estados Unidos pero no quera? La respuesta, W. Edward
Deming, un estadista, profesor y fundador de la Calidad Total. Ignorado
por las corporaciones americanas, Deming fue a Japn en 1950 a la edad
de 49 y ense a los administradores, ingenieros y cientficos Japoneses
como producir calidad.

Treinta aos despus, luego de ver un documental en televisin en la
cadena NBC, titulado, "Si Japn puede, porque nosotros no" corporaciones
como Ford, General Motors y Dow Chemical, por nombrar algunas se
dieron cuenta y buscaron la asesora de Deming.
La vida de Deming se torn un torbellino de consultas y conferencias.
Ampliamente solicitado luego que Deming comparti sus ahora famosos
"14 puntos" y "7 pecados mortales" con algunas de las corporaciones ms
grandes de Amrica. Sus estndares de calidad se convirtieron en sitios
comunes en los libros de administracin, y el premio Deming, otorgado por
primera vez en Japn pero ahora reconocido internacionalmente, es
ahora buscado por algunas de las corporaciones ms grandes del mundo.
La temprana vida de Deming fue caracterizada por la pobreza y el trabajo
duro. Naci el 14 de Octubre de 1900, en Sioux City, Iowa

Los Catorce Puntos y Siete Pecados Mortales de Deming son los siguientes:
1. Crear constancia en los propsitos
2. Adoptar una nueva filosofa
3. Terminar con la prctica de comprar a los ms bajos precios
4. Establecer liderazgo
5. Eliminar slogans vacos
6. Eliminar cuotas numricas
7. Establecer entrenamiento dentro del trabajo
8. Desechar temores
9. Romper barreras entre departamentos
10. Tomar acciones para lograr la transformacin

11. Mejorar constantemente y siempre el proceso de produccin y servicio
12. Desistir de la dependencia en la inspeccin en masa
13. Remover barreras para apreciar la mano de obra
14. Reeducar vigorosamente

Los Siete Pecados Mortales
1. Carencia de constancia en los propsitos
2. Enfatizar ganancias a corto plazo y dividendos inmediatos
3. Evaluacin de rendimiento, calificacin de mrito o revisin anual
4. Movilidad de la administracin principal
5. Manejar una compaa basado solamente en las figuras visibles
6. Costos mdicos excesivos
7. Costos de garanta excesiva
5.1.2.- la filosofa de J. M. Juran
Joseph Juran fue uno de los ms renombrados autores quien tratara sobre
el Control de la Calidad. Naci en Rumana el 24 de Diciembre de 1904.
Public 15 libros y ms de 200 artculos sobre el tema de la Calidad. Una de

sus obras ms renombradas fue el llamado Manual del Control de la
Calidad, publicado en 1951. Escribi su autobiografa a la que titul
Architect of Quality". En 1986 nos entreg su obra Triloga de la Calidad.
Su concepcin se estructur en el Control de la Calidad, en el
Mejoramiento de la Calidad y la Planificacin de la Calidad, lo que lo hizo
convertirse en uno de los grandes arquitectos del desarrollo empresarial
moderno.
En 1937 fue quien conceptualiz el llamado Principio de Pareto, llamado
80/20 que estipula que un 80 %
De las ventas de una empresa son originadas por un 20 % de los clientes,
que un 80 % de los problemas son causados por un 20 % de nuestros
clientes, quienes son los malos clientes, etc. En el ao 2003 la Asociacin
Americana de la Calidad propuso que el Principio de Pareto fuera
rebautizado como el Principio de Juran.
Juran expuso sus conocimientos sobre el Rol de la Gerencia en la
Promocin de las Actividades de Control de Calidad. Uno de los temas
que ms desarroll fue el del Control de la Calidad el que se entiende
como un proceso que debe seguir toda empresa para asegurarse que sus
productos o servicios mantengan un nivel mnimo de Calidad, el cual es
definido por la propia empresa, de acuerdo a las caractersticas de lo que
genera, de las caractersticas de sus clientes y de los objetivos de
eficiencia que se hayan planteado y que deban alcanzar con
regularidad. Si bien en algunos casos los estndares de calidad de un
producto estn determinados con precisin por dispositivos legales,
considerndose al cliente como parte del proceso de elaboracin de los
productos o servicios (Deming), el Control de la Calidad debe contemplar
las necesidades y exigencias de los consumidores.
Juran expres que deba vigilarse la calidad de todo aquello que se
pusiera en manos de terceros (usuarios) y que para ello se deban crear
mtodos de control especficos.
Los Sistemas de Control propuestos por Juran los encontramos muy
claramente expresados en un artculo que hemos tenido la oportunidad de
leer:

1. fomentar la idea de la necesidad de un control frreo de la calidad;
2. buscar los mtodos de mejora;
3. establecer objetivos de calidad
4. aplicar todo tipo de medidas y cambios para poder alcanzar estas
metas;
5. comprometer a los trabajadores en la obtencin de una mayor calidad,
mediante programas de formacin profesional, comunicacin y
aprendizaje,
6. revisar los sistemas y procesos productivos para poder mantener el nivel
de calidad alcanzado.
Se establece claramente que estos mtodos no deben propugnar que
exista incompatibilidad entre alcanzar habitualmente un alto estndar de
Calidad frente a una poltica que busque la disminucin de los costos, ya
que todo el esfuerzo empresarial debe estar conjugado a obtener ambos
en condiciones ventajosas para todos.
La Calidad como atributo de toda empresa, no debe ser relegada a las
acciones que contemple un Departamento que sea creado con el fin de
asegurarla. Debe ser parte del proceso de elaboracin o prestacin de los
bienes o servicios, debiendo existir un serio compromiso de todo el personal
para alcanzarla de manera preventiva, es decir, no esperar que se
detecten defectos para evitarlos. La consecucin de la Calidad no se
delega, sino que todos debemos ser protagonistas para alcanzarla.
Deber ser una filosofa que sostenga el comportamiento de todos en la
empresa. Se deduce uno de los planteamientos valiosos de Juran: el ser
humano es incorporado de manera vital y directa en el arte de lograr
Calidad, en cuanto es parte de un proceso de auto-supervisin individual y
directa.
Incorpora tambin dentro de este rubro del enfoque del factor humano
en el proceso de la Calidad, al cliente, lo que hasta ese momento no
haba sido considerado con tan alto peso especfico para lograrla. En su
libro Planificacin de la Calidad expres que esta planificacin consiste

en desarrollar los productos y procesos necesarios para satisfacer las
necesidades de los clientes".
Esta planificacin abarcaba tres reas elementales y muy bien
identificadas:
1. identificacin del cliente y sus necesidades,
2. desarrollo de un producto que responda a esas necesidades y
3. determinacin de un proceso capaz de producir ese producto.
Para terminar en esta breve resea de los principales conceptos
estipulados o propuestos por Juran, expres que la Planificacin de la
Calidad se poda obtener siguiendo estos pasos o fases:
1. Identificar quines son los clientes
2. Determinar las necesidades de los clientes identificados
3. Traducir dichas necesidades al lenguaje de la empresa
4. Optimizar las caractersticas del producto (servicio) para satisfacer las
necesidades del cliente y las de la empresa
5. Desarrollar un proceso capaz de producir el producto
6. Optimizar del proceso
7. Demostrar que el proceso puede producir el producto en condiciones
operativas
8. Transferir el proceso a las fuerzas productivas
Ud. podr deducir que estamos frente a una excelente conceptualizacin
del Marketing y que se definen de manera concreta, lo propuesto por
Avedis Donabedian cuando nos hablaba de Estructura, Procesos y
Resultados. (6)
5.1.3.- la filosofa de K. Ishikawa.

El gur de la calidad Kaoru Ishikawa, naci en la ciudad de Tokio, Japn
en el ao de 1915, es graduado de la Universidad de Tokio. Ishikawa es hoy
conocido como uno de los ms famosos gurs de la calidad mundial, y en
este trabajo profundizare todos sus logros y las herramientas que a l le
dieron tanto reconocimiento. La teora de Ishikawa era manufacturar a
bajo costo. Dentro de su filosofa de calidad l dice que la calidad debe
ser una revolucin de la gerencia. El control de calidad es desarrollar,
disear, manufacturar y mantener un producto de calidad.
Hay algunas indicaciones que nos hacen pensar que los crculos de
calidad pudieron haberse utilizado en los Estados Unidos en los aos 50,
pero a pesar de esto se atribuye al profesor Ishikawa ser pionero del
movimiento de los crculos.
Al igual que otros, Ishikawa puso especial atencin a los mtodos
estadsticos y prcticos para la industria. Prcticamente su trabajo se basa
en la recopilacin de datos.
Una valiosa aportacin de Ishikawa es el diagrama causa- efecto que
lleva tambin su nombre (o de pescado).
El diagrama causa-efecto es utilizado como una herramienta que sirve
para encontrar, seleccionar y documentarse sobre las causas de variacin
de calidad en la produccin
Control de calidad en toda la empresa
De acuerdo con Ishikawa el control de calidad en Japn, tiene una
caracterstica muy peculiar, que es la participacin de todos, desde los
ms altos directivos hasta los empleados de ms bajo nivel jerrquico.
El doctor Ishikawa expuso que el movimiento de calidad deba de
imponerse y mostrarse ante toda la empresa, a la calidad del servicio, a la
venta, a lo administrativo, etc.
Y los efectos que causa son:
~1) El producto empieza a subir de calidad, y cada vez tiene menos
defectos.

~1) Los productos son ms confiables.
~1) Los costos bajan.
~1) Aumentan los niveles de produccin, de forma que se puedan
elaborar programas ms racionales.
~1) Hay menos desperdicios y se reprocesa en menor cantidad.
~1) Se establece una tcnica mejorada.
~1) Se disminuyen las inspecciones y pruebas.
~1) Los contratos entre vendedor y comprador se hacen ms racionales.
~1) Crecen las ventas.
~1) Los departamentos mejoran su relacin entre ellos.
~1) Se disminuye la cantidad de reportes falsos.
~1) Se discute en un ambiente de madurez y democracia.
~1) Las juntas son ms tranquilas y clamadas.
~1) Se vuelven ms racionales las reparaciones y las instalaciones.
~1) Las relaciones humanas mejoran.
Crculos de calidad
La naturaleza de estos Crculos de Calidad, vara junto con sus objetivos
segn la empresa de que se trate.
Las metas de los Crculos de Calidad son:
~1) Que la empresa se desarrolle y mejore.
~1) Contribuir a que los trabajadores se sientan satisfechos mediante
talleres, y respetar las relaciones humanas.

~1) Descubrir en cada empleado sus capacidades, para mejorar su
potencial.
En los crculos de calidad se les enseaban 7 herramientas a todos:
~1) La Grfica de Pareto.
~1) El diagrama de causa-efecto.
~1) La estratificacin.
~1) La hoja de verificacin.
~1) El histograma.
~1) El diagrama de dispersin.
~1) La Grfica de Control de Shewhart.
Todos los que pertenezcan a un crculo, reciben la capacitacin
adecuada en las reas de control y mejora. En ciertas ocasiones el mismo
crculo piensa en las soluciones y puede presionar a la alta gerencia a
llevarlo a cabo, aunque esta siempre est dispuesta a escuchar y dialogar.
Estos crculos son muy recomendados en Japn, debido al xito que han
tenido en la mayora de las empresas donde se han aplicado, pero se
debe de tener cuidado al adaptarlos, debido a que cada organizacin es
distinta y tiene necesidades muy variadas, una mala adaptacin puede
hacer que fracase el crculo.
5.2.- conceptos de calidad
La calidad es herramienta bsica para una propiedad inherente de
cualquier cosa que permite que esta sea comparada con cualquier otra
de su misma especie.
La palabra calidad tiene mltiples significados. Es un conjunto de
propiedades inherentes a un objeto que le confieren capacidad para
satisfacer necesidades implcitas o explcitas. La calidad de un producto o
servicio es la percepcin que el cliente tiene del mismo, es una fijacin

mental del consumidor que asume conformidad con dicho producto o
servicio y la capacidad del mismo para satisfacer sus necesidades. Por
tanto, debe definirse en el contexto que se est considerando, por
ejemplo, la calidad del servicio postal, del servicio dental, del producto, de
vida, etc.
Calidad y Administracin
En la mejora de la gestin de las administraciones pblicas, el modelo
quiz ms completo y adecuado sea el de la Gestin de la Calidad.
Calidad significa satisfacer necesidades y expectativas de los clientes. De
los ciudadanos en el caso de la Administracin Pblica en general o de un
ayuntamiento en particular. Pero para alcanzar este objetivo, las
organizaciones han de establecer sistemas de gestin que comprenden
numerosos aspectos.
Por otra parte, la Gestin de la Calidad puede ser una respuesta
adecuada para enfrentarse al cambio, como estrategia flexible y
dinmica en una poca en la que las transformaciones son profundas y
ponen de manifiesto el atributo de la incertidumbre como uno de los
rasgos ms caractersticos del mundo globalizado.
En este escenario, la aplicacin de los modelos de Gestin de la Calidad
Total en las administraciones y servicios pblicos puede jugar un papel muy
a tener en cuenta por diversas razones.

Escasez de recursos
Las administraciones pblicas, sobre todo las locales, deben hacer frente a
una variedad cada vez mayor de demandas de los ciudadanos, han de
prestar cada vez ms servicios. Sin embargo, este abanico de servicios y
competencias en muchos casos, no tiene reflejo en la financiacin que
obtienen. As, generalmente nos enfrentamos a un problema de pocos
recursos ante exigencias cada vez mayores. La Gestin de la Calidad Total
puede contribuir indiscutiblemente a la optimizacin de la eficacia y
eficiencia de las organizaciones pblicas, constituyendo la perspectiva de
modernizacin administrativa ms potente.

Reafirmacin de los valores democrticos
Establecida la igualdad de derechos y deberes ante la ley, profundizar en
los valores democrticos supondr reconciliar la actividad del Estado y de
la Administracin Pblica a las demandas y necesidades sociales. La
responsabilidad de las organizaciones pblicas ha de enriquecerse con el
objetivo del diseo de unos servicios pblicos competentes, haciendo
propia la idea de mejores servicios a un menor coste.

Ha de ser la sociedad, los ciudadanos, los que fijen verdaderamente los
estndares de los servicios pblicos y evalen su cumplimiento, lo que
tambin supone participacin y, por consiguiente, reafirmacin de los
valores democrticos.
Legitimacin de lo pblico
Existe una percepcin sobre el rendimiento de la Administracin Pblica
que, en general, no es ptima. Se tiende a pensar que lo pblico es
intrnsecamente ineficiente, perdiendo consecuentemente aceptacin por
parte de la sociedad.
Mejorar la gestin, la eficacia y la eficiencia refuerza la legitimidad de las
Administraciones Pblicas, transmitiendo la preocupacin por la
ciudadana y por el cumplimiento de sus fines sociales.
Presin ciudadana
A medida que el ciudadano pasa de un estatus de beneficiario a otro de
usuario, de sujeto de derechos que exige recibir unos servicios y, en su
caso, unas prestaciones, la necesidad de aplicar la gestin de la calidad
es cada vez mayor.
Las metodologas que lleva implcita la Gestin de la Calidad permiten
responder a la presin ciudadana, permitiendo una conciliacin de las
actividades y resultados de las Administraciones Pblicas, con los
requerimientos de los ciudadanos.

Incidencia en la economa
Una Administracin bien gestionada actuar como facilitadora de
comportamientos que coadyuven al logro de una economa competitiva.
Las administraciones pblicas que acten con criterios de Calidad Total,
constituirn un modelo para su entorno, potenciando valores culturales
que estimulen la bsqueda de la eficacia y la Calidad en otros mbitos
distintos de los estrictamente pblicos.

Asimismo, la influencia de una Administracin Pblica eficaz se reflejar
igualmente en las transacciones y puntos de contacto con los distintos
agentes sociales, en el sentido de incrementar la coordinacin con ellos y
reducir los plazos y costes asociados a las relaciones establecidas. Es lgico
pensar que administraciones pblicas ms giles facilitarn el dinamismo
de las actuaciones y los proyectos, a realizar por otros, que impliquen en
alguna fase a la propia Administracin.
A todo lo anterior, hay que aadir la necesidad mejorar la gestin por el
nuevo rol de los gobiernos locales en un entorno globalizado.
5.3.- modelos de calidad
El diccionario de la Real Academia Espaola (RAE) resea diferentes usos y
significados del trmino modelo (del italiano modello). Entre ellos, se
destaca que un modelo es un arquetipo o punto de referencia para
imitarlo o reproducirlo, o un ejemplar que se debe seguir e imitar por su
perfeccin.

La calidad, por su parte, es una propiedad y cualidad inherente de las
cosas, que permite la comparacin entre stas y otras de su misma
especie. Se trata de una apreciacin subjetiva que, respecto a un usuario,
implica satisfacer las necesidades y deseos (si lo logra, es de buena
calidad).
Un modelo de calidad es, por lo tanto, un conjunto de prcticas
vinculadas a los procesos de gestin y el desarrollo de proyectos. Este
modelo supone una planificacin para alcanzar un impacto estratgico,

cumpliendo con los objetivos fijados en lo referente a la calidad del
producto o servicio.
Al implementar un modelo de calidad, una empresa busca desarrollar
sistemticamente productos y servicios que cumplan con los
requerimientos y las exigencias de los clientes.
Es importante que los elementos que forman el conjunto del modelo de
calidad se encuentren estructurados en forma tal que sea posible realizar
un control y seguimiento de los procesos. El modelo debe reunir las
actividades y funciones relacionadas con la calidad para que puedan
ejecutarse de un modo sistemtico y formal.
Los directivos, a la hora de implantar un modelo de calidad, deben tener
en cuenta que la empresa est formada por mltiples elementos
interdependientes e interconectados que deben actuar coordinadamente
para alcanzar un mismo objetivo.
5.4.- sistemas de calidad
Un sistema de calidad es un mtodo planificado y sistemtico de medios y
acciones, encaminado a asegurar suficiente confianza en que los
productos o servicios, se ajusten a las especificaciones.
CUALQUIER SISTEMA, AUN MALO, ES MEJOR QUE NINGUNO.

En general, el sistema de calidad est condicionado por:
Organizacin con la que se cuenta.
Tipo y naturaleza del producto o servicio.
Medios materiales y humanos.
Exigencias de mercado o clientes.
Si toda empresa nace y vive para obtener beneficios, el sistema de calidad
a implantar ser aquel a travs del cual se obtengan los beneficios
mximos. El problema mayor consiste en convencer, a determinado tipo

de empresarios o empresas que no tienen ningn sistema de calidad, que
la implantacin de cualquier sistema, es beneficioso, y en la mayora de los
casos, es solo la imposicin del cliente, y no el propio convencimiento, lo
que obliga a su introduccin. Sin embargo, tenemos que tener presente:
1. La "imagen" tambin vende, y la calidad da imagen.
2. Calidad es lo que el cliente est dispuesto a pagar por lo que
compra, es decir, el cliente solo est dispuesto a pagar aquello que
valora como bueno.
Un sistema de calidad se disea debido a los requerimientos de clientes,
por reglamentacin, como puede ocurrir en la industria nuclear, o por
propia poltica de la compaa.

Una vez diseado, y antes de su lanzamiento, si se pretende llevarlo a buen
fin, se requiere siempre una formacin y mentalizacin de todo el personal.
Debido a esto, es conveniente separar el lanzamiento del sistema de
calidad de cualquier otra accin como lanzamiento de un nuevo
producto. Elegido el sistema de implementacin, sea ste global, por
reas, por procesos, etc., es necesario arbitrar los sistemas para su mejora
permanente, midiendo resultados y a travs de la realizacin de auditoras,
cuantificar su grado de implementacin, los progresos y mejoras obtenidos
que pongan de manifiesto la eficacia del sistema.

En la norma UNE 66.905 se recogen las siguientes preguntas a formular en
este apartado del sistema de calidad:
Se ha establecido documentalmente al da un sistema que asegure
la conformidad de los productos o servicios con los requisitos
establecidos.
Recogen los procedimientos o instrucciones de dicho sistema los
requisitos establecidos en la norma UNE de aseguramiento de la
calidad correspondiente?

Se aplican y cumplen los citados procedimientos e instrucciones?
Los citados procedimientos e instrucciones, estn agrupados o
contenidos en un manual de control de calidad o en una
documentacin equivalente?
Actividades afectadadas:
El Bucle de la Calidad recoge las actividades afectadas, es decir, a las que
se aplica el sistema de calidad, y no tiene ni principio ni fin, por lo que se
inicia antes de la concepcin del producto o servicio, hasta despus de su
final o vida til. La prognosis de futuro o prospeccin de apetencias del
mercado, anterior al propio desarrollo de un producto, cada vez se
impone ms en las empresas, pues ello es lo que permite mantener el
liderazgo dentro del sector al que la empresa pertenezca.
Sin embargo, la preocupacin por el destino del producto una vez
finalizada la vida til del producto, es por desgracia una cuestin que por
lo general, pocas empresas tienen en cuenta, y es solo cuando el Estado
establece por Ley actuaciones en tal mbito, cuando en las empresas
comienzan las preocupaciones por tales cuestiones, de ah que en
general, solo cuando se han llegado a producir daos, a veces
irreparables, cuando las empresas inician la regulacin del destino final del
producto. Detergentes, aceites, plsticos, etc., han generado tal
contaminacin medioambiental que solo el miedo a multas o cierres a
nivel administrativo, hace que las empresas se interesen por prever el
destino final del producto, bajo el criterio de su inclusin dentro del sistema
de aseguramiento de la calidad.
Esperemos que acuerdos como a los que ltimamente han llegado las
industrias de automocin de nuestro pas para reutilizacin de elementos
de vehculos desechados y obsoletos, genere la preocupacin en todas las
empresas, de que el aseguramiento de la calidad afecta tambin a la
previsin sobre el destino final del producto despus de su vida til, sin
necesidad de la intervencin del Estado aplicando e imponiendo de
sanciones. Este aspecto de que el sistema de calidad comprenda la
posibilidad de eliminacin del producto, es uno de los recogidos en las
normas ISO 9000, y a veces, ni siquiera los que estamos acostumbrados a su
manejo, tenemos en cuenta o prestamos atencin.

En una ocasin, dando un curso en una empresa sobre Anlisis Modal de
Fallos y Efectos (AMFE), me sorprendi que el personal perteneciente a
Desarrollo del Producto, recogiese como modos de fallo con ms elevado
nmero de prioridad de riesgo (NPR), aquellos que afectaban a la
eliminacin del producto despus de su vida til, pero aunque el producto
tena cierto grado de toxicidad, esta preocupacin por el destino ltimo
del producto despus de su vida til, es cosa digna de mencin por lo que
representan de sensibilizacin y mentalizacin sobre los problemas de
calidad.
Procedimientos:
Un sistema de calidad es una herramienta para alcanzar, mantener y
mejorar la calidad. No solo se trata de conseguir que un producto o
servicio se ajuste a los requisitos establecidos, lo que pudiramos considerar
como una medida temporal o coyuntural, para un contrato, un producto o
un servicio concreto, sino que el sistema ha de ser permanente, pues esto
es lo nico que nos permitir mantener y mejorar la calidad en todos
nuestro productos o servicios.
Por supuesto que habr que redactar planes de calidad concretos para
un contrato determinado pero por pequea que sea la entidad de la
empresa, se necesitan un mnimo del orden de treinta procedimientos para
cumplimentar las normas ISO, siendo superior a cien el nmero de
procedimientos recomendables, entendiendo que un procedimiento
recoge solo la secuencia de pasos para ejecutar una tarea rutinaria, es
decir, el quehacer de todos los das
Contenidos:
Un procedimiento afecta a uno o varios procesos como por ejemplo, el
Procedimiento de Inspeccin en Recepcin recoger lo que ha de
hacerse con la materia prima procedente de los suministradores, y aunque
describa las actuaciones de varios estamentos, como por ejemplo,
almacenes, laboratorio, etc., constituye un solo proceso, mientras que el
Procedimiento de Propuesta y Control de Modificaciones por lo general, no
solo afectar a varios estamentos sino que podr afectar a la totalidad de
los procesos desde las modificaciones de diseo, a las modificaciones del
proceso de fabricacin o control de las mismas.

Aunque la complejidad de la organizacin de la empresa, y el tipo y
naturaleza del producto o servicio puede condicionar el contenido de
cada procedimiento, lo mnimo imprescindible que debe contener es:
Un diagrama de flujo donde secuencialmente aparezcan reflejados
todos los pasos.
Un impreso o formulario, en cuyo reverso pueden figurar las
instrucciones para su cumplimentacin y archivo.
Desarrollo de procedimientos:
Aparte de los procedimientos requeridos especficamente por cada norma
ISO 9000 por la que nos queramos homologar o que ms se adapte a
nuestro tipo de empresa, hay otro gran nmero de procedimientos que
aunque no requeridos, pueden ayudarnos a simplificar la tarea de toma
de decisiones, como Control de Procesos Especiales o Control de
Caractersticas del Producto, y que por ello, consideremos necesario su
elaboracin, desarrollo e implementacin, siendo uno de los
procedimientos no requeridos expresamente por las normas ISO 9000, el
Procedimiento de Preparacin, Implementacin y Mantenimiento de los
Procedimientos del Sistema de Calidad, que pudiramos decir, constituye
la madre del cordero.

Las fases o cuestiones que debe abordar todo procedimiento, y
especialmente este procedimiento de procedimientos son:
Solicitud de Autorizacin, es decir, quien (persona), o que
(estamento), puede efectuar la solicitud de inicializacin de la
elaboracin de un procedimiento, y fundamentalmente, quien
(persona), tiene autoridad para gestionar su preparacin, estudio,
etc. Hay que hacer notar que aunque pueden ser muchas las
personas o estamentos que detecten carencias o necesidades, solo
debe existir un responsable, y si se puede, al ms alto nivel, que
autorice la inicializacin de la elaboracin, pues hay que tener en
cuenta que la autorizacin al desarrollo comporta la aportacin de

medios humanos y materiales, fundamentalmente tiempo de
trabajo.
Si la Autorizacin de Elaboracin es positiva, el responsable de la
misma ha de asignar las personas o estamentos que han de
intervenir, indicando a su vez un responsable mximo del
Procedimiento, y una fecha de finalizacin. El nombrar varias
personas o estamentos que han de intervenir en la preparacin del
procedimiento se debe fundamentalmente a que no hay una
persona que entienda de todas las cosas, y adems, cuantas ms
personas intervengan ms personas se sentirn dueas del sistema, y
consecuentemente, ms ardor pondrn en su defensa. Esto que
constituye una ventaja, puede presentar un inconveniente, y es que
se expresen demasiadas opciones, y adems, discrepantes, lo que
puede conducir a una falta de eficacia, de ah que sea necesario el
nombramiento de un responsable que dictamine lo ms razonable y
practicable, es decir, que tenga poder de decisin, y deba decidir a
fecha fija.
El Proceso de Elaboracin ha de iniciarse por una descripcin de las
acciones, de tal forma que partiendo de unas condiciones iniciales,
se llegue a un final en el que se establezcan los criterios para la toma
de decisiones, y se fije un responsable, aunque en ocasiones exista la
posibilidad de toma de decisiones intermedias. Todo esto puede
quedar incluido en un diagrama de flujo. Es necesario as mismo,
elaborar el formato e instrucciones para la cumplimentacin del
documento donde se recojan la informacin, criterios, medios,
equipos, etc., que hayan intervenido en la realizacin de la
actividad, as como la responsabilidad de su archivo. Este proceso
finaliza con la revisin y aprobacin del procedimiento que, si es
posible, debe ser consensuada y asumida por todos los intervinientes,
ms que impuesta por el responsable.
La fase siguiente la constituye la Publicacin e Implementacin del
Procedimiento. Esta fase es la fase decisiva pues en ella se contrasta
la operatividad del procedimiento, as como se analizan los posibles
cambios a introducir para la mejora de su efectividad. Aunque existe
un nico proceso para la revisin de los procedimientos, debe
arbitrarse en la fase inicial de implementacin, un sistema particular
para cada procedimiento concreto de realimentacin de
informacin que permita establecer cambios iniciales, por ejemplo,

fijando un plazo inicial de provisionalidad de seis meses hasta su
aprobacin definitiva, e inclusin en el Manual de Procedimientos.
Planes de Calidad:

Mientras que el Manual de Calidad recoge por escrito el sistema de
calidad de nuestra empresa cara al exterior, y el Manual de
Procedimientos es un documento interno que en ocasiones no deben ni
conocer en su totalidad los clientes para que no surjan problemas o
discusiones bizantinas sobre pruebas de conformidad, o acciones ms
apropiadas a llevar a cabo en cada caso, pues hay que tener en cuenta
que en general hay ms de un mtodo para obtener un resultado
correcto, hay necesidad de que una empresa posea una serie de Planes
de Calidad particulares, eminentemente preventivos que complementen
el Sistema de Calidad.
Estos Planes de Calidad complementarios dentro del sistema de calidad
para que den buenos resultados, han de contemplar los siguientes
aspectos:
Definicin de propsito, es decir, todo plan se elabora para un fin
concreto. En ocasiones el fin puede ser el lanzamiento de un nuevo
producto: "escalera multiusos", o bien, en otros casos, para un rea
determinada: "concertacin de calidad en las compras".
Lo importante es que el Plan defina el propsito u objetivo de su
creacin, propsito que debe de estar claramente definido adems,
en el tiempo de duracin.
Creacin del plan, entendiendo por tal la fijacin de etapas o hitos
de que consta y su planificacin temporal (cronograma).
Determinar recursos, entendiendo que un plan de calidad
preventivo si se aborda conlleva la adjudicacin de unos recursos
econmicos en consonancia a los resultados que se esperan
obtener cuando se cumplimente. Esto requiere indudablemente un
estudio econmico previo, pero est claro que la mejora de calidad
pasa por dedicar la mayor parte de los recursos a sistemas de

prevencin, y a este captulo es al que pertenecen los planes de
calidad.
Determinar necesidades de formacin. Si un plan ha de ser efectivo
es necesario que las personas que van a intervenir directamente,
incluyendo responsables, tengan la formacin idnea para llevarlo a
buen fin. En la mayor parte de las ocasiones, los intervinientes y
mximos responsables de un plan, no son las personas que, sobre el
papel, puedan tener ms conocimiento sobre el tema, sino los que
hayan padecido ms porque no existiese, as por ejemplo, en un
presumible plan de concertacin de calidad con los suministradores,
puede ser personal de produccin que haya padecido la falta de
calidad de los suministros, quien sea el responsable, y no personal de
compras o calidad. En general, las tareas habituales como su
nombre indica, crean hbitos, y no siempre buenos, de ah que los
planes de calidad para que sean eficaces deben de generar
hbitos nuevos.
Medicin de Resultados. Todo plan ha de definir los sistemas de
medida de los resultados entendiendo que tal medicin ha de ser
parcial a lo largo de su desarrollo para poder modificar en sentido
de obtener al final del proceso, los resultados ms favorables, ms
favorables incluso que los previstos en su creacin.
La implementacin de un Manual de Calidad requiere de forma general,
la elaboracin de gran nmero de Planes de Calidad que pueden
recogerse dentro del propio Manual de Calidad o bien dentro de un
genrico Manual del Sistema de Calidad.
CONCLUSIN
El mantenimiento dentro de la industria es un eje fundamental para la
conservacin de los equipos e instalaciones lo que me permite maximizar
produccin.
El mantenimiento proporciona confiabilidad, eficiencia y productividad a
la industria, los resultados se evalan en cantidad y calidad de producto.
Los equipos e instalaciones de una industria estn sometidos a varios tipos
de mantenimiento, que pueden ser correctivo, predictivo o preventivo,
cada uno de estos son aplicables en la proporcin que este lo requiera.

En la actualidad el mantenimiento es una de las preocupaciones ms
grandes de la industria, se ha confiado a personal calificado que se
dedique a esta tarea.
En el presente se habla de modelos de mantenimiento que se aplican a los
diferentes equipos; estos modelos proponen metas claras y precisas,
enfocados a los ejes funcionales de la empresa.
La planeacin y programacin del mantenimiento tiene la finalidad de
trazar un proyecto que contenga las acciones a realizarse para el
desempeo de la industria; es fundamental saber hacia dnde se va como
empresa, es por esto que se programa incluyendo las tareas segn el
desempeo de cada elemento y se documenta con el propsito de
analizar cuanto mantenimiento se realiza.
El anlisis de fallas y su criticidad dan luz al planeador para tomar
decisiones que contribuyan al buen funcionamiento, rendimiento y ms
que todo que minimice el costo al aplicar el mantenimiento a tal o cual
elemento.
En general el profesional elctrico est dentro del rea de mantenimiento,
por lo que el conocimiento de esta asignatura le proporciona una
herramienta de fcil aplicacin para mantener los equipos y maquinaria
elctrica que se encuentran a su cargo.

BIBLIOGRAFA
http://es.scribd.com/doc/6056286/Funcion-del-Mantenimiento#download
BIBLIOGRAFA BSICA Y COMPLEMENTARIA.
L.C. MORROW.
MANUAL DE MANTENIMIENTO INDUSTRIAL. ED. C.E.C.S.A.
ROBERT C. ROSALER, P.E.
MANUAL DE MANTENIMIENTO INDUSTRIAL. ED. MC. GRAW HILL.

ADMINISTRACIN Y CONTROL DE MANTENIMIENTO. ED. ARMO.
E.T. NEW BROUGH.
ADIESTRACION DE MANTENIMIENTO INDUSTRIAL. ED. DIANA.
MANUAL DE LUBRICACIN. PEMEX, MOBIL OIL, TEXACO.
CESAR RAMIREZ CAVASSA. SEGURIDAD INDUSTRIAL. ED. LIMUSA.
WEELS (G.L).
SEGURIDAD EN EL PROYECTO DE PLANTAS DE PROCESO

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