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Movimento - Ano III - N 5 - 1996/2

Educao Fsica,
orientao e mobilidade
de deficincia visual
Jos Alberto Moura e Castro*

Segunda Roberto S.
Woodworth e Donald G. Marquis, citados por Mouro
(1995), o desenvolvimento da
criana consiste, em grande
parte, em socializar-se. Continuando a referir o mesmo
autor, no meio social que
deve ser feito o processo
educativo do deficiente: "ningum aprende a nadar fora de
gua". Nesse sentido, o processo integrativo deve ser feito
pelo deficiente e pela sociedade.
"A integrao deve entender-se, no como uma
mudana isolada em Educao Especial, mas, sobretudo,
como uma mudana radical
no sistema educativo" (Ruivo,
1981).
Atualmente, a tendncia de optar pelas estruturas
regulares de atendimento, recorrendo a diversas respostas
o menos restritivas possveis.
Esse processo na educao da pessoa deficiente
impe, por parte desta, uma
autonomia, o que coloca de

VIII

uma maneira imprescindvel


a aprendizagem da Orientao e Mobilidade no processo educativo da pessoa portadora de deficincia visual.
No processo de aprendizagem das tcnicas de Orientao e Mobilidade de uma
pessoa deficiente visual, temos, antes de tudo, de tentar
fazer com que esta adquira
uma boa aptido fsica. Isto
tanto mais importante se atendermos ao que alguns designam por molstia hipocinticas dos cegos (excessiva
inatividade fsica). Maciel
(1972) chega mesmo a propor, em 1972, que se realize a
transcrio para o Sistema
Braile da obra Aptido fsica
em qualquer idade (exerccios aerbicos), de Kenneth H.
Cooper, para que a pessoa
portadora de deficincia visual tenha assim um processo de
autocontrole de treino fsico.
Na verdade, as pessoas cegas, normalmente, no
esto predispostas para a atividade fsica e muito menos
para atividade com carter vi-

goroso (Laughlim, 1975;


Stamford, 1975). A falta de
prtica regular do exerccio
fsico vigoroso no s reduz
a capacidade funcional, limitada pelo rpido aparecimento de fadiga, mas tambm predispe o deficiente visual para
a sndrome de doena hipocintica (Kraus; Raab, 1961,
citados por Jankowski e Evans, 1981), o qual aumenta
o risco cardaco e reduz a expectativa de vida (Stamford,
1975).
Dubose (1976) sublinhou a pequena ateno dada
ao desenvolvimento fsico da
criana deficiente visual at a
idade do treino de Orientao
e Mobilidade, o que agrava a
aprendizagem desta.

A falta de viso, principalmente nas idades mais


baixas, diminui a curiosidade
natural de explorao, a qual
tende a limitar a atividade. Se
juntarmos a esses fatos o
medo do desconhecido, o receio de se chocar com os objetos e os efeitos psquicos da
superproteo, muitas vezes

Nesse contexto, o deficiente visual tem tendncia ao


isolamento. Esse fato de alguma maneira confirmado
pelo estudo realizado por
Schneekloth (1989), citado
por Rettig (1994), no qual
concluiu que as crianas cegas dispendiam 56% do seu
tempo em brincadeiras solitrias, enquanto que os amblopes dispendiam 33% e as
normovisuais, 14%.
A capacidade fsica a
via para uma maior auto-atualizao e sentido de autonomia (Mulholland, 1986).
A forma fsica conduz
ao aumento das qualidades
fsicas e de auto-estima, pelo
que deve ser uma componente vital de todas as aes, para
formar, no deficiente visual
(DV), as necessrias habilidades motoras que lhe permitam
viver com sucesso.
Segundo
Delafield
(1976), o autoconceito e o conceito de auto-imagem so as
preocupaes centrais para o
ajustamento do DV ao mundo,
mas normalmente so negligenciados pelos tcnicos que intervm no seu desenvolvimento.
O ajustamento implica
todas as formas de adaptao
psicolgicas, no entanto lcito perguntar como deve ser
o ajustamento do cego ao
mundo visual?
Ser que os cegos devero
atuar como cegos, que o que
os outros esperam deles? ou

Ser que o ajustamento dever ser de tal maneira que o


cego dever tentar ser como
os outros?
Nesse sentido, as idias evoluram e hoje os estudiosos da psicologia social tm
sugerido que no a natureza
da deficincia, mas a reao
das outras pessoas deficincia que importante para o surgimento das pessoas DV ao
mundo visual.
O ajustamento no fundo deve ser uma interao entre a possibilidade do cego executar tarefas e as expectativas
e atitudes dos outros.
Cada pessoa reage
cegueira, com as caractersticas da sua personalidade
(Cholden, 1984), mas, segundo alguns autores, a cegueira
no provoca uma reao psicolgica especfica ou mudana de personalidade. A cegueira por si s no justificativa para o desajustamento.
No entanto, Buell
(1985) sugere que os cegos
exibem tenses mais elevadas
ao realizarem atividades de
rotina.

No treino de Orientao e Mobilidade, a exigncia da tarefa e do seu total


cumprimento pode levar a um
aumento de ansiedade se no
houver equilbrio na informao e no exigir apenas o que
for possvel, isto , o que puder ser realizado com xito.
A preocupao da execuo
da tarefa cria uma grande tenso no cego que o professor
pode e deve minorizar.
Como se sabe, a personalidade, os fatores emocionais e o stress so muito importantes no desenvolvimento motor, assim como na prestao das tarefas.

Especial

exercidos na educao do deficiente visual, aceitamos facilmente que a inatividade


surja, nesses casos, como
corolrio bvio de mltiplos
fatores.

A capacidade de se
movimentar de um lugar para
o outro fundamental para a
qualidade de vida de qualquer
pessoa. Nesse contexto, o
cego tem necessidade de tcnicas especficas para esse
deslocamento. Embora, h
longa data, sejam feitas referncias s dificuldades de
deslocao no espao, s a
partir de 1950 se iniciou, nos
EUA, com Hoover, o treino da
sua mobilidade atravs de tcnicas especficas (Pereira,
1989).
exatamente atravs
da Orientao e Mobilidade
que o DV consegue deslocarse para atingir os objetivos,
tornando-se, assim, independente.

De fato, Peak e Leonard (1971) encontram freqncias cardacas significativamente maiores nos pedestres deficientes visuais ao fazerem um trajeto no guiado
do que num trajeto guiado.
Concluram que as razes so
mais psicolgicas do que fisiolgicas.

Como o seu nome indica, a Orientao e Mobilidade tem duas componentes


fundamentais - orientao e
mobilidade (Mclinden, 1981).

Muitos aspectos contribuem para criar ansiedade no


cego, quando este enfrenta o
desafio-de se deslocar.

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Movimento - Ano III - N 5 - 1996/2

Orientao - requer que


a pessoa conhea a posio no
espao, o seu destino e o caminho que tem de percorrer.

IX

Movimento - Ano III - N 5 - 1996/2

Mobilidade - envolve
movimento atravs de espao
com segurana e eficincia,
atravs do emprego de tcnicas apropriadas de proteo.
A orientao espacial
o conhecimento da posio de
uma pessoa em relao a outras localizaes do ambiente. Essa definio representa
dois conhecimentos:
- Conhecimento da localizao dos objetos no ambiente.
- Processo de conservar esse
conhecimento.
As pessoas podem saber a sua localizao, a localizao dos objetos e suas relaes, contudo apresentam
dificuldades em utilizar esse
conhecimento quando se deslocam.

quais a experincia visual


(Veraart; Wanet-Defalque,
1987). Assim, os cegos congnitos tero mais dificuldades na representao mental
do espao mental do que as
pessoas com cegueira adquirida. Como nos diz Sylas
(1962), os cegos congnitos
tm mais dificuldades na Orientao e Mobilidade que cegos com cegueira adquirida.
Por outro lado, quando
uma pessoa perde a viso (cegueira adquirida), ter que
aprender a "transpor" em sensaes tteis as imagens visuais. Essa transposio ser de
grande utilidade, pois, lentamente, as imagens visuais
iro desaparecendo e posteriormente etapas evolutivas do
desenvolvimento se iro aproximando das dos cegos de
nascena (Ochaita; Rosa,
1983).

Nesse processo, de
referir que os cegos tm dificuldade em conservar as distncias que no conseguem
avaliar atravs da viso. Aqui,
a memria tem um papel importante,. Nesse contexto, de
ter em conta o que nos diz
Detienne (1988): "a memria
retm certos aspectos, esquecendo outros, aceitando informaes novas e eliminando
outras mais antigas, ou dando-lhes uma nova forma".

A capacidade de perceber objetos a distncia e desloca-se sem viso depende


principalmente da informao
auditiva (Ashmead et ai,
1989).

Segundo Hollins e Kelley (1988), os cegos tm dificuldades em atualizar-se no


espao, o que est de acordo
com Rieser et al (1982), que
encontraram diferenas entre
cegos precoces e pessoas vendadas na "atualizao espacial".

A viso facial baseiase na sensibilidade s diferenas de presses do ar junto a


obstculos, o que normalmente chamado de o "sexto sentido" das pessoas cegas.

A performance depende de muitos fatores, entre os

A representao espacial no tem a mesma impor-

Vrios processos explicativos sobre a capacidade


dos cegos detectarem objetos
tm sido dados, no entanto
destacam-se dois: "viso
facial" e "ecolocao".

A ecolocao baseia-se
nas reflexes dos sons.

tncia para a pessoa cega e


para o normovisual. Enquanto que, para o normovisual, a
eficincia mxima espacial
no necessria para a vida
do dia-a-dia, para o cego significa a diferena entre a
deslocao com sucesso ou
insucesso, dependncia ou independncia. Fletcher (1980),
nos seus estudos, encontrou
diferenas entre a representao espacial mental de jovens
cegos congnitos e de normovisuais. Verificou que essas diferenas diminuem com
a idade e por volta dos 18 anos
as performances dos cegos
congnitos, no que diz respeito apresentao espacial
mental, so comparveis s
dos normovisuais.
Torna-se, assim, fundamental estimular, de uma
maneira intensa, as atividades
de orientao, atravs de passeios, jogos etc. (Bina, 1986).
Por outro lado, a atividade motora fundamental
para o desenvolvimento total
e especfico do deslocamento
(Miller, 1982). As habilidades
motoras de deslocamento e
conceitos bsicos (por exemplo, horas, linhas paralelas,
perpendiculares, pontos cardeais etc) devem ser ensinados o mais cedo possvel.
De fato, como nos dizem Ripoll e Azemar (1987),
a experincia ativa a condio essencial da expresso
das potencialidades sensoriomotoras ao servio da
eficincia do gesto.
Os especialistas em reabilitao sabem que o treino de
movimentao (capacidade de
se mover e lidar com objetos do
meio) essencial para os indivduos cegos (Adams et al,

O movimento no espao deriva inteiramente do sistema hptico que utiliza as informaes quer cutneas quer
quinestsicas (Barber e Lederman, 1988). Isso significa
que a conquista do espao
pelo DV no deve ser s feita
atravs da mo (manipulao), do p (ambulatrio),
mas sim por todo o corpo.
Nesse contexto, o DV
s poder ser independente se
for submetido a um programa
completo de Orientao e
Mobilidade, o qual constitudo por trs fases fundamentais:

pacidade fsica, isto , disponibilidade capaz de aceitar a


introduo das tcnicas de
OM.
Por variadssimos fatores, na maioria dos casos, no
se presta a ateno devida a
esta fase.
De fato, como nos dizem Croce e Jacobson (1986),
o treino propriamente de OM
deve comear pela consciencializao do ato motor,
para que depois passe a uma
fase de trabalho de automatismo das tcnicas. a que
podemos chamar a 2 fase do
programa de OM.
a

A 3 fase posterior
independncia. Isto , quando o DV vai para situaes diferentes daquelas em que teve
o treino de OM, deve ser apoiado na integrao dessas situaes sejam elas de trabalho profissional, de continuao dos estudos ou mesmo de
regresso a casa.
a

I fase - Pr-mobilidade;
a

2 fase - Mobilidade propriamente dita;


a

3 fase - Ps-mobilidade.
a

O programa de Orientao e Mobilidade (OM)


deve ser aplicado o mais cedo
possvel, no entanto a 2 fase
do programa deve comear
pelo menos na idade da entrada para a escola, ou, como diz
Dugay (1978), pode iniciar-se
mais tarde, se a criana no
estiver motivada e no tiver
definida a instrumentalidade
psicomotora.
a

A fase de Pr-mobilidade basilar em toda a independncia do cego. Tecnicamente isso significa que
toda a aprendizagem, assim
como os objetivos da peripatologia (Orientao e Mobilidade) esto comprometidos, caso no seja cumprida.
A Pr-mobilidade compreende todo o desenvolvimento do
equipamento sensorial, cognitivo e motor do DV, permitindo uma postura e uma ca-

Por outro lado, quando


tiver passado algum tem
(mais de um ano) sobre a
aprendizagem da Orientao
e Mobilidade, deve ser feita
uma reciclagem, no sentido
de atualizar e corrigir aspectos tcnicos.
A condio fsica da
pessoa portadora de deficincia visual . fundamental para
a aprendizagem da Orientao e Mobilidade e, como
bvio, para a sua autonomia.
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