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SISTEMAS DE PARTIDA

CONTEDO
pa gina pa gina
REMOO E INSTALAO
MOTOR DE ARRANQUE MOTOR DIESEL
2.5L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
REL DO MOTOR DE ARRANQUE. . . . . . . . . . . . 2
ESPECIFICAES
ESPECIFICAES DE TORQUE. . . . . . . . . . . . . . . 3
SISTEMA DE PARTIDA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
REMOO E INSTALAO
MOTOR DE ARRANQUE MOTOR DIESEL 2. 5L
REMOO
(1) Desconecte o cabo negati vo da bateri a.
(2) Levante o ve cul o no el evador.
(3) Remova as porcas de reteno (2) do i sol ador do
suporte di rei to do motor (Fi g. 1).
(4) Posi ci one o caval ete de segurana e api e o con-
junto do motor.
(5) Remova do bl oco do motor, os parafusos (4) de
reteno do apoi o do suporte. Remova do ve cul o, o
suporte do motor e o apoi o como um conjunto.
(6) Remova o apoi o do suporte do motor de arran-
que (Fi g. 1).
(7) Desconecte do bl oco do motor, a manguei ra de
retorno do l eo do turbo al i mentador (Fi g. 1).
ADVERTNCIA: A blindagem contra calor muito
cortante. Utilize luvas para prevenir-se contra feri-
mentos.
(8) Remova a bl i ndagem contra cal or do motor de
arranque (Fi g. 1).
(9) Desl i gue os conectores el tri cos do motor de
arranque.
(10) Remova os parafusos de reteno (3) do motor
de arranque.
(11) Remova o motor de arranque do ve cul o.
INSTALAO
(1) I nstal e o motor de arranque no ve cul o.
(2) I nstal e os parafusos de reteno (3) do motor
de arranque. Certi fi que-se de dei xar os parafusos sol -
tos at que todos estejam col ocados. Ento, vol te e
aperte-os com um torque de 24 Nm (213 pol .-l b.).
(3) Conecte os conectores el tri cos do motor de
arranque. Aperte a porca do termi nal B+ com um tor-
que de 10 Nm (90 pol .-l b.).
Fig. 1 Motor de Arranque
BLINDAGEM CONTRA
CALOR DO MOTOR
DE ARRANQUE
LINHA DE RETORNO DO LEO
DO TURBO ALIMENTADOR
PORCAS DE RETEN-
O DO SUPORTE
DIREITO DO MOTOR
APOIO DO SUPORTE
DO MOTOR DE
ARRANQUE
MOTOR DE ARRANQUE
R1 SISTEMAS DE PARTIDA 8B - 1
ADVERTNCIA: A blindagem contra calor muito
cortante. Utilize luvas para prevenir-se contra feri-
mentos.
(4) I nstal e a bl i ndagem contra cal or do motor de
arranque (Fi g. 2).
(5) Conecte a manguei ra de retorno do l eo do
turbo al i mentador no bl oco do motor (Fi g. 2).
(6) I nstal e o apoi o do suporte do motor de arran-
que (Fi g. 2). Posi ci one o suporte sobre os pri si onei ros
do motor de arranque e aperte o parafuso de reteno
no bl oco do motor com um torque de 47 Nm (35 ps-
l b.). Aperte os parafusos que fi xam o apoi o do suporte
do motor de arranque ao motor de arranque com um
torque de 11 Nm (98 pol .-l b.).
(7) Posi ci one o suporte e o apoi o do suporte do
motor no ve cul o e i nstal e os parafusos de reteno
(4) do apoi o do suporte do motor no bl oco do motor.
Dei xe os parafusos frouxos neste momento.
(8) I nstal e as porcas de reteno (2) do i sol ador do
suporte do motor (Fi g. 2). Aperte as porcas do i sol a-
dor com um torque de 65 Nm (48 ps-l b.).
(9) Aperte os parafusos de reteno do apoi o do
suporte do motor com um torque de 61 Nm (45 ps-
l b.).
(10) Remova o caval ete de segurana.
(11) Abai xe o ve cul o do el evador.
(12) Conecte o cabo negati vo da bateri a.
REL DO MOTOR DE ARRANQUE
(1) Desconecte e i sol e o cabo negati vo da bateri a.
(2) Remova a tampa do Centro de Di stri bui o de
Energi a (PDC).
(3) Consul te a eti queta no PDC para i denti fi car e
l ocal i zar o rel do motor de arranque.
(4) Desl i gue o rel do motor de arranque do PDC.
(5) I nstal e o rel do motor de arranque, al i nhando
os termi nai s do rel com as cavi dades no PDC e
empurrando o rel fi rmemente no l ugar.
(6) I nstal e a tampa do PDC.
(7) Conecte o cabo negati vo da bateri a.
(8) Teste o funci onamento do rel .
Fig. 2 Motor de Arranque
BLINDAGEM CONTRA
CALOR DO MOTOR
DE ARRANQUE
LINHA DE RETORNO DO LEO
DO TURBO ALIMENTADOR
PORCAS DE RETEN-
O DO SUPORTE
DIREITO DO MOTOR
APOIO DO SUPORTE DO
MOTOR DE ARRANQUE
MOTOR DE ARRANQUE
8B - 2 SISTEMAS DE PARTIDA R1
REMOO E INSTALAO (Continuacao)
ESPECIFICAES
SISTEMA DE PARTIDA
Motor de Arranque e Solenide
Aplicao do Motor Motor Diesel 2.5L
Potncia Nominal 2,2 Quilowatt
Tenso 12 Volts
Nmero de Campos 4
Nmero de Plos 4
Nmero de Escovas 4
Tipo de Acionamento Reduo da Engrenagem Planetria
Tenso do Teste de Funcionamento Livre 11,5 Volts
Tomada de Amperagem Mxima do Teste de Funcionamento Livre 160 Ampres
Velocidade Mnima do Teste de Funcionamento Livre 5500 rpm
Tenso Mxima para Fechamento do Solenide 7,8 Volts
*Teste de Tomada de Amperagem na Partida 350 Ampres
*Teste em temperatura de funcionamento. Motor frio, motor hermtico (novo) ou leo pesado aumentaro a
tomada de amperagem do motor de arranque.
ESPECIFICAES DE TORQUE
DESCRIO TORQUE
Parafusos de Montagem do
Suporte do Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 Nm
(45 ps-l b.)
Porcas de Reteno do
I sol ador do Suporte do Motor . . . . . . . . . 65 Nm
(48 ps-l b.)
Parafusos do Suporte I nferi or do Motor . . . 54 Nm
(40 ps-l b.)
Termi nal (B+) do Motor de Arranque . . . . . 10 Nm
(90 pol .-l b.)
Parafusos de Reteno do
Motor de Arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 Nm
(213 pol .-l b.)
Parafuso do Apoi o do Suporte
do Motor de Arranque . . . . . . . . . . . . . . . 47 Nm
(35 ps-l b.)
Porcas do Apoi o do Suporte do
Motor de Arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Nm
(98 pol .-l b.)
R1 SISTEMAS DE PARTIDA 8B - 3