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Sistema de frenagem sem fio pode

revolucionar transporte ferrovirio


Postado em: 8 de maro de 2012 .
Por Uipi
HANNOVER Uma simples bicicleta !sada
como prot"tipo para testar !m sistema de #reios
sem #io $!e pode re%ol!cio&ar o tra&sporte
#erro%i'rio. A bicicleta de alta tec&olo(ia #oi
mostrada por est!da&tes &a )e*+, 2012- em
Ha&&o%er.
Em meio a laptops- cel!lares de !ltima (era.o e
rob/s- !ma bicicleta s!rpree&de os %isita&tes da
)e*+,- maior #eira de tec&olo(ia de i&#orma.o e
com!&ica.o do m!&do- $!e aco&tece em
Ha&&o%er. )om !ma ol0ada mais c!idadosa
podemos obser%ar $!e !ma bicicleta sem #io.
N.o estamos #ala&do da correia o! dos cabos de
#reio. Em %e1 disso- !m se&sor de press.o- !m tra&smissor e !m receptor asse(!ram $!e as rodas
&.o (irem persiste&teme&te.
A pri&c2pio- parece po!co espetac!lar o $!e Hol(er Herma&&s- pro#essor de ci3&cia da comp!ta.o
de 4aarbr5c6e&- s!doeste da Alema&0a- e se!s ci&co est!da&tes aprese&taram &a )e*+,. 7as com a
i&%e&.o- o (r!po prete&de re%ol!cio&ar o sistema #erro%i'rio e!rope!- por$!e o sistema de #reios
atra%s de o&das poder'- #!t!rame&te- tambm orie&tar tre&s sobre os tril0os.
Mais trens no mesmo trilho
8A dista&cia de #re&a(em de !m trem de apro9imadame&te 800 metros:- disse Herma&&s- $!e
pro#essor e c0e#e do departame&to de sistemas co&#i'%eis e so#t;are da U&i%ersidade de 4aarla&d.
Ele a&alisa se pro(ramas #!&cio&am de ma&eira ade$!ada e sem erros. 8)om o &osso sistema de
#reios atra%s de o&das- tre&s poderiam circ!lar a !ma dist<&cia de !m $!il/metro !m do o!tro:-
completa. Assim- caso o primeiro trem %e&0a a parar- o pr"9imo ser' a!tomaticame&te #reado.
=essa #orma- mais tre&s poder.o tra&sitar ao mesmo tempo sobre o mesmo tril0o- >' $!e a dist<&cia
e&tre eles de%e ser ape&as de !m $!il/metro. 7ais tre&s sobre o mesmo tril0o se(!&do o
pro#essor- isso de%er' baratear o c!sto das %ia(e&s.
Bicicleta de alta tecnologia
A e$!ipe de pes$!isadores preciso! de !m a&o e meio para co&creti1ar- em !ma bicicleta com!m-
s!a ideia de #reios co&trolados atra%s de o&das. Os i&#orm'ticos le%aram 0oras para #a1er se!s
c'lc!los e para co&str!ir os se&sores de press.o do (!id.o- como tambm o tra&smissor e o receptor.
Os tra&smissores- dois ret<&(!los a1!is do tama&0o de !ma carteira de ci(arro- s.o acoplados ao
t!bo dia&teiro.
O ciclista pressio&a o (!id.o- o se&sor detecta a press.o e tra&smite o si&al para o receptor &o ei9o
da roda. Assim o pe$!e&o motor $!e se e&co&tra &a roda acio&ado e a bicicleta #reada. )omo o
?&ico da 'rea da mecatr/&ica &a e$!ipe- @e&s Peter #oi $!em dese&%ol%e! o motor. 8,rataAse
realme&te de !ma ideia est?pida. @o(ar #ora essa e&er(ia $!e &ormalme&te (erada &a ala%a&ca do
#reio- para (erar !ma &o%a e&er(ia &a parte i&#erior:- declaro! Peter.
No e&ta&to- o teste em !m trem seria m!ito caro e peri(oso. Por isso- a e$!ipe do pro#essor
Herma&&s opto! por !sar !ma bicicleta como prot"tipo.
O pro#essor tambm ac0a realme&te abs!rda a ideia de !ma bicicleta com #reios co&trolados por
o&das. 84e al(!m me o#erecesse !ma bicicleta desse tipo- com certe1a &.o estaria i&teressado:-
disse. 7esmo assim ele promo%e! s!a bicicleta sem #io &a )ebit. 8A i&o%a.o &.o est' &o #ato de os
#reios &.o terem cabos- mas &o #ato de eles serem s!bstit!2dos por !m sistema de com!&ica.o sem
#io:- co&cl!i! Herma&&s.
Redao Uipi!
Fonte: dw-world.de/Carina Dewes
Reviso: Carlos Albuquerque
Ia!e: dw-world.de