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ENLLANTE Y DESENLLANTE DE EQUIPOS

UNIDAD OPERATIVA
CORICANCHA
rea: Proyectos Versin: 02
Cdigo: PETS-HAZ-002 Pgina: 1 de 4
1.- PERSONAL:
1.1 01 Trabajador de mantenimiento.
1.2 01 ayudante de mantenimiento.
2.- EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL:
2.1. Casco protector
2.2. Respirador contra polvo
2.3. Lentes de seguridad
2.4. Mameluco con cinta relectiva.
2.!. "apatos de seguridad con punta de acero.
2.#. $uante de cuero.
2.%. Tapones auditivos.
3.- EQUIPO/HERRAMIENTAS/MATERIALES
&'()*+, -&RR.M)&/T.,
0ol1uetes. Llave /2 33 tipo dado.
Cargador rontal. Tubo palanca.
Camioneta. Tubular con palanca.
$ata.
Tacos de madera.
Cepillo.
4.- PROCEDIMIENTO
4.1. INSTALACION DE GATAS EN VEHICULOS.
.l instalar gatas en e1uipos pesados3 aseg4rese de cumplir con los siguientes
procedimientos
4.1.1 .seg4rese de 1ue el ve56culo este completamente detenido y ta1ueado.
4.1.2 .seg4rese 1ue la gata sea lo suicientemente clasiicada para levantar el eje donde
se va a trabajar. Recuerde 1ue es siempre mejor usar una gata de mayor capacidad
de levante en comparaci7n a lo re1uerido.
4.1.3 .seg4rese 1ue la gata este colocada donde no resbale o caiga
4.1.4 .seg4rese 1ue la gata est8 colocada de manera 1ue no 5aga da9os al ve56culo.
4.1.! ,i va a tener 1ue sostener a un ve56culo liviano por m:s de dos 5oras3 se necesita
un soporte de seguridad.
4.1.# .seg4rese 1ue el nivel de aceite 5idr:ulico de la gata sea revisado por lo menos
una ve; a la semana.
4.1.% .seg4rese de colocar la gata en una supericie nivelada y 1ue la base de la gata
sea irme y estable.
Preparado por:
Ing. Gustavo Valdivieso R.
Ing. Carlos Zavaleta
Ing. Luis Avila Acosta
Revisado por:
Ing. Carlos Zavaleta
Residente de Obra
Revisado por:
Ing. Gustavo Valdivieso R
Jefe de eguridad
Aprobado por:
Ing. !dson Cutipa C.
Jefe de Pro"ecto
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ENLLANTE Y DESENLLANTE DE EQUIPOS
UNIDAD OPERATIVA
CORICANCHA
rea: Proyectos Versin: 02
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4.2. REMOCION DE RUEDAS DESMONTABLE DE VEHICULOS
<ebe seguir los siguientes procedimientos=
4.2.1 Lavado de los esp:rragos los cuales debe estar completamente limpio en toda la
longitud de la carrera.
4.2.2 Cual1uier ve56culo 1ue tenga ruedas desmontables3 aloje las tuercas de la rueda
>nunca retire las tuercas completamente?. Luego proceda a levantar el ve5iculo
utili;ando la gata. <espu8s retire las tuercas y despu8s las ruedas.
4.2.3 <e presentarse impedimento del retiro de tuercas se debe utili;ar el e1uipo de
o@icorte3 despu8s del retiro de la llantaA e@traer la boca ma;a para retirar el resto de
esp:rrago >perno? y rempla;ar por uno nuevo. Reali;ar limpie;a e inspecci7n
interna de la boca ma;a.
4.3. RETIRO DE LA PESTAA, ARO DE LA LLANTA
<ebe seguir los siguientes procedimientos=
4.3.1 &l :rea debe estar limpia y despejada.
4.3.2 Trasladar llanta y colocar en la posici7n correcta
4.3.3 Retirar la v:lvula la cual debe estar libre de part6culas.
4.3.4 (na ve; 1ue la llanta se encuentre desinlada3 se proceder: a usar las 5erramientas
correctas para retirar las pesta9as y posteriormente el aro.
4.4. MONTAJE DE RUEDAS
.ntes del montaje de llantas=
4.4.1 .seg4rese 1ue el tama9o de llanta sea el correcto para el tama9o del aro
4.4.2 .seg4rese 1ue el tama9o de llanta sea el correcto para el tama9o del aro
4.4.3 .seg4rese de 1ue los talones de la llanta est8n lubricados
4.4.4 .seg4rese de 1ue la v:lvula est8 en buenas condiciones.
4.4.! .seg4rese de 1ue la v:lvula este correctamente colocada en la ranura o agujero del
aro.
4.4.# .seg4rese de 1ue la base del aro y otros componentes est8n limpios y sin da9os.
4.4.% .seg4rese de 1ue las partes del aro no est8n da9adas Montaje de Llanta
4.4.B /o use uer;a e@cesiva para instalar la llanta en el aro >,7lo en llantas instaladas en
aro con una sola pie;a?.
4.4.C Revise nuevamente 1ue todas las partes del aro sean compatibles.
4.4.10 ,i el patr7n de cocada es direccional3 .seg4rese 1ue la llanta sea instalada con la
llanta dando la direcci7n correcta.
4.5. INFLADO DE LLANTAS
La siguiente tabla muestra las presiones m:@imo de inlado permisibles. .s6 mismo3 muestra
las presiones m:@imo de inlado permisibles para sentar pesta9as=
Preparado por:
Ing. Gustavo Valdivieso R.
Ing. Carlos Zavaleta
Ing. Luis Avila Acosta
Revisado por:
Ing. Carlos Zavaleta
Residente de Obra
Revisado por:
Ing. Gustavo Valdivieso R
Jefe de eguridad
Aprobado por:
Ing. !dson Cutipa C.
Jefe de Pro"ecto
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Llantas de camioneta 30 psi 20psi
Llantas de 0ol1uete 11!psi 30psi
Llantas de moto niveladora 30psi 1!psi
Llantas de cargadores dependiendo de las caracter6sticas de la llanta
Nota:- Es o!"#ato$"o %& to'o (o(%&to )sa$ !a *a)!a +a$a %! "&,!a'o '%
!!a&tas -o& a$os '%t%$"o$a'os o (). )sa'os.
4.6. ASENTAMIENTO DE PESTAAS
,i las pesta9as no asientan correctamente antes de alcan;ar las presiones m:@imas
permisibles mostradas en la tabla anterior3 5aga lo siguiente=
4.#.1 <esinle la llanta completamente
4.#.2 Revise las condiciones del aro y las pesta9as de llanta
4.#.3 ReDlubri1ue las pesta9as de la llanta
4.#.4 Realice el procedimiento de inlado una ve; m:s
4.7. ASENTAMIENTO DE PESTAAS
.l instalar ruedas en cual1uier ve56culo liviano3 aseg4rese de cumplir con los siguientes
procedimientos=
4.%.1 .seg4rese siempre de 1ue la masa del aro est8n limpios3 ya 1ue la suciedad o
cual1uier otro objeto e@tra9o puede ocasionar 1ue no 5aya un ajuste adecuado en
las tuercas de ruedas 5aciendo 1ue las ruedas comiencen alojarse.
4.%.2 .seg4rese de 1ue no 5aya da9os en el aro >:reas de bridas dobladas3 agotamiento
al m:@imo de los agujeros de esp:rragos o 1ue la secci7n del disco no est8
doblada?.
4.%.3 .seg4rese de usar siempre lubricante de esp:rragos en los esp:rragos de ruedas
de ve56culos livianos.
4.%.4 .seg4rese 1ue las tuercas de rueda est8n ajustadas en cru;.
4.. TOR!UEO DE TUERCAS
&s obligatorio 1ue los siguientes ve56culos reciban un tor1ueo despu8s de apro@imadamente
dos 5oras de operaci7n
Cual1uier vol1uete
Cual1uier ve56culo de transporte de personal
Cual1uier ve56culo de transporte de bienes
Cual1uier otro ve56culo importante > gr4as3 camiones de combustible o lubricante?
&n nuestro caso para los camiones 0olvo el tor1ue es de %30 Libras por *ie
A"#$%&$'()*+
$eneralmente tienen pesta9as c5icas 1ue pueden da9arse :cilmente por una uer;a
indebida durante el procedimiento de montaje y desmontaje.
Preparado por:
Ing. Gustavo Valdivieso R.
Ing. Carlos Zavaleta
Ing. Luis Avila Acosta
Revisado por:
Ing. Carlos Zavaleta
Residente de Obra
Revisado por:
Ing. Gustavo Valdivieso R
Jefe de eguridad
Aprobado por:
Ing. !dson Cutipa C.
Jefe de Pro"ecto
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Lo 1ue se debe 5acer en montaje de llantas de tractor.
,olo montar una llanta de e1uipo con una pesta9a 1ue no presente da9os >se puede
aceptar da9os supericiales en el cauc5o3 pero no la pesta9a est: da9ado?.
Revise ,)&M*R& si 5ay racturas internas en la pesta9a.
Limpie ,)&M*R& el :rea de asiento de pesta9a del aro.
(se ,)&M*R& un lubricante aprobado para la pesta9a.
(se solo palancas de llantas 1ue no presenten da9os para montar o desmontar las
llantas ya 1ue pueden ocasionar da9os en la pesta9a.
(se ,)&M*R& una jaula para el inlado de la llanta. ,i la llanta es muy grande para la
jaula3 entonces emperne la rueda a la m:1uina de armado y desarmado y p:rese
a un lado durante el inlado.
.seg4rese 1ue la llanta est8 en la posici7n de despla;amiento correcto.
/.- RESTRICCIONES:
!.1 /o reali;ar este tipo de operaciones si el ve56culo no est: completamente detenido y
ta1ueado
!.2 /o reali;ar este tipo de operaciones si la gata 1ue se utili;a no es lo suicientemente
clasiicada para levantar el eje donde se va a trabajar. Recuerde 1ue es siempre mejor
usar una gata de mayor.
!.3 ,i la gata no est: colocada de la manera correcta no reali;ar este tipo de operaciones ya
1ue la mala colocaci7n de esta puede causar da9os al ve56culo.
!.4 /o reali;ar este tipo de operaciones si la gata no est: en una supericie nivelada y 1ue la
base de la gata no sea irme y estable.
!.! ,i el nivel de aceite 5idr:ulico de la gata no 5a sido revisado por lo menos una ve; a la
semana no reali;ar este tipo de operaciones.
RE0ISTROS:
Registro de reuni7n del *ersonal.
! puntos
+rden de Trabajo
REQUISITO LE0AL
<.,. /E 0!!D2010D&M
Preparado por:
Ing. Gustavo Valdivieso R.
Ing. Carlos Zavaleta
Ing. Luis Avila Acosta
Revisado por:
Ing. Carlos Zavaleta
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Ing. !dson Cutipa C.
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