UNIVERSIDAD INTERNACIONAL DEL

EDUADOR
FACULTAD DE INGENIERA EN
MECNICA AUTOMOTRIZ
SEDE GUAYAQUIL
Octubre 2012 febrero 2013




LABORATORIO O TALLER PRCTICA N NOMBRE DE LA PRCTICA
UIDE CAMPUS CENTRO N1 MEDICION DE CAMARA DE
COMPRESION

1. PROPSITO
Realizar la medicin de los cilindros de combustible u todo lo que con ello conlleva como
es la medicin de la carrera del pistn tanto en el PMS Y PMI

2. OBJ ETIVOS (Competencias)
Analisis de la cmara de compresin para medir el cilindraje de este motor

3. FUNDAMENTO TERICO

Los motores de Volvo Penta destacan por su par marino nico. El par alto a bajas
revoluciones por minuto aportan una aceleracin rpida al planear y una gran potencia de
maniobra. A altas revoluciones, el par con aceleracin a fondo aumenta si el motor pierde
revoluciones por minuto y ofrece una velocidad de crucero eficiente en todas las condiciones.
Los motores diesel marinos Volvo Penta estn diseados y fabricados para ser muy fuertes,
con bloque del motor rgido, culata de una sola pieza y estructura escalonada. Gracias a esto
se obtiene una excelente fiabilidad y una larga vida til.
Desarrollamos e integramos todo, desde los motores hasta las transmisiones, los sistemas
de control, los propulsores y las hlices.
Para usted, esto redunda en una mayor fiabilidad y un mejor rendimiento.
EVC es la plataforma electrnica comn de Volvo Penta.
Permite incluir una serie de funciones para una mayor funcionalidad, seguridad y control. Los
conectores marinos de gran resistencia y el cableado reducido al mximo aporta una alta
fiabilidad y una larga vida til probamos constantemente productos completos instalados en
las embarcaciones. Esto nos aporta una competencia nica a la hora de optimizar todos los
ASIGNATURA CDIGO NIVEL FECHA TIEMPO
Equipo
caminero
pesado
X 26-05-2014 4 horas
productos de Volvo Penta






4. RECURSOS
EQUIPOS MATERIALES INSUMOS
Torquimetro Jeringuillas
Agua

Whipe
Alcohol


5. ESQUEMA



6. PROCEDIMEINTO
Se procedi a l desmontaje de los cabezotes del motor volvo penta, primero se realiz el
desmontaje de las tapa de vlvulas para lo cual se utiliz una llave 12 por una parte y en
el otro sentido se utiliz dados con su respectiva palanca se extrajeron cada una de las
tapa encontrando que estas ya haban sido removidas con anterioridad ya que en estas
se encontr un empache de asbesto en su totalidad nuevo.
Retiramos todas las tapas del cabezote quedando as al descubierto los pernos que unan
al cabezote con el block de motor procedimos a retirarlo para lo cual se necesit una llave
26 adicional a esta otra llave la cual fue la 28 la cual fue utilizada como palanca para
poder extraer los pernos ya que a la falta de mantenimiento y la poco o nada
mantenimiento que recibi estos esta tomados e incluso se necesit la fuerza de tres
personas para remover estos personas adicional de otras 6 que deban mantener el block
estable ya que su condicin solo estaba asentado y colocado sobre un madero
improvisado.
Luego de desmontar dos de los seis cabezotes que integran este block el grupo de
medicin entro a tomar las medidas necesarias para poder analizar y saber el dato exacto
de la relacin de compresin.
Luego de esto se comenz a montar nuevamente los componentes en este caso ya que
no tenamos el manual tcnico para saber la presin que se deba aplicar a lo pernos que
unan al block con el cabezote

7. LECTURA Y TABULACIN DE DATOS
CU: 1594.32CM
CAMRA DE COMPRESION : 118.34 CM
EMPAQUE: 15.84 CM


8. CLCULOS Y RESULTADOS





9. CONCLUSIONES
Aparentemente y por la cilindrada presentado por este vehculo no tiene una buenas
compresin ya que el resultado demuestra un bajo rendimiento del trabajo de este

10. CUESTIONARIO
Cuntos tornillos toman la culata al block?
38 tornillos
Los cilindros de este motor son desmontables?
Si incluso tiene retenes inferiores para aguantar las estanquidad de los aceites estos son
reemplazables.
De qu material estn fabricados los pistones?
De aluminio
Cuantyos apoyos tiene el cigeal de este motor?
7 apoyos
Cmo se desmonta el turbo?
Con mucho cuidado y con las entradas y salidas tapadas para que no entre partculas de
polvo

11. BIBLIOGRAFA
Manual Reparc. TAD 1240- 42 GE-VE

NOTA: Por favor colocar la firma digitalizada.
DOCENTE COORDINADOR DE
LABORATORIO
ENCARGADO DE
LABORATORIO
Marco Vinicio Norona Marco Vinicio Norona