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2
) (
2
1
) (
EQ O ESTIRAMENT O ESTIRAMENT
r r k r E =
2
) (
2
1
) (
EQ DEFORMAO DEFORMAO
k E =
Projeto Final de Curso PRH 13 ANP / Escola de Qumica
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Onde r, , r
EQ
,
EQ
so a distncia de ligao, o ngulo de ligao, a
distncia de ligao ideal e o ngulo de ligao ideal, respectivamente,
extrados experimentalmente ou de calculados qunticos e os parmetros
K
estiramento
e K
deformao
so as constantes de fora de estiramento e deformao,
respectivamente.
A vantagem destes mtodos o fato de serem extremamente rpidos,
devido ao modelo estritamente mecnico utilizado na sua formulao. Por essa
razo, so normalmente empregados para clculos de molculas muito
grandes. Entretanto, os mtodos de mecnica molecular no explicitam os
eltrons no sistema molecular. Os clculos computacionais so baseados na
interao entre os ncleos. Os efeitos eletrnicos so includos no campo de
fora atravs da parametrizao.
4.1.2. Mtodos Qunticos
Os mtodos qunticos utilizam as leis da mecnica quntica e
representam os orbitais moleculares como uma combinao linear dos orbitais
atmicos. A energia e outras propriedades da molcula podem ser obtidas pela
resoluo da equao de Schrdinger.
Equao 4 Equao de Schrdinger
Onde a funo de onda, E a energia da partcula e H o operador
Hamiltoniano. Esta equao pode ter soluo exata para o caso especial do
tomo de hidrognio (uma partcula simples em trs dimenses), esta equao
tambm pode ser escrita da seguinte maneira:
Equao 5 Equao de Schrdinger
H E =
2 2
2
2
( , , ) ( , , )
8
h e
x y z E x y z
m r
=
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A quantidade entre colchetes representa o operador Hamiltoniano (H), que
a contribuio da energia cintica e potencial de um eltron de massa m a
uma distncia r de uma carga de nmero atmico Z, h a constante de Plank e
e a carga do eltron. Funes de onda para o tomo de hidrognio so orbitais
atmicos s, p, d e f que so familiares entre os qumicos.
O quadrado da funo de onda vezes o volume infinitesimal resulta na
probabilidade de encontrar o eltron no domnio do volume, sendo esta
quantidade a densidade total do eltron (ou simplesmente a densidade do
eltron), que a mesma quantidade medida atravs de equipamentos de
difrao de raios-X.
Devido massa do ncleo ser aproximadamente 1.800 vezes maior do
que a massa do eltron, estes mtodos consideram o ncleo fixo, levando em
considerao somente a movimentao dos eltrons (aproximao de Born-
Oppenheimer). Esses clculos apresentam, naturalmente, um custo
computacional superior aos clculos de mecnica molecular, pois envolvem
equaes mais complexas. Tais mtodos dividem-se em semi-empricos, ab
initio e DFT.
4.1.2.1. Mtodos Semi-empricos
Os mtodos semi-empricos so fortemente parametrizados com base em
dados experimentais e utilizam a base de valncia, ou seja, somente os
eltrons da camada de valncia so considerados. Os eltrons das camadas
internas so congelados e representados junto com o ncleo. Aproximaes
adicionais so introduzidas de maneira a permitir simplificaes no clculo
global e, mais importante, providenciar uma estrutura para a introduo de
parmetros empricos.
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Exceto para modelos de metais de transio, parametrizaes semi-
empricas so baseadas na reproduo de uma grande variedade de
informaes experimentais, incluindo geometrias de equilbrio, calores de
formao, momentos dipolo e potenciais de ionizao. Os parmetros do
modelo semi-emprico PM3 para metais de transio so baseados somente
em dados experimentais de geometrias de equilbrio. Os modelos AM1 e PM3
incorporam, essencialmente, as mesmas aproximaes, mas diferem nas
respectivas parametrizaes.
Existem vrios mtodos semi-empricos, podendo destacar-se o MINDO/3,
MNDO, AM1 e PM6 disponveis principalmente nos programas MOPAC,
AMPAC e HyperChem. Apenas os mtodos MNDO e PM3 foram estendidos
para os orbitais d, podendo ser aplicados para metais de transio.
4.1.2.2. Mtodos Ab Initio
Os mtodos ab initio utilizam apenas constantes fsicas fundamentais (a
velocidade da luz, a constante de Plank e as massas e cargas dos eltrons e
ncleos), sem nenhuma incluso de dados experimentais em seus clculos, ou
seja, no so parametrizados. Nestes mtodos, possvel trabalhar com todos
os eltrons ou somente com os eltrons de valncia.
Existem vrios mtodos ab initio, os quais se diferenciam pelos graus de
simplificao aplicada. Os mtodos ab initio mais simples baseiam-se na teoria
de Hartree-Fock (HF), a qual considera a interao eltron-eltron como uma
interao com um campo mdio, ou seja, a influncia que cada eltron exerce
sobre o outro no considerada. Pela teoria HF, a probabilidade de se
encontrar um eltron em uma determinada regio do espao funo apenas
da distncia do ncleo, e no da distncia dos demais eltrons. Desta forma,
as energias calculadas pelo mtodo HF so sempre superestimadas, sendo
que a diferena entre esta energia e a energia real denominada energia de
correlao. Como o prprio nome diz, a energia de correlao est relacionada
ao movimento correlacionado dos eltrons, ou seja, o movimento de um eltron
na presena dos demais eltrons.
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Essa energia de correlao pode ser calculada segundo vrias teorias,
tais como a teoria de perturbao de Moller Plesset (MP2, MP3, MP4, MP5) e
interao de configurao (CI). Estes mtodos so denominados mtodos ps-
HF e fornecem bons resultados, entretanto, requerem grande custo
computacional, sendo aplicados sobretudo em sistemas pequenos.
Em um modelo ab initio combinam-se os mtodos tericos com uma
representao matemtica dos orbitais atmicos, denominados base. Esta
base define o nmero de funes de onda que representaro um orbital e vai
desde a base mnima s bases estendidas, como funes difusas e de
polarizao. Quanto maior for a base, mais exata a descrio dos orbitais,
por impor um nmero menor de restries na localizao dos eltrons no
espao. Entretanto, cabe ressaltar que o custo computacional aumenta
fortemente com o tamanho da base.
4.1.2.3. Mtodos da teoria do funcional da Densidade
Esses mtodos baseiam-se no teorema de Hohenberg-Kohn e partem da
premissa de que a energia de uma molcula pode ser determinada a partir da
densidade eletrnica, ao invs da funo de onda. Os mtodos DFT so
freqentemente considerados como ab initio, embora alguns parmetros
empricos sejam utilizados.
A principal vantagem destes mtodos a incluso da correlao
eletrnica em um custo computacional equivalente ao custo de um clculo HF.
Suas desvantagens consistem em ser um mtodo parametrizado e em no
existir um hierarquia entre os diferentes funcionais. Ao contrrio dos mtodos
ab initio, o aumento do tamanho da base em um clculo DFT no significa
necessariamente um resultado melhor. O desempenho de um dado funcional
deve ser avaliado pela comparao com dados experimentais, no existindo
nenhum modo sistemtico de melhorar a sua qualidade.
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4.2. Adsoro de CO em Aglomerados de Ferro e Cobalto
O estudo da adsoro de molculas em superfcies de metais de
transio, direcionado para o controle e o aumento da atividade cataltica de
fundamental importncia para o entendimento de fatores determinantes na
formao de stios catalticos e nas orientaes de adsoro.
[13]
As cincias de superfcies tm concentrado seus estudos ao longo dos
anos em molculas diatmicas simples, devido a maior facilidade na
determinao dos stios e das orientaes destas molculas em superfcies
metlicas. A quimissoro de molculas como o monxido de carbono, em
superfcies metlicas vem sendo cada vez mais estudada, devido ao interesse
crescente no entendimento do mecanismo de reao na interao
gs/superfcie metlica. Este interesse motivado, principalmente, pela
importncia dos metais como catalisadores em processo de obteno de
combustveis de alta qualidade a partir de fontes que no sejam o petrleo.
No contexto da catlise, os modelos de clusters so freqentemente
usados para o estudo das interaes entre tomos ou molculas e superfcies
de metais de transio, desde que a quimissoro pode ser considerada como
um fenmeno local e interaes de escala longa podem ser desprezadas.
Entretanto, no caso do modelo dos clusters, pode-se executar os clculos de
qumica quntica em um nvel sofisticado a fim de determinar a natureza da
interao gs/superfcie.
[17]
O estudo da quimissoro de CO em superfcies de ferro de grande
importncia, uma vez que elas possuem uma razovel atividade e so
amplamente utilizadas na sntese de Fischer-Tropsch. Devido ao seu grande
uso nesta reao, a interao do monxido de carbono com superfcies de
ferro foi investigada por diversas tcnicas experimentais (difrao de eltrons
de baixa energia LEED e espectro fotoeletrnico de ultravioleta UPS),
indicando que esta espcie adsorve molecularmente e se decompe.
Entretanto, poucos estudos tericos foram realizados para superfcies de
metais de transio da esquerda da tabela peridica, tais como o ferro.
[13]
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Tanto nos pequenos aglomerados de ferro como nos de cobalto o CO
pode estar adsorvido de diversas maneiras, dentre elas esto a forma atop ou
linear onde o CO est adsorvido em um dos tomos do aglomerado; a forma
bridge ou ponte, onde o CO est adsorvido fazendo uma ponte entre dois
tomos do aglomerado; na forma 3 ou 4-hollow ou buraco, onde o CO est
adsorvido no plano formado por 3 ou 4 tomos do aglomerado. H tambm as
formas de adsoro com o eixo da ligao C-O paralelo superfcie.
A forma de adsoro mais estvel para o ferro a 3-buraco, resultado
similar a estudos experimentais. Segundo os autores, esta pode mudar para 4-
buraco ou at mesmo linear dependendo da cobertura da superfcie pelo CO.
As formas paralelas podem coexistir com todas as outras formas de adsoro e
neste caso, se mostram mais estveis do que as do que a forma linear, ponte e
buraco. Estas por sua vez possuem energias bastante prximas entre si e a
mobilidade da molcula de monxido de carbono na superfcie do ferro
grande.
[13]
J o cobalto possui capacidade hidrogenante intermediria para o
monxido de carbono, mostrando seletividade quase nula para a reao de
Shift. Os estudos experimentais de microscopia de tunelamento mostram que o
monxido de carbono adsorve preferencialmente em superfcies de cobalto
com defeitos, que podem ser representados como degraus em relao ao
plano do catalisador.
Estudos de adsoro de CO em monocamada na superfcie do cobalto
indicaram que este adsorve preferencialmente na configurao 3-buraco,
seguida da linear, ponte e 4-buraco, sendo a linear a mais provvel de ocorrer
experimentalmente. J para a cobertura de monocamada, verificou-se que a
forma de adsoro energeticamente mais estvel seria a ponte. Ainda
combinando-se os dados obtidos para a adsoro experimental e terica de
CO em superfcies de cobalto, a forma que a molcula estaria adsorvida
passaria de linear, em coberturas de at monocamada, para ponte em
coberturas maiores que esta.
[18]
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5. METODOLOGIA
A seguir so apresentadas as metodologias referentes ao estudo da
demanda e da oferta de combustveis da sntese de Fischer-Tropsch e
adsoro de CO em aglomerados de ferro e cobalto.
5.1. Estudo da Demanda e da Oferta de Combustveis
Este estudo consiste, primeiramente, em uma anlise da demanda
nacional no setor energtico em relao aos combustveis fsseis mais
utilizados (gasolina e diesel) atravs de dados de Comrcio Exterior juntamente
com dados de produo nacional dos mesmos. As informaes referentes ao
Comrcio Exterior foram obtidas atravs do Sistema Alice de Informao do
Ministrio da Indstria e do Comrcio Exterior (MDIC) e aquelas sobre a
produo nacional foram fornecidas pela Agncia Nacional do Petrleo.
Em seguida fez-se uma projeo da demanda desses combustveis
atravs de uma srie temporal, que necessita dos dados de consumo aparente
e os seus respectivos anos. O consumo aparente uma medida aproximada
do consumo de um determinado bem pela populao de um pas e definido
como:
Consumo Aparente = Produo Nacional + Importaes Exportaes
A projeo de demanda se baseia nas curvas de Consumo Aparente x
Tempo e Consumo Aparente x PIB per Capita, onde esta ajustada no melhor
modelo entre linear, logartmico ou potncia. O modelo mais adequado
representado pelo maior valor de R
2
, que quanto mais prximo de 1 melhor a
curva descreve o determinado modelo. E a partir da equao da curva
calculada a projeo de demanda nos prximos anos.
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52
Com a utilizao da curva de Consumo Aparente x Tempo, tem-se uma
idia da tendncia com a avaliao do progresso temporal, ou seja, a maneira
como o consumo variou durante aqueles anos deve seguir uma tendncia. J a
utilizao da curva de Consumo Aparente x PIB per Capita, tem-se uma idia
da evoluo do consumo associada ao crescimento do pas, onde a tendncia
de que essa relao seja diretamente proporcional em se tratando de
combustveis. Essas duas curvas foram utilizadas a fim de se ter uma idia
global da projeo a partir de diferentes tendncias, pois assim, deste modo, a
anlise se torna mais consistente.
Por fim foram identificadas as principais empresas que possuem a
tecnologia GTL e foi apresentada a oferta de combustveis provenientes
destas, atravs da capacidade de produo de cada uma das principais plantas
operantes atualmente. Estas plantas muitas vezes no trabalham em sua
capacidade mxima e sim com uma ociosidade, que pode ser por motivos de
segurana ou por motivos de mercado (aumento de demanda). Os dados das
empresas e capacidades de produo foram obtidos a partir de uma busca
bibliogrfica em artigos cientficos relevantes, a partir de uma anlise minuciosa
dos mesmos. Os artigos utilizados encontram-se descritos nas referncias
bibliogrficas.
5.2. Adsoro de CO em Aglomerados Metlicos
5.2.1. Anlise Conformacional e Energia de Adsoro de CO em Ferro e
Cobalto
Nesta etapa, foi realizada a anlise conformacional da adsoro do
monxido de carbono em clusters de ferro e cobalto. Abaixo pode-se observar
melhor a formas destes aglomerados.
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Figura 24 Clusters de Ferro. (a) Com 11 tomos (Fe
11
), vista superior; (b) Com 11
tomos (Fe
11
), vista lateral; (c) Com 7 tomos (Fe
7
)
(a) (b) (c)
Figura 25 Clusters de Cobalto. (a) Com 10 tomos (Co
10
), vista superior; (b) Com 10
tomos (Co
10
), vista lateral; (c) Com 6 tomos (Co
6
)
Para os aglomerados de ferro e cobalto, simulaes foram realizadas
utilizando o programa Gaussian 3.0 com o funcional UBPW91 e a base
LanL2DZ, que mais apropriado para sistemas que possuem orbitais d semi
preenchidos.
Em uma segunda etapa foram realizados clculos de single point,
variando-se a multiplicidade dos clusters metlicos, a fim de que se
determinasse o seu estado eletrnico de menor energia, uma vez que o ferro
possui configurao eletrnica d
6
e o cobalto d
7
. A multiplicidade dada pela
expresso:
M = 2 x S + 1
Onde o M a multiplicidade e o S o spin. O spin dados por:
S = nmero de eltrons desemparelhados no orbital x
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Num passo seguinte foi realizada a anlise conformacional para a
adsoro do CO nos clusters de ferro e cobalto. O parmetro principal usado
para quantificar o grau de interao entre o CO e as superfcies metlicas foi a
energia de adsoro, a qual calculada como a diferena entre a energia do
complexo e a energia das molculas em separao infinita.
E
ADS
= E
CO/Cluster
(E
CO
+ E
Cluster
)
Onde o termo E
ADS
representa a energia de adsoro, E
CO/Cluster
a energia do
conjunto CO adsorvido no aglomerado metlico e E
CO
e E
Cluster
as energias do
monxido de carbono e do cluster, individualmente.
Esta energia corrigida pelo Erro de Superposio de Base (BSSE). De
acordo com esta metodologia, a energia de cada subunidade calculada
substituindo os tomos da segunda unidade por tomos fantasmas,
mantendo-se apenas as bases centradas nas posies atmicas. Desta forma,
o clculo BSSE corrige o erro causado em razo do conjunto de funes usado
no clculo da energia do sistema CO-superfcie ser maior do que os conjuntos
de funes empregados no calculo do CO e da superfcie isoladamente.
Normalmente a energia corrigida menor (mais positiva) do que a no
corrigida.
5.2.2. Distncias Interatmicas
Os parmetros geomtricos como a distncia entre a superfcie metlica e
o tomo de carbono, a ligao C-O e o ngulo entre o CO e a superfcie foram
observados para que se pudessem averiguar os estados de adsoro do
monxido de carbono. Para uma melhor visualizao de sua distribuio nas
molculas, foi utilizado o programa GaussView, do pacote computacional
Gaussian.
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A medida da distncia entre o aglomerado metlico e a molcula de CO
era realizada atravs da perpendicular entre o tomo de carbono e a superfcie,
conforme verificado na figura 22, que ilustra o procedimento em um cluster de
Fe
7
. J a inclinao do monxido de carbono com a superfcie (ngulo ) foi
medida pelo ngulo que o eixo desta molcula fazia com a superfcie metlica.
Figura 26 Procedimento para os Parmetros Geomtricos. (a) Distncia C-Superfcie,
(b) ngulo entre a Molcula de CO e a Superfcie
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6. RESULTADOS E DISCUSSO
6.1. Estudo da Demanda e da Oferta de Combustveis
6.1.1. Anlise da Demanda de Combustveis
A Agncia Internacional de Energia projetou um aumento de 52% no
consumo mundial de energia at 2030, um crescimento anual de 1,6%
conduzido pelo desenvolvimento de muitos pases que espera-se escaparem
da pobreza energtica e que melhore seus padres de vida. A Agncia ainda
projetou que a energia utilizada no desenvolvimento dos pases se aproximar
da energia usada por pases desenvolvidos at 2025. Para estes pases, a
intensidade de energia por unidade de sada econmica (output) passar por
um declnio gradual enquanto as indstrias so modernizadas e assim o uso de
energia per capta aumenta com o crescimento da renda pessoal. Nos Estados
Unidos este crescimento ser de 34% nos prximos 25 anos, um crescimento
de 1,1% ao ano.
[19]
No mundo, em uma projeo de demanda, haver um aumento de 83%
no consumo de combustveis fsseis, estes que so projetados para como a
fonte de energia dominante no mundo. Entretanto, importante notar que o
desenvolvimento da tecnologia tem feito com que atualmente o uso de
hidrocarbonetos seja mais amigvel com o meio ambiente, comparado com
vrias dcadas atrs (como por exemplo, a reduo de enxofre da gasolina e
do diesel e as redues txicas da gasolina).
[19]
No Brasil, a produo dos combustveis fsseis energticos ou no-
energticos pode ser observada nas figuras a seguir.
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Gasolina A;
19.978
Gasolina de
Aviao; 70
GLP; 11.691
leo
Combustvel;
15.075
leo Diesel;
38.396
Querosene
Iluminante;
50
Outros*; 130
QAV; 4.118
Figura 27 Produo Nacional de Derivados de Petrleo Energticos em mil m
3
(Fonte: ANP, 2005)
Asfalto;
1.420
Coque; 2.395
Nafta; 8.498
Solvente;
827
Outros*;
1.437
Parafina; 140
leo
Lubrificante;
732
Figura 28 Produo Nacional de Derivados do Petrleo No-Energticos em mil m
3
(Fonte: ANP, 2005)
* Inclui leo leve para turbina eltrica
* Inclui gasleos, GLP no-energtico, subprodutos, intermedirios e outros derivados no-energticos
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Como pode ser observado, a produo nacional de derivados energticos
em maior parte, relacionada produo de gasolina A e leo diesel (cerca de
70% da produo). Esta produo deve estar relacionada ao alto consumo
destes combustveis, principalmente no setor de transporte tanto comercial
quanto particular. Por esse motivo, as curvas de projeo de demanda foram
realizadas para estes dois combustveis, uma vez que ambos so tambm
produtos da sntese de Fischer-Tropsch.
Para os derivados no-energticos, a maior parte da produo referente
ao nafta (cerca de 60% da produo), seguido pelo coque e pelo asfalto, uma
vez que o petrleo nacional considerado pesado (baixos API).
6.1.1.1. Gasolina A
A gasolina A amplamente utilizada no transporte particular, ou seja,
carros de passeio.
A seguir mostrou-se a evoluo da produo nacional de 1995 a 2005,
assim como a importao e exportao deste combustvel no Brasil no mesmo
perodo.
0
5.000.000
10.000.000
15.000.000
20.000.000
25.000.000
1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005
Ano
Q
u
a
n
t
i
d
a
d
e
e
m
m
3
Produo (m3) Importao (m3) Export ao (m3)
Figura 29 Produo, Importao e Exportao de Gasolina A no Brasil de 1995-2005 em
m
3
(Fonte: Elaborao Prpria com dados da ANP e MDIC)
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59
Como pode ser observado, a produo de gasolina bem maior em
comparao importao e exportao, logo, a produo desta ser em
grande parte responsvel pelo consumo aparente. A produo at 1998 foi
crescente, mantendo-se estvel prximo dos 20.000.000 m
3
at o ano de 2005.
Do ano de 1995 ao ano de 1997, a quantidade importada e exportada era
praticamente a mesma, mas depois de 97 o Brasil passou a exportar mais
gasolina do que importar. De qualquer maneira, a quantidade importada de
gasolina pequena quando comparada com a produo.
A partir dos dados da figura 7, calculou-se o consumo aparente e gerou-se
os pontos primeiramente em funo dos anos, que na figura so apresentados
do ano 1 ao ano 11, segundo o mtodo.
y = 106326x + 2E+07
R
2
= 0,1292
y = 742552Ln(x) + 2E+07
R
2
= 0,3181
y = 2E+07x
0,0475
R
2
= 0,3424
0
2.000.000
4.000.000
6.000.000
8.000.000
10.000.000
12.000.000
14.000.000
16.000.000
18.000.000
20.000.000
0 2 4 6 8 10 12
Ano
C
o
n
s
u
m
o
A
p
a
r
e
n
t
e
(
m
3
)
Figura 30 Ajuste dos pontos de Consumo Aparente (m
3
) x Ano para a Gasolina A
(Fonte: Elaborao prpria)
A partir dos valores dos R
2
obtidos pode-se perceber que os pontos no
se adequaram bem a esses ajustes. Isto pode ter sido ocasionado pelos pontos
de 1997, 1998 e 1999 que esto acima da tendncia, indicando picos de
consumo.
Projeto Final de Curso PRH 13 ANP / Escola de Qumica
60
Essas alteraes podem ocorrer, pois tratam-se de dados referentes
economia e ao mercado que so passveis de alteraes repentinas. Essas
alteraes indicam problemas que podem ser de ordem estrutural ou
conjuntural. Problemas estruturais so mais srios e um exemplo destes pode
ser um perodo de inflao muito alta em um pas. Problemas conjunturais
muitas vezes so de ordem poltica e esto bastante relacionados aos preos.
Neste trinio, pode ter havido uma queda nos preos da gasolina o que
ocasionou esse aumento no consumo.
Para tentar diminuir esta interferncia foi feita uma mdia trienal dos
consumos nesses anos. Esta mdia consiste em uma simples mdia aritmtica
entre o consumo do ano em questo e os dois anos anteriores. Este
procedimento foi feito para o ano de 1997, para o ano de 1998 com o valor de
1997 j corrigido e para o ano de 1999 com os outros valores corrigidos. Este
novo ajuste pode ser verificado na figura a seguir.
y = 185173x + 2E+07
R
2
= 0,5992
y = 946080Ln(x) + 1E+07
R
2
= 0,7895
y = 1E+07x
0,0595
R
2
= 0,7944
14.000.000
14.500.000
15.000.000
15.500.000
16.000.000
16.500.000
17.000.000
17.500.000
0 2 4 6 8 10 12
Ano
C
o
n
s
u
m
o
A
p
a
r
e
n
t
e
(
m
3
)
Figura 31 Novo Ajuste dos pontos de Consumo Aparente x Ano para a Gasolina A
(Fonte: Elaborao Prpria)
Observa-se que os valores de R
2
obtidos com esse novo ajuste so muito
mais prximos de 1. Entretanto, pode-se perceber agora um pico seguido de
uma queda acentuada de consumo nos anos de 2002 e 2003, que tambm
pode ter sido causada por preos.
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61
Tanto o perodo anterior quanto este so relacionados s eleies para
Presidente da Repblica, perodo este onde as jogadas polticas so mais
numerosas. Assim foi feito um ajuste final com a mdia trienal nestes anos, que
pode ser observado a seguir.
y = 195251x + 2E+07
R
2
= 0,7133
y = 981834Ln(x) + 1E+07
R
2
= 0,9104
y = 1E+07x
0,0618
R
2
= 0,9075
14000000
14500000
15000000
15500000
16000000
16500000
17000000
17500000
0 2 4 6 8 10 12
Ano
C
o
n
s
u
m
o
A
p
a
r
e
n
t
e
(
m
3
)
Figura 32 Ajuste Final dos pontos de Consumo Aparente x Ano para a Gasolina A
(Fonte: Elaborao Prpria)
A partir da figura 32, observa-se que o valor de R
2
chegou mais prximo
de 1 em comparao com o ajuste anterior e que a curva logartmica apresenta
o maior valor deste parmetro. A partir da equao desta curva foi calculada a
projeo da demanda at 2010. No lugar da incgnita x da equao foram
colocados os nmeros de 12 a 16 referentes aos anos 2006 a 2010 e assim
foram calculados os respectivos consumos aparentes. Esta curva ser
apresentada no final da seo juntamente com a projeo do consumo
aparente pelo PIB per capita.
Para a projeo do consumo aparente pelo PIB per capita foi realizado o
mesmo procedimento, sendo primeiramente analisado o ajuste dos pontos sem
nenhuma mdia trienal.
Projeto Final de Curso PRH 13 ANP / Escola de Qumica
62
y = 148,53x + 2E+07
R
2
= 0,0952
y = 1E+06Ln(x) + 5E+06
R
2
= 0,1471
y = 8E+06x
0,0852
R
2
= 0,1624
0
2.000.000
4.000.000
6.000.000
8.000.000
10.000.000
12.000.000
14.000.000
16.000.000
18.000.000
20.000.000
3000,00 4000,00 5000,00 6000,00 7000,00 8000,00 9000,00 10000,00 11000,00 12000,00
PIB per Capita (R$)
C
o
n
s
u
m
o
A
p
a
r
e
n
t
e
(
m
3
)
Figura 33 Ajuste dos pontos de Consumo Aparente x PIB per Capita para a Gasolina A
(Fonte: Elaborao Prpria)
Da mesma forma que o ajuste por ano neste tambm podem ser vistos os
picos de consumo nos anos de 1997, 1998 e 1999. Essas duas modalidades
de curva apresentam tendncias semelhantes que so visualmente
perceptveis. Assim foram feitas as mdias trienais para esses trs anos.
y = 267,05x + 1E+07
R
2
= 0,4704
y = 2E+06Ln(x) - 2E+06
R
2
= 0,5679
y = 5E+06x
0,1309
R
2
= 0,5661
14.000.000
14.500.000
15.000.000
15.500.000
16.000.000
16.500.000
17.000.000
17.500.000
3000,00 4000,00 5000,00 6000,00 7000,00 8000,00 9000,00 10000,00 11000,00 12000,00
PIB per Capita (R$)
C
o
n
s
u
m
o
A
p
a
r
e
n
t
e
(
m
3
)
Figura 34 Novo Ajuste para os pontos de Consumo Ap. x PIB per Capita para a
Gasolina A
(Fonte: Elaborao Prpria)
Projeto Final de Curso PRH 13 ANP / Escola de Qumica
63
Como pode ser observado os valores de R
2
foram melhores comparando-
se com o ajuste anterior e neste caso tambm pode-se verificar o pico de
consumo seguido da queda do mesmo nos anos de 2002 e 2003. Da mesma
forma, foi feito o ajuste final para os pontos.
y = 286,41x + 1E+07
R
2
= 0,5793
y = 2E+06Ln(x) - 3E+06
R
2
= 0,6889
y = 5E+06x
0,1393
R
2
= 0,6795
14000000
14500000
15000000
15500000
16000000
16500000
17000000
17500000
18000000
3000,00 4000,00 5000,00 6000,00 7000,00 8000,00 9000,00 10000,00 11000,00 12000,00
PIB per Capita (R$)
C
o
n
s
u
m
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p
a
r
e
n
t
e
(
m
3
)
Figura 35 Ajuste Final dos pontos de Consumo Aparente x PIB per Capita para
Gasolina A
(Fonte: Elaborao Prpria)
Assim, pode-se observar que com este ltimo ajuste o valor de R
2
se
aproximou mais de 1 em relao ao anterior e que o modelo que melhor
ajustou os pontos foi o logartmico com o maior valor de R
2
. Da mesma forma,
a partir da equao da curva logartmica foi feita a projeo da demanda at
2010. No lugar da incgnita x da equao foram colocados os valores do PIB
per capita referentes aos anos seguintes. Para esse clculo do PIB per capita
foi utilizada a aproximao que este cresce 10% ao ano atravs da expresso
a seguir:
PIB per capita (t) = ltimo PIB per capita x (1 + 0,1)
n
Onde o ltimo PIB per capita o valor do PIB do ltimo ano analisado que
neste caso o valor referente ao ano de 2005.
Projeto Final de Curso PRH 13 ANP / Escola de Qumica
64
O valor de 0,1 refere-se ao 10% do crescimento e o n o nmero do ano
do clculo, ou seja, para 2006 que seria o primeiro ano de clculo da projeo,
utiliza-se n = 1. Dessa forma os valores de n utilizados foram do 1 ao 5.
A seguir, mostrada a curva de projeo da demanda em ambos os
casos.
0,00
2.000.000,00
4.000.000,00
6.000.000,00
8.000.000,00
10.000.000,00
12.000.000,00
14.000.000,00
16.000.000,00
18.000.000,00
1 2 3 4 5
P
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j
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(
m
3
)
Ano PIB per Capita
Figura 36 Projeo da Demanda de Gasolina A para ambos os Casos Analisados
(Fonte: Elaborao Prpria)
Observa-se que para ambos os caso h um discreto aumento da
demanda, mas para o caso do consumo em relao ao PIB per capita este
comportamento ocorre em valores mais elevados de consumo, uma vez que
esse um indicador econmico e mede o crescimento do pas, sendo
diretamente proporcional ao consumo de combustveis. Entretanto, em ambos
os casos os valores iniciais de consumo da projeo so menores do que o
ltimo valor registrado de 2005, o que indica novamente uma queda no
consumo, seja por motivos polticos (novo ano eleitoral) ou por motivos de
preo (barril de petrleo com preo recorde neste ano).
Outro fato interessante que pode ser observado um crescimento discreto
do consumo de gasolina A nos prximos anos, que pode ser ocasionado pela
produo crescente dos carros flex e pela crescente converso a gs de
automveis.
Projeto Final de Curso PRH 13 ANP / Escola de Qumica
65
6.1.1.2. leo Diesel
O leo diesel o principal combustvel que move o setor de transportes no
Brasil, pois h uma predominncia do transporte rodovirio que todo ele feito
com a utilizao de leo diesel. Sem contar o setor de transportes pblicos
(nibus) onde a grande maioria utiliza diesel como combustvel.
A Figura a seguir mostra a produo, a importao e a exportao de leo
diesel no Brasil de 1995 a 2005.
0
5.000.000
10.000.000
15.000.000
20.000.000
25.000.000
30.000.000
35.000.000
40.000.000
45.000.000
1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005
Ano
Q
u
a
n
t
i
d
a
d
e
e
m
m
3
Produo (m3) Importao (m3) Exportao (m3)
Figura 37 Produo, Importao e Exportao de leo Diesel no Brasil em m
3
(Fonte: Elaborao Prpria a partir de dados da ANP e MDIC)
Pode-se observar que a produo de diesel ao longo dos anos foi
crescente, sendo tambm bem maior que a importao e a exportao em
comparao com a gasolina. Porm, neste caso a importao de diesel sempre
foi maior que a exportao e em quantidades significativas, enquanto em
termos de exportao esses valores so bem menos expressivos. Neste caso
tambm o valor do consumo aparente ser em grande parte devido produo
nacional.
Nota-se que em 2003 h um grande pico de importao, que pode ter sido
ocasionada por uma queda acentuada no preo do diesel, ano este bem
prximo de perodo eleitoral (eleio do Presidente Lula).
Projeto Final de Curso PRH 13 ANP / Escola de Qumica
66
A partir dos dados da figura 15 foram calculados dos consumos aparentes
dos respectivos anos e com esses pontos foi feito o ajuste dos modelos, como
pode ser observado a seguir.
y = 2E+06x + 3E+07
R
2
= 0,5604
y = 9E+06Ln(x) + 3E+07
R
2
= 0,4766
y = 3E+07x
0,23
R
2
= 0,5903
0
10.000.000
20.000.000
30.000.000
40.000.000
50.000.000
60.000.000
70.000.000
0 2 4 6 8 10 12
Ano
C
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n
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(
m
3
)
Figura 38 Ajuste dos pontos de Consumo Aparente x Ano para o leo Diesel
(Fonte: Elaborao Prpria)
Como esperado, o ponto referente ao consumo aparente do ano de 2003
ficou fora da tendncia da curva como um pico de consumo. Assim foi feita a
mdia trienal somente neste ano. O novo ajuste pode se observado a seguir:
y = 2E+06x + 3E+07
R
2
= 0,8487
y = 7E+06Ln(x) + 3E+07
R
2
= 0,731
y = 3E+07x
0,197
R
2
= 0,7912
0
10000000
20000000
30000000
40000000
50000000
60000000
0 2 4 6 8 10 12
Ano
C
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n
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(
m
3
)
Figura 39 Ajuste Final dos pontos de Consumo Aparente x Ano para o leo Diesel
(Fonte: Elaborao Prpria)
Projeto Final de Curso PRH 13 ANP / Escola de Qumica
67
Nota-se que os valores de R
2
obtidos foram melhores que os do ajuste
anterior e que o modelo que melhor descreve os pontos o linear de maior R
2
.
A partir da equao da reta foram calculados os consumos dos prximos anos
(esta projeo tambm foi feita at 2010). A curva da projeo da demanda de
2006 a 2010 ser apresentada no final da seo juntamente com a projeo
em relao ao PIB per capita.
Os pontos de consumo aparente em relao ao PIB per capita para o leo
diesel forma ajustados, como pode-se observar na figura a seguir.
y = 3623,7x + 1E+07
R
2
= 0,5461
y = 3E+07Ln(x) - 2E+08
R
2
= 0,5591
y = 146616x
0,6325
R
2
= 0,6578
0
10.000.000
20.000.000
30.000.000
40.000.000
50.000.000
60.000.000
70.000.000
3000,0
0
4000,0
0
5000,0
0
6000,0
0
7000,0
0
8000,0
0
9000,0
0
10000,
00
11000,
00
12000,
00
PIB per Capita (R$)
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(
m
3
)
Figura 40 Ajuste dos pontos de Consumo Aparente x PIB per Capita para o leo Diesel
(Fonte: Elaborao Prpria)
Novamente como no caso anterior, o ponto referente ao consumo
aparente de 2003 ficou fora da tendncia da curva como um pico de consumo.
Este foi corrigido a partir da mdia trienal e o ajuste final pode ser observado a
seguir.
Projeto Final de Curso PRH 13 ANP / Escola de Qumica
68
y = 2906,6x + 2E+07
R
2
= 0,8401
y = 2E+07Ln(x) - 1E+08
R
2
= 0,8422
y = 334221x
0,536
R
2
= 0,863
0
10000000
20000000
30000000
40000000
50000000
60000000
3000,00 4000,00 5000,00 6000,00 7000,00 8000,00 9000,00 10000,00 11000,00 12000,00
PIB per Capita (R$)
C
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n
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3
)
Figura 41 Ajuste Final dos pontos de Consumo Ap. x PIB per Capita para o leo Diesel
(Fonte: Elaborao Prpria)
Percebe-se que os valores de R
2
obtidos melhoraram em relao ao
ajuste anterior e o modelo que melhor descreve os pontos foi o potncia com o
maior R
2
. A partir da equao da curva de potncia foram calculados dos
consumos aparentes at 2010, com os PIBs per Capita calculados do mesmo
modo que para a gasolina. Estes valores foram colocados no lugar da incgnita
x da equao da curva.
A projeo da demanda em ambos os casos pode ser observada a seguir.
0
10.000.000
20.000.000
30.000.000
40.000.000
50.000.000
60.000.000
70.000.000
1 2 3 4 5 P
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3
)
Ano PIB per Capita
Figura 42 Projeo da Demanda de leo Diesel em ambos os Casos Analisados
(Fonte: Elaborao Prpria)
Projeto Final de Curso PRH 13 ANP / Escola de Qumica
69
Pode-se observar que o comportamento de ambas as curvas muito
semelhante at em relao aos valores, indicando um consumo crescente
deste combustvel nos prximos anos. Este crescimento muito significativo,
diferente do crescimento do consumo de gasolina. Entretanto, este cenrio
pode sofrer algumas modificaes no futuro, pois a poltica do Biodiesel est
sendo muito bem aceita e com essas propostas de adio deste
biocombustvel ao diesel, talvez este aumento do consumo seja menos
expressivo.
Assim, nota-se que num futuro prximo, a demanda nacional de diesel
crescente e j que este um dos produtos da sntese de Fischer-Tropsch,
pode se tornar um dos produtivos investimentos que o Brasil poder a vir fazer.
6.1.2. Anlise da Oferta de Combustveis de Fischer-Tropsch
Atualmente a demanda por energia limpa faz crescer o interesse por
combustveis alternativos que satisfaam este critrio. Desta forma h muitas
empresas que optaram pela tecnologia GTL e investiram em plantas piloto e
plantas comerciais para a produo de combustveis via sntese de Fischer-
Tropsch.
6.1.2.1. Principais empresas que possuem o Processo de Fischer-
Tropsch
[8]
Embora a companhia com mais experincia seja a SASOL, outras vm
desenvolvendo novas tecnologias para o processo de Fischer-Tropsch, como a
Shell, a Syntroleum, a Rentech, a US DOE, a EXXON Mobil e empresas da
China. A seguir, foi analisada a trajetria dessas empresas juntamente com
informaes tcnicas de suas plantas em processo.
Projeto Final de Curso PRH 13 ANP / Escola de Qumica
70
SASOL
Aps a segunda guerra, o nico lugar do mundo que continuou a investir
em combustveis sintticos foi a frica do Sul, devido a necessidade de
diminuir sua dependncia do petrleo importado, principalmente durante o
perodo do embargo econmico sofrido pelo pas.
Em 1950, a SASOL foi incorporada como estatal da frica do Sul e em
1955 a primeira planta de combustveis sintticos j estava em operao em
Sasolburg. Esta planta tinha como matria-prima o carvo e gerava
aproximadamente 8.000 barris/dia de gasolina, diesel e outros.
A SASOL tem relatado alguns detalhes pouco especficos sobre o
desenvolvimento e operao do seu reator de lama. O trabalho da SASOL em
escala piloto comeou no incio dos anos 80. Em 1990, um reator com leito de
lama com um dimetro de cerca de 1 m foi avaliado e os resultados
confirmaram suas expectativas mais recentes.
Rapidamente, a SASOL decidiu construir um reator de lama em escala
comercial com 5 m de dimetro e 22 m de altura, que foi melhor que dois
reatores multitubular de leito fixo com 5.000 tubos cada um para a expanso de
sua operao a baixas temperaturas. O reator comercial foi avaliado em 1993 e
tem relatado uma operao bem sucedida desde ento.
A SASOL usa um reator separado para o pr-tratamento do catalisador de
ferro no qual a reduo com hidrognio usada para ativar o mesmo, em
seguida introduzido no reator de lama para a produo de hidrocarbonetos
parafnicos. Diversas aproximaes foram tentadas na SASOL a fim de se
efetuar a separao entre a cera e o catalisador contido na lama. Assim, muita
ateno dada produo do catalisador e nas suas caractersticas fsicas
para facilitar na separao, que feita atravs de uma filtrao (processo
prprio da empresa).
A SASOL est desenvolvendo as duas maiores plantas de GTL no mundo
em escala comercial. E agora em uma parceria sua com a empresa Qatar
Petroleum est construindo uma planta com a capacidade de 34.000 barris/dia
em uma cidade industrial do Qatar. Os produtos deste planta comearo a
serem comercializados no incio de 2007.
Projeto Final de Curso PRH 13 ANP / Escola de Qumica
71
China
Os Chineses tem operado um processo de dois estgios envolvendo
reator de lama para a sntese de Fischer-Tropsch com catalisador de ferro e
craqueamento/oligomerizao utilizando reator de leito fixo e um catalisador
chamado de ZSM-5 para converter os produtos da reao em combustveis na
faixa da gasolina. O reator de lama tinha 4 cm de dimetro e 450 cm de altura e
o catalisador utilizado era de ferro precipitado, no suportado e calcinado at
se obter como principal cristal o Fe
2
O
3
. A composio do produto obtido era de
aproximadamente 70% de C
5-12
, 27% de C
13-22
e 3% de C
22
+
.
Syntroleum
Enquanto a Syntroleum comeou a trabalhar com a sntese de Fischer-
Tropsch antes do ano de 1985, a sua visibilidade data deste perodo. Em muito
de seus trabalhos anteriores eles reataram que no se envolviam com sntese
em fase lquida.
A primeira informao pblica significante para sntese em fase lquida foi
a construo e operao de uma planta piloto de 70 barris/dia integrada a
Refinaria Cherry Point da ARCO em Washington. Este projeto foi conduzido de
perto pela unidade de tecnologia upstream da ARCO.
A unidade de processo individual foi construda em Tulsa, Oklahoma. Um
projeto prprio de reator para reforma autotrmica foi usado para gerao de
gs de sntese a partir do gs natural e do ar. O retorno do uso do ar para a
gerao de gs de sntese no lugar do oxignio a nica caracterstica do
processo da Syntroleum. Para os componentes da sntese de Fischer-Tropsch
eles testaram seu projeto avanado de reator e seu prprio catalisador de
cobalto em microesferas. Foi relatado que este catalisador possui alta
atividade, resistncia ao atrito, excelentes propriedades hidrodinmicas e
prontamente separado dos hidrocarbonetos produzidos. A planta opera em
regime turbulento de mistura que associado com um reator de leito fluidizado
de tamanho comercial.
Projeto Final de Curso PRH 13 ANP / Escola de Qumica
72
Recentemente, a Syntroleum passou a utilizar reator de leito fixo em seu
processo com uma relao de 5:1 entre sua altura e seu dimetro.
Atualmente, a Syntroleum vem fazendo parcerias com a fora area
americana com o intuito de fornecer combustvel para ser utilizado por avies
de guerra. Testes preliminares foram realizados e foram obtidos timos
resultados de desempenho por parte dessa alternativa em combustvel.
Rentech
A Rentech operou durante 1982-1983 uma planta em escala comercial no
Colorado, utilizando uma reserva local que produzia gs suficiente para a
planta com uma capacidade de 235 barris/dia de hidrocarbonetos lquidos. Foi
verificado em seguida que esta reserva era incapaz de produzir quantidades
suficientes de gs e a operao foi interrompida trs meses aps a realizao
da produo com a capacidade total da planta. Esta foi desmontada e
transportada para a ndia onde produz 350 barris/dia.
A Rentech tem pelo menor nove patentes que protegem sua tecnologia,
que opera com um reator de lama que possui 2,54 m de altura e 0,15 m de
dimetro e catalisador de ferro. A Rentech tambm projetou, construiu e testou
dois reatores de lama de 1,83 m de dimetro e produziram vrias formulaes
de catalisadores a base de ferro para serem utilizados nesses reatores.
A separao cera/lama era realizada atravs de um filtro externo de fluxo
transversal, mas esta tcnica ainda apresentava problemas. Mais tarde, iniciou-
se um estudo em sua planta piloto para a utilizao de um separador externo
que envolvia gravidade para concentrar uma lama de catalisador/cera que
retornava ao fundo do reator.
Atualmente, sua principal matria-prima o carvo. Sua mais nova
aquisio foi uma indstria que produzia fertilizantes nitrogenados a partir de
gs natural e passar a produzir, em 2009, 920 toneladas de fertilizantes, 1.800
barris/dia de combustveis de Fischer-Tropsch e 76 megawatts de energia
eltrica que sero exportados.
Projeto Final de Curso PRH 13 ANP / Escola de Qumica
73
US DOE
A Air Products operava a Unidade de Desenvolvimento de Combustveis
Alternativos da DOE (Department of Energy), localizada em LaPorte no Texas.
A unidade estava inicialmente projetada para conduzir a sntese de metanol em
fase lama e mais tarde foi expandida para incluir um trabalho de
desenvolvimento na Sntese de Fischer-Tropsch em 1992. O trabalho na
sntese de metanol foi muito bem sucedido.
utilizado um reator com coluna de borbulhamento de 0,57 m de dimetro
e 8,6 m de altura. O espao real ocupado pela lama de 6,2 m com o restante
servindo de espao para o vapor produzido. H tambm tubos de resfriamento
de 2,54 cm que ocupam menos de 5% da seo transversal do reator. Para a
sntese se utiliza catalisador de ferro.
Shell
[15]
A Shell comeou sua pesquisa em GTL a partir do gs natural no incio
dos anos 70, quando comeou o programa de Pesquisa e Desenvolvimento
voltado para a criao de sua prpria tecnologia de reatores de Fischer-
Tropsch. Assim nasceu o processo Shell Middle Distilate Synthesis (SMDS),
com a construo de uma planta piloto na cidade de Amsterd em 1983. A
planta piloto contou com o teste de um reator multitubular que operava em
baixas temperaturas. O processo SMDS oferece uma tecnologia GTL completa
e integrada em trs etapas principais: A Shell Gasification Process (SGP),
Heavy Paraffin Synthesis (HPS) e Heavy Paraffin Conversion (HPC).
No processo SGP, o gs natural transformado em gs de sntese por
Oxidao Parcial, numa reao sem catalisador e com oxignio puro derivado
de uma unidade de separao de ar prxima.
Projeto Final de Curso PRH 13 ANP / Escola de Qumica
74
No processo HPS, o gs de sntese passa atravs de um reator
multitubular de leito fixo (patenteado pela Shell) e convertido em
hidrocarbonetos de cadeia longa com o auxlio do catalisador de cobalto de alta
performance (tambm patenteado pela Shell). Nessa etapa no h a
necessidade de filtrao, pois com o tipo de reator utilizado o produto e
catalisadores apresentam absoluta separao.
No processo HPC, a parafina convertida em destilados mdios usando
um catalisador suave no Hidroprocessamento. Esta corrente fracionada para
a produo de diesel, nafta, querosene e uma gama de produtos especiais.
Em 1989, a Shell iniciou a construo de uma planta SDMS com
capacidade para produzir 12.500 barris/dia de compostos destilados mdios de
alta qualidade, solventes e graxas parafnicas na Malsia, que foi inaugurada
em 1993. Em 1997, uma exploso na unidade de Separao de Ar danificou
boa parte da planta e interrompeu sua operao. A reconstruo levou
bastante tempo e a planta recomeou a operar em 2000.
A Shell est investindo na proposta para a prxima gerao da tecnologia
GTL que so plantas de grandes escalas comercias do SMDS (a partir de
70.000 barris/dia) e tambm tem anunciado estudos para o Egito, Indonsia,
Iran, Trindade, Malsia, Argentina, Austrlia e Qatar.
O mais novo projeto da Shell uma aliana junto com a empresa Anglo
American para a criao de uma planta GTL com matria-prima carvo na
Austrlia. esperado que a concluso do projeto seja em 2007 com a juno
das tcnicas de ambas as empresas.
Exxon Mobil
[15]
Nos anos 80 (a Exxon fez fuso com a Mobil em 1999), a Exxon
desenvolveu em seus laboratrios de pesquisa um sistema nico de
catalisadores de Fischer-Tropsch, primeiro trabalhando com o gs de sntese
derivado do carvo. No entanto, o foco mudou para a obteno de gs de
sntese a partir de gs natural, dado o aumento evidente das reservas de gs
natural e pela preferncia do ponto de vista econmico e ambiental em
comparao com o carvo.
Projeto Final de Curso PRH 13 ANP / Escola de Qumica
75
O programa de Pesquisa e Desenvolvimento concebeu o processo
integrado Exxon AGC-21 (Advanced Gas Conversion for the 21
st
Century),
desenvolvido com a mxima flexibilidade e pode produzir diferentes tipos de
combustveis como diesel, QAV, graxas parafnicas, leos lubrificantes e
solventes.
A integrao composta por trs diferentes etapas distintas: gerao de
gs de sntese com um reator de leito fluidizado (FBSG), sntese de
hidrocarbonetos atravs de um reator de lama (HCS) e o acabamento do
produto atravs da hidroisomerizao em leito fixo.
A Exxon Mobil possui futuros projetos com plantas comerciais da
tecnologia AGC-21, dentre eles cabe ressaltar o do Qatar com capacidade de
produzir cerca de 150.000 barris/dia de leos especiais em adio a
combustveis sintticos. A expectativa que a planta inicie a produzir a partir
de 2011.
6.1.2.2. As Principais Plantas GTL e suas Capacidades de
Produo
[20]
Atualmente, existem tanto plantas comerciais quanto plantas em escala
piloto em operao. Vrias dessas plantas so pertencentes a SASOL que
uma das pioneiras na tecnologia GTL.
Estima-se que no final de 2006, a produo mundial de combustveis de
Fischer-Tropsch varie na faixa de 1 a 1,5 milhes barris/dia, faixa esta que
certamente ser superada com os projetos de novas plantas GTL.
Na tabela a seguir esto relacionadas as principais plantas GTL em
processo atualmente, com as suas respectivas localizaes, tipo de catalisador
e matria-prima utilizados e capacidade de produo.
Projeto Final de Curso PRH 13 ANP / Escola de Qumica
76
Tabela 6 Principais Plantas GTL operantes Atualmente
Empresa Localizao Catalisador Matria-Prima
Capacidade
(bbl/dia)
Rentech Illinois - EUA Fe Carvo 1.800
Exxon Mobil Nova Zelndia Co Gs Natural 14.500
Sasol frica do Sul Fe Carvo 27.500
Sasol Nigria Fe, Co Gs Natural 12.500
Sasol Qatar Fe, Co Gs Natural 11.500
Shell Malsia Co Gs Natural 34.000
Syntroleum Austrlia Co Gs Natural 34.000
Plantas GTL
(Fonte: Elaborao Prpria com dados de A.M. Samsam Bakhtiari)
Observa-se que o uso de gs natural como matria-prima crescente
devido s reservas do stranded gas. A SASOL e a Rentech ainda utilizam
carvo como matria-prima devido disponibilidade da mesma em seus
pases. Os Estados Unidos so detentores de das reservas mundiais de
carvo, enquanto na frica do Sul esta matria-prima tambm apresenta uma
grande reserva.
Na tabela a seguir so mostrados alguns dos principais projetos de
plantas GTL para um futuro prximo, com a sua possvel localizao e
capacidade de produo.
Tabela 7 Principais Projetos de Plantas GTL
Empresa Localizao Capacidade (bbl/dia)
Exxon Mobil Qatar 80.000
Shell
Argentina, Austrlia,
Egito, Indonsia, Iran,
Trinida
75.000
Rentech Bolvia 10.000
Rentech Indonsia 15.000
Shell Qatar 140.000
Plantas GTL
(Fonte: Elaborao Prpria com dados de A.M. Samsam Bakhtiari)
Projeto Final de Curso PRH 13 ANP / Escola de Qumica
77
Pode-se observar que crescente o interesse em se construir plantas no
Qatar. Isso se deve s grandes reservas de gs natural existente no local.
Assim, percebe-se que a oferta de combustveis de Fischer-Tropsch est
crescendo e diversas novas plantas esto sendo construdas com capacidades
cada vez maiores, isto devido economia de escala que para os processos
GTL um grande fator de diminuio dos custos do produto final.
6.2. Adsoro de CO em Aglomerados de Ferro e Cobalto
6.2.1. Anlise Conformacional e Energia de Adsoro de CO em Fe e Co
A energia de adsoro representa um parmetro importante para que se
possa estudar a Sntese de Fischer-Tropsch, pois sua etapa inicial a
adsoro do monxido de carbono na matriz metlica. Nesta etapa, sero
comparadas as energias de adsoro para cada confrmero, para que se
possa chegar quele mais estvel. Quanto menor for a energia de adsoro do
CO, mais estvel o aglomerado.
6.2.1.1. Sistema Fe-CO
[13]
Antes de realizar a anlise conformacional para a adsoro de CO em
ferro, foi necessria a determinao dos estados eletrnicos mais estveis dos
aglomerados metlicos, como foi descrito anteriormente na metodologia.
Variaram-se as multiplicidades deste cluster com a energia. O resultado desta
anlise pode ser observado na figura a seguir.
Projeto Final de Curso PRH 13 ANP / Escola de Qumica
78
Figura 43 Estados Eletrnicos dos Aglomerados de Fe
11
(Fonte: Elaborao Prpria)
Como pode ser observado, o aglomerado de menor energia, e, portanto,
mais estvel, foi aquele que apresentava multiplicidade 35. Uma anlise
semelhante foi realizada para os aglomerados de Fe
7
. Conforme a figura a
seguir, pode-se verificar que para este caso os aglomerados que apresentavam
multiplicidade 25 so os mais estveis.
-864,6
-864,5
-864,4
-864,3
-864,2
-864,1
-864
-863,9
0 5 10 15 20 25 30
Multiplicidade
E
n
e
r
g
i
a
(
a
.
u
.
)
Figura 44 Estados Eletrnicos dos Aglomerados de Fe
7
(Fonte: Elaborao Prpria)
-1358,9
-1358,8
-1358,7
-1358,6
-1358,5
-1358,4
-1358,3
-1358,2
-1358,1
0 10 20 30 40
Multiplicidade
E
n
e
r
g
i
a
(
a
.
u
.
)
Projeto Final de Curso PRH 13 ANP / Escola de Qumica
79
A partir destes resultados, procedeu-se anlise conformacional dos
clusters de ferro. Para o aglomerado de Fe
11
, foram geradas nove possveis
espcies, que se encontram na figura a seguir e na seqncia suas respectivas
energias de adsoro na tabela 8.
Figura 45 Espcies Encontradas na Anlise Conformacional para o Cluster de Fe
11
(Fonte: Elaborao prpria)
Tabela 8 Energia de Adsoro para as Diferentes Conformaes de CO nos Clusters
Espcie
Energia de
Adsoro (eV)
1 -1,61
2 -1,63
3 -1,73
4 -1,44
5 -1,56
6 -1,57
7 -1,74
8 -1,77
9 -1,77
(Fonte: Elaborao Prpria)
Neste caso, a espcie mais estvel a que apresenta o monxido de
carbono ligado em um stio 4-buraco (espcie 9), seguido de 3-buraco (espcie
8), linear (espcie 3) e ponte (espcie 6).
Projeto Final de Curso PRH 13 ANP / Escola de Qumica
80
Para a adsoro de CO em ferro, o efeito do grau de cobertura do
monxido de carbono tambm leva a resultados diferentes dos propostos na
literatura. Jiang e Carter (2004) e Stibor et al. (2002) utilizaram condies de
contorno peridicas, encontrando um valor de 1,95 eV para a adsoro na
forma linear e para a forma ponte de 1,70 a 1,90 eV. Jiang e Carter (2004)
tambm citam que a energia de adsoro experimental em aglomerados de
ferro apresenta um valor de 1,90 eV, um pouco mais alto que os encontrados
neste trabalho. Entretanto, os dados obtidos na tabela 8 apresentam uma
grande proximidade com aqueles encontrados na literatura, independente do
grau de cobertura utilizado. Isto sugere que para os clusters de ferro, as bordas
no tm muito efeito na adsoro.
Prosseguindo com os aglomerados de Fe
7
, tambm foram geradas 9
possveis conformaes, que podem ser observadas na figura a seguir e as
suas energias de adsoro na tabela 9.
Figura 46 Espcies Encontradas na Anlise Conformacional para o Cluster de Fe
7
(Fonte: Elaborao Prpria)
Projeto Final de Curso PRH 13 ANP / Escola de Qumica
81
Tabela 9 Energia de Adsoro para as Diferentes Conformaes de CO nos Clusters
Espcie
Energia de
Adsoro (eV)
1 -1,58
2 -1,58
3 -1,62
4 -1,55
5 -1,40
6 -1,46
7 -1,56
8 -1,55
9 -1,58
(Fonte: Elaborao Prpria)
Os valores na tabela 9 mostram que neste caso, a geometria de adsoro
mais estvel a linear (espcie 3), seguida de 4-buraco e 3-buraco (espcies 9
e 7) e ponte (espcie 4). Tambm pode-se observar que as energias de
adsoro para as conformaes ponte e 3-buraco apresentam valores
aproximadamente iguais.
Comparando-se os dados de energias das duas tabelas, as energias se
aproximam daquelas encontradas por Jiang e Carter (2004) quando um cluster
maior utilizado. Isto importante porque poderia indicar o efeito de uma
segunda camada de tomos metlicos.
6.2.1.2. Sistema Co-CO
Da mesma maneira que para os aglomerados de ferro, determinaram-se
os estados eletrnicos mais estveis dos aglomerados metlicos de cobalto
variaram-se as multiplicidades deste cluster com a energia. O resultado desta
anlise pode ser observado na figura a seguir.
Projeto Final de Curso PRH 13 ANP / Escola de Qumica
82
-871,100000
-871,000000
-870,900000
-870,800000
-870,700000
-870,600000
-870,500000
-870,400000
-870,300000
-870,200000
0 5 10 15 20 25
Multiplicidade
E
n
e
r
g
i
a
(
a
.
u
.
)
Figura 47 - Estados Eletrnicos dos Aglomerados de Co
6
(Fonte: Elaborao Prpria)
Como pode ser observado, o cluster de menor energia foi aquele que
apresentava multiplicidade 15 sendo este portanto, o mais estvel. Uma anlise
semelhante foi realizada para os aglomerados de Co
10
. Conforme a figura a
seguir, pode-se verificar que para este caso os clusters que apresentavam
multiplicidade 13 so os mais estveis.
-1.450,800000
-1.450,700000
-1.450,600000
-1.450,500000
-1.450,400000
-1.450,300000
-1.450,200000
-1.450,100000
-1.450,000000
0 5 10 15 20 25
Multiplicidade
E
n
e
r
g
i
a
(
a
.
u
.
)
Figura 48 Estados Eletrnicos dos Aglomerados de Co
10
(Fonte: Elaborao Prpria)
Projeto Final de Curso PRH 13 ANP / Escola de Qumica
83
A partir destes resultados procedeu-se anlise conformacional dos
clusters de cobalto. Para o aglomerado de Co
6
, foi gerada apenas uma
possvel espcie, que se encontra na figura a seguir e na seqncia sua
respectiva energia de adsoro na tabela 10.
Figura 49 Espcie Encontrada na Anlise Conformacional para o Cluster de Co
6
(Fonte: Elaborao Prpria)
Tabela 10 Energia de Adsoro para a Conformao de CO no Cluster de Co
Espcie
Energia de
Adsoro (eV)
Co6 -1,99
(Fonte: Elaborao Prpria)
Para os aglomerados de Co
10
, foram geradas 3 possveis conformaes,
que podem ser observadas na figura a seguir e as suas energias de adsoro
na tabela 11.
Figura 50 Espcies Encontradas na anlise Conformacional para o Cluster de Co
10
(Fonte: Elaborao Prpria)
Espcie 1 Espcie 2 Espcie 3
Projeto Final de Curso PRH 13 ANP / Escola de Qumica
84
Tabela 11 Energias de Adsoro para a Conformao de CO no Cluster de Co
Espcie
Energia de
Adsoro (eV)
1 -2,99
2 -2,63
3 -2,80
(Fonte: Elaborao Prpria)
Como pode ser observado, a geometria de adsoro mais estvel a
linear (espcie 1), seguida da ponte (espcie 3). A energia de adsoro
encontrada para a espcie do Co
6
muito prxima da encontrada na literatura
(Belosludov et al., 2002). Entretanto, o valor experimental para a energia de
adsoro na forma linear de 1,33 eV, conforme Gajdos et al. (2004). Os
valores da energia de adsoro encontrados para as espcies de Co
10
esto
um pouco distintos daqueles encontrados na literatura. Gajdos et al. (2004)
apresentaram valores de 1,66 a 1,99 eV para a energia de adsoro de CO,
valores estes que dependem tanto dos stios de adsoro quanto do grau de
cobertura do CO utilizado nos clculos.
6.2.2. Distncias Interatmicas
6.2.2.1. Sistema Fe-CO
[13]
Na tabela a seguir so mostrados os parmetros geomtricos das
espcies geradas pela anlise conformacional da adsoro de CO em
aglomerados de Fe
11
, conforme a figura 23.
Projeto Final de Curso PRH 13 ANP / Escola de Qumica
85
Tabela 12 Distncia Fe-C, Distncia C-O e ngulo com a Superfcie para as Espcies
Estudadas de Fe
11
Espcie Distncia Fe-C () Distncia C-O ()
ngulo com a
Superfcie ()
1 1,82 1,21 85,760
2 1,82 1,21 90,000
3 1,80 1,21 90,000
4 1,40 1,24 180,000
5 1,57 1,22 180,000
6 1,31 1,24 96,820
7 1,25 1,25 92,478
8 1,36 1,25 90,000
9 1,40 1,25 93,575
(Fonte: Elaborao Prpria)
Estas distncias, muito mais a distncia C-O, avaliam o estado de
adsoro do monxido de carbono nos aglomerados. Como proposto por
Blyholder, a densidade de cargas no cluster orienta os eltrons para a ligao
C-O, tornando-a um pouco maior do que a observada em fase gasosa (1,17).
Stibor et al. (2002) encontraram uma distncia ferro-carbono de 1,81 para a
forma linear, 1,31 para a ponte e 1,51 para a 3-buraco, sendo bem prximo
aos encontrados. J para a ligao C-O este autor encontra um valor de 1,16
para a forma linear, 1,18 para a ponte e 1,17 para a 3-buraco, sendo
tambm semelhantes aos encontrados na tabela 12. Cabe ressaltar que Stibor
et al. (2002) utilizou condies de contorno peridicas, enquanto neste trabalho
foi feita a adsoro de uma nica molcula de CO, o que pode ter gerado
dados de comprimento de ligao M-C e C-O maiores que na literatura.
J na tabela a seguir so mostrados os parmetros geomtricos do
aglomerado de Fe
7
.
Projeto Final de Curso PRH 13 ANP / Escola de Qumica
86
Tabela 13 - Distncia Fe-C, Distncia C-O e ngulo com a Superfcie para as Espcies
Estudadas de Fe
7
Espcie Distncia Fe-C () Distncia C-O ()
ngulo com a
Superfcie ()
1 1,57 1,23 123,909
2 1,83 1,21 180,000
3 1,83 1,21 90,000
4 1,43 1,24 90,000
5 1,57 1,23 90,000
6 1,58 1,23 90,000
7 1,56 1,23 119,580
8 1,39 1,24 138,615
9 1,46 1,24 96,597
(Fonte: Elaborao Prpria)
Vale a pena ressaltar que os clculos de otimizao para o monxido de
carbono em fase gasosa resultaram em uma distncia de ligao de 1,17 ,
bem prximos do experimental, de 1,13 .
[26]
6.2.2.2. Sistema Co-CO
Na tabela a seguir so mostrados os parmetros geomtricos das
espcies geradas pela anlise conformacional da adsoro de CO em
aglomerados de cobalto. Neste caso foram colocadas as informaes das duas
espcies de cobalto estudadas, o Co
6
e o Co
10
.
Tabela 14 - Distncia Co-C, Distncia C-O e ngulo com a Superfcie para as Espcies
Estudadas de Co
6
e Co
10
Espcie Distncia Fe-C () Distncia C-O ()
Co6 1,76 1,200
Co10, 1 1,73 1,204
Co10, 2 1,75 1,200
Co10, 3 1,42 1,243
(Fonte: Elaborao Prpria)
Projeto Final de Curso PRH 13 ANP / Escola de Qumica
87
Pode-se observar que neste caso tambm h um aumento do
comprimento da ligao C-O. Este aumento devido a um fenmeno
conhecido como retrodoao, onde parte da densidade de carga do
aglomerado cedida molcula de CO. Assim, no conjunto metal-carbono-
oxignio ocorre a transferncia de densidade de carga do CO para os orbitais d
da superfcie metlica e em seguida uma doao de volta dos orbitais d da
superfcie para os orbitais do CO.
Na espcie 3, a ligao C-O apresenta um leve aumento no comprimento
em comparao com as demais espcies. Isto se deve coordenao do stio
de adsoro do CO no aglomerado de cobalto, visto que a molcula de CO
encontra-se rodeada por um nmero maior de tomos de cobalto na espcie 3.
Os valores calculados por Jenkins e King (2002) e Gajdos et al. (2004)
para a distncia Co-C de 1,798 e a distncia C-O varia de 1,16 a 1,20 .
Estes autores utilizaram clculos de contorno peridico em suas simulaes.
Experimentalmente, Gajdos et al. (2004) encontraram o valor da ligao C-O
em aglomerados de cobalto de 1,17 0,06 , corroborando desta forma os
valores encontrados neste trabalho.
.
6.2.3. Comparao da Adsoro de CO em Ferro e Cobalto
Uma melhor anlise da quimissoro do monxido de carbono para os
aglomerados de ferro e cobalto feita comparando-se as espcies de menor
energia para estes sistemas, como mostrado a seguir.
Figura 51 Espcie mais Estveis nos Aglomerados de Ferro e Cobalto
(Fonte: Elaborao Prpria)
Projeto Final de Curso PRH 13 ANP / Escola de Qumica
88
As anlises conformacionais e parmetros esto resumidos na tabela a
seguir.
Tabela 15 Resumo da Analise Conformacional e Parmetros
Aglomerado
Metlico
Forma de Adsoro
Energia de
Adsoro (eV)
Distncia C-O ()
Fe11 4-buraco -1,77 1,250
Fe7 linear -1,62 1,210
Co6 linear -1,99 1,200
Co10 linear -2,99 1,204
(Fonte: Elaborao Prpria)
A partir dos dados da tabela acima, pode-se observar que o aumento no
tamanho dos clusters facilita a transferncia de carga para o monxido de
carbono, o que pode ser observado pelas energias de adsoro menores (E
Fe
11
< E Fe
7
e E Co
10
< E Co
6
). As distncias C-O tambm so maiores para os
aglomerados maiores, o que confere maior estabilidade e seletividade para a
produo de hidrocarbonetos de cadeia longa.
Observa-se tambm que as distncias de ligao C-O so similares em
todos os aglomerados metlicos (e maiores que na fase gasosa), apesar da
energia de adsoro ser significativamente superior sobre o cobalto (Co
10
).
Este resultado pode estar relacionado ao melhor desempenho observado na
Sntese de Fischer-Tropsch para o catalisador de cobalto em comparao com
o de ferro, uma vez que este menos estvel em relao ao outro. Porm em
ambos os metais existe uma boa mobilidade necessria para a reao com o
hidrognio, no deixando o CO excessivamente agarrado a superfcie.
Projeto Final de Curso PRH 13 ANP / Escola de Qumica
89
7. CONCLUSES
A partir de tudo o que foi visto at aqui, pode-se concluir que a tecnologia
GTL apresenta um futuro promissor na rea de combustveis, uma vez que
seus produtos so muito mais limpos que os combustveis fsseis usuais, em
considerao s severas restries ambientais atuais.
Em relao demanda nacional de combustveis, viu-se que esta est
crescendo principalmente para o leo diesel em comparao com a gasolina,
pois o setor de transportes brasileiro basicamente movido a esse
combustvel. Isso mostra que a criao de plantas GTL no Brasil seria uma
possibilidade de investimento (que so viveis como mostrou estudos
anteriores), j que h uma significativa demanda nacional por leo diesel e por
possuirmos uma grande reserva de gs natural.
A oferta por sua vez tambm vem crescendo com cada vez mais
empresas adotando a tecnologia GTL para produo de combustveis. Diversos
novos projetos j esto sendo estudados para a criao de plantas em escalas
comerciais maiores do que as existentes, com base na economia de escala
que diminui bastante os custos da planta, na descoberta de novas reservas de
gs natural, nas restries ambientais e nos preos abusivos do barril de
petrleo.
Com o estudo da adsoro de CO nos aglomerados metlicos, percebeu-
se que os de cobalto so mais bem estveis que os de ferro, como realmente
acontece na prtica. Porm os catalisadores de ferro ainda so utilizados
devido ao seu menor preo em relao aos de cobalto, que so bem mais
caros. Desta forma seria interessante se tentar otimizar o catalisador de cobalto
at um ponto que as vantagens com o seu uso superem o seu preo.
Ento, principalmente no caso brasileiro, seria vantajoso ter a ateno
voltada para o catalisador de cobalto, pois alm deste ser mais estvel mais
seletivo ao leo diesel, principal item de nossa demanda energtica.
Projeto Final de Curso PRH 13 ANP / Escola de Qumica
90
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