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Erick Hein Dupont, Gerente General


Terminal Internacional de Sur S.A.
Nuevas inversiones en el puerto de
Matarani.
11:20 11:40
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Concesionado el 18.08.99 (30 aos, prorrogables).

Primer puerto concesionado del Per.

Objeto: Construccin, conservacin y explotacin del TPM.

Compromisos de inversin:
Obligatorias : US$ 6 185 000
Condicionada : US$ 9 180 000

Beneficios directos para el Estado:
Derecho de concesin: US$ 9 680 000
Ingresos por Ventas: 6.7%
Impuesto a la Renta e IGV
Tributos al Gobierno Local (Predial)
Generalidades Proceso de Concesin
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S/. 291,783,875
S/. 1,151,961,444
S/. 34,349,276
S/. 14,691,799
S/. 49,959,614
TISUR
Tributos 1999-2029
Retribucion
Imp Renta / IGV
EsSalud / Fonavi
ITF / A. Acuatica / Predial
Otros
Distribucin de Impuestos y Retribuciones
periodo: 1999 2029
(S/. 1,550000,000)
Beneficios para el Estado
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Regulador
Limitar el ejercicio del poder monoplico
Ciudadanos
Estado
Operadores
OSITRAN busca cautelar imparcial y objetivamente los intereses del Estado, de
los operadores y de los ciudadanos
OSITRAN
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Puerto
Zona, integrada a una cadena logstica global, dotada de tierra y agua con
infraestructura, superestructura, equipos, tecnologa y gestin humana eficiente.
Puerto Gateway
Hinterland econmicamente potente que genera grandes volmenes de carga. Adems
importantes volmenes de trasbordo.
Puerto Hub
Situados estratgicamente a lo largo de las grandes rutas de navegacin, orientados al
trasbordo.
El poder de la lnea naviera.
Estrategia global en la que El Naviero privilegia puertos con la existencia de un
hinterland potente en detrimento de otros.


Puerto Hub - Gateway
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Puerto Nacional bajo la competencia de la Autoridad Portuaria Nacional: Facilita el
transporte internacional y tiene efecto sobre el movimiento econmico de toda la
regin sur as como integra un sistema multimodal de transporte.
No se encuentra frente a las grandes rutas martimas ni est prximo a grandes
mercados, ni a centros de produccin o consumo o a nudos de comunicaciones
importantes (por ahora).
Atiende una regin cuya principal actividad es la gran minera.
Hay importantes proyectos que modificarn la dinmica econmica regional:
Gaseoducto, Petroqumica, Majes-Siguas II, proyectos mineros.
Principales Puertos Peruanos
Por Carga Total (2008) Carga (miles de TM)
Puerto 2007 2008
1 Callao 16,399 19,049
2 Matarani 2,831 2,893
3 San Martin 998 1,542
4 Salaverry 1,362 1,267
5 Paita 1,021 1,265
6 Ilo 302 438
7 Chimbote 169 261
Fuente: Enapu / Ositran
TISUR - Competitividad
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TISUR Experiencia de xito
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Factores de competitividad de un puerto.
Situacin geogrfica, prxima a los mercados, a los centros de produccin o
consumo o a nudos de comunicaciones importantes. (Realidad econmica
regional)
Abundancia de espacio para las operaciones (Reserva estratgica)
Infraestructuras adecuadas para las nuevas caractersticas de los trficos
martimos (Planes de desarrollo)
Buenos accesos terrestres y martimos que permitan la conexin con las grandes
rutas de transporte y garanticen la eficiencia intermodal (Carreteras, Ferrocarril)
Bajos costes (Competitividad)
TISUR - Competitividad
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Basado en las normas:
ISO 9001 Gestin de la calidad (Junio 2001).
ISO 14001 Gestin Ambiental (Junio 2001).
OHSAS 18001 Gestin de SSO (Octubre 2003).
BASC Comercio seguro (Mayo 2004).
Cdigo ISPS OMI (Junio 2004).

Hemos incorporado la Gestin de RSE.

Sistema Integrado de Gestin

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1,294,112
1,428,692
1,489,706
1,550,293
1,633,211 1,628,163
2,041,712
2,816,186
2,898,141
2,794,252
3,350,206
0
500,000
1,000,000
1,500,000
2,000,000
2,500,000
3,000,000
3,500,000
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Incremento sostenido del volumen de carga
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Producto Rendimiento
Tasa
Ocupacin
Tm/ao Cajas/ao Amarradero
Minerales 2,000 40% 5,760,000 Amarradero F
Contenedores 120 45% 5,850,000 388,800 Amarradero A, B
Otros Graneles 450 50% 700,000 Amarradero A, B y C-D
Granos 600 50% 1,000,000 Amarradero B
Lquidos 550 35% 1,386,000 Amarradero E
Otras Cargas 160 50% 350,000 Amarradero A, B y C-D
15,046,000 388,800
Potencial para el manejo de carga del Puerto de Matarani
Total Ao
Potencial para el manejo de carga
Nuestros servicios de contenedores:
Se realizan a travs de alimentadores a puertos principales como el Callao,
Guayaquil o Panam. Estas naves no son de ms de 1,500 TEUs de capacidad
y no requieren ms de 10 mts de calado para su operacin.
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Productos 2,010 2,011 2,014 2,019 2,024 2,029
Carga Slida a Granel
Maiz / Trigo 341,307 325,000 355,136 411,700 477,273 553,291
Cebada/Malta 10,166 10,400 11,364 13,174 15,273 17,705
Soya 36,466 83,500 83,500 83,500 83,500 83,500
Fertilizantes 153,397 148,000 171,329 218,663 279,076 356,180
Carbn / Clinker 733,605 685,000 165,000 165,004 165,009 165,014
Total Carga Slida a Granel 1,274,941 1,251,900 786,329 892,042 1,020,131 1,175,690
Carga Slida a Granel
Concentrado de Cobre 1,210,287 1,342,800 3,190,375 5,175,657 4,844,617 4,574,512
Sal Industrial 10,005 12,000 12,000 12,000 12,000 12,000
Total Carga Slida a Granel 1,220,292 1,354,800 3,202,375 5,187,657 4,856,617 4,586,512
Carga Lquida a Granel
Acido Sulfrico 399,406 430,000 1,270,000 970,000 970,000 970,000
Nash 30,902 30,500 30,500 30,500 30,500 30,500
Alcohol / Aceite 9,620 12,000 12,000 12,000 12,000 12,000
Total Carga Liquida a Granel 439,928 472,500 1,312,500 1,012,500 1,012,500 1,012,500
Carga Fraccionada
Palanquilla / Acero Cabo 95,648 92,800 107,428 137,108 174,988 223,334
Nitrato grado anfo 57,746 54,500 63,091 80,521 102,768 131,161
Azucar 15,417 0 0 0 0 0
Sacas (embarque) 9,044 12,000 12,000 12,000 12,000 12,000
Harina de Pescado 7,889 0 5,000 5,000 5,000 5,000
Ctodos Cu 18,444 12,000 42,000 42,000 42,000 42,000
Maquinaria / Equipos / Carga General (descarga) 7,566 60,000 1,500 1,500 1,500 1,500
Total Carga Fraccionada 211,755 231,300 231,018 278,129 338,256 414,995
Carga Rodante
Vehiculos Usados 26,486 20,040 17,182 13,295 10,287 7,960
Total Carga Rodante 26,486 20,040 17,182 13,295 10,287 7,960
Contenedores
Contenedores 13,970 18,161 30,078 141,815 186,591 221,772
TEUS 19,206 24,968 38,652 244,414 295,103 338,972
Total Contenedores (toneladas) 176,353 229,259 378,800 1,416,843 1,978,498 2,421,124
Total tonelaje 3,349,756 3,559,799 5,928,204 8,800,466 9,216,290 9,618,780
Proyeccin de la demanda de servicios
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1. Bajada subterrnea de sistema de descarga de granos
limpios
2. Habilitacin zonas de almacenamiento Parte Alta
3. Reubicacin de almacenes A1 y B1



Reordenamiento Portuario y Adecuacin de Vas
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B1 (trasladado)
Rampa
A1 (trasladado)
Rampa
Bajada subterrnea de sistema de descarga de
granos limpios

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Motivador del Proyecto:
Contenedores: necesidad de incrementar el rea de respaldo en muelle para hacer
ms eficientes las operaciones de contenedores implementando una zona de
prestacking.
Carga de proyectos: facilitar el manejo de carga de proyectos en muelles A y B y su
almacenaje en zona contigua. (Las Bambas, SMCV 2, Kuntur, Ta Mara, otros)
Carga fraccionada: facilitar las descargas y embarques de carga fraccionada.
Incrementar el ancho del rea de respaldo de muelles A y B de 22mts a 55mts.
Otras mejoras consideradas en el proyecto:
Inicio del proceso de rellenado de calles para unificar el nivel del muelle en toda la
parte baja del puerto.

Bajada subterrnea de sistema de descarga de
granos limpios

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Descripcin del Proyecto:
Desmontaje de los almacenes A1 y B1
Bajada subterrnea en tnel de los sistemas de transporte de granos del muelle
Implementacin de dos elevadores de cangilones de 250 y 500 ton / hora de capacidad
Inversin:
US$ 1'289,190.98 (inc. IGV)


Bajada subterrnea de sistema de descarga de
granos limpios

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# huellas Altura Rotacin Total / Mes Total / Ao
I ETAPA 1,133 4 3 13,596 163,152
ETAPAS

Ampliacin para Contenedores

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# huellas Altura Rotacin Total / Mes Total / Ao
II ETAPA 2,117 4 3 25,404 304,848
ETAPAS

Ampliacin para Contenedores

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1. Bajada subterrnea de sistema de descarga de granos
limpios
2. Habilitacin zonas de almacenamiento Parte Alta
3. Reubicacin de almacenes A1 y B1



Reordenamiento Portuario y Adecuacin de Vas
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Habilitacin zonas de almacenamiento Parte Alta
Almacenes
coberturados

Zona de
almacenamiento
pendiente 3%

Zona de
almacenamiento
pendiente 6%

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Nuevo acceso, balanzas, puesto de vigilancia
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Motivacin del Proyecto:
Ampliar el Terminal de Almacenamiento.
Responder a la demanda actual de espacios al interior del Terminal.
Potencializar nuestras reas de respaldo.
Descripcin del Proyecto:
Construccin de cerco perimtrico, nuevo acceso y puesto de vigilancia
Implementacin de sistema de iluminacin y 02 balanzas camioneras
Incorporacin de 30.1 ha al Terminal de Almacenamiento
Habilitacin inicial de 10 ha para el almacenamiento de carga de
proyectos y fertilizantes
Inversin:
US$ 6177,000.00


Habilitacin zonas de almacenamiento Parte Alta
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Ta
Mara
Kuntur
Kuntur
Nitrato y Sal
rea incorporada: 30.1 Ha.
Trabajos: - Cerco
- Iluminacin
- Balanza y vigilancia


Habilitacin zonas de almacenamiento Parte Alta
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Nitrato y Sal
rea: 4 Ha.
Trabajos: - Nivelacin
- Cerco
- Iluminacin
- Va de acceso
Carga de Proyecto
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Kuntur
Kuntur
Nitrato y Sal
rea: 3 Ha.
Trabajos: - Nivelacin
- Cerco
- Iluminacin
- Va de acceso
Carga de Proyecto
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Nitrato y Sal
rea: 3 Ha.
Trabajos: - Nivelacin
- Loza de concreto
- Cerco
- Iluminacin
- Va de acceso

Fertilizantes
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1. Bajada subterrnea de sistema de descarga de granos
limpios
2. Habilitacin zonas de almacenamiento Parte Alta
3. Reubicacin de almacenes A1 y B1



Reordenamiento Portuario y Adecuacin de Vas
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Reubicacin de almacenes A1 y B1
Motivacin del Proyecto:
Atencin de carga granel y fraccionada.
Iniciar la ocupacin de la parte alta del puerto, dejando la parte baja para las
operaciones de muelle y contenedores
Descripcin del Proyecto:
Nivelacin de superficie hasta alcanzar una pendiente de 3%.
Elevacin de altura de trabajo de almacn de 5.5 mts a 12 mts para trabajo
de equipos de manipuleo de carga al interior del almacn
Incorporar nuevamente los 7,600 m2 de rea techada de almacenes
retirados
Inversin:
US$ 1100,000.00

Reordenamiento Portuario y Adecuacin de Vas
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Nitrato y Sal
rea: 0.78 ha.
Trabajos: - Obra Civil
- Nivelacin
- Iluminacin
- Va de acceso

Reubicacin Almacenes A1 B1
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Ampliacin Depsito Temporal de
Aduanas
Depsito temporal
actual
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Ampliacin Depsito Temporal de
Aduanas
Depsito temporal
ampliacin
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Proyectos de la Gran Minera en la Regin
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Amarradero E y Sistema de redes de
carga lquida
Layout, corte y vista panormica del Amarradero E
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Sistema de Redes de Carga Lquida.
Amarradero E.
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Inversiones 2011 - 2014
Inversiones Dlares
Amarradero F - Sistema de Recepcin,
Almacenamiento y Embarque de Minerales
85,000,000
Amarradero E y Sistema de Red de Carga Lquida 5,630,000
Habilitacin de nuevas reas de almacenamiento 2,212,000
Total Inversisones 92,842,000
(*) Montos no incluyen IGV
36
Nueva Zona de Recepcin Almacn
actual e concentrados
Vistas de ampliacin
37
Ampliacin Almacn actual de
Concentrados
Vista interior futura (de 75,000 TM a 115,000 TM)
Muchas Gracias.

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