OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL
Replantear una curva circular simple por el mtodo de las deflexiones y
cuerdas.
OBJETIVOS ESPECFICOS
Calcular los valores de todos los elementos de la curva circular simple.
Aplicar en campo los conceptos adquiridos en la asignatura al tema de una curva
circular simple con el propsito de adquirir destrezas en el trazado de sta en campo
Calcular y localizar las deflexiones del PC, PM, y P y de cada a!scisa
m"ltiplo de la cuerda unidad.
JUSTIFICACIN
#l estudio de las curvas circulares simples, es de gran importancia en el
trazado de carreteras, pues al dise$arse slo tramos rectos, es necesario
utilizar arcos de circunferencia que permitan unirlos con el o!%etivo de !rindar
comodidad y seguridad a los usuarios. #s por esto, que la pr&ctica realizada se
fundamenta en la aplicacin de los conocimientos adquiridos en el aula de
clases, pues con ella se o!tienen destrezas en el trazado de la curva, que
constituye un concepto !&sico de muc'a utilidad en el campo la!oral.
MARCO TEORICO
L E VA N TA M I E NT O T O PO GR F I C O P A R A PR O Y E C T O S V I A L E S
Un levantamiento topogrfico para carreteras nos debe permitir representar
el terreno mediante tres planos fundamentales: un plano del eje de la
carretera (alineamiento horizontal), un plano de perfil longitudinal y un
plano de secciones transversales, los mismos que un conjunto nos
proporcionarn una representacin tridimensional del proyecto, para
despus realizar los dise!os de rasante y cajas de las secciones
transversales"
1. CURVAS CIRCU L ARE S :
#as curvas circulares se utilizan para empalmar tramos rectos, estas
curvas deben cumplir con ciertas caracter$sticas como: facilidad de trazo,
econom$a y deben ser dise!adas de acuerdo a las especificaciones
tcnicas"
%&isten diferentes tipos de curvas circulares, estas son:
'urva simple
'urva compuesta
'urva mi&ta
'urva inversa
CURVAS CICULARES SIMPLES:
(as curvas 'orizontales circulares simples son arcos de circunferencia de una
solo radio que une dos tangentes consecutivas, conformando la proyeccin
'orizontal de las curvas reales o espaciales. un arco de circunferencia que
empalma dos tangentes"
Punto De Interseccin (PI): %s el
punto donde se encuentran dos
alineamientos rectos"
Punto De Inicio (PC, A): %s el punto donde
comienza la curva"
Punto Final (PT, B): (unto donde termina la curva"
Angulo De Deflexin O ngulo
Central (): %s el ngulo formado
por la prolongacin de un alineamiento recto y el siguiente" %ste puede ser
a la izquierda o a la derecha dependiendo en qu sentido se lo haya medido"
Tangentes (API PIB): %s la distancia entre el punto de interseccin (())
y los puntos * y + ((' y (,)"
!a"io (!, AB AC): %s el radio de la circunferencia que describe el arco de la curva"
Cuer"a Princi#al (AB): %s la l$nea recta que une el (' y el (, (* y +)"
$xterna (PID): %s la distancia entre el punto de interseccin y el punto
medio de la curva (-)"
Flec%a (D$): -istancia entre el punto medio de la curva (-) y el punto
medio de la cuerda (%)"
&ongitu" De &a Cur'a (AB): %s el arco descrito por la curva de la
circunferencia desde el (' hasta el (,"
)na curva circular simple *CC+, est& compuesta de los siguientes elementos-
ngulo de deflex!n "#$: #l que se forma con la prolongacin de uno
de los alineamientos rectos y el siguiente. Puede ser a la izquierda o a la
derec'a seg"n si est& medido en sentido anti.'orario o a favor de las
manecillas del relo%, respectivamente. #s igual al &ngulo central
su!tendido por el arco */,.
Su%&'ngen&e "ST$: 0istancia desde el punto de interseccin de las
tangentes *P1, .los alineamientos rectos tam!in se conocen con el
nom!re de tangentes, si se trata del tramo recto que queda entre dos
curvas se le llama entretangencia. 'asta cualquiera de los puntos de
tangencia de la curva *PC o P,.
R'do "R$: #l de la circunferencia que descri!e el arco de la
curva.
Cue(d' l'(g' "CL$: (2nea recta que une al punto de tangencia
donde
comienza la curva *PC, y al punto de tangencia donde termina *P,.
Ex&e(n' "E$: 0istancia desde el P1 al punto medio de la
curva so!re el
arco.
O(den'd' Med' "M$ )o fle*+' "F$,: 0istancia desde el
punto medio de
la curva 'asta el punto medio de la cuerda larga.
G('do de *u(-'&u(' "G$: Corresponde al &ngulo central
su!tendido por
un arco o una cuerda unidad de determinada longitud, esta!lecida como
cuerda unidad *c, o arco unidad *s,. 3er m&s adelante para mayor
informacin.
Long&ud de l' *u(-' "L$: 0istancia desde el PC
'asta el P
recorriendo el arco de la curva, o !ien, una poligonal a!ierta formada por
una sucesin de cuerdas rectas de una longitud relativamente corta. 3er
m&s adelante para mayor informacin.
A'ora vamos a detenernos en dos aspectos con un poco m&s de detalle-
G('do de *u(-'&u('
U.'ndo '(*o. und'd:
#n este caso la curva se asimila como una sucesin de arcos peque$os *de
longitud predeterminada,, llamados arcos unidad (s). Comparando el arco de
una circunferencia completa *45R,, que su!tiende un
&ngulo de 6789, con un arco unidad *s,, que su!tiende un &ngulo :
s
*:rado de
curvatura, se tiene-
/U.'ndo *ue(d'. und'd:
#ste caso es el m&s com"n para calcular y materializar *plasmar en el terreno,
una curva circular, pues se asume que la curva es una sucesin de tramos
rectos de corta longitud *tam!in predeterminada antes de empezar el dise$o,,
llamados cuerda unidad (c). (a continuidad de esos tramos rectos se aseme%a
a la forma del arco de la curva *sin producir un error considera!le,. #ste
sistema es muc'o m&s usado porque es m&s f&cil medir en el terreno
distancias rectas que distancias curvas. omando una cuerda unidad *c,,
inscrita dentro del arco de la curva se forman dos tri&ngulos rect&ngulos como
se muestra en la figura, de donde-
Long&ud de l' *u(-': A partir de la informacin anterior
podemos relacionar
longitudes con &ngulos centrales, de manera que se tiene-
)sando arcos unidad-
)sando cuerdas unidad-
(a longitud de una cuerda unidad, o de un arco unidad, se toma
com"nmente como ; m , <8 m , 48 m .
/Lo*'l0'*!n de un' *u(-' *(*ul'(
Para calcular y localizar *materializar, una curva circular a menudo se utiliza
&ngulos de deflexin. )n &ngulo de deflexin *=, es el que se forma entre
cualquier l2nea tangente a la curva y la cuerda que va desde el punto de
tangencia y cualquier otro punto so!re la curva.
Como se o!serva en la figura, el &ngulo de deflexin *=, es igual a la mitad del
&ngulo central su!tendido por la cuerda en cuestin.
#ntonces se tiene una deflexin para cada cuerda unidad, dada por-
#s decir, se puede construir una curva con deflexiones sucesivas
desde el PC, midiendo cuerdas unidad desde all2. +in em!argo, rara vez las
a!scisas del PC o del P son cerradas *m"ltiplos exactos de la cuerda
unidad,, por lo que resulta m&s sencillo calcular una su!cuerda desde el
PC 'asta la siguiente a!scisa cerrada y, de igual manera, desde la "ltima
a!scisa cerrada antes del P 'asta l. Para tales su!cuerdas se puede
calcular una deflexin conociendo primero la deflexin correspondiente a una
cuerda de un metro *< m , de longitud =
m
. #ntonces la deflexin de las
su!cuerdas se calcula como-
=
sc
> =
m
? (ongitud de la su!cuerda
(a deflexin para el P, desde el PC, seg"n lo anotado, de!e ser igual al la
mitad del &ngulo de deflexin de la curva-
=
P
> /@4
(o cual sirve para compro!ar la precisin en los c&lculos o de la localizacin en
el terreno.
/1eflexone. de l' *u(-'
Para calcular las deflexiones de la curva partimos de las a!scisas calculadas
para el PC y el P y dos &ngulos que ya est&n definidos- la deflexin por
cuerda y la deflexin por metro. (a cartera de deflexiones es la que permite
materializar la curva en el terreno, pues es la que reci!e el topgrafo para
'acer su tra!a%o.
#squema de una curva circular simple
A+istema cuerda grado-
A+istema arco grado-
La curvatura de un arco circular se fija por su radio R o por su grado
G. Se llama grado de
C U R V A C O MP U ES T A: %s una curva que
est compuesta por dos arcos de
diferente radio"
C U R V A I N V ERSA: .on dos curvas colocadas en sentido contrario a la tangente
com/n"
ORGE LUIS ARGOTY BU
C(A ) DO $ & PI $* I)ACC$* IB & $
%n obra, muchas veces nos vemos enfrentados a situaciones complejas de
trabajo, por lo que estamos obligados a ver la mejor manera de aplicar los
conocimientos de una u otra manera"
%s as$ que cuando por alguna circunstancia el () de una curva es
inaccesible, mayormente debido a problemas por lo agreste del
terreno es necesario desarrollar un clculo adicional para determinar
el valor del ANGULO DE
DEFLEXION DE CURVA y ubicar de una manera precisa el PC y PT
()0)')1 2 3)0 -% 'U45*)"
(ara poder realizar estos clculos es preciso fijar dos puntos au&iliares
(* y +) luego, mediante una recta secante que intercepta las tangentes de
la curva, esto se hace con el criterio de que el segmento de se!nte
om"#end$do ent#e estos dos "%ntos se! &'$(mente med$)(e en e(
te##eno.
.e tienen dos posibilidades cuando el () es
inaccesible: 6 7 89:;
6 < 89:;
6 = *0>U#1 -% -%3#%?)10
@"8"
8" C
B M
B
R
AC
AD
A R
C )
A E
0 B
6 7
8 9:
;:
8"
.e
-efinen los alineamientos de las
tangentes que conforman la curva "
A" .e ubican en cada alineamiento los
puntos * y +, de modo que haya
visibilidad entre ellos"
B" %stacionar el equipo en el punto *
y haciendo ceros en el () o (, anterior
se mide el ngulo, a dicho valor se le resta
89: y se obtiene el valor del 'ng%(o
!(&!" #o mismo se realiza con el punto +
para hallar el 'ng%(o )et!.
C" #uego, desde * tener enfocado el
punto +, procedemos a determinar la
distancia entre * y +"
D" *plicando conceptos de >eometr$a:
*+,-.
E" 'on el angulo F ya se puede realizar el
clculo de los elementos de la curva"
4eplanteo cuando el ()
es inaccesible
@" %n el t#$'ng%(o A.PI./. por #ey de senos, se puede hallar las distancias
desde los puntos * y + hacia el ()"
de donde:
! - S. Sen , 0 Sen 11234 .5 ) - S. Sen * 0 Sen
11234 .5
#os valores de a y b pueden ser menores o mayores que el valor de la tangente, por lo
tanto, la ubicacin del (' y (, se realiza desde los puntos * y +, respectivamente,
midiendo las diferencias de ,Ga y ,Gb, teniendo en cuenta su valor algebraico, ya que si
su valor es positivo se mide hacia adelante y si es negativo de debe hacia atrs
E2u3o. 4 '**e.o(o.
(os equipos y accesorios utilizados en la pr&ctica de c&lculo y replanteo de una
curva circular simple fueron los siguientes-
F )n teodolito electrnico de una aproximacin de < segundo
Cartera de replanteo previamente calculada
dos %alones
)na plomada
)na cinta mtrica de 68 metros de longitud
; piquetes
#stacas
Puntillas
PROCE1IMIENTO 1E CAMPO
Para localizar la curva por el mtodo de deflexiones y cuerdas, se centr el
teodolito en el P1 *punto escogido ar!itrariamente, y se fi% un punto, a partir
del cual se gir el &ngulo de deflexin entre las tangentes y en el mismo
sentido del a!scisado se u!icaron piquetes a cada <8 m, 'asta localizar y
materializar con una estaca el punto de tangencia o P.
Con el propsito de situar el punto de curvatura o PC, se !arri el &ngulo
suplementario de , es decir, <79;GHIGJ y en sentido opuesto al a!scisado se
midi el valor de la su!tangente.
Posteriormente, se llev a ca!o el replanteo de la curvaK para lo cual, se instal
el tr&nsito en el PC y dando vista al P1, con el &ngulo 'orizontal en ceros, se
marcaron las deflexiones correspondientes a cada a!scisa m"ltiplo de la
cuerda unida, como tam!in a los puntos PM y P, midiendo las distancias
respectivas.
Linalmente, se verific que el valor de la externa 'allado en campo fuera
aproximadamente igual al calculado a travs de frmulas y se determin el error
de cierre angular y linealCONCLUSIONES
#l mtodo de deflexiones y cuerdas resulta eficaz para realizar el replanteo
de una curva circular simple, pues ofrece c'equeos que permiten
compro!ar que los procedimientos se 'an 'ec'o correctamente, como el
c'equeo de la longitud de la externa o de los &ngulos de deflexin.
#n el replanteo de una curva circular simple los errores lineales y angulares
tanto por defecto como por exceso no de!en ser superiores a <8 cm, con el
propsito de garantizar un ptimo trazado de la v2a
(a curva circular simple es de gran utilidad en el dise$o de carreteras, pues
sta es de f&cil localizacin en el terreno, proporciona armon2a con el
paisa%e natural y adem&s !rinda comodidad y seguridad a los usuarios,
evitando recorridos montonos.