INTRODUCCIN

En la visita a diferentes obras en construccin durante el

desarrollo de nuestros estudios y la participacin en la
socializacin de diferentes proyectos hemos podido notar los
siguientes aspectos en la utilizacin de los sistemas de
anclaje:

Empleo muy usual de este tipo de elementos.
Dificultad para fiscalizar en base a normas nacionales.
Empleo en base a datos de fabricantes.
Subutilizacin de las caractersticas de los sistemas.
No utilizacin de la gama de alternativas por
desconocimiento o costumbre de empleo de un
determinado sistema .
Steel failure
AGENDA
Captulo
I
CAPTULO I
ANTECEDENTES Y GENERALIDADES

Hasta la dcada de los 70 del siglo pasado no exista una
reglamentacin para el empleo estructural de los sistemas de
anclaje al concreto.

Con los avances en los cdigos europeos y producto de
investigaciones realizadas por el Comit ACI 355, en el ao 2002
se incluye el Apndice D referente a estos sistemas en el Cdigo
ACI 318 de Hormign Estructural.

Los ltimos estudios encabezados por los profesores Richard
Klingner y Rolf Eligehausen proponen nuevos conceptos
plasmados en el Cdigo ACI 318-08 (Mtodo Concrete Capacity
Desing).

CAPTULO I
IMPORTANCIA Y ALCANCE

La importancia del presente trabajo radica en la difusin de los
mtodos actuales del diseo de sistemas de anclaje al concreto que
permitan generar la necesidad de reglamentar estas tcnicas en los
organismos competentes (CICE, CEC, INEN, etc.), en base a
experiencias en el Ecuador, y poder utilizar estos elementos
brindando seguridad a las diferentes estructuras en los proyectos
que se ejecutan en nuestro pas emplendolos de manera eficiente.

Los resultados van encaminados a establecer mediante ensayos la
validez de los criterios presentados por el Apndice D del
Reglamento para Concreto Estructural ACI 318-08 en cuanto a la
relacin del ngulo de fractura producido al fallar el concreto en el
sistema de anclaje y su relacin para el clculo de la profundidad
efectiva de embebimiento necesaria para soportar las
solicitaciones actuantes en la estructura en diseo.
CAPTULO I
OBJETIVO GENERAL

Analizar y corroborar los nuevos estudios realizados para el
clculo, diseo y empleo ptimo de los sistemas de anclaje al
concreto presentados en el Reglamento para Concreto
Estructural del American Concrete Institute ACI 318S-08,en
los estudios del Prof. Richard E. Klingner y del Prof. Rolf
Eligehausen, tanto en sistemas fraguados en el concreto como
de los instalados luego de curado, para difundirlos mediante
un programa de aplicacin que permita su diseo empleando
los conocimientos producto de este estudio, generando en el
futuro la necesidad de llevarlos a la experimentacin y
reglamentacin por los organismos reguladores del medio de
la construccin en el Ecuador como son el INEN y el Cdigo
Ecuatoriano de la Construccin.
CAPTULO I
OBJETIVOS ESPECFICOS

Analizar trabajos nuevos realizados por el ACI para el diseo de
Anclajes al Concreto (Comits 318 para Concreto Estructural, 349
de Diseo Estructural de Plantas Nucleares de Concreto y el 355
de Anclajes para Concreto).

Desarrollar un programa empleando los conocimientos
obtenidos.

Promover la actualizacin del CEC amparado en normativas
nacionales creadas por el INEN.
Captulo
II
CAPTULO II
MARCO TERICO
DEFINICIONES BSICAS

ANCLAJE.- Un dispositivo de acero ya sea preinstalado antes de
colocar el concreto, o postinstalado en un elemento de concreto
endurecido y usado para transmitir fuerzas aplicadas, incluidos
los tornillos con cabeza, los tornillos con extremo en forma de
gancho ( J L), pernos con cabeza, anclajes de expansin o
anclajes con sobre perforacin en su base.

CAPTULO II
PROFUNDIDAD EFECTIVA DE EMBEBIDO
Profundidad total a travs de la cual el anclaje transfiere
fuerzas hacia o desde el concreto que lo rodea. La profundidad
efectiva de embebido generalmente es la profundidad de la
superficie de falla del concreto en las aplicaciones de traccin.
Para tornillos con cabeza preinstalados y pernos con cabeza, la
profundidad efectiva de embebido se mide desde la superficie
de contacto de apoyo de la cabeza.
CAPTULO II
MTODOS DE ASEGURAMIENTO
Son las maneras como el anclaje
transmite las cargas al concreto, estas
pueden ser:

Enclavamiento Mecnico o Mediante
Base de Soporte
Aseguramiento por friccin
Enclavamiento Qumico o por
Adherencia

CAPTULO II
CLASIFICACIN GENERAL
Teniendo claro los conceptos anteriores
pasaremos a estudiar los anclajes en si
como un sistema, un conjunto de
elementos de acero que permiten recibir o
transmitir cargas al concreto. En el
presente trabajo estudiaremos los dos
grupos ms utilizados:

Anclaje Preinstalado o Sistemas
hormigonados in situ (Cast-in-Anchor).
Anclaje Postinstalado o Sistemas
instalados en concreto endurecido
(Post- installed anchor).

CAPTULO II
SISTEMAS PREINSTALADOS
SISTEMAS
PREINSTALADOS
EMBEBIDOS (NO
REGULABLES)
BULONES
COMUNES
BULONES
TERMINADOS EN
GANCHO ( "L" "J")
BARRAS ROSCADAS
ACERO DE
ARMADURAS
INSERTOS
ROSCADOS
PLACAS PARA
SOLDADURA DE
PERNOS
CONEXIONES
ABULONADAS
ANCLAJES
REGULABLES
CAPTULO II
SISTEMAS POSTINSTALADOS
ANCLAJES
POSTINSTALADOS
ANCLAJES
CEMENTADOS
ANCLAJES
CEMENTADOS CON
MORTERO
(INORGNICOS)
BULONES O ANCLAJES CON
CABEZA
ANCLAJES
CEMENTADOS CON
QUMICOS
(ORGNICOS)
CON BARRA ROSCADA
CON BARRA CONFORMADA
(ACERO PARA ARMADURAS)
ANCLAJES DE
EXPANSIN
DE TORQUE
CONTROLADO
CON CAMISA
(PARA CARGAS PESADAS)
CON CAMISA
CON CASQUILLO
ANCLAJES DE CUA
ANCLAJES DE EXPANSIN PARA
ROCA/HORMIGN
DE DEFORMACIN
CONTROLADA
ANCLAJES "DROP-IN"
ANCLAJES AUTOPERFORANTES
PERNOS DE ANCLAJE
REBAJADOS
CON ORIFICIO REBAJADO
PERFORADO
AUTOREBAJANTES
CAPTULO II
MATERIALES BASE: CONCRETO
RESISTENCIA A LA COMPRESIN
Para sistemas de anclajes se recomienda concretos no fisurados
con resistencias entre 140 y 700 kg/cm
2
y entre 210 y 550 kg/cm
2
para fisurados (Norma ASTM C39-INEN 1573:90).

RESISTENCIA A LA TRACCIN
Esta caracterstica del concreto no es de utilidad estudiada por
separado, pues la resistencia a esta solicitacin se la analiza en
conjunto. Pero de los diferentes mtodos para su clculo se acepta
valores entre 1/6 y 1/10 del valor de la resistencia a la compresin
.

AGREGADOS
Para los sistemas de anclajes se recomienda concretos con
agregados de dimetros grandes y con caras rugosas (Norma
INEN 696).
CAPTULO II
MATERIALES BASE: ACERO
COMPOSICIN QUMICA
Para los sistemas de anclajes se recomienda aceros dctiles
(alargamiento mayor al 14% antes de su fractura) con
concentraciones de carbono entre 0.4% y 0.6% (aceros semiduros)
cuando cumplen una funcin estructural, y aleado con otros
elementos para protegerlo de ataques qumicos y oxidacin (zinc,
azufre, etc.).

RESISTENCIA A LA TRACCIN
Esta caracterstica es fundamental para el funcionamiento de los
sistemas de anclaje. El ACI recomienda que la resistencia
especfica del acero a traccin f
uta
no debe superar al menor valor
comparado entre la resistencia especfica del acero del anclaje
1.9f
ya
y 860 MPa (Normas ASTM e INEN).

CAPTULO II
MATERIALES BASE: LIGANTES
MORTEROS DE RELLENO
Son ligantes inorgnicos resultado de la mezcla de cementante, agua y
agregados finos, pudiendo incluir aditivos segn el sistema de anclaje
en el cual va a ser empleado. Estos morteros presentan resistencias
bajas en relacin a los otros, su principal funcin es la adherencia
entre el concreto y el acero. Logran resistencias sobre los 400 kg/cm
2
,
teniendo como limitante su consistencia y trabajabilidad, siendo ms
econmica su preparacin.

GROUTS
Son una mezcla de cementante y agua, con o sin agregados,
dosificados para obtener una consistencia que permita su colocacin
sin que se produzca la segregacin de sus constituyentes. Se rige a la
norma ASTM C476 para lechadas de mampostera y fcilmente
superan resistencias de 500 kg/cm
2
segn sea su uso final.
CAPTULO II
MATERIALES BASE: LIGANTES
EPXICOS
Son ligantes orgnicos producto de la unin de dos o ms
componentes, generalmente un polmero termoestable y un
catalizador que permite su endurecimiento. Alcanzan
resistencias a compresin mayores a 700 kg/cm
2
y sobre los
150 kg/cm
2
en traccin. En este campo podemos nombrar
productos como el Sikadur 42 Anclaje de la fbrica Sika, el HIT
RE 500 de la fbrica HILTI, entre muchas alternativas.
Captulo
III
CAPTULO III
DISEO DE PERNOS DE ANCLAJE
INTRODUCCIN:
El presente estudio busca que el clculo de pernos de anclaje
se realice en base al mtodo establecido por el Apndice D del
Reglamento para Concreto Estructural (ACI 318S-08) y los
procedimientos del Dr. Eligehausen expresados en el libro
Anchorage in Concrete Construction,

CAPTULO III
MTODOS DE DISEO
CCD 1990, en la Universidad de Texas, Austin, se
mejor el mtodo KAPPA (K)= obteniendo el Mtodo
de Diseo por Capacidad del Concreto (Mtodo CCD,
segn sus siglas en Ingls).

KAPPA
CCD 45
N=

CAPTULO III
MTODOS DE DISEO
ANLISIS DEL APNDICE D ACI 318-08
Se considera la mecnica de la fractura, en funcin de
la profundidad efectiva de embebimiento elevada a la
potencia 1,5 considerando un ngulo de fractura del
concreto de 35
(h
ef
1,5
).
N=

.

CAPTULO III
FACTORES PARA EL DISEO DE SISTEMAS DE ANCLAJE

Caso I Captulo 9 del reglamento ACI-
318S-08
Caso II Apndice C del ACI 318S-08



CARGA DE
TRACCIN
FUERZA CORTANTE

I II I II
A
N
C
L
A
J
E

C
O
N
T
R
O
L
A
D
O

P
O
R

L
A

R
E
S
I
S
T
E
N
C
I
A


D
E

A
C
E
R
O

D

C
T
I
L

0.75 0.80 0.65 0.75
A
N
C
L
A
J
E

C
O
N
T
R
O
L
A
D
O

P
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I
S
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C
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E
L
E
M
E
N
T
O

D
E

A
C
E
R
O

F
R

G
I
L

0.65 0.70 0.60 0.65
A
N
C
L
A
J
E

C
O
N
T
R
O
L
A
D
O

P
O
R

L
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S
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,

D
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M
I
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E
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A
L
,

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X
T
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A
C
C
I

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Z
A
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N
T
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M
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E
N
T
O

P
O
R

C
A
B
E
C
E
O

D
E
L

A
N
C
L
A
J
E



Pernos con
cabeza,
tornillos con
cabeza o con
gancho
preinstalados
Anclajes postinstalados de acuerdo con las categoras
de ACI 355.2
Categora 1
(Baja
sensibilidad a la
instalacin y
confiabilidad
alta)
Categora 2
(Sensibilidad
media a la
instalacin y
confiabilidad
mediana)
Categora 3
(Alta
sensibilidad y
confiabilidad
baja)
I II I II I II I II I II
A
0.75 0.85 0.75 0.85 0.75 0.85 0.65 0.75 0.55 0.65
B
0.70 0.75 0.70 0.75 0.65 0.75 0.55 0.65 0.45 0.55

CAPTULO III
RESISTENCIA DEL CONCRETO
El esfuerzo que admite el concreto en la
porcin empotrada del anclaje depende
de:
La longitud de empotramiento
La proximidad de otros anclajes
La distancia a los bordes libres
Las caractersticas del extremo
empotrado del anclaje

CAPTULO III
CAPACIDAD A TRACCIN
Resistencia al arrancamiento
del concreto de un anclaje en traccin:

CAPTULO III
CAPACIDAD A TRACCIN
Factores de modificacin

ed,N
= para la resistencia a traccin de anclajes con
base en la proximidad a los bordes.

c,N
= para la resistencia a traccin de anclajes con
base en las fisuras del concreto.

c,N
= 1.25 anclajes preinstalados

c,N
= 1.40 anclajes postinstalados

cp,N
= para la resistencia a traccin de anclajes
postinstalados utilizados en
concreto.


CAPTULO III
CAPACIDAD A TRACCIN
Factores de modificacin

ec,N
= para la resistencia a traccin de anclajes con
base en la excentricidad de las cargas
aplicadas




N
b
= resistencia bsica al arrancamiento del concreto
en traccin de un solo anclaje en concreto
fisurado.

1.5

Donde:
kc= 10 para los anclajes preinstalados, y
kc= 7 para los anclajes postinstalados.
CAPTULO III
CAPACIDAD A TRACCIN AL DESPRENDIMIENTO

Resistencia al desprendimiento lateral del
concreto en un anclaje con cabeza en traccin:

= 42.5
1

Para un grupo de anclajes

= 1 +

6
1

CAPTULO III
CAPACIDAD A CORTANTE
Resistencia al arrancamiento
del concreto de un anclaje sometido a cortante:

= .

CAPTULO III
CAPACIDAD A CORTANTE
FACTORES DE MODIFICACIN

ed,V
= para la resistencia a cortante de anclajes con base en la
proximidad a los bordes.

c,v
= para resistencia a cortante de anclajes con base en la
presencia o ausencia de fisuras en el concreto y la de
refuerzo suplementario.

c,V
= 1.10 concreto fisurado, sin refuerzo suplemt.

c,V
= 1.20 concreto fisurado con refuerzo.

c,V
= 1.40 concreto fisurado con refurzo, y confinado por
estribos, espaciados 100 mm.

c,V
= 1.40 concreto no fisurado
CAPTULO III
CAPACIDAD A CORTANTE
FACTORES DE MODIFICACIN

ec,V
= para la resistencia a cortante de anclajes con base en la
excentricidad de las cargas.

h,V
= para la resistencia a cortante de anclajes colocados en
elementos de concreto con h
a
<1.5c
a1


CAPTULO III
CAPACIDAD A CORTANTE
V
b
= resistencia bsica al arrancamiento por cortante.









l
e

= 1.9

1
1.5

CAPTULO III
RESISTENCIA AL CABECEO
DESPRENDIMIENTO DEL CONCRETO POR CABECEO DEL
ANCLAJE SOMETIDO A CORTANTE:

(a) para un solo anclaje
V
cp
= k
cp
N
cb


(b) para un grupo de anclajes

V
cpg
= k
cp
N
cbg


Sih
ef
<65 mm.k
cp
= 1.0
Si h
ef
65 mm.k
cp
= 2.0


CAPTULO III
RESISTENCIA DEL ACERO
La resistencia del acero de un anclaje depende de las
propiedades del acero y del tamao del anclaje.

Resistencia del acero de un anclaje en traccin:
N
sa
= nA
se,N
f
uta
De donde
,
=

0.9743

2


Resistencia del acero del anclaje sometido a cortante:
V
sa
= n A
se,V
f
uta


V
sa
= n 0.6 A
se,V
f
uta

,
=

0.9743

2


CAPTULO III
INTERACCIN ACERO - CONCRETO
Resistencia a la extraccin por deslizamiento de un
anclaje en traccin:
N
pn
=
c,P
N
p


Para anclajes de pernos con cabeza y tornillos con cabeza
individuales

N
p
= 8A
brg
f
c

Para pernos individuales con extremo en forma de L J,

Np=0.9 f
c
e
h
d
a


CAPTULO III
INTERACCIN DE LAS FUERZAS
CAPTULO III
SEPARACIN A CARAS LIBRES
Para evitar las fallas por hendimientos, se debe tomar en cuenta las distancias
mnimas requeridas del anclaje hacia el borde, el espaciamiento entre
anclajes, y el espesor del concreto
El espaciamiento mnimo entre centro y centro 4d
a
para anclajes preinstalados
no sometidos a torsin, y 6 d
a
para anclajes preinstalados y postinstalados
sometidos a torsin.
la distancia mnima al borde no debe ser menor de:
Anclajes con sobre perforacin en su base 6d
a

Anclajes controlados por torque 8d
a

Anclajes controlados por desplazamiento 10d
a

distancia crtica de borde, c
ac
, no debe tomarse menor que:
Anclajes con sobre perforacin en su base 2.5h
ef

Anclajes de torsin controlada 4.0 h
ef

Anclajes de desplazamiento controlado 4.0 h
ef

Captulo
IV
CAPTULO IV
RECOLECCIN DE DATOS DE CAMPO

Como recoleccin de datos se realiz lo siguiente:

25 ensayos de sistemas de anclajes con diferentes
caractersticas para analizar el ngulo de fractura al
fallar el concreto.
Ensayo de materiales al concreto, acero y epxico.
Entrevista a seis profesionales como soporte
terico.
Encuesta a una muestra de 156 personas, 62
alumnos de la ESPE pertenecientes a la Carrera de
Ingeniera Civil, y 94 ingenieros profesionales
pertenecientes al CEE.

CAPTULO IV
ENSAYO DE SISTEMAS DE ANCLAJE

NORMA AC1 355-2 Y
RECOMENDACIONES DE LA FBRICA
HILTI
MATERIALES
ELABORACIN
DE CILINDROS
INSTALACIN
DE SISTEMAS
INSTALACIN
DE SISTEMAS
INSTALACIN
DE SISTEMAS
ENSAYOS
D
I
A
M
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T
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I
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V
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h
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f

k
c

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A
B
L
A

3
.
1

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4
5

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_
1

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S
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C
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I
C
A

A

T
R
A
C
C
I
O
N

cm. mm. cm. kg kg kg kg
20 9 36 5 7 3273,95 1464,16 1052,00 3770
20 9 37 5 7 3273,95 1464,16 1052,00 3780
20 12 35 5 10 4677,07 2091,65 1486,00 3030
20 12 34 5 10 4677,07 2091,65 1486,00 2940
20 12 35 5 10 4677,07 2091,65 1486,00 2750
20 12 33 5 10 4677,07 2091,65 1486,00 2360
15 9 35 5 7 3273,95 1464,16 1439,00 3320
15 9 34 5 7 3273,95 1464,16 1439,00 3320
15 9 34 5 7 3273,95 1464,16 1439,00 3430
15 12 35 5 7 3273,95 1464,16 1052,00 3490
15 12 34 5 7 3273,95 1464,16 1052,00 3550
15 12 36 5 7 3273,95 1464,16 1052,00 3490
40 12 33 5 7 3273,95 1464,16 1052,00 3690
CAPTULO IV
RESULTADOS DE LOS ENSAYOS
CAPTULO IV
ENSAYO DE COMPRESIN AL CONCRETO

Norma ASTM C31 para Elaborar y Curar
Probetas de Ensayo de Concreto y la norma
ASTM C39 para el Mtodo Estndar de
Prueba de Resistencia a la Compresin de
Probetas Cilndricas de Concreto e INEN
1573. Cilindros 15x30, 20x40 y 35x40.
ENSAYOS ELABORACIN
DE CILINDROS
EDAD DEL
CONCRETO
RESISTENCIA
PROBETA 1
(kg/cm
2
)
RESISTENCIA
PROBETA 2
(kg/cm
2
)
RESISTENCIA
PROMEDIO
(kg/cm
2
)
3 239 252 245,5
14 317 320 318,5
28 364 358 361
CAPTULO IV
ENSAYO DE TRACCIN Y CORTE AL ACERO

Norma ASTM A307, F1554 para normar
especificaciones para bulones y anclajes
de acero, y la norma INEN 0109 para
ensayos a traccin. Probetas de 10 cm.
ENSAYO DE
TRACCIN
ELABORACIN
DE PROBETAS
ENSAYO DE
CORTE
ELABORACIN
DE PROBETAS
CAPTULO IV
RESULTADOS DE LOS ENSAYOS
ENSAYO DE CORTE
ENSAYO A TRACCIN
N
U
M
E
R
O

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M
A

T
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I
C
A


A
S
T
M

F

1
5
5
4

cm. % cm
2
kg kg kg kg/cm
2
Kg/cm
2

1 0,84 0,93 0,40 ANCLAJE A36 4380 135 4245 10572,45
4080-56330
2 0,84 1,13 0,40 ANCLAJE A36 4460 135 4325 10771,70
3 0,84 0,92 0,40 ANCLAJE A36 4330 135 4195 10447,92
4 0,84 1,17 0,40 ANCLAJE A36 4360 135 4225 10522,64
5 1,23 7,28 0,87 EJE A36 5800 135 5665 6480,45
6 1,23 7,47 0,87 EJE A36 5750 135 5615 6423,25
7 1,21 6,49 0,81 EJE A36 5450 135 5315 6568,73
8 1,21 6,21 0,81 EJE A36 5660 135 5525 6828,26
9 1,21 6,33 0,81 EJE A36 5670 135 5535 6840,62
NMERO DE
PROBETA
DIAMETRO
TIPO DE
ACERO
REA
EFECTIVA
CARGA A
CORTE DEL
PERNO
ESFUERZO
UNITARIO A
CORTE
ORD. cm cm
2
kg kg/cm
2

1 0,55 EJE A36 0,177 972,50 5487,98
2 0,55 EJE A36 0,177 975,00 5502,09
3 0,84 HILTI A36 0,402 2737,50 6817,92
4 0,84 HILTI A36 0,402 2741,50 6827,89
5 1,23 EJE A36 0,874 4642,50 5310,77
6 1,23 EJE A36 0,874 4685,00 5359,38
CAPTULO IV
ENTREVISTAS Y ENCUESTAS
PROFESIONALES ENTREVISTADOS
NOMBRE DEL PROFESIONAL MBITO DE EJERCICIO
ING. PEDRO CABEZAS JEFE DE CONSTRUCCIONES CEE
ING. MARCELO ROMO DOCENCIA - APLICACIN
ING. CSAR MUOZ DISEO DPTO. TEC. CEE
ING. GONZALO RIVAS DISEO DPTO. TEC. CEE
ING. JOS LOAYZA APLICACIN DPTO. CONST. CEE
ING. ENRIQUE HIDALGO APLICACIN DPTO. OBRAS CIV. CEE
CAPTULO IV
ENTREVISTAS Y ENCUESTAS
MBITO
NMERO DE
PREGUNTA
Conocimiento general sobre sistemas de anclaje. 1 2 3
Conocimiento sobre diseo y normativas. 5 6
Conocimiento sobre aplicacin de los sistemas. 7 8
Necesidad de informacin. 4 9 10
MBITOS ABORDADOS
DETERMINACIN DEL TAMAO DE LA MUESTRA
CAPTULO IV
EJEMPLO DE PRESENTACIN DE RESULTADOS

POBLACIN MUESTRA SI NO TOTAL
PROFESIONALES 94 92 2 94
ESTUDIANTES 62 50 12 62
TOTAL 142 14 156
PREGUNTA N 1
Cree usted que los sistemas de anclaje son
una alternativa estructuralmente eficiente y
econmicamente rentable de utilizar?

SI
91%
NO
9%
SI NO
91% CONTESTARON SI
9% CONTESTARON NO

FUENTE: Encuesta CEE y ESPE 2010.
REALIZADO POR: Equipo de Investigadores

ANALISIS:
El 91%, de personal encuestado indica que los sistemas de anclaje son una alternativa
estructuralmente eficiente y econmicamente rentable de utilizar, mientras que en un 9%
considera lo contrario, por lo que estudiar esta alternativa constructiva si refleja un alto inters
entre los profesionales de la ingeniera civil.
Captulo
V
CAPTULO V
PROGRAMA DE APLICACIN
INTRODUCCIN
Calcula en forma automatizada, eficaz y eficiente, con
todos los factores de modificacin y reduccin de
capacidad que indica el ACI 318-08 en su Apndice
"D"

CARACTERSTICAS DEL PROGRAMA DE APLICACIN

Se lo realiz bajo la plataforma de la hoja electrnica
de EXCEL.
Para su configuracin se utilizaron las diferente
funciones lgicas y frmulas matemticas.
Las hojas estn interconectadas por hipervnculos,
formulas y grficas.

PARA UN PERNO
PROPIEDADES DE
HORMIGN, ACERO
DATOS PREVIOS Y
ESQUEMA DE
ANCLAJE
Nsa Nua SI NO
CLCULO Nu
CLCULO
Ncb , Nb hef
MODIFIQUE
PROPIEDADES DEL
ACERO
ESCOGER
Ase Nsa _
n futa
NO
SI
Ncb Nua NO
SI
CLCULO DE CABEZA
ES BULN NO SI
CAPTULO V
PROGRAMA DE APLICACIN
FLUJO GRAMA
SOLICITACIONES
V, N, M
INGRESO AL
PROGRAMA.
SOLICITACIONES
CALCULADAS CON
CAP 9 DEL ACI 318
SI NO
DATOS
DE
TABLA
CAP 9
DATOS DE
TABLA
APNDICE C
MEN DE
CLCULO
DISEO DE BULN, O PERNO,
CLCULO DE CAPACIDAD DE
CORTE, TRACCIN
IR A LA HOJA DE
CLCULO SEGN
NMERO DE PERNOS
COMPROBACIN
PREVIA
COMPROBACIN
PREVIA
DIAGRAMA DE FLUJO
PARA UN BULN DE CABEZA
SI NO
PRESENTAR
RESULTADOS

MODIFIQUE
PROPIEDADES DEL
ACERO
C
a1
0.4 h
ef


SI
NO
CLCULO
N
p
, N
pn
, A
brg
N
pu
N
ua


DESCASCARAMIENTO
DEL HORMIGN
CAPTULO V
PROGRAMA DE APLICACIN
FLUJO GRAMA
CAPTULO V
PROGRAMA DE APLICACIN
EJECUCIN
El pre dimensionamiento nos da una nocin de las
posibilidades de anclaje de la pieza de concreto.
Los datos obtenidos nos dan las dimensiones del
dimetro menor del acero, y de la resistencia ltima
del concreto,
Permiten encontrar el equilibrio entre dimensin y
costo, evitando un sobredimensionamiento
innecesario ante la solicitacin de carga para un
anclaje.
Captulo
VI
CAPTULO VI
CONCLUSIONES SOBRE MTODOS:
l mtodo de clculo CCD que consta en el
reglamento ACI 318S-08 con aplicacin de un
ngulo de falla de 35 permite obtener valores
ms seguros.
El clculo de los sistemas de anclajes de acero
al concreto por el mtodo de 45 arroja valores
demasiado cercanos al valor de resistencia
ltima.
La aplicacin del mtodo automatizado
mediante el programa pacal_01 sugerido en el
presente trabajo, aplica todos los coeficientes
considerados en el ACI 318-08.

CAPTULO VI
CONCLUSIONES SOBRE LOS ENSAYOS:
Se aplic la normativa vigente como INEN 0109 para la traccin del
acero, INEN 1573:2010 para la resistencia a la compresin del hormign
y ACI 355-2 para las probetas de los anclajes mecnicos, por lo que son
una fuente confiable como datos de experimentacin, obteniendo los
siguientes resultados:

Resistencia promedio a la compresin del hormign fc de 361
Kg/cm
2
.
Resistencia a la traccin ltima del acero A36, superior a los 4080
Kg/cm
2
pero se utilizar este segn la NORMA ASTM F 1554.

Para la instalacin de los anclajes en las probetas se emple personal
calificado de QUIFATEX, obteniendo una baja sensibilidad en la
instalacin y alta confiabilidad durante los ensayos.

CAPTULO VI
CONCLUSIONES ENCUESTAS Y ENTREVISTAS:
Los resultados obtenidos por las encuestas y entrevistas que abordaron las
cuatro temticas generales, corroboraron la problemtica planteada
inicialmente sobre la falta de conocimientos tcnicos generales sobre los
sistemas de anclajes por parte de Ingenieros Civiles y estudiantes de esta
carrera .

Por ser el Cuerpo de Ingenieros y la Universidad de Fuerzas Armadas ESPE
instituciones con un rea de influencia nacional se pudo obtener datos de
profesionales y alumnos provenientes de todas las regiones del pas,
asegurando la universalidad de la muestra, lo que aumenta el porcentaje
de veracidad de los resultados obtenidos en las entrevistas y encuestas.
CAPTULO VI
CONCLUSIONES GENERALES:
Se analiz y corrobor los nuevos estudios realizados para el clculo, diseo
y empleo ptimo de los sistemas de anclaje al concreto presentados en el ACI
318S-08, ampliados en los estudios del Prof. Richard E. Klingner y del Prof. Rolf
Eligehausen.

Estos conocimientos se difundirn mediante el programa de aplicacin
PACAL_1 .

Se espera haber generado la necesidad de llevarlos a la experimentacin y
reglamentacin por los organismos reguladores del medio de la construccin
en el Ecuador como son el INEN y el Cdigo Ecuatoriano de la Construccin.

El anlisis de las diferentes normativas determin que el mtodo CCD
propuesto en este proyecto, en base a un ngulo de falla de los sistemas de
anclaje de 35 grados, arroja valores ms seguros que los obtenidos por
estudios anteriores.
CAPTULO VI
CONCLUSIONES GENERALES:
El presente trabajo es introductorio al tema de los anclajes, por lo
que los conocimientos sobre este sistema constructivo se deben
profundizar en cuanto a su comportamiento estructural y en la
respuesta a cargas ssmicas de estos elementos.

Finalmente, el desarrollo del presente trabajo determin la
urgencia de una renovacin de la presente normativa ecuatoriana
con respecto a las nuevas tecnologas constructivas, ya que la
globalizacin del mercado obliga a los profesionales a llenar estos
vacios con informacin y estudios que no han sido corroborados por
las instituciones encargadas y por lo tanto su veracidad est sujeta al
empleo de estas ya en la estructura.