Você está na página 1de 14

PERCEPO DE RISCO NO TRABALHO

EM ALTURA PELOS TRABALHADORES


DO SETOR DA CONSTRUO CIVIL
NOS SERVIOS REALIZADOS SOBRE
LAJES, ANDAIMES FIXOS E TELHADOS

Cristina Espnola (UTFPR)
CRISTINA.ENGENHARIA@GMAIL.COM
Rodrigo Eduardo Catai (UTFPR)
catai@utfpr.edu.br
Adalberto Matoski (UTFPR)
adalberto@utfpr.edu.br
Arildo Dirceu (UTFPR)
arildo@utfpr.edu.br



O objetivo principal desta pesquisa reconhecer, baseando-se em
entrevistas, os diferentes nveis de percepo de risco de acidentes dos
trabalhadores do setor da construo civil que executam tarefas em
altura, classificando-os em grupos conforme caractersticas
supostamente determinsticas, e que influenciam a maior ou menor
eminncia de acidente, visando uma base de dados para a formulao
de estratgias que visem a reduo do nmero de acidentes justificados
por falha humana. Esta pesquisa se caracteriza como um estudo de
caso e investigao de suposies, pois ao final, permite saber como os
trabalhadores da cidade de Curitiba e regio metropolitana, que
trabalham em empresas de pequeno porte, percebem os possveis
perigos durante sua jornada de trabalho. A pesquisa foi separada em
duas partes distintas. A primeira visa caracterizar o entrevistado, de
forma a poder classific-lo conforme idade, tempo na funo,
escolaridade, nvel de treinamento, conhecimento e identificao de
Equipamentos de Proteo Coletiva (EPC), conhecimento,
disponibilidade e uso de Equipamentos de Proteo Individual (EPI),
existncia de acidente de trabalho anterior, sendo estas caractersticas
seletivas de um grupo. A segunda visa obter respostas sobre a
percepo de riscos pelo entrevistado, utilizando-se de fotografias de
situaes onde existe risco de acidente, baseando-se nas exigncias da
Norma Regulamentadora NR-18 - Condies e Meio Ambiente de
Trabalho na Construo Civil, e solicitando que o trabalhador avalie o
grau de risco existente conforme uma escala apresentada.

Palavras-chaves: Percepo de risco; Trabalho em altura; Acidente de
trabalho; Construo Civil.
XXVIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUO
A integrao de cadeias produtivas com a abordagem da manufatura sustentvel.
Rio de Janeiro, RJ, Brasil, 13 a 16 de outubro de 2008

XXVIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUO
A integrao de cadeias produtivas com a abordagem da manufatura sustentvel.
Rio de Janeiro, RJ, Brasil, 13 a 16 de outubro de 2008







2

1. Introduo
Desde a criao da Norma Regulamentadora NR-18 (Condies e Meio Ambiente de
Trabalho na Construo Civil), os esforos na sua implantao nos canteiros de obras, seja
por obrigaes impostas por lei ou pela poltica interna das empresas, tm sido crescente.
Mesmo assim, os acidentes de trabalho no setor continuam a existir e em nmero elevado.
Segundo dados do Instituto Nacional de Seguridade Social (INSS), que registra o nmero de
acidentes oficiais, informados atravs de Comunicao de Acidente de Trabalho, foram
registradas em 2005, 28.987 ocorrncias envolvendo trabalhadores do setor da construo
civil, sendo que 37,7% desses acidentes estavam relacionados com a queda em altura,
conforme pesquisa realizada atravs de pronturios hospitalares (SILVEIRA et al., 2005).
Os acidentes da rea da construo civil podem estar relacionados principalmente a dois
fatores: a condio insegura e o ato inseguro. O primeiro deles est atrelado aos riscos
inerentes da profisso e do ambiente de trabalho. Nesse caso, cabe empresa responsvel
realizar uma anlise e oferecer aos operrios, condies seguras de trabalho, definindo os
procedimentos para a execuo das tarefas, proporcionando treinamento aos trabalhadores,
equipamentos de proteo coletiva e/ou individual, entre outras providncias. J o segundo
fator est ligado ao comportamento do trabalhador, que pode causar falhas operacionais e
tomar posturas no ambiente de trabalho que desobedeam as normas ou as prescries de
segurana, em decorrncia da deciso livre e consciente de cada trabalhador (VILELA, 2007).
A instruo, a implementao de treinamentos e a disponibilizao de equipamentos de
proteo individual podem ser recursos inteis por estarem sujeitos capacidade intelectual
dos indivduos e a reao que cada um deles tem s condies de trabalho, que incluem
situaes de presso, longas jornadas, e preocupao com a produtividade exigida. A reao
individual dos trabalhadores tambm influenciada por suas experincias anteriores, pelo que
j vivenciaram no que diz respeito a acidentes. Segundo Frana (2006), o reconhecimento de
uma situao de risco est associado ao contexto existente e percepo individual do risco.
Acredita-se que analisando as dificuldades na percepo e identificao de risco de acidentes
pelos trabalhadores no setor, possam-se centralizar esforos no sentido de redimi-las e,
conseqentemente, reduzir o nmero de acidentes relacionados queda em altura.
O objetivo principal deste trabalho reconhecer a percepo e a identificao que os
trabalhadores do setor de construo civil tm dos riscos no ambiente trabalho a partir de
entrevistas com um grupo de operrios que exercem trabalhos em altura no setor da
construo civil, que esto mais propensos a serem vtimas de acidentes de trabalho. Para que
isso fosse possvel, foram pesquisadas as caractersticas supostamente determinantes para a
identificao de um grupo, e aplicada avaliao com situaes de risco conforme viso
pessoal, dentro de uma escala pr-determinada.
2. Reviso bibliogrfica
A indstria da construo civil possui algumas peculiaridades: o porte da empresa; o carter
temporrio das instalaes; a diversidade dos trabalhos executados em uma obra; a
rotatividade de mo-de-obra empregada; e a terceirizao de servios (ROCHA, 1999). Alm
disso, o setor da construo civil pode ser dividido em trs setores distintos, de acordo com
Lima Jnior et al. (2005): construo pesada, montagem industrial e edificaes. Sendo este
ltimo, o setor focalizado neste artigo.

XXVIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUO
A integrao de cadeias produtivas com a abordagem da manufatura sustentvel.
Rio de Janeiro, RJ, Brasil, 13 a 16 de outubro de 2008







3
O autor tambm destaca uma pesquisa desenvolvida pelo Servio Social da Indstria (SESI),
denominado de Projeto SESI na Construo Civil, que visou compreender as caractersticas
e a dinmica no setor. Os principais resultados encontrados por esta pesquisa foram: baixa
qualificao (72% dos trabalhadores entrevistados nunca freqentaram qualquer curso ou
treinamento, 80% possuem apenas o 1 grau incompleto, e 20% so analfabetos); elevada
rotatividade (56,5% tm menos de um ano na empresa, e 47% esto no setor h menos de
cinco anos); baixos salrios (50% dos trabalhadores ganham menos de dois salrios mnimos,
e a mdia salarial de 2,8 salrios mnimos); absentesmo (52% faltaram ao trabalho no ms
anterior pesquisa devido principalmente a problemas de sade); acidentes (14,6% j
sofreram algum tipo de acidente de trabalho no ano anterior pesquisa.
Ainda segundo Lima Jnior et al. (2005) deve-se priorizar a preveno de acidentes e doenas
no setor da construo civil e motivar os trabalhadores para melhor percepo dos riscos,
conforme sua cultura regional, alm de combater o analfabetismo, pois todos esses fatores
contribuem para o elevado ndice de acidentes, principalmente os graves e fatais.
2.1. A identificao dos riscos e perigos de acidente de trabalho
Segundo Faria (2005), o risco pode estar presente, mas as precaues implantadas diminuem
sua severidade. Desta forma, o risco varia na proporo direta da probabilidade e da
severidade, sendo quanto maior a probabilidade e a severidade, maior o risco. Perigo a
fonte ou situao com potencial para o dano, em termo de leses e ferimentos para o corpo
humano ou danos para a sade, para o patrimnio, para o ambiente local de trabalho, ou uma
combinao destes. Risco a combinao da probabilidade e da(s) conseqncia(s) da
ocorrncia de um determinado acontecimento perigoso.
Na viso de Gonalvez (2000), as causas fundamentais dos acidentes so os atos inseguros e
as condies inseguras. As condies inseguras so fatores presentes no local do trabalho, e
devem ser identificadas, localizadas e alteradas para que no venham proporcionar ocorrncia
de acidente perante o risco existente. Os atos inseguros so aes que decorrem da execuo
de tarefas contrrias s normas de segurana, e que colocam em risco a integridade fsica de
qualquer trabalhador.
Segundo Massera (2005), pesquisas e observaes confirmam que os comportamentos de
risco ou inseguros esto envolvidos na maioria dos acidentes. A cultura de segurana envolve
trs fatores (GELLER, 1994 apud FRANA, 2006): pessoais, ambientais e comportamentais.
Esses fatores so dinmicos e mudanas em um deles podem causar impacto nos outros dois.
Geller (1994) apud Frana (2006) sugere que comportamentos que reduzem a probabilidade
de acidentes esto envolvidos com polticas de melhoria nos ambientes de trabalho e atitudes
pessoais. Binder et al. (2000) verificaram que comum a atribuio dos acidentes a
comportamentos inadequados do trabalhador, como descuido, imprudncia, negligncia,
desateno, e que geram posteriores recomendaes como prestar mais ateno, tomar
mais cuidado, e que estas concepes pressupem que os trabalhadores so capazes de
manter elevado grau de vigilncia durante toda a jornada de trabalho, o que incompatvel
com as caractersticas bio-psico-fisiolgicas humanas.
Para Porto (2000), um ponto muito importante a percepo de riscos pelos trabalhadores, e
que muitos fatores podem interferir nesta percepo, fazendo com que os trabalhadores no
percebam ou mesmo neguem a presena de riscos s vezes muito graves. A angstia frente
aos riscos graves e a falta de perspectiva de mudanas faz com que algumas pessoas neguem
de forma subconsciente os prprios riscos que se expem. Segundo Cichinelli (2007) a

XXVIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUO
A integrao de cadeias produtivas com a abordagem da manufatura sustentvel.
Rio de Janeiro, RJ, Brasil, 13 a 16 de outubro de 2008







4
atividade da construo civil uma das campes em acidentes de trabalho, e o risco da
atividade acaba gerando medo, estresse e outros sentimentos negativos, que geralmente
alimentam o sofrimento dos trabalhadores, refletindo em jogos perigosos, abandono do uso de
EPIs, descumprimento de normas de segurana e brincadeiras desmoralizantes, pois estas so
as formas que os trabalhadores encontram para lidar diariamente com o risco da morte.
3.Metodologia
Para a verificao das hipteses optou-se pela realizao de questionrio a ser aplicado na
forma de entrevistas com trabalhadores do setor da construo civil. O foco da pesquisa foram
trabalhadores com funes de pedreiro, carpinteiro, servente, pintor e encarregado ou mestre
de obra, que estejam trabalhando em empresas de pequeno porte, ou seja, com 19 ou menos
funcionrios, onde no existem Comisses Internas de Preveno de Acidentes (CIPA) nem
Programas de Condies e Meio Ambiente de Trabalho na Indstria da Construo
(PCMAT). Optou-se por este tipo de empresa por ser a maioria no cenrio da construo.
A entrevista foi dividida em duas partes distintas, a primeira um questionrio com finalidade
de investigao das variveis que caracterizam os entrevistados, e a segunda de distino de
riscos nos locais de trabalho atravs de fotografias a fim de caracterizar o risco percebido pelo
entrevistado. Todas as fotografias apresentadas estavam desconformes com a NR-18. Aps as
entrevistas os trabalhadores foram divididos conforme as variveis pesquisadas e os riscos
percebidos e/ou identificados nas fotografias. Todas as variveis foram combinadas entre si de
forma a obter a combinao com mais baixo nvel de percepo/identificao de riscos no
ambiente de trabalho, caracterizando assim, o grupo mais propenso a sofrer acidentes.
Para a anlise dos resultados, os entrevistados foram separados conforme a faixa de variao
da resposta em cada questo, e classificados em trs grupos (ABDELHAMID apud
FRANA, 2006). Aqueles que reconheceram situaes de risco como seguras, foram
classificados como comportamento arriscado. J os que reconheceram situaes de risco
como inseguras, foram classificados comportamento seguro. Finalmente, os que no
conseguiram identificar a situao como segura ou insegura, estando a resposta prxima ao
meio da escala, foram classificados como comportamento apreensivo.
Aqueles indivduos que foram classificados como comportamento seguro e
comportamento apreensivo foram questionados sobre quais as medidas necessrias para que
o ambiente se tornasse seguro. Os que conseguiram responder coerentemente foram mantidos
em sua classificao, enquanto que os que no conseguiram, caso estivessem no grupo
comportamento seguro passaram ao grupo comportamento apreensivo e os do grupo
comportamento apreensivo para o grupo comportamento arriscado.
Como foram apresentadas 10 fotografias, o trabalhador foi classificado conforme a mdia
aritmtica de suas respostas, classificando-o com a mesma escala utilizada para as respostas.
Para os trabalhadores que foram reclassificados de grupo, foram retirados 4 pontos de sua
reposta original, para ento ser calculada a mdia aritmtica. Para o estudo das hipteses,
foram analisados os trabalhadores que em sua mdia geral tiveram menos de 4 pontos, ou
seja, classificados na faixa de comportamento arriscado.
3.1. Elaborao do questionrio
A entrevista foi aplicada com duas funes distintas, a primeira visando caracterizao dos
entrevistados, de forma a poder dividi-los em grupos com caractersticas semelhantes como
idade, tempo na funo, escolaridade, nvel de treinamento, reconhecimento da existncia e

XXVIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUO
A integrao de cadeias produtivas com a abordagem da manufatura sustentvel.
Rio de Janeiro, RJ, Brasil, 13 a 16 de outubro de 2008







5
funcionalidade de Equipamentos de Proteo Coletiva (EPC) e Equipamentos de Proteo
Individual (EPI), aceitao de EPI e vivncia de acidentes de trabalho.
Na segunda parte da entrevista foram apresentadas ao trabalhador fotografias de obras em
andamento, comuns a sua realidade, com riscos de acidente de trabalho, pelo descumprimento
de exigncias da NR-18. O trabalhador classificou-as conforme uma rgua numerada (Figura
1 modelo de foto com rgua para escolha do nvel de risco), colorida e com nveis de risco
ditos como baixo, mdio e alto, conforme sua interpretao sobre a quantidade de risco
existente no local. Para que se obtivesse economia de custos, para a segunda parte da
entrevista, foi montado um documento com o nmero da foto e sua escala de risco, facilitando
o trabalho da entrevista, e economizando em impresses das fotos, utilizando as mesmas para
todos os entrevistados.

Figura 1 - Modelo de foto com rgua para escolha do nvel de risco
O questionrio foi aplicado em cinco empresas de pequeno porte, da cidade de Curitiba e
regio metropolitana, aqui denominadas A, B, C, D e E, tendo sido entrevistados 10
funcionrios de cada empresa, totalizando 50 trabalhadores. As entrevistas foram realizadas
nos meses de novembro de 2007 e janeiro de 2008. Alm da entrevista tambm foram feitas
anotaes sobre as condies do ambiente de trabalho, sobre o nimo e disponibilidade do
trabalhador durante a entrevista, sobre o horrio da entrevista em relao ao turno do
trabalhador e se ele sentia-se contente em relao ao seu trabalho.
4. Resultados e discusses
4.1. Aplicao do questionrio
Apesar da classificao das empresas estarem como pequeno porte perante o Ministrio do
Trabalho, verificou-se em trs das cinco empresas visitadas, a existncia de trabalhadores
informais para servios especficos de determinadas etapas da obra. A mdia de permanncia
destes trabalhadores na empresa de 2 a 4 semanas, e seus principais servios so
relacionados eltrica, hidrulica e acabamentos finos (granitos). Tambm se verificou a
presena de outros trabalhadores de empresas contratadas para servios terceirizados, como
acabamentos e forros de gesso, instalaes de esquadrias de alumnio e vidros, pavimentaes
(calada e paver). Sendo assim, existiram casos, em que durante a visita de entrevista em
obra, existiam canteiros com a presena de 25, 30 e 32 trabalhadores.
Tambm se verificou que o porte da empresa no determina o tamanho da obra, pois no incio
deste trabalho, imaginava-se que as obras que seriam visitadas, seriam todas de pequeno
porte, mas dentre as obras visitadas uma era composta de 800m2 em trs pavimentos e outra
com 1200m
2
em dois pavimentos.

XXVIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUO
A integrao de cadeias produtivas com a abordagem da manufatura sustentvel.
Rio de Janeiro, RJ, Brasil, 13 a 16 de outubro de 2008







6
4.1.1. Primeira parte do questionrio
A maioria dos entrevistados trabalha como servente ou como pedreiro (figura 2), est a menos
de 3 anos na mesma funo (figura 3), trabalham na construo civil de 4 a 6 anos (figura 4).
A parcela de entrevistados com menos de 4 anos na mesma funo foi caracterizada por
serventes (62%) e pedreiros (38%), enquanto que a parcela de entrevistados que tem de 4 a 6
anos trabalhando no setor da construo civil composta por pintores (11,1%) carpinteiros
(16,6%), serventes (16,6%) e pedreiros (55,7%).
Os entrevistados eram em sua maioria adultos entre a faixa de 25 a 35 anos de idade (42%) e
18 a 24 anos de idade (36%) (figura 5). A grande maioria dos entrevistados cursou o ensino
fundamental incompleto (54%), seguido pelo ensino mdio completo (26%). Os que cursaram
o ensino fundamental incompleto so em sua maioria adultos entre 25 a 35 anos (37%) e
trabalham como serventes (59,3%). Com relao estabilidade em empresas, verificou-se que
a grande maioria j esteve empregada em mais de 5 e menos de 7 empresas diferentes (figura
6), dentre estes a maioria na faixa etria em entre 25 e 35 anos de idade (69,2%). Na empresa
em que est atualmente, a maioria trabalha entre 1 e 3 anos (44%), o que demonstra a grande
rotatividade de mo-de-obra no setor (figura 7).
Com relao aos treinamentos realizados, a grande maioria afirma j ter recebido treinamento
na empresa atual e na empresa anterior (56%). Entre os que nunca receberam treinamento, a
maioria est trabalhando a menos de um ano na construo civil, sendo que esta varivel est
proporcional ao tempo de trabalho na construo civil, sendo que os trabalhadores entre 10 e
15 anos so a maioria entre os que receberam treinamento na empresa atual e em empresas
anteriores (figura 8). Com relao ao conhecimento de EPI, 92% dos entrevistados afirmam
saber o que so. Os EPI mais fornecidos so as botas e os capacetes, para 100% dos
trabalhadores, seguido por luvas para 60% dos trabalhadores. Os equipamentos como
mscaras, cinto pra-quedista e culos de proteo foram citados por apenas 6% dos
entrevistados. Em todas as empresas visitadas os trabalhadores tinham EPI disposio.
Somente 30% dos trabalhadores sentem-se mais seguros usando os EPI, os que usam por
obrigao so 44% dos trabalhadores, e o restante dos entrevistados (26%) afirmam que
sempre que podem preferem no usar os EPI.


Figura 2 Porcentagem de entrevistados por profisso

Figura 3 Experincia na mesma funo

Figura 4 Experincia no setor da construo civil
Figura 5 Porcentagem de entrevistados por faixa etria

XXVIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUO
A integrao de cadeias produtivas com a abordagem da manufatura sustentvel.
Rio de Janeiro, RJ, Brasil, 13 a 16 de outubro de 2008







7
Figura 6 Quantidade de empresas trabalhadas

Figura 7 Estabilidade na empresa em que trabalha
Figura 8 Treinamentos participados

Figura 9 Sentimento de poder sofrer um acidente
Com relao ao conhecimento de EPC, 14% dos entrevistados afirmam saber o que so. Os
EPC mais citados so GrC em escadas, as protees de aberturas horizontais e as barreiras
com redes. Um dado interessante que entre os que reconheceram os EPC esto somente
carpinteiros e encarregados ou mestres de obra. A grande parte das obras visitadas estava com
os EPC em desacordo com a norma ou em situao precria. comum a utilizao de
materiais de pouca qualidade para a montagem dos EPC, como madeiras podres e telas
rasgadas. Os sistemas de GcR quando existentes, estavam montados com altura errada, ou
com falta de rodap. No foram averiguadas as causas destas situaes por no ser este o foco
desta pesquisa. Os entrevistados possuem diferentes pontos de vista com relao ao
sentimento de poder sofrer um acidente de trabalho durante a execuo de tarefas no trabalho,
mas a resposta mais comum, que s vezes so pressentidos riscos de acidente (figura 9).
Os riscos ocupacionais mais citados ou conhecidos pelos trabalhadores so os ferimentos
relacionados s mos (27,61%) e aos ps (24,54%). Mas quando questionados sobre o
acidente que mais temem 76% dos trabalhadores elegeram a queda em altura, e 14% o choque
eltrico (figura 10). Mesmo assim, quando perguntados a partir de que altura consideram
perigoso o trabalho em altura, 60% consideram existir riscos somente acima de 6 metros de
altura e poucos acreditam que podem acontecer acidentes em alturas inferiores a 2 metros de
altura (4%), conforme figura 11. Com relao a ocorrncia de acidentes de trabalho sofridos
durante a vida profissional, 88% dos entrevistados afirmaram j ter sofrido algum acidente.
Entre os que sofreram acidente, 41% necessitaram de afastamento inferior a 15 dias, e 7%
ficou somente o dia do acidente afastado (figura 12). Considerando que esses acidentes no
foram contabilizados nas estatsticas de acidentes de trabalho do INSS, entre os acidentes
ocorridos, somente 52% dos acidentes foram contabilizados.

XXVIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUO
A integrao de cadeias produtivas com a abordagem da manufatura sustentvel.
Rio de Janeiro, RJ, Brasil, 13 a 16 de outubro de 2008







8
0,00%
10,00%
20,00%
30,00%
40,00%
50,00%
60,00%
70,00%
80,00%
Ferimento nas
Mos
Ferimento nos
Ps
Queda de
objeto
Queda em
altura
Choque
eltrico
Machucar as
costas devido
esforos
Riscos conhecidos Mais teme

Figura 10 Acidentes que os trabalhadores citaram em entrevista e acidente que mais temem sofrer


Figura 11 Altura considerada arriscada para trabalho

Figura 12 Tempo de afastamento

4.1.2. Segunda parte do questionrio
Para a situao apresentada na fotografia nmero 1, 6 trabalhadores indicaram ser de risco
baixo, 31 risco mdio e 13 risco alto. Entre os trabalhadores que responderam por risco
mdio, quando questionados sobre quais os riscos que eles verificavam na situao, 15
conseguiram responder sobre os perigos da falta de guarda-corpo adequado na passarela e no
ltimo andar do edifcio. Entre os que optaram pelo risco alto, 9 conseguiram identificar os
riscos. Sendo assim, 9 trabalhadores mantiveram-se classificados como comportamento
seguro, 19 trabalhadores como de comportamento apreensivo e os 22 restantes como
comportamento arriscado.
RESPOSTAS
RISCO RESPOSTA IDENTIFICAO COMPORTAMENTO
FOTO BAIXO 6 ARRISCADO 22
1 MDIO 31 15 APREENSIVO 19
ALTO 13 9 SEGURO 9
FOTO BAIXO 7 ARRISCADO 10
2 MDIO 8 5 APREENSIVO 9
ALTO 35 31 SEGURO 31
FOTO BAIXO 5 ARRISCADO 12
3 MDIO 18 11 APREENSIVO 26
ALTO 27 12 SEGURO 12
FOTO BAIXO 17 ARRISCADO 40
4 MDIO 31 8 APREENSIVO 8
ALTO 2 2 SEGURO 2
FOTO BAIXO 10 ARRISCADO 34
5 MDIO 28 4 APREENSIVO 10
ALTO 12 6 SEGURO 6
FOTO BAIXO 28 ARRISCADO 35

XXVIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUO
A integrao de cadeias produtivas com a abordagem da manufatura sustentvel.
Rio de Janeiro, RJ, Brasil, 13 a 16 de outubro de 2008







9
6 MDIO 15 8 APREENSIVO 11
ALTO 7 4 SEGURO 4
FOTO BAIXO 8 ARRISCADO 11
7 MDIO 11 8 APREENSIVO 17
ALTO 31 22 SEGURO 22
FOTO BAIXO 0 ARRISCADO 0
8 MDIO 5 5 APREENSIVO 5
ALTO 45 45 SEGURO 45
FOTO BAIXO 0 ARRISCADO 1
9 MDIO 7 6 APREENSIVO 6
ALTO 43 43 SEGURO 22
FOTO BAIXO 12 ARRISCADO 15
10 MDIO 32 29 APREENSIVO 29
ALTO 6 6 SEGURO 6
Tabela 1 Resumo das respostas dos trabalhadores por fotografia apresentada
Para as demais situaes foi seguido o processo de seleo descrito anteriormente. Cada
situao teve seus resultados conforme a tabela 1. Depois de calculadas as mdias aritmticas
de cada trabalhador para as respostas de todas as situaes apresentadas, montou-se o grfico
constante na Figura 13, onde se organizou os trabalhadores por ordem crescente da mdia
aritmtica. Utilizando-se a mesma rgua de faixa de risco do questionrio, entre os 50
entrevistados foram classificados 15 trabalhadores como comportamento arriscado, 30
trabalhadores como comportamento apreensivo e 5 trabalhadores como comportamento
seguro.
4.1.3. Definio das caractersticas do grupo classificado como comportamento
arriscado
O comportamento arriscado predominou entre o grupo dos trabalhadores de 25 a 35 anos,
pois dentre os 21 entrevistados, 38,10% classificaram-se neste grupo. A idade da maioria dos
trabalhadores deste grupo tambm entre 25 a 35 anos, conforme tabela 2.

-
1,00
2,00
3,00
4,00
5,00
6,00
7,00
8,00
9,00
1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47 49
Quantidade de trabalhadores
M

d
i
a

a
r
t
i
m

t
i
c
a

d
a
s

1
0

r
e
s
p
o
t
a
s

d
a

s
e
g
u
n
d
a

p
a
r
t
e

d
a

e
n
t
r
e
v
i
s
t
a
MDIA

Figura 13 Mdia dos resultados dos trabalhadores

Idade Entrevistados
Comportamento
arriscado
% entrevistados mesma
faixa etria
% total de
entrevistados
18 a 24 anos 18 6 33,33% 40,00%
25 a 35 anos 21 8 38,10% 53,33%
36 a 49 anos 6 1 16,67% 6,67%

XXVIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUO
A integrao de cadeias produtivas com a abordagem da manufatura sustentvel.
Rio de Janeiro, RJ, Brasil, 13 a 16 de outubro de 2008







10
Mais de 50 anos 5 0 0,00% 0,00%
Tabela 2 Idade dos trabalhadores classificados como comportamento arriscado
Com relao escolaridade, dentre os 3 trabalhadores com nenhuma escolaridade, 2 foram
classificados no grupo, ou seja, 66,67% dos entrevistados com esta faixa de escolaridade,
conforme tabela 3. Para o total de trabalhadores entrevistados deste grupo, os que mais
predominaram foram os trabalhadores com o ensino fundamental incompleto, com 53,33%
dos trabalhadores. Esses resultados levam a entender que entre os entrevistados, os
trabalhadores com baixa escolaridade tm maiores dificuldades de perceber e/ou identificar os
riscos em seu ambiente de trabalho. Conforme a tabela 4, os entrevistados com 4 a 6 anos de
experincia no setor da construo civil so os que se destacam em quantidade no grupo, com
46,67% de presena, seguidos pelos entrevistados com 1 a 3 anos de experincia, com 26,67%
de presena. Quando analisados os percentuais relativos a quantidade de entrevistados dentro
da mesma faixa de experincia que esto neste grupo, os trabalhadores com menos de 1 ano
de experincia que foram entrevistados esto todos dentro deste grupo, seguidos pelos
trabalhadores com 1 a 3 anos de experincia no setor, com 66,67% dos trabalhadores
entrevistados neste grupo. Sendo assim, conclui-se que os trabalhadores do setor com 6 ou
menos anos de experincia so os que possuem maior dificuldade de percepo e/ou
identificao de riscos ocupacionais.
Tabela 3 Escolaridade dos trabalhadores classificados como comportamento arriscado
Com relao ao tempo de experincia na mesma funo, dentro do setor da construo civil,
os entrevistados pertencentes a faixa com menos de 1 ano de experincia foram 75%
classificados como comportamento arriscado, seguidos por 47,06% dos trabalhadores da
faixa de 1 a 3 anos de experincia, conforme a tabela 5. Quando analisados em relao ao
total dos classificados como comportamento arriscado, os entrevistados com 1 a 3 anos de
experincia na mesma funo foram os que quantitativamente mais se destacaram no grupo,
com 53,33% de presena, podendo-se ento acreditar que os trabalhadores com 3 ou menos
anos de experincia na funo so os com menores percepo e/ou identificao de riscos no
ambiente de trabalho. Como citado anteriormente, os trabalhadores dentro desta faixa de
experincia na funo so principalmente serventes.

Tempo de trabalho na
Construo Civil
Entrevis-
tados
Comportamento
arriscado
% entrevistados mesma
faixa experincia
% total de
entrevistados
Menos de 1 ano 2 2 100,00% 13,33%
1 a 3 anos 6 4 66,67% 26,67%
4 a 6 anos 18 7 38,89% 46,67%
7 a 10 anos 8 2 25,00% 13,33%
10 a 15 anos 14 0 0,00% 0,00%
Mais de 15 anos 2 0 0,00% 0,00%
Tabela 4 Experincia profissional no setor da construo civil dos trabalhadores classificados como
comportamento arriscado
Escolaridade Entrevistados
Comportamento
arriscado
% entrevistados
mesma faixa escolar
% total de
entrevistados
Nenhuma 3 2 66,67% 13,33%
Fundamental incompleto 27 8 29,63% 53,33%
Fundamental completo 13 4 30,77% 26,67%
Mdio incompleto 6 1 16,67% 6,67%
Mdio completo 1 0 0,00% 0,00%

XXVIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUO
A integrao de cadeias produtivas com a abordagem da manufatura sustentvel.
Rio de Janeiro, RJ, Brasil, 13 a 16 de outubro de 2008







11
Quando analisadas as faixas de treinamentos em segurana do trabalho participados, os
trabalhadores que nunca receberam treinamento foram 100% enquadrados no grupo com
comportamento arriscado, conforme tabela 6. Com relao a todos os trabalhadores do
grupo, os com maior predominncia so os trabalhadores com treinamento participado em
empresa anterior. Estes dados mostram a importncia dos treinamentos e da reciclagem dos
trabalhadores do setor, e, para esta pesquisa em especfico, da dificuldade da percepo e/ou
identificao dos riscos no ambiente de trabalho pelos trabalhadores com pouco ou nenhum
treinamento. A maior parte dos entrevistados que tiveram pouco ou nenhum treinamento so
trabalhadores com altos ndices de rotatividade em empresas.

Tempo de trabalho na
funo
Entrevis-
tados
Comportamento
arriscado
% entrevistados mesma
faixa experincia
% total de
entrevistados
Menos de 1 ano 4 3 75,00% 20,00%
1 a 3 anos 17 8 47,06% 53,33%
4 a 6 anos 10 3 30,00% 20,00%
7 a 10 anos 6 1 16,67% 6,67%
10 a 15 anos 12 0 0,00% 0,00%
Mais de 15 anos 1 0 0,00% 0,00%
Tabela 5 Experincia profissional no setor da construo civil, na mesma funo, dos trabalhadores
classificados como comportamento arriscado

Participao em treinamentos
Entrevis-
tados
Comporta-
mento
arriscado
% entrevistados
mesma faixa de
treinamento
% total de
entrevis-
tados
Treinamento somente na empresa atual 6 3 50,00% 20,00%
Treinamento empresa atual e na anterior 28 3 10,71% 20,00%
Treinamento somente em empresa anterior 13 6 46,15% 40,00%
Sem nenhum treinamento 3 3 100,00% 20,00%
Tabela 6 Participao em treinamentos de segurana do trabalho dos trabalhadores classificados como
comportamento arriscado
Todos os trabalhadores que foram classificados como comportamento arriscado no
souberam explicar o que era um Equipamento de Proteo Coletiva, e com relao aos
Equipamentos de Proteo Individual, 38,46% dos entrevistados que afirmaram que sempre
que podem preferem no usar os EPI foram classificados como comportamento arriscado. A
maior quantidade dos trabalhadores do grupo usa os EPI por obrigao, com 53,33% de
representaes, conforme tabela 7.
O comportamento arriscado foi definido para 100% dos trabalhadores que afirmaram no
pressentir riscos ocupacionais em seu ambiente de trabalho, e a maior parte dos entrevistados
que foram classificados neste grupo, afirmaram que s vezes pressentem riscos ocupacionais,
conforme tabela 8.

Equipamento de Proteo
Individual
Entrevis-
tados
Comportamento
arriscado
% entrevistados
mesma resposta
% total de
entrevistados
Sentem-se mais seguros e 15 2 13,33% 13,33%
Usam por obrigao 22 8 36,36% 53,33%
Sempre que podem no 13 5 38,46% 33,33%
Tabela 7 Uso de EPI pelos trabalhadores classificados como comportamento arriscado

Pressente risco de acidente
Entrevis-
tados
Comportamento
arriscado
% entrevistados
mesma resposta
% total de
entrevistados
Sempre 3,00 0 0,00% 0,00%

XXVIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUO
A integrao de cadeias produtivas com a abordagem da manufatura sustentvel.
Rio de Janeiro, RJ, Brasil, 13 a 16 de outubro de 2008







12
Quase Sempre 11,00 4 36,36% 8,00%
s vezes 29,00 7 24,14% 14,00%
Raramente 5,00 2 40,00% 4,00%
Nunca 2,00 2 100,00% 4,00%
Tabela 8 Pressentimento de risco de acidente pelos trabalhadores de comportamento arriscado

Acidente que mais teme
Entrevis-
tados
Comportamento
arriscado
% entrevistados
mesma resposta
% total de
entrevistados
Ferimento nas mos 3 0 0,00% 0,00%
Ferimento nos ps 0 0 0,00% 0,00%
Queda de objeto 2 0 0,00% 0,00%
Queda em altura 38 13 34,21% 86,67%
Choque eltrico 7 2 28,57% 13,33%
Machucar as costas devido esforos 0 0 0,00% 0,00%
Tabela 9 Acidente que os trabalhadores classificados como comportamento arriscado mais teme

Para 86,67% dos trabalhadores do grupo comportamento arriscado, o acidente mais temido
a queda em altura, conforme tabela 9. Mesmo assim, 53,33% dos trabalhadores acreditam s
existir risco de queda em trabalhos executados acima de 6 metros de altura, conforme tabela
10. Entre 38 entrevistados que afirmaram temer mais a queda em altura, 34,21% foram
classificados no grupo comportamento arriscado, e entre os 12 trabalhadores que
consideram arriscado trabalhar a partir de 4 metros de altura, 41,67% foram classificados
como comportamento arriscado.

Altura arriscada de trabalho
Entrevis-
tados
Comportamento
arriscado
% entrevistados mesma
faixa de altura % total de entrevistados
2 metros 3 1 33,33% 6,67%
4 metros 12 5 41,67% 33,33%
6 metros 30 8 26,67% 53,33%
8 metros 3 1 33,33% 6,67%
Acima de 10 metros 2 0 0,00% 0,00%
Tabela 10 Altura de trabalho considerada arriscada pelos trabalhadores classificados como comportamento
arriscado

Entre os 44 trabalhadores entrevistados que sofreram acidente de trabalho, 13 foram
classificados como comportamento arriscado, sendo que destes, 7 trabalhadores
necessitaram de afastamento por menos de 15 dias, conforme tabela 11. Dentre os 18
entrevistados com afastamento por menos de 15 dias, 38,89% deles foram classificados como
comportamento arriscado. Nenhum dos entrevistados deste grupo sofreu acidente de
trabalho que gerasse risco de vida. Considerando que caracterstica do grupo a experincia
no setor da construo civil h no mximo 6 anos, a rotatividade dos trabalhadores
considerada alta, conforme os dados da tabela 12, 60% dos entrevistados deste grupo j
trabalharam em 5 a 7 empresas, o que levaria a praticamente uma empresa por ano.

Tempo de afastamento devido a
acidente de trabalho
Entrevis-
tados
Comportamen-
to arriscado
% entrevistados
mesma resposta
% total de
entrevistados
Menos de 1 dia 3 1 33,33% 7,69%
Menos de 15 dias 18 7 38,89% 53,85%
Entre 15 e 30 dias 12 4 33,33% 30,77%

XXVIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUO
A integrao de cadeias produtivas com a abordagem da manufatura sustentvel.
Rio de Janeiro, RJ, Brasil, 13 a 16 de outubro de 2008







13
Entre 31 e 60 dias 5 1 20,00% 7,69%
Entre 61 e 90 dias 4 0 0,00% 0,00%
Mais de 90 dias 2 0 0,00% 0,00%
Tabela 11 Tempo de afastamento pelos trabalhadores classificados como comportamento arriscado que
sofreram acidente de trabalho

Quantidade de empresas que
j trabalhou
Entrevis-
tados
Comportamento
arriscado
% entrevistados
mesma resposta
% total de
entrevistados
2 a 4 empresas 6 2 33,33% 13,33%
5 a 7 empresas 26 9 34,62% 60,00%
8 a 10 empresas 17 4 23,53% 26,67%
Mais de 10 empresas 1 0 0,00% 0,00%
Tabela 12 Quantidade de empresas que os trabalhadores classificados como comportamento arriscado
trabalharam
5. Concluses
Pode-se concluir que dos trabalhadores da construo civil entrevistados, 30% possuem
grande dificuldade na percepo dos riscos nas atividades em altura.
O grupo classificado como comportamento arriscado predominantemente composto por
trabalhadores de idade entre 25 a 35 anos, com baixa escolaridade, que esto trabalhando no
setor da construo civil durante no mximo 6 anos, e trabalham na mesma funo h no
mximo 3 anos. Tambm caracterstica do grupo, o pouco ou nenhum treinamento, o no
discernimento do que um Equipamento de Proteo Coletiva, e o repdio ao uso de
Equipamentos de Proteo Individual, mesmo quando fornecidos pelas empresas.
A maioria dos trabalhadores tem dificuldades em relatar a existncia dos riscos ocupacionais
em seu ambiente de trabalho, e embora tendo conhecimento e temor da ocorrncia acidentes
com queda em altura, os mesmos acreditam somente ser arriscado trabalhar em alturas
superiores a 4 metros. A maior parte dos trabalhadores do grupo com comportamento
arriscado, j sofreu acidente de trabalho, mas nenhum considerado grave, sendo que a
maioria necessitou de menos de 15 dias de afastamento devido ao acidente de trabalho.
Este tipo de estudo importante para que as empresas estejam cientes sobre a qualidade do
aprendizado dos funcionrios durante os treinamentos ofertados, e pode ser utilizado para
planejar os assuntos que necessitam de maior nfase, assim como a freqncia necessria dos
cursos de reciclagem.
Ficou clara com esta pesquisa a necessidade de investimentos em treinamentos de segurana
do trabalho desenvolvidos especialmente a atender as caractersticas dos trabalhadores do
setor da construo civil e do prprio setor. O treinamento de segurana do trabalho deve ser
um programa contnuo, de linguagem fcil e que objetive o desenvolvimento da cultura da
segurana.

Referncias
BINDER, M. C. P.; ALMEIDA, I. M. Investigao de Acidentes de Trabalho. Mimeo, Jan, 2000.
CICHINELLI, G. Sofrimento psquico no trabalho medo, estresse, angstia podem estar ligados atividade

XXVIII ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUO
A integrao de cadeias produtivas com a abordagem da manufatura sustentvel.
Rio de Janeiro, RJ, Brasil, 13 a 16 de outubro de 2008







14
profissional. Revista Equipe de Obra, ed. nov. 2007. Disponvel em: http://www.equipedeobra.com.br. Acesso
em: 10 dez. 2007.
FARIA, M. T. Gerncia de Riscos. Apostila do curso de especializao em engenharia de segurana do
trabalho, Universidade Tecnolgica Federal do Paran - UTFPR, Campus Curitiba, PR, 2005.
FRANA, S. L. B. A gesto de pessoas como facilitador para o gerenciamento de risco na indstria da
construo civil. Tese (doutorado) - Universidade Federal Fluminense, Niteri, 2006.
GONALVES, E. A. Manual de segurana e sade no trabalho. So Paulo: LTR, 2000.
LIMA JNIOR et al. Segurana e Sade no Trabalho da Construo: experincia brasileira e panorama
internacional. Braslia: OIT - Secretaria Internacional do Trabalho, 2005. 72 p.
MASSERA, C. Solues em comportamento, preveno de acidentes e ergonomia. Revista Proteo, Novo
Hamburgo, 2005.
PORTO, M. F. de S. Anlise de riscos nos locais de trabalho: conhecer para transformar. Cadernos de Sade
do Trabalhador, 2000.
ROCHA, C. A. G. S. de C. Diagnstico do cumprimento da NR-18 no subsetor edificaes da construo civil
e sugestes para melhorias. Dissertao (Mestrado), Universidade Federal do Rio Grande do Sul, 1999.
SILVEIRA, C. A. et al. Acidentes de trabalho na construo civil identificados atravs de pronturios
hospitalares. Revista Escola de Minas, Ouro Preto, v 58, p. 39-44, jan-mar. 2005.
VILELA, R. A. G. Acidentes do trabalho com mquinas - identificao de riscos e preveno. Cadernos de
Sade do Trabalhador. Instituto Nacional de Sade no Trabalho, 2000.

Você também pode gostar