AUTOBUSES LINEA VIA (HISTORIA) parte 1

Autobuses Linea Via anteriormente llamada Autotransportes Teziutecos S.A. de C.V. o Sociedad cooperativa de autotransportes
Teziutecos fue una empresa de transporte de pasajeros mexicana que operaba en la ciudad de Mxico, Puebla y Veracruz.

La empresa transportista fue constituida y tuvo sede en la ciudad de Teziutln de donde se deriva el nombre de la empresa creada
durante los aos 40's para el transporte local y posterior expansin.1 2 Los servicios de la empresa transportista de pasajeros fueron
de tipo rural y en principio cubra poblados del centro y norte del estado de Puebla, posteriormente despus de la construccin de
carreteras que llegaban a la parte central del estado de Veracruz comenz a extender sus rutas a partir de los aos 50's y 60's.

La mayor parte del parque vehicular de la empresa fueron autobuses austeros desde sus inicios para prestar servicios categorizados
como de segunda clase, convirtindose aos despus competencia de otras lneas de autobuses que entraban a la ciudad de Mxico
y hasta el estado de Veracruz como la lnea Autobuses Unidos y Autobuses de Oriente debido a que el coste de los pasajes era
menor y con la ventaja de que se poda llevar consigo casi toda clase de objetos incluso animales de granja o domsticos pequeos
que se colocaban al fondo del autobs a travs de una puerta trasera con escalerilla.

Entre los aos 60's y 70's adquieren autobuses de la marca Ford de la serie 600 (F600) como plataforma con carroceras adaptadas
para autobs similares a la de algunos antiguos autobuses que an circulan en el oriente de la ciudad de Mxico llamados Chimecos
que utilizarn por muchos aos en las rutas que cubran.

A mediados de los aos 70's comenz la introduccin de autobuses de construccin nacional por la empresa estatal Diesel Nacional
(Dina) con autobuses llamados trompudos al igual que los F600 sustituyendo la mayor parte de ellos, los nuevos autobuses con
plataforma Dina 600 tenan carrocera adaptada para autobs de la empresa "Carroceras preconstruidas" para pasajeros para uso
urbano y suburbano aunque fueron utilizados para transitar por carreteras, dichos autobuses en realidad eran plataformas de la
empresa estadounidense Navistar-International, construidas en Mxico bajo la marca Dina.

A mediados de sta dcada, Autotransportes Teziutecos junto con conductores de la lnea Autobuses Unidos (AU) protagonizaron
una huelga que ces operaciones de ambas lneas, ms tarde sera solucionado el conflicto.3


La empresa tena depsitos grandes de autobuses en varas localidades de Puebla y Veracruz, siendo los ms grandes encierros y
reparacin de autobuses en Teziutln, Puebla y el poblado de San Rafael en el Estado de Veracruz.

Para algunos destinos importantes como el puerto de Veracruz y la ciudad de Mxico tenan autobuses ms cmodos como los
marca Somex (Mexicana de Autobuses) y algunos Dina Olmpico, teniendo para mediados de los 70's gran presencia de rutas entre
ciudad de Mxico, Estado de Puebla, y Estado de Veracruz con numeroso parque vehicular, tal que a finales de 1978 de acuerdo al
plan de concentracin de transportes del oriente del pas para centralizarlos en una sola terminal, colabor para la creacin de su
terminal en TAPO (Terminal de autobuses de pasajeros de oriente) que fue inaugurada por el ex-presidente Jos Lpez Portillo, tal
que, fue grabada una placa conmemorativa en su inauguracin en la que se inscriben diversas lneas de autobuses entre ella
Teziutecos, que est colocada a la entrada del domo de la terminal hasta hoy.

Autobs Autotransportes Teziutecos (Simulacin) marca Dina modelo 531.
A principios de los 80's la empresa adquiri para sus unidades los modelos MASA SOMEX 2030 y tambin DINA, CAPRE 500, pareca
que la empresa iba a tener una continuidad, que inclusive a pesar de los problemas financieros, todava pudieron adquirir algunos
modelos MASA ligeros 1537 en 1992 cerca de su quiebra.
AUTOBUSES LINEA VIA (HISTORIA) parte 2 (Desaparicin)
A finales de los aos 80's la empresa comenz a tener dificultades de liquidez financiera y
problemas laborales reduciendo poco a poco el parque vehicular vendido para liquidar deudas
contradas, conflicto que lleg a una huelga y una demanda de los empleados en contra de la
empresa en la Junta federal de conciliacin y arbitraje. Esta noticia incluso tuvo trascendencia
nacional por lo que puso en problemas a la empresa que se declar en quiebra en 1991.

El 18 de marzo de 1992 se cre la "Comisin liquidadora de Sociedad Cooperativa de
Autotransportes Teziutecos S.C.L." que se encarg de la desaparicin fsica de la misma, vendiendo
todos los activos y pasivos de la empresa entre 1991 a 1993, mientras el conflicto y huelga
perdurarn las rutas que cubra en el estado de Puebla y parte de Veracruz comenzaron a ser
cubiertas durante y despus de la quiebra de Autotransportes Teziutecos por la lnea Autobuses
Unidos y su lnea derivada poco tiempo despus TRV en la regin occidental, central y norte de
Veracruz; Autotransportes Tlaxcala-Apizaco-Huamantla en el centro cerca de la huasteca y sierra
norte y parte del golfo junto con Autobuses Sierra-Texcoco; Transportes Papantla S.A. de C.V. por
toda la costa del golfo (hoy lnea conocida como "Eje del Golfo"); Sociedad cooperativa de
Autotransportes Banderilla S.C.L. que adquieren parte de los autobuses Dina rematados por
Autotransportes Teziutecos a principios de los 90's cubriendo rutas hacia la profundidad de la sierra
por peligrosas carreteras cerca del poblado de Misantla, Martnez de la Torre y Tlapacoyan que en
aos recientes ante la antigedad de los autobuses se han implicado en gran nmero de
accidentes.4 5 6

La mayora de autobuses fueron vendidos y muchos otros que estaban en mantenimiento o en
procesos de reparacin fueron rematados por ex-choferes y lderes del sindicato para refacciones
sueltas para camiones y autobuses al pblico en general, el resto para chatarrizacin, las
carroceras montadas a otros autobuses, incluso se diern los casos en que en poblados de
Veracruz como Vega de Alatorre en la costa del Golfo de Mxico algunas casas llegarn a tener
puertas de madera forradas con pedazos de lminas de los autobuses Teziutecos.

Desde 1994 a la actualidad, su concesin fue absorbida por Lnea VIA, ya que la empresa ADO
adquiri las unidades que quedaban de Teziutecos. Desde 2002 ya teniendo la razn social de
Lnea VIA, adquiriern unidades como MERCEDES BENZ O371RS y BUSSCAR JUM BUSS 340, que
hasta la fecha siguen circulando y dando servicio en la regin de la sierra norte oriental de Puebla,
Nautla hasta la ciudad de Puebla.

En el 2010 adquirieron para sus unidades los modelos Scannia Irizar Century y Mercedes Benz
Multego, para su servicio VIA RPIDO, a los principales puntos de su ruta como Puebla, Zaragoza,
Teziutn, Martnez de la Torre y Nautla.