AIHR AIIH

XXIII CONGRESO LATINOAMERICANO DE HIDRULICA

CARTAGENA DE INDIAS COLOMBIA, SEPTIEMBRE 2008


OBRAS DE BAJO COSTO PARA EL CONTROL DE EROSIN EN
ORILLAS DE RIOS


Marcela del Pilar Rodrguez Prieto y Eduardo Bravo Gordillo
Laboratorio de Ensayos Hidrulicos, Universidad Nacional de Colombia sede Bogot, Colombia,
mrodriguezpr@unal.edu.co, ebravog@unal.edu.co


RESUMEN:

En el presente trabajo, los autores exponen la experiencia que han tenido con el diseo y
construccin de un tipo de obra longitudinal, que como alternativa, puede ser econmicamente
factible y tcnicamente viable, para mitigar los procesos erosivos en orillas de ros, mediante la
conformacin de estructuras que no requieren de procesos constructivos complicados ni del uso de
equipos especiales, para que las mismas comunidades las puedan implementar por su propia cuenta.

En dicha obra, aunque concebida empricamente, se procur mantener el concepto bsico de que la
interaccin entre la corriente y la orilla sea lo menos agresiva posible, efecto que se logra perfilando
el talud (mejorando de paso su estabilidad geotcnica), para luego sobre ste instalar estructuras que
disipen an ms la corriente, factores determinantes en la desestabilizacin de las orillas.

Los resultados muestran que la orilla se estabiliza y se recupera, gracias a la disipacin gradual de la
energa del flujo a travs de las estructuras durante los periodos de niveles altos, efecto que se
refleja con la disminucin de la velocidad y los procesos de sedimentacin.

ABSTRACT:

In this paper, the authors expose the experience that they have had in the design and construction of
a longitudinal hydraulic work, that as an alternative, can be economically feasible and technically
viable, to mitigate the erosive processes in rivers borders, through the conformation of structures
which neither require complicated constructive processes nor the use of special equipment, so that
the same communities can implement the works by themselves.

In this hydraulic work, although conceived empirically, it was tried to maintain the basic concept
that the interaction between stream and rivers borders are the less harmful as possible, effect that is
obtained outlining the talus (improving, its geotechnical stability) and afterwards installing on it
structures that further help to dissipate the flow; these are determining factors in the destabilization
of the borders.

The results show that the border gets stabilized and recovers, due to the gradual dissipation of the
flows energy through the structures during the periods of maximum discharges, effect that is
reflected with the reduction of the flow speed and the processes of sedimentation.

PALABRAS CLAVES:

Procesos erosivos, disipacin de energa, alternativa econmicamente factible.
INTRODUCCIN

La experiencia expuesta en este documento, nace de la preocupacin del gobierno nacional por
controlar los efectos negativos a los que se enfrentan los pobladores ribereos del pas a raz de la
evolucin y migracin lateral de sus cauces, inquietud que materializa por medio de la Corporacin
Autnoma Regional del Ro Grande de la Magdalena, CORMAGDALENA, para que a travs de su
gestin se mitiguen.

El tema a tratar se orienta principalmente a la proteccin de orillas contra fenmenos de erosin en
zonas rurales y urbanas con grandes progresos agrcolas, implementando obras de bajo costo,
debido a que en Colombia los municipios, departamentos, corporaciones, ministerios y hasta la
misma nacin no cuentan con recursos suficientes para desarrollar todos los proyectos que se
presentan a diario en el pas.

Para la concepcin de las obras se tuvo en cuenta gran parte de la experiencia de los mismos
pobladores en la solucin de sus emergencias, procedimientos que se mejoraron tcnicamente con
base en conceptos de la literatura, entre los que se destacan: el entender las causas del problema
para dar solucin, interferir lo menos posible en las condiciones locales del ro y en la estabilidad
del talud y el contemplar las obras a lo largo de toda la longitud afectada y dentro del rango de
variacin de los niveles.

Las obras planteadas, se desarrollaron en el corregimiento de San Antonio de Regidor, jurisdiccin
del municipio de Regidor, departamento de Bolvar, para mitigar los constantes problemas de
erosin que desde hace muchos aos se venan presentando, que a su vez ponen en riesgo las obras
de proteccin existentes contra los fenmenos de inundacin.

LOCALIZACIN DE LA ZONA DE ESTUDIO



Figura 1.- Localizacin general de la zona de estudio, Colombia, departamento de Bolvar,
municipio de Regidor.
El corregimiento de San Antonio de Regidor, jurisdiccin del municipio de Regidor, departamento
de Bolvar, se localiza sobre la margen izquierda del ro Magdalena aguas abajo de su cabecera
municipal, a una distancia aproximada de 10km, por va fluvial.

La cabecera municipal de Regidor, se localiza al centro oriente del departamento de Bolvar en las
siguientes coordenadas geogrficas 08 39' 53" de latitud norte y 73 49' 18" de longitud oeste, y
sobre la margen izquierda del ro Magdalena justo donde confluye su brazo Morales y
aproximadamente a 6km aguas abajo de la cabecera municipal de La Gloria, jurisdiccin del
departamento del Cesar.

Al casco urbano del corregimiento, se accede por va terrestre o fluvial desde su cabecera
municipal, a la cual se accede por va fluvial desde la poblacin de La Gloria, cruzando el ro
Magdalena en embarcaciones para pasajeros y en el ferry para transporte de vehculos y carga.


RIO
MAGDALENA
SAN ANTONIO
RIO VIEJO REGIDOR
LA
GLORIA
RIO MAGDALENA
BRAZUELO
EL DIQUE
BRAZO
MORALES
N

Figura 2.- Localizacin regional de la zona de estudio, cabecera municipal de Regidor,
corregimiento de San Antonio de Regidor.

ASPECTOS TECNICOS

Con el propsito de interpretar mejor la situacin en el sector de estudio, se analizaron las
circunstancias de los procesos erosivos a lo largo de la orilla de la margen izquierda del ro
Magdalena, en el marco general de la dinmica fluvial, la geomorfologa, la geotecnia, la hidrologa
y la hidrulica, tratando de encontrar la mejor condicin, acercndose a un estado lo ms natural
posible, para que la orilla sea estable, enfocando las obras de tal forma que no sean agresivas al
flujo y que pudieran restablecer un paisaje armnico con el medio ambiente.

Dinmica Fluvial

El anlisis se basa en fotografas areas de los aos 1974, 1981, 1987 y el levantamiento batimtrico
realizado durante la campaa hidrosedimentolgica del ao 2000, observando en el sector la
actividad morfodinmica del cauce, su amplia zona de divagacin y dos caractersticas principales
del cauce: la primera, aguas arriba de Regidor, donde se presenta una condicin trenzada con
mltiples brazos y dos puntos de control uno frente a Regidor y el otro a 5km aguas abajo, la
segunda, aguas abajo del primer punto de control, donde se unifica el canal tomando a una
condicin sinuosa y con eventuales brazos secundarios cortos y de muy poca capacidad hidrulica.
Adicionalmente, se observa que el sector especfico de estudio se localiza sobre la parte externa de
una curva, condicin que hace que justo all se concentre la corriente y se produzcan los mayores
efectos erosivos.

Brazuelo
El Dique
Brazo
Morales
Rio
Magdalena
Rio
Magdalena
N
San Antonio
de Regidor
Regidor
La Gloria
Rio Viejo
Figura 3.- Dinmica fluvial periodo 1974-2000, sector municipios de Rio Viejo - La Gloria -Regidor
- corregimiento de San Antonio de Regidor.

Geomorfologa

La zona de estudio (municipios de Ro Viejo y Regidor), se encuentra localizada sobre unidades
geomorfolgicas de agradacin desarrolladas en el valle aluvial del ro durante los fenmenos de
desborde. Condicin que genera amplias zonas de divagacin lateral con acumulaciones de barras
tanto internas como laterales y zonas de rompederos y desbordes.

Dentro de estas unidades geomorfolgicas, se pueden observar principalmente, la vega de
divagacin (Fa1), las terrazas bajas (Ftb), las terrazas medias (Ftm), y el albardn natural (Fa2), que
enmarcan la amplia llanura aluvial, donde los rasgos morfolgicos ms sobresalientes son presentar
cauces y meandros abandonados, depresiones inundables y cinagas.


Plano geomorfolgico del informe Geologa y geomorfologa del ro Magdalena sector Puerto Salgar La Gloria elaborado por el LEH-UN

Figura 4.- Geomorfologa, sector municipios de Rio Viejo - La Gloria -Regidor - corregimiento de
San Antonio de Regidor.
Geotecnia

De acuerdo con la geomorfologa general y las perforaciones con barreno realizadas en el casco
urbano del corregimiento de San Antonio de Regidor, la zona de estudio corresponde a una vega de
divagacin del ro donde frecuentemente ocurren desbordamientos y migraciones laterales de las
orillas. Por ende, en esta zona los sedimentos se acumulan de dos maneras: la primera, por
migracin lateral de los canales dentro del cauce, formando islas, barras y playas que se componen
generalmente por gravas y arenas, y la segunda por depositacin vertical cuando la planicie aluvial
y el lecho mayor del ro se inundan, dejando capas esencialmente compuestas por arcillas, limos y
arenas poco consolidados y de baja resistencia a la erosin.



Figura 5.- Localizacin perforaciones corregimiento de San Antonio de Regidor.

Hidrologa

Con base en el anlisis de la serie histrica de registros de niveles medios diarios de la estacin
limnimtrica del IDEAM localizada en la cabecera municipal de Regidor, se determina un rgimen
bimodal de precipitacin en la zona de estudio, con periodos hmedos en abril-mayo y octubre-
noviembre y periodos secos en enero-marzo y julio-septiembre y una variacin de niveles del orden
de 6.5m con un valor mximo de 34.77msnm y un mnimo de 28.22msnm.





Figura 6.- Curvas de frecuencias y duracin de niveles medios diarios, estacin de Regidor.


Hidrulica

Con base en el levantamiento batimtrico y el registro de lneas de corriente realizado el 23 y 24 de
mayo de 2006, se observa, que en el sector especfico de estudio el ro concentra su inercia sobre su
margen izquierda del ro alcanzando velocidades promedio de 2.1 m/s, debido a que se localiza
sobre la parte externa de una curva, condicin que confirma los problemas de erosin en esta orilla.



Figura 7.- Levantamiento batimtrico mayo de 2006, elevaciones referidas al nivel del mar.

OBRAS PROPUESTAS

Una vez analizada la situacin, se concluye que en el sector de estudio, los efectos erosivos sobre la
orilla se deben principalmente a la dinmica fluvial del ro y a las condiciones morfolgicas del
cauce, que generan que la mayor inercia del flujo se dirija directamente hacia la margen izquierda
del ro, afectando el talud por la incidencia directa de la corriente.

Adicionalmente, se incrementan, los efectos erosivos debido a la mala composicin y compactacin
de los suelos del talud, los cuales se desestabilizan cuando descienden los niveles en el ro
generando una situacin de desembalse rpido y cuando permanecen en condicin de aguas
mnimas, ya que los taludes expuestos de las orillas resultan bastante altos y de gran inestabilidad
geotcnica.



Figura 8.- Condiciones del talud, margen izquierda ro Magdalena, septiembre de 2005.
Los pobladores desarrollaron algunas obras para tratar de mitigar los efectos de erosin que
consistan en la disposicin de pilotes de madera cortos a modo de estacas sobre el talud perfilado
de la orilla, buscando que actuaran como disipadores de energa. Estas obras surtieron efecto pero
fueron de corta duracin debido a que solo se tuvo en cuenta el concepto de disminuir la velocidad
del flujo, sin contemplar la estabilidad del talud, el nivel de socavacin, y la longitud total en riesgo
(cobertura obras no fue suficiente), pues se adecu la orilla solo en la zona urbana y hasta donde el
nivel de agua lo permita (obras construidas ya comenzando el invierno).


Perfilado del talud

Disposicin pilotes de madera

Figura 9.- Obra implementada por los pobladores, margen izquierda ro Magdalena, octubre de 2005.


Ver talud con inicios de socavacin y perdida de los pilotes de madera

Figura 10.- Estado obras implementadas por los pobladores a junio 2006.

A raz de esto y con base en el anlisis de la situacin, en el diseo se contempl la adecuacin de la
orilla, mejorando de paso su estabilidad geotcnica y la conformacin de estructuras permeables
que disipen la energa del flujo, permitiendo la sedimentacin del material transportado en
suspensin sobre la orilla.

Adems, durante el diseo, se consideraron las siguientes caractersticas: altura, pendiente,
exposicin, y cobertura vegetal del talud, el tipo de suelo, la velocidad del flujo, el rango de
variacin de los niveles y el tipo de sedimentos transportados.

DESCRIPCIN DE LAS OBRAS PROPUESTAS

Las obras propuestas se proyectaron a lo largo de la orilla, contemplando el sector afectado y dos
zonas de transicin hasta llegar a zonas estables. La abscisa cero de las obras, da inicio en el casco
urbano del corregimiento y finaliza 2km aguas arriba.

Las obras, consisten en la adecuacin de la orilla mediante la conformacin de una terraza de 6m de
anchura a nivel de aguas mnimo, el perfilado del talud con pendiente 3H:1V y la disposicin de
estructuras de disipacin separadas cada 15m y a un ngulo de 30 grados respecto a la direccin del
flujo, cubriendo todo el rango de variacin de niveles (se recomienda incluso desde ms abajo del
nivel de aguas mnimo y hasta ms arriba del nivel de aguas mximas), para evitar socavaciones y
mantener la estabilidad del suelo ante los cambios en los niveles.



Figura 11.- Detalle planta, localizacin general de las obras, corregimiento de San Antonio de Regidor.








Figura 12.- Detalle perfil obra para el control de erosin en orillas de ros.



Detalle 1

Figura 13.- Detalle general obra para el control de erosin en orillas de ros.

Adicionalmente, entre las obras planteadas, se concibe la creacin de zonas de amortiguacin
(conservando una franja del terreno), para que el flujo transite suavemente durante las crecientes y
se incorpore un estilo paisajstico al medio ambiente para crear un mejor impacto visual

La conformacin de la terraza tiene por objeto compensar el hecho de no poder fcilmente
conformar el talud hasta el fondo del cauce ni de revestirlo, para que de presentarse una posible
erosin cercana a sta, los elementos colocados, se deformen y tomen la forma del terreno,
continuando con su labor de disipacin. Adicionalmente, se espera que las estructuras dispuestas
sobre la misma, frenen el flujo sobre la orilla y disminuyan el efecto erosivo. Sobre el talud,
tambin se fijan estructuras de disipacin pero de menor especificacin, para evitar que el flujo
incida de manera agresiva.

La superficie libre entre las estructuras de disipacin se deber reforestar con especies propias de la
zona que sean de tipo arbustivo, ojala de tallos largos y flexibles.

EVALUACIN ECONMICA

Revisando y comparando el costo por kilmetro de varias estructuras que se han venido trabajando
tambin para el control de procesos erosivos en las orillas del ro Magdalena, se puede notar
diferencia en costos, siendo las obras proyectadas las de menor valor.

Tabla 1.- Comparacin costos directos bras de proteccin
OBRA

Costo Directo / KM
Espolones 3500000.000
Bolsacretos 2800000.000
Enrocado 1200000.000
Estructuras de Disipacin 400000.000

PROCESO CONSTRUCTIVO

El proceso constructivo comenz conformando el talud, trabajo que se realizo de dos maneras, la
primera, adecuando el talud simplemente con un buldzer D-6 (sectores con espacio y taludes no
verticales) y la segunda, siguiendo la secuencia: de corte y relleno en los sectores donde el talud
vertical y la falta de espacio impedan el paso directo y el soporte del buldzer, adicionalmente en
estos sectores se trabajo con un cilindro compactador para dar mas estabilidad al terreno.

Una vez adecuado el talud, se procedi con la conformacin de las estructuras de disipacin,
hincando los pilotes de madera con golpes de retroexcavadora, luego, los pobladores empleados en
el trabajo extendieron la geomalla, colocaron el enrocado y/o el material vegetal conformando
colchones segn el diseo, los cuales se amarraron y sujetaron de los pilotes para asegurar su
estabilidad.

Hay que aclarar que las obras se realizaron en dos etapas, debido a problemas de concertacin con
la comunidad que retrasaron su inicio, comenzando casi con el periodo invernal de finales del ao
2007. Primera etapa, en agosto octubre de 2007 comprendiendo el tramo de aguas arriba del casco
urbano y hasta la mitad (1km), y la segunda, en enero febrero de 2008, desde este punto y hasta la
cabecera del corregimiento.

Perfilado del talud a la pendiente de diseo 3H:1V

Conformacin estructuras de disipacin, parte
superior, relleno con material vegetal


Conformacin estructuras de disipacin, parte inferior,
relleno con enrocado


Vista general de las obras durante su construccin


Figura 14.- Construccin de obras proyectadas, adecuacin de la orilla y estructuras de disipacin.


Sector construido el ao pasado, ver capa de sedimento entre estructuras y revegetacin natural

Aspecto de la parte inferior del talud, ver que a pesar de no haber construido la terraza se evidencia el efecto de
las estructuras generando sedimentacin

Figura 14.- Comportamiento obras proyectadas para el control de erosin en orillas de ros, corregimiento de
San Antonio de Regidor, luego del periodo invernal de finales del ao 2007, fotos 6 febrero de 2008.









Figura 15.- Comportamiento obras proyectadas para el control de erosin en orillas de ros, corregimiento de
San Antonio de Regidor, luego del periodo invernal de finales del ao 2007, fotos Marzo de 2008.


RESULTADOS Y CONCLUSIONES

Estabilizacin y recuperacin de la orilla, gracias a la disipacin gradual de la energa del flujo a
travs de las obras para el control de erosin durante los periodos de niveles altos, que reflej una
disminucin de la velocidad, creando procesos de sedimentacin a cambio de la erosin.

Obras de fcil y rpida ejecucin, pues por no ser tan robustas en el sentido de sus componentes no
necesitan equipo tan especializado, por lo que se aprovecha el recurso humano de la regin.
Adicionalmente, de poder utilizar materiales de fcil consecucin en fuentes cercanas al proyecto.

Obras que necesitan de espacio, pues para estabilizar el talud, el terreno se debe perfilar con una
pendiente mnimo 3H : 1V, llevndolo hasta una cota inferior al nivel de aguas mnimo para evitar
que una vez que los niveles de agua desciendan se presenten procesos de socavacin que
desestabilicen las estructuras de disipacin.

Se recomienda construir las obras en niveles de agua mnimo y con poca pluviosidad, para aumentar
rendimientos de obra y controlar mejor su calidad, adems de asegurar su estabilidad ya que se
cubre completamente el rango de variacin de los niveles de agua.

Se recomienda que despus de cada periodo invernal se haga un mantenimiento preventivo o
correctivo de las obras para evitar que desestabilicen y pierdan su objetivo.

REFERENCIAS

Heck Jorge, S.C., H.V. y F. Carnevali (2000). Control de erosin de mrgenes en los ros mediante
aplicacin de tcnicas biolgicas. VIVIENDA Revista de la Construccin, Vol. 453, Abril 2000, pp. 131-
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Ordoez, Jaime. (1974- 2002).Compendio memorias de congresos nacionales y latinoamericanos de
hidrulica. Bogot, Colombia.