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Balanceo Dinmico Industrial

El desbalance, causa principal de problemas en maquinas rotativas, M&BD MECHANALYSIS S.A.C. soluciona
este problema tanto en el campo como en Taller. Contamos en nuestro taller con balanceadoras de soportes
flotantes con una capacidad de hasta 1.5 toneladas, el cual nos permite balancear rotores, ventiladores,
turbinas, rodillos, impulsores, poleas y todo elemento rotativo de maquinaria rotativa industrial.
Cada trabajo correctivo de balanceo dinmico es acompaado de su respectivo certificado de balanceo en el
cual se presenta la informacin correspondiente:
Tendencia polar por cada plano de balanceo, en este diagrama se observa el cambio de la amplitud y fase
de vibracin en el proceso de balanceo.
Tabla de valores numricos en el cual se puede observar las rpm, la fase, la amplitud de vibracin, masas de
correccin y sus ngulos de ubicacin.
Para trabajos de balanceo en situ se entregara adems la amplitud del espectro FFT radial y axial en
cascada es decir antes y despus de realizar los trabajos de balanceo.
De acuerdo a lo solicitado por el cliente tambin se le puede entregar los datos de clculo del diagrama
vectorial desde el inicio al final del balanceo as como tambin los valores de los Coeficientes de Influencia el
cual reduce los pasos de balanceo.
Ventiladores axiales y centrfugos
Sopladores
Equipos de aire acondicionado
Torres de enfriamiento
Impulsores de bombas
Rodetes
Rotores de molinos, picadores, molinos de martillos
Poleas de transmisin
Rodillos, cilindros de imprenta
Gusanos transportadores
Volantes
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Separadoras de Solido
Centrifugas
Tricanters
Exhaustores
Capacidad:
Dimetro mayor hasta 1.90 m
Largo hasta 6.00 mts.
Peso 0.5 kg hasta 1.5 tn.
En una pieza en rotacin (rotor), cada punto de su masa est sometido a la accin de una fuerza radial que
tiende a separar ese punto del eje de rotacin.
Si la masa del rotor est uniformemente distribuida alrededor del eje, ese rotor estar "balanceado" y su
rotacin no generar vibraciones. Por el contrario si en algn lugar sobra algo de peso, este generar una
fuerza centrfuga no equilibrada que debe ser soportada por los apoyos.
La siguiente frmula se utiliza para calcular la fuerza no equilibrada:

F = r . p . n2

Utilizando unidades prcticas podemos calcular la fuerza F en kilogramos que genera masa de p gramos que
gira a r metros del eje de rotacin y a n rpm. Debemos agregar la constante 893653 para el ajuste de
unidades.

F = r . p . n2 / 893653

Ejemplo: Un peso de 20 g girando a 30 cm del eje de rotacin generar una fuerza giratoria de 6.7 Kg a 1000
rpm, 26.9 Kg a 2000 rpm, 107.4 Kg a 4000 rpm etc.

Desarrollo de la Tecnologa sobre Balanceo
La primera patente de una mquina balanceadora fue en el ao de 1870, fabricada por Henry Martinson en
Canad. Esta mquina consista de un cilindro acoplado a un eje cardn, cuyo cilindro a balancear giraba
sobre dos rodamientos suspendidos en resortes. El balanceo consista en colocar contrapesos en un solo
plano, hasta que la amplitud de oscilacin de los resortes se reduca en forma considerable.
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Esta mquina nace con la necesidad de eliminar vibraciones en cuerpos y partes giratorias, es por esto que a
principios de siglo se desarrollan nuevas tcnicas de balanceo y es hasta 1907, cuando aparece la primera
patente de una mquina balanceadora en dos planos, diseada por Lawaczek, la cual es modificada y
construida por C. Schenck para aplicaciones industriales.
La importancia del balanceo dinmico se incrementa a medida que se desarrollan nuevos equipos, donde los
componentes giratorios son parte esencial del funcionamiento tales como: turbinas, generadores, motores
elctricos, motores de combustin interna, bombas centrfugas, compresores, etc.
En la actualidad la tecnologa sobre balanceo cuenta con sistemas electrnicos de medicin, que proveen de
gran sensibilidad en la captacin de vibraciones y localizacin de planos de compensacin. Todo esto aunado
a estndares y calidades de balanceo basadas en normas internacionales, segn los diferentes tipos de
cuerpos giratorios y el trabajo que estos realizan.

Efectos del no-balanceo
- Vibraciones peridicas del equipo
- Daos en rodamientos, bujes, chumaceras, etc.
- Vibraciones transmitidas a otros equipos.
- Fatiga en soldaduras, uniones, etc.
- Dao a sistemas elctricos y electrnicos
- Rozamiento de rotores en cuerpos de alojamiento
- Calentamiento
- Ruido
- Daos a cimentacin de maquinaria o equipo
- Perdida de precisin en maquinado de partes

Grados de calidad de balanceo para varios grupos de rotores rgidos representativos de acuerdo a
las normas ISO y ANSI S2.19-1975

Grado de calidad de balanceo (G)
Tipo de rotores, ejemplos generales
G 4000 Cigeales de mquinas diesel marinas con un nmero desconocido de cilindros
G 1600 Cigeales rgidamente montados en mquinas de gran tamao de dos ciclos
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G 630 Cigeales de mquinas de gran tamao de cuatro ciclos
G 250 Cigeales para mquinas diesel para trabajo pesado de cuatro ciclos
G 100 Cigeales de mquinas diesel de seis o ms cilindros
G 40 Ruedas de automviles, rines, ejes de transmisin automotriz, cigeales para mquinas de gasolina o
diesel con seis o ms cilindros, para automviles, camiones y locomotoras
G 16 Flechas de transmisin, ejes cardn, partes de maquinaria agrcola, cigeales de mquinas con seis o
ms cilindros bajo requerimientos especiales.
G 6.3 Bombas centrfugas, ventiladores, volantas, impulsores, armaduras elctricas, mquinas herramientas
y en general partes de maquinaria
G 2.5 Turbinas para gas y vapor, rotores de turbo-generadores, rotores de turbo-compresores, porta-
herramientas giratorios, armaduras elctricas con requerimientos especiales, coplees, etc.
G 1 Aditamentos giratorios para grabadoras y tocadiscos, ejes para mquinas rectificadoras, pequeas
armaduras elctricas con requerimientos especiales
G 0.4 Giroscopios, pequeas armaduras elctricas de extrema precisin

Funciones principales:
Balanceo dinmico en campo en 1, 2, 3, 4 planos de compensacin
Determinacin de frecuencias de resonancia en mquinas (Anlisis de frecuencias)
Anlisis y diagnostico de vibraciones mecnicas
Diagnostico de condicin de rodaminetos (Bearing condition)
Rango de trabajo del equipo de 1 a 10,000 Hz (60 a 600,000cpm)

FUNDAMENTOS DEL BALANCEO DINMICO
El desbalanceo o desequilibrio es la no coincidencia del centro de gravedad con el centro de giro, que al girar
induce una fuerza centrfuga no compensada que rota a la velocidad de giro. Cuando el sistema rotativo es
esbelto el desbalanceo puede ser de los siguientes tipos:
1. Desbalanceo esttico: los ejes son paralelos, de manera que el centro de gravedad no est en el eje de
giro.
2. Desbalanceo de par: El eje central principal intercepta con el eje de giro en el centro de gravedad del
rotor, se produce un efecto de par.
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3. Desbalanceo cuasi-esttico: El eje central principal intercepta al eje de rotacin pero no en el centro de
gravedad del rotor
4. Desbalanceo dinmico: Es el caso ms comn, combinacin de los anteriores en que los ejes no se cruzan
y estn en cualquier posicin en el espacio.
Realizar el balanceo es aadir o remover pesos de correccin, de manera que el eje de principal de inercias se
aproxime al eje de giro hasta que la vibracin residual est dentro de los niveles considerados como
admisibles.
Los niveles permisibles estn definidos por la norma Iso 1940 que establece categoras de mquinas y
considera para el clculo el peso del rotor y la velocidad de giro.
El balanceo dinmico puede realizarse en banco o en sitio.