AA2: Sntesis de Lectura

Luego de haber estudiado el recurso de aprendizaje RA2 " Formulacin de Mtodo

de Transporte ", presentado en esta unidad, Realiza un breve resumen de lo que
entendiste sobre el tema y clasifica y enumera los diferentes modelos de transporte.
Los modelos de transporte agrupan una clase especial de problemas optimizacin en
programacin lineal que, debido a la particular estructura de las relaciones entre las variables de
decisin, la funcin objetivo y las restricciones, permiten dise!ar algoritmos o procedimientos
de solucin m"s eficientes que el que proporciona el m#todo s$mple% general.
&n su formulacin b"sica, el modelo de transporte describe una red de distribucin de cierto
art$culo o bien desde m puntos de suministro 'or$genes, fuentes o puntos de oferta(
hasta n puntos de consumo 'destinos, sumideros o puntos de demanda(. &l coste de distribucin
del bien desde cada origen a cada destino es proporcional al n)mero de unidades enviadas,
siendo los datos o par"metros del modelo las m cantidades ofertadas, las n cantidades
demandadas y los m % n costes unitarios, de transporte de una unidad del bien, desde cada
origen a cada destino. &l objetivo es establecer el plan ptimo de distribucin del bien, es decir,
determinar las cantidades a enviar desde cada origen a cada destino 'variables de decisin(, que
satisfagan las condiciones de oferta y demanda y tengan un coste total m$nimo.
Los algoritmos de resolucin suponen generalmente que del modelo est" balanceado o
equilibrado, en el sentido de que la cantidad total ofertada es igual a la demandada. *iempre
puede equilibrarse el modelo a!adiendo un punto ficticio de oferta o de demanda, para recoger
el e%ceso de demanda o de oferta, respectivamente.
Usos o ejemplos
Algunas variaciones y adaptaciones del modelo de transporte permiten su aplicacin a otros
problemas o a problemas m"s complejos que los que abarca el modelo b"sico o est"ndar+
&l modelo de asignacin, en el que se dispone de n trabajadores para asignarlos a n puestos o
tareas. &l coste 'o beneficio( de asignacin de cada trabajador a cada puesto es diferente, en
funcin de las habilidades de cada trabajador y de las caracter$sticas de cada puesto. *e trata de
asignar cada persona a un puesto, de modo que el coste total sea m$nimo 'o el beneficio total sea
m"%imo(. Los trabajadores son los puntos de oferta, todos con una oferta igual a ,, los puestos o
tareas son los puntos de demanda, todos con demanda igual a ,, y las variables de decisin son
binarias+ ,, si el trabajador es asignado a la tarea- y ., en caso contrario.
&l modelo de transbordo o modelo de transporte con transbordo. &s una formulacin m"s
general, en la que la red de distribucin contempla, adem"s de los puntos o nodos de oferta y
demanda, nodos intermedios o de transbordo, que reciben los bienes desde unos nodos para su
redistribucin a otros nodos. &l plan de distribucin a optimizar consiste en determinar la
cantidad del bien a enviar entre cada par de nodos, desde los de oferta hasta los de demanda, a
trav#s de nodos intermedios.
/odelo de transporte capacitado. Las cone%iones de un nodo a otro, rutas para el env$o de un
bien, pueden tener una capacidad limitada. Las capacidades de las cone%iones entre nodos son
nuevos datos en este modelo que introducen las correspondientes restricciones adicionales sobre
las cantidades a enviar por cada ruta.
0ontrol temporal de la produccin y de los inventarios. Los nodos de oferta y demanda pueden
ser de tipo temporal, en vez de geogr"fico, como es el caso de las decisiones sobre las
cantidades a producir o adquirir en determinados periodos 'meses, semanas, d$as( para satisfacer
la demanda en esos periodos a lo largo del tiempo. *e consideran los costes unitarios de
produccin o abastecimiento variables a lo largo de los periodos y los costes de
almacenamiento, que determinan los costes unitarios de env$o del bien entre cada par de
periodos, lo que representa un transporte temporal desde el periodo en el que se produce o
adquiere el bien hasta el periodo en que se entrega o consume.
1lanes integrales de abastecimiento, produccin y distribucin. *e incorporan al modelo nodos
de abastecimiento de materias primas para la produccin del producto, junto con los nodos de
produccin u oferta y los nodos de demanda. &l modelo contempla, adem"s de los costes
unitarios de abastecimiento de materias primas y de distribucin de los productos, diferentes
costes unitarios de adquisicin de las materias primas en los nodos de abastecimiento, las
relaciones tecnolgicas de transformacin de materias primas en productos en los nodos de
produccin, y diferentes costes unitarios de produccin en estos nodos. &n este modelo, la oferta
de cada nodo de produccin del art$culo o producto no es un dato, sino una variable de decisin.
&l objetivo es determinar el plan ptimo de abastecimiento, fabricacin y distribucin+
cantidades de materia prima a adquirir en cada punto de abastecimiento, cantidades de materia
prima a enviar desde cada punto de abastecimiento a cada punto de fabricacin, cantidades del
producto a elaborar en cada punto de produccin y cantidades a enviar desde cada punto de
produccin a cada punto de demanda, de modo que el coste total sea m$nimo.