Konvergencias, Filosofa

y Culturas en Dilogo.
ISSN 1669-9092
KONVERGENCIAS LITERATURA
Ao I N 3 Septiembre 2006
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ALIENACIN, SOLEDAD, Y
SOLIDARIDAD EN
LA AUTOPISTA DEL SUR, DE JULIO
CORTZAR

Mara Elvira Luna Escudero-Alie (Per)




Retrato a lpiz de Julio
Cortzar
(c) Anala Stancato,
Paseo de las Artes,
Crdoba, Argentina


El filsofo alemn Ludwig Feuerbach (1804-1872), y su maestro
Friedrich Hegel (1770-1831), ya haban utilizado antes que Marx el
trminoalienacin (Entfremdung) para referirse a la enajenacin del
hombre, a una especie de extraamiento frente a s mismo que de
acuerdo a Feuerbach y Hegel estaba vinculado a la religin (cristiana).
Karl Marx retom el concepto de alienacin de Feuerback y Hegel y le
dio una orientacin ms concreta, lo sac de la esfera espiritual para
insertarlo en el mbito socio-econmico. Marx, como bien sabemos,
catalog a la religin como opio del pueblo, en tanto funcin de
paliativo contra la toma de consciencia de la clase trabajadora frente a

su realidad de explotacin econmica. En el esquema marxista, y en el
mundo sin Dios de Marx (es decir sin trascendencia espiritual), el
trabajo es constitutivo para definir la identidad del ser humano, y en el
sistema capitalista, los obreros trabajan; pero no son dueos de los
medios de produccin; slo poseen su fuerza de trabajo que tienen
obligatoriamente que vender para sobrevivir.

De esta manera, el trabajo de los obreros no es til para definir su
identidad humana, porque los obreros trabajan, segn Marx (y Engels)
en condiciones de miseria, en circunstancias por tanto,
deshumanizantes. La alienacin, de acuerdo a Marx, surge de este
extraamiento frente a uno mismo que produce trabajar para otros y en
condiciones de explotacin e injusticia. Karl Marx, analiza la alienacin
desde una perspectiva econmico-social, en tanto la relacin existente
entre el trabajador y su producto. Este concepto marxista de alienacin
es el que nos sirve para nuestro anlisis de La autopista del sur.

De acuerdo a Jean Paul Sartre la angustia, es la expresin directa de la
libertad del hombre, porque se origina cuando el ser humano se
cuestiona a s mismo junto con el resto de la humanidad. Cuando el ser
humano se enfrenta a su nada al cuestionarse, es cuando se halla en
el territorio de la angustia. Y de acuerdo a Sartre, el ser humano ha
sido arrojado al mundo y estamos por tanto condenados a vivir, y a
escoger a cada instante:

Si dautre part, Dieu nexiste pas, [] Nous sommes
seuls, sans excuses. Cest ce que jexprimerai en disant que lhomme
est condaman tre libre. (Sartre, 37)

Porque estamos condenados a vivir y a buscar la libertad, que nos
conducir a una vida autntica, como seres humanos, segn Sartre,
debemos construir nuestra propia existencia, hacernos a nosotros
mismos, disear nuestros espacios:

Un homme sengage dans sa vie, designe sa figure, et en
dehors de cette figure il ny a rien. (Sartre, 57)

Sartre hace una comparacin de la angustia humana que acompaa al
ser humano cada vez que cuestiona su propio ser y cada vez que debe
elegir, con la angustia de Abraham (concepto de Kierkegaard) al tener
que optar por el sacrificio de su hijo. De acuerdo a Sartre, la
angustia no debe conducir a la inaccin, es ms bien una fuerza que
nos impele a actuar: Elle nest pas un rideau qui nos sparerait de
laction, mais elle fair partie de laction mme (Sartre, 37).

Creemos que este emblemtico cuento de Cortzar acepta por lo menos
dos tipos de hermenetica que no son excluyentes: marxista y
existencialista.

Las personas de La autopista del sur, entrampadas en un terrible
embotellamiento de trfico, en su viaje de regreso rumbo a Pars, han
perdido la nocin de su propia humanidad al encontrarse en una
situacin lmite inesperada. Los pasajeros de La autopista del sur,
unidos de manera casual en el espacio pblico dela ciudad, en un
tiempo sin tiempo; pues como estn en un embotellamiento, el tiempo
se encuentra detenido para ellos, son referidos por el narrador a travs
de los bienes de consumo que poseen, en este caso; sus respectivos
automviles.

Nadie tiene nombre propio en este inquietante relato de atmsfera
kafkiana. Las personas cosificadas por la sociedad de consumo, son
entonces identificadas y diferenciadas por el narrador de acuerdo al rol
social que detentan; monjas, ingeniero, mdico, campesinos, etc., y a
la marca de auto que poseen; Taunus, DKW, Caravelle, Caravelle,
Simca, Porsche, Dauphine, etc.:

[] Quizs ya era media noche cuando una de las
monjas le ofreci tmidamente un sndwich de jamn, suponiendo que
tendra hambre. El ingeniero lo acept por cortesa (en realidad senta
nuseas) y pidi permiso para dividirlo con la muchacha del Dauphine,
que acept y comi golosamente el sndwich y la tableta de chocolate
que le haba pasado el viajante del DKW, su vecino de la izquierda.[]
(15)

Podramos parafrasear la famosa frase del filsofo francs Ren
Descartes (1595-1650): Pienso, luego existo, con la ms apropiada
para la realidad representada en nuestro cuento: Posee un auto, luego
existo, o incluso: Compro (consumo), luego existo.

Los autos representan en este cuento, una especie de extensin del
cuerpo de sus conductores, y se trata de una extensin muy importante
porque es la que determina su identidad. Los autos tambin funcionan
como un espacio intermedio entre la esfera de lo pblico y lo privado,
porque en vista del atolladero, los conductores tienen que
prcticamente habitar y pernoctar en sus autos. Los carros son
entonces, y debido a la situacin lmite propiciada por el
embotellamiento, adems de cuerpo; refugio y hogar donde los lmites
de lo pblico y lo privado se diluyen. Identificar a los protagonistas
(aunque podramos argir que los protagonistas verdaderos son los
autos) con el carro que poseen y con el rol que juegan en la sociedad,
es una manera de sealar que estn alienados porque su identidad est
basada en categoras que no son permanentes.

Es interesante constatar que las personas presas en el embotellamiento
se organizan en torno a un lder, y se reparten trabajos, es decir, viven
de pronto la experiencia de la utopa socialista de la sociedad sin clases,
pues actan en forma solidaria, lo cual les ayuda a sobrellevar su
circunstancia complicada. No todas las personas se acomodan a su
nueva realidad forzada, sin embargo, y es as como ocurren algunas
muertes; por ejemplo, la de la anciana que muere de muerte natural, y
la del hombre que se suicida, aparentemente por haber sido
abandonado por su amante; y porque no encontr en la solidaridad
social de sus compaeros, suficiente motivacin para superar su dolor
personal.

Es como si Cortzar nos dijera en La autopista del sur, que los
proyectos y paradigmas individuales no triunfan frente a una catstrofe
social si no se inscriben en un proyecto grupal.

[] Desde luego el hombre se haba suicidado tomando
algn veneno; as lneas a lpiz en la agenda bastaban, y la carta
dirigida a una tal Yvette, alguien que lo haba abandonado en Vierzon.
(Cortzar, 25).

El ingeniero del 404 y la muchacha del Dauphine establecen en medio
de ese oasis posibilitado por el embotellamiento, una relacin ertica
que esperancontinuar cuando ese parntesis de tiempo fuera del tiempo
se termine, cuando puedan rehacer sus vidas normales. Pero el fin del
embotellamiento los toma por sorpresa y se desencuentran para
siempre en la selva de autos que marchan rumbo a Pars:

[] El 404 haba esperado todava que el avance y el
retroceso de las filas le permitiera alcanzar otra vez a Dauphine, pero
cada minuto lo iba convenciendo de que era intil, que el grupo se
haba disuelto irrevocablemente, que ya no volveran a repetirse los
encuentros rutinarios, los mnimos rituales, los consejos de guerra en el
auto de Taunus, las caricias de Dauphine en la paz de la madrugada, las
risas de los nios jugando con sus autos, la imagen de la monja
pasando las cuentas del rosario.[] (32).

Y el relato de Cortzar termina con el fin del embotellamiento:

Y en la antena de la radio flotaba locamente la bandera
con la cruz roja, y se corra a ochenta kilmetros por hora haca las
luces que crecan poco a poco, sin que ya se supiera bien por qu tanto
apuro, por qu esa carrera en la noche entre autos desconocidos donde
nadie saba nada de los otros, donde todo el mundo miraba fijamente
adelante, exclusivamente adelante. (33-34)

El embotellamiento de trfico puede interpretarse como una metfora
de la Historia o como un micro-universo de la sociedad. En situaciones
lmite la gente puede solidarizarse entre s para disear espacios
sociales nuevos de intercambio, y as sobrevivir en conjunto, parece ser
el comentario de Cortzar en este cuento. En la cita del final del cuento
vemos cmo las personas recuperan su individualidad (despus de
haber vivido como cuerpo colectivo en una situacin de refugio), sus
narrativas personales, sus tendencias individualistas, muy compatibles
con el sistema capitalista: todo el mundo miraba fijamente adelante,
exclusivamente adelante, sin fijarse en los otros. Recordemos que
Cortzar comparta el proyecto socialista cuando escribi este cuento.

Los protagonistas de La autopista del sur, tambin viven vidas
solitarias, y alienadas; pero lo interesante es que la mayora de ellos
logra vivir en comunidad de manera solidaria, cuando surge la
oportunidad; cuando se organizan bajo un lder en ese oasis de tiempo
que les ha permitido angustiarse y por lo tanto preguntarse por su
propia vida, hacerse la pregunta del ser para s.



Bibliografa consultada

Baudrillard, Jean. The consumer society. Ed. Sage. Londres: 1998.

Cortzar, Julio. Todos los fuegos, el fuego.Ed. Sudamericana-Planeta.
Buenos Aires: 1990.

Habermas, Jrgen. The future of human nature .Cambridge, UK: Polity;
Malden, MA: Distributed in the USA by Blackwell Pub. 2003

Jameson, Frederic. El postmodernismo o la lgica cultural del
capitalismo avanzado. Barcelona: Ediciones Paids, 1991.

Luna-Escudero-Alie, Mara-Elvira. Una lectura existencialista de la
narrativa del primer Cortzar. Quaderni Ibero Americani (Torino, Italy)
No.89 (2001): 65-71.

Marx & Engels. Basic Writings on Politics & Philosophy. Ed. Anchor, New
York: 1959.

Sartre, Jean Paul. LExistentialisme est un humanisme. Ed. Nagel, Suiza
1970.