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Parte I

Hidrologia e Hidrulica:
conceitos bsicos e
metodologias
Captulo 2
Hidrulica de Canais,
Travessias e
Barramentos
24 Captulo 2
Hidrulica de Canais,
Travessias e Barramentos
E
ste captulo resume, de forma prtica, os conceitos bsicos de Hidrulica referentes
ao dimensionamento de pequenas obras de canalizao, travessia e barramento
que no apresentem complexidade.
Canalizar signica modicar ou alterar a seo e/ou o traado natural de um curso
dgua (rio, ribeiro, crrego etc.).
CANALIZAO
TIPOS DE CANALIZAO A cu aberto (canais)
De contorno fechado (galerias)
SEES GEOMTRICAS NORMALMENTE
UTILIZADAS
Trapezoidal
Retangular
Circular
REVESTIMENTOS MAIS COMUNS Terra
Enrocamento (racho)
Pedra argamassada
Concreto
Gabio
Terra armada
Os diagramas e as ilustraes das Figuras 8 a 12 apresentam vrios tipos de
sees e de revestimentos, ordenados sob o aspecto econmico.
a.1) Terra
a.4) Pedra argamassada
com fundo natural
a.2) Enroncamento
a.3) Gabio
a.5) Concreto com fundo
natural
a.6) Concreto
b.1) Gabio
b.2) Pedra argamassada
b.3) Terra armada
b.4) Concreto
a) Trapezoidal
b) Retangular
A cu aberto
Figura 8. Canalizao a cu aberto. Tipos de revestimentos mais comuns.
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Hidrulica de Canais,
Travessias e Barramentos
Figura 10. Tipos de revestimentos para canais retangulares (com fundo de terra).
5
Figura 9. Tipos de revestimentos para canais trapezoidais.
5
Projetos de canalizao com revestimento do leito resultam em obras signicativamente mais dispen-
diosas que as de canais com leito natural.
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Hidrulica de Canais,
Travessias e Barramentos
Figura 11. Canalizao em contorno fechado.
CONTORNO FECHADO
CONCRETO
PR-MOLDADO
(c) retangular; (d) circular
AO CORRUGADO
MOLDADO IN LOCO
(c) retangular
Figura 12. Sees de canalizaes em contorno fechado.
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Hidrulica de Canais,
Travessias e Barramentos
Dimensionamento Hidrulico
Para o dimensionamento de canais foram utilizadas tcnicas consagradas,
empregadas usualmente nos projetos de drenagem urbana, mantendo-se o mesmo
enfoque do Captulo 1, de analisar casos simples como forma de apresentar os con-
ceitos bsicos de hidrulica de canais. Todo o equacionamento apresentado refere-se
a escoamentos em regime uniforme e permanente, vlido quando as caractersticas
hidrulicas (h, Q e V) so constantes no tempo (regime permanente) e ao longo do
percurso (regime uniforme), com o escoamento ocorrendo em condutos livres, nos
quais parte do permetro molhado mantm-se em contato com a atmosfera.
Equao de Manning
onde:
V = velocidade mdia (em m/s)
n = coeciente de rugosidade de Manning
i = declividade mdia (em m/m)
R
H
= raio hidrulico (em m)
O raio hidrulico uma grandeza linear caracterstica do escoamento, denida
pelo quociente da rea molhada pelo permetro molhado da seo do escoamento.
com:
R
H
= raio hidrulico (em m)
A
m
= rea molhada (em m)
P
m
= permetro molhado (em m)
A declividade mdia (i) do trecho do canal em estudo o quociente entre o
desnvel do fundo do canal (diferena de cotas de montante e jusante - h) e o seu
comprimento (L), medido no plano horizontal. h e L em metros.
(m/m)

Equao da Continuidade

onde:
V = velocidade mdia (em m/s)
A
m
= rea molhada (em m)
Q = vazo (em m/s)
6
7
A corrente de um curso
dgua ui de montante
para jusante.
Q = V A
m
8
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Hidrulica de Canais,
Travessias e Barramentos
Das equaes (6) e (8), resulta:
que permite a determinao de vazes (em m/s) em funo do coeciente de
Manning, do raio hidrulico (em m), da declividade mdia (em m/m) e da rea
molhada (em m).
Rugosidade
A Tabela 3 apresenta alguns valores do coeciente de rugosidade n para utili-
zao em projetos, nas equaes (6) e (9).
Tabela 3. Coeciente de Rugosidade de Manning (n).
REVESTIMENTO n
Terra 0,035
Racho 0,035
Gabio 0,028
Pedra argamassada 0,025
Ao corrugado 0,024
Concreto
6
0,018
Valores sugeridos pelo DAEE.
Para canais com parte da seo revestida e parte sem revestimento, como os
casos a4 e a5, da Figura 9, e b1 a b4, da Figura 10, com fundo em terra, e nos casos
em que so utilizados diferentes tipos de revestimento, determina-se um coeciente
de rugosidade equivalente, aplicando-se a expresso:
onde:
n
eq
= coeciente de rugosidade equivalente
P
a
, P
b
,...P
n
= permetros molhados referentes aos revestimen-
tos do tipo a, b,..., n
n
a
, n
b
,..., n
n
= rugosidades referentes aos diferentes reves-
timentos
P = P
a
+P
b
+...+P
n
= somatrio dos permetros molhados,
Velocidade Mxima
Os valores de velocidades mximas permissveis relativas a alguns tipos de reves-
timentos usados em canais esto na Tabela 4.
9
10
6
Para canais revestidos de concreto bem acabado, de traado retilneo, com guas limpas, pode-se ad-
mitir n=0,013. Caso a canalizao apresente singularidades, onde houver a possibilidade de reteno
e/ou de deposio de sedimentos, deve-se adotar n=0,018 ou estimar a rugosidade equivalente (n
eq
)
pela expresso (10).
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Hidrulica de Canais,
Travessias e Barramentos
Tabela 4. Limites superiores para velocidades em canais
7
.
REVESTIMENTO Vmx (m/s)
Terra 1,5
Gabio 2,5
Pedra argamassada 3,0
Concreto 4,0
Borda Livre
Em canais abertos deve-se manter uma borda livre mnima que corresponda
a 10% da lmina dgua estimada para a cheia de projeto, mas no inferior a 0,4
m (f 0,1h , com a condio f 0,4m). Para canais de contorno fechado deve ser
mantida uma borda livre f 0,2h (Tabela 2).
Geometria das Sees Mais Comuns
A Tabela 5 apresenta expresses para clculo de elementos caractersticos das
sees de canais de utilizao mais freqente com base em sua geometria.
Tabela 5. Elementos hidrulicos caractersticos de diferentes tipos de sees
transversais.
7
Os limites da Tabela 4 so recomendados como valores de referncia, com base em experincia de
projetos.
Geometria da Seo rea
Molhada
(A
m
)
Permetro
Molhado
(P
m
)
Raio
Hidrulico
(R
H
)
Largura
Supercial
(B)
(b+mh)h

b+2mh
b . h b+2h

b

----

----
0,7662 . D
2
2,6467 . D 0,2895 . D ----
Seo Plena
Meia Seo
Vazo Mxima
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Hidrulica de Canais,
Travessias e Barramentos
Alm das sees geomtricas apresentadas, h outros tipos como: de base re-
tangular com abbada semicircular, ferradura, boca e ovide, cujos dimensionamen-
tos podem ser encontrados no manual Contribuio ao dimensionamento hidrulico
dos canais trapezoidais e canais de contorno fechado (SALKAUSKAS, 1981), no qual
se acham os clculos hidrulicos em regime livre para os principais tipos de sees
transversais usados na prtica. Os mtodos de clculo baseiam-se na aplicao de
parmetros em forma de tabelas.
Princpios Orientadores para
Projeto e Dimensionamento de Canais
a) Todo projeto de obra hidrulica deve ser precedido de visita ao local da implanta-
o para reconhecimento da rea. Se possvel, devem ser entrevistados moradores
locais para obteno de informaes sobre ocorrncias de enchentes.
b) Na escolha da seo-tipo de projeto do canal, em primeiro lugar deve-se considerar
a disponibilidade de faixa para a sua implantao.
c) necessrio vericar o limite de velocidade para o tipo de revestimento a ser
empregado. s vezes deve-se adequar o perl do leito do canal, reduzindo sua
declividade com o emprego de degraus, a m de no ser ultrapassada a velocidade
mxima permitida pelo revestimento escolhido.
d) Costuma-se analisar vrias alternativas, em projetos de canais, escolhendo-se nor-
malmente a mais econmica.
e) No dimensionamento de canais em degraus, sugere-se consulta obra Drenagem
Urbana - Manual de Projeto (DAEE/CETESB,1980).
f) As obras de canalizao, em geral, devem ser realizadas de jusante para montante,
pelo fato de, uma vez concludas, possibilitarem a passagem de maiores vazes
do que na situao original. Caso contrrio, precipitaes intensas durante a obra
podero agravar inundaes e eroses a jusante.
g) Na elaborao de um projeto de canalizao devem ser analisadas as condies do
entorno da obra, para evitar solues localizadas, vericando-se os possveis efei-
tos provocados pela sua implantao, tanto a montante como a jusante do trecho a
ser realizado, como, por exemplo, a transferncia das vazes de cheia que agravam
inundaes a jusante, a eventual sobrelevao da linha dgua provocada por per-
da de carga na entrada do trecho canalizado que causa inundaes a montante, e
lmina dgua de projeto compatvel com as profundidades do canal.
h) Se o trecho de jusante do curso dgua no tiver capacidade para absorver as
vazes de enchente projetadas para a canalizao, deve-se incluir na soluo a
implantao de volumes de reteno de cheias (piscines).
i) Deve-se analisar se a velocidade mdia do escoamento no nal da canalizao
compatvel com o canal de jusante. Caso seja superior aos limites permissveis,
devem ser previstas protees dos taludes e/ou do leito com enrocamento numa
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Hidrulica de Canais,
Travessias e Barramentos
determinada extenso e, se necessrio, estruturas para dissipao de energia (por
onde dever ser iniciada a obra - item f). No prtica comum projetar bacias
de dissipao de energia em canais, devido diculdade da localizao do ressalto
hidrulico. Nesses casos, sugere-se a implantao de degraus para reduzir a decli-
vidade do canal projetado, com a conseqente reduo das velocidades, compati-
bilizando-as com os valores permitidos para o trecho de jusante.
j) Na anlise de um trecho de canalizao com vrias singularidades como travessias,
diferentes revestimentos, estrangulamentos, variaes de sees e de vazes, no
permitindo a anlise como regime uniforme e permanente, segundo os procedi-
mentos apresentados, sugere-se determinar a linha dgua, em regime gradual-
mente variado, com o uso do software CLiv - modelo de simulao.
l) Outro caso comum em estudos e projetos, a canalizao que desemboca num
receptor de maior porte, cujos nveis de cheia podem provocar remanso na linha
dgua do trecho canalizado, reduzindo sensivelmente, com essa inuncia, a ca-
pacidade de veiculao de vazes no canal projetado. Freqentemente a ampliao
da seo do canal no soluciona o problema, j que o nvel dgua de jusante o
condicionante de projeto. Sugere-se analisar essas inuncias utilizando-se softwares
como o j citado CLiv.
m) O risco admitido no dimensionamento de uma obra hidrulica associa-se ao pero-
do de retorno a ser adotado e ao tempo de vida til previsto para o empreendimen-
to. Na anlise de risco deve-se levar em conta no s o custo da obra, mas tambm
os custos tangveis e intangveis provocados por eventos naturais de perodo de
retorno superior ao utilizado. Entende-se por custos tangveis a reconstruo da
obra e as indenizaes por prejuzos causados a infra-estruturas atingidas, entre
outros. Por custos intangveis entende-se as paralisaes dos sistemas virios e
suas conseqncias, ferimentos e morte de pessoas, destruio e catstrofes am-
bientais etc.
Plantas e Desenhos
Na solicitao de outorga, alm dos estudos e do dimensionamento com me-
morial de clculo da hidrologia e da hidrulica da obra, devem ser apresentados, no
mnimo, os seguintes desenhos e plantas:
canalizao (traado geomtrico);
sees-tipo do canal;
perl longitudinal, contendo leito natural, fundo de projeto, margens esquerda e
direita e linha dgua projetada;
detalhes;
sees topobatimtricas do canal, com a(s) seo(es) de projeto.
CLiv - Condutos Livres.
Fundao Centro Tecnol-
gico de Hidrulica - FCTH.
USP, So Paulo/SP. Modelo
de Simulao. (http://www.
fcth.br/software/cliv.html).
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Hidrulica de Canais,
Travessias e Barramentos
Travessias so estruturas que permitem a passagem de uma margem outra de um
curso dgua (ou lago) a pessoas, animais, veculos, gua, gs, combustveis, energia
eltrica, telecomunicaes, entre outros, por meio de pontes, cabos, condutos, tneis,
etc. As travessias podem ser areas, intermedirias e subterrneas. Denomina-se tra-
vessia area passagem sobre o canal acima do nvel dgua de projeto. A travessia
subterrnea quando a passagem se faz abaixo do leito do corpo dgua. Travessia
intermediria a passagem atravs do corpo dgua, entre o nvel dgua mximo de
projeto e o leito. Os principais tipos de travessias esto descritos nas Figuras 13 a 16.
Figura 13. Travessias areas: pontes, galerias e bueiros
8
.
TRAVESSIA
8
Bueiro: conduto usado para dar livre passagem s guas da drenagem supercial sob uma rodovia,
ferrovia, ou qualquer tipo de aterro (DAEE/CETESB, 1980).
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Hidrulica de Canais,
Travessias e Barramentos
Figura 14. Travessias areas: dutos.
Figura 15. Travessia intermediria
9
.
9
Travessia intermediria, geralmente para cabos. O cabo ou o duto passam sob a superfcie do corpo
dgua e sobre seu leito. O DAEE no recomenda ou autoriza travessias desse tipo em cursos dgua
(rios), por se constiturem em obstculos ao escoamento e pelas altas velocidades durante as cheias.
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Travessias e Barramentos
Figura 16.Travessias subterrneas: dutos e tnel.
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Travessias e Barramentos
Dimensionamento Hidrulico
O dimensionamento hidrulico de travessias deve seguir as mesmas tcnicas
empregadas para as canalizaes, ou seja, anlise em regime uniforme e permanente
(casos mais comuns), utilizando-se as equaes de Manning (6) e da Continuidade (8)
para determinar a velocidade mdia e a vazo de projeto. Devem ser observados tam-
bm os mesmos coecientes de rugosidade (Tabela 3) e as restries quanto s veloci-
dades mximas admissveis para canais em funo do tipo de revestimento (Tabela 5).
Neste Guia focaliza-se o dimensionamento de travessias no nvel bsico, consi-
derando os escoamentos em regime livre. No sero vistos os problemas de hidrulica
relativos a bueiros e s inuncias de pilares de pontes e de aterros, entre outros.
Para consulta e orientao recomenda-se a publicao Drenagem Urbana - Manual de
Projeto (DAEE/CETESB, 1980).
Na determinao da declividade mdia de projeto sugere-se o levantamento,
no mnimo, de trs sees topobatimtricas localizadas no eixo da travessia, a jusante
e a montante, eqidistantes de 20 a 50 metros.
Princpios Orientadores para
a Anlise Hidrulica de Travessias
a) No projeto de uma travessia importante analisar e vericar as inuncias decor-
rentes de sua implantao, tanto a montante como a jusante da seo de projeto.
b) Tubulaes (adutora de gua e coletores de esgotos, por exemplo) cruzando canais
pouco acima da lmina dgua de vazes normais, que cam submersas durante as
cheias obstruindo e prejudicando o escoamento pela reduo da capacidade hidru-
lica da seo, constituem soluo no recomendada para projetos de canalizao.
c) Caso uma travessia antiga se mostre insuciente para a veiculao de vazes de
cheia e necessite de ampliao de sua seo de escoamento, recomenda-se veri-
car, inicialmente, como as adequaes introduzidas afetaro as cheias a jusante.
Para evitar o agravamento de enchentes a jusante em funo das adequaes
propostas, sugere-se a implantao de uma estrutura de controle de vazes a mon-
tante da travessia, formando-se, desse modo, uma rea de reteno de cheias -
piscino- com efeito para jusante semelhante ao da travessia existente.
d) Cuidados especiais devem ser observados no caso de a travessia operar como
bueiro, no qual a carga necessria (NA) para veicular a vazo de projeto no deve
provocar inundaes na vrzea a montante, em reas de terceiros. Alm disso, o
aterro sobre a tubulao deve ser projetado considerando-se que funcionar como
um barramento durante as cheias. Recomenda-se ainda que a sada do bueiro seja
protegida com enrocamento ou outro revestimento, devido s altas velocidades
que ali ocorrem durante as cheias, ou ento que seja implantada uma estrutura de
dissipao de energia no local para impedir possveis eroses.
36 Captulo 2
Hidrulica de Canais,
Travessias e Barramentos
e) O nvel dgua na travessia relativo cheia de projeto deve ser compatvel com as
cotas das margens do canal e da vrzea a montante, ou seja, na medida do possvel
a implantao da travessia no deve provocar inundaes a montante.
f) Os nveis dgua do canal (natural ou no) devem ser compatveis, tanto a montan-
te como a jusante, com os nveis projetados e/ou vericados para a travessia.
g) Borda livre (freeboard) mnima (Tabela 2): f=10% de h (lmina dgua para a cheia
de projeto), com f 0,4 m (idem ao descrito para canais).
h) Quando a seo da travessia no obedecer mesma geometria da seo transver-
sal do canal, deve-se prever trechos de transio na canalizao, a montante e a
jusante da travessia.
i) Nos casos em que a seo da travessia provoca modicaes na linha dgua no
canal a montante, por perda de carga na entrada, por exemplo, recomenda-se ana-
lisar o perl da linha dgua com a utilizao, se for o caso, de softwares como o
CLiv.
j) Os projetos de travessias de qualquer tipo, areas ou subterrneas, devem levar em
considerao as possveis necessidades futuras de ampliao da seo do curso
dgua que atravessam, seja qual for o motivo: crescimento da impermeabilizao
da bacia a montante, canalizao do curso dgua, implantao de avenidas de
fundo de vale etc. Sem essa atitude preventiva, a obra de travessia poder transfor-
mar-se, em pouco tempo, numa seo de controle para o futuro canal, devendo ser
reconstruda ou adequada.
l) No caso de pontes, no devem ser projetadas vigas com a face inferior abaixo das
margens do canal, em virtude da diminuio da capacidade hidrulica da seo da
travessia. Por motivo semelhante, sempre que possvel deve-se evitar a implanta-
o de pilares na calha do curso dgua. Recomenda-se utilizar vigas invertidas,
deixando a seo do canal completamente livre para o escoamento das guas.
Plantas e Desenhos
Para efeito de outorga, por semelhana com projetos de canalizao, alm dos
estudos e do dimensionamento, contendo memorial de clculo da hidrologia e da
hidrulica, devem ser apresentadas, no mnimo, as seguintes plantas e desenhos:
planta da implantao da obra de travessia;
gabarito da travessia, no caso de travessias areas, locado na seo natural do ca-
nal, ou a seo transversal, no caso de bueiros e de dutos (subterrneos);
perl longitudinal (ao longo do eixo do curso dgua);
sees topobatimtricas do canal;
detalhes de interesse para a outorga.
37 Captulo 2
Hidrulica de Canais,
Travessias e Barramentos
Barragens, barramentos, ou paramentos so estruturas construdas transversalmente
aos cursos dgua, com o objetivo de modicar o uxo, pela necessidade de elevao
do nvel e/ou para acumular volumes com nalidades como derivao das guas, con-
trole de cheias, gerao de energia, navegao, lazer etc.
Figura 17. Alguns tipos de barramentos.
BARRAGEM
Dimensionamento Hidrulico
Analisa-se neste Guia o dimensionamento das estruturas hidrulicas tpicas de
pequenas barragens, como descarregador de fundo, vertedor de superfcie e bacia de
dissipao de energia. Essas estruturas so necessrias porque garantem a integrida-
de da obra, quando ocorrem precipitaes intensas, e a manuteno de vazes m-
nimas para jusante, atendendo s condies ambientais e s necessidades de outros
usurios. Tambm se analisa o amortecimento de ondas de cheia pelos reservatrios.
No so abordadas questes relativas estrutura do barramento, estabilidade de ta-
ludes, ltros, drenos, tipos de material etc.
Seguindo a orientao geral inicialmente proposta, destaca-se o dimensiona-
mento das estruturas hidrulicas de uma pequena barragem no nvel bsico, com o uso
de procedimentos simplicados e prticos, aplicveis em casos sem complexidade.
Barramento todo
macio cujo eixo principal
esteja num plano que
intercepte um curso
dgua e respectivos
terrenos marginais,
alterando suas condies
de escoamento natural,
formando reservatrio de
gua a montante, o qual
tem nalidade nica ou
mltipla (Portaria DAEE
717/96).
38 Captulo 2
Hidrulica de Canais,
Travessias e Barramentos
Vertedor de Superfcie
Essa importante estrutura hidrulica permite a passagem das vazes do reser-
vatrio para o leito natural a jusante em canal aberto. dimensionada para possibili-
tar o escoamento das vazes de cheias de projeto, aps o amortecimento (se houver)
pelo reservatrio. Dessa forma, evita-se o galgamento do macio da barragem pela
onda de cheia, o que comprometeria a estabilidade da obra.
O extravasor de superfcie ou vertedor de superfcie uma estrutura em canal
aberto de seo retangular revestida. Normalmente formado por canal de aproxi-
mao, soleira (inserida no canal do vertedor), calha inclinada (rpido) e bacia de
dissipao de energia para o encaminhamento do uxo, em retorno ao leito de jusan-
te, em condies hidraulicamente convenientes atravs do canal de restituio
10
. Sa-
lienta-se a importncia de toda a estrutura de descarga supercial aqui descrita, por
permitir um escoamento eciente e previsvel sobre a soleira projetada e possibilitar
ao caudal vencer o desnvel com a necessria dissipao da energia cintica.
Descarga pelo Vertedor de Superfcie
onde:
Q = vazo sobre a soleira em m/s
= coeciente de descarga
H = lmina dgua sobre a soleira do vertedor em m
g = acelerao da gravidade, de valor igual a 9,81 m/s
L = largura do vertedor (comprimento da soleira) em m (Figura 18)
Como ,
pode-se escrever a equao (11), na forma ao lado:
(com Q em m/s e L e H em m).
Descarregador de Fundo
Estrutura hidrulica importante e indispensvel para qualquer pequena barra-
gem, o descarregador de fundo utilizado na fase de construo do barramento como
desvio para o escoamento das vazes do curso dgua. Aps a implantao da obra,
permite a operao do reservatrio quando necessrio em qualquer nvel, tornan-
do possvel a manuteno de vazes mnimas para jusante. Preferencialmente deve
funcionar hidraulicamente como conduto livre, para segurana da prpria estrutura
(Figura 19).
Soleira livre: por segurana,
no se recomenda, jamais,
a instalao de comportas
sobre a soleira de vertedo-
res de pequenas barragens.
Esses barramentos so
implantados em sees que
denem pequenas bacias
de contribuio, com cheias
de curto tempo de concen-
trao, ou seja, durante
as quais o pico de cheia
atingido rapidamente,
inviabilizando operaes
de comportas por falta de
tempo de reao. Alm
disso, pequenos barramen-
tos formam reservatrios
com limitada capacidade
de amortecimento.
11
12
10
Em pequenas barragens a bacia de dissipao pode ser substituda por um projeto de canal do vertedor
em degraus que funcionem como dissipadores de energia restituindo o uxo da vazo de projeto em
condies compatveis com o canal de jusante (DAEE/CETESB, 1980, cap. VIII-3; CHOW, 1959, captulo
15-15.)
39 Captulo 2
Hidrulica de Canais,
Travessias e Barramentos
Figura 19. Descarregador de fundo de uma pequena barragem.
Figura 18. Tipos de soleiras usadas normalmente
40 Captulo 2
Hidrulica de Canais,
Travessias e Barramentos
Conduto Livre
Para a vericao da capacidade de escoamento de vazes como conduto livre,
devem ser adotados os conceitos descritos no Captulo 2 (pgs. 27 a 29).
Por exemplo, no caso de tubulao de concreto (seo circular), de aplicao
mais comum, pode-se vericar a vazo mxima, como conduto livre, com o uso da
equao (9) e os dados das Tabelas 3 e 5:
h = 0,94 D = lmina lquida que resulta no maior valor de vazo
A
m
= 0,7662 D
2
= rea molhada
R
H
= 0,2895 D = raio hidrulico
D = dimetro interno da tubulao
Da equao (9), resulta:

[Q em m
3
/s; D em m; i em m/m]
Para uso prtico, utilizando o coeciente de rugosidade n = 0,018 (concre-
to)
11
, pode-se escrever a equao (13) da seguinte forma:
Conduto Forado
Descarregadores de fundo, funcionando em carga como conduto forado, podem
ser classicados como tubos muito curtos com descarga livre (AZEVEDO NETTO, 1998,
Cap. 5):
Caracterizao (aproximada) em funo da relao L = n D .
Orifcios: 0 L < 1,5 D
Bocais : 1,5 D L < 3 D
Tubos muito curtos: 3 D L < 500 D
No processo rpido de clculo, a determinao da vazo de tubos muito curtos,
sujeitos a descarga livre, pode ser feita com a ajuda da frmula geral deduzida para
pequenos orifcios e bocais:

onde:
Q = vazo pelo conduto, em m/s
A = rea, em m
2
, da seo transversal do descarregador de fundo, D
2
/4,
sendo D o dimetro interno do descarregador de seo circular.
12
13
11
Pequenas barragens e suas estruturas no recebem manuteno adequada. Por esse motivo, recomen-
da-se o uso de valores conservadores para o coeciente de rugosidade n.
14
41 Captulo 2
Hidrulica de Canais,
Travessias e Barramentos
g = acelerao da gravidade: 9,81 m/s
2
H = carga sobre o descarregador de fundo: diferena entre as cotas do nvel
dgua no reservatrio e do eixo da galeria
C
d
= coeciente de descarga (C
d
= 0,6)
O coeciente de descarga C
d
depende da relao L/D. Para os tubos muito
curtos, C
d
decresce com a elevao da relao L/D.
Sugere-se utilizar C
d
= 0,6 , por segurana, para valores de L/D at 60.
Amortecimento de Ondas de Cheia Simplicado
O objetivo da anlise do amortecimento de uma onda de cheia passando pelo
reservatrio de uma barragem denir a vazo mxima (Q
S mx
) que ter de ser vei-
culada pelo vertedor (ou estruturas de descarga), para o seu dimensionamento. Com
essa nalidade utiliza-se o valor da vazo de cheia de projeto (Q
E mx
) denido pela
Hidrologia, vericando-se quanto do volume transportado pela enchente de projeto
car armazenado no reservatrio temporariamente (Figura 20).
Considerou-se que as vazes das cheias so veiculadas do reservatrio para
jusante apenas pelo vertedor de superfcie.
Quando atingem o reservatrio de uma barragem, os volumes transportados
pela cheia aumentam a quantidade de gua nele acumulada, elevando seu nvel, em
funo, tambm, do controle exercido pelo vertedor. A sada de gua para jusante,
no retorno ao leito natural do rio, ocorrer atravs do vertedor implantado junto do
barramento. Portanto, o vertedor deve ser dimensionado para viabilizar a passagem
da vazo mxima euente durante a cheia de projeto, com o reservatrio chegando a
seu nvel mximo maximorum.
Para um determinado risco ou perodo de retorno (TR) as estruturas de des-
carga devero ser sucientes para evitar que o nvel do reservatrio se eleve acima
do N.A.
mx. max.
estabelecido em projeto, impedindo o vertimento por cima da crista
do macio, o que colocaria em risco tanto a segurana da barragem como das reas
a jusante.
Hidrograma de Enchente
A representao grca, tpica, da passagem de uma onda de cheia pela seo
de um rio mostrada na Figura 20 (grco E), na qual se pode observar a variao da
vazo no tempo: uma subida rpida da vazo, at atingir um mximo no instante t
a
,
com uma queda mais lenta, at retornar ao valor da vazo que originalmente escoava
pelo canal, no instante t
b
(tempo de base = t
b
- t
0
).
12
No se recomenda o uso de tubos com dimetro inferior a 0,8 m para descarregadores de fundo de
pequenas barragens de terra, devido a eventuais inspees para vericao das condies da galeria,
alm de manutenes e limpezas que se tornem necessrias. Deve-se observar o mesmo procedimento
para galerias de seo retangular ou de outros formatos.
42 Captulo 2
Hidrulica de Canais,
Travessias e Barramentos
Os volumes transportados por uma cheia auem ao reservatrio num inter-
valo de tempo (t
b
) menor do que aquele que esses mesmos volumes demoraro
para passar pelo extravasor da barragem e retornar ao leito natural do curso dgua:
t
S
> t
a
e t
b S
> t
b
(Figura 20).
Note-se que a congurao de um hidrograma a mesma de um uviograma
de enchente que apresente a variao do nvel dgua no canal no tempo. Como a
cada cota atingida pela lmina que escoa por uma seo se pode relacionar um valor
de vazo (ver curva-chave), a partir de um uviograma pode-se traar o hidrograma
correspondente.
Para o clculo de amortecimento de cheias em reservatrios de barragens de
maior importncia deve-se usar o mtodo iterativo ou o mtodo grco que possibili-
tam a elaborao do hidrograma amortecido.
Curva Cota-Volume
A m de melhor compreender os princpios do amortecimento de ondas de
cheias em reservatrios, deve-se analisar o conceito de volume de amortecimento.
Uma das conseqncias da implantao de um barramento a formao de volumes
de acumulao. A cada cota ou nvel atingido pelo lago corresponde um valor de volu-
me de gua armazenado, contido pelas vrzeas, encostas e pelo macio da barragem.
Com os dados de cotas e respectivos valores de volumes totais armazenados, pode-se
traar a curva cota-volume do reservatrio, como mostra a Figura 21.
Hidrograma Triangular
O traado de um hidrograma pode ser simplificado substituindo-se as cur-
vas ascendente e descendente por segmentos de reta e considerando-se t
0
= zero
e Q
b
= zero. O diagrama assim gerado assume a forma triangular (Figura 22), com a
base sobreposta ao eixo do tempo.
No uso do Mtodo Racional (bacias at 2 km), adota-se t
a
= t
c
, com t
c
re-
presentando o tempo de concentrao da bacia, e se estabelece uma relao entre t
c
e t
b
. Neste Guia adota-se t
b
= 3 t
c
, uma vez que o mtodo no avalia ou calcula o
volume de cheia.
O volume do hidrograma da cheia que entra no reservatrio (V
E
) pode ser
estimado calculando-se a rea do tringulo denido pelos pontos A, C e B (ACB),
conforme indicado na Figura 22.
Aplicando-se a simplicao da representao triangular aos hidrogramas
auente (E), que entra no reservatrio, e euente (S), que sai do reservatrio, da Figu-
ra 20, obtm-se o grco da Figura 23.
Como citado antes, considera-se a durao da chuva crtica igual ao tempo
de concentrao da bacia (t
c
). Analisando-se o hidrograma da Figura 22, o instante
t
c
aquele em que toda a rea da bacia est contribuindo para a vazo da seo em
estudo. Aps t
a
(t
a
= t
c
), com o trmino da precipitao e o escoamento supercial
continuando durante determinado tempo, a curva de vazes passa a ser descendente,
denominando-se, entre os momentos t
c
e t
b
, de curva de recesso do escoamento
supercial.
43 Captulo 2
Hidrulica de Canais,
Travessias e Barramentos
Figura 20. Hidrogramas (auente e euente) tpicos de uma cheia passando por um reservatrio que permitem a
observao do efeito do armazenamento no pico da cheia. Hiptese admitida: no incio da precipitao o N.A. do
reservatrio coincidia com a cota da crista da soleira do vertedor.
44 Captulo 2
Hidrulica de Canais,
Travessias e Barramentos
Figura 21. Curva cota-volume de reservatrio formado por um pequeno barramento. O nvel normal foi adotado
igual ao da soleira livre do vertedor de superfcie. O nvel mximo maximorum (N.A.
mx.max.
) resulta do amortecimen-
to da cheia de projeto pelo reservatrio e da capacidade hidrulica do vertedor de superfcie.
Figura 22. Representao triangular de um hidrograma de enchente.
45 Captulo 2
Hidrulica de Canais,
Travessias e Barramentos
Figura 23. Representao triangular dos hidrogramas de uma cheia passando por um reservatrio: o que entra
no reservatrio (auente), denido pelos segmentos AC e CB, e o que sai do reservatrio (euente), denido pelos
segmentos AD e DE. Hiptese adotada: no incio da auncia da cheia, o nvel dgua no reservatrio encontra-se na
mesma cota da soleira do vertedor.
Da anlise dos dois hidrogramas de enchente da Figura 23, tem-se:
instante inicial: t
0
= zero (considerado)
hidrograma auente denido pelos segmentos de reta AC (ascendente) e CB (des-
cendente); valor mximo da vazo de enchente que entra no reservatrio, Q
E mx
,
ocorrendo no instante t
c
hidrograma euente denido pelos segmentos de reta AD (ascendente) e DE (des-
cendente); valor mximo da vazo que sai pelo verterdor, Q
S mx
, ocorrendo no
instante t
S
volume total que entra no reservatrio, V
E
, no perodo t
0
a t
b
, com valor igual ao
volume total que sai pelo vertedor (V
S
) no perodo t
0
a t
b S
: V
E
= V
S
volume total da enchente correspondendo ao valor da rea do tringulo formado
pelo eixo do tempo e pelos segmentos ascendente e descendente (AC e CB ou AD
e DE).
A partir das caractersticas geomtricas dos tringulos da Figura 23 pode-se
proceder ao seguinte desenvolvimento:
Volume total que entra : V
E
=
Volume total que sai : V
S
=
Como V
E
= V
S
, ento,
rea ACB = ADE
46 Captulo 2
Hidrulica de Canais,
Travessias e Barramentos
Como no se conhece o valor de t
bS
, utilizam-se as propriedades dos tringulos
para a determinao de Q
S mx
.
Pela igualdade das reas dos tringulos acima demonstrada,
rea ACB = ADE,
e sendo o ADB parte componente dos dois, ou seja,
rea ACB = rea ACD + rea ADB = V
E
rea ADE = rea DBE + rea ADB = V
S
,
conclui-se que
rea ACD = rea DBE
O volume de reservao ou de amortecimento
13
(V
R
) corresponde rea do
tringulo ACD:
V
R
= rea ACD
Como o volume (V
S
) correspondente rea do ADB parte do volume total
que entra, V
E
, tem-se
V
E
= V
R
+ V
S

Pode-se, ento, calcular o valor de Q


S mx
por meio dos elementos geomtricos
do tringulo ACB.
Da hidrologia, tem-se os valores de
t
c
= tempo de concentrao da bacia
e
Q
E mx
= vazo da cheia de projeto
Determina-se,
t
b
= 3 t
c
e
Por meio da curva cota-volume do reservatrio, determina-se o volume de re-
servao (V
R
), conforme mostra a Figura 21: V
R
= V
2
- V
1
, onde V
1
o volume acu-
mulado no reservatrio para o nvel dgua normal (no caso, a cota da crista da soleira
do vertedor) e V
2
, o volume acumulado para o nvel mximo maximorum.
Com a igualdade
V
E
= V
R
+ V
S

determina-se
V
S
= V
E
- V
R
e, com
V
S
=
possvel calcular
13
Volume compreendido entre o nvel dgua normal (cota da crista do vertedor) e o mximo maximo-
rum.
47 Captulo 2
Hidrulica de Canais,
Travessias e Barramentos
Dessa forma, pela anlise do amortecimento da onda de cheia de projeto ao
passar pelo reservatrio, utilizando-se a simplicao dos hidrogramas triangulares
da Figura 23 e o valor do volume de reservao (ou de amortecimento de cheia)
disponvel, determina-se a vazo mxima euente, Q
S mx
, que dever ser veiculada
atravs do vertedor.
Dimensionamento do Vertedor de Superfcie
Aps a determinao do valor de Q
S mx
, com a equao de descarga do ver-
tedor (12) verica-se o comprimento de soleira que ser necessrio para veicular a
vazo mxima deuente:
com:
Q = Q
S mx
(m
3
/s)
= coeciente de descarga do vertedor [0,35, para soleira espessa e 0,45, para
soleira tipo Creager, por exemplo] (ver Figura 18)
H = carga sobre a soleira (m); simplicadamente, o valor da diferena entre a
cota do nvel dgua mximo maximorum do reservatrio e a cota da soleira
L = comprimento da soleira (m)
Da equao acima, tira-se o valor de
Bacias de Dissipao de Energia
Essas estruturas hidrulicas so projetadas a jusante de trechos de canais, dutos
ou galerias com declividades acentuadas onde as altas velocidades ocasionam eroso
e instabilidade no escoamento no encontro com trechos de menor declividade.
A implantao de uma barragem, por exemplo, cria um desnvel entre as su-
perfcies do reservatrio e do curso dgua no trecho de jusante. As descargas atravs
do vertedor tm que ultrapassar esse desnvel para retornar ao leito do curso dgua
a jusante. Se no for utilizado um trecho com forte inclinao ou com degraus, de
modo a vencer o desnvel numa curta distncia, ser necessrio estender o canal de
restituio do vertedor por centenas de metros, buscando um perl em conformidade
com o relevo natural.
Bons resultados so obtidos com a implantao de uma calha inclinada (rpi-
do), ou trecho com declividade acentuada, no m do qual o escoamento apresentar
velocidades extremamente altas, ou muita energia inercial. Como a condio torren-
cial pode provocar eroso, pondo em risco a segurana da barragem, necessrio
dissipar essa energia. Uma das formas atravs de um ressalto hidrulico, localizado
numa bacia de dissipao de energia, restituindo-se as guas para jusante do modo
mais tranqilo possvel.
48 Captulo 2
Hidrulica de Canais,
Travessias e Barramentos
O fenmeno do ressalto hidrulico provocado pela agitao ou onda esta-
cionria formada pela alterao brusca da velocidade do caudal, com mudana do
regime de escoamento de supercrtico (torrencial) para subcrtico (uvial).
Nmero de Froude
O Nmero de Froude (F) exprime a relao entre as foras inerciais e as foras
gravitacionais, representando o efeito da gravidade sobre o estado do escoamento:
onde v a velocidade mdia, y a profundidade do escoamento e g a acelera-
o da gravidade.
O regime de escoamento classicado de acordo com o valor assumido por F,
sendo:
F = 1, regime crtico,
F < 1, subcrtico ou uvial
F > 1, supercrtico ou torrencial
As bacias de dissipao tradicionalmente utilizadas nos barramentos so as
denidas pelo U. S. Bureau of Reclamation que, aps a realizao de diversos ensaios,
classicou-as de acordo com o F e a velocidade mdia do escoamento em :
Tipo I .... 1,7 < F < 2,5
Tipo II .... F > 4,5 e V > 15 m/s
Tipo III .... F >4,5 e V < 15 m/s
Tipo IV .... 2,5 < F < 4,5
A garantia da formao do ressalto hidrulico, dentro da bacia de dissipao
projetada, ser maior quanto maior for F, resultando, assim, em menores comprimen-
tos de bacia de dissipao para uma dada barragem.
Dimensionamento de uma Bacia de Dissipao
As bacias de fundo plano so de aplicao mais comum, pela facilidade de
construo e ecincia quando bem projetadas.
Com a inteno de analisar e desenvolver o projeto de uma estrutura de linhas
geomtricas mais simples do que as bacias indicadas pelo U. S. Bureau of Reclama-
tion, e de mais fcil construo, escolheu-se um modelo apresentado na publicao
Open-Channel Hidraulics (CHOW, 1959, item 15-9 - Controle do ressalto por meio de
soleiras / 15-9.C.).
O modelo foi ensaiado por Forster e Skrinde, em 1950, que a partir de dados
experimentais produziram o grco da Figura 24.
A bacia tem fundo plano, seo retangular e termina em um degrau ou des-
nvel ascendente, na forma de parede vertical, que se traduziu como sobrelevao
abrupta do leito. Pelos diagramas e expresses da Figura 24 pode-se vericar que
para determinar x e h (comprimento e profundidade da bacia), preciso conhecer os
valores de y
3
, v
1
e y
1
.
15
49 Captulo 2
Hidrulica de Canais,
Travessias e Barramentos
Figura 24. Bacia de dissipao de energia num canal retangular, terminando em sobrelevao abrupta do leito.
Diagrama para projeto e vericao. Por Forster & Skrinde - 1950 (CHOW, 1959).
Lmina dgua de Jusante
A bacia de dissipao dimensionada para a mxima vazo que dever ser
veiculada pelo vertedor quando ocorre a cheia de projeto: Q
S mx
.
O trecho de jusante do canal de restituio (Figura 25), de seo trapezoidal,
dever apresentar caractersticas fsicas, como seo transversal e declividade, seme-
lhantes s do canal natural do curso dgua a jusante do barramento, de forma a con-
duzir a Q
S mx
nas mesmas condies de uxo (lmina e velocidade) do canal natural.
Uma vez estabelecidas a declividade e a seo transversal do trecho do canal
de restituio entre a bacia de dissipao e o canal natural, usam-se as equaes (6),
(7) e (8) para a estimativa do valor de y
3
, que a lmina correspondente vazo de
valor igual Q
S mx
.
50 Captulo 2
Hidrulica de Canais,
Travessias e Barramentos
Figura 25. Perl longitudinal tpico, adotado no projeto, para a estrutura de vertimento supercial que faz a transi-
o entre o reservatrio e o curso dgua.
Velocidade e Lmina na Seo de Entrada
No nal do rpido, na entrada da bacia (seo 1), tem-se uma seo retan-
gular, de base b
1
, com rea molhada
A
m1
= y
1
. b
1

Pela equao da continuidade (8), tem-se:
Q
Smx
= v
1
. A
m1
= v
1
. y
1
. b
1
Denomina-se vazo especca (q
1
) a vazo por unidade de largura do canal retangu-
lar na seo (1):
Como os valores de Q
Smx
e b
1
so conhecidos, das equaes acima tem-se
O valor de v
1
estimado por meio da expresso que fornece a carga cintica em uma
seo de um escoamento
Substituindo-se H
c
pelo desnvel D, mostrado na Figura 25, determina-se a velocidade
v
1
na entrada da bacia.
16
51 Captulo 2
Hidrulica de Canais,
Travessias e Barramentos
D=1/2 H + N
S
N
Fb

Estimativa Preliminar da Profundidade da Bacia
Para uma primeira aproximao da profundidade da bacia (h) por meio do
grco da Figura 24, adota-se um valor inicial para D:
D = NA
mx max
cota do leito do canal de restituio
Com D e com a equao (16) calcula-se
Em seguida,
Com a equao (15) e com os valores preliminares de v
1
e y
1
, determina-se
Os valores F
1
e y
1
, assim encontrados, e y
3
, j determinado anteriormente, per-
mitem denir no diagrama da Figura 24 o ponto (F1 ; y
3
/ y
1
). Por interpolao, calcu-
la-se o valor da relao h/ y
1
correspondente ao ponto encontrado, o que possibilita
determinar o valor de h.
Com esse primeiro valor estimado para h pode-se proceder, numa segunda
etapa, a uma vericao das dimenses h e x.
Vericao do Dimensionamento
Aps a estimativa preliminar anteiror, possvel estabelecer o desnvel entre o
N.A. mximo maximorum do reservatrio e o fundo da bacia, com melhor aproxima-
o. Para o novo clculo de v
1
determina-se o desnvel D com a seguinte expresso
(Figura 25):
onde:
N
S
= nvel ou cota da soleira do vertedor
H = NA
mx max
N
S
= carga sobre a soleira do vertedor
NA
mx max
= nvel dgua mximo maximorum do reservatrio (Figura 21)
N
Fb
= nvel ou cota do fundo da bacia de dissipao (utiliza-se o valor de h estimado
inicialmente: N
Fb
= cota do leito do canal de restituio h)
Com o valor de D, corrigido, usando-se as mesmas expresses descritas nos itens
anteriores, determinam-se novos valores de v
1
, y
1
, F
1
e y
3
/ y
1
.
52 Captulo 2
Hidrulica de Canais,
Travessias e Barramentos
Dimenses da Bacia de Dissipao
Com o novo par de valores F
1
e y
3
/ y
1
, e o uso do grco da Figura 24, deter-
mina-se h / y
1
e, conseqentemente, h.
O comprimento da bacia de dissipao calculado pela expresso denida no
experimento: x = 5 ( y
3
+ h ).