W 8.4 m Longitud de ancho del puente en metros W l 8400 mm Longitud de ancho del puente en milimetros A Predimensionamiento tmin 0.44 m adoptamos 0.45 m B Diseo de franja interior (1 metro de ancho) 1 B.1) Momentos de flexion por cargas Carga muerta (DC) Wlosa 1.08 T/m M (DC) 8.64 T-m Carga por superficie de rodadura (DW) W asf 2`` 0.113 T/m M (DW) 0.900 T-m Carga viva (LL) De la Tabla APNDICE II-B, para vehculo HL-93, y con la consideracin decarga dinmica (33%) en estado lmite de Resistencia I: M (LL+IM) 58.62 T-m Caso de 2 ms vas cargadas: E= 3.08 4.2 Caso de 1 va cargada (incluye factor de presencia multiple) : aplicable (Art. 4.6.2.1.2). El momento se distribuye en un ancho de faja para Siendo la luz del puente L=8m > 4.6m, el ancho de faja E para carga viva es carga viva E: E= 3.69 m Ancho de faja critico es el menor valor de E. M(LL+IM ) 19.03 T-m/m B.2) Resumen de momentos flectores y criterios LRFD aplicables Resistencia I Servicio I Fatiga I DC 8.64 1.25 1.00 0 DW 0.90 1.50 1.00 0 LL+IM 19.03 1.75 1.00 0.75 B.3) Calculo del acero Para el Estado Lmite de Resistencia I Mu 45.45 T-m As principal paralelo al trfico
r= 2.5 1`` = 2.54 cm z 3.77 cm d 41.23 cm 1 As= 30.96 a= 4.86 La separacion sera: s= 0.16 As maximo Una seccin no sobre reforzada cumple con: l 0.825 c 5.89 de 41.23 c/de 0.14 0.42 OK
Carga M(+) T-m
As mnimo La cantidad de acero proporcionado debe ser capaz de resistir el menor valor de 1.2MCR y 1.33 Mu fr 35.67 kg/cm2 S 33750 cm3 1.33Mu= 60.45 T-m As de distribucin
% 19.57 % As repart 6.06 cm2 s= As de temperatura Ag 4500 As temp 8.1 cm2 As temp 8.1 cm2 / 2 = 4.05 cm2/capa s= Smax 1.35 m Smax 0.45 m OK B.4) Revisin de fisuracin por distribucin de armadura (Art. 5.7.3.4) Esfuerzo mximo del acero: Para el acero principal positivo (direccin paralela al trfico): dc 3.77 cm b = espac. del acero = 16 cm nv = nmero de varillas = 1 A= 120.64 cm2 luego fsa= 3978 fsa= 2520 kg/cm2 Esfuerzo del acero bajo cargas de servicio Ms 28.57 T-m/m Para un ancho tributario de 0.16m: b= 16 4.57 T-m 2039400 kg/cm2 Ec 272.329 kg/cm2 7 rea de acero transformada: Ast = relacin modular x rea de acero Ast 35.7 cm2 Momentos respecto del eje neutro para determinar y: y= 11.52 cm c= 29.71 Inercia respecto del eje neutro de seccin transformada: I= 39666 cm4 luego 2396 kg/cm2 c) Diseo de franja de borde C.1) Ancho de franja para bordes longitudinales de losa Segn el Art. 4.6.2.1.4b, el ancho efectivo E borde en bordes longitudinales se toma como la sumatoria de la distancia entre el borde del tablero y la cara interna de la barrera, mas 0.30m, mas la mitad del ancho de faja E ya especificado. E borde no deber ser mayor que E, ni 1.80m. Eborde= 1.47 1.54 OK Eborde= 1.47 C.2) Momentos de flexin por cargas (franja de 1.0m de ancho) Carga muerta (DC): Wlosa 1.08 T/m3 El peso de la barrera se asume distribuido en Eborde: Wbarrera 0.41 T/m WDC 1.49 T/m MDC 11.92 T/m Carga por superficie de rodadura (DW): W asf 2" 82 kg/m MDW 0.66 T-m Carga viva (LL): Para una lnea de ruedas de tndem (crtico) y una porcin tributaria de la carga de va de 3.00m de ancho, de la Tabla APNDICE II-B con la consideracin de carga dinmica (33%) en estado lmite de Resistencia I: M LL+IM 19.19 T-m C.3) Resumen de momentos flectores y criterios LRFD aplicables (Tabla 3.4.1-1) MOMENTOS POSITIVOS POR CARGAS (FRANJA DE BORDE) Resistencia I Servicio I Fatiga I DC 11.92 1.25 1.00 0 DW 0.66 1.50 1.00 0 LL+IM 19.19 1.75 1.00 0.75 C.4) Clculo del Acero Para el Estado Lmite de Resistencia I, con Mu 49.47 T-m As principal paralelo al trfico
r= 2.5 1`` = 2.54 cm z 3.77 cm 1 d 41.23 cm As= 33.6918493 a= 5.28499597 As= 33.9159078 Iteracion a= 5.32014239 As= 33.9313605 a= 5.33 cm As= 33.94 cm2 La separacion sera: S= 0.15 m Carga M(+) T-m
As mximo Una seccin no sobre reforzada cumple con: l 0.825 c 6.46 de 41.23 c/de 0.16 As mnimo
La cantidad de acero proporcionado debe ser capaz de resistir el menor valor de1.2Mcr y 1.33Mu b= 100 a) Siendo: fr 35.67 kg/cm3 s 33750 cm3 Longitud del puente en metros Longitud del puente en milimetros Longitud de ancho del puente en metros Longitud de ancho del puente en milimetros redondear a 0.45 De la Tabla APNDICE II-B, para vehculo HL-93, y con la consideracin decarga dinmica (33%) en estado lmite de Resistencia I: aplicable (Art. 4.6.2.1.2). El momento se distribuye en un ancho de faja para Siendo la luz del puente L=8m > 4.6m, el ancho de faja E para carga viva es carga viva E: h= 45 cm 5.07 As 30.42 fc 315 c a= 4.77176471 La cantidad de acero proporcionado debe ser capaz de resistir el menor valor As=30.96 0.33 0.02866667 z= 30,591 kg/cm kg/cm2 cm cm carga 0.5 Segn el Art. 4.6.2.1.4b, el ancho efectivo E borde en bordes longitudinales se a1 0.40 toma como la sumatoria de la distancia entre el borde del tablero y la cara a2 0.30 h1 0.45 ancho 3.00 c1 0.77 Para una lnea de ruedas de tndem (crtico) y una porcin tributaria de la carga de va de 3.00m de ancho, de la Tabla APNDICE II-B con la consideracin de Resumen de momentos flectores y criterios LRFD aplicables (Tabla 3.4.1-1) n= 1 h= 45 cm 5.07 As1 30.42 fc 315 fy 4200 a1= 4.77176471 La cantidad de acero proporcionado debe ser capaz de resistir el menor valor para 1 metro P m m m m m