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UNIVERSIDADE ESTADUAL PAULISTA JLIO DE MESQUITA FILHO

FACULDADE DE ENGENHARIA DE ILHA SOLTEIRA


DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECNICA
REA DE MATERIAIS E PROCESSOS DE FABRICAO


APOSTILA

INTRODUO A
ENGENHARIA DE SEGURANA
NO TRABALHO



PROFESSOR: Dr. Wyser Jos Yamakami















ILHA SOLTEIRA
AGOSTO / 2013
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

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SUMRIO
CAPITULO 1 - ASPECTOS HUMANOS, SOCIAIS E ECONMICOS DA ENGENHARIA... 6
1.1 INTRODUO............................................................................................................................ 6
1.2 - PREVENO DE DOENAS PROFISSIONAIS.................................................................. 7
1.3 - PREVENO DE ACIDENTES DE TRABALHO................................................................ 8
1.4 - SIGNIFICADO ECONMICO SOCIAL DAS DOENAS OCUPACIONAIS E
ACIDENTES NO TRABALHO.......................................................................................................... 9
1.5 - HISTRICO................................................................................................................................ 10
CAPTULO 2 ACIDENTES DE TRABALHO................................................................................ 15
2.1 EVOLUO DO ACIDENTE DE TRABALHO................................................................. 15
2.2 - ACIDENTE.................................................................................................................................. 27
2.3 TIPOS DE ACIDENTES DE TRABALHO........................................................................... 28
2.4 CAUSAS DOS ACIDENTES................................................................................................... 29
A) FALTA DE EQUIPAMENTOS DE SEGURANA:............................................................ 30
B) RECUSA DO TRABALHADOR EM USAR O EPI: ........................................................... 30
C) IMPRUDNCIA, IMPERCIA OU NEGLIGNCIA DO TRABALHADOR:................ 30
D) DEFEITO NOS EQUIPAMENTOS E MQUINAS COM OS QUAIS SE TRABALHA:30
E) FALTA DE PROFISSIONAIS ESPECIALIZADOS EM SEGURANA E MEDICINA
DO TRABALHO: ............................................................................................................................ 31
ANEXO 1 - NR-04 - Servio Especializado em Engenharia de Segurana e Medicina do
Trabalho (SESMT)........................................................................................................................... 31
ANEXO 2 - NR-05 - Comisso Interna de Preveno de Acidentes - CIPA........................... 35
ANEXO 3 - NR - 05 - MAPA DE RISCOS................................................................................ 58
F) ACIDENTES DE TRNSITO:................................................................................................. 71
G) FORA MAIOR, CASO FORTUITO:................................................................................... 72
H) LCOOL, TABAGISMO E TXICOS: ................................................................................ 72
2.5 - EFEITOS DO ACIDENTE SOBRE O HOMEM................................................................... 74
2.6 - A SITUAO PREVIDENCIRIA E LEGAL DO ACIDENTADO................................ 74
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2.7 - RESPONSABILIDADE CIVIL PELO ACIDENTE ............................................................. 76
2.8 - LEGISLAO BSICA PREVENTIVA DE SEGURANA DO TRABALHO............ 77
CAPTULO 3 LEGISLAO............................................................................................................ 85
3.1- HIERARQUIA DAS NORMAS J URDICAS:........................................................................ 85
3.1.1 - PRIMEIRAS LEIS TRABALHISTAS:............................................................................ 86
3.2 - ETAPAS DO INQURITO POLICIAL DE ACIDENTE DE TRABALHO COM
MORTE: ................................................................................................................................................ 87
CAPTULO 4 - NORMALIZAO..................................................................................................... 89
4.1- ORGANISMOS NORMATIVOS:............................................................................................. 89
4.1.1 - ISO - International Standart Organization........................................................................ 89
4.1.2 - COPANT - Comisso Pan-americana de Normas Tcnicas........................................... 89
4.1.3 - ABNT - Associao Brasileira de Normas Tcnicas....................................................... 90
4.2 - PREPARO DO PROJ ETO DE NORMA TCNICA:........................................................... 94
4.3 - TIPOS DE NORMAS TCNICAS: ......................................................................................... 96
4.3.1- Procedimento (N) (NB):....................................................................................................... 96
4.3.2 - Especificaes (E) (EB) ...................................................................................................... 96
4.3.3 - Metodologia (M) (MB)........................................................................................................ 96
4.3.4 - Padronizao (P) (PB) ......................................................................................................... 96
4.3.5 - Outros tipos de Normas:...................................................................................................... 96
4.4 ESTRUTURAS DAS NORMAS............................................................................................. 98
CAPITULO 5 - ANLISE E COMUNICAO DO ACIDENTE DE TRABALHO................. 99
5.1 - COMUNICAO DE ACIDENTES: ..................................................................................... 99
5.2 - FICHA DE ANLISE:............................................................................................................. 100
5.3 - RELATRIO DO ACIDENTE DE TRABALHO:.............................................................. 100
5.4 - FICHA ANALTICA E QUADRO ESTATSTICO:........................................................... 100
CAPITULO 6 - CADASTROS DE ACIDENTES............................................................................ 102
6.1 - AVALIAO DOS RESULTADOS: ................................................................................... 102
6.2 - COEFICIENTES DE FREQNCIA (CF): ......................................................................... 102
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6.3 - COEFICIENTE DE GRAVIDADE (CG):............................................................................. 103
6.4 - TABELA DE DIAS DEBITADOS: ....................................................................................... 104
6.5 - NDICE DE AVALIAO DA GRAVIDADE (IAG):...................................................... 105
6.6 - AVALIAO DO SISTEMA CONVENCIONAL DE ANLISE DE ACIDENTES: . 105
CAPTULO 7 - CUSTO TOTAL DOS ACIDENTES...................................................................... 108
CAPTULO 8 - PREVNO DE INCNDIOS............................................................................. 133
8.1 - INTRODUO:........................................................................................................................ 133
8.2 - INCNDIO: ............................................................................................................................... 133
8.2.1 - Causas dos Incndios......................................................................................................... 133
8.2.2 - Como Apagar um Incndio............................................................................................... 134
8.3 - CLASSES DE FOGO:.............................................................................................................. 134
8.4 - DISPOSITIVOS DE COMBATE A INCNDIOS:............................................................ 134
8.4.1 - Sistema de alarme: ............................................................................................................. 134
8.4.2 - Rede de hidrantes:.............................................................................................................. 134
8.4.3 - Sistemas de Sprinklers:...................................................................................................... 134
8.4.4 - Extintores (dispositivos portteis): .................................................................................. 135
CAPTULO 9 - VENTILAO INDUSTRIAL ............................................................................... 137
9.1 - DEFINIO.............................................................................................................................. 137
9.2 - TIPOS DE VENTILAO...................................................................................................... 137
9.2.1 - Insuflao e Exausto Naturais........................................................................................ 137
9.2.2 - Insuflao Mecnica e Exausto Natural ........................................................................ 137
9.2.3 - Insuflao Natural e Exausto Mecnica........................................................................ 137
9.2.4 - Insuflao E Exausto Mecnica...................................................................................... 138
9.3 - PROPRIEDADES DO AR....................................................................................................... 138
9.4- ALGUNS CONCEITOS DE FENMENOS DE TRANSPORTE..................................... 139
9.4.1- Presso Esttica:.................................................................................................................. 139
9.4.2 - Presso de Velocidade:...................................................................................................... 139
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9.4.3 - Equao da Conservao de Energia............................................................................... 140
9.4.4 - Duto Circular Versus Duto Retangular........................................................................... 141
9.5 - VENTILAO GERAL DILUIDORA................................................................................. 146





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LISTA DE FIGURAS
Figura 1 - Organograma do Acidente de Trabalho........................................................................28
Figura 2 Embriaguez..................................................................................................................73
Figura 3 Efeitos do acidente sobre o homem.............................................................................74
Figura 4 - Elaborao de uma norma.............................................................................................95
Figura 5 - Estrutura de uma norma................................................................................................98
Figura 6 - Grupo de leses.............................................................................................................99
Figura 7 - Comunicao de um acidente.....................................................................................101
Figura 10 - insuflao e exausto mecnica................................................................................138

INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

CAPITULO 1 - ASPECTOS HUMANOS, SOCIAIS E ECONMICOS DA


ENGENHARIA

1.1 INTRODUO
Na Amrica Latina observa-se que os governos utilizam como principal recurso para sair
da etapa de subdesenvolvimento um acelerado processo de industrializao em curto prazo.
Embora este processo de industrializao traga inegveis benefcios econmicos, traduzidos em
progressivos aumentos da renda per capita e da, melhores nveis de vida para a populao desses
pases, necessrio se considerar conjuntamente com esses positivos benefcios econmicos, a
agresso constante a que est exposto o homem em seus meios de trabalho e sua comunidade. De
outra forma, deve entender-se que antieconmico buscar o desenvolvimento industrial de um
pas, sem resolver as conseqncias sanitrias e sociais que este traz consigo. Obtm-se um
resultado final negativo, quando se verifica que o custo das enfermidades e acidentes, superam
os novos bens produzidos.
A engenharia de Segurana deve ter como responsabilidade primria a preveno de
doenas ocupacionais (ou profissionais) e acidentes no trabalho. O pessoal mdico complementa
a ao preventiva e de controle, nessas reas especficas.
matria fundamental estudar o binmio homem-ambiente de trabalho, reconhecendo,
avaliando e controlando os riscos que possam afetar a sade dos trabalhadores. Nesse sentido, ao
considerar-se a preveno e reduo de riscos para a sade dos trabalhadores deve praticar-se o
princpio estabelecido pela OIT ao declarar que: Segurana e Higiene no trabalho so conceitos
individuais e devero ser tratados como dois aspectos de um mesmo problema, isto , o da
proteo dos trabalhadores.
Indubitavelmente, os programas de proteo para a sade dos trabalhadores devem
condicionar-se a serem planejados levando em conta no s a preveno de acidentes e doenas
profissionais, mas tambm a proteo, fomento e conservao da sade no sentido mais amplo
como definido pela OMS: A sade um estado de completo bem estar fsico, mental e social, e
no somente a ausncia de afeces ou enfermidades. Logo, a responsabilidade pela vida e
sade dos trabalhadores est ligada ao trinmio Estado-Empresa-Trabalhador, j que os efeitos
sobre a sade se manifestam nesses trs componentes.

ASPECTO SOCIAL: Para ilustrar o efeito dos acidentes de trabalho sobre a sociedade,
um exemplo dado a seguir. Supondo que um homem viva at os 60 anos, trabalhando dos 15
aos 50 anos (35 anos de trabalho). Quando criana ou aposentado sua produtividade negativa,
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enquanto sua produo de 10 unidades produtivas / ano no perodo em que trabalha. O
consumo durante toda sua vida de 5 unidades produtivas / ano. Verificando-se o saldo de sua
produo em toda sua vida tem-se:

S =35 x 10 - 60 x 5 =+ 50 unidades produtivas / ano

Supondo que este indivduo sofresse um acidente de trabalho aos 30 anos diminuindo sua
produo para 5 unidades produtivas / ano, o saldo final seria:

S =(30 - 15) x 10 +(50 - 30) x 5 - 60 x 5 =- 50 unidades produtivas / ano

Destacam-se ainda outros problemas sociais decorrentes dos acidentes de trabalho, tais
como: desemprego, a delinqncia, a mendicncia, etc.
ASPECTO HUMANO: Para avaliar os danos causados ao ser humano devido aos
acidentes de trabalho faz-se a seguinte pergunta: - Quanto vale a vida de um homem?. So
muitos os acidentes que levam a morte ou deixam seqelas que impossibilitam ou dificultam o
retorno do homem ao trabalho, tendo como conseqncia a desestruturao do ambiente familiar,
onde tais infortnios repercutem por tempo indeterminado. Lembra-se aqui que o "homem a
maior riqueza de uma nao".
ASPECTO ECONMICO: O acidente de trabalho reduz significativamente a produo
de uma empresa, alm de representar uma fonte de gastos como: remdios, transporte, mdico,
etc. O prejuzo econmico decorre da paralisao do trabalho por tempo indeterminado, devido a
impossibilidade de substituio do acidentado por um elemento treinado para aquele tipo de
trabalho e, ainda, a influncia psicolgica negativa que atinge os demais trabalhadores e que
interfere no ritmo normal do trabalho, levando sempre a uma grande queda da produo. O
trabalhador tambm sofre com este prejuzo, apesar da assistncia e indenizaes recebidas
atravs da Previdncia Social, pois isto no lhe garante necessariamente o mesmo padro de vida
mantido at a ento. Aqui se encontra um bom motivo para se investir na preveno de acidentes
de trabalho.

1.2 - PREVENO DE DOENAS PROFISSIONAIS
fundamental prestar ateno apropriada limpeza, higiene e demais fatores que
acondicionam os lugares de trabalho, para evitar as doenas profissionais. O estudo das doenas
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ocupacionais, suas causas e efeitos, levam a desenvolver tcnicas de preveno que junto podem
produzir um maior bem-estar do trabalhador, e da, um aumento da produo.
O controle das doenas ocupacionais compete primariamente ao pessoal de engenharia
que, ao determinar a magnitude dos riscos, conhecer a toxicologia das substncias qumicas e os
efeitos sobre a sade dos demais fatores que acondicionam o ambiente de trabalho, esto em
posio adequada para aplicar os diversos mtodos e equipamentos de controle. O pessoal
mdico ajuda, para um melhor xito, o controle das ditas doenas por meio de exames mdicos
pr-admissionais, peridicos e de diagnstico precoce, pela seleo e colocao dos operrios de
acordo com suas habilidades e adequao pessoal, pela educao e ensino de hbitos de higiene
pessoal. Alm disso, necessrio contar com a cooperao das gerncias e dos trabalhadores
para assegurar um contnuo interesse, superviso, inspeo e manuteno das prticas de
controle.
Em geral, o controle dos riscos para a sade dos trabalhadores obedece a uma srie de
princpios bsicos. Na maioria dos casos um eficiente controle se pode obter ao aplicar uma
combinao de medidas e em sua aplicao o denominador comum vem a ser a educao
sanitria; fica implcito considerar tambm a boa operao e melhor manuteno dos
componentes mecnicos selecionados.
Entre os princpios bsicos utilizados na reduo dos riscos industriais, tem-se: ventilao
geral, ventilao local exaustora, substituio de materiais, mudana de operaes e/ou
processos, trmino de operaes, diviso de operaes, equipe de pessoal, manuteno, ordem e
limpeza

1.3 - PREVENO DE ACIDENTES DE TRABALHO

A preveno de acidentes o propsito primrio de um programa de segurana,
permitindo a continuidade das operaes e a reduo dos custos de produo. Dessa forma, a
preveno de acidentes industriais, no s um imperativo social e humano, como tambm um
bom negcio. Como prevenir, significa impedir um evento, tomando medidas antecipadas, a
anlise causal dos acidentes o mais importante passo na preveno dos mesmos.
Est amplamente demonstrado, que os acidentes na indstria tm uma causa e podem ser
prevenidos. As causas gerais dos acidentes so:
As condies inseguras
Equipamento defeituoso, falta de protetores,
iluminao e ventilao inadequada, desordem e sujeira,
falta de espao, falta de equipamento de proteo individual
e/ou coletiva adequado, etc.
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Os atos inseguros
Negligncia, excesso de confiana, ignorncia,
preocupaes alheias ao trabalho, imprudncia, impercia,
falta de superviso, ordens mal entendidas ou mal
executadas, temor, falta de cooperao, etc.
As atitudes inseguras Indiferena segurana, falta de interesse, etc.


As formas universais de sua preveno, uma vez conhecidas as causas mediante a anlise
e investigao dos acidentes so:
Engenharia
Esta supe uma inspeo e reviso cuidadosa das
condies inseguras. Alm disso, implica numa reviso
dos processos e operaes que contribuem ao
melhoramento da produo. Nesse aspecto interessante
notar a importncia que tem as sugestes do pessoal
mais experimentado.
Treinamento e educao
Isto implica o conhecimento das regras de
segurana, anlise de funo, o treinamento e
desempenho da funo, instrues sobre primeiros
socorros e preveno de incndios, conferncias aos
supervisores, a educao profissional, a propaganda por
meio de cartazes, sinais, avisos e quadros de segurana,
concursos e campanhas organizadas, publicaes, etc.
Medidas disciplinares
Constituem um ltimo recurso e no so bem
aceitos. O problema no consiste em achar um culpado,
mas modificar os atos inseguros e atitudes inseguras do
pessoal, por meio de treinamento e propaganda para
evitar acidentes. Em outras palavras, fundamental criar
a mentalidade de segurana entre o pessoal.

Verifica-se que segurana no somente um problema pessoal (humano), mas que
implica em engenharia, planejamento, produo, estatsticas, conhecimento das leis de
compensaes e a habilidade de vender o programa gerncia e aos trabalhadores.

1.4 - SIGNIFICADO ECONMICO SOCIAL DAS DOENAS OCUPACIONAIS E ACIDENTES
NO TRABALHO
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

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Os danos e custos que produzem os acidentes e doenas ocupacionais na indstria
brasileira so de tal magnitude que as prprias indstrias devem compreender a necessidade de
preveni-los. Antes dessa necessidade o governo estabelece a obrigatoriedade para que as
empresas disponham de servios especializados em segurana, higiene e medicina do trabalho,
com o propsito de evitar os acidentes e doenas ocupacionais e em conseqncia as perdas que
ocasionam.
Sem dvida alguma, as doenas gerais oferecem um srio obstculo ao desenvolvimento
scio-econmico de um pas, porque debilitam o trabalhador e restringem sua capacidade
produtiva. Hoje, j sabe-se que um bom nmero de trabalhadores, por no disporem de
adequadas condies de saneamento, precrias habitaes, com alimentao deficiente de
protenas e vitaminas, com baixssima renda, com pouqussima ou nenhuma instruo em
matria de higiene e expostos doenas contagiosas, participam indubitavelmente do clssico
crculo de Winslow, ou seja: a pobreza gera a doena e essa produz a pobreza.
Outro aspecto fundamental que incide negativamente na economia do pas o fato de que
os acidentes e doenas ocupacionais reduzem a capacidade de produo da fora mais valiosa de
uma nao que a populao economicamente ativa, reduzindo-se a gerao de riqueza por
incapacidade e/ou morte de um jovem trabalhador.
Alguns pases criam leis dando aos trabalhadores compensaes monetrias pelo trabalho
com txicos ou tarefas insalubres, ou lhes concedem jornadas reduzidas de trabalho, aumento de
dias de frias, ou diminuio dos anos necessrios para a aposentadoria. Todas essas medidas
no contribuem para a soluo dos problemas, afetam profundamente os custos e a produtividade
ao subtrair uma quantidade enorme de jornadas de trabalho de pessoal experimentado. Prevenir
ainda o melhor remdio.

Segurana no Trabalho: a funo que tem por objetivo o estudo e a implementao de
medidas que visam eliminar ou controlar os riscos existentes na execuo do trabalho, sejam eles
relativos ao ambiente ou decorrentes de atitudes humanas, propiciando, dessa forma a eliminao
dos acidentes ou, pelo menos, a reduo de sua freqncia e gravidade e conseqentemente a
manuteno e o aumento da condio produtiva.

1.5 - HISTRICO
No Mundo
Sculo XVI - George Bauer - levantamento sobre doenas e acidentes em trabalhadores
de minas de ouro e prata (1556).
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1700 - Mdico Bernardino Ramazzini - livro De Morbis Artificum Diatriba - relaciona
cerca de 50 atividades profissionais com doenas - considerado o Pai da Medicina do
Trabalho.
1760 - Incio da Revoluo Industrial (Inglaterra):
- Mulheres e crianas trabalhando em ambiente sem condies sanitrias (higiene
em geral).
- Mquinas inseguras, ruidosas, iluminao e ventilao deficientes, etc.
- Inexistncia de limites por horas de trabalho acidentes.
Estas condies no incio da revoluo industrial causavam doenas at contagiosas.
Diante desse quadro dramtico, cria-se no Parlamento Britnico uma comisso de inqurito - Sir.
Robert Peel.

1802 - Lei de Sade e Moral dos Aprendizes:
- 12 horas/dia,
- Proibia trabalho noturno,
- Lavar as paredes 2 vezes / ano,
- Obrigava uso de ventilao.
1819 - Leis Complementares, poucos avanos devido forte oposio dos empregadores.
1830 - Mdico Robert Bauer - aconselha industrial amigo contratar 1 mdico para
diariamente visitar a fbrica.
1833 - Factory Act - 1
a
lei efetiva no campo de proteo ao trabalhador.
- Aplicava-se a todas as empresas txteis movidas vapor ou energia hidrulica.
- Proibia trabalho noturno aos menores de 18 anos.
- 12 horas / dia.
- 69 horas / semana.
- Fabricas precisam ter escolas freqentadas por todos os trabalhadores menores
que 13 anos.
- Idade mnima para o trabalho: 9 anos.
- Um mdico devia atestar se o desenvolvimento fsico da criana correspondia a
sua idade cronolgica.
1834 - Robert Bauer - nomeado Inspetor Mdico da fabricas.
1842 - Industrial J ames Smith (Esccia) - contrata 1 mdico para examinar os menores
trabalhadores antes de sua admisso ao servio, examin-los periodicamente, orient-los
em relao a problemas de sade prevenindo as doenas ocupacionais ou no. Surgia a
funo especfica do Mdico de Fbrica.
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

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No Brasil
Sculo XIX - engenhos de acar e caf.
1889 - 630 fbricas e 54000 empregados.
1907 - 3200 fbricas - 150000 empregados. (1
o
Rio de J aneiro, 2
o
So Paulo).
1907, 1912, 1917, 1920 - greves por melhores condies de trabalho.
1918 - 1
a
lei sobre acidentes no trabalho. DL N
o
3724 de 15/01/1918.
1919 - Marca a presena dos 1
as
indstrias Americanas. As greves culminam no cdigo
sanitrio de So Paulo. Lei 13.493 de 05/03/1919 - alteraes no DL 3724
1923 - Inspetoria de higiene industrial e profissional - Ministrio do Interior e J ustia
(DL. 16300).
1934 - Inspetoria de higiene e segurana do trabalho - MTIC (Ministrio do trabalho,
indstria e comrcio) - 2
a
lei de acidentes do trabalho. Lei 24.637 de 10/07/1934 -
alteraes no DL 3724.
1941 - Surge a ABPA - Associao Brasileira para Preveno de Acidentes
1942 - Diviso de higiene e segurana do trabalho.
1943 - CLT - DL. 5452 de 01/05/43 - captulo V - higiene e segurana do trabalho.
- Guerra Mundial influencia na Industrializao (CSN, Petrobrs)
1944 - DL. 7036/ M.T. de 10/11/44 - lei de acidentes - SESI. Revoga a lei 3724
1949 -Standart Oil (fbrica) - cria 1
o
Servio de Previdncia de Acidentes.

Dcada de 50:
- II Congresso Pan-americano de Medicina do Trabalho.
- I Congresso Nacional de CIPAS.
- 1953 - Portaria 155 - regulamenta CIPAS - Comisso Interna de Preveno de
Acidentes.
Dcada de 60:
- CONPAT - Congresso Nacional de Preveno de Acidentes.
- 1963 - criada a Fundacentro - subordinada a secretaria de segurana e medicina do
trabalho do M.T.
- 1967 - nova lei de acidentes do trabalho. Lei 293 de 28/02/67 revoga o DL 7036
(1944). Lei 5316 de 14/09/67 - Seguro de acidentes no permanecer s no campo
privado.
- 1968 - Portaria 32 - CIPAs.
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

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Dcada de 70:
- 1972 - Portaria 3237 - Segurana, higiene e medicina do trabalho.
- 1975 - Portaria 3460 - Segurana e medicina do trabalho.
- 1976 - Lei de Acidentes N
o
6367 de 19/10/76 (DL. 79037 de 24/12/76). Revoga a
lei 5316. O seguro feito obrigatoriamente pelo INPS.
- 1977 - Lei 6514 - reviso do captulo V, ttulo II da CLT. (DL 5452)
- 1978 - Lei N
o
83080 - Substitui e cancela 79037 (24/12/76)
- 1978 - Regulamentada a Lei 6514 - Portaria 3214 / MTb /78

Dcada de 80:
- 1983 - Portaria N
o
6 de 09/03/83 SSMT - MT - Alteraes da 3214. Alteraes da
Nrs 1, 2, 3 e 6.
- 1988 - Portaria N
o
3067 de 12/04/88 - MT - Aprovao das normas
regulamentadoras rurais - Segurana e Higiene do trabalho rural (art. 13 da lei
5889 de 08/06/73).

Dcada de 90:

- 1991 - Lei 8213 - determina que o INSS cobre de empresas culpadas por acidentes
de trabalho os benefcios pagos aos acidentados.
- 1992 Criao da FENATEST Federao Nacional dos Tcnicos de Segurana
do Trabalho.

Anos 2000:
Criao de normas relativas ao uso das empresas do Perfil Profissiogrfico Previdencirio
(PPP).

Obs: A empresa dever elaborar e manter atualizado perfil profissiogrfico previdencirio,
abrangendo as atividades desenvolvidas pelo trabalhador e fornecer a este, quando da resciso do
contrato de trabalho ou do desligamento do cooperado, cpia autntica deste documento, sob
pena da multa prevista no art. 283. Para fins de concesso de benefcios por incapacidade, a
partir de 01/11/2003, a Percia Mdica do INSS poder solicitar empresa o PPP, com vista
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

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fundamentao do reconhecimento tcnico do nexo causal e para avaliao de potencial
laborativo objetivando processo de reabilitao profissional.
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

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CAPTULO 2 ACIDENTES DE TRABALHO

2.1 EVOLUO DO ACIDENTE DE TRABALHO
No h notcias sobre a ocorrncia de acidentes do trabalho na poca em que o trabalho
era meramente artesanal. De maneira anloga, as informaes so mnimas sobre os acidentes
ocorridos atualmente nas indstrias de artesanato. Isso se verifica pelo fato do arteso pouco
manusear mquinas, trabalhando basicamente com ferramentas e equipamentos de pequeno
porte.
O mesmo no acontece no sistema industrial, onde predomina a mquina e ferramentas
de maior porte, onde os acidentes avolumam-se de maneira a preocupar trabalhadores, sindicatos
e autoridades ligados ao setor trabalhista e previdencirio, e vrios segmentos da sociedade.
Com o crescimento industrial, a proliferao de estabelecimentos empregatcios trouxe o
conseqente aumento dos acidentes. Nos EUA, em 1953, a previso de acidentes de trabalho por
dia (mdia de 18 dias), assim se apresentava:

Operrios mortos 62
Incapacitados permanentemente 350
Incapacitados temporariamente 7600
Total 8012
Na Itlia, s na indstria, ocorria anualmente, em 1976:
Acidentes (inclusive doenas profissionais) 930000
Incapacidade permanente 40000
Total 970000
No Brasil, em 1972, a situao no foi melhor:
Acidentes tpicos 1479318
Doenas do trabalho 2389
Acidentes de trajeto 23016
Total 1504723
Em 1976, somente no municpio de Osasco, na grande So Paulo, a situao era a
seguinte:
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

16
Empregados 150000
Acidentes 19732
Mortes 55

DISTRIBUIO DOS ACIDENTES DO TRABALHO PERFIL NAICONAL EM 1985
Dados da Revista CIPA numero 106 em 1998
BRASIL
Acidentes Tpicos 1007864
Doena Profissional 3981
Acidentes no Trajeto 63320
EM SO PAULO
Acidentes Tpicos 476902
Doena Profissional 1822
Acidentes no Trajeto 24925
DISTRIBUIO DAS CONSEQUNCIAS DOS ACIDENTES DE TRABALHO PERFIL
NACIONAL EM 1985
BRASIL
Simples Assistncia Mdica 152534
Incapacidade Temporria 904804
Incapacidade Permanente 27283
Mortes 4360
SO PAULO
Simples Assistncia Mdica 86798
Incapacidade Temporria 405384
Incapacidade Permanente 9429
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

17
Mortes 1234
No Brasil, em 1980, a situao foi (dados obtidos do Boletim Estatstico de Acidentes do
Trabalho - BEAT):
BRASIL
Acidentes Tpicos 1404531 (95,9%)
Doena Profissional 3713 (0,3%)
Acidentes no Trajeto 55967 (3,8%)
SO PAULO
Acidentes Tpicos 629182
Doena Profissional 1899
Acidentes no Trajeto 23334

Acidentes Segundo a conseqncia para SO PAULO
Simples Assistncia Mdica 126143
Incapacidade Temporria 5380143
Incapacidade Permanente 9146
Mortes 1231




Evoluo dos acidentes do trabalho no Brasil - Acidentes liquidados segundo a conseqncia.
Tipos 1981 1982 1983 1984 1985
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

18
Assist. Mdica 166.613 140.123 124.134 131.179 152.534
Incapacid. Temp. 1.108.193 1.042.487 891.963 845.206 904.804
Incapacid. Perm. 29.921 31.816 30.166 28.628 27.283
Mortes 4.808 4.496 4.214 4.508 4.360
Total 1.309.535 1.218.922 1.050.477 1.009.516 1.088.981

Acidentes registrados segundo a classificao:
Tipos 1981 1982 1983 1984 1985
Acidente tpico 1.215.539 1.117.832 943.110 901.238 1.007.864
Doena profissional 3.204 2.766 3.016 3.283 3.981
Acidente de trajeto 51.722 57.874 56.989 57.074 63.320
Total 1.270.465 1.178.472 1.003.115 961.575 1.075.165
Massa segurada, percentagem de acidentes e custos por acidente:
Ano Massa
segurada *
Acidentes do
trabalho
% Custo por
acidente (CZ$)
1981 19.761.054 1.270.465 6,43 27,25
1982 20.057.468 1.178.472 5,88 64,49
1983 20.258.045 1.003.115 4,95 174,40
1984 20.260.438 961.575 4,74 694,13
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

19
1985 20.452.109 1.075.165 5,25 1.763,70
* Somente segurados cobertos pela Legislao acidentaria urbana.

ESTATSTICAS DE ACIDENTES DE TRABALHO (1970-1999)

Ano Trabalhadores Tpico Trajeto Doenas bitos Total
1970 7.284.022 1.199.672 14.502 5.937 2.232 1.220.111
1971 7.553.472 1.308.335 18.138 4.050 2.587 1.330.523
1972 8.148.987 1.479.318 23.389 2.016 2.854 1.504.723
1973 10.956.956 1.602.517 28.395 1.784 3.173 1.632.696
1974 11.537.024 1.756.649 38.273 1.839 3.833 1.796.761
1975 12.996.796 1.869.689 44.307 2.191 4.001 1.916.187
1976 14.945.489 1.692.833 48.394 2.598 3.900 1.743.825
1977 16.589.605 1.562.957 48.780 3.013 4.445 1.614.750
1978 16.638.799 1.497.934 48.511 5.016 4.342 1.551.461
1979 17.637.127 1.388.525 52.279 3.823 4.673 1.444.627
1980 18.686.355 1.404.531 55.967 3.713 4.824 1.464.211
1981 19.188.536 1.215.539 51.722 3.204 4.808 1.270.465
1982 19.476.362 1.117.832 57.874 2.766 4.496 1.178.472
1983 19.671.128 943.110 56.989 3.016 4.214 1.003.115
1984 19.673.915 901.238 57.054 3.233 4.508 961.525
1985 21.151.994 1.010.340 63.515 4.006 4.384 1.077.861
1986 22.163.827 1.129.152 72.693 6.014 4.578 1.207.859
1987 22.617.787 1.065.912 64.830 6.382 5.738 1.137.124
1988 23.661.579 926.356 60.202 5.025 4.616 991.583
1989 24.486.553 825.081 58.524 4.838 4.554 888.443
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

20
1990 23.198.656 632.012 56.343 5.217 5.355 693.572
1991 23.004.264 579.362 46.679 6.281 4.527 632.322
1992 22.272.843 490.916 33.299 8.299 3.516 532.514
1993 23.165.027 374.167 22.709 15.417 3.110 412.293
1994 23.667.241 350.210 22.824 15.270 3.129 388.304
1995 23.755.736 374.700 28.791 20.646 3.967 424.137
1996 23.838.312 325.870 34.696 34.889 4.488 395.455
1997 24.140.428 347.482 37.213 36.648 3.469 421.343
1998 24.491.635 347.738 36.114 30.489 3.793 414.341
1999 - 319.617 36.716 22.032 3.605 378.365
Total 546.600.455 30.039.594 1.319.722 269.652 121.719 31.628.968
Fonte: INSS/RIAS/SUB/CAT/DATAPREV.

GRFICOS DOS ACIDENTES DE TRABALHO (1970-1999)

INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

21


Obs: Enquanto o nmero de acidentes diminui, o nmero de mortes se mantm constante.
Possivelmente, esse fato seja devido possibilidade de no haver registro sobre a ocorrncia de
todos os acidentes, enquanto que a totalidade de mortes, obrigatoriamente, deve ser registrada.

INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

22
DADOS DE ACIDENTES DE TRABALHO NO ANO DE 2000 E 2001
Quantidade de Acidentes Registrados no Brasil
Ano Tpico Trajeto Doena bitos Total
2000 304.963 39.300 19.605 3.094 363.868
2001 283.193 38.982 17.470 2.557 339.645
Fonte:
INSS/RIAS/SUB/CAT/DATAPREV.

ACIDENTES DE TRABALHO POR REGIO NO BRASIL


Ano 2000
Local Tpico Trajeto Doena Total
Norte 8.147 1.215 531 9.893
Nordeste 22.017 3.617 2.417 28.051
Sudeste 183.100 23.148 11.927 218.175
Sul 76.541 8.496 3.992 89.029
Centro-oeste 15.158 2.824 738 18.720
Fonte: INSS/RIAS/SUB/CAT/DATAPREV.



INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

23
Ano 2001
Local Tpico Trajeto Doena Total
NORTE 8.984 1.322 592 10.898
NORDESTE 20.751 3.612 2.491 26.854
SUDESTE 163.843 23.286 10.495 197.624
SUL 73.298 8.052 3.161 84.511
CENTRO-
OESTE
16.317 2.710 731 19.758
Fonte: INSS/RIAS/SUB/CAT/DATAPREV.









INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

24
TAXA DE ACIDENTES FATAIS POR 100 MIL TRABALHADORES


a) NACIONAL:

Fonte: OIT/MPAS




b) INTERNACIONAL:
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

25

Fonte: OIT/MPAS

COMPARAO DE TAXAS DE ACIDENTES FATAIS ENTRE PAISES

Os dados sobre a classificao de pases pela taxa acidentes de trabalho fatais no so
muito confiveis, pois os dados no so completos. No se dispe de dados de pases potenciais
como, por exemplo, a China. Outros tantos, como ndia e Paquisto, possuem dados parciais e ou
referentes a apenas um tipo de atividade. Comparando-se as tabelas do MPAS com as da ILO,
nota-se que alguns dados no tem o mesmo valor (Observao retirada do site:
www.areaseg.com.br).

ILO - International Labour Organization (OIT, em Ingls)
MPAS Ministrio da Previdncia e Assistncia Social

Pas Taxa Ano
Paquisto 86,00 1996
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

26
ndia 34,00 1997
El Salvador 33,00 1998
Turquia 29,00 1997
Peru 18,60 1996
Brasil 17,20 2000
Equador 16,80 1994
Tailndia 15,40 1998
Malsia 15,00 1998
Singapura 14,20 1998
Mxico 12,00 1997
Fonte: OIT/MPAS
Pontos a considerar:
* India - dados relativos minerao e explorao de pedreiras.
* Paquisto - dados relativos minerao e explorao de pedreiras.
* El Salvador - segundo o site da ILO a taxa de 36,6 em 1998.
* Singapura - o site da ILO, no mostra dados de 1998. Mostra 15,6 para 1997.
* Malasia - o site da ILO, mostra 15,1 para a Malsia em 1998.
Obs: Para dados mais completos veja http://laborsta.ilo.org, site de estatsticas
da International Labor Organization (Organizao Internacional do Trabalho),
DADOS DE ACIDENTES DE TRABALHO NA UNESP - CAMPUS DE ILHA SOLTEIRA
Alguns dados de acidentes de trabalho ocorridos na faculdade de engenharia, Unesp -
Campus de Ilha Solteira so tambm apresentados, os quais foram obtidos nos ltimos 16 anos,
no perodo entre 1987 a 2003:
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

27
Total de Leses que Requereram Assistncia Mdica ou 1
Socorros
62,93%
27,58%
9,49% 1 Socorros
Assistncia Mdica
Sem Informaes


0,00%
10,00%
20,00%
30,00%
40,00%
50,00%
60,00%
70,00%
80,00%
90,00%
100,00%
19871988198919901991199219931994199519961997199819992000
Perodo
Acidentes Anuais
Ac. Tpico
Ac. Trajeto


2.2 - ACIDENTE
Acidente um acontecimento infeliz, casual ou no, fortuito, imprevisto, que resulta em
ferimento, dano, runa.
Acidente do Trabalho: toda leso corporal ou perturbao funcional que, no exerccio
ou por motivo de trabalho, resultar de causa externa, sbita, imprevista ou fortuita, determinando
a morte do empregado ou a sua incapacidade para o trabalho, total ou parcial, permanente ou
temporria.



INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

28
2.3 TIPOS DE ACIDENTES DE TRABALHO
Trs so as formas de acidentes:
1) Acidente tpico,
2) Acidente "in itinere" ou de trajeto,
3) Doenas profissionais.

Figura 1 - Organograma do Acidente de Trabalho

1) Acidente Tpico: aquele que decorre diretamente do exerccio do trabalho, a servio da
empresa, provocando leso corporal, perturbao funcional ou doena que cause a morte,
a perda ou reduo, permanente ou temporria, da capacidade para o trabalho.
2) Acidente "in itinere ou de trajeto: aquele que ocorre no trajeto do empregado; o que
decorre no de sua prestao laborial, no enquanto trabalha, mas no trajeto de e para o
trabalho. o acidente de trabalho indireto. Podem ser:
a) A viagem do empregado;
b) No perodo das refeies ou descanso;
c) A ao de terceiros, em certos casos.
a) A viagem pode ser:
- Em viagem a servio da empresa, seja qual for ao meio de locomoo
utilizado, inclusive veiculo de propriedade do empregado.
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

29
- No percurso da residncia para o trabalho ou deste para aquele.

b) No intervalo para refeies podem ocorrer acidentes como intoxicao pela
alimentao fornecida pelo restaurante do local de trabalho, gua contaminada no
refeitrio, queda no refeitrio, nas ocasies de satisfao das necessidades
fisiolgicas no local de trabalho, etc. Alm de desabamento, inundao ou incndio.

c) Nesta categoria incluem-se:

- Sabotagem e terrorismo praticado por terceiros, inclusive companheiros de
trabalho,
- Ofensa fsica intencional, inclusive de terceiros, por motivo de disputa
relacionada com o trabalho.
- Ato de imprudncia ou negligncia de terceiros, inclusive companheiro de
trabalho
- Ato de pessoa privada da razo.

3) Doenas Profissionais: so as decorrentes das condies ou excepcionais em que o
trabalho seja executado, desde que , diretamente relacionada com a atividade exercida,
cause reduo da capacidade para o trabalho

2.4 CAUSAS DOS ACIDENTES
A) FALTA DE EQUIPAMENTOS DE SEGURANA,
B) RECUSA DO TRABALHADOR EM USAR O EQUIPAMENTO,
C) IMPRUDNCIA, IMPERCIA OU NEGLIGNCIA DO TRABALHADOR,
D) DEFEITO NOS EQUIPAMENTOS E MQUINAS COM OS QUAIS SE TRABALHA,
E) FALTA DE PROFISSIONAIS ESPECIALIZADOS EM SEGURANA E MEDICINA
DO TRABALHO,
F) ACIDENTES DE TRNSITO,
G) FORA MAIOR, CASO FORTUITO,
H) LCOOL, TABAGISMO E TXICOS

INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

30
A) FALTA DE EQUIPAMENTOS DE SEGURANA:
De alto custo aquisitivo, nem todos os empregadores sondados mostram simpatia pelos
equipamentos de proteo (preo e conceituao). Na filosofia destes, somente os empregados
sob maior risco eventualmente utilizar-se-iam de reduzido nmero de equipamentos.
Nos trabalhadores que labutam a curta distncia de uma fonte qualquer de risco, no
observada a disponibilidade de equipamentos de segurana, apesar de receberem fagulhas, forte
calor, odores causadores de mal estar, poeiras, etc. O argumento mais freqente para no usarem
os equipamentos, de que estes trabalhadores no esto expostos a perigo.
B) RECUSA DO TRABALHADOR EM USAR O EPI:
culos pesados, mscaras, capacetes, roupas mais espessas que os de uso habitual,
calados com reforos, luvas, etc, constituem o equipamento de segurana do trabalhador. No
corpo seu peso bem superior ao da indumentria habitual. Alegando desconforto e at mesmo
perda da agilidade para a execuo das tarefas, os trabalhadores mostram-se pouco interessados
no uso de EPI (conscientizao).
C) IMPRUDNCIA, IMPERCIA OU NEGLIGNCIA DO TRABALHADOR:
O simples uso de equipamentos de segurana no resolve o problema, se no forem
tomados certos cuidados no ambiente de trabalho. O comportamento do trabalhador fator
determinante de grande nmero de acidentes.
A imprudncia, a negligncia e a impercia, expem o prestador de servios a mais de um
risco de acidente dirio.
Imprudncia a prtica de um ato perigoso, realiza-se uma conduta que a cautela indica
que no deve ser realizada. A imprudncia positiva, ou seja, o sujeito pratica uma ao.
Negligncia a ausncia de precauo ou indiferena em relao ao ato realizado. A
negligncia negativa, ou seja: o sujeito deixa de fazer algo, opondo-se imprudncia. A
imprudncia e a negligncia so atitudes antnimas entre si.
Impercia a falta de aptido para o exerccio de arte ou profisso. possvel que, em
face da ausncia de conhecimento tcnico ou prtico, causem-se acidentes.
D) DEFEITO NOS EQUIPAMENTOS E MQUINAS COM OS QUAIS SE TRABALHA:
As instalaes da empregadora, e os equipamentos (mquinas manuais e fixas,
ferramentas, etc) de limitada durao, podem apresentar defeitos no momento do uso,
simplesmente deixar de funcionar, como tambm apresentar rupturas em seu corpo. Problemas
que podem at mesmo, causar danos letais aos que estiverem trabalhando com eles no momento.
A pouca percia, a falta de correta manuteno, o desgaste e a m qualidade podem ser
fatores determinantes deste problema.
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

31

E) FALTA DE PROFISSIONAIS ESPECIALIZADOS EM SEGURANA E MEDICINA DO
TRABALHO:
Empregados e empregadores, em seu maior nmero, so constitudos de pessoas leigas
em matria de segurana e medicina do trabalho. Sensvel ao problema estabeleceu o legislativo
no artigo 200 da CLT (Consolidao das Leis do Trabalho) - DL. 5452 de 01/03/1943:
Art. 200: Cabe ao Ministrio do Trabalho estabelecer disposies complementares s
normas de que trata este captulo, tendo em vista as peculiaridades de cada setor de trabalho.
Atendendo ao disposto na citada norma legal, foi baixada a portaria 3214, de 08 de junho
de 1978, que estabelece as NRs - Normas Regulamentadoras de segurana e medicina do
trabalho. So ao todo 28 NRs e atualmente acrescidas das NRRs (Normas Regulamentadoras
Rurais). A NR-4 alterada pela portaria N
o
33/83, estabelece:

ANEXO 1 - NR-4 - Servio Especializado em Engenharia de Segurana e Medicina do
Trabalho (SESMT).
4.1) As empresas privadas e pblicas, os rgos pblicos de administrao direta e
indireta e dos poderes legislativo e judicirio, que possuam empregados regidos pela CLT,
mantero obrigatoriamente, servios especializados em Engenharia de Segurana de em
Medicina do Trabalho, com a finalidade de promover a sade e proteger a integridade do
trabalhador no local de trabalho.
4.2) O dimensionamento dos servios especializados em engenharia de segurana e em
medicina do trabalho vincula-se gradao do risco da atividade principal e ao nmero total de
empregados do estabelecimento constantes dos quadros I e II anexos, observados as excees
previstas nesta NR.
4.2.1 - Para fins de dimensionamento, os canteiros de obras e as frentes de
trabalho com menos de 1000 empregados e situados no mesmo estado, territrio ou Distrito
Federal no so considerados como estabelecimentos, mas como integrantes da empresa de
engenharia principal responsvel, a quem caber organizar os servios especializados em
engenharia de segurana e em medicina do trabalho.
4.2.1.1 - Neste caso, os Engenheiros de Segurana do Trabalho, os Mdicos do
Trabalho e os enfermeiros do trabalho podero ficar centralizados.
4.2.2 - As empresas que possuam mais de 50% de seus empregados em
estabelecimento ou setor com atividade cuja gradao de risco seja de grau superior ao da
atividade principal devero dimensionar os SESMT em funo do maior grau de risco,
obedecido o disposto no quadro II desta NR.
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

32
4.2.3 - A empresa poder constituir SESMT centralizado para atender a um
conjunto de estabelecimentos pertencente a ela, desde que a distncia a ser percorrida entre
aquele em que se situa o servio e cada um dos demais estabelecimentos no ultrapasse a 5000
m, dimensionando-o em funo do total de empregados e do risco, de acordo com o quadro II
anexo e o sub-item 4.2.2.
4.3.3) O servio nico de engenharia e medicina dever possuir os profissionais
especializados previstos no quadro II anexo, sendo permitido aos demais engenheiros e mdicos
exercerem engenharia de segurana e medicina do trabalho, desde que habilitados e registrados
conforme estabelece a NR-27.
4.4) Os Servios Especializados em Engenharia de Segurana e em Medicina do Trabalho
devero ser integrados por engenheiro de segurana do trabalho, mdico do trabalho, enfermeiro
do trabalho, tcnico de segurana do trabalho e auxiliar do trabalho, obedecido o quadro II.
4.4.1 - Para fins desta norma regulamentadora, as empresas obrigadas a constituir
SESMT, devero exigir dos profissionais que as integram, comprovao de que satisfazem os
seguintes requisitos:
a) Engenheiro de Segurana do Trabalho: engenheiro ou arquiteto portador de
certificado de concluso de curso de especializao em engenharia de segurana do trabalho, em
nvel de ps-graduao.
b) Mdico do Trabalho: mdico portador de certificado de concluso de curso de
especializao em medicina do trabalho, em nvel de ps-graduao, ou portador de certificado
de residncia mdica em rea de concentrao em sade do trabalhador ou denominao
equivalente, reconhecida pela comisso nacional de residncia mdica, do MEC, ambos
ministrados por Universidade ou Faculdade que mantenha curso de graduao em Medicina.
c) Enfermeiro do Trabalho: enfermeiro portador de certificado de concluso de
curso de especializao em enfermagem do trabalho, em nvel de ps-graduao, ministrado por
Universidade ou Faculdade que mantenha curso de graduao em enfermagem.
d) Auxiliar de Enfermagem do Trabalho: auxiliar de enfermagem ou tcnico de
enfermagem portador de certificado de concluso de curso de qualificao de auxiliar de
enfermagem do trabalho, ministrado por instituio especializada reconhecida e autorizada pelo
MEC.
e) Tcnico de Segurana do Trabalho: tcnico portador de comprovao de
registro profissional expedido pelo MEC.
4.4.2 - Os profissionais integrantes dos SESMT devero ser empregados da
empresa, salvo os casos previstos nos itens 4.14 e 4.15 (referente ao engenheiro e tcnico de
segurana).
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

33
4.9) O engenheiro de segurana do trabalho, o mdico do trabalho e o enfermeiro do
trabalho devero dedicar, no mnimo, 3 horas (tempo parcial) ou 6 horas (tempo integral) por dia
para as atividades dos SESMT, de acordo com o estabelecido no quadro II anexo, respeitada a
Legislao pertinente em vigor.

QUADRO I - GRAU DE RISCO PARA AS ATIVIDADES
CDIGO ATIVIDADES GRAU DE RISCO
01.11-2 Cultivo de cereais 3
01.31-7 Cultivo de frutas ctricas 3
01.41-4 Criao de bovinos 3
05.11-8 Pesca 3
10.0 Extrao de carvo mineral 4
11.1 Extrao de petrleo e gs natural 4
13.10-2 Extrao de minrio de ferro 4
15.11-3 Abate de reses, preparao de produtos de carne 3
15.23-7 Produo de sucos de frutas e de legumes 3
15.32-6 Refino de leos vegetais 3
15.41-5 Preparao de leite 3
15.51-2 Beneficiamento de arroz e fabricao de produtos do arroz 3
17.21-6 Fiao de algodo 3
19.31-3 Fabricao de calados de couro 3
19.10-0 Curtimento e outras preparaes de couro 4
20.21-4 Fabricao de madeira laminada e de chapas de madeira
compensada, prensada ou aglomerada
4
22.11-0 Edio e impresso de jornais 3
23.30-2 Elaborao de combustveis nucleares 4
24.61-9 Fabricao de inseticidas 3
26.30-1 Fabricao de artefatos de concreto, cimento, fibrocimento,
gesso e estuque
4
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

34
27.11-1 Produo de laminados planos de ao 4
28.11-8 Fabricao de estruturas metlicas para edifcios, pontes,
torres de transmisso, andaimes e outros fins
4
29.40-8 Fabricao de mquinas-ferramentas 3
29.71-8 Fabricao de armas de fogo e munies 4
30.21-0 Fabricao de computadores 3
31.15-5 Fabricao de motores eltricos 3
32.10-7 Fabricao de material eletrnico bsico 3
34.20-7 Fabricao de caminhes e nibus 3
35.31-9 Construo e montagem de aeronaves 4
40.10-0 Produo e distribuio de energia eltrica 3
45.21-7 Edificaes (residenciais, industriais, comerciais e de servios
- inclusive ampliao e reformas completas
4
45.25-0 Montagens industriais 4
45.41-0 Instalaes eltricas 3
64.20-3 Telecomunicaes 2
80.30-0 Educao superior 2

Em seus itens, a NR-4 regulamenta o servio destes profissionais, suas relaes com o
empregador e empregados. O objetivo desse profissional levar ao trabalhador os
conhecimentos necessrios a preveno de acidentes.
Nem sempre, porm estas empresas mantm estes servios especializados na preveno
de acidentes, o que acaba redundando em total ignorncia das normas de segurana. A falta
desses profissionais no mercado de trabalho, segundo alegam, acarreta a inobservncia destas
normas e os benefcios.
difcil o contato direto do engenheiro com todos os trabalhadores. Ciente disto, o
legislativo que editou a CLT e a portaria 3214/78, determina o seguinte:



INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

35
ANEXO 2 - NR-5 - Comisso Interna de Preveno de Acidentes - CIPA
5.1) As empresas privadas e pblicas e os rgos governamentais que possuam
empregados regidos pela CLT ficam obrigados a organizar e manter em funcionamento, por
estabelecimento, uma Comisso Interna de Preveno de Acidentes - CIPA.
5.2) A CIPA tem como objetivo observar e relatar condies de risco nos ambientes de
trabalho e solicitar medidas para reduzir at eliminar os riscos existentes e/ou neutralizar os
mesmos, discutir os acidentes ocorridos, encaminhando aos SESMT e empregador o resultado da
discusso, solicitando medidas que previnam acidentes semelhantes e, ainda, orientar os demais
trabalhadores quanto a preveno de acidentes.
5.3) A CIPA ser composta de representantes do empregador e dos empregados de
acordo com as propores mnimas estabelecidas no quadro I desta NR ou com aqueles
estipulados em outras NRs.
5.3.1 - A composio da CIPA dever obedecer a critrios que permitam estar
representada a maior parte dos setores do estabelecimento, no devendo faltar em qualquer
hiptese, a representao dos setores que ofeream maior risco ou que apresentem maior nmero
de acidentes.
5.3.4 - Os membros titulares da CIPA, designados pelo empregador, no podero
ser reconduzidos para mais de dois mandatos consecutivos.
5.4) Organizada a CIPA, a mesma dever ser registrada no rgo regional do Ministrio
do Trabalho - MTb, at 10 (dez) dias aps a eleio.

QUADRO II DIMENSIONAMENTO DOS SESMT
Numero de Empregados no Estabelecimento
Grau
de
Risco
Tcnicos
50
a
100
101
a
250
251
a
500
501 a
1000
1001
a
2000
2001
a
3500
3501
a
5000
>5000 p/ cada grupo de
4000 ou frao acima de
2000 **
Tec. Seg.
Trab.
1 1 1 2 1
Eng. Seg.
Trab.
1* 1 1*
Aux. Enf.
Trab.
1 1 1
Enf. Trab.
1*
1
Mdico Trab 1* 1* 1 1*
2 Tec. Seg.
Trab.
1 1 2 5 1
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

36
Eng. Seg.
Trab.
1* 1 1 1*
Aux. Enf.
Trab.
1 1 1 1
Enf. Trab.
1
Mdico Trab 1* 1* 1 1
Tec. Seg.
Trab.
1 2 3 4 6 8 3
Eng. Seg.
Trab.
1* 1 1 2 1
Aux. Enf.
Trab.
1 2 1 1
Enf. Trab.
1
3
Mdico Trab 1* 1 1 3 1
Tec. Seg.
Trab.
1 2 3 4 5 8 10 3
Eng. Seg.
Trab.
1* 1* 1 1 2 3 1
Aux. Enf.
Trab.
1 1 2 1 1
Enf. Trab.
1
4
Mdico Trab 1* 1* 1 1 2 3 1
* Tempo parcial (mnimo de 3 horas).

** O dimensionamento total dever ser feito levando-se em considerao o dimensionamento da
faixa de 3501 a 5000 mais o dimensionamento do(s) grupo(s) de 4000 ou frao de 2000.

OBS.: Hospitais, ambulatrios, maternidades, casas de sade e repouso, clnicas e
estabelecimentos similares com mais de 500 empregados devero contratar um enfermeiro do
trabalho em tempo integral.

5.4.1 - O registro da CIPA ser feito mediante requerimento ao Delegado
Regional do Trabalho ou Delegado do Trabalho Martimo, acompanhado de cpia dos
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

37
atos da eleio e da instalao e posse, contendo o calendrio anual das reunies
ordinrias da CIPA, constando dia, ms, hora e local de realizao dos mesmos.
5.5) Os representantes dos empregados, titulares e suplentes, sero eleitos em escrutneo
secreto.
5.5.6 - O mandato dos membros eleitos da CIPA ter a durao de 1 (um) ano,
permitida uma reeleio

A CIPA ter as seguintes atribuies:
e) promover, anualmente, em conjunto com o SESMT, a SIPAT - Semana Interna
de Preveno de Acidentes do Trabalho,
o) elaborar, ouvidos os trabalhadores de todos os setores do estabelecimento, o
mapa de riscos, o qual dever ser refeito a cada gesto da CIPA.
5.27) Os membros titulares da CIPA representantes dos empregados no podero sofrer
despedida arbitrria, entendendo-se como tal a que no se fundar em motivo disciplinar, tcnico
econmico ou financeiro.
5.27.1 - Ocorrendo a despedida, caber ao empregador, em casos de reclamao J ustia
do Trabalho, comprovar a existncia de qualquer dos motivos mencionados no item 5.27, sob
pena de ser condenado a reintegrar o empregado.

















INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

38
DIMENSIONAMENTO DA CIPA
QUADRO I

INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

39

INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

40

INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

41

OBS.: Os membros efetivos e suplentes tero representantes dos Empregadores e Empregados.
* As atividades econmicas integrantes dos grupos esto especificadas por CNAE nos
QUADROS II e III.
* Nos grupos C-18 e C-18a constituir CIPA por estabelecimento a partir de 70 trabalhadores e
quando o estabelecimento possuir menos de 70 trabalhadores observar o dimensionamento
descrito na NR 18 - subitem 18.33.1.

QUADRO II
Agrupamento de setores econmicos pela Classificao Nacional de Atividades Econmicas -
CNAE, para dimensionamento de CIPA
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

42


INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

43

INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

44













QUADRO III
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

45
Relao da Classificao Nacional de Atividades Econmicas - CNAE, com correspondente
agrupamento para dimensionamento de CIPA

INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

46

INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

47

INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

48

INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

49

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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

51

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53

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INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

56

INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

57

INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

58

ANEXO 3 - NR - 05 - MAPA DE RISCOS
Mapa de Risco: uma representao grfica de um conjunto de fatores presentes nos locais de
trabalho, capazes de acarretar prejuzos sade dos trabalhadores: acidentes e doenas
ocupacionais. Tais fatores tm origem nos diversos elementos do processo de trabalho
(materiais, mquinas, ferramentas, instalaes, suprimentos, e espaos de trabalho) e a forma de
organizao do trabalho (arranjo fsico, ritmo de trabalho, gesto e planejamento de trabalho,
postura de trabalho, jornada de trabalho, turnos de trabalho, treinamento, etc.)
O mapa de risco estabelecido na Portaria 3214 de 08 de J ulho de 1978, atravs do ANEXO IV
da NR 5 - MAPA DE RISCOS.
1) O mapa de riscos tem como objetivos:
a) Reunir as informaes necessrias para estabelecer o diagnstico da situao de segurana e
sade no trabalho da empresa.
b) Possibilitar, durante a sua elaborao a troca e divulgao de informaes entre os
trabalhadores, bem como estimular sua participao nas atividades de preveno.
2) Etapas de elaborao do mapa de risco:
a) Conhecer o processo de trabalho no local analisado:
Os trabalhadores: nmero, sexo, idade, treinamento profissionais e de segurana
e sade, jornada;
Os instrumentos e materiais de trabalho;
As atividades exercidas;
O ambiente.
b) Identificar os riscos existentes no local analisado, conforme a classificao da tabela I;
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

59
c) Identificar as medidas preventivas existentes e sua eficcia:
Medidas de proteo coletiva;
Medidas de organizao do trabalho;
Medidas de proteo individual;
Medidas de higiene e conforto: banheiro, lavatrios, vestirios, armrios,
bebedouro, refeitrio, rea de lazer.
d) Identificar os indicadores de sade:
Queixas mais freqentes e comuns entre os trabalhadores expostos aos mesmos
riscos;
Acidentes de trabalho ocorridos;
Doenas profissionais diagnosticadas;
Causas mais freqentes de ausncia ao trabalho.
e) Conhecer os levantamentos ambientais j realizados no local;
f) Elaborar o Mapa de Riscos, sobre o layout da empresa, indicando atravs de crculo:
O grupo a que pertence o risco, de acordo com a cor padronizada na tabela I;
O nmero de trabalhadores expostos ao risco, o qual deve ser anotado dentro do
crculo;
A especificao do agente (por exemplo: qumico - slica, hexano, cido
clordrico; ou ergonmico - repetitividade, ritmo excessivo) que deve ser anotada tambm dento
do crculo;
A intensidade do risco, de acordo com a percepo dos trabalhadores, que deve
ser representada por tamanhos proporcionalmente diferentes de crculos.
3) Depois de discutido e aprovado pela CIPA, o Mapa de Riscos, completo ou setorial, dever
ser afixado em cada local analisado, de forma claramente visvel e de fcil acesso para os
trabalhadores.
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

60
4) No caso das empresas da indstria da construo, o Mapa de Risco do estabelecimento dever
ser realizado por etapa de execuo dos servios, devendo ser revisto sempre que um fato novo e
superveniente, modificar a situao de riscos estabelecida.
CLASSIFICAO DOS PRINCIPAIS RISCOS OCUPACIONAIS.
Grupo 1
Verde
Grupo 2
Vermelho
Grupo 3
Marrom
Grupo 4
Amarelo
Grupo 5
Azul
Riscos Fsicos Riscos Qumicos Riscos
Biolgicos
Riscos Ergonmicos Riscos de
acidentes
Rudos
Vibraes
Radiaes
ionizantes
Radiaes no
ionizantes
Frio
Calor
Presses
anormais
Umidade
Poeiras
Fumos
Nvoas
Neblinas
Gases
Vapores
Substncias,
compostos ou
produtos
qumicos em
geral
Vrus
Bactrias
Protozorios
Fungos
Parasitas
Bacilos
Esforo fsico intenso
Levantamento e
transporte manual de
peso
Exigncia de postura
inadequada
Controle rgido de
produtividade
Imposio de ritmos
excessivos
Trabalho em turno e
noturno
J ornadas de trabalho
prolongadas
Monotonia e
repetitividade
Outras situaes
causadoras de
"Stress" fsico e/ou
psquico
Arranjo fsico
inadequado
Mquinas e
equipamentos
sem proteo
Ferramentas
inadequadas ou
defeituosas
Iluminao
inadequada
Eletricidade
Probabilidade de
incndio ou
exploso
Armazenamento
inadequado
Animais
peonhentos
Outras situaes
de risco que
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

61
podero
contribuir para a
ocorrncia de
acidentes

MAPAS DE RISCO IDEALIZADOS AO LONGO DO CURSO DE FUNDAMENTOS DE
ENGENHARIA DE SEGURANA E MEDICINA DO TRABALHO
Na seqncia so apresentados alguns exemplos de mapas de risco, confeccionados pelos
alunos do curso de engenharia de segurana e medicina do trabalho, ao longo do curso
ministrado na Faculdade de Engenharia de Ilha Solteira, disciplina obrigatria do curso de
engenharia mecnica. Em particular, apresentado o mapa de risco da Oficina Mecnica,
englobando tambm a rea de Soldagem, o Almoxarifado e a sala dos tcnicos, todos estes
setores instalados no bloco M-1, do Departamento de Engenharia Mecnica da Faculdade de
Engenharia de Ilha Solteira FEIS.
MAPA DE RISCO DA OFICINA MECNICA
Objetivos
O presente trabalho tem por objetivo o levantamento de um mapa de riscos da Oficina
Mecnica, englobando tambm a rea de Soldagem, o Almoxarifado e a sala dos tcnicos, todos
estes instalados no bloco M-1 do Departamento de Engenharia Mecnica da Faculdade de
Engenharia de Ilha Solteira FEIS.
Descrio das atividades
No local citado acima so desenvolvidas atividades de ensino, bem como servios de
usinagem, montagem de equipamentos, soldagem, entre outras.
rea da Oficina

Descrio dos riscos
Riscos Fsicos
Rudos: Lixadeiras, Tornos, Retificadora manual, Guilhotina, Furadeiras, Plainas, Fresadoras.
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

62
Calor: Devido ao ambiente possuir pouca ventilao natural.
Radiaes no ionizantes: Solda eltrica, fornos, soldas de oxiacetileno.
Riscos Qumicos
Em solventes: Hidrocarbonetos alifticos e destilados de petrleo;
Em Thinner: steres, cetona, hidrocarbonetos, glicoteres;
Em graxas: leos minerais, sabo de ltio;
Em aditivos: Antiferrugem, anticorrosivo, antioxidante;
Gasolina, lcool, Diesel, leo lubrificante.
Riscos Ergonmicos
Levantamento de peso (eventualmente);
Servios com postura inadequada (eventualmente).

Riscos de acidentes
Arranjo fsico inadequado (na rea de Soldagem);
Iluminao inadequada;
Manuseio de produtos qumicos e trabalhos com soldagem.

Profissionais que atuam na seo
Darci Alves Ribeiro
Edvaldo Silva de Arajo
Ronaldo Mascoli
Equipamentos de proteo utilizados
A seguir so listados os equipamentos de proteo (individual e coletiva) que devem ser
utilizados por questo de segurana:
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

63
culos;
Aventais de amianto;
Luvas de amianto;
Perneiras;
Mangotes;
Protetor auricular;
Mscara respiratria;
Ventiladores.
Caractersticas do ambiente
J anelas com pouca ventilao natural;
Ventiladores suficientes;
Iluminao Insuficiente;
Mobilirio e equipamentos em bom estado de conservao.

rea de Soldagem
Instrumentos e materiais utilizados
Mquinas de solda convencional, Tig e Oxiacetileno;
Equipamento poli-corte e esmeril;
Armrio para guardar os EPIs;
Equipamentos de proteo coletiva (ventiladores e exaustores).

Atividades exercidas
Soldagem;
Pinturas.
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

64

Caractersticas do ambiente
Exaustores;
Ventiladores;
Iluminao insuficiente;
J anelas;
Arranjo fsico inadequado.

Riscos Fsicos
Radiaes no-ionizantes (solda eltrica, solda de oxiacetileno).

Riscos Qumicos
Solventes;
Thinner;
Graxas;
Aditivos.

Riscos Ergonmicos
Levantamento e transporte de peso.

Equipamentos de proteo individual fornecidos
Mscaras para soldagem;
culos;
Protetor auricular;
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

65
Luvas:
Aventais;
Mscaras respiratrias.

Almoxarifado
Atividades exercidas
Armazenagem de materiais (metlicos e no metlicos), caixas de eletrodos, varetas de
solda, latas de graxa, compressores, entre outros.

Caractersticas do Ambiente
Iluminao inadequada;
Ventilao precria;
Arranjo fsico inadequado;
Entrada inadequada para a matria-prima;
Limpeza precria;
Mobilirio precrio.

Riscos Fsicos
Calor;
Rudo proveniente da sala ao lado (oficina).

Riscos Qumicos
Tintas;
Solventes;
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

66
Gasolina;
leos;
Poeira;
Graxa.

Riscos Ergonmicos
Manuseio de materiais pesados (barras, chapas e trilhos de ao, entre outros).
Riscos de Acidentes
Materiais cortantes;
Iluminao inadequada.
Equipamentos de proteo individual fornecidos
Luvas;
Aventais;
Mscara respiratria.

Sala dos Tcnicos


Instrumentos e materiais utilizados
Rgua;
Esquadro;
Paqumetro.
Atividades exercidas
Preparo das aulas;
Projetos;
Controle da sada e entrada de materiais.
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

67
Uso de computador
Caractersticas do Ambiente
J anelas com pouca ventilao;
Iluminao insuficiente;
Ar condicionado.
Riscos Ergonmicos
Iluminao insuficiente.

Sugestes de melhora do prdio M-1 (oficina mecnica)
Melhorar a iluminao em geral, tanto do setor de trabalho, bem como iluminao
localizada;
Melhoria da ventilao: ventiladores, exaustores e natural;
Construir um banheiro para os funcionrios no local de trabalho, pois o que utilizado
fica localizado fora do setor;
Colocar em local visvel uma caixa de primeiros socorros.

Descrio dos riscos
rea da Oficina
Riscos Fsicos
Rudos: Lixadeiras, Tornos, Retificadora manual, Guilhotina, Furadeiras, Plainas,
Fresadoras.
Calor: Devido ao ambiente possuir pouca ventilao natural.
Radiaes no ionizantes: Solda eltrica, fornos, soldas de oxiacetileno.
Riscos Qumicos
Em solventes: Hidrocarbonetos alifticos e destilados de petrleo;
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

68
Em Thinner: steres, cetona, hidrocarbonetos, glicoteres;
Em graxas: leos minerais, sabo de ltio;
Em aditivos: Antiferrugem, anticorrosivo, antioxidante;
Gasolina, lcool, Diesel, leo lubrificante.

Riscos Ergonmicos
Levantamento de peso (eventualmente);
Servios com postura inadequada (eventualmente).

Riscos de acidentes
Arranjo fsico inadequado (na rea de Soldagem);
Iluminao inadequada;
Manuseio de produtos qumicos e trabalhos com soldagem.

rea de Soldagem
Riscos Fsicos
Radiaes no-ionizantes (solda eltrica, solda de oxiacetileno).

Riscos Qumicos
Solventes;
Thinner;
Graxas;
Aditivos.

INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

69
Riscos Ergonmicos
Levantamento e transporte de peso

Almoxarifado
Riscos Fsicos
Calor;
Rudo proveniente da sala ao lado (oficina).

Riscos Qumicos
Tintas;
Solventes;
Gasolina;
leos;
Poeira;
Graxa.

Riscos Ergonmicos
Manuseio de materiais pesados (barras, chapas e trilhos de ao, entre outros).
Riscos de Acidentes
Materiais cortantes;
Iluminao inadequada

INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

70


INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

71
F) ACIDENTES DE TRNSITO:
Os acidentes ocorridos com veculos automotivos podem ser colocados entre os de maior
nmero de acidentes de trajeto.

TABELA I - CLASSIFICAO DOS PRINCIPAIS RISCOS OCUPACIONAIS.
Grupo 1
Verde
Grupo 2
Vermelho
Grupo 3
Marrom
Grupo 4
Amarelo
Grupo 5
Azul
Riscos Fsicos Riscos
Qumicos
Riscos
Biolgicos
Riscos Ergonmicos Riscos de acidentes
Rudos
Vibraes
Radiaes
ionizantes
Radiaes no
ionizantes
Frio
Calor
Presses
anormais
Umidade
Poeiras
Fumos
Nvoas
Neblinas
Gases
Vapores
Substncias,
compostos ou
produtos
qumicos em
geral
Vrus
Bactrias
Protozorios
Fungos
Parasitas
Bacilos
Esforo fsico
intenso
Levantamento e
transporte manual de
peso
Exigncia de postura
inadequada
Controle rgido de
produtividade
Imposio de ritmos
excessivos
Trabalho em turno e
noturno
J ornadas de trabalho
prolongadas
Monotonia e
repetitividade
Outras situaes
causadoras de
"Stress" fsico e/ou
psquico
Arranjo fsico
inadequado
Mquinas e
equipamentos sem
proteo
Ferramentas
inadequadas ou
defeituosas
Iluminao
inadequada
Eletricidade
Probabilidade de
incndio ou exploso
Armazenamento
inadequado
Animais peonhentos
Outras situaes de
risco que podero
contribuir para a
ocorrncia de
acidentes

Curso de direo defensiva:
- Foi desenvolvido nos EUA pela National Safety Council
- Foi trazido para o Brasil em 1971 pelo SENAI.
- Objetiva o aperfeioamento profissional do motorista

Direo Defensiva: dirigir de modo que se evitem acidentes, apesar das aes incorretas de
terceiros e condies adversas.

INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

72
G) FORA MAIOR, CASO FORTUITO:
Fora maior: o fato que no provm da essncia da explorao, mas se forma fora dela;
um agente material ou humano irrompendo de fora para provocar o acidente.
Caso fortuito: fator proveniente das prprias condies da explorao, ao que
acrescentaremos o fator humano, no intelectual, quer por parte do patro, quer dos operrios.
So fatores externos ao trabalhador com os quais ele no contribui, mas acaba vtima no
acidente.

H) LCOOL, TABAGISMO E TXICOS:
Embriaguez: a intoxicao aguda e transitria causada pelo lcool, cujos efeitos podem
progredir de uma ligeira excitao inicial, at ao estado de paralisia e coma.
Fases da embriaguez:
a) Excitao (euforia, loquacidade, diminuio da capacidade de autocrtica),
b) Depresso (confuso mental, falta de coordenao motora, irritabilidade, disartria -
dificuldade de articulao das palavras devido a perturbao do sistema nervoso central (centro
nervoso)),
c) Sono (o brio cai e dorme, havendo anestesia e relaxamento dos esfncteres,
culminando com o estado de coma).
A embriaguez pode ser:
Completa: correspondente a segunda e terceira fase,
Incompleta: correspondente a 1
a
fase.
Tendo em vista o elemento subjetivo do agente em relao embriaguez, esta pode ser:
- Caso fortuito,
- Fora maior.

INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

73

Figura 2 Embriaguez
Despojado da plenitude de sua capacidade de raciocnio, o embriagado expe-se aos
riscos com menos responsabilidade que o habitual. De reflexos mais acelerados, porm menos
sensvel, o etilizado nem sempre reage com as devidas cautelas.
No s a embriaguez no servio prejudicial, a habitual pode levar o brio a gradativa
perturbao de seu equilbrio fsico e mental, de forma a exp-lo aos perigos de seu ambiente de
trabalho, mesmo que jamais tenha se apresentado embriagado em servio.
Sensvel aos problemas do lcool no organismo humano, a legislao trabalhista cuidou
do brio atravs da CLT:
Art. 482 - Constituem justa causa para resciso do contrato de trabalho pelo empregador:
Embriaguez habitual ou em servio.
Alm dos problemas no trabalho, o lcool afeta o fgado e o crebro.
Tabagismo(fumo): o tabagismo, pouco atacado, proibido em coletivos interurbanos no
Estado de So Paulo (lei Estadual 110), porm pouco praticada, merece mais ateno.
O tabaco no pulmo do trabalhador contribui para acentuar os problemas oriundos de
poeiras e outros agentes que atacam os pulmes, contribuindo para a evoluo da doena,
antecipando os seus efeitos malficos sobre o trabalhador.
Txicos: os entorpecentes, de comrcio e consumo proibidos por lei, atuando de forma
nociva sobre o organismo e mente do homem, podem lev-lo a expor-se a acidentes, de
forma ainda mais perigosa que o lcool.


INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

74
2.5 - EFEITOS DO ACIDENTE SOBRE O HOMEM
Morte: o fim da vida animal ou vegetal. Logo, a morte do empregado constitui a
inutilizao mais completa que pode sofrer a mquina humana de trabalho. Morte, assim, o
momento em que cessam todos as funes vitais do corpo, e este deixa de existir, entrando em
processo de decomposio. Extinto o homem, extingue-se o seu trabalho e o seu emprego.
Incapacidade: a impossibilidade para se realizar determinadas tarefas. Ela pode ser:
a) Incapacidade temporria total: a impossibilidade de o trabalhador realizar,
por certo espao de tempo, quaisquer trabalhos.
b) Incapacidade temporria parcial: a reduo, por certo espao de tempo, da
capacidade de trabalho.

Figura 3 Efeitos do acidente sobre o homem
c) Incapacidade permanente total: a incapacitao, por toda a vida, para o trabalho.
d) Incapacidade permanente parcial: a reduo, por toda a vida, da capacidade de
trabalho.

Acidente Fatal: quando provoca a morte do trabalhador.
Acidente grave: quando provoca leses incapacitantes no trabalhador.

OBS.: No se deve esquecer que, por menos leso que sofra o trabalhador, nada paga as dores, o
sofrimento e angstia, at o diagnstico da leso. Ansiedades e incertezas acompanham o
trabalhador at a sua volta ao servio, pois a aposentadoria por incapacidade nunca se busca.

2.6 - A SITUAO PREVIDENCIRIA E LEGAL DO ACIDENTADO
Inicialmente, no cabia ao trabalhador acidentado, qualquer assistncia e/ou indenizao,
o que o deixava ao completo desamparo, caso no tivesse formado patrimnio antes do acidente,
salvo se provasse culpa ou dolo do empregador, o que alm de oneroso, era praticamente
impossvel, pois acidentes ocorridos no ambiente de trabalho tinham por testemunhas os
empregados deste mesmo empregador, os quais tinham os seus empregos a zelar.
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

75

No Mundo:
Leis mais humanas que davam solues mais prticas ao problema foram aparecendo. Em
1884, na Alemanha, instituiu-se a assistncia mdica s vtimas de acidentes de trabalho. Aps a
guerra de 1914, surgiu a idia da readaptao. Mais tarde, apareceram as instituies
previdencirias.

No Brasil:
A primeira lei sobre o assunto foi a de 1919, e cuidava apenas da assistncia mdica e da
indenizao. O DL. 7036 de 1944, foi a primeira norma legal a atender o acidentado em seus trs
aspectos: assistncia, indenizao e reabilitao.
O DL. 293/67 cuidou apenas da assistncia mdica, deixando para a CLT, a reabilitao e
preveno do acidente de trabalho, com as alteraes previstas no DL. 229/67.
A lei 5316/67 restabeleceu em parte as conquistas, atendendo inclusive a preveno de
acidentes e a reabilitao profissional dos acidentados.

Situao previdenciria atual:
A atual Consolidao das Leis da Previdncia Social, instituda pelo Decreto 89312 de 23
de janeiro de 1984, que a reeditou, a partir do artigo 160 estabelece os benefcios ao acidentado.
Ao assumir integral responsabilidade pelos benefcios ao acidentado, esta legislao
exclui o empregador de quaisquer responsabilidades pelo acidente de trabalho, tornando-o imune
a encargos de qualquer natureza, salvo em manter o emprego e as contribuies previdncia, e
depsito do FGTS.
Aqui comeam os problemas. Isento de nus quanto ao acidentado, o empregador no se
preocupa com a integridade fsica e/ou psquica de seus empregados.
Ocorrido o acidente, basta comunic-lo previdncia social, que a partir de ento,
responsvel pela vtima.
A estabilidade provisria cessa com a reabilitao do empregado e seu retorno ao servio,
o qual poder ter seu contrato de trabalho unilateralmente rescindido, ainda que sem justa causa,
uma vez que atualmente, com o advento do FGTS, institudo pela lei 5107, substitui a
estabilidade do artigo 492 da CLT (Decreto Lei 5452, de 01/05/1943), pagando-lhe o pouco a
que tem direito.

OBS.: Cobrana prevista na lei 8213 de 1991. Ela determina que o INSS cobre de empresas
culpadas por acidentes de trabalho os benefcios pagos a acidentados.
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

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2.7 - RESPONSABILIDADE CIVIL PELO ACIDENTE

A) PESSOAS FSICAS E JURDICAS DE DIREITO PRIVADO:
O cdigo civil estabelece alguns casos em que o responsvel por acidentes civilmente
responsvel por indenizao. Tais casos no se aplicam ao acidente do trabalho que esta coberto
pela Previdncia Social.
A legislao civil prev - Cod. Civil art. 1518: "Os bens do responsvel pela ofensa ou
violao dos direitos de outrem, ficam sujeitos reparao do dano causado".
No artigo 1521 so tambm responsveis pela reparao civil:
I)
II)
III) O patro...... por empregados..... no exerccio do trabalho que lhes competir, ou por
ocasio dele (art. 1522).

Art. 1522 A - A responsabilidade estabelecida no artigo antecedente, N
o
III, abrange as
pessoas jurdicas que exeram explorao industrial.
No difcil perceber que as indenizaes acima estabelecidas referem-se somente a
terceiros, e no ao empregado, concluso que se pode tirar do artigo 1521, III, pois o patro
responsabilizado pelo ato de seus empregados.
O direito de terceiros poder ser violado no caso de acidentes de trabalho. Neste caso, o
empregador responsvel pelos danos que os seus empregados causarem a terceiros; quanto ao
empregado, este encaminhado aos cuidados do rgo previdencirio a que pertence.

B) PESSOA JURDICA DE DIREITO PBLICO:
O Poder Pblico no est isento de responsabilidades, em caso de acidentes de trabalho,
quanto indenizao a terceiros.
Cod. Civil art. 15: As pessoas jurdicas de direito pblico so civilmente responsveis por
atos de seus representantes que nessa qualidade causem danos a terceiros....
Desta forma, se o acidente ocorrer com empregado do servio pblico, no exerccio de
suas atividades, aquele tambm responsvel em relao a terceiros. No importa o regime
jurdico do servidor, nem to pouco a forma de sua investidura, basta que seja agente do servio
pblico. Os empregados so encaminhados ao rgo previdencirio prprio.
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

77
Logo, os danos decorrentes de acidentes de trabalho que atingir terceiros, obriga os
empregadores indenizao, na forma prescrita pelo Cdigo Civil, seja o empregador: pessoa
fsica, pessoa jurdica de direito privado ou de direito pblico.
Quanto aos empregados, estes devem ser encaminhados previdncia social.

2.8 - LEGISLAO BSICA PREVENTIVA DE SEGURANA DO TRABALHO
A) CLT - CONSOLIDAO DAS LEIS DO TRABALHO:
A legislao bsica preventiva em matria de Segurana e Medicina do Trabalho a
prpria CLT, que em seu captulo V, com redao que lhe deu a lei 6514/77, regula o assunto da
seguinte forma:
a) Os cdigos de obras ou regulamentos sanitrios dos Estados e Municpios, e as
convenes coletivas de trabalho, podem complementar a legislao existente, uma vez que a
aplicao dessa no desobriga aqueles (art. 154);
b) Competncia dos rgos de mbito nacional e dos DRT (art. 155/156);
c) Incumbncia dos empregadores e empregados (art. 17/158);
d) Delegao de competncia no tocante fiscalizao e orientao das disposies
relativas a este assunto (art. 159);
e) Obrigatoriedade de inspeo prvia dos estabelecimentos empregadores, com
faculdade de o delegado Regional do Trabalho interditar ou embargar obras desses
estabelecimentos (art. 160/161);
f) Obrigatoriedade de manuteno de Comisso Interna de Preveno de Acidentes -
CIPA (art. 162/165);
g) Obrigatoriedade de fornecimento, por parte do empregador, gratuito ao empregado, de
equipamento aprovado pelo Ministrio do Trabalho (art. 166/167);
h) Obrigatoriedade de exame mdico gratuito por ocasio da admisso do empregado,
bem como notificao compulsria das doenas profissionais (art. 168/169);
i) As condies de segurana e higiene dos edifcios (art. 170/174);
j) As condies de iluminao e conforto trmico destes (art. 175/178);
k) As condies eltricas e proibio de manuseio desta por quem no for qualificado
(art. 179/181);
l) A instalao de dispositivos de segurana em mquinas e equipamentos, bem como a
proibio de manuteno de mquinas em movimento (art. 184/185);
m) Segurana em caldeiras, com obrigatoriedade de inspeo peridica (art. 187/188);
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

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n) Regula as atividades insalubres e perigosas, obriga ao pagamento de adicionais nestas
categorias e advertncia aos empregados de que trabalham nestas condies (art. 189/197);
o) Estabelece o limite de carga a ser transportado pelo homem, e a colocao de assentos
quando necessrio (art. 198/199).

B) NORMAS REGULAMENTADORAS:
O artigo 200 estabelece algumas normas sobre a segurana em geral, mas seu captulo
determina a regulamentao de toda a matria, o que foi feito pela Portaria 3214, que estabelece
as 28 NRs, as quais, resumidamente, estabelecem o seguinte:

NR1 - Disposies Gerais: Estabelece o campo de aplicao de todas as Normas
Regulamentadoras de Segurana e Medicina do Trabalho do Trabalho Urbano, bem como os
direitos e obrigaes do Governo, dos empregadores e dos trabalhadores no tocante a este tema
especfico. A fundamentao legal, ordinria e especfica, que d embasamento jurdico
existncia desta NR, so os artigos 154 a 159 da Consolidao das Leis do Trabalho - CLT.
NR2 - Inspeo Prvia: Estabelece as situaes em que as empresas devero solicitar ao
MTb a realizao de inspeo prvia em seus estabelecimentos, bem como a forma de sua
realizao. A fundamentao legal, ordinria e especfica, que d embasamento jurdico
existncia desta NR, o artigo 160 da CLT.
NR3 - Embargo ou Interdio: Estabelece as situaes em que as empresas se sujeitam a
sofrer paralisao de seus servios, mquinas ou equipamentos, bem como os procedimentos a
serem observados, pela fiscalizao trabalhista, na adoo de tais medidas punitivas no tocante
Segurana e a Medicina do Trabalho. A fundamentao legal, ordinria e especfica, que d
embasamento jurdico existncia desta NR, o artigo 161 da CLT.
NR4 - Servios Especializados em Engenharia de Segurana e em Medicina do Trabalho:
Estabelece a obrigatoriedade das empresas pblicas e privadas, que possuam empregados regidos
pela CLT, de organizarem e manterem em funcionamento, Servios Especializados em
Engenharia de Segurana e em Medicina do Trabalho - SESMT, com a finalidade de promover a
sade e proteger a integridade do trabalhador no local de trabalho. A fundamentao legal,
ordinria e especfica, que d embasamento jurdico existncia desta NR, o artigo 162 da
CLT.
NR5 - Comisso Interna de Preveno de Acidentes - CIPA: Estabelece a obrigatoriedade
das empresas pblicas e privadas organizarem e manterem em funcionamento, por
estabelecimento, uma comisso constituda exclusivamente por empregados com o objetivo de
prevenir infortnios laborais, atravs da apresentao de sugestes e recomendaes ao
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

79
empregador para que melhore as condies de trabalho, eliminando as possveis causas de
acidentes do trabalho e doenas ocupacionais. A fundamentao legal, ordinria e especfica, que
d embasamento jurdico existncia desta NR, so os artigos 163 a 165 da CLT.
NR6 - Equipamentos de Proteo Individual - EPI: Estabelece e define os tipos de EPI's a
que as empresas esto obrigadas a fornecer a seus empregados, sempre que as condies de
trabalho o exigirem, a fim de resguardar a sade e a integridade fsica dos trabalhadores. A
fundamentao legal, ordinria e especfica, que d embasamento jurdico existncia desta NR,
so os artigos 166 e 167 da CLT.
NR7 - Programas de Controle Mdico de Sade Ocupacional: Estabelece a
obrigatoriedade de elaborao e implementao, por parte de todos os empregadores e
instituies que admitam trabalhadores como empregados, do Programa de Controle Mdico de
Sade Ocupacional - PCMSO, com o objetivo de promoo e preservao da sade do conjunto
dos seus trabalhadores. A fundamentao legal, ordinria e especfica, que d embasamento
jurdico existncia desta NR, so os artigos 168 e 169 da CLT.
NR8 - Edificaes: Dispe sobre os requisitos tcnicos mnimos que devem ser
observados nas edificaes para garantir segurana e conforto aos que nelas trabalham. A
fundamentao legal, ordinria e especfica, que d embasamento jurdico existncia desta NR,
so os artigos 170 a 174 da CLT.
NR9 - Programas de Preveno de Riscos Ambientais: Estabelece a obrigatoriedade de
elaborao e implementao, por parte de todos os empregadores e instituies que admitam
trabalhadores como empregados, do Programa de Preveno de Riscos Ambientais - PPRA,
visando preservao da sade e da integridade fsica dos trabalhadores, atravs da antecipao,
reconhecimento, avaliao e conseqente controle da ocorrncia de riscos ambientais existentes
ou que venham a existir no ambiente de trabalho, tendo em considerao a proteo do meio
ambiente e dos recursos naturais. A fundamentao legal, ordinria e especfica, que d
embasamento jurdico existncia desta NR, so os artigos 175 a 178 da CLT.
NR10 - Instalaes e Servios em Eletricidade: Estabelece as condies mnimas
exigveis para garantir a segurana dos empregados que trabalham em instalaes eltricas, em
suas diversas etapas, incluindo elaborao de projetos, execuo, operao, manuteno, reforma
e ampliao, assim como a segurana de usurios e de terceiros, em quaisquer das fases de
gerao, transmisso, distribuio e consumo de energia eltrica, observando-se, para tanto, as
normas tcnicas oficiais vigentes e, na falta destas, as normas tcnicas internacionais. A
fundamentao legal, ordinria e especfica, que d embasamento jurdico existncia desta NR,
so os artigos 179 a 181 da CLT.
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

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NR11- Transporte, Movimentao, Armazenagem e Manuseio de Materiais: Estabelece
os requisitos de segurana a serem observados nos locais de trabalho, no que se refere ao
transporte, movimentao, armazenagem e ao manuseio de materiais, tanto de forma
mecnica quanto manual, objetivando a preveno de infortnios laborais. A fundamentao
legal, ordinria e especfica, que d embasamento jurdico existncia desta NR, so os artigos
182 e 183 da CLT.
NR12 - Mquinas e Equipamentos: Estabelece as medidas prevencionistas de segurana e
higiene do trabalho a serem adotadas pelas empresas em relao instalao, operao e
manuteno de mquinas e equipamentos, visando preveno de acidentes do trabalho. A
fundamentao legal, ordinria e especfica, que d embasamento jurdico existncia desta NR,
so os artigos 184 e 186 da CLT.
NR13 - Caldeiras e Vasos de Presso: Estabelece todos os requisitos tcnicos-legais
relativos instalao, operao e manuteno de caldeiras e vasos de presso, de modo a se
prevenir a ocorrncia de acidentes do trabalho. A fundamentao legal, ordinria e especfica,
que d embasamento jurdico existncia desta NR, so os artigos 187 e 188 da CLT.
NR14 - Fornos: Estabelece as recomendaes tcnicos-legais pertinentes construo,
operao e manuteno de fornos industriais nos ambientes de trabalho. A fundamentao legal,
ordinria e especfica, que d embasamento jurdico existncia desta NR, o artigo 187 da
CLT.
NR15 - Atividades e Operaes Insalubres: Descreve as atividades, operaes e agentes
insalubres, inclusive seus limites de tolerncia, definindo, assim, as situaes que, quando
vivenciadas nos ambientes de trabalho pelos trabalhadores, ensejam a caracterizao do
exerccio insalubre, e tambm os meios de proteger os trabalhadores de tais exposies nocivas
sua sade. A fundamentao legal, ordinria e especfica, que d embasamento jurdico
existncia desta NR, so os artigos 189 e 192 da CLT.
NR16 - Atividades e Operaes Perigosas: Regulamenta as atividades e as operaes
legalmente consideradas perigosas, estipulando as recomendaes prevencionistas
correspondentes. Especificamente no que diz respeito ao Anexo n 01: Atividades e Operaes
Perigosas com Explosivos, e ao anexo n 02: Atividades e Operaes Perigosas com Inflamveis,
tem a sua existncia jurdica assegurada atravs dos artigos 193 a 197 da CLT.A fundamentao
legal, ordinria e especfica, que d embasamento jurdico caracterizao da energia eltrica
como sendo o 3 agente periculoso a Lei n 7.369 de 22 de setembro de 1985, que institui o
adicional de periculosidade para os profissionais da rea de eletricidade. A portaria MTb n
3.393 de 17 de dezembro de 1987, numa atitude casustica e decorrente do famoso acidente com
o Csio 137 em Goinia, veio a enquadrar as radiaes ionozantes, que j eram insalubres de
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

81
grau mximo, como o 4 agente periculoso, sendo controvertido legalmente tal enquadramento,
na medida em que no existe lei autorizadora para tal.
NR17 - Ergonomia: Visa estabelecer parmetros que permitam a adaptao das condies
de trabalho s condies psicofisiolgicas dos trabalhadores, de modo a proporcionar um
mximo de conforto, segurana e desempenho eficiente. A fundamentao legal, ordinria e
especfica, que d embasamento jurdico existncia desta NR, so os artigos 198 e 199 da CLT.
NR18 - Condies e Meio Ambiente de Trabalho na Indstria da Construo: Estabelece
diretrizes de ordem administrativa, de planejamento de organizao, que objetivem a
implementao de medidas de controle e sistemas preventivos de segurana nos processos, nas
condies e no meio ambiente de trabalho na industria da construo civil. A fundamentao
legal, ordinria e especfica, que d embasamento jurdico existncia desta NR, o artigo 200
inciso I da CLT.
NR19 - Explosivos: Estabelece as disposies regulamentadoras acerca do depsito,
manuseio e transporte de explosivos, objetivando a proteo da sade e integridade fsica dos
trabalhadores em seus ambientes de trabalho. A fundamentao legal, ordinria e especfica, que
d embasamento jurdico existncia desta NR, o artigo 200 inciso II da CLT.
NR20 - Lquidos Combustveis e Inflamveis: Estabelece as disposies regulamentares
acerca do armazenamento, manuseio e transporte de lquidos combustveis e inflamveis,
objetivando a proteo da sade e a integridade fsica dos trabalhadores m seus ambientes de
trabalho. A fundamentao legal, ordinria e especfica, que d embasamento jurdico
existncia desta NR, o artigo 200 inciso II da CLT.
NR21 - Trabalho a Cu Aberto: Tipifica as medidas prevencionistas relacionadas com a
preveno de acidentes nas atividades desenvolvidas a cu aberto, tais como, em minas ao ar
livre e em pedreiras. A fundamentao legal, ordinria e especfica, que d embasamento
jurdico existncia desta NR, o artigo 200 inciso IV da CLT.
NR22 - Segurana e Sade Ocupacional na Minerao: Estabelece mtodos de segurana
a serem observados pelas empresas que desemvolvam trabalhos subterrneos de modo a
proporcionar a seus empregados satisfatrias condies de Segurana e Medicina do Trabalho. A
fundamentao legal, ordinria e especfica, que d embasamento jurdico existncia desta NR,
so os artigos 293 a 301 e o artigo 200 inciso III, todos da CLT.
NR23 - Proteo Contra Incndios: Estabelece as medidas de proteo contra Incndios,
estabelece as medidas de proteo contra incndio que devem dispor os locais de trabalho,
visando preveno da sade e da integridade fsica dos trabalhadores. A fundamentao legal,
ordinria e especfica, que d embasamento jurdico existncia desta NR, o artigo 200 inciso
IV da CLT.
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

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NR24 - Condies Sanitrias e de Conforto nos Locais de Trabalho: Disciplina os
preceitos de higiene e de conforto a serem observados nos locais de trabalho, especialmente no
que se refere a: banheiros, vestirios, refeitrios, cozinhas, alojamentos e gua potvel, visando a
higiene dos locais de trabalho e a proteo sade dos trabalhadores. A fundamentao legal,
ordinria e especfica, que d embasamento jurdico existncia desta NR, o artigo 200 inciso
VII da CLT.
NR25 - Resduos Industriais: Estabelece as medidas preventivas a serem observadas,
pelas empresas, no destino final a ser dado aos resduos industriais resultantes dos ambientes de
trabalho de modo a proteger a sade e a integridade fsica dos trabalhadores. A fundamentao
legal, ordinria e especfica, que d embasamento jurdico existncia desta NR, o artigo 200
inciso VII da CLT.
NR26 - Sinalizao de Segurana: Estabelece a padronizao das cores a serem utilizadas
como sinalizao de segurana nos ambientes de trabalho, de modo a proteger a sade e a
integridade fsica dos trabalhadores. A fundamentao legal, ordinria e especfica, que d
embasamento jurdico existncia desta NR, o artigo 200 inciso VIII da CLT.
NR27 - Registro Profissional do Tcnico de Segurana do Trabalho no Ministrio do
Trabalho: Estabelece os requisitos a serem satisfeitos pelo profissional que desejar exercer as
funes de tcnico de segurana do trabalho, em especial no que diz respeito ao seu registro
profissional como tal, junto ao Ministrio do Trabalho. A fundamentao legal, ordinria e
especfica, tem seu embasamento jurdico assegurado travs do artigo 3 da lei n 7.410 de 27 de
novembro de 1985, regulamentado pelo artigo 7 do Decreto n 92.530 de 9 de abril de 1986.
NR28 - Fiscalizao e Penalidades: Estabelece os procedimentos a serem adotados pela
fiscalizao trabalhista de Segurana e Medicina do Trabalho, tanto no que diz respeito
concesso de prazos s empresas para no que diz respeito concesso de prazos s empresas
para a correo das irregularidades tcnicas, como tambm, no que concerne ao procedimento de
autuao por infrao s Normas Regulamentadoras de Segurana e Medicina do Trabalho. A
fundamentao legal, ordinria e especfica, tem a sua existncia jurdica assegurada, a nvel de
legislao ordinria, atravs do artigo 201 da CLT, com as alteraes que lhe foram dadas pelo
artigo 2 da Lei n 7.855 de 24 de outubro de 1989, que institui o Bnus do Tesouro Nacional -
BTN, como valor monetrio a ser utilizado na cobrana de multas, e posteriormente, pelo artigo
1 da Lei n 8.383 de 30 de dezembro de 1991, especificamente no tocante instituio da
Unidade Fiscal de Referncia -UFIR, como valor monetrio a ser utilizado na cobrana de
multas em substituio ao BTN.
NR29 - Norma Regulamentadora de Segurana e Sade no Trabalho Porturio: Tem por
objetivo Regular a proteo obrigatria contra acidentes e doenas profissionais, facilitar os
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

83
primeiro socorros a acidentados e alcanar as melhores condies possveis de segurana e sade
aos trabalhadores porturios. As disposies contidas nesta NR aplicam-se aos trabalhadores
porturios em operaes tanto a bordo como em terra, assim como aos demais trabalhadores que
exeram atividades nos portos organizados e instalaes porturias de uso privativo e
retroporturias, situadas dentro ou fora da rea do porto organizado. A sua existncia jurdica
est assegurada em nvel de legislao ordinria, atravs da Medida Provisria n 1.575-6, de
27/11/97, do artigo 200 da CLT, o Decreto n 99.534, de 19/09/90 que promulga a Conveno n
152 da OIT.
NR30 - Norma Regulamentadora de Segurana e Sade no Trabalho Aquavirio : Aplica-
se aos trabalhadores de toda embarcao comercial utilizada no transporte de mercadorias ou de
passageiros, na navegao martima de longo curso, na cabotagem, na navegao interior, no
servio de reboque em alto-mar, bem como em plataformas martimas e fluviais, quando em
deslocamento, e embarcaes de apoio martimo e porturio. A observncia desta Norma
Regulamentadora no desobriga as empresas do cumprimento de outras disposies legais com
relao matria e outras oriundas de convenes, acordos e contratos coletivos de trabalho.
NR31 - Norma Regulamentadora de Segurana e Sade no Trabalho na Agricultura,
Pecuria, Silvicultura, Explorao Florestal e Aqicultura: Estabelece os preceitos a serem
observados na organizao e no ambiente de trabalho, de forma a tornar compatvel o
planejamento e o desenvolvimento das atividades da agricultura, pecuria, silvicultura,
explorao florestal e aqicultura com a segurana e sade e meio ambiente do trabalho. A sua
existncia jurdica assegurada por meio do artigo 13 da Lei n. 5.889, de 8 de junho de 1973.
NR32 - Segurana e Sade no Trabalho em Estabelecimentos de Sade: Tem por
finalidade estabelecer as diretrizes bsicas para a implementao de medidas de proteo
segurana e sade dos trabalhadores dos servios de sade, bem como daqueles que exercem
atividades de promoo e assistncia sade em geral.
NR33 - Segurana e Sade no Trabalho em Espaos Confinados: Tem como objetivo
estabelecer os requisitos mnimos para identificao de espaos confinados e o reconhecimento,
avaliao, monitoramento e controle dos riscos existentes, de forma a garantir permanentemente
a segurana e sade dos trabalhadores que interagem direta ou indiretamente nestes espaos.

De que trata cada Norma Regulamentadora Rural (NRR):
NRR1 - Disposies Gerais: Estabelece os deveres dos empregados e empregadores
rurais no tocante preveno de acidentes do trabalho e doenas ocupacionais. A sua existncia
jurdica assegurada por meio do artigo 13 da Lei n. 5.889, de 8 de junho de 1973.
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

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NRR2 - Servio Especializado em Preveno de Acidentes do Trabalho Rural - SEPATR:
Estabelece a obrigatoriedade para que as empresas rurais, em funo do nmero de empregados
que possuam, organizem e mantenham em funcionamento servios especializados em Segurana
e Medicina do Trabalho, visando preveno de acidentes do trabalho e doenas ocupacionais
no meio rural. A sua existncia jurdica assegurada por meio do artigo 13 da Lei n. 5.889, de 8
de junho de 1973.
NRR3 - Comisso Interna de Preveno de Acidentes do Trabalho Rural - CIPATR:
Estabelece para o empregador rural, a obrigatoriedade de organizar e manter em funcionamento
uma Comisso Interna de Preveno de Acidentes. A sua existncia jurdica assegurada por
meio do artigo 13 da Lei n. 5.889, de 8 de junho de 1973.
NRR4 - Equipamento de Proteo Individual - EPI: Estabelece a obrigatoriedade para
que os empregadores rurais forneam, gratuitamente, a seus empregados Equipamentos de
Proteo Individual adequados ao risco e em perfeito estado de conservao, a fim de protege-los
dos infortnios laborais. A sua existncia jurdica assegurada por meio do artigo 13 da Lei n.
5.889, de 8 de junho de 1973.
NRR5 - Produtos Qumicos: Estabelece os preceitos de Segurana e Medicina do
Trabalho rural a serem observados no manuseio de produtos qumicos, visando preveno de
acidentes do trabalho e doenas ocupacionais. A sua existncia jurdica assegurada por meio do
artigo 13 da Lei n. 5.889, de 8 de junho de 1973.
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

85
CAPTULO 3 LEGISLAO

Em termos de Segurana e Medicina do Trabalho a Portaria 3214 de 08 de julho de 1978
a legislao bsica preventiva.
Homero: "O trabalho o fruto do dio dos deuses para com os homens"
Sneca: "Ao trabalhador o nico direito o suicdio"
A lei de todas as leis a constituio Federal de um Pas.
Isonomia (art. 5): Todos so iguais perante a lei, sem distino de sexo, raa, trabalho,
credo religioso e convices polticas. Ser punido pela lei o preconceito de raa.
Weimar (Alemanha) em 11 de agosto de 1819 deu um basta ao liberalismo, e o governo
passou a ter influncia no destino da atividade liberal.
Direito Natural: de vida
Direito Positivo: dos homens (de autor)

3.1- HIERARQUIA DAS NORMAS JURDICAS:
1) LEIS CONSTITUCIONAIS (CONSTITUINTE)
2) LEIS ORDINRIAS (CONGRESSO)
3) DECRETO - LEI (EXECUTIVO)
4) DECRETO (EXECUTIVO)
5) REGULAMENTO (ADM.)
6) PORTARIA (ADM.)
7) REGIMENTO (ADM.)
8) SENTENA
9) PREJULGADOS (TRIBUNAL)
LEIS CONSTITUCIONAIS (CONSTITUINTE): So as leis bsicas ou fundamentais
(Constituio) que contm os preceitos gerais reguladores de uma associao poltica. A
constituio a lei bsica de uma associao humana politicamente organizada.
Programticas: O trabalho uma obrigao social
No auto-executveis: "O Salrio Famlia"
Leis Constitucionais
Executveis: proibido o trabalho de mulheres em
atividades perigosas

LEIS ORDINRIAS (CONGRESSO): So as que ampliam, desenvolvem ou interpretam
princpios consagrados na lei fundamental.
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

86
Congresso elabora Executivo sanciona
DECRETOS (EXECUTIVO): So frmulas de certos atos (determinao escrita) dos
chefes de estado, como: para concesso de privilgios ou aprovao de contrato, previsto em lei,
para nomeaes, promoes, demisses, aposentadorias, etc., de funcionrios pblicos.
REGULAMENTO (ADMINISTRATIVO): So atos pelos quais o governo estabelece o
modo de cumprir (regra, norma) uma lei ou decreto.
PORTARIAS (ADMINISTRATIVO): So documentos de ato administrativo pelos quais
uma autoridade pblica (Ministros) praticam certos atos, tais como: nomeao, exonerao,
licena e penas disciplinares dos funcionrios pblicos.
ORDEM: o ato pelo qual se leva ao conhecimento do inferior as relaes da
administrao superior.
CIRCULARES: So instrues e ordens segundo as quais devem proceder os funcionrios
pblicos.
OFCIOS: So formulas usadas pelas autoridades publicas quando se dirigem a seus
superiores, aos seus iguais, ou aos funcionrios de elevada categoria.
DESPACHOS: So decises proferidas pelas autoridades administrativas nas peties das
partes ou nos processos administrativos
REGIMENTO (ADMINISTRATIVO): Conjunto de normas que regem uma instituio.
SENTENA: J ulgamento proferido pelo J uiz.
PREJULGADO (TRIBUNAL): uma deciso do tribunal.

3.1.1 - PRIMEIRAS LEIS TRABALHISTAS:
a) Lei 62 de 05/06/1935
b) Lei 185 de 14/01/1936
c) Decreto - lei 5432 de 01/05/1943
a) "Assegurava ao empregado da indstria ou do comrcio uma indenizao, quando no
existia prazo estipulado para o trmino do contrato de trabalho e quando havia despedida sem
justa-causa".
b) "Institua comisses de estudo do salrio mnimo".
c) "Aprovou a Consolidao das Leis do Trabalho"
"Somente pelo Decreto 41721 de 25/07/1957 o Brasil adotou as recomendaes
da OIT. Recomendaes que determinavam igualdade de direito dos trabalhadores nacionais e
estrangeiros em casos de indenizao de acidente de trabalho.
**Prejulgados: "O adicional por insalubridade pago em carter permanente integra a
remunerao para o clculo da indenizao". Prejulgado n
o
11/75.
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

87






Doloso : Premeditao
Imprudncia: excesso na conduta (motorista
atropela com muita velocidade)
Negligncia: descaso na conduta (cirurgio
que esquece alguma coisa no corpo do
paciente.
CRIME
Culposo
Impercia: desqualificao de conduta.
Culposo: o fato previsvel, mas o sujeito no .

Cdigo Penal: art. 121 - Homicdio
Art. 129 - Leso corporal
Art. 132 - Periclitao da vida e da sade

3.2 - ETAPAS DO INQURITO POLICIAL DE ACIDENTE DE TRABALHO COM MORTE:
1) B.O.
2) Portaria
3) Exame do instrumento do crime
4) Exame do local (com levantamento de cadver) - trabalho realizado pela polcia tcnica
5) Exame necroscpico
6) Oitiva de testemunhas, presenciais e dos integrantes da CIPA
7) Oitiva do empregador ou gerente
8) Relatrio do Delegado
Prazo de concluso do inqurito de 10 dias. Os demais inquritos so de 30 dias.

Cabe ao Delegado Regional do Trabalho:

a) Impor as penalidades cabveis por descumprimento das normas regulamentadoras -
NRs;
b) Embargar obra, interditar estabelecimento, setor de servio, canteiro de obra, frente de
trabalho, locais de trabalho, mquina e equipamento;
c) Atender requisies judiciais para a realizao de percias.

INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

88
Normas Pblicas: Segurana e Higiene do Trabalho (so inegociveis).
Normas Privadas: Contrato de locao ( possvel a alterao).

Canteiro de obra: a rea de trabalho fixa e temporria, onde se desenvolvem operaes
de apoio construo de uma obra.
Frente de trabalho: a rea de trabalho mvel e temporria, onde se desenvolvem
operaes de apoio construo de uma obra.
Local de trabalho: rea de trabalho no compreendida nas duas definies anteriores,
onde, eventualmente so desenvolvidos servios.
Embargo: a paralisao total ou parcial da obra, quando ficar demonstrada a existncia
de grave ou iminente risco para a sade do trabalhador.
Interdio: a paralisao de algo que j funciona (total ou parcial).
Considera-se grave e iminente risco aquele passvel de produzir de imediato infortnios
do trabalho.
Embargo ou Interdio: - Delegado Regional do Trabalho
- Fiscal do Trabalho (Agente de Inspeo)
- Entidade Sindical
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

89

CAPTULO 4 - NORMALIZAO
o processo de estabelecer e de aplicar regras a fim de realizar uma ordem num dado
domnio para o benefcio e com o concurso de todos os interessados e, em particular, para a
obteno de uma tima economia de conjunto, respeitando as exigncias funcionais e de
segurana.
Norma: documento elaborado e aprovado segundo procedimentos preestabelecidos,
resultante do consenso dos interessados, contendo prescries que visam obter:
a) Economia geral em termos de esforo humano, energia, materiais e outros meios
necessrios produo;
b) Proteo dos interesses dos consumidores, atravs de qualidade adequada de bens e
servios;
c) Segurana de bens e pessoas;
d) Uniformidade de meios de expresso e comunicao entre as partes interessadas.

4.1- ORGANISMOS NORMATIVOS:
4.1.1 - ISO - International Standart Organization
(Criao: 1946, Sede: Genebra, Sua) tem por objetivos:
a) Organizar a coordenao e unificao das normas nacionais e orientar os pases
membros sobre o assunto;
b) Estabelecer normas internacionais;
c) Incentivar e facilitar o desenvolvimento de novas normas que sejam usadas no domnio
nacional e internacional;
d) Organizar o intercmbio de informaes relativas aos trabalhos dos pases membros e
seus comits tcnicos;
e) Cooperar com organismos internacionais interessados pela normalizao.

4.1.2 - COPANT - Comisso Pan-americana de Normas Tcnicas
(Criao: 1964)
Criao: 1949 Petrpolis - RJ pela UPADI - Unio Pan-americana de Engenheiros.
Pases membros: Argentina, Bolvia, Brasil, Chile, Colmbia, Equador, Estados Unidos,
Guatemala (representando Honduras, Nicargua, El Salvador e Costa Rica), Mxico, Paraguai,
Peru, Uruguai e Venezuela.

O COPANT tem 27 comisses tcnicas.
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

90
Brasil ABNT
EUA - ASTM, ANSI, ASME
Alemanha - DIN

4.1.3 - ABNT - Associao Brasileira de Normas Tcnicas
(Criao: 1940, Sede: Rio de J aneiro)
rgo responsvel pela normalizao tcnica no pars, fornecendo a base necessria ao
desenvolvimento tecnol6gico brasileiro.
E uma entidade privada, sem fins lucrativos, reconhecida como F6rum Nacional de
Normalizac;ao - UNICO - atravs da Resoluo n.o 07 do CONMETRO, de 24.08.1992.
E membro fundador da ISO (International Organization for Standardization), da
COPANT (Comisso Panamericana de Normas Tcnicas) e da AMN (Associao Mercosul de
Normalizao).
nica e exclusiva representante no Brasil das entidades:
ISO - International Organization for Standardization
E das entidades de normalizao regional:
COPANT - Comisso Panamericana de Normas Tcnicas
IEC - International Electrotechnical Comission
AMN - Associao Mercosul de Normalizao

a) Scios:
Mantenedores: pessoas fsicas ou jurdicas
Coletivos: pessoas jurdicas
Individuais: pessoas fsicas
Entidades associadas: de fins no lucrativos que prestem servios a ABNT.
b) Comits Brasileiros:
O Comit Brasileiro (ABNT/CB) e um 6rgao da estrutura da ABNT com Superintendente
eleito pelos s6cios da ABNT, nele inscritos, com mandato de 2 anos, permitidas duas reeleices.
O Organismo de Normalizao Setorial (ABNT/ONS) e um organismo publico, privado
ou misto, sem fins lucrativos, que, entre outras, tem atividades reconhecidas no campo da
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

91
Normalizao em um dado domnio setorial, credenciado pela ABNT segundo critrios
aprovados pelo CONMETRO.
Comit Brasileiro (CB) e Organismo de Normalizao Setorial (ONS): so os 6rgaos que
fazem o planejamento, a coordenao e 0 controle das atividades de normalizao. So os
ncleos operacionais da ABNT com o comprometimento de elaborar normas e mante-las
atualizadas.
Todo o trabalho dos Comits Brasileiros e Organismos de Normalizao Setorial e
orientado para atender ao desenvolvimento da tecnologia e participao efetiva na normalizao
internacional e regional. Comisso de Estudo Especial Temporria (CEET) e uma Comisso de
Estudo vinculada a Gerencia do Processo de Normalizao da ABNT, com objetivo e prazo
determinados, para tratar do assunto no coberto pelo mbito de atuao dos Comits Tcnicos.
A ABNT possui, atualmente 57 Comits, 4 Organismos de Normalizao Setorial,
atuando nas seguintes reas:
ABNT/CB-01 Minerao e Metalurgia
ABNT/CB-02 Construo Civil
ABNT/CB-03 Eletricidade
ABNT/CB-04 Maquinas e Equipamentos Mecanicos
ABNT/CB-05 Automotivo
ABNT/CB-18 Cimento, Concreto e Agregados
ABNT/CB-19 Refratarios
ABNT/CB-20 Energia Nuclear
ABNT/CB-24 Segurana contra incndio
ABNT/CB-25 Qualidade
ABNT/CB-28 Siderurgia
ABNT/CB-32 Equipamentos de Proteo Individual
ABNT/CB-38 Gestao Ambiental
ABNT/CB-41 Minerios de Ferro
ABNT/CB-42 Soldagem
ABNT/CB-49 Optica e Instrumentos Opticos
ABNT/CB-53 Normalizao em Metrologia
ABNT/CB-55 Refrigerao, Ar Condicionado, Ventila<;ao e Aquecimento
ABNT/CB-57 Higiene Pessoal, Perfumaria e Cosmticos
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

92
ORGANISMOS DE NORMALIZACAO SETORIAL

ABNT/ONS-27 Tecnologia Grafica
ABNT/ONS-34 Petreo
ABNT/ONS-51 Embalagem e Acondicionamento Plasticos
ABNT/ONS-58 Normaliza<;ao Setorial de Ensaios nao-destrutivos

c) Marca de Conformidade:
CERTIFICACAO
E um conjunto de atividades desenvolvidas por um organismo independente da relao
comercial com o objetivo de atestar publicamente, por escrito, que determinado produto,
processo ou servio esta em conformidade com os requisitos especificados. Estes requisitos
podem ser: nacionais, estrangeiros ou internacionais.
As atividades de certificao podem envolver: analise de documentao,
auditorias/inspees na empresa, coleta e ensaios de produtos, no mercado e/ou na fabrica, com o
objetivo de avaliar a conformidade e sua manuteno.
Marcas e Certificados de Conformidade da ABNT so indispensveis na elevao do
nvel de qualidade dos produtos, servios e sistemas de gesto.
E um conjunto de atividades desenvolvidas por um organismo independente da relao
comercial com o objetivo de atestar publicamente, por escrito, que determinado produto,
processo ou servio esta em conformidade com os requisitos especificados. Estes requisitos
podem ser: nacionais, estrangeiros ou internacionais.
As atividades de certificao podem envolver: analise de documentao,
auditorias/inspees na empresa, coleta e ensaios de produtos, no mercado e/ou na fabrica, com o
objetivo de avaliar a conformidade e sua manuteno.
Marcas e Certificados de Conformidade da ABNT so indispensveis na elevao do
nvel de qualidade dos produtos, servios e sistemas de gesto.
Os Certificados que podem ser obtidos:
Certificado de Registro de Empresa ABNT: o documento que atesta a
conformidade do Sistema de Garantia da Qualidade de uma empresa (fabricante de
produtos ou prestadora de servios) em relao aos requisitos de uma das Normas da
srie NBR ISO 9000.
Certificado de Sistemas de Gesto Ambiental ABNT: Toda empresa que
possua um Sistema de Gesto Ambiental implantado segundo a norma NBR ISO
14001 pode solicitar ABNT o Certificado de Registro de Sistema de Gesto
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

93
Ambiental de Empresa, que atesta a conformidade de seu sistema em relao aos requisitos da
norma em referncia.
Certificado de Marca de Conformidade ABNT: o documento que atesta a
qualidade e aptido ao uso do produto de acordo com as Normas Brasileiras
respectivas ou, na ausncia delas, com Normas Internacionais ou Estrangeiras
aceitas. Materializa-se mediante a impresso da Marca de Conformidade ABNT no
produto, pela aplicao de selos, etiquetas ou outro meio equivalente.
Certificado de Marca de Segurana ABNT: o documento que atesta a que
um produto atende as caractersticas de segurana especificadas nas Normas
Brasileiras respectivas ou, na ausncia delas, nas Normas Internacionais ou
Estrangeiras aceitas. Materializa-se mediante a impresso da Marca de Segurana
ABNT no produto, pela aplicao de selos, etiquetas ou outro meio equivalente.
Certificado de Conformidade ABNT: A ABNT emite os Certificados de
Conformidade quando as empresas necessitam demonstrar que seus produtos e
servios cumprem com especificaes tcnicas ou Normas Brasileiras,
Internacionais ou Estrangeiras. Estes Certificados tm finalidades especficas,
como, por exemplo, quando as peculiaridades do produto no permitem a
aposio da Marca de Conformidade ABNT (Q), ou no caso de lotes para exportao ou
ainda em servios certificados.
Certificado do Rtulo Ecolgico ABNT - Qualidade Ambiental: o
certificado que atesta que um produto est em conformidade com critrios
ambientais de excelncia estabelecidos para uma determinada categoria
de produtos. Portanto, identifica os produtos com menor impacto ambiental
em relao a outros produtos comparveis, disponveis no mercado.
Certificado de Manejo Florestal sustentvel ABNT/CERFLOR: o
certificado concedido a uma unidade de manejo florestal manejada
segundo os Princpios, Critrios e Indicadores de sustentabilidade
florestal ABNT/CERFLOR. Com este certificado, o produtor florestal pode
comprovar que a madeira vem de origem sustentvel

ABNT como Organismo de Certificao
A ABNT e um Organismo Nacional que oferece credibilidade internacional.
Todo nosso processo de certificao esta estruturado em padres internacionais, de
acordo com ISO/IEC Guia 62/1997, e as auditorias so realizadas atendendo as normas ISO
10011 e 14011.
E credenciada pelo INMETRO (Instituto Nacional de Metrologia, Normaliza<;ao e
Qualidade Industrial), o qual possui acordo de reconhecimento com os membros do IAF
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

94
(International Acreditation Forum) para certificar Sistemas da Qualidade (ISO 9000) e Sistemas
de Gesto Ambiental (ISO 14001) e diversos produtos e servios.

d) Formas de Comunicao:
- Normas Tcnicas;
- Boletim;
- Informativo Peridico;
- Atos de reunies das Comisses Tcnicas (Membros).

4.2 - PREPARO DO PROJETO DE NORMA TCNICA:
economicamente til?
Exceo: interesse geral (Ex.: segurana)






















INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

95

Figura 4 - Elaborao de uma norma

Comit Brasileiro
Texto Base
Modificaes
Comisso de Estudo
Organizar a Matria Aprovada
Projeto de Norma (NB-0)
Comit Brasileiro
Correes - Encaminhar a Secretaria
Executiva (ou Comisso de Estudos
Secretaria Executiva
Estudo, Corrigir, Votar ou
Devolver
Aprovada
Numerada
Publicada
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

96
4.3 - TIPOS DE NORMAS TCNICAS:
4.3.1- Procedimento (N) (NB):
So as normas tcnicas que constituem um conjunto metdico e preciso de preceitos
destinados a estabelecer regras para execuo de clculos, projetos, obras, servios ou
instalaes, a prescrever condies mnimas de segurana e higiene na execuo e utilizao de
obras, mquinas ou instalaes, a recomendar regras para a elaborao de outras normas.
Novo Smbolo: NBR INMETRO

4.3.2 - Especificaes (E) (EB)
a classe de norma tcnica que constitui um conjunto metdico e preciso de preceitos
destinados a fixar caractersticas, condies, ou registros exigveis para matria prima, produtos
semi-fabricados, elementos de construo, materiais ou produtos industriais acabados.

4.3.3 - Metodologia (M) (MB)
a classe de norma tcnica que inclui um conjunto uniforme de preceitos a ser seguido
para identificar, verificar ou determinar as caractersticas fsicas, qumicas, geomtricas ou
outras de elementos de construo, materiais ou produtos industriais. Pode ser de ensaio ou de
anlise.

4.3.4 - Padronizao (P) (PB)
a classe de norma tcnica que constitui um conjunto metdico e preciso de condies a
serem satisfeitas com o objetivo de uniformizar formatos, dimenses, pesos e outras
caractersticas de elementos de construo, materiais, aparelhos, objetos, produtos industriais
acabados, ou ainda de desenhos e projetos.

4.3.5 - Outros tipos de Normas:
Terminologia: (T) (TB)
Simbologia: (S) (SB)
Classificao: (C) (CB)
As normas tcnicas da ABNT so elaboradas por: produtores, comerciantes,
consumidores, rgos tcnicos e profissionais, entidades oficiais que tratam da matria.
Contedo da Norma Tcnica: Capa, Histrico, Sumrio, Lista de Tabelas e Figuras,
Corpo, Fontes Bibliogrficas, Apndices e ndice.
Qualificativos utilizados em uma Norma:
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

97
o Normalizado: A caracterstica pode ser aplicada sem restrio.
o Preferencial: Preferida entre alternativas possveis.
o Opcional: Caracterstica que pode ser usada.
o Recomendado: Quando no existe suficiente experincia.
Palavra chave: Expresso pela qual uma norma pode ser localizada por assunto.
NB-0 Elaborao de Norma

i. Elementos Preliminares:
- Cabealho
- Sumrio
- Rodap
- Margem

ii. Texto:
Sees, Alneas, Sub-alneas, Figuras, Tabelas, Notas e Anexos
Captulo - Seo primria.

iii. Elementos Complementares:
- Notas de rodap
- ndice alfabtico
- Sinais de Finalizao e Prosseguimento
- Capa
Reprografias: As cpias e correes devem ser feitas a partir do original, para evitar
fraudes.
Redao das Normas: Clara, precisa e concisa.
Alterao de Normas:
a) Errata: editada em folha verde, corrige erros (linguagem, semntica)
b) Ementa: folha verde, corrige erros tcnicos
c) Reviso: folha rosa, alterao profunda
d) Substituio
e) Cancelamento

INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

98
4.4 ESTRUTURAS DAS NORMAS


Figura 5 - Estrutura de uma norma
Votao dos Projetos:
- Aprovao sem restries
- Aprovao com sugestes de forma, em anexo
- Desaprovao, por objees tcnicas, em anexo
- Absteno
Prazo: 120 dias corridos.
"Se houver uma objeo tcnica, o projeto devolvido a Comisso para Estudo".
Elaborao e Reviso de Normas:
Prazo para elaborao: 2 anos (mais 1 no mximo)
Prazo para reviso: a cada 2 anos (mximo a cada 5 anos)

NB-18 Cadastro de Acidentes






INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

99
CAPITULO 5 - ANLISE E COMUNICAO DO ACIDENTE DE TRABALHO

Os acidentes podem ser classificados em 3 grandes grupos, quanto as leses produzidas:
1) Sem leses: acidentes sem vtimas (com danos propriedade)
2) Pequenas leses: curveis em 1 dia (acidentes sem perda de tempo)
3) Leses curveis em 1 ano, ou que causem incapacidade permanente (acidentes com perda de
tempo).
De acordo com uma investigao H. W. Heinrich, tal classificao acontece com o
seguinte perfil:

Figura 6 - Grupo de leses


Ou seja, para cada Leso incapacitante, acontecem 29 leses menores e 300 acidentes
sem leses.

5.1 - COMUNICAO DE ACIDENTES:
Quando ocorre um acidente, diversas providncias precisam ser tomadas:
- Socorro das vtimas: as vtimas precisam ser removidas e encaminhadas a um
posto de atendimento mdico.
- Desimpedimento do local: necessrio restabelecer-se a ordem preexistente no
local a fim de que o trabalho retorne o seu curso.
- Remoo das causas: o acidente deve ser investigado, a fim de que suas causas
sejam identificadas e removidas.
- Atendimento a exigncia da Legislao Previdenciria.
- Atendimento a exigncia da Legislao Trabalhista.
- Coleta de dados para o clculo do custo do acidente.
- Coleta de dados para formulao de poltica prevencionista.
A primeira comunicao feita a partir do acidente de trabalho da prpria vtima, ou de
testemunha, ao chefe imediato, ou a outro qualquer representante da empresa (art. 7
o
)
A segunda comunicao ao INPS, deve ser feita em impresso apropriado.
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

100
"Tendo conhecimento do acidente, a empresa dever comunic-lo ao INPS dentro de 24
horas, sob pena de multa varivel de 1 a 10 vezes o maior salrio mnimo, aplicvel pelo INPS"
(art. 8
o
seo III do Decreto 61784 de 28/11/67).
"O INPS, exige que haja na comunicao do acidente de trabalho, o nome de duas
testemunhas".
Paralelamente segunda comunicao, o chefe imediato da vtima, ou a pessoa que
tomou as primeiras providncias, deve imediatamente avisar o departamento de segurana.

5.2 - FICHA DE ANLISE:
To logo tome conhecimento da ocorrncia, o departamento de segurana inicia suas
investigaes, visando apenas a forma exata, detalhes que ocorreu o acidente.
Oitiva de testemunhas e do chefe imediato.
O trabalho do inspetor de segurana consubstanciado numa ficha de a anlise de
acidente, a qual deve ser feita no mnimo em duas cpias (para arquivo do departamento de
segurana e para a CIPA).

5.3 - RELATRIO DO ACIDENTE DE TRABALHO:
O departamento de segurana, de posse da Ficha de Anlise de Acidente, aguardar o
recebimento do relatrio mdico, da previdncia social. A posse dos elementos constantes nesses
documentos e de outros que eventualmente possua em seus arquivos (acidentes anteriores
sofridos pela vtima, suas licenas mdicas e faltas, acidentes semelhantes acorridos, etc) o
departamento de segurana, pelo seu responsvel, elaborar o relatrio do acidente do trabalho,
que dever ser encaminhado diretoria com o propsito de medidas que evitem a repetio do
acidente.

5.4 - FICHA ANALTICA E QUADRO ESTATSTICO:
Por seu lado, a CIPA como os elementos recebidos do departamento de segurana, dever
proceder elaborao da ficha de anlise de acidente e do quadro de estatstica de acidentes e os
encaminhar ao rgo local do MTb - DRT (art. 8
o
, port. 32 de 29/11/68).
OBS.: Quando o acidente de trabalho for fatal, dever haver comunicao do fato a
autoridade policial para a instaurao do respectivo inqurito.
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

101

Figura 7 - Comunicao de um acidente


INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

102

CAPITULO 6 - CADASTROS DE ACIDENTES


Para se poder aplicar alguma medida com relao s leses ocorridas em qualquer
indstria, com a finalidade de se determinar o grau de segurana, torna-se necessrio saber com
que freqncia essas leses ocorrem e a gravidade das mesmas.

6.1 - AVALIAO DOS RESULTADOS:
A maneira usual para a verificao das condies de nossas indstrias em relao a
preveno de acidentes atravs do cadastro de acidentes. Alm do que o cadastro serve para:
- Avaliar se o programa de segurana est sendo bem orientado e conduzido,
- Avaliar se os gastos feitos com o programa esto sendo compensados,
- Criar interesse na preveno de acidentes,
- Determinar as fontes principais dos acidentes,
- Fornecer informaes sobre os atos e condies inseguras.

6.2 - COEFICIENTES DE FREQNCIA (CF):
O coeficiente de freqncia expressa o nmero de acidentes com perda de tempo ocorrida
em um milho de horas- homens trabalhados. Este o nmero padro adotado para possibilitar
comparao entre coeficientes de empresas que possuam diferentes nmeros de empregados.
H
Nx
CF
6
10
=
Onde:
N =nmero de acidentados com perda de tempo.
H =Horas-homem trabalhadas (de exposio ao risco).

Ex.: Se uma determinada fbrica "A", no ano que passou ocorreram 10 acidentes com
perda de tempo, sendo que foram trabalhadas 200.000 horas-homens durante o ano, aplicando a
frmula tem-se:
00 , 50
10 2
10 10
5
6
= =
x
x
CF
OBS.: O CF deve ser computado at a segunda casa decimal.
Significa que durante o ano os trabalhadores da fbrica "A" sofreram leses que
provocam perda de tempo razo de 50, por cada milho de horas trabalhadas. O CF indica a
freqncia (quantidade de acidentes), mas no a gravidade.
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

103

6.3 - COEFICIENTE DE GRAVIDADE (CG):
O coeficiente de gravidade representa a perda de tempo resultante dos acidentes em
nmero de dias, ocorridos em um milho de horas-homens trabalhadas. A gravidade das leses ,
dessa forma, medida pelos dias de trabalho perdidos pelos trabalhadores, em decorrncia de
acidentes.
Dias Perdidos (DP): dias em que o acidentado no tem condies de trabalho, por ter
sofrido um acidente que lhe causou uma incapacidade temporria. So contados de forma
corrida, incluindo sbados e domingos, a partir do dia seguinte ao acidente at o dia da alta
mdica, inclusive.
Aos dias efetivamente perdidos, pelo acidentado que sofreu leso, incapacitado
permanentemente, somam-se os dias debitados correspondentes. O CG dado por:
H
Tx
CG
6
10
=
Onde
T =tempo computado, onde T =DP +DD
DP =dias perdidos
DD =dias debitados
Se no caso a fbrica "", as 10 leses provocaram um total de 200 dias perdidos, pela
expresso de CG, tem-se:
1000
10 2
10 200
5
6
= =
x
x
CG
OBS.: - CG dever ser aproximado para um n
o
inteiro.
- Semana de 40 horas e ano de 50 semanas de trabalho (2000 horas / ano)

Isto significa que o tempo perdido devido aos acidentes ocorridos na fbrica "A", no ano
passado, foi de 1000 dias para cada 1.000.000 horas trabalhadas. Supondo que cada trabalhador,
trabalhou 2000 horas por ano, a mdia de tempo perdido foi de 2 dias por homem por ano.
bvio, que quando figura uma incapacidade permanente, como por exemplo, perda de
um dedo, perda de um olho, a perda real de tempo enquanto a leso cicatriza, no constitui uma
medida exata da gravidade. Para acurar tal problema adota-se a chamada tabela de dias
debitados.



INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

104
6.4 - TABELA DE DIAS DEBITADOS:
A tabela de dias debitados permite a comparao de reduo de capacidade devido ao
acidente. Representa uma perda econmica, tendo a vida mdia do trabalhador sido estimada em
20 anos ativos, ou 6000 dias. usada internacionalmente e foi organizada pela: International
Association of Industrial Accident Board and Comissions.
Se em nosso exemplo, inclussemos uma leso da qual resultou a perda de 2 dedos da
mo, a carga correspondente de 750 dias, os quais acrescidos perda de tempo proveniente das 9
leses restantes, que equivalem a 180 dias, nos d um total de 930 dias, sendo o CG dado como:
4650
10 2
10 ) 750 180 (
5
6
=
+
=
x
x
CG

EXEMPLOS PRTICOS DOS CLCULOS DO COEFICIENTE DE GRAVIDADE E DE
FREQNCIA:
Em um ms de 21 dias de trabalho, de 8 horas cada um, o registro de acidentes de uma
determinada indstria, mostrou que um trabalhador sofreu uma leso incapacitante durante a
jornada de trabalho.

A contabilidade para o mesmo perodo indicou:
- 182 trabalhadores cumpriram no ms, integralmente, sua jornada de trabalho.
- 7 trabalhadores, cumpriram, no mesmo perodo, 6 horas extras cada um.
- 1 trabalhador pediu demisso quando faltavam 5 dias para o final do ms.
- Um novo trabalhador foi contratado, e trabalhou 6 dias.
- 1 trabalhador que se acidentou permaneceu afastado 6 dias, mas 2 (dois) desses dias no
eram dias de trabalho regular.


Clculo do Coeficiente de Freqncia:
Se 182 trabalhadores trabalharam seu turno completo todos os dias, acumularam 21 x 8 =
168 horas cada um. O total de horas de exposio para estes trabalhadores, foi portanto, 182 x
168 =30.576 horas.
O total de horas-extras dos 7 trabalhadores foi 7 x 6 =42 horas.
Como o ms tem 21 dias de trabalho, o empregado que pediu demisso e deixou de
trabalhar 5, restaram 16 dias; suas horas de exposio foram portanto: 16 x 8 =128 horas.
As horas de exposio do novo operrio foram 6 x 8 =48 horas.
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

105
O trabalhador acidentado esteve ausente do trabalho na realidade 4 dias e efetivamente
trabalhou 17 dias: 17 x 8 =136 horas.

OBS.: ao computar-se os dias perdidos ou debitados para efeito de clculo do CG deve-se
incluir todos os 6 dias de afastamento. No clculo das horas de exposio, contudo devem-se
considerar somente as horas efetivamente trabalhadas.

As horas efetivamente trabalhadas por todos os trabalhadores no ms (H), foram:
H =30.930 horas-homens trabalhadas.
33 , 32
930 . 30
000 . 000 . 1 1
= =
x
CF
32,33 leses para cada milho de horas-homens trabalhadas no ms.


6.5 - NDICE DE AVALIAO DA GRAVIDADE (IAG):
um ndice no normalizado, que estabelece as prioridades quanto as aes de controle
dos acidentes de trabalho em uma indstria, considerando diferentes setores, sendo dado como:

N
T
CF
CG
IAG = =
Onde:
T =Tempo computado por acidentado
N =Numero de acidentados com perda de tempo



6.6 - AVALIAO DO SISTEMA CONVENCIONAL DE ANLISE DE ACIDENTES:
Atravs de um exemplo ilustrativo, analisamos aspectos bsicos do sistema convencional
de anlise de acidentes, dando maior ateno real representatividade dos ndices considerados
at aqui, ao desejarmos quadros reflexivos das situaes potenciais de risco dos ambientes de
trabalho, e como, em contra partida pode contribuir para o engenheiro de segurana como uma
metodologia global de anlise.
Supondo que uma empresa seja dividida num determinado nmero de setores, a fim de
que o SESMT possa estabelecer prioridades de ao, aps a anlise quantitativa dos acidentes
ocorridos num certo perodo.
Admitindo que esta empresa possua 200 empregados distribudos em 5 setores, obtm-se
o seguinte quadro:

INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

106

Setor
N
o
de
Empreg.

H
N
o
de
Acidentes S/
Leses

N

Dp

Dd

T

CF
CG
(X10
4
)

IAG

Prioridade
1 20 9600
____________
1
___
900 900 104 9,4 900 1
o

2 50 24000 9 5 50 1800 1850 208 7,7 370 3
o

3 50 24000 1 1
___
500 500 42 2,1 500 2
o

4 40 19200 26 2 15
____
15 104 0,08 8 5
o

5 40 19200 24 3 20 100 120 156 0,6 40 4
o

Total 200 96000 60 12 85 3300 3385

Perodo: 60 dias de trabalho.
J ornada de trabalho: 8 horas
Horas trabalhadas no perodo: 480 horas

Uma vez obtido o quadro, analisando criticamente as prioridades determinadas, verifica-
se aparentes distores:
- O setor 2, onde h maior N
o
de acidentados e horas-homem de exposio ao risco
comparece em 3
o
lugar na escala de prioridades. Por outro lado, o setor 1, com um nico
acidentado e o menor N
o
de horas-homem de exposio ao risco, seria o indicado para a
concentrao de esforos (setor apresenta 10% H).
- Observando-se o N
o

de acidentes sem leses, bastante significativo (5 vezes maior que
o N
0
de acidentados), constatamos que no setor referente a 1
a
prioridade (setor 1), no ocorrem
nenhum acidente sem leso, e que o setor que apresentou o maior deles (setor 4), est em ltimo
lugar na escala de prioridades.
- Ainda, conforme as consideraes anteriores, o setor 3 comparece como 2
a
prioridade,
apresentando um nico acidentado e o mesmo nmero de H que o setor 2 (3
a
prioridade), onde
h o maior nmero de acidentados com leso.
Sem muita dificuldade, observamos que o servio especializado, encontrar-se-ia com as
suas duas primeiras prioridades concentradas em setores que na realidade poderiam ser de
importncia relativa.

Concluses:
1) O sistema convencional de anlise tem um carter puramente estatstico e est baseado
em fatos ocorridos (acidentes), sendo os ndices da retirados, de discutvel representatividade
para o estabelecimento de aes de controle que reflitam coerentemente a potencialidade dos
riscos presentes em cada ambiente de trabalho.
2) Esta baixa representatividade reside no procedimento convencional, que "mistura" o
fato (acidente) e seu efeito (leso), atribuindo ndices bsicos (coeficiente de freqncia e
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

107
gravidade) que refletem claramente essa mistura, pecando igualmente nesse aspecto qualquer
combinao dos mesmos.
Ressalta-se, imediatamente que, uma vez que essa conscincia assumida, no devemos
simplesmente nos despojar do sistema convencional e de seus ndices. Apenas, tenha-se em
mente suas limitaes.
Baseado neste fato que se introduziu a Engenharia de Segurana de Sistemas, onde se
detectam riscos potenciais e se promovem aes antes que ocorra o acidente (evento
catastrfico).
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

108
CAPTULO 7 - CUSTO TOTAL DOS ACIDENTES
Texto Extraido Do Livro Curso De Engenharia De Segurana Para Engenheiros Vol. 6
Fundacentro Pgs : 1483-1504

INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

109


INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

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128

INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

129
De acordo com uma investigao de Frank Bird J r. (Controle de danos), numa indstria
metalrgica americana (Lukens Steel Company), a partir de uma anlise de 90000 acidentes aps
um perodo de mais de 7 anos, em 1966, chegou seguinte proporo:

H. W. Heinrich e Roland P. Blake apontaram a necessidade de aes to ou mais importantes,
que deveriam tender a prevenir os acidentes, alm de assegurar tambm o risco da leso
(Evoluo do Prevencionismo).
Heinrich em 1931 efetuou uma pesquisa que revelou a relao 4:1 entre os custos
segurados (diretos) e no segurados (indiretos) de um acidente. Esse valor foi obtido para a
mdia indstria americana, no sendo propsito us-lo, em todos os casos, como estimativa do
custo de acidentes.
Sabe-se que essa relao pode variar desde 2,3:1 at 101:1, o que evidencia a necessidade
de estudos especficos.
Heinrich introduziu pela primeira vez a filosofia de acidentes com danos a propriedade
(acidentes sem leso) em relao aos acidentes com leso incapacitante. Sua investigao
apresentou o seguinte resultado:

Tomando-se um caso modelo, aplicando-se a proporo de Bird, tem-se para uma
empresa "X" e seus acidentes durante um ano:
CASO MODELO
Leses incapacitantes 71
Leses que requereram assistncia mdica 416
Leses que requereram primeiros socorros 9.706
Nmero de trabalhadores 2580
Horas-homem trabalhadas 3750000
Prmios de seguros US$ 208.300,00
CASO MODELO
Custo indireto mdio das leses:
Por Leso incapacitante US$ 52,00
Por leso - assistncia mdica US$ 21,50
Por leso - primeiros socorros US$ 3,10
Aplicando estes custos no nosso caso, tem-se:
71 leses incapacitantes a US$ 52,00 US$ 3.692,00
416 leses - assistncia mdica a US$ 21,50 US$ 8.944,00
9706 leses - primeiros socorros a US$ 3,10 US$ 30.088,60
Total - Custo indireto mdio das leses US$ 42.724,60

INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

130
Tendo-se em mente, as estatsticas do caso modelo, aplicando-se a proporo de Bird,
verifica-se que o nmero estimado de acidentes com danos propriedade de:

CASO MODELO
Custo dos danos propriedade (proporo de Bird)

Leses incapacitantes 71
Acidentes com danos propriedade (71 x
500)
35.500
Mdia de acidentes por dia (35.500/(50
sem.)/(5 dias)
142
US$ 325.545,00 por milho de horas-homem trabalhas (Bird - 1959) - dado
conseguido por investigao.

Caso modelo: 3.750.000 horas-homem
Custo dos danos propriedade =US$ 1.220.793,75
(US$ 325.545,00 x 10
-6
x 3.750.000)
Mdia por acidente =US$ 34,39
(1.220.793,75 / 35.500)
CASO MODELO
Custo total dos Acidentes
Prmios de Seguros US$ 208.300,00
Custo Indireto das leses US$ 42.724,60
Custo dos danos propriedade US$ 1.220.793,75
Custo total estimado US$ 1.471.818,35

Custos diretos ou segurados

US$ 208.300,00


US$ 1.263.518,35
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

131

Custos indiretos ou no-segurados




Proporo - 6,1 : 1

OBS.: A proporo entre os custos indiretos (no segurados) e os diretos (segurados) de 6,1:1,
tem por objetivo dar uma idia de como cada empresa pode estimar os seus custos individuais.
Certamente, a proporo 6,1:1 do modelo, no ser mais significativa do que a proporo de 4:1
de Heinrich.

J ames A. Fletcher (Canad - 1970) props controle total de perdas atravs de prticas
administrativas e segurana de sistemas. Quatro aspectos bsicos do Controle de Danos.
Informao, investigao, anlise e reviso do processo.

Custos diretos (segurados): despesas diretamente ligadas ao atendimento do acidentado,
que so responsabilidade do INSS. O custo segurado representa sada definida de dinheiro, sendo
os dados retirados diretamente da contabilidade ou setor responsvel pelo clculo de custos da
empresa. Exemplos:
o Despesas mdicas, hospitalares e farmacuticas necessrias na recuperao do
acidentado;
o Pagamento de dirias e indenizaes: enquanto afastado do servio por motivos de
acidente, o acidentado receber dirias pagas pelo INSS;
o Transporte do acidentado;
o Contribuies: Taxa bsica; taxa adicional; tarifao individual
o Convnio com entidades mdicas

Custos indiretos (no segurados): parcela que engloba as despesas, geralmente no
atribuveis aos acidentes, mas que conseqncia indireta dos mesmos. Exemplos:
o Salrios pagos durante o tempo perdido por outros trabalhadores que no o acidentado;
o Salrios pagos ao trabalhador acidentado no coberto pelo INSS;
o Salrios adicionais pagos por trabalho em horas extras;
o Despesas com treinamento do substituto do acidentado;
o Diminuio da eficincia do acidentado ao retornar ao trabalho;
o Custo de material ou equipamento danificado no acidente.
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

132
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

133

CAPTULO 8 - PREVNO DE INCNDIOS

8.1 - INTRODUO:
Para que haja fogo deve haver a unio de trs elementos: calor, oxignio e combustvel.
Se anularmos qualquer destes elementos o fogo deixar de existir.
Calor traduzido pela temperatura elevada de um corpo. Trs so os processos de
transmisso do calor.
a) Irradiao: o processo que ocorre atravs de raios calorferos.
b) Conduo: o processo de transmisso de calor de tomo para tomo, de molculas a
molculas, num mesmo corpo ou de corpo a corpo se juntos um ao outro.
c) Conveco: o processo de transmisso de calor por intermdio de massas gasosas ou
lquidos aquecidos.

8.2 - INCNDIO:
Incndio pode ser definido como sendo um fogo intenso que se propaga produzindo
destruio.

8.2.1 - Causas dos Incndios
As causas dos incndio podem ser:
a) Causas naturais: so aqueles que ocorrem sem a interferncia do homem. Os
incndios que se seguiram ao terremoto de 1765 em Lisboa, matando mais de 40.000
pessoas e os que juntamente com as lavas do Vesvio exterminaram Pompia e
Herculano.
b) Causas acidentais: so aquelas que originam incndios por razes fortuitas, como:
iluminao, vcios de construo, chamins, bales, fogos de artifcios, graxas,
lquidos inflamveis, etc.
c) Causas propositais: so aquelas associadas aos incndios provocados
criminosamente, atravs de velas, campainhas eltricas, material combustvel, etc.
O cdigo penal brasileiro, em seu artigo 278 estabelece: Causar incndio, expondo a
perigo a vida, a integridade fsica ou patrimnio, de outrem:
Pena - Recluso de trs a oito anos, e pagamento de cinco a trinta dias de multa.

INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

134
8.2.2 - Como Apagar um Incndio
H trs maneiras possveis para apagar-se um incndio:
a) Retirada do combustvel: madeira, papel, tecido, etc.;
b) Por abafamento: quando elimina-se o oxignio;
c) Por resfriamento: quando elimina-se o calor.

8.3 - CLASSES DE FOGO:
Classe A: so materiais de fcil combusto com a propriedade de queimarem em sua
superfcie e profundidade, e que deixam resduos, como: tecidos, madeira, papel, fibra, algodo,
etc.
Classe B: so considerados inflamveis os produtos que queimem somente em sua
superfcie, no deixando resduos, como: leos, graxas, vernizes, tintas gasolina, benzina, etc.
Classe C: quando ocorrem em equipamentos eltricos energizados como motores,
transformadores, quadros de distribuio, fios, etc.
Classe D: elementos pirofricos como magnsio, zircnio, titnio.

8.4 - DISPOSITIVOS DE COMBATE A INCNDIOS:
8.4.1 - Sistema de alarme:
Pode ser manual ou automtico.
Manual: pode ser um sino, sirene ou apitos de chamin e destina-se a transmitir
sinais indicativos de incndios.
Automtico: acionado por fonte de energia eltrica independente, atravs de um
sensor de fumaa, calor ou luz.

8.4.2 - Rede de hidrantes:
A rede de hidrantes internos est equipada com mangueiras, esguichos e fechos de
abertura rpida, sendo abastecidos por um reservatrio construdo sobre o ltimo pavimento do
edifcio e abastecido por uma bomba de recalque. A rede deve ser inspecionada periodicamente a
fim de evitar obstruo e emperramentos. As mangueiras no devem ser utilizadas para lavar
escadarias e corredores, e quando usadas devem ser secadas sombra.

8.4.3 - Sistemas de Sprinklers:
um sistema de chuveiros automticos associado a uma instalao de gua sob presso.
Funciona atravs de um sensor de temperatura ( 68 C).

INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

135
8.4.4 - Extintores (dispositivos portteis):
Com base nos princpios de extino do fogo foram inventados os extintores de
incndios. Os tipos mais comuns so:
a) Extintor de Dixido de Carbono ou CO
2
: para ser usado, preferencialmente,
nos fogos das classes B e C, embora possa ser usado tambm nos fogos de classe A em seu
incio. Age pelo princpio de resfriamento e abafamento. Suas vantagens so:
- Extino imediata do fogo;
- No condutor de energia eltrica;
- inofensivo para o corpo humano;
- No danifica os equipamentos (indicado para materiais eletrnicos,
computadores, plotters, printers, etc.;
- No deixa resduos.

b) Extintor de P Qumico : para ser usado nos fogos das classes B e C. Nos
incndios classe D ser utilizado o extintor tipo Qumico seco, porm o p qumico ser
especial para cada material.
Usa-se nas mesmas condies do extintor de CO
2
, no devendo ser aplicado em
instalaes eltricas se as mesmas forem sensveis (material eletrnico). Seu uso indicado em
automveis.

c) Extintor Tipo Espuma (soda - cido) : para ser usado nos fogos de classes A
e B. condutor de eletricidade e atua por resfriamento e abafamento.

OBS: O extintor de espuma dever ser recarregado anualmente.

O extintor de espuma normalmente associado a espuma qumica: - essa produzida
atravs da reao de dois produtos a saber, sulfato de alumnio e bicarbonato de sdio e gs
carbnico nas bolhas.

d) Extintor de gua - gs ou de gua Pressurizada : para ser usado em fogos
classe A. Age pelo princpio de resfriamento. condutor de eletricidade, e a gua sem agente
extintor.
O extintor de gua pressurizada, normalmente associado a espuma mecnica: LGE +
gua +Ar. O LGE entra de 3% a 6% em razo das caractersticas de fabricao e do tipo de
lquido onde ser aplicado. O ar, em razo da quantidade, produz espuma de baixa expanso (10:
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

136
1 - dez partes de ar, uma parte de LGE +gua), de mdia expanso (200: 1), de alta expanso
(1000 : 1). A espuma de aeroporto a de baixa expanso.
e) Outros :
- O mtodo de abafamento por meio de areia (balde de areia) poder ser usada
como variante nos fogos das classes B e D.
- O mtodo de abafamento por meio de limalha de ferro fundido poder ser usado
como variante nos fogos classe D.
- gua, poder ser usada para extinguir os comeos de fogo de classe A.

A gua nunca ser empregada:
a) Nos fogos de classe B, salvo quando pulverizada sob a forma de neblina;
b) Nos fogos de classe C, salvo quando se tratar de gua pulverizada;
c) Nos fogos de classe D;
d) Chuveiros automticos (sprinklers).

OBS: S devem ser usados extintores que obedeam as normas brasileiras ou
regulamentos tcnicos do Instituto Nacional de Metrologia, Normalizao e Qualidade Industrial
- INMETRO.
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

137

CAPTULO 9 - VENTILAO INDUSTRIAL


9.1 - DEFINIO
o processo de retirar ou fornecer ar por meios naturais ou mecnicos de ou para um
recinto. O fim fundamental da ventilao controlar a pureza do ar num recinto fechado.
A ventilao industrial uma operao realizada por meios mecnicos que visem a
controlar a temperatura, a distribuio do ar, a umidade e a eliminar agentes poluidores do
ambiente, tais como gases, vapores, poeiras, fumos, nvoas, microorganismos e odores,
designados por "contaminantes" ou "poluentes".

9.2 - TIPOS DE VENTILAO
9.2.1 - Insuflao e Exausto Naturais
O fluxo de ar que sai ou entra de um recinto por infiltrao ou ventilao natural depende
da diferena de presso entre as partes interior deste recinto e da resistncia ao fluxo exterior de
ar oferecida pelas aberturas e frestas do recinto.

9.2.2 - Insuflao Mecnica e Exausto Natural


9.2.3 - Insuflao Natural e Exausto Mecnica

SALA
Ps
Ar viciado
Pe
Filtros de Ar
Ventilador
Ps >Pe
Figura 8 - Sistema de insuflao natural
SALA
Ps
Ar viciado
Pe
Ps <Pe
Ar externo
Ventilador
Figura 9 - insuflao natural e exausto mecnica
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

138
9.2.4 - Insuflao E Exausto Mecnica

Figura 10 - insuflao e exausto mecnica


O fluxo de ar mais comum : Vexausto =0,8 Vinsuflao
Os contaminantes podem ter origem em processos de manufatura (solda, fundio), nos
tratamentos superficiais (limpeza com solventes, pintura, jateamento, polimento, etc), no
transporte e transferncia de materiais particulados (correias transportadoras, enchimento de
recipientes, etc)

RESUMO
ELEMENTO INSUFLAMENTO EXAUSTO
Presso interna Mais fcil controle Menos difcil controle
Pureza do ar que entra Existe No existe
Efeito direcional do ar O ar lanado O ar aspirado
Custo Geralmente maior Geralmente menor

9.3 - PROPRIEDADES DO AR
Os constituintes normais do ar atmosfrico terrestre so: oxignio, vapor de gua, gases
inertes, dixido de carbono e pequenas quantidades de matria slida microscpica, as vezes
chamada de impurezas atmosfricas permanentes. O ar seco e puro tem a seguinte composio
(% em peso): nitrognio, gases raros, hidrognio - (76,80%); oxignio (23,16%); dixido de
carbono (0,04%).
Sob o ponto de vista do condicionamento de ar, qualquer outra substncia no ar pode ser
chamada de contaminante.
A ventilao para conforto trmico conseguida:
Restabelecendo-se as condies atmosfricas alteradas pela presena do homem.
Refrigerando-se o ar ambiente no vero.
Aquecendo-se o ar ambiente no inverno.
SALA
Ps
Ar viciado
Pe
Ar externo
Filtros de
Ar
Ventilador
Ventilador
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

139

A ventilao para manuteno da sade e segurana do homem conseguida:
Reduzindo-se a concentrao de aerodispersides nocivos, at que baixe a valores
permissveis.
Mantendo-se a concentrao de gases, vapores e poeiras, inflamveis e explosivos, fora
das faixas de inflamabilidade ou de exploso.

9.4- ALGUNS CONCEITOS DE FENMENOS DE TRANSPORTE
9.4.1- Presso Esttica:
Para corpos gasosos, o esforo externo de compresso define a proximidade entre as molculas
do gs. Quanto maior o esforo de compresso, menor ser o volume ocupado. Uma vez que um
corpo gasoso est submetido sempre a um esforo de compresso, ele reage sobre todos os
demais corpos que esto em contato com ele em todas as direes. Essa reao denominada
"presso esttica". Assim, a presso esttica a fora por unidade de rea exercida por um gs
sobre um corpo qualquer em contato com esse gs.

Unidades: mm c.a , pol. H2O 1 Kg / m
2
=1 mm ca

9.4.2 - Presso de Velocidade:
Quando certa massa de um fluido esta em movimento com uma certa velocidade v, ela
possui alm da energia potencial Epot., referente a uma presso esttica, uma parcela de energia
cintica Ecinet.
A energia cintica por unidade de massa dada por:
g
V
P
g
V
E
c
cinet
2
2
2
2
=
=


Ao contrrio da presso esttica que se manifesta em todos os sentidos a presso cintica
manifesta-se no sentido do movimento.
A presso total dada por:

Ptotal =PE +PC

INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

140
9.4.3 - Equao da Conservao de Energia
Para um fluido real existem perdas de energia, quando o fluido escoa entre duas sees
quaisquer:
P
P
g
V
P
P
p
Z
P
g
V
P
P
p
Z
C E
E
C E
E
+ +
+
= +
+
2
2
2
2
2
1
2
1
1
1
2
2
2
1


Onde:
Pe =peso especfico
Essa perda de energia decorrente de uma soma de perdas, ou seja:
- Perda por atrito (entre o fluido e as paredes e, entre as camadas do fluido)
- Perda devido a singularidade (cotovelos, contraes, expanses, trechos retos, etc).

A fim de se vencer as resistncias num sistema de dutos necessrio fornecer energia de
modo a manter uma presso diferencial entre os pontos inicial e final do sistema.
O VENTILADOR fornece ao ar uma presso esttica suficiente para superar a resistncia
do sistema.

] / [
2
. . .
2
2
m N
D
V L f
P
H

=
Ou:
] . . [
2
. . .
2
a c m
g D
V L f
P
H

=
Onde:
f =fator de atrito adimensional
L =comprimento de trecho reto (m)
DH =dimetro hidrulico (m) DH =(4.A/P)
A =rea da seo e, P =permetros
=densidade do fluido (Kg / m
3
)
V =velocidade do fluido (m/s)
g =acelerao da gravidade
P =perda de carga (N/m
2
ou m.c.a)

INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

141
9.4.4 - Duto Circular Versus Duto Retangular
Com referncia a dutos para remoo de partculas, os dutos com seo circular so os
mais recomendados, enquanto os de seo retangular so indicados para sistemas de ar
condicionado.
Vantagens do duto circular:
- Menor possibilidade de depsito de partculas, pois no h cantos vivos.
- Menor permetro para uma dada rea transversal (menos material, menor custo).
- Menor perda de carga devido ao menor fator de atrito, decorrente da menor superfcie
interna de contato.
- Inexistncia de transies

EXEMPLOS DE APLICAO:
Exemplo 6.1
Qual devera ser o suprimento de ar para diluio de odores corporais em uma sala
onde se encontram 15 pessoas adultas sentadas, trabalhando? A sala mede 5 m x 8,4 m x 3
m.
Soluo
Volume da sala: 5 x 8,4 x 3=126m
3
Taxa de ocupao: 126/15=8,4 m
3
/pessoa
Exigncia de suprimento: aproximadamente 0,34m
3
/min/pessoa x 15 pessoas =5,1 m
3
/min=180
cfm

Exemplo 6.2
Um recinto mede 5m x12m x 3m e nele trabalham, em regime de atividade moderada, 12
pessoas. Calcular o suprimento de ar para remover odores e eventuais fumaas de cigarro.

Soluo:
Usaremos a curva D do grfico da fig. 6.9
Volume do ar no recinto : V=5x12x3=180m
3
=6,354 cfm
Volume de recinto por pessoa: 6,354/12=525 cfm
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

142
Com este valor, vemos pela curva D da fig 6.9 que sero necessrios 10 cfm por pessoa,
portanto, um total de 10 x (12 pessoas) =120 cfm de ar exterior.

Exemplo 6.3
Para o caso do exemplo 6.2, admitamos que se trata de trabalho moderado e o local seja
uma oficina. Suponhamos 10 renovaes por hora (oficina), portanto com durao de 6min cada:
6,354 cf x 10 =63,540 cf/hora
Ou 63,540/60=1.059 cfm=30m
3
/min

INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

143
Exemplo 6.4
Deseja-se realizar uma instalao de ventilao com exausto mecnica (ventilao
induzida) em uma sala de uma indstria onde trabalham 22 funcionrios (escritrio, sala
de contabilidade, por exemplo).
A sala mede 20 m x 8 m x 3,50 m (p direito =3,50 m).
A entrada do ar se faz por janelas amplas em uma das extremidades. A remoo do ar
se far com dois ventiladores axiais na parede oposta. Determinar a vazo necessria
obteno de um razovel nvel de conforto. Suponhamos que 40% das pessoas fumem.
1 Processo: Baseado no nmero de renovaes por hora Volume do recinto: V =
20 x 8 x 3,50 =560 m
3
Pelas Tabelas 6.2 e 6.3, encontramos, para escritrios, 6
a 20 renovaes por hora. Adotei 10 renovaes por hora.
Volume de ar necessrio em cada hora:
Q = 560 x 10 =5.600 m
3
/h
A seco livre de passagem do ar na sala, considerando vigas de 30 cm de altura,
ser:
S =8 m x 3,20 - 25,6 m
3
A velocidade media aproximada de escoamento ao longo da sala ser:


Figura 11 - Esquema do sistema de ventilao
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

144
Tabela 1 - tabela 6.2 - Renovaes de ar recomendadas

Tabela 2 - tabela 6.3 - Renovators de ar recomendadas (American Society of heating and air conditioning
engineering, Guide and date book)

Como a velocidade ambiente esta compreendida entre os valores entre 1,5 e 10 m/min,
podemos considerar a vazo aceitvel.
A vazo em m
3
/min ser: 5.600 - 60 =93,3 m
3
/min
Usando dois ventiladores, cada um dever ler capacidade de ordem de 50 m
3
/min. O
catlogo da Metalrgica Venti Silva Ltda., por exemplo, indica ventilador axial Mod. E 40
T6P, com Q =55 m
3
/min, presso esttica: 7 mm H
2
O, dim. 400 mm, motor trifsico
220/380 V ou monofsico 110/220 V, N = 1/4 HP.
2 Processo: baseado no nmero de m/h de ar por pessoa.
Pela Tabela 6.5 temos:
No fumantes: 0,60 x 22 pessoas x 13 m/h =171,6 m/h.
Fumantes: 0,40 x 22 pessoas x 68 m/h =598,4 m/h.
Total =770,0 m/h.
Velocidade de escoamento: V=(Q/S)=770,0 / 25,6 =30 m/h =0,5 m/min.
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

145

Com a vazo obtida pelo 2 processo, teramos uma velocidade de ar muito
reduzida no recinto. Podemos usar as recomendaes da NB-10/1978 da ABNT
indicadas na Tabela 6.6, para determinao vazo de ar necessria para a ventilao.

Tabela 3 tabela 6.6 - Vazo de ar necessrias
M
3
/pessoa/hora
Local
Recomendvel Mnima
Porcentagem de
pessoas fumando
Escritrios 25 17 Baixa
Escritrios 50 25 Grande
Sala de diretores 85 50 Muito grande
Restaurantes 25-35 20 Considervel
Salas de reunio 85 50 Muito grande
Salas de reunio 35 25 Baixa
Salas de aula 50 40 Nenhuma

Quando se faz insuflamento de ar dretamente sobre os operrios a fim de
dissipar calor pelo aumento da evaporao e da conveco, pode-se chegar a
temperaturas ambientes relativamente elevadas, como de 35"C e at 36"C, desde que a
temperatura do termmetro de bulbo mido no seja elevada. Recomenda-se, todavia,
procurar que a temperatura do termmetro de bulbo seco no ambiente no seja maior
que 27"C (80F), o que entretanlo, para determinados processos industriais, invivel.
Haver portanto necessidade de insuflar ar em temperaturas de 26C a 28C para que
haja um alvio trmico considervel.
A Tabela 6.9 apresenta valores da velocidade de ar aceitvel conforme a
natureza do trabalho realizado pelo operrio.
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

146
Tabela 4 - tabela 6.9 - Movimentao de ar aceitavel sobre o trabalhador

9.5 - VENTILAO GERAL DILUIDORA
OBJ ETIVO: diluir uma certa massa de ar contaminado atravs do fornecimento de ar
no-contaminado, at que a concentrao ambiente seja reduzida a nveis inferiores que passam a
causar riscos sade e/ou riscos de exploso e inflamabilidade.
DESVANTAGEM: Esse mtodo de ventilao no impede a emisso de poluentes para o
ambiente para o ambiente de trabalho, mas simplesmente dilui esses poluentes.
Proteo da sade do trabalhador: A concentrao dos poluentes deve ser inferior ao
TLV (Threshold Limit Value) - Limite Inferior de Concentrao.
Segurana do trabalhador: Concentrao dos poluentes deve ser inferior ao LEL (Lower
Explosive Limit) - Limite Inferior de Explosividade.

TAXA DE VENTILAO:

VDC P
G Q
mol
6
10
.
387
. =

Ou: k
TLV P
G Q
mol
.
10
.
387
.
6
=


Onde: Q =taxa de ventilao (ps
3
/ min.)
G =taxa de gerao da substncia que se quer diluir (lb./min)
387 =volume de 1 lb. mol de qualquer gs a 70
0
F a 1 atm (cf/lb)
P
mol
=peso molecular da substncia (lb.)
VDC =Ventilation Design Concentration =concentrao permitida no ambiente em
(ppm) (tabela 8.4).
TLV (Threshold Limit Value) - Limite Inferior de Concentrao - (tabela 8.8).
k =fator de segurana compreendido entre 3 e 10 (tabela 8.5).
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

147




EXEMPLO: 8.3
Num processo, libera-se 0,045lb/min de um solvente para o qual o VDC=150 ppm e cujo
Pmol =58,4 lb. Qual a taxa de ventilao para que se obedea ao valor da VDC(Ventilation
Design Concentration)?
Soluo:
Pmol =58,4 lb(acetona)
VDC(valor tabelado) =150 ppm
G =0,045 lib/min (taxa de gerao da substancia)
Aplicando a formula:
Q =G*[(387/Pmol)*(10
6
/VDC)]
Vazo de ar a ser insuflado: Q =0,045*[(387/58,4)*(10
6
/250)]=150 cfm.
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

148


FATORES IMPORTANTES:

1) O poluente gerado no dever estar presente em quantidade que exceda a que pode ser
diluda com um adequado volume de ar.
2) A distncia entre o trabalhador e a fonte emissora do poluente deve garantir que as
concentraes mdias no sejam superiores ao TLV.

3) A toxidade do poluente deve ser baixa. TLV 100 PPM (substncia altamente txica),
100 <TLV 500 PPM (substncia moderadamente txica), TLV >500 PPM (substncia
levemente txica).
4) A taxa de gerao (emisso) do poluente deve ser uniforme.
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

149
FATORES LIMITANTES PARA POEIRAS E FUMOS

1) Altas toxidades geralmente encontradas requerem uma excessiva quantidade de ar de
diluio.
2) A velocidade e a taxa de material gerado muito altas.
3) No h dados seguros sobre a quantidade de fumos e produo de poeiras.
OBS.: A ventilao geral diluidora mais frequentemente usada para controlar vapores de
solvente orgnicos moderados ou levemente txicos.

PRINCIPAIS PRNCPIOS A SEREM APLICADOS NUM PROJETO DE
VENTILAO GERAL DILUIDORA

1) Escolher a sada de exausto o mais prxima possvel das fontes contaminantes, a fim
de se obter o benefcio da ventilao local.
2) A fim de tornar eficiente a diluio, a sada exaustora e o suprimento de ar devem ser
locados de tal modo que o ar empregado na ventilao passe atravs da zona de contaminao.
3) A movimentao geral do ar no recinto dever manter a fonte poluente entre o
operador e a sada de exausto.
4) Num sistema contaminado (insuflamento de ar mais exausto) preferido com um
moderado excesso de exausto se houver reas contguas ocupadas, e com um moderado excesso
de insuflamento se no houver tais reas.
5) Evitar-se a recirculao do ar exaurido. Descarga de ar sempre acima do telhado.
Ausncia de janelas ou outras entradas prximas sada de descarga.

VENTILAO GERAL DILUIDORA PARA MISTURA DE SUBSTNCIAS

Quando duas ou mais substncias esto presentes, o efeito combinado deve ser levado em
considerado. Assim, na ausncia de informao contrria, os efeitos de diferentes riscos devem
ser considerados aditivos, isto :
0 , 1 ....
3
3
2
2
1
1
+ + + +
n
n
TLV
C
TLV
C
TLV
C
TLV
C


Significa que o TLV da mistura foi excedido
Se for menor que 1,0 - significa que o TLV da mistura no foi excedido.

INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

150
TAXA DE DILUIO PARA A MISTURA (Q)
Q =403 x (densidade do lquido) x 10
6
x k x (pints / h)
(Peso molecular do Liq.) x (TLV) x 60
Onde:
k =fator de segurana TLV em ppm.
peso molecular em lb. 1 pint =0,473 litros 1 p
3
=0,02832 m
3










INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

151


TAXA DE ALTERAO DA CONCENTRAO DE UMA SUBSTNCIA EM UM
AMBIENTE VENTILADO

Em um ambiente ventilado com uma taxa de ventilao
Q
.
, onde uma substncia est
razo de G (lb./min) ou pints/h, a concentrao dessa substncia no ambiente ir variar com o
tempo, tendo em vista a taxa de gerao G e a taxa de ventilao
Q
.
. Assim, num certo intervalo
de tempo ser introduzida no ambiente uma certa massa de ar limpo, fazendo com que a
concentrao dessa substncia mude com o tempo nesse ambiente.
Se admitirmos que a substncia ao ser gerada misturada instantaneamente com o
volume total de ar do espao, temos que a variao da concentrao com o tempo pode ser dada
por:




dK
dt
G
V
K Q
V
G K Q
V
= =
. .
. .




dK
G K Q
dt
V t
t
K
K

= =

.
.
0
0
0

[ ] K
G
Q
e K e
Q t t V Q t t v
= +

.
( )/ ( )/
. 1
0
0
0

Taxa de
Gerao
Concentrao
Volume de ar
de diluio
Variao da
concentrao
como o tempo
Volume do
ambiente
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

152
t
V
Q
G Q K
G Q K
=

.
.
.
ln
.
.
0

1
o
Caso: Para o instante inicial t
0
=0 , onde a concentrao
inicial K
0
=0,

[ ] K
G
Q
e
Qt V
=

.
. /
1

t
V
Q
G
G QK
=

. .
ln
.



Isto , pelo grfico, se num ambiente cuja concentrao de uma substncia zero (K
0
=
0), comearmos a emitir essa substncia a uma taxa de gerao G, por exemplo, em lb./min e se
esse ambiente for ventilado a uma taxa de ventilao
Q
.
, por exemplo, em ps
3
/min, a
concentrao ir crescer com o tempo de acordo com a expresso anterior, tendendo a atingir o
valor mximo G/
Q
.
para um tempo infinito.

2
o
Caso: o caso onde existe uma concentrao inicial no ambiente (K
0
0) e no existe mais
gerao de poluentes (G
.
=0).

K K e
Qt V
=

0
.
.
. /

t
V
Q
K
K
=
.
ln
0





Isto , quando em um ambiente cuja concentrao inicial diferente de zero, e a taxa de
gerao da substncia zero (desliga-se a operao, por exemplo), sendo esse ambiente
ventilado com uma taxa de ventilao, a concentrao ir decrescer com o tempo, tendendo a
zero, para um tempo infinito.

3
o
Caso: aquele em que a gerao da substncia poluente ocorre intermitentemente. Assim no
primeiro intervalo de tempo G 0, no segundo G =0, no terceiro G 0, e assim sucessivamente.
Se o ambiente for ventilado com uma taxa de ventilao
Q
.
, ir ocorrer uma sucesso dos dois
primeiros casos.
A concentrao num ciclo do tipo mencionado ir variar com o tempo, porm depois de
um nmero no muito grande de ciclos ela ter um valor mximo dado pela expresso:
INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

153
K
G
Q
e
e e
max
Qt V
Qt V Qt V
=

.
.
. /
.
. / . /
.
1



Onde:
t =tempo de gerao
t

=tempo de ventilao sem gerao



Para valores de Q.t/V a partir de 4 ou 5, a expresso anterior fica:
K
G
Q
max
=
.

Obs.: Em todos esses casos, estamos admitindo que o ar que entra no ambiente limpo no que se
refere substncia que est sendo gerada, ou seja, K da substncia no ar de entrada zero.





INTRODUO A ENGENHARIA DE SEGURANA NO TRABALHO

154