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UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARAN - SETOR DE TECNOLOGIA DEPTO. DE ENGENHARIA MECNICA.

Exame Final a Di!"i#lina TM - $%& ELEMENTOS DE M'UINAS III( )eali*a+ ,! -. / 01 min + ia -&21.2$1-%.
Al3n+455555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555
01) 0,2 A transmisso por correias planas utilizada para eixos
paralelos, com mesmo sentido de rotao uma transmisso:
a ( ) aberta
b ( ) cruzada
c ( ) meio cruzada
d ( ) angular
e ( ) b ou c
02) 0,2 Quanto con!igurao das engrenagens cil"ndricas
#elicoidais, correto:
a ( ) $uando montadas sobre eixos ortogonais as #lices de%em
ter sentidos contr&rios
b ( ) podem ser montadas sobre eixos perpendiculares
c ( ) o 'ngulo de cruzamento entre as pro(e)es dos eixos
igual soma dos 'ngulos de inclinao de #lice das
engrenagens
d ( ) $uando montadas sobre eixos paralelos os 'ngulos de
inclinao das #lice de%em, ser, em m*dulo, iguais a +,
e ( ) no podem ser montadas sobre eixos paralelos
0-) 0,2 As engrenagens #elicoidais cruzadas (montadas em
eixos re%ersos) apresentam deslizamento na direo dos !lancos
dos dentes de%ido:
a ( ) ao !ato dos dentes estarem inclinados
b ( ) excessi%a lubri!icao necess&ria para dissipar o calor
c ( ) s imprecis)es de !abricao inerente aos processos
empregados
d ( ) ao surgimento de uma componente de %elocidade nesta
direo para manter o e$uil"brio cinem&tico do con(unto
e ( ) s associa)es de materiais pr*prias deste tipo de
engrenamento
0,) 0,2 .m um engrenamento (& existente, com dist'ncia entre
eixos de!inida, necess&rio aumentar/se a capacidade de carga0
1ara tal recorre/se a um deslocamento de per!il para re!orar a
base do dente0 Qual o mel#or tipo de engrenamento corrigido a
ser empregado2
a ( ) x1 3 x2
b ( ) x1 4 x2
c ( ) x1 5 x2 com correo nula na coroa
d ( ) x1 5 x2 com correo nula no pin#o
e ( ) x1 6 x2
07) 0,2 8ondi)es para engrenamento de uma coroa e
para!uso sem !im:
a ( )m*dulo axial do sem !im igual ao m*dulo !rontal da coroa
(ma 4 m!2)
b ( )m*dulo axial do sem !im igual ao m*dulo axial da coroa (ma
4 ma2)
c ( )'ngulo de a%ano do sem !im igual ao 'ngulo de inclinao
do dente da coroa (042)
d ( )'ngulo de inclinao do !ilete do sem !im igual ao 'ngulo de
inclinao do dente da coroa (142)
e ( )m*dulo !rontal do sem !im igual ao m*dulo !rontal da coroa
(m!14m!2)
09) 0,2 :e acoplarmos uma engrenagem cil"ndrica de dentes
#elicoidais com #lice direita e 'ngulo de inclinao da #lice de
-;< com outra engrenagem cil"ndrica de dentes #elicoidais, com
#lice es$uerda e 'ngulo de inclinao da #lice de 17
o
, os seus
eixos !ormaro um 'ngulo de:
a ( ) 7-
o
b ( ) 2-
o
c ( ) -;
o
d ( ) 29,7
o
e ( ) no podem ser acopladas
0=) 0,2 As engrenagens c>nicas A e ? esto acopladas, com
eixos perpendiculares:
a ( ) A pode ser acoplada com a c>nica 8, de mesmo m*dulo,
com eixos perpendiculares
b ( ) ? no pode ser acoplada com a c>nica 8, de mesmo m*dulo,
com eixos perpendiculares0
c ( ) A sempre pode ser acoplada com a c>nica 8, com eixos
perpendiculares, se 8 !or igual a A
d ( ) engrenagens c>nicas no so intercambi&%eis
e ( ) nada se pode a!irmar sobre o posicionamento dos eixos em
outros acoplamentos de A e ? com 8
0;) 0,2 .m relao aos tipos de transmisso de pot@ncia:
a ( ) As transmiss)es por correias sobrecarregam os mancais
b ( ) As transmiss)es por engrenagens so mais usadas por$ue
so mais baratas
c ( ) As transmiss)es por correntes no garantem sincronismo
d ( ) AaB e AbB esto corretas
e ( ) AbB e AcB esto corretas
0C) 0,2 :obre engrenagens correto:
a ( ) Ds 'ngulos de inclinao dos dentes dependem do 'ngulo
de cone
b ( ) D 'ngulo de cone depende do 'ngulo de a%ano
c ( ) D 'ngulo de a%ano depende do 'ngulo de presso
d ( ) D 'ngulo de presso depende do 'ngulo entre eixos
e ( ) D 'ngulo entre eixos depende dos 'ngulos de inclinao
dos dentes
10) 0,2 Quanto transmisso por engrenagens, correto:
a ( ) D per!il e%ol%ental o $ue apresenta menor es!oro $uanto
s press)es de contato
b ( ) D engrenamento c>nico tem rendimento superior ao
engrenamento cil"ndrico de dentes retos
c ( ) D engrenamento c>nico tipo Eleason sempre
descentrado
d ( ) Dcorre inter!er@ncia $uando os nFmeros de dentes das
engrenagens so ambos pares
e ( ) 1ermite sincronismo na transmisso mesmo nos casos em
$ue ocorre deslizamento na direo dos !lancos dos dentes
12) 2,7 A !igura mostra a &r%ore principal e a caixa
de engrenagens de uma ret"!ica cil"ndrica0 A &r%ore acionada por
uma transmisso por correias trapezoidais0 :obre a &r%ore est&
montada uma transmisso por engrenagens cil"ndricas de dentes
retos de duas %elocidades com 'ngulo de presso de 20 G0 A %ida
de%e ser de 17000 #, com o engrenamento montado em uma
carcaa com rigidez normal com rendimento de C7H0 As
engrenagens so !abricadas com $ualidade grau 20 Im motor
eltrico de 27 8J aciona a polia a ;00 rpm0 Ko #& c#o$ues0 A
primeira %elocidade proporcionada com a engrenagem 1
acionando a engrenagem 20 A segunda %elocidade ocorre $uando
a engrenagem - aciona a engrenagem ,0 A engrenagem 1 tem -2
dentes e apresenta uma relao de transmisso de 1,0-127
$uando engrenada com a engrenagem 20 As engrenagens 1 e 2
so constru"das com m*dulo 7 mm0 D engrenamento composto
pelas engrenagens - e , apresenta relao de transmisso de
1,2C1= e constru"do com m*dulo 9 mm0 As engrenagens
apresentam 'ngulo de presso de 20G0 Qual a correo de per!il
do engrenamento composto pelas engrenagens - e ,2
1-) 2,0 Lirigindo uma picM/up a =0 Mm+# em -N
marc#a, o contagiros indica $ue o motor est& girando a -700 rpm0
A terceira marc#a !ormada pelos est&gios A e ?, seguida da
reduo !inal no eixo motriz, O0 A 7N marc#a !ormada pelos
est&gios A e 8, seguida da reduo !inal no eixo motriz, O0 D
est&gio A composto pelas engrenagens A1 e A20 D est&gio ?
composto pelas engrenagens ?1 e ?2 com, respecti%amente, -; e
,2 dentes0 D est&gio 8 composto pelas engrenagens 81 e 820 A
engrenagem 82 tem -0 dentes0 A reduo !inal, O, !eita com
engrenagens c>nicas O1 e O2 com, respecti%amente, C e -C
dentes0 A engrenagem O2 est& acoplada ao eixo da roda0 Podas as
engrenagens cil"ndricas t@m o mesmo m*dulo e o mesmo 'ngulo
de inclinao dos dentes0 A picM/up est& e$uipada com rodas e
pneus $ue apresentam um raio de -,-,== mm0 A relao de
transmisso da -N marc#a i- 4 1,,C7-70 Ds eixos $ue constituem
os est&gios ? e 8 so conc@ntricos aos eixos $ue constituem o
est&gio A0 A rotao m&xima do motor 9000 rpm0 Apenas do
ponto de %ista cinem&tico, pergunta/se $ual a m&xima %elocidade
te*rica, em 7N marc#a, da picM/up2
1,) -,7 Im cilindro acionador de uma correia transportadora
mo%ido por um motor eltrico atra%s de uma transmisso mista
com correias trapezoidais e engrenagens normais de dentes retos
paralelos ao eixo0 D cilindro acionado por uma reduo
composta de 9 engrenagens e 2 polias0 A polia menor est&
colocada diretamente no eixo do motor eltrico de acionamento0 A
engrenagem 6 est& no mesmo eixo do cilindro mo%imentador da
correia transportadora0 8onsiderando/se rendimento de 100H em
todas as transmiss)es, e sendo dados:
Jelocidade da correia transportadora 0,=120,2 m+s
nG de dentes da engrenagem 1 27 dentes
nG de dentes da engrenagem 2 ;7 dentes
nG de dentes da engrenagem 3 21 dentes
nG de dentes da engrenagem 4 -7 dentes
nG de dentes da engrenagem 5 -, dentes
nG de dentes da engrenagem 6 C- dentes
Li'metro do cilindro C ,00 mm
1ot@ncia consumida no motor -0 8J
Qotao do motor 1=90 rpm
List'ncia entre centros das polias recomendado
em !uno dos di'metros das polias
Li'metro da polia menor 270 mm
Pipo de ser%io ser%io pesado
8oe!iciente de atrito real entre polia+correia 0,1C
Oassa da correia 0,1,0 Mg+m
Rngulo da correia trapezoidal -;<
Rngulo de presso do engrenamento 20<
Oaterial do pin#o ao estrutural :7-8 / S? 2,0
Oaterial da coroa ao estrutural :7-8 /S? 1;0
Jida pre%ista 10 anos, 290 dias+ano,10 #oras+dia
Jiscosidade do lubri!icante 190 c:t
List'ncia entre os eixos , e 7 112 mm
Qugosidade super!icial m&xima da engrenagem - 12 m
Qugosidade super!icial m&xima da engrenagem , 1- m
1osio dos mancais de rolamento dos eixos - e ,
simtricos a ambas as engrenagens
1reciso de !abricao TU: -
1ede/se calcular a largura do engrenamento !ormado pelas
engrenagens - e , sob o critrio das tens)es de contato0 Ise
coe!iciente de segurana de 20H0 8alcular a !ora de pr/carga
(esticamento) necess&ria na transmisso por correias0
P+lia mai+)
P+lia men+)
Eix+ I
-.&1 )#m
Eix+ II
Eix+ III
En6)ena6em -
$7 en8e!
En6)ena6em $
97 en8e!
En6)ena6em %
$- en8e!
En6)ena6em 0
07 en8e!
En6)ena6em 7
0% en8e!
En6)ena6em &
:0 en8e!
Eix+ IV
Eix+ V
Cilin)+
%11 mm
Vel+"iae
8an6en"ial ;
1(.-$1%$ m2!
--$ mm
.ngrenagem 1
.ngrenagem -
.ngrenagem 2 .ngrenagem ,