Problemas de Selectividade. Motores Trmicos.

Ana M Espinosa. I.E.S. Monte Neme.

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PROBLEMAS DE MOTORES TRMICOS.
(Os seguintes problemas estn tomados de P.P.A.A.U.U. de diferentes Comunidades).

1 .Castilla-Len 2004.
Un motor trmico reversible opera entre un foco a temperatura T y otro a 280 K.
Cede 1000 KJ/min. de calor al foco fro y desarrolla una potencia til de 40 Kw.
Determina la temperatura del foco caliente.

2. Andaluca.
Un motor trmico consume 10 litros por hora de funcionamiento, de un combustible de 0,85
kg/dm
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de densidad y de 41000 kJ/kg de poder calorfico. Si tiene un rendimiento total del 25%,
se pide:
a) Calcular la potencia y el par que est suministrando a un rgimen de 5000 r.p.m.
b) Calcular el consumo especfico expresado en g/kWh.

3. Andaluca.
Un motor diesel entrega un par de 29,56 Nm a 4500 r.p.m. La densidad del combustible es de
0,8 kg /l, su poder calorfico es de 10000 kcal/kg y el rendimiento global del 25%. Se pide:
a) Hallar la potencia til.
b) Hallar el consumo horario en litros.

4. Andaluca.
Un motor Otto bicilndrico tiene una cilindrada de 97,97 cm
3
, el dimetro del pistn es de 40 mm
y la relacin de compresin de 12:1. El motor entrega un par de 7,87 Nm a una potencia de 7
kW. Se pide:
a) Calcular la carrera del pistn y el volumen de la cmara de combustin.
b) Hallar el rgimen de giro.

5. Andaluca.
Un motor trmico reversible funciona entre dos focos trmicos, uno a 170 C y otro a 510 C. Se pide:
a) Calcular el rendimiento trmico del motor.
b) Calcular el trabajo realizado por el motor si le aportamos 7000 kcal y el calor que se ceder al
foco fro.

6. Andaluca.
Un motor de 4 cilindros desarrolla una potencia efectiva de 75 CV a 3750 r.p.m. Se sabe que el dimetro de cada
pistn es de 72 mm, la carrera de 87 mm y la relacin de compresin de 9:1. Se pide:
a) Calcular el volumen de la cmara de combustin y el par motor.
b) Calcular el rendimiento efectivo del motor, si consume 6,5 litros/hora de un combustible cuyo poder calorfico es
10500 kcal/kg y su densidad 1,2 kg/litro.

7. Andaluca.
Un motor de combustin interna alternativo de cuatro tiempos, tiene tres cilindros. Sus
prestaciones son: potencia mxima 74,4 kW a 5600 r.p.m. y par mximo 130 Nm a 2500 r.p.m.
La cilindrada del motor es de 698 cm
3
y la carrera de 67 mm. Se pide:
a) Calcular el dimetro de los cilindros.
b) Calcular, al rgimen de potencia mxima, el par que est proporcionando y el nmero de
ciclos por segundo que realiza.




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8. Andaluca.
Un motor de ciclo Diesel de cuatro cilindros, con unas dimensiones DxC (dimetro x carrera) de
85x97 mm, y cuatro tiempos, presenta los valores de par que se expresan en la tabla:
N r.p.m. 1500 2000 2500* 3000 3500 4000
Par motor
(Nm)
220 320 340 330 290 250
*Par mximo 340 Nm a 2500 r.p.m.
Se pide:
a) Calcular el rendimiento a 2000 r.p.m. si est consumiendo 10 kg de combustible de 41000
kJ/kg por cada hora de funcionamiento.
b) Calcular la cilindrada y la potencia a 4000 r.p.m.

9. Andaluca.
Un motor monocilndrico Otto 4T cuyo volumen total en el P.M.I. es de 136,36 c.c.,
correspondiendo el 8,33% del mismo a la cmara de combustin, realiza 83,33 ciclos de
trabajo por segundo y entrega un par a mxima potencia de 10,55 Nm. Se pide:
a) Hallar la cilindrada y la relacin de compresin.
b) Hallar la potencia mxima y el rgimen de giro a esa potencia.

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18. Andaluca.


19. Andaluca 2004.
.- Un motor de combustin interna tiene un rendimiento total del 30%, consumiendo 9 l/h de un
combustible de poder calorfico 41700kJ/kg y densidad 0,85 kg/dm
3
, proporcionando un par de 50,76
Nm. Calcule:
a) La masa de combustible consumida en un segundo.
b) La potencia suministrada al motor por la combustin.
c) Las r.p.m. a las que gira.

20. Andaluca 2004.
El motor de una motocicleta consume ocho litros de un combustible de 41700 kJ/kg de poder calorfico y
de 0,85 kg/dm
3
de densidad, por cada 100 km recorridos, cuando circula a una velocidad constante de
120 km/h con su motor a 6000 r.p.m. y proporcionando 60 kW. Se pide:
a) El par que proporciona el motor a esas revoluciones.
b) El rendimiento en esas condiciones de funcionamiento.


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