UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTIN

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

CAMINOS II
INFORME NRO: 6
MEJORAMIENTO DE LA VIA METROPOLITANA SECTOR CERRO COLORADO I ETAPA AREQUIPA
DATOS:


FREDY GERARDO CHICATA SOTA
CUI: 20091325



DOCENTES:

JEFE TEORIA ING. LUCIO GAMERO
JEFE PRCTICAS ING. HECTOR TINTAYA


AREQUIPA PER
2013

PROYECTO : MEJORAMIENTO DE LA VIA METROPOLITANA SECTOR CERRO COLORADO - I
ETAPA - CERRO COLORADO - AREQUIPA

1. DATOS GENERALES:

- PROYECTO : MEJORAMIENTO DE LA VIA METROPOLITANA SECTOR CERRO
COLORADO - I ETAPA - CERRO COLORADO - AREQUIPA
- COSTO : 3 MILLONES 300 MIL
- GASTOS GENERALES: 8%
- PLAZO : 120 DIAS
- Esta obra se est realizando por 2 empresas consorcios:
Marquisa SAC
Promo SRL
- FUENTE DE FINANCIAMIENTO: Municipalidad Distrital de Cerro Colorado
- FUNCION : Transporte
- PROGRAMA : Transporte Urbano
- SUBPROGRAMA : Vas Urbanas

2. UBICACIN DE LA OBRA

2.1 LOCALIZACION
- DEPARTAMENTO : Arequipa
- PROVINCIA : Arequipa
- DISTRITO : Cerro Colorado
- LOCALIDAD : Av. Bolognesi con Villa Hermosa
2.2 UBICACIN GEOGRAFICA
ESTE: 228849.10
NORTE: 8185263.77
ALTITUD: 2347 m




3. MEMORIA DESCRIPTIVA
La principal razn del remodelamiento de este tramo de va es la antigedad de la misma as
como tambin su espesor ya que era de 2 cm y no era capaz de soportar el trnsito de una
zona metropolitana por lo que se est reemplazando por una va de 7 cm
La obra de mejoramiento trae consigo la construccin de una va de ms carriles para el
trnsito de esa avenida, as como el descongestionamiento vehicular.

ACTIVIDADES OBSERVADAS

- Riego de Liga
- Colocacin de la Carpeta Asfltica

ACTIVIDADES DE LA OBRA

Riego de liga
Descripcin
Consiste en la aplicacin de un riego asfltico sobre una superficie asfltica, o de concreto
de cemento portland, previa a la colocacin de otra capa bituminosa, para facilitar la
adherencia entre ambas, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el
Proyecto.
Los materiales asflticos a utilizar para la aplicacin del Riego de Liga son:

- Cemento asfltico 40/50; 60/70; 85/100 o 120/150, segn requisitos Establecidos
- Emulsin catinica de rotura lenta CSS-1 o CSS-1h diluido con agua
- Emulsin catinica de rotura rpida CRS-1 o CRS-1h
El tipo de material asfltico debe ser seleccionado e indicado en el Proyecto y debe
satisfacer los requisitos establecidos



Requerimientos de construccin
417.04 Preparacin de la superficie
La superficie sobre la cual ha de aplicarse el riego, deber cumplir los requisitos de
uniformidad exigidos, para que pueda recibir la capa asfltica segn lo contemple el
Proyecto. De no ser as, el Contratista deber realizar las correcciones previas que le
indique el Supervisor.
La superficie deber ser limpiada de polvo, barro seco, suciedad y cualquier material
suelto que pueda ser perjudicial para el trabajo.

417.05 Aplicacin del material bituminoso
El control de la cantidad de material asfltico aplicado en el Riego de Liga se debe hacer
comprobando la adherencia de la cubierta recin regada. La variacin, permitida de la
proporcin
seleccionada, no debe exceder en 10%, por exceso o por defecto, a dicha proporcin.
Durante la aplicacin del Riego de Liga, el Contratista deber tomar todas las precauciones
necesarias para evitar cualquier contacto de llamas o chispas con los materiales asflticos
y con gases que se desprenden de los mismos.
El riego solo se aplicar cuando la superficie est seca y con la anticipacin necesaria a la
colocacin de la capa bituminosa, para que presente las condiciones de adherencia
requeridas.
La secuencia de los trabajos de pavimentacin asfltica, se debe planear de manera que
las reas que sean cubiertas con el Riego de Liga, se les aplique el mismo da la capa
asfltica subsiguiente.
El Contratista debe tomar las precauciones necesarias para evitar que con el riego del
material asfltico se manchen sumideros, cunetas, barandas, etc.
Igualmente debe proteger la vegetacin adyacente a la zona para evitar que sea salpicada
o daada. El Contratista est obligado a limpiar y a reparar todo lo que resulte afectado
por el Riego de Liga, sin recibir compensacin alguna por tales trabajos.
No se requerir riego de liga en el caso de mezclas asflticas colocadas como mximo
dentro de las 48 horas de la colocacin de la primera capa asfltica y no haya habido
trnsito vehicular, ni contaminacin de la superficie.
No se permitirn riegos de liga cuando la temperatura ambiental sea inferior a 6C o exista
precipitaciones pluviales.

CARPETA ASFALTICA

Agregados ptreos
Los agregados ptreos para la ejecucin del tratamiento superficial deben
cumplir con las exigencias de calidad


Material bituminoso
El material bituminoso a ser aplicado de acuerdo a lo indicado en el proyecto, podr ser:
Tablas 415-02,
415-03 y 415-07.
ablecidos en las Tablas 415-05
y 415-06.
Emulsin asfltica catinica que cumplan los requisitos de calidad establecidos en las
Tablas 415-04 y 415-04A.
El material bituminoso de acuerdo a la aplicacin y al tipo de tratamiento establecido ser
calentado de manera general referencial dentro de los rangos de temperatura
establecidos en la Tabla 415-07 y determinados de manera definitiva mediante la carta
viscosidad-temperatura ASTM D
341).

Equipo para la elaboracin y clasificacin de agregados triturados
La planta de trituracin estar provista de una trituradora primaria y una trituradora
secundaria; deber incluir tambin una clasificadora y un equipo de lavado. Adems,
deber estar provista de los filtros necesarios para prevenir la contaminacin ambiental.

b. Equipo para la aplicacin del ligante bituminoso
Consistir en un camin imprimador de las caractersticas descritas en la Subseccin
416.03.
Para reas inaccesibles al camin imprimador, se usar una regadora porttil, con sus
elementos de irrigacin a presin, o una extensin del mencionado camin con boquilla de
expansin que permita un riego uniforme, todo lo cual deber ser aprobado por el
Supervisor.

c. Equipo para la colocacin del agregado ptreo
Se emplearn distribuidoras o esparcidores de agregados autopropulsados, que sean
aprobados por el Supervisor y garanticen un esparcido uniforme del agregado.

d. Equipo de compactacin


Se emplearn rodillos metlicos lisos y neumticos autopropulsados con caractersticas y
pesos mnimos acorde a las caractersticas de los agregados, aprobados por el Supervisor.




4. DESARROLLO


4.1. RIEGO DE LIGA
La funcin del riego de viga es que el asfalto pegue mejor con la base granular,
pero se da en pequeas cantidades porque no siempre se incluye en el
expediente y tiene que correr como un gasto adicional para el contratista.

4.1.1 PROCESO CONSTRUCTIVO
Se aplicara el riego de liga a la base granular imprimada a lo largo de todo el tramo en
pequeas cantidades ya que esta capa solo ayudara a que peguen. Tambien depende de la
calidad de adhesin del pamimento y la base granular, no siendo necesaria en algunos
casos.



4.2. CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE
El asfalto en caliente sale de la planta a una temperatura de 160 grados llega a esa
temperatura y se coloca en la esparcidora se parte desde un punto que ya se ha
establecido y la cual colocara una altura de pavimento que es determinada en laboratorio
que puede ser 2,3,5 pulgadas deacuerdo al diseo de carpeta sumado a una altura
adicional que ser la altura de esponjamiento que normalmente se encientra entre 14 a
20%.



4.2.1 PROCESO CONSTRUCTIVO

Se coloca la esparcidora al comienzo del tramo al que se le aplicara la capa
asfltica.
Colocar el camin volquete detrs de la esparcidora casi juntos y descargar un
poco de asfalto a la esparcidora.
Dejar el camin volquete conectado a la esparcidora a una inclinacin aproximada
de 45 grados. Es importante que mantenga una velocidad lenta e igual a la de la
esparcidora para que cuando avance la esparcidora dejando la carpeta asfltica,
sea alimentada simultneamente por el camin volquete de el asfalto.
Cuando comience a avanzar la esparcidora simultneamente con el camin
volquete por detrs habran 4 operarios cuya funcin es uniformizar la capa
agregando asfalto adicional y con ayuda de rastrillos retirar el agregado
excesivamente grande.

CALIDAD Y DISEO DE ASFALTO
Lo que se hace es ensayar la mezcla en una briqueta, compactndola y hallando la relacin
entre la altura que se compacto, para comprobar que se compacto al 100% la mezlca debe
llegar a la resistencia que se requeria.

El diseo de La mezcla asfltica se realiza por un diseo denominado Metodo Marshal
que se realiza en laboratorio combinando agragado grueso, agregado fino y el pen
porque es un asfalto en caliente y se llega a un porcentaje optimo. En este caso se
esta trabajando con un porcentaje optimo de 5.3% de alfalto en volumen total del
agregado
ESPARCIDORA
La plancha tiene un mismo nivel, no tiene referencia con la llanta, no es como un carro
normal, el chasis no esta referenciado a la llanta encambio en esta la parte de atrs va
uniformemente, tambin se le puede colocar un sensor donde el sensor manda una capa
uniforme a una misma distancia. Esa es la caracterstica principal de la esparcidora.



RODILLO NEUMATICO Y RODILLO TANDEM
Una vez que la esparcidora deja la carpeta asfltica, pasa el rodillo tndem dos veces.
Vibra con la delantera y alisa con la de atrs, pasa 4 veces debido a que en cada turno
cubre una mitad de la pista.
Despues de el rodillo tamdem pasa el rodillo neumtico cuya funcin principal el borrar las
huellas del rodillo tndem.
El rodillo neumtico da entre 3-4 pasadas dependiendo de la temperatura ambiente.
A mayor temperatura, el asfalto demora mas en enfriarse y se necesitaran pocas pasadas;
pero si por ejemplo ya nos encontramos en horas de la tarde donde la temperatura es baja
se necesitaran mas pasadas para borrar las huellas del rodillo tndem.
Esparcidora:
Tiene una estructura llamada sinfn, esta se utiliza para calentar el asfalto para que
sea mas trabajable.
Hay un operador que lleva su plantilla que controla el espesor del asfalto. Lleva
consigo una varilla t que controla la profundidad

4.2.2 MANO DE OBRA
5 peones (incluyendo controlador de altura de carpeta esfaltica)
0.1 Capataz
3 operario de Equipo Pesado
1 Operario


4.2.3 EQUIPOS UTILIZADOS



- Rodillo Neumatico autopropulsado 127 HP 8.23 ton
- Rodillo Tandem Estatico Autopropulsado 58-70 HP
- Pavimentadora sobre Orugas 69 HP

4.2.3 CONSUMO DE COMBUSTIBLE

- Rodillo Neumatico autopropulsado : 4.2 l/hr
- Rodillo Tandem Estatico Autopropulsado : 4.2 l/hr



4.2.4 METRADOS:




4.2.5 ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS




4.2.6 ANALISIS DE RENDIMIENTO PARA LAS MAQUINARIAS










5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Se coloca la esparcidora al comienzo del tramo al que se le aplicara la capa asfltica.


Colocar el camin volquete detrs de la esparcidora casi juntos y descargar un poco de
asfalto a la esparcidora.


Dejar el camin volquete conectado a la esparcidora a una inclinacin aproximada de 45
grados.





Es importante que mantenga una velocidad lenta e igual a la de la esparcidora para que
cuando avance la esparcidora dejando la carpeta asfltica, sea alimentada
simultneamente por el camin volquete de el asfalto




Verificar los tiempos para comprobar cual es el rendimiento real de la maquinaria



















6 PANEL FOTOGRAFICO: