ANEXO7-Evaluacion de Obras Existentes-Rev0

SERVICIOS DE CONSULTORA PARA LA ELABORACIN DE LOS
ESTUDIOS DEL PROYECTO MULTIPROPSITO JAMA

Anexo 7-Evaluacin de obras existentes

ANEXO 7-EVALUACIN DE OBRAS EXISTENTES

1



NDICE

1. OBJETO DEL ESTUDIO.......................................................................................... 3
2. ANTECEDENTES.................................................................................................... 3
3. VISITA DE CAMPO REALIZADA............................................................................ 3
4. DESCRIPCIN DE LA INFRAESTRUCTURA......................................................... 4
4.1. CUERPO DEL VERTEDERO.............................................................................. 6
4.2. ESTRIBOS.......................................................................................................... 7
4.3. PORTICO.......................................................................................................... 10
4.4. CANAL.............................................................................................................. 13
5. EVALUACION DE LA OBRA ................................................................................ 14
5.1. CONSIDERACIONES REFERENTES A LA CONSTRUCCION........................ 14
5.2. CONSIDERACIONES REFERENTES AL DISEO........................................... 14
5.3. POSIBLES MECANISMOS DE FALLO ............................................................ 15
6. CONCLUSIONES .................................................................................................. 16

INDICE DE APNDICES

Apndice 1- Reportaje fotogrfico
Apndice 2- Solicitud de informacin

2



1. OBJETO DEL ESTUDIO

El objeto del presente estudio es realizar una evaluacin del estado de la
infraestructura existente sobre el ro Jama en el lugar de Potreros as como una estimacin
de las posibles causas que la llevaron al colapso.

2. ANTECEDENTES

Se describe la informacin de partida y antecedentes:

- Bases del concurso donde se da la siguiente informacin: La presa derivadora y sus
obras anexas fue construida en el ao 1986 en las coordenadas UTM X584.451
Y9.970.986.
- Respuesta de SENAGUA a la solicitud de informacin en la que se indica: no existe
proyecto alguno, planos ni as-built de la presa en poder de la propia SENAGUA ni
del contratista que ejecut las obras. Tambin que la construccin finaliz en el ao
1989 y que el estribo izquierdo colaps en el ao 1992.

Se adjuntan en el Anexo 2 los oficios correspondientes a la solicitud de informacin y
respuesta.

3. VISITA DE CAMPO REALIZADA

Tcnicos de INASSA realizaron una visita de campo al emplazamiento de la presa,
donde se comprob su existencia, se corroboraron las coordenadas UTM y se tom una
cota aproximada referencial de la infraestructura.

Se analiz cada uno de los elementos visibles de los restos de la presa derivadora y
las infraestructuras anexas (canales de transporte hasta la zona de uso).

Tambin se convers con habitantes locales conocedores de las obras y se realiz
un reportaje fotogrfico de detalle.

3



4. DESCRIPCIN DE LA INFRAESTRUCTURA

El estado general de la obra es de avanzado deterioro, sin embargo, se ha realizado
una hiptesis de reconstruccin del diseo con base a los restos encontrados.

El azud derivador est conformado por un cuerpo vertedero (con labio a cota 21
msnm) de tres vanos de unos 13 metros de luz que ira dotado de un sistema de compuertas
o ataguas de unos 3 metros de altura y 13 metros de anchura en cada vano. Dichas
compuertas seran accionadas probablemente desde un sistema de prticos conformados
por 4 pilas de unos 12,5 metros de altura arriostradas mediante una pasarela situada a cota
30 msnm y mediante una jcena a cota 33,4 msnm que dispona de sendos perfiles
metlicos probablemente destinados a funcionar como carriles gua para el sistema de izado
de las compuertas/ataguas mediante polipastos o algn mecanismo similar.

En la losa que conforma el vertedero aparecen dos guas longitudinales separadas 2
metros entre s, probablemente destinadas al apoyo del sistema de compuertas, que dada la
geometra visible, es muy probable que estuvieran formadas por estructuras metlicas
trianguladas con un paramento plano aguas arriba que dotara de cierre. En las pilas se
aprecian carriles soportes inclinados que probablemente seran los puntos de apoyo y
movimiento de las compuertas. Dichos carriles tienen una altura total de 6 metros sobre el
4



vertedero, por este motivo estimamos la altura total de compuertas en unos 3 metros, unido
al hecho de que la captacin del canal de derivacin situado en margen derecha tiene la
solera a 2,5 metros sobre el vertedero y cuenta con una seccin de 0,5x0,5 metros
cuadrados.
480
220
170
6
0
6
0
500 800 500
Desconocido
21,00
30,00
33,40
20,40

Perfil original de la presa por pila central, reconstruido a partir de la visita de campo

Respecto a los estribos, cierran los espacios situados entra las pilas laterales y las
laderas, que son bastante escarpadas (pendientes superiores al 100%). La coronacin de la
presa (cota de los estribos) es la 26 msnm, es decir, 5 metros por encima del labio del
vertedero. Esta cota se ha tomado en el estribo derecho, dado que el izquierdo es
inexistente.
5



4.1. CUERPO DEL VERTEDERO

De los 3 tramos de vertedero nicamente se encuentra parcialmente conservado el
tramo adyacente al estribo de margen derecha. El cuerpo parece estar conformado por una
escollera centimtrica a decimtrica ligeramente hormigonada (no podramos decir que
llegue a ser un hormign ciclpeo por el aspecto cavernoso y desmembrado que presentan
las zonas observadas.

No Presenta un aspecto de bloque, sino de escollera colocada.

6



Sobre la capa de escollera descrita se dispone una losa de hormign ligeramente
armado de unos 10 o 15 centmetros de espesor, dependiendo de los puntos de medicin.
La armadura parece ser un mallazo de 8 mm con cuadrcula de 20 centmetros.

La seccin del cuerpo del vertedero es trapezoidal, desconociendo la profundidad a
la que se cimenta la escollera.

4.2. ESTRIBOS

Actualmente solo se encuentra en pie el estribo de margen derecha, no obstante es
de suponer que ambos estribos se ejecutaron con la misma tipologa y con una geometra
similar.

7



La cota de coronacin es la 26 msnm. En margen derecha el estribo se apoya sobre
roca sana y de buena calidad (basalto).

El cuerpo del estribo est conformado mediante gaviones de malla de triple torsin y
escollera centimtrica obtenida de los basaltos. Exteriormente est acabado mediante una
capa de hormign en masa de 10 a 15 centmetros de espesor, que en muchas zonas est
completamente fisurada o es inexistente, de ah la facilidad para determinar el material de
los estribos.

En el estribo derecho se encuentra la toma de un canal de dimensiones 50x50 cm.
La toma parece estar conformada mediante un bloque de hormign en masa, dado que no
presenta el mismo estado de deterioro que el resto del estribo. Cuenta con una estructura en
la embocadura del canal, probablemente destinada a alojar la obra de toma (rejillas,
compuerta tipo tajadera).

8



La plataforma de la obra de toma del canal se encuentra a cota 23,50 msnm, es
decir, 2,5 metros por debajo de la coronacin de presa.

Respecto al estribo izquierdo, suponemos una geometra y estructura similar, aunque
actualmente no queda nada de dicho estibo, ni siquiera cicatrices en el terreno de la
excavacin para cimentarlo, si es que se hizo.

El estribo izquierdo debi contar tambin con una obra de toma, ya que se aprecia un
conducto de hormign armado de seccin similar al canal de margen derecha, apoyado
directamente sobre el terreno (descalzado de su ubicacin original). El objeto de dicho
conducto pudo ser una captacin o un conducto de desage de caudales ecolgicos,
sedimentos, etc.

9



4.3. PORTICO

El prtico tal como se ha descrito debi tener la misin de alojar y soportar el sistema
de compuertas. Adicionalmente a lo ya descrito, se observa la cimentacin de las pilas
mediante unas zapatas aisladas apoyadas sobre la escollera que conforma el cuerpo del
vertedero.

Las dimensiones de las zapatas son: 4,60 metros de largo por 1,5 metros de anchura
y por 0,60 metros de espesor.

No parece existir ninguna otra unin de la estructura del prtico con el cuerpo de
presa que la propia unin de las zapatas con la losa que cubre el vertedero.

10



Desde la plataforma del estribo derecho se accede a la pasarela del prtico mediante
una escalera de hormign armado.

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1300 1300 1300
21,00
26,00 26,00
30,00
33,40
23,50

12



4.4. CANAL

El canal de derivacin comienza en la obra de toma de la margen derecha. Cuenta
con un primer tramo formado por un marco rectangular de hormign armado que apoyaba
en el estribo pero actualmente se encuentra descalzado por deterioro del apoyo y, mediante
un pequeo tramo volado de unos 2 metros de longitud, llegaba a la ladera.

El canal hasta la zona de uso es prcticamente inexistente, solo se aprecian ciertos
tramos aislados.
13



5. EVALUACION DE LA OBRA

5.1. CONSIDERACIONES REFERENTES A LA CONSTRUCCION

Tras el anlisis de la documentacin disponible y la visita de campo realizada,
deducimos que la obra se construy parcialmente, quedando inacabada, y por supuesto,
nunca lleg a entrar en servicio. Los indicios son los siguientes:

- Segn la documentacin existente, la obra comenz en 1986 y termin en 1989. Una
obra de este tipo se ejecuta en meses y, dadas las caractersticas climatolgicas de
la zona, en los meses de estiaje (de junio a diciembre). No tiene ningn sentido
prolongar una obra que se hace en 5 o 6 meses durante 3 aos, con sus perodos de
crecidas incluidos.

- No se han encontrado indicios ni en la propia estructura ni en el cauce aguas abajo
de instalacin de ningn elemento electromecnico ni auxiliar (compuertas, ataguas,
polipastos, sistemas de izado, carriles para compuertas, rejas de desbaste, placas de
apoyo, elementos para conexiones elctricas, etc.).

- La obra del canal (nico objeto del azud derivador) nunca se ejecut totalmente,
existen algunos tramos puntuales en avanzado estado de deterioro sin tratarse de
una infraestructura conexa. Este hecho se ha contrastado mediante conversaciones
con la poblacin local.

5.2. CONSIDERACIONES REFERENTES AL DISEO

Dado que no se dispone de ninguna informacin acerca del diseo de las obras, los
comentarios siguientes se basan exclusivamente en lo observado de los restos analizados.

El diseo de las obras resulta inadecuado para un azud situado en un rio cuyo caudal
de crecida habitual es de varios centenares de m
3
/s, por los siguientes motivos:

- Cuerpo del azud. Vertedero: puede asimilarse a un azud de escollera, ya que la
proteccin mediante una losa de hormign ligeramente armada de 15 cm de espesor
es anecdtica frente al sobrevertido de caudales de los rdenes de magnitud
manejados.

14



- Estribos: Pueden asimilarse a un simple muro de gaviones, dado que los
revestimientos de 10 cm de hormign en masa no garantizan ninguna durabilidad
bajo las condiciones de trabajo.

- Estructura del prtico: Sin entrar en la resistencia de la estructura frente al empuje de
agua una vez puesta en carga la presa con las compuertas cerradas, la estructura
del prtico se encuentra deficientemente cimentada, literalmente flotando sobre las
escolleras, inestables bajo las condiciones de sobrevertido.

Por todo lo anterior, y sin haber analizado la profundidad a la que se ciment el
cuerpo del vertedero por falta de datos, el diseo se considera inapropiado para una obra de
captacin en el ro Jama en el sitio de Potreros.

5.3. POSIBLES MECANISMOS DE FALLO

Dadas las deficiencias en el diseo, existen multitud de posibles mecanismos de
fallo, ya que podran fallar cualquiera de los elementos de la estructura por s mismos. No
obstante, se describe a continuacin el mecanismo de fallo ms probable, por considerar
que es el ms inmediato al someter la estructura descrita (sin compuertas) al paso de
caudales importantes.

1) Levantamiento de la losa de acabado del vertedero en su paramento de aguas-arriba
y socavacin-descalce en su paramento aguas abajo por erosin del pie. La losa
comienza a fisurarse y fracturarse. En algunas zonas desaparece.

2) Rpida erosin del cuerpo del vertedero (escollera), disgregndolo, socavndolo bajo
el resto de la losa y colapso de ciertos tramos del vertedero, que poco a poco va
desapareciendo.

3) Descalce de las zapatas de apoyo de la estructura del prtico, que queda sujeta
exclusivamente por los arriostramientos en ambos estribos, colgando de la pasarela
superior el resto de la estructura.

4) Socavacin paulatina del estribo izquierdo, probablemente porque ste no estaba
protegido por un bloque de hormign de entidad (obra de toma) como ocurre en el
estribo derecho. Prdida de la capa de hormign de cobertura de los gaviones y
disgregacin posterior de estos, o simplemente fallo general del estribo por falta de
estabilidad del conjunto.
15



6. CONCLUSIONES

De todo lo anterior, concluimos que la obra cont con importantes deficiencias en el
diseo y tambin en la construccin. Probablemente se abandon la construccin a su
suerte cuando an se encontraba inacabada y la obra no colaps en el ao 1992, sino
meses despus del comienzo de la construccin, aunque el colapso total del estribo
izquierdo s pudo producirse aos despus de su abandono.

16



APNDICE 1- REPORTAJE FOTOGRFICO

17



18



Vista de los restos de la presa desde aguas arriba, margen derecha.

Vista de los restos de la presa desde aguas abajo, margen derecha.
19



Detalle de los restos de uno de los vertederos. Se aprecia el espesor de la losa que cubre el
vertedero. Bajo la losa, el cuerpo est formado por escollera ligeramente hormigonada

Vista de los restos de la presa desde aguas abajo. Se aprecia en margen derecha el primer
tramo de un canal que ha quedado colgado por erosin del muro de apoyo
20



Vista de los restos de la presa desde aguas abajo.

Detalle de restos sobre el cauce aguas abajo de la presa. Probablemente son restos de la
estructura de apoyo del canal en margen derecha.
21



Detalle de losa sobre vertedero, probablemente lugar de apoyo de compuerta.

Detalle del canal en margen derecha, tramo volado

22



Detalle del estado del apoyo del canal, el situado ms aguas abajo

Descalce del canal en margen derecha

23



Detalle del canal en margen derecha. Tramo descalzado

Detalle del primer prtico desde aguas abajo. Puede apreciarse la conformacin del estribo
mediante gaviones (an visibles algunos de ellos).
24



Detalle de los gaviones

Detalle de la escalera para subir a la parte alta de los prticos, posible zona de operacin
del sistema de compuertas/ataguas
25



Detalle del estribo en margen derecha. Aparentemente conformado por gaviones con un
revestimiento de hormign en masa de aproximadamente 10 cm.

Detalle del estribo en margen derecha. Aparentemente conformado por gaviones con un
revestimiento de hormign en masa de aproximadamente 10 cm.
26



Los gaviones formados por escollera centimtrica y malla de triple torsin.

Detalle de los restos del apoyo del primer tramo de canal en margen derecha, similar al
resto del estribo, aqu muy deteriorado.
27



Aspecto de los prticos desde la margen derecha

Aspecto de los prticos desde la margen derecha. Puede apreciarse un segundo canal en la
margen izquierda, tambin descalzado.
28



Aspecto de los prticos vistos desde aguas arriba, desde la zona de toma del canal de
margen derecha (estribo)

Detalle de la conformacin del vertedero, aparentemente: hormign ciclpeo pobre en pasta
y losa de hormign ligeramente armado sobre la escollera
29



Otro detalle del estado del vertedero

Vista general del nico tramo de vertedero parcialmente conservado
30



Obra de captacin del canal en margen derecha, vista desde aguas arriba

Detalle de la obra de captacin del canal en margen derecha
31





32



Detalle de la pila izquierda del primer prtico, vista desde aguas arriba

Detalle de las pilas del segundo y tercer prtico, vistas desde aguas arriba, margen derecha

33



Detalle de la pila izquierda del primer prtico, vista desde el vertedero

34



APNDICE 2- SOLICITUD DE INFORMACIN

35



36
t.w*
SOCIEDAD IINTERA'TERICATIA DE AGUAS Y SERY'CIoS S.A
Calle Morales y Sucre. Edifico Dinamo oficinas 1O2y ZOG
Portoviejo
-
Ecuador
05-2651123 lA5-%31327
Portoejo, 25 de Enero del 2013
Ing.
Patricio Chonlong
SUPERVISOR GENERAL DE LA ELABORACION DEL ESTUDIO DEL PROYECTO
MULTIPROPOSITO DE JAMA.
Ciudad.-
ASUNTO: Solicitud de documentacin obras eristentes.
De mis consideraciones,
Para proceder arealiza una evaluacin adecuada de las caractersticas de la presa derivadora que
fue construida en 1986 en el cauce del ro Jamay que actualmente est destruida as como poder
estimar las posibles causas que pudieron originar su colapso, les solicitamos copia del proyecto
original de la citada presa incluyendo los planos "as-built", as como cualquier informacin
adicional al respecto de la misma que nos puedan facilitar (fecha de ocurrencia del colapso,
tareas de control, conservacin y mantenimiento realizadas desde su construccirU etc..).
Esta informacin relacionada con el estado previo de la infraestructura es basica para poder
ralizar el diagnstico tecnico.
Atentamente"
.,
T,ass#,,,
- - -
;,-,
i,,i:--ffiBQ
-
- -
.
/\"-
Ing. Elena Rojas Bajo
I
Director Tcnico Proyecto Multipropsito Jama.
Distribucin.
Original: Destino
CC: lng. Xavier Navia Gallardo (noutrusrnnDoR oE corurnaro)
CC: lng. Jorge Jorge Landzuri (DlREcroR or rtscAuzacttrt)
Cnal 9
de lsabel llgestlri
37
18 de Octubre y Sucre. Demarcacin Hidrogrfica Manab
Portoviejo Ecuador
Telfonos: (593 5) 2651050 - 2630994
RUC: 1768152210001
www.senagua.gob.ec

Oficio Nro. SENAGUA-SDHM.12-2013-0094-O
Portoviejo, 29 de enero de 2013
Asunto: Solicitud del Proyecto de la presa derivadora de Jama
Ingeniero
Elena Rojas Bajo
Director Tcnico Proyecto Multipropsito Jama
SOCIEDAD INTERAMERICANA DE AGUAS Y SERVICIOS S.A. (INASSA)
En su Despacho
De mi consideracin:
En atencin a su Oficio s/n de fecha 25 de enero del 2013, mediante el cual solicta
informacin referente a la construccin del proyecto de presa derivadora sobre el ro
Jama, asi como tambin los planos as-built, le comunico que la SENAGUA no tiene
ninguna informacin al respecto, debido a que los documentos se destruyeron por causa
de una inundacin ocurrida en las bodegas ubicadas en los patios de SIOME.
Tambin, se ha realizado la consulta al Ingeniero Guido Zambrano, constructor de la

obra, el cual manifest que los documentos fueron deshechados de su archivo personal ya
que esa obra fue construida hace ms de veinte aos.
Solo se ha podido tener referencias de la presa derivadora lo siguiente:

Que la construccin de la presa derivadora se termin en al ao 1989.
Que el estribo izquierdo de la presa derivadora colaps durante el fenmeno de El
Nio en 1992.
Con sentimientos de distinguida consideracin.
Atentamente,
Ing. Patricio Jorge Chonlong Kon

TCNICO DIRECCIN DE RECURSOS HDRICOS
1/2
* Documento generado por Quipux
38
18 de Octubre y Sucre. Demarcacin Hidrogrfica Manab
Portoviejo Ecuador
Telfonos: (593 5) 2651050 - 2630994
RUC: 1768152210001
www.senagua.gob.ec

Oficio Nro. SENAGUA-SDHM.12-2013-0094-O
Portoviejo, 29 de enero de 2013
Copia:
Ingeniero
Carlos Reguero Fuerte
Director de Estudios de los Proyectos Jama y Coaque
SOCIEDAD INTERAMERICANA DE AGUAS Y SERVICIOS S.A. (INASSA)
Seor Ingeniero
Jorge Antonio Landzuri Narvez
Director de Fiscalizacin de los Estudios de los Proyectos Jama y Coaque
CENTRO DE TRANSFERENCIA Y DESARROLLO TECNOLGICO ESPE - CECAI
Seor Ingeniero
Xavier Eduardo Navia Gallardo
Director Tcnico de Recursos Hdricos
2/2
* Documento generado por Quipux
39

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ESTUDIOS DEL PROYECTO MULTIPROPSITO JAMA

Tambin, se ha realizado la consulta al Ingeniero Guido Zambrano, constructor de la

Solo se ha podido tener referencias de la presa derivadora lo siguiente:

Con sentimientos de distinguida consideracin.

Ing. Patricio Jorge Chonlong Kon

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