1- A diferena entre o passo geomtrico e o passo efetivo, dar-se o nome de?

a. Atraso
b. Avano
c. Recuo
d. Passo centrfugo
2- Os segmentos das divises das p!s, para fins de estudo, dar-se o nome de?
a. "staes
b. Partes
c. Perfi#
d. $orda
% &ua# a parte da p! 'ue presa ao cubo?
a. Ponta da p!
b. (ase ou rai)
c. "staes
d. $orda
* O 'ue passo da +#ice?
a. , o -ngu#o formado entre a +#ice e o motor.
b. , o -ngu#o formado entre a +#ice e o ei.o de manive#as
c. , o -ngu#o formado entre as p!s
d. , o -ngu#o formado entre a corda da p! e o p#ano de refer/ncia
0 "m re#a1o ao passo, as +#ices podem ser?
a. Passo fi.o ou vari!ve#
b. Passo constante ou fi.o
c. Passo fi.o somente
d. Passo vari!ve# somente
2 O 'ue -ngu#o de ata'ue?
a. , o -ngu#o 'ue o vento re#ativo fa) com o ei.o da +#ice.
b. , o -ngu#o 'ue a +#ice fa) com o ei.o do motor.
c. , o -ngu#o formado entre a corda e o vento re#ativo.
d. , o -ngu#o de refer/ncia da p!.
3 &uais as foras 'ue atuam na +#ice?
a. 4or1o, centrfuga e f#e.1o.
b. 4or1o somente.
c. Avano, arrasto e recuo.
d. "feito tor'ue e recuo.
5 As +#ices de passo fi.o s1o usadas, gera#mente em avies de ?
a. A#ta pot/ncia e ve#ocidade.
b. 6dia pot/ncia.
c. 6dia ve#ocidade
d. (ai.a pot/ncia, ve#ocidade e a#cance
7 As +#ices de passo fi.o podem ser confeccionadas de?
a. 6adeira somente.
b. 8iga de a#umnio somente.
c. 6adeira e #iga de a#umnio.
d. 6adeira e ferro fundido.
19 :as +#ices de ve#ocidade constante, a pea respons!ve# pe#o contro#e do
passo ?
a. ;overnador.
b. $ontro#ador de ve#ocidade.
c. <!#vu#a do passo.
d. <!#vu#a pi#oto.
11 :as +#ices +idrom!ticas o =#eo usado para varia1o do passo, na maioria das
ve)es oriundo do?
a. ;overnador.
b. 6otor.
c. >o sistema do trem de pouso.
d. >o sistema +idr!u#ico das asas.
12 &ua# a fina#idade do passo reverso?
a. >iminuir a ve#ocidade em v?o cru)eiro.
b. >iminuir a rota1o da +#ice.
c. @rear a aeronave no so#o.
d. Aumentar a rota1o da +#ice
1% &ua# passo 'ue n1o produ) nen+uma tra1o?
a. Passo reverso.
b. Passo m!.imo.
c. Passo mnimo.
d. Passo nu#o
1* &uando ocorre a perda do motor em v?o Acorte do motorB, em aeronaves
mu#timotoras, a +#ice de do motor em pane embandeirada, por'ue nessa
posi1o e#a produ)?
a. 6enor arrasto.
b. 6aior arrasto.
c. 6aior sustenta1o.
d. 6enor sustenta1o.
10 &ua# a madeira mais usada na constru1o das +#ices de passo fi.o?
a. 6ogno.
b. $ereCeira.
c. :ogueira preta.
d. <idoeiro.
12 :as +#ices de passo vari!ve# , com governador simp#es, a press1o de =#eo
atua no ci#indro para #evar as p!s para o passo?
a. 6nimo.
b. 6!.imo.
c. :u#o.
d. Reverso.
13 Os contrapesos uti#i)ados nas +#ices de passo vari!ve#, com governador de
a1o simp#es, Cunto com a fora centrfuga #evam as p!s para o passo?
a. 6nimo.
b. 6!.imo.
c. Reverso.
d. 6ediano
15 :as +#ices embandeir!veis as mo#as au.i#iam os contrapesos aD
a. >iminuir o passo.
b. Parar o passo.
c. Aumentar a ve#ocidade de contro#e do passo.
d. Aumentar o passo.
17 As +#ices de ve#ocidade constante e governador de a1o dup#a, os
contrapesos Cunto com a fora de tor1o centrfuga #evam as p!s para o
passo?
a. 6nimo.
b. (andeira.
c. :u#o.
d. 6!.imo.
29 A fora centrfuga atua nos contrapesos #evando as p!s para o passo?
a. 6!.imo.
b. 6nimo.
c. :u#o.
d. Reverso.
21 :os governadores de a1o dup#a, 'ua# a fora o au.i#ia a #evar as p!s para o
passo mnimo?
a. $entrfuga.
b. 4ra1o.
c. 4ra1o centrfuga
d. 4or'ue.
22 &ua# o nome da pea 'ue atua dentro do governador respons!ve# pe#a
orienta1o do =#eo para aumentar ou diminuir o passo?
a. <!#vu#a dreno
b. <!#vu#a bE-pass
c. <!#vu#a pi#oto
d. 6o#a
2% &ua# o componente respons!ve# pe#o aumento da press1o de =#eo uti#i)ado
no contro#e do passo das +#ices?
a. (omba tipo pist1o
b. (omba e#trica a#imentada pe#o a#ternador
c. (omba de engrenagem do governador
d. (omba de engrenagem do motor
2* &ua# a fina#idade do sincronismo de +#ice?
a. Redu)ir o baru#+o
b. Redu)ir a vibra1o e e#iminar o desconforto
c. Aumentar o contro#e das +#ices
d. >iminuir a vibra1o
20 &uais os efeitos preCudiciais do ge#o nas +#ices?
a. Aumentar o passo
b. Aumento da tra1o
c. Perda da efici/ncia e aumento da vibra1o do desba#anceamento
d. :1o provoca preCu)o
22 :o sistema de dege#o por f#udos, 'ua# o f#udo mais usado?
a. ;aso#ina
b. 6eti#eti#cetona
c. Fgua
d. F#coo# isoprop#ico
23 :o dege#o e#trico uti#i)a-seD
a. Resist/ncia e#trica nas p!s
b. Resist/ncia e#trica no ei.o das +#ices
c. Resist/ncia e#trica no governador
d. @onte de ca#or oriunda do motor
25 &uais os tipos de ensaios n1o destrutivos uti#i)ados nas +#ices?
a. Partcu#as magnticas somente
b. 8'uidos penetrantes nas +#ices de madeira
c. Partcu#as magnticas nas +#ices de madeira
d. 8'uidos penetrantes e partcu#as magnticas
27 As +#ices sofrem ba#anceamentoD
a. "st!tico somente
b. >in-mico e est!tico
c. >in-mico em bancada
d. "st!tico no ei.o do motor
%9 O 'ue sina# sensitivo de pot/ncia A4GGB?
a. >ispositivo de contro#e de passo e#trico
b. >ispositivo de embandeiramento manua#
c. $ontro#e de passo autom!tico
d. >ispositivo de segurana para embandeiramento autom!tico da +#ice