UNIVERSIDAD TCNICA DE MACHALA

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL

PAVIMENTOS

NOMBRE: JORGE CASTILLO CURSO: QUINTO AO
FECHA: MIERCOLES 02/07/2014 PARALELO: D DIURNO
PROFESOR: ING. WILMER ZAMBRANO INFORME: N1
TEMA: CONSISTENCIA DEL CEMENTO ASFLTICO

OBJETIVOS:
- Determinar la Dureza y Consistencia del cemento asfaltico (AP3)
GENERALIDADES:


CEMENTOS ASFLTICOS

CEMENTOS ASFLTICOS TRADICIONALES

Los Cementos Asflticos se presentan como una masa negra y brillante, cuya consistencia vara
con la temperatura. Provienen de la fraccin pesada de la destilacin del petrleo crudo. Es
tambin elemento base para la fabricacin de asfaltos cortados y emulsiones.
El Cemento Asfltico es un ligante flexible, impermeable y duradero. Mediante la aplicacin de
calor disminuye su viscosidad, permitiendo mezclarse con agregados ptreos, obtenindose as
una mezcla cuyas excelentes caractersticas han permitido un alto desarrollo tecnolgico de su
utilizacin en la ingeniera vial.

CEMENTOS ASFLTICOS MODIFICADOS

Son Cementos Asflticos a los cuales se les han incorporado polmeros, con el fin de obtener un
producto de propiedades mejoradas (menor susceptibilidad trmica y mayor elasticidad). De
este modo se logra producir mezclas de alto desempeo tanto a bajas como a altas temperaturas
de servicio.

A temperaturas elevadas el Cemento Asfltico Modificado con Polmeros tiene un
comportamiento slido elstico, resiste las deformaciones permanentes y el ahuellamiento. A
temperaturas bajas tiene un comportamiento lquido viscoso, mantiene sus caractersticas
elsticas, evitando el agrietamiento trmico. Estas mezclas presentan una mejorada resistencia a
la fatiga y mejor cohesin, lo que permite obtener superficies ms durables y resistentes al
desgaste.

La aplicacin de este producto se recomienda en pavimentos de alta calidad sometidos a
condiciones climticas y de cargas extremas, como es el caso de carreteras de alta cordillera y
de caminos con pendientes fuertes y trnsito pesado.

Qumica Latinoamericana S.A., en su permanente bsqueda de nuevas tecnologas, concret una
alianza estratgica internacional para incorporar en sus procesos productos la tecnologa Stylink
. Esta nueva tecnologa, es la utilizada en Europa y U.S.A por los mayores productores a nivel
mundial de asfaltos modificados con polmeros. Sus principales ventajas en comparacin con
los Cementos Asflticos Modificados, son que no requiere de agitacin constante ni ser
mantenido a altas temperaturas (no pierde sus propiedades).



CEMENTOS ASFLTICOS MULTIGRADOS

El multigrado es un cemento asfltico modificado sin polmeros que se caracteriza por tener una
relacin viscosidad-temperatura mejorada, conservando sus propiedades para un amplio rango
de temperaturas de servicio.

Estos productos presentan una muy buena alternativa a los Asfaltos Elastomricos, dado su
economa y comportamiento mejorado para un amplio rango de temperaturas de servicio.

EQUIPO A EMPLEARSE:
- Un calibrador Vernier.
- Recipientes cilndricos de bronce (55 mm de dimetro y 3.6 cm de altura)
- Balanza Electrnica sensibilidad 0,1gr
- Platos de Transferencia
- Termmetro ( 120C - 240C )
- Calentador de cemento asfltico
- Equipo de penetracin
- Cronmetro
- Guantes
- Piseta
- Pinza
- Aire acondicionado
MATERIALES:
- Cementos asfltico
- Agua
- Gasolina
- Franela
PROCEDIMIENTO:
1. Pesamos el bastago y la aguja. W= 99.52gr.
2. Con la ayuda de la cocina y el gas domstico calentamos el cemento asfltico hasta
110C.
3. Una vez calentado el cemento asfltico colocamos cuidadosamente en los recipientes
metlicos en tres capas, en cada capa le damos pequeos golpes con la finalidad de
eliminar las burbujas de aire.
4. Una vez lleno los recipientes observamos que en la superficie hay burbujas de aire las
cuales eliminamos con un fosforo encendido.
5. En caso de que se haya ensuciado los materiales limpiamos con diluyente y gasolina.
6. Colocamos agua en el plato de transferencia e introducimos las muestras.
7. Dejamos un tiempo considerable para que haya un equilibrio trmico y con la ayuda del
termmetro leamos 25C, como no disponemos de mucho tiempo utilizamos el aire
acondicionado.
8. Una vez que obtenemos la temperatura deseada calibramos el penetrmetro.
9. Colocamos la muestra de asfalto en el penetrmetro y empezamos a realizar los
ensayos.
10. Con la ayuda del cronmetro controlamos el tiempo (5 segundos de penetracin)
11. Realizamos 10 ensayos en la muestra.

MEDICIONES Y CLCULOS:

N de
Lectura
Lectura
recipiente 1
Lectura
recipiente 2
Temperatura
de ensayo

1
50
59 25 C

2
56
63 25 C

3
53
63 25 C

4
49
61 25 C

5
52
69 25 C

6
50
75 25 C

7
62
78 25 C

8
62
76 25 C

9
52
66 25 C

10
64
60 25 C

Promedio 62,7 62,3







El promedio de estos dos valores es de Dureza = 62.5




Segn su dureza o
consistencia


CA 60-70



DIBUJOS Y/O GRFICOS:








































CONCLUSIONES:

- Los cementos asflticos se utilizan principalmente en aplicaciones viales. Son slidos a
temperatura ambiente y se clasifican por su consistencia de acuerdo al grado de
penetracin o por su viscosidad.
- Son recomendados para la construccin de carreteras, autopistas, caminos y dems vas
y forman parte de la capa estructural de una va, brindando propiedades
de impermeabilidad, flexibilidad y durabilidad.
- Luego de realizar la prctica llegamos a la conclusin que el valor de la consistencia del
cemento asfaltico que est segn los rangos de las normas AASHTO entre 60 y 70,
entonces segn el resultado obtenido la dureza de nuestro cemento asfaltico es de 62.5

RECOMENDACIONES:

- La temperatura ptima que debe realizarse la prctica es de 25C, ni ms ni menos,
porque a mayor temperatura la muestra se hace ms liquida y a menor temperatura se
vuelve ms slida.
- El tiempo mximo para realizar las penetraciones con la aguja es de un minuto.
- La precisin con el cronmetro debe ser de 5 segundos ni ms ni menos.
- El operador debe ser preciso y rpido.