Memoria Descriptiva y de Cálculo Caminos

TRABAJO FINAL
MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA DE RIEGO

DEL CASERIO DE SANTA ROSA, DISTRITO DE OTUZCO,
PROVINCIA DE OTUZCO, REGION LA LIBERTAD

CURSO: PROYECTOS

AO DE LAS CUMBRES MUNDIALES EN EL PERU
INSTITUTO SUPERRIOR TECNOLGICO
NUEVA ESPERANZA
DEPARTAMENTO DE
CONSTRUCCIN CIVIL

RESPONSABLES:
GUTIERREZ RODRIGUEZ Elvis
MALDONADO SILVA Jess
SANCHEZ AGUILAR Henry

REVISADO POR:
Ing. CIVIL ROSAS RUBIO Ismael

TRUJILLO PERU

NOVIEMBRE 2009
INSTITUTO SUPERIOR TECNOLGICO NUEVA ESPERANZA
DEPARTAMENTO DE CONSTRUCCIN CIVIL Nov - 2009
CURSO: PROYECTOS SEMESTRE: VI

Gutirrez Rodrguez Elvis Alexis
Maldonado Silva Jess
Snchez Aguilar Henry Pgina 2

PRESENTACION

El siguiente documento contiene la informacin necesaria que servir de bastante
ayuda para el desarrollo, ampliacin y/o mejoramiento de cualquier proyecto que se
enmarque dentro de las distintas reas que abarca la Especialidad de Construccin Civil.
Esto ha sido elaborado de acuerdo a las expectativas y estrategia metodolgicas del
marco de formacin educativa de la especialidad de Construccin Civil del Instituto
Superior Tecnolgico Nueva Esperanza de la Provincia de Trujillo.

Todo el trabajo se realiz escalonadamente y bajo la supervisin del docente a cargo
Ing. Civil Ismael Rosas Rubio la cual se agradece por su respectivo asesoramiento y
apoyo incondicional en cuanto al presente trabajo.

Se presenta a su evaluacin con la finalidad de realizarse las observaciones
correspondientes y as de esta manera ser mejorado; y/o servir de apoyo para el desarrollo
de trabajos de otros alumnos.

Anticipadamente se agradecer su respectiva atencin con dicho trabajo esperando
que sea de agrado para el pblico.

EL ALUMNO



DEDICATORIA

Ante todo agradezco a Dios mi principal
motivo y responsable de estar
presentado a ustedes este documento

.



INTRODUCCIN

El presente trabajo contiene la informacin necesaria que servir de bastante ayuda
para el desarrollo y ampliacin de cualquier proyecto cual tema central es el Trazo
Geomtrico de Canales y su Clculos Respectivo. Esto ha sido elaborado de acuerdo a las
expectativas y estrategia metodolgicas del marco de formacin educativa de la
especialidad de Construccin Civil del Instituto Superior Tecnolgico Nueva Esperanza
de la Provincia de Trujillo.
Este trabajo trata sobre problemas muy fciles que se presentan en obras reales, la
complejidad de estos casos se dan cuando se desconoce la parte tcnica y normativa de
dichos trabajos, es trabajo tiene sus fundamentos y se encuentra sustentado en base al
Reglamento Nacional de Edificaciones (R.N.E.).
Para su mejor entendimiento y estudio se ha logrado dividir en tres captulos tales
como:
Capitulo 1: Generalidades.
Capitulo 2: Memoria de Calculo.
Capitulo 3: Requerimientos para este tipo de trabajos.

De esta manera es como realmente est realizado nuestro trabajo final.



INDICE
TITULO Pag.
CARATULA..1
PRESENTACIN2
DEDICATORIA3
INTRODUCCIN....4
INDICE..5
Captulo 1: GENERALIDADES..6
- SITUACION ACTUAL
- OBJETIVOS
- METAS
- BENEFICIARIOS
- TOPOGRAFIA DE LA ZONA:
- HIDROLOGIA
Capitulo 2: MEMORIA DE CLCULO
I. ELECCIN DE LA MEJOR RUTA.12
RUTA N 1 (Verde)
RUTA N 2 (Rojo)
RUTA N 3 (Azul)


II. EVALUACION DE LA MEJOR RUTA..15
EVALUACION CUALITATIVA
EVALUACION DE PESOS ABSOLUTOS
Fig. N 1: Plano de las Tres Rutas Evaluadas.17
III. TRAZADO DE LA POLIGONAL..18
Fig. N 2: Plano de la Poligonal.19
IV. TRAZO DE CURVAS HORIZONTALES20
A. CLCULO DE LA CURVA HORIZONTAL (N 1)..20
REMPLANTEO DE CURVA N1 ..21
PROGRESIVA..22
B. CLCULO DE LA CURVA HORIZONTAL (N 2)23
REMPLANTEO DE CURVA N2...24
PROGRESIVA..25
Fig. N 3: Trazado de Las Curvas Horizontales..28
V. CONSTRUCCIN DEL PERFIL LONGITUDINAL29
a. CLCULO DE COTAS DE TERRENO..29



b. COTAS DE RASANTE34
c. COTAS DE SUB-RASANTE..39

Fig. N 4: Perfil Longitudinal..45
VI. SECCIONES TRANSVERSALES

Datos Extrados el Plano Topogrfico para el Dibujo
de Secciones Transversales...................46
Fig. N 5(Laminas ST-1 a ST-6): Secciones Transversales.50
VII. DISEO DEL PAVIMENTO (ESTRUCCTURA DE LA CARRETERA)

ENSAYO DE LA RELACION DE SOPORTE DEL (CBR).53
1.- REFERENCIAS
2.- OBJETIVO
3.-EQUIPOS
EXPLANACION...60
FORMACION Y PROTECCIONB DE LOS TALUDES.61
DISEO POR EL METODO DE WYOMING..68
DISEO POR EL METODO DEL INDICE DE GRUPO68
DETERMINACION DE TRANSITO DE DISEO...69
CALCULO INDICE DE TRAFICO.71
CLASIFICACION POR TANDEN.72


CAPITULO 3: REQUERIMIENTOS PARA ESTE TIPO DE TRABAJOS. .73
EXPLANACIONES.73
ESTUDIOS GEOTECNICOS81
ESTUDIOS PREVIOS DEL TERRENO.87



Captulo 1 GENERALIDADES
I. DESCRIPCION DE LA LOCALIDAD Y POBLACION:
1) PROYECTO:
MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA DE RIEGO DEL CASERIO DE SANTA
ROSA, DISTRITO DE OTUZCO, PROVINCIA DE OTUZCO, REGION LA LIBERTAD
2) UBICACION:
DEPARTAMENTO : La Libertad.
PROVINCIA : Otuzco.
DISTRITO : Otuzco.
CASERIO : Santa Rosa.
3) CLIMA:
La zona de trabajo presenta un clima fro, seco con precipitaciones que se presentan
con mayor intensidad en los mese de diciembre-abril llegando a una precipitacin
promedio anual de 150 mm. Con una temperatura mnima de 6 C y una mxima de
20 C.
4) TOPOGRAFIA Y SUELOS:
La zona del proyecto es de caractersticas accidentadas con fuertes pendientes, el
suelo es arcilloso, limoso apto para la agricultura. Los reservorios de almacenamiento
estn ubicados en zona segura.
5) ACCESOS Y VIAS DE COMUNICACIN:
i. ACCESOS:
El acceso desde la ciudad de Trujillo hasta el lugar de la obra se detalla a
continuacin:
Desde Hacia Va Distancia
(Km.)
Tiempo
(h/min.)
Trujillo Otuzco Asfaltado 76 90 min.
Otuzco Obra Trocha
carrozable
25 120 min.
La altitud media de la zona del trabajo es 3300 m.s.n.m.


6) INFORMACION GEOPOLITICA:
La provincia de otuzco de encuentra en el centro de la regin de la libertad, en la
vertiente occidental de los anexes, al noreste de la cuidad de Trujillo, su territorio
esta integrado por 3 cuencas hdricas el Ro Chicama, la del Ro Moche y la del Ro
Vir, tiene una superficie aproximada 2110 km2. La mayor parte del territorio esa
comprendida en la regin geogrfica quechua, geogrficamente la Provincia de
Otuzco se ubica entre las coordenadas latitud sur 7 53` 54 latitud este 78 334. Su
capital es la cuidad de Otuzco a 2641 msnm y 75 Km. de la cuidad de Trujillo, cuenta
con una poblacin de 14740 habitantes.
El rea de proyecto es el casero de Santa Rosa que se encuentra 120 min. Por va
terrestre de Otuzco.
7) VIVIENDA:
El rea del proyecto cuenta con un promedio de 77 familias que sern beneficiados y
un aproximado de 200 viviendas, construidas con material d la zona (adobe, madera
eucalipto y teja).
8) ASPECTOS SOCIOECONOMICOS:
Las principales actividades que se desarrollan en el mbito del proyecto es la
agricultura (papas, habas, cebada, trigo, etc.) y en menor escala la ganadera



II. DESCRIPCIN DE LA SITUACIN DEL PROYECTO:

1) ANTECEDENTES:
El rea del proyecto tiene una quebrada para el abastecimiento de agua de riego
de este lugar es donde nacen los canales EL Alizo, Tingo I y Tingo II tenan serios problemas
para irrigar sus terrenos, si bien es cierto por necesidad estos canales se han ido excavando
de a pocos sufriendo las consecuencias de la filtracin.
Viendo la necesidad de mejorar sus canales, la comunidad organizada de un
comit pro irrigacin del casero de Santa Rosa hizo contacto con la Municipalidad de
Otuzco que fue considerada en el presupuesto participativo en el ao 2009.
2) OBJETIVOS:
Mejorar el sistema de abastecimiento de agua para la irrigacin del proyecto.
3) DIAGNOSTICO DE LA SITUACION ACTUAL:
Este sistema de irrigacin deficiente tiene aproximadamente 25 aos propiciado por la
disminucin de las precipitaciones fluviales.
Los canales Tingo I, Tingo II y El Alizo no tienen revestimiento de concreto contando con el
gran problema que es la filtracin y la falta de almacenamiento.
El canal Tingo I tiene una longitud de 1425 ml; el Tingo II una longitud 1190 ml; el Alizo,
2120ml y el Quinualito, 940 ml con su respectiva bocatoma construida., en cambio los otros
Canals no tienen bocatoma y ningn tipo de infraestructura.
Es importante indicar que existen fuertes pendientes en los canales a mejorar y el canal
Tingo II pasa en la mayor parte de su longitud por un bosque de rboles de eucalipto, lo cual
hace considerar la factibilidad de emplear tubera PVC en lugar de fuerte pendiente y en la
zona de bosque de rboles.
Por lo tanto es importante ejecutar el mejoramiento de irrigacin en el casero de Santa
Rosa.



III. INFORMACION PARA EL DISEO:

1) FUENTES DE ABASTECIMIENTOS:
La fuente principal de abastecimiento es la Quebrada El Tingo, los manantiales en la parte
alta y los manantiales en toda la longitud del canal que se encuentra en su parte superior
discurrindose.
2) CAUDALES DE DISEO:
La Quebrada El Tingo abastece actualmente a los 3 canales con un caudal promedio
de 75 l/s a los canales El Alizo, Tingo I y Tingo II.
El canal El Alizo es uno de los principales beneficiarios del agua que emerge de los
manantiales, prcticamente capta este fluido en toda su longitud, de igual manera El Tingo
I, a excepcin del Tingo II que solo capta de la Quebrada El Tingo y los manantiales que
estn ubicadas en las cabeceras de la captacin.
Lo ms importante para este proyecto es la construccin de reservorios de
almacenamiento de agua, habindose proyectado 3 reservorios como El Alizo un reservorio
de 800 m3, en el Tingo I y el Quinualito un reservorio de 128 m3.
Como consecuencia de la construccin de los reservorios en caudal
significativamente como es el caso del Alizo y el Tingo I que llegar a tener un caudal de
circulacin de 180 lps
3) CARACTERISTICAS DE LA PROPUESTA:
El canal el Alizo ser revestido de concreto en toda su longitud y se considerara la
construccin de 2 alcantarillas para trnsito vehicular, un reservorio de almacenamiento de
800 m3 y la instalacin de 22 tomas laterales.
El canal Tingo I tendr un revestimiento de concreto, se construir un reservorio de 128 m3,
se construir un 15 tomas laterales y una bocatoma.
El Tingo II se har un revestimiento un revestimiento de concreto,
4) TIEMPO DE EJECUCION:
El plazo de ejecucin para el presente proyecto es de 5 meses calendarios.



5) MODALIDAD DE EJECUCION:

La modalidad de ejecucin de la obra es por Administracin Presupuestaria Directa y en
convenio con los beneficiarios.

6) COSTO DEL PROYECTO:

El costo del proyecto asciende a la suma de S/. 729,566.85 (son Setecientos Veintinueve Mil
Quinientos Sesenta y Seis y 85/100 NUEVOS SOLES).



Captulo 2 MEMORIA DE CLCULO
I. LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO

II. TRAZO DE LA POLIGONAL
Son una serie de lneas rectas conectadas entre si, para trazarlos se determina los puntos de
interseccin (PI).

III. TRAZO DE CURVAS HORIZONTALES

IV. CONSTRUCCIN DEL PERFIL LONGITUDINAL
V. SECCIONES TRANSVERSALES



METRADO DE EXPLANACIONES

RESUMEN DE METRADOS

TRAZO DE LA CARRETERA "OTUZCO - TRIGOPAMPA"

DESCRIPCION
CORTE RELLENO
M COMP. R. FIJA
MAT. SUELT.
Km 0+000 - Km 1+230.00 1778,56 444,64 5557,30
TOTAL METRADO 1778,56 m3 444,64 m3 5557,30 m3

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