Id Fechare Fech_Entrega Hora Entrega Responsable Frente
1 19/11/2012 19/11/2012 06:17:00 p.m. Rogelio Ramrez La Fragata
2 20/11/2012 20/11/2012 07:20:00 p.m. Rogelio Ramrez Industriales 3 21/11/2012 21/11/2012 06:58:00 p.m. Rogelio Ramrez Las Vegas L0 4 19/11/2012 21/11/2012 09:25:00 a.m. Pablo Velazquez Las Vegas L0 5 20/11/2012 21/11/2012 06:47:00 p.m. Pablo Velazquez Las Vegas L0 6 21/11/2012 21/11/2012 06:47:00 p.m. Pablo Velazquez La Fragata 7 22/11/2012 23/11/2012 06:57:00 p.m. Pablo Velazquez La Fragata 8 19/11/2012 19/11/2012 07:15:00 p.m. Jos Segoviano Gran Canal 8 19/11/2012 19/11/2012 07:15:00 p.m. Jos Segoviano Otumba 8 19/11/2012 19/11/2012 07:15:00 p.m. Jos Segoviano Las Vegas P.B. 8 19/11/2012 19/11/2012 07:15:00 p.m. Jos Segoviano La Fragata 9 20/11/2012 20/11/2012 07:22:00 p.m. Jos Segoviano La Fragata 9 20/11/2012 20/11/2012 07:22:00 p.m. Jos Segoviano Otumba 9 20/11/2012 20/11/2012 07:22:00 p.m. Jos Segoviano Gran Canal 9 20/11/2012 20/11/2012 07:22:00 p.m. Jos Segoviano Las Vegas P.B. 10 21/11/2012 21/11/2012 07:09:00 p.m. Jos Segoviano La Fragata 10 21/11/2012 21/11/2012 07:09:00 p.m. Jos Segoviano Las Vegas P.B. 10 21/11/2012 21/11/2012 07:09:00 p.m. Jos Segoviano Otumba 10 21/11/2012 21/11/2012 07:09:00 p.m. Jos Segoviano Industriales 11 22/11/2012 22/11/2012 07:15:00 p.m. Jos Segoviano La Fragata 11 22/11/2012 22/11/2012 07:15:00 p.m. Jos Segoviano Las Vegas P.B. 11 22/11/2012 22/11/2012 07:15:00 p.m. Jos Segoviano Otumba 12 23/11/2012 23/11/2012 07:49:00 p.m. Jos Segoviano Las Vegas P.B. 12 23/11/2012 23/11/2012 07:49:00 p.m. Jos Segoviano La Fragata 12 23/11/2012 23/11/2012 07:49:00 p.m. Jos Segoviano Otumba 12 23/11/2012 23/11/2012 07:49:00 p.m. Jos Segoviano Gran Canal 13 19/11/2012 19/11/2012 07:10:00 p.m. Seferino Snchez Las Vegas L0 14 19/11/2012 19/11/2012 07:10:00 p.m. Seferino Snchez L 15 20/11/2012 20/11/2012 07:53:00 p.m. Seferino Snchez Gran Canal 16 20/11/2012 20/11/2012 07:53:00 p.m. Seferino Snchez Las Vegas L0 17 20/11/2012 20/11/2012 07:53:00 p.m. Seferino Snchez Las Vegas P.B. 18 21/11/2012 21/11/2012 07:18:00 p.m. Seferino Snchez Gran 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Gonzales Induatriales 2 y22 373 2/5/2013 2/5/2013 6:41:00 Rogelio Ramires Industriales 2 374 2/6/2013 2/6/2013 Roberto Sotelo L0 374 2/6/2013 2/6/2013 Roberto Sotelo Otumba 374 2/6/2013 2/6/2013 Roberto Sotelo Las Vegas 374 2/6/2013 2/6/2013 Roberto Sotelo Gran Canal 375 5/6/2013 2/7/2013 9:37 Jos Segoviano Industriales 375 5/6/2013 2/7/2013 9:37 Jos Segoviano La Fragata 375 5/6/2013 2/7/2013 9:37 Jos Segoviano las Vegas 375 5/6/2013 2/7/2013 9:37 Jos Segoviano Otumba 375 5/6/2013 2/7/2013 9:37 Jos Segoviano Gran Canal 376 2/6/2013 2/6/2013 6:37 Rogelio Ramires fragta 376 2/6/2013 2/6/2013 6:37 Rogelio Ramires industriales 2 377 2/6/2013 2/6/2013 6:36 Marco A. Gonzales ndustriales 2 y 22 378 2/6/2013 2/9/2013 8:05 Rogelio Pasalagua Paz La Fragata 379 2/6/2013 2/9/2013 8:05 Rogelio Pasalagua Paz La Fragata 380 2/7/2013 2/9/2013 8:05 Rogelio Pasalagua Paz La Fragata 381 2/7/2013 2/8/2013 10:12 Roberto Sotelo Las Vegas 381 2/7/2013 2/8/2013 10:12 Roberto Sotelo L-0 381 2/7/2013 2/8/2013 10:12 Roberto Sotelo Gran Canal 381 2/7/2013 2/8/2013 10:12 Roberto Sotelo Gran Canal 382 2/7/2013 2/8/2013 10:10 Marco A. Gonzales Industriales 2 y 22 383 2/7/2013 2/7/2013 18:41 Rogelio Ramrez Vzquez La Fragata-Industrial 2 384 2/8/2013 2/9/2013 13:13 Jos Segoviano Captacin TEO 385 2/8/2013 2/12/2013 11:13 Roberto Sotelo Lumbrera 0 385 2/8/2013 2/12/2013 11:13 Roberto Sotelo Las Vegas 385 2/8/2013 12/002/2013 11:13 Roberto Sotelo Otumba 385 2/8/2013 2/12/2013 11:13 Roberto Sotelo Gran Canal 386 2/8/2013 2/9/2013 8:05 Rogelio Pasalagua La Fragata 387 2/9/2013 2/9/2013 6:23 Rogelio Ramrez L-0 Industr-2 388 2/9/2013 2/9/2013 13:13 Luis Segoviano Captacin TEO 389 2/8/2013 2/9/2013 9:10 Marco A. Gonzales Industriales 2 y 22 390 2/9/2013 2/11/2013 19:57 Marco A. Gonzales Industriales 2 y 22 391 2/9/2013 2/11/2013 18:42 Rogelio Ramrez L-0 392 2/10/2013 2/11/2013 8:09 Luis Segoviano Captacin TEO 393 2/11/2013 2/11/2013 19:37 Marco A. Gonzales Industriales 2 y 22 394 2/11/2013 2/13/2013 15:08 Rogelio Pasalagua La Fragata 395 2/11/2013 2/11/2013 18:42 Rogelio Pasalagua L-0 Industr-22 396 2/11/2013 2/13/2013 11:56 Roberto Sotelo Las Vegas 397 2/12/2013 2/13/2013 15:08 Rogelio Pasalagua La Fragata 398 2/12/2013 2/13/2013 11:56 Roberto Sotelo Las Vegas 398 2/12/2013 2/13/2013 11:56 Roberto Sotelo Lumbrera 0 398 2/12/2013 2/13/2013 11:56 Roberto Sotelo Otumba 398 2/12/2013 2/13/2013 11:56 Roberto Sotelo Gran Canal 399 2/12/2013 2/14/2013 18:18 Rogelio Ramrez ** 400 2/13/2013 2/14/2013 18:09 Luis Segoviano Captacin TEO 401 2/13/2013 2/13/2013 18:49 Csar Martnez Industriales 402 2/13/2013 2/14/2013 16:18 Rogelio Ramrez L - 0, Indust. 22 403 2/13/2013 ** ** Rogelio Pasalagua La Fragata 404 2/13/2013 2/14/2013 14:13 Roberto Sotelo Las Vegas 404 2/13/2013 2/14/2013 14:13 Roberto Sotelo Lumbrera 0 404 2/13/2013 2/14/2013 14:13 Roberto Sotelo Otumba 404 2/13/2013 2/14/2013 14:13 Roberto Sotelo Gran Canal 405 2/14/2013 2/14/2013 18:09 Luis Segoviano Captacin TEO 406 2/14/2013 ** ** Rogelio Pasalagua La Fragata 407 2/14/2013 2/14/2013 18:19 Csar Martnez Industriales 408 2/14/2013 2/14/2013 18:18 Rogelio Ramrez L - 0, Indust. 2 409 2/14/2013 2/18/2013 13:09 Roberto Sotelo Las Vegas 409 2/14/2013 2/18/2013 13:04 Roberto Sotelo Lumbrera 0 409 2/14/2013 2/18/2013 13:04 Roberto Sotelo Otumba 409 2/14/2013 2/18/2013 13:09 Roberto Sotelo Gran Canal 410 2/15/2013 2/16/2013 10:54 Rogelio Ramrez L - 0, Industrial 22 411 2/15/2013 2/18/2013 12:49 Rogelio Pasalagu La Fragata 412 15//02/2013 2/18/2013 12:49 Robeto Sotelo Gran Canal 412 2/15/2013 2/18/2013 12:49 Roberto Sotelo Las Vegas 412 2/15/2013 2/18/2013 12:49 Roberto Sotelo Lumbrera 0 412 2/15/2013 2/18/2013 12:49 Roberto Sotelo Otumba 413 2/16/2013 2/18/2013 12:49 Roberto Sotelo Gran Canal 413 2/16/2013 2/18/2013 12:49 Roberto Sotelo Las Vegas 413 2/16/2013 2/18/2013 12:49 Roberto Sotelo Lumbrera 0 413 2/16/2013 2/18/2013 12:49 Roberto Sotelo Otumba 414 2/16/2013 2/18/2013 18:46 Rogelio Ramrez Industriales 2 y 22 415 2/18/2013 2/19/2013 19:01 Roberto Sotelo Lumbrera 0 416 2/18/2013 2/19/2013 19:01 Roberto Sotelo Gran Canal 417 2/18/2013 2/19/2013 19:01 Roberto Sotelo Otumba 418 2/18/2013 2/20/2013 19:30 Rogelio Pasalagua La Fragata 419 2/18/2013 2/18/2013 18:46 Rogelio Ramrez Las Vegas y Fragata 420 2/18/2013 2/18/2013 18:48 Csar Martnez ** 421 2/19/2013 2/19/2013 18:44 Rogelio Ramrez Industriales 2 422 2/19/2013 2/20/2013 19:30 Rogelio Pasalagua La Fragata 423 2/19/2013 2/19/2013 19:01 Roberto Sotelo Otumba 424 2/19/2013 2/19/2013 19:01 Roberto Sotelo Gran Canal 425 ** 2/19/2013 19:01 ** ** 426 2/19/2013 2/19/2013 19:01 Csar Martnez Industriales 427 2/19/2013 2/19/2013 18:59 Marco A. Gonzales Las Vegas 428 2/20/2013 2/20/2013 18:47 Csar Martnez Industriales 429 2/20/2013 2/20/2013 19:30 Rogelio Psalagua La Fragata 430 2/20/2013 2/21/2013 19:10 Marco A. Gonzales Las Vegas 431 2/20/2013 2/21/2013 18:52 Rogelio Ramrez Industr. 2, L 0 432 2/20/2013 2/21/2013 18:20 Roberto Sotelo Lumbrera 0 433 2/20/2013 2/21/2013 18:20 Roberto Sotelo Otumba 434 2/20/2013 2/21/2013 12:20 Roberto Sotelo Gran Canal 435 2/21/2013 2/21/2013 19:10 Marco A. Gonzales Las Vegas 436 2/21/2013 2/21/2013 18:50 Rogelio Ramrez Industriales 2 437 2/21/2013 2/23/2013 9:58 Roberto Sotelo Lumbrera 0 438 2/21/2013 2/23/2013 9:58 Roberto Sotelo Otumba 439 2/21/2013 2/23/2013 9:58 Roberto Sotelo Gran Canal 440 2/21/2013 2/22/2013 18:12 Csar Martnez Industriales 441 2/22/2013 2/23/2013 9:50 Roberto Sotelo Lumbrera 0 442 2/22/2013 2/23/2013 9:58 Roberto Sotelo Gran Canal 443 2/22/2013 2/23/2013 9:58 Roberto Sotelo Otumba 444 2/22/2013 2/25/2013 18:37 Marco A. Gonzales Industriales 2 y 22 445 2/23/2013 2/25/2013 18:37 Marco A. Gonzales Industriales 2 y 22 446 2/23/2013 2/25/2013 12:33 Roberto Sotelo Lumbrera 0 447 2/23/2013 2/25/2013 12:33 Roberto Sotelo Gran Canal 448 2/23/2013 2/25/2013 12:33 Roberto Sotelo Otumba 449 2/23/2013 2/25/2013 12:33 Roberto Sotelo Las Vegas 450 2/23/2013 2/25/2013 18:39 Rogelio Ramrez Industriales 2 y 22 451 2/25/2013 2/26/2013 17:17 Csar Martnez Industriales 452 2/25/2013 2/25/2013 18:39 Rogelio Ramrez Industriales 2 y 22 453 2/25/2013 2/25/2013 18:39 Rogelio Ramrez Industriales 2 y 22 y L-0 454 2/25/2013 2/25/2013 18:58 Marco A. Gonzales Las Vegas 455 2/26/2013 2/27/2013 10:32 Csar Martnez Industriales 456 2/26/2013 2/28/2013 9:23 Jos Eduardo MuozLa Fragata 457 2/26/2013 2/27/2013 18:22 Rogelio Ramrez Industriales 2 y Junta de Trabajo 458 2/26/2013 2/28/2013 10:20 Robeto Sotelo Lumbrera 0 458 2/26/2013 2/28/2013 10:20 Roberto Sotelo Otumba 458 2/26/2013 2/28/2013 10:20 Roberto Sotelo Gran Canal 458 2/27/2013 2/27/2013 18:40 Csar Martnez Las Vegas 459 2/27/2013 2/27/2013 18:22 Rogelio Ramrez Industr. 2 y Las Vegas 460 2/27/2013 2/28/2013 9:23 Eduardo Muoz La Fragata 461 2/27/2013 2/28/2013 10:20 Roberto Sotelo Lumbrera 0 461 2/27/2013 2/28/2013 10:20 Roberto Sotelo Gran Canal 461 2/27/2013 2/28/2013 10:20 Roberto Sotelo Otumba 462 2/28/2013 2/28/2013 18:50 Rogelio Ramrez L-0, Industriales 2 462 2/28/2013 2/28/2013 18:53 Csar Martnez Las Vegas 463 2/28/2013 3/1/2013 14:33 Eduardo Muoz La Fragata 464 2/28/2013 3/11/2013 18:40 Marco A. Gonzales Industriales 2 y 22 465 3/1/2013 3/4/2013 12:24 Eduardo Muoz La Fragata 466 3/1/2013 3/4/2013 13:10 Rogelio Ramrez Industriales 2 y 22 467 3/2/2013 3/4/2013 13:10 Rogelio Ramrez Industriales 2 468 3/2/2013 3/4/2013 12:24 Jos Eduardo MuozLa Fragata 469 3/4/2013 3/4/2013 18:57 Csar Martnez Las Vegas 470 3/4/2013 3/4/2013 18:57 Rogelio Ramrez Industriales 2 y Fragata 471 3/4/2013 3/5/2013 8:11 Eduardo Muoz La Fragata 472 3/4/2013 3/11/2013 18:40 Marco A. Gonzales Industriales 2 y 22 473 3/5/2013 3/5/2013 18:49 Rogelio Ramrez Las Vegas, Industriales 2, L-0 474 3/5/2013 3/5/2013 18:52 Csar Martnez Las Vegas 475 3/5/2013 3/7/2013 8:10 Jos Eduardo MuozLa Fragata 476 3/5/2013 3/11/2013 8:40 Marco A. Gonzales Industriales 2 y 22 477 3/6/2013 3/7/2013 8:10 Csar Martnez Las Vegas 478 3/6/2013 3/7/2013 8:10 Jos Eduardo MuozLa Fragata 479 2/6/2013 3/7/2013 18:51 Rogelio Ramrez Industrial 2 480 3/6/2013 3/11/2013 18:40 Marco A. Gonzales Industriles 2 y 22 481 3/7/2013 3/11/2013 18:40 ** Industriales 2 y 22 482 3/7/2013 3/8/2013 8:16 Jos Eduardo MuozLa Fragata 483 3/7/2013 3/8/2013 8:16 Roberto Sotelo Gran Canal 484 3/7/2013 3/8/2013 8:16 Roberto Sotelo Lumbrera 0 485 3/7/2013 3/8/2013 9:32 Csar Martnez Las Vegas 486 3/7/2013 3/7/2013 18:15 Rogelio Martnez Industriales 2 487 3/8/2013 3/9/2013 7:58 Roberto Sotelo Gran Canal 488 080/03/2013 3/9/2013 7:58 Roberto Sotelo Lumbrera 0 489 3/8/2013 3/9/2013 7:58 J. Eduardo Muoz La Fragata 490 3/8/2013 3/11/2013 18:40 Marco A. Gonzales Indistriale 2 y 22 491 3/8/2013 3/11/2013 18:15 Rogelio Ramrez Industriales 2 492 3/9/2013 3/11/2013 18:15 Rogelio Ramrez Industriales 2 493 3/8/2013 3/11/2013 8:10 J. Eduardo Muoz La Fragata 494 3/9/2013 3/11/2013 18:40 Marco A. Gonzales Industriales 2 y 22 495 3/12/2013 3/13/2013 8:13 J. Eduardo Muoz La Fragata 496 3/11/2013 3/12/2013 8:14 J. Eduardo Muoz La Fragata 497 3/11/2013 3/12/2013 8:14 Csar Martnez Las Vegas 498 3/11/2013 3/11/2013 18:40 Marco A. Gonzales Industriales 2 y 22 499 3/11/2013 3/11/2013 18:15 Rogelio Ramrez La Fragata e Industriales 2 500 3/12/2013 3/12/2013 18:44 Rogelio Ramrez L-0 La Fragata 501 3/12/2013 3/18/2013 18:11 Marco A. Gonzales Industriales 2 y 22 502 3/12/2013 3/13/2013 10:39 Csar Martnez Las Vegas 503 3/13/2013 3/18/2013 18:11 Marco A. Gonzales Industriales 2 y 22 504 3/13/2013 3/11/2013 18:50 Rogerlio Ramrez La Fragata e Industriales 2 505 3/13/2013 3/14/2013 10:08 Csar Martnez Las Vegas 506 3/13/2013 3/14/2013 8:11 J. Eduardo Muoz Las Vegas 507 3/14/2013 3/14/2013 18:50 Rogelio Ramrez La Fragata y L-0 508 3/14/2013 3/14/2013 18:45 Csar Martnez Las Vegas 509 3/14/2013 3/18/2013 18:11 Marco A. Gonzales Industriales 2 y 22 510 3/14/2013 3/2/2013 8:52 Roberto Sotelo Gran Canal 511 3/14/2013 3/20/2013 8:52 Roberto Sotelo Lumbrera 0 512 3/15/2013 3/19/2013 10:27 Eduardo Muoz La Fragata 513 3/15/2013 3/18/2013 18:11 Marco A. Gonzales Industriales 2 y 22 514 3/15/2013 3/15/2013 18:58 Rogelio Ramrez L-0 y La Fragata 515 3/16/2013 3/19/2013 10:27 J. Eduardo Muoz La Fragata 516 3/16/2013 3/18/2013 18:11 Marco A. Gonzales Industriales 2 y 22 517 3/16/2013 3/20/2013 8:52 Roberto Sotelo Otumba 518 3/16/2013 3/20/2013 8:52 Roberto Sotelo Gran Canal 519 3/16/2013 3/20/2013 8:52 Roberto Sotelo Lumbrera 0 520 3/18/2013 3/19/2013 10:27 J. Eduardo Muoz La Fragata 521 3/18/2013 3/19/2013 10:27 Csar Martnez Las Vegas 522 3/18/2013 3/18/2013 18:34 Rogelio Ramrez Otumba y L-0 523 3/18/2013 3/18/2013 18:11 Marco A. Gonzales Industrial 2 y 22 524 3/19/2013 ** ** Csar Martnez Las Vegas 525 3/19/2013 3/19/2013 18:50 Rogelio Ramrez La Fragata, Otumba, y L-0 526 3/19/2013 3/21/2013 19:17 Marco A. Gonzales Industriales 2 y 22 527 3/19/2013 3/22/2013 8:14 J. Eduardo Muoz La Fragata 528 3/20/2013 3/20/2013 19:20 Csar Martnez Las Vegas 529 3/20/2013 3/21/2013 19:17 Marco A. Gonzales Industriales 2 y 22 530 3/20/2013 3/22/2013 10:43 Roberto Sotelo Lumbrera 0 531 3/20/2013 3/22/2013 10:43 Roberto Sotelo Otumba 532 3/20/2013 3/22/2013 10:45 Roberto Sotelo Gran Canal 533 3/20/2013 3/22/2013 8:19 J. Eduardo Muoz La Fragata 534 3/20/2013 3/22/2013 12:34 Rogelio Ramrez La Fragata 535 3/20/2013 3/22/2013 10:43 Roberto Sotelo Gran Canal 536 3/21/2013 3/21/2013 19:17 Marco A. Gonzales Indistriale 2 y 22 537 3/21/2013 3/21/2013 18:25 Csar Martnez Las Vegas 538 3/21/2013 3/26/2013 18:50 Marco A. Gonzales Industriales 2 y 22 539 3/22/2013 3/22/2013 10:43 Roberto Sotelo Otumba 540 3/21/2013 3/22/2013 10:43 Roberto Sotelo Lumbrera 0 541 3/21/2013 3/22/2013 8:14 J. Eduardo Muoz La Fragata 542 3/21/2013 3/22/2013 12:34 Rogelio Ramrez La Fragata 543 3/22/2013 3/26/2013 18:50 Marco A. Gonzales Industriales 2 y 22 544 3/23/2013 3/25/2013 18:16 Rogelio Ramrez La Fragata 545 3/25/2013 3/27/2013 8:25 Csar Martnez Las Vegas 546 3/25/2013 3/25/2013 18:16 Rogelio Ramrez La Fragata 547 3/25/2013 4/5/2013 19:05 Joel Arroyo Otumba 548 3/25/2013 4/5/2013 19:05 Joel Arroyo Gran Canal 549 3/26/2013 3/27/2013 9:35 Rogelio Ramrez La Fragata, Industriales 22 550 3/26/2013 3/27/2013 8:11 Csar Martnez Las Vegas 551 3/26/2013 4/5/2013 19:05 Joel Arroyo Otumba 552 3/26/2013 4/5/2013 19:05 Joel Arroyo Gran Canal 553 3/27/2013 4/2/2013 8:00 Csar Martnez Las Vegas 554 3/27/2013 4/5/2013 19:05 Joel Arroyo Otumba 555 3/27/2013 4/5/2013 19:05 Joel Arroyo Gran Canal 556 3/28/2013 4/2/2013 8:00 Csar Martnez Las Vegas 557 3/28/2013 4/2/2013 8:00 Rogelio Ramrez La Fragata 558 3/28/2013 4/5/2013 19:05 Joel Arroyo L-0, Otumba 559 3/28/2013 4/5/2013 19:05 Joel Arroyo Gran Canal 560 3/29/2013 4/5/2013 19:05 Joel Arroyo L-0 561 3/30/2013 4/5/2013 19:05 Joel Arroyo L-0 562 3/31/2013 4/5/2013 19:05 Joel Arroyo L-0 563 4/1/2013 4/2/2013 8:00 Csar Martnez Las Vegas 564 4/1/2013 4/2/2013 8:00 Rogelio Ramrez La Fragata 565 4/1/2013 4/10/2013 8:16 Joel Arrollo L-0, Otumba 566 4/1/2013 4/5/2013 19:05 Joel Arrollo Gran Canal 567 4/1/2013 4/5/2013 18:11 Marco A. Gonzales Industriales 2 y 22 568 4/1/2013 4/5/2013 18:11 Marco A. Gonzales Industriales 2 y 22 569 4/2/2013 4/10/2013 8:16 Joel Arrollo L-0, Otumba 570 4/2/2013 ** ** Csar Martnez Las Vegas 571 4/2/2013 4/5/2013 19:05 Joel Arroyo Gran Canal 572 4/2/2013 4/5/2013 18:11 Marco A. Gonzales Industriales 2 y 22 573 4/2/2013 4/5/2013 18:11 Marco A. Gonzales Industriales 2 y 22 574 4/2/2013 4/5/2013 16:19 Rogelio Ramrez La Fragata 575 4/3/2013 4/10/2013 8:16 Joel Arroyo L-0, Otumba 576 4/3/2013 4/5/2013 19:05 Joel Arroyo Gran Canal 577 4/3/2013 4/5/2013 18:11 Marco A. Gonzales Industriales 2 y 22 578 4/3/2013 4/5/2013 16:19 Rogelio Ramrez Las Vegas 579 4/3/2013 4/4/2013 8:10 Csar Martnez Las Vegas 580 4/4/2013 4/10/2013 8:16 Joel Arroyo L-0, Otumba 581 4/4/2013 4/8/2013 12:09 Csar Martnez Las Vegas 582 4/4/2013 4/5/2013 18:11 Marco A. Gonzales Industriales 2 y 22 583 4/4/2013 4/5/2013 16:19 Rogelio Ramrez Las Fragata y L-0 584 4/5/2013 4/11/2013 8:18 Joel Arroyo L-0, Otumba 585 4/5/2013 4/9/2013 12:05 Rogelio Ramrez Las Vegas 586 4/5/2013 4/6/2013 9:04 Csar Martnez Las Vegas 587 4/6/2013 4/11/2013 8:18 Joel Arroyo L-0, Otumba 588 4/6/2013 4/9/2013 12:05 Rogelio Ramrez Las Vegas 589 4/6/2013 4/8/2013 11:12 Csar Martnez Las Vegas 590 4/7/2013 4/11/2013 8:18 Joel Arroyo L-0, Otumba 591 4/8/2013 4/11/2013 8:18 Joel Arroyo L-0, Otumba 592 4/8/2013 4/16/2013 9:32 Marco A. Gonzales Industriales 2 y 22 593 4/8/2013 4/16/2013 9:32 Marco A. Gonzales Industriales 2 y 22 594 4/18/2013 4/9/2013 12:05 Rogelio Ramrez Ixtapaluca 595 4/8/2013 4/9/2013 11:09 Csar Martnez Las Vegas 596 4/9/2013 4/16/2013 9:32 Marco A. Gonzales Industriales 2 y 22 597 4/9/2013 4/16/2013 9:32 Marco A. Gonzales Industriales 2 y 22 598 4/9/2013 4/12/2013 8:15 Joel Arroyo L-0, Otumba 599 4/9/2013 4/10/2013 11:14 Csar Martnez Las Vegas 600 4/9/2013 4/9/2013 18:47 Rogelio Ramrez Las Vegas, La Fragata 601 4/10/2013 4/16/2013 9:32 Marco A. Gonzales Industriales 2 y 22 602 4/10/2013 4/16/2013 9:32 Marco A. Gonzales Industriales 2 y 22 603 4/10/2013 4/12/2013 8:15 Joel Arroyo L-0, Otumba 604 4/10/2013 4/11/2013 18:05 Rogelio Ramrez Indutriales y Las Vegas 605 4/10/2013 4/11/2013 11:52 Csar Martnez Las Vegas 606 4/11/2013 4/16/2013 9:32 Marco A. Gonzales Industriales 2 y 22 607 4/11/2013 4/16/2013 9:32 Marco A. Gonzales Industriales 2 y 22 608 4/11/2013 4/16/2013 9:32 Marco A. Gonzales Caja Inteermedia 609 4/11/2013 4/12/2013 8:15 Marco A. Gonzales L-0, Otumba 610 4/11/2013 4/12/2013 8:27 Csar Martnez Las Vegas 611 4/11/2013 4/11/2013 18:05 Rogelio Ramrez Las Vegas, Industriales 612 4/12/2013 4/16/2013 9:32 Marco A. Gonzales Industriales 2 y 22 613 4/12/2013 4/16/2013 9:32 Marco A. Gonzales Caja Inteermedia 614 4/12/2013 4/16/2013 9:32 Marco A. Gonzales Indsutrial 2 y 22 615 4/12/2013 4/15/2013 11:25 Rogelio Ramrez TEO-Tunel 616 4/12/2013 4/22/2013 8:29 Joel Arroyo L-0, Otumba 617 4/13/2013 4/22/2013 8:24 Joel Arroyo L-0, Otumba 618 4/13/2013 4/16/2013 9:32 Marco A. Gonzales Industriales 2 y 22 619 4/13/2013 4/16/2013 9:32 Marco A. Gonzales Caja Inteermedia 620 4/13/2013 4/15/2013 11:25 Rogelio Ramrez Varios 621 4/14/2013 4/17/2013 8:18 Marco A. Gonzales Industriales 2 y 22 622 4/14/2013 4/22/2013 8:24 Marco A. Gonzales Industriales 2 y 22 623 4/15/2013 4/22/2013 8:24 Joel Arroyo L-0, Otumba 624 4/15/2013 4/17/2013 8:18 Marco A. Gonzales Caja Inteermedia 625 4/15/2013 4/17/2013 8:18 Marco A. Gonzales Industriales 2 y 22 626 4/15/2013 4/16/2013 19:24 Rogelio Ramrez Las Vegas 627 4/15/2013 4/16/2013 11:35 Csar Martnez Las Vegas 628 4/16/2013 4/17/2013 10:56 Csar Martnez Las Vegas 629 4/16/2013 4/17/2013 8:18 Marco A. Gonzales Industriales 2 y 22 630 4/16/2013 4/17/2013 8:18 Marco A. Gonzales Caja Inteermedia 631 4/16/2013 4/16/2013 19:24 Rogelio Ramrez Las Vegas 632 4/16/2013 4/22/2013 8:53 Joel Arroyo L-0, Otumba 633 4/17/2013 4/22/2013 8:53 Joel Arroyo L-0, Otumba 634 4/17/2013 ** ** Csar Martnez Las Vegas 635 4/17/2013 4/19/2013 10:32 Rogelio Ramrez Industriales, Las Vegas 636 4/18/2013 4/20/2013 11:04 Eduardo Muoz Caja Inteermedia, Industriales 637 4/18/2013 4/19/2013 10:32 Rogelio Ramrez TEO y L-0 638 4/18/2013 4/19/2013 9:48 Csar Martnez Las Vegas 639 4/18/2013 4/22/2013 8:53 Joel Arroyo L-0, Otumba 640 4/19/2013 4/22/2013 8:53 Joel Arroyo L-0, Otumba 641 4/19/2013 4/20/2013 11:04 J. Eduardo Muoz Industriales 642 4/19/2013 4/23/2013 9:08 Csar Martnez Las Vegas 643 4/20/2013 4/22/2013 8:53 Joel Arroyo L-0, Otumba 644 4/20/2013 4/23/2013 9:08 Csar Martnez Las Vegas 645 4/20/2013 4/23/2013 11:08 J. Eduardo Muoz Caja Intermedia 646 4/20/2013 4/23/2013 18:04 Rogelio Ramrez La Fragata 647 4/21/2013 4/22/2013 8:53 Joel Arroyo L-0, Otumba 648 4/22/2013 4/23/2013 9:08 Csar Martnez Las Vegas 649 4/22/2013 4/23/2013 8:58 Joel Arroyo L-0, Otumba 650 4/22/2013 4/23/2013 8:11 J. Eduardo Muoz Caja Intermedia 651 4/22/2013 4/23/2013 18:04 Rogelio Ramrez L-0 y TEO 652 4/23/2013 4/25/2013 9:24 Csar Martnez Las Vegas 653 4/23/2013 4/25/2013 8:16 Joel Arroyo L-0, Otumba 654 4/23/2013 4/23/2013 18:09 Rogelio Ramrez Las Vegas y Fragata 655 4/23/2013 4/26/2013 8:17 Jos Eduardo MuozCaja Intermedia 656 4/24/2013 4/25/2013 9:24 Csar Martnez Las Vegas 657 4/24/2013 4/26/2013 8:17 Joel Arroyo L-0, Otumba 658 4/24/2013 4/26/2013 8:17 Jos Eduardo MuozCaja Intermedia 659 4/24/2013 4/26/2013 6:33 Rogelio Ramrez Industriales y Fragata 660 4/25/2013 4/26/2013 8:17 Joel Arroyo L-0,Otumba 661 4/25/2013 4/26/2013 8:17 Jose Eduardo MuozCaja Intermedia 662 4/25/2013 4/26/2013 10:16 Csar Martnez Las Vegas 663 4/25/2013 4/29/2013 13:57 Rogelio Ramrez La Fragata 664 4/25/2013 4/30/2013 8:10 Joel Arroyo L-0, Otumba 665 4/26/2013 4/29/2013 13:57 Rogelio Ramrez Industriales 22 666 4/26/2013 4/29/2013 11:37 Csar Martnez Las Vegas 667 4/26/2013 4/30/2013 8:10 Joel Arroyo L-0, Otumba 668 4/27/2013 4/29/2013 13:57 Rogelio Ramrez Otumba 669 4/27/2013 4/29/2013 11:37 Csar Martnez Las Vegas 670 4/27/2013 4/30/2013 8:10 Joel Arroyo L-0, Otumba 671 4/29/2013 4/30/2013 11:42 Rogelio Ramrez Las Vegas 672 4/29/2013 5/1/2013 8:13 Joel Arroyo L-0, Otumba 673 4/30/2013 4/30/2013 9:41 Csar Martnez Las Vegas 674 4/30/2013 5/1/2013 8:13 Joel Arroyo L-0, Otumba 675 4/30/2013 5/2/2013 10:57 Csar Martnez Las Vegas 676 5/1/2013 5/2/2013 8:13 Joel Arroyo L-0, Otumba 677 5/1/2013 5/2/2013 8:57 Csar Martnez Las Vegas 678 ** 29/03/2013 30/03/2013 31/03/2013 10:58 Roberto Sotelo Las Fragata 679 4/1/2013 5/7/2013 10:58 Roberto Sotelo Las Fragata 680 4/2/2013 5/7/2013 10:58 Roberto Sotelo La Fragata 681 4/3/2013 5/7/2013 10:58 Roberto Sotelo La Fragata 682 4/4/2013 5/7/2013 10:58 Roberto Sotelo La Fragata 683 4/5/2013 5/7/2013 10:58 Roberto Sotelo La Fragata 684 4/6/2013 5/7/2013 10:58 Roberto Sotelo La Fragata 685 4/7/2013 5/7/2013 10:58 Roberto Sotelo La Fragata 686 4/8/2013 5/7/2013 10:58 Roberto Sotelo La Fragata 687 4/9/2013 5/7/2013 10:58 Roberto Sotelo La Fragata 688 4/10/2013 5/7/2013 10:58 Roberto Sotelo La Fragata 689 4/11/2013 5/7/2013 10:58 Roberto Sotelo La Fragata 690 4/12/2013 5/7/2013 10:58 Roberto Sotelo La Fragata 691 4/13/2013 5/7/2013 10:58 Roberto Sotelo La Fragata 692 4/15/2013 5/7/2013 10:58 Roberto Sotelo La Fragata 693 4/16/2013 5/7/2013 10:58 Roberto Sotelo La Fragata 694 4/16/2013 5/7/2013 15:43 Rodolfo Lona Whitmey Gran Canal 695 4/17/2013 5/7/2013 10:58 Rodolfo Sotelo La Fragata 696 4/17/2013 5/7/2013 15:43 Rodolfo Lona Whitmey Gran Canal 697 4/18/2013 5/7/2013 10:58 Rodolfo Sotelo La Fragata 698 4/18/2013 5/7/2013 15:43 Rodolfo Lona Whitmey Gran Canal 699 4/19/2013 5/7/2013 10:58 Roberto Sotelo La Fragata 700 4/19/2013 5/7/2013 15:43 Rodolfo Lona Whitmey Gran Canal 701 4/20/2013 5/7/2013 10:58 Rodolfo Sotelo La Fragata 702 4/20/2013 5/7/2013 15:43 Rodolfo Lona Whitmey Gran Canal 703 4/21/2013 5/7/2013 10:58 Rodolfo Sotelo La Fragata 704 4/21/2013 5/7/2013 15:43 Rodolfo Lona Whitmey Gran Canal 705 4/22/2013 5/7/2013 10:58 Rodolfo Sotelo La Fragata 706 4/22/2013 5/7/2013 15:43 Rodolfo Lona Whitmey Gran Canal 707 4/23/2013 5/7/2013 10:58 Rodolfo Sotelo La Fragata 708 4/23/2013 5/7/2013 15:43 Rodolfo Lona Whitmey Gran Canal 709 4/24/2013 5/7/2013 10:58 Rodolfo Sotelo La Fragata 710 4/24/2013 5/7/2013 15:43 Rodolfo Lona Whitmey Gran Canal 711 4/25/2013 5/7/2013 10:58 Roberto Sotelo La Fragata 712 4/25/2013 5/7/2013 15:43 Rodolfo Lona Whitmey Gran Canal 713 4/26/2013 5/6/2013 8:17 J. Eduardo Muoz Caja Intermedia 714 4/26/2013 5/7/2013 10:58 Roberto Sotelo La Fragata 715 4/26/2013 5/7/2013 15:43 Rodolfo Lona Whitmey Gran Canal 716 4/27/2013 5/6/2013 8:17 J. Eduardo Muoz Caja Intermedia 717 4/27/2013 5/7/2013 10:58 Rodolfo Sotelo La Fragata 718 4/27/2013 5/7/2013 10:58 Rodolfo Sotelo La Fragata 719 4/27/2013 5/7/2013 15:43 Rodolfo Lona Whitmey Gran Canal 720 3/28/2013 5/7/2013 10:58 Rodolfo Sotelo La Fragata 721 4/28/2013 5/7/2013 10:58 Roberto Sotelo La Fragata 722 4/28/2013 5/7/2013 15:43 Rodolfo Lona Whitmey Gran Canal 723 4/29/2013 5/6/2013 8:17 J. Eduardo Muoz Caja Intermedia 724 4/29/2013 5/7/2013 10:58 Roberto Sotelo La Fragata 725 4/29/2013 5/7/2013 15:43 Rodolfo Lona Whitmey Gran Canal 726 4/30/2013 5/7/2013 10:58 Roberto Sotelo La Fragata 727 4/30/2013 5/6/2013 8:17 J. Eduardo Muoz Caja Intermedia 728 4/30/2013 5/5/2013 11:21 Rogelio Ramrez L-0 y Las Vegas 729 4/30/2013 5/7/2013 15:43 Rodolfo Lona Whitmey Gran Canal 730 5/1/2013 0/05/2013 10:58 Roberto Sotelo La Fragata 731 5/1/2013 5/6/2013 8:17 J. Eduardo Muoz Caja Intermedia 732 5/1/2013 5/3/2013 11:21 Rogelio Ramrez L-0 733 5/1/2013 5/7/2013 15:43 Rodolfo Lona Whitmey Gran Canal 734 5/2/2013 5/7/2013 10:58 Roberto Sotelo La Fragata 735 5/2/2013 5/6/2013 8:17 J. Eduardo Muoz Caja Intermedia 736 5/2/2013 5/3/2013 11:21 Rogelio Ramrez Las Vegas 737 5/2/2013 5/7/2013 10:58 Csar Martnez Las Vegas 738 5/2/2013 5/7/2013 15:43 Rodolfo Lona Whitmey Gran Canal 739 5/3/2013 5/7/2013 10:58 Roberto Sotelo La Fragata 740 5/3/2013 5/6/2013 8:17 J. Eduardo Muoz Caja Intermedia 741 5/3/2013 5/6/2013 14:21 Rogelio Ramrez La Fragata 742 5/3/2013 5/7/2013 10:58 Joel Arroyo L - 0, Otumba 743 5/3/2013 5/7/2013 10:58 Csar Martnez Las Vegas 744 5/3/2013 5/7/2013 15:43 Rodolfo Lona Whitmey Gran Canal 745 5/4/2013 5/7/2013 10:58 Roberto Sotelo La Fragata 746 5/4/2013 5/6/2013 14:21 Rogelio Ramrez L - 0 747 5/4/2013 5/7/2013 10:58 Joel Arroyo L - 0, Otumba 748 5/4/2013 5/7/2013 10:58 Csar Martnez Las Vegas 749 5/4/2013 5/7/2013 15:43 Rodolfo Lona Whitmey Gran Canal 750 5/5/2013 5/7/2013 10:58 Roberto Sotelo La Fragata 751 5/5/2013 5/7/2013 15:43 Rodolfo Lona Whitmey Gran Canal 752 5/6/2013 5/7/2013 10:58 Joel Arroyo L - 0, Otumba 753 5/6/2013 5/7/2013 10:58 Csar Martnez Las Vegas 754 5/6/2013 5/7/2013 15:43 Rodolfo Lona Whitmey Gran Canal 755 5/6/2013 5/9/2013 13:04 Rogelio Ramrez La Fragata 756 5/7/2013 5/9/2013 13:04 Rogelio Ramrez Industriales y Las Vegas 757 5/8/2013 5/9/2013 13:04 Rogelio Ramrez Las Vegas, Industriales 758 5/7/2013 5/11/2013 8:11 Rodolfo Lona Whitmey Gran Canal 759 5/8/2013 5/11/2013 8:11 Rodolfo Lona Whitmey Gran Canal 760 5/9/2013 5/11/2013 8:11 Rodolfo Lona Whitmey Gran Canal 761 5/10/2013 5/11/2013 8:11 Rodolfo Lona Whitmey Gran Canal 762 5/4/2013 5/13/2013 12:01 J. Eduardo Muoz Caja Intermedia 763 5/6/2013 5/13/2013 12:01 J. Eduardo Muoz Caja Intermedia 764 5/7/2013 5/13/2013 12:01 J. Eduardo Muoz Caja Intermedia 765 5/7/2013 5/13/2013 11:50 Csar Martnez Las Vegas 766 5/7/2013 5/13/2013 11:50 Csar Martnez Industriales 767 5/8/2013 5/13/2013 12:01 J. Eduardo Muoz Caja Intermedia 768 5/8/2013 5/13/2013 11:50 Csar Martnez Industriales 769 5/8/2013 5/13/2013 11:50 Csar Martnez Las Vegas 770 5/9/2013 5/13/2013 12:01 J. Eduardo Muoz Caja Intermedia 771 5/9/2013 5/13/2013 11:57 Rogelio Ramrez La Fragata e Industriales 22 772 5/9/2013 5/13/2013 11:50 Csar Martnez Industriales 773 5/9/2013 5/13/2013 11:50 Csar Martnez Las Vegas 774 5/10/2013 5/13/2013 12:01 J. Eduardo Muoz Caja Intermedia 775 5/10/2013 5/13/2013 11:50 Csar Martnez Industriales 776 5/10/2013 5/13/2013 11:50 Csar Martnez Las Vegas 777 5/10/2013 5/13/2013 19:05 Joel Arroyo L - 0 778 5/11/2013 5/13/2013 11:50 Csar Martnez Las Vegas 779 5/11/2013 5/13/2013 12:01 J. Eduardo Muoz Caja Intermedia 780 5/11/2013 5/13/2013 11:50 Csar Martnez Industriales 781 5/11/2013 5/13/2013 19:05 Joel Arroyo L - 0 782 5/12/2013 5/13/2013 11:50 Csar Martnez Industriales 783 5/13/2013 5/13/2013 19:05 Joel Arroyo L - 0 784 5/4/2013 5/13/2013 19:05 Joel Arroyo L - 0 785 5/6/2013 5/13/2013 19:05 Joel Arroyo L - 0 786 5/7/2013 5/13/2013 19:05 Joel Arroyo L - 0 787 5/8/2013 5/13/2013 19:05 Joel Arroyo L - 0 788 5/9/2013 5/13/2013 19:05 Joel Arroyo L - 0 789 5/10/2013 5/15/2013 8:15 Rogelio Ramrez L - 0 y Otumba 790 5/11/2013 5/15/2013 8:15 Rogelio Ramrez Las Vegas 791 2/9/2013 5/15/2013 13:02 Roberto Sotelo Las Vegas 792 2/9/2013 5/15/2013 13:02 Roberto Sotelo L - 0 793 2/9/2013 5/15/2013 13:02 Roberto Sotelo Gran Canal 794 2/9/2013 5/15/2013 13:02 Roberto Sotelo Otumba 795 2/10/2013 5/15/2013 13:02 Roberto Sotelo Otumba 796 2/10/2013 5/15/2013 13:02 Roberto Sotelo Otumba 797 2/10/2013 5/15/2013 13:02 Roberto Sotelo Gran Canal 798 2/10/2013 5/15/2013 13:02 Roberto Sotelo Lumbrera 0 799 2/10/2013 5/15/2013 13:02 Roberto Sotelo Las Vegas 800 2/10/2013 5/15/2013 13:02 Roberto Sotelo L - 0 801 2/11/2013 5/15/2013 15:02 Roberto Sotelo Otumba 802 2/11/2013 5/15/2013 13:02 Roberto Sotelo Gran Canal 803 3/1/2013 5/15/2013 13:02 Roberto Sotelo Lumbrera 0 804 3/1/2013 5/15/2013 13:02 Roberto Sotelo Otumba 805 3/1/2013 5/15/2013 13:02 Roberto Sotelo Lumbrera 0 806 3/2/2013 5/15/2013 13:02 Roberto Sotelo Lumbrera 0 807 2/2/2013 5/15/2013 13:02 Roberto Sotelo Otumba 808 3/2/2013 5/15/2013 13:02 Roberto Sotelo Gran Canal 809 5/13/2013 5/16/2013 18:40 Rogelio Ramrez L - 0 810 5/14/2013 5/16/2013 18:40 Rogelio Ramrez L - 0 811 5/15/2013 5/16/2013 18:40 Rogelio Ramrez La Fragata 812 5/16/2013 5/16/2013 18:40 Rogelio Ramrez Las Vegas 813 5/13/2013 5/16/2013 20:13 Csar Martnez Las Vegas 814 5/13/2013 5/16/2013 20:13 Csar Martnez Industriales 815 5/14/2013 5/16/2013 20:13 Csar Martnez Las Vegas 816 5/14/2013 5/16/2013 20:13 Csar Martnez Industriales 817 5/13/2013 5/18/2013 8:11 J. Eduardo Muoz Caja Intermedia 818 5/14/2013 5/18/2013 8:11 J. Eduardo Muoz Caja Intermedia 819 5/15/2013 5/18/2013 8:11 J. Eduardo Muoz Caja Intermedia 820 5/16/2013 5/18/2013 8:11 J. Eduardo Muoz Caja Intermedia 821 5/17/2013 5/18/2013 8:11 J. Eduardo Muoz Caja Intermedia 822 5/17/2013 5/17/2013 18:59 Rogelio Ramrez Las Vegas 823 5/18/2013 5/20/2013 18:50 Rogelio Ramrez Las Vegas, La Fragata 824 5/18/2013 5/21/2013 8:19 Eduardo Muoz Caja Intermedia 825 5/20/2013 5/20/2013 18:50 Rogelio Ramrez L-0, Otumba 826 5/20/2013 5/21/2013 8:19 J. Eduardo Muoz Caja Intermedia 827 5/11/2013 5/21/2013 10:11 Rodolfo Lona Whitmey Gran Canal 828 5/12/2013 5/21/2013 10:11 Rodolfo Lona Whitmey Gran Canal 829 5/13/2013 5/21/2013 10:11 Rodolfo Lona Whitmey Gran Canal 830 5/14/2013 5/21/2013 10:11 Rodolfo Lona Whitmey Gran Canal 831 5/15/2013 5/21/2013 10:11 Rodolfo Lona Whitmey Gran Canal 832 5/15/2013 5/21/2013 10:33 Csar Martnez Industriales 832 5/15/2013 5/21/2013 10:33 Csar Martnez Las Vegas 833 5/16/2013 5/21/2013 10:11 Rodolfo Lona Whitmey Gran Canal 834 5/16/2013 5/21/2013 10:33 Csar Martnez Las Vegas 834 5/16/2013 5/21/2013 10:33 Csar Martnez Industriales 835 5/17/2013 5/21/2013 10:11 Rodolfo Lona Whitmey Gran Canal 836 5/17/2013 5/21/2013 10:33 Csar Martnez Las Vegas 836 5/17/2013 5/21/2013 10:33 Csar Martnez Industriales 837 5/18/2013 5/21/2013 10:11 Rodolfo Lona Whitmey Gran Canal 838 5/18/2013 5/21/2013 10:33 Csar Martnes Las Vegas 838 5/18/2013 5/21/2013 10:33 Csar Martnez Industriales 839 5/19/2013 5/21/2013 10:33 Csar Martnez Industriales 840 5/21/2013 5/21/2013 18:34 Rogelio Ramrez Las Vegas 841 5/21/2013 5/23/2013 8:17 J. Eduardo Muoz Caja Intermedia 842 5/22/2013 5/23/2013 8:17 J.Eduardo Muoz Caja Intermedia 843 5/22/2013 5/23/2013 16:56 Rogelio Ramrez La Fragata 844 5/21/2013 5/27/2013 8:14 J.Eduardo Muoz Caja Intermedia 845 5/22/2013 5/27/2013 8:14 J.Eduardo Muoz Caja Intermedia 846 5/23/2013 5/27/2013 8:14 J.Eduardo Muoz Caja Intermedia 847 5/23/2013 5/27/2013 10:08 Rogelio Ramrez La Fragata 848 5/24/2013 5/27/2013 10:08 Rogelio Ramrez Otumba y Asesora Tcnica 849 5/24/2013 5/27/2013 8:14 J.Eduardo Muoz Caja Intermedia 850 5/25/2013 5/27/2013 8:14 J.Eduardo Muoz Caja Intermedia 851 5/25/2013 5/27/2013 10:08 Rogelio Ramrez Las Vegas 852 5/6/2013 5/27/2013 16:14 Roberto Sotelo La Fragata 853 5/7/2013 5/27/2013 16:14 Roberto Sotelo La Fragata 854 5/8/2013 5/27/2013 16:14 Roberto Sotelo La Fragata 855 5/9/2013 5/27/2013 16:14 Roberto Sotelo La Fragata 856 5/10/2013 5/27/2013 16:14 Roberto Sotelo La Fragata 857 5/11/2013 5/27/2013 16:14 Roberto Sotelo La Fragata 858 5/13/2013 5/27/2013 16:14 Roberto Sotelo La Fragata 859 5/14/2013 5/27/2013 16:14 Roberto Sotelo La Fragata 860 5/15/2013 5/27/2013 16:14 Roberto Sotelo La Fragata 861 5/16/2013 5/27/2013 16:14 Roberto Sotelo La Fragata 862 5/17/2013 5/27/2013 16:14 Roberto Sotelo Industriales 2 y 22 863 5/18/2013 5/27/2013 16:14 Roberto Sotelo Industriales 2 y 22 864 5/19/2013 5/27/2013 16:14 Roberto Sotelo Industriales 2 y 22 865 5/20/2013 5/27/2013 16:14 Roberto Sotelo Industriales 2 y 22 866 5/21/2013 5/27/2013 16:14 Roberto Sotelo Industriales 2 y 22 867 5/22/2013 5/27/2013 16:14 Roberto Sotelo Industriales 2 y 22 868 5/23/2013 5/27/2013 16:14 Roberto Sotelo Industriales 2 y 22 869 5/27/2013 5/28/2013 8:10 J.Eduardo Muoz Caja Intermedia 870 5/28/2013 5/29/2013 8:16 J.Eduardo Muoz Caja Intermedia 871 5/28/2013 5/29/2013 18:30 Rogelio Ramrez Las Vegas y Fragata 872 5/29/2013 5/29/2013 18:30 Rogelio Ramrez Otumba y La Fragata 873 5/29/2013 5/30/2013 8:14 J.Eduardo Muoz Caja Intermedia 874 3/1/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 875 3/2/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 876 3/3/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 877 3/4/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 878 3/5/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 879 3/6/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 880 3/7/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 881 3/8/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 882 3/9/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 883 3/10/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 884 3/11/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 885 3/12/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 886 3/13/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 887 3/14/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 888 3/15/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 889 3/16/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 890 3/17/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 891 3/18/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 892 3/19/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 893 3/19/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 894 3/20/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 895 3/21/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 896 3/22/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 897 3/23/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 898 3/24/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 899 3/26/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 900 5/27/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 901 5/28/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captacoines TEO 902 3/29/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 903 3/30/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 904 3/31/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 905 4/1/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 906 4/2/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 907 4/3/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 908 4/4/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 909 4/5/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 910 4/6/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 911 4/7/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 912 4/8/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 913 4/9/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captacionoes TEO 914 4/10/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 915 4/11/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 916 4/12/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 917 4/13/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 918 4/14/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 919 4/15/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 920 4/16/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 921 4/17/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 922 4/18/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 923 4/19/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 924 4/20/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 925 4/21/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 926 4/22/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 927 4/23/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 928 4/24/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 929 4/25/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 930 4/26/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 931 4/27/2013 5/31/2013 8:05 Jos Segoviano Captaciones TEO 932 5/1/2013 5/31/2013 13:50 Jos Segoviano Captaciones TEO 933 5/2/2013 5/31/2013 13:50 Jos Segoviano Captaciones TEO 934 5/3/2013 5/31/2013 13:50 Jos Segoviano Captaciones TEO 935 5/4/2013 5/31/2013 13:50 Jos Segoviano Captaciones TEO 936 5/5/2013 5/31/2013 13:50 Jos Segoviano Captacones TEO 937 5/6/2013 5/31/2013 13:50 Jos Segoviano Captaciones TEO 937 5/6/2013 5/31/2013 13:50 Jos Segoviano Captaciones TEO 938 5/7/2013 5/31/2013 13:50 Jos Segoviano Captaciones TEO 939 5/8/2013 5/31/2013 13:50 Jos Segoviano Captaciones TEO 940 5/9/2013 5/31/2013 13:50 Jos Segoviano Captaciones TEO 941 5/10/2013 5/31/2013 13:50 Jos Segoviano Captaciones TEO 942 5/11/2013 5/31/2013 13:50 Jos Segoviano Captaciones TEO 943 5/12/2013 5/31/2013 13:50 Jos Segoviano Captaciones TEO 944 5/30/2013 6/4/2013 8:22 J.Eduardo Muoz Caja Intermedia 945 5/31/2013 6/4/2013 8:22 J.Eduardo Muoz Caja Intermedia 946 6/1/2013 6/4/2013 8:22 J.Eduardo Muoz Caja Intermedia 947 6/3/2013 6/4/2013 8:22 J.Eduardo Muoz Caja Intermedia 948 5/20/2013 6/4/2013 10:44 Csar Martnez Industriales 949 5/20/2013 6/4/2013 10:44 Csar Martnez Las Vegas 950 5/21/2013 6/4/2013 10:44 Csar Martnez Las Vegas 951 5/21/2013 6/4/2013 10:44 Csar Martnez Industriales 952 5/22/2013 6/4/2013 10:44 Csar Martnez Industriales 953 5/22/2013 6/4/2013 10:44 Csar Martnez Las Vegas 954 5/23/2013 6/4/2013 10:44 Csar Martnez Industriales 955 5/23/2013 6/4/2013 10:44 Csar Martnez Las Vegas 956 5/24/2013 6/4/2013 10:44 Csasr Martnez Las Vegas 957 5/24/2013 6/4/2013 10:44 Csar Martnez Industriales 958 5/25/2013 6/4/2013 10:44 Csar Martnez Las Vegas 959 5/25/2013 6/4/2013 10:44 Csar Martnez Industriales 960 5/26/2013 6/4/2013 10:44 Csar Martnez Industriales 961 5/27/2013 6/4/2013 10:44 Csar Martnez Las Vegas 962 5/27/2013 6/4/2013 10:44 Csar Martnez Industriales 963 5/28/2013 6/4/2013 10:44 Csar Martnez Industriales 964 5/28/2013 6/4/2013 10:44 Csar Martnez Las Vegas 965 5/29/2013 6/4/2013 10:44 Csar Martnez Las Vegas 966 5/29/2013 6/4/2013 10:44 Csar Martnez Industriales 967 5/30/2013 6/4/2013 10:44 Csar Martnez Las Vegas 968 5/30/2013 6/4/2013 10:44 Csar Martnez Industriales 969 5/31/2013 6/4/2013 10:44 Csar Martnez Industriales 970 5/31/2013 6/4/2013 10:44 Csar Martnez Las Vegas 971 01/062013 6/4/2013 10:44 Csar Martnez Las Vegas 972 6/1/2013 6/4/2013 10:44 Csar Martnez Industriales 973 6/1/2013 6/4/2013 18:58 Rogelio Ramrez La Fragata 974 6/3/2013 6/4/2013 18:25 Rogelio Ramrez Las Vegas 975 6/4/2013 6/4/2013 18:58 Rogelio Ramrez Las Vegas y L-0 976 6/5/2013 6/7/2013 9:27 Rogelio Ramrez L-0 y Otumba 977 6/6/2013 6/7/2013 9:27 Rogelio Ramrez Las Vegas 978 6/3/2013 6/11/2013 8:30 Roberto Sotelo Las Vegas 979 6/4/2013 6/11/2013 8:30 Roberto Sotelo Las Vegas 980 6/4/2013 6/11/2013 8:30 J.Eduardo Muoz Caja Intermedia 981 6/5/2013 6/11/2013 8:30 Roberto Sotelo Las Vegas 982 6/5/2013 6/11/2013 8:30 J.Eduardo Muoz Caja Intermedia 983 6/6/2013 6/11/2013 8:30 Roberto Sotelo Las Vegas 984 6/7/2013 6/11/2013 8:30 Roberto Sotelo Las Vegas 985 6/8/2013 6/11/2013 8:30 Roberto Sotelo Las Vegas 986 6/8/2013 6/12/2013 18:16 Rogelio Ramrez Otumba 987 6/10/2013 6/12/2013 18:16 Rogelio Ramrez L-0 y Otumba 988 6/11/2013 6/12/2013 18:16 Rogelio Rmrez Las Vegas y Otumba 989 6/5/2013 6/13/2013 12:11 J.Eduardo Muoz Caja Intermedia 990 6/6/2013 6/13/2013 12:11 J.Eduardo Muoz Caja Intermedia 991 6/7/2013 6/13/2013 12:11 J.Eduardo Muoz Caja Intermedia 992 6/8/2013 6/13/2013 12:11 J.Eduardo Muoz Caja Intermedia 993 6/10/2013 6/13/2013 12:11 J.Eduardo Muoz Caja Intermedia 994 6/11/2013 6/13/2013 12:11 J.Eduardo Muoz Caja Intermedia 995 6/12/2013 6/13/2013 12:11 J.Eduardo Muoz Caja Intermedia Actividades01 Revisin del proyecto electromecnico vs catalogo de conceptos general y catalogo nuevo para ser elaborado, adicionalmente incluirlos al catlogo definitivo para licitacin, verificar en campo si es o no necesario mover el equipo de medicin tal y como lo indica el catalogo base, no se encontr personal de vigilancia en el crcamo, se recogieron en las oficinas los comprobantes de pago para las 2 libranzas (la fragata y L-0) y entregar a CFE el 20 de noviembre. Se entreg a la CFE los comprobantes de pago de las 2 libranzas (la fragata e industriales). Se acudi a las oficinas de conagua para tratar asuntos relacionados al retiro de lneas elctricas que pasan frente a las captaciones industriales 2 y 22. Se hizo recorrido con personal de cfe para determinar la alimentacin elctrica de la subestacin de industriales 22, su trayectoria y el alcance para cotizar el resolutivo de cfe en el cual se consideraron 2 alternativas. Cita a las oficinas de la CFE para agilizar el retiro de la lnea area existente en la L0. Revisin de generadores elctricos de la instalacin elctrica de la caseta que ocupa conagua (las vegas) Cita nuevamente a las oficinas de la CFE a las 16:00 para ver la posibilidad de aislar una fase para que la empresa TUCAn contine con el hincado de tablaestacas mismo que se comprometieron para el da jueves 22 de noviembre. Se realiz corrida de nivel del banco de nivel profundo hacia el tunel emisor oriente para la verificacin y ratificacin de la conexin con las captaciones la fragata e industriales. Se marc la ventana de demolicin para la interconexin de la caja de cimacio con la lumbrera adosada a la L0 Revisin de niveles de desplante para la trabe de coronamiento para la caja de confluencia, elevacin 2225.90 revisin de niveles de desplante para trabe de coronamiento de la caja de empuje elevacin 2226.54 se realiz levantamiento de la tablaestacas hincada en la plataforma de la fragata. Se realizo levantamiento planimetrico y altimetrico de la zona de bordo oriente para presentar la propuesta de alternativa a la ubicacin de la lumbrera de caida. Se realiz el trazo de 2 alternativas de reubicacin de la lumbrera de caida, se colocaron niveles de piso terminado para la plataforma de la fragata del km 0+040 al km 0+070 y se verific el nivel terminado del km 0+070 al 0+090. Se termin el tapial para delimitacin de la zona de obra con COTRISA, se delimitaron excavaciones. Orden y limpieza general. Orden y limpieza general Se delimit la zona de obra, desviando la circulacin sobre Gran Canal Delimitacin de zonas para colocacin de tapial, control de circulacin peatonal. Delimitacin con cinta de excavacin Revisin de equipo de proteccin personal de trabajadores de tucn Se atendi accidente en excavacin del Sr. Salvador Jurez, siendo este transportado al seguro social clnica 23 Aragn Delimitacin de zonas de obra con cinta y trafitambos, desviacin de circulacin con bandereros, campaa de vacunacin contra ttanos e influenza. Delimitacin de cajones de estacionamiento. Campaa de vacunacin contra ttanos e influenza. Campaa de vacunacin contra ttanos e influenza. Campaa de vacunacin contra ttanos e influenza. Colocacin de trafitambs y cinta delimitadora Se realiza reunin de inicio de jornada con platica de seguridad general Se realiza recorrido encontrando trabajadores sin equipo de proteccin personal, se realiza recorrido en frentes de trabajo con elementos de seguridad armada aj n h Revisin de equipo de soldadura y corte con oxicorte, revisin del oleoducto sobre el trazo Se realiz recorrido para revisin de equipo de proteccin personal. Se coloc candado en portn azul Se realiz riego en patio de maniobras, se termin la excavacin sobre muro en la caja de conexin del cimacio a la lumbrera adosada la zona de concreto pobre y se prepara para colocar un marco de proteccin para continuar la demolicin del muro de la lumbrera cero. Se contina con el habilitado de la trabe perimetral de la caja de confluencia para cierre y proceder con las excavaciones. Se suministran mil litros de combustible para el crcamo de las vegas para poder bajar niveles y seguir con las excavaciones. Se continuan las excavaciones en la caja de confluencia de las vegas para colocar el 4o. Nivel de troqueles. Se continua con el habilitado de vigas para troqueles de la caja de confluencia de las vegas. Se realiza riego por la maana para patio de maniobras y calle en la fragata. Se reinician los trabajos de hincado de tablaestacas teniendo un total de 24 piezas se procede a hincar la pieza 25 esperando concluir un total de 10 piezas que sera la pieza nmero 35, inicio de actividades 18:30 se trabajar un segundo turno. Se continuan los trabajos de habilitado de trabe para cerramiento en caja de confluencia. Retiro de material producto de la excavacin en caja de cimacio L0. Preparacin y habilitado de soportera para marco de contencin de muro de concreto pobre en la conexin de la caja de cimacio L0. Se realiza riego en rea de trabajo Se realiza riego en el rea de trabajo. Se contina con la excavacin en la caja de confluencia y se contina con la reparacin de tubera de 3.05 de dimetro. Se contina con el habilitado de viguetas para troquelamiento de caja de confluencia. Se contina con la colocacin e hincado de tablaestacas en la caja de compuertas concluyendo con el hincado perimetral con un total de 35 piezas de 12m Se contina con los trabajos de excavacin en caja de confluencia para la colocacin del 4o nivel de troquelamiento. Se realiza riego en rea de trabajo con un camin pipa de 8 m3. Se le solicita al SAPACE se proporcione el apoyo con el bombeo del crcamo para poder abatir los niveles de la caja de confluencia. Se le proporciona combustible al crcamo de bombeo para su apoyo. Se contina con el habilitado y colocacin de acero para la trabe de cerramiento de la caja de confluencia y se inicia la colocacin de la cimbra para realizar el colado el da jueves 22 de noviembre del 2012 a las 17 horas. Se realiza la colocacin de marcos en la caja de cimacio para poder realizar la demolicin del muro de la lumbrera 0. Se concluyen los trabajos de colocacin de acero en la trabe del cerramiento de la caja de confluencia. Se inicia y termina los trabajos de colocacin de cimbra en la trabe de cerramiento de la caja de confluencia. Se inician trabajos de demolicin en el muro de la lumbrera 0 para la conexin de la caja de cimacio. Se continua con la excavacin llegando al fondo del tubo existente de diametro 3.05 terminando con la reparacin de la fisura del tubo ya que el tubo est colocado sin campana y esto ocasiona la salida del agua y hace mas dificil los trabajos. Se suministra combustible a las bombas del crcamo Las Vegas un total de 400 lts. Se realiza riego en el rea de trabajo y oficinas de campamento las vegas. Excavacin de caja de compuertas con una profundidad de 1 metro y un promedio de 100 m3. Demolicin de estructuras de concreto armado y promedio de 10 m3. Retiro de material producto de excavacin y demolicin. Se realiza la colocacin de concreto para trabe de cerramiento en la caja de confluencia total 12.50 m3. Se inicia la demolicin de muro de lumbrera cero para conexin con la caja de cimacio. Riego en el rea de trabajo con pipa de 8000 litros. Se contina con la excavacin de la caja de derivacin llegando al fondo de tubo existente para su colganteo. Se inician los trabajos de excavacin en la caja de empuje (muro milan) Siendo las 11:35 se inicia el hincado de tablaestacas iniciando con la no 11 y terminando con la numero 17 del lado izquierdo del rio del gran canal aguas abajo terminando con el hincado a las 17:45. No se realiza actividad del lado derecho del bordo izquierdo del gran canal aguas abajo quedando un total de 7 tablaestacas. Asmismo se realiza el empate de 4 tablaestacas de 6 m para formar 2 tablaestacas de 12 m de largo. Siendo las 9:10 am se inicia con el hincado de tablaestacas dejando 6 tablaestacas colocadas de la tablaestacas 18 a la tablaestacas 23 del lado de la calle y unicamente se coloca 1 tablaestacas del lado del canal para un total de tablaestacas. Asmismo seinicia con el empalme de 4 tablaestacas con soldadura e7018 de 6m de largo para formar 2 tablaestacas de 12 m. Se inicia la colocacin del tapial y confinar el rea de trabajo a un costado del crcamo de la fragata. Se realiza el hincado de 1 tablaestacas de 12 m de largo del lado del canal. Se contina habilitando tablaestacas de 12 m de largo empatando 2 tablaestacas de 6 m de largo se realiza con soldadura e7018 cabe mencionar que algunas de estas tablaestacas ya se encuentran torcidas. Se realiza el levantamiento topogrfico de las tablaestacas ya hincadas hasta el da de hoy. Se traslada la excavadora 320 ubicada en la fragata hacia el caracol. Se realiza la sobreelevacin del bordo con material inerte tepetate del cadenamiento 0+040 al 0+060 con un espesor de proximadamente 0.50 m a la cota 228.90. Se retira dos pares de tablaestacas hincada el da de ayer 21 de noviembre ya que se encontraban mal hincadas. Se contina con la colocacin del tapial para confinar el rea de los trabajos se realiza la colocacin del lado de las casas. Se indic al personal que est colocando el tapial que no utilice tambos para trabajo en altura, debern traer andamios. Se delimit el rea de tablaestacado Se realiz limpieza general. Se realiz la delimitacin de la excavacin y se platico con el personal referente a el uso del casco. Se realiz la delimitacion de excavaciones y se platic con el personal referente a el uso del casco. Se inform al personal que debe utilizar el EPP o sern sancionados administrativamente. Se delimitan excavaciones. Se realiz recorrido para ubicacin de sealamiento. Se reubican trafitambos para impedir acceso a zona de obra. Se retira 1 par de tablaestacas de 12 m de 3 que se encontraban hincadas al lado del canal, con esta tabla estaca PIC retira 3 tablaestacas. Se realiza recorrido con CONAGUA, supervisin y esta constructora la peninsular, para monitorear la trayectoria del carcamo la fragata y termina hasta el crcamo industriales asmismo se realizan dos calas para verificar la tubera observando que efectivamente se tiene un ducto o tubo de 24" a una profundidad de 0.90 m enfrente del crcamo y la segunda cala fue terminando el confinamiento de 1.05 m de profundidad a lomo de tubo. Se retiran 8 pares de tablaestacas huncadas del lado de las casas de engargolado delgado para continuar con el hincado de este mismo tipo de engargolado con los que estan junto al canal, cabe mencionar que se retiraran 3 tablaestacas que se encontraban mal hincadas en este mismo lado estas 3 tablaestacas retiradss son de engargolado grueso, por lo que se va a continuar engargolando con el delgado. Se marcaron los niveles de desplante para la trabe de cerramiento en la caja de confluencia de la captacin la svegas L0 Se entregaron los niveles de concreto terminado para la trabe de cerramiento de la caja de confluencia de la captacin Las Vegas L0 Se realiz el recorrido con la residencia de CONAGUA y supervisn externa coniisa a fin de localizar el oleoducto de 24" que atraviesa por las captaciones la fragata e industriales. Se realiz el posicionamiento GPS de los vrtices de la poligonal de apoyo, as como de la trayectoria del oleoducto de 24" que atraviesa la captacin. En la captacin las vegas se realizo levantamiento de la caja de empuje para calcular volumetra de la trabe de cerramiento. Se realiz chequeo de niveles en los frentes de las vegas PB y las vegas L0 Recorrido a las diferentes capaptaciones para verificar el avance en las libranzas de la L0 y captacin la fragata, se observ que aun no han iniciado los trabajos en ninguna capacin por parte de la CFE, lo cual acudir nuevamente el da lunes 26 a las oficinas de la CFE para dar presin en la realizacin de las libranzas antes mencionadas. Siendo las 9:10 se inicia a sacar 2 pares de tablaestacas a las 11:10 se cambia equipo, centralina y vibromartillo para continuar cn hincado del lasdo del canal. Se contina con la construccin del confinamiento del rea de trabajo con lmina pintro y postes metlicos. Siendo las 8:37 se inicia con el hincado de tablaestacas a las 12 se tienen hicados 2 pares de tablaestacas de 12 m de largo con engargolado, a las 15:32 se termina de hincar la 5a tablaestacas del dia de hoy contando las tablaestacas anteriores tendriamos hincadas 14 tablaestacas de engargolado delgado en esta semana del lado del canal. Se continua con la construccin del confinamiento del rea de trabajo quedando instalada la mayora de la lmina pintro nicamente faltarian dos tramos de malla ciclnica y las puertas de acceso. Se colocaron los niveles para el troquelamiento de la caja de la caja de la captacin de las vegas L0 Se realiz el levantamiento de la lnea de postes de baja tensin para su desmantelamiento en la captacin industriales 2 y 22 Se realiza el levantamiento de la zona oriente del bordo en la captacin la fragata para el camino de acceso. Reunin de trabajo en la L0, se inicio recorrido de obras a las captaciones industriales 2 y 22 con personal de CONAGUA COMISA, CONIISA y peninsular para determinar el retiro de cables aereos que obstruyen en el desarrollo de los trabajos, se consideraron 8 postes a retirar incluyendo los materiales que contienen en cada poste adems del cable, se espera la autorizacion del Ing. Leal de CONAGUA para dar inicio a esos trabajos. Se acudi a la CFE para presionar a que los trabajos de libranzas se ejecuten urgentemente siendo las 11:30 aun no se ha hincado la tablaestacas debido a que se le revent la manguera del aceite, se inicia con el hincado de tablaestacas a las 13:10 a las 15:05 se tienen hincadas 3 tablaestacas, se cambi la gra y equipo para extraer las 4 tablaestacas faltantes del lado de la calle. Siendo las 16:45 se descompone la mordaza del vibrohincador por lo que se suspenden las actividades de extraccin y de hincado de tablaestacas. Control de accesos con cinta y trafitambos. Se delimit excavacin, se realiz croquis para ubicar extintores. Se dio pltica del uso del equipo de seguridad a trabajadores de RAMA. Se realiz recorrido. Se realiz recorrido Se inicia excavacin a un metro de altura para la preparacin de primer troquelamiento. Llega material para troquelamiento Viga IPR. Continan con la demolicin del muro milan de la caja del cimacio a la lumbrera L0. Riego en el rea de trabajo. Se pide apoyo al personal del crcamo para continuar con el desalojo de agua en la caja de confluencia y continuar con la excavacin. Se inicia la demolicin del brocal en la caja de empuje y se hace una excavacin de 0.60 cm en toda la caja para el descabece del muro miln. El subcontratista (RAMA) suministra acero para el habilitado de la trabe de cerramiento. Se realiza extraccin de 2 pares de tablaestacas de 12 metros de largo, ubicadas a un lado de la calle enfrente del crcamo de bombeo cabe mencionar que estas tablaestacas son de engargolado delgado. Siendo las 13:20 se descompone nuevamente la centralina de la bobina por lo tanto no pasa corriente. Quedando dos tablaestacas por extraer. Se tomaron niveles del troquelamiento de la caja de captacin y se dejaron palomas marcador para el siguiente nivel. Se realiz nivelacin de BNP-01 a BN-6 y BN-7 en las vegas. Se realiz el recorrido al banco de tiro Tepexpan reiterando la distancia del semforo del cruce de la R-1 38.98 Km Continuacin con la excavacin en la caja de confluencia y retiro del material producto de la misma. Demolicin de brocal gua en la caja de empuje. Riego en la zona de trabajo. Habilitado de acero para la trabe de cerramiento en la caja de empuje. Demolicin de muro de la lumbrera L0 para la conexin de la caja de cimacio. Retiro de producto de la excavacin del muro de la L-0. Riego en la zona de patio de trabajo. Excavacin y retiro de material producto de la misma. Se le pide apoyo al crcamo de bombeo de las vegas para abatir nivel. Riego en patio y zona de trabajo. Se continua con el habilitado de acero para la trabe de cerramiento de la caja de empuje. Demolicin para descabezar muro miln de la caja de empuje. Se continua con la demolicin del muro de la lumbrera 0 para la conexin de la caja del cimacio, riego en zona de patio de trabajo. Remocin afine y retiro de material para la preparacin de la colocacin del primer troquel. Inicio de habilitado de viga IPR para troquelamiento del primer troquel Continuan habilitando vigueta del troquelamiento al primer nivel. Se pretende unir vigueta de 8" para sustituir la de 12", se mandar propuesta a la supervisin. Caja de conexin se lleg a fondo del tubo de 3m y se colocaron 2 viguetas transversales para colganteo quedando completa una pieza o elemento (u). Caja de empuje se contina demolicin de muro miln para colado de trabe de cerramiento. SE retira material producto de la excavacin y de la demolicin. Se reinician trabajos de construccin del cuarto de residuos peligrosos. Demolicin del muro de la L0 para conexin del cimacio. Limpieza de rea Demolicin de muro de la L0 para conexin del cimacio. Limpieza de rea. Se reliz mediciones de la lnea telefnica que interfiere el rea de trabajo, para solicitar a Telmex su libranza. Se realizaron mediciones del trayecto subterrneo para alimentar la subestacin de la captacin 2, partiendo de un poste de acometida existente. Se atendi junta de trabajo en la caseta de CONAGUA, ubicado en la captacin Las Vegas de 10:30 a 13:00 hrs. Con participacin de las siguientes empresas: CONAGUA, CONIISA,CIMESA,La Peninsular, etc. Se revivi el trazo para la llegada de la caja de cimacio a la lumbrera adosada en Las Vegas (L-0). Se realiz el levantamiento de la tablaestacas hincada en la caja de compuertas de la captacin Gran Canal. Control de trfico al interior de la obra. Recorrido para verificar condiciones de seguridad en excavacion para localizacin de oleoducto. Delimitacion con cinta de seguridad en excavacin. Colocacin de cinta delimitadora, apoyo en avenida Otumba con desvo de vehculos para localizacin de ducto. Se comienza a realizar el primer troquelado de la caja de control. Se recibieron 12 piezas de vigueta de 6 m cada una. se continua cobachando colector para colocacion de vigueta, hasta el momento se en colocado 3 viguetas y se en formado 3 "u" y se tiene otro cobacheo listo, nota: el colector continua teniendo fugas se solicito sika-2 para topar fugas. Se demolio parte del muro de la caja de empuje con retro excavadora. se esta perfilando muros de la caja de empuje con un avance del 80%. continua armando de trave de cerramiento de la caja de empuje del muro milan. se rego rea de trabajo. se continua demoliendo L-0 para conexin del cimacio demoliendo 3 metros de ancho 1.50 metros de alto y 28 cm de espesor. Limpieza del rea de trabajo. Se rego el rea de trabajo. se continua sin poder iniciar tablaestacas ya que sigue sin funcionar la centralina y el vibro unicamente se presenta una tablaestacas para posteriormente hincarla. Se continua con el confinamiento del rea de trabajo del lado de las casas se coloca malla ciclnica salteadas 1 a 1 para el confinamiento as mismo se realiza la colocacion de concertina en la parte superior del confinamiento del lado de las casas.se encuentra tubo de 24" de acero al carbn junto al canal entre la lnea de tablaestacas y la plataforma de trabajo talud del canal se realizan 2 casas para verificar trayecto y funcionalidad ver figura atrs de la hoja. se realiza caja para posteriormente efectuar cajas y verificar el trayecto del ducto de gas la caja se efecta enfrente de industriales 2 se realiza de forma transversal ala trayectoria del tubo con un ancho de 0.80m y una profundidad de 3.00 a 3.50 m aproa sin encontrar tubo aun. se encuentra tubo de 48" afuera del carcamo industriales 2 de aguas negras, que descarga al canal a una profundidad de 2.50m aproa a lomo de tubo y a 3 metros de separacin de la barda del carcamo. se realizo recorrido de obra con personal que desinstalara los cables de media tensin (23kv)que se localizan sobre el bordo del gran canal, frente las captaciones industriales 2 y 22, con el fin de presentar cotizacin del trabajo. Se reviso catalogo de conceptos contra el proyecto ejecutivo de las captaciones industriales 2 y 22, encontrndose cambios por correcciones al catalogo. se realizo medicin fsica para determinar la longitud del cable telefnico que requiere libranza en la captacin L-0. reunin de trabajo con personal de telfonos de Mxico en sus oficinas para programar personal que realice el desvi de lnea existente que obstruye el rea de trabajo en la L-0. seguimiento de los trabajos del retiro de cables de (23kv) ante la cfe. Que obstruyen el rea de trabajo en la L-0,se comprometieron iniciar dicho trabajo el viernes 30 de noviembre. se continuo la revisin del catalogo de conceptos Bel proyecto ejecutivo de obra electromecnica de las captaciones industriales 2 y 22. se colocaron niveles para el primer nivel de troquel de la caja de confluencia en las vegas L-0. se reviso el nivel de desplante de la trabe de cerramiento en la caja de empuje las vegas. se colocaron niveles para el primer nivel de troquel en la caja de compuertas de gran canal. se inicia con la extraccin de tablaestacas engargolado grueso del lado de las casas el dia de hoy se extraen 8 tablaestacas faltando 2 pares de tablaestacas de engargolado delgado as mismo se realiza el hincado de 5 tablaestacas 2 de engargolado delgado y 3 de engargolado grueso del lado del canal. se realiza 2 sondeos para buscar el trayecto del tubo encontrado el dia de ayer 28/11/2012 junto al canal entre las tablaestacas hincados y el bordo lo que se observo es que dicha tubera se encuentra cortada en el cadenamiento 0+050 aproa y sin uso por lo que la supervisin nos da la continuidad del hincado. se continua con el sondeo para localizar tubera de gas se excavo zanja de 10.00m de largo en sentido transversal a el posible trayecto de tubera y con una profundidad de 4.50m a nivel de calle con un ancho de 0.80m aproa por lo que no se encontr tubo aun se decide realizar otro sondeo a 20m antes de este ultimo realizado por lo que se procede a rellenar dicha zanja realizada. desvi de trafico para localizacin de lnea de agua de dj. platica con residente de rama para uso de cp. de su personal. control de accesos en las 2 entradas y vigilancia del uso de equipo de proteccion personal . orden y limpieza. se suspendi el trabajo de localizacin de oleoducto. se continua excavando para dar piso y poder colocar troquel en la caja de captacin. Se colocaron 3 viguetas faltantes para colgantes de colector se esta colocando columnas para colganteo y reforzamiento de las "u". Se termino de perfilar los muros de las capas de empuje y se termino colocacion y armado de trave de cerramiento de capa de empuje del muro milan. Limpieza y regado del rea de trabajo. terminacin de caja o cuarto de residuos peligrosos. se continua demoliendo ventana de L-0 para conectar cimacio demoliendo 3.50m de ancho por 1.50m de alta por 50cm de espesor. Se comenz a perforar o barrenar caja de confluencia para colocacion de varilla de 1" esto para colocacion de troquel n.01. limpieza de rea de trabajo. se rego rea de trabajo. se retiro lo que era parte del primer troquel, retirando 3 viguetas de 8.92m,5.05m y 6.50m,ademas de 8 mnsulas. Del nivel que topografa proporciono se excavo 1.56cm en toda la caja de control. El material retirado de la excavacion de la caja de control fue transportado a tiro libre. se realizo una pequea demolicin en la caja de captacin para localizar y direccionamiento de tubos, esto fue una peticin de supervisin y (coniza) y sistemas de agua de la ciudad de Mxico. visita tcnica alas compaas: comissa,ica,conagua,en el cual se obtuvieron las firmas de los ingas que participaron en el recorrido de obra alas captaciones industriales 2 y 22, dichas firmas complementan la minuta de trabajo levantada el dia 26 de noviembre del 2012. se atendi el personal de la cfe en la captacin L-0 y se recorri el trayecto donde ser desviada la lnea elctrica de 23 kb as como tambin se les indico los puntos a considerar para la excavacion de las fosas para el hincado de los postes ya que pasan lneas de gasoductos de Pemex mui cercanos. siendo las 11:45 am se inicia con el hincado de tablaestacas de engargolado grueso del lado del canal alas 6:45 hrs se termina con el hincado el dia de hoy se hincaron 7 tablaestacas de 12m del lado del canal. Se continua con la colocacion de concertina en la parte superior del confinamiento se tiene colocada concertina del lado de las casas y del lado de las vas se continua del lado norte al fondo . se realiza sondeo nuevamente a 20m antes del carcamo industriales 22 se realiza caja y se excava en sentido transversal al tubo encontrando el tubo a una profundidad mas o menos 2.10m de profundidad. control de accesos con trafitambos y una cinta . recorrido general. delimitacion de excavacion y colocacion de luminarias en excavacion. se involucro a seguridad de COTRISA para la llegada a ventana de autorizacion de tapial. se realizo el chequeo del hincado de la tablaestacas y se dejaron niveles para continuar con el mismo en la captacin la fragata. se trazo el eje de la lnea de tubera de salida de la caja de captacin de las vegas sobre el troquel y la tablaestacas. se colocaron 2 columnas para formacin de "u" esto para colganteo de colector. Se continua excavando en caja de captacin para colocacion del siguiente troquel. Se corto varilla a trave cerramiento para caja de empuje.se realizo limpieza de rea de trabajo. se rego rea de trabajo. se taparon fisurar de colector con el sika-2. se termina de barrenar y se colocaron varillas de 1" grosor y 1m de largo para colocacion de troquelado de caja de confluencia para primer nivel. Perfilado de muros de la caja de confluencia para colocacion de troquel. Se continua demoliendo ventana en L-0 para colocacion cimacio se demolio 3.60mts de ancho por 1.70mts de alto por 60cm de espesor y en algunas partes 50cm. se habilitaron 2 viguetas para colocacion de primer troquel de la caja de confluencia.se coloco iluminacin en caja de confluencia y caja de cimacio. se colocaron mnsulas para colocacion de troquelado primer en cada caja de control a 1056mts. Se coloco primer troquel para caja de control. vigilancia del uso de equipo de proteccion personal en trabe de cerramiento. recorrido para dormitacin en excavaciones. verificacin del arribo de la vigilancia diurna y nocturna. sin actividad. se realizo colado de trave de cerramiento de la caja de empuje. V.11.50m fc-250. se excavo en caja de empuje excavando del pao de la trave de cerramiento superior se escavo 3.20mts este material extrado se mando a tiro directo. Limpieza y perfilamiento de los muros de la caja de empuje para colocacion de 1er troquel. Barrenado y colocacion de varilla de 1" para sostener 1er troquel de caja de empuje.se continua excavando en caja de captacin para colocacion de siguiente troquel. Colocacion de ultima columna para termino de colganteo del colector y se esta reforzando toda la extructura.limpieza del rea de trabajo y regado de rea de trabajo.se retiro cimbra de la trave de cerramiento. se continua perfilando muro de la caja de confluencia para colocar vigueta y poder colocar el 1er troquel.se continua demoliendo ventana para conectar cimacio a L-0 demoliendo al momento 4 ms de ancho por 2 ms de alto por 90 ms de espesor se continua habilitando vigueta para colocacion de 1er troquel de la caja de control.se continua colocando armado 1er troquel de la caja de control. Limpieza del rea de trabajo. se realiza corte de terreno en el talud pegado a el canal y se conforma para rellenar con tezontle entre la tablaestacas y el bordo o plataforma.se continua con el hincada de tablaestacas el dia de hoy se hincan 8 tablaestacas de 12 m de largo del lado del canal en total tenemos 36 tablaestacas hincadas terminando hasta el cadenamiento oto88.se continua con la colocacion de tapial junto al canal se termino de colocar la concertina. El dia sbado llegaron 2 puertas de fierro del cuadrado la puerta que se ubica del lado de las vas y una de las casas faltando 3 puertas mas se realiza aplicacin de primer en estas puertas. se revivi el trazo para la conexin de la caja del cimacio con la lumbrera adosada en las vegas (L- 0).referenciacion de niveles para colocacion del 1mr nivel de troquelamiento en la caja de empuje en las vegas. Se realizo la medicin de el tapial en la captacin gran canal. suspensin de excavacion para localizar oleoducto. control de accesos con trafitambos y una cinta . delimitacion de excavacion con cinta y varillas. orden y limpieza general. recorrido para identificar actos riesgosos. en la lumbrera 3 se cito personal de madias Caterpillar para llevar a cabo la programacin del tablero de transferencia para que la planta generadora opere en forma automtica .el personal de Marisa llego a las 14:00hrs.indicando de inmediato la revisin del tablero y despues de las 12 hrs. Quedo listo el tablero sometindolo a prueba en el momento.se paso en marcha el equipo por un tiempo de una hora. reunin de trabajo en las oficinas de la CONAGUAcaptacion las VEGAS ) de 11:00 am a 13:30hrs pm. Se acudi a la oficina de Telmex para dar seguimiento al retiro del cable que contiene fibra de vidrio ;lo cual se convino que el dia mircoles se har recorrido con personal tcnico de esta dependencia en forma conjunta con la peninsular para indicarlos hasta el punto de desvi de dicho cable. se continua habilitando vigueta para colocacion de 1er troquel de caja de control.se continua colocando 1er troquel de caja de control se continua dando piso para colocacion del siguiente troquel en caja de captacion.se comenz a habilitar vigueta en caja de captacin y se coloco 1er vigueta para el siguiente troque.se comenz a colocar y armar 1er troquel en caja de empuje se continua perfilando muros de la capa de confluencia para colocacion del primer troquel. Se esta habilitando vigueta para colocacion de troquel en caja de confluencia. Se continua demoliendo ventana en L-0 para conectar cimacio demoliendo de momento 4.40mts de ancho por 2.20mts de alto por 90cm de espesor. se esta extrayendo cascajo material producido por la demolicin de la ventana del L-0 para conectar cimacio. siendo las 02:32hrs llega a la fragata3 camiones de 16 m de material tezontle para rellenar en el aproche entre la tablaestacas y la plataforma cabe mencionar que el dia de ayer 3 de diciembre del ao en curso se suministraron 3 camiones de tezontle de 16m lo cual se pidieron 5 camiones llegando el dia de ayer 3 y el dia de hoy otros 2 para completar los 5 camiones pedidos ayer.se realiza conformacin y acomodo de tezontle as como se compacta y conforma el material que sirve de base para el tezontle. se realizaron referencias del oleoducto localizado en la captacin industriales. se realizo monitores de los trabajos de demolicin en la caja de cimacio en las vegas L-0. control de accesos y platica de seguridad. se indico aros contratistas que no podrn acezar a obra sin el equipo de proteccion personal. se dio acceso a cimera para realizar perforaciones por portn azul. se delimitaron rampas de acero. se inicio junto con la supervisin un reconocimiento de daos en las casas de la calle; cerrada de lerdo para hacer una comparativa con la fe de hechos notarial levantada en el 2010 sacando fotos secuenciales en el mismo orden aros del recorrido anterior. hoy se inspeccionaron 2 casas. se rehabilito delimitacion con cinta en excavaciones. se dio acceso a COTRISA para retirar material de su propiedad almacenado en patio. limpieza general delimitacion de excavaciones. ubicacin de puntos para colocar extintores. reunin de trabajo en las oficinas de Telmex para dar seguimiento al retiro o desvi del cable telefnico que contiene fibra ptica el dia jueves 6 de diciembre se har recorrido en la captacin L-0. reunin de trabajo en la oficinas de la cfe para obtener la cotizacin del retiro de cable y postes en las captaciones industriales 2 y 22 as como el aislamiento de 20 m de lnea viva. supervisin de los trabajos que la cfe esta realizando en la captacin la fragata para reubicar un poste cableado y alimentacin ala subestacin existente. se continua demoliendo ventana para conectar cimacio con L-0 demoliendo 4.40 ms de ancho por 2 ms de alto por 90 cm de espesor. Se continua extrayendo material producto de demolicin de la ventana. Colocacion de iluminacin en rea de trabajo.se continua perfilando muros de la caja de confluencia para colocacion de primer troquel. se continua habilitando vigueta para colocacion de troquelen caja de confluencia. se continua habilitando varilla para cimacio. se modifico troquel de caja de empuje por lo tanto se retiro troquel 1" son 3 viguetas de 8.28 mts,4.49mts y 8.23 ms y 3 tubos de 2.93 ms, 2.86 ms y 4.43mts. Se volvi a barrenar para colocar varillas y volver a colocar troquel en caja de empuje.se perfilaron muros de caja de empuje para colocacion de troquel. se continua extrayendo material para dar piso en caja de captacin. se comenz a colocar 4 troquel en caja de captacin. se continua armando 1mer troquel de caja de control. Se perforaron 2 pozos eyectores. llega ala obra 5 viajes de 16 m de material tepetate para rellenar en el aproche entre la tablaestacas y la plataforma realizndola por capas se realiza la primera capa con un espesor de 0.28 m aproa se bandea el material y se deposita en la caja realizada para el relleno para el relleno se conforma y se compacta. se realiza limpieza y acomodo de herramienta, equipo y material en toda la rea confinada dejando la plataforma libre para poder trabajar sobre ella. se continua detallando el confinamiento del rea de trabajo con lamina pintro en donde nos queden huecos y se continua con la aplicacin de primer en los postes que sostienen alas puertas. se realiza el levantamiento altimetrico de las casas habitacin aledaas ala zona de obra las vegas (L-0). Se colocaron niveles para el troquelamiento de las cajas de confluencia las vagas (L-0) y caja de empuje las vegas. se continuo con el levantamiento altimetrico de las casas habitacin contiguas ala captacin las vegas (L- 0). Se realizo un recorrido al Teo en el punto de conexin con la captacin la fragata. se continua con el reconocimiento de daos en cajas habitacin de la calle: cerrada de lerdo. Hoy se inspecciono 4 cajas.se realizara reconocimiento o inspeccin de un total de 23 domicilios. se continua perfilando muro Milln de caja de confluencia para colocacion de troquel. Se continua demoliendo ventana para conectar cimacio con L-0 demoliendo 4.80m de ancho por 3.90 de alto por 60 m de espesor. se continua armando primer troquel de caja de control 100%.se perforaron 2 pozos eyectores para caja de control. Nota: queda suspendida la colocacion de troquel 1mer nivel por no estan de acuerdo con el proyecto de ultima reunieron de fecha : noviembre del 2012.se le informo al ing. Mario Metz de grupo tucn haga su solicitud de material de acuerdo al proyecto en funcin. colocacion de varilla de 1" para sostener troquel en caja de empuje. Colocacion de primer troquel en caja de empuje. Colocacion de tubo de 8" en troquel como patas de gallo. Habilitacin de vigueta de 8" y tubo de 8" para colocacion de troquel. Se continua extrayendo material de caja de captacin para colocacion de ultimo troquel. orden y limpieza general de madera en obra. Colocacion de mantas abusivas a seguridad e higiene. recorrido para vigilancia del uso de equipo de proteccion personal. colocacion de cinta delimitadora en rampas de acceso. Control de accesos. accesos a cimera para perforaciones sin actividad. recorrido de obra con personal externo para evaluar el costo para el retiro del cable areo en captacin industriales 2 y 22 como su reposicin al final de las obras. recorrido de obras en el tunel del "Teo" para verificar la existencia de un sistema de alumbrado, el trayecto consisti de la L-0 ala conexin la fragata. Observndose existente dicho alumbrado. Se acudi ala L-5 para localizar la persona que proporcione informacin respecto alas instalaciones tanto de alumbrado como el aire en el tunel de fragata a L-1A. llega ala obra 8 viajes de material tepetate de 16 m para relleno de aproche entre la tablaestacas y la plataforma cabe mencionar que se realiza en 2 capas una primera capa que se realizo el dia de ayer y otra el dia de hoy llegando ala rasante 228.90 se conforma el material y se compacta.se continua con la aplicacin de primer en los postes laterales de cada puerta que tiene el confinamiento del rea de trabajo as mismo se continua con la colocacion del tapial en la parte interna del carcamo para delimitar el rea de trabajo. se colocan 3 puertas faltantes para quedar totalmente cerrado el confinamiento del rea de trabajo unicamente faltara la colocacion de su lamina pintro en las puertas. se marcaron los niveles mximos de excavacion en la caja de empuje de las vegas y la caja de confluencia de las vegas (L-0).se continuo con el levantamiento altimetrico de las casas habitacin aledaas ala lumbrera.se replantearon los puntos de los patos exteriores de la caja del cimacio. se continua demoliendo ventana para conectar con L-0 demoliendo 4.80m de ancho por 3.60m de alto por 80ccm de espesor en caja de cimacio. Se retiro material (cascajo) de demolicin, producido de la demolicin de la ventana en caja de cimacio. Se barreno y coloco varilla de 1" para colocacion de troquel en caja de confluencia. se comenz a colocar primer troquel en caja de confluencia. sin actividades por falta de material. Motivo: No se acepto la propuesta de equivalencia de vigueta, la supervisin no cambiar especificaciones de proyecto. se escavo en caja de empuje se excava del primer troquel al piso indicado fue 4.50m para colocar segundo troquel. Se continua perfilando para colocar segundo troquel en caja de empuje . Se reforz primer troquel de la caja de empuje. Se continua excavando caja de captacin para colocacion de siguiente troquel. se esta colocando 4to troquel en caja de captacin. reubicacin de extintores y asignacin de cajones de estacionamiento. recorrido para vigilancia del uso de equipo de proteccion personal. delimitacion de sondeos con cinta preventiva. delimitacion de excavaciones, formacin de escalones se realiza cala para verificar la compactacin del relleno realizado en el aproche entre la tablaestacas y la plataforma. Se aplica pintura de esmalte color blanco en las puertas colocadas en el confinamiento as mismo se continua con el tapial en la parte interna del carcamo con lamina pintro. se recorri la obra L-0 con personal de Telmex para verificar el cable que cruza en el rea de trabajo en el cual se determino que la lnea en mencin no corresponde a Telmex se supone que corresponde a alastra, atte. etc. se seguir investigando a que empresa corresponde. se recorrieron las lumbreras L-1a, L-3,L-6, para localizar ala persona que dio informacin respecto ala iluminacin que existe de la L-0 ala L-6 as como tambin del Ing. responsable que tiene a su cargo dicho alumbrado quien fue localizado en la L-5, el dia lunes alas 12:00 hrs resolver de las condiciones del uso. colocacion de soportes para extintores. colocacion de escalera de madera a dos escalones. colocacion de barrera delimitante en excavaciones. delimitacion de sondeos con material de la misma excavacion. recorrido para ubicacin de sealamiento en plano y desvi por trabajos de obra. se continua con la colocacion de lamina pintro en las puertas colocadas en el confinamiento as mismo se continua con la aplicacin de pintura de esmalte en los postes de cada puerta. se perfilaron muros de caja de empuje para colocacion de segundo troquel. Se barreno y coloco varilla de 1" para sostener vigueta y colocar troquel en caja de empuje. Se dio piso en la caja de captacin. Se continua colocando 4to troquel. Se comenz a colocar travesaos para reforzar colganteo del colector. se continua demoliendo ventana de caja de cimacio demoliendo 3.80m de ancho por 4mts de alto por 60 de espesor. Se coloco primer troquel en caja de confluencia. Se habilito tubo de acero de 8" diametro para reforzamiento de troquel en caja de confluencia. sin actividad por falta de material y cambio de proyecto. se excavo 1m mas en caja de empuje pero se encontr que los 2 muros estaban agrietados.se continua perfilando muros de caja de empuje para colocacion de segundo troquel. Se saldo completamente travesaos colocados para reforzamiento de colector. se continua demoliendo ventana en caja de cimacio, demoliendo 4.80m de ancho por 4.10 de alto por 60 de espesor. Se coloco tubo de acero de 8" de diametro para reforzamiento en caja de confluencia. sin actividad por falta de material y cambio de proyecto. se continua con la colocacion de concertina en la parte superior de las puertas de acceso ala obra el dia de hoy se coloca concertina a 3 puertas faltando por colocar 2 puertas. Se inicia con la construccin de caseta para la vigilancia armada. Se realiza berma del lado del canal para poder realizar el hincado de la tablaestacas del mismo lado. se colocan carteles de informacin y de seguridad. se continua demoliendo en caja de cimacio demoliendo 4.80m de ancho por 4.15m de alto por 1.15 de espesor. Se corto acero de refuerzo de muro de L-0 para conectar con cimacio.se coloco primer troquel en caja de confluencia. habilitado de tablaestacas para empatar con la ya hincada y poder alcanzar 18m como especifica el proyecto en caja de control. Nota: se tiene 8 tablaestacas de 6cm c/u y 12 que se tienen en almacn para esto se necesita 35 tablaestacas de 6m por lo que restan 15 mas. se recibi 90 toneladas de varillas de los siguientes calibres 60 ton del No.8 30 ton del No.6. se continua perfilando muros de caja de empuje para colocacion de segundo troquel. Se relleno con 32m de arena la caja de empuje para emparejar piso. Se barreno y coloco varilla de 1" para sostener troquel en caja de empuje. Se comenz a colocar segundo troquel en caja de empuje. se continua colocando 4to troquel en caja de captacin. se continua excavando para colocacion del ultimo troquel en caja de captacin. se continuo con los levantamientos de las casas habitacin aledaas ala captacin las vegas (L-0). Se realizo el monitoreo de niveles de troquelamiento y excavacion en la caja de empuje de las vegas y la caja de confluencia las vegas (L-0). reunin de trabajo en las oficinas de la cfe para definir que empresa tiene a su cargo el cable telefnico de fibra ptica que obstruye en el rea de trabajo de la L-0 se dar seguimiento el retiro del cable con la coa alastra, el dia 11 martes viene personal de esa compaa. reunin de trabajo en las oficinas de Ica (L-5) con personal que tiene a su cargo el alumbrado del tunel en el cual se recibi el apoyo de manera verbal que dicho alumbrado se puede dar uso solo hay que poner lmparas nuevas donde se requiera. colocacion de lonas de seguridad y medio ambiente. colocacion de postes para extintores. orden y limpieza general delimitado con cinta de precaucin de la caja de compuertas. orden y limpieza general. se colocaron niveles de referencia para el tendido del tepetate para la plataforma de la fragata. se realizo monitoreo de excavacion y troquelado en la caja de empuje las vegas y la caja de captacin las vegas L-0. se continuo con el levantamiento de las casas habitacin aledaas ala lumbrera (L-0). se suministran 10 viajes de material tepetate para rellenar del cadenamiento 0+000 al 0+040 con un espesor de aproximadamente 0.28cm se conforma el material y se compacta. Se termina con la colocacion de concertina en las puertas faltantes. colocacion de postes de (madera) para instalar extintores en zona de obra. armado de sealamiento urbano y colocacion de extintores. revisin del anlisis de riesgo para la colocacion de tapial en lumbrera cero. recorrido para ubicacin de postes para extintores. junta de trabajo en el campamento de la cena las vegas de 11:00 am a 02:30 pm en el cual se trataron asuntos relevantes de las obras y sus avances. Recorrido de obra en la L-0 con personal de la coa alastra durante el recorrido y revisin del cable existente supuestamente de fibra ptica se concluyo de fuerza correspondiente a tal coa. tampoco es de Axel ni de Telmex se acudir ala delegacin Gustavo a madero para que retiren dicho cable. se continua retirando material en caja de captacin para poder dar piso y poder colocar el ultimo troquel. Se coloco segundo troquel en caja de empuje. Se esta colocando tapial a un lado del carcamo y se encuentra en las vegas. Grupo festera realizo una prueba para tapar fugas en colector la cual resulto factible pero todava faltaron mas fugas por tapar. se continua demoliendo ventana en caja de cimacio demoliendo 4.80 de ancho por 4.20 de alto por 1.25 de espesor.se excavo y retiro material en caja de confluencia para poder colocar segundo troquel. El material retirado de la caja de confluencia fue mandado en camiones de 16m a tiro de 32km. se comenz a empatar tablaestacas de 6m de largo con la de 12m que ya estaba hincada en caja de control esta con la finalidad de alcanzar los 18m como se indica en el proyecto. Se comenz a habilitar varilla de 1" para armado de acero en caja de control. recorrido de obras a verificar los avances de las libranzas en coda una de ellas. No acudi personal para seguimiento de los trabajos en ninguna de las tres obras o captaciones (personal de la cfe).l reunin de trabajo en la cfe para evaluar los avances que se tiene en las captaciones L-0, fragata e industriales 2 y 22. se firmaron generadores de los trabajos electromecnicos de la P.B Guadalupe victoria , municipio de Ixtapaluca. colocacion de lonas y reubicacin de extintores. reubicacin de sanitarios. delimitacion de excavaciones. delimitacion de excavacion. se continua con el relleno de tepetate de la plataforma entre los cadenamiento 0+000 al 0+004 se conecta el material. Se termina de pintar los postes laterales de 2 puertas que faltaban en pintar. se continua colocando 4to troquel en caja de captacin. Se continua excavando en caja de empuje para poder hacer loza fondo. se continua demoliendo ventana en caja de cimacio demoliendo 3.50m de ancho por 4.20 de alto por 1.33 de espesor. Se continua rebajando esquinas en caja de confluencia para alcanzar piso y colocar el 2do troquel. Se comenz a barrenar para colocar varilla de 1" en muros de caja de confluencia y as poder colocar 2do troquel. se habilita vigueta para troquel en caja de confluencia. se continua tablaestacas para alcanzar los 18m como indica proyecto.se realizo limpieza del rea de trabajo. se colocaron niveles de referencia en la primera captacin industriales para movimiento de terracera. se recibi trazo de la caja de compuertas en la captacin otumba por parte de la supervisin coniza. reunin de trabajo en la delegacin Gustavo a madero para dar seguimiento al retiro de cable (lnea telefnica)que pasa en el rea de trabajo como respuesta se obtuvo que no saben. Se cito personal de la coa telefnica la cual tambin desconoc el propietario, sin embargo durante el trayecto siguiendo la lnea se observo en un punto de ruptura en el cual termina el cable, conclusin: se puede retirar sin ningn problema no esta en servicio. se realiza el derivo de 4 arboles de distintas especies 1 palma de 7m de alto 1 eucalipto de 12m de altura, 1 casuarina de 10m de altura para esta actividad se contrato ala empresa cauchil, faltando 3 arboles por derribar. se realizo recorrido de las casas habitacin aledaas a la captacin L-0 en conjunto con el notario publico para la realizacin de la fe de hechos. Se colocaron referencias para la barre nacin del armado de la losa de fondo en la caja de empuje de la captacin las vegas. se taponearon fracturas de colector con el producto que festera nos ofreci esto para evitar inundaciones y poder trabajar en seco en caja de captacin. Se sold 4to troquel en caja de captacin. Se dio piso en la mitad de la caja de empuje, falto 1 metro de altura para dar piso y poder hacer mejoramiento de terreno. el material excavado de la caja de empuje fue mandado en camiones a tiro directo. se comenz con armado de acero para loza fondo de caja de empuje. se cortaron esquinas de material en caja de confluencia para colocacion de 2do troquel. Se barreno y coloco varilla de 1" en muro de caja de confluencia para sostener el 2do troquelamiento. Se perfilaron muros de caja de confluencia para ajustar 2do troquel. se coloco y punteo 2do troquel en caja de confluencia. se continua empatando tablaestacas para alcanzar los 18m como se indica en proyecto en caja de control. Se retiro troquel que ya se encontraba colocado en caja de control para poder hincar tablaestacas empatada. se continua excavando en caja de confluencia para alcanzar el nivel mximo de excavacion. Se continua soldando troquel en caja de confluencia. Se continua demoliendo ventana en caja de cimacio demoliendo 4.40m de alto por 3.70m de ancho por 1.50m de espesor. se continua excavando en caja de captacin para colocacion de mejoramiento de terreno. Se continua excavando en caja de empuje solo falta emparejar piso para mejorar terreno y colocar loza fondo. Se realizo mejoramiento de terreno en caja de empuje. parado por falta de tablaestacas. se realiza el derivo de 2 arboles faltantes 1 eucalipto de 12m de altura y una palma de 7m de altura cabe mencionar que el dia de hoy se termina de derribar los arboles y se trozan en partes para acarrearse el dia de maana. se colocaron referencias en la caja de empuje en las manos faltantes para la realizacin de los barrenos en la losa de fondo. visita tcnica alas oficinas de Ica (L-5) con el fin de rectificar la opcin de poder utilizar el alumbrado existente en el tunel, partiendo de la L-0 ala L-1a, se encontraba en junta no fue posible atender el Ing. responsable. Reunin de trabajo nuevamente con personal de la delegacin Gustavo a madero (direccin de servicios urbanos) para recibir opinin respecto al cable telefnico sin servicio que obstruye el rea de trabajo en la L-0 conclusin: se retira el cable y queda en custodia de la peninsular por cualquier reclamacin se tomaron fotos. se colocaron referencias para colocacion de 2do nivel de troquel en la caja de captacin (confluencia) las vegas (L-0). Se colocaron niveles para colado de plantilla en la caja de empuje de las vegas. se realiza retiro de tocones de los arboles derivados el dia de ayer cabe mencionar que los tocones y ramas se van a acarrear el dia domingo. delimitacion de excavaciones. colocacion en excavaciones de delimitacion con cinta peligro. colocacion de extintores en el frente. delimitacion de excavaciones. se continua excavando caja de captacin para mejoramiento de terreno. Se col platilla de 10cm en caja de empuje y se realizo mejoramiento de terreno. se continua excavando en caja de confluencia para llegar a piso de nivel mximo de excavacion. Se continua segundo troquel en caja de confluencia. Se continua demoliendo en ventana de caja de cimacio, demoliendo 4.40m de alto por 3.70 de ancho por 1.60m de espesor. parado por falta de tablaestacas. parado por falta de tablaestacas. se continua excavando en caja de confluencia para dar piso en el nivel mximo de excavacion. Se continua demoliendo ventana en caja de cimacio demoliendo 4.40m de alto por 3.70m de ancho por 1.65m de espesor. se continua excavando en caja de captacin. recorrido para verificar asistencia de veladores y condiciones generales. se observa la necesidad de colocar adecuadamente las escaleras marinas. delimitacion de excavaciones. sin actividad. revisin de tres cotizaciones presentada para las estructuras de refuerzo de la captacin L-0 ala fragata y industriales 2 y 22 para determinar la mejor oferta. elaboracin de notas informativas (2) 1 para el cable telefnico que pasa en el predio de L-0 y 1 para aclarar es status y avances en los tramites de las libranzas de la L-0, fragata e industriales 2y22 de la cfe. revisin de generadores de la P.B. Guadalupe victoria y de las oficinas de conagua en la captacin las vegas. se continua con el acarreo de los arboles derribados el dia de hoy solo se realiza un acarreo el dia de maana se va a continuar con el acarreo. Se realiza limpieza de basura dentro del rea confinada. se coloco punta escalonada en caja de confluencia. Se continua excavando caja de confluencia para alcanzar el nivel mximo de excavacion.se continua demoliendo ventana en caja de cimacio demoliendo 1.50m de ancho por 1m de alto por 30cm esto por el motivo de que se enfocaron en la esquina superior izquierda para llegar ala lumbrera adosada. se continua excavando en caja de captacin para llegar a piso o nivel mximo de excavacion. Se barrenaron muros y colocaron varilla de 1" en caja de empuje para el emparrillado de la loza de fondo. parado por falta de tablaestacas. se realizo la verificacin del nivel de piso terminada de la plantilla en la caja de la captacin las vegas.se monitoreo avance de excavacion en la caja de confluencia de las captaciones las vegas L-0. levantamiento para colocacion de escaleras marinas colocacion de ducto que para conduccin de agua de bombeo de la caja de confluencia. atencin de personal accidentado sr enrique Jurez. entrega de EPP (tapones auditivos) al personal necesario. colocacion de sealamiento en obra de EPP obligatorio. se continua con la limpieza del rea de trabajo. Se traslado el equipo (vibro incador 612, centralina) de la fragata al estado de trabajo. Llega ala obra 1 sanaren nuevo y se lleva uno para tener un total de 2 sanaren. se llevo un avance de 85% en la excavacion de la caja de confluencia. Se sold puntal escalonado en caja de confluencia. Se continua demoliendo ventana en caja de cimacio demoliendo 1.50m de ancho por 1.20m de alto por 30 de espesor esto es por motivo que se esta limpiando el otro armado de acero de lumbrera 0. se continua excavando en caja de captacin para llegar el nivel mximo de excavacion se a excavado el 90%. Se comenz con el armado de acero de cama de la loza fondo en caja de empuje. Se armo jaula de resguardo de personal para bajar a piso en cajas de captacin. junta de trabajos en captacin las vegas para analizar los avances de las obras. Reunin de trabajos en las oficinas de cfe para dar seguimiento alas libranzas de las captaciones L-0, la fragata industriales 2 y22, en el cual el superintendente de cfe estableci fechas para concluir con las libranzas antes citadas: el jueves 20 de diciembre se cambia la ubicacin del poste la fragata, el 27 de diciembre retiran los cables de media tensin en la captacin L-0, y para la segunda semana de enero terminan con la libranza de los industriales 2 y22. junta de trabajos en captacin las vegas para analizar los avances de las obras. Reunin de trabajos en las oficinas de cfe para dar seguimiento alas libranzas de las captaciones L-0, la fragata industriales 2 y22, en el cual el superintendente de cfe estableci fechas para concluir con las libranzas antes citadas: el jueves 20 de diciembre se cambia la ubicacin del poste la fragata, el 27 de diciembre retiran los cables de media tensin en la captacin L-0, y para la segunda semana de enero terminan con la libranza de los industriales 2 y22. junta de trabajos en captacin las vegas para analizar los avances de las obras. Reunin de trabajos en las oficinas de cfe para dar seguimiento alas libranzas de las captaciones L-0, la fragata industriales 2 y22, en el cual el superintendente de cfe estableci fechas para concluir con las libranzas antes citadas: el jueves 20 de diciembre se cambia la ubicacin del poste la fragata, el 27 de diciembre retiran los cables de media tensin en la captacin L-0, y para la segunda semana de enero terminan con la libranza de los industriales 2 y22. habilitado de acero para casa.abilitado de tablaestacas de 6m suspendido por no cumplir se debe hacer con tablaestacas nueva. se coloco nivel para desplante de armado de loza de fondo en la caja de empuje de las vegas. Se coloca nivel para realizar trabajos de barre nacin en la caja de confluencia de las vegas( L0). colocacion de sealamiento de rutas de evacuacin sismos y extintores. se tramito con COTRISA permiso para colocacion de tapial al pegue de ventana. recorrido frente sin actividad recorrido frente sin actividad. se realiza colocacion de sealamientos de informacin pide seguridad dentro y fuera del confinamiento . Se realiza el acarreo de tocones sacadas por el derribo de arboles. se realiza corte o caja de terreno frente a industriales tomando como nivel, el nivel que se tiene de la calle el dia de hoy se realiza 17 viajes 15 viajes con carros de 16m3 y 2 viajes con gndola terminando de cargar los camiones alas 07:09hrs. reunin de trabajo con personal de Ica en L-5 con el fin de definir acuerdos en relacin ala posibilidad de utilizar el alumbrado instalado en el tunel de L-0 a L-1 a, quedando que la reunin del dia 20 (jueves) de diciembre. Se resolver la solicitud . revisin de proyecto electromecnico las vegas para verificar los conceptos del catalogo. reunin de trabajo con personal de Ica en L-5 con el fin de definir acuerdos en relacin ala posibilidad de utilizar el alumbrado instalado en el tunel de L-0 a L-1 a, quedando que la reunin del dia 20 (jueves) de diciembre. Se resolver la solicitud . revisin de proyecto electromecnico las vegas para verificar los conceptos del catalogo. reunin de trabajo con personal de Ica en L-5 con el fin de definir acuerdos en relacin ala posibilidad de utilizar el alumbrado instalado en el tunel de L-0 a L-1 a, quedando que la reunin del dia 20 (jueves) de diciembre. Se resolver la solicitud . revisin de proyecto electromecnico las vegas para verificar los conceptos del catalogo. colocacion de sealamiento de rutas de evacuacin elaboracin y pintura de canastillas para descenso de personal a distintas excavaciones. delimitacion de excavaciones. colocacion de postes para extintores. colocacion de sealamiento de rutas de evacuacion,botiquin,uso de equipo de proteccion personal. se continua demoliendo ventana en caja de cimacio demoliendo 1.50 de ancho por 1.40 de alto por 30cm de espesor. Termino de excavacion en caja de confluencia. Se mejoro terreno en caja de confluencia con tezontle de 3/4 colocando 1 copa de 50cm de grosor. se col plantilla de 10cm de grosor de concreto en caja de confluencia. terminacin de armado de acero para loza fondo en caja de empuje. Se elaboraron 3 jaulas para transportar personal a profundidades como las cajas de empuje, confluencia y lumbrera 0. continuan habilitando acero para armado de losa de fondo en caja de control. Llegaron 36 pza. de tablaestacas de 6.10m de largo para empatar con tablaestacado 12m. Se comenz a empatar tablaestacas de 6m con la de 12m para alcanzar los 18m como indica proyecto. esto se esta haciendo por medio de un biselado. se colocaron niveles para el colado de la plantilla en la caja de confluencia en la captacin las vegas (L- 0). supervisin en los trabajos de libranza en la captacin la fragata con personal de la cfe, consistiendo en lo siguiente: reubicacin de un poste de concreto de 11:200m des cablear, cablear retirar accesorios poner accesorios y alimentar la subestacin existente del carcamo. se colocaron referencias para mejoramiento de terreno en la caja de captacin de las vegas. se trazo la lumbrera de caida en la captacin la fragata. se realiza gua por medio de una excavacion en la lnea o trayecto que llevara la tablaestacas para facilitar su hincado. Se realiza el retiro del poste ubicado en la esquina del carcamo cabe mencionar que ya se encontraba en malas condiciones y se coloca nuevo realizado por la cfe. se arregla rampa de acceso que se ubica enfrente del carcamo se continua con el corte de bordo formando caja tomando como nivel el nivel que tiene la calle, el dia d e hoy salen 24 viajes de 16m3 productos del corte de terreno y 2 viajes de 15m3 para un total en volumen de 4.14m3 y/o 26 viajes. inspeccin de accenso y descenso de personal de supervisin en canastilla. vigilancia de zonas de riesgo por cambio de postes. delimitacion de zonas de excavacion. colocacion de sealamiento sobre av. Gran canal y otumba para control de trafico al bajar tablaestacas de tucn. se habilito tablaestacado 6m para empatar con la de 12m. Desde el dia de ayer se comenz a empatar tablaestacas para alcanzar 18m como indica en proyecto en caja de control se empataron o unieron a 18 m 5 pza. en total. Llegaron 10 tablaestacas de 18m para caja de control-L-0. se col loza fondo con 28m3 de concreto en caja de empuje. Se llego de un lado de caja de captacin el nivel mximo de excavacion falta un escaln para culminar excavacion definir cual de las dos propuestas entregada procede para dar piso. Se continua soldando jaula para personal de seguridad. se continua demoliendo ventana en caja de cimacio demoliendo 2.70m de ancho por 1.80 de alto por 50cm de espesor. se empataron 7 tablaestacas de 6m con la de 12m en caja de control como indica proyecto . se continua haciendo limpieza de agujas (quitando todo el oxido). Se continua demoliendo ventana en caja de cimacio demoliendo 2.75m de ancho por 1.52m de alto por 60cm de espesor. Se comenz hacer carcamo en caja de confluencia para sacar el agua estancada. se comenz a elaborar escalera marina para caja de confluencia. se coloco mejoramiento de terreno con tezontle de 3/4 en caja de captacin. Se habilito escalera marina para colocar en caja de captacin. Se continua elaborando jaula de personal para descenderlos en las distintas cajas de captacin, empuje cimacio y confluencia. se realizo limpieza de rea de trabajo. se continua con el acarreo producto del corte realizado para tener el nivel de la calle el dia de hoy se sacaron 16 viajes de 16m3, 2 viajes de 31m3, 2 viajes de 15m3 para dar un total de 348m3. se continua con el acarreo producto del corte de terreno el dia de hoy se sacan 10 viajes de 16m3 1 viaje de 31m3, 1 viaje de 15m3 para un total de 206m. llega ala obra 14 pza. de tablaestacas de 18m de largo. Se realiza acomodo y limpieza de material y herramienta , y maquinara. se realiza corte de tablaestacas para empatar con las de 18m se realiza escantilln para reforzar la tablaestacas por el lomo de la misma. se realizo el levantamiento topogrfico para realizar el trazo de la plataforma en la fragata. se realizo el trazo para el hincado de tablaestacas para la plataforma en la captacin la fragata. se indico a personal de posesa que debe de eliminar las fugas en los ductos de bombeo, se delimito la caja de confluencia. se esta colocando el sealamiento externo de obra. se instalo la caseta de vigilancia. se realiza corte de 6 tablaestacas de 18m,se corta un tramo de 6m para dejar tramos de 12m de largo y se empatan 2 pares de tablaestacas de 6m cabe mencionar que las tablaestacas se refuerzan por el lado del lomo dejando 3m de separacin entre cordones de 10cm de soldadura tambin se realiza el biselado de la tablaestacas al momento de hacer el empate. se realiza trazo para inicio de hincado de tablaestacas para la plataforma en la captacin la fragata (se hincaron 2 piezas de 12m y 2 piezas de 12 y 2 piezas de 18m). Se marcaron referencias de nivel para plataforma. limpieza general y acceso en ambas aceras colocacion de sealamiento en calles cerradas. colocacion de coplees para aadir las mangueras de bombeo. sin actividad. recorrido en actividades de hincado de tablaestacas. siendo las 08:20hrs se continua con el hincado de tablaestacas alas 9:30hrs se tienen hincadas 2 tablaestacas mas aparte de las 4 hincadas el dia de ayer as mismo a esta misma hora llega ala obra 14 tablaestacas mas de 18m y se inician a habilitar el dia de hoy se presenta la empresa electro construccin y mantenimiento para que resguardemos 6 rollos de cable a ccd-336.2 de forro de cadena cruzada obtenidos del desmantelamiento de la lnea en gran canal en captaciones 2y22. se realiza mantenimiento a 3 generadores por parte de la empresa grupo animes cambiando filtros y aceite. se termina con el hincado de 5 tablaestacas mas para un total de 9 hincadas. se realiza revisin del trazo del hincado de la tablaestacas en la plataforma de la captacin la fragata.se realizo cortes de tablaestacas suministradas (14piezas). se continua con el hincado de tablaestacas de 18m y de 12m el dia de hoy se hincan 4 tablaestacas mas para tener un total de 12 tablaestacas del lado de los tubos lado norte de la plataforma as mismo se habilitan 4 tablaestacas mas empates 12m se soldaran unicamente de un solo lado. lado exterior de la cara y se cortaron 3 tablaestacas de 18m a 12m as mismo se pide que realicen una canastilla para continuar hincado la tablaestacas para dar los 30m. siendo las 11:54hrs del dia de hoy se inicia con el hincado de tablaestacas alas 13:00hrs se tienen hincadas 1 tablaestacas, siendo las 16:31hrs se tienen hincadas 4 tablaestacas y a esta misma hora se revienta la manguera del vibrohincador tardando 1 hora de tiempo muerto para componerla siendo las 17:46hrs el personal comienza a guardar equipo y herramienta. se retiro caseta de personal para reubicacion.elaboracion de caseta para uso de personal. Se ordeno madera. Terminacin de elaboracin de jaulas de personal. Se retiraron mnsulas del muro junto ala caja de empuje para retirar tablaestacas en caja de captacin. reunin de trabajo en las oficinas de cfe en relacin al retraso del retiro de la lnea viva, comentaron que las brigadas tuvieron problemas de equipo de vehculos por lo que aseguraron que el dia jueves por la noche se realizara el trabajo. (jueves 3 de enero ) en L-0. recorrido de obra en las captaciones los industriales lo cual se verifico que los cables y 3 postes fueron retirados por la empresa mantenimiento elctrico industrial y se encuentran resguardados en captaciones. La fragata por el Arq. Pasalagua. se han hincado 9 tablaestacas para alcanzar los 18mts como indica proyecto.se empataron 12 tablaestacas para alcanzar los 18mts como indica proyecto. se comenz a marcar puntos para barrenar y colocar varilla (anclado) por loza de fondo en caja de confluencia. Se continua demoliendo ventana en caja de cimacio demoliendo 2.40m de ancho por 1.40m de alto por 1.10m espesor. Se colocaron niveles para colocacion de tapial de proteccion en lumbrera adosada de la lumbrera 0. se realizo limpieza de toda la banqueta perteneciente a toda la rea de trabajo. se marca el nivel de la loza de fondo de la caja de confluencia de las vegas (L-0). Se marco nivel de referencia para tapial de proteccion en caja de cimacio. delimitacion de excavaciones. limpieza del rea exterior y cambio de manguera de bombeo. rehabilitado de tapial y colocacion postes para extintores. colocacion de sealamiento vertical de bel Max. se realizo el hincado de 2 tablaestacas mas para llegar a los 20m del lado norte, aun no se tienen los 20m hincados as mismo se empatan 2 tablaestacas de 12m en las de 18m para dar los 30m. Se realiza demolicin de un tramo de barza perimetral de 7m de largo por 1.95 de alto para tener un volumen de 1.73m3 de tabique demolido y 0.443m3 de cadena se termina con el retiro de madera producto del despalme en industriales 2y 22 el dia de hoy se realizaron 16 viajes de 16m3 para darnos un total de 256m3 retirados. se realizo trazo de la cajas de la caja de control de las vegas. Se colocaron referencias para el nivel de tablaestacas en la captacin gran canal. Se realizo levantamiento planimetrico para la ubicacin de la caja de control en la fragata. se rehabilito el portn de paso con cotriza se pinto escalera marina de caja de control. se retiro tapial por el paso de la draga y maniobra de tapial en lumbrera al pegue de la ventana. limpieza general de pedalea de acero y madera. delimitacion de excavaciones. se realiza el hincado de 2 tablaestacas a 30m la nm. 30 y nm. 28 segn croquis anexo, as mismo se continua con el habilitado de tablaestacas reforzado del lado del lomo y se continua con el empate de pares de 6m para formar tablaestacas de 12m. Se realiza instalacin elctrica de la caseta de vigilancia. reunin de trabajo en las oficinas de conagua ubicado en la captacin las vegas. Revisin de una conexin elctrica que la cfe ya no conecto; se trata de un polipasto elctrico ubicado en captacin la fragata argumentando que ya no lo va a conectar por no tener equipo de medicin, esta conexin correr por cuenta de la peninsular. coordinacin con personal de la cfe para que desconecten la lnea viva que obstruye el rea de trabajo en gran canal dicho trabajo se programo para el 27 de diciembre del 2012, lo cual no fue realizado. reunin de trabajo en las oficinas de conagua ubicado en la captacin las vegas. Revisin de una conexin elctrica que la cfe ya no conecto; se trata de un polipasto elctrico ubicado en captacin la fragata argumentando que ya no lo va a conectar por no tener equipo de medicin, esta conexin correr por cuenta de la peninsular. coordinacin con personal de la cfe para que desconecten la lnea viva que obstruye el rea de trabajo en gran canal dicho trabajo se programo para el 27 de diciembre del 2012, lo cual no fue realizado. se continua barrenando muros de caja de confluencia para anclado de armado de acero para la loza fondo. Habilitado de acero para armado de la loza de fondo en caja de confluencia. Se continua limpiando y pintando agujas. Se elaboro base de acero para colocarlo como tapiado de proteccion en la lumbrera adosada de L-0. se continua demoliendo ventana en caja de cimacio demoliendo 1.95m de alto por 1.60m de ancho por 120m de profundidad. limpieza de banqueta perteneciente al rea de trabajo de lumbrera 0. se continua ordenando cedacera de madera. Se realizo limpieza de la banqueta de toda el rea de trabajo. Se realizaron pruebas de cilindros de concreto de la loza fondo de la caja de empuje los cuales eran de un fca. de 300 y dieron un fca. 384 equivalentes a 68ton por lo que se arrebata a 84. se tienen 5 tablaestacas empatadas a 18m como indica proyecto. Se tienen 21 tablaestacas hincadas a 18m como indica proyecto. Faltan 9 tablaestacas por empatar a 18m como lo indica el proyecto. siendo las 13:25hrs llega ala obra 2 plataformas con 12 pza. de tablaestacas cada una para un total de 24 pza. y 18 conectores o esquineros. Se empata 1 tablaestacas de 18m en una de 12m de tablaestacas. Llega ala obra 1 GRUA link-bel 218 ala fragata propiedades de cimera. se realizan hoyos para corregir tapial a un lado del carcamo. rehabilitado de portn que conecta a COTRISA, pintura en escaleras marinas. platica con Ing. Mario de tucn con respecto al equipo mnimo que deben utilizar los soldadores ( peto, careta, mangas y polainas). se indico al Ing. morales que sus manmetros del equipo de oxicorte deben ser sustituidos. sin actividad. se realizo el trazo de la caja de control y la lnea de hincado de tablaestacas en la captacin la fragata. se realiz seccionamiento del material retirado en la captacin industriales. revisin de un polipasto existente en la P.B la fragata que sea desconectado por cfe en la libranza, realizada el cual la supervisin comento no conectarlo ya que se va a retirar por las obras en proceso. Recorrido de las instalaciones y trabajos electromecnicos realizados en la P.B Guadalupe victoria se formaron fotos de los trabajos y poder generar el pago correspondiente a las empresas. se continua habilitando y pintando agujar. Se termino de barrenar murar en caja de confluencia y se comenz a colocar varilla para andar y armar emparrillado de acero para loza fondo. Se descendi a personal a 10m de profundidad de lumbrera adosada para barrenar y colocar anclar para colocacion de base de acero. colocacion de base de acero. colocacion de base de acero para tapiado de seguridad en lumbrera adosada. se tiene 6 tablaestacas empatadas a 18m. Se tiene 21 tablaestacas hincadas a 18m. Faltan 7 tablaestacas por empatar e hincar a 18m como lo indica el proyecto. Se relleno caja de compuertas con cascajo proporcionado por la empresa COTRISA. Se tiro una lnea de cable de uso rudo para la luz elctrica en caseta de vigilancia. se continua habilitando y pintando agujas. Se continua colocando anclas en muros de caja de confluencia para el emparrillado de la loza fondo. Habilitado de acero para el emparrillado de loza fondo en caja de confluencia. Se continua demoliendo ventana en caja de cimacio. demoliendo 2.75m de ancho por 3.50m de alto por 1.20m de profundidad. se elaboro escalera marina para colocarla en lumbrera adosada en L-0. se esta reacomodando y organizando cedacera de madera. Se esta habilitando escalera marina en caja de captacin. se tiene 7 tablaestacas empatadas a 18mts. Se tienen 21 tablaestacas hincadas a 18mts. Se tienen 7 tablaestacas faltantes por empatar e hincar a 18mts como inca proyecto. Se continua habilitando tablaestacas de 6m para empatarla con tablaestacas de 12m ya hincada para alcanzar los 18mts como indica proyecto. coordinacin con personal de la cfe para el aislamiento de lnea viva en captacin la fragata trabajos que sern realizados el dia lunes segn compromiso. Revisin del catalogo de conceptos de la captacin gran canal y comparado conforme al proyecto. coordinacin con personal de madias Caterpillar para pasar a recoger la planta siniestrada (generadora de energa) de 175 kW. y llevarla a tac el dia martes a mas tardar. se realizo el trazo de la caja de confluencia, lumbrera y lumbrera adosada en la captacin de industriales 2 y 22. barrenado y colocacion de barandal de varilla provisional. orden y limpieza general, se dio la instruccin a soldadores del uso del EPP mnimo a utilizar (peto, careta, guantes mangas y polainas). colocacion de sealamiento preventivo. sin actividad. se realiza refuerzo de 5 tablaestacas por el lado del lomo y se cortan 3 tablaestacas mas a 30m para tener 4 tablaestacas a 30m. se atendi personal de cfe en captacin la fragata del cual se tomaron algunas medidas para complementar los materiales necesarios fue el dia martes 8 del presente mes se encuentran los trabajos. recorrido de obra con personal de cfe en la L-0 en el cual se les exigi una vez mas para que retiren los cables de 23 kb, quedando el jefe de seccin que el dia martes por la noche inician con los trabajos hasta su conclusin. se retiro el cable telefnico que obstruye el rea de trabajo, solo falto enrollarse. se termino de acomodar cedacera de madera, de igual forma se realizo limpieza de rea de trabajo. Se termino de habilitar escalera marina en caja de control. Se continua habilitando acero para armado de parrilla de loza fondo en caja de control. se continua demoliendo ventana en caja de cimacio demoliendo 4.40m de alto por 2.45 de ancho por 1.20m de espesor. Se continua anclando muros de caja de confluencia para parrilla de loza fondo. Se continua habilitando varilla para parrilla de loza fondo en caja de confluencia. se continua habilitando y pintando agujas p/gran canal. se continua habilitando escalera marina para colocar en lumbrera adosada de L-0. se comenz a demoler margen de registro de concreto donde se encuentra ubicada la caja de control de otumba. Se tiene 8 tablaestacas empatadas a 18m faltan por hincar. Se tiene 21 tablaestacas hincadas a 18m. Faltan 6 tablaestacas por empatar e hincar a 18m como indica proyecto en total 35 pza.. se inicio excavacion de caja de control para colocacion de tablaestacas (hincado) 1.20h. se continua con el hincado de tablaestacas de 18m en 12m para dar 30m as mismo se habilita y cortan tablaestacas de 18m. Se realiza demolicin de banqueta junto a el carcamo de bombeo y piso dentro del interior del carcamo as mismo se realiza hoyos para colocar postes que sostendrn las laminas del tapial. se realiza inspeccin de 4 cosas aledaas ala obra para verificar el estado en que se encuentran y posteriormente determinar si existi falla por obras realizadas. colocacion de sealamiento preventivo y bandereros de acarreos de la demolicin de piso. orden y limpieza general. delimitacion de la caja de confluencia con acero de refuerzo y cinta peligro. revisin al estado de los manmetros de los equipos de oxicorte recomendando cambio de manmetros a 2 equipos. se replanteo el trozo de la caja de compuertas de la captacin otumba y la lnea para el hincado de tablestaca. se tienen 8 tablaestacas empatadas a 18m. Se tienen 6 tablaestacas faltantes por empatar e hincar a 18m como se indica el proyecto. Se tienen 21 tablaestacas hincadas a 18m como indica proyecto. Se excavo 1.50m de profundidad en caja de control correspondiente a otumba. se retiro tapial que divida el rea de trabajo de gran canal y otumba con lumbrera 0 (reubicacin). se continua habilitando y pintando agujar. Se continua habilitando acero para parrilla de loza fondo de caja de confluencia. Se comenz con el armado de la parrilla de acero de loza en caja de confluencia. Se termino de demoler ventana en caja de cimacio. demoliendo 4.45m de alto por 2.80m de ancho por 1.20 de profundidad (falta afinar muros). terminacin de escalera marina para lumbrera adosada (falta colocarla). se continua habilitando acero para emparrillado de loza de la caja de control. Se comenz con el armado de parrilla de acero de la loza fondo de la caja de control. reunin de trabajo en las oficinas de la CNA para tratar asuntos y avances de las obras con personal de CIMESA,CONAGUA,SUPERVICION CONIISA Y HERMES CONSTRUCCIN, oficinas ubicadas en captacin las vegas. Reunin de trabajo con personal de la CFE en captacin gran canal para calibrar la lnea elctrica existente y posteriormente cortar la energa en el ramal que cruza o interfiere el rea de trabajo lo cual ya no existe riesgo alguno para que las maquinas de tucn pueda continuar con su trabajo, la lnea se retira en 3 das. orcen en rea de madera y residuos. se realizo anlisis de riesgo para el montaje de escalera marina en lumbrera adosada se realizo platica con trabajadores de PIC para el uso de EPP a sus soldadores. se colocan latas de excavacion y letreros de seguridad. se realiza demolicin de banqueta junto a el carcamo de bombeo para ampliar el tapial que confina a el mismo carcamo. Se continua con el hincado de tablaestacas del lado de la calle a una profundidad de 12m hincado en el turno de la noche 3 tablaestacas incluyendo el esquinero y se hinca de tal forma que se van intercalando una de 12m completa y una de 12m empatada. llega equipo de cimera (contenedores, desarenados, oficinas) y se instalan en la plataforma. reunin de trabajo en las oficinas de CFE para seguir seguimiento al aislamiento que tiene pendiente por realizar a las tres lneas areas en 23 kb. para la obra la fragata. recorrido ala obra captacin los industriales con el fin de determinar la nueva ubicacin del motor de combustin interna de 200 s. el cual quedaron pendientes algunos datos tcnicos y medidas para su nueva ubicacin. se levanto el cable telefnico y fue retirado para su custodia en la captacin las vegas, se tomaron nuevamente las fotos para su respaldo correspondiente. Este cable se localizaba en captacin gran canal. bandereros de camiones con cascajo y cierre de portn sobre perifrico. pintura de escalera marina en caja de conexin. colocacion de manta de desvi y ubicacin de camilla de rescate, reubicacin de extintores. pintura de escalera marina de la caja de conexin, se monto escalera marina en lumbrera adosada. se realizo levantamiento de las casas habitacin aledaas ala captacin la fragata. Se revisaron niveles de loza de fondo en la captacin las vegas. se demolio concreto (piso) de todo alrededor de la caja de control. Se retiro piso de concreto. Se retiro tapial que divida el rea de trabajo otumba como lumbrera 0 de igual forma se volvi a colocar para ocupar el 2do acceso. se continua habilitando y pintando agujas. Se coloco escalera marina en lumbrera adosada de L-0 para el descenso de personal. Se esta perfilando ventana que se demolio en caja de cimacio. Se continua habilitando acero para parrilla de loza fondo de caja de confluencia. se continua armando parrilla de acero de loza fondo de la caja de confluencia. se continua armando parrilla de acero para loza fondo de caja de control. Habilitado de acero para parrilla de loza de fondo de caja de control. se tienen 21 tablaestacas hincadas a 18mts como indica proyecto. Se tiene 8 tablaestacas empatadas a 18mts. Faltan 6 tablaestacas por empatar e hincar a 18mts como indica el proyecto. Se retiro y enrollo lnea de cable telefnica que estorbaba para realizar maniobras con draga y excavadora 322. se continua con el hincado de tablaestacas del lado de la calle el dia de hoy se hincan 2 tablaestacas mas y se continua habilitando mas tablaestacas. Se suspenden actividades en el turno de la noche ya que se presenta a la obra un grupo de colonos de alrededor de 40 gentes para manifestar su inconformidad por los trabajos en la noche. rellenado de bitcora de obra para la captacin Guadalupe victoria, municipio de Ixtapaluca. Recorrido de obra en la L-3 para corroborar las pruebas del motor elctrico para subir agua al tinaco, lo cual se observo pegado el rotor. se inicio el llenado de la bitcora de obra elctrica de la caseta de conagua ubicado en la captacin las vegas. se tienen 21 tablaestacas hincadas a 18mts como se indica proyecto. Se tiene 8 tablaestacas empatadas a 18mts. Se tienen 6 tablaestacas faltantes por empatar e hincar a 18mts como lo indica el proyecto. se continua con el armado de acero para loza fondo de la caja de confluencia. Se comenz a colocar barandal de restriccin en caja de confluencia. Se termino de perfilar ventana de la caja del cimacio. Limpieza general de rea de trabaja para la demolicin del piso de concreto maana 11/01/2013 a primera hora. se traslad agujar y acero al rea de trabajo de otumba de igual manera se movieron arena y tezontle que se encontraban banqueados en rea de trabajo. se retiro el avance de armado de acero de loza de fondo de la caja de control. Se demolio plantilla de concepto de la caja de control. El cascajo producido por la plantilla demolida fue retirado de la caja de control. Se col nuevamente plantilla de 10cm de grosor con concreto de fc100kg/cm2 en caja de control. se recibieron 17 agujas que estaban ubicadas en L-0. se recibieron 30m3 de tezontle de 3/4 los cuales se encontraban en L-0. se recibieron 64m3 de arena los cuales se encontraban en L-0 se recibi acero (varilla) el cual se encontraba en L-0. se realizo replante de poligonal de liga entre las captaciones las vegas y las vegas L-0 para verificar coordenadas. Se realizo verificacin de bancas de nivel entre las captaciones las vegas. se realiza habilitado de tablaestacas a 12m as mismo se realiza el hincado de 4 tablaestacas de 12m de lado de la calle en primer turno de 8 a 6 de la tarde y en segundo turno se hincan 3 tablaestacas mas de 6 de la tarde a 10 de la noche para tener 10 tablaestacas. se realiza el hincado de 7 tablaestacas mas del lado de la calle de 12m de profundidad con un total de 17 tablaestacas hincadas se termina el hincado del lado de la calle, solo faltara bajarlas a nivel que marca el proyecto as mismo se continuan con el hincado de tablaestacas de 12m completa con una de 6m para hincar a 18m. se realiza reunin CONAGUA, SUPERVISIN EXTERNA, y esta contratista para dar a saber a los colonos aledaos ala obra de los trabajos que se estan realizando as mismo se aclaran dudas y se resuelven molestias ocasionadas por estas obras. atencin a vecinos y control de transito vehicular. bandereros de camiones con material y escombro. colocacion de extintores y sealamiento preventivo. pintura de barandal de caja de control. levantamiento fsico y mediciones de la captacin 2 y 22 para ubicar dentro del predio los motores de combustin interna y ver la opcin de cambio de posicin de cada uno de los equipos con el fin de que no obstruyan los trabajos de obra civil. Se inicio la realizacin del dibujo a escala de la captacin 22. se planteo la caja de control de la captacin las vegas para el habilitado de acero. Se verificaron los niveles de armado y terminado de concreto en la caja de confluencia de las vegas. se esta habilitando tablaestacas de 6 ms para empatarla con tablaestacas de 12 ms y poder llegar a 18 ms como indica proyecto. Se comenz a realizar limpieza del rea donde se colocan agujas. se termino el armado de acero de loza de fondo en caja de confluencia. La empresa COTRISA entro al patio de rea de trabajo a demoler piso de concreto. Habilitado de acero para armado del desplante de la caja de confluencia. Terminacin de colocacion de barandal. nuevamente se comenz a colocar armado de acero de loza fondo de la caja de control. se realiza trazo de reubicacin de caja de control de la captacin otumba. se colocaron referencias del nivel de entrada de tubera de la caja de empuje hacia la caja de confluencia. se continua habilitando tablaestacas de 6m. Se continua realizando limpieza de rea de colocacion de agujas. se comenz con el armado de acero de desplante de la caja de confluencia. Limpieza de rea de trabajo. se continua armando parrilla de acero de loza fondo de caja de control. verificacin de medidas y ubicacin de un motor de combustin interna, as como consideracin de un tapial que delimitara el rea de trabajo con fluyendo que es posible la reubicacin del motor o equipo antes citado el cual incluye casetas de proteccion. clausura de portn de acceso por perifrico, reubicacin de sanarte. reubicacin de sanarte, delimitacion de rea de trabajo soldadura y corte de tablaestacas. delimitacion de excavaciones con cinta peligro y colocacion de camilla. delimitacion de caja de conexin con cinta peligro. se continua con armado de acero de muro de deflexin de la caja de confluencia. Se continua con el habilitado de acero para muro de deflexin de la caja de confluencia. Se comenz con la retiracin del armado de acero de la ventana de cimacio. se continua con armado de acero de loza fondo en caja de control. Se continua habilitando acero para loza fondo de caja de control. Se continua demoliendo muro y caseta del carcamo las vegas (crcamos).se realizo (elaboro) caseta para los carcomeros del carcamo las vegas. se continua habilitando de 6mts termino de limpieza en el rea donde se utilizaran agujas. Se continua habilitando agujas. se comenz a hincar tablaestacas de 12 ms en caja de control hincado hasta el momento 5 tablaestacas. se atendi a personal de CFE para el retiro de cables aereos sin energa en captacin gran canal desconectando de poste a poste, liberando el rea de trabajo. recorrido de obra ala captacin los industriales 2 con el fin de medir fsicamente el cuerpo del motor flecha y radio del cabezal para determinar el desarrollo total, as como la liberacin de un pasillo para los operadores del carcamo. se continuo con el llenado de la bitcora de obra elctrica para el carcamo GUADALUPE VICTORIA (MUNICIPIO DE IXTAPALUCA). se continua con el habilitado de tablaestacas de 18m y de 12m, cabe mencionar que el vibrohincador se traslado a otumba as como tambin 10 tablaestacas de 12m para realizar trabajos de hincado siendo las 02:00hrs se terminan las actividades. Se realiza recorrido a industriales 2 y22 para verificar donde se instalara el tapial. se continua con el habilitado de tablaestacas de 18m y se cortan a 12m el dia de ayer llego ala obra una plataforma con 14 tablaestacas de 18m el dia de hoy se descargan. Siendo las 03:30 hrs llega ala obra 1 vibro incador Foster fa 603126 para realizar y continuar con el hincado de tablaestacas. se realizan hoyos en el interior del carcamo industriales 2 y 22 para colocacion del tapial. se replanteo la caja del cimacio en la captacin las VEGAS L-0. se replanteo caja de control en la captacin OTUMBA. revisin de la bitcora correspondiente ala planta de bombeo GUADALUPE VICTORIA para que se le libere el paso de la empresa que realizo las instalaciones electromecnicas. Se reviso la bomba de la L-3 se encontr quemada la armadura por lo cual no puede subir el agua al tinaco, se decide sustituirse por una bomba nueva. se continua con el habilitado de tablaestacas de 18m as mismo se cortan las de 18m a 12m y los tramos de 6m se empatan para formar 12m empatadas. Siendo las 04:30 hrs sigue sin funcionar el vibrohincador Foster debido a que se tenia una de las mangueras rota as como tambin se encuentra sin aceite para poder vibrar. se continua con la demolicin de la caseta de operacin que se encuentra dentro del carcamo la fragata. se realizo el trazo de los ejes de llegada de las captaciones OTUMBA y las VEGAS al eje de salida hacia la caja del cimacio en la caja de confluencia las VEGAS. Se marco el eje de trazo de la tubera de salida en la caja de empuje en la captacin las VEGAS. se continua habilitando tablaestacas (hincad) en caja de control hincado hasta el momento 9 tablaestacas de 12m. se continua con el armado acero de loza fondo en caja de control. Se continua demoliendo caseta del carcamo 5 las VEGAS. Se continua con la elaboracin de la caseta permanente del carcamo 5 las VEGAS. se corrigieron detalles en la ventana de la caja de cimacio por lo que falto perfilar mas y se comenz a perfilar. Se continua con armado de acero de muro de deflexin en la caja de confluencia. Se continua habilitando acero para muro de deflexin de caja de cimacio. se continua habilitando agujas. Se intento hincar tablaestacas con vibro incador que se esta utilizando en otumba pero como es mui pequeo no se pudo realizar la operacin. recorrido de obra ala captacin la fragata para ver la posibilidad retirar los equipos de control y el equipo de medicin, se observo que no es posible retirarlos dado que no se dispone de espacio para reinstalarlos, se opto por cubrirlos mediante un tapial y poder demoler la losa y gran parte del muro donde estan estos equipos. revisin del catalogo de conceptos de esta captacin conforme el proyecto ejecutivo y al mismo tiempo agregar algunos conceptos faltantes en el proyecto para ser considerados en la construccin de obra elctrica. se continua con el habilitado de tablaestacas de 18m se refuerza para posteriormente cortar a 6m y que queden 12m los tramos de 6m se empatan para formar 12m. Sigue sin funcionar el vibrohincador Foster se le pone aceite y aun as sigue sin funcionar por lo que solo se realiza habilitado. se continua con la demolicin de una de las casetas del carcamo de bombeo la fragata. se continua demoliendo caseta de carcamo 5 las VEGAS. Se termino de elaborar caseta provisional en carcamo 5 de las VEGAS. Se instalo luz elctrica en caseta provisional de carcamo 5 las VEGAS. Se continua con armado de acero de caja de control. Se retiro vigueta que formaba parte del colganteo de colectora que instruya el armado de acero de la caja de control. se comenz a habilitar mnsulas para troquel en caja de control. se continua habilitando tablaestacado 12mts. Se continua hincando tablaestacas en caja de control hincado hasta el momento 15 tablaestacas de 12 ms c/u. se continua con armado de acero de muro de deflexin en caja de confluencia. Se continua habilitado acero para muro de deflexin. Se continua demoliendo detalle faltante en ventana de la caja de cimacio.
inventario de extintores, reunin de equipo de proteccion personal y colocacion de escalera de nivel de plataforma ala vialidad. pintado de escalera a tinaco y delimitacion de excavaciones. control de trafico con bandereros ala salida y entrada de vehculos. sustitucin de extintores a cable uso rudo. se realizo levantamiento fsico y el diagrama unifilar del estado actual con el fin de conservar el mismo arreglo elctrico. Se levanto minuta de trabajo en el carcamo las vegas con relacin a los equipos desmantelados mismos que se entregaron al vigilante en turno de la SAPACE, estando presentes la supervisin, la peninsular y personal de SAPACE. se levanto minuta de trabajo en el carcamo las vegas con relacin a los equipos desmantelados mismos que se entregaron al vigilante en turno de la SAPACE, estando presente la supervisin, LA PENINSULAR y personal de SAPACE. ala fecha se colocaron 5 mdulos del tapial a base de lamina pintro y postes. Se informa que el dia de hoy personal de "SAPACE" retiro del carcamo remolque con generador integrado. se continua habilitando agujas. Se continua habilitando tablaestacas de 6mts para empatarla con tablaestacas de 12mts. Se comenz a habilitar vigueta de acero para primer troquelado de la caja de compuertas. se continua habilitando acero para lazo fondo y muro de deflexin de caja de confluencia. Se continua con el armado de acero de loza fondo y muro de deflexin de caja de confluencia. Colocacion de junta expansiva de loza fondo. Se continua demoliendo detalle faltante de la ventana de la caja de cimacio. se comenz con la colocacion de cimbra para colar loza fondo en caja de confluencia. terminacin de la demolicin de caseta del carcamo 5 las VEGAS. Se realizo limpieza general del carcamo 5 las VEGAS. Terminacin de elaborar caseta provisional de carcamo 5 las VEGAS. Terminacin de elaborar caseta provisional de carcamo 5 las VEGAS. Se continua con armado de acero de la caja de control. colocacion de traslape en armado de loza de fondo de la caja de control. terminacin de retiro de vigueta que instrua el armado de acero. se comenz con la colocacion de cimbra para colar loza de fondo en caja de control. se continua habilitando tablaestacas de 12mts. Se continua hincando tablaestacas de 12mts en caja de control hincada hasta el momento 17 tablaestacas. termino de demolicin de detalle faltante en ventana de caja de cimacio. Se continua habilitando acero y se continua con armado de muro de deflexin de igual manera se finalizo la colocacion de cimbra para colado de loza fondo en caja de confluencia. El colado es parado por falta de la fibra de NAILON. se continua habilitando acero para caja de control. Se continua con armado de acero de la caja de control de igual manera se continua colocando cimbra para colado de loza fondo en caja de control. Colado parado por falta de la fibra de NAILON. Termino de demolicin de caseta de carcamo 5 las vegas de igual forma se retiro todo el material de demolicin. se continua habilitando agujas. Se continua habilitando vigueta para troquelado de caja de compuertas. El hincado de tablaestacas continua parado por falta de equipo. se continua hincando tablaestacas en caja de control hincando hasta el momento 16 tablaestacas de 12mts. Hoy alas 17:10 hrs el equipo de hincado se descompuso y queda fuera de servicio. colocacion de mantas dentro de la obra de seguridad y medio ambiente, inventario de extintores. revisin de arneses en trabajo en alturas. reunin de cajas de control del equipo de proteccion personal. revisin del equipo de proteccion personal a soldadores y tanques de oxicorte. desmontaje montaje e instalacin elctrica de una bomba monofsica para agua potable del servicio de la captacin L-3, se realizaron pruebas y se entrego ala supervisin "CIRO". recorrido de obra en la captacin la fragata para seleccionar el rea donde se reinstalaran los equipos de control que en breve se desmantelaran del lugar que ocupan actualmente. se continua con la colocacion de tapial a base de lamina pintro y postes en el frente de industriales 22, colocando 5 mdulos con los que se termina tapial en el frente de industriales 22. se continua habilitando acero para muro de deflexin de caja de confluencia. Se continua armando con acero estructura de muro de deflexin en la caja de confluencia. Se continua colocando cimbra para colado de loza fondo en caja de confluencia. Se continua habilitando agujas. en recorrido con el ING. RIVERA se ordena colocar tablaestacas entre L-0 y caja de confluencia c/tubo de concreto. se continua habilitando tablaestacas de 12mts para caja de control. Se continua habilitando tablaestacas de 12mts en caja de control hincando hasta el momento 17 tablaestacas. se tiene 27 tablaestacas hincadas a 18mts. Se tiene 2 tablaestacas empatadas a 18mts. Se tiene 18 tablaestacas sin empatar e hincar a 18mts. Se continua habilitando vigueta para troquelar caja de compuertas. Visita del ING. RIVERA ordena hacer nuevas agujas y dio instrucciones para iniciar trabajo, de caja de compuertas colocacin de tablaestacas hacia GRAN CANAL. se continua con armado de acero de caja de control de igual manera se continua con colocacion de cimbra para colado de loza fondo en caja de control. Se continua demoliendo muro y piso de concreto de caseta de carcamo 5 LAS VEGAS. control de trafico y dotacin de cubrebocas a los trabajadores. dotacin de arns y lnea de vida para la reubicacin de trabajos en altura. se realiza el hincado de tablaestacas del lado de la calle a nivel de la misma calle. Se realiza limpieza y retiro de cascajo producto de la demolicin de la caseta. Se realiza habilitado. se realzo recorrido al interior de las casetas de vigilante del carcamo para ver como y adonde mover los controladores que operan alas bombas. No se realiza trabajos de hincado ya que se retiro el equipo de PIC. se realizaron perforaciones sobre firme de concreto de 20 cm de espesor a uno. Profundidad de 35 cm y 25 cm de diametro para la colocacion de postes de tapial. NOTA: se informa que nos retiramos hasta las 16:30 hrs por visita del ING. RIVERA. recorrido de obra con personal que cotizara para el desmontaje de los equipos de control, conexin de los mismos en el nuevo sitio donde quedaran provisionalmente los equipos as como el equipo de medicin y cuantificar el material a suministrar como son: cableado, tubera y sistema de tierras. se inicia con el hincado de tablaestacas del lado del norte de la plataforma cabe mencionar que cimera es la encargada de realizar a partir de hoy el hincado. Se inicia con la construccin de la caseta provisionar para los operadores del carcamo se realiza dala de desplante. se inicia con el despalme del bordo ubicado junto ala calle gran canal de desage para poder tener acceso sobre el canal. recorrido de obra con personal que cotizara los trabajos de acometida elctrica para alimentar la subestacin de la captacin industriales 2. recorrido al tunel (TEO) para cuantificar los materiales que se deben considerar para la renta de la instalacin elctrica ya existente por ICA que fue instalada como son: cableado, trasformadores, lmparas fluorescentes tipo sobreponer, interruptores de seguridad para proteccion. se llevo acabo la colocacion de tapial a base de mdulos de lamina pintro y postes con dimensiones de (3.06 ml) (9.08 ml) se colocaron 5 mdulos. ajustando detalles para colado de la loza fondo en caja de confluencia. Limpieza de rea en la caja de cimacio para comenzar desplante de la loza fondo. se continua con habilitado de acero para caja de control. Se continua con armado de acero de la caja de control. Se continua demoliendo piso de concreto en carcamo 5 las VEGAS. se continua hincando tablaestacas de 12mts en caja de control hincado hasta el momento 20 tablaestacas faltando as 2 tablaestacas para dar por finalizado el hincado de tablaestacas. Se continua habilitando tablaestacas para caja de control. se esta habilitando vigueta para troquel de la caja de compuertas. Se comenz a colocar 1er troquel de la caja de compuerta. Se tienen 33 tablaestacas hincadas a 18mts como indica proyecto. Faltan 2 tablaestacas por hincar a 18mts. se colocaron 8 mdulos de tapial en el hombro del canal, a base de lamina pintro y postes (24ml) mdulos de 3.06ml x 2.08 de h. reunin de trabajo en las oficinas de CNA ubicado en la captacin las VEGAS de 10:30 a 15:00hrs. Junta de trabajo en las oficinas de CFE depto. de medidores para tratar asuntos urgentes para desconectar el equipo de medicin en captacin la fragata ya que esta en proceso la demolicin de las casetas existentes. revisin del catalogo de conceptos de la captacin gran canal complemento al mismo para fines de licitacin. se continua habilitando acero para armado de caja conexin (muros). Se continua armando estructura de acero de la caja de conexin. Colado de loza fondo en caja de conexin 19.5m3. se continua demoliendo piso de concreto en carcamo 5 las VEGAS para construccion de caseta y andadores. colado de loza fondo de la caja de confluencia 36m3 concreto l'c=300 c/fibra de NAILON de 0.005 a 0.007 x 50 mm. Se comenzo a demoler detalle faltante en ventana de caja de cimacio. termino de hincado de tablaestaca de 12 mts hincado 22 tablaestacas para cerrar caja de conexin. Se comenzo a perforar para colocacion de pozos eyectores 1 de 4. se hincaron 2 tablaestacas a 18m como indica proyecto. Se continua con habilitado de primer troquel de la caja de compuerta. Se continua habilitando vigueta para troquel de caja de compuerta. recorrido de obra con personal externo quien presentara presupuesto para el desmontaje y desconexin de un motor de combustin interna as como la conexin nuevamente en su nuevo sitio, en el recorrido fue necesario tambin tomar medidas. obra en la captacin la fragata para evaluar avances fsicos y programar cuando la CFE inicia con la desconexin elctrica y su conexin en su nuevo sitio esto en la captacin la FRAGATA. Seguimiento ante CFE para la desconexin del equipo de medicin que se ubica en captacin la FRAGATA. se colocaron 11 mdulos de tapial a base de lamina pintro y postes sobre el bordo con dimensiones 3.06ml x 2.08m altura. Se esta construyendo caseta para veladores a base de polines, barrotes y lamina galvanizada. se realiza retro de tablaestaca de 18m y de 12m de la columna No. 8 asi mismo se realiza el empate de 12 mas 18m en la columna del No. 7 para dar 30m y se baja a nivel de proyecto. Se descompone vibrohincador foster de cimesa y se cambia por uno de 412. se continua con la conformacion y compactacion de terreno en el tramo de bordo entre la FRAGATA E INDUSTRIALES. se realiza el hincado de tablaestaca en la columna No. 8 hincando una de 18m posteriormente se empata una de 12m para dar 30m asi mismo se continua con el empate de la tablaestaca siguiente. Siendo las 14:00hrs llega ala obra 14 tablaestacas de 18m y se llevan 11 piezas de 12m completos a GRAN CANAL de las qie ya estan habilitadas. recorrido de obra con personal de SAPASE para verificar los tiempos que se llevara para realizar el traslado de los equipos de control, canalizaciones y cableado ya que el servicio de bombeo sera suspendido por lo menos 72 hrs. Se obtubo un recibo de luz para solicitar una libranza para la desconexion del medidor, la CFE comento que el recibo obtenido no corresponde al equipo de medicion existente. se colocaron 35 ml de concertina sobre tapial de lamina pintro sobre bordo del canal. Se colocaron 3 modulos 3 modulos de tapial de lamina pintro y postes sobre el talud interior del canal. Se retiraron 170 m3 de tierra producto de la nivelacion para plataforma de trabajo esto por medios mecanicos excavadora320, retro excavadora. se continua hincando tablaestacas de 12mts en caja de compuertas. Se continua con la colocacion de primer troquel en la caja de compuerta. se comenz con la colocacion del primer troquel de la caja de control. Habilitado de acero (vigueta) para troquelado de caja de control. Se continua con la perforacin para la colocacion de pozos eyectores. se continua habilitando acero para armado de caja de conexin. Se continua con armado de la estructura de acero de la caja de conexin. Se comenz con la colocacion de cimbra para la segunda etapa de colado de muros de la caja de conexin. Se continua demoliendo y limpiando zona donde se construir la nueva caseta del carcamo 5 las VEGAS. se continua demoliendo detalle faltante en ventana de la caja de cimacio. Se retiro agua acumulada en la caja de confluencia. Se retiro cimbra del colado de loza fondo de la caja de confluencia. se continua hincando tablaestacas a un lado de la caja de compuertas (tablaestacas de 12 ms). Se continua habilitando vigueta para segundo troquel de caja de compuertas. Termino de colocacion de primer troquel de caja de compuertas. se coloco mejoramiento de terreno en carcamo 5 las VEGAS. se comenz con el desplante de la caseta. Se retiraron viguetas que formaban parte del colganteo del colector esto porque instruan el armado de acero de la caja de conexin. De igual forma se volvi a calzar el colector.se continua habilitando acero para armado de la caja de conexin. se realizo excavacion que conecta la caja de cimacio con la caja de confluencia excavando 1.50m profundidad, esto con la finalidad de comenzar el hincado de tablaestacas. Se comenz a hincar tablaestacas de 12mts para conectar la caja de cimacio con la caja de confluencia. se habilito vigueta para colocar en primer troquel de caja de control. Termino de colocacion de primer troquel de la caja de control. Termino de realizacin de pozos eyectores. Instalacin de lneas elctricas de trifsicas 220vots y 110 votos. se colocaron 48ml de concertina sobre tapial de lamina pintro. Se colocaron 3 mdulos de lamina pintro sobre talud interior del canal del hombro derecho. Se estan construyendo los portones para tapial de lamina pintro. reunin de trabajo en las oficinas de la CFE para definir que personal desconectara el equipo de medicin en captacin la FRAGATA ya que existe un problema de pago por 3 aos de adeudo, sin embargo se establecieron acuerdos para que se desconecte sin haber pagado informaran cuando se tenga terminado el rea donde sern trasladados los equipos. revisin del proyecto GRAN CANAL verificar el diagrama verificar que el transformador que se especifica corresponda alas necesidades, el cual se concluyo que tiene la capacidad adecuada. bandereros de entrada y salida camiones para desalojo de demolicin de piso de concreto por ICA. delimitacion de excavaciones con cinta precaucin, colocacion de sealamiento preventivo. asignacin de cajones de estacionamiento y delimitacion con cinta de los mismos. control de trafico en reunin con vecinos. control de trafico en reunin con bandereros ala entrada y salida de excavacion. se realizo platica de seguridad con los encargados del frente con el tema de arns y lnea de vida. se realizo platica de seguridad referente al equipo de proteccion personal a los soldadores. se realizo inspeccin a extintores y condiciones generales de orden y limpieza. se coloco escalera para el acceso seguro de vialidad a plataforma. se proporciono EPP respiradores. se realizo inspeccin a equipos de corte y soldadura con arco observando a TUCAN (ING MARIO) que los equipos de corte no estan sujetos verticalmente. se realizo reubicacin de extintores por llegada de CIMESA al frente de trabajo. se realizo platica de primeros auxilios con camilla e hiptesis de lesionado en excavacion. delimitacion de excavacion con cinta peligro. reubicacin de extintores por obstruccin con materiales. se dio aviso a COTRIZA que su tanque de diesel ya se encuentra vaco y proceda a su retiro. colocacion de delimitacion con conos y cinta peligro del rea de habilitado de tablaestacas. revisin a equipos de corte y soldadura de PIC. bandereros de entrada y salida de camiones. revisin de equipo de proteccion personal de camioneros y bandereros de entrada y salida de camiones sacando material de excavacion. revisin a condiciones generales de orden y limpieza. colocacion de cinta peligro en excavacion sobre barandal. revisin a EPP de trabajadores de RAMA Y POSESA. delimitacion de excavaciones con cinta peligro. reubicacin de equipo de equipo de corte y soldadura a RAMA. recorrido de EPP de personal de TUCAN. colocacion de cinta peligro en excavaciones. revisin general de orden y limpieza. bandereros de entrada y salida de camiones. se continua con el hincado de tablaestacas en la columna N0. 10 a 30 m de profundidad se retira la tablaestacas entera de 18m para hincarla en la columna N0.11. se continua con la construccin de caseta provisional para los operadores del carcamo as mismo se realiza el colado de los castillos y dala de cerramiento para colar el dia de maana. se continua con el hincado de tablaestacas en la columna N0.11 a 18m segn ultimas modificaciones al proyecto a partir de esta tablaestacas en adelante son 18m de profundidad siendo las 10:40 hincan la tablaestacas columna N0.12 a 18m y alas 12:20 hincan la tablaestacas columna 13 terminado de hincar esta alas 2:10hrs de las 15:27hrs se inicia con el hincado de la tablaestacas N0.14 y se termina. delimitacion de excavaciones con cinta peligro. se retira tapial colindante con L-0 y se delimita con cinta peligro. colocacion de sealamiento de punto de reunin y camilla. se coloca sealamiento de punto de reunin. bandereros para entrada y salida de camiones. se acarrearon 145 m3 de producto de excavacion aproximadamente. Se estan construyendo los portones de la barda perimetral de lamina pintro. Se colocaron 12 ml de concertina. se verificaron niveles de armado y loza de fondo terminado en la caja de confluencia de las VEGAS. se realizo levantamiento del carcamo las VEGAS para replanteo de caseta y pasillos. se revivio el trazo dela caja de cimasio. Se colocaron referencia de nivel de banquetas y pasillos del carcamo las VEGAS. se trazaron algunos puntos de los pasillos en la planta existente en las VEGAS para ver si no habia alguna interferencia. Se llevo acabo el recorrido con el encargado de CONAGUA la conexin de la lumbrera cero hacia el GRAN CANAL tambien se llevo la verificacion de las agujas para el tapon. se revive trazo de proyecto en el tramo de industriales 2 y 22 (recorrido). Lumbrera adosada caja y descargas hacia el teo. se llevo acabo el trazo de la caseta de vigilancia en el carcamo existente las VEGAS para iniciar las siguientes actividades. Se revivio el trazo y niveles de arrastre hidraulico en la caja de cimasio para hincar con la demolicion de concreto tambien se checo el nivel existente de plantilla y el lecho superior de la loza o demolicion. se continuo con el seccionamiento del terreno natural de la lumbrera cero. Se verificaron los trazos y niveles para realizar el colado de loza de fondo de la caja de las VEGAS. Se verificaron los niveles del colado de la caja de confluencia para recibir el colado.se colocaron niveles para el primer troquel en la tablaestacas para la excavacion en la caja de otumba. se llevo acabo el levantamiento de la tablaestacas hincada en la caja de OTUMBA. Se trazo el eje de la tubera que une o inicia a partir de la caja de confluencia hacia la casa de cimacio. Se revivi el trazo y nivel de llegada hacia la lumbrera cero de conexin. se termino de trazar la caja de cimacio que conecta ala lumbrera adosada lo cual se le entregaron los trazos al maestro de obra dejndole su paos exteriores. Se realizo el trazo de la conduccin dela tubera de gas natural y los ejes de la caja que une de compuertas hacia la lumbrera cero. se colocaron niveles en la tablaestacas (26.485) para posteriormente encontrar el nivel mximo de excavacion. Tambin se checo el nivel del lomo del tubo de gas para empezar abrir o sondear para iniciar dichas actividades. se hizo el levantamiento de la demolicin de concreto lo cual obstrua el hincado de la tablaestacas. Tambin se hizo el levantamiento de la ubicacin de los troqueles, lo cual los quitaron para volverlos a colocar con otra ubicacin se sacaron las distancias dicho troquel se encontraba en el primer nivel. tambin se remarco los ejes y paos delas cajas que unen hacia el GRAN CANAL. se hizo el levantamiento de los troqueles del primer nivel que se encuentra en la caja de OTUMBA.se concilio los trazos que se colocaron en la caseta de vigilancia cerca del carcamo existente las VEGAS. Se colocaron los niveles para el primer troquel que se ubica entre la caja de confluencia y cimacio. se remarco la caja de cimacio y se checaron los niveles o mas bien se colocaron sus niveles en el acero. se colocaron 6 testigos de yeso en muros del muro Milln ya que presentaban grietas y esto fue con la finalidad de verificar el comportamiento del muro. Colocacion de plantilla de concreto para la caseta del carcamo 5 las VEGAS. Se continua con la retiracin de vigueta en la caja de conexin. se continua con armado de acero de la caja de conexin y colocacion de cimbra para la segunda etapa de colado. se taparon figuras de loza fondo con producto festera en la caja de confluencia. Termino de demoler detalle faltante en la caja de cimacio. Se comenz a hincar tablaestacas de 12mts para conectar cimacio con caja de confluencia hincada hasta el momento 6 tablaestacas. se cambiaron de ubicacin las casetas de vigilancia y personal. se continua hincando tablaestacas en caja de compuertas para conectar a GRAN CANAL, hincando 6 tablaestacas de 12m hasta el momento. Se continua habilitando tablaestacas de 12m. Se continua reforzando primer troquel de la caja de confluencia. se continua soldando troquel 1er de la caja de control. terminacin de colado de plantilla para la caseta del carcamo 5. terminacin de calzado de tubo colector de la caja de conexin. Se continua con la colocacion de la cimbra para colar la segunda etapa de la caja de conexin. Se comenz con la retiracin del ultimo troquel de la caja de conexin. colocacion de junta expansiva alrededor del tubo colector de caja de conexin. se continua hincando tablaestacas de 12mts para conectar la caja de cimacio con caja de confluencia hincado hasta el momento 20 tablaestacas. Se comenz con el armado de acero (parrilla) de loza de fondo dela caja de cimacio. se habilito terreno para comenzar a hincar tablaestacas y poder conectar caja de compuertas con L-0. se continua hincando tablaestacas de 12mts para conectar caja de compuertas con GRAN CANAL. Se continua con la habilitacin del primer troquel de la caja de compuerta. se continua con el reforzamiento del 1er troquel de la caja de control. Se continua habilitando vigueta para el 2do troquel. Ya se comenz a utilizar (funcionar) pozos eyectores. se continua habilitando tablaestacas de 12mts para conectar la caja de compuertas con GRAN CANAL hincando 3 pizas hasta el momento. se comenz con la retiracin de 4to troquel de la caja de conexin. termino de soldar 1er troquel de caja de control. Se continua habilitando vigueta para 2do troquel. Se comenz con la colocacion del 2do troquel. se realizaron detalles de soldadura en el armado de la caja de conexin. Se continua con la colocacion de cimbra para colado de la segunda etapa de la caja de control. Limpieza de rea de la caja de conexin. Armado y colocacion de cadenas, castillos y parrilla para caseta del carcamo 5 las VEGAS. se comenz con la excavacion en el rea donde se conecta la caja de cimacio con caja de confluencia excavando 1.50mts. Se comenz con la demolicin en el muro de la caja de confluencia donde ser la llegada del tubo de 2.20mts 0 que conecta con la caja de empuje las VEGAS. se continua con el armado de la parrilla de la loza fondo de la caja de cimacio. se realizan detalles en el primer troquel de la caja de control. Se continua habilitando vigueta para segundo troquel de la caja de control. Se comenz con excavacion de la caja de control excavando 2mts. Colocacion de iluminacin. se continua hincando tablaestacas de 12mts para conectar la caja de compuertas con L-0 hincando 5 tablaestacas hasta el momento. Se continua con el armado del primer troquel de la caja de compuertas. se estan construyendo los portones del muro de lamina pintro. Se retiraron 345 m3 aproximadamente de material de excavacion. Se esta construyendo caseta para vigilancia (veladores). recorrido de obra con personal dela empresa que tiene a su cargo la instalacin de los motores y actuadores elctricos de 25 y 10 D. que actuaran las compuertas mecnicas se continuara para difluir los controles (PCM) y protecciones. Revisin y se avalo todos los generadores que la empresa ERNESTO RUIZ presto correspondientes ala caseta de la CNA ubicada en captacin las VEGAS. se continua con el hincado de tablaestacas de 18m de profundidad el dia de hoy se salda un conector de 12m a una tablaestacas de 18m y posteriormente se salda un tramo de 6m para completar los 18m y posteriormente se hinca la segunda tablaestacas de 18m del lado del canal. siendo las 10.20hrs llega ala obra una maquina linier 34 para realizar trabajos de instrumentacin iniciando con la perforacin de un inclino metro de 11.60m de profundidad siendo las 17:22hrs se termina con la perforacin y equipamiento. se continua con el hincado de tablaestacas del lado de canal siendo las 7:30 am se hinca la tercera tablaestacas de 18m de profundidad de 17 tablaestacas que tenemos de proyecto siendo las 15:40 hrs se tienen hincadas 12 tablaestacas del lado del canal. se realizo reunin de EPP se abandero maniobra con camin de tablaestacas. se realizo revisin de EPP a soldadores bomberos. se realizo revisin del equipo de proteccion personal. se abander entrada y salida de acarreos. se controlo el trafico para las maniobras de la maquinaria se reviso el sealamiento, ubicado en las calles aledaas este bien colado, se colocaron trafitambos para delimitar la zona de maniobra, se retiro a una persona ajena ala obra de la zona de peligro se reviso el equipo de proteccion personal de los trabajadores se apoyo en la maniobra de el "loboy" que transportaba una excavadora 30m y que se atasco en medio de las vas se les pidi a los operadores de los camiones de carga que porten el equipo de proteccion personal. se sacaron los niveles de corona de la tablaestacas hincada en la caja de compuertas. Se revivi el trazo para hincar la tablaestacas que va de la caja de compuertas hacia el L-0. se levanto los vrtices de la corona de la tablaestacas que se encuentra hincado entre la caja de confluencia y cimacio. junta de trabajo de 10:00 a 03:30 en las oficinas de CONAGUA, ubicado en captacin las VEGAS. Recorrido de obra a captacin INDUSTRIALES 2, para definirles la toma de la energa e iluminar una caseta as como tambin el punto de conexin en 220 v. para iluminar reflectores de 500w requeridos en toda el rea del tapial. se checo los niveles del troquel lecho superior del tubo lo cual si coincidieron con los niveles de proyecto en la caja de compuerta que conecta hacia GRAN CANAL. Tambin se colocaron los niveles del segundo troquel en la caja de OTUMBA. Se checaron los niveles de arrastre del tubo que llega hacia la caja de confluencia y se les volvi a poner el mismo nivel de proyecto. se trazo el eje de salida para el escudo. se esta terminando el 2do portn de la barda perimetral. Se coloco 1 olla. Se esta realizando excavacion para acometido elctrico de (.60) x (11.00 ml). se cambio propuesta de carcamo 5 por lo que se realizaran cambios en la colocacion de castillos y cadenas. Se continua habilitando acero para caja de conexin. Se continua con armado de acero de la caja de conexin. Colocacion de cimbra para la segunda etapa de colado de la caja de conexin se afinan detalles se realizo limpieza de rea de colado. se continua con el armado de parrilla de acero para loza fondo y caida de caja de cimacio. Se continua demoliendo muro de caja de confluencia donde ser la llegada de la tubera que viene de la caja de empuje. Se comenz con la colocacion del primer troquel del rea donde se conecta el cimacio con la caja de confluencia. se continua detallando primer troquel de la caja de control. Se esta rebajando esquinas de la caja de control que tienen tierra para poder seguir con la excavacion y la colocacion de segundo troquel. se continua hincando tablaestacas de 12m para conectar caja de compuertas con L-0 hincando hasta el momento 11 piezas. Se continua con la colocacion del primer troquel de la caja de compuertas. Se continua habilitando vigueta para troquelado. Se continua habilitando tablaestacas para hincado. colocacion de extintores, mantas y sealamiento preventivo. bandereros de camiones con material producto de excavacion. acomodo de sealamiento luminoso y trafitambos en almacn, bandereros de camiones. bandereros de maniobra de tablaestacas. orden y limpieza general as como acordonamiento de excavaciones. se cotizo en deferentes tiendas de material elctrico de media tensin que sirviera para aislar lneas areas en la captacin la FRAGATA. Se elegir la mejor opcin. Se modifico el arreglo mecnico del tren de descarga en el dibujo presentando con autoridad de la captacin los INDUSTRIALES 2 as como tambin la caja de descarga y se propone que el tren de descarga de la bomba de combustin interna descargue en la caja de control. se realizo medicin fsica y se le indico al ARQUITECTO DE LA O que antes de mover la base y estructura del motor de combustin interna se deben considerar las alturas y desniveles comentadas para que el motor y la flecha CARDAN conserven su nivel y su operacin sea la adecuada. se evalu ubicacin de caseta acometida elctrica y ubicacin de la subestacin tipo poste para realizar los croquis y solicitar la acometida ante la CFE. se levanto sealamiento cado de calle cerrada se coloco extintor faltante junto a caseta de vigilancia, se delimito con trafitambos la zona de habilitado de tablaestaca se controlo trafico para salida de maquinaria hasta L-0 se realizo revisin del equipo de proteccion personal por riesgo en actividades de obra se realizo la recoleccin de los residuos solidos urbanos y se trasladaron al contenedor de las VEGAS. reubicacin de extintores por acomodo de material, delimitacion de excavacion. verificacin de equipos de oxicorte y soldadura elctrica. verificacin de trayecto de lnea de gas. se recibi en obra en contenedores para el almacn temporal de residuos solidos urbanos se reacomodo extintor por movimiento de materiales en obra se realizo la revisin de equipo de oxicorte y soldadura con arco se realizo la recoleccin de residuos solidos urbanos a contenedor en el mismo frente se realizo el acomodo de la delimitacion de zonas de estacionamiento. se realizo la delimitacion con cinta peligro de las excavaciones se reubicaron las lonas de seguridad y medio ambiente por movimiento en tapiales, se realizo bandereo en maniobra con tablaestacas y se ubicaron los contenedores de residuos solidos urbanos. continua la construccin del 2do portn en la barda de lamina pintro. Se retiro escombro producto de excavacion son 80m3 aproa con esto se terminan los acarreos. se modifico el dibujo de ubicacin del motor de combustin interna de INDUSTRIALES 2. reunin de trabajo en la CFE para solicitar aislar las 3 fases de lnea area en la FRAGATA pasaran en el transcurso de la semana. revisin de equipos instalados en la L-0 dichos equipos sirven para subir y bajar las compuertas, el dia mircoles 30 de enero se cito el ING. ROBERTO RIVERA de la empresa FORZA para analizar los alcances de sus conceptos. colado de loza de caseta provisional del carcamo 5 las VAGAS. Se continua con armado caja de conexin. Se continua habilitando acero para armado de la caja de conexin. Se continua cimbrando y detallando para colado de la segunda etapa de la caja de conexin. se continua habilitando acero para loza fondo de cimacio. Se continua con armado de parrilla de loza fondo de cimacio. Se continua con el armado del primer troquel de la conexin de cimacio con caja de confluencia. Se continua con la demolicin del portal donde se llegara el tunel que conecta caja de empuje las vegas en caja de confluencia. se continua retirando material adherido a esquinas de tablaestacas de caja control. Terminacin del primer troquel de caja de control se comenz a colocar mnsula del segundo nivel de troquelado. Habilitado de tablaestacas para troquel de caja troquel. se continua con el armado del primer troquel de la caja de compuertas. Se continua hincando tablaestacas de 12m para conectar caja de compuertas con L-0 hincando hasta el momento 19 piezas esperando que en el segundo turno no haya problemas se termine de hincar tablaestacas y de esta forma cerrar con esta conexin. se continua habilitando tablaestacas para hincar y conectar caja de compuertas con GRAN CANAL. Se continua hincando tablaestacas de 12m para conectar caja de compuertas con GRAN CANAL hincando hasta el momento 19 piezas. colado de la primera etapa de muros con concreto fc:300 kg/m3 colando 22m3. armado de zapatas caseta de carcamo 5 las VEGAS. Colado de loza de zapatas de carcamo 5 las VEGAS. se continua demoliendo portal de caja de confluencia donde llegara el escudo. Se continua armado parrilla de acero de loza fondo en caja de cimacio. Termino de soldar primer troquel de la caja de conexin de cimacio con caja de confluencia. llegaron 20 piezas de tablaestacas de 12mts. Llegaron 51 piezas de vigueta de 12mts. Termino de troquel 1er para caja de control. Se comenz ha colocar mnsulas para segundo troquel de igual manera se comenz a colocar vigueta para segundo troquel de la caja de control. se coloco 2do porton del muro perimetral de lamina pintro. Se continua con la excavacion para la nueva acometida electrica. Se continua colocando concertina sobre el muro milan perimetral de lamina pintro. Comienza el desmontaje de concertina existente sobre maya ciclonica del muro del carcamo. se estan pintando los portones del muro de lamina pintro (2piezas). Se desmonto concertina y maya ciclonica del muro de colindancia hacia el se obtuvo firma de la supervicion CONIISA en relacion a la autorizacin del cambio de direccion a la descarga de la tuberia de 36 que corresponde al motor de combustion interna para que se cotice la fabricacion de codos de la tuberia y el cambio de la direccin citado. Se solicito el material requerido para la fabricacin de los soportes de los equipos de control y equipo de medicion,asi como tambien se le indico a la CIA PAVISA que debe construir la proteccin de lamina en el area donde se intalaran los controles antes mencionados urgentemente Se definio trazo y angulo de giro de la tuberia de 36 para que la empresa CONSTRUCIVI inicie el corte de tubo asi como la fabricacin del codo y niple del mismo y finalmente la introduccion a la caja de descarga.Se inicio la revisin final del proyecto electrico de los industriales 2 y 22. Se elaboro el catalago definitivo de conceptos para ser verificado con el proyecto ejecutivo Se dio seguimiento al catalogo de conceptos en las VEGAS hasta su conclucion definitiva Se dio seguimiento la elaboracin del catalago de conceptos de los industriales 2 y 22 hasta su conclucin definitiva y verificado contra el proyecto ejecutivo Se realiza rampa de la plataforma terminando los 24m se empieza al terminar con la plataforma con nivel de 2228.80 asi mismo se realiza el acarreo de 2 camiones .Se realiza carga y acarreo del producto de demolicion de una de las casetas que se ubican junto a los controladores Delimitacion con cinta peligro de excavacin y recoleccin de residuos solidos Colocacin de paso peaton y reparacion de obras con cinta peligro Recoleccin de residuos solidos y reubicacion de extinguidores.Vandereo de camiones con material producto de excavacin Bandereo de trailers con tablaestaca y cama baja con pachara Se continua con el incado de tablaestaca de 18 m de profundidad del lado del canal hasta antes del inicio de las actividades del dia de hoy se tienen 13 tablaestacas hinacdas del lado del canal siendo las 15:00 hrs se hincan 4 tablaestacas mas.Llegan a la obra de 12 pz de tablaestacas de 12m de largo para hinacrlas del lado del canal y unir la tablaestaca proporcionada por CONAGUA ya hincada y la que se tiene en proyecto.Se inicia con el retiro de plataforma a nivel de la calle teniendo como cota 2228.80 Se continua con el retiro de plataforma de la fragata se inicia a las 8:05 min y se termina de cargar siendo las 18:10 hrs con un total de 37 viajes retirados producto de la excavacion.Se realiza y termina un plezometro ubicado dentro del carcamo y esquina de la estructura del polipasto .Se termina con el incado de 13 tablaestacas de 12m de profundidad con tablaestaca de 12m se hinacron del lado del canal uniendo la tablaestaca ya hinacada proporcionada por CONAGUA del cadenamiento 0+00 al 0+90 se tiene hinacado a lado del canal. Se continua con armado de acero de caja de control.Se retiro cimbra de colado de muros de igual forma se le agrego curacreto a primer etapa de colado de muro de caja de control.Se soldaron varillas a vigueta que atraviesa colector en caja de control.Se coloco cimbra para colado de zapatas de caseta de control las vegas Se continua demoliendo muro milan de caja de confluencia para conectar con el tunel a caja de empuje .Se estan afirmando detalles en el primer troquel de la conexin de la cja de confluencia con cimacio.Se continua con armado de parrilla de acero de loza fondo del ciamcio.Se coloco tubo de 2 m delargo por 2.44 de diametro de caja de cimacio Se continua habilitando vigueta para colocacin de segundo troquel.Se continua colocando segundo troquel en caja de control.Se recibieron 3 tubos de concreto de 2.44m los cuales fueron transladados al area donde se encuentran la caja de ciamcio Se continua hincando tablaestaca para conectar caja de compuertas con gran canal faltando 6 tablaestacas para cerrar la conexin.Se continua troquelando el primer troquel de la caja de compuertas.Se comienza a excavar en la conexin de caja de compuertas con L-0 para comenzar a troquelador Se realiza relleno del aproche entre la tablaestaca y la plataforma existente se realiza con material producto de la excavacin y se realiza entre capas de 30cm.Se inicia y termina con inclinometro ubicado a esquina de la calle entre la calle y lo que va ser la caja de confluencia.Se realiza demolicin de otra de las casetas ubicada junto a los controladores de carcamo de bombeo Se continuo con la pintura sobre portones.Se esta demoliendo barda perimentral del carcamo 2 se retiro concertina y malla ciclon se demolio manposterio de muro colindante.Se termino de colocar concertina sobre muro de lamina pintro Se realiza relleno del aproche entre la tablaestaca y la plataforma existente se realizo con material producto de la excavacion y se realiza en capas de 30cm.Se inicia y termina con un inclonometro ubicado en esquina de la calle entre la calle y lo que va a ser la caja de confluencia.Se realiza demolicin de otra de las casetas ubicada junto a los controladores del carcamo de bombeo .El dia domingo llego a la obra 20 tabalaestacas a la fragata se descarga con HIAB 17S Se continua hincado tablaestaca para conectar caja compuerta con gran canal.Se continua troquelando area de conexicion de caja compuerta con L0.Se continua troquelando caja compuerta Se continua excavando en caja control.Se continua con segundo troquel de caja de control (colocando patas de gallo) Se continua excavando en la conexin de la caja de confluencia y cimaceo.Se comenzo a colocar menzular a la conexin de caja de confluencia a cimaceo para segundo troquelado.Se coloco tubo de concreto de 2.44m de diametro en la entrada de ciamceo.Se comenzo a hincar tablaestaca de 12m para conectar la caja de confluencia con caja de control otumba. Se continua retirado de cimbra de colado de primer etapa de caja de control.Se comenzo habilitar cimbra para colado de segunda etapa de caja de control.Colado de contra trave de caseta de control las vegas.Se soldaron varillas y llegaban a vigueta del armado de la caja de control. Se retiro escombro producto de la demolicion de muro de tabique del caracamo "2" Se colocaron niveles de referencia para colocacin de ultimo troquel en el tramo de otumba y caja de confluencia caja de cimacio Se continua demoliendo muro de caja de confluencia para conectar con tuberia que viene de caja de empuje.Termino de reforzamiento de segundo troquel en la conexin de cimacio con caja confluencia.Se excavo y retiro material de la conexin de camacio caja confluencia .Se demolio plancha en L0 de 9m x 10m .Se continua con armado de acero de parrilla para loza fondo del cimacio.Se continua hincado tablaestaca de 12m para conectar caja de control otumba-caja confluencia Se continua excavando en caja de control para colocacion de tercer troquel.Terminacin de segundo troquel de caja control.Se comenzo con la colocacion de tercel troquel Se continua armando estructura de Acero de caja de caja contro.Se comenzo a colocar cimbra para colar la segunda etapa de la caja de control.Se retiro cimbra de contra trave de caseta de control.Se comenzo a colocar ladrillo para muro de caseta de control Se realiza acarreo de producto de demolicion de la caseta de los operadores del carcamo.Se realiza conformacion y comprtacion de donde se retiro el bordo Se continua armando loza fondo y colocando cimbra para colado de loza fondo del cimacio habilitando acero para armado de loza fondo cimacio.Se continua remoliendo portal de muro de caja de reflexion.Se continua troquelando en caja de concreto de ciamcio -cajareflexion .Se continua hincado tablaestaca para conectar caja de control otumba caja de reflexion. Se continuo habilitando tablaestaca para hincar en caja de conexin de caja de compuertas con L0 Se continua hincado tablaestaca que fue retirada para cerrar la extencion de la caja de compuertas por lo cual se hinco en la caja de compuertas con L0.Se continua troquelando la caja de conexion caja de compuerttas de L0 Se continua habilitando vigueta para troqueles de caja de control .Termino de reforzar segundo troquel de caja de control .Se continua con la colocacion de tercer troquel de caja de control Se continua armando acero para caja de control.Se continua habilitando accero para caja de control.Se continua colacando cimbra para colado de la tercer etapa de muros de la caja de control.Se continua colocando ladrillo rojo en muros de caseta de control las vegas. Se estan realizando los trabajos para la reubicacin de la maquina de combustion eterna excavacion de 1.50 x 1.00 x.40 para zanuta.Colocacin de vigas de 8" para cuadro de soporte de estructura de motor se esta colocando concertino sobre el muro de tabique existente ,colindancia con calle . Supervicion de los avances en las excavaciones para canalizar y cablear la acometida electrica hasta la subestacion existente.Supervicion de los avances en las soldaduras y estructuras que soportaran el motor de combustion interna.Se realizaron pruebas de operacion de los 3 equipos (motores electricos existentes ) para determinar la factibilidad de incluir la descarga del motor de combustion interna a la misma caja . Se colo la loza fondo y la primera etapa de muros de la caja de cimacio.Se continua troquelando tercer nivel de la caja de conexin cimacio-caja de confluencia.Se continua demoliendo portal de muro de caja de confluencia para la llegada del tunel dee caja de empuje.Se continua hincado tablaestaca para conectar caja de control otumba con caja de confluencia.Se comenzo a colocar primer troquel de la caja de conexion caja de control otumba-caja confluencia Se continua troquelenado tercer nivel en caja de control.Se recibieron 6 tubos de concreto de 2.44 de para conduccion de caja de confluencia-ciamacio.Se demolieron novelar de concreto que se encontraron en area de trabajo Se colocaron castillos de caseta de control las vegas .De igula manera se continua colocando ladrillo para muros de caseta de control.Termino de cimbrado de la segunda etapa de colado de muros de caja de control listo para colar Termino de incar tablaestaca para cerrar caja de conexin caja de compuertas con L0.Se continua troquelando caja de compuertas.Se continua troquelando caja de conexin caja de compuertas -L0 Control de acceso a obra bandereo de retroexcavadora 320 Bandereo de camiones con material producto de excavacion colocacion de cinta peligro en excavaciones y pintado barandal bandereo de camiones con material producto de excavacion bandeleo camiones Reunion de trabajo en recorrido de obras personal de CNA y la supervicion para evaluar avances fisicos. Recorrido de obras con personal de SAPASE la captacion a Fragata para informales de los procediemientos por aplicar para el traslado de los equipos de control y el equipo de medicion cableado ,canalizaciones y puesta en operacin Se esta demoliendo firme de concreto en el carcamo 2 para caja.Se esta despolvando terreno para plataforma de trabajo.Se esta haciendo el armado para pose de maquina de combustion (reubicacin) Se realiza rampa de plataforma de 10 m. d longitud. Se retiran la 20 tablaestacas de 12 m. y se llevan a industriales. Llega a la fragata una retroexcavadora 580 l. con nmero de serie JJCO305031 proveniente de TMC. Se termina de realizar la rampa que conecta la plataforma con lo que ser la Lumbrera. Se realiza retiro de polipasto ubicado en el interior del carcamo la Fragata, as mismo S.A.P.A.S.E. nos pide que lo llevemos al carcamo 25 "La Piedad" en donde quedar a resguardo de S.A.P.A.S.E. Se continua con la demolicin de barda perimetral del carcamo La Fragata. Se continua con la demolicin de la barda perimetral del carcamo La Fragata, as mismo los trabajos se realizan con compresor Atlas Coopco y 2 rompedoras. Se inicia tambin con el trazo de Lumbrera pared interior y exterior, as como tambin con la colocacin de los tensores en las tablaestacas. Se coloca cimbra para colar castillos en caseta de control Las Vegas. Se contina colocando ladrillo para muros de caseta de control. Se comenz a rellenar y compactar Tepetate para Zapatas. Se colaron 3ra. Etapa de Muros de Caja de Control colocando 16 m2 de concreto. Elaboracin de estructura de acera de 1 aguja. Se retir cimbra de colado de Loza Fondo y Primera Etapa de Muros de la Caja de Cimacio. Se contina armando caja de Cimacio Muros. Se contina excavando en Caja de Conexin Cimacio - Caja de Reflexin. Reforzamiento de tercer troquel de caja de conexin Cimaco- Caja de Deflexin. Se conrina demoliendo Portal en Muro de Caja de Reflexin. Se contina hincando Tablaestaca para conectar Caja de Reflexin a Caja de Control Otumba, hincando hasta el momento 16 tablaestacas de 12 mts. Se trasladaron3 tubos de concreto de 2.44 de 0 que se encontraban en Otumba para conduccin de caja de Confluencia - Cimacio. Se comenz a perforar en conexin Caja de Deflexin - Caja de Control los Pozos Eyectores. Se contina Troquelado Caja de Compuertas. Se contina Troquelado Caja de Conexin Caja de Compuertas - 1 - 0. Se contina Excavando en Caja de Compuertas. Se reforza Tercer Troquel de Caja de Control. Se comenzo a excavar para llegar al nivel mximo de Excavacin en caja de control. Se est demoliento firme de concreto potio de carcamo 2, as como demoliendo muro de tasique en carcamo 22. Se est colocando cimbra para colado de zapata de soporte por la reubicacin de mquina de combustin interna. Se esta retirando material, producto de excavacin para la formacin de la nueva plataforma de trabajo, para la construccin de lumbrera. Se est creciemdo el hombro del canal para hacer bordo de contencin. Reunin de trabajo en CFE para dar seguimiento a la proteccin de la lnea area 23 kv., con material de PVC en captacin La Fragata, y la desconexin del equipo de medicin. Se le solicito urgentemente a la empresa que desconectara y reinstalara la lnea de alimentacin en mediana tensin su presupuesto ya que es necesario definir el costo total por estos trabajos y tiempo de ejecucin en Capt. industriales 2. Se solicito a la empresa que demostrara el motor de combustin interna para el da Lunes en Industriale 2. INDUSTRIALES: Control de trfico con bandereo en el acarreo de material producto de excavacin . LA FRAGATA: Revisin del equipo de proteccin personal. LAS VEGAS: Bandereo de maniobra de maquinaria de cimesa y producto de tudeleadora. L-0: Delimitacin de excavaciones con cinta peligro, se realiz la recoleccin de residuos a contenedores. OTUMBA: Se delimito la excavacin con cinta peligro. GRAN CANAL: Se realiz la revisin a equipo de oxicorte. Se contina armando muros de Caja de Cimacio para segunda etapa de colado. Se contina excavando para dar nivel mximo de excavacin en Caja de Conexin Cimacio - Caja de Confluencia. Se contina demoliendo segundo portal de muro de Caja de Confluencia para conduccin de Cimacio. Se contina hincando Tablaestaca para conectar Caja de Control Otumba - Caja de Deflexin. Se contina troquelando Caja de Conexin de Caja Confluencia - Caja de Control Otumba. Se colocaron castillos de Caseta de Control Las Vegas. Sae est retirando Cimbra de Colado de la Tercera Etapa de Muro de la Caja de Control. Se Soldaron Varillas que se encontraban con Viguetas que forman parte de Troque de la Caja de Control. Se contina excavando en Caja de Control, de igual forma se retira material adherido de Tablaestaca. Se contina Troquelando Caja de Compuertas y Caja de Conexin de Caja de Compuertas - 1 - 0. Se contina habilitando Vigueta y Tubo de Acero para Troquelar Caja de Compuerrtas y 1 - 0. Se contina con la demolicin del piso del Carcamo La Fragata en donde se va a construir la Nueva Caseta de operacin se utiliza compresor Atlas copco y, 2 rompedoras. Se realiza prueba para la perforacin de la estabilidad del terreno en el centro de Lumbrera, los trabajos los localiza CIMESA. Se inici preparacin de documentos tecnicos para la solicitud de la acoemtida elctrica en 23 kv. en Captacin L-0 y oficio de solicitud. Realizacin de croquis dimensionado para presentarlo a la CFE y programar fecha de ejecucin de los trabajos para la baja del poste que se localiza en la calle Francisco Villa, casi esquina con Calle Carlos B. Zetina, la bajada de la alimentacin es de 23 kv., hasta la subestacin existente. Las Vegas: Bandereo de maquinaria de CIMESA a industriales. L-0: Delimitacin de excavacines. La Fragata: Orden y limpieza general. Industriales: Delimitacin de zonas de riesgo por posible caida, bandereo de camiones. Otumba: Control de acarreo de material producto de excavacin. Gran Canal: Bandereo de camiones con material producto de excavacin, y delimitacin de excavaciones. Se est retirando escombro producto de excavacin para la nueva Plataforma. Se estn realizando los trazaos para la ubicacin de la Caseta en El Carcamo 22. Se demoli parte de barda del Carcamo 22 para el acceso al rea de trabajo. Se est conformando tolud y bordo sobre el hombro izquierdo del Canal a lo largo de la Plataforma de trabajo. Se est demoliendo piso de concreto en patio del Carcamo 2. Se contina con acarreos producto de la excavacin para la Nueva Plataforma de Trabajo. Se recibieron 15 pzs. De Tabla Estaca de 60 pies ,18ml., se descargaron con la hiab y nos retiramos hasta las 18:00 hrs. Se est demoliendo la borda perimetral del Carcamo 22 por ordenes del Ing. Luis Manuel Rivera (CONAGUA). Seguimiento en la preparacin de documentos tcnicos y conformar una solicitud que la CFE requiere para la acometida elctrica en 23 kv., para la captacin L-0, lo cul se obtuvieron copias de planos, croquis de localizacin, oficio de solicitud y relacin de cargas para la acometida . OTUMBA: Delimitacin con cinta peligro revisin de equipo de proteccin personal. L-0: Bandereo de camiones con material de excavacin Se termina excavacin para plataforma se esta en espera de que topografe, marque niveles en el fondo para conformar el terreno. Se demolio barda de Carcamo 22 faltanfo parte hasta que se reubique tanque de DIESEL. Se contina con la colocacin de Nuevo Muro de Lamina Pintro. Se est reubicando parte del muro de Lamina Pintro en el interior del Carcamo 22 pero el trozo de la caseta de ubicacin y control. Se realiza acarreo de material producto de la demolicin de la barda perimetral del Carcamo La Fragata, as mismo se contina demoliendo el piso existente. CIMESA contina con la inyeccin slida de mortero el da de hoy se tienen perforados e inyectados 10 barrenos. CIMESA inicia con el habilitado y colocacin de cimbra de madera para la construccin del brocal. Se realiz levantamiento fsico para la ubicacin de la caseta de control y vigilancia y definir poste de acometida elctrica en mediana tensin y dar seguimiento con la documentacin que la CFE requiere para la solicitud de la energa Captacin L-0. Reunin de trabajo con el personal e la SAPASE para llegar acuerdos en mover un tanque de DIESEL que abastece a una planta generadora existente ya que actualmente obstruye en una barda en la demolicin en CAPTACION 22. Se contina con el armado de la trave de cerramiento de muros de la caseta de control, se est rellenando Zapata de esta misma caseta. Se contina colocando el colado de tercera etapa de muros de la caja de control. Se contina hincando tubos para conectoar caja de empuje con caja de deflexin hincando hasta el momento 37 tubos que equivalen a 92.5 m. Se contina con la carga y acarreo de material producto de demolicin de la caseta de operacin. CIMESA realiza habilitado y colocacin de cimbra de madera en el brocal de la lumbrera. Se realiza excavacin para realizar la cimentacin de la caseta de operacin. Se comenz a colocar armado de acero de loza de caseta de control de igual manera se coloco Cimbra para Colado. Se contina colocando Cimbra para colado de Tercera Etapa de Colado de Muros de la Caja de Control. Se contina hincando Tubo por medio del Escudo Hincado hasta el momento 43 tubos que equivalen a 107.5 m. Se contina armado de acero de motor de caja de cimacio de igual manera se contina colocando cimbra para colado de la segunda etapa de muros. Se contina demoliendo muros de caja de deflexion para colocacin de tubera de 2.44m 0. Se coloco una parte de mejoramiento de terreno en la caja de conduccin de caja deflexin - cimaco esto para empezar la colocacin tubos de conduccin. Se contina hincando tablaestaca de 12 m. para conectar caja deflexin - caja de control otumba. Tambin se contina perforando para pozos de eyectores. Se coloco fondo perdido de caja de control y a su vez se agrego mejoramiento de terreno con Tezontle de 3/4. Se comenz a habilitar muros para la caseta de control del carcamo 25 de Julio Se contina habilitando vigueta y tubo de acero para continuar con el segundo troquel de la caja de compuertas y caja de conduccin de caja de compuertas a 1 - 0. Se contina troquelado caja de compuertas y caja de conduccin de caja ed compuertas - 1 - 0. Se contina excavando en caja de compuertas y la caja de conduccin de caja de compuertas - l 0. Justificante INDUSTRIALES: Bandereo de camiones con material proveniente de excavacin. LA FRAGATA: Limpieza general. LAS VEGAS: Marcaje de sealamiento vial para identificacin en obra. L-0: Colocacinn de barandal de seguridad y pintado del mismo. GRAN CANAL: colocacin de barandal de seguridad y cinta de precaucin. OTUMBA: Limpieza general y colocacin de barandal y cinta peligro. Se contina con el muro de lmina pintro y postes y se reubic porton de dos hojas. Se termina incado de tablaestaca en caja de llegada y empuje C entre Fragata e Industriales. Se informa que continan las excavaciones en la caja ya que por nuevas disposiciones se cambio del nivel que dara a la 25.40. Colado de base para mquina de combustin interna. Se contina con la elevacin del bordo en la primer plataforma. Realizacin de croquis de localizacin dimensionado para indicarle a la CFE el punto de acometida elctrica hasta la caseta y ubicacin del equipo de medicin. Se dio indicaciones la ubicacin del nuevo sitio donde permanecer el tanque de combustible de diesel con el sentido correcto de la alimentacin y el retroceso. Se tiene un total de 26 barrenos inyectados faltan 30 para tener un total de 56 barrenos cabe mencionar que CIMESA los realiza. Se contina con la demolicin de piso y excavacin para construir la cimentacin de la caseta de operacin que se encontrara en el interior del carcamo. Se realiza carga y acarreo de material producto de demolicin y excavacin para la construccin de la cimentacin Trmino de colocacin de cimbra para colado de la tercera etapa de muros listo para colar. Termin colocacin de acero y armado de cimbra de losa de caseta de control listo para colado. Se contina armando cimbra de muros de caja de cimacio - caja de deflexin para dar piso de igual manera se contina agragando el mejoramiento de terreno, tambin se van colocando 3 tubos para conducir la caja de cimacio con la caja de deflexin. Se contina demoliendo portal de caja deflexin. Se contina troquelando la caja de conduccin de caja de deflexin con la caja de control Otumba: Se contina preparando para pozos eyectores. Se coloco plantilla de la caja de control. Se contina caseta provisional del carcamo 25 de Julio. Se contina habilitando vigueta y tubo de acero para troquelado de caja de compuertas y caja de conduccin de caja de compuertas - 1 - 0. Se contina troquelado caja de compuertas de igual manera se contina excavanco. Se contina troquelando caja de conduccin de caja de compuertas - 1 - 0, de igual manera se contina excavando. INDUSTRIALES: Bandereo de entrtada y salida de camiones con material de excavacin, revisin del EPP de los soldadores. LA FRAGATA: Orden y limpieza general. LAS VEGAS: Identificacin de trafi tambos. L - 0: Revisin de botiquines. GRAN CANAL: Bandera e vehculos. Se realiza mejoramiento de terreno en la zona donde se construir la caseta de operacin con material inerte tepetate se coloca una capa de 25 cm. De espesor y se compacta, asi mismo se verifican los niveles para poder realizar el trazo y desplante de cimentacin. CIMESA contina con la barrenacin para el mejoramiento de terreno a base de inyeccin slida con mortero as mismo termina el da de hoy de realizar este sistema. Terminacin de conformacin de bordo de canal en la zona de la primera rampa 714 m3 donde se ocupa 1 excavadora 320, una motoconformadora y un vibro acumulado 27.25. Se comenz con la excavacin para guia para el hincado de tablaestaca al pao de TEO 70.03 m3 Se termin de excavar la caja de interconexin de la cota 29.00 a la 25.00 282.24 m3. Seguimiento en el armado de documentos tcnicos y planos para la solicitud de la energa en media tensin (23 kv.), para la planta o captacin gran canal. Se coordino para el da sabado el desmontaje del motor de combustin interna para ser cambiado a su nuevo sitio. Se le indico a la contratista PAVISA realizar el cambio de cajas cuadradas por botes cilindricos octagonales (3) y respetarel proyecto ejecutivo. en caseta de Las Vegas. Se colo la tercera etapa de muros de caja control utilizando 21 m3. de concreto de fr = 300 kg./cm2. Se colo loza de caseta de control Las Vegas utilizando 6.3m3 de concreto de fr = 250 kg/cm2. Se continua hincando hasta ekl momento 51 tubos que equivale a 127.5 m. Se contina demoliendo portal de muro de caja de deflexin para colocacin de tubera de concreto de 2.44 m de 0. Trmino de excavacin en caja de conclusin y colocacin de mejoramiento de terreno de igual forma se contina colocando tubo de concreto de 3.44 m de 0 para conducir de la caja de confluencia - Cimacio, colocando 6 pzas. Se colo la segunda etapa de muros de la caja de Cimacio. Colando 19 m3 de fr = 300 kglm2. Se modifican puntales de la caja de conduccin de caja de deflexin - Cimacio con la finalidad de poder continuar colocando tubo de 2.44 m de 0. Se comenz a habilitar caja de control para comenzar armado de acero de la caja. Se contina habilitando caseta provisional de la caseta de control del carcamo 25 de Julio. Se contina troquelando caja de compuertas. Se contina troquelando caja de conduccin de caja de compuertas con 1 - 0. Se contina excavando en caja de compuertas y caja de conduccin de caja de compuertas a 1 - 0. Se ingreso ante CFE la solicitud de energa para el Gran Canal (L-0) con todos los documentos que fueron requeridos para tal fin quedaron en dar el resolutivo para el da martes prximo. Se defini el punto optimo de la alimentacin elctrica para la caseta que se construir en la captacin Industriales 22 con la empresa constructora del Ing. Javier Morales. Se coordin en la empresa que desacoplar el motor de combustin interna en Industriales 2 para el da sabado 16 de febrero. Se realiza relleno con material inerte tepetate para la construccin de la cimentacin de la caseta de operacin, as mismo se realiza la compactacin. CIMESA termina de colar el brocal con concreto de 200 kg/cm2. CIMESA inicia a armar su guiada. Se retiran 3 esquineros para engargolar tablaestaca. Se contina habilitando tubo y vigueta de acero para troquelar caja de compuertas y caja de conexin de caja de compuertas - 1 - 0. Se contina troquelado 2do. Nivel de la caja de compuertas. Se contina troquelando la caja de conduccin de caja de compuertas - l -. Se contina excavando en caja de compuertas y caja de conduccin de caja de compuertas - 1 -0. Se retiro cimbra de colado de losa de caseta de control Las Vegas. Se retiro cimbra de la tercera etapa de muros de la caja de control se aplico curacreto a los muros. Se produjo unas fugas en el colectro de la caja de control por lo que se comenz a habilitar un atraque para sostener el colector y tyapar las fugas. Se lleg a la caja de deflexin con el tuneleo que se comenzo de la caja de empuje. Se continua demoliendo portal en muro de caja de deflexin. Se contina coloca tubo de 2.44 mts. 0 para conectar la caja de deflexin - cimacio colocando 9 tubos, se contina realizando modificaciones en el troquelado de esta caja. Se retiro Cimbra de colado de la segunda etapa de menor de la caja cimacio. Se contina troquelando la caja de conduccin de caja de deflexin - caja de control Otumba. Se comenz a habilitar acero y caja de control para loza de caja de control. Se contina colocando ladrillo para muros de caseta provisional del carcamo 25 de Julio. Se contina habilitando tubo y vigueta para troquelar caja de compuertas y caja de conduccin de caja de compuertas - 1 - 0. Se contina troquelando caja de compuertas y caja de conduccin de caja de compuertas - 1 - 0. Se contina excavando en caja de compuertas. Se comenz a habilitar acero para realizar armado de atraque de tubo colectro de la caja de control. Se contina colocando block (ladrillo) para muros de caseta de control. Se comenz armado de acero para loza de caja de control. Se contina demoliendo portal de muros de caja de deflexin. Se contina colocando tubo de 2.44 0 en caja de conduccin de cimacio - caja de deflexin. Se contina modificando puntales de troquelado de caja de conduccin de cimacio - caja de deflexin. Se contina excavando en caja de conduccin de caja de deflexin - caja de control Otumba. Se contina troquelado 3er. nivel de caja de conduccin de caja de deflexin - caja de control Otumba. Se comenz a habilitar acero para armado de loza fondo de caja de control. Se contina con armado de parrilla de acero de loza fondo de caja de control. Se contina com muros de caseta provisional de carcamo 25 de julio. Reunin de trabajo con personal de las supervisiones CONIISA y del organismo operador SAPASE con el fin de llegar a acuerdos si se inicia el desacoplado el da de hoy, concluyendose que no ser por el clima del da (nublado) siendo hasta el da martes 19 de Febrero. Revisin de proyecto elctrico para definir a la empresa construcivi el punto de alimentacin elctrica a la caseta de control y vigilancia. Se contina colocando acero y cimbra para colado de loza de tapa de caja de cimacio. Se contina colocando tuberia de 2.44 0 para conectar cimacio - caja de deflexin. Se contina rellenando tubera de 2.44 0 con mejoramiento de terreno. Se comenz a colocar tezontle como mejoramiento de terreno para colocar tubera de 1.83 0 para conectar caja de deflexin - caja de control Otumba. Se contina demoliendo portal de muros de caja de deflexin para conectar con tubera de 2.44 0 Se contina colocando y reformando segn troquel de caja de compuertas. Se contina troquelando caja de conexin de caja de compuertas - 1 - 0. Se contina excavando en caja de compuertas. Se contina con armado de la loza de caja de control. Se contina con la elaboracin de caseta temporal del carcamo 25 Julio Se realiza colado de plantilla para recibir cimentacin en la caseta de operacin se cuela con concreto fic 100 kg/cm2. Se realiza mejoramiento de plataforma con material tezontle 3/4. CIMESA inicia con la evaluacin de tableros del lado norte de la plataforma se realiza con almesa guiada. Revisar en obra que los registros elctricos los construyan donde corresponda segn el proyecto, lo cual an no han construido tales registros. Se le record al residente de obra de la Fragata que exija con PAVISA o con Arqu. Martn la construccin de la Techumbre de manera urgente para pasar o reubicar los equipos de control de la fragata. Se contina colocando la consertina avance 30 ml. Se termin de hacer la excavacin para la caseta (cimentacin) 18 m3 de material producto de excavacin. Se termin de excavar la caja intermedia con un volmen aproximado de 1200 m3. Se colocaron 4 tablaestacas de 18 m. Se colocaron 1 tablaestacas de 30m. Se colocaron 6 tablaestacas de 12m. Se terminaron de soldar 22 presas de 3m. para empate de tablaestaca en la caja intermedia. Reunin de trabajo con personal del organismo operador SAPASE , la supervisin CONIISA y LA PENINSULAR para llegar a acuerdos de que an no es posible desmontar el motor de combustin interna ya que NO se han retirado la cimbra de la base del motor, hasta en dos das despus. Reunin de trabajo con personal de la CFE para solicitar el resolutivo de la CAPT. GRAN CANAL, se obtendr el da Mircoles . Se proporcionar tambin a la CFE, el RFC de CONAGUA, direccin y un correo electrnico para poder emitir facturas por CFE. Se realiza mejoramiento del permetro del brocal con material tezontle 3/4, el da de hoy llegan 4 viajes de 16 m3 cabe mencionar que el da de ayer llegaron 3 camiones de 16 m3. Se realiza trtazo de los ejes para la construccin de la caseta de operacin. CIMESA inicia con el colado de tableros ya excavados y habilitados con acero. Se contina con armado de acero de losa fondo de la caja de control. Se contina con la elaboracin de caseta provisional de caramo 25 de Julio. Se contina troquelando segundo nivel de la caja de compuertas. Se contina troquelando en caja de conexin de caja de compuertas - 1 - 0. Se contina excavando en caja de compuertas para colocar tercer troquel. Se contina rellenando en caja de conexin la tubera de 2.44 0 y de igual manera se contina colocando tubera. Se contina con la colocacin de acero y cimbra para colado de loza tapa de caja de cimacio. Se comenz a colocar tubera de 0 en la caja de conexin de caja de deflexin a caja de control Otumba. Se comenz a retirar el tercer troquel de la caja de conduccin de caja de deflexin cimacio. Se comenz a colar la barda perimetral a base de lmina pintor con un avase de 6 mdulos de 3.10 cada una con una longitud total de 18.60 ml. Se excav la de inter conexin de la cota 2500 a la 24.00 con volmen 54 m3. Se coloc el primer marco de troquel en la caja de interconexin entre Fragata e Industriales con viga IPR de 12" con una longitud de 1386 ml. Contina la construccin de caseta de vigilancia y control en la azotea. Se est excavando sepa para zapata de muro perimetral lado sureste. Se descimbro losa de caseta. Se coloc cimbra para colado de losa tapa de caja de control. Se da inicio al retiro del primer troquel de fondo en la caja de control. Se coloc el segundo troquel de la caja intermedia entre Fragata e Industriales y tambin se colocaron 4 patas de gallo con viga IPR de 12" con una longitud 28.86 m. Se excavo un ajuste para la plataforma de la caja intermedia retirando la cantidad de volmen de 364.5 m3. Barda a base de lmina pintro en la zona de caja intermedia teniendo un avance de 5 modulos 15.50 ml. Consertina con una base de 21 ml. Se cambio la base del motor de combustion interno en Industriales 22. Se realiza excavacin de el segundo modulo de tres tableros en la Lumbrera de la Fragata. Se realiza habilitado armado de acero se refuerza para la construccin de las zapatas de la caseta de operacin. Se retiran vigas del 1 troquel de fondo de la caja de control con las siguientes medidas: 7:20 m., 2.78 m., 1.90 m., 4.45 m., 1.72 m., 1.20 m., 1.78 m., 1.00 m., total 8 pzas. Nota: Las vigas con medidas de 7.20, 2.78 y 1.90 m. Se trasladaron al fuerte de la Lumbrera Cero por ordenes del Ing. Sotelo. Las dems vigas permanecen en Las Vegas. Se esta lilmpiando y nivelando rea de jardin en la caseta de control y vigilancia con ayuda de mquina, retroexcavadora. Se retira 1 viaje de escombro de 16 m3. Se est colando cimbra en castillos y btrabes de la misma se contina con la excavacin de sepa para sapata del muro de colindancia. As mismo se est ranurando los muros para las Instalaciones elctricas. El da de hoy se llevo a cabo el colado de la losa tapa de la caja de control con 8 m3 de concreto con resistebcia de 300 kg/cm2 y un revendimiento de 10 - 18 cm., rpido 80% a 3 das. CPP 30 RRS. Se recibieron 2 viajes de 16 m3 c/u de tezontle. Se inicio el desmontaje del motor de combustin interna as como el desmontaje del tanque de diesel y caseta. Seguimiento en la obtencin del resolutivo para realizar el paso de la solicitud de la energa ante la CFE para LA CAPTACIN L-0. Supervisin de la distribucin de salidas elctricas, contactos y apagadores en la caseta que est en proceso de construccin de la captacin de las Vegas. Se coloco el ltimo tubo de 2.44 0 en la caja de conduccin de cimacio-cajade deflexin, de igual forma se continua rellenando tubera, esto ya se termina de rellenar con tezontle de 3/4 y se continua rellenando con el 90% de arena como indica la solicitud de relleno. Se colo la loza tapa de caja cimacio. Se continua colocando tubo de 1.83 0 en la caja de conduccin para conectar caja de deflexin-caja de control Otumba, de igual forma se comenzo a rellenar colocando una capa de 80cm. de arena. Se continua retirando tercer troquel de la caja de conduccin de cimacio-caja de deflexin. Se continua armado de acero para loza fondo de caja de control. Se continua habilitando acero para armado de loza fondo de caja de control. Se continua con armado trave de cerramiento de caseta provicional del carcamo 25 de Julio. Se contina habilitando tubo y vigueta para armado de tercer nivel de caja de compuertas. Se contina con armado de tercer nivel de troquelamiento de la caja de compuertas. Se contina excavando en caja de compuertas para colocacin de tercer nivel de troquelamiento. Se contina excavando en caja de conexin de caja de compuertas - 1 - 0. En la caseta: se est ranurando para las instalaciones elctricas se contina con elretiro de material producto de nivelacin del rea de jardn, se realizo excavacin para la colocacin de la cisterna , se est nivelando el rea excavada para la colocacin de sapata para muro perimetral, se est colocando cimbra en castillos y trabes de la azotea de la caseta. Se est desmontando 1 anillo de fondo de la caja de control. Se est rellenando con tezontle apoyados con mquina retroexcavadora. Se coloc puntal de vigas de 12 x 12" para sopoprtar tubo de 3.00 de diametro. Se est encostalando area para contener relleno de tezontle en caja de control. Se inici el montaje del motor de combustin interna sobre la base de acero, no fue posible concluirlo por falta de un generador de energa para que la empresa CONSTRUCIVI concluya con la soldadera de la caseta. Reunin de trabajo con personal de CFE para entrega de documentos necesrios para que la CFE emita sus facturas de haber recibidolos cobros por las libranzas de las Captaciones L-0, Fragata e Industriales. Se contina demoliendo portal en muro de caja de deflexin para conectar con tubera de 1.83 0 a caja de control Otumba. Se comenz a retirar tercer troquel de la caja de conduccin de caja de control Otumba. Se colocaron dos tubos mas en la caja de conduccin de caja de deflexin- caja de control Otumba. A su vez se contina rellenando con Tezontle de 3/4. Se contina rellenando con tepetate 90% la caja de conduccin de caja de deflexin - cimacio. Se retiro cimbra de la caja de cimacio (Losa Tapa) a su vez se comenz a rellenar en las orillas como se indica en la solicitud de rellenado. Se contina retirando troquel de la caja de conduccin de caja cimacio - caja de deflexin. Se contina retirando troquel de la caja de cimacio. Se contina con la elaboracin de caseta de control provisional del carcamo 25 de Julio. Se comenz a armar loza. Se contina con armado de parrilla de losa fondo de la caja de control de igual manera se contina con armado de acero de una parte de muros. A su vez se comenz a colocar cimbra para colar. Se contina habilitando vigueta y tubo de acero para troquelar tercer nivel en la caja de compuertas. Se comenz a troquelar tercer nivel de la caja de compuertas Se contina excavando en caja de compuertas para colocacin de tercer nivel troquel. Excavacin de plataforma en Industriales 22 para colocar equipos de cimesa 50 m3 primera parte. Avance de barda perimetral a base de lmina pinto entre fragata e industriales 12.40. Avance de consatina en barda perimetral de caja intermedia entre Fragat e Industriales 10 m. Se ampli la plataforma de la caja intermedia entre Fragat e Industriales se retiraron 160 m3 de material producto de excavacin. Incado de tablaestaca, se incaron 5 de 18 m. Se contina demoliendo portal de muro en caja ed deflexin para conectar caja de control Otumba - caja de deflexin con tubera de 1.830. Se contina rellenando con tepetate la caja de conexin de cimacio - caja de deflexin. Se contina rellenando con tezontle de 3/4 la caja de cimacio ya que esta caja ya se termin. Se contina rellenando una parte de la caja de conexin, caja de deflexin - caja de control, Otumba donde ya se coloc tubo de 1.830 con tepetate 3/4. Se contina habilitando vigueta y tubo de acero para troquelado de caja de compuertas. Se contina con el troquel tercer nivel de la caja de compuertas. Se contina excavando en caja de compuertas para colocacin de tercer nivel de troquel. Se contina habilitando acero para armado de muros de caja de control. Se contina armando muros con acero de caja de control. Termino de colocacin de cimbra de loza fondo y una parte de muros de la caja de control. Se col loza fondo y una parte de muros de la caja de control. Se llev a cabo el hincado y correccin de 4 pzas. de tabla estaca de 18 ml. Se llev a cabo el armado para brocales de cajas en carcamos 2 y 22. Se est cortando y uniendo tablaestaca para hincado en 2 plataforma. Lumbrera de caida. Se est colocando muro de lmina pintro en caja de slida y empuje. Se llev a cabo el trozo de las cajas en los carcamos 2 y 22. Se contina con el hincado de tabla estaca, se colocaron 2 pzas. Se contina con el corte y empalme de tablaestaca de 6 m. Para formar tablas de 12 ml. Se comienza con la excavacin para brocoles de muro milon. Se est colocando muro de lmina pintro en caja de solido y empuje. Se contina compactando tepetate en caja de conexin de cimacio - caja de deflexin. Se contina rellenando caja de conexin caja de deflexin - caja de control Otumba. Termino de demolicin de ltima parte para muro de caja de deflexin para colocar tubera de 1.83 0. Se coloca tubo de 1.83 en portal de caja de deflexin. Se comenz a hincar nuevamente tablaestaca en caja de conexin de caja de deflexin - caja de control Otumba. Se contina retirando troqueles tanto de caja de conexin de cimacio - deflexin com de caja de control Otumba - caja de deflexin. Se contina habilitando acero vigueta y tubo para troquelado de caja de control. Se contina troquelando tercer nivel de caja de compuertas. Se contina excavando en caja de compuertas. Se contina habilitando acero para caja de control (muros). Se contina armando muros de acero en caja de control, primera etapa de muros. Se contina con elaboracin de caseta provicional de carcamo 25 de Julio. Se retiro cimbra de losa fondo y una parte de muro de la caja de control. Se contina rellenando con tezontle de 3/4 alrededor de la caja de control. Se contina con la elaboracin de la caseta de control - vigilancia Las Vegas. Se realiz el montaje de la caseta para proteccin del motor de combustin interna,en el desarrollo del trabajo incluye 1 soldadura, alineacin, maniobras, ajuste en general en el motor de las abrazaderas y tornillera y nivelacin de la plataforma. En la zona de industriles 2 y 22 se escava la sepa para los brocales de las cajas retirando un volmen promedio 34.70 m3. Se contina con el empalme de las tablaestacas de 6 m. para dejarla en 12 m., as mismo se est trabajando con el visel para la unin de las 18 m. con las de 12., se incaron 3 piezas de 12 m. Barda a base de lmina pintro en la zona de la caja intermedia con un avance 54.90 m. con 18 mdulos 3.05 promedio. Se colocaron 4 bombas tipo lpiz para avatir el manto friatico en la caja intermedia. Se coloco un portom de 6 ml. en la zona de la caja intermedia. Levantamiento fsico de la trayectoria de canalizacin y cableado, ubicacin del poste de acometida elctrica nueva, ubicacin del poste de acometida existente para que la supervisin la realice y/o la autorice para ejecucin de los trabajos. Reunin de trabajo con personal de la CFE para recepcionar el resolutivo y pago para la acometida elctrica de la captacin Gran Canal. Levantamiento fsico de la trayectoria de canalizacin y cableado, ubicacin del poste de acometida elctrica nueva, ubicacin del poste de acometida existente para que la supervisin la realice y/o la autorice para ejecucin de los trabajos. Reunin de trabajo con personal de la CFE para recepcionar el resolutivo y pago para la acometida elctrica de la captacin Gran Canal. Se est retirando el 2 troquel de vigas del fondo en la caja de control. Se est demoliendo firme de concreto, armado de 8.20 x .80 x .20m = 1.31 m3 de concreto con apoyo de equipo mecnico, compresor y martillo. Se estn aplanando muros y losa de caseta de control en el interior de la misma. Se est colocando CIMBRA en castillos y trabes del pretil de la caseta de control, as como colocacin de CIMBRA a la estructura para la cisterna. Se cambi la retenida que estorbaba en la zona de la plataforma de la caja 22 y se coloc otra retenida de piso PA2 de 250m de 3/4", por lo cual se excavo un orificio de 40 x 40 x 2 m. Se demoli la contratrave de la barda perimetral 4.20 ml. Con un volmen aproximado de 0.588. Se retir material producto de excavacin en la plataforma de Industriales 22 para posicionar los equipos de CIMESA con un volmen aproximado de 60 m3. Se contina sacando material en la caja intermedia con un volmen de 60 m3. Se comenz a colocar acero para los brocales de la caja Industriales 22 con un volmen de acero 231.37 kg. Termin de armado de Zapata y Trave de Cimentacin de la caseta de control y vigilancia. Trmino de colocacin de Cimbra para colado de Zapata y Trave de Cimentacin de caseta de Control y Vigilancia. Se realiz croquis de localizacin del poste de acometida elctrica, trayectoria de la tubera y cableado para 23 kv., hasta llegar a la subestacin. Reunin de trabajo en el campamento de la CONAGUA para tratar suntos de los diferentes frentes. Trmino de compactacin en caja de conexin de caja deflexin - Cimacio. Se contina colocando mejoramiento de relleno en caja de conexin de caja de deflexin - caja compuertas Otumba. Se contina hincando tablaestaca para conectar caja deflexin - caja compuertas Otumba. Se retir el ltimo troquel de la caja de conexin - caja deflexin. Se contina armando acero para colado de muros de caja de compuertas Se contina colocando cimbra para colado de primera etapa de muros de caja de compuertas. Se retiran pata de gallo de tercer troquel para poder continuar armando y colocando cimbra en caja de compuertas. Se contina con el reforzamiento de tercer nivel de troquelamiento de la caja de compuertas. Termino de colocacin de mejoramiento de terreno con Tezontle 3/4. Se est llenando costalera para encostillar el tubo que conecta con la caja de control con un total de costales de 156 bolsas llenas con arena. Se pararon los rellenos de tezontle por falta de corte de troquel a base de vigo IPR. Demolicin de muro lilan de la caja de empuje a la caja de control con un avance de 1 m3. Excavacin para muro de contencin en caseta de vigilancia 18 m3. Se orden y se le marco a la empresa CONSTRUCIVI hacer el registro elctrico a pie de poste de la acometida. Supervisin del avance en las canalizaciones y cableado, as como la construccin de un registro elctrico por piso y el ingreso de tubos alimentadores al tablero de control del alumbrado interior. Se colo zapata y contra trave de cimentacin en la caseta de control y vigilancia con un concreto de resistencia 200 kg/cm2, utilizando 10.5 m3. Se retiraron viguetas de la caja de muro milan para transportarla alas industriales 7 viguetas de 12.27 m, 1 vigueta de 6.16 m. Se comenz a retirar tablaestaca de la caja de conexin cimacio - caja de deflexin. Se contina hincando tablaestaca para conectar caja de deflexin - caja de compuertas Otumba. Se comenz a excavar en caja de conexin de caja deflexin - caja compuertas Otumba. Se colo palntilla de 5 cm. En caja de compuertas. Se comenz a habilitar acero para armado de parrilla de loza fondo en caja de compuertas. Se coloc primera etapa de muros de la caja de compuertas. Se contina armando acero de muros en caja de compuertas. Reunin de trabajo con personal de CFE para definir los accesorios que se instalarn en el poste de acometida nueva. Se inicio la construccin del registro elctrico por piso para derivar el cableado en 23 kv., hasta llegar a la subestacin de la P.B. 2. Se elaboraron minutas de trabajo con personal de la supervisin CONIISA las cuales permiten que La Peninsular inicie con los trabajos de la unidad verificadora para validar el proyecto electromecnico del Gran Canal. Excavacin de sepa para barda perimetral del carcamo Las Vegas con un volmen aproximado de 27 m3. Se contina con los aplanados en la caseta con un avance de 20 m2. En la caja de mezcladora se contina colocando los costales rellenos de arena para continuar rellenando con tezontle, se colocaron 40 costales mas los que se tenan llenados. Se retir el troques de la caja de viga IPR de 8" con un peso aproximado de 800 kg. Se retir cimbra de colado de zapata y contratrave de caseta de controly vigilancia, de igual forma se le aplic cora creto. Se comenz nuevamente a demoler la faltante de la caseta de control anterior. PENDIENTES: Se pide retirar oleoductor que se encuentra intermedio con la lumbrera de confluencia y la caja de control. El rebestimiento de cables de alta tensin para comenzar a hincar tablaestaca de caja de control. El retiro de caja de encendido y controles de manto del carcamo para poder continuar con la demolicin de caseta vieja y continuar con la elaboracin de caseta nueva. Se coloc cimbra para colado de brocal en el carcamo 2. Se llev a cabo el colado de brocal para caja en el carcamo 2 a base de concreto de 200 kg/cm2 resistente a sulfatos. Se est colocando armado para sapata de caseta de vigilancia y control. Se comenz a aplicar impermeabilizante a contratrave de caseta de control y vigilancia. Se comenz a colocar ladrillo para muros de caseta de control y vigilancia. Se contina demoliendo caseta vieja. Se traz caja de control para identificacin de sta. Reunin de trabajo con la CFE para agilizar la desconexin del poste de acometida elctrica que se localiza enfrente del carcamo 22, lo cul personal de CFE se compremeti que el da Mircoles 6 de Marzo estarn desconectando dicho poste y quedando liberada el rea de trabajo. Se realizaron pruebas mecnicas y elctricas al motor de combustin interna para garantizar la existencia de diesel, capacidad de arranque, capacidad de desfogue al canal y la captacin por parte de la SAPASE. Se inicio excavacin para la construccin de un registro elctrico por piso para recibir el cableado y canalizacin de mediana tensin (23 kv.), as como tambin se realiz la instalacin de la tubera de 4" 0 de FO.GO., para bajar del poste de acometida elctrica el cable XLP para 23 kv. Se contina demoliendo caseta vieja. Se contina aplicando impermeabilizante a contratrabe de caseta de control. Se contina pegando ladrillo en muros de caseta de control. Se contina con la costalera en la caja mezcladorase colocaron y sellaron un total de 100 pzas. de costales. Se contina con la demolicin de la caja de empuje a la caja mezcladora con un avance sobre el muro milan de 2 m3. Se retir una ltima vigueta de troque que estorba para el relleno de tezontle de la caja mezcladora 7.06 ml. Se coloca la combra en la zapata de la parte trasera del carcamo con 43 m2 de cimbra. Se contina con los aplanados de la caseta con un avance 15 m2 por turno acabado rustico. Visita tcnica a la fbrica de registros prefabricados por piso en el municipio de aolman, con el fin de adquirir una tapa bajo norma de la CFE mismo que ser utilizado para la acometida elctrica en captacin Industriales 2. Se supervis avance en la fabricacin de la base metlica que ser utilizada en captacin La Fragata donde se instalarn los equipos de control y el equipo de medicin para el equipamiento de bombeo existentes. Se contina aplicando imipermeabilizante en contratrabe de caseta de control y vigilancia. Se contina pegando ladrillo para muros de caseta de control. Se contina demoliendo muro miln de lumbrera para corona de cerramiento. Se comenz a armar corona de cerramiento. Trmino de retiro de tablaestaca en caja de lumbrera retirando 13 pzas. de 18 m, y 29 pzas., de 12 mts. (MESA). Se coloca armado para brocales de caja en el carcamo. Se est excavando en la caja intermedia y se est colocando el 3er troquel de caja. Se contina con la colocacin de armado de zapatas para la caseta de control y vigilancia, y comienza la colocacin de cimbra en zapatas y brocales de los carcamos 2 y 22. Revisin de generadores y catlogo de conceptos por trabajos realizados en las instalaciones elctricas de las casetas de la supervisin CONIISA y caseta La Pennsular ubicadas en captacin Las Vegas, trabajos realizados por la contratista ERNESTO RUIZ HERRERA. Reunin de trabajo en las oficinas de la CFE para entregar el comprobante de pago por la electrificacin de la captacin Gran Canal y recordatorio para la desconexin indust. 2. Supervisin en construccin del registro elctrico por piso para la acometida elctrica en la captacin de Industriales 2. Se contina demoliendo el muro miln de la caja de empuje con un avance de 0.8 m3. Se contina con el relleno de tezontle en la caja de control, se colocaron 32 m3. Se termin de colocar costalera hasta la altura del tezontle 30 costales. Se colo la zapata en la parte trasera de la caseta de vigilancia con un volmen de 9.00 m3. Se corto los cordones de los troqueles pegados a la tablaestaca en la zona del tapo queda a la caja de empuje . Se contina pegando ladrillo para desplante de muros de caseta de control y vigilancia. Se contina aplicando impermeabilizante en contratrabe de caseta de control y vigilancia. Se realiza limpieza general de rea de trabajo. Se contina demoliendo muros de lumbrera, se continpua con armado de corona de cerramiento de Lumbrera , se contina habilitando acero para armado de corona de cerramientode Lumbrera (CIMESA). Contina la colocacin de armados para zapatas, as como la colocacin de cimbra (FONTERAS) para colado de 1 parte de zapata de caseta de control y vigilancia. Se contina con la colocacin de cimbra para brocal de caja del carcamo 2. Se contina con la excavacin en la caja intermedia para llegar al fondo (MXIMO NIVLE DE EXCAVACIN) y poder colocar fondo perdido. Se coloc al 4 troquel. Se contina colocando acero para la zapata de la barda perimetral del carcamo de Las Vegas, se coloc del lado del pasillo pegado a la caja de control 472.22 kg. De acero. Se contina con los aplanados de la caseta de vigilancia con un avance de 20 m2 solo acabado rstico. Se comenz a colocar la primera capa de tepetate en la caja de control en la cual se llev 8 m3. Se est retirando el ltimo troque de la parte trasera de la caja de control solo donde se est rellenando se retiraron y cortaron 30 ml. de viga de 8". Se contina con la demolicin del muro miln con avance de 0.7 m3. Se contina pegando tabique para muros de caseta de control y vigilancia. Se contina aplicando impermeabilizante en contratrabe de caseta de control y vigilancia. Se contina realizando limpieza general de rea de trabajo en caseta de control y vigilancia. Se contina armando corona de cerramiento de Lumbrera, de igual manera se comenz a colocar cimbra para colado (CIMESA). Reunin de trabajo con personal de CFE para agilizar la desconexin de la acometida existente en captacin 2. Se inicio el cableado en media tensin para la nueva acometida que abastecer a la subestacin de la captacin 2. Se encofr la tabla de PAD de 3" que alojar el cable alimentador XLP. Se termin la excavacin en la caja de intermedia y se vacan 45 m3 de tezontle para hacer mejoramiento de 50 cm., de grueso en el fondo de la caja. Se coloc el fondo perdido de vigas de 12 x 12 pulg. Y se colo plancha de concreto de 30 cm. De grueso (PLATAFORMA ESCUDO) 20 m3 de concreto 200 kg/cm2. Se colo 1 parte de zapata de caseta de control y vigilancia 6 m3. Se est colocando cimbra para la 2 parte de la zapata de la caseta de control y vigilancia. En la caja intermedia se est afinando el rea de la caja con apoyo de maquinaria, retroexcavadora, y se tiende tezontle sobrante del mejoramiento del fondo de la caja. Se colocan en la caja intermedia 4 vigas de refuerzo en los troqueles 3 y 4 vigas en c/u. Se demolio plantilla de concreto para ajustar caja de control. Se contina aplicando impermeabilizante en contratrabe de caseta de control y vigilancia. Se contina pegando tabique para muros de caseta de control y vigilancia. Se comenz a cimbrar castillos para colado de estos. Se comenz a habilitar acero y armar contratrabe de muros de colindancia de caseta de control y vigilancia. Se contina habilitando acero para loza fondo de caja de compuertas. Se contina armando loza de caja de compuertas. Se contina troquelando caja conexin caja compuertas - 1 - 0. Se contina excavando caja conexin. Termino de rellenado de 2.44 m 0 que conectaba caja de deflexin - cimacio. Se contina habilitando acero y colando para caja de deflexin. Se contina rellenando tubera de 1.83 m 0 de caja que conecta caja de deflexin - caja de control Otumba, de igual manera se contina retirando talaestaca de 12 m y colando tubo de 1.83 m 0. Se comenz a colocar la cimbra para la zapta de la barda perimetral la cul est ubicada entre el tapial de la caja y el carcamo con un avance de 46.24 m2. En lo que es avance sobre la barda con lo que respecta a la colocacin de tabique rojo recocido en la parte trasera de la caseta de vigilancia con un avance de 8.8 m2. Se contina con los aplanados de la caseta de vigilancia en acabado rustico con un avance 15 m2. Se contina con el muro de contencin 12 m2 de blok. Se contina la demolicin del muro milan con un avance de 0.5 m3. Se visit el poste de acometida que abastecer a la subestacin de la captacin 2, aparta rayos y cortacircuitos nuevos tanto en la captacin 2 como en la captain 22 y con sistemade tierra se bajaron cuchillas de potencia en la acometida de la calle para poder trabajar. Se desconectaron las dos subestaciones existentes y se volvieron a conectar para restablecer el servicio. Se desenergiz la acometida de la captacin 2 y se desmantel toda la vestidura del poste. Se contina armando loza fondo de caja de compuertas . Se contina troquelando caja que conecta caja de compuertas - L-0. Se contina excavando caja que conecta caja de compuertas - L-0. Se contina rellenando conexin de caja de deflexin - caja de control Otumba. Se contina retirando tablaestaca en conexin de caja de deflexin - caja de control Otumba. Se contina armando caja de deflexin (muros). Se colaron castillos de caseta de control y vigilancia 11 castillos, 1 m2 de concreto fic 200 kg/cm2. Se contina pegando tabique para muros de caseta de central. Se contina con la elaboracin de base para controles de operacin de carcamo y techado de ste. Me comisionan el frente Las Vegas. En Industriales solo se est trabajando en la colocacin de cimbra para 2 parte de zapata en la caja intermedia se est esperando de la compaa topos hidro mecnicos. En Las Vegas se Hincan 4 tablaestacas entrte las cajas de control y empuje, as mismo se retiran 11 tablaestacas de la caja de control. PERMISO PERMISO Se retir cimbra de castillo de caseta de control y vigilancia. Se contina aplicando impermeabilizante de contratrabe de caseta de control y vigilancia. Se termin pegado de tabique para muros de caseta de control y vigilancia Se contina con la elaboracin de base y techado de controles de operacin de carcamo slo falta fijarlo. Se comenz a excavar lumbrera de confluencia (CIMESA). En el carcamo 22 se termin de colocar cimbra para la 2 parte de la zapata de la caseta de control y vigilancia. En la caja intermedia se present personal de la compaa Topos Mecnicos: Ing. Santiago Isidro Flores encargado del frente, Ing. Felipe Rojas Soria Jefe topografa, Equipo: carrilero de espudo, 2 extensiones , se bajaron al fondo de la caja. Se colocaron costillas faltantes de casetas de control y vigilancia con concreto fic 200 kg/cm2. Trmino de excavacin de cisterna y se le elabor plantilla de concreto de fic 100 kg/cm2., de 5 cm de espesor. Se realiz plantilla de zapata de muro perimetral con concreto fic = 100 kg/cm2 de 5 cm espesor. Se contina agregando relleno on tepetate en contratrabe de caseta de control y vigilancia. Se corto asfalto para hincado de tablaestaca. Se cimbraron castillos faltantes por color caseta de control y vigilancia. Se comenz a rellenar contratrabe con tepetate en caseta de control y vigilancia. Se comenz a excavar para elaboracin de cisterna de caseta de control. Se comenz a habilitar terreno para hincar muro perimetral. Trmino de elaboracin de base y techo para colocacin de tableros de control de carcamo. Se col la zapata de la barda perimetral entre la caja de control y el carcamo 22 ml. Con un volmen de concreto de 8.5 m3. Se comenz a colocar tabique rojo recocido en la zona de la zapata colado con un avance de 15 m2. Se contina el repellado en el interior y exterior de la caseta de vigilancia con un avance de 15 m2. Se contina con la compactacin de tepetate en la zona de la caja de control del lado de la calle con unu avance promedio de 30 m3. Se colo la 2 parte de la zapata de la caseta de control y vigilancia a base de 6 m3 de concreto, con 900 RFC kg/cm2. Se est demoliendo barda del carcamo 22. Caja Intermedia: La compaa Topos Hidromecnicos, llega grua para acomodador carrilera del escudo y descargar equipo de plataforma, tubera y placas metlicas. Reunin de trabajo en las oficinas de la CFE para dar seguimiento a la lnea area en 23 kv. Captacin La Fragata. Recorrido de obra a la captacin industriales 2 para explicar la causa que origino el desfasamiento del tren de descarga del motor de combustin interna, el punto de afectacin fu en la junta DRESSER lo cual dicho desfasamiento es producto del peso de la maquinaria de CIMESA que posa sobre el trayecto de la tubera subterrnea hacia la descarga. Reunin de trabajo con personal de SACMEX del D.F., CANAGUA supervisin CONIISA y LA PENINSULAR, con el fin de tratar asuntos de trabajo para el cambio arquitectnio de la caseta de control y equipos que se alojarn en ella, as como la distribucin de quipos que estar a cargo de electromecnica La Pennsular y La Supervisin CONIISA. Reunin de trabajo con personal de CFE para que la instalacin de los aisladores a la Lnea area en captacin Fragata misma que se comprometieron a hacerlo el da Miercoles 13 de Marzo. Caseta de vigilancia y control: Se descimbro zapata colada el da de ayer. Se est demoliendo barda del carcamo 22. Se est fabricando puerta de caseta de control. En caja intermedia: Llega personal de la compaa topos hidromecnicos y estn es espera de soldadores y material. Se contina con la barda perimetral del carcamo Las Vegascon un avance de 30 m2 de colocacin de tabique rojo recocido. Se coloco la cisterna tipo rotoplas y se relleno con material de tepojal con un volmen de 2 m3. Se impermeabiliz la zapata de la barda la cul est vibrada en el pasillo entre la caja de control y el carcamo 22 ml. Se contina con los aplanados de la caseta de vigilancia por la parte de afuera con un avance de 15 m2 en aplanado rustico. Caja de control: Se contina el apioche de tepetate con un volmen de 16 m3. Se contina sellando la fuga de la tubera con cemento y yeso 3 ml. Caseta de control y vigilancia: Se procede a la aplicacin de impermeabilizante sobre las zapatas segn especificaciones de proyecto. Se repar tubera de 36", salida de mquina de combustin interna, Se ajust brida y se coloc tensor. Se llev a cabo excavacin para descubrir tubera de 24" oleoducto de PEMEX viejo sin uso., para cortarlo tubo grifio saco secciones de excavacin. Se cortaron maana profundidad aprox. 4.60 m x 3.00 m. Reunin de trabajo en la CFE seccin medidores para el retiro del equipo de medicin ubicado en captacin la Fragata y a su vez poder cambiar de ubicacin los controles, cableado y canalizacin. Se llev a cabo los movimientos de los tanques de diesel de la captacin 2 y 22 quedando bien soportados mecnicamente en su lugar definitivo de operacin. Reunin de trabajo en las oficinas de CFE Lneas areas para presionar el aislamiento en Lnea Vva de las tres fases ubicado en captacin La Fragata. Se contina con el aproche de tepetate en la parte de atrs de la caja de control con un volmen de 20 m3. Se contina colocando costalera para retencin de material en la zona de los costados de la caja de control 80 costales. Caseta de vigilancia: se contina con la instalacin del cobre y la electricidad dejando cableado la mayor parte de la caseta. Barda perimetral se contina levantando los muros de tabique rojo recosido en la parte trasera de la caseta y en la parte del pasillo con una base de 15 m2. Se cimbraron 9 castillos. Se comenz a colocar acero de trabes de cerramiento de caseta de control y vigilancia. Se comenz a habilitar y colocar armado de contratrabe y zapata de muro perimetral. Se comenz a pegar tabique en cisterna de caseta de control y vigilancia. Se comenz a excavar para hincar tablaestaca y conectar lumbrera de empuje con caja de control. Se localizar oleoducto para cortarlo. Reunin de trabajo en las oficinas de CFE para recibir oficio de orden de trabajo y dar inicio el aislamiento de las lneas areas en 25 kv., ubicados en captacin La Fragata. Reunin de junta de trabajo en las oficinas de la CNA (L-0) para dar seguimiento a los acuerdos tomados el da 12 de Marzo del presente con relacin a la caseta de vigilancia y cuarto de control donde se alojaran los equipos de control, transformador seco, centro de carga e interruptores generales, etc. Se colocaron 9 castillos de la barda perimetral en la caseta de vigilancia y una trabe de cerramiento para el muro de contencin con un volmen de 1.5 m3. Se contina con el levantado de muro en la barda perimetral en tabique rojo recocido con un avance de 10 m2. Se comenz a demoler en el tubo de 3m de 0 para la chimenea para entrar a repararlo con un volmen de 0.3m3. Se contina el aproche de material de banco tepetate en la zona de la parte trasera de la caja de control con un volmen de 15m3. Caseta de control y vigilancia: Se contina con la fabricacin de muros de caseta (TABIMEX). Se corto tubera de 24" y se coloco tapa, se extrajeron 2 pedasos de tubera de 3.30m c/u. Se relleno excavacin con 6 viajes de tepetate 96m3 de material, se compacto hasta el nivel del brocal de la Lumbrera de Confluencia. Caja Intermedia: Se llev a cabo el colado del muro de empuje a base de concreto de fc-300 kg/cm2. Se contina armando acero para muros de caja de deflexin. Se contina colocando tubo de 1.83 de 0 para conectar caja de deflexin con caja de control Otumba. Se retiro relleno de tepetate en tubera que conectaba caja de deflexin con caja de cimacio y se le est colocando una capa de tezontle para disminuir el peso. Se contina rellenando caja de conexin de caja de deflexin - caja de control Otumba. Se comenz a excavar cepa para hincado de tablaestaca de 12m y conectar Lumbrera - Caja Control. Se comenz a hincar tablaestaca de 12m. Hincando 5 tablaestacas. Se contina rellenando con tepetate contratraba de Caseta de Control y Vigilancia. Se comenz a armar Contratrabe de Contratrabe de Muro Perimetral. Caseta de Vigilancia y Control: Continan con la elaboracin de muros (TABIMEX). Se excavo rea para cisterna, y contina la aplicacin de impermeabilizante en zapata. Caja de Empuje: Lleg plataforma con equipo y material para Topos Hidromecnicos, (tubera, mangueras, banda transportadora). Adecuaciones del proyecto del cuarto de control y vigilancia de la captacin gran canal para ubicar los tableros de control y equipos a control remoto para operar las compuertas, mediante actuadores elctricos. Reunin de trabajo en las oficinas de CFE rea de medidores, para solicitar la desconexin del equipo de medicin y poder cambiar de ubicacin a los equipos de control as como tambin del interruptor principal ubicados en captacion La Fragata. Se contina hincando tablaestacas de 12m para conectar Lumbrera - Caja de Control hincando 10 tablaestacas. Se contina armando Contratrabes de Muro Perimetral de igual forma se comenz a colocar cimbra para colado. Se contina rellenando contratrabes de Caseta de Control y Vigilancia. Caseta Control y Vigilancia: Contina la construccin de muros en caseta. Se habilita acero para trabes y castillos. Caja de Empuje: Se llev a cabo la colocacin y distribucin del equipo de topo hidromecnicos. No lleg el escudo, solo lleg tanque para almacenamiento de diesel. Se colo muros de caja de control. Se relleno tubera de 1.83 0 que conecta Caja de Deflexin - Caja de Control Otumba. Se colo segunda etapa de muros de caja de control. Se contina habilitando acero y colocando en loza fondo de caja de derivacin. Se contina excavando en caja de conexin de caja de compuertas - L-0. Se contina rellenando con tezontle tubera de 2.44 Se contina habilitando y colocando acero para armar muros de caja de deflexin. Se comenz a retirar tablaestaca de conexin de caja de deflexin - caja de control Otumba. Se contina colocando tubo de 1.83m 0 para conectar caja de deflexin - caja de control Otumba. Se habilita para continuar hincando tablaestaca y conectar lumbrera - caja de control. Se contina rellenando contratrabe de caseta de control y vigilancia. Se colo contratrabe y zapata de muro perimetral con 4.5m de concreto con una resistencia fc=200 kg/cm2. Se contina trabajando en la caja de control se selle el tubo de 3m de dimetro con epxica xipex con 125 kg. Se est sacando el material producto de excavacin entre la caja de empuje y la tablaestaca con un volmen aproximado de 7 m3. Se cimbro una tablaestaca del muro de contencin en la zona de la caseta de vigilancia, la trabe de serramiento de la barda que se tiene habilitado cin un total de 27m2. Se contina con los aplanados en la caseta de vigilancia se est afinando la parte de adentro del plafn con un avance de 40 m2. Se contina colocando tabique rojo recocido con un avance de 8 m2 sobre la barda perimetral. Recorrido de obra a la Captacin Otumba para verificar los equipos existentes y espacio disponible para ubicar los controles nuevos, se verific el punto de conexin elctrica para alimentar y controlar las compuertas (3 pzas.) y un adicional. Modificacin del diagrama unifilar de L-0 y redistribuir el equipamiento que corresponda a la captacin L- 0, y lo que corresponda a la Captacin Otumba. Caseta de Contro y Vigilancia: Contina la colocacin de Tabimexpara muros y la colocacin de armados para trabes. Caja Intermedia: Lleg el escudo y se coloc en posicin sobre su carrilera y se estn conectando todos los equipos. Se contina con la compactacin de material de banco en la zona de la caja de control en la zona de la Caja de Cotrol 10m3 tepetate. Se comenz a retirar el tezontle en la zona del tubo, de 3m de dimetro por la parte de abajo para colocar un atraque de concreto y le sirva como soporte, con un avance de 7m3 de tezontle y 40 pzas. de costales. Se contna afinando los muros de la caseta de vigilancia con un avance de 25m2. Se coloc acero en la zona de la zapata con 80 kg. Se colo relleno para la loza de tepojal con un volmen de 8m3. Aislamiento elctrico a Lneas Areas en 23 kv., en lnea viva para 3 fases en 120 m.l., captacin La Fragata. Revisin de potencias de los motores elctricos instalados en L-0 los cules existen dos motores en 25 h.p., para levantar las compuertas. Se verific que el tablero existente en captacin Otumba cuente con capacidad para tomar la energa requerida lo cul se obtuvo que se cuenta con tal capacidad suficiente. Caseta de Control y Vigilancia: Se contina con la colocacin de tabimex en muros. Se est rellenando en el interior de la caseta. Se coloc salida de PUC 9" como salida para desague tarja. En carcamo 22 se marca tubera de 36" para su corte en 2 secciones. Caja de Empuje: Se recortarn 2 patas de gallo del 4 anillo de troquelamiento, esto para facilitar la baja de tubos para hincado. Se retiro cimbra de control de muro perimetral. Se comenz a pegar tabique de muro perimetral. Se encamis lnea de luz para hincar tablaestaca. Se hincaron 2 tablaestacas de 12m para conexin y caja de control. Se traslado el equipo de hincado a La Fragata por lo que aqu se paro temporalmente. Se col loza fondo de lumbrera. Se contina retirando el material que se encuentra entre la caja de control de empuje entre medio del tablestaquiado con un volmen aproximado de 5m3. Se coloc acero para el atraque del tubo de 3m. De dimetro con un volmen aproximado de 70kg. Se continuar los aplanados en la caseta de vigilancia por la parte de afuera llevando un avance en el da de 15m2, en acabado fino. Se colocaron 4m3 en la zona de las traves de cerramiento de la barda perimetral y el muro de contencin de la jardinera. Caseta de Control: Contina la colocacin de tabimex para muros. Se hacen armados para cisterna y trabes de caseta. Carcamo 22: Se corta tubera de 36" y se colocan 2 tablaestacas de 12ml. Se suspenden los trabajos por ordenes de Ing. M. A. Barajas. Caja Intermedia: El escudo se descompone, se retiro de la caja y se solocit un 2 escudo que lleg a las 19:20 hrs., se cambiar la cabeza para trabajar (TRABAJOS NOCTURNOS). Se contina armando acero para colado del siguiente trepato de muro en caja de deflexin. Trmino de rellenado de modificado en tubera de 2.40 de 0 que conecta caja de deflexin - cimacio. Se contina colocando tubera de 1.83 de 0 para conectar caja deflexin - caja control Otumba. Se retir relleno de tepetate y se comenz a rellenar con tepetate. Se contina retirando tablaestaca de conexin de caja de deflexin - caja de control Otumba. Se acomenz a Habilitar terreno para caja de deflexin Otumba. Se contina armando acero para caja de derivacin. Se contina armando trepado de muros de caja de compuertas. Se contina pegando tabique en muro perimetral de caseta de control y vigilancia. Se realiza excavacin para hincado de tablaestaca de caja de control. Reunin de trabajo con personal de CFE seccin de medidores para desconectar el equipo de medicin y desenergizar todo el sistema en captacin La Fragata. Se inicio el tendido de tubera de 3" 0 para cablear y conectar los equipos de control una vez que se cambien de ubicacin. Se contina armando caja de derivacin. Se contina armando caja de compuertas para segundo trepado de muros. Se contina excavando conexin de caja de conexin de compuertas a L-0. Caseta de control: Se est colocando tabimex para muros, as como cimbra en castillos. Nota: Se realiz excavacin para encontrar tubera de 36" daado, aprox.3.80 x 7 x 6m tiene mucha agua. Se continuar maana. Caja Intermedia: El 2 escudo se le coloc la cabeza de corte del 7 escudo y se ejecutarn pruebas para su funcionamiento. Se coloc el banco del tubo de concreto armado con un volumen de 8m3. Se taponeo la tubera de 1.83m de 0 para evitar que se filtre el agua con cimbra 2.87m2. Se contina retirando material producto de excavacin en la zona entre la caja de empuje y la caja de control con un avance de 10m3. Se contina con los aplanados en la caseta de vigilancia con un avance de 15m2. Se colo la loza tapa de la cisterna con un volmen de 0.7m3. Se reanudo la demolicin para la interconexin de la caja de empuje y la caja de control con un avance de 0.3 m3. Caseta: Se est colocando cimbra para castillos. Plataforma Crcamo 22: Se est excavando para localizar falla en tubera de 36", se coloc bomba de achique para control de agua. En Caja Intermedia: El ecudo se alnea y se est cortando tablaestaca en el frente de salida. Se contina rellenando tubera de 1.83 0 con tezontle de 3/4. Se contina habilitando terreno para caja de derivacin. Termino de colocacin de tubera de 1.83 de 0. Se contina retirando tablaestaca de conexin de caja de deflexin a caja de control Otumba. Se contina armando trtepado de muros de caja de deflexin. Se contina pegando tabique de muro perimetral de caseta de control y vigilancia. Se comenz a hincar tablaestaca de 12m para conectar Lumbrera - caja de control hincando 16 tablaestacas. Se comenz a mover tableros de control de carcamo al lugar donde estarn temporalmente. Se cit personal de la CFE en el sitio de la obra para desconectar cuchillas del poste en 23 kv, al intento de desconexin se observ que est sujetado el opresor de desconexin lo cul no fue posible su realizacin. Reunin de trabajo en las oficinas de CFE medidores para enviar un camin que revise y/o cambiea cuchillas, apartarrayo y crucetas para corregir fallas existentes. En la caseta: Se coloc tabimex para muros cimbra en castillos. Plataforma Carcamo 22: Se termin excavacin. Se descubri ruptura de tubo (50cm x 10 rea). Se repar a base de placas soldadas de 1/4. Interiores se termin a las 21:00 hrs. Caja Intermedia: El escudo empez la perforacin de tunel. Seguimiento a los trabajadores de desconexin elctrica en la acometida por parte de CFE, para poder desconectar el equipo de medicin y cambiar los controles al nuevo sitio. Seguimiento al cableado alimentador de los controles del lugar donde an se localiza con equipo de control al sitio nuevo y preparacin de las bases soportes de los mismos. Se retiraron 5 pies de tablaestaca en la caja de control y la caja de empuje. Se contina retirando material producto de excavacin entre la caja de control y la caja de empuje con un volmen de 50 m3. Se contina con la demolicin del muro milan para la conexin con la caja de empuje. Se continuan con los aplanados de acabado fino en la caseta de vigilancia con un avance de 50 m2. Se cimbr la trabe y castillos de la caseta de vigilancia con un avance de 10 m2. Reunin de trabajo en las ocficinas de CFE para solicitar la correccin de una fase que fue aislada el cul presenta problemas por estarse separando el aislamiento. Reunin de trabajo en la subestacin elctrica Cerro Gordo para dar presin a la realizacin de los trabajos en desenergizar la acometida existente de la subestacin de la captacin La Fragata. Concluye relleno de tepetate e inicia relleno con tezontle de cepa para conduccin de caja control a caja confluencia, concluye relleno para la estabilizacin de grua para hincado de tablaestaca en c. conexin conduccin de c. conexin a c. control, se descimbra 2 alzado de la caja de confluencia y se extrae la estructura de acero (IPR 12" x 12") que se utiliz para la cimbra, se inicia la colocacin de acero de refuerzo en muro de salida de la caja de control a la caja de confluencia. Se inicia demolicin de muro milan de la Lumbrera con retroexcavadora y martillo, se cuelan 54 m3 de concreto en segundo alzado de muros de la caja control, contina en excavacin para dar piso en el conducto a la Lumbrera cero en visita del Ing. Rivera hace la observacin de (2) dos troqueles que se quitaron indicando su reinstalacin. Reunin de trabajo en la subestain elctrica Cerro Gordo para dar seguimiento a la desconexin de un poste de acometida en 23 kv., el cul se llev a cabo 4 horas despus del mismo da. Revisin del proyecto elctrico con personal de la empresa CONSTRUCIVI (Captacin, Industriales 22) para definir la distribucin de luminarias y contactos en la caseta de vigilancia y control. Se contina retirando material producto de excavacin en la caja de control para la unin con la caja de empuje con un volmen 50 m3. Se comenz a tirar tezontle para el mejoramiento del terreno con un volmen de 45 m3. Se contina con los aplanados de la barda perimetral en la zona de la caseta de vigilancia con un avance de 62 m2. Se contina rellenando en la zona de jardn con material de banco con unavance de 32 m2 de tepetate. Se colo 1 m3 para trabes de cerramiento en bordo y trabes de cerramiento en la parte donde se vibro el tinaco. Se extraen y retiran trozos de viga JPR 8" de la conduccin de la c. confluencia a la adosada. Se desmembra soportera de la estructura de acero JPR 12" x 12" apoyo para cimbra, concluye la colocacin de vigas madrinas (troquelamiento) para refuerzo de la estructura (tipo polipasto) existente en el carcamo junto a la caja de derivacin, se extraen tablaestacas de la cepa para conduccin de la c. control a la c. confluencia lado derecho tablaestacas N 39 y 40, lado izquierdo tablaestacas N. 37,38,39 y 40, 16:40 hrs. iinicia tablaestacado en la conduccin de la caja derivadora a la caja de control, se hincaron (2) dos tablaestacas. Se coloca una viga doble para sustituir el troquel que se retir en la caja de control tercer nivel, se inicia descimbrado de los muros de la caja de control, se coloca proteccin de madera y tepetate dentro de la lumbrera adosada para evitar accidentes con la demolisin, continua la excavacin a mano para dar piso en el conducto de la lumbrera cero. Se comenz la colocacin de pintura vinica en la caseta de vigilancia, se comenz a colocar la primera mano con un avance de 40m3. Se comenz a colocar las ventanas de aluminio con un avance de un20%. Se contina con el aplanado de la barda perimetral en la zona de la parte trasera con un avance de 30 m2. Se hizo el mejoramiento de caja de control en la zona del escaln con un volmen tezontle de 55 m3. Se colo la plantilla en la zona de la caja de control junto a la caja de empuje 1.5 m3. Se retiran (2) dos tabalestacas hincadas ayer por cambio de proyecto y se hincan en total 6 pzas., en la caja de deflexin, se descubre a pala con apoyo de la excavadora el tubo de drenaje (colector), se instala carcamo y becerro para achique y se retiran 15.0 mts., lineales de tapial, recolocandolos al trmino del turno, hincaron 3 pares de tablaestaca rellenando las oquedades al lado de la calle para garantizar el flujo vehicular, inicio y conclusin de cimbra de contacto de muro de salida en c. control, contina el habilitado de vigas para colganteo de tubera de gas natural y para la estructura de apoyo para cimbrar 3er. alzado. Se retiran vigas dentro de la zona de colocado y se inicia con el relleno de la margen derecha, contina troquelamiento en el tercer nivel, se inicia el mejoramiento del terreno en zona de transicin de salida. Se contina demoliendo en la zona donde se hace la conexin de la caja de control con la caja de empuje con un avance de 0.3 m3. Se comenz a habilitar acero de la caja de control. Se rerir todo el material sobrante producto de excavacin de la caja de control 19 m3. Caseta de Vigilancia se contina con los aplanados de la barda con un avance de 10 m2. Se contina con la pintura de interior y exterior de la caseta con un avance de 10 m2. Seguimiento y conclusin de los trabajos electromecnicos los cules quedaron bien conectados elctricamente y se sometieron a prueba para su observacin y constancia por parte del organismo operador S.A.P.A.S.E., quedaron de conformidad. Se subieron las cuchillas del poste de acometida as como tambin se energiz la subestacin y transformador para alimentacin de los equipos de control y equipo de medicin. Contina el hincado de tablaestaca (2) en la conduccin y (3) en caja de deflexin, se excava a pico y pala para localizacin de tuberas de drenaje y gas natural, contina la colocacin de acero de refuerzo para 3er. Alzado en la caja de confluencia, hoy se colocaron 4.0 m3 de concreto fc=300 kg/cm2 en el nudo de salida de la caja de control 1er. alzado del arrastre a 3.0 mts. de altura, contina el habilitado de vigas para colganteo de gas natural (tubo), se trabajo con el bob-cat y retroexcavadora en recuperacin y almacenamiento de arena o acosticiado de tubera 1.83 0. Concluye colocacin de placa en el muro milan, se trabaja en el relleno del lado izquierdo en toda la profundidad de la excavacin, se apuntala en caja de compuertas. No se labora (sin novedad). Las Vegas: No se labora (sin novedad). La Fragata: Trabaja normalmente CIMESA en las instalaciones de tubera para extracin de lodos, rezaga, etc., e instalaciones de sistema hidrulico y ramaleo. Caja Intermedia: A las 8:00 a.m., se tiene un avance de tubera hincada hasta el tubo No. 57, ste da labor el operador de la excavadora hasta las 13:00 hrs. L-0 : No se labor (sin novedad). Las Vegas: No se labor (sin novedad). La Fragata: No se labor (sin novedad). Caja Intermedia: A las 9:00 a.m. se tiene un avance de tubera hincada hasta el tubo No. 65 se retira material producto del tuneleo en camiones de volteo, operador de la excavadora labor hasta las 13:00 hrs. Industriales No se labor (sin novedad). L-0: No se Labor (sin novedad). Las Vegas: No se labor (sin novedad). La Fragata: No se labor (sin novedad). Caja Inetrmedia: A las 10:00 a.m., se tiene un avance de tubera hincada hasta el tubo No. 72. Industriales: No se labor (sin novedad). Se contina con la primer mano de pintura de la caseta de vigilancia con un avance de 100%. Se coloc la cancelera de la caseta de vigilancia faltando nicamente las puertas. Se contina con los aplanados de la barda perimetral con un avance de 20 m3 en rustico. Se hizo la excavacin para tramo de barda perimetral con un retiro de material de 20 m3. Se contina demolilendo en la interconexin de la caja de control y la caja de empuje con un avance de 80%. Fijacin de la tubera de alimentacin a los controles y su retorno a los motores electrnicos (3) as como tambin la alimentacin elctrica del transformador seco y su interruptor de troteccin. Se inicio la revisin del catlogo de conceptos por los trabajos realizados y materiales utililzados en el cambio de ubicacin de los equipos de control, medicin y dos interruptores principales uno junto a los equipos de control. Conduccin y Caja Deflexin: Extraccin a pico y palo de material sobre el tubo del colector de drenaje, se inicio demolicin de la contratrabe de borde perimetral del crcamo, concluye el hincado de tablaestaca con el hincado de 7 piezas este da, (total 22 pzas.). Caja de Control: Se descimbro muro de salida y se realiza limpieza de acero, banda ojilledo, etc., se habilitaron vigas madrinas y patas de gallo para troquelamiento. Contina colocacin de acero en caja de confluencia para 3er. alzado. Inicia el troquelado 1er. nivel en ecpo para conduccin (Derivacin - Control). Se trabajo en el sellado de filtracin conduccin (Confluencia - Cimasio). Concluye mejoramiento para el colado de plantilla. Se retiran troqueles y se contina con lo rellenos. Inicia el relleno del lado derecho, contina la demolicin del Muro Milan y La Lumbrera, se retira el troquel de primer nivel de la caja de compuertas. Caseta de Control y Vigilanci: Se estn colando instalaciones sanitarias. Carcamo 22: Se est colocando tablaestaca del carcamo a la Lumbrera de confluencia. Se estn elaborando los armados para la trabe de corora de carcamo 2 caja de control. Se inform que da de hoy la Compaa Toposhidromecnicos hinc el tubo No. 85 con lo que dio por terminado el hincado de tubera (20:00 hrs.)y procedi al DESMANTELAMIENTO de sus instalaciones, esto por ordenes del Ing. Jose Luis su jefe. Concluye cimbra 2., alzado muro de salida caja de control. Contina habilitado y colocacin acero 3er. Alzado c. confluencia. Contina habilitado y colocacin de troquelamiento 1er. Nivel de la cepa de conduccin y caja de deflexin. Contina demolicin de zapata contratrabe y banqueta en zona de crcamo de bombeo. Excavacin a pico y pala en rea de tubera de gas natural. Contina sellado de juntas en tubera de c. confluencia a cimacio. En Gran Canal se cuela plantilla en transicin entrada a adosada. Se contina con los aplanados en la barda perimetral con un avance de 15 m2 en rustico. Se comenz con la excavacin para la guarnicin de la banqueta en la parte de enfrente de la caseta de vigilancia. Se est terminando de aplanar el pretil del tinaco en la parte de arriba de la caseta 10 m2. Se emparej el rea de jardn con material de banco tepetate 30 m3. Se contina con la demolicin en la zona de la caja de empuje a la caja de control 1 m3. Se cuela plantilla de transicin de salida a lumbrera adosada, contina retiro de 1er. Nivel de troquelamiento, contina la colocacin de combra de contacto para ultimo alzado de la caja de control. Caja Intermedia: La compaa Topos hidromecnicos contina con el desmantelamiento de su equipo. Solo falta retiro guia de la bacha. Caseta de Control y Vigilancia: Se contina con la colocacin de instalaciones sanitarias. Se contina con la fabricacin de armado para trabe de corona de la caja de control de carcamo 2. Carcamo 22: Se contina con el hincado de tablaestaca solo se colocaron 4 tablaestacas. Fijacin y soportera del panel que soporta el equipo de medicin y el interruptor principal, as mismo se instal un cable desnudo calibre No.2/0 para aterrizar el equipo antes citado. Se instal toda la soportera para el tubo de 3" 0 que aloja el cable para alimentacin elctrica del equipo de medicin. Se realiza colado de muro de salida 2., alzado c. control 5.0 m3. Contina troquelamiento cepa para conduccin y c. deflexin. Contina excavacin con almeja en cepa conduccin y c. defelxin. A las 17:00 hrs. Se introduce el bob- cat a la Lumbrera L-0 para limpieza del T.E.O. Contina la demolicin para conexin con la Lumbrera adosada, continan los rellenos con tepetate, se inicia demolocin del fondo de la losa en la zona de compuertas para recibir a (esta). Caseta de Control y Vigilancia: Se estn colocando instalaciones sanitarias e hidrulicas. Se est compactando en el interior de la caseta en capas de 20 a 25 cm., apoyados con equipo mecnico bailarinas. Carcamo 22: Se contina con la colocacin de tablaestaca, se colocaron 9 pzas. Se realiz excavacin de 9 x 9 3 m., junto a Lumbrera de confluencia para construir caja de salida para sacar escudo. Revisin de canalizaciones elctricas realizadas en la caseta de control y vigilancia por la empresa PAVISA, observndose que se harn algunas modificaciones en las trayectorias. Se le indic a la contratista PAVISA que debe considerar realizar registros nuevos (elctricos) de 60 x 60 x 80 cm., as como construir un registro ms para la acometida elctrica hacia los equipos de control. Se contina con el aplanado de la barda perimetral con acabado fino en la parte trasera de la caseta de vigilancia con un avance de 15 m2. Se contina detallando las boquillas de la caseta de vigilancia con un avance de 30 ml. Se contina con la caja de control se est desdoblando acero para la continuacin de muros y losa de fondo. Se contina con la demolicin de muro milan de la caja de empuje para la interconexin de la caja de control con la caja de empuje con un avance de 0.5 m3. Se descimbra muros de caja de control. Contina colocacin de acero 3er., alzado caja confluencia. Contina troquelamiento cepa para conduccin y c. defelxin. Contina excavacin con almeja conduccin y c. defelxin. Inicia limpieza de material de rezaga en el tunel. Se contina habilitando el acero de la caja de control se comenz a tender la parrilla de la losa de fondo y se continu desdoblando lo de los muros laterales con un volmen aproximado de 300 kg. Lleg la cimbra para comenzar a habilitar para la media caja de la caja de control. Se contina demoliendo el muro milan en la caja de empuje con un avance de 0.7 m3. Se cort el troquel de la parte del muro con un volmen aproximado de 400 kg. Caseta de vigilancia se contina con los aplanados en la barda perimetral 12 m2. Cseta: Contina la colocacin de instalacioneshidrulica sanitarias. Se estn realizando compactaciones con material inerte tepetate y bailarinas. Carcamo "2" se est perfilando muro milan para la trabe de corona, as como la colocacin de armado para colado. Carcamo 22: Se termina excavacin para caja de salida, se prepara equipo para hincado de tablaestaca, se traza ubicacin de tubo (olfoducto) as como la colocacin de tablaestaca. Se desconect la lnea elctrica de alimentacin de 127 volts., que se tena provisionalmente y que alimentaba a la caseta rpovisional del vigilante. Se instal elctricamente la caseta del vigilante con energa propia de la subestacin que se reinstal derivado de los cambios que se realizaron para poder demoler la caseta de control y vigilancia que ya exista. Inicia relleno con tezontle de caja de control. Contina troquelamiento 2. Nivel cepa y c. defelxin. Contina repelado de material a pico y pala pegado a tablaestaca durante almejeo. Se perforaron 3 pozos eyectores (2) en cara norte y (1) en cara sur ste ltimo se perfor durante la nochelocalizados en zona de conduccin y caja de deflexin. Personal de CONSTRUCIVI, realiza el retiro de poerar y tapon de tubular y malla ciclnica que tape entrada al T.E.O. Se introduce el montacargas al T.E.O. a las 10:50 a.m. Se introduce la retro excavadora a las 17:30 p.m. Recorrido de obra con la contratista que realizar los trabajos electromecnicos en dicho recorrido. Se aterrizaron puntos importantes con el fin de dar inicio a la brevedad con la excavacin de cepas, construccin de registros elctricos por piso. Revisin del proyecto elctrico para aclarar que las trayectorias puedan desviarse ligeramente cumpliendo con el mismo criterio indicado en el proyecto elctrico ejecutivo. Se contina con los aplanados de la barda perimetral por ambos lados por dentro y por fuera con un avance de 14 m2. Se termin la demolicin del muro milan en la caja de empuje a la caja de control, la cual cuenta con las siguientes dimensiones, alto 2.83, largo 2.83, ancho 0.80 promedio, esto nos da un total de 6.40 m3. Se vaciaron 16 m3 de piedra en la caja de empuje para el colado de la media caa. Se contina el armado de la losa de fondo con una fuerza de trabajo de 5 fierreros y 5 ayudantes con un volmen de 500 kg. Se comenz a colocar la cimbra para la media caa 11.90 m2. Se arreglo en drenaje de las casetas, se colocaron 4 tubos de 6 m. de largo pvc. Retiro de troqueles de la caja de control y se contina el relleno con tezontle y se coloca carrete de tubo de concreto de 1.33 m., de largo en muro de entrada. Se retira parcialmente el tapial para ubicacin de perforadora y se perfora el 4to. Y ltimo pozo eyector. Contina la excavacin con almeja en la zona de conduccin y caja de deflexin. Se cuelan muros perimetrales 3er. alzado en la caja confluencia. Inicio de colado 10:00 hrs. concluye 12:15, vol=360 m3. Se introduce la bacha a la L-0 e inicia extraccin material. Marcacin de las trayectorias para la excavacin correspondiente y posteriormente se canalizar. Seguimiento en la revisin del proyecto con personal de la contratista para definir los registros elctricos por piso que se construirn paralelamente con las cepas. Se cimbro la prime parte de la media caa en la caja de empuje con un total de 33 m2. Se colo la primer parte de la media caa en la caja de empuje con un volmen de 41 m3 de concreto fic=150 kg/cm2. Se termin de colocar acero para la losa de fondo con un volmen aproximado de 1,500 kg. Se comenz a colocar la cimbra en la losa de fondo y una parte de muros 14 m2. Se contina con los aplanados de la barda perimetral con un avance de 15 m2. Se trabajo en el retiro de ltimo troquel en la caja de control y se coloc parcialmente el 3er. Nivel de troquel en la conduccin. Se recibe en obra seis (6) secciones semi circulares del placa de acero para pegue con T.E.O. acumuladas = 19 pzas. Contina colocacin de acero de refuerzo en caja de control. Se trabaja en el rebabeo de material y pegado a tablaestaca y se extrae con la almeja. Contina la llimpieza de rezaga dentro del T.E.O. Contina el habilitado de acero para muros de caja de confluencia y vigas V 1. Caseta Control: Se est compactando en el interior de la caseta. Caja de Control Carcamo 22: Se colocaron 9 tablaestacas faltando 12 pzas. Para terminar el tablaestacado. Se termin la tablaestaca PIC se traslado a la Lumbrera 0, para extraer tablaestaca. Caja Control Carcamo 2: Se termin de colocar armado para colado de trabe de corona y se est colocando cimbra para colado de trabe. Caja de salida de escudo: Se est excavando para llegar a una profundidad de 3 m. Soldadores estm preparando el levantamiento de las vigas que se utilizaran. La compaa CIMESA entregar vigas de 10 x 14 pulgadas para troquelar en la caja. Recorrido de obra en L-3 para verificar que el actuador elctrico est inactivo o en servicio, equipo de corresponde al tunel de llegada del carcamo Santa Cruz. El actuador elctrico se encuentra desmantelado dentro de la caseta de control para ser cambiado 2 tornillos que resultaron afectados y que sern repuestos por la empresa AFRAMEX. Se colo la losa de fondo de la caja de controlcon una parte de muro arriba del chaflan con un volmen de 13 m3. Se descimbr la parte de la media caa en la caja de empuje con un volmen de cimbra de 35 m2. Se limpio todo el escombro de la caja de empuje con madera y cascajo con un volmen de 6 m3. Se contina con el revestimiento de los muros de la caja de control para el segundo alzado con un volmen de acero de 500 kg. Caseta de Vigilancia: Lleg la puerta principal de herrera Se contina con los aplanados de la barda perimetral con un avance de 15 m2. Caja de Salida de Escudo: La compaa CIMESA entrga 12 pzas. de viga de 10 x 12", 10 pzas. de 12.10 y 2 pzas. de 6.90 (12 pzas. Totale) los soldadores cortan 2 vigas para el 1. Troquel de la caja. Se est demoliendo pordentro de la Lumbrera de confluencia con apoyo de mquina retro excavadora la circunferencia de 1.83 m 0 Caseta de Control: Contina las compactaciones em el interior de la caseta. Caja de Control Carcamo 22: Se excavo lneas de tablaestacas aprox. 4.00 x 3.10 x 5.00 m., y la excavadora 320 se calent y deja de trabajar. Caja de Control Carcamo 2: Se termin de colocar cimbra para colado de trabe de coronamiento, se colar maana a las 8:00 a.m. Conlcuye colocacin de acero en caja de control e inicia colocacin de cimbra de contacto en muro de entrada. Se almejea para dar piso para mejoramiento junto a C. de Control. Contina la colocacin de mensulas, vigas para colganteo de gas natural. Concluye limpieza del T.E.O. y se extrae retro excavadora. Contina colocacin de acero y viga (V-2) armado en caja de confluencia. Se recibe en obra cinco (5) secciones semi circulares acum = 24 pzas. Se extraen siete (7) tablaestacas de la conduccin y 1 de la esquina de la caja de control. Se contina con el revestimiento de acero de los muros de la caja de control con un volmen aproximado de 400 kg. Se comenz a colocar la cimbra para el segundo alzo de los muros la cual se colara a 244, con un volmen de 20 m2. Se retom el relleno de tepetate en la parte trasera de la caja de control con un volmen aproximado de 40 m3 de avance. Se continan los trabajos en la caseta de vigilancia en la cual se instal la escalera marina que se ubica en la parte trasera y comunica a la azotea, tambin se coloc la base para el boiler y se comenz a colocar la loseta en el interior de la caseta con un avance de 5 m2. Se inici la excavacin de cepas para las cavalizaciones elctricas y ruptura de piso de concreto con rotomartillo elctrico, trabajos que tiene a su cargo la empresa comercializadora y servicios de Ingeniera Integral JEMA S.A. de C.V. Revisin de los niveles para que los registros que se construyan no estn en desnivel. Revisin de las salidas elctricas y canalizaciones en caseta de control realizada por la empresa PAVISA en captacin La Fragata. Se atendi a la comunidad para reponer retenidas a postes elctricos Caja de Salida Escudo: Se contina con la colocacin del 1. Troquel se colocaron ya 4 vigas y se estn haciendo los cortes de viga para las patas de gallo. Se demoli circunferencia de 1:83 m 0 en el interior de la Lumbrera de confluencia y se contina con 2. circunferencia de 2.44 m 0. Se reubica equipo de tablaestacado para continuar con el hincado de tablaestaca para carcamo 22 Nota: Se trabajo de noche. Carcamo 2: Se llev a cabo colado de trabe de corono con 17 1/2 m3 de concreto de fc 300 RR. Carcamo 22: Se retir material producto de excavacin 3 viajes de 16 m3 c/u la mquina 320 se le cambio grasera de oruga : Solo trabajo en los acarreos le falta aceite hidrulico. Caseta de Control: Se estn instalando tuberas de hidrulicas en cocineta y bao. Nota: Lleg equipo y personal de la compaa PIC 22:00 hrs. Contina trabajandose en la estructura para colganteo de la estructura de gas natural. Contina la colocacin de cimbra de contacto en muro de entrada en caja de control. Se almejea y coloca carcamo en caja de deflexin. Se extraen 7 tablaestacas (4) caja control (3) pantalla. Contina colocacin de acero de refuerzo en muros (cierre), y se arma vigas (V-2) en caja de confluencia. Reunin de trabajo con personal de la comunidad, para que se les atienda en quitar y reponer 2 retenidas para dos postes que contienen cables en lnea viva de 23 kv., captacin, capt. Industriales. Revisin del catlogo de las Vegas con la empresa PAVISA para aterrizar todo lo elctrico que complementa su catlogo para que se lo asigne al Ing. Roberto Rentera quien est realizando los trabajos elctricos que tiene contratado La Peninsular. Caja de control, se contina habilitando acero en los muros laterales y muro pegado a la caja de empuje, se habilito la trabe de muro cimacio con un volmen aproximado de 300 kg. Se contina con el cimbrado de los muros laterales a 2.44 y la trabe del muro cimacio de un volmen aproximado con un avance de 32 m2 de cimbra colocado. Se colaron 15 m2 de concreto en la zona de los muros de la caja de control segunda alzada. Caseta de vigilancia, se coloca el porton principal del acceso se contina colocando la loseta del interior de la caseta de vigilancia con un volmen aproximado de 25 m2. Carcamo 2: Se descombro trabe de corona y se coloc 1 tablaestaca 2 no entraron (slo penetran 1.80 m). Se llev a cabo la perforacin para 2 pozos de absorcin. Caseta de Control, contina con las captaciones en el interior de la caseta. Carcamo 22: Se coloca tablaestaca hasta la Lumbrera faltando la colocacin de 2 tablaestacas junto al carcamo #22. Caja Salida Escudo: Se termin la colocacin del 1. Troquel y se est excavando 3.00 m., para la colocacin del 2. Troquel. Lumbrera de Confluencia: Se perfor al 100% la salida de 1.83 m de dimetro, perforacin del 85% de la salida de 2.44m, perforacin del 85% de la otra salida de 1.83 falta la perforacin de slida de 1.53m. Se colocaron 2 vigas del 2. troquel. Se est colocando armado para caja de paso. Se desprendi muro de empuje (falta sacarlo). Se limpio al fondo de la caja. Nota: Hoy regres personal de la compaa Topos Hidromecnicos Concluye cimbra en caja de control, cancelando el colado programado a las 16:30 hrs. Por no cubrir con recubrimientos. Se trabaja en la colocacin de cartabonos en est. gas natural. Contina almejeo, y rebabeo material en tablaestaca a mano. Inicia la colocacin de muro tapon en tubo de 1.83 c. sacin de caja conrtol), de tabique recocido de 2.10 x 2.10m. Contina el habilitado y colocacin de acero de refuerzo en cierre de muro perimetral y vigas empotradas al muro. Concluye colganteo de tubo de gas natural. Se introduce los ventiladores y el generador a la L-0. Se contina habilitando acero para la media caa de la caja de empuje. Se est habilitando la cimbra para el pegue de la caja de control con la caja de empuje 11 m2. Se comenz a rellenar los muros laterales de la caja de control con material de banco tezontle de 3/4" con un volmen de 50 m3. Se contina con la caseta de vigilancia con la colocacin de loseta en el piso con un avance de 10 m2. Se retiraron dos troqueles de la caja de control 300 kg. Recorrido de obra a la captacin Las Vegas para supervisar los avances que lleva la empresa de instalaciones elctricas, ver que las trayectorias y profundidades sean las correctas. Se realiz la instalacin de la retenida en uno de los dos postes de industriales que fue a peticin de la comunidad ya que los postes presentan severos deterioros producto de la interperie y que en breve sern cambiados por la CFE. Caja Salida Escudo: Continuar la excavacin del ncleo de la caja. Se est colocando las vigas del 2!. Troquel. Lumbrera de confluencia: Continan las perforaciones de las salidas de las diferentes tuberas de la Lumbrera de confluencia. Contina la colocacin de armados para la losa de fondo, as como para los muros laterales largos. Se est demoliendo el muro de empuje de la caja. Caseta: Continan las compactaciones en el interior de la misma . Carcamo 2: Se estn realizando perforaciones para pozo de absorcin (2). Carcamo 22: termin el hincado de tablaestacas y comenzamos excavacin de ncleo. Reunin de trabajo con personal de la ICA en captacin No. 5 para tratar asuntos relacionados a la instalacin elctrica del sistema de alumbrado en el interior del Tunel, solicitando que La Peninsular haga una propuesta para determinar la opcin ya sea en plan de renta o de venta. El mismo da se elabor el oficio volviendo nuevamente con dicho personal de ICA, en captacin No. 5 para lo cul quedan en estudio la aprobacin y/o aceptacin econmica por parte de La Peninsular. Contia el troquelamiento del 3er. nivel de caja de deflexin, se colocan certebonos en el colganteo del tubo de gas natural. Se coloca ataguie con costales de tepetate para evitar inundacin por la filtracin en el carcamo de bombeo, se contina almejeando en la cepa para conduccin. En la caja de control de refiere la cimbra que estba colocada y se vuelve a cimbrar, esto por no cumplir con el recubrimiento autorizado por la supervisin se programa el colado, se cuela a las 19 hrs. con un volmen de 5.0 m3 alzado de 2.10 mts. En gran canal se cuela transicin de entrada al cimacio (losa fondo y arranque de muro 60 cm. altura) VOL=90.0 m3 En caja de control se descimbra el muro colado ayer. Se chaflonea muro tapon, se coloca tarima y se le recarga costales de tezontle . Se bombea el agua acumulada en agua de confluencia con bomba tipo lpiz. Se trabajo en el achique general en toda la excavacin, y caja deflexin por el agua acumulada por la filtracin del da anterior. Se excavo a pico y pala debajo del tubo de gas natrual y se extrae con almeja. Se taponea filtracin sobre lomo del tubo y muro del crcamo con x y pet x - patch. Hoy se cambio al bombero Diego Fabian por Ricardo Camacho. En gran canal se hincan 5 tabla estacas de margen izquierda. Caseta: Contina la colocacin de material inerte tepetate para compactaciones. Crcamo 22: Contina la excavacin del ncleo apoyado por equipo mecnico excavadora 390. Caja Salida Escudo: Se coloc 2. Troquel y continuamos con la excavacin y se descubre Lomo de Escudo. Lumbrera de Confluencia: Se est demoliendo el paso al 100% de tubera de 2.44m de dimetro. Contina la colocacin de armado de la caja de paso. Contina la demolicin de muro de empuje en el fondo de la caja intermedia. Recorrido de obras con personal de CONAGUA, LA PENINSULAR, CIMESA Y LA SUPERVISIN CONIISA. Para evaluar los avances fsicos que presenta en cada captacin, se inicinen la L-0, se continu con Las Vegas y posteriormente con La Fragata e Industriales. En el rea se encuentra la compaa PIC retirando tabla estaca del rea de la Lumbrera de cada. Continuamos con la excavacin en la caja de salida del escudo. Nos retiramos 16:00 hrs. Se almejea la cepa para conduccin dando piso y se coloca mejoramiento con tezontle (entre caja de control y colganteo de gas) acumulando el material para su retiro en volteos el Lunes. Se retira parte del 3er. nivel del troquel de la caja de control para habilitar colganteo (fotos de hoy de cimacio 1 2 2012) Se coloca cimbra de contacto en muro de caja de control 2. alzado. Caja de confluencia se coloca acero de refuerzo para muros y vigas V-2 y V-3. Concluye mejoramiento en cepa para colocacin de tubo de 1.83 0, se suspende sta actividad a las 16:00 hrs. y se concentra al personal para la reubicacin de ataguie de costales con tepetate para la contencin y control de la filtracin del carcamo. Se coloca viga tpr 12" x 12" en un costado del tubo de 1.50 0 colector 25 Se bombea con 2 becerro de 15.0 h.p. Aparece nueva filtracin con gasto fuerte por debajo del tubo (caseta) que une a la caja de rejillas con el crcamo de la bomba. Se retiro el muro de empuje del fondo de la caja. Se contina con la colocacin de armdo para la caja de paso. Caseta de Control: Se est aplicando aplanado sobre muros interiores de la caseta. Carcamo 22: Se termin excavacin de ncleo de tablaestaca a uno profundidad de 3.00m a 3.50 aproximadamente. Caja de Salida de Escudo: Contina la excavacin a mano y con Draga, se descubre el 85% aprox. del escudo. Se encontr toda la actualizacin de 2" de 0 de PVC en el patio de maniobras quedando la condicin de cablear, se realizaron dos registros elctricos por piso y ruptura en piso interior de la caseta para alojar las tuberas de alimentacin elctrica a controles. Revisin del catlogo elctrico que tiene la empresa PAVISA y definir lo que est en su catlogo de la empresa que tiene a su cargo las instalaciones electromecnicas. Se contina con el cimbrado de la media caa en la caja de empuje con un avance de 39 m2 aproximadamente. Tambin se est cimbrando el peaje de la caja de empuje con la caja de control y el muro adosado al muro milan 15 m2. Se contina revistiendo con acero los muros de la caja de control con un volmen de acero de 300 kg. Caseta de vigilancia se coloca el porton principal de la caseta. La puerta de madera del bao, se termin de pintar la puerta luver que va en la zona de tableros. Se contina con los aplanados de la barda perimetral con avance de 10 m2. Se descimbro la media caa y se comenz a resanar los almbrones y las oquedades para darle un mejor acabado y se revaveo entre las juntas de la cimbra. Se contina revistiendo los muros de la caja de control con un volmen de acero de 300 kg. Se retiran algunas vigas de la caja de control el troquel de la parte de arriba con un volmen de 400 kg. Se est cimbrando el 3er. alzado de los muros de la caja con un volmen de cimbra de 10 m2. Caseta de vigilancia se estn detallando los aplanados y las ventanas y puertas. Caja de Salida Escudo: El da de hoy se saco de la caja el escudo. Sobre el rea del carcamo 22 se est levando a cabo nivelacin para la construccin de plataforma. Excavacin para nivelacin. Caseta de Control y Vigilancia: Continan los aplanados sobre los muros de la caseta. El da de hoy se procede a desmantelar todo el armado colocado en el fondo de la caja. Se entrega plano estructural firmado y autorizado para la construccin de la caja de paso. Lumbrera de confluencia: Se perfil demolicin de paso de tubera de 1.83m de dimetro. Se definio las trayectorias faltantes de alimentacin elctrica por piso que todo el piso es de concreto armado lo cual se convino con la supervisin de que se busquen nuevas trayectorias y seguir el piso por tierra. Se le ordeno a la empresa contratista de que realice el registro elctrico por piso para limentar elctricamente en el interior de la caseta los equipos de control as como de las canalizaciones en captacin La Fragata. Caja de control: Concluye colocacin de cimbra y se cuela 2. Alzado contina colocacin de cimbra caja confluencia Y-2 y Y-3. Se cuela atraque de concreto y se coloca lloradero tubo de 6" 0 en filtracin junto al carcamo, colocandose previamente una placa de acero y costalera de arena para taponear flujo de la caja de rejillas al carcamo, se profundiza carcamo de achique. Se compacta y nivela mejoramiento y se coloca (1) en tubo de 1.83m 0 se apoya con la topografa. Contina colocacin de acero en caja de confluencia. Se descimbra en caja de confluencia el 2. Alzado. Se realiza limpieza general se descimbro viguetas y se cambia de lugar 30.0m3 de tepetate. Se coloca un segundo tubo de 1.83m, se acostillan con arena y relleno con tezontel compactado. Contina la colocacin del tepial en el Gran Canal. Se contina colocando el tercer alzado de cimbra en la zona de los muros de la caja de control y a la par con el muro cimaceo con un avance de 64 m2 toda la cimbra se le estn colocando moos de 0.50 cm y de 0.30 para el muro cimaceo. Se contina con el revestimiento de acero el cual lleva un avance en los muros de 95% con un volmen de 400 kg. Se contina haciendo limpieza en la zona de la media caa y la caja de control. Caseta de vigilancia se contina con los aplanados con acabado fino en el muro de contencin del jardn con un total de 15 m2. Se excavo la cepa para desplante de la barda en la parte de enfrente. Revisin en postes de energa elctrica para posible conexin en 220 v. para iluminacin de la caja intermedia. Supervisin de los avances en los trabajos electromecnicos que se estn realizando en captacin Las Vegas que consiste en ruptura de concreto en el patio de maniobras para canalizar las luminarias y posteriormente ser cableados. Se contina armando y habilitando acero para muros de caja de control. Se comienza a colocar cimbra para colado de losa fondo y muros de caja de control. Se colocaron patas de gallo en 4to. Troquel ms perqueas y se cortaron las grandes. Reunin de trabajo en las oficinas de la CNA ubicadas en LA L-S, para tratar asuntos relacionados a la iluminacin del TEO ya que la empresa ICA que tiene a su cargo las instalaciones de alumbrado ya inicio con el desmantelamiento de cable y luminarias. Revisin de cables que se *** Se comenz la demolicin de la trabe de coronamiento de la caja de empuje con un volmen de 0.67 m3. Se contina con el cimbrado de la 3a. Alzada de muros de la caja de control con un avance de 5 m2 dejando lista la cimbra a las 11: a.m. Se colaron los muros de la caja de control con un volmen 17.5 m3. Caseta de vigilancia: Se contina demoliendo para las instalaciones elctricas con un volmen de 0.2 m3. Caja Confluencia, se cimbra para colocacin de muro y vigas Y2 y Y3. Caja Control se rebabea y chulea muros interiores. Se habilit acero para tabletas de losa caja de confluencia. Se coloca refuerzo pata de gallo en colganteo de colector 25 Julio. Se retira placa de acero y costalera colocada en carcamo. Se demuele etioque con hilti para retirar cimbra del colado. Se almejea zona entre el ducto de gas natural y caja deflexin y se coloca mejoramiento. Se retira 2. nivel de troquel en caja de control. Caja de Control se chulean muros interiores y retira 1er. nivel de troquel. Se colocan 3 tubos 1.83 c/u, se acostillan y rellenan con tezontle. Se excav junto a colector para la colocacin de la 2a. Viga IPR. Contina colocacin de cimbra en caja de confluencia. Contina bomba de achique con 2 becerros de 15 h. c/u. Se contina armando y habilitando acero para muros de caja de control. Trmino de colocacin de cimbra de muros para colado de caja de control. Colocacin de junta expansiva en tubo de 1.83m de 0 para colado de muros de caja de control. Se comenz a retirar la cimbra del 3er. Alzado del colado de los muros de la caja de control. Se comenz a levantar el cuarto alzado de la cimbra de los muros de la caja de control con un avance de 10 m2. Se contina demoliendo la trabe de coronamiento para el anclaje de la trabe para recibir la losa tapa de la caja de empuje con un avance de 0.5 m3. Se solicita a la supervisin autorizacin para retirar el colganteo del gas naturalpor haber llegado con el relleno de tezontle a ese nivel, nos indican se coloque losa de concreto sin espesor dejando libre 30cm entre losa y fondo del tubo. Se localiza 2a. viga longitudinal para colganteo colector 25 de Julio. Se coloca riego de tezontle en todo el patio de la L-0. Se da piso con el relleno de tezontel compactado de tezontle para colocacin de ltimo tubo. Se arma parrilla para colado de losa de base del tubo de gas natural. Se hizo limpieza alrededor de la caja de control para poder comenzar a hechar el relleno de tezontle a una altura de 2.44 con un volmen promedio de 80 m3 de tezontle de 3/4". Se contina con el cimbrado de los muros de la caja de control del cuarto alzado con un avance de 30 m2. Se comenz a puntalar la cimbra para las trabes y la losa tapa de la caja de control. Se comenz a habilitar el acero de las trabes y de la losa tapa con un volmen de 300 kg. Trmino de colocacin de cimbrado para colado de muros de 1.20m de alto y losa fondo de caja de salida y empuje. Colocacin de banda ojillada para junta fija y continuacin de segundo colado de muro de caja de salida y empuje. Colado de losa fondo y muros de 1.20m de altura con 20 m3 de concreto fc=300 kg/cm2 revendimiento 18 RS. Se atendi el personal de la comunidad de la colonia San Pedro Xalostoc por problemas de corto circuito en la calle Miguel Hidalgo esquina con Calle Gonzlezm Ortega, se cito personal de la CFE para la restauracin de los cables de 220 v. y cambio de los mismos en partes afectadas. Problema que fue ocacionado por el conductor de una hiab de La Peninsular. Se retira parte del 2. Nivel de troquel de caja de conduccin junto a caja de control. Se presentan en la obra los operadores de la excavadora y el bob-cat, el sobrestante y (1) oficial, mandando al oficial e industriales y al operador de la exc. trabaj hasta las 15:40 en el corte de la tubera en Gran Canal; el sobrestante y el operador del bob-cat se retiraron de la obra a las 10:00 horas. Barda perimetral de caseta de vigilancia se coloc material como mejoramiento (tepetate) se compacta al 95% prueba proctor se dej listo para recibir plantilla. Caja de control se contina colocando la cimbra de los muros laterales y del muro de macias dejandola terminada al 100% con un total 18 m2 de cimbra. Se comenz a hacer el fondo de la losa tapa de la caja de control con una base de cimbra de 4 m2. Se armaron las trabes de la losa tapa con un volmen de acero de 200 kg. Se coloc una costalera en la media caa para retencin del agua ya que se fracturo del tubo de 3m 0 por dentro de la caja y se comenz a bombear. En caja de control se achica agua acumulada con bomba tipo lpiz (eyector) y contina el habilitado de acero para la losa tepe. Caja Confluencia contina coleccin cimbra del contacto. Se sella con tubo galvanizado 1 1/2 y vlvula mariposa filtracin por tubo p.v.c. de 0 y se profundiza y limpia carcamo de bombeo. Contina la excavacin de coyoteras para colocacin de viguetas para colganteo de colector 25 de Julio, se coloca una viga 8" x 16" (2 de 8"). Se limpia y enjerra (aplana) muro de tabique recocido (ventana de tubo 1.500) para taponear filtraciones. Se retir cajn de arena de tubo de gas y se relleno con arena (encofrado) y el resto con tezontle. Se retir cimbra de colado de muros y losa fondo de la caja de empuje y salida. Se aplic concreto en muros de caja de empuje y salida. Se contina habilitando y colocando acero en muros de caja de salida y empuje. Se comenz a colocar cimbra para colado de muros de caja de salida y empuje. Retiro de cable cal #12 THW que obstrua la maniobra de las maquinarias que trabajan en AY. Gran Canal y rea de conexin con el cajn. Recorrido en el TEO para verificar que cantidad de materiales instalados ya fue retirado por ICA el cul se observ que ya no se cuenta con los soportes de los cables alimentadores, lmparas y 2 fases del cableado, tambin retirados. La Peninsular instalar cable soportes para cables soportes para lmparas y lmparas. Se contina habilitando acero para la losa tapa de la caja de control con un volmen de 200 kg. Se colocaron los ngulos para acentar las rejillas en la zona de la losa tapa, agujas y compuerta 13 ml. Se contina con el cimbrado del permetro de la losa tapa con un volmen de 4 m2. Se col la plantilla de la barda perimetral en la parte de enfrente del carcamo con una distancia de 10.40 x 1.60 x 0.10 con un volmende 1.7 m3 de concreto fc 100 kg/cm2. Se retira 3er. Troquel de la cepa de conduccin entre tubo de gas y caja deflectora. Concluye coyotera y se coloca 2 viga para colganteo colector drenaje 25/Julio. Se excavo y reubico carcamo de achique definitivamente. Se coloca penltimo tubo y se coloca trinchera costalera tezontle, se acostilla con arena y relleno enseguida con tezontle. Se retira cajon de arena y vigas IPR del colganteo del tubo de gas natural y se encofra con arena y enseguida con tezontle. Contina el taponamiento de filtraciones en muro del carcamo de bombeo. Salen de Otumba a Industriales las siguientes viguetas: vigas de 8" x 8" (1.90, 2.67, 1.90, 3.17 mts), vigas de 12" x 12" (6.10, 6.10, 5.70, 3.50, 2.17, 5.67, 2.06, 5.70, 5.98, 2.37, 3.13, 2.36, 3.33) Seguimiento en los avances de los trabajos del tendido de las tuberas por piso para alimentar elctricamente a las luminarias, caseta y compuertas captacin Las Vegas. Se atendi a personal de la colonia San Pedro Xalostoc los cuales presentaron demandas de aparatos elctricos afectados por el corto circuito que se present el da viernes 19 de Abril, por el Hiab de La Peninsular. Se contina habilitando y colocando acero para muros de caja de salida y empuje. Se contina colocando cimbra para colcado de muros de 2.28 m H., de caja de salida y empuje. Se colo la caja de control de Las Vegas con un volmen aproximado de 21 m3 se colo losa tapa y la ltima alzada de los muros. Se contina haciendo limpieza por la parte de adentro de la caja de control, (cascajo, madera y acero). Se resano el tubo de 3m de 0 el cual pasa por dentro de la caja de control con xipex. Se contina armando las tabletas para la caja de empuje con un volmen de acero de 550 kg. Caseta de vigilancia; se est rellenando la parte trasera de la caseta de vigilancia con material de banco (tepetate) con volmen de 7 m3. Se le indica a pogesa retire los cuatro pozos eyectores de la caja de control. Se extraen 3 tablaestacas de la caja control. Se contina cimbrando cierre de muros y losa tapa caja de control. Ca aj de Conduccin se retiran mensulas y parte del 3er. troquel y se rellena con tezontle. Concluye colganteo del colector 25 Julio se coloc ltima viga bajo tubo. Se colocan 2 tablaestacas en ventana arriba del colector de 25 de Julio. Concluye corte de tubo de 1.83 0 (uno se traslada a Industriales y el otro se queda. Se descimbra la cera lateral de vigas Y-2 y Y-3 de caja de confluencia. Contina combrado de cajones para colado de tabletas para caja control. Trmino de colocacin de acero en muros de caja de salida y empuje. Trmino de cimbrado de muros de 2.28m H de caja de salida y empuje. Colocacin de banda ojillada en muros de caja de salida y empuje. Colado de muros de caja de salida y empuje con 16.5 m3 de concreto 300 kg/cm2 R.S. R.R. a 3 das revendimiento 14. Se le iindic a la empresa CONSTRUCIVI todas las salida elctricas que deben instalarse en la caseta de vigilancia y control, ya que manifiestan no tener planos elctricos de dicha caseta. Se est cimbrando la losa y la indicacin que se les dio es con el fin de tomar en cuenta salidas del alumbrado y contactos. Se atendi personal de la comunidad para relacionar sus nombres y aparatos domsticos que fueron afectados producto del corto circuito que se produce con el hiab el da Viernes 19 de Abril 2013. Contina colocacin cimbra para cierre de muros y losa caja control. Concluye colocacin acero de muros caja de confluencia. Se cuelan 14 tabletas para losa tapa de caja de confluencia 2.0 m3. Se refuerza con soldadura el colganteo del colectro 25 de Julio. Se retira resto de 2do. y 3er. nivle de troquel de caja conduccin 1.83 0. Se da piso en caja de deflexin y se coloca parte del mejoramiento para colocar tubo 1.83 0 (carrete de 1.30 mts. longitud). Se profundiz y coloca tambo para carcamo definiitivo caja deflexin. Se extraern 6 tablaestacas de caja de control. Durante el tablaestacado y en proceso de colgantear el tubo de albaal se colapsa (albaal infuncional) rellenado con tezontle y horadado Se comenz a retirar cimbra de muros de caja de salida y empuje. Se aplic cara creto en muros de caja de salida y empuje. Se realiza limpieza de rea de caja de salida y empuje (acero y banda ojillada). Se descimbro el colado de la losa tapa y los muros. Se contina habilitando la cimbra para los 5 precolados para la caja de empuje. El ngulo de los precolados se comenz a colocar en 3 tabletas 72.24 ml. Se termina de habilitar los marcos se colocaron los 4 puntales y 3 vigas acentados en el primer marco para desplantar los puntales de la losa tapa de la caja de empuje. Se contina con los rellenos en la caja de control con tezontle hasta 1m arriba del lomo de tubo de 3m de 0 y se contina con tepetate con un volmen aproximado de 50 m3. Reunin de trabajo con personal de SAPASE para explicarles que el polipasto elctrico que exista ser instalado una vez que se concluyan los trabajos del TEO, sin embargo la limpieza de las rejillas se est realizando con el apoyo de un Hiab. Se le solicit a la empresa que realiz los cambios de ubicacin de los equipos de control que proteja los equipos mediante lminas para evitar cualquier humedad producto de la lluvia. Contina coleccin de cimbra para cierre de muros y losa caja control. Concluye colocacin de acero para cierre de muros caja de confluencia. Se extraen (6) seis tablaestacas de caja de control. Se cuelan 14 (catorce) tabletas de caja confluencia 2.0 m3. Se excava a pico y pala para dar piso en caja de derivacin para colocacin de mejoramiento. Retiro de 2do. y 3er. nivel de troquel en conduccin a c.control. Se refuerza soldadura en colganteo colector 25 de Julio. Se le proporcion el pryecto ejecutivo elctrico a la empresa CONSTRUCIVI para considerar todas las salidas de alumbrado y contactos antes de colar a la losa de la caseta. Se verificaron los niveles de relleno para que los registros elctricos por piso se construyan de acuerdo a los niveles estipulados en la caseta as como se les di indicaciones de que es necesario dejar las preparaciones de las tuberas que conducirn los cables elctricos subterrneos. Se contina con la colocacin de ngulo en los precolados y el acero dejando listas las 5 piezas. Se termin de habilitar la cimbra de las tabletas de los precolados. Se present la trabe en acero que va alrededor de la corona de la caja de empuje con un volmen de acero de 300 kg. aprox. Se coomenz con el apuntalamiento de la losa tapa de la caja de empuje. Se contina con los rellenos de material de banco (tepetate) alrededor de la caja de control con un volmen de 50 m3. Se trasladan 10 1/2 piezas de tablaestaca de 12.19 ml. a Las Vegas. Se retira estructura de viga IPR 12" x 12" de la caja confluencia, stas vigas se envan a Las Vegas. En caja de Confluencia se trabaja en el cimbrado del muro y se suspendi para atender la supervisin de sus instrucciones que las vigas V-1 pre fabricadas debern quedar empotradas al muro. En Caja de Control se colocan grapas para crecer de caja 17 cm. y concluye cimbra para losa y recolocacin de vigas, el Ing. Barajas instruye retire todo lo colocado y colar la caja conforme a alturas de proyecto. Se cuela plantilla en caja de derivacin 4.0 m3 40.40 m2. Se realizaron mediciones fsicas de la caseta de control donde ser construida hasta las compuertas y de las compuertas hasta el punto donde se construir la caseta del Gran Canal, lugar donde sern operadas las compuertas de 3 H.P c/u y alumbrado. Se colocaron las tabletas pre coladas que van en la losa tapa de la caja con un volmen de 7.5 m3. Se contina habilitando la trabe de coronamiento en la zona de la caja de empuje para dejar listo el acero y comenzar a colocar la cimbra. Se contina con el fondo de la losa tapa de la caja de empuje y el apuntalamiento 24 m2 aproximadamente. Se contina rellenando alrededor de la caja de control con un volmen de 30 m3 de tepetate. Se est resanando el interior de la caja empuje para tapar las filtraciones con xipex y concreto Grout. En Caja de Control el contratista retir el acero y cimbra. Contina el relleno de tepetate en conduccin a caja control. Se sellan filtraciones, se cimbra y se cuela el muro de soporte para el muro de tabique del carcamo existente VOL=2.5 m3, concreto fc=300 rpido a 3 das resistente a sulfatos. Caja de Confluencia, se demuelen puntos de vigas V-1 prefabricados. Se realiz recorrido en la captacin Las Vegas para definir los niveles que tendrn los registros elctricos por piso, los cules es urgente su definicin ya que la contratista construir las bases de las luminarias. Se firmaron generadores de obra electromecnica de la captacin La Fragata, as como tambin se apertur la bitcora de obra, y la actualizacin de las notas de la bitcora. Se extraen tablaestacas de la conduccin. Con el bob-cat se rellenan oquedada entre tablaestaca y T.N. Concluye relleno de tepetate en conduccin entre c.control y derivadora. Se realiza limpieza al interior de la caja de control queda este para recibir el acero. Se reinicia la colocacin de acero y cimbra en caja de control para cierre de muros y los tapa a alturas de proyecto. Se descimbr la losa tapa de la caja de control y se contina haciendo limpieza de madera acero y cascajo. Se contina cortando las vigas faltante en la parte interna de la caja de control. Se est chuleando los muros de la caja de control y limpiando la preparacin de la compuerta para su instalacin. Se contina con el cimbrado de la losa tapa de la caja de empuje con unu avance de 30 m2. Se continan resanando las figuras donde se tiene escurrimiento de agu, se est aplicando sipex y concreto Grout. Se extraen 8 tablaestacas de 12.20m y se retiran 6 tablaestacas de 2.5 o 3.5 mts., estas son las que estaban arriba del tubo de gas. Contina colocacin de acero y cimbra en caja de control. Se realiza limpieza y nivelacin del rea fuera de la caja de derivacin y de la caja de derivacin y de la conduccin. Topografa nos dice que tenemos asentamiento en el colector conduccin de 2 cm. una pequesima porcin de plantilla hay que cortar 3 cm. Se le da mantenimiento a los 4 pozos eyectores. Se trasladan a Las Vegas las tablaestacas extradas. Se colocan las 3 vigas V-1 prefabricado en la caja confluencia. Se contina con la limpieza de la caja de control, cascajo, acero, madera y se contina con el chuleo de los muros por dentro de la caja el muro cimacio ya est listo para montar la compuerta. Se contina resanando las filtraciones de agua del tubo de 3m de dimetro y de la caja de control. La combra y el acero de la losa tapa de la caja de control tubo muy poca actividad por falta de personal. Se cortaron dos tubos de acero de 4" de 50 cm. de altura los cuales funcionaban como presometros de la caja de empuje ya que estorbaban para la colocacin del acero de la trabe de serramiento. Se trabaja en el habilitado y colocacin de acero de refuerzo para losa fondo y muro de arranque, se coloca la parrilla interior y silletas para calzar la parrilla superior. Se realiza limpieza y recuperacin de material tezontle y tepetate con el Bob - Cat. Se desarma pluma de la Draga Link-Belt L-S-108 para su transporte a Industriales. Se contina con el resane de los muros de la caja de control y con la limpieza de la losa de fondo. Se termin de fondear la losa tapa de la caja de control con una superficie de 36 m2. Se comenz a colocar el acero de la losa tapa de la caja de empuje con un volmen de 250 kg. Se coloc acero para la barda perimetral en la zona de la zapata por la parte de enfrente del carcamo en una distancia de 10 ml. y con unvolmen de acero de 200 kg. Paro de actividades por semana santa. Se descimbran castillos y cadenas de banda perimetral. Se reinicia demolicin de caseta existente. Se inicia cimbra en cuarto de control. Se inicio excavacin a 1.80m en caja de conexin Lumbrera - Caja de Control. Se habilita 1er, troquel. Se termin demolicin caseta existente. Se retir relleno entre caseta y subestacin. Se demuele barda entre caseta y subestacin. Se hace arenado de cimentacin faltante en caseta de control. Se inician aplanados de barda lado norte. Se contina excavacin en conexin a Lumbrera paara 2 nivel de troquel. Se inicia perforacin de pozos eyectores. Se coloca puente movible. Se descimbran cimentaciones de caseta. Se coloca impermeabilizante en contratrabe. Se inician muros de tabimex en caseta. Se inicia barda de tabique lado pte. Se contina con los troques en conexin a Lumbrera. Se utilizan pozos (3) eyectores. Se contina muro de tabimex en caseta control. Se contina con muro de tabique roto barda nte. Se termin 1er. nivel de troquel en conexin L. Excavacin para 2 nivel. Se pone en op. El 6 pozo eyector. Se inicia el empuje del hincado del escudo. Cimbra y armado de loza sup. de cuarto de control. Aplanado barda nte. Caja de Control y Conexin: excavacin Se baj el 1er. Tubo para hincado. En total hincaron 2 tubos. Planta de bombeo o caseta: Sin actividad. Se contina Excavacin y se coloc el 2 nivel de troquel en conexin a Lumbrera. Llegaron 7 tubos de 1.22m 0. En el hincado lleg al N. 04. Excavacin en la conexin a Lumbrera. Colocacin de troquel. Trurno de 8:00 a 13:00 hrs. Se contina con cimbra y acero de la luz en caseta de control y se realiza colado a las 15:00 hrs. Caja de control y conexin. Excavacin y troquel 10:03. Hincado de tubos al N 07. Se cura loza y se descimbran costados en caseta de control. Caja de control y conexin. Se contina con excavacin y troquelamiento. Se demuelen solventes de concreto en muro de carcamo existente para poder construir la caja de control. Hincado de tubo el N.12. No hubo actividad en caseta de control. En caja de control y conexin se contina con excavacin y troquelamiento. Hincado de tubo al N.18 Caseta de control sin actividad. Caja de control y conexin. Se inicia excavacin para 4 troquel. Hincado de tubo al N.025 Caseta de Control: Sin actividad. Conexin a Lumbrera inundada, se controlo hasta las 17 hrs. iniciamos excavacin. Se termin 3er. nivel de troquel al 100%. Hincado de tubo hasta el N.34. Caseta de Control: Sin actividad. Caja de Control y conexin a Lumbrera se excava y continamos con el 4 troquel. Hincado de tubo. Se descimbra caseta de control (Loza Sup). Se contina con troquelamiento N.4. Estn trabajando 6 pozos eyectores. Se comienza habilitado de acero para caja de control. Hincado de tubo hasta el tubo N. 47. Escarifucado de loza sup. para recibir aplanado. Se trabaja en el 4. nivel de troquel en conexin a Lumbrera. Contina habilitado de acero de caja de control. Contina con excavacin abajo del 4. troquel. Tuneleo tubo N.50. Se arma la loza de fondo de la conduccin de la Lumbrera 0 y la zona del cimacio. Se colocan los ngulos en las trabes T1 y T2. Se localizan varias tuberas en la zona del Gran Canal y se taponean (obra inducida). Se inicia a bajar la varilla para el revestimiento de los muros del cajn de conduccin de la Lumbrera 0, se retiran los troqueles para seguir con el alzado de los muros de la conduccin del Gran Canal, tramo 2. Se contina con plafn de caseta de control. Se contina con habilitado de acero de caja de control. Se contina con excavacin de conexin a Lumbrera. Tuneleo hasta el tubo N.56. Se inician trabajos de sondeo en la vialidad para detectar instalaciones existentes. Se termina de cimbrar y colocar los ngulos en el remate de la caja de compuertas, se arman los muros de la zona del cimacio y para la primera etapa en el cajn de conduccin Tramo 2. Se suministraron 10 toneladas de varilla. Se realiz sondeo en ducto Gran Canal sobre la orilla para detectar la ubicacin de tabletas. Se contina armando tabletas T1 y T2, bombeo de achique. Se colo contratrabe de cimentacin en barda lado pte. Se colaron 3 castillos de barda lado pte. Se inicia ranuras para instalacin elctrica en caseta de control. Se produce inundacin con conexin a Lumbrera. Hincado de tubo hasta el N.61. Se construy pozo de visita para desvo de drenajes en zona de vialidad. Se cimbra para la primera etapa de muros ducto conduccin tramo 2. Se colaron las trabes T1 y T2 (18 m3) 15 tabletas. Se contina con sondeos sobre vialidad para detectar instalaciones existentes. Se cimbra para colados muros conduccin, tramo dos norte. Se colo remate de muros caja de control. Se inicia: Construccin de perfil en cuarto de control. Se contina con la instalacin de servicios en caseta de control. Conexin a Lumbrera: Excavacin y afine a mano a NME. Hincado de tubos hasta el N.63. Junta con SAPACE para considerar apoyo por bombeo. Se colocaron 38 m3 cajon conduccin tramo 2 (losa de fondo y arranque de muros). Lleg el equipo de incado de tablaestacas cero avance. Se realiza desvo de lneas de drenaje sobre vialidad. Se colaron 12 tabletas tipo T1 y 3 tipo T2. Se construye pozo viata y se taponean tuberas encontradas. Bombeo con bombas auto cebantes 24 hrs. Se descimbra el ltimo colado caja control aplicandose curacreto. Se contina con habilitado de acero de refuerzo, cimbra, troqueles. Caseta de Control: Se contina con el pretil y aplanados. Se inund conexin a Lumbrera 80 cm. Se estabiliz y se comenz a meter grea a las 15 hrs. Tuneleo hasta el tubo No. 70. Se descimbran muros del informe anterior y se inicia relleno exterior entre tablaestaca y muros, se retiran 2 troqueles del cuarto nivel para continuar muros tramo 2, 2a. etapa. Se inicia hincado de tablaestacas en zona de vialidad tramo 1 junto a tubos SACME. Peninsular (Arq. Martn Gmez, corta tubo en desuso de SACME, lado sur. Se contina con habilitado de acero de refuerzo, cimbra y troqueles. Se contina estabilizando piso en la conexin caja de control a Lumbrera. Se hincaron 9 tablaestacas em tramo 1 conduccin. Se continan trabajos de relleno en tramo 2 entre muros y tablaestacas. Se inicia armado de losa de fondo y muros de cimacio y se termina cimbra en muros primera etapa, tamo 2. Se contina bombeando en zona de vialidad en excavaciones preliminares. Se contina con habilitado de acero de refuerzo, cimbra y troqueles. Se continu con aplanados y plafones en caseta de control. Se coloca tabique rojo en barda lado pte.. Se coloca mejoramiento en conexin a Lumbrera. Hincado de tubos al N 80. Se colaron 26 m3 de concreto en la primera etapa de cana de conduccin tramo 2. Se contina armando muros cimacio. Se retira el segundo canete del tubo de 36" del SACM para hincado de tablaestacas lado norte. Se contina con bombeo de achique en zona de ducto Gran Canal. Se contina con habilitado de acero de refuerzo, cimbra y troqueles. Aplanados de muros de caseta de control. Colocacin de tabique rojo entre subestacin y caseta de control. Colado de plantilla en caja de control. Relleno en conexin a Lumbrera. Tuneleo - tubo N.87 Se hincaron 14 tablaestacas lado norte y 2 lado sur. Se hizo limpieza caja de control zona de compuertas se contina armando cimacio. Se contina relleno compactado entre muro y tablaestaca. Tramo conduccin 2. Se contina habilitado de acero, cimbra y troqueles. Se contina excavacin en tramo 1 cajn de conduccin. Caseta de Control: Se hacen aplanados. Se contina pegando tabique en barda entre la subestacin y caseta de control. Se contina pegando tabique tabimex en perfil de caseta de control. Caja de control y conexin. Se inicia colocacin de tubo de 1.22 0. Se contina con el habilitamiento de acero para caja de control. Tuneleo tubo N.91. Se colocaron 13 m3 en la zona de la Lumbrera 0 as como 6 de las tabletas grandes. Se realiza detallado de los colados de la caja de control. Se coloc un tramo de viga madrina en el lado norte del cajon de conduccin, se contina armado y cimbrado de losa y muros del cimacio. Se inicia el armado y cimbrado de 1er. etapa losa de fondo tramo 2 cajon de conduccin. Caseta de Control: Continuamos con el pretil y aplanados. Caja de Control: Iniciamos armado de losa de fondo y muros. En la conexin Lumbrera se inicia acostillado de tubo de 1.22 con arena se coloco tubo. Tuneleo parado por falla en una bomba fr lodo. Se termina de armar y cimbrar losa de fondo y arranque de muros de la zona de cimacio. Se inicia el primer pozo de eyeccin. Se inicia la excavacin de la zona de pegue con el ducto del Gran Canal, se demuelen 60cm de la zapata del mismo as como de la capa de compresin para ubicar las tabletas existentes. Se contina con habilitado de acero cimbra y troqueles. Se contina retirando cimbra de colado de muros de Caja de Salida y Empuje (termino de retirar cimbra). Limpieza general de rea en Caja de Salida y Empuje. Relleno en duelo de Lumbrera a caja con control con arena y tezontle. Retiro de troqueles en conexin. Incado de tubo (CIMESA) pasador por falla en una bomba de lodos. Se colo losa de fondo y arranques de muros de la zona previa al cimacio. Se contina con la perforacin de pozos de eyeccin en la zona del cajon de conduccin Tramo 1 seccional. Se contina con habilitado de acero cimbra y troqueles. Se detallan colados de caja de control retirando moos y detallando concreto. Termino de limpieza de Caja de Salida y Empuje. Se comenx a realizar relleno alrededor de la Caja de Salida y Empuje, esto con la presentacin de propuesta. Conexin Lumbrera - Caja de control: Retiro de troquel y relleno con tepetate correspondiente a 5 tubos de 2.40m. Colocacin de acero de refuerzo en caja de control. Inicio de hincado de tubos (CIMESA). Armado de castillos y cadenas de barda perimteral nte. Se desmontan botoneras de control en caseta. Hincado de tablaestacas en caja de control. Se hace instalacin para bajar escudo presurizado. Se descimbro e inicio el relleno en la misma zona previa al cimacio donde se colo la losa de iondo y arranque de muros. Se terminaron y ademaron los pozos de eyeccin en la losa de vialidad, perifrico cajon de conduccin. Se contina con habilitado de cimbra, acero, madrinas y troqueles. Colado de barda perimteral (contratrabe). CFE conect cuchillas a poste de subestacin. Se termin de hincar tablaestaca lado sur. Se termino hincado tambin en lado nte. de caja de control. Relleno con tepetate en conexin Lumbrera caja de compuertas 1 capa. Se trazo para la demolicin de la ventana sobre muro de ducto de Gran Canal para liga de cajon de conduccin Tramo 1 seccion 1 as mismo se contina excavacin mismo tramo. Se descimibr muros cajon de conduccin Tramo 2 y se recorrieron hasta antes del cimacio. Se contina rellenando alrededor de caja de salida y empuje con arena hmeda. Retiro de troquel en conexin Lumbrera caja de compuertas. Hincado de tubo van en el # 111. Se inicio demolicin ventana acceso ducto Gran Canal. Se inicio retiro de troqueles, madrinas y tablaestacas ademe provisional para caja control. Se contina con excavacin en tramo 1 cajn de conduccin Tramo 1. Se colo muros cajon de conduccin Tamo 2 etapa 2. Se contina con habilitado de acero, cimbra y troqueles. Anclado y colocacin de acero de refuerzo en caja de control, cimbra al 70%. Relleno con tepetate en conexin Lumbrera a caja de control. Se coloco costalera en extremos. Con relacin al hincado de tubos de CIMESA lleva el 70% del tubo N. 114. Se contina bombeo de achique y bombeo de pozos eyectores. Retiro de troquel. Se contina rellenando y compactando arena hmeda (capas de 20 cm pisoniada con pison de mano). Revisin fsica de las compuertas se instalarn en captacin L - 0 las cuales ya se suministraron por parte de la empresa FORSA. Actualmente se est rebajando el concreto para que entre a la medida. Seguimiento a la revisin de niveles topogrficos para poder instalar las bases de las luminarias ya que existe un desnivel natural del terreno y se pretende excavar a mayor profundidad la fosa segun se requiera. Se contina con demolicin de muro de ducto Gran Canal. Se profundiza carcamo de bombeo misma zona. Se contina con colocacin de troqueles y madrinas Tramo 1 cajon de conduccin. Se contina con cimbrado de muros 2a. etapa. cajon de conduccin. Se contina con armado de muros 2 tramo 3 colado. Cajon de conduccin. Se termina demolicin de concreto en C.C. para alojar marcos de compuertas. Se inicia colocacin de marcos para compuertas. Se termin de cimbrar y se inicio armado de la losa dapa muros de cajon de conduccin Tramo 2 junto a caja de conrtol. Se recibi copia de atenta nota N 250 relativa a limpieza previa de colados se atendi. Se contina con relleno compactado entre tablaestacas y muros colados en caja de conduccin seccin 1 de 3. Retiro de troquel en conexin Lumbrera - caja de compuertas as como la continuacin de relleno con tepetate en esta zona. Se termin de poner acero de refuerzo en la caja con resina epoxica c/15 cm. Del # C, tambin se coloc cimbra para colar zapata c/cm., de muros. Hincado de tubo (COMESA) # 117 a las 19 hrs. Se contina compactando y rellenando arena hmeda (capar de 20 cm pisoniada con pison de mano) terminacin. Se comenz a rellenar con tezontel de 3/4 (capa de 50 cm). Recorrido de obra con personal de la CNA, supervisin y las empresas participantes en los frentes para evaluar los avances fsicos en cada caso. Revisin y seleccin del punto adecuado para la toma de corriente y alimentar elctricamente a la 1er compuerta que ser probada el da viernes dicha energa se tomar en captacin OTUMBA por tratarse del punto mas cercano. Se contina con demolicin de muro ducto Gran Canal. Se contina con colocacin de troqueles y madrinas tramo 1 cajon de conduccin. Se retiraron tablaestacas de divisin Tramo 1 con caja de control. Se contina armado de losa tapa y muros tapa cajon de conduccin junto a C.C.Se presentaron y se hacen ajustesde 3 marcos de compuertas. Se termin de cimbrar muros 2a. etapa, 2a., seccin muros cajon de conduccin y cimacio. Se contina excavacin a mano y a maquina zona mquina zona de tubos del SACME Cajon de conduccin Tramo 1. Por ltimo boletn se procede a bajar el relleno en conexin a Lumbrera - 1.50 y reanudarlo con tezontle en grea como se indica en boletn. Se colo zapata y 60 cm. De muro en caja de control. Tubo hincado 1/2 del No. 128. Se continan aplanados en caseta de control. Se contina rellenando alrededor de la caja de salida y empuje con tezontle de 3/4 (capa de 50 cm) tambin se est compactando. Se corto tablaestaca para que no daara tubo de 1.83 0 al momento de extraerla. Se extrajo encharcado en caja de salida y empuje. Se le indic a la empresa JEMA que se deben de iniciar la construccin de las bases de las luminarias (Alumbrado Exterior) tomando en cuenta los niveles que se dieron por la supervisin CONIISA. Se revis que la 1er., compuerta ya qued adaptada en su lugar para coordinarse con la empresa FORSA para concluir con los soportes y equipos que controlar la subida y la bajada de dicha compuerta, al mismo tiempo se estn detallando las guias de la otra compuerta. Se termin de cimbrar la caja de empuje la losa tapa y la trabe de serramiento. El acero de la losa tapa se alineo y se termin de colocar con sus recubrimientos adecuados, la supervisin dio su visto bueno para el colado. Se comenz a montar la compuerta en la caja de control se estn haciendo los preparativos. Se comenz a hacer el filtro para las aguas pluviales de la caseta de vigilancia. Se contina demoliendo en la caja de control en la losa de fondo para retirar una vigueta que qued ahogada en concreto el patin. Se contina demolicin de muro ducto Gran Canal. Se contina con reforzamiento madrinas y troqueles Tamo 1 de conduccin. Se contina con excavacin mismo tramo 1. Se contina con armado de losa tapa y muros cajon de conduccin junto a caja de control. Se detall cimbra de muros cajon de conduccin y cimacio 2a. etapa y se colaron 28 m3 de concreto. Se contina con excavacin a mano a a mquina y se contina con colocacin de tezontle como mejoramiento bajo losa de fondo cajon de conduccin Tramo 1. FORZA: Se contina con el detalle de colocacin de Marzos para tres compuertas y se detalla la compuerta N.3 ya colocada. Se descimbro la frontera de la losa de fondo y 60 cm., de muro en caja de control. Se termin de hacer corrte de 1.50 m. en tepetate de relleno en conexin de Lumbrera y se comenz a rellenar con tezontle en grea. Hoy me lleg el bob cat de Otumba. Caseta de Control sin Actividad. Hincado de tubo N.13c. Se realiz limpieza de acero de caja donde se rellenara ya que haba cascajo producto resultante de la demolicin del muro de empuje. Se marc portal donde saldr escudo proveniente de Lumbrera de Fragata. Revisin de niveles para que la empresa JEMA inicie con la construccin de los registros por piso y se proceda a la canalizacin para posteriormente se cablee. Revisin de las compuertas mecnicas que se estn instalando en la L - 0, as como el avance en las instalaciones, se observ que dichas compuertas estn en condiciones de ser instaladas, se dice que el da de hoy quedan instaladas solo quedar pendiente la conexin elctrica y con ello realizar las pruebas y funcionamiento. Se demuele 22 cm en punto de alianza V - 1 prefabricado para su posible colocacin en caja de confluencia. Continu el habilitado y colocacin de acero de refuerzo para muros de caja de derivacin. Conduje cimbra y colocacin de marcos metlicos a base de perfil angular y se realiza colado de muros y losa tapa en caja de control. Se colo la losa tapa de la caja de empuje y la trabe de cerraminto con un volmen de 15.5 m3 de concreto fc 300 kg / cm2. Se contina colocando la compuerta en la caja de control. Y se contina con la demolicin para descubrir la vigueta de la losa de fondo, para cortarla y tapra las filtraciones de agua. Se marcaron los cuatro puntos de la banda perimetral de la caja de control. Se contina con demolicin de muro ducto Gran Canal. Se termin de colocar 6 puntales y sus madrinas de cajon de conduccin. Tramo 1 cajon de conduccin. Se contina con excavacin a mano y a mquina de cajn de conduccin Tramo 1. Se contina con mejoramiento y se prepara para plantilla de losa de fondo cajon de conduccin a C.C. Se inicia limpieza ordenada por Ing. Luis Manuel Rivera para visita de autoridades al 8 de Mayo de 2013. La caseta de control sin actividad. Relleno con tezontle en el 1er., alzado de la caja de control y la conexin a Lumbrera. Recorrido de obra a la Lumbrera L - 0 con personal de la CNA, supervisin, La Peninsular y la Empresa TUCAN, con el fin de evaluar los avances de la obra civil y mecnico , (Compuertas). La empresa FORZA ya termin de instalar las compuertas estando en espera de que se realicen las pruebas elctricas de cada una de las compuertas y los controles correspondientes para ser observados desde La Caseta de Control. Caja de Control: Se descimbra el frontereado de la losa tapa, rea de rejillas y paso hombre, se nivela losa, se chulea y aplica curacreto. Caja de Derivacin: Concluye la colocacin de acero y cimbra para el colado de losa fondo y arranque de muros de 0.70 m. Por instrucciones del Ing. Rivera, se rellena la caja de control con tezontle sin la capa de tepetate. Se continan las actividades en la zona de la compuerta llevando un avance de 70%. Se comenz a resanar donde se retir la vigueta de 12", denro de la caja de control en la losa de fondo. Se resano la fuga de agua con xipex para evitar la filtracin de agua y con concreto Graut para perfilamientos de los muros y losa. Se contina con demolicin ducto Gran Canal. Se colo plantilla para cajon de conduccin Tramo 1, Seccin 2. Se continu con limpieza para visita. Se descimbraron muros de cajon de conduccin. Tramo 2. Materiales enviados a la capt. Las Vegas. Se descimbro plantilla. Se inicio refuerzo de terracera en escaln seccin 2a. seccin 3 con varilla del #8 y triplay 3/4". Relleno con tezontle en la conexin caja de control y cimacio. Turno: Horario de 7:00 a 12:00 hrs. Descanso sin actividad. Se sellan filtraciones de muro de carcamo existente y se cuela losa fondo y arranque de 0.70 mts. En caja de derivacin VOL=16.0 m3. Caja de confluencia se calzan las (4) vigas V-1 con calzas de viga IPR 8" x 8". Se realiza limpieza general. Se instal la compuerta de la caja de control queda pendiente el colado del sello. Se descimbro el permetro de la losa tapa de la caja de empuje. Se hizo el trazo de la barda perimetral de la caja de control y la caja de empuje. Se contina con demolicin ducto Gran Canal. Se contina excavacin para cajon de conduccin seccin 3 (escalones). Se coloca losa tapa cajon de conduccin. Tramo 1 secc. 36. Se continu con limpieza de obra por motivo de la visita del 8 de Mayo. Demolicin de residuos de concreto. Sobrestante o limpieza de bombas. FORZA. Se termin de colocar compuertas en caja de control. Falta electrificacin, 2., colado y pruebas. Reunin de trabajo con personal de la CFE en sus oficinas para solicitarles el aislamiento de las Lneas Areas en 23 kv., que se encuentran descubiertas esto con el fin de proteger al personal y la maquinaria que extraiga las tablaestacas. A las 14:00 hrs. acudi el personal a la captacin La Fragata, para atender la peticin que fue hecha a las 9:00 hrs., lo cul qued debidamente aislada las reas que estaban descubiertas quedando en condiciones de poder trabajar sin el riesgo que se corra anteriormente. Supervisin de las instalaciones elctricas en la caseta de control como son: salidas elctricas y canalizaciones en muro as como de los registros elctricos por piso en el cual es necesario que la empresa JEMA quien realizar las instalaciones elctricas es urgente inicie con la colocacin de las tuberas de PVC elctricos. Se supervis el avance en la construccin de las bases para las lminas exteriores y sus registros de c/u. Supervisin de los trabajos electromecnicos que se estn realizando en la captacin Las Vegas, asi como tambin de la construccin de las bases de las luminarias (alumbrado exterior). En captacin Industriales 22 se defini el paso de las tuberas por piso que conducirn las alimentaciones elctricas a los tableros de control y del alumbrado interior y exterior. Se contina con demolicin de ventana sobre ducto Gran Canal. Se inicia armado de los de fondo y desplante de muros en cajon de conduccin Traomo 1 y Seccin 2. Se contina con armado de muros superiores de cajon de conduccin Tramo 1 Seccin 3. Se hacen detalles de 2 colado base de marcos de compuertas caja de control. Para visita del da 8 de Mayo se realizaron las siguientes actividades: Se colocaron y/o se reforzaron barandales en la parte superior del cajon de conduccin desde Gran Canal hasta Lumbrera 0 ambos margenes. Se realiz limpieza en toda el rea de obra: Gran Canal, Las Vegas, Otumba. Se acarrearn al almacn de Las Vegas todos los materiales metlicos en desuso como son tubos, troqueles, vigas madrina, tablaestaca, etc. Se coloca tezontle 3/4" en toda el rea de las captaciones . As mismo se dio inicio a la colocacin de la obra falsa para la cimbra de losa tapa del cajon de conduccin Tramo 2 caja control 1 - a L-0. Se contina con excavacin y mejoramiento cajon de conduccin Tramo 1 Seccin 1. Se efectu el descimbrado de muros de cimacio 2a., etapa. Se contina con obra falsa y cimbra de losa tapa cajon de conduccin Tramo 2. Se contina con cimbrado y colocacin de junta de PVC en muros de cajon de conduccin Tramo 1 Seccin 3 superior. Se contina excavacin y mejoramiento hasta dejar listo para plantilla en cajon de conduccin Tramo 1 Seccin 1a. Se termin de cimbrar muros superiores de cajon conduccin Tramo 1 Seccin 3a. Se contina obra falsa y cimbrado losa tapa cajon conduccin Tramo 2. Se le da mantenimiento a los botes de las retros. Se termin de descimbrar muros de cimacio y se realizan detalles de acabado por retiro de moos y/o juntas frias. Se contina con obra falsa y cimbra de losa tapa cajonde conduccin Tramo 2. Se inicia armado de losa tapa en Tramo anterior descrito. Se colo plantilla en caja de conduccin Tramo 1 Seccion 1. Se colocaron muros superiores (transversales cajon conduccin junto a caja de control y escalones al oriente C.C. Se corto tablaestaca para la salida del escudo del tunel que conecta Lumbrera de fragata con caja de salida y empuje. Limpieza general de caja de salida y empuje. Salida de escudo Se retir escudo de caja de salida y empuje. Se coloco tubo faltante de 1.83 de 0 para llegar a muro de caja de salida y empuje. Se comenz con armado y habilitado de acero de muros de caja de salida y empuje. Se contina habilitando y armado de acero para muro de caja de salida y empuje. Se coloc la compuerta en la parte de abajo para fijar el sello con un volmen de 1.0 m3 de concreto fc=300 kg/cm2. Contina llegando tablaestaca y viga de los otros frentes. Se contina con la limpieza del acero y el chuleo de la caja de empuje y la caja de control. Lumbrera adosada en lumbrera de caida. Lleg el acero para empresa el habilitado para la lumbrera adosada. Caja de lumbrera adosada: Se colgantea el tubo con dos varillas de 3/4 para poder desestorbar la draga y almejear el material sobrante. Se entreg por parte de CIPRO la propuesta para los barrenos para empezar a barrenar la losa de fondo de la lumbrera. Trmino de armado de caja de salida y empuje (Muros). Colocacin de cimbra para colado de muro de caja de salida y empuje. Se realiz limpieza de rea donde sali usada esto con la finalidad de poder continuar con la limpieza y cimbrado de muros de caja de salida y empuje. Lumbrera de cada: Cimesa contina inyectando y resanando las fugas y filtraciones (CIMESA). Se contina habilitando acero para el anclaje de la lumbrera adosada. Se pararon las actividades en la caja de descarga hasta nuevo aviso ya que se colocara otro troquel en la parte inferior de la caja. Barda perimetral de caja de control: Se comenz con la excavacin de la cimentacin para el desplante de la barda perimetral con un avance de 10 ml. Caja de empuje: Contina con el chuleo de la losa tapa y los muros y limpiezas as como el descimbre de todo el fondeo de la losa tapa. Se comenz a darle un acabado a la esquina de la caja y se le est pasando la piedra para hacerle chaflon. Se comenz a cimbrar la zapata de la barda perimetral de la caseta. Se realiz limpieza de area de colado (Muro de Caja de Salida y Epuje). Se contina colocando cimbra para colado de muros de caja de salida y empuje. Se agreg tezontle 3/4 para filtrar agua saliente de tubo de 1.83 0. Se comenz a cortar 4to., troquel de caja intermedia. Supervisin de los trabajos de tendido de tuberas para posteriormente iniciar con el cableado en el interior de la caseta de control. Se le solicit a la empresa JEMA que ya debe iniciar con el tendido de tuberas en la caseta de control de la captacin INDUSTRIALES 22 para que la empresa CONSTRUCIVI defina el nivel del piso interior de la caseta y considerar el registro por piso de la parte exterior y la toma de la energa en la subestacin. Caja de caida: Se coloc un quinto troquel para soporte de la caja y reforzamiento ya que los dos ltimos marcos presentaban algunas deflexiones por lo cul se decidi reforzar. Se contina almegrando con la draga y el equipo pero solo se retir 2 m3 de material. Se comenz a perfilar el porton de salida sobre el muro milan y acortar todo el acero del mismo. Se retir el material por la noche con un volmen de 2 m2. Se barreno para la lumbrera de corda y se contina habilitando acero. Se contina con la excavacin de la barda perimtetral de la caja de control y la caja de empuje con un avance de 20m. Se comenz a colocar material para mejoramiento (tepetate de banco) y se comenz a compactar. Se comenz a habilitar acero para los primeros 10m., de barda 200 kg. Se coloran 5.5m3., de concreto fc 200 kg/cm2 para la zapata de la barda perimetral de la caseta de vigilancia 10m. Termino de agregar cama de 40 cm. De tezontle de 3/4 en rea de salida de tubo de 1.83 0. Termino de colocacin de cimbra para colado de muro de caja de salida y empuje. Colado de muro con 7.5 m3 de concreto 300 kg/cm2. Termino de cortar la mitad de 4to. troquel. Portal de Salida: Se contina con la excavacin para colocar primer marco, y se coloc el primer marco. Lumbrera de Cada o Lumbrera adosada, se comenz a armar la parilla inferior con acero 3/4 y se contina habilitando para el arranque de los muros. Turno de Noche: excav en el portal de salida para colocar el segundo marco. Barda perimetral de caja de control y caja empuje. Se contina afinando los permetros 25 ml. Para recibir el mejoraimento de material de banco (tepetate 20m) compactado al 95% prueba prector, dejando listo para revisin y recibir plantilla. Barda Perimetral Caseta de Vigilancia parte de enfrente se descimbr la zapata y se le di el tratamiento de curado y se comenz a hacer el preparativo para recibir el tabique. Caja de Derivacin: Concluye retiro de troquel 3er., nivel, se sellan filtraciones del colector de drenaje. Caja de Control: Se coloca compuerta y actuador. Contina recolocacin de vigas V - 1. Contina excavacin para barda perimetral. Se mantiene seca (sin agua) la caja de confluencia. Barda Perimetral Caseta de Vigilancia: Se comenz con el pegado del tabique rojo recocido para levantar los muros. Barda de Caja de Control y Caja de Empuje: Se contina con la excavacin de la barda llevando un avance de 40ml. Se col el primer tramo de plantilla para recibir acero de la zapata con un volmen de 2 m3. Se comenz a retirar vigueta de 4to. Troquel. Se comenz a retirar cimbra de colado de muros de caja de empuje y salida. Portal de Salida: Se termin la excavacin y se col el segundo marco. Lumbrera adosada se comenz a trabajar con la cimbra de la losa de fondo y el primer alzado del muro. As mismo se contina con el habilitado del acero para la lumbrera adosada. Caja de Cada: Se coloc una bomba tipo lpiz para avatimiento de las filtraciones del tunel. Caja de Derivacin: Contina el habilitado y colocacin de acero en muros para colado de 1er. Alzado. Caja de Control: Contina instalacin de compuerta (forza). Caja de Confluencia: Inici el cimbrado de muros perimetrales y vigas V-3. Contina excavacin y demolicin para barda perimeteral (alarcn). Se colocan polines en el fondo de la L - 0 para visita de los jefes a la zona de conexin. Tnel de Salida en Lumbrera de cada: Se coloca el tercer marco. Se estubo sacando el agua de las filtraciones con tambos ya que no trabaj la bomba de cimesa. Se contina con el habilitado de la cimbra de la Lumbrera de cada y el acao con un volmen de 200 kg. Caja de Derivacin: Concluye la colocacin de acero para 1er. alzado muros. Caja de Confluencia: Conduje cimbra para colado de cima de muros y viga V-3. Contina excavacin y demolicin para barda perimetral. Inicia demoliciones de losa de carrete reforzado para la construccin loseta. Caja de Control: Se descimbra, se aplica curacreto, se nivela losa tapa y chulea, se rellena con tezontle el rea perimetral a la caja. Caja de Derivacin: Concluye colocacin de acero en losa de fondo y arranque de muros (60cm.) Caja de Derivacin: Concluye colocacin de cimbra, se traslada compresor y se limpia la losa de fondo y muros, se cuela con volmen = 16.0m3. Se extiende tezontle sobre conduccin entre caja de conttrol y caja de derivacin. Caja de Confluencia: Contina colocacin de acero longitudinal "tramado" entre las vigas V-1. Se realiza limpieza general de obra (se traslada viguetas, tubos, tablaestacas, etc.) a Las Vegas. Caja de Derivacin: Se habilita acero y cimbra para silletas debajo del tubo del colector de drenaje. La Empresa Alarcn inicia la limpieza (de escombro) de la zona a trabajar, e inicia con la excavacin y demolicones para construccin de zapata y contratrabe. Se especifica y conforma (empareje), se aplica riego de liga y tezontle en toda el rea (6) pipas de 10,000 lts. 179.0 m3 de tezontle. Contina colocacin de tezontle en toda la captacin, se aplica riego con la pipa, en el exterior se realiza limpieza con carretillas, palas, escobas, retroexcavadora. Caja de Control: Se descimbra losa tapa y se chulea interior de la caja. Caja de Derivacin: Se cuelan 4 (cuatro) silletas debajo del tubo del colector de drenaje vol = 2.0m3. La topografa realiz el trozo de barda y loseta junto a la caja de control. Se ranura con pulidora y disco para concreto losa de asiento para compuerta en la caja de control. Caja de Derivacin: Se descimbran silletas y se habilita acero y cimbra para siguiente alzado. Concluye Demolicin de losa de asiento para compuerta de control. Caja Confluencia: Se retira acero longitudinal y colocado pues al no estar alineadas las vigas V-1 se tendrn que mover. "Alarcn" contina trabajando en la excavacin para Barda Perimetral. Se retira colganteo de colector en caja de derivacin. Supervisin del avance en las instalaciones electromecnicas de los actuadores elctricos, que estn presentados en su sitio de operacin en Captacin L - 0 y se defini el punto de conexin para la alimentacin elctrica de los mismos. Supervisin del avance en la instalacin elctrica y mecnica del actuador elctrico qque se instal en Captacin Otumba quedando pendiente la conexin elctrica que se conectar en un tablero existente de 440 V. Ubicado en la caseta de vigilancia y control existente. Medicin de las longitudes de las canalizaciones subterraneas realizadas por la empresa JEMA ingeniera cuyo avance es del 85% quedando pendiente cablear y concluir as como del sistema de tierras que requiere en cada lmpara exterior. Revisin de las dimensiones de las basesde las lmparas del alumbrado exterior construidas en captacin Las Vegas. Termin de retirar cimbra de la tercera etapa de muros de Caja de Control. Se comenz a colocar cimbra de la cuarta etapa de colado de Caja de Control. Se contina colocando ladrillo para muros de Caseta de Control. Se retir cimbra de colado de castillos. Se contina hincando tubos para conducir caja de empuje con Caja Deflexin hincando hasta el momento 29 tubos. Se contina demoliendo portal de caja de deflexin para conectar caja de deflexin con cimacio. Se contina hincando tablaestaca para conectar caja de confluencia con caja de control Otumba. De igual forma se contina troquelando sta caja de conexin. Se contina excavando en caja de conexin de caja de deflexin - Cimacio. De igual manera se retiraron 3 tablaestacas que formaban parte de la caja cimacio. Se contina con armado de acero de muros de caja de cimacio. Se contina habilitando vigueta y tubo para troquel de caja de compuertas y caja de conexin de caja de compuertas -1-0. Se contina habilitando troquel de caja de compuertas. Se contina habilitando troquel de caja de conexin caja de compertas -1-0. Se contina excavando en caja de control para poder llegar a nivel mximo de excavacin. Se comenz a demoler muros para comenzar a realizar la nueva caseta del carcamo 25 de Julio. Se contina excacando en caja de control Otumba de igual manera se retira material aderido a la tablaestaca. Se contina con la habilitacin para comenzar a elaborar la caseta de control de la carcamo 25 de Julio. Se contina excavando en caja de control Otumba de igual manera se retira material aderido a la tablaestaca. Se contina con la habilitacin para comenzar a elaborar la caseta de control de la carcamo 25 de Julio. Se contina habilitando tubos y vigueta para troquelar la caja de compuertas y la caja de conexin de caja de compuertas L-0. Se contina troquelando caja de compuertas. Se contina troquelando caja de conexin de la caja de compuerta L-0, de igual manera se comenz a excavar. Se contina demoliendo portal de muro de caja de deflexin para la conduccin de la caja de deflexin - cimacio. Se contina dando nivel en la excavacin de la caja de conexin de caja de deflexin cimacio. Se contina armando muros de acero para la caja de cimacio. Se contina hincando tablaestaca para conectar caja de deflexin a caja de control Otumba hincando 29 pzas. de 12 mts., de igual manera se contina implementando. Se comenz a colocar cimbra para la tercera etapa de colado de muros de caja de control. Se contina pegando ladrillo de caseta de control. Se contina hincando tubo para conducir caja de empuje con caja de deflexin hincando hsata el momento 31 tubos. Se contina hincando tablaestaca para conectar caja de deflexin - caja de control de igual manera se contina troquelando y excavando. Se contina demoliendo muros de caja de deflexin para conectar caja de deflexin con cimacio. Se contina armado de muros de acero para caja de cimacio. Se contina excavando caja de conexin de caja de deflexin - caja de cimacio. Se contina perforando pozos para bomba de pozo eyector de la caja de conexin de caja de deflexin - caja de control Otumba. Se dio el nivel mximo de excavacin en cacja de control. Se habilit Vigueta para el troquel como fondo perdido de caja de control. Se contina troquelado primer nivel de la caja de compuertas. Se contina troquelado primer nivel de la caja de conexin de caja de compuertas L-0. Se contina habilitando vigueta y tubo de acero para seguir troquelando. Se contina retirando tablaestaca de caja de conexin de caja deflexin - cimacio. Se contina hincando tubo 1.83 0 para conector de caja deflexin - caja de control Otumba. Se contina colocando mejoramiento de terreno para cubrir tubera de 1.83m 0. Colado de segunda etapa de muros de caja de control. Se contina troquelando caja de conexin de caja de compuertas - Lumbrera 0. Se contina habilitando acero para la losa fondo de caja de compuertas. Se contina retirando tablaestaca de caja de conexin de caja de deflexin - cimacio. Se contina colocando tubo de 1.83m 0 para conectar caja delfexin - caja de control Otumba. Se contina agregando mejoramiento de terreno en caja de conexin de caja deflexin a caja de control Otumba. Se comenz a excavar en caja de conexin de caja deflexin - caja control Otumba. Se comenz a retirar cimbra de colado de segunda etapa de muros de caja de control. Se contina habilitando acero para armado de muros de muro de caja de control. Se contina con armado de muros de caja de control. Se contina habilitando acero por losa fondo de caja de compuertas. Se contina con armado de caja de compuerta losa fondo. Revisin del proyecto elctrico, sistema de tierras alumbrado exterior, y sistema de fuerza, se separ la carga en dos secciones por un lado las compuertas de 3.0 h.p. segn el proyecto ejecutivo ahora son de 7.5 h.p. equipo de suministro, la empresa FORZA y que se controlarn en la captacin OTUMBA junto con la compuerta de Otumba, y alimentacin elctrica que se tomar desde la caseta existente denominada 25 de Julio, y las compuertas de 25 h.p. y el alambrado exterior y acometida se controlarn en la caseta que se construir en captacin L - 0. Recorrido de obra con la empresa JEMA a la captacin L - 0 para que considere el tiempo de ejecucin para que los trabajos de instalacines elctricas se lleven a cabo en tiempo y forma, los cules se le solicit a la empresa que debe iniciar en cuanto la obra civil defina los niveles en la plataforma y el nivel donde se construir la caseta de vigilancia y control, para dar inicio con el sistema de tierras y excavacines para canalizar. Se le orden a la empresa JEMA quien est realizando las instalaciones elctricas, construir los registros elctricos por piso ( 3 registros ) ya que ya estn definidos los niveles, as como tambin iniciar las preparaciones de la alimentacin elctrica que sale del transformador trifsico a la caseta de control, tambin se le solicit iniciar con el sistema de aterrizaje para que posteriormente se conecten los equipos de control y de bombeo. Recorrido de obra con personal de la Supervisin CONIISA para verificar que en el sistema de alumbrado exterior se incrementaran de 1 a 2 luminarias ya que basado a un boletn que me mostr se requieren realizar algnos ajustesen las luminarias exteriores. El actuador elctrico instalado es de 7 1/2 h.p. y no de un h.p. como lo indica el proyecto por lo que se requiere tambin hacer el cambio del interrumptor de proteccin termomagntico de mayor capacidad. Caja de empuje: Se comenz a retirar las vigas que se asentaron en el primer marco de la caja de empuje para terminar los puntales de la losa tapa. Barda Perimetral: Se coloc el acero de la zapata con un volmen aproximado de 300 kg. Se comenz a cimbrar la zapata de la barda perimetral con un avance de 26 m2. Caja de Caida: Se coloc un carcamo para el permetro de los escurrimientos del agua del tunel con una bomba sumergible tipo lpiz de 2 hp de 11 salida. Lumbrera adosada o de caida. Se termin de colocar el acero de refuerzo de la losa de fondo y se comenz a cimbrar para recibir el concreto. Se colo la losa de fondo de la Lumbrera adosada o de cada con un volmen de 4 m3., y se colocaron 11 ml de banda ojillada. Tunel de conexin: Se continan reforzando los marcos con varilla y se hizo un carcamo para avendimiento de escurrimiento. Al costado de los marcos se coloc cimbra y se colo con concreto. Se contina con el relleno de la barda perimetral de la caseta de vigilancia con un volmen de 10 m3 aproximadamente. Se contina colocando el muro de tabique rojo recosido con un volmen de 25 m2. Se contina con el mejoramiernto de la barada perimetral de la caja de control de Las Vegas con un volmen de 15 m3. Se termin de colocar la cimbra de la zapata del lado del canal con 13 ml., con un volmen de cimbra de 25 m2. Lembrera adosada o lumbrera de cada: Se contina habilitando la sercha de 249 para la cimbra de los muros de la Lumbrera adosada. Se contina con el revestimiento de los muros de la lumbrera con acero 3/1" con un volmen de 500 kg aproximadamente. Caja de caida: Se termin de almejar todo el material para llegar al piso de mejoramiento y se comenz a colocar el mejoramiento con material de banco ( Tezontle de 3/4" con un volmen aproximado de 45 m3. Tnel de conexin, se colocaron los costados con concreto f'c 150 kg/cm para reforzar el tunel ya que tena algunos derrumbes en unu costado. Se retir cimbra de colado de muros de caja de salida y empuje. Se aplic curacreto en muro de caja de salida y empuje. Se comenz a rellenar espacio vaco de caja intermedia con un nivel de 50 cm., con tezontle 3/4. Se comenz a colocar cimbra para losa tapa de caja de salida y empuje. Se contina rellenando espacios vacos de caja intermedia (termino de rellenar con tezontle 3/4) se comenz a rellenar con arena hmeda. Se comenz a colocar varilla (acero) para armado de parilla de losa tapa de caja de salida y empuje. Termino de colocacin de cimbra de losa tapa de caja de salida y empuje. Termino de colocacin de armado de parrilla de acero de losa tapa de caja de salida y empuje. Termino de colocacin de cimbra frontera para colado de losa tapa de caja de salida y empuje. Se detuvo el relleno de la caja de salida temporalmente. Se colo losa tapa con 12 m3 de concreto de f'c=300 kg/cm2. Se comenz a realizar limpieza de rea de trabajo. Se retir cimbra frontera de colado de losa tapa de caja de salida y empuje. Se comenz a rellenar caja intermedia con tezontle 3/4. Se recibieron tubo de concreto de 1.22 de 0 para chimenea de caja de salida y empuje. Se recibieron 6 postes de 5.50m de longitud para el alumbrado exterior en captacin Las Vegas, se procedi el pintado de los mismos para ser cableados y posteriormente se hincaron en sus bases que tambin ya estn construidos, al mismo tiempo se tiene en proceso la instalacin de los tableros de control para el sistema de Alumbrado, interior, exterior y contactos. Se recibieron 6 luminarios quedando pendientes 6 fotoceldas que servirn para el encendido en forma automtica. Se inici el hincado de 5.50m de longitud (6 postes), as como tambin el cableado de los mismos. Se inici el suministro y su instalacin de los tableros interruptores y centro de carga para controlar el alumbrado interior de la caseta y alumbrado exterior. Se verificaron los niveles de piso terminado para que la empresa JEMA inicie con la construccin de los registros elctricos por piso, se le orden a la contratista que ya debe suministrar los materiales (tubera) para iniciar con la instalacin en CAPTACIN LA FRAGATA Se retir troquel 4to. (mitad). Se contina rellenando caja de salida y empuje con tezontle 3/4. Reunin de trabajo con la supervisin CONIISA (rea de electromecnica) para distribuir nuevamente el conjunto de postes que se requieren para el alumbrado exterior quedando pendiente el cableado y tambin se determin No. de circuitos y los interruptores termomagnticos que controlarn cada circuito. Se determin No. de lmparas exteriores que se instalarn en captacin OTUMBA as como la acometida elctrica y el circuito que alimentar las 4 Luminarias. Se contina rellenando con tezontel 3/4. Se coloc tubo chimenea. Se coloc cimbra detalle de tubo chimenea. Se col parte de losa tapa de la chimenea de caja de salida y empuje. Se comenz a retirar tercer troquel. Se realiza limpieza de losa de fondo de ducto Gran Canal para la unin con cajn de conduccin. Se rehabilita acero en el mismo tramo. Se contina con armado de losa de fondo cajn conduccin tramo 1 secc. 1 y 2. Se contina con obra falsa y cimbra para losa tapa tramo 2 secc. 3 y cimacio. Quedaron completamente colocadas las 3 compuertas de la caja de control (falta electrificacin) Se contina con habilitado de cimbra y acero. Se termin de cimbrar la segunda etapa de muro transversal superior cajn de conduccin Tramo 1, secc.3. Se termin obra falsa y cimbra de cajn de conduccin desde caja de control hasta L-0 incluyendo cimacio. Se inicia aramdo de muro transversal. Cajn conduccin Tramo 2 junto a caja de control. Se termin de armar muro Transversal Tramo 2 junto a caja de control. Se col muro Transversal junto a caja de control Tramo 1 secc.3 2a. etapa. Se contina con el armado de losa tapa de cajn de conduccin Tramo 2 C.C.A., L-0. Se contina con relleno entre tablaestacado y muros cajn de conduccin Tramo 2 desde caja de control hasta L-0. Se perfilan aristas de las ventanasabiertas en el ducto Gran Canal para el pegue del cajn de conduccin, se contina armado de losa de fondo de cajn de conduccin Tramo 1 desdeducto Gran Canal hasta secc.3 ya terminada. Se termin armado de losa tapa cajn de conduccin Tramo 2 de caja de control a L-0. Se inicia cimbra frontera en el mismo elemento. Se contina armado de losa de fondo cajnde conduccin Tramo 1 de ducto Gran Canal a caja de control. Se desplant muro central L-4 con armado de acero. Se contina relleno entre tablaestacado y muro cajn conduccin Tramo 2. Se col losa tapa cajn de conduccin Tramo 2 de caja de control a L-0. Se inicia colocacin de obra falsa a base de viguetas IPR 18" para cimbra de losa tapa caja de control lado poniente. Se continia con armado de losa de fondo cajn de conduccin Tramo 1 de ducto Gran Canal a caja de control. Se contina relleno entre tablaestacado y muros cajn conduccin Tramo 2 de caja de control a L-0. Caja de ciamsio se tir el relleno de tezontle de 3/4 para el mejoramiento del terreno 35 m3. Lumbrera Adosada: Se contina con el revestimiento de acero con un volmen aproximado de 400 kg. Se contina habilitando las serchas de madera para la cimbra circular de el muro con un volmen de 65 m2. Tnel de conexin al Teo: Se lanz concreto con la bomba olanzadora en los primeros 3 marcos con un volmen aproximado de 2 m3 y se col una parte de la plantilla del tnel con un volmen de 4 m3, se contina excavando el tnel 1.00 Ml. aproximado. Caja de Control: Se col el marco de la compuerta con concreto Grout. Barda perimetral Caja de Control: Se contina con la cimbra del primer Tramo de la barda perimetral 13ml. Se col la zapata de los primeros 13ml., con un volmen de 4.0m3 de concreto fc=200 kg/cm2. Se contina con el relleno de material de banco (tepetate) en la barda de la caseta de vigilancia en la parte de enfrente y con los muros de tabique rojo recosido. Se descimbraron costados losa tapa de cajn de conduccin Tramo 2 de Caja de Control a L-0. Se contina con relleno entre tablaestaca y muros cajn conduccin Tramo 2 previo retiro de troqueles y madrinas. Se contina obra falsa para losa tapa poniente caja de control. Se contina con armado y cimbra de losa de fonfo cajn de conduccin Tramo 1 secc.3. Se contina armado muros caja de control oriente. Barda Perimetral de Caja de Control y Empuje: Se descimbr los 13 ml. e zapata que se colaron. Se contina con el mejoramiento de terreno en el rea de la zapata colocando un volmen de tepetate de 18m3. Caseta de vigilancia Las Vegas: Se col el entortado de la caseta de vigilancia, con un volmende 3m3 con un concreto fc 100 kg/cm2. Se comenzaron a aplanar los muros de la barda perimetral de la caseta de vigilancia por la parte de enfrente 10 m2. Caja de Cimasio: Se termin de dar piso en la caja con un volmen de 5 m3. Lumbrera Adosada: Se comenz a colocar la cimbra interior del muro y se comenz a colocar y a bajar la cimbra exterior con un volmen de 35m2. Tnel de conexin al TEO: Se excavo lo de 1.00 ml y se retir un volmen de material de 2 m3, se coloc el 4to. marco de acero con un peso aproximado de 400 kg., y se lanz concreto con la bomba con un volmen de 2 m3. Se termin armado de acero de refuerzo y cimbra desplante de muros para losa de fondo cajn de conduccin Tramo 1 secc.3 colandose al terminar con dichos trabajos. Se continu con retiro de troqueles y madrinas y se llen entre tablaestacado y muros cajn conduccin Tramo 2 de caja de control a L-0. Se termin de armar cimbras y colar muro central 1-4 de cajn de conduccin Tramo 1 secc.1. Se termin de colocar el mejoramiento del tramo pegado o colindante al carcamo Las Vegas con un volmen 60 m3. Se col la plantilla del mismo tramo con un volmen de 4.5 m3. Se contina habilitando acero para la zapata y la contratrabe con un volmen aproximado de 200 kg. Se coloc concreto lanzado en el tnel de conexin al Tnel emisor oriente con un volmen de 2 m3. Se coloc el quinto marco de acero de viga IPR de 8 x 8" con un peso de 300 kg. Y se comenz a excavar para el sexto marco de acero con un volmen de material retirado de 3 m3. Lumbrera Adosada o de Cada: Se termin de cimbrar la circunferencia de la lumbrera con unu volmen de 50 m2 aproximadamente. Se col el primer alzado de la lumbrera adosada con una altura de 244 y un volmen de concreto fc 300 kg/cm2 de 7.5 m3. Se contina la demolicin de el muro del cimacio con un avance de 4 m3 Se col losa de fondo y arranque de muro central seccin 2 Tramo 1, cajn conduccin. Se contina con el relleno entre tablaestaca y cajn de conduccin Tramo 2 de la caja control a L-0. Se contina con cimbra y armado de acero muros 1a. etapa cajn conduccin Tramo 1 secc.3. Se contina con la barda perimetral de la caja de empuje y caja de control. Se contina con el mejoramiento de tepetate con un avance de 10 m3. Se contina habilitando acero para la zapata y la contratrabe con un volmen de 200 kg. Se colocaron 10 ml de zapata con concreto fc 200 kg/cm2 con un volmen de 5.5 m3. Tnel de conexin al Tnel emisor oriente (TEO), se termin de excavar el sexto marco encontrando la dobela del tnel emisro a una distancia del pao de muro miln a la dobela de 4.50 promedio, se lanz concreto de 250 fibra de acero antes de colocar el sexto marco para rigidizar el terreno, despus se coloc el sexto marco con vigueta de 8 x 8" con un peso de 350 kg.. Lumbrera Adosada: se comenz a retirar la cimbra de el primer alzado de 2.44 del muro de la lumbrera adosada y se contina con el revestimiento de acero de la lumbrera para el segundo alzado con un volmen de acero de 400 kg. Se contina con la demolicin del muro miln para la conexin de cimacio. Tnel de Conexin al (TEO): Se coloc el sexto marco de acero pegado a la dobelo del TEO con un peso de 400 kg. se coloc concreto lanzado en el tnel para revestimiento con una resistencia de fc 250 kg/cm2 con un volmen aproximado de 1.5 m3. Lumbrera adosada: Se comenz a cimbrar el segundo alzado por la parte interior y por la exterior con un avance de 65% 37m2. Se contina con la demolicin en la caja del cimacio con un avance de 4m3. Se coloc la escalera de marina para uso del personal. Se concluy con el cableado de las Luminarias exteriores, se conect el centro de carga, apagadores y contactos, se est preparando una nueva base de una Luminaria que se hundi al desgajarse el piso el cul la base construda inicialmente se perdi al hundirse el piso, rescatandose la Luminaria y el poste. Se complement el cableado en proyecto correspondiente a los actuadores elctricos de la captacin L-0 y Orumba. Se retir cimbra de colado de tubo acceso hombre y chimenea. Se contina rellenando caja de salida y empuje con tezontle 3/4. Se comenz a retirar tercer troquel de caja de salida y empuje. Se retir cimbra de losa tapa de caja de salida y empuje. Se contina rellenando caja de salida y empuje con tezontle 3/4. Se retir totalmente tercer troquel de caja intermedia. Se definieron los niveles para construir los registros elctricos por piso, as como tambin el nmero de tubos, dimetros de c/u para alojar los cables alimentadores de los motores y sistema de alumbrado. Se atendi el personal afectado producto del corto circuito ocasionado el 19 de abril del ao en curso, en el cual se les pag a cada afectado una cantidad que se estim de acuerdo al aparato y el grado afectado. Se contina rellenando con tezontle 3/4 caja intermedia. Se comenz a retirar tercer troquel de caja intermedia. Se contina retirando cimbra de loza de caja intermedia. Se contina rellenando caja intermedia con tezontle 3/4. Termino de retiro de tercer troquel de caja intermedia. Se contina rellenando con tezontle 3/4 caja intermedia. Se comenz a retirar segundo troquel de caja intermedia. Se coloc segundo tubo (Acceso Hombre y Chimenea). Se realiz recorrido de casa en casa de los vecinos afectados por el corto circuito del mes de Abril con el fin de evaluar los daos causados y de esa forma puedan recuperar dinero y pagar al tcnico quien har las reparaciones correspondientes. Se realiz levantamiento fsico en el cul se relacion el No. de aparatos elctricos y nombre de la persona que respondi y comprob ser duea. Se col la plancha (piso) de la caseta de La Captacin Otumba en la cul se instalaron las tuberas de 2" y de 1" respectivamente de PVC con el fin de que se dejen las preparaciones elctricas y posteriormente se harn los cableados elctricos correspondientes. Se le brind asesora tcnica al Ing. Izquierdo de CNA para que personal de COTRISA realice algunos trmites de electrificaciones y/o libranzas en sus obras. Se contina rellenando con tezontle 3/4 caja intermedia. Se comenz a retirar primer troquel de caja intermedia. Se coloc tercer de concreto (Acceso Hombre Chimenea). Se contina la terminacin de rellenar con tezontle 3/4 caja intermedia. Se comenz a rellenar con tezontle con tepetate capas de 20 cm. Termino de retirar primer troquel de caja intermedia. Seguimiento a la supervisin de los trabajos que se estn realizando en Captacin Las Vegas, de obra elctrica el cul se le solicit a la empresa JEMA que cambie un tablero de control de alumbrado ya que no corresponde al que se solicita en el proyecto y catlogo de conceptos, as como tambin se le requiri que concluya con el colado de una base luminaria mismo que est reponiendo a la luminaria que se cay por el hundimiento presentado el da Martes pasado. Relleno con tezontle engrea en conexin caja de c. a lumbrera. Se comienza retiro del troquel No. 01. Caja de Compuertas: Se hace revestimiento de acero en muros p/ 2o. Colado y se habilita cimbra nueva. Se colocan anclas con epoxico en muro existente del carcamo para adosar la caja de compuertas. Siguen funcionando 6 pozos eyectores. Caseta de Control sin actividad. Se contina relleno con tezontle y tepetate en la conexin lumbrera caja de control. Se retira 4o., troquel en caja de control 60%. Contina operando 6 pozos eyectores 2 bombas de 15 HP y 1 de 3 HP. Caseta de Control sin actividad. Se termin relleno en el ducto a lumbrera - caja de compuertas con talud en ambos lados. Se hizo demolicin de muro miln para celotamiento de tubo de 1.22 (en lumbrera). Con martillo de CIMESA. Tiempo estimado 3 hrs. Exc. 304 C c/martillo. Se coloc el tubo de 1.22 No. 06 y 07 para empotrar a la lumbrera. Se termin de cortar el 4o. troquel en caja de control. Caja de control: revestimiento de muros para 2o colado. CIMESA: Contina retirando equipos. Se coloc puatel a tablaestaca por emergencia para retenerla. Visita de CONAGUA a la L-0. Se apoy c/personal a la limpieza en la L-0. Hoy se desmantelo el puente provisional y se mand al Arq. de la O a Industriales. Completo=Sigas= Se hace acostillado del tubo 6 y 7 del pegue a lumbrera. Se habilita cimbra nueva para muros 2o., trepado de caja de compuertas. Aplanado en muros de caseta de control. Se inicia relleno en ducto de conexin a lumbrera (cajn faltante). Se comenz a retirar el 4o., troquel en pegue a lumbrera. Se retira troquel No. 3 en el lado de caja de compuertas. Se cimbra de muros 2o. Trepado en caja de compuertas. Se colocan anclado en muros existente del carcamo. Relleno con tezontle en conexin de caja de compuertas a lumbrera. Se habilit y coloc soporte para tubo de 1.22 en el interior de la lumbrera. Colado de 16.5 m3 f'c=250 para 2o. alzado de muros en caja de compuertas. Relleno de conduccin o conexin caja de control a la lumbrera, se termin relleno con tezontle y se compacto la 1er., caja de tepetate. Se descimbra el 2o., trepado de la caja de compuertas y se inicia relleno con tezontle. Se retira resto de los troqueles. Se col todo el firme de la caseta de control 4.5 m3 f'c=250 conciliado con el Ing. Palomino y el Ing. Barajas por telfono. Se retir becerro de la caja de control 3 HP. Se contina relleno con tezontle en caja de control. Se contina con relleno por el lado de caja de control. Se inicia corte de la saliente del tubo en la lumbrera 1.22 0 Se mand troquel retirado a los Industriales (2o.) Retiro de troquel 2 y 3 en el lado de caja de control. Relleno con tezontle en lo que se colo (muros) trepado. Crcamo 22: Excavacin con draga, carga y acarreo de material producto de excavacin. Extensin de escalera a nuevo nivel de fijo colocacin de tezontle en rea de caja. Crcamo 2: Excavacin con draga, carga y acarreo de material producto de excavacin. Limpieza de paredes a mano desde canastilla colgada con draga. Lumbrera de confluencia: Bombeo de agua estancada en fondo, se enterr tubo de fofo atravesando el camino de acceso vehicular para facilitar desage, limpieza gruesa de material producto de demolicin. Llegada de equipo topos hidromecnicos. Carcamo 22: Excavacin con draga, carga y acarreo de material producto de excavacin. Colocacin de tezontle en lnea de excavacin. Carcamo 2: Limpieza de paredes a mano. Lumbrera de confluencia: Colocacin de soporte de vigas para hincado de tubo de fofo para conexin con carcamo 2. Bombeo de agua estancada en fondo. Limpieza fina del fondo de la lumbrera. Carcamo 22: Excavacin con draga, carga y acarreo de material producto de excavacin limpieza de tablaestaca a mano. Colocacin de 4to. anillo de troquel. Lumbrera de Confluencia: Bombeo de agua estancada en fondo. Carcamo 22: Excavacin con draga, carga y acarreo de material, limpieza de tablaestaca a mano. Colocacin de cama de tezontle. Se termin de demoler tubo de concreto y mamposteo de piedra. Carcamo 2: Excavacain con draga, limpieza de tablaestacaa mano. Se le dej piso a la caja. Colocacin de barandal de seguridad. Lumbrera de Confluencia: Bombeo de agua estancada en fondo, contina fabricacin de gua para escudo. Carcamo 22: Demolicin de mamposteo de piedra. Excavacin, carga y acarreo de material producto de demolicin compactacin de cama de tezontle. Carcamo 2: Cama de tezontle, colocacin de escalera de acceso y colado de plantilla de concreto. Lumbrera de Confluencia: Se termina construccin de gua para escudo. Se contina bombeando el agua que se acumula durante la noche y durante el da. Carcamo 22: Colado de plantilla de concreto en rea de caja. Topografa marca los paos de caja y eje de tubo. Carcamo 2: Comienza demolicin de muro para encontrar tubo hincado en conexin con lumbrera de confluencia. Lumbrera de Confluencia: Se ha hincado un tubo de fofo y se est soldando el siguiente colado de tapn perimetral de tubo en conexin con caja de salida escudo de 1.83 0. Carcao 22: Se bajan y colocan 6 tubos de concreto, se acostillan con arena hasta una altura de medio tubo (porque ya no lleg ms material). Se rectifica dimetro de demolicin pero bob cat presenta un desperfecto y no es reparado, se contina demoliendo con martillo neumtico. Carcamo 2: Contina demolicin para conexin con lumbrera de confluencia. Extraccin, carga y acarreo de material producto de demolicin. Lumbrera de Confluencia: Limpieza General y bombeo Se contina rellenando capas de 20 cm de tepetate la caja de salida y empuje. Se comenz a cortar tubo de 1.83 de 0 sobrante de la llegada de tunel de la Lumbrera de Fragata. Termino de compactacin de tercera capa de tepetate de relleno de caja de salida y empuje. Se contina cortando tubo de concreto de 1.82 de 0 de la llegada del tuneleo de Lumbrera Fragata a Caja Intermedia. Se comenz a realizar preparativos para retiro de tablaestaca. Se retir el sistema de bombeo de pozos eyectores. Seguimiento en la supervisin de los trabajos elctricos de la captacin Las Vegas, retiro de escombro y se solicit terminar con el relleno de las cepas para nivelar el piso de operacin. Ruptura del patio de maniobras para construir las cepas donde se alojaron los tubos de PVC y posteriormente. Se iniciara el cableado toda ves que la obra civil concluya con la nivelacin del pso en algunas partes en la captacin La Fragata. Medicin del cable necesario para la acometida elctrica con voltaje en 440 desde la caseta existente 25 de Julio del Depto. del Distrito Federal, as como tambin se midieron y se obtuvieron los volmenes de material de tubera de PVC para canalizar el cableado en la Captacin Otumba. Medicin de la Tubera que ser instalada de 4" 0 de PVC y FO.GO., para alojar el cableado que sale del transformador hasta el equipo de medicin y controles. Medicin del cableado que ser requerido en la captacin LA FRAGATA. Se contina demoliendo tubo de concreto (tubocreto) de 1.82 de 0. Se coloco cimbra para colar parte daada de tubo chimenea. Las Vegas: Encintado de caja de confluencia, revisin de arnes. Industriales: Revisin de oxicorte, dotacin de equipo de proteccin. Gran Canal / Otumba (L-0): Retiro de residuos slidos, revisin de EPP., revisin de arnes. Fragata: Revisin de va de evaluacin;revisin de oxicorte. Caja Intermedia: Encintado de caja, retiro de residuos slidos. Las Vegas: Revisin de manorreductores, vlvulas anti retroceso, mangueras, soplete del equipo de oxicorte, dotacin de EPP para los trabajadores. La Fragata: Revisin del estado del extintor, ubicacin y sealizacin, orden y limpieza en mangueras, cables y zona de trabajo. Industriales: Retiro de residuos slidos, encintado de caja. Caja Intermedia: Encintado de caja, retiro de residuo slido, revisin de andamios. Gran Canal / Otumba (L-0): Revisin del uso de casco, botas de seguridad, tapones auditivos, gafas, orden y limpieza, mangueras, cables y zona de trabajo, revisin de andamios, retiro de residuos solidos. Industriales: Retiro de residuo slido, encintado de barandal. Caja Intermedia: Revisin de equipo de proteccin personal. Las Vegas: Revisin de arnes, estado del mismo, revisin de eslingas. Gran Canal / Otumba (L-0): Revisin de EPP, dotacin de gafas y mascarillas. La Fragata: Orden y limpieza en zona de trabajo, retiro de residuos solidos. Gran Canal / Otumba (L-0): Recorrido comisin de seguridad, revisin de casco, botas de seguridad, ropa de trabajo, dotacin de mascarillas, gafas, tapones auditivos, revisin de cables y poleas, sealizacin de gruas. La Fragata: Revisin de interruptores, protecciones elctricas, cables de alimentacin, orden y limpieza en zona de trabajo. Las Vegas: Revisin del estado y material de las escaleras, sealamientos visibles de las rutas de evacuacin. Industriales: Revisin de mano reductores, mangueras, vlvulas anti retroceso y soplete del equipo de oxicorte dotacin de EPP. Caja Intermedia: Ubicacin y sealizacin de extintores, encintado de caja. Las Vegas: ubicacin y sealizacin del botiquin (caducidad de los farmacos, existencia de los mismos), revisin de proteccines elctricas, interruptores. Gran Canal / Otumba (L-0): Ubicacin y sealizacin de extintores, revisin de material y estado de las escaleras, encintado de caja de confluencia. La Fragata: Revisin de casco, botas de seguridad, ropa adecuada de trabajo, dotacin de mascarillas, gafas, orden y limpieza en zona de trabajo. Industriales: Retiro de residuos solidos, encintado de zona de trabajo orden y limpieza en el rea de trabajo. Caja Intermedia: Retiro de residuos solidos, encintado de caja, dotacin de material de EPP. La Fragata: Ubicacin y sealizacin del botiqun, revisin y abastecimiento de farmacos, retiro de residuos slidos, encintado. Industriales: Encintado zona de trabajo, revisin de casco botas de seguiridad, ropa de trabajo, ubicacin y sealizacin de extintores. Caja Intermedia: Revisin de ruta de evacuacin, retiro de residuos solidos. Gran Canal / Otumba (L-0): Orden y limpieza alrededor de mquinas fijas, revisin en cables, puestas a tierra, conexines elctricas y avisatmientos, retiro de residuos slidos. Las Vegas: Ubicacin y sealizacin de extintores, revisin de cables y poleas de las mquinas orden y limpieza. Industriales: Revisin de casco, botas de seguridad, ropa de trabajo, encintado, retiro de residuos slido. Caja Intermedia: Ubicacin del botiqun (caducidad de farmacos), orden y limpieza en zona de trabajo. La Fragata: Mano reductores, mangueras, vlvulas anti retroceso y soporte del equipo de oxicorte, revisin de los cables de alimentacin, dotacin de EPP. Las Vegas: Revisin de sealamientos visibles, encintado en caja de confluencia. Gran Canal / Otumba (L-0): Revisin de la iluminacin, dotacin de mascarillas, orden y limpieza en zona de trabajo. Gran Canal / Otumba (L-0): Revisin de ruta de evacuacin, sealizacin visible, gafas y tapones auditivos. Industriales: Revisin de EPP, revisin y ubicacin de botiqun. Retiro de residuos slidos. Las Vegas: Revisin de poleas y cables de la grua, encintado de caja. Retiro de residuos slidos. Caja Intermedia: Encinitado de caja, revisin de EPP, sealizacin visible. La Fragata: retiro de residuos slidos, revisin de equipo de proteccin personal (casco, botas, guantes, gafas). Sealizacin visible. Industriales: Sealizacin de ruta de evacuacin, revisin de equipo de proteccin al igual que dotacin de mascarillas. Fragata: Revisin de equipo de proteccin personal (casco, botas, guantes, gafas). Caja Intermedia: Encintado de caja, retiro de residuos slidos. Las Vegas: Retiro de residuos, encintado, revisin y dotacin de equipo de proteccin personal ( casco, botas, gafas y mascarillas. Gran Canal / Otumba (L-0): Colocacin de sealamientos, revisin de arneses, revisin de equipo de proteccin personal, dotacin de mascarillas, gafas y tapones. Gran Canal / Otumba (L-0): Revisin de equipo de proteccin personal. Las Vegas: Encintado de barandal orden y limpieza, zona de trabajo. Industriales: Retiro de residuo slido encintado. Caja Intermedia: Revisin de EPP, dotacin de EPP. La Fragata: Retiro de residuo slido, dotacin de EPP. Gran Canal / Otumba (L-0): Encintado, retiro de residuos slidos, revisin de casco, botas, guantes y ropa adecuado para trabajo. Las Vegas: Orden y limpieza en mangueras y cables, botellas de gases, zona de trabajo. Revisinde andamios en servicio. La Fragata: Realizacin de maniobra, revisin de cables y polea de la grua, estado de las herramientas. Industriales: Colocacin de sealizacin, revisin de mano reductores, mangueras, sople del equipo de oxicorte, cables y puesta a tierra. Caja Intermedia: Orden y limpieza en zona de trabajo, zona de paso despepitar, revisin de iluminacin adecuada. Las Vegas: Encintado, revisin de casco, botas, guantes gafas, ropa adecuada para trabajo, orden y limpieza en mangueras, cables y zona de trabajo. La Fragata: Revisin y dotacin de EPP, colocacin de sealamiento, (peligro de caer, zona de riesgo). Industriales: Revisin de herramienta, interruptores y cables de alimentacin, retiro de residuos slidos. Caja Intermedia: Revisin de mano reductores, mangueras y soplete del equipo de oxicorte, dotacin de mascarillas y gafas. Gran Canal / Otumba (L-0): Orden y limpieza en zona de trabajo, revisin de la iluminacn adecuada al tipo de tarea. Industriales: Colocacin de camilla en caseta, sealamiento, velocidad mxima, zona de riesgo. Caja Intermedia: Pintura en barandal de excavacin encintado. La Fragata: Colocacin de lona con polticas de gestin. Colocacin de sealamientos con uso de equipo de proteccin, velocidad mxima. Las Vegas: Colocacin de sealizacin (No fumar, No ingerir alimentos). Revisin de EPP. Gran Canal / Otumba (L-0): Dotacin de EPP. Revisin de orden y limpieza en la zona de trabajo. Gran Canal / Otumba (L-0): Colocacin de camilla, letreros zona de riesgo, velocidad mxima. La Vegas: Colocacin de lona con polticas de gestin, revisin de arnes, orden y limpieza en zona de trabajo. La Fragata: Pintura en barandal de excavacin, encantado. Industriales: Colocacin de letreros uso obligatorio de EPP zona de riesgo. Revisin de EPP. Caja Intermedia: Dotacin de EPP., orden y limpieza en zona de trabajo. Retiro de residuos slidos. Industriales: Pintura en barandal, colocacin de letreros de zona de riesgo, uso obligatorio de EPP. Revisin y dotacin de EPP., encintado. Caja Intermedia: Retiro de residuos slidos colocacin de camilla. Las Vegas: Fabricacin de canastilla para el descenso del personal. Revisin del estado del andamio. La Fragata: Retiro de residuo slido, dotacin de EPP., colocacin de letreros zona de riesgo. Gran Canal / Otumba (L-0): Dotacin de EPP (mascarillas, tapones auditivos), colocacin de letreros uso obligatorio EPP. Las Vegas: Se realiz platica con los trabajadores para el uso adecuado del equipo de proteccin personal. Gran Canal / Otumba (L-0): Se realiza pltica con los trabajadores para el uso correcto del equipo de proteccin personal. La Fragata: Se realiza pltica con los trabajadores para el uso correcto del equipo de proteccin personal. Industriales: Se realiza platica con los trabajadores para el uso correcto del EPP. Caja Intermedia: Se realiza pltica para uso correcto de EPP. Las Vegas: Revisin de equipo de proteccin personal. Dotacin de EPP encintado de barandal. Caja Intermedia: Revisin de andamios, encintado de barandal en excavacin. La Fragata: Revisin del estado y material de las escaleras y barandal. Industriales: Encintado de barandal en excavacin. Gran Canal / Otumba (L-0): Retiro de residuo slido, colocacin de cinta en barandal. Gran Canal / Otumba (L-0): Colocacin de lonas con las polticas de gestin, revisin de EPP, colocacin de letreros. Las Vegas: Dotacin de EPP. Pintado de barandal de excavacin. La Fragata: Retiro de residuo slido: Encintado de barandal. Revisin de EPP. Industriales: Retiro de residuo slido, encinta en barandal. Caja Intermedia: Dotacin de EPP. Encintado de barandal Gran Canal / Otumba (L-0): Colocacin de encintado, pintado de barandal en excavacin. Las Vegas: Revisin del equipo de oxicorte, amarres de los andamios, encintado de barandal. La Fragata: Revisin de poleas y cable de la grua, dotacin de EPP. Industriales: Orden y limpieza en zona de trabajo, encintado en barandal de excavacin. Caja Intermedia: Colocacin del letrero zona de riesgo uso de EPP. Gran Canal / Otumba (L-0): Colocacin de encintado, pintado de barandal en excavacin. Las Vegas: Revisin del equipo de oxicorte, amarres de los andamios, encintado de barandal. La Fragata: Revisin de poleas y cables de la grua dotacin de EPP. Industriales: Orden y limpieza en zona de trabajo, encintado en barandal de excavacin. Caja Intermedia: Colocacin de letreros zona de riesgo uso EPP. Las Vegas: Revisin de cables y poleas de las maquinaria, dotacin de EPP. Gran Canal Otumba (L-0): Encintado de barandal en excavacin, retiro de residuos, revisin de EPP. Industriales: Encintado de barandal, retiro de residuos slidos dotacin de equipo de proteccin personal. Caja Intermedia: Revisin de casco, botas, guantes, gafas, encintado de barandal en excavacin. La Fragata: Revisin de rutas de evacuacin, orden y limpieza en zona de trabajo y ligares de pado despejados. Gran Canal / Otumba (L-0): Revisin de inicio de jornada. Revisin mano reguladores, vlvula anti retroceso, manguera y sople del equipo de oxicorte. Las Vegas: Encintado de barandal en excavacin, revisin de andamios, revisin de arneses. La Fragata: Orden y limpieza en zona de trabajo, dotacin de mascarillas, retiro de residuos slidos. Caja Intermedia: Retiro de residuo slido, encintado de barandal en excavacin. Industriales: Dotacin de mascarillas, orden y limpieza en zona de trabajo y despeje en zona de paso. Las Vegas: Retiro de residuo slido, dotacin de EPP., revisin de cables y poleas de la maquiniaria. Gran Canal / Otumba (L-0): Revisin de cables, puestas a tierra fusibles del cuadro elctrico, dotacin de EPP. Caja Intermedia: Revisin del equipo de oxicorte, revisin de orden y limpieza en el rea de trabajo. La Fragata: Revisin y encintado de zona de riesgo, colocacin de camilla. Industriales: Dotacin de EPP., colocacin de sealamiento de zona de riesgo, peligro de caer, encintado de barandal. Las Vegas: Revisin de arnes, estado de barandal en excavaci, encintado de barandal. La Fragata: Retiro de residuos slidos, revisin de casco, botas, gafas, chaleco y guantes; dotacin de EPP. Gran Canal / Otumba (L-0: Revisin del estado de las escaleras, colocacin de sealamientos de peligro de caer, zona de riesgo, estacionamiento. Industriales: Retiro de residuos slidos, encintado de barandal en excavacin. Caja Intermedia: Revisin del estado del barandal y el estado de las escaleras encintado de barandal. Se realiza pltica con trabajadores para el uso correcto del equipo de proteccin personal y dotacin de EPP. Las Vegas: Se realiza pltica con trabajadores para el uso correcto de proteccin personal y dotacin de EPP. Industriales: Se realiza pltica con trabajadores para el uso correcto del equipo de proteccin personal y el uso de arnes. La Fragata: Dotacin de equipo y pltica sobre el uso de EPP. Caja Intermedia: Pltica sobre el uso de EPP., dotacin de equipo. Revisin de iluminacin nocturna de contrtatista dotacin de EPP. Industriales: Revisin de gruas y eslingas, revisin de EPP. Gran Canal / Otumba (L-0): Revisin de torre, revisin de contra peso. Las Vegas: Revisin de estrobos y grilletes, revisin de arnes. Caja Intermedia: Encintado de barandal, revisin de equipo, revisin de uso correcto de arnes. Gran Canal / Otumba (L-0): Revisin de iluminacin nocturna del contratista. Las Vegas: Encintado de barandal, retiro de residuo slido, chequeo de EPP. Industriales: Retiro de residuo solido, dotacin de EPP., revisin de cables y poleas de la maquinaria. Caja Intermedia: Encintado de barandal, revisin de EPP. La Fragata: Retiro de residuo slido, revisin de EPP., orden y limpieza en zona de trabajo. Gran Canal / Otumba (L-0): Revisin de canastilla para el descenso del personal, revisin de EPP., encintado. Las Vegas: Revisin de EPP existencias en almacen, revisin del equipo de oxicorte y su conexin elctrica. La Fragata: Dotacin de mascarilla, revisin de maquinaria. Caja Intermedia: Revisin del orden y limpieza de la zona de trabajo, revisin de EPP. Idustriales: delimitacin de zona de reisgo, orden y limpieza en zona de trabajo. Las Vegas: Revisin de orden y limpieza en zona de trabajo, revisin de EPP. Gran Canal / Otumba (L-0): Revisin del estado de las escaleras, revisin de iluminacin adecuada al tipo de trabajo. La Fragata: Retiro de residuo slido, encintado de barandal, revisin de EPP. Caja Intermedia: Encintado de barandal, revisin de EPP. Industriales: Revisin de EPP., conduccin de cinta en barandal en excavacin. Gran Canal / Otumba (L-0): Revisin de mono reductores, vlvula anti retroceso, manguera, soplete. Caja Intermedia: Se realiza limpieza. Industriales: Retiro de residuo slido, encintado de barandal en excavacin, revisin de EPP. La Fragata: Revisin de cuadro elctrico (fusibles, aislamientos, puestas a tierra interruptores). Revisin de EPP. Las Vegas: Revisin de iluminacin nocturna adecuada, colocacin de cinta, orden y limpieza zona de trabajo. Gran Canal / Otumba (L-0): Encintado en barandal de excavacin, revisin de EPP. Las Vegas: Orden y limpieza en mangueras tubera, lugares de paso. La Fragata: Revisin de grua, sealizacin, cables y polea, encintado de barandal. Industriales: Revisin de la escalera estado del material posicin y sujecin de la misma. Revisin de EPP. Caja Intermedia: Dotacin de EPP., colocacin de cinta en barandal de excavacin. Gran Canal / Otumba (L-0): Revisin de arnes y colocacin de cintas en barandal de caja de confluencia. Las Vegas: Revisin de oxicorte y dotacin de equipo de proteccin personal. Industriales: Retiro de residuos slidos, revisin de EPP y dotacin del mismo. La Fragata: Encintado de barandal en excavacin. Caja Intermedia: Control trfico. Las Vegas: Revisin de casco, botas, guantes y ropa de trabajo, revisin de andamios. La Fragata: Revisin peridica de extintor re ubicacin, orden y limpieza zona de trabajo. Gran Canal / Otumba (L-0): Revisin de EPP., dotacin de mascarillas, retiro de residuo slido, revisin de andamios. Industriales: Retiro de residuos, encintado de barandal en excavacin. Caja Intermedia: Control de trnsito. Retiro de residuo slido, encintado de barandal en excavacin, revisin de EPP. Las Vegas: Revisin de arnes, estado de mismo, revisin de eslingas. La Fragata: Orden y limpieza en zona de trabajo, retiro de residuos slidos. Gran Canal / Otumba (L-0): Revisin de EPP., dotacin de mascarillas y gafas. Caja Intermedia: Control de trfico. Gran Canal / Otumba (L-0): Recorrido comisin de seguridad, revisin EPP., dotacin de mascarilla, revisin de cables y poleas de gruas. La Fragata: Revisin de interruptores, protecciones elctricas, cables de alimentacin, orden y limpieza. Las Vegas: Reubicacin de ruta de evacuacin, estado del barandal. Industriales: Revisin de mano reductores, mangueras, vlvulas, anti retroceso y soplete del equipo de oxicorte. Caja Intermedia: Control de trnsito. Gran Canal / Otumba (L-0): Revisin de botiqun y complemento de frmacos, revisin de proteccines elctricas en interruptores. La Fragata: Revisin peridica de extintores, revisin de material y estado de las escaleras, encintado de barandal en excavacin. Las Vegas: Revisin de EPP., orden y limpieza en zona de trabajo. Industriales: Encintado de zona de trabajo, retiro de residuos slidos, revisin de EPP. Caja Intermedia: Control de trnsito. Las Vegas: Revisin peridica de botiqun, complementos de frmacos, encintado de zona de trabajo. Gran Canal / Otumba (L-0): Encintado de zona de trabajo, revisin de EPP., revisin peridica de extintor. La Fragata: Revisin de ruta de evaluacin, retiro de residuos slidos. Industriales: Orden y limpieza alrededor de mquinas fijas, revisin en cables, puestos a tierra, onexiones elctricas y aislamientos. Caja Intermedia: Control de trnsito. Gran Canal / Otumba (L-0): Revisin de equipo de proteccin personal, encintado de barandal. Industriales: Retiro de residuo slido encintado. La Fragata: Retiro de residuo slido. Industriales: Revisin de botiqun y surtido de frmacos, orden y limpieza en zona de trabajo. Gran Canal / Otumba (L-0): Revisin de EPP., retiro de residuo slido, revisin de sealizacin visible. La Fragata: Encintado en barandal, revisin de casco, botas, guantes, retiro de residuos slidos. Las Vegas: Revisin de monoreductores, mangueras, vlvulas, anti retroceso y sople del cajn de corte, revisin de los cables de alimentacin, dotacin EPP. Caja Intermedia: Control de trnsito. La Fragata: Revisin de ruta de evacuacin, reubicacin de sealizacin, dotacin de mascarillas, gafas. Gran Canal / Otumba (L-0): Revisin de poleas y cables de grua, encintado de barandal de excavacin. Las Vegas: Revisin de casco, botas, guantes, encintado de barandal y revisin de cuadro elctrico. Industriales: Retiro de residuos slidos, revisin de equipo de proteccin personal. Caja Intermedia: Control de trnsito. Gran Canal / Otumba (L-0): Uso de la canastilla para el descenso del personal a la Lumbrera 0, revisin de ruta de evacuacin, revisin de EPP. La Fragata: Revisin de EPP., dotacin de mascarillas. Industriales: Revisin peridica de extintores, revisin de equipo reubicacin de sealamientos. Las Vegas: Revisin de equipo de proteccin personal, revisin de arnes. Caja Intermedia: Control de trnsito. Industriales: Encintado de barandal, retiro de residuo slido, revisin de casco, botas y ropa adecuada de trabajo. La Fragata: Orden y limpieza en mangueras y cables, botellas de gases, zona de trabajo, revisin de andmios en servicio. Las Vegas: Realizacin de maniobra, revisin de cables y poleas de la grua. Gran Canal / Otumba (L-0): Orden y limpieza en zona de trabajo, rea de paso despejada, iluminacin adecuada. Caja Intermedia: Control de trnsito. Gran Canal / Otumba (L-0): Encintado de barandal, reubicacin de sealizacin, revisin de EPP. Industriales: Revisin peridica de extintores, dotacin de EPP. Las Vegas: Encintado de barandal orden y limpieza en la zona de trabajo, revisin de ropa adecuada para trabajo. La Fragata: Revisin de ruta de evacuacin, reubicacin de sealamiento. Caja Intermedia: Control de trnsito. La Fragata: Revisin de botiqun y surtido de frmacos, revisin de EPP., dotacin de mascarillas. Industriales: Retiro de residuos slidos, revisin de el uso correcto del arnes, dotacin de EPP. Las Vegas: Orden y limpieza en zona de trabajo, revisin de EPP., dotacin de EPP. Gran Canal / Otumba (L-0): Reubicacin de camilla, colocacin de letreros dentro de la lumbrera. Caja Intermedia: Control de trnsito. Gran Canal / Otumba (L-0): Retiro de residuo slido, colocacin de cinta en barandal, revisin de casco, chaleco, botas, guantes y ropa de trabajo. La Fragata: Colocacin de cinta en barandal, revisin de equipo de proteccin personal, dotacin de EPP. Industriales: Retiro de residuos slidos, colocacin de cinta, orden y limpieza en zona de trabajo. Las Vegas: Reubicacin de lona con polticas de gestin y sealamientos (uso del equipo de proteccin, velocidad mxima). Revisin de EPP. La Fragata: Reubicacin de camilla, dotacin de EPP. Industriales: Dotacin de EPP., revisin del orden y limpieza en zona de trabajo. Gran Canal / Otumba (L-0): Retiro de residuos slidos, encintado de barandal en excavacin. Caja Intermedia: Control de trnsito. Industriales: Revisin de ruta de evacuacin, reubicacin de sealamientos. Las Vegas: Orden y limpieza en zona de trabajo, mangueras y tuberas. La Fragata: Dotacin de mascarillas, gafas, encintado en barandal en excavacin. Gran Canal / Otumba (L-0): Encintado de barandal, reubicacin de extintores, dotacin de EPP. Caja Intermedia: Control de trnsito. La Fragata: Retiro de residuo slido, dotacin de EPP., encintado en barandal. Las Vegas: Orden y limpieza en zona de trabajo, revisin y mantenimiento de andamios en servicio. Industriales: Revisin de casco, botas, guantes y ropa adecuada para trabajar, encintado de barandal. Gran Canal / Otumba (L-0): Revisin del estado de andamios, encintado de barandal en excavacin. Caja Intermedia: Control de trnsito. Gran Canal / Otumba (L-0): Revisin de canastilla para descenso de personal, revisin de EPP. Las Vegas: Dotacin de EPP., revisin de equipo de oxicorte. La Fragata: Revisin del estado de material de las escaleras, encintado de barandal. Industriales: Encintado de barandal, revisin de casco, botas, guantes y ropa adecuada para trabajo, retiro de residuos slido. Caja Intermedia: Control de trnsito. Industriales: Retiro de residuo slido, encintado de barandal, revisin de EPP. La Fragata: Retiro de residuo slido, colocacin de sealamiento zona de riesgo, peligro de caer. Las Vegas: Revisin de EPP., encintado de barandal. Gran Canal / Otumba (L-0): Encintado de barandal, revisin de EPP. Caja Intermedia: Control de trnsito. Industriales: Revisin de cables y poleas de la grua, dotacin de equipo de proteccin personal. La Fragata: Revisin de ruta de evacuacin, orden y limpieza en zona de trabajo y lugares de paso despejados. Las Vegas: Revisin de EPP., encintado de barandal, reubicacin de extintores. Gran Canal / Otumba (L-0): Encintado de barandal, retiro de residuo slido, revisin de EPP. Caja Intermedia: Control de trnsito. Industriales: Revisin de mano reguladores, vlvulas, anti retroceso, mangueras y soplete de equipo de corte. La Fragata: Orden y limpieza en zona de trabajo. Gran Canal / Otumba (L-0): Orden y limpieza en zona de trabajo. Gran Canal / Otumba (L-0): Se realiza pltica con trabajadores para el uso correcto de EPP y dotacin EPP. Las Vegas: Revisin de EPP y dotacin EPP. La Fragata: Orden y limpieza en zona de trabajo, paso despejado, revisin de EPP. Industriales: Retiro de residuo slido, revisin de EPP. Caja Intermedia: Control de trnsito. Industriales: Se realiza revisin de iluminacin nocturna que sea la adecuada, retiro de residuos. La Fragata: Revisin del equipo de oxicorte, andamios, arnes. Las Vegas: Orden y limpieza en zona de trabajo. Gran Canal / Otumba (L-0): Revisin cables, puestas a tierra, aislamientos, colocacin de letreros en zona de riesgo. Caja Intermedia: Control de trfico. Industriales: Revisin de cables aislamientos, interruptores, cuadro elctrico, colocacin de zona de riesgo, revisin de EPP. La Fragata: Revisin de cables y poleas de la grua, encintado de barandal en excavacin. Gran Canal / Otumba (L-0): Revisa la sealizacin para el movimiento de grua con canastilla. Las Vegas: Se mantiene el orden y la limpieza del frente. Caja Intermedia: Control de trnsito. Las Vegas: Revisin de equipo de proteccin personal y arneses, colocacin de cinta en barandal. Gran Canal / Otumba (L-0): Retiro de residuo slido, revisin de EPP., reubicacin de extintores. La Fragata: Encintado de barandal, dotacin de EPP. Industriales: Retiro de residuo slido, encintado de barandal. Caja Intermedia: Control de trnstito. Las Vegas: Revisin de slingas, estrobos, grilletes, revisin y dotacin de EPP. Gran Canal / Otumba (L-0): Revisin de torre, chequeo de EPP, retiro de residuo slido. La Fragata: Revisin de orden y limpieza en mangueras y tuberas, revisin de EPP. Industriales: Encintado de barandal en excavacin, revisin de EPP. Caja Intermedia: Control de trnsito. Industriales: Revisin de orden y limpieza en zona de trabajo, revisin de EPP. Gran Canal / Otumba (L-0): Revisin de material, colocacin y estado de andamios, revisin de EPP. La Fragata: Retiro de residuo slido, revisin de EPP. Las Vegas: Orden y limpieza en todo el frente. Caja Intermedia: Control de trnsito. Otumba: Delimitacin de zonas de riesgo de cada y limpieza general. Gran Canal: Entrega de tapones auditivos a personal que se encuentra en la demolicin. La Fragata: Verificacin del uso del equipo de proteccin personal. Industriales: Recoleccin de residuos slidos y colocacin de cinta precaucin. Caja Intermedia: Revisin de equipo de proteccin personal y entrega de lentes de seguridad. Industriales: Colocacin de mantas del uso adecuado del equipo de proteccin personal. La Fragata: Reubicacin de sanitarios y extintores. Las Vegas: Colocacin de cinta precaucin. Gran Canal: Colocacin de mantas de aviso de cierre de vialidad sobre Gran Canal. Las Vegas: Limpieza general de madera y metales. La Fragata: Revisin de equipo de proteccin personal, dotacin de cubre boca. Industriales: Colocacin de barandal y pintado del mismo. Otumba: Colocacin de letreros en tableros elctricos y salidas de emergencia. Gran Canal: Revisin de equipo de proteccin personal en trabajos de altura en caja de confluencia. Industriales: Colocacin de ruta de evacuacin y punto de reunin. Industriales: Recoleccin de residuos slidos a contenedor de Las Vegas. La Fragata: Revisin de extintores, revisin de manometros a equipo de oxicorte. Las Vegas: Encintado de obra con cinta precaucin. Gran Canal: Revisin de cascos a todos los trabajadores. Otumba: Colocacin de cinta precaucin y pintado de barandal. Gran Canal: Se indic a TUCAN entregue a todos sus empleados cascos, chaleco y botas de seguridad. Las Vegas: Reubicacin de sanitarios y colocacin de cinta precaucin. Industriales: Se colocaron serramiento de botiqun y comilla. Gran Canal: Revisin de sealamiento externo para desviacin de flujo vehicular. Otumba: Recoleccin de residuos slidos y traslado a Las Vegas. La Fragata: Recoleccin de residuos slidos y su traslado a Las Vegas, pintado de barandal. Industriales: Limpieza General. Industriales: Se realiz la reunin de equipo de proteccin personal y se proporcionaron protectores auditivos y respiradores. La Fragata: Se revis iluminacin nocturna en caja de cada. Gran Canal: Se realiz la revisin de equipo en grua hiab (eslingas y estrobos). Gran Canal: Colocacin de sealamientos de velocidad mxima, no fumar y estacionamiento. Otumba: Se indic a personal de Rama proporcione botas de seguridad a sus trabajadores. La Fragata: Se realiz el cambio de chapa en puerta sur y de encinto excavacin Las Vegas: Se solicit a personal de PAVISA proporcione a su personal el equipo de proteccin casco y chaleco. Otumba: Se coloc cinta precaucin en excavaciones. Industriales: Se indic a personal de POGESA porte casco dentro del rea de la obra. Caja Intermedia: Se realiz limpieza general. Industriales: Se coloc sealamientos de uso obligatorio de arnes y "zona de riesgo". La Fragata: Se realiz la revisin de tableros elctricos, se pintaron y se coloc sealamiento preventivo. Gran Canal: Se inform a todos los frentes del control y revisin de vehculos y mochilas Gran Canal: Encintado de zonas de excavacin. Otumba: Se verific el uso de equipo proteccin personal. La Fragata: Se retiraron los residuos slidos y se depositaron en las Vegas. Caja Intermedia: se indic al personal sobre el uso adecuado del arnes y lnea de vida La Fragata: Se realiz la revisin del botiqun restituyendo medicamento. Industriales: Se encintaron las excavaciones. Caja Intermedia: Se realiz la revisin de los extintores y de reemplazo uno activado. Otumba: Se atendi a vecinos inconformes por tiro de cable. Termino de demoler tubo (tubocreto) sobrante de tuneleo de Lumbrera de La Fragata solo falta perfilar y cortar acero de armado de tubo. Se col tubo que se despostillo. Termino de perfilar tubo (Tubocreto) sobrante de tnel de Lumbrera de La Fragata (falta limpieza en general de caja de salida y empuje). Se retir cimbra de reconstruccin de tubo acero y chimenea. Se comenz con la limpieza general de caja de salida y empuje. Se comenz a realizar preparativos para la extraccin de tablaestaca. Se comenz a extraer tablaestaca de 15 m de longitud se extrajeron 7 pzas. Tnel de conexin al tnel emisor oriente: Se cimbro los ltimos marcos para rellenarlos de concreto en el tnel. Se comenz a costurear la dobela para su demolicin con un avance de 1 m de longitud. Se hizo el ltimo lanzado de concreto con un volmen aproximado de 3 m3. Lumbrera adosada o Lumbrera de cada: Se col el segundo alzado con un volmen de concreto de 7.5 m3. Y se contina con el revestimiento de acero para el tercer alzado con volmen de 600 kg. Demolicin de caja de cada, se contina con un avance de 3 m3. Se contina con la excavacin de la barda perimetral del lado del carcamo de Las Vegas con un avance de 10 m3 de material producto de excavacin. Se contina con el habilitado de acero para 25 ml de zapata. Se contina con la cimbra para 25 ml de zapata de la barda perimetral. Barda perimetral de caja de confluencia : Se termin de colocar la cimbra para 25 ml de zapata con un avance de 50 m2. Muros de barda perimetral: Se contina con la colocacin de tabique rojo recosido con un avance de 30 m2. Se contina haciendo mejoramiento de terreno en la parte de enfrente de la barda para desplante de zapata con un volmen de material de 10 m3. Se colaron los castillos y la trave de la barda de la caseta de vigilancia en la parte de enfrente con un volmen de 1 m3. Tnel de conexin al TEO: Se hizo el ltimo lanzado y se rellenaron los 2 ltimos marcos de concreto con un volmen de 2 m3, se contina con el costurero de la dobela del TEO para comenzar la demolicin, se esta haciendo limpieza dentro del tnel. Lumbrera de cada o adosada: Se contina con el revestimiento de acero, se contina colocando la cimbra para el tercer colado de los muros con un avance de 30 m2. Demolicin de la caja de cimasio: Se paro la demolicin yaque, afecta a los trabajos de la lumbrera adosada a los fierreros y carpinteros por el material que cae producto de la demolicin. Tnel de conexin al TEO: Se contina con la demolicin de la dobela del tnel emisor oriente y el revestimiento con un avance de 3 m3 con un orificio de 1.20 x 1.20. Se contina con la limpieza del tnel. Lumbrera adosada: Se contina con la cimbra para el tercer alzado de muro con un volmen de 50 m2. Se col el tercer alzado con concreto f'c 300 kg / cm2 con un volmen de 8 m3. Caja de muro cimasio: Se contina con las preparaciones para la demolicin y se sol plantilla en la zona del mejoraiento de la caja del cimasio con un volmen de 4 m3. Se contina con la barda perimetral de la caja de control, con el alzado de los muros de tabique rojo recosido con un avance de 70 m2. Se cimbraron los castillos intermedios entre la primer parte de la barda 6 piezas. Se contina habilitando acero para la zapata con un volmen de 300 kg. Tnel de conexin al TEO: Se contina con la demolicin y perfilamiento del tnel con un avance de un 75% se estn dejando las varillas del revestimiento del TEO para traslape con el acero del tnel de conexin. Lumbrera adosada: Se contina con el revestimiento de acero el cul lleva un avance de un 70% con un volmen de 600 kg. Se comenz a descimbrar el tercer alzado del muro de concreto. Se contina subiendo la cimbra para el cuarto alzado. Caja de cimasio: No se a podido demoler el muro milan por descomposturas del bobcat. Barda perimetral de caja de control: Se colaron 13 ml de plantilla para desplante de zapata en la parte de enfrente de la barda con un volmen aproximado 3 m3. Se contina con el habilitado de acero para la zapata para 13 ml de la parte frontal de la caseta con un volmen de 300 kg. Muro de tabique rojo recosido, se contina con el levantamiento de muros en la parte lateral con vista hacia carcamo las rejas con un avance de 25 m2 de muro. Barda perimetral de caja de control, se contina con el habilitado de acero de la parte de enfrente de la barda perimetral con vista a la calle con un avance en kg de 200. Se contina con el habilitado de cimbra para la zapata de la barda perimetral para la parte de enfrente con vista a la calle con un avance de 25 m2. Se contina con los muros de tabique rojo recosido de la parte que colinda hacia el crcamo Las Vegas con un avance de 30 m2 aproximadamente. Tnel de conexin al TEO: Se comenz con la maniobra para bajar el acero del tnel y para comenzar a colocarlo en el tnel as como sus preparaciones. Se contina con la demolicin de la trabe de refuerzo sobre el revestimiento y la doble de la salida hacia el tnel emisor oriente. Lumbrera adosada o de cada: Se termin de alinear y de ajustar la cimbra del cuarto alzado as como el galafateo y se coloco la banda ojilcada para la junta fra. Se col el cuarto alzado de la lumbrera adosada con un volmen de 8.5 m3. Barda perimetral de caja de control: Se contina con la cimbra de la zona de la zapata en la parte de enfrente con vista a la calle con una longitud de 15 ml. Se col una parte de zapata en la zona con vista al crcamo Las Vegas con un volmen de 85 m3 de concreto f'c 200 kg/cm2. Se contina con los muros de tabique rojo recosido con un avance de 12 m2 en la zona que la vista al carcamo Las Vegas. Tnel de conexin al TEO: Se comenz con la maniobra para jalar el acero y acomodar en el tnel y posteriormente se comenz a ajustarlo a alinear el acero as como colocar pollo para su recubrimiento. Se termino la demolicin para la trave de rerramiento en la zona de salida al TEO para comenzar a habilitar la trave de acero en el TEO. Se hicieron las perforaciones para el anclaje de varilla de 3/4 en la zona del muro milan en la entrada de tnel. Lumbrera adosada: Se comenz a descimbrar el cuarto colado y la limpieza de la cimbra y el acero para empezar el quinto alzado. Caja cimasio no hay actividad. Tnel de conexin al TEO: Se comenz a colocar la cimbra del tnel con un carrete circular con un dimetro de 1.83 y con una longitud de 2.44. Se contina con el habilitado de acero con las traves de cerramiento del portal de entrada y de salida con la conexin al TEO. Lumbrera adosada: Se contina con la cimbra para el quinto alzado. Se descimbra la zapata de la barda perimetral en la zona con vistal crcamo las rejas con un volmen de cimbra de 35 m2. Se contina con la cimbra para castillo de trave de cerramiento de la barda perimetral de la caja de control. Se contina con el habilitado de acero para la zapata de la parte de enfrente al almacen o a las oficinas de CONIISA. Se contina colocando la cimbra del tnel de conexin al TEO. Se colocaron los dos primeros carretes, se alinearon y se colocaron pollos, la supervisin aval la cimbra y se colocaron las boquillas para el colado, se termin de habilitar la trave de cierre del TEO. Se comenz a colocar los tapones. Lumbrera Adosada: Se termin de colocar la cimbra para el quinto alzado con un volmen de cimbra de 55 m2. Se col el quinto alzado con uun volmen de concreto de 8.5 m2. Caja de cimasio de contina con la demolicin en el turno de la noche con un avance de 3 m3 en la zona de muro milan. Tnel de conexin al TEO se contina colocando la cimbra de los tapones de la conexin al TEO y el portal de entrada se est atroquelando con vigas de 8". Tapon de la Lumbrera se comenz a colocar la cimbra y se contina con el atroquelamiento y habilitado un marco de viga 8" para el mismo. Lumbrera adosada: Se comenz el descimbre del quinto alzado y se comenz a subir la cimbra para el sexto alzado con un volmen de cimbra de 25 m2. Caja de cimasio se contina con la demolicin de muro milan con un avance de 90% el cul se llevar un volmen de 4 m3 de demolicin. Barda perimetral de caja de control o confluencia: Se contina con los muros de tabique rojo recosido con un avance de 15 m2. Se colaron 7 castillos en la barda de colindacin con crcamo Las Vegas con un volmen de 2 m3 junto con la trave de serramiento. Se contina colocando material de mejoramiento en la cepa de la barda perimetral con un volmen de 8 m3 de tepetate. Barda perimetral de caja de control: Se contina con el mejoramiento para desplante de zapata en la zona con vista al amacon con un avance de 10 m3 de tepetate compactado al 95% prueba proctor. Se contina con los muros de tabique rojo recosido con un avance de 18 m2. Se col una parte de plantilla cobre el mejoramiento del terreno ya compactado con un volmen de 3m3. Se contina con el habilitado de cimbra para zapata y acero. Tnel de conexin: Se contina con el atroquelamiento de la cimbra. Se est haciendo las ventanas para checar el llenado del concreto y se chec el troquelado con la supervisin. Se col todo el tnel con un volmen aproximado 23 m3 con f'c 700 kg/cm2 y un revendimiento 70% de extensibillidad. Lumbrera adosada: Se termin de colocar la cimbra del sexto alzado con un volmen de 50 m2. Se col la Lumbrera adosada con un volmen de 7 m3. Barda Perimetral de Caja de Control: Se contina con los muros de tabique rojo recosido de la parte de enfrente con vista a la calle con un avance de 18 m2. Se termin de habilitar la cimbra de la zapata faltante de la parte de enfrente con vista a la calle con un volmen de 4 m3. Se coloc impermeabilizante en lo que es todo la zapata con un avance de 50 m2. Tnel de conexin al TEO: Se comenzaron a descimbrar los tapones del tnel y a retirar los troqueles as mismo se comenz a arar en concreto, se comenz a retirar las sachas del tnel. Lumbrera adosada: Se comenz a retirar la cimbra del sexto alzado y habilitar la cimbra del sptimo alzado con un avance de 30% Se contina la demolicin de la caja de cimasio con un avance de 3 m3 quedando muy poco material. Tnel de conexin a TEO: Se contina retirando la cimbra y demoliendo el concreto que se filtr. Se contina haciendo limpieza dentro del tnel. Se instruy a la contratista resanar el tnel as como colocar drenes para canalizar el agua. Lumbrera adosada: Se contina con la cimbra para colocar el sptimo alzado con un volmen de 25 m3. Caja de cimasio: Se termin la demolicin hasta donde est marcada la demolicin con un volmen de 1 m3. Barda perimetral de caja de control: Se contina con la excavacin con colindancia hacia las oficinas de CONIISA con un volmen de 10 m3. Se contina con los muros de tabique rojo recosido en la zona de la barda que colinda con crcamo Las Vegas con un volmen de 30 m2, se contina levantando muro en la parte de enfrente con vista a la calle. Se colocaron 6 castillos en la zona de la barda que colinda con crcamo Las Vegas. Se contina trabajando en las guas para la aguja. Se comenz a retirar la que est mal. Barda perimetral de caja de control: Se contina con los aplanados rsticos en la barda con un avance de 30 m2. Se contina con los muros de tabique rojo recosido en la parte de enfrente con vista a la calle con un avance de 35 m2. Se contina colocando impermeabilizante en la zona de la zapata con uun volmen de 50 m2. Se colocaron las guias para las agujas de la caja de control de Las Vegas. Tnel de conexin al TEO: Por instrucciones de la CONAGUA se lanza concreto en la zona donde el tnel no lleno con un volmen de 2 m3 aproximadamente. Se comenz a retirar los marcos circulares que se encuentran dentro del tnel. Se contina con el retiro de cascajo y la limpieza fina. Lumbrera adosada: Se col el sptimo alzado con un volmen de concreto 4.00 m3 de concreto f'c 300 kg/cm2. Caja de control: Se comenz a colocar 1 acero en la losa de fondo con un volmen de 200 kg. Se demoli el muro de la Lumbrera adosada 50 cm de altura Se realizaron mediciones fsicas y se consideraron los desniveles topogrficos para que los registros elctricos por piso conserven la pendiente que deben llevar las tuberas por instalarse, as como tambin unua ves determinados los datos se procedi con la excavacin de cepas. Se inici la continuacin de las cepas para el tendido de la tubera de 1 2 0 en captacin Las Vegas y posteriormente se iniciar el tendido de cable. Se asesor la falla presentada en los controles elctricos al organismo operador de la SAPASE, lo cul se detect falla en las bobinas de los arrancadores en 440 volts. quedando que el organismo operador comprar los accesorios y poder restablecer la operacin. Se concluy con el enfocado de las tuberas en Captacin Las Vegas, trayecto que va desde la caseta de control hasta la caja donde se localiza el actuador elctrico. Se pint todo el encofrado y se procedi el relleno con material producto de la excavacin. Se inici la excavacin para la construccin de 2 registros elctricos por piso en captacin L-0 para la acometida elctrica que se va a tomar desde la caseta o planta 25 de Julio. Excavacin de registros elctricos por piso para preparar la llegada de la acometida elctrica del 25 de Julio, aplanado y construccin de 2 registros los cuales servirn para alimentar las compuertas del Gran Canal. Excavacin de un registro elctrico por piso para alimentar elctricamente a la compuerta de la captacin Otumba. Se cable y se conect el transformador seco al interruptor de proteccin quedando energizado el transformador. Se condujo con el tramo que estaba pendiente para encograr y el pintado del mismo de las tuberas que se instal quedando pendiente el cableado hasta la llegada a la caja donde se localiza el actuador elctrico. Se inicia demolicin de tubo de 3m 0 en caja de control, a las 18:00 hrs. Demolicin de tubo de 3m 0 en caja de control. Limpieza de obra. Rehabilitacin de alumbrado. Trmino de extraccin de tablaestaca de 15m., extrayendo 21 pzas., y 1/2. 18 pzas de 15m. 4 pzas de 7m. Demolicin de tubo de 3m 0 en caja de control. Relleno con tepetate compactado en permetro de caja de control. Limpieza de escombro en carcamo. Se cargaron 9 tablaestacas de 15m y se llevaron al frente Las Vegas. Se comenz nuevamente a compactar con tepetate Caja de Salida y Empuje. Demolicin de tubo de 3m 0 en Caja de Control. Relleno con tepetate compactado en permetro de caja de control. Limpieza de escombro en carcamo. Demolicin de tubo de 3m 0 en caja de control. Relleno con tepetate compactado en permetro de cja de control. Limpieza de escombro en carcamo. Demolicin de tubo de 3m 0 en caja de control. Relleno con tepetate compactado en permetro de caja de control. Limpieza de escombro en carcamo. Se colocaron salidas elctricas en la caseta de captacin Otumba, y se indic las trayectorias de las alimentaciones tanto de lmparas como de contactos. Se recogi el material elctrico en las oficinas de Altavilla para ingresarlos en el almacn de Las Vegas los materiales constan de 200m de cable calibre 4 x 10 tipo uso rudo y 4 cajas para interruptores termomagnticos con los interruptores termomagnticos de 3p x 20 amps. Se inici canalizacin para las tuberas de 2" de dimetro que va de captacin Otumba a la L-0, quedando concluido la canalizacin y encofrado de los mismos as como tambin el relleno de la cepa. Se realizaron pruebas elctricas a las 3 compuertas que se localizan en la captacin L-0 controlado desde captacin Otumba y se quedo conectado elctricamente a la Compuerta de captacin Otumba. Se sac el material elctrico que se ingres al almacn el da sabado 8 del presente ao. Se construy canalizacin, cepas y rea de registro elctrico hasta el actuador elctrico de la Captacin Las Vegas. Se construy cepas y registro elctrico, canalizacin hasta el actuador elctrico quedando conectado y sometido a prueba. Se realiz prueba a los tres actuadores elctricos que se localizan en el Gran Canal desde La Captacin Otumba con materiales propios de La Peninsular como son cable tipo rudo de 4 x 10 y un interruptor termomagntico de 3p x 20 amp. Suspensin de labores por falta de personal. Esto porque se mand al personal a demolicin en caja 2 industriales. PENDIENTES: Limpieza de caja intermedia. Colocacin de tubo de 1.83 de 0. Colocacin de escalones fofo. Compactacin de ltima caja de tepetate Suspensin de labores. Se mand al personal a demolicin de caja 2 industriales. PENDIENTES: Limpieza de caja de salida y empuje. Reparacinde tubo de 1.82 de 0. Colocacin de escaln fofo. Compactacin de ltima caja de tepetate. Se comopacto ltima capa de tepetate de caja de salida y empuje. Se realiza limpieza general de rea de trabajo. PENDIENTES: Limpieza de caja de salida y empuje. Reparacin de tubo de 1.82 0. Colocacin de escalones fofo. Se comenz con la limpieza de caja de salida y empuje. PENDIENTES: Reparacin de tubo de 1.82 de 0. Colocacin de escaln fofo. Se contina con la limpieza de caja de salida y empuje. PENDIENTES: Reparacin de tubo de 1.82 0. Colocacind e escalon fofo. Trmino de limpieza de caja de salida y empuje. Se comenz a desmantelar bodegas temporales y se comenz a realizar limpieza general de rea de trabajo. PENDIENTES: Reparacin de tubo de 1.82 0. Colocacin de escalon fofo. Reparacin de tubo de 1.82 de 0 de salida de caja intermedia a lumbrera de confluencia industriales. Se comenz a desmantelar tapial de rea perimetral de caja intermedia. PENDIENTES: Colocacin de escalones fofo. Notas Campo Doc_Anex no FALSE FALSE FALSE FALSE FALSE FALSE FALSE Se le record a los contratistas de la campaa de vacunacin a realizarce el dia 21 de noviembre. FALSE Se les record a los subcontratistas de la campaa de vacunacin a realizarse el da 21 de noviembre FALSE Se les record a los subcontratistas de la campaa de vacunacin a realizarse el dia 21 de noviembre. FALSE Se les record a los contratistas acerca de la campaa de vacunacin a realizarse el da 21 de noviembre FALSE Se colocaron recipientes para RSU FALSE Se colocaron recipientes para RSU FALSE Se colocaron recipientes para RSU FALSE Se colocaron recipientes para RSU FALSE El personal de tucn queda pendiente de vacunacin FALSE El personal de tucn queda pendiente de vacunacin FALSE El personal de tucn queda pendiente de vacunacin FALSE El personal de tucn queda pendiente de vacunacin FALSE Seguridad armada se presenta maana en las vegas FALSE Seguridad armada se presenta maana en las vegas FALSE Seguridad armada se presenta maana en las vegas FALSE Se instal vigilancia armada en los frentes de as vegas y otumba con turnos de 24 x 24, 2 elementos en las vegas y uno en otumba. FALSE Se instal vigilancia armada en los frentes de as vegas y otumba con turnos de 24 x 24, 2 elementos en las vegas y uno en otumba. FALSE Se instal vigilancia armada en los frentes de as vegas y otumba con turnos de 24 x 24, 2 elementos en las vegas y uno en otumba. FALSE Se instal vigilancia armada en los frentes de as vegas y otumba con turnos de 24 x 24, 2 elementos en las vegas y uno en otumba. FALSE FALSE Los riegos que se realizan sern todos los das en todas las captaciones con una sola pipa. FALSE FALSE Se realiz recorrido para ver los detalles de la trabe de cerramiento con la supervisin CONIISA dando la solucin de soldar los estribos donde coincida con el anclaje existente. FALSE Se realiz un recorrido para ver detalles de trabe de cerramiento de caja de empuje con la supervisin coniisa y se determina continuar con la demolicin y despues darn solucin al arreglo. FALSE FALSE FALSE FALSE FALSE FALSE FALSE FALSE FALSE FALSE Se corrige el trazo del confinamiento lado norte del rea de trabajo ya que nos interfera con cables del poste. FALSE FALSE FALSE FALSE FALSE Se encontr una ventana con el cristal roto en las oficinas de CONAGUA en campo dentro del campamento las vegas, se report con el Ing. Seferino. FALSE FALSE FALSE FALSE FALSE FALSE FALSE FALSE FALSE FALSE FALSE FALSE FALSE FALSE FALSE FALSE FALSE FALSE FALSE FALSE FALSE Se entreg equipo de proteccion en oficina y en campo FALSE Se entreg equipo de proteccion en oficina y en campo FALSE Se entreg equipo de proteccion en oficina y en campo FALSE Se entreg equipo de proteccion en oficina y en campo FALSE Se entreg equipo de proteccion en oficina y en campo FALSE FALSE FALSE FALSE FALSE FALSE FALSE FALSE FALSE FALSE FALSE FALSE El taponeo del tubo esta parado por falta de suministro del epoxico SIKA-2 FALSE FALSE Se conect extensin de manguera de 1" para descargar los pozos de eyeccin a una rejilla para evitar encharcamiento en vialidad por instrucciones de la supervisin. FALSE FALSE FALSE FALSE FALSE FALSE FALSE FALSE El primer troquel se coloca a 15 cm de la cabeza de la tablaestacas pero a las 14:00 por ordenes de supervisin se cambia a 1.46 m debajo de la cabeza de la tablaestacas FALSE se realizaron cajas para localizacin de tubos de drenaje en la av. Gran canal con personal de d.d.f. coniza y conagua. Para ver direccionamiento de lneas que llegan ala caja de otumba captacin. se informo a rama que el prximo lunes no podr acezar a obra de no contar con equipo de proteccion de acuerdo a oficio girado. se informo a rama que el prximo lunes no podr acezar a obra de no contar con equipo de proteccion de acuerdo a oficio girado. se informo a rama que el prximo lunes no podr acezar a obra de no contar con equipo de proteccion de acuerdo a oficio girado. se informo a rama que el prximo lunes no podr acezar a obra de no contar con equipo de proteccion de acuerdo a oficio girado. se informo a rama que el prximo lunes no podr acezar a obra de no contar con equipo de proteccion de acuerdo a oficio girado. seguridad de COTRISA autoriza tapial para llegada a ventana. seguridad de COTRISA autoriza tapial para llegada a ventana. seguridad de COTRISA autoriza tapial para llegada a ventana. seguridad de COTRISA autoriza tapial para llegada a ventana. se recibi en las vegas sanaren para damas. se recibi en las vegas sanaren para damas. se recibi en las vegas sanaren para damas. se recibi en las vegas sanaren para damas. en los dems frentes se suspendieron labores por ser dia festivo. 1 chocador personal,2 soldadores,2 ay. Soldador,1 of. Albail. se realizo limpieza general en las vegas se realizo limpieza general en las vegas se realizo limpieza general en las vegas se realizo limpieza general en las vegas se realizo el levantamiento altimetrico de una casa habitacin cuyos dueos no se encuentran durante todo el dia fuera del horario de trabajo. el ultimo levantamiento de inspeccin se termino alas 21:50 hrs. hoy llego amadeo y Gernimo para incorporarse al personal de los remedios. hoy llego amadeo y Gernimo para incorporarse al personal de los remedios. hoy llego amadeo y Gernimo para incorporarse al personal de los remedios. con esta fecha se realiza la entrega del reglamento de seguridad, higiene y medio ambiente a supervisin y contratistas se solicito sanitario para la fragata recorrido en tunel de L-0 para programar condiciones seguridad al comienzo de trabajos. con esta fecha se realiza la entrega del reglamento de seguridad, higiene y medio ambiente a supervisin y contratistas se solicito sanitario para la fragata recorrido en tunel de L-0 para programar condiciones seguridad al comienzo de trabajos. con esta fecha se realiza la entrega del reglamento de seguridad, higiene y medio ambiente a supervisin y contratistas se solicito sanitario para la fragata recorrido en tunel de L-0 para programar condiciones seguridad al comienzo de trabajos. con esta fecha se realiza la entrega del reglamento de seguridad, higiene y medio ambiente a supervisin y contratistas se solicito sanitario para la fragata recorrido en tunel de L-0 para programar condiciones seguridad al comienzo de trabajos. con esta fecha se realiza la entrega del reglamento de seguridad, higiene y medio ambiente a supervisin y contratistas se solicito sanitario para la fragata recorrido en tunel de L-0 para programar condiciones seguridad al comienzo de trabajos. se realizo un recorrido para verificar los daos en casas alrededor de la manzana la casa que se realizo levantamiento fue el lote 4331 y la seora Mara de la paz Gonzales escamilla. atentas notas recibirn instalacin de pozos de bombeo. atenta nota: filtracin de troquelamiento. se coordino con el ing. Israel novas de COTRISA la logstica para colocar tapial para demolicin en caja de cimacio. se coordino con el ing. Israel novas de COTRISA la logstica para colocar tapial para demolicin en caja de cimacio. se coordino con el ing. Israel novas de COTRISA la logstica para colocar tapial para demolicin en caja de cimacio. se coordino con el ing. Israel novas de COTRISA la logstica para colocar tapial para demolicin en caja de cimacio. responsable de obra para todos los frentes. hoy se les entrego a grupo tucn detalle para empate de tablaestacas a 18m. se realizo el levantamiento de fotos de dos casas en la calle cada. De lerdo. se realizo el levantamiento de fotos de dos casas en la calle cada. De lerdo. se realizo el levantamiento de fotos de dos casas en la calle cada. De lerdo. se ingreso documento ala delegacin gama para el cierre de vialidad del gran canal. se ingreso documento ala delegacin gama para el cierre de vialidad del gran canal. se ingreso documento ala delegacin gama para el cierre de vialidad del gran canal. se ingreso documento ala delegacin gama para el cierre de vialidad del gran canal. se recibe reporte de bombeo de pozos eyectores, por parte de posesa. se recibe reporte de bombeo de pozos eyectores, por parte de posesa. se recibe atenta nota No. 85 relacionada con la proteccion de pozos eyectores. se llevo a atencin medica ala clnica 176 al sr Jos Luis h (aun de topografa) por contacto ocular con cal. Lo atendieron y lo enviaron a su clnica por incapacidad. se llevo a atencin medica ala clnica 176 al sr Jos Luis h (aun de topografa) por contacto ocular con cal. Lo atendieron y lo enviaron a su clnica por incapacidad. se llevo a atencin medica ala clnica 176 al sr Jos Luis h (aun de topografa) por contacto ocular con cal. Lo atendieron y lo enviaron a su clnica por incapacidad. se llevo a atencin medica ala clnica 176 al sr Jos Luis h (aun de topografa) por contacto ocular con cal. Lo atendieron y lo enviaron a su clnica por incapacidad. hoy recib solicitud de colado de la loza de fondo de la caja de empuje con nota aclaratoria alas 11.40hrs. hoy recib solicitud de colado autorizado para plantilla de la caja de confluencia. se realizo el marcaje de niveles para colocacion de tapial al pegue con L-0. se realizo el marcaje de niveles para colocacion de tapial al pegue con L-0. se realizo el marcaje de niveles para colocacion de tapial al pegue con L-0. se realizo el marcaje de niveles para colocacion de tapial al pegue con L-0. se permaneci en gran canal hasta las 10:00 por trabajo de tablaestacado por parte de tucn. Se realizo el retiro de malla ciclnica sobre perifrico L-0 por limpieza esta se reguarda en L-0. se permaneci en gran canal hasta las 10:00 por trabajo de tablaestacado por parte de tucn. Se realizo el retiro de malla ciclnica sobre perifrico L-0 por limpieza esta se reguarda en L-0. se permaneci en gran canal hasta las 10:00 por trabajo de tablaestacado por parte de tucn. Se realizo el retiro de malla ciclnica sobre perifrico L-0 por limpieza esta se reguarda en L-0. se permaneci en gran canal hasta las 10:00 por trabajo de tablaestacado por parte de tucn. Se realizo el retiro de malla ciclnica sobre perifrico L-0 por limpieza esta se reguarda en L-0. se realizaron trabajos de colocacion de tapial en lumbrera de L-0 al pegue con la ventana. se realizaron trabajos de colocacion de tapial en lumbrera de L-0 al pegue con la ventana. se realizaron trabajos de colocacion de tapial en lumbrera de L-0 al pegue con la ventana. se realizaron trabajos de colocacion de tapial en lumbrera de L-0 al pegue con la ventana. se agoto el epoxico que se le estaba aplicando a los anclados de los muros de caja de confluencia por tal motivo se solicita se nos sea subministrado para continuar con la actividad. se termino jornada laboral siendo las 21:22 hrs. se inicio el turno nocturno quedando horario de 8:00am a 06:00pm y 08:00pm a 06:00am. se inicio el turno nocturno quedando horario de 8:00am a 06:00pm y 08:00pm a 06:00am. se inicio el turno nocturno quedando horario de 8:00am a 06:00pm y 08:00pm a 06:00am. se inicio el turno nocturno quedando horario de 8:00am a 06:00pm y 08:00pm a 06:00am. se elaboro hasta las 2 de la maana del dia mircoles 9 de enero de 2013. el cable fue enrollado y transportado en la camioneta de 3.5 ton. el cable fue enrollado y transportado en la camioneta de 3.5 ton. el cable fue enrollado y transportado en la camioneta de 3.5 ton. se bandereo traslado de pechara de la fragata a otumba. En el frente la fragata se esta trabajando de 09:00pm a 06:00am. se bandereo traslado de pechara de la fragata a otumba. En el frente la fragata se esta trabajando de 09:00pm a 06:00am. se bandereo traslado de pechara de la fragata a otumba. En el frente la fragata se esta trabajando de 09:00pm a 06:00am. se bandereo traslado de pechara de la fragata a otumba. En el frente la fragata se esta trabajando de 09:00pm a 06:00am. se termina turno alas 09:56:00 de la noche. se coloco manta de desvi en frente la fragata. se coloco manta de desvi en frente la fragata. se coloco manta de desvi en frente la fragata. se coloco manta de desvi en frente la fragata. se solicito el apoyo del sr. Vigilante en turno para las mediciones realizadas. se realizo la recoleccin de residuos solidos de LAS VEGAS, LA FRAGATA, L-0, GRAN CANAL, depositndose en contenedores de CIMESA en frente LA FRAGATA se realizo la recoleccin de residuos solidos de LAS VEGAS, LA FRAGATA, L-0, GRAN CANAL, depositndose en contenedores de CIMESA en frente LA FRAGATA se realizo la recoleccin de residuos solidos de LAS VEGAS, LA FRAGATA, L-0, GRAN CANAL, depositndose en contenedores de CIMESA en frente LA FRAGATA se realizo la recoleccin de residuos solidos de LAS VEGAS, LA FRAGATA, L-0, GRAN CANAL, depositndose en contenedores de CIMESA en frente LA FRAGATA se realizo recorrido con personal de la delegacin GUAM para el cierre de la av. GRAN CANAL. se realizo recorrido con personal de la delegacin GUAM para el cierre de la av. GRAN CANAL. se realizo recorrido con personal de la delegacin GUAM para el cierre de la av. GRAN CANAL. se realizo recorrido con personal de la delegacin GUAM para el cierre de la av. GRAN CANAL. comenz a faltar vibrohincador por lo que se pide otro vibrohincador. se coloco tapial entre GRAN CANAL y L-0 por derribo de muro de concreto. se coloco tapial entre GRAN CANAL y L-0 por derribo de muro de concreto. se coloco tapial entre GRAN CANAL y L-0 por derribo de muro de concreto. se coloco tapial entre GRAN CANAL y L-0 por derribo de muro de concreto. se coloco tapial entre GRAN CANAL y L-0 por derribo de muro de concreto.
con respecto al hincado de tablaestacas para conectar caja de cimacio con caja de confluencia se realizo trabajo con el segundo turno desde el dia 25/01/13. se esta trabajando un segundo turno para el hincado de tablaestacas para conectar caja de compuerta con L-0 esto desde el 21/01/2013. El dia de hoy se llevo a cabo recorrido por el frente: Ing.luis Manuel rivera supervicion CONIISA, peninsular llegaron 10:30 se retiraron 1:15 hrs
Se trabajo con apoyo de la topografa. Se trabajo con apoyo de la topografa. Se trabajo con apoyo de la topografa. Se quedaron 1.0 horas extra (7) siete personas para la recolocacin del tapial. Este da bajamos al interior del tunel encontrando bastantes obstaculos a partir del km. 1 + 050 hasta la L- 1 (tubera tremi, cascajo, andamios, madera, etc). Hoy se recibe en obra nueve (9) piezas de placa de acero secciones semi circulares para conexin del T.E.O., acumuladas (13) piezas. Se retiran dos camiones volteo de 8.0 m3 c/u con material (cascajo) producto de la limpieza del tunel. Se labor hasta las 13:00 hrs. Aprox. A las 18:00 hrs. Se presenta fuga considerable en carcamo de bombeo inundando inmediatamente el rea (excavacin) de caja de deflexin, logrando controlar con apoyo el bombeo del carcamo, taponeando con (mortero cemento gris - groot - yeso) finalizando turno 9:00 p.m. Hoy contina laborando el c. Diego Fabian Hernndez para laborar a partir de la fecha como bombero turno nocturno para achicar fuga (filtracin), del carcamo hacia la caja de deflexin. En caja de control concluye coleccin de muro de tabique recocido (tapon en tubo de 1.83 m 0), a las 17:00 hrs. Se present filtracin grande ubicado en la losa fondo del carcamo y el muro (grieta de 4cm x 40cm), conrtolando con apoyo del bombeo del carcamo celefateando con cuas y estops. Se habilit un segundo becerro de 15.2 h 8 estabilizando la filtracin a las 22:47 hrs. En visita de Ing, Rivera ordena no se corte la tubera del bombeo del carcamo. Hoy amacene inundada la cepa para conduccin, caja deflexin y caja confluencia. Se cimbro generador. Falla el generador y a las 19:35 el toques conecta lmparas y bombeo de achique al transformador de la planta de bombeo. A las 17:00 hrs. De traslado al oficial Oliverio Cortz y 5 ayudantes a Industriales para colocacin del tubo de 1.53 0. 18:40 hrs. Inicia colado de vigas Y-2 y Y-3 de caja de confluencia volmen = 19.0 m3, se colocan lonas por amenaza de lluvia, el colado concluye a las Envan de La Fragata 1 OFICIAL y 2 AYUDANTES a las 15:20 hrs. 20:00 horas inicia lluvia el trmino de turno 21:00 hrs. Contnua. Hoy tuvimos un percance en la lnea de media tensin 23000 volts a las 9:30 hrs. 2. percance en lnea de baja a las 17:00 hrs. En los dos casos debido a la falta de cuidado por el personal de seguridad. Bloqueo de obra por vecinos. Se liber a las 13:00 hrs. Hoy me paro CONIISA en la demolicin de Lumbrera para evitar vibraciones. Hoy cambiaron la corporacin de vigilancia interna de la obra 18:20 hrs. Se suspende colado de zapata a las 15 hrs., por no cumplir con varios detalles en cimbra y limpieza. Tubimos un caido de costalera del lado de la caja. Hoy me entreg CONIISA nuevo procedimiento del relleno. Visita Ing. Luis Manuel Rivera (CONAGUA). Se recibi detalle previo sin autorizar de caja de conduccin Tramo 1. Zona de tubos 36" SACME. El ducto Gran Canal est azolvado en 1.30m aproximadamente. Se cont con la presencia del topografo para chequeo de niveles y lneas. Hoy sali el escudo de la Lumbrera, de La Fragata a la caja intermedia. Visita Ing. Luis Manuel Rivera motivo, recorrido de autoridades prximo Miercoles. Hoy lleg la obra falsa para la cimbra losa tapa. Visita Ing. Luis M. Rivera, motivo avances para visita 8 de Mayo 13. El director de CONAGUA realiz visita al lugar de la obra y solicito se agilicen los trabajos. Se pensaba colar el da de maana 09/05/2013 pero por falta de limpieza y cimbrado no fue posible por lo que se colar el da 10/05/2013. NOTA: El Ingeniero Rivera orden se rellenara solamente con tezontle La Caja de Control. NOTA: La bomba de lanzado no funcion. Se pretendia colar pero surgi un problema en el suministro de concreto por lo que se colar el da 16/05/2013. En visita efectuada por el Gerente de Agua Potable se autoriz el uso de vigueta IPR 18" como obra falsa para la cimbra de losa tapa caja de control. Visita obra Ing. Luis Manuel Rivera G. El Ing. Barajas instruy al Ing. Rojas para dar precio urgente del concreto de f'c=250 kg. Se reciben 4 tubos de concreto de 1.52 m 0 con empaques. Se recibe compresor de aire c 2 mangueras, 1 martillo con punta resguardo 1593. Con lluvia a las 7 pm. Con lluvia a las 5 pm. Con lluvia a partir de las 6 pm. Con lluvia desde las 6 pm. Con lluvia desde las 6 pm. Se mueve maquinaria. Se realiza maniobra. Se realiza maniobra y se guia trailer con tubo. Se realiza movimiento de maquinaria. Se realiza maniobras. Se realiza movimiento de maquinaria Se realiza movimiento de maquinaria de un frente a otro. Se realiza Maniobra. Se realiza movimiento de maquinaria. Se realiza maniobra. Se realiza maniobra. Se realiz movimiento de maquinaria. Se realiza movimiento de maquinaria. Se realiza movimento de maquinaria. Se realiza maniobra. Se realiza movimiento de maquinaria. Se hace maniobra. Se realiza movimiento de maquinaria. Se realiza maniobra. Movimiento de maquinaria. Se realiz maniobra nocturna de equipo pesado de L-0 a Industriales. Se realiz maniobra de pachara de Las Vegas a L - 0. Se realiz maniobras de draga de pig de Fragata a L-0. se realiz maniobra de pachara de L - 0 a Industriales. Se realiz maniobra para mover motogrua de PIG de industriales a l - 0. Se realiz la revisin de arneses de seguridad. Se realiz maniobra pato de industriales a L-0. Se realiz maniobra pachara de FRAGATA a L-0. No se comenz con la extraccin de tablaestaca porque la moto grua le faltan chumaseras y el mecnico no se present para cambiar las chumaseras Fotos Num_foto Personal_Cantidad01 Personal_Descripcin01 Personal_Cantidad02 Personal_Descripcin02 Personal_Cantidad03 ##### 0 1 RESIDENTE ##### 1 RESIDENTE ##### ##### 1 TOPGRAFO 1 AUXILIAR TOPGRAFO 1 ##### 1 TOPGRAFO 1 AUXILIAR TOPGRAFO 1 ##### 1 TOPGRAFO 1 AUXILIAR TOPGRAFO 1 ##### 1 TOPGRAFO 1 AUXILIAR TOPGRAFO 1 ##### 4 AYUDANTE GENERAL ##### 4 AYUDANTE GENERAL ##### 4 AYUDANTE GENERAL ##### 4 AYUDANTE GENERAL ##### 2 AYUDANTE GENERAL 1 CHOFER ##### 2 AYUDANTE GENERAL 1 CHOFER ##### 2 AYUDANTE GENERAL 1 CHOFER ##### 2 AYUDANTE GENERAL 1 CHOFER ##### 2 AYUDANTE GENERAL 1 TOPGRAFO 2 ##### 2 AYUDANTE GENERAL 1 TOPGRAFO 2 ##### 2 AYUDANTE GENERAL 1 TOPGRAFO 2 ##### 2 AYUDANTE GENERAL 1 TOPGRAFO 2 ##### 2 AYUDANTE GENERAL ##### 2 AYUDANTE GENERAL ##### 2 AYUDANTE GENERAL ##### 2 AYUDANTE GENERAL ##### 2 AYUDANTE GENERAL ##### 2 AYUDANTE GENERAL ##### 2 AYUDANTE GENERAL ##### 7 AYUDANTE CALIFICADO 1 CABO DE OBRA CIVIL 2 ##### 8 AYUDANTE GENERAL 1 CABO DE OBRA CIVIL ##### 2 RESIDENTE 7 AYUDANTE GENERAL 1 ##### 2 RESIDENTE 3 FIERRERO 11 ##### 1 CABO DE OBRA CIVIL 8 AYUDANTE GENERAL ##### 1 RESIDENTE 3 CABO DE OBRA CIVIL 1 ##### 1 CABO DE OBRA CIVIL 8 AYUDANTE GENERAL 1 ##### 1 RESIDENTE 2 CABO DE OBRA CIVIL 10 ##### 1 RESIDENTE 12 AYUDANTE GENERAL 3 ##### 1 RESIDENTE 1 CABO DE OBRA CIVIL 8 ##### 1 OPERADOR "A" 1 CABO DE OBRA CIVIL 1 ##### 1 RESIDENTE 1 CABO DE OBRA CIVIL 8 ##### 2 CABO DE OBRA CIVIL 8 AYUDANTE GENERAL 1 ##### 2 CABO DE OBRA CIVIL 6 ALBAIL 2 ##### 4 CABO DE OBRA CIVIL 4 OPERADOR "A" 6 ##### 4 CABO DE OBRA CIVIL 4 OPERADOR "A" 5 ##### 1 RESIDENTE 4 CABO DE OBRA CIVIL 5 ##### 2 AYUDANTE GENERAL ##### 2 AYUDANTE GENERAL ##### 2 AYUDANTE GENERAL ##### 2 AYUDANTE GENERAL ##### 2 AYUDANTE GENERAL ##### 2 AYUDANTE GENERAL ##### 2 AYUDANTE GENERAL ##### 2 AYUDANTE GENERAL ##### 2 AYUDANTE GENERAL ##### 1 AYUDANTE GENERAL 5 CABO DE OBRA CIVIL 9 ##### 1 TOPGRAFO 1 AUXILIAR TOPGRAFO 1 ##### 1 TOPGRAFO 1 CADENERO ##### 1 TOPGRAFO 1 AUXILIAR TOPGRAFO 2 ##### 1 TOPGRAFO 1 AUXILIAR TOPGRAFO 2 ##### 1 TOPGRAFO 1 AUXILIAR TOPGRAFO 2 ##### ##### 1 RESIDENTE 4 CABO DE OBRA CIVIL 3 ##### 1 RESIDENTE 2 CABO DE OBRA CIVIL 4 ##### 1 TOPGRAFO 1 AUXILIAR TOPGRAFO 1 ##### 1 TOPGRAFO 1 AUXILIAR TOPGRAFO 1 ##### 1 TOPGRAFO 1 AUXILIAR TOPGRAFO 1 ##### ##### 1 RESIDENTE 4 CABO DE OBRA CIVIL 9 ##### 2 AYUDANTE GENERAL ##### 2 AYUDANTE GENERAL ##### 2 AYUDANTE GENERAL ##### 2 AYUDANTE GENERAL ##### 2 AYUDANTE GENERAL ##### 1 RESIDENTE 1 CABO DE OBRA CIVIL 3 ##### 2 CABO DE OBRA CIVIL 5 AYUDANTE GENERAL 1 ##### 1 RESIDENTE 2 CARPINTERO 3 ##### 1 RESIDENTE 4 CABO DE OBRA CIVIL 7 ##### 1 TOPGRAFO 1 AUXILIAR TOPGRAFO 2 ##### 2 RESIDENTE 3 CABO DE OBRA CIVIL 11 ##### 1 CABO DE OBRA CIVIL 6 AYUDANTE GENERAL ##### 2 RESIDENTE 11 AYUDANTE GENERAL 3 ##### 1 CABO DE OBRA CIVIL 6 AYUDANTE GENERAL ##### 1 RESIDENTE 1 CABO DE OBRA CIVIL 2 ##### 1 RESIDENTE 1 CABO DE OBRA CIVIL 3 ##### 1 RESIDENTE 3 CABO DE OBRA CIVIL 1 ##### 1 RESIDENTE 2 CABO DE OBRA CIVIL 2 ##### 1 RESIDENTE 2 CABO DE OBRA CIVIL 2 ##### ##### 1 TOPGRAFO 1 AUXILIAR TOPGRAFO 2 ##### 1 TOPGRAFO 1 AUXILIAR TOPGRAFO 2 ##### 2 AYUDANTE GENERAL ##### 2 AYUDANTE GENERAL ##### 2 AYUDANTE GENERAL ##### 2 AYUDANTE GENERAL ##### 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 2 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 1 RESIDENTE DE OBRA 4 CABOS 1 1 RESIDENTE DE OBRA 1 OP. EXCAVADORA 1 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 1 RESIDENTE DE OBRA 4 CABOS 1 1 RESIDENTE DE OBRA 1 OP. RETRO EXCAVADORA 416 1 2 AY. GENERALES 2 AY. GENERALES 2 AY. GENERALES 2 AY. GENERALES 2 AY. GENERALES 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 2 1 OP. RETRO EXCAVADORA 2 AY. GENERAL 1 1 RESIDENTE DE OBRA 3 CABOS 1 1 RESIDENTE DE OBRA 1 OP. RETRO EXCAVADORA 416 1 2 AUXILIARES 2 AUXILIARES 2 AUXILIARES 2 AUXILIARES 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 2 2 RESIDENTES 1 AY. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTES 3 OF. ALBAIL 2 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 1 RESIDENTE DE OBRA 3 CABOS 7 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 2 AYUDANTES 2 AYUDANTES 2 AYUDANTES 2 AYUDANTES 2 AYUDANTES 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 2 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE DE OBRA 3 CABOS 7 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 1 BRIGADA DE TOPOGRAFOS C/EQUIPO 1 AUX. RESIDENTE 1 2 AUXILIARES 2 AUXILIARES 2 AUXILIARES 2 AUXILIARES 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 2 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE DE OBRA 3 AUX. RESIDENTE 7 1 ING.TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 1 BRIGADA DE TOPOGRAFOS C/EQUIPO 1 RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 4 AY. GENERAL 4 AY. GENERAL 4 AY. GENERAL 4 AY. GENERAL 4 AY. GENERAL 1 RESIDENTE DE OBRA 3 CABOS 7 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 4 AUXILIARES 4 AUXILIARES 4 AUXILIARES 4 AUXILIARES 1 RESIDENTE DE OBRA 3 CABOS 5 4 AUXILIARES 4 AUXILIARES 4 AUXILIARES 4 AUXILIARES 4 AUXILIARES 1 RESIDENTE DE OBRA 3 CABOS 7 2 RESIDENTES 1 SOBRESTANTE 2 2 RESIDENTES 1 SOBRESTANTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTES 1 SOBRESTANTE 2 2 RESIDENTES 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTES 1 SOBRESTANTE 1 1 RESIDENTE DE OBRA 3 CABOS 5 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 4 AUXILIARES 4 AUXILIARES 4 AUXILIARES 4 AUXILIARES 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 1 RESIDENTE DE OBRA 2 CABOS 4 4 AUXILIARES 4 AUXILIARES 4 AUXILIARES 4 AUXILIARES 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 2 AUXILIARES 2 AUXILIARES 2 AUXILIARES 2 AUXILIARES 1 RESIDENTE DE OBRA 3 CABOS 5 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 1 RESIDENTE DE OBRA 2 CABOS 3 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTE 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTES 1 SOBRESTANTE 2 1 SOBRESTANTE 2 RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 2 1 RESIDENTE DE OBRA 1 CABO 1 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 1 RESIDENTE DE OBRA 1 CABO 1 2 AUXILIARES 2 AUXILIARES 2 AUXILIARES 2 AUXILIARES 2 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTES 1 SOBRESTANTE 2 1 SOBRESTANTE 1 RESIDENTE 3 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTES 1 SOBRESTANTE 1 1 SOBRESTANTE 2 RESIDENTE 1 1 RESIDENTE DE OBRA 1 CABO 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 2 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 2 1 RESIDENTES 1 SOBRESTANTE 2 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 2 AUXILIARES 2 AUXILIARES 2 AUXILIARES 2 AUXILIARES 1 RESIDENTE DE OBRA 1 CABO 1 2 RESIDENTES 1 SOBRESTANTE 2 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 3 AUXILIARES 3 AUXILIARES 3 AUXILIARES 3 AUXILIARES 1 RESIDENTE DE OBRA 1 OP. RETROEXCAVADORA 1 1 RESIDENTE DE OBRA 1 CABO 1 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 2 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFICO 2 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 1 RESIDENTE DE OBRA 1 CABO 1 1 RESIDENTE DE OBRA 1 CABO 1 3 AUXILIARES 3 AUXILIARES 3 AUXILIARES 3 AUXILIARES 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 2 2 SOBRESTANTE 2 RESIDENTES 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 2 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 2 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE DE OBRA 1 CABO 1 1 RESIDENTE DE OBRA 1 CABO 1 1 RESIDENTE DE OBRA 1 CABO 1 1 RESIDENTE DE OBRA 1 CABO 1 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 6 AUXILIARES 6 AUXILIARES 6 AUXILIARES 1 RESIDENTE DE OBRA 1 AUX. TOPOGRAFO 1 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. RESIDENTE 5 AUXILIARES 1 OP. PACHARA 5 AUXILIARES 1 OP. PACHARA 5 AUXILIARES 1 OP. PACHARA 5 AUXILIARES 1 OP. PACHARA 1 RESIDENTE DE OBRA 1 TOPOGRAFO 1 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 1 RESIDENTE DE OBRA 1 TOPOGRAFO 1 1 RESIDENTE DE OBRA 1 TOPOGRAFO 1 2 HJBVGXFGFGRFV 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 2 2 RESIDENTES 1 AUX. SOBRESTANTE 1 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 5 AUXILIARES 5 AUXILIARES 5 AUXILIARES 5 AUXILIARES 1 RESIDENTE DE OBRA 3 AUX. RESIDENTES 4 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 1 5 AUXILIARES 5 AUXILIARES 5 AUXILIARES 5 AUXILIARES 1 RESIDENTE DE OBRA 3 CABOS 4 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 1 RESIDENTE DE OBRA 3 CABOS 1 4 AUXILIARES 4 AUXILIARES 4 AUXILIARES 4 AUXILIARES 1 ING.TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 1 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 2 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 2 1 ING.TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 4 AUXILIARES 4 AUXILIARES 4 AUXILIARES 4 AUXILIARES 1 RESIDENTE DE OBRA 2 CABOS 1 2 RESIDENTES 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 2 SOBRESTANTE 1 1 RESIDENTE 2 SOBRESTANTE 1 1 RESIDENTE DE OBRA 1 TOPOGRAFO 2 4 AUXILIARES 4 AUXILIARES 4 AUXILIARES 4 AUXILIARES 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 2 RESIDENTES 2 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 1 RESIDENTE DE OBRA 3 CABOS 5 4 AYUDANTE GENERAL 4 AYUDANTE GENERAL 4 AYUDANTE GENERAL 4 AYUDANTE GENERAL 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 1 RESIDENTE DE OBRA 3 CABOS 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTES 1 AY. RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX.TOPOGRAFO 2 1 RESIDENTE DE OBRA 3 CABOS 4 1 RESIDENTE DE OBRA 2 CABOS 4 4 AUXILIARES 4 AUXILIARES 4 AUXILIARES 4 AUXILIARES 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 2 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTE 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTE 1 AUX. RESIDENTE 1 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 2 RESIDENTE 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTE 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTE 1 AUX. RESIDENTE 2 1 RESIDENTE DE OBRA 3 CABOS 4 1 RESIDENTE DE OBRA 3 CABOS 4 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 1 RESIDENTE DE OBRA 3 CABOS 1 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 2 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 SOBRESTANTE 1 1 RESIDENTES 1 SOBRESTANTE 1 1 RESIDENTE DE OBRA 3 CABOS 3 2 RESIDENTE DE OBRA 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE DE OBRA 3 CABOS 1 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 1 OFICIAL 2 AYUDANTES 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 1 OFICIAL 2 AYUDANTES 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 1 AYUDANTE GENERAL 1 AYUDANTE GENERAL 1 RESIDENTE DE OBRA 3 CABOS 2 1 RESIDENTE DE OBRA 3 CABOS 2 1 OFICIAL 2 AYUDANTES 1 RESIDENTE DE OBRA 3 CABOS 2 3 OFICIALES 2 AYUDANTES 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 3 OFICIALES 3 AYUDANTES 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTES 1 SOBRESTANTE 1 1 SOBRESTANTE 1 RESIDENTE 1 4 OFICIALES 4 AYUDANTES 1 1 RESIDENTE DE OBRA 3 CABOS 1 1 RESIDENTE DE OBRA 3 CABOS 2 2 OP. MAQUINARIA 4 OFICIALES 4 2 RESIDENTES 2 SOBRESTANTE S 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 SOBRESTANTE 2 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTES 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 SOBRESTANTE 1 4 OFICIALES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANYES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 1 RESIDENTE DE OBRA 3 CABOS 1 1 RESIDENTE DE OBRA 3 CABOS 1 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 OFICIALES 4 AYUDANTES 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX.TOPOGRAFO 2 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX.TOPOGRAFO 2 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTES 1 SOBRESTANTE 2 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTES 2 SOLDADOR 1 2 RESIDENTES 2 SOLDADOR 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX.RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 3 OFICIALES 4 AYUDANTES 1 1 RESIDENTE DE OBRA 1 OP. EXCAVADORA 1 1 RESIDENTE DE OBRA 1 OP. EXCAVADORA 1 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AYUDANTES 4 AUXILIARES GENERALES 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 1 ING. TOPOGRAFO 1 AUX. TOPOGRAFO 2 5 OFICIALES 5 AYUDANTES 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 8 AUXILIARES 8 AUXILIARES 8 AUXILIARES 8 AUXILIARES 8 AUXILIARES 1 AUXILIAR DE SEGURIDAD E HIGIENE 1 AUXILIAR 1 AUXILIAR 1 AUXILIAR 1 AUXILIAR DE SEGURIDAD E HIGIENE 1 AUXILIAR DE SEGURIDAD E HIGIENE 3 OFICIALES 5 AYUDANTES 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTES 3 SOBRESTANTES 1 2 RESIDENTES 2 SOBRESTANTES 2 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 1 SOBRESTANTE 1 OP. DRAGA 1 5 OFICIALES 5 AYUDANTES 1 1 RESIDENTE 1 OP. EXCAVADORA 1 6 AUXILIARES 6 AUXILIARES 6 AUXILIARES 6 AUXILIARES 1 RESIDENTE 1 OP. EXCAVADORA 1 1 RESIDENTE 1 OP. EXCAVADORA 1 2 RESIDENTE 1 AUX.DE RESIDENTE 1 2 RESIDENTE 1 AUX.DE RESIDENTE 1 2 RESIDENTE 1 AUX.DE RESIDENTE 1 2 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 1 RESIDENTE 1 OP. EXCAVADORA 1 1 RESIDENTE 5 OFICIALES 5 1 RESIDENTE 1 OP. EXCAVADORA 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTE 1 AUX.DE RESIDENTE 1 2 RESIDENTE 1 AUX.DE RESIDENTE 1 2 RESIDENTE 1 AUX.DE RESIDENTE 1 1 OPERADOR DE MAQUINA 1 ING. TOPOGRAFIA 1 AUX. TOPOGRAFIA 3 2 RESIDENTE 1 AUX.RESIDENTE 2 2 RESIDENTE 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTE 1 AUX.RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 OP. EXCAVADORA 1 2 RESIDENTE 1 AUX.RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTE 1 AUX.RESIDENTE 1 3 OFICIALES 4 AYUDANTES 1 2 RESIDENTE 1 AUX.RESIDENTE 1 2 RESIDENTE 1 AUX RESIDENTE 1 2 RESIDENTE 1 AUX.RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 6 AYUDANTES 6 AYUDANTES 6 AYUDANTES 6 AYUDANTES 6 AYUDANTES 1 ING.ELECTROMECANICA 1 ING.ELECTROMECANICA 2 OFICIALES 3 AYUDANTES 1 1 RESIDENTE DE OBRA 1 OPERADOR DE EXCAVADORA 1 1 RESIDENTE DE OBRA 1 CABO 5 1 RESIDENTE DE OBRA 1 CABO 5 2 RESIDENTE 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTE 1 AUXILIAR 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTE 1 AUX, RESIDENTE 1 3 OFICIALES 3 AYUDANTES 1 1 INGENIERO ELECTROMECNICO 8 AUXILIARES 2 RESIDENTE 1 AUX. RESIDENTE 2 2 RESIDENTE 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTE 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 1 RESIDENTE DE OBRA 1 CABO 5 1 INGENIERO ELECTROMECNICO 7 AUXILIARES 2 OFICIALES 3 AYUDANTES 1 3 OFICIALES 3 AYUDANTES 1 1 INGENIERO ELECTROMECNICO 1 AUXILIARES 3 OFICIALES 4 AYUDANTES 1 1 RESIDENTE DE OBRA 1 CABO 4 1 INGENIERO ELECTROMECNICO 2 RESIDENTE 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE DE OBRA 1 CABO 1 2 RESIDENTE 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTE 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTE 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 6 AUXILIARES DE SEGURIDAD 4 OFICIALES 3 AYUDANTES 1 1 INGENIERO 1 RESIDENTE DE OBRA 1 CABO 1/2 DIA 4 2 RESIDENTE 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTE 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTE 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 6 AUXILIARES 1 RESIDENTE DE OBRA 1 CABO 1/2 DIA 4 3 OFICIALES 4 AYUDANTES 1 1 INGENIERO 2 RESIDENTE 1 AUX RESIDENTE 1 2 RESIDENTE 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTE 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 1 INGENIERO ELECTROMECNICO 1 RESIDENTE DE OBRA 1 CABO 3 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTE 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTE 1 AUX. RESIDENTE 2 2 RESIDENTE 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTE 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTE 1 AUX. RESIDENTE 1 1 ING. ELECTROMECNICO 2 RESIDENTE 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTE 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE DE OBRA 1 CABO 4 1 ING. ELECTROMECNICO 2 SOLDADORES 2 OF. ALBAILES 1 1 ING. ELECTROMECNICO 1 RESIDENTE DE OBRA 1 CABO 4 2 RESIDENTE 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTE DE OBRA 1 AUX. RESIDENTE 1 2 OF. SOLDADORES 2 OF. ALBAILES 1 12 OFICIALES 6 AYUDANTES 2 SOLDADORES 2 OF. ALBAILES 1 1 RESIDENTE DE OBRA 1 CABO 4 12 OFICIALES 5 AYUDANTES 1 1 ING. ELECTROMECNICO 2 RESIDENTE 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTE 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 12 OFICIALES 6 AYUDANTES 1 1 ING. ELECTROMECNICO 2 RESIDENTE 1 AUX. RESIDENTE 1 2 RESIDENTE 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 2 OF. SOLDADORES 1 CABO 3 2 RESIDENTE 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTE 1 AUX. RESIDENTE 1 4 OFICIALES 3 AYUDANTES 1 4 OFICIALES 3 AYUDANTES 1 2 RESIDENTE 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTE 1 AUX. RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 AUX. RESIDENTE 1 1 ELECTROMECNICO 3 OF. SOLDADORES 1 FIERRERO 1 1 ING. ELECTROMECNICO 1 ING. ELECTROMECNICO 1 CAMIONETA 3 OF. SOLDADORES 1 AYUDANTES 5 2 OF. ALBAILES 1 OF. FIERRERO 2 1 JEFE DE FRENTE 1 AUX. SEGURIDAD 2 1 IING. ELECTROMECNICO 2 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 2 2 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 1 RESIDENTE 1 SEGURIDAD E HIGIENE 1 1 SOBRESTANTE 2 AYUDANTES 2 1 ING. ELECTROMECNICO 1 JEFE DE FRENTE 1 AUX. SEGURIDAD 2 2 RESIDENTE DE OBRA 1 SOBRESTANTE 2 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTES 1 SOBRESTANTE 1 1 ING. ELECTROMECNICO 1 SOBRESTANTE 3 PERFORISTAS 3 1 JEFE DE FRENTE 2 OF. CARPINTERO 2 6 OFICIALES(ALBAIL,CARPINTERO,FIERRERO,SOLDADOR) 6 AYUDANTES 1 1 JEFE DE FRENTE 1 AUX. SEGURIDAD 2 1 ING. ELECTROMECNICO 1 ING, ELECTROMECNICO 1 JEFE DE FRENTE 1 AUX. DE SEGURIDAD 2 5 AYUDANTE 3 PERFORISTAS 1 ING. ELECTROMECNICO 1 JEFE DE FRENTE 1 CABO 1 6 OFICIALES(2 ALBAILERA, 2 CARPINTEROS, 2 FIERREROS) 6 AYUDANTES GENERALES 1 1 ING. ELECTROMECNICO 3 PERFORISTA 5 AYUDANTES GENERALES 1 JEFE DE FRENTE 1 AUX. SEGURIDAD 4 6 OFICIALES (2 ALBAILES, 2 CARPINTEROS, 2 FIERREROS) 6 AYUDANTES GENERALES 1 3 PERFORISTAS 5 AYUDANTES 1 JEFE DE FRENTE 4 OF. ALBAILES 3 1 ING. ELECTROMECNICO 6 OFICIALES (2 ALBAILES, 2 CARPINTEROS, 2 FIERREROS) 6 AYUDANTES GENERALES 1 6 OFICIALES ( 2 ALBAILES, 2 CARPINTEROS, 1 FIERRERO, 1 SOLDADOR) 6 AYUDANTES GENERALES 1 1 JEFE DE FRENTE 1 OP. DRAGA 1 1 RESIDENTE 1 SEGURIDAD E HIGIENE 1 2 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 2 3 PERFORISTAS 5 AYUDANTES 1 INGENIERO ELECTROMECNICO 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 2 1 JEFE DE FRENTE 1 OP. RETROEXCAVADORA 1 1 SOBRESTANTE 4 AYUDANTES 1 1 JEFE DE FRENTE 1 AUX. SEGURIDAD E HIGIENE 3 6 OFICIALES (2 ALBAILES, 2 CARPINTEROS, 1 FIERRERO, 1 SOLDADOR) 6 AYUDANTES DENERALES 1 1 JEFE DE FRENTE 3 OF. ALBAIL 3 AY. GENERAL 1 JEFE DE FRENTE 1 CABO 4 1 SOBRESTANTE 1 OFICIAL 7 2 OF. ALBAILES 2 OF. FIERREROS 1 1 ING. ELECTROMECNICO 1 ING. ELECTROMECNICO 2 OF. ALBAILES 2 OF. CARPINTEROS 1 1 SOBRESTANTE 1 OFICIAL 5 3 OF. ALBAILES 2 FIERREROS 1 1 ING. ELECTROMECNICO 1 SOBRESTANTE 1 OFICIAL 7 1 JEFE DE FRENTE 2 OF. CARPINTERO 4 1 ING. ELECTROMECNICO 1 SOBRESTANTE 1 OFICIAL 7 3 OF. ALBAILES 2 OF. FIERREROS 1 1 JEFE DE FRENTE 1 AUX. SEGURIDAD 1 3 OF. ALBAILES 2 FIERREROS 5 1 ING. ELECTROMECNICO 1 JEFE DE FRENTE 1 AUX. SEGURIDAD 1 3 OF. ALBAILES 2 FIERREROS 4 1 JEFE DE CONTROL 1 AUX. SEGURIDAD 1 1 SOBRESTANTE 1 OFICIAL 6 1 ING, ELECTROMECNICO 2 OF. ALBAILES 2 FIERREROS 1 1 SOBRESTANTE 1 OFICIAL 7 1 ING. ELECTROMECNICO 4 OF. ALBAILES 2 FIERREROS 5 1 JEFE DE FRENTE 1 OP. DRAGA 1 1 SOBRESTANTE 1 OFICIAL 7 2 ALBAILES 2 FIERREROS 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 1 RESIDENTE 1 CABO 7 1 JEFE DE FRENTE 1 OP.PACHARA 1 1 ING. ELECTROMECNICO 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 9 2 OF. ALBAILES 2 OF.FIERRERO 5 1 SOBRESTANTE 1 OFICIAL 7 2 ALBAILES 2 FIERREROS 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 1 RESIDENTE 9 OF.FIERREROS 4 1 JEFE DE FRENTE 1 AUX. SEGURIDAD 1 1 ING.ELECTROMECNICO 2 OF.ALBAILES 2 OF.FIERREROS 1 1 ING.ELECTROMECNICO 1 SOBRESTANTE 1 OFICIAL 7 1 ING.ELECTROMECNICO 1 SOBRESTANTE 4 OFICIALES 5 1 ING.ELECTROMECNICO 1 SOBRESTANTE 1 OFICIAL 7 1 SOBRESTANTE 4 OFOCIALES 5 1 SOBRESTANTE 1 OFICIAL 7 1 SOBRESTANTE 4 OFICIALES 5 1 SOBRESTANTE 1 OFICIAL 7 1 ING.ELECTROMECNICO 1 SOBRESTANTE 4 OFICIALES 5 1 OFICIAL 7 AYUDANTES 1 ING.ELECTROMECNICO 1 SOBRESTANTE 4 OPERADORES 4 1 RESIDENTE 4 OFICIALES 4 1 RESIDENTE 2 OPERADORES 5 1 SOBRESTANTE 4 OPERADORES 4 1 OFICIALES 6 AY.GENERALES 1 RESIDENTE 2 OPERADORES 5 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 2 1 ING.ELECTROMECNICO 1 SOBRESTANTE 4 OPERADORES 4 1 RESIDENTE (CONSTRUCIVI) 4 OFICIALES (CONSTRUCIVI) 5 1 ING.ELECTROMECNICO 1 OFICIAL 6 AYUDANTES 1 ING.(AUX.JEFE DE FRENTE) 1 SOBRESTANTE 6 1 OFICIAL 6 AYUDANTES 1 RESIDENTE 4 OFICIALES 4 1 ING.ELECTROMECNICO 1 ING.(AUX.JEFE DE FRENTE) 1 SOBRESTANTE 6 1 ING.ELECTROMECNICO 1 SOBRESTANTE 1 OFICIAL 6 1 ING.(AUX.JEFE DE FRENTE) 1 SOBRESTANTE 5 1 ING.ELECTROMECNICO 1 SOBRESTANTE 1 OFICIAL 6 1 SOBRESTANTE 2 OF.SOLDADORES 3 1 ING.(AUX.JEFE DE FRENTE) 1 SOBRESTANTE 5 1 OFICIAL CASETA CASETA CONTROL 2 AYUDANTES CASETA CONTROL 1 2 OF.SOLDADORES 1 AYUDANTE 1 ING.ELECTROMECNICO 1 SOBRESTANTE 1 OFICIAL 6 2 OF.SOLDADORES 1 AYUDANTE 1 1 OFICIAL CASETA DE CONTROL 2 AYUDANTES CASETA CONTROL 2 1 ING.(AUX.JEFE DE FRENTE) 1 SOBRESTANTE 4 1 SOBRESTANTE 1 OFICIAL 6 1 ING.ELECTROMECNICO 2 OF. SOLDADORES 3 AYUDANTES 2 OFICIALES CARCAMO 2 2 AYUDANTES CARCAMO 2 1 1 ING.(AUX.JEFE DE FRENTE) 1 SOBRESTANTE 4 1 ING.ELECTROMECNICO 1 SOBRESTANTE 3 AYUDANTES 1 OFICIAL CARCAMO 2 3 AYUDANTES CARCAMO 2 1 2 OF.SOLDADORES 2 AYUDANTES 1 2 OFICIALES 2 AYUDANTES 1 ING.(AUX.JEFE DE FRENTE) 1 SOBRESTANTE 4 1 SOBRESTANTE 3 AYUDANTES 1 SOBRESTANTE 2 OF.SOLDADORES 2 AYUDANTES 1 1 OPERADOR CARCAMO 2 1 TCNICO CARCAMO 2 2 1 ING.ELECTROMECNICO 1 SOBRESTANTE 4 OFICIALES 3 1 SOBRESTANTE 4 OFICIALES 3 1 OFICIAL CASETA 2 AYUDANTES CASETA 1 2 OF.FIERREROS 3 AYUDANTES 3 1 ING.ELECTROMECNICO 1 RESIDENTE 2 OPERADORES 3 1 SOBRESTANTE 4 OFICIALES 3 1 SOBRESTANTE 4 OFICIALES 3 1 OPERADOR 2 MANIOBRISTAS 1 2 OFICIALES CASETA 3 AYUDANTES CASETA 1 1 ING.ELECTROMECNICO 1 SOBRESTANTE 3 AYUDANTES 1 SOBRESTANTE 3 AYUDANTES 1 OPERADOR CAJA SALIDA 2 MANIOBRAS CAJA SALIDA 4 2 OFICIALES 3 AYUDANTES GENERALES 1 1 ING.ELECTROMECNICO 1 SOBRESTANTE 4 OFICIALES 3 1 SOBRESTANTE 4 OFICIALES 3 1 SOBRESTANTE 2 AYUDANTES 1 1 ING.ELECTROMECNICO 2 RESIDENTE 1 CABO 3 1 ING.ELECTROMECNICO 1 SOBRESTANTE 3 AYUDANTES 5 1 SOBRESTANTE 4 OFICIALES 3 1 SOBRESTANTE 4 OFICIALES 3 1 JEFE DE FRENTE 2 CABO 3 1 SOBRESTANTE PENINSULAR 3 AYUDANTE PENINSULAR 1 SOBRESTANTE 4 OFICIALES 3 1 SOBRESTANTE 3 AYUDANTES 1 JEFE DE FRENTE 1 OP.HIAB 1 1 ING.ELECTROMECNICO 2 OPERADOR 1 SOBRESTANTE 1 1 SOBRESTANTE 3 AYUDANTES 1 SOBRESTANTE 3 OPERADORES 2 2 RESIDENTE 2 OF.FIERRERO 2 1 ING.ELECTROMECNICO 1 SOBRESTANTE 3 AYUDANTES 1 SOBRESTANTE 2 OFICIALES 3 1 ING.ELECTROMECNICO 1 JEFE DE FRENTE 3 OF.FIERRERO 3 1 SOBRESTANTE PENINSULAR 2 AYUDANTE GENERAL PENINSULAR 4 1 SOBRESTANTE 3 OPERADORES 2 1 JEFE DE FRENTE 3 OF.FIERRERO 3 1 ING.ELECTROMECNICO 1 SOBRESTANTE 3 OPERADORES 3 1 JEFE DE FRENTE 3 OF.CARPINTERO 1 1 SOBRESTANTE PENINSULAR 2 AYUDANTES PENINSULAR 4 1 ING.ELECTROMECNICO 1 SOBRESTANTE 3 OPERADORES 2 1 ING.ELECTROMECNICO 1 SOBRESTANTE PENINSULAR 2 AYUDANTES PENINSULAR 5 1 SOBRESTANTE 1 EXCAVADORA 320 DL 1 1 ING.ELECTROMECNICO 1 SOBRESTANTE PENINSULAR 2 AYUDANTES PENINSULAR 5 1 SOBRESTANTE 3 OPERADORES 1 1 ING.ELECTROMECNICO 1 SOBRESTANTE 3 OPERADORES 2 1 SOBRESTANTE PENINSULAR 2 AYUDANTES PENINSULAR 4 1 OFICIAL 2 AYUDANTES 1 SOBRESTANTE 2 AYUDANTES 1 OPERADOR 1 AYUDANTE GENERAL 1 1 SOBRESTANTE PENINSULAR 1 OFICIAL PENINSULAR 4 12 AYUDANTES 2 OP.DRAGA 1 14 AYUDANTES 2 OP.DRAGA 1 12 AYUDANTES 2 OP.DRAGA 1 2 SOBRESTANTES 8 OF.FIERREROS 8 2 SOBRESTANTES 8 OF.FIERREROS 8 2 SOBRESTANTES 8 OF.FIERREROS 8 2 SOBRESTANTES 8 OF.FIERREROS 8 2 SOBRESTANTES 8 OF.FIERREROS 8 4 AYUDANTES 1 SOBRESTANTE 8 OF.FIERREROS 8 2 SOBRESTANTES 8 OF.FIERREROS 8 2 SOBRESTANTES 8 OF.FIERREROS 8 2 SOBRESTANTES 2 OF.FIERREROS 8 2 SOBRESTANTES 7 OF.FIERREROS 8 1 JEFE DE FRENTE 1 OP.RETRO EXCAVADORA 1 9 AYUDANTES 2 OF.FIERREROS 2 2 SOBRESTANTES 7 OF.FIERREROS 8 1 JEFE DE FRENTE 1 OP. RETRO EXCAVADORA 1 9 AYUDANTES 3 OF.FIERREROS 2 14 AYUDANTES 2 ELECTRICISTAS CON AYUDANTE2 2 SOBRESTANTES 8 OF.FIERREROS 8 14 AYUDANTES 2 ELECTRICISTAS CON AYUDANTE2 2 AYUDANTES 1 OP.RETRO 2 2 SOBRESTANTES 8 OF.FIERREROS 8 1 JEFE DE FRENTE 1 SOBRESTANTE 1 13 AYUDANTES 3 OF.FIERREROS 4 2 SOBRESTANTES 8 FIERREROS 8 14 AYUDANTES 3 OF.FIERREROS 4 1 JEFE DE FRENTE 1 SOBRESTANTE 1 1 ING.ELECTROMECNICO 2 SOBRESTANTES 8 OF.FIERREROS 8 14 AYUDANTES 3 OF.FIERREROS 4 1 JEFE DE FRENTE 1 SOBRESTANTE 4 1 ING.ELECTROMECNICO 2 SOBRESTANTES 8 OF.FIERREROS 8 12 AYUDANTES 2 CABOS 1 1 JEFE DE FRENTE 1 SOBRESTANTE 3 1 ING.ELECTROMECNICO 1 SOBRESTANTES 1 OFICIAL 4 2 SOBRESTANTES 8 OF.FIERREROS 8 1 JEFE DE FRENTE 1 OP.HIAB 1 1 ING.ELECTROMECNICO 1 CHECADOR 1 BOMBERO 1 OFICIAL 2 AYUDANTES 2 SOBRESTANTES 8 OF.FIERREROS 8 6 AYUDANTES 2 CABOS 1 1 ING.ELECTROMECNICO 1 OPERADOR 2 AYUDANTES 1 1 OFICIAL 2 AYUDANTES 2 SOBRESTANTES 8 OF.FIERREROS 8 6 AYUDANTES 1 OP.BOB CAT 7 4 OPERADORES 1 CHECADOR 1 1 SOBRESTANTE 2 AYUDANTES 2 SOBRESTANTE 8 OF.FIERREROS 8 1 ING.ELECTROMECNICO 1 INGENIERO ELECTROMECNICO 1 INGENIERO ELECTROMECNICO 2 SOBRESTANTES 1 OF.ALBAIL 8 2 SOBRESTANTES 1 OF.ALBAIL 8 2 SOBRESTANTES 1 OF.ALBAIL 8 2 SOBRESTANTES 1 OF.ALBAIL 8 1 JEFE DE FRENTE 3 AYUDANTES GENERALES 1 1 JEFE DE FRENTE 1 OP.GRUA 1 1 JEFE DE FRENTE 3 OF.FIERREROS 2 1 SOBRESTANTE 2 AYUDANTES GENERALES 1 CABO 4 AYUDANTES GENERALES 1 JEFE DE FRENTE 2 OF.CARPINTEROS 2 1 CABO 4 AYUDANTES GENERALES 1 SOBRESTANTE 2 AYUDANTES GENERALES 1 JEFE DE FRENTE 1 OP.HIAB 1 1 INGENIERO ELECTROMECNICO 1 SOBRESTANTE PENINSULAR 1 PERFORISTA PENINSULAR 1 1 CABO PAVISA 3 OFICIALES PAVISA 2 1 JEFE DE FRENTE 1 SOLDADOR 1 1 SOBRESTANTE PENINSULAR 1 OFICIAL PENISULAR 1 1 CABO PAVISA 3 OFICIALES PAVISA 2 1 CABO PAVISA 3 OFICIALES PAVISA 4 1 JEFE DE FRENTE 1 OP.HIAB 2 1 SOBRESTANTE 1 OFICIALES 1 1 SOBRESTANTE 1 OFICIAL 1 1 OPERADOR 1 CHECADOR 1 1 OPERADOR 1 BOMBERO 2 1 OPERADOR 1 BOMBERO 1 4 OPERADORES 4 AYUDANTES GENERALES 2 3 OPERADORES 5 AYUDANTES GENERALES 3 1 OPERADOR 1 CHECADOR 1 1 ING.ELECTROMECNICO 1 ING.ELECTROMECNICO 2 RESIDENTE 1 AUX.RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 AY.RESIDENTE 1 1 OP.EXCAVADORA 322 1 OP.EXCAVADORA 225 1 2 RESIDENTES 1 AUX.RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX.RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX.RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTES 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX.RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX.RESIDENTE 1 2 RESIDENTES 1 AUX.RESIDENTE 1 1 RESIDENTE 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTES 1 SOBRESTANTE 1 2 RESIDENTES 1 SOBRESTANTE 3 1 RESIDENTE 2 OF.FIERREROS 2 2 RESIDENTES 1 SOBRESTANTE 2 2 RESIDENTES 1 SOBRESTANTE 3 2 OF.ALBAILES 2 OF.CARPINTEROS 3 1 ING.ELECTROMECNICO 1 ING.ELECTROMECNICO 1 ING.ELECTROMECNICO 1 ING.ELECTROMECNICO 2 CARPINTEROS 2 OF.FIERREROS 4 1 SOBRESTANTE 1 CABO 10 1 CABO PAVISA 2 CARPINTEROS PAVISA 3 1 SOBRESTANTE 1 CABO 10 1 JEFE DE FRENTE 2 OF.CARPINTEROS 3 1 JEFE DE FRENTE 3 OF.FIERREROS 3 1 JEFE DE FRENTE 3 OF.FIERREROS 3 1 JEFE DE FRENTE 3 FIERREROS 2 1 JEFE DE FRENTE 2 CARPINTEROS 2 1 ING.ELECTROMECNICO 1 IMG.ELECTROMECNICO 1 JEFE DE FRENTE 3 AYUDANTES GENERALES 1 1 ING.ELECTROMECNICO 1 JEFE DE FRENTE 1 OP.GRUA PATO 1 2 SOBRESTANTES 1 OF.ALBAIL 8 1 SOBRESTANTE 8 OF.FIERREROS 8 1 SUPERINTENDENTE 1 RESIDENTE 2 1 SUPERINTENDENTE 1 RESIDENTE 2 1 SUPERINTENDENTE 1 RESIDENTE 2 1 SOBRESTANTE 1 CABO 10 1 CABO PAVISA 3 CARPINTEROS PAVISA 3 1 SUPERINTENDENTE 1 RESIDENTE 2 1 CABO 3 CARPINTEROS 3 1 SOBRESTANTE 1 CABO 10 1 SUPERINTENDENTE 1 RESIDENTE 2 1 CABO 3 OFICIALES 3 1 SOBRESTANTE 10 AYUDANTES 8 1 SUPERINTENDENTE 1 RESIDENTE 2 1 CABO PAVISA 3 CARPINTEROS PAVISA 3 1 SOBRESTANTES 10 AYUDANTES 8 1 SOBRESTANTE 11 AYUDANTES 2 1 ING.ELECTROMECNICO 1 JEFE DE FRENTE 1 OP. GRUA PATO 1 1 JEFE DE FRENTE 3 AYUDANTES GENERALES 1 1 INGENIERO ELECTROMECNICO 1 JEFE DE FRENTE 1 OP.RETROEXCAVADORA 1 1 JEFE DE FRENTE 1 OP. EXCAVADORA 320 1 1 JEFE DE FRENTE 1 OP.EXCAVADORA 320 1 1 INGENIERO ELECTROMECNICO 1 INGENIERO ELECTROMECNICO 1 JEFE DE FRENTE 1 OP.EXCAVADORA 1 1 JEFE DE FRENTE 1 OP.EXCAVADORA 320 1 1 ING.ELECTROMECNICO 1 OP.BOB CAT 1 SOLDADOR 1 1 OP.BOB CAT 1 SOLDADOR 1 1 OP.DRAGA 1 OP.RETRO 1 6 AYUDANTES 2 OF.FIERREROS 2 6 AYUDANTES 2 CARPINTEROS 2 1 SOBRESTANTE 1 OP.PACHARA 8 1 SOBRESTANTE 1 OP.RETRO 7 1 SOBRESTANTE 2 SOLDADORES 9 1 OPERADOR CARCAMO 22 2 MANIOBRAS CARCAMO 22 1 1 OPERADOR CARCAMO 22 2 MANIOBRAS CARCAMO 22 4 1 SOBRESTANTE CARCAMO 22 1 OPERADOR CARCAMO 22 2 1 OPERADOR CARCAMO 22 2 MANIOBRAS CARCAMO 22 1 1 SOBRESTANTE CARCAMO 22 4 AYUDANTES CARCAMO 22 4 1 SOBRESTANTE CARCAMO 22 1 OPERADOR CARCAMO 22 2 1 SOBRESTANTE CARCAMO 22 1 OFICIAL CARCAMO 22 1 1 JEFE DE FRENTE 1 BOMBERO 1 1 JEFE DE FRENTE 1 OP.EXCAVADORA 320 2 1 ING.ELECTROMECNICO 1 ING.ELECTROMECNICO 1 JEFE DE FRENTE 1 OF.ALBAIL 2 7 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 7 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 7 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 7 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 7 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 7 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 7 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 7 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 7 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 7 AYUDANTES GENERALES 7 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 7 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 7 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 7 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 7 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 7 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 7 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 7 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 7 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 7 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 7 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 10 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 8 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 8 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 8 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 9 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 10 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 10 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 10 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 9 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 9 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 9 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 9 AYUDANTES CALIFICADO (SYMA) 4 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 9 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 10 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 10 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 10 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 10 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 9 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 4 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 9 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 10 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 9 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 9 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 9 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 9 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 4 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 9 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 9 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 9 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 9 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 9 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 9 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 6 AYUDANTES CALIFICADOS (SYMA) 5 AYUDANTES CALIFICADO *SYMA( 5 AYUDANTES (SYMA) 5 AYUDANTES (SYMA) 7 AYUDANTES (SYMA) 6 AYUDANTES (SYMA) 6 AYUDANTES (SYMA) 7 AYUDANTES (SYMA) 5 AYUDANTES (SYMA) 8 AYUDANTES (SYMA) 8 AYUDANTES (SYMA) 7 AYUDANTES (SYMA) 5 AYUDANTES (SYMA) 1 JEFE DE FRENTE 1 OF.ALBAIL 3 1 JEFE DE FRENTE 2 AYUDANTES GENERALES 1 JEFE DE FRENTE 1 SOBRESTANTE 1 1 JEFE DE FRENTE 1 OP.MOTO GRUA 1 1 SOBRESTANTE (JOSE L. LOPEZ A.) 7 FIERREROS (JOSE L. LOPEZ A.) 7 1 SOBRESTANTE 3 CARPINTEROS 3 1 CABO 3 OFICIALES 3 1 SOBRESTANTE (PENINSULAR) 2 OFICIALES (PENINSULAR) 13 1 SOBRESTANTE 2 OFICIALES 15 1 CABO 3 OFICIALES 3 1 SOBRESTANTE 1 OFICIAL 13 1 CABO 3 OFICIALES 3 1 CABO (PAVISA) 3 OFICIALES (PAVISA) 3 1 SOBRESTANTE (PENINSULAR) 10 AYUDANTES (PENINSULAR) 1 1 CABO (PAVISA) 3 OFICIALES (PAVISA) 3 1 SOBRESTANTE (PENINSULAR) 1 CABO (PENINSULAR) 10 1 RESIDENTE (CONSTRUCIVIC) 5 FIERREROS (CONSTRUCIVIC) 1 1 CABO (PAVISA) 3 FIERRERROS (PAVISA) 3 1 SOBRESTANTE (PENINSULAR) 4 AYUDANTES (PENINSULAR) 1 1 SOBRESTANTE (PENINSULAR) 3 AYUDANTES (PENINSULAR) 1 1 CABO 3 CARPINTEROS 3 1 CABO (PAVISA) 3 OFICIALES (PAVISA) 3 1 SOBRESTANTE (PENINSULAR) 3 AYUDANTES (PENINSULAR) 1 1 CABO 3 OFICIALES 3 1 SOBRESTANTE (PENINSULAR) 3 AYUDANTES (PENINSULAR) 4 1 SOBRESTANTE (PENINSULAR) 4 AYUDANTES (PENINSULAR) 3 1 CABO 3 OFICIALES 3 1 CABO 4 OFICIALES 3 1 SOBRESTANTE (PENINSULAR) 4 AYUDANTES ((PENINSULAR) 5 1 ING.ELECTROMECNICO 1 ING.ELECTROMECNICO 1 ING.ELECTROMECNICO 1 ING.ELECTROMECANICO 1 ING.ELECTROMECNICO 1 SOBRESTANTE 7 AYUDANTES 1 1 SOBRESTANTE 1 ELECTRICISTA 7 1 JEFE DE FRENTE 1 OP. VIBROHINCADOR 1 1 SOBRESTANTE 7 AYUDANTES 2 1 JEFE DE FRENTE 1 OP. MOTOGRUA 1 1 SOBRESTANTE 7 AYUDANTES 2 1 SOBRESTANTE 7 AYUDANTES 2 1 SOBRESTANTE 7 AYUDANTES 2 1 ING.ELECTROMECNICO 1 ING.ELECTROMECNICO 1 ING.ELECTROMECNICO 1 JEFE DE FRENTE 1 AYUDANTE GENERAL 1 1 JEFE DE FRENTE 1 OP.HIAB 3 1 JEFE DE FRENTE 1 OP.HIAB 3 1 JEFE DE FRENTE 1 OP.HIAB 3 1 JEFE DE FRENTE 1 OP.RETROEXCAVADORA 5 Personal_Descripcin03 Personal_Cantidad04 Personal_Descripcin04 Personal_Cantidad05 Personal_Descripcin05 Personal_Cantidad06 CADENERO CADENERO CADENERO CADENERO CADENERO CADENERO CADENERO CADENERO FIERRERO 1 RESIDENTE OPERADOR DE DRAGA DE ARRASTRE 1 OPERADOR "A" 1 OPERADOR "A" AYUDANTE GENERAL 2 SOLDADOR 1 CABO DE OBRA CIVIL OPERADOR DE DRAGA DE ARRASTRE 1 CHOFER 2 OPERADOR "A" OPERADOR "A" 1 ELECTRICISTA 1 TOPGRAFO 3 AYUDANTE GENERAL 3 FIERRERO 1 OPERADOR DE DRAGA DE ARRASTRE 1 FIERRERO 3 CARPINTERO 1 CABO DE OBRA CIVIL 1 AYUDANTE GENERAL 1 OPERADOR "A" 1 ELECTRICISTA 1 RESIDENTE 2 SOLDADOR 3 AYUDANTE GENERAL AYUDANTE GENERAL 3 FIERRERO 3 CARPINTERO 1 OPERADOR DE DRAGA DE ARRASTRE 1 AYUDANTE CALIFICADO 1 ELECTRICISTA 1 SOLDADOR 5 MANIOBRISTA 3 OPERADOR "A" 3 OFICIAL CARPINTERO O. BLANCA 6 MANIOBRISTA 4 AYUDANTE GENERAL CARPINTERO 2 MANIOBRISTA 4 AYUDANTE GENERAL OPERADOR "A" 7 CARPINTERO 7 MANIOBRISTA 5 CARPINTERO 5 OPERADOR "A" 6 MANIOBRISTA 4 CADENERO CADENERO CADENERO CADENERO OPERADOR "A" 9 CARPINTERO 6 MANIOBRISTA 4 CARPINTERO 5 OPERADOR "A" 5 MANIOBRISTA 3 CADENERO CADENERO CADENERO CARPINTERO 4 OPERADOR "A" 5 MANIOBRISTA 3 AYUDANTE GENERAL 1 OPERADOR "A" CHOFER FIERRERO 8 AYUDANTE GENERAL 1 OPERADOR "A" 1 CARPINTERO 5 OPERADOR "A" 6 MANIOBRISTA 4 CADENERO AYUDANTE GENERAL 1 OPERADOR "A" 1 OPERADOR DE DRAGA DE ARRASTRE 1 CABO DE OBRA CIVIL 1 OPERADOR "A" 1 OPERADOR DE DRAGA DE ARRASTRE 1 SOLDADOR 3 AYUDANTE GENERAL 1 OPERADOR "A" 1 SOLDADOR 1 CHOFER 1 AYUDANTE CALIFICADO 5 OPERADOR "A" 1 OPERADOR DE DRAGA DE ARRASTRE 1 ELECTRICISTA 1 AYUDANTE CALIFICADO 2 SOLDADOR 2 SOLDADOR CALIFICADO 6 AYUDANTE CALIFICADO 2 SOLDADOR 2 SOLDADOR CALIFICADO 6 CADENERO CADENERO SOLDADOR 2 PAILEROS 1 CHOFER 3/4 1 CABOS 1 OP. EXCAVADORA 320 1 DRAGA 1 CABO 2 BOMBEROS 1 SOLDADOR 2 OF. SOLDADOR 7 OF. ALBAILES 1 OP. MOTOGRUA 1 OP. DE RETRO EXCAVADORA 1 AY. GENERAL CADENEROS CADENEROS OF. ALBAIL 7 OF. ALBAILES 5 MANIOBRISTAS 1 AY. EN GENERAL SOBRESTANTE 2 CABOS 1 OP. EXCAVADORA 320 1 CABO 2 BOMBEROS 1 SOLDADOR 1 SOLDADOR 1 CHOFER 3 1/2 1 PAILERO 1 OF. ALBAIL 1 AY. RESIDENTE OP. DE RETRO EXCAVADORA 1 OP. MOTO GRUA 1 OP. EXCAVDORA 1 AY. GENERAL CADENEROS CADENEROS CABOS 1 SOBRESTANTE 1 OP. EXCAVADORA 320 1 SOBRESTANTE 1 CABO 2 SOLDADORES 1 SOLDADOR 2 PAILEROS 1 CHOFER 3 1/2 1 OF. CARPINTERO 5 AY. GENERALES 2 BOMBEROS SOBRESTANTE 2 CABOS 1 OP. EXCAVADORA 320 1 SOBRESTANTE 1 CABOS 6 AY. GENERAL 1 SOLDADOR 2 PAILEROS 1 CHOFER 3 1/2 1 OF. ALBAILES 1 OF. SOLDADOR 5 OPERADORES 5 CADENEROS
PLANTAS SOLDADORAS 2 EQUIPOS DE OXICORTE 1 BOMBAS DE POZO EYECTOR CAMIONETA 3 1/2 VIBRO HINCADOR SIN FUNCIONAR 2 PLANTAS SOLDADORAS 2 CENTRALINA SIN FUNCIONAR 1 VIBRO HINCADOR SIN FUNCIONAR 2 EQUIPOS DE OXICORTE CENTRALINA (CIMESA) 1 GENERADOR G-85 2 OP. RODILLO LISO 4 AY. GENERAL 1 ROMPEDORA BOM,BAS DE POZO EYECTOR CENTRALINA (CIMESA) 1 VIBRO HINCADOR (CIMESA) 2 CENTRALINA (CIMESA) 1 VIBRO HINCADOR (CIMESA) 2 BOMBA DE ANCHIQUE 8 BOMBAS DE POZO EYECTOR BOMBAS DE POZO EYECTOR BOMBAS DE POZO EYECTOR VIBROHINCADOR (CIMESA) 2 PLANTAS SOLDADORAS (CIMESA) 2 VIBROHINCADOR (CIMESA) 2 PLANTAS SOLDADORAS (CIMESA) 2 BOMBAS DE POZO EYECTOR 2 PLANTAS DE SOLDAR 1 BOMBAS DE POZO EYECTOR EQUIPO DE CORTE CORTADORA DE ACERO 8 BOMBA POZO EYECTOR BOMBA POZO EYECTOR BOMBA POZO EYECTOR GENERADOR 1 BOMBA DE ARCHIQUE 8 ROMPEDORAS 1 BOMBA DE ACHIQUE 8 PLANTA DE SOLDAR 2 EQUIPO CORTE 1 CAMIONETA 3 1/2 1 EXCAVADORA 320 1 BOMBA DE ACHIQUE 8 BOMBA POZO EYECTOR 1 EQUIPO DE CORTE EXCAVADORA 320 1/2 DIA DE SERVICIO HERRAMIENTA COMPRESOR 2 PLANTA DE SOLDAR 1 BOMBA DE ACHIQUE 8 BOMBA POZO EYECTOR 1 EQUIPO DE CORTE 1 BOMBA DE ACHIQUE 8 BOMBA DE ACHIQUE 8 BOMBA DE POZO EYECTOR EQUIPO DE CORTE 1 BOMBA DE ACHIQUE 8 PLANRA SOLAR 2 EQUIPO DE CORTE 1 BOMBA DE ACHIQUE 8 BOMBA POZO EYECTOR EQUIPO DE CORTE 8 BOMBA POZO EYECTOR 1 PLANTA DE SOLDAR 1 BOMBA DE ACHIQUE 8 PLANTA DE SOLDAR 2 EQUIPO DE CORTE 2 GENERADOR GENERADOR COMPACTADORAS 8 BOMBA POZO EYECTOR 1 BOMBA POZO EYECTOR BOMBA POZO EYECTOR BOMBA DE ACHIQUE BOMBA DE ACHIQUE HIAB VIBROHINCADOR MARTILLOS DESCONECTORES 1 GRUA HIAB MARTILLOS NEUMATICOS 1 MAQ. PERFORACION PROFUNDA MARTILLOS 1 GRUA HIAB EQUIPOS DE OXIACETILENO EQUIPO Y HERRAMIENTA MENOR EQUIPO OXIACETILENO EQUIPO Y HERRAMIENTA MENOR EQUIPO OXIACETILENO EQUIPO Y HERRAMIENTA MENOR EQUIPO DE OXIACETILENO EQUIPO Y HERRAMIENTA MENOR EQUIPO OXIACETILENO 1 EQUIPO DE HINCADO DRAGA Y VIBRO INCADOR 4 EQUIPO OXIACETILENO 1 EQUIPO DE HINCADO 4 EQUIPO OXIACETILENO 4 BAILARINAS 3 EQUIPOS DE OXIACETILENO 4 BAILARINAS 3 EQUIPO DE OXIACETILENO 4 BAILARINAS 3 EQUIPO DE OXIACETILENO 4 BAILARINAS 3 EQUIPOS DE OXICORTE EQUIPO DE OXICORTE 2 BAILARINAS 2 EQUIPO DE OXICORTE 2 GENERADORES DE 125 KVA. EQUIPO OXICORTE 4 BAILARINAS 3 EQUIPO OXICORTE 4 BAILARINAS 3 GENERADORES DE 125 KVA EQUIPO DE OXICORTE 4 BAILARINAS 3 GENERADORES DE 125 KVA EQUIPO OXIACETILENO 4 BAILARINAS 3 GENERADORES DE 125 KVA EQUIPO OXIACETILENO 4 BAILARINAS 2 BOMBAS DE 15 HP 1 BOMBA DE 3 HP 1 EQUIPO OXIACETILENO 4 BAILARINAS 2 COMPRESOR 1 MARTILLO NEUMTICO EQUIPO OXICORTE 4 BAILARINAS 2 EQUIPO DE OXICORTE 4 PLACAS COMPACTADORAS 2 EQUIPO OXICORTE 4 PLACAS COMPACTADORAS 2 EQUIPO OXICORTE 4 PLACAS COMPACTADORAS 2 EQUIPO OXICORTE 4 PLACAS COMPACTADORAS 2 EQUIPO OXICORTE 4 PLACAS COMPACTADORAS 2 EQUIPO OXICORTE 4 BAILARINAS 2 EQUIPO DE CORTE 3 PLANTA DE SOLDAR 1 BOMBA POZO EYECTOR AY.SOLDADORES 1 CHOFER 3 1/2 2 BOMBAS POZO EYECTOR PLANTA DE SOLDAR 1 EQUIPO DE CORTE EQUIPOS OXICORTE 4 BAILARINAS 2 BOMBA DE 3 HP BOMBA DE 3 HP POZO EYECTOR 2 BOMBAS DE 15 HP 1 Equipo_Descripcin10 CENTRALINA MOTO CONFORMADORA Y 1 RODILLO LISO VIBRADOR RETRO EXCAVADORA MOTO CONFORMADORA RODILLO LISO RODILLO LISO CAMIONETA 3 1/2 RODILLO LISO RODILLO LISO VIBRO IHINCADOR 612 VIBRO HINCADOR 612 BOMBAS DE POZO EYECTOR Y 1 CAMIONETA 3 1/2 BOMBAS DE ANCHIQUE Y 10 BOMBAS DE POZO EYECTOR HILTI , 2 BOMBAS DE ANCHIQUE Y 5 BOMBAS DE POZO EYECTOR BOMBA DE ANCHIQUE Y 10 BOMBAS DE POZO EYECTOR VIBRO HINCADOR 612 PLANTAS DE SOLDAR HILTI, 2 BOMBAS DE ANCHIQUE Y 2 PLANTAS SOLDADORAS CAMIONETA 3 1/2 CAMIONETA 3 1/2 PLANTA DE SOLDAR BOMBAS DE POZO EYECTOR BOMBAS DE POZO EYECTOR EQUIPOS DE OXICORTE EQUIPOS DE OXICORTE EQUIPOS DE OXICORTE Y 1 GRUA HIAB 175 EQUIPOS DE OXICORTE, 1 GENERADOR G-85Y 1 GRUA LINK-BEL BOMBAS DE POZO EYECTOR EQUIPO DE CORTE Y 1 PLANTA DE SOLDAR 1 EQUIPOS DE OXICORTE BOMBAS DE POZO EYECTOR GRUA HIAB 175 EQUIPOS DE OXICORTE Y 1 GENERADOR G-85 CENTRALINA Y 1 VIBROHINCADOR SEGURIDAD PLANTAS SOLDADORA Y 2 EQUIPOS DE OXICORTE PLANTAS SOLDADORAS Y 2 PLANTAS OXICORTE PLANTAS SOLDADORAS Y 3 PLANTAS OXICORTE PLANTAS SOLDADORAS INFRA Y 2 EQUIPOS DE OXICORTE CENTRALINA Y 1 VIBRO HINCADOR EQUIPOS DE OXICORTE Y 1 GENERADOR G-85 PLANTAS SOLDADORAS Y 2 EQUIPOS DE OXICORTE PLANTAS SOLDADORAS SEGURIDAD Y 5 MANIOBRISTAS PLANTAS SOLDADORAS (CIMESA) Y 2 EQUIPOS DE OXICORTE (CIMESA) PLANTAS SOLDADORES (CIMESA), Y 2 EQUIPOS DE OXICORTE (CIMESA) EQUIPO DE CORTE (CIMESA) EQUIPO DE CORTE (CIMESA) EQUIPO DE CORTE Y 1 CAMIONETA 3 1/2 BOMBA POZO EYECTOR BOMBA POZO EYECTOR CAMIONETA 3 1/2 1 BOMBA DE ACHIQUE 8 BOMBA POZO EYECTOR BOMBA DE ACHIQUE 8 BOMBA DE ACHIQUE PERFORADORA (POZO EYECTOR) EQUIPO DE CORTE, 1 BOMBA DE ACHIQUE, 8 BOMBA POZO EYECTOR, PERFORADORA LONGER PERFORADORA LONGER BOMBA DE POZO EYECTOR BOMBA POZO EYECTOR BOMBA DE ACIQUE, 8 BOMBA POZO EYECTOR BOMBA ACHIQUE BOMBA POZO EYECTOR BAILARINA (COMPACTADORAS), 8 BOMBA POZO EYECTOR, 1 BOMBA DE ACHIQUE BOMBA DE ACHIQUE BAILARINAS(COMPACTADORES), 3 BOMBAS 4"(EQUIPO Y HERRAMIENTA MENOR) BAILARINAS, 3 BOMBAS 4"(EQUIPO Y HERRAMIENTA MENOR) BOMBAS 4",(EQUIPO Y HERRAMIENTA MENOR) BOMBAS 4", (EQUIPO Y HERRAMIENTA MENOR) BOMBAS 4", (EQUIPO Y HERRAMIENTA MENOR) BOMBAS 4", (EQUIPO MENOR Y HERRAMIENTA) BOMBAS 4", (EQUIPO MENOR Y HERRAMIENTA) BOMBAS 4", 1 BECERRO 3" (EQUIPO MENOR Y HERRAMIENTA) BOMBAS 4" 1, 1 BECERRO 3", (EQUIPO MENOR Y HERRAMIENTA) BOMBAS 4", (EQUIPO MENOR Y HERRAMIENTA) BOMBAS 4", (EQUIPO MENOR Y HERRAMIENTA) BOMBAS 4", (EQUIPO MENOR Y HERRAMIENTA) RATA MARTILLO, 1 COMPRESOR BOMBAS 4", (EQUIPO MENOR Y HERRAMIENTA) BOMBAS 4", (EQUIPO MENOR Y HERRAMIENTA) BOMBAS (BECERROS), EQUIPO MENOR Y HERRAMIENTA) BOMBAS BECERROS , (EQUIPO MENOR Y HERRAMIENTA) BOMBAS 4", (EQUIPO MENOR Y HERRAMIENTA) BOMBAS 4",(EQUIPO Y HERRAMIENTA MENOR) BOMBAS 4", (EQUIPO MENOR Y HERRAMIENTA) BOMBAS 4", (EQUIPO MENOR Y HERRAMIENTA) BOMBA DE ACHIQUE, 8 BOMBA POZO EYECTOR, 1 CAMIN HIAB BOMBAS 4", EQUIPO MENOR Y HERRAMIENTA BOMBA DE 3 HP