UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD

DEL CUSCO

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL
LNEA DE TRANSPORTES


















INFORME:



ALUMNO : MAQUERA CHOQUE ALEX SAUL
CDIGO : 101636
ASIGNATURA : FOTOGRAMETRA
DOCENTE : Ing. Civil JUAN PABLO ESCOBAR MASAS


CUSCO PER
2014


PLAN DE VUELO
PLAN DE VUELO FOTOGRAMETRA

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO- FACULTAD DE INGENIERA CIVIL






INTRODUCCION

La obtencin de las fotografas resulta ser un factor determinante ah es donde
surge la necesidad de elaborar un plan de vuelo que cumpla con todo tipo de
requerimiento ya que resulta ser uno de los procesos ms importantes dentro
del desarrollo un proyecto en general.
Actualmente es muy comn que un avin (o helicptero) transporte ambos
tipos de sensores: cmara fotogramtrica digital y sensor LIDAR. La tecnologa
para la integracin de los sensores en las plataformas areas (aviones,
helicptero) y la geometra en las que se basan las tcnicas de clculo y
obtencin de productos tienen su base en la Fotogrametra clsica, por ello al
hablar de vuelos con cmaras digitales y LIDAR (sensores aerotransportados)
suele hablarse de vuelos Fotogramtricos/LIDAR o vuelos combinados.










PLAN DE VUELO FOTOGRAMETRA

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I.- OBJETIVOS:
Disponer de imgenes y datos de muy alta resolucin de todo o parte del
territorio del que se desea conocer e interpretar su informacin territorial.

A travs de la obtencin de fotografas se llega a obtener curvas de
nivel, elevaciones de terreno.

Obtener sin mucha dificultad los datos topogrficos de un determinado
territorio.

II.-DESCRIPCIN:

El plan de vuelo es el informe donde se
indican todos los datos referentes a un
vuelo. En ste, adems de informacin
tcnica aadida por el piloto debe constar
el lugar de salida, destino, altitud, velocidad
de crucero, y todos los puntos por donde
pasar la aeronave.
El plan de vuelo puede ser visual (VFR) o instrumental (IFR). En el caso de
vuelo VFR se incluirn los puntos por donde pasar la aeronave, en el caso de
vuelo IFR se debern indicar puntos de salida y aproximacin instrumental que
ya estn establecidos como estndares; As como tambin las aerovas y
puntos de reporte obligatorios. Tambin en un plan de vuelo, se especifica:
El equipo de navegacin que se cuenta en la aeronave.
La identificacin o matrcula de la aeronave.
Tipo de vuelo
Categora de la estela turbulenta (Ligera, Media, Pesada)
Velocidad de crucero.
Tiempo estimado en ruta (EET).

PLAN DE VUELO FOTOGRAMETRA

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III.- OBTENCIN DEL PLAN DE VUELO FOTOGRAMTRICO:

Bases cartogrficas de referencia. A partir de los que se realizan con
sensores-cmaras fotogramtricas digitales, podemos obtener:
1. Localizacin y posicin muy aproximada de los centros de proyeccin
(puntos de captura) de los fotogramas en el momento de la exposicin
obtenidos a partir de sistemas de navegacin y orientacin en vuelo
(Sistema de Posicionamiento Global (GPS) para la determinacin de
posiciones X, Y, Z y Sistemas Inerciales (INS) para la determinacin de
los ngulos Omega, Phi, Kappa de giro en el momento de la exposicin
en cada captura fotogramtrica).

2. Fotogramas o imgenes fotogramtricas digitales del territorio, a una
determinada resolucin geomtrica y radiomtrica, y con
georreferenciacin muy aproximada obtenida a partir de los parmetros
de localizacin y posicin (GPS+INS). Podemos disponer de imgenes
digitales en color natural, infrarrojo color, pancromticas, imgenes en
los canales rojo, verde, azul,



PLAN DE VUELO FOTOGRAMETRA

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IV.- CLCULOS FOTOGRAMTRICOS:

Escala del fotograma: 1:2000
( )
( )

( )

( )

La velocidad del avin es de 50 km/h o 13.89 m/s

Tamaos de

y la longitud del fotograma en la carta nacional:

Escala de la carta nacional: 1:25000

PLAN DE VUELO FOTOGRAMETRA

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V.- CONCLUSIONES:
Se llega a la conclusin de que el plan de vuelo es la forma ms fcil
para la obtencin de datos topogrficos y cartogrficos y que en gran
instancia facilita el topogrfico.
Hoy en da gracias a la fotogrametra podemos obtener informacin
especfica de un rea de terreno o territorio.
El avin deber volar a una altitud constante, siguiendo una ruta
predeterminada, y a una velocidad constante que permita realizar
disparos a intervalos regulares que se correspondan con recorridos
iguales.
La fotografa area ser tan vertical como sea posible y deber existir
una buena informacin para poder corregir los desplazamientos
angulares, y cumplir las condiciones propias de aplicacin mtrica.

IV.- RECOMENDACIONES:
Antes de realizar un plan de vuelo llevar el equipo necesario a campo y lo
clculos ya efectuados para facilitar el trabajo.

IIV.- ANEXOS:
Se adjunt una carta nacional a la escala de 1/25000, que viene a ser la hoja
de uno de los cuarto cuadrantes: HOJA 28S-IV-NO.