Você está na página 1de 112

Out/2003

1
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
TEORIA ESTRUTURAS
DE MATERIAIS
COMPSITOS
Notas de aulas:
Prof. Srgio Frascino Mller de Almeida
Out/2003
2
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
7. Resistncia
Out/2003
3
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
7.1 Mecanismos
de Falha
Out/2003
4
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
MECANISMOS DE FALHA
as lminas de compsitos unidirecionais so
muito resistentes na direo das fibras mas
pouco resistentes a cargas transversais ou fora
do plano
num laminado, no h fibras na direo fora do
plano; a falha nessa direo pode ocorrer para
valores muito baixos de carga
Out/2003
5
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
compsitos polimricos podem sofrer diversos
tipos de falhas
as falhas podem ocorrer na fibra, na matriz ou
na interface
as falhas nas fibras, em geral, so catastrficas
levando fratura do laminado
falhas na matriz podem ocorrer a uma carga
bastante abaixo da carga de fratura do laminado
MECANISMOS DE FALHA
Out/2003
6
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
as falhas na matriz podem ser:
1. intralaminares
2. translaminares
3. interlaminares
MECANISMOS DE FALHA
Out/2003
7
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
as falhas intralaminares e translaminares na
matriz so trincas que se desenvolvem
paralelamente direo das fibras
essas trincas comprometem a rigidez e a
capacidade portante da lmina para
carregamentos transversais ou de cisalhamento
MECANISMOS DE FALHA
Out/2003
8
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
as falhas interlaminares so trincas que se
desenvolvem na interface entre duas camadas
podendo causar a delaminao das camadas
as falhas interlaminares so causadas pelas
componentes de tenso fora do plano (
xz
,
yz
e

zz
) que no so levadas em conta pela Teoria
Clssica da Laminao
esse tipo de falha difcil de ser previsto
teoricamente
MECANISMOS DE FALHA
Out/2003
9
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
tenacidade a capacidade do material de
resistir formao e propagao de trincas
defeitos de fabricao (vazios e delaminaes)
criam concentraes de tenses e favorecem a
formao e propagao de trincas; a matriz mais
tenaz mais tolerante presena de defeitos
a matriz mais tenaz tambm mais resistente
formao de defeitos causados em servio por
impacto
MECANISMOS DE FALHA
Out/2003
10
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
a tenacidade uma propriedade extremamente
importante para o material da matriz
os polmeros termoplsticos so mais tenazes
do que os termorrgidos mas mais caros e
difceis de processar
a tenacidade de matrizes termorrgidas pode
ser melhorada pela adio de termoplsticos
MECANISMOS DE FALHA
Out/2003
11
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
h trs tipos de carregamentos bsicos a
serem considerados:
1. trao
2.compresso
3. cisalhamento no plano
MECANISMOS DE FALHA
Out/2003
12
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
a falha de uma lmina unidirecional por trao
na direo longitudinal se d por ruptura das
fibras e catastrfica
a falha por trao na direo transversal se d
por trincas transversais na matriz
2
3

2
MECANISMOS DE FALHA
Out/2003
13
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
a falha de uma lmina unidirecional por
compresso na direo longitudinal se d por
micro-flambagem das fibras embebidas na
matriz
a micro-flambagem das fibras causa fratura
das fibras por cisalhamento na forma de kink
bands
MECANISMOS DE FALHA
Out/2003
14
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
o clculo da carga de
falha por compresso na
fibra baseada na micro-
flambagem das fibras em
um meio elstico (matriz)
a resistncia domina-
da pelas propriedades
elsticas da fibra e da
matriz
kink
band
MECANISMOS DE FALHA
Out/2003
15
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
a falha de uma lmina unidirecional por
compresso na direo transversal, em geral, se
d por cisalhamento com formao de trincas
paralelas s fibras; a interface fibra matriz o
fator dominante
2
3

2
MECANISMOS DE FALHA
Out/2003
16
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
a falha de uma lmina
unidirecional por
cisalhamento no plano
se d pela formao de
trincas paralelas s
fibras
a interface fibra matriz
o fator dominante

6
MECANISMOS DE FALHA
Out/2003
17
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
o sinal da carga no afeta a resistncia ao
cisalhamento no plano se a lmina for
especialmente ortotrpica (carregamento
paralelo aos eixos principais da lmina)
o sinal do cisalhamento afeta a resistncia se a
lmina for geralmente ortotrpica
MECANISMOS DE FALHA
Out/2003
18
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
lmina especialmente ortotrpica

y
=
6

x
=
6
=
1
2 y
x

y
=
6

x
=
6
=
1
2
y
x
cisalhamento
positivo
cisalhamento
negativo
MECANISMOS DE FALHA
Out/2003
19
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
lmina geralmente ortotrpica
=

s
1
2

1
=
s

2
=
s
1 2

s
1
2
=

1
=
s

2
=
s
1 2
cisalhamento
positivo
cisalhamento
negativo
MECANISMOS DE FALHA
Out/2003
20
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
7.2 Critrios
de Falha
Out/2003
21
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
CRITRIOS DE FALHA
os critrios de falha para uma lmina so
baseados nas resistncias da lmina aos
carregamentos fundamentais
os critrios de falha permitem calcular a
resistncia da lmina para carregamentos
biaxiais baseados na resistncia aos
carregamentos fundamentais
Out/2003
22
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
resistncia da lmina carregamentos bsicos
resistncia
trao longi-
tudinal, F
1t
resistncia
compresso
longitudinal,
F
1c
resistncia
trao trans-
versal, F
2t
resistncia
compresso
transversal,
F
2c
resistncia ao
cisalhamento
no plano, F
12
ou F
6
CRITRIOS DE FALHA
Out/2003
23
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia


Material
Propriedade
Carbono
/epoxi
Carbono
/PEEK
Vidro-E/
epoxi
Vidro-S/
epoxi
Kevlar/
epoxi
Resistncia trao longitudinal, F
1t
(MPa) 2280 2060 1080 1280 1280
Resistncia compresso longitudinal, F
1c
(MPa) 1440 1080 620 690 335
Resistncia trao transversal, F
2t
(MPa) 57 78 39 49 30
Resistncia compresso transversal, F
2c (MPa) 228 196 128 158 158
Resistncia ao cisalhamento no plano, F
6
(MPa) 71 157 89 69 49

valores tpicos de resistncia de lminas
unidirecionais
CRITRIOS DE FALHA
Out/2003
24
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
os critrios de falha mais usados so:
1. critrio da tenso mxima
2. critrio da deformao mxima
3. critrio de Tsai-Hill
4. critrio de Tsai-Wu
CRITRIOS DE FALHA
Out/2003
25
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
Critrio da Tenso Mxima
a falha ocorre quando pelo menos uma das
componentes de tenso excede o valor
correspondente resistncia quele tipo de
carregamento
o critrio da tenso mxima s pode ser
aplicado nas direes principais da lmina
CRITRIOS DE FALHA
Out/2003
26
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
o critrio da tenso mxima representado
matematicamente por trs sub-critrios:
6 6 6
2 2 2
1 1 1
F F
F F
F F
t c
t c
< <
< <
< <

no critrio da tenso mxima no h interao


entre as tenses
CRITRIOS DE FALHA
Out/2003
27
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
o critrio da tenso mxima indica o tipo de
falha:
1. falha por trao na direo longitudinal (fratura de fibras)
2. falha por compresso na direo longitudinal (fratura de
fibras)
3. falha por trao na direo transversal (trincas na matriz
paralelas s fibras)
4. falha por compresso na direo transversal (trincas na
matriz por cisalhamento)
5. falha por cisalhamento (trincas na matriz paralelas s fibras)
tenso mxima
CRITRIOS DE FALHA
Out/2003
28
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
CRITRIOS DE FALHA
se
6
= 0, o envelope de falha tem a forma de um
retngulo no plano
1

2
:
tenso mxima

2
F
1t
-F
1c
F
2t
-F
2c

2
Out/2003
29
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
o roteiro para aplicao do critrio da tenso
mxima :
1. calcular as tenses na lmina de interesse
2. fazer mudana de coordenadas das tenses
para as direes principais da lmina
3. comparar as componentes de tenses
calculadas com os mximos admissveis
CRITRIOS DE FALHA
tenso mxima
Out/2003
30
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
como exemplo, considere uma lmina
unidirecional com um carregamento uniaxial
x
aplicado numa direo xque forma um ngulo
com a direo da fibra, conforme mostra a figura
x
y
1
2

CRITRIOS DE FALHA
tenso mxima
Out/2003
31
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
as tenses nas direes principais da lmina
so:

'

1
1
1
]
1

'

1
1
1
]
1

'

0
0 2
2
2
2
2 2
2 2
2 2
2 2
2 2
2 2
6
2
1 x
s
y
x
n m mn mn
mn m n
mn n m
n m mn mn
mn m n
mn n m

( )
( )
( ) ( )

'

'

cos sin
sin
cos
2
2
6
2
1
x
x
x ( )
( )

sin
cos

n
m
CRITRIOS DE FALHA
tenso mxima
Out/2003
32
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
aplicando o critrio de falha:
( )
( )
( ) ( )
6 6
2
2
2
1
2
1
cos sin
sin
cos
F F
F F
F F
x
t x c
t x c
< <
< <
< <



( ) ( )
( ) ( )
( ) ( ) ( ) ( )

cos sin

cos sin
sin sin
cos cos
6 6
2
2
2
2
2
1
2
1
F F
F F
F F
x
t
x
c
t
x
c
< <
< <
< < falha na direo longitudinal
falha na direo transversal
falha por cisalhamento
CRITRIOS DE FALHA
tenso mxima
Out/2003
33
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
20 40 60 80
-2000
-1000
0
1000
2000
longitudinal
transversal
cisalhamento
critrios de falha tenso mxima
y
1
2

x
ngulo de orientao da fibra, (graus)
r
e
s
i
s
t

n
c
i
a

d
a

l

m
i
n
a

(
M
P
a
)
Out/2003
34
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
Critrio da Deformao Mxima
a falha ocorre quando pelo menos uma das
componentes de deformao excede o valor
correspondente deformao mxima admissvel
para aquele tipo de carregamento
o critrio da deformao mxima s pode ser
aplicado nas direes principais da lmina
CRITRIOS DE FALHA
deformao mxima
Out/2003
35
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
o critrio de deformao mxima trabalha com
deformaes mximas ao invs de tenses
mximas
este critrio no equivalente ao critrio de
tenses mximas nem que o comportamento da
lmina seja linear at a falha
CRITRIOS DE FALHA
deformao mxima
Out/2003
36
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
resistncia da lmina carregamentos bsicos
deformao
mxima
trao longi-
tudinal,
u
1t
deformao
mxima
compresso
longitudinal,

u
1c
deformao
mxima
trao trans-
versal,
u
2t
deformao
mxima
compresso
transversal,

u
2c
deformao
mxima ao
cisalhamento,

u
6
CRITRIOS DE FALHA
deformao mxima
Out/2003
37
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
o critrio da deformao mxima representado
matematicamente por trs sub-critrios:
u u
u
t
u
c
u
t
u
c
6 6 6
2 2 2
1 1 1



< <
< <
< <
no critrio da deformao mxima no h
interao entre as deformaes
CRITRIOS DE FALHA
deformao mxima
Out/2003
38
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
o critrio da deformao mxima indica o tipo de
falha:
1. falha por trao na direo longitudinal (fratura de fibras)
2. falha por compresso na direo longitudinal (fratura de
fibras)
3. falha por trao na direo transversal (trincas na matriz
paralelas s fibras)
4. falha por compresso na direo transversal (trincas na
matriz por cisalhamento)
5. falha por cisalhamento (trincas na matriz paralelas s fibras)
CRITRIOS DE FALHA
deformao mxima
Out/2003
39
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
para se obter a expresso do critrio de
deformao mxima em termos de tenses, usa-
se as relaes tenso-deformao nas direes
principais da lmina:

'

1
1
1
1
1
1
1
]
1

'

6
2
1
12
2 1
12
2
21
1
6
2
1
1
0 0
0
1
0
1

G
E E
E E
( )
( )
12
6
6
1 21 2
2
1
2
21
2
2
2
2 12 1
1
2
1
12
1
1
1
1
1
G
E E E
E E E



CRITRIOS DE FALHA
deformao mxima
Out/2003
40
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
assumindo-se que o comportamento da lmina
seja linear at a falha:
1
1
1
1
1
1
E
F
E
F
c
u
c
t
u
t

2
2
2
2
2
2
E
F
E
F
c
u
c
t
u
t

12
6
6
G
F
u

i
F
il

u
il
i = 1, 2, 6
l = c ou t
CRITRIOS DE FALHA
deformao mxima
Out/2003
41
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
substituindo-se na expresso do critrio:
( )
( )
12
6
6
1 21 2
2
2
2 12 1
1
1
1
1
G
E
E



12
6
12
6
12
6
2
2
2
1 21 2
2
2
1
1
1
2 12 1
1
1
G
F
G G
F
E
F
E E
F
E
F
E E
F
t c
t c
< <
<

<
<

<



6 6 6
2 1 21 2 2
1 2 12 1 1
F F
F F
F F
t c
t c
< <
< <
< <



critrio de deformao
mxima em termos de
tenses
CRITRIOS DE FALHA
deformao mxima
Out/2003
42
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
se
6
= 0, o envelope de falha tem a forma de um
paralelogramo no plano
1

2
:

2
F
1t
-F
1c
F
2t
-F
2c

2
-
21

1
=F
2t

1
-
12

2
=F
1t

2
-
21

1
=-F
2t

1
-
12

2
=-F
1c
CRITRIOS DE FALHA
deformao mxima
Out/2003
43
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
o roteiro para aplicao do critrio da
deformao mxima :
1. calcular as deformaes na lmina de
interesse
2. fazer mudana de coordenadas das deforma-
es para as direes principais da lmina
3. comparar os componentes de deformaes
calculados com os mximos admissveis
CRITRIOS DE FALHA
deformao mxima
Out/2003
44
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
como exemplo, considere uma lmina
unidirecional com um carregamento uniaxial
x
aplicado numa direo xque forma um ngulo
com a direo da fibra, conforme mostra a figura
x
y
1
2

CRITRIOS DE FALHA
deformao mxima
Out/2003
45
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
as tenses nas direes principais da lmina
so:

'

1
1
1
]
1

'

1
1
1
]
1

'

0
0 2
2
2
2
2 2
2 2
2 2
2 2
2 2
2 2
6
2
1 x
s
y
x
n m mn mn
mn m n
mn n m
n m mn mn
mn m n
mn n m

( )
( )
( ) ( )

'

'

cos sin
sin
cos
2
2
6
2
1
x
x
x ( )
( )

sin
cos

n
m
CRITRIOS DE FALHA
deformao mxima
Out/2003
46
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
aplicando o critrio de falha:
( ) ( ) ( )
( ) ( ) ( )
( ) ( )
6 6
2
2
21
2
2
1
2
12
2
1
cos sin
cos sin
sin cos
F F
F F
F F
x
t x c
t x c
< <
< <
< <



falha na direo longitudinal
falha na direo transversal
falha por cisalhamento
6 6 6
2 1 21 2 2
1 2 12 1 1
F F
F F
F F
t c
t c
< <
< <
< <



CRITRIOS DE FALHA
deformao mxima
Out/2003
47
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
20 40 60 80
-2500
-2000
-1500
-1000
-500
0
500
1000
1500
2000
2500
ngulo de orientao da fibra, (graus)
r
e
s
i
s
t

n
c
i
a

d
a

l

m
i
n
a

(
M
P
a
)
critrios de falha deformao mxima
longitudinal
transversal
cisalhamento
y
1
2

x
Out/2003
48
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
Hill props que o escoamento de metais dteis
com anisotropia ocorre quando a seguinte
equao satisfeita:
1
2
6 2 1
2
2
2
1
+ + + D C B A
Tsai adaptou esse critrio para a fratura de
compsitos ortotrpicos
CRITRIOS DE FALHA
Tsai-Hill
Out/2003
49
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
Critrio de Tsai-Hill
a falha ocorre quando a seguinte equao
satisfeita:
o critrio de Tsai-Hill s pode ser aplicado nas
direes principais da lmina
o critrio inclui interao entre as tenses
(termo C
1

2
)
1
2
6 2 1
2
2
2
1
+ + + D C B A
CRITRIOS DE FALHA
Tsai-Hill
Out/2003
50
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
para se determinar os coeficientes A, B, C e D,
considera-se:
1
2
6 2 1
2
2
2
1
+ + + D C B A
0
0
6
2
1 1

F
1
2
1
AF
2
1
1
F
A
0
0
6
2 2
1

F
1
2
2
BF
2
2
1
F
B
CRITRIOS DE FALHA
Tsai-Hill
Out/2003
51
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
1
2
6 2 1
2
2
2
1
+ + + D C B A
6 6
2
1
0
0
F

1
2
6
DF
2
6
1
F
D
a constante C deve ser obtida atravs de um
ensaio biaxial independente
para se evitar a necessidade do ensaio adicional
assume-se uma hiptese simplificadora
CRITRIOS DE FALHA
Tsai-Hill
Out/2003
52
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
1
2
6 2 1
2
2
2
1
+ + + D C B A
assume-se que para
1
=
2
0e
6
= 0, o material
obedece o critrio da tenso mxima, isto , o
material falha para
2
= F
2
uma vez que a
resistncia transversal menor do que a
resistncia longitudinal F
1
com essas hipteses:
0
6
2 2 1

F
1
2
2
2
2
2
2
2
1
2
2
+ + CF
F
F
F
F
2
1
1
F
C
CRITRIOS DE FALHA
Tsai-Hill
Out/2003
53
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
substituindo as constantes obtidas:
1
2
6
2
6
2
1
2 1
2
2
2
2
2
1
2
1
+ +
F F F F

a equao acima no distingue resistncias
trao e compresso; na prtica usa-se:

'

<
>

0 se
0 se
1 1
1 1
1

c
t
F
F
F

'

<
>

0 se
0 se
2 2
2 2
2

c
t
F
F
F
CRITRIOS DE FALHA
Tsai-Hill
Out/2003
54
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
o critrio de Tsai-Hill representado por uma
nica equao
o critrio de Tsai-Hill no indica o tipo de falha;
calcula-se a carga de fratura mas no o modo de
fratura
para
6
/ F
6
= k, o critrio de Tsai-Hill assume a
forma de uma elipse no plano
1

2
:
2
2
1
2 1
2
2
2
2
2
1
2
1
1 k
F F F
+

CRITRIOS DE FALHA
Tsai-Hill
Out/2003
55
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
se
6
= 0, o envelope de falha tem a forma de
quatro arcos de elipse no plano
1

2
:

2
F
1t
-F
1c
F
2t
-F
2c

2
CRITRIOS DE FALHA
Tsai-Hill
Out/2003
56
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
o roteiro para aplicao do critrio de Tsai-Hill
:
1. calcular as tenses na lmina de interesse
2. fazer mudana de coordenadas das tenses
para as direes principais da lmina
3. aplicar a equao do critrio; se o valor for
maior do que 1ocorre a falha do laminado
CRITRIOS DE FALHA
Tsai-Hill
Out/2003
57
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
como exemplo, considere uma lmina
unidirecional com um carregamento uniaxial
x
aplicado numa direo xque forma um ngulo
com a direo da fibra, conforme mostra a figura
x
y
1
2

CRITRIOS DE FALHA
Tsai-Hill
Out/2003
58
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
as tenses nas direes principais da lmina
so:

'

1
1
1
]
1

'

1
1
1
]
1

'

0
0 2
2
2
2
2 2
2 2
2 2
2 2
2 2
2 2
6
2
1 x
s
y
x
n m mn mn
mn m n
mn n m
n m mn mn
mn m n
mn n m

( )
( )
( ) ( )

'

'

cos sin
sin
cos
2
2
6
2
1
x
x
x ( )
( )

sin
cos

n
m
CRITRIOS DE FALHA
Tsai-Hill
Out/2003
59
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
aplicando o critrio de falha:
1
2
6
2
6
2
1
2 1
2
2
2
2
2
1
2
1
+ +
F F F F

( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )
1
cos sin cos sin sin cos
2
6
2 2 2
2
1
2 2 2
2
2
4 2
2
1
4 2
+ +
F F F F
x x x x

( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )
2
6
2 2
2
1
2 2
2
2
4
2
1
4
cos sin cos sin sin cos
1
F F F F
x

+ +

CRITRIOS DE FALHA
Tsai-Hill
Out/2003
60
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
20 40 60 80
-2500
-2000
-1500
-1000
-500
0
500
1000
1500
2000
2500
ngulo de orientao da fibra, (graus)
r
e
s
i
s
t

n
c
i
a

d
a

l

m
i
n
a

(
M
P
a
)
critrios de falha Tsai-Hill
y
1
2

x
Out/2003
61
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
Tsai e Wu propuseram um critrio de falha
tensorial baseado na equao:
1 +
j i ij i i
f f
onde ndices repetidos implicam somatria
explicitamente:
1 2 2 2
6 2 26 6 1 16 2 1 12
2
6 66
2
2 22
2
1 11 6 6 2 2 1 1
+ + +
+ + + + + +


f f f
f f f f f f
CRITRIOS DE FALHA
Tsai-Wu
Out/2003
62
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
Critrio de Tsai-Wu
a falha ocorre quando a seguinte equao
satisfeita:
1 2 2 2
6 2 26 6 1 16 2 1 12
2
6 66
2
2 22
2
1 11 6 6 2 2 1 1
+ + +
+ + + + + +


f f f
f f f f f f
CRITRIOS DE FALHA
Tsai-Wu
Out/2003
63
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
o critrio de Tsai-Wu pode ser aplicado em
qualquer sistema de referncia
o critrio inclui interao entre as tenses
(termos f
ij

j
)
os termos lineares f
i
levam em conta a diferena
entre a resistncia em trao e compresso
f
i
um tensor de segunda ordem e f
ij
um
tensor simtrico de quarta ordem
CRITRIOS DE FALHA
Tsai-Wu
Out/2003
64
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
para se determinar os coeficientes f
i
e f
ij
,
considera-se inicialmente que para cisalhamento
puro, o sinal de
6
no afeta a resistncia da
lmina, ento os termos lineares em
6
devem ser
nulos:
0
0
0
26
16
6

f
f
f
CRITRIOS DE FALHA
Tsai-Wu
Out/2003
65
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
para se determinar os coeficientes f
1
e f
11
considera-se:
0
0
6
2
1 1

t
F
0
0
6
2
1 1

c
F
1
2
1 11 1 1
+
t t
F f F f
1
2
1 11 1 1
+
c c
F f F f
c t
c t
F F
f
F F
f
1 1
11
1 1
1
1
1 1


CRITRIOS DE FALHA
Tsai-Wu
Out/2003
66
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
para se determinar os coeficientes f
2
e f
22
considera-se:
0
0
6
2 2
1

t
F
1
2
2 22 2 2
+
t t
F f F f
1
2
2 22 2 2
+
c c
F f F f
c t
c t
F F
f
F F
f
2 2
22
2 2
2
1
1 1


0
0
6
2 2
1

c
F
CRITRIOS DE FALHA
Tsai-Wu
Out/2003
67
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
para se determinar o coeficientes f
66
considera-
se:
6 6
2
1
0
0
F

1
2
6 66
F f
2
6
66
1
F
f
CRITRIOS DE FALHA
Tsai-Wu
Out/2003
68
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
para se calcular f
12
necessrio um ensaio
adicional biaxial
esse ensaio pode ser um ensaio biaxial com
1
=

2
=
0
e
6
= 0, ou o ensaio de uma lmina com
orientao em relao direo das fibras
ambos esses ensaios so de realizao prtica
difcil e no fornecem resultados confiveis
em geral usa-se a aproximao discutida a seguir
CRITRIOS DE FALHA
Tsai-Wu
Out/2003
69
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
para se garantir que a superfcie de falha seja
fechada, a seguinte relao deve ser observada:
0
2
12 22 11
> f f f
1 1
22 11
12
< <
f f
f
define-se :
22 11
12
*
12
f f
f
f
22 11
*
12 12
f f f f
CRITRIOS DE FALHA
Tsai-Wu
Out/2003
70
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
para se evitar a necessidade de ensaios biaxiais
adicionais, na prtica assume-se que:
0 ou
2
1
*
12
*
12
f f
f
12
calculado como:
22 11
*
12 12
f f f f
CRITRIOS DE FALHA
Tsai-Wu
Out/2003
71
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
o critrio de Tsai-Wu representado por uma
nica equao
o critrio de Tsai-Wu no indica o tipo de falha;
calcula-se a carga de fratura mas no o modo de
fratura
para
6
/ F
6
= k, o critrio de Tsai-Wu assume a
forma de uma elipse no plano
1

2
2
2 1 12
2
2 22
2
1 11 2 2 1 1
1 2 k f f f f f + + + +
CRITRIOS DE FALHA
Tsai-Wu
Out/2003
72
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
se
6
= 0, o envelope de falha tem a forma de
uma elipse no plano
1

2
:

2
F
1t
-F
1c
F
2t
-F
2c

2
CRITRIOS DE FALHA
Tsai-Wu
Out/2003
73
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
o roteiro para aplicao do critrio de Tsai-Wu
:
1. calcular as tenses na lmina de interesse
2. fazer mudana de coordenadas das tenses
para as direes principais da lmina ou calcular
os tensores f
i
e f
ij
no sistema de referncia
3. aplicar a equao do critrio; se o valor for
maior do que 1ocorre a falha do laminado
CRITRIOS DE FALHA
Tsai-Wu
Out/2003
74
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
7.2 Resistncia
de Laminados
Out/2003
75
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
RESISTNCIA DE LAMINADOS
o coeficiente de segurana de uma camada para
um dado carregamento definido pela razo
P
falha
/P onde P o carregamento dado e P
falha
o
carregamento proporcional a P que causaria a
falha da camada
o ndice de falha calculado para um certo
critrio de falha (mxima tenso, Tsai-Wu, etc.)
o coeficiente de segurana para uma camada
pode ser calculado a partir do seu ndice de falha
Out/2003
76
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
a definio da falha de um laminado depende da
aplicao
em algumas aplicaes o laminado pode operar
satisfatoriamente com determinados tipos de
dano
trincas na matriz ao longo das fibras podem ser
toleradas at em estruturas primrias
RESISTNCIA DE LAMINADOS
Out/2003
77
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
h dois critrios bsicos para a determinao
da resistncia de um laminado:
1. falha da primeira camada (first ply failure)
2. falha da ltima camada (last ply failure)
RESISTNCIA DE LAMINADOS
Out/2003
78
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
o critrio first ply failure de fcil aplicao
mas pode ser extremamente conservativo
o critrio estabelece que a carga de falha do
laminado para um dado carregamento
calculada determinando-se a camada com o
maior ndice de falha; a carga de falha pode ser
calculada a partir do maior ndice de falha
RESISTNCIA DE LAMINADOS
Out/2003
79
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
a falha indicada pelo critrio de falha pode ser
falha na direo transversal de uma nica
camada
para alguns laminados, esse tipo de falha pode
ocorrer para uma carga muito mais baixa que a
carga de ruptura do laminado
RESISTNCIA DE LAMINADOS
Out/2003
80
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
a falha de uma camada implica numa alterao
de suas propriedades mecnicas e uma
redistribuio de cargas pelas outras camadas
o conseqente aumento de carga pode causar a
falha de outras camadas
a ruptura final do laminado ocorre quando h
uma seqncia instvel de falhas (falham todas
as camadas)
RESISTNCIA DE LAMINADOS
Out/2003
81
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
o critrio last ply failure de difcil aplicao
mas leva a estimativas mais realistas da carga de
fratura do laminado
o critrio estabelece que o laminado falha
quando todas as camadas do laminado falhem
conforme algum dos critrios de falha de lmina
a aplicao do critrio exige uma anlise
estrutural no linear
RESISTNCIA DE LAMINADOS
Out/2003
82
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
os dois elementos bsicos para a aplicao do
critrio last ply failure so:
1. definio do critrio de falha de lmina a ser
usado
2. definio de um modelo de degradao das
lminas falhadas
RESISTNCIA DE LAMINADOS
Out/2003
83
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
o modelo de degradao das lminas falhadas
um critrio para se alterar as propriedades
mecnicas das camadas devido presena de
uma falha
num modelo muito simples e conservativo, as
camadas podem ser simplesmente removidas da
anlise aps a falha, isto , as suas propriedades
mecnicas so zeradas (na prtica usa-se um
nmero pequeno)
RESISTNCIA DE LAMINADOS
Out/2003
84
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
a eliminao de uma camada apropriada no
caso de falha das fibras
no caso de falha da matriz, esse procedimento
pode ser exageradamente conservativo
deve-se notar que os critrios de Tsai-Hill e
Tsai-Wu no indicam o tipo de falha na lmina; o
uso desses critrios dificulta a utilizao de
modelos de degradao
RESISTNCIA DE LAMINADOS
Out/2003
85
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
um modelo de degradao mais elaborado para
falha na matriz de uma lmina seria zerar as
seguintes propriedades fsicas : E
2
,
12
,
21
, G
12
,

2
,
2
recalculando-se as tenses nessa camada, os
valores de
2
e
6
seriam nulos j que a camada
no tem mais rigidez quanto a esses
carregamentos
RESISTNCIA DE LAMINADOS
Out/2003
86
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
o efeito das tenses residuais trmicas deve
ser includo na anlise de tenses dos laminados
a falha de uma camada provoca uma
redistribuio das tenses residuais em todo o
laminado
RESISTNCIA DE LAMINADOS
Out/2003
87
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
propriedades
das camadas
matrizes [A],
[B], [D]
calcular tenses
e deformaes
aplicar
carregamento
aplicar critrio de
falha
falha de
lmina?
modelo de
degradao
ltima
lmina?
aumento de
carregamento
fim
sim
sim
no no
fluxograma para anlise de resistncia de laminados
Out/2003
88
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
deve-se notar que as anlises baseadas na
Teoria Clssica da Laminao no so capazes
de prever falhas fora do plano, tais como
delaminaes
os critrios de falha estudados fornecem
resultados pouco realistas na presena de fortes
concentraes de tenses
RESISTNCIA DE LAMINADOS
Out/2003
89
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
7.3 Resistncia de
laminados cross-ply:
exemplo
Out/2003
90
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
RESISTNCIA DE LAMINADO CROSS-PLY
este exemplo visa o clculo da resistncia de
um laminado [0/(90)
10
/0]
T
o carregamento aplicado ao longo da direo
das fibras na camada 0
o
as tenses residuais de cura devem ser
levadas em conta
o critrio de falha a ser usado o de Tsai-Hill
Out/2003
91
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
as propriedades das lminas so:
E
1
= 7.8 10
6
psi
E
2
= 2.6 10
6
psi

12
= 0.25
G
12
=1.25 10
6
psi
X
T
=150ksi
X
C
=150ksi
Y
T
=4ksi
Y
C
=20ksi
S =6ksi

1
=3.5 10
-6 o
F
-1

2
=11.4 10
-6 o
F
-1
RESISTNCIA DE LAMINADO CROSS-PLY
Out/2003
92
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
a. deformao antes da falha:
propriedades elsticas das lminas:
psi Q
psi Q
o
o
6
90
6
0
10
2500 . 1 0 0
0 9660 . 7 6638 . 0
0 6638 . 0 6550 . 2
] [
10
2500 . 1 0 0
0 6550 . 2 6638 . 0
0 6638 . 0 9660 . 7
] [

1
1
1
]
1

1
1
1
]
1

RESISTNCIA DE LAMINADO CROSS-PLY


Out/2003
93
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
propriedades trmicas das lminas:
{ }
{ }
1 - o
xy
y
x
1 - o
xy
y
x
F
F
o
o
6
) 2 (
) 2 (
) 2 (
90
6
) 1 (
) 1 (
) 1 (
0
10
0
5 . 3
4 . 11
10
0
4 . 11
5 . 3

'

'

'

'

RESISTNCIA DE LAMINADO CROSS-PLY


Out/2003
94
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
rigidez extenso do laminado:
psi 10
2500 . 1 0 0
0 0809 . 7 6638 . 0
0 6638 . 0 5401 . 3
] [
6
t A
1
1
1
]
1

1 -
6
1
psi
10
800 . 0 0 0
0 1438 . 0 0270 . 0
0 0270 . 0 2875 . 0
] ' [ ] [
t
A A

1
1
1
]
1


onde t a
espessura
total do
laminado
RESISTNCIA DE LAMINADO CROSS-PLY
Out/2003
95
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
esforos trmicos (da equao dos
esforos trmicos:
F psi/
0
0 . 35
1 . 33
} {
o
T t
N
N
N
N
T
xy
T
y
T
x
T

'

'

RESISTNCIA DE LAMINADO CROSS-PLY


Out/2003
96
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
esforos mecnicos:

'

0
0 } {
x
N
N
esforos totais:
F psi/ T t
N
N
o
x
T

'

'

0
0 . 35
1 . 33
0
0 } {
RESISTNCIA DE LAMINADO CROSS-PLY
Out/2003
97
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
clculo das tenses em cada camada:

'

'

0
0 . 16 12 . 0
5 . 35 27 . 2
} {
0
0
0
0
F psi/ T
t
N
F psi/ T
t
N
o
x
o x
xy
y
x
o
o
o
o

'

'

0
02 . 0
75 . 0
} {
90
90
90
90
F psi/ T 3.2
t
N
F psi/ T 7.1
t
N
o
x
o
x
xy
y
x
o
o
o
o

RESISTNCIA DE LAMINADO CROSS-PLY


Out/2003
98
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
aplicao do critrio de falha (camada 0
o
):
critrio de Tsai-Hill: 1
2 2
2
2

,
_

,
_

,
_

S Y X X
xy y y x
x

como
xy
= 0:
2 2
2
2
X
Y
X
y y x x

,
_

+
substituindo:
( ) [ ]
2 1
2
o 2 2 o
F psi/ 3000 5 57 F psi/ 110
/
x
T Y . T
t
N
+
psi : F 70 a operao e F 70 a cura para
psi : F 70 a operao e F 270 a cura para
o o
o o
30400
6300

t
N
t
N
x
x
RESISTNCIA DE LAMINADO CROSS-PLY
Out/2003
99
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
aplicao do critrio de falha (camada 90
o
):
critrio de Tsai-Hill: 1
2 2
2
2

,
_

,
_

,
_

S Y X X
xy y y x
x

como
xy
= 0:
2 2
2
2
X
Y
X
y y x x

,
_

+
substituindo:
psi 5320 F psi/ 6 . 9
o
+ T
t
N
x
psi : F 70 a operao e F 70 a cura para
psi : F 70 a operao e F 270 a cura para
o o
o o
5320
3400

t
N
t
N
x
x
RESISTNCIA DE LAMINADO CROSS-PLY
Out/2003
100
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
aplicao do critrio de falha (camada 90
o
):
tanto para cura a 270
o
F quanto a 70
o
F, a
camada a 90
o
falha primeiro
quanto mais baixa for a temperatura de cura,
maior a carga de falha da primeira camada
aps a falha da primeira camada as
propriedades da camada a 90
o
devem ser
degradadas
RESISTNCIA DE LAMINADO CROSS-PLY
Out/2003
101
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
a deformao correspondente falha da
primeira camada calculada como:
% 098 . 0
'
11
0

x x
N A
a partir dessa deformao a primeira camada
falha e o diagrama tenso-deformao
apresenta um joelho
RESISTNCIA DE LAMINADO CROSS-PLY
Out/2003
102
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
b. comportamento aps falha 1
a
camada
modelo de degradao para camada aps a
falha:
psi 10
0 0 0
0 97 . 7 0
0 0 0
0 0 0
0 0
0 0 0
] [
6 90
22
90
*

1
1
1
]
1

1
1
1
]
1

o
o
Q Q
RESISTNCIA DE LAMINADO CROSS-PLY
Out/2003
103
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
recalculando a inversa da rigidez extenso do
laminado:
1 -
6
* 1 *
psi
10
0 0 0
0 14 . 0 01 . 0
0 01 . 0 75 . 0
] ' [ ] [
t
A A

1
1
1
]
1


RESISTNCIA DE LAMINADO CROSS-PLY
Out/2003
104
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
recalculando os esforos trmicos e as
tenses em cada camada:

'

'

0
F psi/ 3 . 19 47 . 0
00 . 6
} {
o
0
0
0
0
T
t
N
t
N
x
x
xy
y
x
o
o
o
o

'

'

0
F psi/ 19.3 09 . 0
0
} {
o
90
90
90
90
T
t
N
x
xy
y
x
o
o
o
o

RESISTNCIA DE LAMINADO CROSS-PLY


Out/2003
105
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
no h acoplamento trmico na direo x
aplicando-se o critrio de falha para a camada
a 0
o
(para N
x
/t = 3400 psi) observa-se que a
camada a 0
o
tambm falha na direo
transversal e deve ser degradada
RESISTNCIA DE LAMINADO CROSS-PLY
Out/2003
106
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
c. comportamento aps falha 2
a
camada
aplicando o modelo de degradao, as nicas
componentes de rigidez no nulas ficam:
psi 10 97 . 7
6 ) 90 *(
22
) 0 *(
11
0 0
Q Q
RESISTNCIA DE LAMINADO CROSS-PLY
Out/2003
107
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
recalculando a inversa da rigidez extenso do
laminado:
psi 10 15 . 0
0
psi 10 77 . 0
6 *'
22
*'
12
6 *'
11
/t A
A
/t A


a nica componente de tenso que resulta :
t
N
x
x
o
6
0

RESISTNCIA DE LAMINADO CROSS-PLY
Out/2003
108
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
a rigidez do laminado aps a degradao :
psi 10 3 . 1
1 /
6
'
11
0

t A
t N
x
x

essa rigidez cerca de um tero da rigidez


original do laminado (antes de qualquer
degradao)
RESISTNCIA DE LAMINADO CROSS-PLY
Out/2003
109
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
resistncia mxima do laminado
a tenso nas lminas a 0
o
no momento da falha
de 618 psi
o mximo valor admissvel de tenso de
150000 psi
portanto as camadas suportam uma tenso
adicional de 149400 psi
RESISTNCIA DE LAMINADO CROSS-PLY
Out/2003
110
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
resistncia mxima do laminado
da tenso mxima admissvel:
psi 24900 psi
6
149400
00 . 6
0

o
x x
t
N
acrescentando-se o valor inicial do esforo
resultante:
psi 28300 psi 24900 psi 3400 +
t
N
x
RESISTNCIA DE LAMINADO CROSS-PLY
Out/2003
111
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
deformao adicional do laminado:
( ) % 917 . 1 psi / 10 0.77 psi 24900
6 - '
11
0

A
t
N
x
x

deformao total mxima do laminado:


% 015 . 2 % 917 . 1 % 098 . 0
0 0 0
max
+ +
x x x

RESISTNCIA DE LAMINADO CROSS-PLY
Out/2003
112
Instituto Tecnolgico de Aeronutica
Materiais Compsitos
Prof. Srgio Frascino M. de Almeida
7. Resistncia
0 0.5 1 1.5 2 2.5
0
5000
10000
15000
20000
25000
30000
N
x
/
t
(
p
s
i
)

x
(%)
RESISTNCIA DE LAMINADO CROSS-PLY